Bestellübersicht

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Bestellübersicht

Hauptkatalog
AL-KO Anhängerkomponenten
Inhaltsverzeichnis
AL-KO KOBER GROUP
Aus Schwaben in die Welt
Seite 4 Qualitätsbewusst und
kundenorientiert Seite 5
Das AL-KO Partnerkonzept Seite 6 - 7
Weltweite Produktion
Seite 8
Sicherheit durch Qualität Seite 9
AL-KO Innovationen Seite10 - 11
Ihre Ansprechpartner bei AL-KO
Seite 12
Zuverlässiger Lieferservice
Seite 13
Gefahrenstoffverordnung:
Die Bremsachsen in diesem Fahrzeugtechnikkatalog entsprechen der Gefahrenstoffverordnung
§ 47 (2) Ziffer 3 (asbestfreie Bremsbeläge).
Fahrwerkstechnik
Zugdeichseln
Auflaufeinrichtungen
EG-Richtlinie:
Die Auflaufeinrichtungen und Radbremsen
entsprechen der EG-Richtlinie Vorschrift Nr.
71/320/EWG mit sämtlichen Ergänzungen.
Deutschland 100 km/h:
Alle aufgeführten Fahrzeugbauteile sind für
mindestens 100 km/h ausgelegt (siehe StVZO
15. Änderungsverordnung § 30a Absatz 2).
Achsen
Europa 140 km/h:
Alle aufgeführten Fahrzeugbauteile sind für
mindestens 140 km/h ausgelegt.
Bestell-Hinweise:
1.)Bitte geben Sie bei Ihren Aufträgen grundsätz lich die Bestell-Nr. an
2.)Teile mit rot gedruckten Bestell-Nummern
Lieferzeit 2 Tage, schwarz gedruckte Bestell Nummern Lieferzeit 10 bzw. 20 Tage. Lieferzeit
für Stückzahlen größer 10 bitte anfragen.
3.)Technische Änderungen, die dem Fortschritt
dienen, behalten wir uns vor.
2
Zubehör
T-Fahrgestelle Vorteile
V-Fahrgestelle Vorteile
System-Leichtbauchassis für Autotransporter
Lage des Kuppelpunktes – Stützlast und Achsposition
EG-Bremsberechnung – Kriterien für gutes Fahrverhalten
Einbau und Einstellhinweise zur Bremsanlage Europäische Zulassungsvorschriften
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
14 16 18
19
20 22 24 -
15
17
Zugdeichseln Vorteile
Zugdeichseln gerade
bis 750 kg
Zugdeichseln gekröpft
bis 750 kg
Zugdeichseln höhenverstellbar bis 1100 kg
Seite
Seite
Seite
Seite
26 - 27
28
29
30 - 31
AL-KO Bremssystem Vorteile Auflaufeinrichtung Vierkant mit Deichselprofil 450 - 3500 kg
Auflaufeinrichtung Vierkant ohne Deichselprofil 450 - 3500 kg
Auflaufeinrichtung Vierkant - Diagramme Auflaufeinrichtung V 450 - 3500 kg
Auflaufeinrichtung Profi V
Zugverbindungen V 1000 - 3500 kg Bremsgestänge / Gestängehalter / Stützradtraverse
Auflaufeinrichtung höhenverstellbar 500 - 1000 kg
Auflaufeinrichtung höhenverstellbar 850 - 3500 kg
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
32 36 46 48 50 56 62 66 68 72 -
Achsen Vorteile
Achsen ungebremst
750 - 1300 kg
Laufnaben Achsen gebremst
750 - 1500 kg
Achsen gebremst
900 - 4000 kg
Achsen gebremst Tandem 1600 - 3500 kg
Deichselanschlussprofile / Schweiß-Schraubverbindungen / Klemmschalen / Reifen
Achsstoßdämpfer / Radbremsen Rückmatic
Bowdenzüge / Widerlager / Radschrauben Radbremsenspülsystem
Seite 80 - 85
Seite 86 - 93
Seite 94 - 95
Seite 96 - 105
Seite 106 - 123
Seite 124- 125
Seite 126- 131
Seite 132- 137
Seite 138- 143
Seite 144- 145
Kugelkupplungen mit Zubehör / Schraubkupplungen/Kupplungskugel
Diebstahlsicherungen / Soft-Dock / Soft-Ball / Safety-Ball / Wetterschutz
ATC Trailer-Control
Tresor / Steckerhalter / Chrom-Cover / Easy-Pull Steckstützen / Abstützfuß bigfoot / Ausdrehstützen / E.C.S. / Komfort-Kit
Stützräder und Zubehör Stützfüße / Verstellspindeln / Stauboxen / Bordwandverschluss / Wagenheber / Ersatzradhalter
Unterlegkeile mit Halter / Seilwinden / Schleppwinden Kotflügel Kunststoff / bikepack Kupplungsträger
Abreißseilführung für Auflaufeinrichtung
Seite 146 - 160
Seite 161 - 165
Seite 166- 167
Seite 168 - 172
Seite 173 - 180
Seite 180 - 187
Seite 188 - 195
Seite 196 - 207
Seite 208- 213
Seite 214 - 215
21
23
25
35
45
47
49
55
61
65
67
71
79
3
T-Fahrgestelle gerade und gekröpft
Optimiert bis ins Detail
Über klemmbare Deichselanschlussprofile können Fahrgestelle aus Lagerkomponenten kombiniert werden.
Gestängehalter. Das Gestänge wird
sauber geführt, die Bremsanlage
tritt nur dann in Kraft, wenn ein Auflaufweg aufgebaut und die Bremsung wirklich gebraucht wird.
Steckerhalter 7- und 13-polig für
sicheres Parken des Elektrosteckers
im Standbetrieb.
Vorspur im Werk exakt einstellbar
für minimalen Reifenverschleiß.
14
Ein Abstützbügel mit integrierter
Abreißseilführung schützt die Kupplung vor Verschmutzung. Darüber
hinaus wird das Abreißseil sauber
geführt, so dass die Notbremse im
Notfall auch wirklich funktioniert.
Stützradflansch serienmäßig angeschweißt.
Schnellmontage-Ausgleichsprofil
spart Montagezeit.
Fahrwerkstechnik
Bowdenzug einhängen spart
Montagezeit.
Servicefreundliches Nachstellen der
Radbremse.
Stoßdämpferhalter zum Stecken für
servicefreundliches Nachrüsten.
Bremstrommel mit Kühlrippen für
gutes Bremsverhalten im Dauereinsatz (optimale Wärmeabführung).
3,5 mm
Wartungsfreies Compactlager.
Äußerst stabiles Bremsschild, somit
keine Verformung bei Überbeanspruchung.
15
V-Fahrgestelle
Optimiert bis ins Detail
Über klemmbare Holmanschlusswinkel können Fahrgestelle aus Lagerkomponenten kombiniert werden.
Ein Abstützbügel schützt die Kupplung vor Verschmutzung durch
Bodenkontakt. Darüberhinaus wird
sichergestellt, dass die Funktion der
Notbremse über das Abreißseil gewährleistet ist.
Der schraubbare Stützradhalter erlaubt einen mittigen Anbau des
Stützrades (Achtung beim Betätigen
des Stützrades darauf achten, dass
das Laufrad nicht das Gestänge verbiegen kann).
Schraubbare Distanzstücke erlauben
eine Korrektur der Ankupplungshöhe
um maximal 70 mm.
Schnellmontage-Ausgleichsprofil
spart Montagezeit.
Abdeckwinkel und Abdeckblech für
zusätzliche Verwindungsstabilität.
Abreißseilführung serienmäßig
damit die Notbremse auch wirklich
funktioniert.
Gestängehalter. Das Gestänge wird
sauber geführt, die Bremsanlage
tritt nur dann in Kraft, wenn ein Auflaufweg aufgebaut und die Bremsung wirklich gebraucht wird.
Steckerhalter 7- und 13-polig für
sicheres Parken des Elektrosteckers
im Standbetrieb.
Vorspur im Werk exakt einstellbar
für minimalen Reifenverschleiß.
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Fahrwerkstechnik
Bowdenzug einhängen spart
Montagezeit.
Servicefreundliches Nachstellen der
Radbremse.
Stoßdämpferhalter zum Stecken für
servicefreundliches Nachrüsten.
Bremstrommel mit Kühlrippen für
gutes Bremsverhalten im Dauereinsatz (optimale Wärmeabführung).
Wartungsfreies Compactlager.
3,5 mm
Äußerst stabiles Bremsschild, somit
keine Verformung bei Überbeanspruchung.
17
Lage des Kuppelpunktes,
Stützlast und Achsposition
Fahrwerkstechnik
Ihr Plus
Lage des Kuppelpunktes
beim fertigen Anhänger
Daran sollten Sie denken!
Nach DIN 74058 sollte die
430± 35 mm über der horizontalen Radaufstandsebene
liegen.
Parameter:
 Anhängeraufbau horizon-
tal ausgerichtet.
 Anhänger voll auf das zu lässige Gesamtgewicht ausladen.
 Reifendruck wie vom Hersteller angegeben.
430 ± 35 mm
Ihr Plus
Stützlast und Achsposition
Bestimmung der Achsposition zur Regulierung der Stützlast (empfohlen 25-50 kg)
Achsposition: B = S · A
GA
Beispiel:
Einachsanhänger mit 1000 kg
Gesamtgewicht soll die Stützlast von 50 kg erhalten.
(Maß A = 1800 mm)
Gesucht Maß B?
B= S · A = 50 kg · 1800 mm = 90 mm
GA
1000 kg
19
EG-Bremsberechnung
Hinweis
(INWEIS
:UR%RSTELLUNGDER"REMSBERECHNUNGGEBEN3IEUNSBITTEFOLGENDE!NGABEN
4YPDER!UmAUFEINRICHTUNGZ"3 Ausf. A
4YPDER2ADBREMSEZ" Ausf. A
%INACHSODER4ANDEM!NHËNGER!NZAHLDER2ADBREMSEN
:ULËSSIGES'ESAMTGEWICHTDES!NHËNGERSZ"KG
6ERWENDETE2EIFENZ"2
Prüfprotokoll über die Vereinbarkeit der Auflaufeinrichtung,
der Übertragungseinrichtung und der Bremsen am Anhänger.
20
Gemäß 71/320/EWG mit Ergänzung 2002/78/EG vom
01.10.2002 für mechanische Auflaufbremsanlagen
Zuordnung der Radbremsen
zu den Auflaufeinrichtungen
Fahrwerkstechnik
Kriterien für gutes Fahrverhalten
Kriterien für gutes Fahrverhalten
PKW
1. großes Gewicht
2. großer Radstand
3. kleiner Überhang
4. richtiger Reifendruck
5. einwandfreie Funktion
der Stoßdämpfer
Anhänger
1. kleines Gewicht
2. lange Deichsel
3. niedrige Schwerpunkthöhe
4. max. zulässige Stützlast
ausnützen
5. große Bereifung
6. Radstoßdämpfer
7. optimale Beladung
(schwere Dinge nahe der Achse)
8. AL-KO Sechskantgummi feder-Achssystem
9.AKS Sicherheitskupplung Schlinger- und Nickbewe-
gungen werden wirksam unterdrückt
21
Einbau- und Einstellhinweise zur Bremsanlage AL-KO
Einzelteile
Ausführung mit Federzylinder
Bezeichnung
1. Skt.-Mutter M 10 DIN 980
2. Federzylinder
3. Bremsgestänge
4. Kugelmutter M 8
5. Skt.-Mutter M 8
6. Ausgleichsprofil
Schnellmontagebowdenzüge
Bei Tandemachsen wird der Tandemausgleich Bestell-Nr. 238 576 montiert
7. Widerlager, angeschweißt
bei Tandem
9. Bowdenzüge
10. Kugelmutter M 10
11. Skt.-Mutter M 10
12. Gestängehalter
Bestell-Nr.
700 122
207 502 06 01
siehe Inhaltsverzeichnis
208 889 00 05
700 108
238 576 00 02
208 193 01 03
208 889 00 03
700 109
208 889 00 06
700 109
228 827
Ausführung mit AL-KO Leichtzughebel (Gelenkkopfübertragung)
Bezeichnung
1. U-Bügel
2. Gelenkkopf
3. Bremsgestänge
4. Kugelmutter M 8
5. Skt.-Mutter M 8
6. Ausgleichsprofil
bei Tandem
9. Bowdenzüge
10. Kugelmutter M 10
11. Skt.-Mutter M 10
12. Gestängehalter
Bestell-Nr.
an der Auflaufeinrichtung montiert
208 889 00 05
700 108
238 576 00 02
208 193 01 03
208 889 00 03
700 109
208 889 00 06
700 109
228 827
Ausführung mit AL-KO Leichtzughebel (Gelenkkopfübertragung) höhenverstellbar
Bezeichnung
1. Seil
2. Gabelkopf
3. Gestänge M10 oder
M12 innenliegend
4-5. Kugelmutter M 8 Radbremse
1625, 1637,
2051, 2361
Skt.-Mutter M 8
Radbremse
Kugelmutter M10
3081, 3062
Skt.-Mutter M10
6. Ausgleichsprofil
}
}
bei Tandem
oder Skt.-Mutter M 12 DIN 934
9. Bowdenzüge
10-11. Kugelmutter M 10
Skt.-Mutter M 10 oder
Kugelmutter M 12
Skt.-Mutter M 12
12. Gestängehalter
22
Bestell-Nr.
an der Auflaufeinrichtung montiert
208 889 00 05
700 108
207 485 05 03
700 109
238 576 00 02
208 193 01 03
208 889 00 03
700 109
700 283
208 889 00 06
700 109
217 648 04 06
700 283
228 827
Rückmatic
Einstellhinweise
Achtung!
Beim Abstellen die Handbremse bis zum Anschlag anziehen, daß der Federspeicher ganz gespannt ist.
Fahrwerkstechnik
Ausführung mit Federzylinder
1. Auflaufeinrichtung und Achse am Fahrgestell
montieren. – Die Zugstange ganz ausziehen.
Handbremshebel komplett lösen.
2. Handbremsbügel und Federzylinder auf das
Bremsgestänge auffädeln. Skt.-Mutter M 10 auf
das Gestänge aufdrehen.
3. Bremsgestänge am Gabelkopf ca. 15–20 mm
eindrehen und mit Skt.-Mutter M 10 kontern.
4. Bremsgestänge über das Ausgleichsprofil mittels
Kugelmutter mit den Bowdenzügen verschrauben. Mit Skt.-Muttern sichern.
5. Kugelmutter M 10 am Bremsgestänge nachdrehen, bis kein Spiel mehr in der Übertragungseinrichtung vorhanden ist. Prüfen, ob Räder
freilaufen. Drehrichtung vorwärts beachten.
Anschließend mit Skt.-Mutter M 10 sichern.
6. Selbstsichernde Skt.-Mutter M 10 an den Federzylinder so herandrehen, daß dieser ca. 1 mm
Spiel zwischen Bügel und selbstsichernder Skt.Mutter M 10 hat.
Zur Kontrolle, ob die Bremsanlage richtig eingestellt ist, muß beim Betätigen der Handbremse (Einrasten
der Klinke im zweiten Zahn) eine spürbare Bremsung an den Rädern vorhanden sein (Drehrichtung der
Räder vorwärts).
Die exakte Einstellung der Bremsanlage ist vom Aufbau-Hersteller vorzunehmen und zu überprüfen.
Ausführung mit AL-KO Leichtzughebel (Gelenkkopfübertragung)
inkl. höhenverstellbare Version
Beim Abstellen: Handbremshebel mit Gasfeder über den „Totpunkt“ bewegen und anziehen.
Beim Lösen: Druckknopf des Handbremshebels betätigen und Hebel in Ausgangsposition (bis Anschlag)
kräftig zurückdrücken.
1. Auflaufeinrichtung und Achse am Fahrgestell
montieren. – Die Zugstange ganz ausziehen.
2. Bremsgestänge in den Gelenkkopf eindrehen
und mit Skt.-Mutter M 10/M 12 kontern.
3. Bremsgestänge über das Ausgleichsprofil
mittels Kugelmutter mit den Bowdenzügen
verschrauben. Mit Skt.-Muttern sichern.
4. Kugelmutter M 10/M 12 am Bremsgestänge
nachdrehen, bis kein Spiel mehr in der Übertragungseinrichtung vorhanden ist. Prüfen, ob
Räder freilaufen. Drehrichtung vorwärts beachten. Anschließend mit Skt.-Mutter M 10/M 12
sichern.
Die exakte Einstellung der Bremsanlage ist vom Aufbau-Hersteller vorzunehmen und zu überprüfen.
Wichtiger Hinweis:
• Handbremshebel mit Gasfeder über den „Totpunkt“ bewegen. Schon bei geringer Rückwärtsbewegung der Räder spannt der Handbremshebel automatisch zu.
• Neue Übertragungseinrichtung – servicefreundlich – einfache Montage.
23
Allgemeine Hinweise
über europäische Zulassungsvorschriften Bereich PKW-Anhänger
%'2ICHTLINIE
$IE!UmAUFEINRICHTUNGENUND2ADBREMSENINDIESEM&AHRZEUGTECHNIKKATALOGERFàLLENDIE!NFORDERUNGENGEMË
2ICHTLINIE%7'MITDENAKTUELLEN%RGËNZUNGEN
Länderspezifische Vorschriften für die Zulassung von Anhängern gibt es in:
Schweiz
Achs-Hersteller
Auflaufeinrichtungs-Hersteller
entsprechendem Hersteller
Frankreich
Anzufordern bei:
Original-Garantie für
• Bestätigung über zulässige Achslast
• Festigkeitsberechnung für Zuggabel, gemäß Richtlinie vom 28.2.1986
• EG-Bremsberechnung, gemäß Richtlinie 71/320/EWG mit Ergänzung 2002/78/EG vom 01.10.2002
Schweden
• EG-Bremsberechnung gemäß 71/320/EWG mit Ergänzung 2002/78/EG
vom 01.10.2002
Niederlande
Alle nach Holland exportierten Anhänger müssen folgende Prüfungen erfüllen:
• RDW-Genehmigung für Bremsanlage (Bremsschema). Diese beinhaltet Auflaufeinrichtung, Radbremse, Reifengröße und Gewichtsbereich
• Festigkeitsnachweis für Zuggabel und Zugdeichsel
Spanien / Portugal
• EG-Bremsberechnung, gemäß 71/320/EWG mit Ergänzung 2002/78/EG vom 01.10.2002
Auflaufeinrichtungs-Hersteller Diagramm für Zentralrohrdeichseln bei gebremsten und
ungebremsten Anhängern entsprechendem Hersteller ABG für alle fahrzeugverbindenden
Teile z.B. Zugkugelkupplung, Zugdeichsel, Zugeinrichtung und Zuggabel
Belgien
• EG-Bremsberechnung, gemäß Richtlinie 71/320/EWG mit Ergänzung 2002/78/EG vom
01.10.2002
• Zulassungsantrag für Anhänger (1)(In Ausführung des Reglements Gen. vom 15.03.1968)
• Festigkeitsberechnung für Zuggabel bzw. Zugdeichsel
• Genehmigte Zugkugelkupplungen und Achsen
Deutschland
•
•
•
24
Anzufordern bei:
Original-Garantie für
• Bestätigung über zulässige Achslast
• Bestätigung über Stützlast und Zugkraft der Zuggabel sowie Auflaufeinrichtungen
• Bestätigung über Stützlast und Zugkraft der Zugkugelkupplung (auch DIN-Zugöse)
• Schemazeichnung der Betriebs- und Feststellbremsanlage mit Angabe der Übersetzung
und der wirksamen Bremsfläche
EG-Bremsberechnung, gemäß 71/320/EWG mit Ergänzung 2002/78/EG vom 01.10.2002
Diagramm für Zentralrohrdeichseln bei gebremsten und ungebremsten Anhängern
ABG für alle fahrzeugverbindenden Teile, z.B. Zugkugelkupplung, Zugdeichsel,
Zugeinrichtung und Zuggabel
Achs-Hersteller
Zuggabel-Hersteller
Anzufordern bei:
Anzufordern bei:
Anzufordern bei:
Anzufordern bei:
Anhänger-Hersteller
Anzufordern bei:
Kugelkupplungen mit Zubehör
Technik
Das Plus an Sicherheit bei
unseren Zugkugelkupplungen!
ERGONOMIE **
Der Handgriff entspricht den
neuesten Vorschriften und ist
sehr flach, so dass selbst bei
Zugfahrzeugen mit tiefliegender Ladekante die Hecklappe
noch problemlos geöffnet
werden kann.
Richtig angekuppelt
Blockierte Kugelschale
eindeutige Offenstellung
Verschleiß in Ordnung
OK
OK
Sicherheitsanzeige *
Wird im angekuppelten Zustand der grüne Zylinder sichtbar wissen Sie, dass die Kupplung richtig auf der Kugel
Ihres Zugfahrzeuges aufgesetzt wurde.
doppelte Sicherung *
Im angekuppelten Zustand und
während der Fahrt wird die
Kupplung durch den Sicherheitsmechanismus mit doppelter Sicherung auf der
Kugel gehalten.
Einbau

Die AL-KO Kugelkupplungen sind grundsätzlich zur Verbin dung mit Kupplungskugeln
Ø 50 nach DIN 74 058
(94/20-EG) konstruiert.

AL-KO Kugelkupplungen sind
in allen Ländern Europas geprüft
und zugelassen. Die technischen
Daten und Prüfzeichen sind auf dem Gehäuse eingeprägt.
146
Offenstellung
DES HANDGRIFFES **
Ist die Kupplung noch nicht
auf der Kugel Ihres Zugfahrzeuges aufgesetzt, bleibt der
Kupplungsgriff in dieser
Offenstellung stehen.
Verschleissanzeige **
Eine zusätzliche Anzeige am
Kupplungsgriff zeigt Ihnen, ob
- der Verschleiß an der Kupplungskugel Ihres Zugfahrzeuges oder
- der Verschleiß in der Kupplung Ihres Anhängers noch
in Ordnung ist .
§ Abnahme des Anbaus

Zur Befestigung der Kugelkupp lungen sind Skt.-Schrauben M12 der Festigkeitsklasse 8.8
zu verwenden.

Beim Export von Fahrzeugen
oder Kupplungen in die USA
sind die speziellen „USA-ge nehmigten“ Kugelkupplungen einzusetzen. Bitte fragen Sie
nach.
* serienmäßig bei allen gebremsten und ungebremsten Kupplungen
** serienmäßig bei allen gebremsten Kupplungen
Alle Kupplungen sind EG-geprüft
und können somit auch nachoder umgerüstet werden. Voraussetzung dafür ist, dass die Anbaulage zwischen alter und neuer
Kupplung sowie die Tragfähigkeit übereinstimmt.
In der Regel wird im Fahrzeugbrief nicht die Kupplungstype
festgeschrieben, d.h. ein Eintrag
der neuen Kupplung ist nicht erforderlich. In Einzelfällen ist die
alte Kupplungstype dokumentiert.
Hier muss dann der Anbau der
neuen Kupplung geprüft (amtlich anerkannter Sachverständiger) und eingetragen werden.
Zulässige Schwenkbereiche
Kugelkupplungen
Vertikal ± 25° Achtung: Beim Überschreiten der Schwenkbereiche werden
die Bauteile überlastet, die Funktion ist nicht mehr sichergestellt.
Horizontal ± 20°
Daran sollten Sie denken!
Parameter:
Anhängeraufbau horizontal
ausgerichtet. Anhänger voll
auf das GA ausgeladen.
Reifendruck wie vom Hersteller angegeben.
35 mm
Lieferumfang
Zugkugelkupplung für
ungebremste Anhänger

Lose ohne Schraubmaterial, ohne Bedienungsanweisung.

Beim Typ AK 750 ist eine Ver steifungsplatte Nr. 581 623 im Lieferumfang, die unbe-
dingt eingebaut werden
muss, sonst besteht Unfall-
gefahr.

Beim Bausatz AK 300 ist im Lieferumfang enthalten
- Schraubmaterial
-Distanzteile zum AusgleiZugkugelkupplung für
chen der verschiedenen gebremste Anhänger
Wellendurchmesser

Lose ohne Schraubmaterial,
Bedienungsanweisung
mit Bedienungsanweisung.
Oberflächenbehandlung
Zubehör
Nach DIN 74058 sollte die
Lage des Kuppelpunktes beim
fertigen Anhänger 430 ± 35 mm
über der horizontalen Radaufstandebene liegen.

Kupplung verzinkt
147
für ungebremste Anhänger bis 750 kg über 25 km/h
Bestellübersicht
Kugelkupplung AK 7 Ausf. B
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
203 252
750 kg
75 kg
Stahl
00-0164
86 Nm
1,4 kg
400 Stück
Kugelkupplung AK 7 Ausf. C
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
203 253
750 kg
75 kg
Stahl
00-0164
86 Nm
1,4 kg
300 Stück
Kugelkupplung AK 7 Ausf. G
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
203 257
750 kg
75 kg
Stahl
00-0232
86 Nm
1,5 kg
500 Stück
Kugelkupplung AK 7 Ausf. D
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
148
203 254
750 kg
75 kg
Stahl
00-0232
86 Nm
1,5 kg
500 Stück
Bestellübersicht
Kugelkupplung AK 7 Ausf. E
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
203 255
750 kg
75 kg
Stahl
00-0232
86 Nm
1,5 kg
400 Stück
Kugelkupplung AK 7 Ausf. I
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
203 269
750 kg
75 kg
Stahl
00-0232
86 Nm
1,5 kg
500 Stück
Kugelkupplung 75 V Ausf. A
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
202 602
750 kg
75 kg
Stahl
00-0848
86 Nm
3 kg
100 Stück
Kugelkupplung AK 750 Ausf. A
Die lose Versteifungsplatte muss unbedingt
eingebaut werden, sonst besteht Unfallgefahr!
242 982
750 kg
75 kg
Stahl
00-0385
86 Nm
1,3 kg
300 Stück
Zubehör
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
149
für gebremste Anhänger bis 3500 kg über 25 km/h
Bestellübersicht
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
267 311
1600 kg
120 kg
horizontal
Stahl
00-0159
86 Nm
1,4 kg
300 Stück
Kugelkupplung AK 160 Ausf. B
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
247 163
1600 kg
120 kg
horiz.+kreuz
Stahl
00-0159
86 Nm
1,6 kg
250 Stück
Bausatz AK 160 Ausf. B
Ø 50
Ø 45
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1222737
1600 kg
120 kg
horiz.+kreuz
Stahl
00-0159
86 Nm
1,7 kg
125 Stück
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht (horiz.)
zul. Gesamtgewicht (kreuz)
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
150
267 312
3000 kg
2300 kg
120 kg
horiz.+kreuz
Stahl
00-0131
86 Nm
1,8 kg
300 Stück
Bestellübersicht
Bausatz AK 300 Ausf. A
Ø 50
Ø 35
Ø 40
Ø 45
Bestell-Nummer
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
246 960
3000 kg
2300 kg
120 kg
horiz.+kreuz
Stahl
00-0131
86 Nm
1,9 kg
125 Stück
Ø 60
Ø 50
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
249 164
3500 kg
200 kg
horiz.+kreuz
Guss
00-0365
86 Nm
2,5 kg
200 Stück
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
Safety Kit AK 300
Safety Compact
Soft-Dock
Safety-Ball
Bestell-Nummer
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1212896
3000 kg
2300 kg
120 kg
horiz.+kreuz
Stahl
00-0131
86 Nm
3,65 kg
50 Stück
Zubehör
Lieferumfang bestehend aus:
Kugelkupplung
AK 300 Ausf. A
247 619
3500 kg
200 kg
horizontal
Guss
00-0365
210 Nm
2,5 kg
150 Stück
151
Schraubkupplung ISO Ø 50
Kupplungskugel 2-Loch
Anwendungsbereiche
• Ackerschiene bei Traktoren
Bestellübersicht
Bestell-Nr. Bezeichnung Zul. An- EG
hängelast Prüfung Stützlast für Gewicht Maß A Maß B Maß C Maß D Maß E
in kg
e2*94/20 in kg
Zugöse
(kg)
in mm in mm in mm in mm in mm
1275099
Vorbe2000in
reitung
SCHRAUBKUPPLUNG Ø 50-XC 38
75
/
1,0
M 24
/
/
/
/
Bestellübersicht
Bestell-Nr. Bezeichnung Zul. An- EG
hängelast Prüfung Stützlast für Gewicht Maß A Maß B Maß C Maß D Maß E
in kg
e2*94/20 in kg
Zugöse
(kg)
1275100
Vorbe3500in
reitung
SCHRAUBKUPPLUNG Ø 50-35 CD4
120
/
1,0
M 24
/
/
/
/
Anwendungsbereiche
• Geländewagen
•Kleintransporter
Bestellübersicht
152
Bestell-Nr. Bezeichnung Zul. An- hängelast
in kg
Stützlast EG
S(kg)
Prüfung
e2*94/20
D/Dc
(kN)
1275101
2000
120
17
KUPLNGSKUGEL 7148 2T17 EA 90
8244*01
für Gewicht Maß A Maß B Maß C Maß D Maß E
Zugöse
(kg)
/
2,0
90
/
17
130
75
Kugelkupplungen Profi
Sichere Funktionen und praktisches Zubehör
Sicheres
Ankuppeln
Eindeutige Offenstellung
Die Anhängevorrichtung des Pkw
hat den SicherheitsSperrhebel noch
nicht freigedrückt.
Der Handgriff zeigt
schräg nach oben
und signalisiert dem
Bediener:
Ich habe noch nicht
verriegelt!
Sicherheits-Sperrhebel
AL-KO Patent
EP 1745949 A 2
Eindeutige Geschlossenstellung
Die Anhängevorrichtung des Pkw
hat den Sicherheits-Sperrhebel
freigedrückt. Erst jetzt geht der
Handgriff in die Horizontale und
signalisiert dem Bediener:
Ich habe verriegelt!
Verschleißanzeige
Informiert über den Zustand
der Kupplung Ihres Anhängers sowie der Anhängevorrichtung Ihres Pkw.
Mehr Sicherheit – mehr Schutz
AL-KO Patent
DE 3915944 C 2
1. Im abgekuppelten Zustand einfach Safety-Ball in die Kupplung einführen. Der Kupplungsgriff geht nun automatisch in
die Stellung „Geschlossen“.
2. Danach Schloss eindrücken. Schutzkappe aufstecken.
Der Safety-Ball lässt sich nun nicht mehr herausnehmen.
Der Anhänger ist gegen schnellen Zugriff durch Unbefugte
gesichert!
Option Diebstahlsicherung im Fahr- und Standbetrieb
Schloss eindrücken, Schutzkappe für Schloss aufstecken, fertig. Keine umständlichen Kastenschlösser, die
verstaut werden müssen.
Option Soft-Dock
(Rammschutz) Schützt Ihr
Fahrzeugheck vor Beschädigungen.
Zubehör
Option Safety-Ball für den Standbetrieb
153
Kupplungskomponenten und Zubehör
Bestellübersicht
Kugelkupplung Profi V Typ AK 301
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1221746
3000 kg
325 kg
horiz.+kreuz
Guss
e1 00-1594
86 Nm
2,85 kg
200 Stück
mit Soft-Dock
Ø 45
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1223715
3000 kg
325 kg
horizontal + kreuz
Guss
e1 00-1594
86 Nm
3,25 kg
125 Stück
Safety Kit Profi V für AK 301
Ø 45
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1223427
3000 kg
325 kg
horizontal + kreuz
Guss
e1 00-1594
86 Nm
3,45 kg
125 Stück
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
154
1222636
3500 kg
350 kg
horizontal
Guss
e1 00-1595
210 Nm
3,0 kg
200 Stück
Bestellübersicht
mit Soft-Dock
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1223716
3500 kg
350 kg
horizontal
Guss
e1 00-1595
210 Nm
3,4 kg
125 Stück
Safety Kit Profi V für AK 351
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
Soft-Dock passend für Kugelkupplung Profi V AK 301/AK 351
Soft-Dock
20 Stück
Bestell-Nummer 1223714
Verpackungseinheit
Schließzylinder mit Safety-Ball
passend für
Kugelkupplung Guss
AK 301 / AK 351
20 Stück
Bestell-Nummer
per Stück
691 937
Bestell-Nummer
per Verpackungseinheit
20 Stück
1223714
Gewicht
Verpackungseinheit
20 Stück
1,4 kg
passend für AK 301/AK 351
Bestell-Nummer
per Stück
1222692
Bestell-Nummer
per Verpackungseinheit
20 Stück
1223429
Gewicht
Verpackungseinheit
20 Stück
Zubehör
Verpackungseinheit
Soft-Dock
passend für
Kugelkupplung Guss
AK 301 / AK 351
1223428
3500 kg
350 kg
horizontal
Guss
e1 00-1595
210 Nm
3,6 kg
125 Stück
3,8 kg
155
Kugelkupplung mit Schlingerdämpfung
Sicherheitskupplung AKS™1300 mit Stabilisierungseinrichtung
Auf Wunsch als Serienausstattung oder nachrüstbar bei Anhängern mit AL-KO Chassis
Ihr Plus
Bewegungen

Aufkommende Schlinger- und Nickbewegungen des Anhängers werden wirksam
unterdrückt.
 Funktion und Bedienung
So wird richtig angekuppelt:
Ruhige Fahrt

Entspanntes und gelassenes Fahren mit
dem Gespann erhöht die Sicherheit.
Geschwindigkeit

Die AKS™ ermöglicht eine höhere
theoretische Maximalgeschwindikeit
(auf zulässige Höchstgeschwindigkeit
achten). Zudem lässt sich das Gespann
in einer Notsituation schneller beruhigen.
Die AKS™ 1300 erfüllt die ISO 11555-1
(100 km/h-Zulassung möglich).
Funktionsweise

Durch Betätigen des Stabilisierungsgriffs
werden zwei spezielle Reibbeläge von
links und rechts an die Anhängekugel des
Pkw gepresst. Der Anpressdruck kann
bis zu 300 Nm² betragen. Pendel- oder
Nickbewegungen werden damit bereits
im Ansatz wirksam unterdrückt.
AKS™ 1300 mittels Kupplungsgriff auf die Kugel setzen (Kugel
muss fettfrei und blank sein).
Kupplungsgriff nach unten drücken.
Handrad zudrehen, bis es
deutlich ratscht (Drehrichtung
rechts).
Den Stabilisierungsgriff nach
unten drücken. Die AKS™ 1300 ist
jetzt fahrbereit.
Diebstahlsicherung
2 Reibbeläge
Sicherheitsanzeige
Bedienung

Kupplungs- und Stabilisierungsgriff
sind voneinander getrennt und beide
jeweils mit einer Hand zu bedienen.
Keine umständlichen Zusatzsicherungen. Zum leichteren Rangieren des
Anhängers wird einfach der Stabilisierungsgriff geöffnet.
Anbau
Vor dem Anbau der AKS ist zu überprüfen, ob die untenstehenden Voraussetzungen gegeben sind.
Bitte beachten: Der Kugelkopf der Anhängevorrichtung muss fettfrei und sauber sein.
156
Verschleißanzeige
EU-Patent 0 687 583
Montage
Zunächst die alte Kupplung abmontieren.
Dabei ist zu beachten, dass bei den meisten Auflaufeinrichtungen der Stoßdämpfer an einer Befestigungsschraube für
die Kupplung mit montiert ist.
AKS™ 1300 mit neu mitgeliefertem
Schraubenmaterial und evtl. erforderlichen Distanzteilen auf der Zugstange
montieren – auf korrekte Stoßdämpfermontage achten (genaue Vorgehensweise siehe Bedienungsanleitung)! Wir
empfehlen, den Anbau durch eine AL-KO
Service-Station vornehmen zu lassen.
Kontrolle und Wartung
Offenstellung
Ist die AKS™ 1300 noch nicht
auf der Anhängerkupplung des
Fahrzeugs aufgesetzt, bleibt
der Kupplungsgriff geöffnet.

Diebstahlsicherung

Verschleißkontrolle
Reibbeläge
Verschleißkontrolle
Kupplungskugel und
Kupplungsmechanismus
In der Betriebsstellung hat man
ständig Kontrolle über die Reibbeläge und kann rechtzeitig
neue Beläge bei der AL-KO Service-Station beziehen.
Ist der Abstand (siehe grüne
Pfeile) größer als 0 mm, sind
die Reibbeläge noch ausreichend (siehe Montage- und
Betriebsanleitung).
Auch der Verschleiß von Kupplungskugel und Kupplungsmechanismus kann ständig kontrolliert
werden. Ganz einfach die AKS™
1300 am Zugfahrzeug ankuppeln.
Ist nun am Kupplungsgriff die
grüne Anzeige sichtbar, sind die
AKS™ 1300 und die Kugel noch in
Ordnung. (Details siehe Betriebsanleitung).

