Technischer Katalog Elektromotoren

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Technischer Katalog Elektromotoren
Inhaltsverzeichnis / Content
Drehstrom-Norm-Motoren / Threephase-Standard-Motors
3
4
4
5
5
Allgemeine Technik / General Technical Terms
Bauformen / Mounting
Multimounting
Kabelausführungen / Cable Inputs
Lager / Bearings
3~ Motoren / JS / JF / IEC-Baugröße / Frame-Size / 56 - 132
Aluminiumgehäuse / Aluminium Housing
6
7
8
9
10
Technische Daten / technical data
2, 4 polig – 3000, 1500 Upm
6, 8 polig – 1000, 750 Upm
progressive Baureihe / reduced size / JS xx-ZP
Maßblätter / dimensional drawings
B3, B5
B14A, B14B
3~ Motoren / HS / HF / IEC-Baugröße / Frame-Size / 160 - 355
Graugussgehäuse / Cast Iron Housing
11
12
Technische Daten / technical data
2, 4 polig – 3000, 1500 Upm
6, 8 polig – 1000, 750 Upm
13
14
15
Maßblätter / dimensional drawings
B3 Klemmenkasten oben / terminalbox on top
B5
B35
3~ Motoren / H3S / IEC-Baugröße / Frame-Size / 160 - 355
Graugussgehäuse / Cast Iron Housing
16
17
Technische Daten / technical data
2, 4 polig – 3000, 1500 Upm
6, 8 polig – 1000, 750 Upm
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19
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Maßblätter / dimensional drawings
B3 Klemmenkasten oben / terminalbox on top
B5
B35
3~ Motoren, eff1 / JS xx-ZE1 / IEC-Baugröße / Frame-Size / 63 - 355
Aluminiumgehäuse / Aluminium Housing / 63 - 132
Graugussgehäuse / Cast Iron Housing / 160 - 355
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24
Technische Daten / technical data
2 polig – 3000 Upm
4 polig – 1500 Upm
6 polig – 1000 Upm
8 polig – 750 Upm
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26
27
28
Maßblätter / dimensional drawings
B3 63 - 132
B5 63 - 132
B3 160 - 355
B5 160 - 280
© 2009, Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. / © 2009, Subject to technical changes and errors.
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
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Einphasen-Motoren / Single-Phase-Motors
1~ Motoren / TSW-ML / IEC-Baugröße / Frame-Size / 63 - 100
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Technische Daten / technical data
Start-und Betriebskondensator / Capacitor Start and Run
30
Maßblätter / dimensional drawings
B3, B5, B14 56-100
Annex
31
32
33
34
Betriebsanleitung / Instruction Manual
Fehlerursachen / Motor Malfunctions
Wartungsanleitung / Maintenance
Anschlusspläne / Terminal Connection Plans
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Allgemeine technische Beschreibung / Normen
Die oberflächengekühlten Drehstrom-Norm-Motoren mit Käfigläufer entsprechen den folgenden Normen:
. Baugrößen und allgemeine Bedingungen VDE 0530 Teil 1, IEC 34-1 (1994)
. Schutzarten DIN VDE 0530 Teil 5 IEC 34-5
. Kühlarten DIN IEC 34 Teil 6 IEC 34-6 ( 1991 )
. Bauformen DIN IEC 34 Teil 7 IEC 34-7 Code (1992)
. Anschlußbezeichnungen und Drehsinn DIN VDE 0530 Teil 8, IEC 34-8 (1992)
25
Spannung und Frequenz:
Die Motoren werden für eine Netzspannung von 380- 420 V 50 Hz bzw. 420- 480 V 60 Hz gefertigt. Motoren bis zu
einer Leistung von einschließlich 2,2 kW sind in Stern, ab 3,0 kW in Dreieck geschaltet. Auf Anfragen können die
Motoren auch für andere Spannungen bis 690 V geliefert werden.
Leistung:
Die in den Auswahltabellen angegebenen Motornennleistungen sind für Dauerbetrieb (S1) und Netzanschluß mit
Nennspannung und Nennfrequenz bestimmt. Die Umgebungstemperatur darf dabei 40°C nicht überschreiten.
Betriebsbedingungen, wie z. B. Umgebungstemperatur höher als 40°C, oder Aufstellungshöhe über 1000 m ü.NN,
sowie große Schalthäufigkeit, Beschleunigung großer Schwungmassen usw. bedürfen einer gesonderten Anfrage und
Berechnung.
Wirkungsgrad eff1 - Motoren:
Die eff1-Motoren 2- und 4-polig mit einer Leistung zwischen 1,1 kW und 90 kW entsprechen der Wirkungsgradklasse
EFF1, die übrigen eff1-Motoren haben einen gegenüber der Wirkungsgradklasse EFF2 verbesserten Wirkungsgrad.
Drehzahl:
Die in den Auswahltabellen angegeben Drehzahlen werden bei Nennspannung, Nennfrequenz und Nennlast erreicht.
Schutzart:
Motoren werden in der Schutzart IP 55 (IEC Publikation 34-5) ausgeführt.
Bauart und Bauformen:
Die Motoren können in den verschiedenen Grundbauformen B3 (IM 1001), B5 (IM3001) und bis Baugröße 132 auch
in B 14 (IM3601) gefertigt werden. Die angeführten Bauformen stimmen mit der IEC-Vorschrift 34-7 überein.
Kühlung:
Die Motoren sind gemäß IC 411 oberflächengekühlt, was mit einem Außenlüfter, der mit einer Lüfterhaube abgedeckt
ist, erreicht wird.
Der Lüfterflügel ist aus Leichtmetall oder aus Kunststoff. Fremdlüfteranbau für FU-Betrieb ist möglich.
Läufer und Welle:
Bei allen Motoren ist der Läuferkäfig aus Aluminium gegossen. Motoren in Normalausführung werden mit einem freien
Wellenende geliefert. Alle Motoren können ebenso nach Rückfrage mit einem zweiten freien Wellenende geliefert
werden. Die Läufer sind alle nach DIN ISO 2373 mit halber Passfeder gewuchtet.
Lager:
Die Motoren aller Baugrößen sind in der Regel mit zwei gleichen Rillen-Kugellagern der Reihe 62 bzw. 63
ausgestattet.
Ab Baugröße 180 besteht die Möglichkeit Zylinder-Rollenlager einzusetzen, um erhöhte Radialkräfte zu ermöglichen.
Es werden grundsätzlich Qualitätswälzlager eingesetzt. Motoren bis Baugröße 160 haben lebensdauergeschmierte
Lager. Ab Baugröße 180 sind die Motoren mit einer Nachschmiereinrichtung ausgestattet.
Wicklungsisolierung:
Alle Motoren sind in Isolationsklasse F (155° C) gewickelt. Die thermische Auslegung der Motoren bis BG 315 erfolgt
nach Isolationsklasse B (120° C). Die Motoren sind für Umrichterbetrieb geeignet, je nach Einsatzbereich empfehlen
wir die Umrüstung auf elektrisch isolierte Lager und Fremdlüfteranbau. Informieren Sie sich bei unseren
Vertriebsmitarbeitern.
Temperaturvollschutz:
Alle Motoren sind serienmäßig mit 3 Kaltleitern (PTC) für Abschaltung ausgestattet. Die Zuleitungen werden in den
Klemmenkasten geführt und auf eine eigene Klemmleiste gelegt.
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IEC Bauformen / Construction Forms according to IEC
IM B3
IM B5
IM B35
IM B34
IM B14
IM 1001
IM 3001
IM 2001
IM 2101
IM 3601
IM V5
IM V6
IM B6
IM B7
IM B8
IM 1011
IM 1031
IM 1051
IM 1061
IM 1071
IM V1
IM V3
-
-
-
IM 3011
IM 3031
IM 2051
IM 2061
IM 2071
IM V15
IM V36
IM 2011
IM 2031
Multi-Mounting
1. Ab- & umschraubbare Motor-Füße
2. Kabelkastenlage änderbar
1. Motor-Feet ready to unscrew
2. T-box location changeable
Die Motoren der Baugröße 56 bis 132 ( Type JS...)
haben abschraubare Füße. Die Motorenfüße sind
mit jeweils zwei Inbus-Schrauben am
Motorengehäuse befestigt. Die Füße können auch
seitlich an die Motoren angeschraubt werden,
somit ist die Klemmenkastenlage links und rechts
möglich. Die Motorengehäuse besitzen hierfür
schon passende Gewindebohrungen. Auch eine
Umrüstung auf B35 oder B34 kann problemlos
vorgenommen werden
The Motors of the Type JS ( 56 - 132 )
have removable feets. The feets are fixed
with two Inbus-Screws to the motor
housing. The feets can also be fixed
sideways of the terminal box. Suitable tap
holes are present.
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Metrische Kabelausführungen / Metric cable inputs / EN 50262
IEC Baugrösse / IEC Size
Blindstopfen / blind plug
56 - 80
90 - 100
112
132
160 - 180
200 - 225
250 - 315
25
1 x M20 x 1,5
2 x M25 x 1,5
2 x M25 x 1,5
2 x M32 x 1,5
2 x M40 x 1,5
2 x M63 x 1,5
355 - 400
geteilter Klemmenkasten
Dichtbereich max. 60 mm
Lagerung / Bearings
Motoren mit Rillen-Kugellager / Motors with Grooved Ball Bearings
IEC-Baugröße / Size
A-seitig / Drive-End
B-seitig / Non-Drive-End
2 polig
4, 6, 8 polig
2 polig
4, 6, 8 polig
JS 56
JS 63
JS 71
JS 80
JS 90
JS 100
JS 112
JS 132
HS / H3S / JS 160
HS / H3S / JS 180
HS / H3S / JS 200
HS 225
H3S 225
JS 225
HS 250
H3S / JS 250
HS 280
H3S 280
JS 280
HS / JS 315
H3S 315
HS / H3S / JS 355
6201-2ZZ-C3
6201-2ZZ-C3
6202-2ZZ-C3
6204-2ZZ-C3
6205-2ZZ-C3
6206-2ZZ-C3
6206-2ZZ-C3
6208-2ZZ-C3
6201-2ZZ-C3
6201-2ZZ-C3
6202-2ZZ-C3
6204-2ZZ-C3
6205-2ZZ-C3
6206-2ZZ-C3
6206-2ZZ-C3
6208-2ZZ-C3
6201-2ZZ-C3
6201-2ZZ-C3
6202-2ZZ-C3
6204-2ZZ-C3
6205-2ZZ-C3
6206-2ZZ-C3
6206-2ZZ-C3
6208-2ZZ-C3
6201-2ZZ-C3
6201-2ZZ-C3
6202-2ZZ-C3
6204-2ZZ-C3
6205-2ZZ-C3
6206-2ZZ-C3
6206-2ZZ-C3
6208-2ZZ-C3
6309-C3
6311-C3
6312-C3
6312-C3
6313-C3
6313-C3
6313-C3
6314-C3
6314-C3
6314-C3
6314-C3
6317-C3
6316-C3
6319-C3
6309-C3
6311-C3
6312-C3
6313-C3
6313-C3
6313-C3
6314-C3
6314-C3
6317-C3
6317-C3
6317-C3
6319-C3
6319-C3
6322-C3
6309-C3
6311-C3
6312-C3
6312-C3
6313-C3
6313-C3
6313-C3
6314-C3
6314-C3
6314-C3
6314-C3
6317-C3
6316-C3
6319-C3
6309-C3
6311-C3
6312-C3
6312-C3
6313-C3
6313-C3
6313-C3
6314-C3
6314-C3
6317-C3
6317-C3
6319-C3
6319-C3
6322-C3
Motoren mit Zylinder-Rollenlager (A-seitig) / Motors with Rollerbearing (Drive-End)
IEC-Baugröße / Size
A-seitig / Drive-End
B-seitig / Non-Drive-End
2 polig
4, 6, 8 polig
2 polig
4, 6, 8 polig
HS / H3S / JS 200
HS 225
H3S 225
JS 225
HS 250
H3S / JS 250
HS 280
H3S 280
JS 280
HS / JS 315
H3S 315
HS / H3S / JS 355
NU-312-C3
NU-313-C3
NU-313-C3
NU-313-C3
NU-314-C3
NU-314-C3
NU-317-C3
NU-317-C3
NU-317-C3
NU-319-C3
NU-319-C3
NU-322-C3
NU-312-C3
NU-312-C3
NU-313-C3
NU-313-C3
NU-313-C3
NU-314-C3
NU-314-C3
NU-317-C3
NU-317-C3
NU-319-C3
NU-319-C3
NU-322-C3
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3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / 56 - 132
Aluminium Gehäuse, Multi-Mounting (Füße abschraubbar) / Aluminium Housing, Multi-Mounting (Feets removable)
2-polig, 3000 Upm
/
JS xx -2
NennNennNennWirkungs- Leistungsstrom bei strom bei
Drehzahl
grad
faktor
400 V
500 V
/
400 V, 500 V, 50 Hz
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
[Nm]
0,31
rel.
