Le courrier - Fondation Belem

L e courrier
Amis du Belem
des
le
Club des Amis du Belem
Éditorial
n°6 fevrier 2015
À la une
>S
aison 2015 : cap au Nord !
Irlande, Angleterre, Pays-Bas,
événements et escales festives.
Chers Amis du Belem,
Que peut bien représenter un don ? Une goutte d’eau. Oui, mais
pas n’importe laquelle. Une goutte qui, additionnée à toutes les
autres, représente 1/10ème du budget total du Belem. Ce n’est
pas rien !
Et, vous le savez bien, ce sont les petits ruisseaux qui font
les grandes rivières... Un don, c’est aussi la preuve que nous
naviguons tous ensemble mais qu’il reste nécessaire d’agrandir
l’équipage des donateurs. Comment ? En parlant du Belem
autour de vous, tout simplement. Famille, amis, réseaux
sociaux, collègues de bureau, navigateurs aguerris ou novices...
parlez-en !
Racontez vos souvenirs de navigations, vos impressions, vos
sensations. Devenez des ambassadeurs hors pair, créez un
effet boule de neige et faites en sorte que le Belem se fasse
connaître, encore et toujours plus. En un mot : PARTAGEZ !
Nicolas Plantrou
Président de la Fondation Belem
>N
avire du patrimoine
De l’art de restaurer un monument
historique...
>M
erci aux donateurs !
Nouvelle centrale de traitement des eaux
usées, dunette rénovée : c’est en partie grâce
à vous !
Actualités
>M
ichel Péry, de nouveau
commandant du Belem
Un capitaine pas si nouveau,
diront les anciens...
le
Club des Amis du Belem
Atlantique, Manche et Mer
du Nord : pour la saison 2015,
le vent sera de la partie !
Nouveauté cette année, le Belem nichera son étrave
dans l’agitation pré-départ de La Solitaire du Figaro - Éric
Bompard Cachemire, fin mai. Avec une arrivée à Bordeaux
en tête de la flotte des figaristes et une semaine à quai, au
cœur de la ville, voici une longue escale qui promet ! Sachez
aussi que le voilier longera la Gironde et naviguera jusqu’en
Vendée, du côté de l’Île d’Aix et du célèbre Fort Boyard. Au
détour du Pertuis d’Antioche, peut-être croiserez-vous la
fameuse frégate Hermione...?
Le Belem ira également voir ce qu’il se passe là-haut,
chez les anglo-saxons. Au programme : la Cornouailles,
le superbe mouillage d’Herlford River, Plymouth et les îles
Scilly, véritable petit paradis tropical... Et si vous aimez les
phares mythiques, vous serez servis car le Belem prendra la
direction du phare du Fastnet, dont les marins parlent tant !
Toujours plus au Nord, vous pourrez tenter le tour de
l’Irlande par l’ouest, la Baie de Galway et l’étonnante
Belfast. Mais aussi les rives de l’Écosse, l’île de Wight et
Cowes, dont le nom vous dit probablement quelque chose.
Connu pour ses régates, ce port accueille le yacht club le
plus prestigieux de Grande-Bretagne !
Et la Mer du Nord dans tout cela ? Direction la Sail
Amsterdam ! Késaco ? L’un des plus grands événements
maritimes du monde. Tous les cinq ans, les grands voiliers
se donnent rendez-vous dans la capitale hollandaise et,
cette année, le Belem sera de la parade nautique : imaginezle, au milieu de tous ces majestueux géants des mers...
Allez, il ne vous reste plus qu’à sortir vos agendas, consulter
le programme en entier sur notre site et... embarquer !
Retrouvez le programme complet de la saison 2015, sur
fondationbelem.com, rubrique embarquer.
Ornithologie, navigation astronomique et météorologie : trois spécialistes monteront à bord pour des
navigations à thèmes. Ouvrez l’oeil, les noms de ces
experts reconnus seront bientôt dévoilés...
N
ous ne savons pas lire dans les cartes du tarot (juste
dans les cartes marines) et sommes bien incapables
de prédire la météo trois mois à l’avance (ce qui serait
pourtant pratique). Mais nous pouvons déjà vous affirmer qu’à
partir du 1er avril, le vent soufflera de nouveau dans les voiles du
Belem ! Et ce vent, où vous portera-t’il ? Sur les côtes françaises,
anglaises, irlandaises, écossaises et même hollandaises !