Sicherheitsanzeige
 Abnahme des Anbaus
AKS™ 1300 in Deutschland
Die AKS™ muss nicht in die Anhängerpapiere eingetragen werden. Beschluss
vom 26.03.2001 durch das Bundesministerium für Verkehr (Paragraph 19 StVZO,
Abs. 3, Nummer 2. Buchstabe b).
Der Anbau muss nicht durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen werden.
Die Montage- und Betriebsanleitung
ist den Anhängerpapieren beizulegen.
AKS™ 1300 in EU-Ländern:
Länderspezifische Vorgaben (falls vorhanden) sind zu beachten.
Lieferumfang
1 Karton bestehend aus:
1 AKS 1300
1 Satz Schraubenmaterial
1 Satz Distanzteile
1 Bedienungsanleitung
Der grüne ist Zylinder sichtbar,
wenn die AKS™ 1300 richtig auf
die Kugel des Zugfahrzeugs aufgesetzt wurde.
Bestellübersicht
Ø 50
AKS™ 1300
Ø 40
Ø 35
Ø 45
Gehäuse: verzinkt
Kupplungshandgriff: verzinkt
Stabilisierungshandgriff: Aluminium,
Griffbereich pulverbeschichtet rot
Handrad: Kunststoff rot
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
Bohrungen
Material
EG-Prüfzeichen
Mindestmasse
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
245 796
1360 kg
100 kg
horiz.+kreuz
Stahl
00-0030
180 kg
86 Nm
3,5 kg
50 Stück
Zubehör
Die AKS™ 1300 kann mit einer
Universal-Diebstahlsicherung
nachgerüstet werden. Diese
Sicherung ist ein Schutz gegen
unbefugtes An- und Abkuppeln
des Anhängers bzw. Diebstahl
der AKS™ 1300.
157
Kugelkupplung mit Schlingerdämpfung
Sicherheitskupplung AKS™3004 mit Stabilisierungseinrichtung,
Auf Wunsch als Serienausstattung oder nachrüstbar bei Anhängern mit AL-KO Chassis
Verriegelungsaufnahmen
für AL-KO Safety
Ihr Plus
Sicheres Fahren

Mit der AKS™ sichereres und entspanntes Fahren.
Verschleißanzeige
für vordere und hintere
Reibbeläge und Kupplungsverschleiß
Sicherheitsanzeige
Aufkommende Schlinger- und Nickbewegungen
werden mit der Sicherheitskupplung wirksam
unterdrückt.
Notsituationen

In einer Notsituation lässt sich das Gespann mit der AKS™ schneller beruhigen. Zudem erlaubt die Sicherheitskupplung eine höhere theoretische
Maximalgeschwindigkeit (auf zulässige
Höchstgeschwindigkeit achten).
Die AKS™ 3004 erfüllt die ISO 11555-1
(100 km/h-Zulassung möglich).
Funktionsweise

Durch Betätigen des Stabilisierungsgriffs werden vier spezielle Reibbeläge
von links, rechts, hinten und vorne an
die Anhängekugel des Pkw gepresst.
Der Anpressdruck der seitlichen Beläge
kann bis zu 300 Nm² betragen. Pendeloder Nickbewegungen werden damit
bereits im Ansatz wirkungsvoll unterdrückt.
Bedienung

Kupplungs- und Stabilisierungsgriff
sind voneinander getrennt und beide jeweils mit einer Hand zu bedienen. Keine
umständlichen Zusatzsicherungen. Zum
leichteren Rangieren des Anhängers
wird einfach der Stabilisierungsgriff
geöffnet.
4 Reibbeläge
Integrierter Soft-Dock
 Funktion und Bedienung
So wird richtig angekuppelt:
AKS™ mittels Kupplungsgriff auf die Kugel
setzen (Kugel muss fettfrei und sauber sein).
Kupplungsgriff nach unten drücken.
Der anerkannte
Branchentest
ADAC Bestnote
ADAC freizeit mobil 9/2000
158
bei Fahrstabilität
 bei Dämpfung der Nickbewegungen
 bei Handhabung
EU-Patent
EP 0 356 752 B1
Caravaning 7/2000
boote
TESTSI EGER
Gesamturteil:
empfehlenswert
boote 1/2004
neutral
 kompetent
 zielgruppen orientiert
 glaubwürdig
Den Stabilisierungsgriff nach unten drücken.
Die AKS™ ist jetzt fahrbereit.
200 bis 3.000 kg
Kontrolle und Wartung
Anbau
Sicherheitsanzeige

Verschleißkontrolle
Reibbeläge links/rechts
Ist der grüne Zylinder sichtbar,
sitzt die AKS™ 3004 richtig auf der
Kugel.
Reibbeläge sind noch in Ordnung.
Reibbeläge sind abgenutzt.
Reibbelag hinten: Torxschraube
entfernen. Reibbelag austauschen
und Torxschraube wieder einschrauben.
Reibbeläge seitlich: außen rote Abdeckkappen entfernen. Reibbeläge
von außen nach innen herausschlagen. Neue Reibbeläge von innen
hineindrücken.
Vor dem Anbau der AKS ist
zu überprüfen, ob die untenstehenden Voraussetzungen
gegeben sind.
Bitte beachten: Der Kugelkopf der Anhängevorrichtung
muss fettfrei und sauber sein.

Reibbelagwechsel
Reibbelag vorne: Soft-Dock abnehmen. Die beiden Torxschrauben
entfernen. Reibbelag austauschen.
Torxschrauben anbringen. SoftDock aufsetzen.

Verschleißanzeige
einen amtlich anerkannten
Sachverständigen abgenommen werden.
Die Montage- und Betriebsanleitung ist den Anhängerpapieren beizulegen.
AKS™ 2004/3004
in EU-Ländern:
Länderspezifische Vorgaben
(falls vorhanden) sind zu
beachten.
Zubehör
Verschleißanzeige für Reibbeläge
vorne/hinten und Kupplungsmechanismus.
ABNAHME DES ANBAUS
AKS™ 2004/3004
in Deutschland
Die AKS™ muss nicht in die
Anhängerpapiere eingetragen werden. Beschluss vom
26.03.2001 durch das Bundesministerium für Verkehr
(Paragraph 19 StVZO, Abs.
3, Nummer 2. Buchstabe b).
Der Anbau muss nicht durch
159
AKS 3004 und Safety Dreierpack
Montage
Lieferumfang
Zunächst die alte Kupplung abmontieren. Dabei ist zu beachten, dass bei den
meisten Auflaufeinrichtungen der Stoßdämpfer an einer Befestigungsschraube
für die Kupplung mit montiert ist.
AKS™ 3004 mit neu mitgeliefertem
Schraubenmaterial und evtl. erforderlichen Distanzteilen auf der Zugstange
montieren – auf korrekte Stoßdämpfermontage achten (genaue Vorgehensweise siehe Bedienungsanleitung)!
Wir empfehlen, den Anbau durch eine
AL-KO Service-Station vornehmen zu
lassen.
1 AKS 3004
1 Satz Distanzteile
1 Bedienungsanleitung
Gehäuse: dacrometbeschichtet
Kupplungshandgriff: galvanisch verzinkt
Stabilisierungshandgriff: Aluminium
und dacrometbeschichtet, zusätzlich
Griffbereich Kunststoff rot
Soft-Dock: Gummimischung rot
Bestellübersicht
AKS 3004
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
EG-Prüfzeichen
Mindestmasse
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
Ø 40
Ø 50
Ø 35
Ø 45
Dreifache Sicherheit zum attraktiven Preis
Safety Dreierpack AKS 3004
Bestell-Nummer
zul. Gesamtgewicht
Stützlast
EG-Prüfzeichen
Mindestmasse
Anziehdrehmoment
Eigengewicht
Verpackungseinheit
AKS™ 3004
SAFETY BALL
1212460
3000 kg
150 kg
00-0930
200 kg
120 Nm
5,4 kg
22 Stück
SAFETY
COMPACT
Lieferumfang
Handgriff
Torxschlüssel
Bedienungsanweisung
160
1213427
3000 kg
150 kg
00-0930
200 kg
120 Nm
4,2 kg
22 Stück
n
hme
abne
Abnehmbarer Handgriff für
AKS 2004/3004
en
teck
aufs
Bestell-Nummer
Eigengewicht
1287287
0,3 kg
Diebstahlsicherungen
für AL-KO Kugel-Kupplungen
AL-KO
Steckschloss
AL-KO
Safety Compact
Abdeckhaube silber
Abdeckhaube rot
Der einfache Schutz
Der einfache Schutz
Der normale Schutz
Der hochwertige Schutz*
AL-KO
Safety Plus
eingebaut
lose
Ihr Plus
AL-KO
Bügelschloss
Kann auch während der Fahrt montiert bleiben
Sichert gegen schnelles unbefugtes Abkuppeln
Sichert gegen schnellen Diebstahl der
Kugelkupplung
Bildet eine formschöne Einheit mit der Kupplung
Stahlblechgehäuse in hochwertiger Qualität
Stahlblechgehäuse in hochwertiger Qualität mit
zusätzlichen Verstärkungen
Zylinderschloss mit 2 Schlüsseln
Zylinderschloss mit 2 Schlüsseln und
zusätzlichem Aufbohrschutz
SCM Prüfung Holland
Sold Secure Prüfung England
Safety-Ball ist einsetzbar
Zubehör
*Länderspezifisch von Versicherungen gefordert
161
Diebstahlsicherungen Safety Compact und Safety Plus
Ihr Plus
Sichert gegen unbefugtes An- und Abkuppeln.
Sichert gegen Diebstahl der Kugelkupplung.
Kann auch während der Fahrt montiert bleiben.
Zylinderschloss mit
2 Schlüsseln.
Bildet eine formschöne Einheit mit der Kupplung.
Anbau
Die dem Bausatz beiliegenden
Verriegelungsplatten werden
einmalig an die vorhandene
Kugelkupplung links und rechts
montiert.
Lieferumfang
Nachrüstsatz bei. Die AL-KO
Safety ist nicht verwendbar
bei Auflaufeinrichtungen mit
seitlich angebauter Rückfahrsperre.
Bei der AKS™ 3004 sind die
Verriegelungsplatten bereits
serienmäßig im Gehäuse
eingegossen. Eine genaue
Montageanleitung liegt dem
Safety inkl. Schraubmaterial und 2 Schlüssel
pulverbeschichtet
Bestellübersicht
Safety Plus
Bestell-Nummer
passend für Kugelkupplung
246 962
AKS™ 1300
Bestell-Nummer
247 632
AKS™ 2000
Bestell-Nummer
1310891
AKS™ 2004/3004
Bestell-Nummer
249 818
AK 160 - Ø 35
Bestell-Nummer
246 961
AK 160 / 300
Eigengewicht
Prüfung
Verpackungseinheit
1,5 kg
TÜV-und SCM-geprüft
100 Stück
70 Stück (247 632)
Safety Compact
162
Bestell-Nummer
1310944
AKS™ 1300
Bestell-Nummer
1310892
AKS™ 2004/3004
Bestell-Nummer
1310943
AK 160 - Ø 35
Bestell-Nummer
1310890
AK 160 / 300
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1,4 kg
150 Stück
Diebstahlsicherungen Steckschloss und Bügelschloss
Die preisgünstige Alter native.
Sicherung gegen unbe-
fugtes An- und Abkuppeln.
Kann auch während der Fahrt montiert bleiben und
sichert zusätzlich gegen
Auskuppeln der Kupplung.
Sichert gegen Diebstahl der Kugelkupplung (nur bei
AKS 1300).
Anbau
Lieferumfang
1 Schlosszylinder mit
2 Schlüsseln
Steckschloss mit Zylinder in
serienmäßig vorgesehene
Öffnung einführen und abschließen. Das Zylinderschloss verbleibt im Handgriff
und verhindert das unbefugte
An- und Abkuppeln.
1 Bügelschloss mit
2 Schlüsseln
Bügelschloss in die vorgesehenen Öffnungen einführen
und abschließen.
Messing
Bestellübersicht
Steckschloss
Bestell-Nummer
für Kugelkupplung
Gewicht
Verpackungseinheit
203 216
AK 75, AK 750 AK 7, AK 10/2, AK 252, AK 251
0,017 kg
20 Stück (Tüte)
Steckschloss
Bestell-Nummer
für Kugelkupplung
Gewicht
Verpackungseinheit
203 141
AKS 2000, AK 30, AK 35
0,025 kg
100 Stück (Karton)
Steckschloss
Bestell-Nummer
für Kugelkupplung
Gewicht
Verpackungseinheit
245 737
AKS 1300
0,046 kg
25 Stück (Karton)
Bügelschloss
Bestell-Nummer per Stück
für Kugelkupplung
Gewicht
Verpackungseinheit
Bestell-Nummer Zubehör
Ihr Plus
247 589
AK 160, AK 300, AK 350
0,103 kg
20 Stück im Karton
247 925
163
Soft-Dock / Soft-Ball
nachrüstbar
Anbau
Ihr Plus
Der AL-KO Soft-Dock und
AL-KO Soft-Ball werden einfach über die Anhängevorrichtung oder Kugelkupplung
geschoben.
Schutz gegen Verkratzen
Die weiche, dämpfende Oberfläche des Soft-Docks ist ein
wirksamer Schutz gegen ein
Verkratzen des Hecks des
Zugfahrzeugs.
Besonders weiche und
dämpfende Gummimischung
wirksam bei -40° bis +80°
Lieferumfang
Schienbeinschutz
Der AL-KO Soft-Dock und der
AL-KO Soft-Ball sind ein wirksamer Schienbein-Schutz,
wenn man versehentlich an
die Kupplung des Anhängers
oder die Kupplungskugel
des Pkw stößt.
lose unverpackt
Bestellübersicht
DE 391594402
Gebrauchsmuster
Soft-Dock
Bestell-Nummer Stück
für AL-KO Kupplung
Farbe
Gewicht
Verpackungseinheit
Bestell-Nummer Verpackungseinheit
Gewicht
603 952
AK 7, AK 10/2, AK 252,
AK 160, AK 300
rot
0,3 kg
12 Stück
246 412
2,5 kg
Soft-Ball
Karton ist Transportverpackung
und kann nach dem Öffnen als
Verkaufs-Display genutzt werden.
164
für Anhängevorrichtung
Farbe
Gewicht
Verpackungseinheit
Gewicht
605 307
mit 50 mm Kugel
rot
0,055 kg
24 Stück
247 095
1,6 kg
Farbe
Gewicht
Verpackungseinheit
Gewicht
1310913
mit 50 mm Kugel
schwarz
0,055 kg
24 Stück
1211738
1,6 kg
Farbe
Gewicht
Verpackungseinheit
Gewicht
1337726
mit 50 mm Kugel
blau
0,055 kg
24 Stück
1222223
1,6 kg
Safety-Ball / Wetterschutz
Ihr Plus
Anbau
 Ergänzungsprodukt zu handelsüblichen Diebstahlsicherungen auf der Anhängerkupplung – speziell für den
Standbetrieb.
Im abgekuppelten Zustand Kugelkupplung öffnen, Safety-Ball einstecken und
anschließend mit einer Diebstahlsicherung sichern.
 Diebstahlschutz
Der AL-KO Safety-Ball besetzt die
Öffnung der Kugelkupplung im abgekuppelten Zustand.
lose unverpackt
 Sicherheit
In Verbindung mit einer Diebstahlsicherung ist der Safety-Ball gegen schnelles
Herausnehmen geschützt. Das Einführen eines Hakens oder einer abgedrehten
Zugfahrzeugkugel ist nur noch mit erheblichem Aufwand möglich.
Lieferumfang
1 Karton mit 24 Stück AL-KO SafetyBall verpackt in einem Karton. Der Karton
ist Transportverpackung und kann nach
dem Öffnen als Verkaufs-Display genutzt
werden.
AL-KO Tipp
Zur Aufbewahrung während der Fahrt
kann man den AL-KO Safety-Ball (Diebstahlsicherung) in den AL-KO Soft-Ball
stecken.
Bestellübersicht
Safety-Ball
Farbe
Gewicht
605 305
harter Kunststoff
rot
0,070 kg
Verpackungseinheit
24 Stück
Best.-Nr. Verpackungseinh. 247 104
Gewicht
2 kg
Ihr Plus

Wetterbeständig

Atmungsaktiv

Farbecht
Wetterschutz
1222537
AL-KO Kugelkupplungen und Kugelkupplungen der
Mitbewerber
0,090 kg
250 Stück
Zubehör
Bestell-Nummer
Passend für
Gewicht
Verpackungseinheit
Wetterschutz
Bestell-Nummer
Passend für
1287002
AKS 1300
AKS 3004
Gewicht
Verpackungseinheit
0,190 kg
250 Stück
165
Steckerhalter / Chrom-Cover
Parkplatz für 13-poligen Elektrostecker
Der obere, breitere Bereich des Steckerhalters parkt formschlüssig den 13-poligen Elektrostecker.
Bestellübersicht
Gebrauchsmuster
DE 20317055
EU-Patent angemeldet
Ihr Plus
 Nachrüstbar bei allen AL-KO Euro-Auflaufeinrichtungen II.
 Design
Die AL-KO Chrom-Cover Abdeckhaube
für die Anhängerdeichsel besticht durch
ihr elegantes Design und den exklusiven
Farbton.
 Nachrüsten
Bei AL-KO Auflaufeinrichtungen II ist das
Chrom-Cover problemlos nachzurüsten.
Die Abdeckhaube verfügt über 2 Plätze
für 7-polige bzw. 13-polige Steckerhalter.
Zugleich Parkplatz für Soft-Ball
Im Fahrbetrieb dient der Steckerhalter
als Parkplatz für die Abdeckung (SoftBall) Ihrer Anhängevorrichtung.
Steckerhalter
max. Ø Elektrostecker
1222023
13-polig 41,5 mm 7-polig 36 mm
Verpackungseinheit
Bestell-Nummer für
Verpackungseinheit
35 Stück
1222699
Anbau
1. Handbremshebel anziehen, Flügelmutter
vom Stoßdämpfergewinde hinten abdrehen
(evtl. weitere Zusatzsicherungen,Klammern
oder Schrauben entfernen).
2. Bisherige AL-KO Abdeckhaube abnehmen
und das neue AL-KO Chrom-Cover aufsetzen, vor dem Faltenbalg auf der Lagerkartusche einklipsen, hinten über Stoßdämpfergewinde und Flügelmutter fixieren
(evtl. weitere Zusatzsicherungen wieder
montieren).
Lieferumfang
1 Stück Chrom-Cover folienverpackt
zum Aufhängen
Bestellübersicht
Chrom-Cover
Bestell-Nummer
verwendbar für AL-KO
Parkplatz für Stecker
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1212695
Euro-Auflaufeinrichtung II
Kunststoff PE verchromt
7-/13-polig
0,5 kg
80 Stück Zubehör
Parkplatz für 7-poligen Elektrostecker
Der untere, schmälere Bereich des
Steckerhalters parkt formschlüssig den
7-poligen Elektrostecker.
169
Steckstützen
Vorteile / Anbau / Bedienung
Ihr Plus
Montagefreundlich

Am Fahrgestell vorgesehene
Aufnahmelaschen erlauben
eine schnelle und einfache
Montage der AL-KO Steckstützen. Eine Seite wird gesteckt, die andere Seite wird
mit zwei Schrauben am
Caravanboden befestigt.
Stabil

AL-KO Steckstützen sind besonders stabil durch Pressprofile, gesickte Seitenstreben und starke, gerollte
Trapezgewindespindeln.
Hochwertiger

Korrosionsschutz
Durch die Feuerverzinkung
in hoher Schichtdicke bis
zu 70 µm sind Steckstützen
nahezu unverwüstlich.
Anbau
Nachrüstung an anderen
Chassis:
Die AL-KO Stabilformstütze
kann auch an anderen Chassis nachgerüstet werden.
Bitte sprechen Sie mit Ihrer
Fachwerkstätte oder rufen
Sie uns an, damit wir Ihre
speziellen Einbauverhältnisse
klären und gegebenfalls den
Anbau für Sie übernehmen.
Für diesen Einsatzbereich
können je nach Einbausituation spezielle Montageschienen Bestell-Nr. 294 370 pro
Stück oder Haltelaschen
Bestell-Nr. 365 100 pro
Stück verwendet werden.
Nachrüstung am AL-KO
System-Chassis:
Um auch in Extremsituationen einen sicheren Stand
zu haben, empfehlen wir, die
Premiumstützen nachzurüsten und somit 25% mehr
Tragfähigkeit zu erreichen.
172
Bei allen Wohnwagen mit
AL-KO Fahrgestell ab Baujahr 1989 können AL-KO
Steckstützen Stabilform
oder Premium nachgerüstet
werden.
Um sicher zu gehen, müssen
jedoch nachstehende Einbauverhältnisse an Ihrem Anhänger überprüft werden.
1. Anbaumaß A nach Skizze
überprüfen. Bei Maß 605 mm
passt die Stabilformstütze.
Bei Maß A 505 mm kann sie
nicht nachgerüstet werden.
2. Auslegerhöhe Maß K
nach Skizze prüfen. Bei Maß
23 mm passt die Stabilformstütze. Bei Maß K 30
kann sie nicht nachgerüstet
werden.
 Bedienung
Mit einer Aufsteckkurbel
wird die Stütze ganz einfach
(ohne zusätzliches Arretieren
oder Lösen) nach oben oder
unten gedreht.
Allgemein sind Stützen nur
für die Abstützung des Anhängers vorgesehen. Sie
dürfen nicht als Wagenheber zum Reifenwechseln
oder ähnlichem verwendet
werden.
Die Gewindespindel ist regelmäßig zu reinigen und einzufetten.
Die maximale Tragfähigkeit entwickeln AL-KO Steckstützen ab
einem Anstellwinkel von 45°.
Wird die Steckstütze sehr flach
angestellt (z.B. 30°) verringert
sich die Tragfähigkeit (siehe
Skizze).
Bestellübersicht
Steckstütze Standard
Tragfähigkeit 800 kg
Bestell-Nummer 205 808
Tragfähigkeit statisch
max. 800 kg
Zul. Gesamtgewicht des Anhängers
max. 1300 kg
feuerverzinkt
Eigengewicht
3,4 kg
Verpackungseinheit
100 Stück
Zubehör
AL-KO Steckstütze Standard 800 kg kurz
173
Steckstützen
Sicherer Stand und mehr Stabilität in jedem Gelände
AL-KO Steckstütze Standard 800 kg lang
Bestellübersicht
Steckstütze Standard
Bestell-Nummer
205 817
max. 800 kg
max. 1300 kg
feuerverzinkt
Eigengewicht
3,6 kg
Verpackungseinheit
100 Stück
AL-KO Steckstütze Stabilform 1000 kg kurz
AL-KO Steckstützen Stabilform
Bestell-Nummer 267 265
max. 1000 kg
max. 2000 kg
feuerverzinkt
Eigengewicht
4,2 kg
Verpackungseinheit
70 Stück
AL-KO Steckstütze Premium 1250 kg lang
AL-KO Steckstützen Premium
174
max. 1250 kg
max. 2500 kg
feuerverzinkt
Eigengewicht
4,95 kg
Verpackungseinheit
50 Stück
Zubehör für Steckstützen
 Bedienung Diebstahlsicherung
Spindelverdrehsicherung
aufstecken
Safety in die Aufnahmeschlitze einführen und nach
rechts schieben
Schloss eindrücken
Bestellübersicht
Diebstahlsicherung
Safety Compact
14 6 mm
44
mm
Benötigter
Bedienungsraum
Bestell-Nummer
Inhalt
Eigengewicht 1222515
2 Stück
galv. verzinkt
0,8 kg
Ausdrehkurbel
Bestell-Nummer
Schlüsselweite
Eigengewicht 205 520
feuerverzinkt
SW 19
1 kg
Montageschiene
Bestell-Nummer
Eigengewicht 294 370
feuerverzinkt
0,5 kg
Haltelasche
zum Anschrauben
Bestell-Nummer
Eigengewicht Zubehör
49 mm
für Steckstützen Premium 1250 kg
ab Baujahr 2006
365 100
feuerverzinkt
0,05 kg
175
Abstützfuß big foot™ und Adapter 45 mm
Verhindert Einsinken oder Abrutschen der Stützen
Ihr Plus
Nachrüstbar bei Wohnwa
gen mit AL-KO Chassis und
Stabilformstütze.
Sicherer Stand

Mit der großen Standfläche
(200x180 mm) und den Querrippen verhindert der AL-KO
big foot™ ein Wegrutschen
oder Einsinken der Stützen
und sorgt für absolut sicheren
Stand des Wohnwagens. Der
Abstützfuß besitzt eine Tragfähigkeit von statisch maximal 1250 kg.
Geringer Platzbedarf

Im Fahrbetrieb liegt der AL-KO
big foot™ federunterstützt
formschlüssig an der Stütze
an.
Funktionell

Durch die Langlochbohrung
gleitet die Stütze bei Bodenkontakt direkt auf dem AL-KO
big foot™ ; d.h. die Stütze
muss den Abstützfuss nicht
mitschieben.
Gebrauchsmuster
DE 20012427 U1
EU-Patent
EP 1174 317 B1
Ausdrehen
Aufsetzen
Montage
Zurückgleiten
Lieferumfang
Der big foot™ wird an AL-KO
Steckstützen Stabilform und Premium angebaut. Ab Baujahr 2001
sind an den Stabilformstützen
bereits die entsprechenden Aufnahmebohrungen vorhanden.
Bis Baujahr 2000 müssen die
Aufnahmelöcher gem. Bedienungsanweisung gebohrt werden.
Verpackt im Karton
mit folgendem Inhalt:
4 AL-KO big foot™ mit
Befestigungsachsen, Scheiben,
Federn und Muttern, 1 Anbauund Bedienungsanleitung
Bestellübersicht
Abstützfuß big foot
Bestell-Nummer passend für
Gewicht
Verpackungseinheit
1212458 (Inhalt 4 big foot)
Steckstützen Stabilform und Premium
Kunststoff PA grau
2,5 kg pro Satz
48 Stück Karton
Adapter 45 mm für AL-KO big foot™
Ihr Plus
Zusätzlich 45 mm Höhe

für die AL-KO Steckstützen
Stabilform und Premium.
45 mm
Montage
Durch den Adapter wandert
der AL-KO big foot™ um
45 mm näher zum Boden.
Damit ein Aufsetzen des ALKO big foot™ vermieden
wird, muss fahrzeugspezifisch
geprüft werden, ob die Bodenfreiheit noch ausreichend ist.
Ab Baujahr 2001 sind an ALKO Steckstützen Stabilform
und AL-KO Steckstützen Premium bereits die entsprechenden Aufnahmebohrungen
vorhanden. Bis Baujahr 2000
müssen die Aufnahmelöcher
gem. Bedienungsanweisung
gebohrt werden. Lieferumfang
Verpackt im Karton mit
folgendem Inhalt:
4 Adapter 45 mm
4 Satz Befestigungsmaterial
an der Stütze
1 Montageanleitung
Bestellübersicht
Adapter 45 mm
Bestell-Nummer passend für
Gewicht
Verpackungseinheit
176
1213899 (Inhalt 4 Adapter)
Steckstützen Stabilform und Premium
Kunststoff PA grau
2,5 kg pro Satz
48 Stück Karton
Ausdrehstützen mit Klappfuß
für Anhänger ohne System-Chassis
Ihr Plus
Diese Stützen werden in erster Linie für
die Nachrüstung bei älteren Anhängern,
die noch kein System-Leichtbau-Chassis
haben, eingesetzt.
Anbau
Die Ausdrehstützen sollten soweit wie
möglich nach hinten und nach außen
montiert werden. Dies erhöht die Standfestigkeit Ihres Anhängers.
Wir empfehlen, die Ausdrehstützen am
Rahmen zu verschrauben.
Beim Anbau an Sandwichboden (Holzboden) - ohne Stauraum - ist unbedingt
darauf zu achten, dass die Verschraubung durch „Massivholz“ geht.
Der Schraubenkopf ist mit einer großflächigen Unterlegscheibe Ø 50 x 4 mm
(Platte) zu unterlegen.
Die beste Standfestigkeit erreichen Sie,
wenn die 4 Ausdrehstützen in ca. 30-45°
Schrägstellung angebracht werden.
verzinkt
410
70
Bestellübersicht
400
Bestell-Nummer
205 712
zul. Gesamtgewicht*
Anhängers 1000 kg
max. stat. Tragfähigkeit
500 kg
Eigengewicht
3,0 kg
Verpackungseinheit
150 Stück
Bestell-Nummer
205 713
zul. Gesamtgewicht*
Anhängers
1200 kg
265
190
438
100
Bestell-Nr. 205 713 + 205 714
Eigengewicht
4,5 kg
Verpackungseinheit
80 Stück
Bestell-Nummer
205 714
zul. Gesamtgewicht*
Anhängers
1200 kg
195
120
*Das zul. Gesamtgewicht versteht sich bei Verwendung von 4 Stützen
Eigengewicht
Verpackungseinheit
Zubehör
404
für vorne links
und hinten rechts
600 kg
480
457
für vorne rechts
und hinten links
600 kg
4,5 kg
80 Stück
177
Komfort Kit
Der clevere Trick beim Ausfahren von Stützen
Ihr Plus
Auf Wunsch als Serienaus
stattung oder nachrüstbar
bei Wohnwagen mit AL-KO
Chassis.
Kein Bücken

Der AL-KO Komfort-Kit ermöglicht es, aufrecht stehend über
ein Kreuzgelenk die Stützen
zu bedienen.
Lieferumfang
-2 Kunststoffprofile
400 mm lang
-2 Kunststoffprofile
200 mm lang
-1 Kreuzgelenk lang
-1 Kreuzgelenk kurz
-1 Montageanleitung
Kein Knien

Die Kreuzgelenkaufnahme,
d.h. das Kunststoffführungsrohr ist gut sichtbar. Es gibt
kein kniendes Suchen der
Sechskantaufnahme, kein
kniendes Betätigen der Stütze
über die Kurbel.
Montage
Der Anbaubereich für das
Kunststoffprofil am Boden muss
frei sein, d.h. ohne Leitungen
und sonstige Bauteile. Bei Fahrzeugen mit Außenschürze ist
eine Bohrung in der Schürze
vorzusehen. Die 4 Kunststoffprofile werden nach Bedarf auf
Länge gesägt und anschließend
mit Holzschrauben am Boden
als Kurbelführung befestigt.
Bestellübersicht
verwendbar für alle Ausdrehstützen mit Sechskant SW 19
Eigengewicht 2,3 kg
Verpackungs-
einheit
100 Stück
Stützrad 48 Ø, 300 kg mit Durchrutschsicherung
Ihr Plus

Sichert gegen Losrütteln
der Kurbel
Im Fahrbetrieb können Vibrationen die Kurbel bewegen.
Als Folge ist es denkbar, dass
sich das Innenrohr mit Rad
aus dem Außenrohr nach
unten bewegt.
Ein am Außenrohr angeschweißter Drahtbügel kann
bei diesem Stützrad an der
Kurbel eingehängt werden und
diesen Extremfall verhindern.

Sichert gegen Durchrutschen
Das Außenrohr des Stützrades hat rillenförmige Vertiefungen. Das Klemmschellenoberteil der neuen AE Guss
Profi oder die entsprechende
Gussklemmschelle haben
Gegenrillen. Wird nun der
Knebel der Klemmschelle
nur leicht angezogen, kann
das Stützrad nicht durchrutschen und wir sprechen von
einer Durchrutschsicherung.
Wird der Knebel gar nicht
angezogen, funktioniert auch
diese Durchrutschsicherung
nicht mehr.
Bestellübersicht
Stützrad
Bestell-Nummer Tragfähigkeit stat.max.
Tragfähigkeit dyn.max. Oberfläche Kurbel
Felge
Rad
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
180
1223614
300 kg
180 kg
galv. verzinkt
mit Drucklager
Blech
200x50 Vollgummi
Gleitlager
8 kg
70 Stück
Stützrad Premium
Abgekuppelte Hänger leicht bewegen
Ihr Plus
1 Breites, balliges Rad 230 x 80 mm
in modernem Design, rangierfreundlich
- kleine Austandsfläche auf hartem
Untergrund
- große Aufstandsfläche auf weichem
Untergrund.
1
2
2 Mit integrierter Radlastanzeige
- keine separate Waage
- keine umständliche mit unter gefährliche Bedienung
3 Mit integrierter Schwingarmfederung
Bodenunebenheiten (z.B. Randstein)
werden federnd überwunden.
4 Kurbel ergonomisch geformt und
abnehmbar
3
4
Gebrauchsmuster
DE 20313358
EU-Patent
angemeldet
5 Kurbel leichtgängig
6 Rad abnehmbar
7 Hochwertiger Korrosionsschutz
Feuerverzinkung in hoher Schichtdicke bis
zu 70 µm. Der Abrieb der Zinkschicht, bei
Höhenverstellung über die Klemmschelle,
ist somit unkritisch. Die Struktur der
Zinkschicht ist ungleichmäßig (blumig).
5
mit
Drucklager
6
Bestellübersicht
Bestell-Nummer Tragfähigkeit statisch max.
Tragfähigkeit dynamisch max.
Korrosionsschutz
Rad Vollgummi
Radlager
Schwingarmfederung
Kurbel und Rad abnehmbar
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1221695
300 kg
180 kg
feuerverzinkt
230 x 80 mm
Gleitlager
Zubehör
Das eingebaute Drucklager unter der
Kurbel erleichtert die Bedienung.
9,4 kg
40 Stück
181
Stützräder Plus
Abgekuppelte Hänger leicht bewegen
Ihr Plus
Hochwertiger

Korrosionsschutz
Feuerverzinkung in hoher
Schichtdicke bis zu 70 µm.
Der Abrieb der Zinkschicht,
bei Höhenverstellung über
die Klemmschelle, ist somit
unkritisch. Die Struktur der
Zinkschicht ist blumig.
Kurbel leichtgängig

Das eingebaute Drucklager
unter der Kurbel erleichtert
die Bedienung.
Verlängerte Ausführung

Bestellübersicht
länger
mit Drucklager
länger
mit Drucklager
länger
mit Drucklager
länger
mit Drucklager
182
Kurbel
Felge
Rad
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1222436
150 kg
90 kg
feuerverzinkt
mit Drucklager
Blech
200 x 50 Vollgummi
Gleitlager
5 kg
125 Stück
Kurbel
Felge
Rad
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1222435
150 kg
90 kg
feuerverzinkt
mit Drucklager
Kunststoff
215 x 65 Softgummi
Gleitlager
5 kg
75 Stück
Kurbel
Felge
Rad
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1222438
200 kg
120 kg
feuerverzinkt
mit Drucklager
Blech
260 x 85 Luft
Gleitlager
5 kg
70 Stück
Kurbel
Felge
Rad
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1222437
300 kg
180 kg
feuerverzinkt
mit Drucklager
Blech
200 x 50 Vollgummi
Gleitlager
7 kg
70 Stück
Stützräder Compact
Stützrad mit Safety Stop
Ihr Plus
Normaler Korrosions
schutz
Galvanisch verzinkt,
Schichtdicke 8 µm.
Kurze Ausführung

Bestellübersicht
Stützrad mit Safety Stop
Durch Betätigen eines FußIhr Plus
pedals werden Bremskrallen in
die Gummilauffläche des Rades
gedrückt. Das Rad blockiert
und verhindert ein Wegrollen
des Anhängers.
1222433
150 kg
90 kg
Vollgummi 200 x 50
Kunststofffelge
Gleitlager
galvanisch verzinkt
ca. 4,8 kg
125 Stück
Rad
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1222434
150 kg
90 kg
Vollgummi 200 x 50
Stahlfelge
Gleitlager
galvanisch verzinkt
ca. 4,8 kg
125 Stück
 Die Wirkung ist abhängig von
Stützlast, Bodenbeschaffenheit
und Anhängergesamtgewicht.
Wir empfehlen, den AL-KO
Safety Stop nur auf ebenem Gelände (z. B. Campingplatz, Stüt-
zen ausgefahren) einzusetzen.
Achtung:
Der AL-KO Safety Stop ersetzt keine
Feststellbremse oder die Sicherungspflicht mit Unterlegkeilen.
Bestellübersicht
500
Ø48
100x50
Rad
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1213405
150 kg
90 kg
Vollgummi 200 x 50
Stahlfelge
Gleitlager
feuerverzinkt
ca. 6 kg
50 Stück
Zubehör
100
250
Der AL-KO Safety Stop ist
eine Abstellhilfe für Anhänger
im Standbetrieb.
Rad
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
183
Stützräder mit Außenrohr Ø 60 mm bis 500 kg
Ideal für „schwere“ Pkw-Anhänger
Ihr Plus

Bedienungskomfort
Die Handkurbel und das Fußpedal dieser Stützräder sind in
ergonomisch günstigen Höhen
leicht und einfach zu bedienen.
Ein Drucklager sorgt dafür,
dass die Kurbel leicht und komfortabel betätigt werden kann.

Sicherheit
Das Rad kann nur im unbelasteten Zustand hochgeklappt
werden (Fußpedal). Die UVVVorschrift wird somit voll erfüllt. Verletzungen, wie sie bei
labilen und gefährlichen Mittellagen entstehen können,
sind somit ausgeschlossen.
Das Einrasten des Rades in
der Sperrklinke ist deutlich
hörbar und gibt Ihnen auch
akustisch den Beweis, dass
das Laufrad gesichert ist.
Bestellübersicht
Stützrad Stützschuh starr
UVV-geprüft
Rad Stahlfelge
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
243 888
500 kg
300 kg
feuerverzinkt
200 x 50 Vollgummi
Gleitlager
8 kg
75 Stück
Stützrad Stützschuh halbautomatisch
UVV-geprüft
Rad Stahlfelge
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
242 061
500 kg
300 kg
feuerverzinkt
200 x 50 Vollgummi
Gleitlager
10 kg
60 Stück
Stützrad Stützschuh vollautomatisch
nicht
UVV-geprüft
Rad Stahlfelge
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1212382
500 kg
300 kg
feuerverzinkt
200 x 50 Vollgummi
Gleitlager
9,8 kg
50 Stück
nicht
UVV-geprüft
184
Rad Stahlfelge
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1222746
400 kg
240 kg
feuerverzinkt
225 x 70 Vollgummi
Gleitlager
12 kg
50 Stück
Klemmschellen und Rangiergriff
für Stützräder
Bestellübersicht
Klemmschelle Ø 48 Knebel starr
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 318
200 kg
feuerverzinkt
0,8 kg
300 Stück
Klemmschelle Ø 48 Knebel klappbar
Eigengewicht
Verpackungseinheit
249 804
300 kg
feuerverzinkt
1,0 kg
125 Stück
Klemmschelle Ø 60 Knebel klappbar
Eigengewicht
Verpackungseinheit
249 859
500 kg
feuerverzinkt
2,0 kg
125 Stück
105±0,35
130
Ihr Plus
 Nachrüstbar bei Stützräder mit Ø 48 mm Außenrohr.
 Rangierhilfe
Der stabile Griff ist die ideale
Hilfe beim Rangieren von Caravans und Pkw-Anhängern
aller Art.
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1335092
300 kg
feuerverzinkt
2,42 kg
50 Stück
Lieferumfang
 Sicherung
Der Rangiergriff verhindert darüber hinaus den Verlust des
Stützrads im Fahrbetrieb, falls
ein Feststellknebel nicht ordnungsgemäß angezogen ist.
Rangiergriff inkl. Befestigungsmaterial und Montageanleitung, verpackt
Bestellübersicht
Rangiergriff für Stützräder Ø 48
Bestell-Nummer Oberflächenbehandlung
Eigengewicht
1210182
Kunststoff
rot RAL 3003
0,2 kg
Verpackungseinheit
Bestell-Nummer
20 Stück im Karton
1210867
Zubehör
Das Stützrad kann somit um 90° parallel zur
Zugdeichsel geschwenkt werden
120
100±0,35
Klemmschelle Ø 48 schwenkbar
185
Stützräder 800 - 1500 kg
Sicherheitsstandard für Lkw- und landwirtschaftliche Anhänger
Ihr Plus

Sicherheit
Bei extrem großen Stützlasten
ist eine sichere Bedienung
von höchster Bedeutung. Gemäß unserem Motto „Qualität und Sicherheit“ ist es deshalb für uns eine Selbstverständlichkeit, dass diese Stützräder die Unfallverhütungsvorschrift (UVV) erfüllen.