starting
torque
Ma/Mn
2,1
rel.
pull-in
current
Ia/In
5,2
rel.
pull-out
torque
Mmax/Mn
2,2
0,78
0,41
2,1
5,2
0,80
0,61
2,2
5,5
68,0
0,81
0,96
2,2
0,8
70,0
0,81
1,26
1,3
1,1
73,0
0,82
2840
1,7
1,4
75,1
1,1
2840
2,5
2,0
JS 90 S-2
1,5
2840
3,3
JS 90 L-2
Typ
NennLeistung
Type
Rated
output
Rated
speed
JS xx-2
JS 56 1-2
[kW]
0,09
[Upm]
2750
[A]
0,3
[A]
0,2
[%]
62,0
cos φ
0,77
JS 56 2-2
0,12
2750
0,4
0,3
67,0
JS 63 1-2
0,18
2720
0,5
0,4
65,0
JS 63 2-2
0,25
2720
0,7
0,5
JS 71 1-2
0,37
2740
0,9
JS 71 2-2
0,55
2740
JS 80 1-2
0,75
JS 80 2-2
Rated
Rated
current at current at
400 V
500 V
Nennmoment
Gewicht
(B3)
Moment of
inertia
Weight
(B3)
[kgm2]
0,0002
[kg]
3,6
2,2
0,0002
3,9
2,3
0,0003
4,8
5,5
2,3
0,0006
5,1
2,2
6,1
2,3
0,0008
6,0
1,88
2,2
6,1
2,3
0,0009
6,5
0,83
2,54
2,2
6,1
2,3
0,0012
8,7
77,0
0,84
3,72
2,2
7,0
2,3
0,0014
9,5
2,6
79,0
0,84
5,04
2,2
7,0
2,3
0,0029
11,8
Efficiency Power factor
Rated
torque
rel.
TrägheitsKippmoment
moment
2,2
2840
4,6
3,7
81,1
0,85
7,40
2,2
7,0
2,3
0,0055
13,5
JS 100 L-2
3
2860
6,0
4,8
82,8
0,87
9,95
2,2
7,5
2,3
0,0109
21,0
JS 112 M-2
4
2880
7,8
6,2
84,4
0,88
13,22
2,2
7,5
2,3
0,0126
28,0
JS 132 S1-2
5,5
2900
10,5
8,4
85,9
0,88
18,11
2,2
7,5
2,3
0,0377
39,0
JS 132 S2-2
7,5
2900
14,1
11,3
87,2
0,88
24,70
2,2
7,5
2,3
0,0499
44,5
4-polig, 1500 Upm
JS xx -4 / 400 V, 500 V, 50 Hz
NennNennNennWirkungs- Leistungsstrom bei strom bei
Drehzahl
grad
faktor
400 V
500 V
Typ
NennLeistung
Type
Rated
output
Rated
speed
[Upm]
JS 56 2-4
[kW]
0,09
JS 63 1-4
JS 63 2-4
JS xx-4
/
Rated
Rated
current at current at
400 V
500 V
Efficiency Power factor
Nennmoment
Rated
torque
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
starting
torque
Ma/Mn
rel.
pull-in
current
Ia/In
rel.
pull-out
torque
Mmax/Mn
2,0
4,0
rel.
TrägheitsKippmoment
moment
Gewicht
(B3)
Moment of
inertia
Weight
(B3)
2,1
[kgm2]
0,0004
[kg]
3,9
[A]
0,3
[%]
cos φ
1325
[A]
0,4
58,0
0,72
[Nm]
0,64
0,12
1310
0,4
0,3
57,0
0,72
0,84
2,1
4,4
2,2
0,0005
4,8
0,18
1310
0,6
0,5
60,0
0,73
1,26
2,1
4,4
2,2
0,0006
5,1
JS 71 1-4
0,25
1330
0,8
0,6
65,0
0,74
1,73
2,1
5,2
2,2
0,0008
6,0
JS 71 2-4
0,37
1330
1,1
0,8
67,0
0,75
2,56
2,1
5,2
2,2
0,0013
6,3
JS 80 1-4
0,55
1390
1,5
1,2
71,1
0,75
3,75
2,3
5,2
2,3
0,0018
9,4
JS 80 2-4
0,75
1390
2,0
1,6
73,1
0,76
5,11
2,3
6,0
2,3
0,0021
10,8
JS 90 S-4
1,1
1390
2,7
2,2
76,3
0,77
7,50
2,3
6,0
2,3
0,0023
12,0
JS 90 L-4
1,5
1390
3,5
2,8
78,6
0,79
10,23
2,3
6,0
2,3
0,0027
13,8
JS 100 L1-4
2,2
1410
4,8
3,9
81,2
0,81
14,80
2,3
7,0
2,3
0,0054
20,8
JS 100 L2-4
3
1410
6,4
5,1
82,7
0,82
20,18
2,3
7,0
2,3
0,0067
23,5
JS 112 M-4
4
1435
8,4
6,7
84,3
0,82
26,53
2,3
7,0
2,3
0,0095
29,5
JS 132 S-4
5,5
1440
11,1
8,9
85,8
0,83
36,48
2,3
7,0
2,3
0,0214
41,0
JS 132 M-4
7,5
1440
14,8
11,8
87,1
0,84
49,74
2,3
7,0
2,3
0,0296
47,5
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
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6/35
3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / 56 - 132
Aluminium Gehäuse, Multi-Mounting (Füße abschraubbar) / Aluminium Housing, Multi-Mounting (Feets removable)
6-polig, 1000 Upm
JS xx -6 / 400 V, 500 V, 50 Hz
/
NennNennWirkungs- Leistungsstrom bei strom bei
grad
faktor
400 V
500 V
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current at
400 V
JS xx-6
[kW]
[Upm]
[A]
Rated
current at
500 V
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
rel.
pull-in
current
Ia/In
rel.
pull-out
torque
Mmax/Mn
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Moment of
inertia
Weight
(B3)
[kgm2]
[kg]
[A]
[%]
cos φ
[Nm]
rel.
starting
torque
Ma/Mn
JS 63 2-6
0,12
840
0,6
0,5
48,0
0,60
2,25
1,8
3,5
1,9
0,0004
5,1
JS 71 1-6
0,18
850
0,7
0,6
56,0
0,66
1,91
1,9
4,0
2,0
0,0011
6,0
JS 71 2-6
0,25
850
0,9
0,7
59,0
0,68
2,65
1,9
4,0
2,0
0,0014
6,3
JS 80 1-6
0,37
885
1,2
1,0
62,0
0,70
3,93
1,9
4,7
2,0
0,0016
8,9
JS 80 2-6
0,55
885
1,7
1,4
65,0
0,72
5,84
1,9
4,7
2,1
0,0019
10,4
JS 90 S-6
0,75
910
2,2
1,7
69,0
0,72
7,87
2,0
5,5
2,1
0,0029
12,1
JS 90 L-6
1,1
910
3,0
2,4
72,1
0,73
11,54
2,0
5,5
2,1
0,0035
13,7
JS 100 L-6
1,5
920
3,8
3,0
76,1
0,75
15,24
2,0
5,5
2,1
0,0069
23,0
JS 112 M-6
2,2
935
5,3
4,2
79,2
0,76
22,35
2,1
6,5
2,1
0,0140
28,2
JS 132 S-6
3
960
7,0
5,6
81,1
0,76
29,84
2,1
6,5
2,1
0,0286
40,3
JS 132 M1-6
4
960
9,3
7,4
82,1
0,76
39,79
2,1
6,5
2,1
0,0357
43,0
JS 132 M2-6
5,5
960
12,3
9,8
84,1
0,77
54,71
2,1
6,5
2,1
0,0449
47,2
8-polig, 750 Upm
/
JS xx -8
NennNennWirkungs- Leistungsstrom bei strom bei
grad
faktor
400 V
500 V
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current at
400 V
JS xx-8
[kW]
[Upm]
[A]
Rated
current at
500 V
Rated
torque
Efficiency Power factor
Efficiency Power factor
/
400 V, 500 V, 50 Hz
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Rated
torque
rel.
starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
(B3)
[kg]
[A]
[%]
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
0,0
51,0
0,61
2,49
1,8
3,3
1,9
0,0025
8,9
1,1
0,9
54,0
0,61
3,46
1,8
3,3
1,9
0,0030
10,4
670
1,4
1,1
62,0
0,61
5,12
1,8
4,0
1,9
0,0051
12,1
0,55
670
2,1
1,7
63,0
0,61
7,61
1,8
4,0
2,0
0,0065
13,7
0,75
680
2,3
1,8
71,0
0,67
10,23
1,8
4,0
2,0
0,0095
23,0
JS 100 L2-8
1,1
680
3,2
2,5
73,0
0,69
15,00
1,8
5,0
2,0
0,0110
25,1
JS 112 M-8
1,5
690
4,2
3,3
75,0
0,69
20,46
1,8
5,0
2,0
0,0245
28,2
JS 132 S-8
2,2
705
5,7
4,6
78,0
0,71
29,59
1,8
6,0
2,0
0,0314
40,3
JS 132 M-8
3
705
7,5
6,0
79,0
0,73
40,35
1,8
6,0
2,0
0,0395
45,0
JS 80 1-8
0,18
645
JS 80 2-8
0,25
645
JS 90 S-8
0,37
JS 90 L-8
JS 100 L1-8
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
7/35
3 ~ Motoren, progressive Baureihe / 3 ~ Motors, reduced Size / 56 - 132
Aluminium Gehäuse, Multi-Mounting (Füße abschraubbar) / Aluminium Housing, Multi-Mounting (Feets removable)
2-polig, 3000 Upm
/
JS xx -2-ZP / 400 V, 50 Hz
NennWirkungs- Leistungsstrom bei
grad
faktor
400 V
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current at
400 V
JS xx-2-ZP
[kW]
[Upm]
[A]
[%]
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Rated
torque
rel.
starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
(B3)
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
[kg]
Efficiency Power factor
JS 71 3-2-ZP
0,75
2780
1,7
76,7
0,83
2,54
2,2
6,1
2,9
0,00080
7,3
JS 80 3-2-ZP
1,5
2840
3,3
78,1
0,84
5,04
2,2
7,0
2,9
0,00290
12,5
JS 90L2-2-ZP
3
2860
6,0
82,9
0,87
9,95
2,2
7,5
2,9
0,01090
15,5
JS 100L2-2-ZP
4
2860
8,0
82,9
0,87
13,22
2,2
7,5
2,9
0,01260
27,0
JS 100L3-2-ZP *
5,5
2880
10,4
85,8
0,89
18,11
2,2
7,5
2,9
0,03770
27,0
JS 112M2-2-ZP
5,5
2890
10,7
85,3
0,87
18,11
2,2
7,5
2,9
0,03770
30,0
JS 112M3-2-ZP *
7,5
2880
14,6
85,2
0,87
24,7
2,2
7,5
2,9
0,01260
30,0
JS 132M2-2-ZP
11
2900
20,0
88,2
0,90
36
2,2
8,1
2,9
0,0377
48,0
JS 132M3-2-ZP *
15
2900
27,3
89,1
0,89
49
2,2
8,1
2,3
0,0449
48,0
4-polig, 1500 Upm
/
JS xx -4-ZP
NennWirkungs- Leistungsstrom bei
grad
faktor
400 V
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current at
400 V
JS xx-4-ZP
[kW]
[Upm]
[A]
[%]
/
400 V, 50 Hz
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Rated
torque
rel.
starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
(B3)
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
[kg]
Efficiency Power factor
JS 71 3-4-ZP
0,55
1340
1,5
70,6
0,75
3,75
2,3
5,2
2,3
0,00180
7,3
JS 71 4-4-ZP *
0,75
1340
2,0
72,2
0,75
5,11
2,3
5,3
2,3
0,00210
7,3
JS 80 3-4-ZP
1,1
1390
2,8
73,6
0,77
7,5
2,3
7,0
2,3
0,00230
12,5
JS 80 4-4-ZP *
1,5
1330
3,6
72,5
0,83
10,23
2,3
5,7
2,3
0,00270
12,5
JS 90L2-4-ZP
15,5
2,2
1390
5,2
77,3
0,79
14,8
2,3
7,0
2,3
0,00540
JS 100L3-4-ZP
4
1415
8,4
83,8
0,82
26,59
2,3
7,0
2,3
0,00950
27,0
JS 112M2-4-ZP
5,5
1440
11,0
85,9
0,84
36,48
2,3
7,0
2,3
0,02140
30,0
JS 112M3-4-ZP *
7,5
1440
15,1
85,3
0,84
49,74
2,3
6,9
2,3
0,02960
30,0
JS 132M2-4-ZP
11
1450
21,5
86,9
0,85
72
2,2
8,9
2,3
0,0747
58,0
JS 132M4-4-ZP *
15
1450
29,3
86,9
0,85
97
2,2
8,9
2,3
0,0918
58,0
* nicht ab Lager verfügbar, Lieferung ab Werk / not available from stock, delivery ex works
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
8/35
Maßblatt / dimensional drawing / JS, JF
Bauform / Construction Type / B3, B5
Baugröße / IEC-Size / 56 - 132
25
B3
B5
B5
Type
A
AB
AC
AD
B
C
D
DH
E
F
G
H
K
KK
L
M
N
P
S
T
JS 56
90
115 110
100
71
36
9
M4x12
20
3
7,2
56
5,8
1-M20x1,5
199
100
80
120
7
3
JS 63
100
135 130
111
80
40 11
M4x12
23
4
8,5
63
7
1-M20x1,5
217
115
95
140 10
3
JS 71
112
150 145
118
90
45 14
M5x12
30
5
11
71
7
1-M20x1,5
245
130
110
160 10
3,5
JS 80
125
165 175
134
100
50 19
M6x16
40
6
15,5
80
10
1-M25x1,5
287
165
130
200 12
3,5
JS 90S
140
180 195
140
100
56 24
M8x19
50
8
20
90
10
1-M25x1,5
315
165
130
200 12
3,5
JS 90L
140
180 195
140
125
56 24
M8x19
50
8
20
90
10
1-M25x1,5
340
165
130
200 12
3,5
JS 100L
160
205 215
160
140
63 28
M10x22
60
8
24
100
12
1-M32x1,5
385
215
180
250 15
4
JS 112M
190
230 240
178
140
70 28
M10x22
60
8
24
112
12
2-M32x1,5
400
215
180
250 15
4
JS 132S
216
270 275
206
140
89 38
M12x28
80 10
33
132
12
2-M32x1,5
483
265
230
300 15
4
JS 132M
216
270 275
206
178
89 38
M12x28
80 10
33
132
12
2-M32x1,5
510
265
230
300 15
4
JS
B3, B35, B34
JF
B5, B14A, B14B
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
9/35
Maßblatt / dimensional drawing / JF
Bauform / Construction Type / B14A, B14B
Baugröße / IEC-Size / 56 - 132
D
B14B
E
F
25
B14A
B14A klein
Type
AC
AD
D
DH
E
F
G
KK
L
M
N
JF 56
110
100
9
M4x12 20
3
7,2
1-M20x1,5
199
65
50
JF 63
130
111 11
M4x12 23
4
8,5
1-M20x1,5
217
75
JF 71
145
118 14
M5x12 30
5
11
1-M20x1,5
245
JF 80
175
134 19
M6x16 40
6
15,5
1-M25x1,5
JF 90S
195
140 24
M8x19 50
8
20
JF 90L
195
140 24
M8x19 50
8
JF 100L
215
160 28
M10x22 60
JF 112M
240
178 28
M10x22 60
JF 132S
275
JF 132M
275
P
B14B groß
S
T
M
N
P
S
T
80
M5
2,5
85
70
105 M6
2,5
60
90
M5
2,5
100
80
120 M6
2,5
85
70
105
M6
2,5
115
95
140 M8
3
287
100
80
120
M6
3
130
110
160 M8
3,5
1-M25x1,5
315
115
95
140
M8
3
130
110
160 M8
3,5
20
1-M25x1,5
340
115
95
140
M8
3
130
110
160 M8
3,5
8
24
1-M32x1,5
385
130
110
160
M8
3,5
165
130
200 M10
3,5
8
24
2-M32x1,5
400
130
110
160
M8
3,5
165
130
200 M10
3,5
206 38
M12x28 80 10
33
2-M32x1,5
483
165
130
200 M10
3,5
215
180
250 M12
4
206 38
M12x28 80 10
33
2-M32x1,5
510
165
130
200 M10
3,5
215
180
250 M12
4
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
10/35
3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / 160 - 355
Grauguß Gehäuse / Cast iron Housing
2-polig, 3000 Upm
HS xx -2
/
/
400 V, 500 V, 50 Hz
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Nennstrom bei
400 V
Nennstrom bei
500 V
Wirkungsgrad
Leistungsfaktor
Nennmoment
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current at
400 V
Rated
current at
500 V
Efficiency
Power factor
Rated
torque
rel.
starting
torque
HS xx-2
[kW]
[Upm]
[A]
[A]
[%]
cos φ
[Nm]
rel.
rel.
Anzugs- Anzugsmoment
strom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
(B3)
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kg]
HS 160M 1-2
11
2930
20,2
16,2
88,5
0,88
36
2,2
7,5
2,3
[kgm2]
0,038
HS 160M 2-2
15
2930
26,7
21,4
89,5
0,89
49
2,2
7,5
2,3
0,045
125
HS 160L-2
18,5
2930
32,4
25,9
90,2
0,90
60
2,2
7,5
2,3
0,055
147
HS 180M-2
22
2940
39,2
31,4
90,7
0,90
71
2,0
7,5
2,3
0,075
180
HS 200L 1-2
30
2950
54,0
43,2
91,5
0,90
97
2,0
7,5
2,3
0,124
240
HS 200L 2-2
37
2950
65,6
52,5
92,2
0,90
119
2,0
7,5
2,3
0,139
255
HS 225M-2
45
2960
77,6
62,1
92,7
0,90
145
2,0
7,5
2,3
0,233
309
HS 250M-2
55
2960
96,7
77,4
93,2
0,90
177
2,0
7,5
2,3
0,312
403
HS 280S-2
75
2960
132,6
106,1
93,8
0,90
242
2,0
7,5
2,3
0,597
544
HS 280M-2
90
2970
158,0
126,4
94,0
0,91
289
2,0
7,5
2,3
0,675
620
HS 315S-2
110
2980
183,5
146,8
94,2
0,91
353
1,8
7,1
2,2
1,180
980
HS 315M-2
132
2980
218,8
175,0
94,5
0,91
423
1,8
7,1
2,2
1,820
1080
HS 315L 1-2
160
2980
261,2
209,0
94,6
0,92
513
1,8
7,1
2,2
2,080
1160
HS 315L 2-2
200
2980
329,5
263,6
94,5
0,92
641
1,8
7,1
2,2
2,410
1190
HS 355M-2
250
2980
409,1
327,3
95,0
0,92
801
1,6
7,1
2,2
3,560
1760
HS 355L 2-2
315
2980
510,3
408,2
95,0
0,92
1.009
1,6
7,1
2,2
4,160
1850
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
4-polig, 1500 Upm
117
HS xx -4 / 400 V, 500 V, 50 Hz
/
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Nennstrom bei
400 V
Nennstrom bei
500 V
Wirkungsgrad
Leistungsfaktor
Nennmoment
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current at
400 V
Rated
current at
500 V
Efficiency
Power factor
Rated
torque
rel.
starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
(B3)
HS xx-4
[kW]
[Upm]
[A]
[A]
[%]
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
[kg]
rel.
rel.