Interwiew
Michel PÉRY
On le dit de retour mais il n’est jamais vraiment parti.
Commandant du Belem entre 1992 et 2009, Michel Péry
revient à bord pour la saison 2015 pour le bonheur de tous.
de nouveau commandant
du Belem
2014
Pêle-mêle, préparez-vous à (re)découvrir la Mer d’Iroise,
passer le Raz de Sein et les îles du Ponant, naviguer dans
le paradisiaque archipel des Glénan, tirer des bords entre
les 300 îles du Golfe du Morbihan, vous amarrer aux quais
de Nantes ou encore observer les Fous de Bassan des
« Sept Îles » en compagnie d’un expert en la matière.
Quand on lui demande pourquoi il revient, il répond,
dans un grand rire : « Parce que je m’ennuyais ! ». On a
cependant peine à croire cet homme qui semble bien
occupé. Après des années aux commandes de cargos,
le voici de nouveau à bord du voilier : « C’est un autre
métier. Humainement, c’est différent car nous accueillons
à chaque embarquement 48 nouveaux « matelots de
ponts », le navire navigue pour eux, il faut s’en occuper,
discuter. On parle plus sur le Belem que sur des cargos...
mais faut pas croire, on parle aussi sur les cargos ! ».
Alors souhaitons-lui de belles navigations... et de longues
discussions !
Rétrospective
Les temps forts du Belem
Septembre / Nantes
Octobre / Lorient
Novembre / Saint-Nazaire
Décembre / Paris
Janvier / Saint-Nazaire
2 300 visiteurs pour la dernière escale de l’année
à Nantes.
Grâce à un mécène hors du commun, le docteur
Léone-Noëlle Meyer, 180 mousses de la Marine
ont navigué sur le Belem.
Les travaux d’étanchéité de la dunette ;
ça ponce, gratte, frotte pendant trois mois.
Au salon nautique, l’animation photo derrière
la barre du Belem est l’attraction phare
de cette année !
Le Belem en cale sèche.
n°1 septembre 2012
La restauration d’un monument
historique, dans les règles de l’art !
Restaurer un bateau comme le Belem, c’est du boulot ! Car
un voilier classé monument historique ne se restaure pas
comme n’importe quel autre bateau. D’ailleurs, pour un
voilier, qu’est-ce-que ça veut dire, monument historique ?
Cela veut tout d’abord dire qu’au sein du Conseil
d’administration de la Fondation Belem siège une
représentante du Ministère de la Culture. Son nom, c’est
Herveline Delhumeau. L’occasion de revoir avec elle la
définition d’un monument historique : « C’est un immeuble
ou un objet mobilier (même si, pour le Belem, c’est un très
gros objet habitable !) qui reçoit un statut juridique destiné
à le protéger du fait de son intérêt historique, artistique,
architectural mais aussi scientifique ou technique. Ce
statut particulier témoigne d’une reconnaissance par la
nation de cette valeur patrimoniale ». Le Belem est reconnu
tel quel depuis le 27 février 1984.
Une reconnaissance, certes, mais aussi de nombreuses
obligations en terme de restauration. On ne fait pas ce
que l’on veut ! Une simple pièce de bois ne se remplace
pas au hasard. On se doit donc de respecter les matériaux
d’origine. Un exemple ? L’escalier. Pour le réparer, il faut
de l’acajou de Cuba, un bois très onéreux. Utiliser un bois
précieux et coûteux n’est pas un caprice. Restaurer un
monument historique dans les règles de l’art, avec des
artisans spécialisés, encore moins. Vous imaginez l’arc
de triomphe restauré avec du plâtre à bas prix ?! Pour le
Belem, c’est pareil. C’est une obligation. Un devoir. Celui de
rendre au bateau son aspect originel. De lui redonner son
prestige d’antan. Malgré les coûts que cela peut engendrer.
En France, plus de 130 bateaux sont protégés au titre
des monuments historiques, dont 13 seulement sont
antérieurs à 1900. Le Belem en fait évidemment partie :
« Lancé le 10 juin 1896, c’est l’un des plus anciens, à avoir
une coque en acier et surtout l’un des plus grands bateaux
Retrouver son luxe d’antan
de la « collection » des bateaux ainsi distingués par la
nation » rappelle Herveline Delhumeau. À bateau unique...
restauration unique.