Stabile Bauweise durch
starkwandige Stahlrohre, gerollte Spindeln, Kugeldrucklager, kunststoffgelagerte
Räder.
 Bedienung/Anbau
Funktion
Stützrad halbautomatisch
(halbautomatische Stützräder
unterliegen nicht der UVVVorschrift)
Beim Hochdrehen wird das
Innenrohr mit Stützschuh und
Rad über eine Spindel entsprechend dem Verstellhub
in das Außenrohr geführt. Das
Rad mit Stützschuh muss
nun vom Bediener in die Nase
am Außenrohr eingehängt
werden.
Praxis-Tipp
Funktion
Stützrad vollautomatisch
Beim Hochdrehen wird das
Rad mit Stützschuh aus der
Verriegelung gehoben und
schwenkt automatisch nach
oben. Die Arretierung des Rades erfolgt durch Festdrehen
der Spindel. Das Ausklappen
des Rades geschieht vollautomatisch. In der ausgeklappten
Stellung verriegelt sich das
Laufrad selbsttätig. Diese vollautomatischen Stützräder entsprechen der UVV-Vorschrift.
Am Markt werden in der Regel
nur die statischen Tragfähigkeiten genannt. Bitte bedenken
Sie, dass sich im Rangierbetrieb (dynamische Belastung)
die Tragfähigkeit bis zu 40 %
reduziert.
Im Rangierbetrieb reduziert
sich nicht die Tragfähigkeit
des Stützrades – die Belastung erhöht sich entsprechend!
UVV Vorschrift - Erklärung
Bei ungünstigem Bodenabstand bewirkt ein federnd abstützender und somit zurückweichender Arretierungshebel
das zwangsläufige Ein- oder
Ausrasten des Stützrades. Ein
Abstellen des Anhängers in
labiler = gefährlicher Mittellage ist somit nicht mehr möglich. Beim Hochdrehen wird
das Stützrad aus der Veranke-
rung gehoben und schwenkt
automatisch nach oben. Die
Arretierung des Rades kann
in beliebiger Richtung durch
Festdrehen der Spindel erfolgen. Das Ausklapppen des
Rades geschieht ebenfalls
vollautomatisch. In der ausgeklappten Stellung verriegelt sich das Rad selbsttätig.
Bestellübersicht
Kurbel klappbar
UVV-geprüft
Flansch
2050080101
angeschweißt
186
Rad Stahlfelge
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1250408
800 kg
feuerverzinkt
260 x 65 Vollgummi
Gleitlager
15 kg
30 Stück
Bestellübersicht
UVV-geprüft
Rad Stahlfelge
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 831
800 kg
grundiert
260 x 65 Vollgummi
Gleitlager
17 kg
30 Stück
UVV-geprüft
Rad Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 834
1200 kg
grundiert
320 x 80 Blechrad
Gleitlager
21 kg
20 Stück
205 836
1500 kg
grundiert
400 x 80 Blechrad
Gleitlager
26 kg
15 Stück
Stützradflansch Ø 73
Eigengewicht
Verpackungseinheit
2050080101
1500 kg
grundiert
2 kg
100 Stück
Zubehör
UVV-geprüft
Rad Stahlfelge
Radlager
Eigengewicht
Verpackungseinheit
Stützradflansch Ø 73
Eigengewicht
Verpackungseinheit
2050040102
1500 kg
grundiert
2 kg
100 Stück
187
Stützfüße 200 kg - 400 kg
Vielfältige Einsatzmöglichkeiten
Ihr Plus

Überall, wo etwas gehoben,
gesichert oder stabilisiert
werden muss, tun AL-KO
Stützfüße seit über 50 Jahren
erfolgreich ihren Dienst.
Lieferumfang

AL-KO Stützfüße sind
hunderttausendfach bewährt.
Durch starkwandige Stahlrohre, gerollte Spindeln und
Kugeldrucklager erreichen
wir eine äußerst stabile und
funktionssichere Bauweise.

Darüber hinaus sind diese
Stützen zur Verbesserung der
Standstabilität vielseitig einsetzbar, z.B. bei Hebebühnen,
Waldhütten, Kompressoren,
Notstromaggregaten, Autound Pferde-Anhängern.
Stützfuß lose
Klemmschelle lose
Bestellübersicht
Stützfuß starr 48 Ø
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 617
200 kg
feuerverzinkt
4 kg
225 Stück
Klemmschelle Ø 48 Knebel starr
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 318
200 kg
feuerverzinkt
0,8 kg
300 Stück
Stützfuß starr 50 
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 702
400 kg
feuerverzinkt
3 kg
150 Stück
Klemmschelle 50 
Eigengewicht
Verpackungseinheit
188
205 701
400 kg
feuerverzinkt
2 kg
300 Stück
Stützfüße schwenkbar 500 kg
Bestellübersicht
Stützfuß Spindel 45 seitlich schwenkbar
(Raster von 6 x 30°)
Bestell-Nummer Tragfähigkeit stat. max.
Material/Oberfläche Eigengewicht
Einsatzbereiche:
Hochlader Unteneinbau:
Tieflader außen seitlich:
1224068
500 kg
galvanisch verzinkt
5 kg
erforderliche Bodenfreiheit
450 - 500 mm
mit zwei Schrauben M10 (Bohrungsabstand 80 mm) wahlw. seitlich oder oben
verschraubt
Stützfuß Spindel 45 seitlich schwenkbar
(Raster von 6 x 30°)
1224069
500 kg
galv. verzinkt
5,4 kg
erforderliche Bodenfreiheit
550 - 650 mm
mit zwei Schrauben M10 (Bohrungsabstand 80 mm)
wahlw. seitlich oder oben
verschraubt
Zubehör
Bestell-Nummer Tragfähigkeit stat. max.
Einsatzbereiche:
Hochlader Unteneinbau:
Tieflader außen seitlich:
189
Stützfüße rund und vierkant bis 1000 kg
Bestellübersicht
Stützfuß Spindel 57 Ø
90° seitlich schwenkbar
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1223190
1000 kg
galv. verzinkt
7,6 kg
50 Stück
Stützfuß Spindel 70
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1223191
1000 kg
galv. verzinkt
12 kg
40 Stück
Bausatz Stützfußbefestigung 70
90° seitlich schwenkbar
Eigengewicht
Verpackungseinheit
190
1223192
1200 kg
galv. verzinkt
0,9 kg
40 Stück
Verstellspindeln 400 kg - 1500 kg
Bestellübersicht
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 090
400 kg
grundiert
6,5 kg
60 Stück
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 013
800 kg
grundiert
9 kg
50 Stück
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 477
1500 kg
grundiert
12 kg
40 Stück
Stützfuß Spindel 70  Kurbel
Eigengewicht
Verpackungseinheit
205 811
1200 kg
grundiert
20 kg
40 Stück
Stützfuß Spindel 60,3 Ø
zur Abstützung von Rinnen an Betonmischfahrzeugen
205 807
400 kg
grundiert
8 kg
50 Stück
Zubehör
Eigengewicht
Verpackungseinheit
191
Staubox für PKW-Anhänger
Aufgeräumt und sicher
Ihr Plus
Auf Wunsch Serienausstattung oder

nachrüstbar
Handgriff mit
integriertem
Schloss
Spritzwassergeschützt
Zurrgurte, Handschuhe, Werkzeug
etc. sind aufgeräumt und verschlossen
am Anhänger
Abschließbar
Spritzwassergeschützt
Belastbar bis 20 kg
Optimal…
Zubehör
Durch variable Befestigungsmöglichkeiten an der Bordwand seitlich oder
vorne, aber auch am Hochlader unten
anbaubar.
Gebohrt werden darf jeweils an den Verstärkungsrippen. Empfohlene Befestigung mit vier Schrauben (siehe Montageanleitung – im Lieferumfang).
Durch die unterschiedlichen Anbauverhältnisse wählen Sie bitte selbst das
richtige Schraubenmaterial.
Deckel lässt sich bei
überstehender Bordwand vollständig
öffnen.
Anbaubeispiele
Lieferumfang
Staubox kpl. (siehe Abbildung) mit
Montageanleitung, zwei Schlüssel,
ohne Befestigungsmaterial
Bestellübersicht
51,5
Bestell-Nummer
Außenmaße LxBxH Höhe mit Drehgriff
1 211 807
51,5 x 22,5 x 27,2 cm
30,5 cm
Innenmaße LxBxH
Eigengewicht
Verpackungseinheit
44,5 x 14,5 x 22 cm
3,2 kg
26 Stück
Zubehör
Kunststoff schwarz
Bei der Montage an die Bordwand-Längsseite bitte beachten:
Die max. Breite laut Fahrzeugschein darf nicht überschritten werden!
AL-KO Empfehlung – in Fahrtrichtung rechts auf der fahrbahnabgewandten Seite!
27,2
30,5
22,5
193
Wagenheber
Ihr Plus
Auf Wunsch als Serienausstattung

oder nachrüstbar bei Wohnwagen mit
AL-KO Chassis ab Bj. 1980.
Unterbauen

Der AL-KO Wagenheber kann auch zum
Unterbauen des Wohnwagens verwendet werden (Zugfahrzeug angekuppelt
lassen).
Stecksystem

Kein Abrutschen durch spezielles Stecksystem (Zugfahrzeug angekuppelt
lassen). Spezielle Einstecktaschen verstärken den Rahmen und stützen sich
zusätzlich am Caravanboden ab.
 Bedienung
Zugfahrzeug angekuppelt lassen –
Wagenheber in die Einstecktasche
einführen, ausrichten, hochkurbeln.
Anbau
Ab Bj. 1991 wurden die meisten Wohnwagen mit AL-KO Fahrgestell bereits mit
den entsprechendenAufnahmebohrungen ausgerüstet. Bei allen anderen Fahrzeugen ab Bj. 1980 dürfen die Bohrungen gem. Bedienungsanweisung selbst
gebohrt werden.
Der Deutsche Campingclub e.V.
verlieh 1996 für den
AL-KO Wagenheber das
„Goldene C“
als bestes Zubehörprodukt
375
85
Bestellübersicht
Lieferumfang
Bausatz 800 kg – Nachrüstung
Bestell-Nummer mit Box
Bestell-Nummer ohne Box
246 059
246 157
Tragfähigkeit statisch 800 kg
geeignet für Anhänger
bis max. Gesamtgewicht
Anfangshöhe
Hubhöhe
Endhöhe
Eigengewicht
Verpackungseinheit
1600 kg
85 mm
290 mm
375 mm
2,9 kg
50 Stück
Bausatz 1000 kg –
Erst- und Nachrüstung
Wagenheber Bausatz 1000 kg
1 Wagenheber
2 Aufnahmetaschen
2 Abstützwinkel
1 Bedienungsanweisung
un g s Bedien
un g
anweis
194
Wagenheber Bausatz 800 kg
1 Kunststoffbox zweiteilig
1 Wagenheber
2 Einstecktaschen
Bestell-Nummer ohne Box
mit Anbauteilen
1222530
Tragfähigkeit statisch 1000 kg
geeignet für Anhänger
bis max. Gesamtgewicht
Anfangshöhe
Hubhöhe
Endhöhe
Eigengewicht
Verpackungseinheit
2000 kg
85 mm
290 mm
375 mm
5,5 kg
50 Stück
Ersatzradhalter
700
Ihr Plus
Lieferumfang
1 Ersatzradhalter verzinkt
1 Satz Schraubmaterial
An AL-KO Chassis ab Baujahr 1985. Hier
sind die Bohrungen serienmäßig vorhanden. Die Bohrungen im Längsrahmen
(Maß X) zur Aufnahme des Ersatzradhalters sind so gesetzt, dass die für dieses Fahrzeug vorgesehenen Reifen dort
befestigt werden können. Bei AL-KO
Chassis mit entsprechenden Bohrungen
ist keine TÜV-Prüfung oder TÜV-Abnahme erforderlich.
Nachrüst-Zubehörsatz EH2
Bestell-Nr. 294 284 bestehend aus:
2 Halteplatten (24) Bestell-Nr. 209.499
4 Skt.-Schrauben (25) Bestell-Nr. 700.460
4 Skt.-Muttern (26) Bestell-Nr. 700.645
Bestellübersicht
(Außenrahmen/Hochsteg)
275
Oberkante
Rahmen
Fahrverhalten

Um ein optimales Fahrverhalten zu erreichen, empfehlen ADAC und DCC, das
Ersatzrad in Achsnähe zu transportieren.
Anbau
Rahmenabstand Maß A
Maß X
Unterkante
Bohrung
Maß X zum Bestimmen des
maximal möglichen Reifens
 Bedienung
Aufnahmebohrungen für Ersatzradhalter
Einbauhinweise:
Der Abstand der Halteplatten bis zur Achse soll
ca. 700 mm betragen (Skizze). In die beiden
Rahmenteile werden zwei Bohrungen Ø 12,5 mm
im Abstand 275 mm gebohrt. Die Bohrungen
müssen in die Stegmitte (neutrale Zone) angebracht werden. Die beiden Halteplatten (24) werden mit zwei Skt.-Schrauben (25) M12x 25 und
Skt.-Muttern (26) M12 selbsts. befestigt.
Die Arretierungsschraube (9) wird mit der
Skt.-Mutter (18) in der rechten Halteplatte
angebracht. Arretierungsschraube (9)
und Skt.-Mutter (18) sind im Lieferumfang Ersatzradhalter enthalten.
Sicherungskette aushängen, Sterngriff
öffnen und abnehmen. Ersatzradhalter
mit beiden Händen umfassen und so
weit herausziehen, bis das Ersatzrad
gut zugänglich ist. Falls zu wenig Freiraum zwischen Rahmen und Boden vorhanden ist, Caravan mit Wagenheber
anheben.
Welche Reifen sind verwendbar?
Maß X
min.
Reifen max. Reifen max.
bei Typ EH1 bei Typ EH1/BR
75 mm
85 mm
95 mm
105 mm
115 mm
125 mm
155 R 13
165 R 13
175 R 13,
175 R 14, 175/70 R 14
185 R 14
195/70 R 14
205/70 R 14,
205/70 R 15
175 R 13, 175 R 14, 175/70 R 14
185 R 13, 185 R 14
195 R 13, 195 R 14,
195/70 R 14
205/70 R 14, 205/70 R 15
205/70 R 14, 205/70 R 15
Bestell Nr. Typ
Aus-
führung
Rahmenabstand in mm Verpackungs-
Maß A einheit
Gewicht
kg
209 550
209 516
209 513
241 859
241 860
EH1
EH1
EH1
EH1/BR
EH1/BR
A
B
C
D
E
1050-1250
1250-1550
1450-1850
1265-1515
1465-1815
49
49
49
49
49
6,4
6,8
7,7
6,8
7,7
294 284
Nachrüst-Zubehörsatz EH2
20
1,85
Zubehör
Mehr Platz

Durch die Unterbringung des Ersatzrads
unter dem Anhänger wird im Inneren
mehr Stauraum gewonnen.
195
Unterlegkeile mit Halter
Ihr Plus
Deutschland

Nach § 41 STVZO benötigen Anhänger über 750 kg zulässiges Gesamtgewicht und Kraftfahrzeuge über 4000 kg
zulässiges Gesamtgewicht 2 Unterlegkeile. Die Unterlegkeile müssen sicher
zu Handhaben und ausreichend wirksam
sein. Sie müssen im oder am Fahrzeug
leicht zugänglich mit Halterungen angebracht sein, die ein Verlieren und Klappern
ausschließen. Die Wirksamkeit der Unterlegkeile nach § 41 STVZO ist vom Fahrzeughersteller zu prüfen (18 % bergauf
und bergab bei Leergewicht und zulässigen Gesamtgewicht).

Die Unterlegkeile müssen der DIN
76051 Ausgabe 11/92 entsprechen.
Europa

Die DIN 76051 wird in der Regel in
allen Ländern Europas anerkannt.
Länderspezifische Vorschriften müssen
jedoch beachtet werden.
Bestellübersicht
Unterlegkeil Typ UK 10 K
Bestell-Nummer
Material/Oberfläche Radlast pro Keil Statischer Reifenradius max. Prüfkraft auf dem Keil min. Eigengewicht
Verpackungseinheit 249 422
Kunststoff
schwarz
800 kg
bis 310 mm
10 140 N
0,2 kg
500 Stück
Halter Typ HA 10 K für UK 10
Bestell-Nummer
Verpackungseinheit
249 423
Kunststoff
schwarz
0,05 kg
1000 Stück
Unterlegkeil UK 36 St
Bestell-Nummer
Material/Oberfläche Radlast pro Keil Statischer Reifenradius max. Prüfkraft auf dem Keil min. Eigengewicht Verpackungseinheit 244 373
Metall galv.
verzinkt
1600 kg
bis 360 mm
20 800 N
1,25 kg
210 Stück
Unterlegkeil UK 36 K
Bestell-Nummer
Material/Oberfläche Radlast pro Keil Statischer Reifenradius max. Prüfkraft auf dem Keil min. Eigengewicht Verpackungseinheit 196
1213985
Kunststoff
schwarz
1600 kg
bis 360 mm
20 800 N
1 kg
210 Stück
Bestellübersicht
Halter Typ HA 36 St für UK 36
Stahl und Kunststoff
Bestell-Nummer
Metall galv.
verzinkt
0,50 kg
448 Stück
Bestell-Nummer
Material/Oberfläche
Radlast pro Keil Statischer Reifenradius max. Prüfkraft auf dem Keil min.
Eigengewicht Verpackungseinheit 244 374
Metall galv.
verzinkt
5000 kg
bis 460 mm
65 000 N
3,05 kg
110 Stück
Bestell-Nummer
Material/Oberfläche Radlast pro Keil Statischer Reifenradius max. Prüfkraft auf dem Keil min. Eigengewicht Verpackungseinheit 1221517
Kunststoff
schwarz
5000 kg
bis 460 mm
65 000 N
1,92 kg
110 Stück
Handgriff erhaben
1213314
Kunststoff
schwarz
5000 kg
bis 460 mm
65 000 N
1,85 kg
110 Stück
Zubehör
Bestell-Nummer
Verpackungseinheit 197
Unterlegkeile mit Halter
Bestellübersicht
Bestell-Nummer
Material/Oberfläche Eigengewicht Verpackungseinheit 244 377
Metall galv.
verzinkt
0,80 kg
360 Stück
Bestell-Nummer
Metall galv.
verzinkt
6500 kg
bis 530 mm
84 500 N
5 kg
60 Stück
Bestell-Nummer
Material/Oberfläche Radlast pro Keil Statischer Reifenradius max. Prüfkraft auf dem Keil min.
Eigengewicht Verpackungseinheit 1221515
Kunststoff
schwarz
6500 kg
bis 530 mm
84 500 N
2,9 kg
60 Stück
Bestell-Nummer
Verpackungseinheit 198
244 378
Metall galv.
verzinkt
1,20 kg
180 Stück
Seilwinden mechanisch
Schleppwinden ungebremst
Ihr Plus
Preisgünstige Lösung für

den Schleppeinsatz.
 Bedienung
Schleppen:
Drehen der Handkurbel im
Uhrzeigersinn.
galvanisch verzinkt

Halten:
Loslassen der Handkurbel. In
beliebiger Stellung rastet die
federunterstützte Sperrklinke
ein.
Achtung! Vor dem Loslassen
der Kurbel ist zu prüfen ob
die Sperrklinke wirklich eingerastet ist.
Sicherheit
Der Käufer der Schleppwinde
hat zu prüfen, ob dieses Produkt die Eigenschaften besitzt,
die sein individueller Bedarf
fordert.
Lösen:
Handkurbel halten und erst
dann die Sperrklinke ausrasten.
Achtung! Die gesamte Schlepplast wird nun rein über den
Arm des Bedieners gesichert.
D.h. bevor Sie nach dem Lösen der Last die Handkurbel
wieder loslassen, muss die
Sperrklinke wieder eingerastet sein.
Einsatzbereiche
Beschreibung Schleppwinde verwendbar
Senkrechtes Heben von Lasten
Nein gemäß EG
Maschinenrichtlinie
Schräges Ziehen von rollenden Lasten
Nein gemäß EG
Maschinenrichtlinie
Schräges Schleppen von Lasten ja sofern von dieser Aktion keine Gefahr ausgeht
Zubehör
199
Seilwinden
mit automatischer Lastdruckbremse
Plus
Ihr Plus
Vorteil Winden Compact Winden Plus
Automatische Lastdruckbremse mit
Rückschlagsicherung ja
ja
Abdeckung Untersetzungsgetriebe
ja
ja
Abdeckung gegenüberliegende Seite
Untersetzungsgetriebe nein
Ja
Verstärkte Antriebswelle mit zusätzlicher
Lagerbuche und verbreiterten Zahnrad nein
ja
Verbreitere Anlageflächen zwischen Kurbel
und Bremsscheibe für weniger Verschleiß
nein
ja
Oberflächenbehandlung Trommel galv. verzinkt
Gehäuse pulverbeschichtet Design klassisch
 Bedienung
kpl. galv. verzinkt
und zusätzlich gelb chromatiert
modern
Sicherheit
Heben:
Drehen der Handkurbel im Uhrzeigersinn
Halten:
Loslassen der Handkurbel in beliebiger
Stellung (automatische Lastdruckbremse)
Senken:
Drehen der Handkurbel gegen den Uhrzeigersinn
1. Lastdruckbremse:
Die Seilwinden mit Lastdruckbremse müssen
je nach Type mit der in der Lieferübersicht
genannten Mindestlast betrieben werden.
Ist diese Mindestlast nicht gegeben, tritt die
Bremsfunktion nicht in Kraft.
2. Einsatzzwecke einer gebremsten Seilwinde:
Die gebremsten Seilwinden sind von der
Berufsgenossenschaft geprüft und tragen
deshalb das „GS-Zeichen“. Das GS-Zeichen
definiert einen bestimmten Einsatzzweck.
Einsatzbereiche
Beschreibung
Senkrechtes Heben von Lasten mit folgenden
Ausnahmen:
VGB 35 Bauaufzüge
VGB 70 Bühnen und Studios
ZH 1/461 hochziehbare Personenaufnahmemittel
200
Compact
Seilwinden Compact
und Plus verwendbar
ja
nein
nein
nein
Schräges Ziehen von rollenden Lasten
ja
Schräges Schleppen von Lasten
ja
Zu diesem Einsatzzweck zählen nicht:
- VGB 35 (Bauaufzüge)
- VGB 70 (Bühnen und Studios)
- ZH 1/461 (hochziehbare Personenaufnahmemittel)
Maschineller Antrieb verboten.
Nicht für Dauerbetrieb zugelassen.
Nicht als Zurrvorrichtung zugelassen
(Lastdruckbremse kann sich durch Wechselbewegungen lösen).
Die AL-KO Seilwinden können für verschiedene Einsätze verwendet werden. Welche Vorschriften bei diesen Einsätzen zu beachten
sind, hat der für diesen Einsatz verantwortliche Hersteller oder Anwender zu prüfen.
D.h. der Käufer der Seilwinde hat zu prüfen, ob
dieses Produkt die Eigenschaften besitzt, die
sein individueller Badarf erfordert. Je nach
Belastung (geringe, mittlere, max. Last) ergibt
sich eine unterschiedliche Lebensdauer. Zur
Erhöhung der Lebensdauer (Laufzeit in Std.)
ist es vorteilhaft, die Seilwinden nur für mittlere
Lasten einzusetzen. Evtl. ist die nächst höhere
Windentype zu wählen.
Der Aufenthalt unter der gehobenen Last ist
verboten. Mindestens 3 Seilwindungen müssen bei Last immer auf der Trommel bleiben.
3. Seile
Die vorgegebenen Seile sind gemäß DIN 15020
Teil 1 (Triebwerksgruppe 1 Em) ausgelegt.
4. Bänder
Unsere Bänder sind gemäß der Maschinenrichtlinie 98/37/EG mit 7-facher Sicherheit
(Heben von Lasten) ausgelegt.
Seilwinden
Was können die Winden heben oder schleppen?
Senkrechtes Heben von Lasten – (Richtwerte)
Winde
Bestell Nr.
Unterste Seillage
Mittlere Seillage
Oberste Seillage
Winde Compact 450 kg Winde Compact 900 kg Winde Plus 350 kg Winde Plus 500 kg
Winde Plus 900 kg Winde Plus 900 kg Abrollautomatik
Winde Plus 1250 kg Abrollautomatik
1210653
1210654
244 893
244 894
244 896
244 897
249 129
450 kg
900 kg
350 kg 500 kg 900 kg 900 kg
1250 kg 300 kg
600 kg
250 kg
330 kg
440 kg
600 kg 870 kg
170 kg
330 kg
130 kg
170 kg
330 kg
330 kg
500 kg
Unterste Seillage
Mittlere Seillage
Oberste Seillage
350 kg
550 kg
500 kg
450 kg
400 kg
1100 kg
900 kg
800 kg
400 kg
350 kg
300 kg
550 kg
500 kg
450 kg
1100 kg
900 kg
800 kg
1100 kg
900 kg
800 kg
1500 kg
1300 kg
1150 kg
300 kg
300 kg
300 kg
250 kg
200 kg
600 kg
500 kg
400 kg
250 kg
200 kg
150 kg
300 kg
250 kg
220 kg
600 kg
500 kg
400 kg
600 kg
500 kg
400 kg
900 kg
750 kg
650 kg
Horizontales und schräges Schleppen
einer (nicht rollenden) Last – (Richtwerte) Reibfaktor ca. 0,5
Winde
Bestell Nr.
Steigung
Schleppwinde 250 kg
Schleppwinde 500 kg
Winde Compact 450 kg
1210211
1213856
1210653
1210654
Winde Plus 350 kg
244893
Winde Plus 500 kg
244894
Winde Plus 900 kg
244896
Winde Plus 900 kg
Abrollautom.
244897
Winde Plus 1250 kg
Abrollautom.
249129
bis10% (6°)
bis10% (6°)
10%
( 6°)
20% ( 11°)
30% ( 17°)
10%
( 6°)
20% ( 11°)
30% ( 17°)
10%
( 6°)
20% ( 11°)
30% ( 17°)
10%
( 6°)
20% ( 11°)
30% ( 17°)
10%
( 6°)
20% ( 11°)
30% ( 17°)
10%
( 6°)
20% ( 11°)
30% ( 17°)
10%
( 6°)
20% ( 11°)
30% ( 17°)
400 kg
800 kg
750 kg
650 kg
550 kg
1500 kg
1300 kg
1150 kg
600 kg
500 kg
450 kg
800 kg
700 kg
650 kg
1500 kg
1300 kg
1150 kg
1500 kg
1300 kg
1150 kg
2000 kg
1800 kg
1600 kg
Bestell Nr.
Steigung
Unterste Seillage
Mittlere Seillage
Oberste Seillage
1210653
1210654
Winde Plus 350 kg
244893
Winde Plus 500 kg
244894
Winde Plus 900 kg
244896
Winde Plus 900 kg
Abrollautom.
244897
Winde Plus 1250 kg
Abrollautom.
249129
10%
20%
30%
10%
20%
30%
10%
20%
30%
10%
20%
30%
10%
20%
30%
10%
20%
30%
10%
20%
30%
2900 kg
1800 kg
1350 kg
5800 kg
3600 kg
2700 kg
2300 kg
1400 kg
1100 kg
3300 kg
2000 kg
1500 kg
5800 kg
3600 kg
2700 kg
5800 kg
3600 kg
2700 kg
8100 kg
5000 kg
3800 kg
2000 kg
1200 kg
900 kg
3900 kg
2400 kg
1800 kg
1600 kg
1000 kg
800 kg
2200 kg
1300 kg
1000 kg
3900 kg
2400 kg
1800 kg
3900 kg
2400 kg
1800 kg
5600 kg
3500 kg
2600 kg
1100 kg
700 kg
500 kg
2100 kg
1300 kg
1000 kg
800 kg
500 kg
400 kg
1100 kg
700 kg
500 kg
2100 kg
1300 kg
1000 kg
2100 kg
1300 kg
1000 kg
3200 kg
2000 kg
1500 kg
( 6°)
( 11°)
( 17°)
( 6°)
( 11°)
( 17°)
( 6°)
( 11°)
( 17°)
( 6°)
( 11°)
( 17°)
( 6°)
( 11°)
( 17°)
( 6°)
( 11°)
( 17°)
( 6°)
( 11°)
( 17°)
Zubehör
Schräges Ziehen einer rollenden Last – (Richtwerte)
Winde
201
Seilwinden Plus
Bestellübersicht
Winde Plus Typ 351
Bestell-Nummer
244 893
Zuglast max.
unterste Seillage 350 kg
Handkraft
200 N
Mindestlast
25 kg
Untersetzung
2,50 : 1
Hub je Kurbelumdrehung
von 53-100 mm
Trommelkapazität
bei Seil 4 Ø
15 m
Trommelkapazität
Band 35 mm breit 3m
Eigengewicht
2 kg
Verpackungseinheit
72 Stück
Winde Plus Typ 501
Bestell-Nummer
244 894
Zuglast max.
Handkraft
200 N
Mindestlast
25 kg
Untersetzung
3,75 : 1
von 45-100 mm
Trommelkapazität
bei Seil 5 Ø
20 m
Trommelkapazität
Band 35 mm breit 202
4m
Eigengewicht
4 kg
Verpackungseinheit
72 Stück
Seilwinden Plus
Bestellübersicht
Winde Plus Typ 901
Bestell-Nummer
244 896
Zuglast max.
Handkraft
190 N
Mindestlast
25 kg
Untersetzung
8,75 : 1
von 25-55 mm
Trommelkapazität
bei Seil 7 Ø
20 m
Trommelkapazität
Band 50 mm breit 6m
Eigengewicht
7 kg
Verpackungseinheit
42 Stück
Winde Plus Typ 901 A
Abrollautomatik
Bestell-Nummer
244 897
Zuglast max.
Handkraft
190 N
Mindestlast
25 kg
Untersetzung
8,75 : 1
von 25-55 mm
Trommelkapazität
bei Seil 7 Ø
20 m
6m
Eigengewicht
8 kg
Verpackungseinheit
42 Stück
Zubehör
Trommelkapazität
Seilwinden Plus
Bestellübersicht
Winde Plus Typ 1201 A
Abrollautomatik
Bestell-Nummer
Zuglast max.
unterste Seillage Handkraft
Mindestlast
Untersetzung
Trommelkapazität
bei Seil 7 Ø
Trommelkapazität
Band 55 mm breit Eigengewicht
Verpackungseinheit
249 129
1250 kg
200 N
40 kg
10,5 : 1
von 23-57 mm
25 m
9m
13 kg
25 Stück
Material