Anzugs- Anzugsmoment
strom
HS 160M 1-4
11
1460
21,1
16,9
88,5
0,84
72
2,2
7,0
2,3
0,0747
123
HS 160L-4
15
1460
28,2
22,6
89,5
0,84
98
2,2
8,0
2,3
0,0918
144
HS 180M-4
18,5
1470
34,1
27,3
90,1
0,85
120
2,2
8,0
2,3
0,139
182
HS 180L-4
22
1470
40,2
32,2
90,6
0,86
143
2,2
8,0
2,3
0,158
190
HS 200L1-4
30
1480
54,8
43,8
91,5
0,86
194
2,2
7,0
2,3
0,262
270
HS 225S-4
37
1480
66,1
52,9
92,1
0,87
239
2,2
7,0
2,3
0,406
284
HS 225M-4
45
1480
79,3
63,4
92,6
0,88
290
2,2
7,0
2,3
0,469
320
HS 250M-4
55
1480
97,0
77,6
93,1
0,89
355
2,2
7,0
2,3
0,660
427
HS 280S-4
75
1480
131,3
105,0
93,7
0,89
484
2,2
7,0
2,3
1,12
562
HS 280M-4
90
1480
154,3
123,4
94,0
0,87
581
2,2
7,0
2,3
1,46
667
HS 315S-4
110
1480
187,2
149,8
94,5
0,89
710
2,1
7,0
2,2
3,11
1000
HS 315M-4
132
1490
227,1
181,7
94,6
0,88
846
2,1
7,0
2,2
3,62
1100
HS 315L 1-4
160
1490
272,3
217,8
94,8
0,89
1.026
2,1
7,0
2,2
4,13
1160
HS 315L 2-4
200
1490
337,0
269,6
94,6
0,89
1.282
2,1
7,0
2,2
4,94
1270
HS 355M 2-4
250
1490
419,0
335,2
95,0
0,90
1.602
2,1
7,0
2,2
5,67
1700
HS 355L 2-4
315
1490
517,3
413,8
95,0
0,90
2.019
2,1
7,0
2,2
6,66
1850
HS 355L 1-4
355
1490
594,3
475,4
95,5
0,90
2.275
2,1
7,0
2,2
7,22
2000
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
11/35
3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / 160 - 355
Grauguß Gehäuse / Cast iron Housing
/ HS xx -6 /
6-polig, 1000 Upm
NennNennNennWirkungs- Leistungsstrom bei strom bei
Drehzahl
grad
faktor
400 V
500 V
Typ
NennLeistung
Type
Rated
output
Rated
speed
HS xx-6
[kW]
[Upm]
[A]
Rated
Rated
current at current at
400 V
500 V
400 V, 500 V, 50 Hz
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Efficiency
Power factor
Rated
torque
rel. starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
(B3)
[A]
[%]
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
[kg]
HS 160M-6
7,5
965
15,6
12,5
86,5
0,80
74
2,0
6,5
2,1
0,088
119
HS 160L-6
11
970
22,9
18,3
87,8
0,79
108
2,0
6,5
2,1
0,116
147
HS 180L-6
15
975
30,1
24,1
88,8
0,81
147
2,0
7,0
2,1
0,207
195
HS 200L1-6
18,5
970
35,5
28,4
89,7
0,81
182
2,1
7,0
2,1
0,315
220
HS 200L2-6
22
970
40,9
32,7
90,3
0,83
217
2,1
7,0
2,1
0,360
250
HS 225M-6
30
985
56,2
45,0
91,5
0,84
291
2,0
7,0
2,1
0,547
292
HS 250M-6
37
980
65,6
52,5
92,3
0,86
361
2,1
7,0
2,1
0,834
408
HS 280S-6
45
990
80,7
64,6
91,5
0,88
434
2,1
7,0
2,0
1,39
536
HS 280M-6
55
990
98,0
78,4
92,1
0,88
531
2,1
7,0
2,0
1,65
595
HS 315S-6
75
990
133,8
107,0
91,9
0,88
723
2,0
7,0
2,0
4,11
990
HS 315M-6
90
990
160,1
128,1
94,0
0,86
868
2,0
7,0
2,0
4,28
1080
HS 315L1-6
110
990
195,6
156,5
92,2
0,88
1.061
2,0
6,7
2,0
5,45
1150
HS 315L2-6
132
990
231,5
185,2
93,5
0,88
1.273
2,0
6,7
2,0
6,12
1210
HS 355M1-6
160
990
277,2
221,8
94,7
0,88
1.543
1,9
6,7
2,0
8,85
1600
HS 355M3-6
200
990
337,7
270,2
94,2
0,88
1.929
1,9
6,7
2,0
9,55
1700
HS 355L2-6
250
990
415,6
332,5
94,1
0,88
2.412
1,9
6,7
2,0
10,63
1800
8-polig, 750 Upm
/
HS xx -8 / 400 V, 500 V, 50 Hz
NennNennNennWirkungs- Leistungsstrom bei strom bei
Drehzahl
grad
faktor
400 V
500 V
Typ
NennLeistung
Type
Rated
output
Rated
speed
HS xx-8
[kW]
[Upm]
Rated
Rated
current at current at
400 V
500 V
[A]
[A]
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Efficiency
Power factor
Rated
torque
rel. starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
(B3)
[%]
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
[kg]
HS 160M1-8
4
720
9,4
7,5
81,7
0,74
53
1,9
6,0
2,0
0,075
118
HS 160M2-8
5,5
720
12,5
10,0
83,4
0,74
73
2,0
6,0
2,0
0,093
119
HS 160L-8
7,5
720
16,8
13,4
85,5
0,74
99
2,0
6,0
2,0
0,126
145
HS 180L-8
11
730
23,2
18,6
87,0
0,77
144
2,0
6,6
2,0
0,203
184
HS 200L-8
15
735
32,6
26,1
88,4
0,75
195
2,0
6,6
2,0
0,339
250
HS 225S-8
18,5
735
37,1
29,7
89,4
0,80
240
1,9
6,6
2,0
0,491
266
HS 225M-8
22
735
43,0
34,4
90,0
0,81
286
1,9
6,6
2,0
0,547
292
HS 250M-8
30
735
57,3
45,8
91,1
0,81
390
1,9
6,6
2,0
0,834
405
HS 280S-8
37
740
70,8
56,6
91,7
0,81
478
1,9
6,6
2,0
1,39
520
HS 280M-8
45
740
86,4
69,1
92,2
0,81
581
1,9
6,6
2,0
1,65
592
HS 315S-8
55
730
101,2
81,0
92,8
0,82
720
1,8
6,6
2,0
4,79
1000
HS 315M8
75
740
139,0
111,2
93,5
0,81
968
1,8
6,6
2,0
5,58
1100
HS 315L1-8
90
740
166,0
132,8
93,8
0,82
1.161
1,8
6,6
2,0
6,37
1160
HS 315L2-8
110
740
214,6
171,7
94,3
0,83
1.420
1,8
6,4
2,0
7,23
1230
HS 355M1-8
132
740
237,7
190,2
94,5
0,84
1.704
1,8
6,4
2,0
10,55
1600
HS 355M2-8
160
740
288,4
230,7
94,8
0,84
2.065
1,8
6,4
2,0
11,73
1700
HS 355L2-8
200
740
361,2
289,0
94,8
0,84
2.581
1,8
6,4
2,0
12,86
1800
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
12/35
M
S
L
L
M
L
M
M
610
630
560
L
254
216
190
168
149
133
121
108
C
355
315
280
250
225
200
180
160
H
28
28
24
24
19
19
15
15
K
D
75m6
65m6
65m6
60m6
100m6
80m6
75m6
65m6
60m6
140
140
140
140
110
210
170
140
4-8P
110
E
55m6
110
2P
110
4-8P
48k6
42k6
55m6
2P
20
18
18
16
2P
Baugröße / IEC-Size / 160-355
18
16
14
12
F
28
22
20
18
4-8P
106
85
79,5
69
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
M24x50
M20x42
M20x42
M20x42
M20x42
M20x42
M16x36
DH
59
64
4-8P
M16x36
45
G
51,5
79,5
69
69
64
59
2P
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
HS 355
508
457
406
419
368
349
311
286
305
279
241
254
210
B
L
508
457
406
356
318
279
250
A
M
S
HS 315 M
HS 280
S
HS 250 M
HS 225
HS 200
HS 180
HS 160
Type
Bauform / Construction Type / B3
Maßblatt / dimensional drawing / HS
120
120
85
80
75
70
70
65
AA
730
635
550
490
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1,9
6,2
2,9
5,670
101
1745
H3S-355L 2-4
315
1490
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0,90
2.020,0
2,1
6,1
3,1
6,660
101
1957
* auf Anfrage lieferbar
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
16/35
3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / 160 - 355
Grauguß Gehäuse / Cast iron Housing
6-polig, 1000 Upm
/
H3S xx -6
/
400 V, 50 Hz
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Nennstrom bei
400 V
Nennstrom bei
500 V
Wirkungsgrad
Leistungsfaktor
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Schallpegel
Gewicht
(B3)
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current at
400 V
Rated
current at
500 V
Efficiency
Power factor
Rated
torque
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torque
rel.
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current
rel.
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torque
Moment of
inertia
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Weight
(B3)
H3S-xx-6
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[Upm]
[A]
[A]
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[kg]
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16,2
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5,6
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H3S-160M-6
H3S-160L-6
11
970
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87,6
0,78
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2,1
5,8
2,4
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73
121
H3S-180L-6
15
970
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2,0
5,7
2,4
0,207
73
173
73
103
H3S-200L1-6
18,5
970
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29,2
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2,2
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2,8
0,315
76
221
H3S-200L2-6
22
970
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33,9
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2,9
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0,547
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H3S-250M-6
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6,1
2,5
1,39
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478
H3S-280M1-6
55
980
100
79
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6,7
2,7
1,65
80
535
H3S-280M2-6*
75
985
133
106
93,6
0,87
727,2
2,1
5,8
2,3
3,21
85
682
H3S-315S-6
75
990
135
107
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723,8
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6,5
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4,11
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H3S-315M-6
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2,6
4,28
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880
H3S-315L1-6
110
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196
156
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1,9
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H3S-315L2-6
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990
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185
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1.274
2,0
5,8
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6,12
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H3S-355M 1-6
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95,1
0,88
1.544
1,6
6,3
2,8
8,85
92
1400
H3S-355M 2-6
200
990
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275
95,4
0,88
1.930
2,0
6,6
2,9
9,55
92
1780
H3S-355L-6
250
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2.413
1,6
6,5
3,0
10,3
92
2050
8-polig, 750 Upm
/
H3S xx -8 / 400 V, 50 Hz
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Nennstrom bei
400 V
Nennstrom bei
500 V
Wirkungsgrad
Leistungsfaktor
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Schallpegel
Gewicht
(B3)
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current at
400 V
Rated
current at
500 V
Efficiency
Power factor
Rated
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rel. starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Noiselevel
Weight
(B3)
H3S-xx-8
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[Upm]
[A]
[A]
[%]
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Ia/In
Mmax/Mn
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[dB (A)]
[kg]
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H3S-160M2-8
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2,4
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99,5
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5,7
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0,126
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H3S-180L-8
11
730
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19,3
87,8
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196,3
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H3S-225S-8
18,5
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H3S-225M-8
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2,4
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H3S-280S-8
37
740
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H3S-280M-8
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H3S-315S-8
55
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105,3
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710,1
1,9
5,7
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4,79
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H3S-315M-8
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740
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93,7
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2,1
5,9
2,8
5,58
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805
H3S-315L1-8
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H3S-315L2-8
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H3S-355M1-8
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H3S-355L-8
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2.582
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6,5
2,9
12,86
90
1995
* auf Anfrage lieferbar
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
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356
2-8
4-8
200 L
S
315
355
H3S
H3S
457
457
508
508
508
508
508
508
610
610
610
610
2
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2
2
2
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4-8
4-8
2
2
4-8
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S
M
L
S
M
L
M
L
M
L
M
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457