Cette année, la restauration porte
principalement sur les boiseries
du Belem *, pour la plupart datant
du début du 20e siècle. Au programme : le grand roof (restauré
dans les années 1980 avec des
cloisons en placage teinté), l’escalier à double révolution (décapage et vernissage par un artisan
professionnel) ainsi que le bureau
du commandant, la bibliothèque
ou le meuble bar du salon du
commandant (sus aux rayures !).
Tout ce mobilier qui fait l’élégance
et la réputation du Belem.
* Retrouvez tous les projets à
financer sur fondationbelem.com
rubrique faire un don.
Un navire propre,
une dunette étanche...
en partie grâce à vous !
On ne cesse de vous le répéter mais, une fois de plus :
MERCI. Pour votre présence, votre soutien et vos
contributions. Après deux mois de travail, 2 km de mèches
de coton et 1 m3 d’iroko posés, la dunette (qui n’avait pas été
restaurée depuis plus de 20 ans) a retrouvé son étanchéité
et... sa jeunesse ! Quant à la centrale de traitement des eaux
usées, son installation nous permet désormais de rester en
deçà de 12 milles des côtes, soit moins de détours inutiles
et de carburant consommé. Le résultat : une grande fierté,
avec un navire propre qui recycle de manière autonome ses
eaux usées et réduit ainsi son empreinte écologique. Une
belle récompense !
le
Agenda
2
> mars
retour du Belem
à Nantes
Le club !
En effectuant un don
à la Fondation Belem,
> vous devenez Amis du Belem et recevez
votre carte membre,
> v ous recevrez par email le Courrier des Amis
du Belem deux fois par an,
> v otre nom est inscrit dans le livre des donateurs
consultable à bord,
> v ous recevrez en début d’année un reçu fiscal
vous permettant de déduire de vos impôts 66 %
du montant de votre don,
> v ous bénéficiez d’une visite gratuite pendant
les visites publiques,
> v ous pouvez rencontrer l’équipage et les Amis
du Belem à bord du trois‑mâts dans des conditions
privilégiées lors de 9 rendez-vous organisés
les dimanches suivants :
Concarneau : dimanche 12 avril ;
Bayonne : dimanche 17 mai ;
Bordeaux : dimanche 24 mai ;
Les Sables d’Olonne : dimanche 7 juin ;
Saint-Malo : dimanche 21 juin ;
Roscoff : dimanche 28 juin ;
Nantes : dimanche 5 juillet et dimanche 12 juillet ;
Fécamp : dimanche 30 août ;
Saint-Malo : dimanche 6 septembre.
Contact
01 42 734 730
5, rue Masseran - 75007 Paris
[email protected]
Club des Amis du Belem
1er avril
>
12 avril
>
démarrage de la saison
2015 en Atlantique avec
un « Nantes-Lorient »
le Belem ouvert
aux visites publiques
à Concarneau
L’année dernière, un grand tirage
au sort vous était proposé
pour gagner une expérience
de navigation de trois jours.
La gagnante
est...
Myriam COQUARD de Langueux (22).
La Fondation Belem lui souhaite une magnifique découverte puisque
ce sera la première fois que Myriam embarquera !
Témoignage
Loïck Asset,
donateur, 40 ans,
vit en Allemagne
“
Pourquoi j’ai fait un don et j’aime naviguer à
bord ? Faut aimer ni la mer, ni les bateaux pour pas
aimer naviguer sur le Belem !! L’effet que ça m’a
fait la première fois... difficile de mettre des mots
là-dessus... quand tu effectues ton « baptême de
mer » sur le Belem, t’as les yeux ronds comme des
billes et tout est émerveillement ! Tu te retrouves à
3h du mat’ sous les étoiles à barrer un grand voilier
de plus de 100 ans au large de la Bretagne nord
avec les feux qui clignotent partout à la côte...
c’est magique ! ”
AIDEZ-NOUS À RÉDUIRE NOS COÛTS : POUR RECEVOIR LE COURRIER DES
AMIS DU BELEM PAR VOIE ELECTRONIQUE, ENVOYEZ VOTRE ADRESSE MAIL À :
[email protected]
Internautes
> www.fondationbelem.com
n° 06 / février 2015
Directrice de la publication et responsable de la rédaction : Christelle de Larauze / rédaction : Anne Recoules / crédits photos : Pierre-Henri Berthezene - Bruno Bouvry - Benjamin Decoin - A.Monot/Marine Nationale - Olivier Pastor - Romuald Meigneux/
Sipa Press - Véronique Rauturier/Aguila Voyages / EdEp : 02.2015.31145