Wetterbeständig

Atmungsaktiv

Farbecht
AL-KO Hitch Cover Premium
AL-KO Wetterschutz Premium
für Winden AL-KO Plus Typ 901 und 901 A
for winches AL-KO Plus type 901 und 901 A
1224076
Ident-Nr.: 692 581
Ihr Plus
Wetterschutz
Bestell-Nummer Passend für Winden
Gewicht
Verpackungseinheit
1224076
AL-KO Plus
Typ 901 und 901 A
0,3 kg
250 Stück
Garagenwandhalter
Einsatzbereiche
Garagenwandhalter
Schraubmaterial
zur Befestigung
der Winde auf
der Konsole
204
Bestell-Nummer
1221151
für AL-KO Winden Compact und Plus
bis max. 500 kg
Eigengewicht
3,5 kg
Seilwinden Compact
Bestellübersicht
Winde Compact Typ 450
Bestell-Nummer
1210653
Zuglast max.
Handkraft
200 N
Mindestlast
25 kg
Untersetzung
3,5 : 1
von 45-100 mm
Trommelkapazität
bei Seil 5 Ø
15 m
Trommelkapazität
Band 35 mm breit 3,5 m
Eigengewicht
4 kg
Verpackungseinheit
72 Stück
Winde Compact Typ 900
Bestell-Nummer
1210654
Zuglast max.
Handkraft
190 N
Mindestlast
25 kg
Untersetzung
8,75 : 1
von 25-53 mm
Trommelkapazität
bei Seil 7 Ø
17 m
5m
Eigengewicht
7 kg
Verpackungseinheit
42 Stück
Zubehör
Trommelkapazität
Schleppwinden
Bestellübersicht
Schleppwinde Typ 250 mit Seil
Bestell-Nummer
1210211
Zuglast max. siehe Seite 201
Handkraft
200 N
Untersetzung
keine
von 120-150 mm
Trommelkapazität
bei Seil 3,5 Ø
6m
Eigengewicht
3 kg
Verpackungseinheit 72 Stück
Schleppwinde Typ 500 ohne Seil
Bestell-Nummer
1213856
Zuglast max. siehe Seite 201
Handkraft
200 N
Untersetzung
4,25
von 37-90 mm
Trommelkapazität
bei Seil 5 Ø
15 m
Eigengewicht
4 kg
206
Seilwinden – Zubehör
Einsatzbereich Heben
Auslegung gem. DIN 15020 Teil 1
(3-fache Sicherheit)
Einsatzbereich Schleppen
Auslegung gem. DIN 15020 Teil 1
(3-fache Sicherheit)
Auslegung: 3-fache Sicherheit
Bestellübersicht
Einsatzbereich Heben
Vorschrift 7-fache Sicherheit
gem. EG-Maschinenrichtlinie
Auslegung: 3-fache Sicherheit
Bestell- für Winde
Zuglast Seil Ø
Nummer Typ
NM
mm
Seil- Eigenlänge gewicht
m
kg
209 524 267 464 209 525 267 465 209 527 267 467 249 980 15
10
20
10
-/20/20
12,5
25
351
351
501
450/501
900/901/901A 900/901/901A 1201 A
3500 N
3500 N
5000N
5000N
9000N
9000N
1250N
4 DIN 3060
4 DIN 3060
5 DIN 3060
5 DIN 3060
7 DIN 3060 FE
7 DIN 3060 FE
7 DIN 3060 SE
1
1
1,8
1,0
4,1
2,1
4,3
Bestell- für Winde
Zuglast
Nummer
Typ
NM
Breite Länge EigenBand
Band gewicht
mm
m
kg
245 355 245 356 245 358 249 115 35
35
50
55
351
450/501
900/901/901A
1201A
3500N
5000N
9000N
1250N
3
4
6
9
0,3
0,5
1,2
2,1
Auslegung gem. DIN 15020
Teil 1 (3-fache Sicherheit)
Bestell- für Winde
Zuglast Breite Länge EigenNummer
Typ
NM
Band Band gewicht
mm m max. kg
Steckteil für Bandbefestigung
Bestell-Nummer
352 516 352 514 352 516 352 657 3500N
5000N
9000N
1250N
für Winde - Typ
35
35
50
55
3
7
9
14
0,3
0,9
1,8
3,2
Zubehör
nicht im Programm 351
nicht im Programm 450/501
nicht im Programm 900/901/901A
nicht im Programm 1201A
351
450/501
900/901/901A
1201A
207
Kotflügel Kunststoff
Ihr Plus
AL-KO Tiefziehverfahren
durch glatte Oberfläche
wenig empfindlich 
Ja der Kotflügel geht in seine
Werden kleine AnfahrAusgangslage zurück 
schäden kompensiert
Bis zu 50% leichter als Metall Ja 
Ja 
UV beständig
Ja 
Recyclingfähig
Kundenspezifische Befesti- Ja möglich Mindestabnahme
200 Stück 
gungsbohrungen
ja möglich Mindestabnahme
Kundenlogo einbringen
200 Stück 
Ja möglich Mindestabnahme
Sonderfarben
1000 Stück 
ungleich in den Kanten 
Wandstärken
Schmutzempfindlichkeit
AL-KO bietet Kotflügel aus Kunststoff
im Tiefzieh- und Spritzverfahren an.
Technik
Um eine optimale Belastbarkeit der Kotflügel zu erreichen empfehlen wir Tandemkotflügel mit 6 und Einachskotflügel
mit 4 Schrauben M 6 und Scheiben
Außen Ø 18 mm mit dem Anhänger zu
verschrauben. Die Befestigungspunkte
sind bei tiefgezogenen Kotflügeln gekennzeichnet.
AL-KO Spritzverfahren
durch rauere Oberfläche
empfindlicher 
Ja - der Kotflügel geht in
seine Ausgangslage zurück 
Ja 
Ja 
Ja 
Nein nicht möglich 
Nein nicht möglich 
Ja möglich Mindestabnahme
1000 Stück 
gleichmäßig 
Bestellübersicht
Zubehör
Rückstrahler, orange
folienverpackt
246 644
Eigengewicht
Verpackungseinheit
0,53 kg
50 Stück
S
B
H
Empfohlene Befestigungsbohrungen
Bestellübersicht
Kotflügel tiefgezogen Einachsig
208
Bestell-Nummer B
S
H
max. zul. Gewicht kg Reifenradius
InhaltLieferzeit in
Verpackungseinheit Arbeitstagen
245 820
245 821
1335983
245 822
245 823
300
325
280
325
325
60
60
50
48
48
200
220
220
240
260
720
770
680
770
820
335
335
290
335
335
1,22
1,36
1,2
1,5
1,64
2
2
2
2
2
S
B
H
Bestellübersicht
Kotflügel gespritzt Einachsig
Bestell-Nummer B
S
H
InhaltLieferzeit in
1257130 1257131
300
325
75
60
200
220
720
770
335
335
1,22
1,36
2
in Vorbereitung
H
S
B
Bestellübersicht
Bestell-Nummer B
S
H
InhaltLieferzeit in
1222501
1222502
203
254
100
100
140
180
490
620
195
240
0,85
1,00
Zubehör
Kotflügel gespritzt Einachsig Maypole
2
2
209
Kotflügel Kunststoff
B
S
H
Bestellübersicht
Kotflügel tiefgezogen Tandem 2-geteilt
Bestell-Nummer B
S
H
pro Paar
InhaltLieferzeit in
1213966
254
120 Paar
223
340
290
0,8
2
S
B
H
Kotflügel tiefgezogen Tandem
Bestell-Nummer B
S
H
InhaltLieferzeit in
246 120
1220964
335
335
30
30
220
200
1462
1462
349
349
2,06
2,00
S
2
2
B
H
Kotflügel tiefgezogen Tandem
210
Bestell-Nummer B
S
H
InhaltLieferzeit in
1257122
1257123
335
335
30
30
220
240
1477
1477
349
345
1,92
1,98
2 in Vorbereitung
2
Bestellübersicht
3. An den Auflaufeinrichtungen Vierkant mit Stützbügel
Am Stützbügel der Auflaufeinrichtung wird eine Bohrung
Ø 13 mm (Bemaßung siehe
Skizze) vorgesehen. Die dabei
entstehende Blankfläche ist
mit einem Rostschutzmittel zu
schließen. Anschließend kann
die Abreißseilführung mit einem Anziehdrehmoment von
80 +/- 5 Nm (siehe Skizze) an
der Auflaufeinrichtung angeschraubt werden. Das Abreißseil durchstecken und die optimale Führung des Abreißseiles ist sichergestellt.
Bestell- Nummer
für Auflaufeinrichtung Vierkant mit
Stützbügel Typ
614 721
60S/2, 90 S/3,
161 S, 251 S
Bestell- Nummer
für Auflaufeinrichtung
Rohr Typ
247 190
247 191
131 R
161 R, 251 R
Bestell- Nummer
für Auflaufeinrichtung höhenverstellbarer Typ
614 721
101 VB, 161 VB,
251 VB, 351 VB
4. An den Auflaufeinrichtungen Rohr
(Anziehdrehmoment 80 +/- 5
Nm). Das Abreißseil durchstecken und die optimale Füh-
rung des Abreißseiles ist
sichergestellt.
247 190
247 191
5. An den Auflaufeinrichtungen höhenverstellbar
An der Auflaufeinrichtung
schutzmittel zu schließen. Anwird eine Bohrung Ø 13 mm
schließend kann die Abreiß(siehe Bild) vorgesehen. Die
seilführung mit einem Anziehdabei entstehenden Blankflä- drehmoment von 80 +/- 5 Nm
chen sind mit einem Rost(siehe Skizze) an der Auflauf-
einrichtung angeschraubt
werden. Das Abreißseil durchstecken und die optimale Führung des Abreißseiles ist
sichergestellt.
Zubehör
Die Abreißseilführung wird
(gemäß Skizze) an der Auflaufeinrichtung angeschraubt
215
Vorteile Zugdeichseln
Zugdeichseln höhenverstellbar bis 1100 kg
Ihr Plus
 Ankupplungshöhen bis zu 1100 mm werden erreicht
 äußerst stabile, robuste
Konstruktion
 einfacher Wechsel von
Kupplung auf DIN-Öse
 hohe Stabilität an den stark beanspruchten Gelenkstel len durch Verwendung von vier Zahnscheiben
 Option (Zubehör): Ausrü-
stung mit Standbremse ab
Werk AL-KO
Zugdeichseln gerade und gekröpft bis 750 kg
Ihr Plus
 Sicherheitsanzeige
serienmäßig
kompletter Lieferumfang
Klemmschelle für Stützrad
nachrüstbar
26
Abstützbügel
 Aus Sicherheitsgründen (Forderung
verschiedener TÜV-Stellen) empfehlen wir alle Auflaufeinrichtungen mit
einem Abstützbügel auszurüsten.
Lieferumfang
(siehe technische Zeichnung) ohne
Schraubmaterial
feuerverzinkt
Bestellübersicht
Zugdeichseln
Technik
für Zugdeichseln Rohr ungebremst
Bestell-Nummer Eigengewicht
203 037
0,260 kg
für V-Zuggabelholme in Verbindung
mit Auflaufeinrichtungen
Oben- und Unteneinbau
217 132
0,470 kg
150
für V-Zuggabelholme in Verbindung
mit Auflaufeinrichtungen
Oben- und Unteneinbau
217 851
0,650 kg
90
27
Zugdeichseln
Vierkant gerade bis 750 kg
Technik
Typ R4 - Ausf. A1
GA max. 750 kg
zul. Stützlast 75 kg
EG-Prüfzeichen: e1 00-0388
Kugelkupplung Typ AK 7
Ihr Plus
serienmäßig
nachrüstbar
Lieferumfang
Siehe Zeichnung inklusiv
-Abstützbügel 203 037
-Klemmbügel 589 087
- Steckerhalter 218 260 00 04
feuerverzinkt
Bestellübersicht
Ausführung A1
28
Maß
A in mm
Bestell-Nr.
Eigengewicht kg
Verpackungs- Lieferzeit in
einheit Arbeitstagen
1395 1555
1715
1875
2035
2195
2355
2515
2675
2835
2995
200 350 01 247 960 200 350 02
200 350 03
247 961
200 350 04
200 350 05
249 096
200 350 06
200 350 07
247 962 8,02
8,89
9,76
10,63
11,50
12,37
13,24
14,00
14,87
15,74
16,61
50 50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
10
10
10
10
2
10
10
2
10
10
10
Zugdeichseln
Vierkant gekröpft bis 750 kg
Technik
Typ K4 - Ausf. A1
GA max. 750 kg
EG-Prüfzeichen: e1 00-0914
Kugelkupplung Typ AK 7
Zugdeichseln
Ihr Plus
serienmäßig
nachrüstbar
Lieferumfang
Siehe Zeichnung inklusiv
-Abstützbügel 203 037
-Klemmbügel 589 087
- Steckerhalter 218 260 00 04
feuerverzinkt
Bestellübersicht
Ausführung A1
Maß
A in mm
Bestell-Nr.
Eigenge- Verpackungs- Lieferzeit in
Arbeitstagen
wicht kg einheit 1370 1530
1690
1850
2010
2170
2330
2490
2650
2810
2970
200 351 01 200 351 02 200 351 03
200 351 04
121 130 0
200 351 05
200 351 06
200 351 07
200 351 08
200 351 09
200 351 10 8,02 8,89
9,76
10,63
11,50
12,37
13,24
14,00
14,87
15,74
16,61
50 50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
29
Zugdeichseln
höhenverstellbar bis 1100 kg
Ihr Plus
Lieferumfang
 Ankupplungshöhen bis zu 1100 mm werden erreicht
 äußerst stabile, robuste
Konstruktion
 einfacher Wechsel von
Kupplung auf DIN-Öse
bitte bestellen Sie:
 Kupplungsteile (Lieferumfang siehe Zeichnung 1)
Zeichnung 2:
Zwischenstück komplett
Lieferumfang: – Zwischenstücke 2teilig,
Lagerschrauben oben und unten
– Feststellhebel oben und unten, Kette und
Federstecker oben und unten
 Zwischenstück (Lieferumfang siehe Zeichnung 2)
 Deichselrohr (Lieferumfang siehe Zeichnung 3)
 hohe Stabilität an den stark beanspruchten Gelenkstel-  Standbremse (Zubehör
len durch Verwendung von - nicht im Lieferumfang)
vier Zahnscheiben
Handbremshebel mit Befestigungsmaterial und
 Option (Zubehör): Ausrü-
Gestänge (auf Wunsch bei
stung mit Standbremse ab
Ihrer Bestellung Deichsel Werk AL-KO
profil angeben)
Zeichnung 1: Kupplungsteile Typenübersicht
DIN-Zugöse Ø 40
Typ70.1 VO Best.-Nr. 242 172
75 VU A 275 mm, 5,6 kg
102 VB
Zubehör
Safety Compact
Soft-Dock
Bügelschloss
Safety-Ball
Kugel-Kupplung Ø 50
Typ70.1 VOBest.-Nr. 249 323
75 VU A 230 mm, 4,8 kg
102 VB
Frankreich-Zugöse Ø 68
Typ 70.1 VOBest.-Nr. 1313927
75 VU A 240 mm, 5,6 kg
102 VB
NATO-Zugöse Ø 76
Typ70.1 VO Best.-Nr. 241 848
75 VU A 300 mm, 6,1 kg
102 VB
Italien-Zugöse Ø 45
Typ70.1 VOBest.-Nr. 241 847
75 VU A 260 mm, 5,6 kg
102 VB
Bestellübersicht
Zwischenstücke komplett (siehe Zeichnung 2)
Bestell-Nr. Typ
Zwischen-
stück kpl.
690 562
70.1 VO Ausf. C
241 655
75 VU Ausf. A1
241 656
102 VB Ausf. N
30
EG-Prüf-
Gesamt- Stütz- Maße mm
Eigen-
Verpackungs-
protokoll Nr. gewicht last
gewicht einheit
Zwischen-
kg
kg
B
C1 C2
D
D
kg
Stück
stück mit bei
bei
bei + 50° bei 0°
Deichselrohr
+50° –10° DIN-Öse DIN-Öse
00-1135
750
100
750 575
130
757
1025
11
25
00-0266
750
100
750 575
130
757
1025
11
25
00-0211
1100
100
750 575
130
757
1025
13,5
25
Lieferzeit in
Arbeitstagen
10
10
10
Zeichnung 3:
Deichselrohr komplett
Lieferumfang:
Deichselrohr, Stützradflansch, Auflagebock zum Klemmen,
Distanzhülsen
Typ70.1 VO / 102 VB
Zeichnung 4:
Stützradflansch angeschweißt
Typ70.1 VO
102 VB
Typ 75 VU
Kunstharztauchgrundie rung schwarz
Kupplung, Knebel und
verschiedene Kleinteile
verzinkt
Zugdeichseln
Typ 75 VU
Technik
Kupplungsteile müssen
von einer Fachwerkstätte
ausgewechselt werden
Standbremse für 70.1 VO
und 75 VU wird im Werk angebaut (Konsole, Profil
für Handbremshebel an schweißen – Lieferzeit
20 Tage).
Das Gestänge verläuft in Fahrtrichtung rechts neben dem Deichselprofil.
Jede Standbremse ist mit einem Leichtzughand bremshebel mit automa tischer Nachstellung aus-
gerüstet.
Deichselrohre komplett (siehe Zeichnung 3)
Bestell-Nr. für Typ
Ausführung
E
F min F max mm G
H
Maße mit DIN-Öse Eigen- Verpackungs-
Deichselrohr mm
mm
bei Verstell- mm mm K max. bei +50°
gewicht einheit
Breite x Höhe stück
mit Verstellstück
kg
Stück
ca. mm
750 mm
750 mm
690 563 70.1 VO
gekröpft 70 x 110
930
420
943320 130 170013
25
690 564 70.1 VO
gekröpft 70 x 110 1410
420
943320 130 170014
25
690 565 70.1 VO
420
943320 130 170015,2
25
623 918 75 VU
gerade 70 x 70 1400
405
1493305 130 225015,5
25
623 917 75 VU
gerade 70 x 70 1880
405
1493305 130 225019
25
388 281 102 VB*
450
1243340 130 200016
25
388 282 102 VB*
450
1243340 130 200018
25
388 283 102 VB*
450
1243340 130 200020
25
* auf Wunsch auch mit anderen Deichselrohrlängen im 80 mm-Schritt erhältlich
Lieferzeit in
Arbeitstagen
10
10
10
10
10
10
10
10
31
AL-KO Bremssystem
Technik
Radbremse
Zugstange (Schubkraft)
Umlenkung
Deichselkraft
Abreißseil
Gestänge
Zugspannkraft
Die Funktion der
Auflaufeinrichtung
Die Auflaufeinrichtung kann als
Steuergerät der Auflaufbremsanlage bezeichnet werden.
Durch Abbremsen des Zugfahrzeuges wird am Kuppelpunkt
eine Deichselkraft erzeugt. Nach
Überwinden der Ansprechschwelle wird die Zugstange eingeschoben, dabei der Umlenkhebel betätigt und über die
Übertragungseinrichtung die
Radbremsen zugespannt.
32
Bowdenzug
die weit
Rekordwerte,
tzlich
über dem gese
nen
vorgeschriebe
.
Rahmen liegen
Feststellbremse vorwärts
Vorschrift: Der Bremswert muss größer als 18 %
(des zulässigen Gesamtgewichts) sein.
AL-KO erreicht bis zu 62 %.
Abreissbremse (Notbremse)
Feststellbremse rückwärts
Rückrollstopp durch den integrierten Servoanschlag in der Radbremse. Der Handbremshebel spannt sich im Standbetrieb rückwärts automatisch nach und kompensiert eine unvollständig
angezogene Handbremse.
Rückfahrautomatik mit minimaler Restbremskraft. Die maximal zulässige Restbremskraft rückwärts beträgt 8 % (des zulässigen Gesamtgewichts).
Das AL-KO Bremssystem hat eine minimale Restbremskraft von ca. 1 %.
AL-KO Bremssysteme für Anhänger –
der Vergleich bringt den Unterschied!
Test ungebremst
langer Bremsweg
Ungebremst, was bedeutet das?
Der Anhänger hat keine eigenen Bremsen, d.h. die erforderliche Bremsleistung für den
Anhänger muss das Zugfahrzeug voll mit übernehmen.
Das Testgespann mit einem
ungebremsten Anhänger bricht
aus, schleudert und kann nicht
gehalten werden.
Test gebremst
kurzer Bremsweg
Gespann ungebremst
Gespann gebremst
Das Testgespann mit einem gebremsten Anhänger bleibt auch
bei einer Notbremsung in einer
Kurve noch exakt in der Spur.
Ergebnis
BREMSWEG
53,50 m
45,50 m
Das Testgespann mit einem gebremsten Anhänger hatte
somit einen um ca. 8 m (17 %) kürzeren Bremsweg bei
90 km/h!
BREMSVERZÖGERUNG
6,46 m/s²
8,52 m/s²
Das Testgespann mit einem gebremsten Anhänger verzögert mehr, d.h. es kommt ca. 25 % schneller zum Stehen!
Fazit
Diese Bremswerte werden
bei komplett eingefahrenen
Belägen mit 100% Traganteil erreicht.
Die Sicherheit für alle
Menschen im öffentlichen
Straßenverkehr muss oberstes Gebot sein. Hier dürfen
keine Kompromisse gemacht
werden. Deshalb empfiehlt
AL-KO gebremste Anhänger.
33
Vorteile Vierkant mit und ohne Deichselprofil
Ihr Plus

Zubehör nachrüstbar

Umsteckbarer Umlenkhe bel bei bestimmten Typen (siehe Produktseiten)
34

Mit neuer Kupplungsgene ration (siehe Kupplungen)

Kompletter Lieferumfang
(siehe Lieferumfang)

Gehäuse Auflaufeinrich tung und Deichselprofil
feuerverzinkt
Allgemeine Hinweise
Serienmäßig

Handbremshebel mit Gas feder

Abstützbügel

Gestänge mit Schrauben
bei Ausführung mit Rohr

Distanzrohr bei Ausführung
mit Rohr (Achtung bei Ver bindung mit Deichsel anschlußprofil unbedingt
erforderlich).

Bedienungsanweisung

Auflagebock und Klemm bügel 60 S/2 und 90 S/3, Vierkant nur Klemmbügel

Steckerhalter im Stützrad flansch integriert Stützrad flansch angeschweißt
AL-KO Auflaufeinrichtungen
mit AL-KO Radbremsen
kombinieren
entsprechen den neuesten
EG-Richtlinien. Sie dürfen
nur mit den entsprechenden
AL-KO Radbremsen kombiniert werden. Bitte beachten
Sie, daß bei anderen Kombinationen die Bremsanlage
nicht funktioniert.
Überhöhte Stützlasten
führen zum Anstieg der Gleitlagerreibungskräfte. Die Folge
ist ein Abfallen der Bremswirkung. Bitte halten Sie sich
deshalb an die vorgeschriebenen Stützlasten.

Abreißseil mit Abreißseil führung
Umlenkhebel (umsteckbar)
Typenschilder
Typenschilder dürfen nicht
durch Lackierung unleserlich
werden oder durch Anbauteile überdeckt sein.
Verstärkte Auflaufeinrichtungen
Für LKW’s, Omnibusse oder
Zugfahrzeuge mit harter Abfederung sind Auflaufeinrichtungen, Zuggabeln und
Kupplungsteile in verstärkter
Ausführung einzubauen.
Bitte sprechen Sie mit uns.
Lieferumfang
Steckteil variabel einstellbar
auf die verschiedenen AL-KO
Radbremsen-Typen:
1637, 2051, 1636 G, 2361,
3062, 3081
Radbremse
Type 3062/3081
Prisma
Radbremse
Type 2361
Radbremse
Type 1636 G,
1637, 2051
je nach Radbremstyp muss das Prisma des Umlenkhebels richtig abgesteckt werden!
Zubehör
Safety Compact
Soft-Dock
Bügelschloss
Safety-Ball
35
Auflaufeinrichtung Vierkant
mit Deichselprofil gerade 450 - 750 kg
Technik
Typ 60 S/2 - R 4 Ausf. B 3
GA 450-750 kg
Umlenkhebel umsteckbar:
Ja O
Nein X
O
EG-Prüfprotokoll-Nummer:
Zugeinrichtung: e1 00-0234
Auflaufeinrichtung:150 98 07
Zugdeichsel:
e1 00-0388
max. freie
Deichsellänge
bei GA 750 kg:
*
1470 mm
*Diagramm siehe Inhaltsverzeichnis
Bestellübersicht
mit Kugelkupplung AK 160 für Radbremse 1636 G / 1637 (90/27)
C in mm
730 980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
36
Maß
A in mm
1357 1607
1767
1927
2087
2247
2407
2567
2727
2887
3047
3207
3367
3527
Bestell-Nr.
Eigengewicht kg
Verpackungseinheit Stück
Lieferzeit in
Arbeitstagen
200 355 01 200 355 02 200 355 03
200 355 04
247 783
200 355 05
200 355 06
200 355 07
247 784
200 355 08
200 355 09 200 355 10 200 355 11 200 355 12
17,5 18,4
19,3
20,1
21,0
21,9
22,7
23,6
24,5
25,4
26,2
27,1
28,0
28,9
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
10
10
10
10
2
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Technik
Typ 90 S/3 - R 4 Ausf. B 3
GA 700-1000 kg
Ja O
Nein O
X
Zugdeichsel:
e1 00-0388
max. freie
Deichsellänge
bei GA 1000 kg:
*
1100 mm
Bestellübersicht
mit Kugelkupplung AK 160 für Radbremse 1636 G / 1637 (90/27)
C in mm
730 980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
Maß
A in mm
1357 1607
1767
1927
2087
2247
2407
2567
2727
2887
3047
3207
3367
3527
Bestell-Nr.
Eigengewicht kg
Verpackungseinheit Stück
Lieferzeit in
Arbeitstagen
200 356 01 200 356 02
200 356 03
200 356 04
247 785
200 356 05
200 356 06
247 786
200 356 07
200 356 08
200 356 09 200 356 10 200 356 11 200 356 12
17,8 18,9
19,9
21,0
22,0
23,1
24,1
25,2
26,2
27,3
28,3
29,4
30,4
31,2
25 25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
10
10
10
10
2
10
10
10
10
10
10
10
10
10
37
mit Deichselprofil gekröpft 700 - 1350 kg
Technik
Typ 161 S/B – K16
GA 700-1350 kg
Ja O
Nein X
O
Zugdeichsel:
e1 00-1469
max. freie
Deichsellänge
bei GA 1350 kg: 1300 mm
*
Bestellübersicht
Ihr Plus
mit Kugelkupplung AK 160 für Radbremse 1637/2051 (90/27)
EigengeMaß
C in mm A in mm Bestell-Nr. wicht kg
einheit Stück Arbeitstagen
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
1830
1990
2150
2310
2470
2630
2790
2950
3110
3270
3430
3590
3750
1221428 1221429
1221430
1221431
1221432
1221394
1221433
1221434
1221435
1221436 1221437 1221438 1221439 30,4
32,0
33,6
35,2
36,8
38,4
40,0
41,6
43,2
44,8
46,4
48,0
49,6
10
10
10
2
10
10
2
10
10
10
10
10
10
mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 1637 / 2051 (90/27)
auf Anfrage
38

Die Kraftübertragung von der Auflaufeinrichtung
zum Deichselrohr erfolgt
über ein Gestänge (bei ge kröpften Rohren über
Bowdenzüge) d.h. mini male Reibungsverluste.
Technik
Typ 161 S - R 16 Ausf. A
GA 950-1600 kg
Ja O
Nein X
O
Zugdeichsel:
e1 00-0274
max. freie
Deichsellänge
bei GA 1500 kg: 1100 mm
*
Bestellübersicht
mit Kugelkupplung AK 160 für Radbremse 2361 (90/30)
Maß
C in mm A in mm Bestell-Nr.
wicht kg einheit Stück Arbeitstagen
Maß
730 980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
25,2 26,4
27,6
28,8
30,0
31,2
32,4
34,0
35,2
36,4
37,6
38,8
40,0
41,2
730 980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
25,2 26,4
27,6
28,8
30,0
31,2
32,4
34,0
35,2
36,4
37,6
38,8
40,0
41,2
1397 1647
1807
1967
2127
2287
2447
2607
2767
2927
3087
3247
3407
3567
200 357 01 200 357 02 200 357 03
200 357 04
247 787
200 357 05
121 123 7
247 788
200 357 06
200 357 07
200 357 08 200 357 09 200 357 10 247 789 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
2
10
10
2
10
10
10
10
10
10
1397 1647
1807
1967
2127
2287
2447
2607
2767
2927
3087
3247
3407
3567
200 357 11 200 357 12
200 357 13
200 357 14
200 357 15
200 357 16
200 357 17
200 357 18
200 357 19
200 357 20
200 357 21 200 357 22 200 357 23 200 357 24 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 2361 (90/30)
Maß
Maß
730 980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
26,2
27,4
28,6
29,8
31,0
32,2
33,4
35,0
36,2
37,4
38,6
39,8
41,0
42,2
730 980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
26,2
27,4
28,6
29,8
31,0
32,2
33,4
35,0
36,2
37,4
38,6
39,8
41,0
42,2
1406 1656
1816
1976
2136
2296
2456
2616
2776
2936
3096
3256
3416
3576
200 357 25 200 357 26 200 357 27
200 357 28
200 357 29
200 357 30
200 357 31
200 357 32
200 357 33
200 357 34
200 357 35 200 357 36 200 357 37 200 357 38 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
1406 1656
1816
1976
2136
2296
2456
2616
2776
2936
3096
3256
3416
3576
200 357 39 200 357 40 200 357 41
200 357 42
200 357 43
200 357 44
200 357 45
200 357 46
200 357 47
200 357 48
200 357 49 200 357 50 200 357 51 200 357 52 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
39
Technik
GA 950-1600 kg
Ja X
O
Nein O
Auflaufeinrichtung: 361 284 83
Zugdeichsel:
e1 00-0280
max. freie
Deichsellänge
bei GA 1600 kg: 2250 mm
*
Bestellübersicht
Maß
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
30,6
32,4
34,2
36,0
37,8
39,6
42,0
43,8
45,6
47,4
49,2
51,0
52,8
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
30,6
32,4
34,2
36,0
37,8
39,6
42,0
43,8
45,6
47,4
49,2
51,0
52,8
1690
1850
2010
2170
2330
2490
2650
2810
2970
3130
3290
3450
3610
200 358 01 200 358 02
200 358 03
247 790
200 358 04
200 358 05
247 791
200 358 06
200 358 07
200 358 08 200 358 09 200 358 10 247 792 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
2
10
10
2
10
10
10
10
10
10
40
Maß
1690
1850
2010
2170
2330
2490
2650
2810
2970
3130
3290
3450
3610
200 358 11 200 358 12
200 358 13
200 358 14
200 358 15
200 358 16
200 358 17
200 358 18
200 358 19
200 358 20 200 358 21 200 358 22 200 358 23 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Maß
Maß
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
31,6
33,4
35,2
37,0
38,8
40,6
43,0
44,8
46,6
48,4
50,2
52,0
53,8
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
31,6
33,4
35,2
37,0
38,8
40,6
43,0
44,8
46,6
48,4
50,2
52,0
53,8
1699
1859
2019
2179
2339
2499
2659
2819
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3299
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200 358 31
200 358 32 200 358 33 200 358 34 200 358 35 20
20
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10
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10
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10
10
10
10
10
1699
1859
2019
2179
2339
2499
2659
2819
2979
3139
3299
3459
3619
200 358 36 200 358 37
200 358 38
200 358 39
200 358 40
200 358 41
200 358 42
200 358 43
200 358 44
200 358 45 200 358 46 200 358 47 200 358 48 20
20
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20
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10
10
10
Technik
Typ 161 S - K 26 Ausf. A
GA 950-1600 kg
Ja X
O
Nein O
Zugdeichsel:
e1 00-0925
max. freie
Deichsellänge
bei GA 1600 kg: 2130 mm
*
Maß
Maß
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
35,4 36,0
37,7
39,5
41,2
42,9
44,6
46,3
48,0
49,7
51,5
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
35,4 36,0
37,7
39,5
41,2
42,9
44,6
46,3
48,0
49,7
51,5
1990 2150
2310
2470
2630
2790
2950
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200 359 06
200 359 07
200 359 08
200 359 09
200 359 10 20 20
20
20
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10
10
10
10
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200 359 19
200 359 20
200 359 21 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Maß
Maß
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
36,4
37,0
38,7
40,5
42,2
43,9
45,6
47,3
49,0
50,7
52,5
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
36,4 37,0
38,7
40,5
42,2
43,9
45,6
47,3
49,0
50,7
52,5
1999 2159
2319
2479
2639
2799
2959
3119
3279
3439
3599
200 359 22 200 359 23 200 359 24
200 359 25
200 359 26
200 359 27
200 359 28
200 359 29
200 359 30
200 359 31
200 359 32 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
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10
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10
10
Bestellübersicht
1999 2159
2319
2479
2639
2799
2959
3119
3279
3439
3599
200 359 33 200 359 34 200 359 35
200 359 36
200 359 37
200 359 38
200 359 39
200 359 40
200 359 41
200 359 42
200 359 43 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
41
Technik
GA 1500-2600 kg
Ja X
O
Nein O
Zugdeichsel:
e1 00-0280
max. freie
Deichsellänge
bei GA 2600 kg: 1400 mm
*
Bestellübersicht
Maß
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
34,7
36,5
38,2
40,0
41,8
43,6
46,0
47,7
49,5
51,3
53,1
54,9
56,7
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
34,7
36,5
38,2
40,0
41,8
43,6
46,0
47,7
49,5
51,3
53,1
54,9
56,7
1690
1850
2010
2170
2330
2490
2650
2810
2970
3130
3290
3450
3610
200 361 01 200 361 02 200 361 03
247 691
200 361 04
200 361 05
247 692
200 361 06
200 361 07
200 361 08
200 361 09 200 361 10 247 693
20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
2
10
10
2
10
10
10
10
10
10
Maß
C in mm A in mm
980
1699
1140
1859
1300
2019
1460
2179
1620
2339
1780
2499
1940
2659
2100
2819
2260
2979
2420
3139
2580
3299
2740
3459
2900
3619
42
Maß
EigengeBestell-Nr. wicht kg
200 361 24 35,7 200 361 25 37,5
200 361 26 39,2
200 361 27 41,0
200 361 28 42,8
200 361 29 44,6
249 275
47,0
200 361 30 48,7
200 361 31 50,5
200 361 32 52,3
200 361 33 54,1
200 361 34 55,9
200 361 35 57,7
20 10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
1690
1850
2010
2170
2330
2490
2650
2810
2970
3130
3290
3450
3610
200 361 11 200 361 12 200 361 13
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200 361 20
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20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Maß
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
35,7 37,5
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41,0
42,8
44,6
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50,5
52,3
54,1
55,9
57,7
1699
1859
2019
2179
2339
2499
2659
2819
2979
3139
3299
3459
3619
200 361 36 200 361 37 200 361 38
200 361 39
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200 361 42
200 361 43
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200 361 45
200 361 46 200 361 47 200 361 48
20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Technik
Typ 251 S - K 26 Ausf. A
GA 1500-2200 kg
Ja X
O
Nein O
Zugdeichsel: e1 00-0925
max. freie
Deichsellänge
bei GA 2200 kg: 1550 mm
*
Maß
Maß
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
38,2
40,0
41,8
43,6
44,4
46,0
47,8
49,6
51,4
53,1
54,9
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
38,2 40,0
41,8
43,6
44,4
46,0
47,8
49,6
51,4
53,1
54,9
1990
2150
2310
2470
2630
2790
2950
3110
3270
3430
3590
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200 360 04
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200 360 05
200 360 06
200 360 07
200 360 08
200 360 09
200 360 10 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
1990
2150
2310
2470
2630
2790
2950
3110
3270
3430
3590
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200 360 16
200 360 17
200 360 18
200 360 19
200 360 20
200 360 21 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Maß
Maß
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
39,2
41,0
42,8
44,6
45,4
47,0
48,8
50,6
52,4
54,1
55,9
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
39,2 41,0
42,8
44,6
45,4
47,0
48,8
50,6
52,4
54,1
55,9
1999 2159
2319
2479
2639
2799
2959
3119
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3439
3599
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200 360 28
200 360 29
200 360 30
200 360 31
200 360 32 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Bestellübersicht
1999
2159
2319
2479
2639
2799
2959
3119
3279
3439
3599
200 360 33 200 360 34 200 360 35
200 360 36
200 360 37
200 360 38
200 360 39
200 360 40
200 360 41
200 360 42
200 360 43 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
43
Technik
Typ 251 S - K 26 Ausf. B
GA 1500-2600 kg
Ja X
O
Nein O
Zugdeichsel:
e1 00-0925
max. freie
Deichsellänge
bei GA 2600 kg: 1650 mm
*
Bestellübersicht
Maß
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
43,1
44,9
46,6
47,4
49,2
51,0
52,8
54,6
56,4
58,2
60,0
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
43,1 44,9
46,6
47,4
49,2
51,0
52,8
54,6
56,4
58,2
60,0
1990 2150
2310
2470
2630
2790
2950
3110
3270
3430
3590
200 362 01 200 362 02 200 362 03
200 362 04
121 150 1
200 362 05
200 362 06
200 362 07
200 362 08
200 362 09
200 362 10 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 1637/2051 (90/27)
44
Maß
1990 2150
2310
2470
2630
2790
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3110
3270
3430
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200 362 15
200 362 16
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200 362 18
200 362 19
200 362 20
200 362 21 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Maß
Maß
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
44,1 45,9
47,6
48,4
50,2
52,0
53,8
55,6
57,4
59,2
61,0
1280
1440
1600
1760
1920
2080
2240
2400
2560
2720
2880
44,1 45,9
47,6
48,4
50,2
52,0
53,8
55,6
57,4
59,2
61,0
1999 2159
2319
2479
2639
2799
2959
3119
3279
3439
3599
200 362 22 200 362 23 200 362 24
200 362 25
200 362 26
200 362 27
200 362 28
200 362 29
200 362 30
200 362 31
200 362 32 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
1999 2159
2319
2479
2639
2799
2959
3119
3279
3439
3599
200 362 33 200 362 34 200 362 35
200 362 36
200 362 37
200 362 38
200 362 39
200 362 40
200 362 41
200 362 42
200 362 43 20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Technik
Typ 2,8 VB/1-C - R35 Ausf. B
GA 2500-3500 kg
Ja O
Nein X
O
130
Zugdeichsel: e1 00-0762
max. freie
Deichsellänge
bei GA 3500 kg: 1820 mm
*
Bestellübersicht
Maß
C in mm A in mm
980
1815
1140
1975
1300
2135
1460
2295
1620
2455
1780
2615
1940
2775
2100
2935
2260
3095
2420
3255
2580
3415
2740
3575
2900
3735
EigengeBestell-Nr. wicht kg
200 363 01 47,0
200 363 02 49,6
200 363 03 52,2
200 363 04 54,8
200 363 05 57,4
200 363 06 60,0
267 380
62,6
200 363 07 65,2
200 363 08 67,8
200 363 09 70,4
200 363 10 73,0
200 363 11 75,6
200 363 12 78,2
20 10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 2051/2361 (90/32)
Maß
980
1140
1300
1460
1620
1780
1940
2100
2260
2420
2580
2740
2900
48,0 50,6
53,2
55,8
58,4
61,0
63,6
66,2
68,8
71,4
74,0
76,6
79,2
1910
2070
2230
2390
2550
2710
2870
3030
3190
3350
3510
3679
3830
200 363 13 200 363 14 200 363 15
200 363 16
200 363 17
200 363 18
200 363 19
200 363 20
200 363 21
200 363 22
200 363 23 200 363 24 200 363 25
20 20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
mit Kugelkupplung AK 350 für Radbremse 3081
mit DIN-Zugöse Ø 40 für Radbremse 3081
auf Anfrage
auf Anfrage
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
45
ohne Deichselprofil 450 - 3500 kg
Skizze 60 S/2 / 90 S/3
Ihr Plus
 kompletter Lieferumfang
 mit neuer Kupplungsgeneration
 mit Abreißseilführung
 Zubehör nachrüstbar
Gehäuse feuerverzinkt
Bestellübersicht
46
Bestell-Nr. Typ
Gesamt-
Stütz- Aus-
gewicht
last
führung
kg
kg
Zugein-
richtung
249 847
60S/2
450–750
75
A
249 848
60S/2
450–750
75
B
249 268
90S/3
700–1000 75
A
249 269
90S/3
700–1000 75
B
247 685
161S
950–1600 100
B
247 686
161S
950–1600 100
C
299 416
161S
950–1600 100
C
249 270
161S
950–1600 100
B
249 271
161S
950–1600 100
C
242 958
161S
950–1600 100
C
247 687
251S
1500–2600 100
B
240 010
251S
1500–2600 100
B
249 273
251S
1500–2600 100
B
Kombinier- Umsteck- Handbrems-
EG-Prüfprotokoll-Nr.
Kupplungsteil
bar mit
barer
hebel
AL-KO
Umlenk-
Radbremse hebel
Zugein-
Auflauf-
montiert Ersatzteil
Typ
richtung
einrichtung Typ
Best.-Nr.
1636G/1637 nein
Gasfeder
00–0234 150 98 07
AK 160
267 311
1636G/1637 nein
Gasfeder
00–0234 150 98 07
AK 160
267 311
1637/2051
nein
Gasfeder
00–0233 150 55 35
AK 160
267 311
1637/2051
nein
Gasfeder
00–0233 150 55 35
AK 160
267 311
1637/2051
nein
Gasfeder
00–0267 361-284-83 AK 160
267 312
1637/2051
ja
Gasfeder
00–0267 361-284-83 AK 160
267 312
1637/2051
ja
Gasfeder
00–0267 361-284-83 DIN-Öse 357 419
2361
nein
Gasfeder
00–0267 361-284-83 AK 160
267 312
2361
ja
Gasfeder
00–0267 361-284-83 AK 160
267 312
2361
ja
Gasfeder
00–0267 361-284-83 DIN-Öse 357 419
1637/2051
ja
Gasfeder
00–0268 361-303-83 AK 300
267 312
1637/2051
ja
Gasfeder
00–0268 361-303-83 DIN-Öse 357 419
2361
ja
Gasfeder
00–0268 361-303-83 AK 300
267 312
242 960
220 224
220 187
220 182
220 188
2361
2051/2361
2051/2361
3081
3081
251S
2,8 VB/1-C
2,8 VB/1-C
2,8 VB/1-C
2,8 VB/1-C
1500–2600
2500–3500
2500–3500
2500–3500
2500–3500
100
150
150
150
150
B
A
A
A
A
ja
nein
nein
nein
nein
Gasfeder
Gasf./Federsp.
Gasf./Federsp.
Gasf./Federsp.
Gasf./Federsp.
00–0268
00–0378
00–0378
00–0378
00–0378
361-303-83
361-316-83
361-316-83
361-316-83
361-316-83
DIN-Öse
AK 350
DIN-Öse
AK 350
DIN-Öse
357 419
247 619
357 374
247 619
357 374
Skizze 161 S / 251 S
Lieferumfang
inklusiv:
 Handbremshebel mit Gasfeder
 Stützradflansch angeschweißt
 Abreißseil Nr. 368 605 für
60S/2 bis 251S
 Abreißseil Nr. 209 385 für
2,8 VB/1-C
 Abstützbügel
 Bedienungsanweisung 580 460
Skizze 2,8 VB/1-C
Zubehör
AKS 1300/3004
Safety Compact
Safety-Ball
Bügelschloss
Soft-Dock
M a ß e m m Eigen-
gewicht
kg
A
B
C
D
E
F
G
H
K
L
M
N
782
60 412 105
70
–
–
155
15
120
12,5
M10
10
782
70 412 105
70
–
–
155
15
120
12,5
M10
11
782
60 412 105
70
–
–
155
15
120
12,5
M10
11
782
70 412 105
70
–
–
155
15
120
12,5
M10
11
822
70 487 105
70
50
25
155
15
120
12,5
M10
15
897
100 727 105
70
50
25
188
18
150
16,2
M10
16
906
100 736 105
70
50
25
188
18
150
16,2
M10
17
822
70 487 105
70
50
25
155
15
120
12,5
M10
15
897
100 727 105
70
50
25
188
18
150
16,2
M10
16
906
100 736 105
70
50
25
188
18
150
16,2
M10
17
896
100 726 105
70
50
25
188
18
150
16,2
M10
20
906
100 736 105
70
50
25
188
18
150
16,2
M10
21
896
906
1099
1194
1099
1194
100
100
120
120
120
120
726
736
850
944
850
944
105
105
105
105
105
105
70
70
70
70
70
70
50
50
50
50
50
50
25
25
25
25
25
25
188
188
265
265
265
265
18
18
25
25
25
25
150
150
210
210
210
210
16,2
16,2
16,2
16,2
16,2
16,2
M10
M10
M12
M12
M12
M12
20
21
31
32
31
32
Verpackungs-
einheit
Stück
Lieferzeit in
Arbeitstagen
50
50
50
50
40
40
40
40
40
40
25
25
2
20
2
2
2
2
20
2
2
20
2
20
25
25
–
–
–
–
20
20
2
20
20
20
47
Auflaufeinrichtung Vierkant - Diagramme
zum Bestimmen der max. möglichen freien Deichsellänge
Gerade Ausführung
Diagramm Typ R4 Ausf. B3
Vierkant 60x60x4
Diagramm Typ R16 Ausf. A
Vierkant 70x70x4
Diagramm Typ R26 Ausf. A
Vierkant 100x100x4
Diagramm Typ R35 Ausf. B
Vierkant 120x120x5
Gekröpfte Ausführung
Diagramm Typ K16
Vierkant 70x70x5
48
Diagramm Typ K26 Ausf. A
Vierkant 100x100x4
Diagramm Typ K26 Ausf. B
Vierkant 100x100x5
Auflageböcke zum Klemmen
Lieferumfang