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4-8
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406
406
2
125
125
125
125
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120
120
120
120
120
103
103
103
103
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88
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75
75
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AA
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270
250
250
AD AG
B
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560
630
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508
457
406
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419
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368
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311
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775
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625
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625
625
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495
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440
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380
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254
254
254
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168
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108
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100
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D
DH
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M24x50
M24x50
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M20x42
M20x42
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M20x42
M20x42
M20x42
M20x42
M20x42
M20x42
M20x42
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M16x36
M16x36
M16x36
E
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210
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140
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ED
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F
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42,5
G
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11
11
11
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9
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8
8
GD
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
280
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H3S
S
225
H3S
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279
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L
180
H3S
356
279
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M
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2-8
L
2
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A
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M
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355
355
355
355
315
315
315
315
315
315
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280
280
280
250
250
225
225
225
200
180
180
160
160
H
820
820
820
820
820
820
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685
685
685
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620
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560
560
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425
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33
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19
19
HA
K
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28
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28
28
28
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24
24
24
24
18,5
18,5
18,5
18,5
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14,5
14,5
14,5
KK
M63x1,5
M63x1,5
M63x1,5
M63x1,5
M63x1,5
M63x1,5
M63x1,5
M63x1,5
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M50x1,5
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L
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490
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420
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417
417
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353
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270
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4-8
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4-8
4-8
L
S
M
L
M
L
M
L
A 800
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2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
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6,1
2,3
0,0006
6,5
JS 80 1-2-ZE1
0,75
2840
1,70
80,6
0,83
2,54
2,2
6,1
2,3
0,0008
8,7
Al-Gehäuse, Wirkungsgradklasse eff1 / Al-Housing, efficiency class eff1
JS 80 2-2-ZE1
1,1
2840
2,40
82,9
0,84
3,72
3,0
8,0
3,2
0,0009
9,5
JS 90S-2-ZE1
1,5
2840
3,22
84,2
0,84
5,04
3,0
8,0
3,2
0,0012
11,8
JS 90L-2-ZE1
2,2
2840
4,59
85,7
0,85
7,40
3,0
8,0
3,2
0,0014
13,5
JS 100L-2-ZE1
3
2860
6,04
86,8
0,87
9,95
2,8
8,0
3,2
0,0029
21,0
JS 112M-2-ZE1
4
2880
7,87
87,7
0,88
13,22
2,5
8,0
3,2
0,0055
28,0
JS 132S1-2-ZE1
5,5
2900
10,70
88,8
0,88
18,11
2,2
8,0
3,2
0,0109
39,0
JS 132S2-2-ZE1
7,5
2900
14,50
89,6
0,88
24,70
2,2
8,0
3,2
0,0126
44,5
Grauguß Gehäuse, Wirkungsgradklasse eff1 / Cast Iron Housing, efficiency class eff1
JS 160M1-2-ZE1
11
2930
19,6
90,8
0,89
36
2,2
8,1
2,3
0,0377
110
JS 160M2-2-ZE1
15
2930
26,6
91,5
0,90
49
2,2
8,1
2,3
0,0449
120
JS 160L-2-ZE1
18,5
2930
32,3
92,0
0,90
60
2,2
8,1
2,3
0,0550
135
JS 180M-2-ZE1
22
2940
38,2
92,3
0,90
71
2,0
8,1
2,3
0,075
165
JS 200L1-2-ZE1
30
2950
51,7
93,0
0,90
97
2,0
8,1
2,3
0,124
218
JS 200L2-2-ZE1
37
2950
63,5
93,5
0,90
119
2,0
8,1
2,3
0,139
230
JS 225S-2-ZE1
45
2960
76,9
93,8
0,90
145
2,0
8,1
2,3
0,233
280
JS 250M-2-ZE1
55
2970
93,6
94,2
0,91
177
2,0
8,1
2,3
0,312
365
JS 280S-2-ZE1
75
2960
127,0
94,8
0,92
242
2,0
8,1
2,3
0,597
495
JS 280M-2-ZE1
90
2960
150,0
95,2
0,92
290
2,0
8,1
2,3
0,675
565
890
Grauguß Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Cast Iron Housing, improved efficiency
JS 315S-2-ZE1
110
2980
183,0
95,2
0,91
353
1,8
7,7
2,2
1,18
JS 315M-2-ZE1
132
2980
219,0
95,5
0,91
424
1,8
7,7
2,2
1,82
980
JS 315L1-2-ZE1
160
2980
263,0
95,6
0,92
514
1,8
7,7
2,2
2,08
1055
JS 315L2-2-ZE1
200
2980
329,0
95,5
0,92
642
1,8
7,7
2,2
2,41
1110
JS 355M-2-ZE1
250
2980
409,0
96,0
0,92
801
1,6
7,7
2,2
3,56
1900
JS 355L-2-ZE1
315
2980
515,0
96,0
0,92
1009
1,6
7,7
2,2
4,16
2300
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
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3 ~ Energiespar-Motoren, eff1 / 3 ~ Energysaving-Motors, eff1 / 63 - 355
4-polig, 1500 Upm
/ JS xx -4-ZE1 /
400 V, 50 Hz
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Nennstrom
Wirkungsgrad
Leistungsfaktor
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current
Efficiency
Power factor
Rated
torque
rel.
starting
torque
rel.
pull
in current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
JS xx-4-ZE1
[kW]
[Upm]
[A]
[%]
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
[kg]
Al-Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Al-Housing, improved efficiency
JS 63 1-4-ZE1
0,12
1310
0,42
57,0
0,72
0,84
2,1
4,4
2,2
0,0002
4,8
JS 63 2-4-ZE1
0,18
1310
0,59
60,0
0,73
1,26
2,1
4,4
2,2
0,0003
5,1
JS 71 1-4-ZE1
0,25
1330
0,75
65,0
0,74
1,73
2,1
5,2
2,2
0,0006
6,0
JS 71 2-4-ZE1
0,37
1330
1,06
67,0
0,75
2,54
2,1
5,2
2,2
0,0008
6,3
JS 80 1-4-ZE1
0,55
1390
1,31
80,6
0,75
3,78
2,4
5,2
2,2
0,0018
9,4
JS 80 2-4-ZE1
0,75
1390
1,73
82,4
0,76
5,15
2,4
6,0
2,3
0,0021
10,8
Al-Gehäuse, Wirkungsgradklasse eff1 / Al-Housing, efficiency class eff1
JS 90S-4-ZE1
1,1
1390
2,46
83,9
0,77
7,50
2,7
7,0
3,0
0,0023
12,0
JS 90L-4-ZE1
1,5
1390
3,22
85,1
0,79
10,23
2,7
7,0
3,0
0,0027
13,8
JS 100L1-4-ZE1
2,2
1410
4,53
86,5
0,81
14,80
2,5
7,0
2,8
0,0054
20,8
JS 100L2-4-ZE1
3
1420
6,04
87,5
0,82
20,18
2,3
6,0
2,3
0,0067
23,5
JS 112M-4-ZE1
4
1435
7,96
88,5
0,82
26,53
2,2
7,0
2,8
0,0095
29,5
JS 132S-4-ZE1
5,5
1440
10,70
89,3
0,83
36,48
2,2
7,0
2,8
0,0214
41,0
JS 132M-4-ZE1
7,5
1440
14,30
90,2
0,84
49,74
2,2
7,0
2,8
0,0296
47,5
Grauguß Gehäuse, Wirkungsgradklasse eff1 / Cast Iron Housing, efficiency class eff1
JS 160M-4-ZE1
11
1460
20,7
91,1
0,84
71
2,2
8,9
2,3
0,0747
118
JS 160L-4-ZE1
15
1460
27,7
92,0
0,85
97
2,2
8,9
2,3
0,0918
132
JS 180M-4-ZE1
18,5
1470
33,6
92,3
0,86
120
2,2
7,9
2,3
0,139
164
JS 180L-4-ZE1
22
1470
39,8
92,8
0,86
143
2,2
7,9
2,3
0,158
182
JS 200L-4-ZE1
30
1470
54,0
93,3
0,86
195
2,2
7,9
2,3
0,262
245
JS 225S-4-ZE1
37
1475
65,4
93,8
0,87
240
2,2
7,9
2,3
0,406
258
JS 225M-4-ZE1
45
1475
79,4
94,0
0,87
291
2,2
7,9
2,3
0,469
290
JS 250M-4-ZE1
55
1480
96,7
94,4
0,87
355
2,2
7,9
2,3
0,660
388
JS 280S-4-ZE1
75
1475
131,0
94,9
0,87
486
2,2
7,9
2,3
1,12
510
JS 280M-4-ZE1
90
1475
157,0
95,2
0,87
583
2,2
7,9
2,3
1,46
606
Grauguß Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Cast Iron Housing, improved efficiency
JS 315S-4-ZE1
110
1490
189,0
95,5
0,88
710
2,1
7,6
2,2
3,11
910
JS 315M-4-ZE1
132
1490
226,0
95,6
0,88
852
2,1
7,6
2,2
3,62
1000
JS 315L1-4-ZE1
160
1490
271,0
95,8
0,89
1032
2,1
7,6
2,2
4,13
1055
JS 315L2-4-ZE1
200
1490
339,0
95,6
0,89
1291
2,1
7,6
2,2
4,94
1128
JS 355M2-4-ZE1
250
1485
418,0
96,0
0,90
1608
2,1
7,6
2,2
5,67
1700
JS 355L2-4-ZE1
315
1485
526,0
96,0
0,90
2026
2,1
7,6
2,2
6,66
1900
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
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3 ~ Energiespar-Motoren, eff1 / 3 ~ Energysaving-Motors, eff1 / 71 - 355
6-polig, 1000 Upm
/ JS xx -6-ZE1 /
400 V, 50 Hz
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Nennstrom
Wirkungsgrad
Leistungsfaktor
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current
Efficiency
Power factor
Rated
torque
rel.
starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
JS xx-6-ZE1
[kW]
[Upm]
[A]
[%]
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
[kg]
Al-Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Al-Housing, improved efficiency
JS 71 1-6-ZE1
0,18
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0,70
56,0
0,66
1,91
1,9
4,0
2,2
0,0011
JS 71 2-6-ZE1
0,25
850
0,90
59,0
0,68
2,65
1,9
4,0
2,0
0,0014
6,0
6,3
JS 80 1-6-ZE1
0,37
885
1,23
62,0
0,70
3,93
1,9
4,7
2,0
0,0016
8,9
10,4
JS 80 2-6-ZE1
0,55
885
1,46
75,5
0,72
5,84
1,9
4,7
2,1
0,0019
JS 90S-6-ZE1
0,75
910
1,93
77,8
0,72
7,87
2,5
5,5
2,5
0,0029
12,1
JS 90L-6-ZE1
1,1
910
2,72
80,0
0,73
11,54
2,5
5,5
2,5
0,0035
13,7
JS 100L-6-ZE1
1,5
920
3,53
81,7
0,75
15,24
2,2
5,5
2,5
0,0069
23,0
JS 112M-6-ZE1
2,2
935
5,00
83,6
0,76
22,35
2,2
5,5
2,5
0,0140
28,2
JS 132S-6-ZE1
3
960
6,70
85,1
0,76
29,84
2,1
5,5
2,5
0,0286
40,3
JS 132M1-6-ZE1
4
960
8,80
86,3
0,76
39,79
2,1
6,0
2,5
0,0357
43,0
JS 132M2-6-ZE1
5,5
960
11,80
87,6
0,77
54,71
2,1
6,0
2,5
0,0449
47,2
Grauguß Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Cast Iron Housing, improved efficiency
JS 160M-6-ZE1
7,5
970
15,80
89,2
0,77
74
2,0
6,9
2,1
0,088
118
JS 160L-6-ZE1
11
970
22,60
90,2
0,78
108
2,0
6,9
2,1
0,116
145
15
970
29,30
91,2
0,81
148
2,0
7,5
2,1
0,207
178
JS 200L1-6-ZE1
JS 180L-6-ZE1
18,5
970
36,00
91,7
0,81
182
2,1
7,5
2,1
0,315
200
JS 200L2-6-ZE1
22
970
41,50
92,2
0,83
217
2,1
7,5
2,1
0,360
228
JS 225M-6-ZE1
30
980
55,70
92,6
0,84
292
2,0
7,5
2,1
0,547
265
JS 250M-6-ZE1
37
980
66,60
93,2
0,86
361
2,1
7,5
2,1
0,834
370
JS 280S-6-ZE1
45
980
80,60
93,7
0,86
439
2,1
7,5
2,0
1,39
490
JS 280M-6-ZE1
55
980
98,20
94,0
0,86
536
2,1
7,5
2,0
1,65
540
JS 315S-6-ZE1
75
990
133,00
94,6
0,86
727
2,0
7,5
2,0
4,11
900
JS 315M-6-ZE1
90
990
159,00
95,0
0,86
873
2,0
7,5
2,0
4,28
980
JS 315L1-6-ZE1
110
990
194,00
95,2
0,86
1066
2,0
7,3
2,0
5,45
1045
JS 315L2-6-ZE1
132
990
229,00
95,5
0,87
1280
2,0
7,3
2,0
6,12
1100
JS 355M1-6-ZE1
160
990
274,00
95,8
0,88
1543
1,9
7,3
2,0
8,85
1550
JS 355M2-6-ZE1
200
990
345,00
95,2
0,88
1929
1,9
7,3
2,0
9,55
1600
JS 355L-6-ZE1
250
990
431,00
95,1
0,88
2412
1,9
7,3
2,0
10,63
1700
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
23/35
3 ~ Energiespar-Motoren, eff1 / 3 ~ Energysaving-Motors, eff1 / 80 - 355
8-polig, 750 Upm
/ JS xx -8-ZE1 /
400 V, 50 Hz
Typ
NennLeistung
NennDrehzahl
Nennstrom
Wirkungsgrad
Leistungsfaktor
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Anzugsstrom
rel.
Kippmoment
Trägheitsmoment
Gewicht
(B3)
Type
Rated
output
Rated
speed
Rated
current
Efficiency
Power factor
Rated
torque
rel.
starting
torque
rel.
pull-in
current
rel.
pull-out
torque
Moment of
inertia
Weight
JS xx-8-ZE1
[kW]
[Upm]
[A]
[%]
cos φ
[Nm]
Ma/Mn
Ia/In
Mmax/Mn
[kgm2]
[kg]
Al-Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Al-Housing, improved efficiency
JS 80 1-8-ZE1
0,18
645
0,83
51,0
0,61
2,49
1,8
3,3
1,9
0,0025
8,9
JS 80 2-8-ZE1
0,25
645
1,09
54,0
0,61
3,46
1,8
3,3
1,9
0,0030
10,4
JS 90S-8-ZE1
0,37
670
1,41
62,0
0,61
5,12
1,8
4,9
1,9
0,0051
12,2
JS 90L-8-ZE1
0,55
670
2,06
63,0
0,61
7,61
1,8
4,0
2,0
0,0065
13,7
JS 100L1-8-ZE1
0,75
680
2,20
73,6
0,67
10,23
1,8
4,0
2,0
0,0090
23,0
JS 100L2-8-ZE1
1,1
680
3,01
76,5
0,69
15,00
1,8
5,0
2,0
0,0110
25,1
JS 112M-8-ZE1
1,5
690
3,99
78,6
0,69
20,46
1,8
5,0
2,0
0,0245
28,2
JS 132S-8-ZE1
2,2
705
5,51
81,1
0,71
29,59
1,8
6,0
2,0
0,0314
40,3
JS 132M-8-ZE1
3
705
7,16
82,8
0,73
40,35
1,8
6,0
2,0
0,0395
45,0
Grauguß Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Cast Iron Housing, improved efficiency
JS 160M1-8-ZE1
4
720
9,37
84,4
0,73
53
1,9
6,9
2,0
0,075
105
JS 160M2-8-ZE1
5,5
720
12,50
86,0
0,74
73
2,0
6,9
2,0
0,093
115
JS 160L-8-ZE1
7,5
720
16,50
87,3
0,75
99
2,0
6,9
2,0
0,126
145
JS 180L-8-ZE1
11
730
23,50
89,0
0,76
144
2,0
6,8
2,0
0,203
160
JS 200L-8-ZE1
15
730
31,60
90,2
0,76
196
2,0
6,8
2,0
0,339
228
JS 225S-8-ZE1
18,5
730
38,70
90,8
0,76
242
1,9
6,8
2,0
0,491
242
JS 225M-8-ZE1
22
730
44,50
91,4
0,78
288
1,9
6,8
2,0
0,547
265
JS 250M-8-ZE1
30
730
59,40
92,3
0,79
392
1,9
6,8
2,0
0,834
368
JS 280S-8-ZE1
37
730
72,80
92,9
0,79
484
1,9
6,8
2,0
1,39
472
JS 280M-8-ZE1
45
730
88,00
93,4
0,79
589
1,9
6,8
2,0
1,65
535
JS 315S-8-ZE1
55
740
104,00
93,8
0,81
715
1,8
6,8
2,0
4,79
900
JS 315M-8-ZE1
75
740
141,00
94,5
0,81
974
1,8
6,8
2,0
5,58
1000
JS 315L1-8-ZE1
90
740
167,00
94,8
0,82
1169
1,8
6,8
2,0
6,37
1055
JS 315L2-8-ZE1
110
740
203,00
95,3
0,82
1429
1,8
6,6
2,0
7,23
1118
JS 355M1-8-ZE1
132
740
243,00
95,5
0,82
1704
1,8
6,6
2,0
10,55
1200
JS 355M2-8-ZE1
160
740
294,00
95,8
0,82
2065
1,8
6,6
2,0
11,73
2150
JS 355L-8-ZE1
200
740
363,00
95,8
0,83
2581
1,8
6,6
2,0
12,86
2250
Mn = Nennmoment / rated torque
In = Nennstrom / rated current
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Ia = Anzugsstrom / locked rotor current
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
24/35
Maßblatt / dimensional drawing / JS xx-ZE1 (eff1)
Bauform / Construction Type / B3
Type
Baugröße / IEC-Size / 63-132
Pole
A
AA
B
C
D
E
F
G
H
K
AB
AC
AD
HD
L
BB
CA
EA
DA
HA
LD
DH
JS xx-ZE1 63
2-4
100
30
80
40
11
23
4
8.5
63
7
135
120
70
180
225
100
81
23
11
8
54
M4x12
JS xx-ZE1 71
2-6
112
32
90
45
14
30
5
11
71
7
150
136
80
195
250
120
85
30
14
8
64
M5x12
JS xx-ZE1 80
2-8
125
34
100
50
19
40
6
15.5
80
10
165
156
145
214
295
130
101
40
19
10
69
M6x16
JS xx-ZE1 90S
2-8
140
36
100
56
24
50
8
20
90
10
180
176
155
250
315
130
110
50
24
12
76
M8x19
JS xx-ZE1 90L
2-8
140
36
125
56
24
50
8
20
90
10
180
176
155
250
340
155
110
50
24
12
76
M8x19
JS xx-ZE1 100L
2-8
160
40
140
63
28
60
8
24
100
12
205
196
180
270
385
176
125
60
28
14
75
M10x22
JS xx-ZE1 112M
2-8
190
45
140
70
28
60
8
24
112
12
230
220
190
300
400
180
132
60
28
15
82
M10x22
JS xx-ZE1 132S
2-8
216
55
140
89
38
80
10
33
132
12
270
259
210
345
470
230
169
80
38
18
88
M12x28
JS xx-ZE1 132M
2-8
216
55
178
89
38
80
10
33
132
12
270
259
210
345
510
238
169
80
38
18
88
M12x28
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
25/35
Maßblatt / dimensional drawing / JF xx-ZE1 (eff1)
Bauform / Construction Type / B5
Type
Flange
Baugröße / IEC-Size / 63-132
Pole
D
E
F
G
M
N
P
S
T
*)
AC
HD
L
EA
DA
LD
LA
DH
JF xx-ZE1 63
FF115
2-4
11
23
4
8.5
115
95
140
10
3
4
120
180
225
23
11
54
10
M4x12
JF xx-ZE1 71
FF130
2-6
14
30
5
11
130
110
160
10
3,5
4
136
195
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30
14
64
10
M5x12
JF xx-ZE1 80
FF165
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19
40
6
15.5
165
130
200
12
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4
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214
295
40
19
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M6x16
JF xx-ZE1 90S
FF165
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M8x19
JF xx-ZE1 90L
FF165
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165
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176
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340
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M8x19
JF xx-ZE1 100L
FF215
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28
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8
24
215
180
250
15
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4
196
270
385
60
28
75
13
M10x22
JF xx-ZE1 112M
FF215
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28
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24
215
180
250
15
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4
220
300
400
60
28
82
14
M10x22
JF xx-ZE1 132S
FF265
2-8
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10
33
265
230
300
15
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4
259
345
470
80
38
88
14
M12x28
JF xx-ZE1 132M
FF265
2-8
38
80
10
33
265
230
300
15
4
4
259
345
510
80
38
88
14
M12x28
*) Anzahl der Flanschlöcher
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
26/35
Maßblatt / dimensional drawing / JS xx-ZE1 (eff1)
Bauform / Construction Type / B3
Type
Baugröße / IEC-Size / 160-355
Pole
A
AA
B
C
D
E
F
G
GD
H
K
AB
AC
L
BB
HA
HD
DH
JS xx-ZE1 160M
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20
442
M16x36
JS xx-ZE1 160L
2-8
254
65
254
108
42
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12
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15
320
315
670
304
22
442
M16x36
JS xx-ZE1 180M
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110
14
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180
15
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355
700
311
25
477
M16x36
JS xx-ZE1 180L
2-8
279
70
279
121
48
110
14
42.5
9
180
15
355
355
740
349
28
477
M16x36
JS xx-ZE1 200L
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110
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10
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397
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19
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28
573
M20x42
2
356
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110
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10
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435
445
820
304
28
573
M20x42
4-8
356
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311
149
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140
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53
11
225
19
435
445
845
304
28
573
M20x42
JS xx-ZE1 225M
JS xx-ZE1 250M
JS xx-ZE1 280S
JS xx-ZE1 280M
JS xx-ZE1 315S
JS xx-ZE1 315M
JS xx-ZE1 315L
JS xx-ZE1 355M
JS xx-ZE1 355L
2
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349
168
60
140
18
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910
445
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M20x42
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140
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485
910
445
30
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M20x42
2
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M20x42
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M20x42
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M20x42
4-8
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20
67.5
12
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24
550
547
1035
536
35
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M20x42
2
508
120
406
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18
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11
315
28
635
620
1160
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M20x43
4-8
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120
406
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80
170
22
71
14
315
28
635
620
1270
570
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875
M20x44
2
508
120
457
216
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140
18
58
11
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635
620
1190
680
45
875
M20x45
4-8
508
120
457
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80
170
22
71
14
315
28
635
620
1300
680
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M20x46
2
508
120
508
216
65
140
18
58
11
315
28
635
620
1190
680
45
875
M20x47
4-8
508
120
508
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80
170
22
71
14
315
28
635
620
1300
680
45
875
M20x48
2
610
116
560
254
75
140
20
67.5
12
355
28
730
698
1500
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1005 M20x49
4-8
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254
100
210
28
86
14
355
28
730
698
1530
760
52
1005 M20x50
2
610
116
630
254
75
140
20
67.5
12
355
28
730
698
1500
760
52
1005 M20x51
4-8
610
116
630
254
100
210
28
86
14
355
28
730
698
1530
760
52
1005 M20x52
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
27/35
Maßblatt / dimensional drawing / JF xx-ZE1 (eff1)
Bauform / Construction Type / B5
Type
Pole
D
E
F
G
GD
M
N
P
S
T
AC
L
LD
LA
DH
JF xx-ZE1 160M
FF300
2-8
42
110
12
37
8
300
250
350
4x19
5
315
615
146
15
M16x36
JF xx-ZE1 160L
FF300
2-8
42
110
12
37
8
300
250
350
4x20
5
315
670
146
15
M16x36
JF xx-ZE1 180M
FF300
2-8
48
110
14
42.5
9
300
250
350
4x21
5
355
700
158
15
M16x36
JF xx-ZE1 180L
FF300
2-8
48
110
14
42.5
9
300
250
350
4x22
5
355
740
158
15
M16x36
JF xx-ZE1 200L
FF300
2-8
55
110
16
49
10
350
300
400
4x23
5
397
770
186
17
M20x42
JF xx-ZE1 225S
FF400
4-8
60
140
18
53
11
400
350
450
8x19
5
445
815
189
20
M20x42
FF400
2
55
110
16
49
10
400
350
450
8x19
5
445
820
189
20
M20x42
FF400
4-8
60
140
18
53
11
400
350
450
8x19
5
445
845
189
20
M20x42
FF500
2
60
140
18
53
11
500
450
550
8x19
5
485
910
116
22
M20x42
FF500
4-8
65
140
18
58
11
500
450
550
8x19
5
485
910
116
22
M20x42
FF500
2
65
140
18
58
11
500
450
550
8x19
5
547
985
215
22
M20x42
FF500
4-8
75
140
20
67.5
12
500
450
550
8x19
5
547
985
215
22
M20x42
JF xx-ZE1 225M
JF xx-ZE1 250M
JF xx-ZE1 280S
JF xx-ZE1 280M
Flange
Baugröße / IEC-Size / 160-280
FF500
2
65
140
18
58
11
500
450
550
8x19
5
547
1035
215
22
M20x42
FF500
4-8
75
140
20
67.5
12
500
450
550
8x19
5
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M20x42
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28/35
1 ~ Motoren / 1 ~ Single-Phase-Motors / 63 - 100
Start- und Betriebskondensator / Capacitor Start and Run
2-polig
Typ
NennLeistung
NennStrom
NennDrehzahl
Type
Rated
output
Rated
current
Rated
speed
Wirkgrad
/
TSW-ML / 230 V~, 50 Hz
Leistungsfaktor
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Kippmoment
rel.