Auflagebock mit Klemm bügel ohne Schraubmate rial
feuerverzinkt
Bestellübersicht
Bestell-
Nr.
für Deichselrohr
Maß
Maß
Maß
Maß
Maß
Eigenge-
siehe Skizze
a mm
b mm
c mm
d mm
e mm
wicht kg
Maß f und g in mm
Verpackungs-
einheit
Stück
Lieferzeit
in Arbeitstagen
249 317
247 657
121 110 4 121 061 7
247 638
121 110 5
121 047 5
121 110 6
60 x 60
70 x 70
70 x 140
80 x 140
100 x 100
100 x 160
120 x 120
120 x 160
350
350
150
150
150
150
150
150
2
2
2
2
2
2
2
2
160
160
160
160
160
200
220
220
15
15
15
15
21
25
25
25
13
13
15
15
13
17
17
17
50
50
50
60
60
60
60
60
-
90
90
100
100
120
120
120
0,9
1,1
1,5
1,6
1,6
1,8
1,8
2,0
49
Auflaufeinrichtung
Vorteile V
Ihr Plus
serienmäßig mit neuer
Kupplungsgeneration
serienmäßig Handbrems-
hebel gasfederunterstützt
mit automatischer Nach stellung im Standbetrieb
rückwärts
mit Abreißseilführung
mit umsteckbarem Um-
lenkhebel (Typen siehe
Programm)
Lieferumfang
inkl. Steckerhalter
Nr. 1222023
inkl. Abreißseil Nr. 368 605
inkl. Bedienungsanweisung
Nr. 580 460Gehäuse feue
Gehäuse und Deichselprofil feuerverzinkt
interessantes Zubehör
nachrüstbar (siehe Zubehör)
(siehe Lieferumfang)
Allgemeine Hinweise
kombinieren
nicht funktioniert.
Typenschilder
50
Umlenkhebel
(umsteckbar)
Radbremse
Type 3062/
3081
Radbremse
Type 2361
Steckteil variabel einstellbar auf die verschiedenen
AL-KO Radbremsen-Typen:
1637, 2051, 1636 G, 2361,
3062, 3081
Zubehör
Radbremse
Type 1636 G,
1637, 2051
Prisma
je nach Radbremstyp muss das Prisma
des Umlenkhebels richtig abgesteckt werden!
für Kugelkupplung
Safety Compact
Soft-Dock
Bügelschloss
Safety-Ball
Zubehör
Stützradhalter
Mittenanbau
für Auflaufeinrichtung
Auflaufeinrichtung
Unteneinbau
Auflaufeinrichtung
Obeneinbau
Nullstellung
Fahrbetrieb
Nullstellung
Fahrbetrieb
Stützradhalter
Distanzstück
Stützradhalter
Anschlusswinkel
Abstützbügel
Anschlusswinkel
Distanzstück
Abstützbügel
Abdeckblech
Skt.-Mutter NM 10 DIN 980 VZ
Distanzrohr 582 700
Skt.-Mutter NM 10 DIN 980
Skt.-Schraube
M10 x 25 DIN 933 8.8
Nachrüstsatz Klemmschelle
(nur bei Obeneinbau AE)
Bestell-Nr. 293 020 für Typ
161 S/251 S/G
Klemmschelle (siehe Bild) mit
Feststellknebel vorne montiert
1.Kurze Schraube M 10 x 25
in die vordere Bohrung von
innen nach außen stecken,
Klemmschelle aufsetzen
und mit Skt.-Mutter verschrauben.
Skt.-Schraube M10x90 DIN 931 8,8 VZ
2.Distanzrohr in das AE-Gehäuse (hinten) einlegen und
lange Skt.-Schraube M 10
x 90 durchstecken und mit
Skt.-Mutter verschrauben.
Bestellübersicht
Zubehör
für Auflauf- Einbau oben einrichtung
oder unten
Klemmschelle 48 Ø
Stück
Bestell-Nr.
Stützradhalter 300 kg*, mitte
schraubbar Stück
Bestell-Nr.
Anschluss- winkel
Stück
Bestell-Nr.
Abstütz- Distanzstück bügel
Stück
Bestell-Nr.
Höhe mm
Distanzstück ohne Schrauben
pro Stück
Bestell-Nr.
60 S/2
Oben
-
-
2072410104 217132
40
70
623737
1310998
90 S/3
Oben
-
-
2702410104 217132
40
70
623737
1310998
161 S
Oben
293020
249127
364414
217132
40
70
375911
623925
161 S
-
-
251 S
Oben
293020
249127
364414
217132
Unten
40
70
375911
623925
251 S
-
-
40
70
375911
623925
-
-
40
70
375911
623925
Unten
-
249127
-
-
217132
217132
251 G Stahl
Oben
293020
249127
364414
217132
251 G Stahl
Unten
249127
-
217132
251 G Guß
Oben
293020
-
364414
217132
Abdeckblech
Stück
Bestell-Nr.
2381620002
2381620002
2381620002
251 G Guß
Unten
-
217132
-
-
2381620002
2,8 VB/1-C
Oben Unten
249811**
-
-
-
-
*max. zulässige Stützlast
-
**500 kg max. zulässige Stützlast
366262
51
Auflaufeinrichtung V
450 - 3000 kg
Auflaufeinrichtungen Typ 60S/2 und 90S/3
min: 148 mm
max: 170 mm
Bestellübersicht
52
Bestell-Nr. Typ
Gesamt-
Stütz-
Einbau
gewicht
last
kg
kg
Kombinier-
Umsteck-
Handbrems-
bar mit
barer
hebel
AL-KO
Umlenk-
Radbremse
hebel
Zugein-
Auflauf-
Typ
richtung
einrichtung
249 367
249 212
247 661
299 319
249 214
249 215
242 935
249 217
247 581
240 007
249 219
249 220
242 942
249 222
249 223
242 938
249 225
249 249
249 250
249 251
249 252
249 846
1636G/1637
1636G/1637/2051
1637/2051
1637/2051
1637/2051
2361
2361
2361
1637/2051
1637/2051
1637/2051
2361
2361
2361
3062/3081
3062/3081
3062/3081
1637/2051
1637/2051
2361
3062/3081
1637/2051
60S/2
90S/3
161S
161S
161S
161S
161S
161S
251S
251S
251S
251S
251S
251S
251S
251S
251S
251G Stahl
251G Stahl
251G Stahl
251G Stahl
251G Stahl
450– 750
700–1000
950–1600
950–1600
950–1600
950–1600
950–1600
950–1600
1500–2600
1500–2600
1500–2600
1500–2600
1500–2600
1500–2600
1500–2600
1500–2600
1500–2600
1500–3000
1500–3000
1500–3000
1500–3000
1500–3000
75
75
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
oben
oben
oben
oben
unten
oben
oben
unten
oben
oben
unten
oben
oben
unten
oben
oben
unten
oben
oben
oben
oben
unten
nein
nein
nein
nein
nein
nein
nein
nein
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
nein
nein
nein
nein
nein
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
Gasfeder
00–0225
00–0226
00–0229
00–0229
00–0229
00–0229
00–0229
00–0229
00–0227
00–0227
00–0227
00–0227
00–0227
00–0227
00–0227
00–0227
00–0227
00–0466
00–0466
00–0466
00–0466
00–0466
150.9807
150.5535
361-284-83
361-284-83
361-284-83
361-284-83
361-284-83
361-284-83
361-303-83
361-303-83
361-303-83
361-303-83
361-303-83
361-303-83
361-303-83
361-303-83
361-303-83
361-035-93
361-035-93
361-035-93
361-035-93
361-035-93
Auflaufeinrichtungen Typ 161S/251S und 251G Stahl
Kupplungsteil
M a ß e m m Eigen-
Verpackungs-
A
B
C
D
E
F
G
H
gewicht
einheit
kg
Stück
montiert
Ersatzteil
Typ
Best.-Nr.
AK 160
AK 160
AK 160
DIN-Öse
AK 160
AK 160
DIN-Öse
AK 160
AK 300
DIN-Öse
AK 300
AK 300
DIN-Öse
AK 300
AK 300
DIN-Öse
AK 300
AK 300
DIN-Öse
AK 300
AK 300
AK 300
267 311
267 311
267 312
357 419
267 312
267 312
357 419
267 312
267 312
357 419
267 312
267 312
357 419
267 312
267 312
357 419
267 312
267 312
372 782
267 312
267 312
267 312
584
584
682
692
682
682
692
682
681
692
681
681
692
681
681
692
681
686
697
686
686
686
302
302
308
318
308
308
318
308
307
318
307
307
318
307
307
318
307
312
323
312
312
312
100
100
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
125
125
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
159
11°–16°
11°–16°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
8°–17°
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M12
M12
M12
M12
M12
115
115
150
155
290
150
155
290
150
155
290
150
155
290
150
155
290
150
155
150
150
290
140
140
125
135
225
125
135
225
125
135
225
125
135
225
125
135
225
125
135
125
125
225
9
9
12
14
12
12
14
12
14
16
14
14
16
14
14
16
14
16
18
16
16
16
50
50
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
min: 166 mm
max: 217 mm
Lieferzeit in
Arbeitstagen
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
20
20
20
20
20
20
2
20
20
20
20
53
Auflaufeinrichtung V
1500 - 3500 kg
Auflaufeinrichtungen Typ 251G Guss
min: 189 mm
max: 217 mm
Bestellübersicht
Bestell-Nr. Typ
Gesamt-
Stütz-
Einbau
Kombinier- Umsteck- Handbrems-
gewicht
last
bar mit
barer
hebel
kg
kg
AL-KO
Umlenk-
Radbremse hebel
Zugein-
Auflauf-
Typ
richtung
einrichtung
249 226
251 G Guss
1500–3000
100
oben
2051
nein
Gasfeder,Federspeicher 00–0140
361-035-93
249 227
251 G Guss
1500–3000
100
unten
2051
nein
"
00–0140
361-035-93
247 537
251 G Guss
1500–3000
100
unten
2051
nein
"
00–0140
361-035-93
249 229
251 G Guss
1500–3000
100
oben
2361
nein
"
00–0140
361-035-93
249 230
251 G Guss
1500–3000
100
unten
2361
nein
"
00–0140
361-035-93
247 538
251 G Guss
1500–3000
100
unten
2361
nein
"
00–0140
361-035-93
249 232
251 G Guss
1500–3000
100
oben
3062/3081
nein
"
00–0140
361-035-93
249 233
251 G Guss
1500–3000
100
unten
3062/3081
nein
"
00–0140
361-035-93
247 539
251 G Guss
1500–3000
100
unten
3062/3081
nein
"
00–0140
361-035-93
240 166
2,8 VB/1-C
2500–3500
150
oben u. unten 2051/2361
nein
"
00–0384
361-316-83
240 168
2,8 VB/1-C
2500–3500
150
"
2051/2361
nein
"
00–0384
361-316-83
240 169
2,8 VB/1-C
2500–3500
150
"
2051/2361
nein
"
00–0384
361-316-83
242 694
2,8 VB/1-C
2500–3500
150
"
3062/3081
nein
"
00–0384
361-316-83
242 695
2,8 VB/1-C
2500–3500
150
"
3062/3081
nein
"
00–0384
361-316-83
242 953
2,8 VB/1-C
2500–3500
150
"
3062/3081
nein
"
00–0384
361-316-83
54
Auflaufeinrichtungen Typ 2,8 VB/1-C
Kupplungsteil
M a ß e m m Eigen-
Verpackungs-
A
B
C
D
E
F
G
H
gewicht einheit
kg
Stück
Ersatzteil
montiert
Typ
Best.-Nr.
AK 300
267 312
724
313
120
159
12°–17°
M12 160
131
17
25
AK 300
267 312
724
313
120
159
12°–17°
M12 293
230
17
25
DIN-Öse
372 782
735
324
120
159
12°–17°
M12 295
240
19
25
AK 300
267 312
724
313
120
159
12°–17° M12 160
131
17
25
AK 300
267 312
724
313
120
159
12°–17°
M12 293
230
17
25
DIN-Öse
372 782
735
324
120
159
12°–17° M12 295
240
19
25
AK 300
267 312
724
313
120
159
12°–17°
M12 160
131
17
25
AK 300
267 312
724
313
120
159
12°–17° M12 293
230
17
25
DIN-Öse
372 782
735
324
120
159
12°–17° M12 295
240
19
25
AK 350
247 619
790
330
135
177
14°–18°
M12 202
353
33
10
DIN-Öse
357 374
886
426
135
177
14°–18°
M12 197
430
34
10
NATO-Öse
357 391
791
331
135
177
14°–18°
M12 197
335
34
10
AK 350
247 619
790
330
135
177
14°–18°
M12 202
353
33
10
DIN-Öse
357 374
886
426
135
177
14°–18°
M12 197
430
34
10
NATO-Öse
357 391
791
331
135
177
14°–18° M12 197
335
34
10
min: 225 mm
max: 250 mm
Lieferzeit in
Arbeitstagen
2
20
20
2
20
20
20
20
20
2
2
20
2
2
20
55
Auflaufeinrichtung Profi V
Eine Basislösung – viele Varianten
Flexibel und individuell auf Kundenwünsche im Gewerbebereich eingehen, dass
war die Herausforderung für dieses Projekt.
Entstanden ist ein Baukasten-System, dass
fast keine Wünsche offen läßt!
Die AL-KO AE Profi V ist in den Gewichtsbereichen GA 1600 bis 3000 kg und GA
2000 bis 3500 kg erhältlich (Stützlast
jeweils 150 kg).
Besonders wichtig ist auch
die Möglichkeit, die Auflaufeinrichtung oben oder unten
an die Deichsel bzw. die Chassiskonstruktion des Anhängers zu montieren – dadurch
entstehen unterschiedliche
Höhenniveaus, optimal
passend zum jeweiligen
Zugfahrzeug.
Bei den Kupplungskomponenten stehen
zahlreiche Zugösen sowie mehrere Kupplungen zur Verfügung. Praktisches Zubehör
sind die stabilen Rangiergriffe, der robuste
Abstützbock und der Mittenflansch für die
Montage der verschiedenen Stützräder.
Stützrad „Optionen“
Gusskupplung
AK 301/351
Sicherheitskupplung
AKS 3004 (3000 kg)
Rangiergriff
Mittenflansch
Abstützbock
ZUBEHÖR „Optionen“
KupplungsKOMPONENTEN „Optionen“
Ø 30
Zugöse England Ø 30
Ø 40
Zugöse DIN Ø 40
Ø 2”
Zugöse England Ø 2”
Ø 76
Zugöse Nato Ø 76
56
Ø 40
Ø 45
Zugöse Italien Ø 45
Ø 68
Zugöse Frankreich Ø 68
Stützrad starr
Premium
Stützrad starr mit
Durchrutschsicherung
Stützrad
starr
Stützrad
vollautomatisch
So kuppeln Sie perfekt an
Sichere Funktionen und praktisches Zubehör
Sicheres
Ankuppeln
Eindeutige Geschlossenstellung
Die Anhängevorrichtung des Pkw hat den
Sicherheits-Sperrhebel freigedrückt. Erst
jetzt geht der Handgriff in die Horizontale
und signalisiert dem Bediener:
Ich habe verriegelt!
Verschleißanzeige
Informiert über den
Zustand der Kupplung
Ihres Anhängers sowie
der Anhängevorrichtung
Ihres Pkw.
AL-KO Patent
DE 3915944 C 2
Mehr Sicherheit –
mehr Schutz
Option Safety-Ball
für den Standbetrieb
1. Im abgekuppelten Zustand einfach Safety-Ball
in die Kupplung einführen.
Der Kupplungsgriff geht
nun automatisch in die
Stellung „Geschlossen“.
2. Danach Schloß eindrücken. Schutzkappe aufstecken. Der Safety-Ball
lässt sich nun nicht mehr
herausnehmen.
Der Anhänger ist gegen
schnellen Zugriff durch
Unbefugte gesichert!

Option Diebstahl-
sicherung im Fahrund Standbetrieb
Schloss eindrücken,
Schutzkappe für Schloss
aufstecken, fertig. Keine
umständlichen Kastenschlösser, die verstaut
werden müssen.
Eindeutige Offenstellung
Die Anhängevorrichtung des Pkw hat den
Sicherheits-Sperrhebel noch nicht freigedrückt. Der Handgriff zeigt schräg nach
oben und signalisiert dem Bediener:
Ich habe noch nicht verriegelt!
Sicherheits-Sperrhebel
AL-KO Patent
EP 1745949 A 2

Option Soft-Dock
(Rammschutz) Schützt
Ihr Fahrzeugheck vor
Beschädigungen.
Flexibel bleiben …

Außenmontage der Vorderteile. Die Zugösen können (wie die
Kupplung auch) von außen auf der Zugstange montiert werden.
Die aufwendige Innenmontage entfällt.

Schnellwechselsystem der Vorderteile. Der Stoßdämpfer ist
separat gesichert, d.h. beim Wechsel der Vorderteile fährt der
Stoßdämpfer nicht aus und muss nicht zusätzlich über einen
Montagebolzen gesichert werden.
57
Die ideale Auflaufeinrichtung
Modernste Technik für höchste Ansprüche
Die Anforderungen an funktionelle Anhänger-Lösungen sind im
gewerblichen Bereich besonders hoch. Die AL-KO Auflaufeinrichtungen Profi sind aus hochwertigem Guss gefertigt und somit für
den harten Einsatz ideal geeignet.
Ø 60 mm
Ø 48 mm
Durchrutschsicherung
AL-KO Gebrauchsmuster
DE Gbm 330-754

Klemmschelle wahlweise verwendbar für Stützräder Ø 48 und Ø
60 mm. Das Klemmschellenoberteil ist mit Vertiefungen für Rillenstützräder (Durchrutschsicherung) versehen.

Stützradmontage von außen (kein Einfädeln von unten)

Verwendbar für Oben- und Unteneinbau
Maximale Holmhöhe bei Unteneinbau 100 mm.

Verschleißarme Graugusslagerung
103 mm
Die Zugstange ist in einer robusten,
spiel- und verschleißarmen Gusslagerung geführt.
 Abreißseilführung serienmäßig
Damit die Notbremse im Notfall auch
wirklich funktioniert.
Längenverstellbarer Teleskop-Handbremshebel
(AL-KO Gebrauchsmuster DE Gbm 330-754)
Handbremshebel geöffnet
(Fahrbetrieb)
Ihr Plus
 Beim Schließen langer Hebel
140 mm länger; d.h. reduzierter Kraftaufwand
 Geschlossen kurzer Hebel
Für mehr Freiraum zwischen Zugfahrzeug und Anhänger
(beim Rangieren)
 Ergonomisch günstige Handhebelstellung
 Handbremshebel
geschlossen sehr flach
Heckklappenfahrzeuge
können meist problemlos
geöffnet werden.
58
 Handbremshebel
ohne Druckknopf
Bei Gefälle kann der
Anhänger dosiert über die
Handbremse bewegt und
abgebremst werden.
140 mm
Handbremshebel geschlossen
(Standbremse vorwärts)
Handbremshebel geschlossen
(Standbremse rückwärts,
Bremse optimal eingestellt)
Bestellübersicht
Auflaufeinrichtungen Profi V
AE Profi V 3000 kg mit Kugelkupplung
EG-Prüfprotokoll e1*94/20*-1648
Zugeinrichtung Auflaufeinrichtung
00-1648
EC 361-051-06
Bestell-Nr.
Typ
1 224 121
AE 3000
Gesamtgewicht
in kg
1600 - 3000
1 224 122
AE 3000
1600 - 3000
1 224 123
AE 3000
1600 - 3000
Stützlast Einbau Umlenkhebel
in kg
umsteckbar?
150
Oben nein
Unten
150
Oben nein
Unten
150
Oben nein
Unten
Kombinierbar mit
AL-KO Radbremse
1637/2051
Kupplung Eigengewicht Verpackungseinheit/
montiert in kg
Stück
AK 301
22,5
25
2361
AK 301
22,5
25
3062/3081
AK 301
22,5
25
Kombinierbar mit
AL-KO Radbremse
1637/2051
montiert in kg
Stück
ohne
19,5
25
2361
ohne
19,5
25
3062/3081
ohne
19,5
25
in kg
umsteckbar?
150
Oben nein
Unten
150
Oben nein
Unten
150
Oben nein
Unten
Kombinierbar mit
AL-KO Radbremse
1637/2051
montiert in kg
Stück
AK 351
28,5
15
2361
AK 351
28,5
15
3062/3081
AK 351
28,5
15
in kg
umsteckbar?
150
Oben nein
Unten
150
Oben nein
Unten
150
Oben nein
Unten
Kombinierbar mit
AL-KO Radbremse
1637/2051
montiert in kg
Stück
ohne
25,5
15
2361
ohne
25,5
15
3062/3081
ohne
25,5
15
AE Profi V 3000 kg ohne Kugelkupplung
Bestell-Nr.
Typ
1 224 124
AE 3000
Gesamtgewicht
in kg
1600 - 3000
1 224 125
AE 3000
1600 - 3000
1 224 126
AE 3000
1600 - 3000
in kg
umsteckbar?
150
Oben nein
Unten
150
Oben nein
Unten
150
Oben nein
Unten
00-1648
EC 361-051-06
AE Profi V 3500 kg mit Kugelkupplung
00-1649
EC 361-052-06
Bestell-Nr.
Typ
1 224 136
AE 3500
Gesamtgewicht
in kg
2000 - 3500
1 224 137
AE 3500
2000 - 3500
1 224 138
AE 3500
2000 - 3500
AE Profi V 3500 kg ohne Vorderteil
00-1649
EC 361-052-06
Bestell-Nr.
Typ
1 224 139
AE 3500
Gesamtgewicht
in kg
2000 - 3500
1 224 140
AE 3500
2000 - 3500
1 224 141
AE 3500
2000 - 3500
Lieferumfang:
• Auflaufeinrichtung (siehe Abbildung)
• Steckerhalter (lose)
• Bedienungsanleitung (lose)
In Vorbereitung, d.h. Markteinführung 3000 kg - August 2007
3500 kg - November 2007
59
Bestellübersicht
Kupplungskomponenten und Zubehör
A) bis 3 to
B) bis 3,5 to
Verschraubung M12
119
162
Ø 30
192,5
147,5
50
A) bis 3 to
149
199
50
A) bis 3 to
140,5
50
194
157,5
213
50
Verschraubung M12
168,5
92,5
50
A) bis 3 to
60
252,5
202,5
54
Verschraubung M16
163,5
54
153,5
54
B) bis 3,5 to
Verschraubung M16
192,5
182
112,5
Die oben genannten Zugösen sind nur für die
Auflaufeinrichtungen Profi geprüft und somit zulässig!
50
B) bis 3,5 to
Bestell-Nr. 1 224 106
Eigengewicht 3,6 kg
Eigengewicht 3,7 kg
A) bis 3 to
B) bis 3,5 to
Eigengewicht 3,6 kg
Eigengewicht 3,7 kg
A) bis 3 to
B) bis 3,5 to
Eigengewicht 3,6 kg
Eigengewicht 3,7 kg
Zugöse Italien Ø 45
A) bis 3 to
B) bis 3,5 to
Eigengewicht 3,6 kg
Eigengewicht 3,7 kg
Zugöse England Ø 2”
Verschraubung M16
209
A) bis 3 to
Zugöse DIN Ø 40
Verschraubung M16
116,5
54
B) bis 3,5 to
Verschraubung M12
Ø 76
54
B) bis 3,5 to
Verschraubung M12
Ø 68
158,5
217
A) bis 3 to
A) bis 3 to
203,5
B) bis 3,5 to
Verschraubung M12
Ø 2”
Verschraubung M16
B) bis 3,5 to
Verschraubung M12
Ø 45
54
B) bis 3,5 to
Verschraubung M12
Ø 40
Verschraubung M16
148,5
191,5
50
A) bis 3 to
Ø 40
A) bis 3 to
B) bis 3,5 to
Eigengewicht 3,6 kg
Eigengewicht 3,7 kg
Zugöse Frankreich Ø 68
A) bis 3 to
B) bis 3,5 to
Eigengewicht 3,6 kg
Eigengewicht 3,7 kg
Zugöse Nato Ø 76
Verschraubung M16
216,5
137,5
54
A) bis 3 to
B) bis 3,5 to
Eigengewicht 4,1 kg
Eigengewicht 4,2 kg
Lieferumfang:
• Zugöse mit Befestigungsschrauben
90
70
56
Rangiergriff bis 3 to
Eigengewicht 0,45 kg
166
90
70
56
Rangiergriff bis 3,5 to
Eigengewicht 0,5 kg
207
Bohrung für 48 Ø
Eigengewicht 1 kg
Eigengewicht 0,4 kg
Eigengewicht 1 kg
Mittenflansch bis 3,5 to
70
25
50
130
105
1 224 196
Mittenflansch bis 3 to
70
25
50
130
105
Bestell-Nr. Abstützbock
90
169,50
162,50
240
210,50
203,50
Klemmschellen 48 Ø / 60 Ø – Seitenanbau
Bohrung für 60 Ø
Eigengewicht 1 kg
61
Zugverbindungen V
1000 - 3500 kg
101 T
Ihr Plus
V-Fahrgestelle ab Lager!
Wählen Sie: Holme mit Stützradbefestigung, passendes
Gestänge mit Schraubmaterial, Verbindungsteile vom
Holm zur Achse, Auflaufeinrichtung und Achse.
Alles ab Lager!
Achtung!
Auf Wunsch sind Sonderabmessungen (Längen, Anschlüsse u.s.w.) möglich.
Bitte fragen Sie bei uns an!
Holmanschluss
feuerverzinkt
Bestellübersicht
Zugverbindung
Bestell-
Typ
Prüf-
Prüfzeichen Gesamt-
Stütz- M a ß e m m Auflaufeinr.
Nr.
zeichen
e1* 94/20*
gewicht
last
Länge
pro Paar
~ M
Anhänger kg
A
B
C
D
E
F
G
H bei H bei I
K bei
Oben- Unten
kg
einbau einbau
}
1850 900 60
53
40
130 100 11° 11° 302 H 11°
2000 bis
bis bis
1170 bis
2150 1200
13,5° 13,5°
1465
2300
}
1800
2000
2500
900 60
53
40
166 120
bis
1200
8°
bis
15°
249 384
251T
2884
2800
100
249 385
00-0535
249 386
}
}
}
1800
2000
2500
900 60
53
50
166 120
bis
1200
8° 13,5° 303 H 11°
bis bis
1170 bis
15° 15°
1465
249 387
351T
2942
3000
150
249 388
00-0539
249 389
2000
2300
2500
1100 80
53
50
166 120
bis
1400
249 390
351T
2942
3500
150
249 392
00-0539
244 100
900
2000-1200
80
40
50
186 135
1100
2300
bis
2500
1400
12° 13,5° 308 H 12°
bis bis
1180 bis
15° 15°
1475
H 14°
13° 16° 330
1190-1485
bis bis
H 14°
17° 17°
1385-1680
2000900
80
40
50
206 135
-1200
1100
2300
bis
1400
2500
8°
bis
20°
249 377
101T
2875
1000
100
249 378
249 379
00-0538
249 380
249 381
161T
2874
1600
100
249 382
00-0540
249 383
}
1224330
351T
2942
3500
150
1224331
00-0539
1224332
62
12° 303 H 11°
bis
1170 bis
15°
1465
H 14°
8° 330
1190-1485
bis
H 14°
20°
1385-1680
351 T
Lieferumfang
Stützradbefestigung
Zugstange
K max.
R
zulässig lt.
Gutachten
A)Zugverbindungen (Paar) inklusive:
– Holmbefestigungswinkel
für Typ 101T - 251T
innen Nr. 353 568,
außen 366 024
für Typ 351T
innen Nr. 1310135,
außen 1310134
– Schraubmaterial
– Stützradbefestigung
bei Typ 251T und 351T
Platte angeschweißt, bei
Typ 101T und 161T Bohrungen für Klemmschelle
Ø 48 vorgesehen
B)Holmanschluss (Paar)
(bitte separat bestellen):
– Schraubmaterial für Befestigung an der Achse
– Montageanweisung
C) Zugstange (bitte separat bestellen):
– Schraubmaterial
Holmanschluss
passende
Verpackungs- Eigen-
mit
mit Schraubmaterial
Auflauf-
einheit
gewicht
Schraubmaterial
für Befestigung an der Achse
einrichtung
Paar
kg
Ø mm x Bestell-Nr. (Paar) für Achskörper
Obeneinbau
Bestell-Nr.
Länge mm x
Compact
Typ
Gewindelänge
und Plus
}
885-1175 1820
60S/2
50 1030-1425
und
1175-1570
90S/3
1325-1720
13
14
16
17
249 434
249 436
249 437
249 439
10x1650x230
249 079
10x1800x230
249 998
10x1925x230
10x2075x230
835-1225 1820
161S
40 1030-1425
1520-1915
15
17
21
249 433
249 435
249 440
10x1550x230
10x1725x230
10x2250x230
249 079
249 998
97 Ø
80 Ø
835-1225 1800
1030-1425
1520-1915
251S
30 und
251G Stahl
20
23
30
249 433
249 435
249 440
10x1550x230
249 079
10x1725x230
249 998
10x2225x230
97 Ø
80 Ø
830-1220 1945
251G Guß
20 1125-1515
1320-1710
31
34
36
267 364
267 365
267 366
12x1725x170
12x2025x170
12x2225x170
1945
2,8VB/1-C
20 31
34
36
267 367
267 368
267 369
12x1650x170
12x1950x170
12x2150x170
1945
AE 3500 Profi
20 31
34
36
267 367
267 368
267 369
12x1650x170
12x1950x170
12x2150x170
}
}
}
}
}
97 Ø
80 Ø
249 079
267 022
97 Ø
110 Ø
267 022
110 Ø
267 022
110 Ø
63
Zugverbindungen
Berechnungsdiagramm und Einstellwerte
Zuggabelholm
Typ 101 T
(Diagrammwerte bei
H=11° Holm-Spreizwinkel)
Zuggabelholm
Typ 161 T / 251 T
(Diagrammwerte bei
Zuggabelholm
Typ 351 T
(Diagrammwerte bei
64
Holmbefestigungswinkel
Holmanschluss
65
Bremsgestänge/Gestängehalter
Bremsgestänge Ø 10
Bremsgestänge
verzinkt
Lieferumfang
(siehe technische Zeichnung)
komplett mit Schraubmaterial
Bestellübersicht
Bestell-Nr.
Gestänge
Länge mm
Gewinde
Eigengewicht
kg
294 251
Ø 10
M 10
1700
1,0
294 252
Ø 10
M 10
2700
1,6
294 253
Ø 10
M 10
3000
1,8
294 254
Ø 10
M 10
3500
2,2
294 255
Ø 10
M 10
4000
2,5
240 126
Ø 12
M 12
1975
1,8
240 127
Ø 12
M 12
2450
2,4
240 128
Ø 12
M 12
2950
3,0
240 129
Ø 12
M 12
4000
4,0
Bremsgestänge Ø 12
Skt.-Mutter M 12 DIN 985 Best.-Nr. 702 750
Kugelbundmutter 217.648.04.06
Gestängehalter
Bestellübersicht
Bestell-Nr.
Gestängehalter
vorne hinten
Gestänge
Ø mmkg
Eigengewicht kg
228 986 00 07
x
Ø 10 und Ø 12
0,2
Ø 10
0,1
228 827
66
x
verzinkt (vorne)
Kunststoff (hinten)
Lieferumfang
Stützrad-Traverse
für Zugverbindungen V bis 3500 kg
Anbau
 Bei Stützlastüberschreit ungen kein Verwinden der Holme, wie bisher teilwei se bei Außenanbau des Stützrades
 Der Einbau des Stützrades
zwischen den Holmen
ermöglicht ein sicheres
und einfacheres Rangie ren von Hand
 Durch bewegliche Befesti gungswinkel passt sich
die Traverse der jeweiligen
Holmstellung an
 Die Lieferung erfolgt vor montiert, dadurch ist eine
einfache und schnelle
Montage möglich
Die Traverse kann an AL-KO
Zugverbindungen (Anbauposition siehe Skizze) angebaut werden. Hierzu sind im
neutralen Bereich der Holme
je 2 Bohrungen 12,5 oder
13 mm erforderlich (TÜVFreigabe siehe Bedienungsanweisung).
Achtung! Stützradtraverse
muss an der oberen Abkantung der Zugverbindung
anliegen.
Das Stützrad kann wahlweise in Fahrtrichtung vor oder
nach der Traverse eingebaut
werden.
105
Ihr Plus
 Drei Standardlängen
lassen unterschiedlichste
Montagepositionen zu
 Jede einzelne Variante
kann durch zusätzliche
Bohrungen nochmals um
22 mm verändert werden
Einsatzbereich
Lieferumfang
Traverse mit vormontierten
Befestigungswinkeln und
vormontiertem Gegenflansch
für Klemmschelle Ø 48 mm
und Ø 60 mm oder AL-KO
Flanschstützrad (unverpackt)
 V-Fahrgestelle
Bestellübersicht
Bestell-Nr.
Länge B mm
statische Belastung Stützrad max.
Eigengewicht kg
Verpackungseinheit
Stück
Lieferzeit in
Arbeitstagen
1212991
390/410
300 kg 4,71
50
10
1212992
440/460
300 kg
4,91
50
10
1212993
515/535
300 kg 5,38
50
10
Feuerverzinkt, Schrauben
galvanisch verzinkt und
zusätzlich gelb chromatiert
67
Auflaufeinrichtung höhenverstellbar
500 kg bis 1000 kg
Ihr Plus
Zeit ist Geld
Gerade Gewerbebetreibende schätzen
Anhängerkonzepte,
die einen Wechsel von
unterschiedlichsten
Zugfahrzeugen (PKW,
LKW) flexibel und schnell
zulassen.
Mit den höhenverstellbaren
Auflaufeinrichtungen ist
AL-KO eine Produktlinie gelungen, die den europäischen
Markt erobert hat.

Komplett montierte Ein-
heit (ohne Kupplungsteile)

Feuerverzinkt

Lieferzeit 10 Arbeitstage
(siehe nachfolgende Pro duktseiten)

Zubehör nachrüstbar

Umsteckbarer Umlenk hebel bei bestimmten
Typen (siehe nachfolgen de Produktseiten)
Zusätzliche Zahnscheiben in den
stark beanspruchten Gelenken verdoppeln der Zähne - ein großer
Vorteil gegenüber den herkömmlichen Zahnköpfen. Dieser formschlüssigen Verbindung verdanken unsere Auflaufeinrichtungen
ihre Stabilität und lange Lebensdauer.
68
größten,
e
i
d
n
e
h
c
Wir errei en
nnt
on
uns beka
shöhen v
g
n
u
l
p
p
u
Ank
mm
ca. 1100
AL-KO gewährleistet selbst in
schwierigsten Einsatzbereichen
eine funktionstüchtige Bremsanlage: das Gestänge verläuft
geschützt im Deichselprofil und
übersteht auch das Rangieren
auf Baustellen ohne Verbiegen.
Große Bodenfreiheit bei tiefer
Anhängung durch das gekröpfte
Deichselprofil und die niedrige
Bauhöhe der Auflaufeinrichtung.
Die Kraftübertragung erfolgt
direkt über Seil und Gestänge.
Im Vergleich zur herkömmlichen
Bowdenzugübertragung erreichen wir damit eine reibungsarme Kraftübertragung. Somit
wird die Bremskraft erhöht und
der Bremsweg verkürzt.

Das Auswechseln der
Kupplungsteile muss von
einer Fachwerkstätte durch geführt werden.

feuerverzinkt

Kugelkupplungen, Ösen
und verschiedene Klein teile verzinkt

Die maximalen freien
Deichsellängen ersehen
Sie aus der nebenstehen
den Tabelle. Alle Auflage böcke sind klemmbar.
Falls die Auflageböcke ge-
schweißt werden, redu ziert sich die max. freie
Deichsellänge (siehe Ta belle).
Maximale freie Deichsellängen
a) 0°= Gestreckten Zustand
b) +50°= max. hochgestellter Zustand
102 VB
mm
0° Auflagebock geklemmt
0° Auflagebock geschweißt
50° Auflagebock geklemmt
50° Auflagebock geschweißt
3198
2208
2930
1940
Lieferumfang
Bitte bestellen Sie:
Kupplungsteile lose (siehe
nachfolgende Produktseiten)
Lieferumfang:
Kupplungsteil mit Befestigungsschrauben
Auflaufeinrichtung kpl.montiert ohne Kupplungsteile
Lieferumfang:
-Auflaufeinrichtung
-Zwischenstück
-Übertragungseinrichtung (Seil)
-Handbremshebel
(gasfederunterstützt)
-Abreißseil
-Deichselprofil
-Übertragungseinrichtung
(Gestänge)
-Stützradflansch mit
integriertem Steckerhalter
-Auflagebock zum Klemmen
-Distanzrohre
-Bedienungsanweisung
Allgemeine
Hinweise
kombinieren
nicht funktioniert.
Technik
Typenschilder
Ein leichtes Spezialkastenprofil
läßt sogar freie Deichsellängen
bis zu 2300 mm zu.
Das Spezialkastenprofil sorgt
für ein Höchstmaß an Stabilität
bei einem möglichst geringen
Eigengewicht.
Zubehör
Safety Compact
Soft-Dock
Bügelschloss
Safety-Ball
69
Auflaufeinrichtung höhenverstellbar
500 kg bis 1000 kg
Technik
Kupplungsteile lose:
Typ: Auflaufeinrichtung 101 VB
Bestell-Nr.
Eigenge-
wicht kg
Verpackungs-
einheit Stück
Typ: Zwischenstück mit
Deichselprofil 102 VB
Optional:
Zwischenstück 400 mm/600 mm
DIN-Öse Ø 40
Kugelkupplung Ø 50 AK160
NATO-Öse Ø 76
Frankreich-Öse Ø 68 (Ring Ø 42)
Italien-Öse Ø 45
3,5
1,6
4,0
3,5
3,5
10
10
10
10
10
242 474
249 276
242 475
1212199
242 477
Lieferzeit in
Arbeitstagen
2
2
2
2
2
EG-Prüfprotokoll-Nr. der
Auflaufeinrichtung
361.003.86
EG-Bauartgenehmigungs-Nr.
der Zugeinrichtung
e1 00-211
ja O
nein X
O
Bestellübersicht
Auflaufeinrichtung kpl. mit Deichselprofil montiert (ohne Kupplungsteile)
Deichsellänge E
mm
1010
1090
1170
1250
1330
1410
1490
1570
1650
1730
1810
1890
1970
2050
2130
2210
2290
2370
2450
2530
2610
2690
2770
2850
70
Gesamtlänge K bei O°
DIN-Zugöse
2150
2230
2310
2390
2470
2550
2630
2710
2790
2870
2950
3030
3110
3190
3270
3350
3430
3510
3590
3670
3750
3830
3910
3990
AE kpl. mit Deichselprofil Bestell-Nr.
für Radbr. 1637/2051
1211277
20037101
20037102
20037103
20037104
20037105
20037106
20037107
20037108
20037109
20037110
20037111
20037112
20037113
20037114
20037115
20037116
20037117
20037118
20037119
20037120
20037121
20037122
20037123
Eigen- gewicht
kg
44,0
44,7
45,4
46,1
46,8
47,5
48,2
48,9
49,6
50,3
51,0
51,7
52,4
53,1
53,8
54,5
55,2
55,9
56,6
57,3
58,0
58,7
59,4
60,1
Verpackungs- Lieferzeit
einheit
in
Stück
Arbeitstagen
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
9 10
Stützradflansch
Kupplungsteile
101 VB
161 VB-2
251 VB-2
Maße und freie Deichsellänge bezogen auf -Profil
2930
3198
71
Auflaufeinrichtung höhenverstellbar Plus
850 bis 3500 kg
Ihr Plus
8 Automatische Nachspannung
Der gasfederunterstützte
Handbremshebel spannt sich
automatisch nach und verzeiht somit eine vom Bediener
unvollständig angezogene
Handbremse.

Noch bedienungsfreundlicher

Noch langlebiger

Noch servicefreundlicher

Noch bessere Details
1 Einmannhöhenverstellung
Im Deichselprofil befindet sich
eine Gasfeder, die das Eigengewicht der Auflaufeinrichtung
mit Zwischenstück trägt. Damit ist die Höhenverstellung
durch eine Person leicht und
problemlos möglich.
5 Kein Bodenkontakt des
Umlenkhebels
Damit der Umlenkhebel und
der untere Dreh/Verstellpunkt
keinen Bodenkontakt bekommen (Beschädigung) hat
AL-KO das Deichselprofil
gekröpft.
2 Parallelverstellung
Durch das Parallelogramm
als Verstellmechanismus wird
nur am unteren Drehpunkt
verstellt. Die Auflaufeinrichtung am oberen Drehpunkt
passt sich über die Verstellstange automatisch der
jeweiligen Einstellposition an,
d.h. sie steht immer waagrecht.
6 Optimale Bodenfreiheit
bei unterster Einstellung
AE und Zwischenstück können um 10° nach unten verstellt werden und gleichen
somit die Kröpfung des
Deichselprofiles aus.Durch
die niedrige Bauhöhe der
Auflaufeinrichtung erreichen
wir bei unterster Einstellung
von - 10° eine ausreichende
Bodenfreiheit.
3 Eine Verstellung ist auch
bei angezogener Handbremse möglich
7 Schneller Wechsel der
Kupplungsteile
Kein Ausfahren der Gasfeder,
kein umständliches herunterschlagen der Öse von der
4 Park/TransportZugstange: Sie setzen die
stellung (90°)
Öse einfach auf die Zugstange
Im Standbetrieb oder beim
Transport kann das Zwischen- und sichern diese mit zwei
stück senkrecht (90°) gestellt Schrauben. Folgende Kupplungsteile können auf die
werden.
Zugstange aufgesetzt werden:
Wird die obere Schraube 2
• alle Kugelkupplungen
der Verstellstange gelöst und
• alle DIN-Ösen 161 VB-2
demontiert, kann auch die AE
und 251 VB-2
senkrecht gestellt werden.
Achtung:
Im Fahrbetrieb unbedingt
wieder fest verschrauben.
Anzugsmomente:
161/251 VB-2=M16=250Nm
351
VB-2=M20=300Nm
72
AE = Auflaufeinrichtung
7
8
9
9 Verletzungssichere
Handbremse
Durch genügend Freiraum
zwischen Hebel und Zwischenstück sind Handverletzungen
nahezu unmöglich.
10 Oberflächen feuerverzinkt
21
12
19
7
2
2
20
22
6
11 Verschleißarmer
Verstellmechanismus
Der Verstellpunkt am unteren
Deichselprofil ist bei AL-KO
ein Fixpunkt und somit spielfrei (kein Gelenkpunkt).
Dieser extrem belastete
Bereich ist somit nicht verschleißanfällig.
15
17
11
13
14
16
12 Verschleißarme
Graugusslagerung
Die Zugstange ist in einer robusten, spiel- und verschleißarmen Graugusskartusche
gelagert (keine Kunststofflager).
Im Bedarfsfall kann die Gusskartusche einfach ausgetauscht werden.
2
2
12
4
9
8
22
14
13 Einfacher Austausch des
Umlenkhebels
Einfach Knebel lösen und
Bolzen mit Handbremshebel herausziehen. Der
Umlenkhebel kann nun
herausgenommen werden.
16 Umsteckbarer Umlenkhebel serienmäßig
Sie können damit die gleiche
AE für verschiedene AL-KO
Achsen verwenden, ohne den
Umlenkhebel austauschen zu
müssen.
14 Umlenkhebel und
Gestänge geschützt durch
Deichselprofil
17 Gewichtsoptimierte
Bauweise mit hoher
Festigkeitsgarantie
Beispiel: 251 VB-2 mit Deichselprofil, 1890 mm lang,
Eigengewicht 88,8 kg.
15 AE Zwischenstück und
Deichselrohr werden vormontiert und funktionsgeprüft angeliefert
22
18
10
15
17
19 Auflaufeinrichtung 150
mm verlängert; somit geeignet für Zugfahrzeuge mit
langem Ladebordüberhang
21 Ideale Gewichtsabstufungen
20 Auflauf- und
Anzugsdämpfung
Der eingebaute Stoßdämpfer
wirkt auf Druck und Zug, d.h.
Auflaufhub und Anzughub
sind gedämpft.
Typ 251 VB-2 1425 bis 2700 kg
Typ 161 VB-2 850 bis 1600 kg
Typ 351 VB-2 2500 bis 3500 kg
22 Kompletter Lieferumfang
• Auflaufeinrichtung mit
Zwischenstück und Deich selprofil kpl.montiert
18 Minimale freie Deichsellängen im gestreckten
Zustand
3
1
22
13
16
• Kupplungsteile lose
14
23
22
• Serienmäßig mit Stecker halter
• Serienmäßig mit montier tem Rangiergriff
• Serienmäßig mit ange schweißtem Stützrad flansch
• Serienmäßig mit um steckbarem Umlenkhebel
22
• Serienmäßig mit Abreiß seilführung
5
• Serienmäßig mit Auflage bock zum Klemmen
23 Hervorragende Bremswerte
Situation
Vorschrift Gesetzgeber
AL-KO erreicht
Handbremse vorwärts
Größer 18 % vom GA
bis zu 62 % vom GA
Handbremse rückwärts
Größer 18 % vom GA
bis zu 37 % vom GA
Notbremse (Abreißseil)
Größer 18 % vom GA bis zu 28 % vom GA
Zulässige Restbremskraft rückwärts Max. 8 % vom GA
ca.
1 % vom GA
73
850 bis 1600 kg
Technik
Typ: Auflaufeinrichtung 161 VB-2
Bestell-Nr.
Eigenge-
wicht kg
Verpackungs-
einheit Stück
Deichselprofil 162 VB-2
Optional:
DIN-Öse Ø 40
NATO-Öse Ø 76
Italien-Öse Ø 45
3,5
1,6
4,0
3,5
3,5
10
10
10
10
10
zul. Stützlast
bei DIN-Öse
100 kg
bei Kugelkupplung 100 kg
1213350
249 277
242 253
1212071
242 255
Lieferzeit in
Arbeitstagen
2
2
2
2
2
Auflaufeinrichtung 361 0002 01 FBKV
der Zugeinrichtung e1 00-1157
ja X
O
nein O
Bestellübersicht
Deichsellänge E
mm
1250
1330
1410
1490
1570
1650
1730
1810
1890
1970
2050
2130
2210
2290
2370
2450
2530
2610
2690
2770
2850
74
DIN-Zugöse
2556
2636
2716
2796
2876
2956
3036
3116
3196
3276
3356
3436
3516
3596
3676
3756
3836
3916
3996
4076
4156
für Radbremse 1637/2051
1212782
1213148
1212783
1213149
1213150
1213151
1213152
1213153
1213051
1213154
1213155
1213156
1213157
1213158
1213159
1213160
1213161
1213162
1213163
1213164
1212831
AE kpl. mit Deichselprofil
Bestell-Nr.
für Radbremse 2361
20053801
20053802
20053803
20053804
20053805
20053806
20053807
20053808
20053809
20053810
20053811
20053812
20053813
20053814
20053815
20053816
20053817
20053818
20053819
20053820
20053821
Eigen- gewicht
kg
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
Verpackungs- einheit
Stück
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Lieferzeit
in
Arbeitstagen
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Stützradflansch
Kupplungsteile
101 VB
161 VB-2
251 VB-2
1094
2150
2400
75
1425 bis 2700 kg
Technik
Bestell-Nr.
Eigenge-
wicht kg
Verpackungs-
einheit Stück
Optional:
DIN-Öse Ø 40
NATO-Öse Ø 76
Italien-Öse Ø 45
3,6
1,8
4,1
3,6
3,6
10
10
10
10
10
zul. Stützlast
bei DIN-Öse
120 kg
1213350
249 278
242 253
1212071
242 255
Lieferzeit in
Arbeitstagen
2
2
2
2
2
ja X
O
nein O
Bestellübersicht
Deichsellänge E
mm
1250
1330
1410
1490
1570
1650
1730
1810
1890
1970
2050
2130
2210
2290
2370
2450
2530
2610
2690
2770
2850
76
DIN-Zugöse
2556
2636
2716
2796
2876
2956
3036
3116
3196
3276
3356
3436
3516
3596
3676
3756
3836
3916
3996
4076
4156
AE kpl. mit Deichselprofil AE kpl. mit Deichselprofil
Bestell-Nr.
Bestell-Nr.
für Radbremse 1637/2051 für Radbremse 2361
1213165
20053901
1213166
20053902
1212787
20053903
1213167
20053904
1213168
20053905
1213169
20053906
1213170
20053907
1213171
20053908
1212788
20053909
1213172
20053910
1213173
20053911
1213174
20053912
1213175
20053913
1213176
20053914
1213126
20053915
1213177
20053916
1213178
20053917
1213179
20053918
1213180
20053919
1213181
20053920
1212742
20053921
AE kpl. mit Deichselprofil Eigen- Bestell-Nr. gewicht
für Radbremse 3081 kg
20053922
80,0
20053923
81,1
20053924
82,2
20053925
83,3
20053926
84,4
20053927
85,5
20053928
86,6
20053929
87,7
20053930
88,8
20053931
89,9
20053932
91,0
20053933
92,1
20053934
93,2
20053935
94,3
20053936
95,4
20053937
96,5
20053938
97,6
20053939
98,7
20053940
99,8
20053941
100,9
20053942
102,0
Stück
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Lieferzeit
in
Arbeitstagen
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Stützradflansch
Kupplungsteile
101 VB
161 VB-2
251 VB-2
77
2500 bis 3500 kg
Technik
Bestell-Nr.
Eigenge-
wicht kg
Verpackungs-
einheit Stück
Optional:
DIN-Öse Ø 40
NATO-Öse Ø 76
Italien-Öse Ø 45
3,7
2,5
4,2
3,7
3,7
10
10
10
10
10
zul. Stützlast
bei DIN-Öse
150 kg
247 765
249 279
1211706
1211712
1211708
Lieferzeit in
Arbeitstagen
2
2
2
2
2
ja X
O
nein O
Bestellübersicht
78
Deichsellänge E
mm
DIN-Zugöse
für Radbremse 2051/2361
AE kpl. mit Deichselprofil
Bestell-Nr.
für Radbremse 3081
Eigen- gewicht
kg
Stück
Lieferzeit
in
Arbeitstagen
1410
1490
1570
1650
1730
1810
1890
1970
2050
2130
2210
2290
2370
2450
2530
2610
2690
2770
2850
2837
2917
2997
3077
3157
3237
3317
3397
3477
3557
3637
3717
3797
3877
3957
4037
4117
4197
4277
20054001
20054002
20054003
20054004
20054005
20054006
1213116
20054007
20054008
20054009
20054010
20054011
20054012
20054013
20054014
20054015
20054016
20054017
20054018
20054019
20054020
20054021
20054022
20054023
20054024
20054025
20054026
20054027
20054028
20054029
20054030
20054031
20054032
20054033
20054034
20054035
20054036
20054037
122,0
123,9
125,8
127,7
129,6
131,5
133,4
135,3
137,2
139,1
141
142,9
144,8
146,7
148,6
150,5
152,4
154,3
156,2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Stützradflansch
Kupplungsteile
351 VB-2
1189
1428
1439
79
Sechskant-Gummifederung
mit Einzelradaufhängung
Ihr Plus
Schonend und sicher
transportieren
Die AL-KO Sechskant-Gummifederung wurde entwickelt:

für mehr Fahrkomfort und Fahrsicherheit beim PKW-
Anhänger

für den schonenden Trans port bestimmter Güter wie z.B. Möbel, Elektronik teile oder Gefahrenstoffe

für streßfreien Tiertrans port mit dem PKW-An-
hänger
80
Darum das für AL-KO charakteristische Spezialachsprofil

Mehr Fahrkomfort durch 
Durch Einzelradaufhän große Federwege
gung federt jedes Rad für
sich
Über das AL-KO Sechs-
Fahrbahnunebenheiten wir kant-Außenrohr in Verbin ken somit nur auf der Seite,
dung mit dem Dreikant-
Innenrohr erreichen wir die wo sie entstehen.
größten Federwege im Ver gleich aller Gummifeder achsen. Beim Federungs
Die Federung ist wartungs vorgang quetschen wir den frei und spart dem Verbrau Gummi nicht, sondern wir
cher somit Service- und geben ihm Raum zum Ar- Wartungskosten.
beiten (Walken).
Das spezielle AL-KO Sechskant-Gummifederungssystem gibt uns darüber hinaus die Möglichkeit, die Federung weicher als andere
Gummifedersysteme zu gestalten. Die Messlatte ist
hierbei die Federweichheit
der Automobilindustrie, der
wir von allen anderen
Gummifedersystemen am
nähesten kommen (Quelle:
Test Fachhochschule Ravensburg).
1GG
E

Keine Beschädigung des
Radkastens durch Über-
drehen des Schwinghebels
möglich - auch nicht bei
starker Überbeanspru-
chung.
Achsen

Mehr Fahrkomfort
durch weichere Federung
2GG

Mehr Fahrsicherheit durch
hohe Eigendämpfung
Ein entscheidendes Kriterium
bzgl. der Federung einer
Achse ist die Eigendämpfung, d.h. die Federung muss
sich schnellstmöglich wie-
der beruhigen. Auch hier erreichen wir die beste
Eigendämpfung von allen gummigefederten Achsen.
81
Achsen
ACHSE Compact
Zylinderschraube
mit Innensechskant
für normalen Einsatz
Stabilformschwinghebel
Stoßdämpferhalter
zum Stecken
ACHSE Plus
Zylinderschraube
mit Innensechskant
verlängerter Stabilformschwinghebel
für optimalen
Federungskomfort
für professionellen Einsatz
Stoßdämpferhalter
zum Stecken
ACHSE Plus Delta
für Caravans
Zylinderschraube
mit Innensechskant
Stoßdämpferhalter
zum Stecken
AL-KO Achs-Typenschild
Interne Daten
Achstype
Auftrags-Nr. für Bestellung
kpl. Baugruppen wie z.B.
kpl. Achse
Achslast Einzelachse
82
Versionsnummer
ETI-Nr. für Bestellung
Ersatzteile
Achslast Tandemachse
Ihr Plus

äußerst robust

optimales Fahrverhalten

wartungsfreundlich
schraubbare
Radbremse

europaweiter Service
Sicherungsring
Achsstummel
Bremstrommel
mit Kühlrippen
Compactlager
wartungsfrei
Flanschmutter
Staubkappe
schraubbare
Radbremse
Sicherungsring
mit Möglichkeit zur Spurund Sturzeinstellung für
minimalen Reifenverschleiß
Bremstrommel
mit Kühlrippen
Achsen
Achsstummel
Flanschmutter
verstärktes
Compactlager
wartungsfrei
(ab 1300 kg Achse Plus,
ab 1500 kg Achse Plus Delta)
Staubkappe
83
Achsen
unverzichtbare Details
3,5 mm
Verbesserte
Wärmeabführung

Bei den meisten Brems-
trommeln durch Kühlrippen.
tiefgezogenes und
verprägtes Bremsschild

Äußerst stabiles Stahlblech
Beispiel: Bei einer Achse
mit zul. GG von 1300 kg
beträgt die Wandstärke
3,5 mm.
Steckbarer
Stoßdämpferhalter

Somit problemlose Nach rüstung ohne Schweißen.
Achslinie Radbremse Bremstrommel GU=Gummifeder
Ø mm
Kühlrippen
ST=Stahlfeder
geschraubt
mit Außenrohr Ø mm
geschweißt
ohne
Achsen Compact Längslenker
1000 kg GU 80 Ø
1000 kg GU 80 Ø
1300 kg GU 97 Ø
1500 kg GU 97 Ø
Minimaler Reifenverschleiß
Achsen Plus Längslenker
900 kg GU 80 Ø
}
}
}
}
}
}
1637 2051 geschraubt
mit
2051 2051 1637 schraubbare radbremse

Nach Lösen der Verschrau-
bung kann die komplette
Radbremse abgenommen
werden.

Darüber hinaus ermöglicht
uns die spezielle Verzah nung, die Bowdenzug-Aus-
tritts-Position nach Kun denwunsch zu variieren.
Lager C=Compact Schwinghebel K=Kegelrollen
Länge mm
Innen Ø mm
S=Stabilform
Außen Ø mm
SCH=Schmiede
Breite mm
C Ø 30/60-37
C Ø 34/64-37
C Ø 34/64-37
C Ø 39/72-37
S 158
S 158
S 161,5
S 161,5
C Ø 30/60-37
S 160
S 175
S 175
S 161,5
SCH 160
SCH 175
1000 kg GU 97 Ø
2051 C Ø 34/64-37

Bei AL-KO Achsen Typ
1300 kg GU 97 Ø
2051 C Ø 39/72-37
geschraubt
mit
Delta und Plus wird die 1500 kg GU 97 Ø
2051 C Ø 39/72-37
Vorspur, wie im Automobil- 1600 kg GU 97 Ø
2361 C Ø 42/80-42
1800 kg GU 110 Ø
2361 C Ø 42/80-42
bau, werkseitig fest einge-
stellt. Wir finden uns nicht Achse Plus Delta für Caravan
mehr mit großen Schweiß-
900 kg GU 80 Ø
1637 C Ø 30/60-37
1000 kg GU 97 Ø
2051 C Ø 34/64-37 toleranzen ab.
1300 kg GU 97 Ø
2051 C Ø 34/64-37
Toleranzen der Vorspur, geschraubt
mit
1500 kg GU 97 Ø
2051 C Ø 39/72-37
wie sie beim Verschweißen 1600 kg GU 97 Ø
2361 C Ø 42/80-42
1700 kg GU 97 Ø
2361 C Ø 42/80-42
der Komponenten durch Verzug entstehen, werden Achsen Standard geschweißt Gummifeder, Längslenker
Ø 17,46/39,87-13,84
von uns so stark herabge-
750 kg GU 71 Ø
1636 G geschweißt
ohne
}
K Ø 29/50,29-14,22
setzt.
2500 kg GU 120 Ø
3062 geschraubt
ohne
Ø 40/ 68-19
3000 kg GU 120 Ø
3062 geschraubt
}
ohneK Ø 55/100-22,75
S 160
S 185
S 185
S 185
SCH 185
SCH 185
SCH 145
SCH 200
SCH 175
Achsen Standard geschweißt Stahlfeder, Längslenker
3000 ST 114 Ø
3500 ST 114 Ø
4000 ST 114 Ø
84
3062 geschraubt
3081 B geschweißt
3081 B geschweißt
40/ 68-19
ohne
K ØØ 55/100-22,75
}
ohne Ø 40/ 80-19,75
ohneK Ø 55/100-22,75
}
SCH 200
SCH 200
SCH 200
}

Optimaler Korrosionsschutz
Verfahren
Teile
Schicht-
dicke
(Richtwerte)
Abbau der
theoretischer
Schichtdicke Korrosionsschutz in
pro Jahr
Jahren (Richtwerte)
(Richtwerte)
Feuerverzinken
Achskörper, Rahmen, 70 µm
2-5 µm Rohre, Gehäuse von Auflaufeinrichtungen
> 10 Jahre, Schichtverletzungen
bis 2 mm - Selbstheilungsprozeß
Sendzimierverzinken
Galv. Verzinkung
+ gelb chromatieren
Stahlblechteile, die eine
25 µm
2-5 µm
hohe Genauigkeit erfor-
dern und die vom Coil
verarbeitet werden können
> 5 Jahre, Schnittkanten-
Selbstheilungsprozeß bis 2 mm
Teile, die eine hohe Ge- 12 µm
2-5 µm
nauigkeit erfordern, z.B. Kleinteile der Radbremse und Auflaufeinrichtung
> 4 Jahre (jedoch kein durch-
gehender Korrosionsschutz)
Kunstharz-Tauch-
Achsschwingen, Innen-
-
-
grundierung rohre, Bremstrommeln
spezielles Nachbehand- Bremstrommeln (speziell -
-
lungsverfahren (dünner, Gewindegang und Brems-
griffester, in allen Poren fläche
verankerter Film;
wasserabstoßend, mit
Langzeitwirkung)
Freilagerungsbeständigkeit
von ca. 6 Monaten
Freilagerungbeständigkeit
von ca. 6 - 12 Monaten
Optimaler Korrosionsschutz

Achskörper feuerverzinkt.
Bremsschild und verschie dene Kleinteile galvanisch verzinkt und zusätzlich gelb chromatiert.

Sehr korrosionsbeständige,
asbestfreie Bremsbeläge (ohne Anteile von Stahl wolle).
Stoßdämpfer- Federung Eigendämp-
Federrate
halter
Federweg fung d.h. Breite bzw. Feder- Achs- Radbremse
bei GA
der Hysterese
weichheit
körper
(galvanisch verzinkt
mm
bei GA mm
N/mm
+ gelb chromatiert)
oder grundiert }
38
38
42
42
19
19
20
20
130
130
130
130
steckbar
steckbar
steckbar
steckbar
geschweißt
geschweißt
45
50
50
45
45
50
26
28
28
26
26
28
110
110
110
110
110
110
steckbar
steckbar
steckbar
steckbar
geschweißt
geschweißt
60
70
70
70
70
70
35
37
37
37
37
37
90
90
90
90
90
90
schraubbar
geschweißt
geschweißt
40
55
55
26
28
28
110
grundiert
110
feuerverzinkt galv.verzinkt + gelb chromat.
110
galv.verzinkt + gelb chromat.
geschweißt
geschweißt
geschweißt
44
44
37
0 Stoßdämpfer 110
0 müssen einge- 110
feuerverzinkt grundiert
0 baut werden
130
grundiert
}
feuerverzinkt
} }
} }
Doppel-Radial-Schräg-Kugellager (Compactlager)
Standard der Automobilindustrie
feuerverzinkt
feuerverzinkt
}
}

Achsen
}
steckbar
steckbar
steckbar
steckbar

dimensioniert für eine
Lagerlaufleistung bis zu 400.000 km, bei Compact Achsen 250.000 km

wartungsfrei

auf Lebensdauer geschmiert
mit Spezialfett, das wasser abweisende Additive enthält

schmutz- und wasserge schützt

ein Staubblech außen
(Doppelabdichtung) ver-
hindert das Eindringen von
Schmutz

montagefreundlich durch
standardisiertes Anzugs moment
85
Achse ungebremst 750 kg, 100x4
Technik
Modell:
Achstyp: Achslast: Radanschluss: Lieferumfang
UBR 700
700-5
EA 750 kg
100x4

Radschrauben lose

Bedienungsanweisung

Achskörper feuerverzinkt
Bestellübersicht
Einzelachse mit Bügel und hohem Achsbock
Einzelachse
Radschrauben
Kegel
M 12x1,5
Anlage
in mm
86
Auflage
in mm
Eigengewicht
kg
Verpackungseinheit
Stück
Lieferzeit
in Arbeitstagen
Achse kpl.
Radschrauben
Kegel
M 12x1,5
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
Achse kpl.
1130
700
200 392 01
25 50 10 200 392 22
27
50
10
1180
750
200 392 02
25 50 10 200 392 23
27
50
10
1230
800
200 392 03
25 50 10 200 392 24
27
50
10
1280
850
200 392 04
25 50 10 200 392 25
27
50
10
1330
900
200 392 05
26 50 10 200 392 26
28
50
10
1380
950
200 392 06
26
50 10 200 392 27
28
50
10
1430
1000
244 110
26 50 2
249 298
28
50
2
1480
1050
200 392 07
26 50 10 200 392 28
28
50
10
1530
1100
240 186
27 50 10 249 299 29
50
10
1580 1150
200 392 08 27 50 10 200 392 29
29
50
10
1630
1200
244 111
28 50 2
249 300
30
50
2
1680
1250
200 392 09
28 50 10 200 392 30
30
50
10
1730
1300
200 392 10
28 50 10
200 392 31
30
50
10
1780
1350
200 392 11
28 50 10
200 392 32
31
50
10
1830
1400
200 392 12
28 50 10
200 392 33
31
50
10
1880
1450
200 392 13
29 50 10
200 392 34
31
50
10
1930
1500
200 392 14
29 50 10
200 392 35
31
50
10
1980
1550
200 392 15
29 50 10
200 392 36
32
50
10
2030
1600
200 392 16
29 50 10
200 392 37
32
50
10
2080
1650
200 392 17
29 50 10
200 392 38
32
50
10
2130
1700
200 392 18
29 50 10
200 392 39
32
50
10
2180
1750
200 392 19
29 50 10
200 392 40
32
50
10
2230
1800
200 392 20
30
50 10
200 392 41
32
50
10
2280
1850
200 392 21
30
50 10
200 392 42
32
50
10
Klemmschale für Deichselrohr 60
Best.Nr. 267 395
:
Einzelachse
215 (min 150)
215 (min 150)
Achsen
Einzelachse mit Bügel und
hohem Achsbock:
87
Technik
Modell:
UBR 700
700-5
EA 750 kg
112x5

Radschrauben lose

Bedienungsanweisung

Bestellübersicht
Einzelachse mit Bügel und hohem Achsbock
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
M 12x1,5
88
Eigengewicht
kg
Verpackungseinheit
Stück
Lieferzeit
in Arbeitstagen
Achse kpl.
Radschrauben
Kugel
M 12x1,5
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
Achse kpl.
Anlage
in mm
Auflage
in mm
1130
700
200 393 01
25
50
10
200 393 22
27
50
10
1180
750
200 393 02
25
50
10
200 393 23
27
50
10
1230
800
200 393 03
25
50
10
200 393 24
27
50
10
1280
850
200 393 04
25
50
10
200 393 25
27
50
10
1330
900
200 393 05
26
50
10
200 393 26
28
50
10
1380
950
200 393 06
26
50
10
200 393 27
28
50
10
1430
1000
244 112
26
50
2
249 301
28
50
10
1480
1050
200 393 07
26
50
10
200 393 28
29
50
10
1530
1100
273 167
27
50
10
249 302
29
50
10
1580 1150
200 393 08
27
50
10
200 393 29
29
50
10
1630
1200
244 113
28
50
2
249 303
30
50
10
1680
1250
200 393 09
28
50
10
200 393 30
30
50
10
1730
1300
200 393 10
28
50
10
200 393 31
30
50
10
1780
1350
200 393 11
28
50
10
200 393 32
30
50
10
1830
1400
200 393 12
28
50
10
200 393 33
30
50
10
1880
1450
200 393 13
28
50
10
200 393 34
30
50
10
1930
1500
200 393 14
29
50
10
200 393 35
31
50
10
1980
1550
200 393 15
29
50
10
200 393 36
31
50
10
2030
1600
200 393 16
29
50
10
200 393 37
31
50
10
2080
1650
200 393 17
29
50
10
200 393 38
31
50
10
2130
1700
200 393 18
29
50
10
200 393 39
31
50
10
2180
1750
200 393 19
29
50
10
200 393 40
31
50
10
2230
1800
200 393 20
30
50
10
200 393 41
32
50
10
2280
1850
200 393 21
30
50
10
200 393 42
32
50
10
Klemmschale für Deichselrohr 60
Best.Nr. 267 395
:
Einzelachse
215 (min 150)
215 (min 150)
Achsen
Einzelachse mit Bügel und
hohem Achsbock:
89
Achse ungebremst 1000 kg, 100x4, 112x5
Technik
Lieferumfang
Modell:
UBR PLUS
Achstyp: UBR 850-10
Achslast: EA 1000 kg
Radanschluss: 100x4
Radanschluss: 112x5

Radschrauben lose

Bedienungsanweisung

Bestellübersicht
Einzelachse 100x4
Radschrauben
Kugel
M 12x1,5
90
Eigengewicht
kg
Einzelachse 112x5
Verpackungseinheit
Stück
Lieferzeit
in Arbeitstagen
Radschrauben
Kugel
M 12x1,5
Eigengewicht
kg
Verpackungseinheit
Stück
Lieferzeit
in Arbeitstagen
Anlage
in mm
Auflage
in mm
Achse kpl.
Achse kpl.
1200
750
20056201
29
30
10 20056001
29
30
10
1250
800
20056202
29
30
10 20056002
29
30
10
1300
850
20056203
29
30
10 20056003
29
30
10
1350
900
20056204
30
30
10 20056004
30
30
10
1400
950
20056205
30
30
10 20056005
30
30
10
1450
1000
20056206
30
30
10 20056006
30
30
10
1490
1040
20056207
30
30
10 20056007
30
30
10
1520
1070
20056208
31
30
10 20056008
31
30
10
1550
1100
20056209
31
30
10 20056009
31
30
10
1600
1150
20056210
31
30
10 20056010
31
30
10
1650
1200
20056211
31
30
10 1222783
31
30
10
1670
1220
20056212
32
30
10 20056011
32
30
10
1700
1250
20056213
32
30
10 20056012
32
30
10
1760
1310
20056214
32
30
10 20056013
32
30
10
1800
1350
20056215
32
30
10 20056014
32
30
10
1850
1400
20056216
32
30
10 20056015
32
30
10
1900
1450
20056217
33
30
10 20056016
33
30
10
1950
1500
20056218
33
30
10 20056017
33
30
10
1980
1530
20056219
33
30
10 20056018
33
30
10
2000
1550
20056220
33
30
10 20056019
33
30
10
2030
1580
20056221
33
30
10 20056020
33
30
10
2075
1625
20056222
34
30
10 20056021
34
30
10
2120
1670
20056223
34
30
10 20056022
34
30
10
2150
1700
20056224
34
30
10 20056023
34
30
10
2200
1750
20056225
34
30
10 20056024
34
30
10
2250
1800
20056226
34
30
10 20056025
34
30
10
2300
1850
20056227
34
30
10 20056026
34
30
10
2350
1900
20056228
34
30
10 20056027
34
30
10
Achsen
Deichselanschlussprofile schraubbar:
247 853
( 60 )
249 116
(70,1 VO / 75 VU / 102 VB)
91
Technik
Modell:
UBR PLUS
UBR 1200-5
EA 1300 kg
112x5

Radschrauben lose

Bedienungsanweisung
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
M 12x1,5
92
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
Achse kpl.
Anlage
in mm
Auflage
in mm
1200
750
20056101
33
30
10
1250
800
20056102
33
30
10
1300
850
20056103
33
30
10
1350
900
20056104
34
30
10
1400
950
20056105
34
30
10
1450
1000
1222364
34
30
10
1490
1040
20056106
34
30
10
1520
1070
20056107
35
30
10
1550
1100
20056108
35
30
10
1600
1150
20056109
35
30
10
1650
1200
20056110
35
30
10
1670
1220
20056111
36
30
10
1700
1250
20056112
36
30
10
1760
1310
20056113
36
30
10
1800
1350
20056114
36
30
10
1850
1400
20056115
36
30
10
1900
1450
20056116
37
30
10
1950
1500
20056117
37
30
10
1980
1530
20056118
37
30
10
2000
1550
20056119
37
30
10
2030
1580
20056120
37
30
10
2075
1625
20056121
38
30
10
2120
1670
20056122
38
30
10
2150
1700
20056123
38
30
10
2200
1750
20056124
38
30
10
2250
1800
20056125
38
30
10
2300
1850
20056126
38
30
10
2350
1900
20056127
38
30
10

Achsen
247 684
(Ø 70 / Ø 88,9 /
60 / 70 / 100)
249 117
für Rechteckrohre 80x140
93
Laufnaben für Radlast 250 bis 1100 kg
mit Kegelrollenlager
!
Achtung
Lieferumfang
Gem. EG-Richtlinie 71/320/
EWG dürfen ab 01.01.91 nur
noch Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis
750 kg ungebremst in den
Verkehr gebracht werden.
Länderspezifische Sonderregelungen sind zu beachten!

(siehe Bestellübersicht)

Radschrauben nicht im
Lieferumfang!
Bitte separat bestellen (siehe Inhaltsverzeichnis)
Mögliche
Radanschlüsse

Kunstharztauchgrun dierung schwarz

auf Anfrage
Achsschwingen kpl. mit Naben Standard
(in dieser Ausführung nicht lieferbar)
Bestellübersicht
Nabe Standard ohne Innenrohr, Schwinghebel und Stummel
Bestell-Nr. Radlast
pro Nabe
kg
94
Radanschluss
Einpress-
Anschluss Gewinde tiefe
mm mm x mm mm
Maße
A
B
mm
mm
C
mm
D
mm
E
mm
Kegelrollenlager F
Bestell-Nr. Lagertyp
mm
Eigengewicht
kg
273 156
250
100x4
M12 x 1,5 0
109
38
30
145
52
56,5
700 761
700 762
30203
30205
2,8
294 924
1221919
56,5
65,5
701 512
701 513
11749/710
45449/410
3,8
3,9
290 539
650
112x5
M12 x 1,5 26 - 40
151
74
35
163
52
56,5
700 711
700 764
67048/010
11949/910
4,2
258 125
800
112x5
M12 x 1,5 30
144
74
35
163
43
56,5
700 260
700 621
32005
32007
4,5
218 591
1100
205x6
M18 x 1,5 0
167
68
44,8 250
42
160
700 948
700 771
503349/310 11,5
67048/010
425
425
100x4
112x5
M12 x 1,5
M12 x 1,5
27 - 45
27 - 45
127
127
51
51
35
35
150
162
46
46
Laufnaben für Radlast 375 bis 650 kg*
mit Compactlager zum Einschweißen
!
Achtung
Lieferumfang
Gem. EG-Richtlinie 71/320/
EWG dürfen ab 01.01.91 nur
noch Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis
750 kg ungebremst in den
Verkehr gebracht werden.
Länderspezifische Sonderregelungen sind zu beachten!