pull-out
torque
Mmax/Mn
Anzugsstrom
Startkondensator
GeräuschGewicht
pegel
TSW-ML xx-2
[kW]
[A]
[Upm]
[cos φ]
[Nm]
rel.
starting
torque
Ma/Mn
[µF/V]
[µF/V]
[dB (A)]
TSW-ML 63 1-2
0,18
1,31
2750
65
0,92
0,63
2,5
1,7
8
8 µF/450V
40 µF/250V
70
4,2
TSW-ML 63 2-2
0,25
1,76
2760
67
0,92
0,87
2,5
1,7
10
10 µF/450V
50 µF/250V
73
4,7
TSW-ML 71 1-2
0,37
2,42
2780
70
0,95
1,27
2,5
1,7
15
12 µF/450V
75 µF/250V
75
5,3
TSW-ML 71 2-2
0,55
3,45
2790
73
0,95
1,88
2,5
1,7
20
16 µF/450V
100 µF/250V
76
7,4
TSW-ML 80 1-2
0,75
4,54
2800
74
0,97
2,59
2,5
1,7
30
20 µF/450V
100 µF/250V
76
9,5
TSW-ML 80 2-2
1,1
6,45
2810
76
0,97
3,74
2,5
1,7
40
25 µF/450V
150 µF/250V
79
11,2
Efficiency Power factor
[%]
Rated
torque
Locked
rotor
current
Betriebskondensator
[A]
Capacitor Run Capacitor Start Noise Level
Weight
[kg]
TSW-ML 90 S-2
1,5
8,62
2810
78
0,97
5,1
2,5
1,8
55
40 µF/450V
150 µF/250V
84
14,0
TSW-ML 90 L-2
2,2
12,5
2810
79
0,97
7,48
2,2
1,8
75
50 µF/450V
250 µF/250V
84
17,0
Betriebskondensator
Startkondensator
4-polig
Typ
NennLeistung
NennStrom
NennDrehzahl
Type
Rated
output
Rated
current
Rated
speed
Wirkgrad
/
TSW-ML
Leistungsfaktor
Efficiency Power factor
/
230 V~, 50 Hz
Nennmoment
rel.
Anzugsmoment
rel.
Kippmoment
Anzugsstrom
Rated
torque
rel.
starting
torque
rel.
pull-out
torque
Locked
rotor
current
[A]
GeräuschGewicht
pegel
Capacitor Run Capacitor Start Noise Level
Weight
TSW-ML xx-4
[kW]
[A]
[Upm]
[cos φ]
[Nm]
Ma/Mn
Mmax/Mn
[µF/V]
[µF/V]
[dB (A)]
TSW-ML 63 1-4
0,12
1,04
1350
55
0,91
0,85
2,5
1,6
6
10 µF/450V
40 µF/250V
64
4,0
TSW-ML 63 2-4
0,18
1,54
1360
56
0,91
1,26
2,5
1,6
8,5
12 µF/450V
40 µF/250V
64
4,8
TSW-ML 71 1-4
0,25
1,94
1380
61
0,92
1,73
2,5
1,6
10
14 µF/450V
50 µF/250V
66
5,9
TSW-ML 71 2-4
0,37
2,8
1380
62,5
0,92
2,56
2,5
1,5
15
16 µF/450V
75 µF/250V
68
6,9
TSW-ML 80 1-4
0,55
3,8
1400
67
0,94
3,75
2,5
1,7
20
20 µF/450V
100 µF/250V
71
9,6
TSW-ML 80 2-4
0,75
4,75
1410
73
0,94
5,08
2,5
1,7
30
25 µF/450V
150 µF/250V
71
10,8
TSW-ML 90 S-4
1,1
6,76
1410
74,5
0,95
7,45
2,2
1,8
40
30 µF/450V
150 µF/250V
74
13,5
[%]
[kg]
TSW-ML 90 L-4
1,5
9,03
1420
76
0,95
10,09
2,2
1,8
55
40 µF/450V
200 µF/250V
79
16,5
TSW-ML 100 L 1-4
2,2
12,6
1430
78
0,97
14,69
2,2
1,8
75
50 µF/450V
300 µF/250V
79
24,0
Mn = Nennmoment / rated torque
Ma = Anzugsmoment / locked rotor torque
Mmax = Kippmoment / break down torque
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
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71
80
90
100
100
125
140
90
100
112
125
140
140
160
56
63
71
80
90S
90L
100L
63
56
56
50
45
40
36
C
28
24
24
19
14
11
9
D
B3
60
50
50
40
30
23
20
E
8
8
8
6
5
4
3
F
24
20
20
15,5
11
8,5
7,2
G
100
90
90
80
71
63
56
H
12x15
10x13
10x13
10x13
7x10
7x10
5,8x8,8
K
130
115
115
100
85
75
65
M
110
95
95
80
70
60
50
N
B14
160
140
140
120
105
90
80
P
0
0
0
0
0
0
0
R
M8
M8
M8
M6
M6
M5
M5
S
3,5
3,0
3,0
3,0
2,5
2,5
2,5
T
180
130
130
130
110
95
80
N
IM B5
P
250
200
200
200
160
140
120
IM B14
215
165
165
165
130
115
98
M
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
IM B3
B
A
Baugröße
Baugröße / IEC-Size / 56-100
Maßblatt / dimensional drawing / TSW-ML
Bauform / Construction Type / B3, B5, B14
B5
0
0
0
0
0
0
0
R
15
12
12
12
10
10
7
S
T
4,0
3,5
3,5
3,5
3,5
3,0
3,0
AA
196
172
172
157
132
120
108
AC
205
185
185
165
145
130
115
AD
260
240
240,2
223
194
179
156
HD
160
150
150
143
123
116
100
L
375
335
310
290
254
212
192
SS
M10
M8
M8
M6
M5
M4
M3
22
20
20
16
12
10
8
XX
28
25
25
22
18
15
12
ZZ
8,5
6,8
6,8
5,0
4,2
3,3
2,5
CC
Y
1,5
1,0
1,0
1,0
0,8
0,8
0,5
30/35
Betriebsanleitung
Der Anschluß und die Wartung eines Elektroantriebes darf nur von Elektro-Fachpersonal ausgeführt
werden, das die einschlägigen Vorschriften kennt. Ebenso sind die entsprechenden
Unfallverhütungsvorschriften zu beachten.
Jeder Motor verläßt nach Prüfung der Bestelldaten und einem Probelauf das Werk. Vor seiner Inbetriebnahme ist der Motor in
einem trockenen Raum entsprechend seiner Bauform zu lagern. Einwandfreier Betrieb setzt sachgemäße Aufstellung und
Bedienung voraus.
25
Aufstellung
Der Motor soll entsprechend seiner Bauform auf einer ebenen erschütterungsfreien Unterlage befestigt werden. Bei der
Montage ist zu beachten, daß die Wellenenden bis 50 mm ∅ nach ISO- Toleranzfeld k6 und darüber nach ISO- Toleranzfeld m6
ausgeführt sind. Vor Beginn der Arbeiten muß der Korrosionsschutz von den Wellenenden entfernt werden; dabei darf kein
Lösungsmittel in die Lager dringen!
Die Motorwelle ist mit einer Zentrierung nach DIN 332 Ausführung D versehen, deren Gewinde das Aufziehen der
Übertragungselemente ermöglicht, ohne daß schädliche Kräfte auf die Motorlager einwirken. Stöße und Schläge sind auf jeden
Fall zu vermeiden!
Zur Vermeidung unzulässiger Belastung an der Motorwelle sind die Wellen von Motor und Antriebsmaschine exakt
auszurichten. Bei nicht exakter Ausrichtung kann es zu Lagerschäden und in weiterer Folge zu Totalschäden kommen.
Wichtig bei Aufstellung in Nassräumen oder im Freien.
Beachten Sie, daß ein störungsfreier Betrieb nur dann gewährleistet ist, wenn alle unten
genannten Arbeiten ordnungsgemäß ausgeführt werden.
- Klemmenkasten so anordnen, daß die Kabeleinführungen nach unten gerichtet sind.
- Passende metrische Verschraubungen für die Zuleitung verwenden, ggf. Reduzierstücke benutzen.
- Gewinde von Kabel-Verschraubungen und Blindstopfen mit Dichtmasse einstreichen und gut
festziehen. Danach nochmals überstreichen. Kabeleinführung ebenfalls gut abdichten.
- Dichtflächen von Klemmenkasten und Klemmenkastendeckel vor Wiedermontage sorgfältig reinigen.
Dichtungen müssen einseitig eingeklebt sein. Versprödete Dichtungen auswechseln!
- Bei Wiedermontage nach Wartungsarbeiten etc. sind die Lagerschildzentrierungen ebenfalls mit
Dichtmasse einzustreichen.
- Der Korrosionsschutz besteht aus einem mehrfachen Anstrich. Dieser muß abhängig von den
äußeren Einflüssen regelmäßig erneuert oder ausgebessert werden.
Die angegebene Motor-Nennleistung gilt für max. 40°C Umgebungstemperatur und Aufstellungshöhen bis 1000 m über NN.
Bei höheren Umgebungstemperaturen oder Aufstellung in größeren Höhen ist die zulässige Leistung entsprechend
herabzusetzen. (Siehe DIN 57530).