(siehe Bestellübersicht)

Radschrauben nicht im
Lieferumfang!
Bitte separat bestellen (siehe Inhaltsverzeichnis)

Kunstharztauchgrun dierung schwarz
Mögliche
Radanschlüsse

auf Anfrage
Achsen
Nabe Plus zum Einschweißen
Bestellübersicht
Nabe Plus mit Stummel zum Einschweißen
Bestell-Nr. Radlast
pro Nabe
kg
Radanschluss
Einpress-
Anschluss Gewinde tiefe
mm mm x mm mm
Maße
Compactlager A
B
C
D
Bestell-Nr. Lagertyp
mm
mm mm
mm
Eigengewicht
kg
1222856
375
100x4
M12 x 1,5
27 - 33
300
53
41
145
581 736
30/60/37
6,8
1222857
650
100x4
M12 x 1,5
27 - 33
300
58
41
160
605 124
34/64/37
7,5
1222858
650
112x5
M12 x 1,5
27 - 33
300
58
51
160
605 124
34/64/37
8,5
*höhere Radlasten bis max. 900 kg auf Anfrage
95
Achse Standard gebremst 750 kg, 100x4
Technik
Modell:
Achstyp: Achslast: Radbremse:
Radanschluss: Standard
B 700-5
EA 750 kg
1636 G
100x4
Bestellübersicht
Einzelachse mit Hutprofil
Einzelachse
Radschrauben
Kegel
M 12x1,5
Anlage
in mm
96
Auflage
in mm
Eigengewicht
kg
Verpackungseinheit
Stück
Lieferzeit
in Arbeitstagen
Achse kpl.
Radschrauben
Kegel
M 12x1,5
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
Achse kpl.
1140
700
200 380 01
35
30
10
200 380 18
38
30
10
1190
750
200 380 02
36
30
10
200 380 19
39
30
10
1240
800
200 380 03
36
30
10
200 380 20
39
30
10
1290
850
200 380 04
36
30
10
200 380 21
39
30
10
1340
900
200 380 05
36
30
10
200 380 22
39
30
10
1390
950
200 380 06
37
30
10
200 380 23
40
30
10
1440
1000
294 711
37 30
10 200 380 24
40
30
10
1490
1050
200 380 07
37 30
10
200 380 25
40
30
10
1540
1100
240 031
37 30
10
200 380 26
40
30
10
1590 1150
200 380 08 38 30
10
200 380 27
41
30
10
1640
1200
240 032
38 30
10 200 380 28
41
30
10
1690
1250
240 033
38 30
10
200 380 29
41
30
10
1740
1300
200 380 09
38 30
10
200 380 30
41
30
10
1790
1350
200 380 10
39 30
10
200 380 31
42
30
10
1840
1400
240 034
39 30
10
200 380 32
42
30
10
1890
1450
200 380 11
39 30
10
200 380 33
42
30
10
1940
1500
240 035
39 30
10
200 380 34
42
30
10
1990
1550
240 036
40 30
10
200 380 35
43
30
10
2040
1600
200 380 12
40 30
10
200 380 36
43
30
10
2090
1650
200 380 13
40 30
10
200 380 37
43
30
10
2140
1700
200 380 14
40 30
10
200 380 38
43
30
10
2190
1750
200 380 15
41 30
10
200 380 39
44
30
10
2240
1800
200 380 16
41
30
10
200 380 40
44
30
10
2290
1850
200 380 17
41
30
10
200 380 41
44
30
10

Widerlager Einachs ange schweißt bei Hutprofil (Ein- 
achs- und Tandem-Wider- 
Radbremse schwarz
lager)
grundiert

Ausgleichsprofil
238 576 00 02 bei Einachs
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose

ohne Stoßdämpferhalter
Stoßdämpfer-Anbau:
Zubehör

Achsstoßdämpfer
(siehe Inhaltsverzeichnis)
Achsen
Lieferumfang
Hutprofil inklusive Widerlager für Einachs:
1211502
282259
Einachs-Widerlager
97
Achse Compact gebremst 1000 kg, 100x4
Technik
Modell:
Achstyp: Achslast: Achslast:
Radbremse:
Radanschluss: Compact
B 850-10
EA 1000 kg
TA 1000 kg (2000 kg)
2051
100x4
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
98
Auflage Achse kpl.
in mm
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
1200
750
200 320 51
200 320 52
200 320 53
200 320 54
200 320 55
200 320 56
39
25
10
1250
800
200 321 51
200 321 52
200 321 53
200 321 54
200 321 55
200 321 56
39
25
10
1300
850
200 322 51
200 322 52
200 322 53
200 322 54
200 322 55
200 322 56
39
25
10
1350
900
200 323 51
200 323 52
200 323 53
200 323 54
200 323 55
200 323 56
40
25
10
1400
950
200 324 51
200 324 52
200 324 53
200 324 54
200 324 55
200 324 56
40
25
10
1450
1000
249 148
249 148 02
249 148 03
249 148 04
249 148 05
249 148 06
40
25
10
1490
1040
200 325 51
200 325 52
200 325 53
200 325 54
200 325 55
200 325 56
40
25
10
1520
1070
200 326 51
200 326 52
200 326 53
200 326 54
200 326 55
200 326 56
40
25
10
1550
1100
267 046
267 046 02
267 046 03
267 046 04
267 046 05
267 046 06
40
25
10
1600
1150
200 327 51
200 327 52
200 327 53
200 327 54
200 327 55
200 327 56
40
25
10
1650
1200
267 047
267 047 02
267 047 03
267 047 04
267 047 05
267 047 06
40
25
10
1670
1220
200 328 51
200 328 52
200 328 53
200 328 54
200 328 55
200 328 56
41
25
10
1700
1250
267 048
267 048 02
267 048 03
267 048 04
267 048 05
267 048 06
41
25
10
1760
1310
200 329 51
200 329 52
200 329 53
200 329 54
200 329 55
200 329 56
41
25
10
1800
1350
200 330 51
200 330 52
200 330 53
200 330 54
200 330 55
200 330 56
41
25
10
1850
1400
267 049
267 049 02
267 049 03
267 049 04
267 049 05
267 049 06
41
25
10
1900
1450
200 331 51
200 331 52
200 331 53
200 331 54
200 331 55
200 331 56
42
25
10
1950
1500
267 050
267 050 02
267 050 03
267 050 04
267 050 05
267 050 06
42
25
10
1980
1530
200 332 51
200 332 52
200 332 53
200 332 54
200 332 55
200 332 56
42
25
10
2000
1550
267 051
267 051 02
267 051 03
267 051 04
267 051 05
267 051 06
42
25
10
2030
1580
200 333 51
200 333 52
200 333 53
200 333 54
200 333 55
200 333 56
42
25
10
2075
1625
200 334 51
200 334 52
200 334 53
200 334 54
200 334 55
200 334 56
42
25
10
2120
1670
200 335 51
200 335 52
200 335 53
200 335 54
200 335 55
200 335 56
43
25
10
2150
1700
200 336 51
200 336 52
200 336 53
200 336 54
200 336 55
200 336 56
43
25
10
2200
1750
200 337 51
200 337 52
200 337 53
200 337 54
200 337 55
200 337 56
43
25
10
2250
1800
200 338 51
200 338 52
200 338 53
200 338 54
200 338 55
200 338 56
43
25
10
2300
1850
200 339 51
200 339 52
200 339 53
200 339 54
200 339 55
200 339 56
43
25
10
2350
1900
200 340 51
200 340 52
200 340 53
200 340 54
200 340 55
200 340 56
43
25
10
Lieferumfang

Widerlager Einachs ange schweißt bei Hutprofil (Ein- achs- und Tandem-Wider lager)

Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem

Widerlager Tandem schraubbar 249 236

Tandemausgleich 238 576

Zubehör

Achsstoßdämpfer

Radbremse galvanisch
verzinkt und zusätzlich
gelb chromatiert
Zubehör für Tandem:
247 853
(Ø 70 / Ø 88,9 /
70 / 100)
Widerlager Tandem schraubbar
249 236
60 /
Achsen
Bowdenzug unten angeschlagen
249 116
(101 VB / 161 VB)
Tandemausgleich
238 576
99
Technik
Modell:
Radbremse:
B 850-10
EA 1000 kg
TA 1000 kg (2000 kg)
2051
112x5
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
100
Auflage Achse kpl.
in mm
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
1200
750
200 150 51
200 150 52
200 150 53
200 150 54
200 150 55
200 150 56
39
25
10
1250
800
200 151 51
200 151 52
200 151 53
200 151 54
200 151 55
200 151 56
39
25
10
1300
850
200 152 51
200 152 52
200 152 53
200 152 54
200 152 55
200 152 56
39
25
10
1350
900
200 153 51
200 153 52
200 153 53
200 153 54
200 153 55
200 153 56
39
25
10
1400
950
200 154 51
200 154 52
200 154 53
200 154 54
200 154 55
200 154 56
39
25
10
1450
1000
249 149
249 149 02
249 149 03
249 149 04
249 149 05
249 149 06
40
25
2
1490
1040
200 155 51
200 155 52
200 155 53
200 155 54
200 155 55
200 155 56
40
25
10
1520
1070
200 156 51
200 156 52
200 156 53
200 156 54
200 156 55
200 156 56
40
25
10
1550
1100
249 470
249 470 02
249 470 03
249 470 04
249 470 05
249 470 06
40
25
2
1600
1150
200 157 51
200 157 52
200 157 53
200 157 54
200 157 55
200 157 56
40
25
10
1650
1200
249 471
249 471 02
249 471 03
249 471 04
249 471 05
249 471 06
40
25
2
1670
1220
200 158 51
200 158 52
200 158 53
200 158 54
200 158 55
200 158 56
41
25
10
1700
1250
249 472
249 472 02
249 472 03
249 472 04
249 472 05
249 472 06
41
25
2
1760
1310
200 159 51
200 159 52
200 159 53
200 159 54
200 159 55
200 159 56
41
25
10
1800
1350
200 160 51
200 160 52
200 160 53
200 160 54
200 160 55
200 160 56
41
25
10
1850
1400
249 473
249 473 02
249 473 03
249 473 04
249 473 05
249 473 06
41
25
2
1900
1450
200 161 51
200 161 52
200 161 53
200 161 54
200 161 55
200 161 56
41
25
10
1950
1500
249 474
249 474 02
249 474 03
249 474 04
249 474 05
249 474 06
42
25
2
1980
1530
200 162 51
200 162 52
200 162 53
200 162 54
200 162 55
200 162 56
42
25
10
2000
1550
249 475
249 475 02
249 475 03
249 475 04
249 475 05
249 475 06
42
25
2
2030
1580
200 163 51
200 163 52
200 163 53
200 163 54
200 163 55
200 163 56
42
25
10
2075
1625
200 164 51
200 164 52
200 164 53
200 164 54
200 164 55
200 164 56
42
25
10
2120
1670
200 165 51
200 165 52
200 165 53
200 165 54
200 165 55
200 165 56
42
25
10
2150
1700
200 166 51
200 166 52
200 166 53
200 166 54
200 166 55
200 166 56
43
25
10
2200
1750
200 167 51
200 167 52
200 167 53
200 167 54
200 167 55
200 167 56
43
25
10
2250
1800
200 168 51
200 168 52
200 168 53
200 168 54
200 168 55
200 168 56
43
25
10
2300
1850
200 169 51
200 169 52
200 169 53
200 169 54
200 169 55
200 169 56
43
25
10
2350
1900
200 170 51
200 170 52
200 170 53
200 170 54
200 170 55
200 170 56
43
25
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem



Zubehör

Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
247 853
(Ø 70 / Ø 88 / 60 /
70 / 100)
249 236
Achsen
249 116
(101 VB / 161 VB)
Tandemausgleich
238 576
101
Technik
Modell:
Radbremse:
B 1200-5
EA 1300 kg
TA 1300 kg (2600 kg)
2051
112x5
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
102
Auflage Achse kpl.
in mm
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
1200
750
200 001 51
200 001 52
200 001 53
200 001 54
200 001 55
200 001 56
45
25
10
1250
800
200 002 51
200 002 52
200 002 53
200 002 54
200 002 55
200 002 56
45
25
10
1300
850
200 003 51
200 003 52
200 003 53
200 003 54
200 003 55
200 003 56
45
25
10
1350
900
200 004 51
200 004 52
200 004 53
200 004 54
200 004 55
200 004 56
45
25
10
1400
950
200 005 51
200 005 52
200 005 53
200 005 54
200 005 55
200 005 56
45
25
10
1450
1000
247 547
247 547 02
247 547 03
247 547 04
247 547 05
247 547 06
46
25 2
1490
1040
200 006 51
200 006 52
200 006 53
200 006 54
200 006 55
200 006 56
46
25
10
1520
1070
200 007 51
200 007 52
200 007 53
200 007 54
200 007 55
200 007 56
46
25
10
1550
1100
247 548
247 548 02
247 548 03
247 548 04
247 548 05
247 548 06
46
25
2
1600
1150
200 008 51
200 008 52
200 008 53
200 008 54
200 008 55
200 008 56
46
25
10
1650
1200
247 549
247 549 02
247 549 03
247 549 04
247 549 05
247 549 06
46
25
2
1670
1220
200 009 51
200 009 52
200 009 53
200 009 54
200 009 55
200 009 56
47
25
10
1700
1250
247 550
247 550 02
247 550 03
247 550 04
247 550 05
247 550 06
47
25
2
1750
1300
200 020 51
200 020 52
200 020 53
200 020 54
200 020 55
200 020 56
47
25
2
1760
1310
200 010 51
200 010 52
200 010 53
200 010 54
200 010 55
200 010 56
47
25
10
1800
1350
200 011 51
200 011 52
200 011 53
200 011 54
200 011 55
200 011 56
47
25
10
1850
1400
247 551
247 551 02
247 551 03
247 551 04
247 551 05
247 551 06
48
25
2
1900
1450
200 012 51
200 012 52
200 012 53
200 012 54
200 012 55
200 012 56
48
25
10
1950
1500
247 552
247 552 02
247 552 03
247 552 04
247 552 05
247 552 06
48
25
2
1980
1530
200 013 51
200 013 52
200 013 53
200 013 54
200 013 55
200 013 56
48
25
10
2000
1550
247 553
247 553 02
247 553 03
247 553 04
247 553 05
247 553 06
50
25
2
2030
1580
200 014 51
200 014 52
200 014 53
200 014 54
200 014 55
200 014 56
50
25
10
2050
1600
200 021 51
200 021 52
200 021 53
200 021 54
200 021 55
200 021 56
20
25
2
2075
1625
200 015 51
200 015 52
200 015 53
200 015 54
200 015 55
200 015 56
50
25
10
2120
1670
200 016 51
200 016 52
200 016 53
200 016 54
200 016 55
200 016 56
50
25
10
2150
1700
247 554
247 554 02
247 554 03
247 554 04
247 554 05
247 554 06
51
25
2
2200
1750
200 017 51
200 017 52
200 017 53
200 017 54
200 017 55
200 017 56
51
25
10
2250
1800
247 555
247 555 02
247 555 03
247 555 04
247 555 05
247 555 06
52
25
2
2300
1850
200 018 51
200 018 52
200 018 53
200 018 54
200 018 55
200 018 56
52
25
10
2350
1900
200 019 51
200 019 52
200 019 53
200 019 54
200 019 55
200 019 56
52
25
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem



Zubehör

Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
247 684
(Ø 70 / Ø 88,9 /
100)
249 236
70 /
Achsen
249 117
(161 VB / 251 VB)
Tandemausgleich
238 576
103
Technik
Modell:
Radbremse:
B 1600-3
EA 1500 kg
TA 1500 kg (3000 kg)
2051 Ab
112x5
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
104
Auflage Achse kpl.
in mm
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
1250
800
200 210 51
200 210 52
200 210 53
200 210 54
200 210 55
200 210 56
50
25
10
1300
850
200 211 51
200 211 52
200 211 53
200 211 54
200 211 55
200 211 56
50
25
10
1350
900
200 212 51
200 212 52
200 212 53
200 212 54
200 212 55
200 212 56
50
25
10
1400
950
200 213 51
200 213 52
200 213 53
200 213 54
200 213 55
200 213 56
50
25
10
1450
1000
247 556
247 556 02
247 556 03
247 556 04
247 556 05
247 556 06
50
25
2
1490
1040
200 214 51
200 214 52
200 214 53
200 214 54
200 214 55
200 214 56
51
25
10
1520
1070
200 215 51
200 215 52
200 215 53
200 215 54
200 215 55
200 215 56
51
25
10
1550
1100
247 557
247 557 02
247 557 03
247 557 04
247 557 05
247 557 06
51
25
2
1600
1150
200 216 51
200 216 52
200 216 53
200 216 54
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25
10
1650
1200
247 558
247 558 02
247 558 03
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247 558 05
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53
25
2
1670
1220
200 217 51
200 217 52
200 217 53
200 217 54
200 217 55
200 217 56
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25
10
1700
1250
247 559 247 559 02
247 559 03
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53
25
2
1750
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25
2
1760
1310
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53
25
10
1800
1350
200 219 51
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54
25
10
1850
1400
247 560
247 560 02
247 560 03
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247 560 05
247 560 06
54
25
2
1900
1450
200 220 51
200 220 52
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54
25
10
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1500
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247 561 02
247 561 03
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247 561 05
247 561 06
55
25
2
1980
1530
200 221 51
200 221 52
200 221 53
200 221 54
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200 221 56
55
25
10
2000
1550
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247 562 02
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25
2
2030
1580
200 222 51
200 222 52
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25
10
2050
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2
2075
1625
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10
2120
1670
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25
10
2150
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25
2
2200
1750
200 225 51
200 225 52
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25
10
2250
1800
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10
2300
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10
2350
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200 228 51
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200 228 54
200 228 55
200 228 56
58
25
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem



Zubehör

Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
247 684
(Ø 70 / Ø 88,9 /
100)
249 236
70 /
Achsen
249 117
(161 VB / 251 VB)
Tandemausgleich
238 576
105
Achse Plus gebremst 900 kg, 100x4
Technik
Modell:
Radbremse:
Radanschluss: Plus
B 850-5
EA 900 kg
TA 800 kg (1600 kg)
1637
100x4
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
106
Auflage Achse kpl.
in mm
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
1250
800
200 150 01
200 150 02
200 150 03
200 150 04
200 150 05
200 150 06
38
30
10
1300
850
200 151 01
200 151 02
200 151 03
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38
30
10
1350
900
200 152 01
200 152 02
200 152 03
200 152 04
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200 152 06
38
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1490
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200 155 01
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200 155 06
39
30
10
1520
1070
200 156 01
200 156 02
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39
30
10
1550
1100
244 010 01
244 010 244 010 03
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10
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10
1850
1400
244 013 01
244 013
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244 013 04
244 013 05
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41
30
10
1900
1450
200 165 01
200 165 02
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30
10
1950
1500
244 014 01
244 014
244 014 03
244 014 04
244 014 05
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41
30
10
1980
1530
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200 167 02
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200 167 04
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10
2000
1550
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244 015
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10
2030
1580
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30
10
2075
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1670
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30
10
2200
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200 175 06
43
30
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem



Zubehör

Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
247 853
(Ø 70 / Ø 88,9 /
70 / 100)
249 236
60 /
Achsen
249 116
(101 VB / 161 VB)
Tandemausgleich
238 576
107
Technik
Modell:
Radbremse:
Radanschluss: Plus
B 850-5
EA 900 kg
TA 800 kg (1600 kg)
1637
112x5
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
108
Auflage Achse kpl.
in mm
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
1250
800
200 068 01
200 068 02
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244 019
244 019 02
244 019 03
244 019 04
244 019 05
244 019 06
40
30
10
1760
1310
200 076 01
200 076 02
200 076 03
200 076 04
200 076 05
200 076 06
41
30
10
1800
1350
200 077 01
200 077 02
200 077 03
200 077 04
200 077 05
200 077 06
41
30
10
1850
1400
244 020
244 020 02
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41
30
10
1900
1450
200 078 01
200 078 02
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200 078 06
41
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10
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41
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1980
1530
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200 079 04
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42
30
10
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1550
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244 022 05
244 022 06
42
30
10
2030
1580
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200 080 06
42
30
10
2075
1625
200 081 01
200 081 02
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30
10
2120
1670
200 082 01
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30
10
2150
1700
200 083 01
200 083 02
200 083 03
200 083 04
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30
10
2200
1750
200 084 01
200 084 02
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200 084 04
200 084 05
200 084 06
43
30
10
2250
1800
200 085 01
200 085 02
200 085 03
200 085 04
200 085 05
200 085 06
43
30
10
2300
1850
200 086 01
200 086 02
200 086 03
200 086 04
200 086 05
200 086 06
43
30
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem



Zubehör

Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
247 853
(Ø 70 / Ø 88 / 60 /
70 / 100)
249 236
Achsen
249 116
(101 VB / 161 VB)
Tandemausgleich
238 576
109
Technik
Modell:
Radbremse:
Radanschluss: Plus
B 1200-5
EA 1300 kg
TA 1300 kg (2600 kg)
2051
112x5
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
110
Auflage Achse kpl.
in mm
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
1250
800
200 016 01
200 016 02
200 016 03
200 016 04
200 016 05
200 016 06
49
25
10
1300
850
200 017 01
200 017 02
200 017 03
200 017 04
200 017 05
200 017 06
49
25
10
1350
900
200 001 01
200 001 02
200 001 03
200 001 04
200 001 05
200 001 06
49
25
10
1400
950
200 002 01
200 002 02
200 002 03
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200 002 05
200 002 06
49
25
10
1450
1000
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244 038 02
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25
2
1490
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25
10
1520
1070
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200 004 02
200 004 03
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200 004 05
200 004 06
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25
10
1550
1100
244 039
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244 039 03
244 039 04
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25
2
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10
1650
1200
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1670
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1850
1400
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244 042 02
244 042 03
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2
1900
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10
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2
2030
1580
200 011 01
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55
25
10
2075
1625
200 012 01
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55
25
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2120
1670
200 013 01
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200 013 04
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1700
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2
2200
1750
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200 014 04
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10
2250
1800
244 046
244 046 02
244 046 03
244 046 04
244 046 05
244 046 06
57
25
2
2300
1850
200 015 01
200 015 02
200 015 03
200 015 04
200 015 05
200 015 06
57
25
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem



Zubehör

Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
247 684
(Ø 70 / Ø 88,9 /
70 / 100)
249 236
Achsen
249 117
(161 VB / 251 VB)
Tandemausgleich
238 576
111
Technik
Modell:
Radbremse:
Radanschluss: Plus
B 1600-3
EA 1500 kg
TA 1500 kg (3000 kg)
2051 Ab
112x5
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
112
Auflage Achse kpl.
in mm
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
1250
800
200 210 01
200 210 02
200 210 03
200 210 04
200 210 05
200 210 06
57
25
10
1300
850
200 211 01
200 211 02
200 211 03
200 211 04
200 211 05
200 211 06
57
25
10
1350
900
200 212 01
200 212 02
200 212 03
200 212 04
200 212 05
200 212 06
57
25
10
1400
950
200 213 01
200 213 02
200 213 03
200 213 04
200 213 05
200 213 06
57
25
10
1450
1000
245 722
245 722 02
245 722 03
245 722 04
245 722 05
245 722 06
57
25
10
1490
1040
200 214 01
200 214 02
200 214 03
200 214 04
200 214 05
200 214 06
57
25
10
1520
1070
200 215 01
200 215 02
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200 215 04
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200 215 06
57
25
10
1550
1100
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246 323 02
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25
10
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1150
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10
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1200
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10
1670
1220
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25
10
1760
1310
200 218 01
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1350
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200 219 06
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10
1850
1400
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246 326 02
246 326 03
246 326 04
246 326 05
246 326 06
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25
10
1900
1450
200 220 01
200 220 02
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200 220 06
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25
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1500
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246 327 02
246 327 03
246 327 04
246 327 05
246 327 06
60
25
10
1980
1530
200 221 01
200 221 02
200 221 03
200 221 04
200 221 05
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60
25
10
2000
1550
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246 328 05
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61
25
10
2030
1580
200 222 01
200 222 02
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61
25
10
2075
1625
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200 223 02
200 223 03
200 223 04
200 223 05
200 223 06
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25
10
2120
1670
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200 224 06
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25
10
2150
1700
246 329
246 329 02
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2200
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2250
1800
200 226 01
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62
25
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2300
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62
25
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem



Zubehör

Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
247 684
(Ø 70 / Ø 88,9 /
70 / 100)
249 236
Achsen
249 117
(161 VB / 251 VB)
Tandemausgleich
238 576
113
Technik
Modell:
Radbremse:
Radanschluss: Plus
B 1600-1
EA 1600 kg
TA 1600 kg (3200 kg)
2361
112x5
Bestellübersicht
Einzelachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Anlage
in mm
114
Auflage Achse kpl.
in mm
Achse kpl.
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Achse kpl.
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl.
Eigengewicht
kg
einheit
in ArbeitsStück
tagen
Achse kpl.
1320
850
200 019 01
200 019 02
200 019 03
200 019 04
200 019 05
200 019 06
68
20
10
1370
900
200 020 01
200 020 02
200 020 03
200 020 04
200 020 05
200 020 06
68
20
10
1420
950
200 021 01
200 021 02
200 021 03
200 021 04
200 021 05
200 021 06
68
20
10
1470
1000
244 049
244 049 02
244 049 03
244 049 04
244 049 05
244 049 06
69
20
2
1510
1040
200 022 01
200 022 02
200 022 03
200 022 04
200 022 05
200 022 06
69
20
10
1540
1070
200 023 01
200 023 02
200 023 03
200 023 04
200 023 05
200 023 06
69
20
10
1570
1100
244 050
244 050 02
244 050 03
244 050 04
244 050 05
244 050 06
71
20
2
1620
1150
200 024 01
200 024 02
200 024 03
200 024 04
200 024 05
200 024 06
71
20
10
1670
1200
244 051
244 051 02
244 051 03
244 051 04
244 051 05
244 051 06
72
20
2
1690
1220
200 025 01
200 025 02
200 025 03
200 025 04
200 025 05
200 025 06
72
20
10
1720
1250
244 052
244 052 02
244 052 03
244 052 04
244 052 05
244 052 06
73
20
2
1780
1310
200 026 01
200 026 02
200 026 03
200 026 04
200 026 05
200 026 06
73
20
10
1820
1350
200 027 01
200 027 02
200 027 03
200 027 04
200 027 05
200 027 06
73
20
10
1870
1400
244 053
244 053 02
244 053 03
244 053 04
244 053 05
244 053 06
74
20
2
1920
1450
200 028 01
200 028 02
200 028 03
200 028 04
200 028 05
200 028 06
74
20
10
1970
1500
244 054
244 054 02
244 054 03
244 054 04
244 054 05
244 054 06
75
20
2
2000
1530
200 029 01
200 029 02
200 029 03
200 029 04
200 029 05
200 029 06
75
20
10
2020
1550
244 055
244 055 02
244 055 03
244 055 04
244 055 05
244 055 06
75
20
2
2050
1580
200 030 01
200 030 02
200 030 03
200 030 04
200 030 05
200 030 06
75
20
10
2095
1625
200 031 01
200 031 02
200 031 03
200 031 04
200 031 05
200 031 06
75
20
10
2140
1670
200 032 01
200 032 02
200 032 03
200 032 04
200 032 05
200 032 06
75
20
10
2170
1700
244 056
244 056 02
244 056 03
244 056 04
244 056 05
244 056 06
76
20
2
2220
1750
200 033 01
200 033 02
200 033 03
200 033 04
200 033 05
200 033 06
76
20
10
2270
1800
200 034 01
200 034 02
200 034 03
200 034 04
200 034 05
200 034 06
76
20
10
2320
1850
200 035 01
200 035 02
200 035 03
200 035 04
200 035 05
200 035 06
76
20
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem



Zubehör

Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
247 684
(Ø 70 / Ø 88,9 /
70 / 100)
249 236
Achsen
249 117
(161 VB / 251 VB)
Tandemausgleich
238 576
115
Technik
Modell:
Radbremse:
Radanschluss: Plus
B 1800-9
EA 1800 kg
TA 1750 kg (3500 kg)
2361
112x5
Bestellübersicht
Einzelachse
Tandemachse
Vorderachse
Radschrauben
Radschrauben
Kugel
Kegel
Kugel
Kegel
M 12x1,5 M 12x1,5 M 12x1,5 M 12x1,5
Anlage Auflage Achse kpl. Achse kpl. Achse kpl. Achse kpl.
in mm in mm
116
Einzel- u.Tandemachse
Vorderachse mit Hutprofil
und Schraubmaterial
Hinterachse
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5 M 12x1,5
Radschrauben
Kugel
Kegel
M 12x1,5
M 12x1,5
Achse kpl. Achse kpl.
Achse kpl.
Eigen- Verpackungs- Lieferzeit
gewicht einheit
in Arbeitskg
Stück
tagen
Achse kpl.
1400
900
200 050 01
200 050 03
200 050 05
200 050 07
73
20
10
1450
950
200 051 01
200 051 03
200 051 05
200 051 07
73
20
10
1500
1000
244 057
244 057 03
244 057 05
244 057 07
73
20
10
1540
1040
200 052 01
200 052 03
200 052 05
200 052 07
74
20
10
1560
1070
200 053 01
200 053 03
200 053 05
200 053 07
74
20
10
1600
1100
244 058
244 058 03
244 058 05
244 058 07
74
20
10
1650
1150
200 054 01
200 054 03
200 054 05
200 054 07
75
20
10
1700
1200
244 059
244 059 03
244 059 05
244 059 07
75
20
2
1720
1220
200 055 01
200 055 03
200 055 05
200 055 07
75
20
10
1750
1250
244 060
244 060 03
244 060 05
244 060 07
76
20
10
1810
1310
200 056 01
200 056 03
200 056 05
200 056 07
76
20
10
1850
1350
200 057 01
200 057 03
200 057 05
200 057 07
76
20
10
1900
1400
244 061
244 061 03
244 061 05
244 061 07
77
20
2
1950
1450
200 058 01
200 058 03
200 058 05
200 058 07
77
20
10
2000
1500
244 062
244 062 03
244 062 05
244 062 07
78
20
10
2030
1530
200 059 01
200 059 03
200 059 05
200 059 07
78
20
10
2050
1550
244 063
244 063 03
244 063 05
244 063 07
79
20
10
2080
1580
200 060 01
200 060 03
200 060 05
200 060 07
79
20
10
2100
1600
244 101
244 101 03
244 101 05
244 101 07
79
20
2
2125
1625
200 061 01
200 061 03
200 061 05
200 061 07
80
20
10
2170
1670
200 062 01
200 062 03
200 062 05
200 062 07
80
20
10
2200
1700
244 064 244 064 03
244 064 05
244 064 07
80
20
10
2250
1750
200 063 01
200 063 03
200 063 05
200 063 07
81
20
10
2300
1800
200 064 01
200 064 03
200 064 05
200 064 07
81
20
10
2350
1850
200 065 01
200 065 03
200 065 05
200 065 07
81
20
10
Lieferumfang


Ausgleichsprofil
im Lieferumfang

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose
Separate Bestellung
für
Tandem


Zubehör


Achsstoßdämpfer

gelb chromatiert
Hutprofil inklusive Widerlager für Einachs und Tandem:
249 236
Achsen
Tandemausgleich
238 576
117
Achse Standard gebremst 2500 kg, 205x6
Technik
Modell:
B 2500-8
EA 2500 kg
3081 A oder 3062 (siehe Tabelle)
205x6
Bestellübersicht
Einzelachse
Radmuttern M 18x1,5
Kugel
Radbremse
3081 A
3062
3081 A
Auflage
in mm
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
900
200 390 00
200 542 00
200 390 68
1480
950
200 390 01
200 542 01
1530
1000
241 157
200 542 02
1570
1040
200 390 02
1590
1070
200 390 03
1630
1100
1680
1150
1730
1750
Eigengewicht
Einzelachse in kg
3081 A
3062
Lieferzeit
in Arbeitstagen
200 542 75
129
121
10
200 390 69
200 542 76
129
121
10
200 390 70
200 542 77
130
122
10
200 542 03
200 390 71
200 542 78
130
122
10
200 542 04
200 390 72
200 542 79
131
123
10
241 158
200 542 05
200 390 73
200 542 80
131
123
10
200 390 04
200 542 06
200 390 74
200 542 81
132
124
10
1200
240 828
200 542 07
200 390 75
200 542 82
132
124
10
1220
200 390 05
200 542 08
200 390 76
200 542 83
132
124
10
1780
1250
241 153
200 542 09
200 390 77
200 542 84
133
125
10
1840
1310
200 390 06
200 542 10
200 390 78
200 542 85
133
125
10
1880
1350
200 390 07
200 542 11
200 390 79
200 542 86
134
126
10
1930
1400
241 154
200 542 12
200 390 80
200 542 87
135
127
10
1980
1450
200 390 08
200 542 13
200 390 81
200 542 88
135
127
10
2030
1500
241 155
200 542 14
200 390 82
200 542 89
136
128
10
2060
1530
200 390 09
200 542 15
200 390 83
200 542 90
136
128
10
2080
1550
241 156
200 542 16
200 390 84
200 542 91
137
129
10
2110
1580
200 390 10
200 542 17
200 390 85
200 542 92
137
129
10
2130
1600
200 390 11
200 542 18
200 390 86
200 542 93
138
130
10
2155
1625
200 390 12
200 542 19
200 390 87
200 542 94
138
130
10
2200
1670
200 390 13
200 542 20
200 390 88
200 542 95
139
131
10
2230
1700
200 390 14 200 542 21
200 390 89
200 542 96
139
131
10
2280
1750
200 390 15
200 542 22
200 390 90
200 542 97
140
132
10
Anlage
in mm
1430
118
Vorderachse
mit Hutprofil
und Schraubmaterial
Radbremse
3062
Lieferumfang

Widerlager Einachs ange schweißt bei Hutprofil

Ausgleichsprofil 372 421

Bowdenzüge lose

Radmuttern montiert

Zubehör

Achsstoßdämpfer

Radbremse schwarz
grundiert
Hutprofil inklusive Widerlager für Einachs:
Achsen
119
Achse Standard gebremst 3000 - 3500 kg, 205x6
Technik
Modell:
B 3000-2
B 3500-2
EA 3000 kg
EA 3500 kg
3081 B (siehe Tabelle)
3062 (siehe Tabelle)
205x6
Bestellübersicht
B 3000-2
Einzelachse
Radmuttern M 18x1,5
Kugel
Radbremse
3081 B
3062
3081 B
Radbremse
3062
Eigengewicht
Einzelachse in kg
ohne Hutprofil
3081 B
3062
Lieferzeit
in Arbeitstagen
Anlage
in mm
Auflage
in mm
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
Achse kpl.
1570
1100
1212403
1213663
1212404
1213664
130
120
20
1770
1300
1223400
1223402
1223404
1223406
133
123
20
1970
1500
1223401
1223403
1223405
1223407
136
126
20
B 3500-2
120
Vorderachse
mit Hutprofil
und Schraubmaterial
Einzelachse
Vorderachse
mit Hutprofil
und Schraubmaterial
Radmuttern M 18x1,5
Kugel
Radbremse
3081 B
3081 B
Achse kpl.
Radbremse
Eigengewicht
Einzelachse in kg
ohne Hutprofil
3081 B
Lieferzeit
in Arbeitstagen
Anlage
in mm
Auflage
in mm
Achse kpl.
1780
1300
1223408
1223411
140
20
1980
1500
1223409
1223412
143
20
2180
1700
1223410
1223413
146
20
Lieferumfang

Widerlager Einachs ange schweißt


Bowdenzug lose

Radmuttern montiert

Zubehör

Achsstoßdämpfer

Radbremse schwarz
grundiert
B 3000-2
Achsen
B 3500-2
121
Achse Standard gebremst 3500 - 4000 kg, 205x6
mit Drehstabfederung
Technik
Modell:
Radanschluss: Standard Drehstab-Federachse
BT 3500
BT 4000
EA 3000 kg
3081 B
205x6
Bestellübersicht
BT 3500
Radmuttern M 18x1,5
Kugel
Radmuttern M 18x1,5
Kugel
Anlage
in mm
Auflage
in mm
Achse kpl.
Achse kpl.
1640
1100
274 165
20039603
Radmuttern M 18x1,5
Kugel
Eigengewicht
Einzelachse in kg
Lieferzeit
in Arbeitstagen
182
20
Eigengewicht
Einzelachse in kg
Lieferzeit
in Arbeitstagen
182
20
und Schraubmaterial
Einzelachse
BT 4000
122
und Schraubmaterial
Einzelachse
Radmuttern M 18x1,5
Kugel
Anlage
in mm
Auflage
in mm
Achse kpl.
Achse kpl.
1640
1100
274 166
20039703

Widerlager Einachs ange schweißt


Bowdenzüge lose

Radmuttern montiert

Achskörper schwarz
grundiert
Zubehör

Achsstoßdämpfer

Radbremse schwarz
grundiert
Achsen
Lieferumfang
123
Tandemaggregat-Achsen Compact und Plus
gebremst 1600 kg - 3500 kg
Lieferumfang
Zubehör
Tandemaggregat

Achsstoßdämpfer

Widerlager Einachs ange- (siehe Inhaltsverzeichnis)
schweißt

Tandemaufsteckwiderlager
lose

Tandemausgleich
238 576 lose

Bowdenzüge lose

Radschrauben lose

Stoßdämpferhalter nur bei Typ B1800 angeschweißt


gelb chromatiert
Auflagebock Varianten
1
2
3
Bestellübersicht
Bezeich- Bestell- Typ
Achs- Achsmaße
F e l g e n
u n d
nung
Nr.
last
Auflage Anlage Achs- Rad-
Radan- Rad-
A
C
körper bremse schluss schraube
kg
mm mm
Ø
Plus
244 076 2xB 850 1600 1550 2000
80
1637
100x4 M12x1,5 Kegel
Plus
244 077 2xB1000 2000 1550 2000
97
2051
112x5 M12x1,5 Kugel
Plus
244 078 2xB1200 2500 1550 2000
97
2051
112x5 M12x1,5 Kugel
Plus
244 079 2xB1600 3000 1550 2000
97
2051Ab 112x5 M12x1,5 Kugel
Plus
245 532 2xB1800 3500 1550 2050
110
2361
112x5 M12x1,5 Kugel
Compact 249 159 2xB 850 2000 1550 2000
80
1637
100x4 M12x1,5 Kegel
Compact 249 160 2xB 850 2000 1550 2000
80
1637
112x5 M12x1,5 Kugel
Compact 249 161 2xB 850 2000 1550 2000
80
2051
112x5 M12x1,5 Kugel
Compact 249 162 2xB1200 2600 1550 2000
97
2051
112x5 M12x1,5 Kugel
Compact 249 163 2xB1600 3000 1550 2000
97
2051
112x5 M12x1,5 Kugel
124
R e i f e n
Einpress- empfohlene empfohlene
tiefe Felgen
Reifen
von bis
(mm)
27 - 45
4½ Jx13
165 R 13
26 - 40
5 Jx14
175 R 14
26 - 30
5½ Jx14
185 R 14
26 - 30
5½ Jx14
185 R 14 C
26 - 30
6 Jx14
185 R 14 C
27 - 33
5½ Jx13
185/70 R 13 max. dyn.
27 - 33
5½ Jx13
Ø 0,606 min. dyn. Ø 0,420
27 - 33
5½ Jx14
185 R 14 max. dyn.
30 - 33
5½ Jx14
Ø 0,640 min. dyn. Ø 0,540
30
5½ Jx15
185 R 14 C Auflagebock mm
Schwinghebel
minimale
Eigen-
Verpackungs-
Vari-
Stan-
Son-
Achsmaße mm
gewicht einheit
ante
dard
der
C
C 1 min. bei
Nr. D
E F1
F2
G
H
I
I
K
L
M bei min
Auflagebock-
25°
variante Nr. kg
Stück
1
1420 55 160 220 13
158
25°
– 65 710 133 1190
200/1 90
10
1
1420 55 160 220 13
175
25°
– 65 710 140 1220
215/1
130
10
1
1420 55 160 220 13
175
25°
– 65 710 140 1325
215/1
131
10
1
1420 55 160 220 13
175
25°
– 65 710 133 1420
230/1
150
10
2
1460 60 200 200 18
175
25°
– 75 730 150 1320
240/2
161
10
2
1420 55 160 220 13
158
25°
– 65 710 133 1100
182/2 90
10
2
1420 55 160 220 13
158
25°
– 65 710 133 1100
182/2 90
10
2
1420 55 160 220 13
161,5 25°
– 69 710 133 1100
182/2 93
10
2
1420 55 160 220 13
161,5 25°
– 69 710 133 1150
187/2
120
10
2
1420 55 160 220 13
160
25°
– 69 710 133 1250
187/2
120
10
Achsen
Lieferzeit
in Arbeitstagen
20
20
20
20
20
20
20
20
2
20
125
Deichselanschlussprofile schraubbar
für Achsen Compact und Plus
Lieferumfang
Technik
Ihr Plus
Kombinieren Sie aus
Lagerteilen Ihr spezielles
Fahrgestell.
1.1Zugdeichsel mit Deich selanschlussprofil ver schrauben.
Das zeitraubende An schweißen eines Hutpro files ist nicht mehr erfor derlich.
-Für vorhandenen Zug deichseldurchmesser
richtige Anschlussboh rung an Profilen wählen.
-Deichselanschlussprofil
seitlich an Zugdeichsel
anlegen und mit Sechs kantschraube (M12/M16)
fixieren

feuerverzinkt
1.2Deichselanschlussprofil
an Achse befestigen
-Deichselanschlussprofil
auf Achse auflegen, mit
Klemmbügel und beige legten Flachrundschrau ben (M12x35) sowie
Muttern verschrauben.
- Zugdeichsel an Achse
ausrichten und fest
verschrauben.
(siehe techn. Zeichnung) inkl.