Für ungehinderten Zutritt der Kühlluft muß gesorgt werden. Kondenswasserbohrungen (nur auf Kundenwunsch) sind mit
Stopfen verschlossen, die man bei Bedarf öffnen kann. Offene Kondenswasserbohrungen sind nicht zulässig, da sonst die
Schutzart IP55 verloren geht!
Anschluß
Der Motor wird in Übereinstimmung mit den auf dem Leistungsschild angegebenen Daten nach dem beigefügten Schaltbild
angeschlossen. Dabei ist darauf zu achten, daß die Klemmenbrücken richtig angeordnet und alle Anschlüsse einschließlich
Schutzleiter fest verschraubt sind.
Zum Schutz des Motors vor Überlastung müssen entsprechende Motorschutzeinrichtungen vorgesehen werden . Sicherungen
sind kein Motorschutz. Für Motoren mit sehr hoher Schalthäufigkeit genügen die üblichen Motorschutzschalter nicht; solche
Motoren werden besser mit Temperaturfühlern in der Wicklung bestellt und mit einem Auslösegerät überwacht.
Isolationswiderstandsmessung
Bei eingelagerten Maschinen ist der Isolationswiderstand jeder einzelnen Phase gegen Masse zu messen.
Während und nach der Messung die Anschlussklemmen nicht berühren. Die Anschlussklemmen können
Hochspannung führen! Nach der Prüfung die Anschlussklemmen kurzzeitig (5 Sekunden) erden.
Der Isolationswiderstand von neuwertigen Wicklungen ist > 10 MΩ. Verschmutzte und feuchte Wicklungen haben erheblich
niedrigere Widerstandswerte. Werden bei Raumluft weniger als 2 MΩ gemessen, so ist die Wicklung zu trocknen
und/oder zu reinigen. Die Wicklungstemperatur darf hierbei 80°C nicht überschreiten. Trocknen mittels Stillstandsheizung oder
Heizgerät oder anlegen einer Wechselspannung in Höhe von 5-6% der Bemessungsspannung (U-Schaltung herstellen) an die
Ständeranschlussklemmen U1 und V1.
Anschließend Messung wiederholen. Bei Isolationswiderstandswerten von > 2 MΩ kann die Maschine in Betrieb genommen
werden.
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2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
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Fehlerursachen
Fehler
Ursache
Behebung
Motor zu warm
(kann nur durch Messung
beurteilt werden)
Motor in Dreieck geschaltet statt wie
vorgesehen in Stern
25
Schaltung richtigstellen.
Netzspannung weicht um mehr als 5% von der
Motornennspannung ab.
Höhere Spannung wirkt sich bei hochpoligen
Motoren besonders ungünstig aus, da bei diesen
Motoren schon bei normaler Spannung der
Leerlaufstrom nahe beim Nennstrom liegt.
Für richtige Netzspannung sorgen.
Kühlluftmenge zu gering, Kühlluftwege verstopft.
Für ungehinderten Zutritt und Austritt
der Kühlluft sorgen.
Kühlluft ist vorgewärmt.
Für Frischluft sorgen.
Überlastung, bei normaler Netzspannung,
Strom zu hoch, Drehzahl zu niedrig
Größeren Antrieb einbauen(Bestimmung durch
Leistungsmessung)
Nennbetriebsart (S1 bis S8 DIN 57530)
überschritten. Wie z.B. der Motor infolge
zu großer Schalthäufigkeit zu warm, so
genügt es nicht, einfach einen größeren
Motor zu nehmen, da sich hier die gleichen
Verhältnisse ergeben würden.
Nennbetriebsart den
vorgeschriebenen
Betriebsbedingungen anpassen.
Am besten wird hier der Fachmann
zur Bestimmung des richtigen
Antriebes herangezogen.
Zuleitung hat Wackelkontakt (Zeitweiliger
Zweiphasenlauf!) .
Wackelkontakt beheben.
Sicherung durchgebrannt.
Sicherung erneuern.
Motorschutz hat angesprochen.
Motorschutz auf richtige Einstellung
prüfen und einstellen
Motorschütz schaltet nicht, Fehler in der
Steuerung.
Steuerung des Motorschützes
überprüfen und Fehler beheben.
Für Dreieckschaltung ausgelegt, jedoch in
Stern geschaltet.
Schaltung richtigstellen.
Spannung oder Frequenz weichen zumindest beim Einschalten stark vom
Nennwert ab.
Für bessere Netzverhältnisse sorgen.
Drehmoment bei Sternschaltung reicht
nicht aus.
Falls Dreieckschaltung nicht zu hoch,
direkt einschalten; sonst größeren
Motor oder Sonderausführung nach
Rücksprache.
Kontaktfehler am Sterndreieckschalter.
Fehler beseitigen.
Wicklung defekt.
Motor muß zur Reparatur zum
Fachmann.
Läufer eventuell blockiert oder schadhaft.
Kontrolle des Antriebs.
Kurzschluß in Leitung oder Motor.
Kurzschluß beseitigen.
Motor hat Körper- oder Windungsschluß.
Fehler durch Fachmann beseitigen
lassen.
Motor falsch geschaltet.
Schaltung richtigstellen.
Motor falsch angeschlossen.
Zwei Phasen vertauschen.
Motor läuft nicht an
Motor läuft nicht oder nur
schwer an
Motor läuft in Sternschaltung nicht an, jedoch
in Dreieckschaltung
Motor brummt und hat
hohe Stromaufnahme
Sicherungen brennen
durch
oder Motorschutz löst
sofort aus.
Falsche Drehrichtung
Wicklungsschaden
Motor muß zur Reparatur zum
Fachmann.
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2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
32/35
Wartungsanleitung
Maintenance Plan
Für Motoren bis einschließlich Größe 160 genügt es, die
Kühlluftwege sauber zu halten und die Lager zu überwachen.
Diese Motoren haben Lager mit Lebensdauerschmierung. Wird
der Motor überholt, so sollen die Lager ausgetauscht werden.
Motoren ab Motorgröße 180 sind mit Lagern mit einer
Nachschmiervorrichtung ausgestattet. Außer dem Sauberhalten
der Kühlluftwege müssen die Lager regelmäßig inspiziert und
gemäß untenstehendem Schema mit Hilfe einer Fettpresse
nachgeschmiert werden.
For motors up to and including size 160 it is sufficient to keep
the cooling passages cleaned and to check the bearings. These
motors have bearings with service life lubrication. If the motor is
being overhauled the bearings are to be replaced. Motors larger
than size 160 are provided with a lubricator. In addition to
keeping the cooling passages clean the bearing should be
checked regularly and re-lubricated with a grease pump
according to the schedule below.
Baugröße
A-Seitig
B-Seitig
Fettmenge
Schmierintervall in Betriebsstunden
Size
Drive End
Non Drive End
Grease
Lubricating interval in operating hours
Polzahl / Pole
2
56
6201 ZZ-C3
6201 ZZ-C3
63
6201 ZZ-C3
6201 ZZ-C3
71
6202 ZZ-C3
6202 ZZ-C3
80
6204 ZZ-C3
6204 ZZ-C3
90
6205 ZZ-C3
6205 ZZ-C3
100
6206 ZZ-C3
6206 ZZ-C3
112
6206 ZZ-C3
6206 ZZ-C3
132
6208 ZZ-C3
6208 ZZ-C3
160
4
6
8
lebensdauergeschmierte Lager / selflubricated Bearings
6309 2 RS-C3 6309 2 RS-C3
180
6311-C3
6311-C3
20
4200
7000
9000
10000
200
6312-C3
6312-C3
25
3100
6500
8500
9500
225
6312-C3
6312-C3
25
3100
250
6313-C3
6313-C3
35
2000
280
6314-C3
6314-C3
35
2000
315
6317-C3
6317-C3
50
2000
355
6319-C3
6319-C3
60
1000
225
6313-C3
6312-C3
25
6500
8500
9500
250
6314-C3
6313-C3
35
6000
8000
9000
280
6317-C3
6314-C3
35
6000
8000
9000
315
6319-C3
6319-C3
50
5500
7500
8000
355
6322-C3
6322-C3
60
für Zylinder-Rollenlager / for roller bearings
5000
7000
8000
200
NU-312
25
5000
6500
7000
225
NU-313
25
5000
6500
7000
250
NU-314
35
4500
6300
6800
280
NU-317
35
4500
6300
6800
315
NU-319
50
3800
6000
6500
355
NU-322
60
3200
5500
6000
Nach einigen Nachschmierintervallen soll das alte Fett von den
Fettkammern und Lagern entfernt werden, worauf sie sorgfältig
gesäubert werden müssen. Die Lager und die Innenkammer
müssen dann mit neuem Fett versehen werden. Die
Außenkammern dürfen nicht mit Fett gefüllt werden. Das für die
Schmierung der Lager zu verwendende Schmierfett muss aus
Mineralgrundölen und einem Eindicker auf der Basis von
Lithiumseife oder einer Lithium-seifenkomplexverbindung, mit
einer Konsistenzklasse von 3 nach NLGI, bestehen.
As soon as the maximum number of relubrications is exceeded,
the old grease must be removed from the grease chambers and
bearings, after which these must be cleaned thoroughly. Next
the inner chambers and the bearings must be provided with new
grease. The outer chambers may not be filled with grease. For
the lubrication of the bearings a grease lubricant must be used
that consists of mineral base oils and a thickening agent with a
base of lithium soap or a lithium soap complex, having a
consistency class of 3 according to NLGI.
Pfeiffer Elektromotoren GmbH • A-1140 Wien, Beckmanngasse 15 • T: +43(0)1 - 89 42 351 • www.elektromotoren.at
2009 • Technischer Hauptkatalog Elektromotoren
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Anschlusspläne
Anschlussbezeichnungen, Asynchronmaschinen
Die Anfänge und Enden der Wicklungsstränge des Ständers werden mit
U1 und U2 für den ersten Strang
V1 und V2 für den zweiten Strang
W1 und W2 für den dritten Strang
bezeichnet.
Die Anschlüsse älterer Asynchronmaschinen tragen noch die Bezeichnungen U und X, V und Y, W und Z.
Die Bezeichnung der Klemmen muss so erfolgen, dass Rechtslauf vorliegt, wenn die positive Phasenfolge
der an den Klemmen anliegenden Spannungen mit der alphabetischen Reihenfolge U, V, W übereinstimmt.
Rechtslauf ist Lauf im Uhrzeigersinn, wenn man auf die Abtriebsseite (Wellenende) des Motors blickt.
Die Drehrichtungsumkehr erfolgt durch das Vertauschen zweier Phasen.
Dreieckschaltung Δ / Sternpunktschaltung
Beispiel: Leistungsschildangabe 230/400 V Δ/
400 V
400 V
Dreieck-Schaltung (230 V)
Sternpunkt-Schaltung (400 V)
Beispiel: Leistungsschildangabe 400/690 V Δ/
690 V
690 V
Dreieck-Schaltung (400 V)
Sternpunkt-Schaltung (690 V)
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3~ Motoren mit einer Drehzahl
Dreieck-Schaltung
niedere Spannung
Sternpunkt-Schaltung
hohe Spannung
Stern-Dreieck-Schaltung
3~ Motoren mit zwei Drehzahlen
Dahlander (low Speed)
Δ/ -Schaltung
oder / -Schaltung
2 getrennte Wicklungen
(low Speed)
Dahlander (high Speed)
-Schaltung
2 getrennte Wicklungen
(high Speed)
1~ Motoren 230 V ~
L1 N
L1
1U
2Z
1Z
2U
1U
2Z
1Z
2U
N
Linkslauf
Rechtslauf
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