Schraubmaterial für Ver bindung mit der Achse.

Ohne Schraubmaterial für
Verbindung mit der Zug deichsel (bitte im freien
Handel besorgen). Vorge schriebene Schraube siehe
Tabelle.

Montageanleitung,
verpackt im Karton.
Beachte: Das Distanzrohr
muss in die Zugdeichsel
eingepresst bzw. -gelegt
sein.
Bestellübersicht
Bestell- Ausf.
Nr.
Aus-
führung
für Skt.-Gummifederachse Compact
Plus (ab Bauj. 1999)
Einachs
Tandem
Achskörper
Ø Rund
Vierkant
Verpackungs-
einheit
Stück
Lieferzeit
in Arbeitstagen
247 853 A
B 850/
80
70
2000
B 1000
88,9
60 x 60
4
100
70 x 70
100 x 100
247 684
70 x 70
4
100
2
100 x 100
A
B 1200/
97
2600
B 1600
70
88,9
249 116 B
B 850/
80
1600
B 1000
249 117 B
B 1200/
97
3200
B 1600
126
Eigen-
gewicht
kg
2
70 x 110
7
100
2
70 x 140
80 x 140
80 x 140 80 x 160
100 x 160
100 x 177
120 x 120
120 x 160
120 x 177
7
100
2
Ausführung A
für Auflaufeinrichtungen mit Zentralrohr
Achsen
Ausführung B
für Auflaufeinrichtungen höhenverstellbar
sowie mit Zentralrohr Typ R35 (120x120)
Empfohlene Schrauben zur Befestigung mit der Zugdeichsel
mit entsprechenden Anzugsmomenten
für Deichselprofil
empf. Schraube
Anzugsmoment
Vierkant 60x60 mm
Vierkant 70x70 mm und Rundrohr Ø 70 mm
Rundrohr Ø 88,9 mm
Vierkantrohr 100x100 mm
Vierkantrohr 70x110, 70x140 mm
Vierkantrohr 120x120, 120x160, 120x177
M 12 x 100
M 12 x 110
M 16 x 120
M 16 x 130
M 12 x 120
M 12 x 120
M 16 x 160
M 16 x 160
85 Nm
85 Nm
220 Nm
220 Nm
85 Nm
85 Nm
220 Nm
220 Nm
8.8
8.8
8.8
8.8
8.8
8.8
8.8
8.8
127
Schweiß-Schraubverbindungen
für Sechskant-Gummifederachse Compact, Plus und Stahlfederachse
Technik
Montage:
1.Das Hutprofil wird auf
Wunsch bereits im Herstellerwerk angeschweißt
2.Das Deichselprofil (je nach
Bedarf) abschneiden
3.Zwei Bohrungen am Deichselprofil anbringen (bei
AL-KO Deichselrohren ist
serienmäßig eine Bohrung
mit Distanzrohr vorhanden.
Bei Verwendung von SchweißSchraubverbindungen muss
zusätzlich eine Bohrung
mit Distanzrohr eingebracht werden).
bei Ø Rohrdeichseln
– mittig waagrecht durchbohren für Distanzrohr
365.472 Ø 22, für 372.879
Ø 25,5
4.Distanzrohre mittig anschweißen
5.Distanzrohre mit Skt.Schraube und selbstsichernder Mutter verschrauben
Anziehdrehmoment 86 Nm
bei M 12;
Anziehdrehmoment 210 Nm
bei M 16
Ausführung AL-KO Sechskant-Gummifederachsen
Bestellübersicht
128
Bestell- Eigen-
Bestell- Gewichtsbereich Achs- Schwinghebel
Deichselprofil
Maße (mm)
Nr.*
Nr.
Einachs Tandem körper Standard Spezial Rund
Rechteck
A
B
C D
E
F
G H
gewicht
kg
kg
Grad
Grad
Ø
Breite
kg
242 725 750
71
30°
70 u. 88,9 70 u. 80
175 190 80 12,5 12,5 36 45 90 365 472 1,8
243 108 750
71
5°
70 u. 88,9 70 u. 80
175 190 80 12,5 12,5 36 45 90 365 472 1,8
121 160 0 1600
2500
97
5°
70 u. 88,9 70 u. 80
175 190 80 12,5 12,5 36 45 90 365 472 2,6
121 160 1
3000
97
5°
100 u. 120 –
190 80 –
16,5 –
58 130 –
2,8
Verpakkungseinheit
Stück
70
70
50
50
243 105
243 107
240 133
242 724
40
40
40
40
1800
1800
2500
2500
3500
3500
3500
3500
110
25°
110
5°
120
20°
120
5°
88,9
88,9
88,9
88,9
100 u. 120
100 u. 120
100 u. 120
100 u. 120
160
160
160
160
190
190
190
190
*Achtung: Bei Verwendung von Ø-Deichseln 2 St. Distanzrohre mitbestellen (2x angeben)
80
80
80
80
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
16,5
45
45
45
45
58
58
58
58
130
130
130
130
372 879
372 879
372 879
372 879
2,8
2,8
2,8
2,8
Lieferumfang
inklusiv:

Schraubmaterial

bei Deichselprofilen (hö-
henverstellbar) gehören die Distanzrohre zum Lie ferumfang der Deichsel profile

Schweißanweisung
Bestell-Nr. 604 038

Kunstharztauchgrundie rung schwarz
Achsen
Ausführung Stahlfederachsen
Bestellübersicht
Bestell- Gewichtsbereich Achs- Schwinghebel
Deichselprofil
Maße (mm)
Eigen- VerpackungsNr.
Einachs Tandem körper Standard Spezial Rund
Rechteck
A
B
C D
E
F
G H
gewicht einheit
kg
kg
Grad
Grad
Ø
Breite
kg
Stück
240 134
3500
Ø 114
20°
100 u. 120
–
190 80 –
16,5 –
58 130 3,5
40
129
Klemmschalen für Achsen Standard
Einachser bis 750 kg
Technik
Ausführung B
Montage Klemmverbindung:
Deichselrohr und Achse mit
Klemmverbindung montieren
4 Skt.-Schrauben M12
anziehen.
Anzugsdrehmoment
86 Nm bei 267 396
60 Nm bei 267 395

Klemmverbindungen feuerverzinkt
Lieferumfang
inklusiv Schraubenmaterial
Bestellübersicht
Bestell-Nr. Aus-
Achse Sechskant-Gummifeder
führung Einachs Achskörper
Ø
Form
Deichselrohr Langloch Eigen-
VerpackungsVierkant
für Wider- gewicht
einheit
lager
pro Stück Stück
267 396
267 395
60
60
B
B
500
750
62
71
nein
ja
1,5
1,5
200
200
Radkastengrößen
Technik

Achse: Längslenker (Gummi und Stahlfeder)

Schwinghebellänge: von 130 mm - 200 mm (Maß h)

Schwinghebelstellung: 0° - 35° (Maß i)
130

Technische Hinweise
Radkastengrößen für Delta-Schräglenkerachsen,
bitte Rücksprache mit dem Lieferwerk.
Achsstoßdämpfer – Octagon
Ihr Plus
Der ideale Dämpfer!
Die herkömmlichen Standardachsstoßdämpfer am Markt
sind für einen zu hohen Gewichtsbereich ausgelegt
(z. B. 0 bis 4,0 t).
Nur bei mittleren Anhängergewichten ist eine optimale
Dämpfung gegeben (2,0 t).
Im unteren Gewichtsbereich
wird überdämpft. Der Effekt
ist das Springen und Holpern
des Anhängers.
Im oberen Gewichtsbereich
wird unterdämpft.
Das Ergebnis: eine kaum
spürbare Verbesserung der
Fahrsicherheit.
132

AL-KO Octagon-Achs-
stoßdämpfer dagegen sind für einen bestimm ten Gewichtsbereich speziell eingestellt
(siehe Kurve C)
Farbe
grün:
blau:
rot:
schwarz: 
und verbessern so die
Fahreigenschaften des
Anhängers optimal.
Um jede Verwechslung unmöglich zu machen, werden die
unterschiedlichen Gewichtsbereiche mit verschiedenen
Farben gekennzeichnet.
Einzelachse
900 kg
1300 kg
1800 kg
4000 kg
Tandemachse
1600 kg
2600 kg
3500 kg
7500 kg
Optimale
Dämpfung
Gefürchtet von jedem Gespannfahrer: die Aufbauschwingungen eines Anhängers auf unebenen Strecken.
Mit dem AL-KO OctagonAchsstoßdämpfer wird das
gefährliche „Hüpfen“ sofort
gemindert.
Dies bedeutet:

Mehr Fahrstabilität

Mehr Bremsstabilität

Optimaler Bodenkontakt
Einfacher Einbau
Lange
Lebensdauer

Die gummigelagerten Ge lenkanschlussaugen er möglichen eine verschleiß arme, verspannungsfreie Einbaulage bis 5° Schräg stellung.

Ein Überlastschutz verhin dert eine Materialüberbe anspruchung.

AL-KO setzt nur Qualitäts-
dichtungen ein.

Im Gegensatz zu handels üblichen Achsstoßdämpf ern sind beim AL-KO
Octagon-Achsstoßdämpfer
die Schrauben fest im Auge
des Dämpfers integriert
und gehören somit zusam men mit den Muttern zum
Lieferumfang eines jeden
Dämpfers.

Das Ventil ist aus ver chromtem Silbermetall gefertigt.

Die Rauhigkeit der Kolben-
stange beträgt nur 0,1 Ra.

Staubschutz zwischen Außen- und Innenrohr

AL-KO verwendet nur Spezial-Öl.
AL-KO Universal-Achsstoßdämpfer
für Euro-Achsen Compact und Standard-Achsen B700
Die gummigelagerten Gelenkanschlussaugen ermöglichen
eine verschleißarme verspannungsfreie Einbaulage bis 5°
Schrägstellung.
Im Gegensatz zu handelsüblichen Achsstoßdämpfern
sind auch beim AL-KO
Universal-Achsstoßdämpfer
die Schrauben fest im Auge
des Dämpfers integriert und
gehören somit zusammen
mit den Muttern zu Lieferumfang eines jeden Dämpfers.
nstige
ü
g
s
i
re
Der p UniversalAL-KO ßdämpfer
to
Achss
Farbe
schwarz:
Einzelachse
bis 1500 kg
Achsen
Einfacher Einbau
Tandemachse
bis 3000 kg
133
Achsstoßdämpfer
Anbau
AL-KO Achsstoßdämpfer können für fast alle Anhängerachsen verwendet werden.
Die nachstehende Skizze informiert Sie, welche Einbaukriterien zu beachten sind.
Befestigung am Schwinghebel bei AL-KO Achsen
An AL-KO Achsen gibt es drei
Befestigungsmöglichkeiten
für den Stoßdämpferhalter
am Schwinghebel:
1.Stoßdämpferhalter
schraubbar
Bei bestimmten Schmiedeschwinghebeln sind Aufnahmebohrungen vorgesehen, die
es ermöglichen, einen Stoßdämpferhalter nachträglich
anzuschrauben (siehe Tabelle).
2. Stoßdämpferhalter
steckbar
Bei verschiedenen Stabilformschwinghebeln sind Montageöffnungen vorgesehen, die es
ermöglichen, einen Stoßdämpferhalter dort einzustecken
und mit dem Stoßdämpfer
nachträglich zu verschrauben
(siehe Tabelle).
3. Stoßdämpferhalter zum
Anschweißen
Bei Achsen mit Schmiedeschwinghebeln und allen Achsen mit 5° Schwinghebelstellung werden bei uns im Werk
oder in der Fachwerkstatt bei
der Nachrüstung Stoßdämpferhalter nach besonderen
Richtlinien angeschweißt
(siehe Tabelle).
Achsstoßdämpfer EpoxydLackierung (pulverbeschichtet)
Lieferumfang

Achsstoßdämpfer
pro Achse bestellen
Sie bitte:
2 Stück Stoßdämpfer lose
inkl. Schraubmaterial (Details siehe Tabelle)

Stoßdämpferhalter für Schwinghebel an
AL-KO Achsen
pro Achse bestellen
Sie bitte:
1 Satz oder 2 Stück Stoßdämpferhalter
(Details siehe Tabelle)
Gegenbefestigung am Fahrzeugrahmen des Anhängerherstellers

Halteeisen für Fahrzeug rahmen des Anhänger herstellers
pro Achse bestellen Sie bei Bedarf:
2 Stück Halteeisen
(Details siehe Tabelle)
Die Befestigung des Stoßdämpfers am Fahrzeugrahmen
muss mit dem Fahrzeughersteller abgestimmt werden.
Hierfür werden von AL-KO,
je nach Einbausituation,
Halteeisen verwendet die der
Fahrzeughersteller an seinem
Rahmen anschweißt (BestellNr. siehe Tabelle).
1211502
244 088
Bestellübersicht
2086310202
1211257
1312110
Stoßdämpfer
Ausfüh-
rung
Bestell.-Nr.
Octagon
244
084
Octagon 244
085
Octagon 244 086
Octagon 244
087
Universal 282 259
134
für AL-KO Achsen Einzel-
Tandem-
Farbe
Längslenker
achse bis
achse bis Schräglenker
mit Gelenk-
mit Schraub- Eigen-
anschluß-
material gewicht kg augen Verpackungseinheit
Stück
Längslenker und Schräglenker
Längslenker Compact
bis 900 kg bis 1600 kg grün ja ja 1,3
350
bis 1300 kg bis 2600 kg blau
ja ja 1,3
350
bis 1800 kg bis 3500 kg rot ja ja 1,3
350
bis 4000 kg bis 7500 kg schwarz
nein nein 1,5
350
bis 1500 kg bis 3000 kg schwarz ja ja 1,0
400
Richtwerte für Stoßdämpferanbau an AL-KO Achsen
(nur bei Schwinghebelstellung 25° bzw. 20°)
Stoßdämpfer-Anbau von außen
Stoßdämpfer-Anbau von innen
Wichtig: Schraubenkopf immer
an der Reifenseite montieren!
Abstand zwischen Schraubenkopf
und Reifen mindestens 16 mm!
*m
ax.
28
0
Einbaumaße in Seitenansicht
bei unbelasteter Achsschwinge
und *25° Schwinghebelstellung!
Bei Nichtbeachtung besteht
Unfallgefahr!
B 700 Stummelschwing-
hebel mit Auf-
nahmebohrung Stoßdämpfer-
20-50 mm pro Satz = 2 Stück
-
-
1211502 (gerade)
halter
schraubbar
pro Stück
1312110
Stoßdämpfer- 40-70 mm pro Stück 0-50 mm
244 088 (gerade) halter steckbar pro Satz = 2 Stück 1211257 pro Stück
(mit Distanzbuchse)
1312110
Stoßdämpfer-
40-70 mm pro Stück
0-50 mm
244 088 (gerade) halter steckbar pro Satz = 2 Stück 1211257 pro Stück
(mit Distanzbuchse)
1312110
B 1600 Stabilformhebel mit Stoßdämpfer-
40-70 mm pro Stück
0-50 mm
244 088 (gerade) Montageöffnung halter steckbar pro Satz = 2 Stück 1211257 pro Stück
(mit Distanzbuchse)
1312 110
B 850 Stabilformhebel mit Montageöffnung B 1000
Stabilformhebel mit
B 1200 Montageöffnung B 1000
Schmiedeschwing-
B 1200 hebel
Stoßdämpfer-
50-80 mm pro Stück
20-60 mm 2086310202
halter zum Anschweißen
(gerade)
pro Stück 2284680202
(gekröpft)
pro Stück
1312110
B 1600
Schmiedeschwing-
B 1800 hebel
Stoßdämpfer-
50-80 mm pro Stück
20-60 mm
2086310202
halter zum Anschweißen
(gerade)
(gekröpft)
pro Stück
1312110
B 2500 Schmiedeschwing-
hebel Stoßdämpfer-
40-70 mm pro Stück 10-50 mm
2086310202
halter zum
Anschweißen
(gerade)
(gekröpft)
pro Stück
1312110
Achsen
Stoßdämpferhalter für AL-KO Achsschwingen und Halteeisen für Anhängerrahmen (25° bzw. 20° Schwinghebelstellung)
Achstyp mögliche Art der
Außen-
Außenanbau
Innen-
Innenanbau Bestell-Nr.
Schwinghebelaus-
Nachrüstung
anbau
Bestell-Nr.
anbau
Bestell-Nr. Halteeisen für
führungen
Maß X Stoßdämpferhalter
Maß Y
Stoßdämpferhalter
Anhänger-
für Achsschwingen
für Achsschwingen
rahmen
135
Radbremsen Rückmatic
Spreizhebelbetätigung, für Anhänger über 25 km/h
Technik

Alle AL-KO Radbremsen
sind EG-geprüft (amtlicher
Kennwert) und können mit
den passenden AL-KO Auflaufeinrichtungen verbunden werden (Zuordnungsberechnung).
3081
3062

Die in der Tabelle genannten
Radbremsen sind speziell
für die AL-KO Auflaufeinrichtungen ausgelegt. Die
AL-KO Radbremsen ent sprechen der EG-Richtlinie
71/320/EWG und den Anfor derungen nach 2002/78/EG.
Bitte beachten Sie, dass bei
anderen Kombinationen
die Funktion durch eine Zu ordnungsberechnung über prüft werden muss.
2361
2051

Radbremsen in richtiger
Drehrichtung einbauen
(siehe Pfeil bei den technischen Zeichnungen).
1637

Die in den Radbremsen
verwendeten Bremsbeläge
sind asbestfrei.
1636
Bestellübersicht
Typ
Ausführung
zul. Bremslast
EG Prüf-Protokoll
mögliche
Einpresstiefe
pro Radbremse
Nr.
Radanschlüsse
mm
kg
1636 G
a
1636 G
b
1637
a
1637
b
2051
Aa
2051
Ab
2051
Ac
2051
Ad
2361
3062
3081
A
3081
B
*2361 AR
*3062 AR
*3081 AR
A
*3081 AR
B
136
* Für druckluftgebremste Anhänger
375
375
500
500
650
750
650
750
900
1500
1250
2000
900
1500
1250
2000
361-054-92
361-054-92
361-060-86
361-060-86
361-056-86
361-056-86
361-056-86
361-056-86
361-057-86
361-0380-01
361-058-86
361-058-86
361-086-93
361-0379-01
361-055-91
361-055-91
1, 3, 4, 11, 12
1, 3, 4, 11, 12
1, 2, 3, 11
1, 2, 3, 11
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11
2, 7, 8, 9
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11
2
2, 4, 6, 7, 8, 9
10
10
10
2
10
10
10
27 - 45
0
27 - 45
0
26 - 40
26 - 30
0
0
20 - 30
0+ -5
0+ -5
0+ -5
30
0+ -5
0+ -5
0+ -5
Mögliche
Radanschlüsse
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
100 x
112 x
98 x
130 x
108 x
120 x
130 x
140 x
139,7 x
205 x
101,6 x
115 x
4
5
4
4
4/5
5
5
5
4
6
4
4
Typen 1636G, 1637, 2051, 2361
Typ 3062
Technische Daten der Radbremsen
äußere Übersetzung
Wegübersetzung
Zuspannweg
Kenngröße
Anlegekraft
Zugehöriger Reifen-Ø
(m)
ia
ig
SB
kB (m)
(N) Po
D min / D max
3,80
3,80
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
3,62
4,00
4,00
15,85
15,85
15,85
15,85
15,55
15,55
15,55
15,55
16,40
17,44
17,44
17,44
16,40
15,80
17,44
17,44
1,520
0,540
–70
1,520
0,520
–50
1,520
0,530
–80
1,520
0,480
20
1,600
0,839
20
1,600
0,720
0
1,600
0,824
15
1,600
0,746
20
1,660
0,800
0
1,800
0,966
25
1,800
0,936
135
1,800
1,165
54
1,660
1,800
1,800
1,800
0,260 - 0,300
0,210 - 0,255
0,260 - 0,303
0,210 - 0,259
0,270 - 0,321
0,280 - 0,321
0,210 - 0,269
0,215 - 0,280
0,253 - 0,360
0,310 - 0,389
0,310 - 0,400
0,360 - 0,400
0,253 - 0,321
0,389 geprüft
0,371 geprüft
0,371 geprüft
Höchstzul.
Bremsmoment
(Nm)
Achsen
Typ 3081
750
750
1150
1100
1460
1700
1300
1460
2200
4200
3500
6700
137
Bowdenzüge Standard
Ihr Plus

Der neue Schnellmontagebowdenzug spart Ihnen
Montagezeit (pro Achse
entfallen 4 Muttern)

Wartungsfrei durch Kunststoff-Innenauskleidung

Wir empfehlen die Bowdenzüge am Anhängerboden
zusätzlich aufzuhängen, damit eindringende Feuchtigkeit wieder entweichen
kann.

Um Transportschäden zu Achtung: Die angegebenen
Maße verstehen sich, wenn
vermeiden, werden bei
das Widerlager mittig an der
Lieferung von Achsen die
Bowdenzüge lose geliefert. Achse angeschweißt ist.
Normaler Bowdenzug
(3062, 3081)
Schnellmontagebowdenzug
(1636G, 1637, 2051, 2361)
Normale Montage am Ausgleichseisen
Schnellmontage am Ausgleichseisen
Bowdenzüge für Radbremsen 3081/3062
Bowdenzüge für Radbremsen 1636G, 1637, 2051, 2361
Technische Daten
Normale Montage (3062, 3081)
Anlage mm
mit ohne
Maß C
Schraub-
Schraub-
von bis
material
material
Einachser
246 489
241 106
bis
1310
1310 - 1710
246 490
241 107
1710 - 1910
246 491
241 108
1910 - 2110
246 492
241 109
2110 - 2310
246 493
241 110
2310 - 2610
246 494
241 111
2610 - 2810
246 495
241 112
Tandemvorderachse
bis
1470
246 489
241 106
1470 - 1870
246 490
241 107
1870 - 2070
246 491
241 108
2070 - 2270
246 492
241 109
2270 - 2470
246 493
241 110
2470 - 2770
246 494
241 111
2770 - 2970
246 495
241 112
Tandemhinterachse Achsabstand bis 700 mm
bis
1410
246 493
241 110
1410 - 1910
246 494
241 111
1910 - 2110
246 495
241 112
2110 - 2810
246 496
241 113
138
Hülle
H
mm
Seil
S
mm
500
800
900
1000
1100
1300
1400
760
1060
1160
1260
1360
1560
1660
500
800
900
1000
1100
1300
1400
760
1060
1160
1260
1360
1560
1660
1100
1300
1400
1600
1360
1560
1660
1860
Schnellmontage 1636G, 1637, 2051, 2361
Anlage mm
ohne
Hülle
Maße C
Schraub-
H
von bis
material
mm
Einachser
bis
940
247 281
350
940 - 1260
247 282
530
1260 - 1680
247 283
770
1680 - 1880
247 284
890
1880 - 2100
247 285
1020
2100 - 2340
247 286
1130
Tandemvorderachse
bis
1110
247 281
350
1110 - 1430
247 282
530
1430 - 1850
247 283
770
1850 - 2050
247 284
890
2050 - 2270
247 285
1020
2270 - 2510
247 286
1130
bis
1620
247 286
1130
1620 - 2020
247 287
1320
2020 - 2360
247 288
1430
2360 - 2720
247 289
1620
2720 - X
247 290
1790
Seil
S
mm
Verpackungseinheit
Stück
546
726
966
1086
1216
1326
20
20
20
20
20
20
546
726
966
1086
1216
1326
20
20
20
20
20
20
1326
1516
1626
1816
1986
20
20
20
20
20
Bowdenzüge Edelstahl
Ihr Plus
Gummihülle Rubinrot RAL 3003 mit Aufdruck
Bestell-Nummer, Seil- und Hüllenlänge
Innenrohr – Kunststoff
(Gleitlagerung)
Unter anderem für Bootsund Gewerbeanhänger
bestens geeignet.
Mutter
M12x1,5*
*Nippel
verpresst
*Schlauchfassung
wasserdicht
verpresst
Nippel verpresst*
Ummantelung – Metall
Spiralverstärkung
Seil aus Edelstahl
(nichtrostend)
Gummitülle
* = FeZn 12 C galvanisch verzinkt und zusätzlich gelb chromatiert. Bei Typ 3062/3081 aus Edelstahl.
Normaler Bowdenzug
(3062, 3081)
Schnellmontagebowdenzug
(1636G, 1637, 2051, 2361)
Normale Montage am Ausgleichseisen
Schnellmontage am Ausgleichseisen
Bowdenzüge für Radbremsen 3081/3062
Bowdenzüge für Radbremsen 1636G, 1637, 2051, 2361
Normale Montage (3062, 3081)
Anlage mm
mit ohne
Maß C
Schraub-
Schraub-
von bis
material
material
Einachser
1221295
1221306
bis
1310
1310 - 1710
1221296
1221307
1710 - 1910
1221297
1221308
1910 - 2110
1221298
1221309
2110 - 2310
1221299
1221310
2310 - 2610
1221300
1221311
2610 - 2810
1221301
1221312
Tandemvorderachse
bis
1470
1221295
1221306
1470 - 1870
1221296
1221307
1870 - 2070
1221297
1221308
2070 - 2270
1221298
1221309
2270 - 2470
1221299
1221310
2470 - 2770
1221300
1221311
2770 - 2970
1221301
1221312
bis
1410
1221299
1221310
1410 - 1910
1221300
1221311
1910 - 2110
1221301
1221312
2110 - 2810
1221302
1221313
Hülle
H
mm
Seil
S
mm
500
800
900
1000
1100
1300
1400
760
1060
1160
1260
1360
1560
1660
500
800
900
1000
1100
1300
1400
760
1060
1160
1260
1360
1560
1660
1100
1300
1400
1600
1360
1560
1660
1860
Schnellmontage 1636G, 1637, 2051, 2361
Anlage mm
ohne
Hülle
Maße C
Schraub-
H
von bis
material
mm
Einachser
bis
940
1221284
350
940 - 1260
1221285
530
1260 - 1680
1221287
770
1680 - 1880
1221288
890
1880 - 2100
1221289
1020
2100 - 2340
1221290
1130
Tandemvorderachse
bis
1110
1221284
1110 - 1430
1221285
1430 - 1850
1221287
1850 - 2050
1221288
2050 - 2270
1221289
2270 - 2510
1221290
350
530
770
890
1020
1130
bis
1620
1221290
1130
1620 - 2020
1221291
1320
2020 - 2360
1221292
1430
2360 - 2720
1221293
1620
2720 - X
1221294
1790
Seil
S
mm
Verpackungseinheit
Stück
546
726
966
1086
1216
1326
20
20
20
20
20
20
546
726
966
1086
1216
1326
20
20
20
20
20
20
1326
1516
1626
1816
1986
20
20
20
20
20
Achsen
Technische Daten
139
Montagehinweise – Bowdenzüge
Einhängen des Bowdenzuges in der Radbremse
(1636 G, 1637, 2051, 2361, 3062, 3081)
1. Transportschutzkappe
entfernen
2. Oberteil des Bowdenzugwiderlagers abnehmen
3. Bowdenzug mit Pressnippel in die Einhängeöse
einhängen.
Bei Radbremsen 1636 G/
1637/2051/2361 seitlich
einhängen, bei Radbremse 3062/3081 von oben
einhängen.
4. Oberteil in das Bremsschild einschieben und
deckungsgleich aufsetzen.
5. Bowdenzugtülle überschieben und Bowdenzug
anziehen.
Lieferumfang
Wahlweise mit und ohne Schraubmaterial. Bei Bowdenzügen
mit Schnellmontage ist grundsätzlich kein Schraubmaterial
für das Ausgleichseisen notwendig.
- Radbremse 1636 G, 1637, 2051, 2361
Bowdenzugmutter
M12 x 1,5 Kugelmutter M8
Skt.-Mutter M8
Normalmontage
702 203
208 889 00 05
700 108
Schnellmontage
702.203
entfällt
entfällt
- Radbremse 3062, 3081
Bowdenzugmutter
M14 x 1,5
Kugelmutter M10
Skt.-Mutter M10
Normalmontage
701 459
207 485 05 03
700 109
Übersicht Kleinteile
Bezeichnung
1636 G/1637, 2051, 2361 3062/3081
Transportschutzkappe 371 389
Oberteil
371 387
Einhängeöse
371 388
140
Bowdenzug in der Radbremse
einhängen
Schnellmontage
nicht im Lieferumfang
582 077
372 890
372 891
Hülle PVC-ummantelt
Anschlussteile verzinkt
Bremsbeläge nachstellen
Halter für Achsbowdenzüge
Ihr Plus
Eindringende Feuchtigkeit kann ent-

weichen.
Ein Festfrieren wird vermieden.
Achsen
Im Besonderen bei Verwendung von
Achsbowdenzügen aus Edelstahl
wird die Funktion der Bremsanlage dauerhaft erhalten.
Bestellübersicht
Bestell-Nr. Bestell-Nr.
10
Stück
Stück
verpackt
für Achsen
Federung
Achskörper
Ø mm
Typ
Farbe
ab Baujahr
Gewicht Verpackungskg
einheit Stück
--- 1222503
AL-KO
Sechskant-
97 mm
gummifederung
Compact
Plus
bis Baujahr 1994 bis Baujahr 1998
schwarz
0,6
691 853 1222113
AL-KO
Sechskant-
97 mm
gummifederung
Compact
Plus
ab Baujahr 1995
ab Baujahr 1999
schwarz
0,6
100/10
692 045 1222114
AL-KO
Sechskant-
80 mm
gummifederung
Compact
Plus
ab Baujahr 1995
ab Baujahr 1999
schwarz
0,6
100/10
692 047 1222115
AL-KO
Sechskant-
110 mm
gummifederung
Plus
ab Baujahr 1999
schwarz
0,6
100/10
691 892 1222116
Andere
Vierkant
80 mm
schwarz
0,6
100/10
--- 1222117*
Andere
Vierkant
60 mm
schwarz
0,6
10
--- 1222118*
Andere
Vierkant
95 mm
schwarz
0,6
10
*Derzeit noch nicht lieferbar!
10
141
Bestell-Nr. 249 236
Tandemausgleich
Bestell-Nr. 238 576
Bowdenzüge
Bestell-Nr. 249 236 feuerverzinkt bis 3200 kg
Achtung: Widerlager in Fahrtrichtung hinter der Achse
montieren (altes Widerlager vor der Achse)
Skt.-Schraube
M8 x 55 DIN 93
Gestänge
Skt.-Mutter
M12 DIN 6924 verzinkt
(selbstsichernd)
Nr. 700 123
Scheibe
A13 DIN 125
verzinkt
Nr. 700 140
Schraube M12 x 35 DIN 933 verzinkt
Best.-Nr. 700 087
142
Tandemausgleich
Bestell-Nr. 238 576
bis 3500 kg
feuerverzinkt
Skt.-Mutter M8 DIN 980
Radschrauben
Technik
Radbefestigung: Für die
betriebssichere Befestigung
ist die maßgebliche Über einstimmung von Naben
und Radanschluss sowie
die Verwendung der richtigen Befestigungsteile bei
vorgeschriebenem Anziehdrehmoment entscheidend.
Bitte stimmen Sie unbedingt die Daten der Achse,
d.h. Radanschluss und
Einpresstiefe sowie die Daten der Radschraube mit
Ihrem Felgen- und Reifenhersteller ab.
Bei Verwendung von Alufelgen muss die Ausführung
der Radschraube sowie die
erforderlichen Anziehdrehmomente mit dem Felgenhersteller abgestimmt wer den.
Lieferumfang
siehe technische Zeichnung
verzinkt
Achsen
Bestellübersicht
Bestell-Nr.
Typ Radschraube
Gewinde
Ø
in mm
Gewindesteigung
Schlüsselweite
bei einer Umdrehung
in mm
Anziehdrehmoment
bei Verwendung
von Stahlfelgen in Nm
208 892 00 10
Kugelradschraube
M 10
x
1,25
SW 17
52
372 138
Kugelradschraube
M 12
x
1,5
SW 19
90
208 167 00 18
Kegelradschraube
M 12
x
1,5
SW 19
90
208 167 00 20
Kugelradschraube
M 12
x
1,5
SW 19
90
208 167 00 02
Kugelradschraube
M 14
x
1,5
SW 19
150
218 568 00 06
Kugelradschraube
M 18
x
1,5
SW 24
325
701 202
Radmutter
M 18
x
1,5
SW 24
325
143
Nachrüstung an schraubbaren
AL-KO Radbremsen Typ 1637/
2051/2361/3062 möglich.
Bei AL-KO Achsen Euro Plus
und Compact mit schraubbarem Achsstummel kann das
Bremsschild durch eine Fachwerkstatt ausgetauscht und
somit das Radbremsenspülsystem nachgerüstet werden.
Zylinderschraube
mit Innensechskant
Stoßdämpferhalter zum
Stecken
verlängerter
Stabilformschwinghebel
für optimalen
Federungskomfort
schraubbare Radbremse
Achsstummel
mit Möglichkeit
zur Spur- und
Sturzeinstellung
für minimalen
Reifenverschleiß
verstärktes
Compactlager
wasserdicht,
wartungsfrei
(ab 1.300 kg)
Staubkappe
Sicherungsring
Flanschmutter
Bremstrommel
mit Kühlrippen
Bestellübersicht
Bremsschild Paar 1637
1224142
4,1 kg
1224143
5,9 kg
Achsen
Anbau
Nachrüstung
1224144
8,1 kg
1224145
15,8 kg
145

Bestellübersicht

Transcription

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