Demag AC 265 4C265

Transcription

Demag AC 265 4C265
MANNESMANN
DEMAC,
Demag AC 265
4C265
Abmessungen
Dimensions
Encombrement
-
-
11500
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1
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13715
Gegengewicht uoe. 10 t Breile 4,38 m, Radius 4,38 m
Width With more than 10 I of COUnlf!lWeight 4.38 m. tail swing 4,38 m
U1.geur hors tout con\Iepoids de plus de 10 t 4,38 m, rayon d'eneombrement AR: 4,38 m
AC265
Abmessungen
Dimensions
Encombrement
R,
R,
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.) Gegengewicht Dbar 10 t: Breile 4,38 m, Radius 4,38 m
Width with more than 10 t of COunterweight 4,38 m, tail swing 4.38 m
Largeur hors tout contrepoids de plus de 10 t 4,38 m, rayon d'encombrement AR: 4,38 m
AC265
3
Technische Daten
Specifications
Caracteristiques
Achslasten . Axle loads· Poids d'essieux
Kran mil Hauplausleger, Unlertlasche, 2. Hubwerk 1,51 Gegeng8wicht Crane with main boom, hook block, 2nd hoist, 1.5 t
counterweight, Grue avec fleche principale, crochet-moufle, 2~motreuil de lavage, 1,5 t contrepoids
4 x 12000 kg
Achsen . Axles' Essieux
48000 kg
Gesaml Total -Total
Arbeitsgeschwindigkeiten (stufenlos regelbar) . Working speeds (infinitely variable)
Vitesses de travail (reglables sans palier)
Anlriebe
Units
Mecanismes
Hubwerk I
max. zulassiger Seilzug 1)
Normalgang
Normal speed
Marcile normal
56 mlmin
Schnellgang
High speed
Marche rapide
120 mlmin
Max. pennlssible line pulI l )
Effort max. admis sur cable 1)
Lange des Hubseils
length of holst rope
Longueur du cable de lavage
55kN
230m
56 m1min
120 m1min
55kN
190 m
Main hoist
18 ' lreu\1 de lavage
Hubwerk. II
Secondary hoist
20me treuil de lavage
Drehwerk - Slewing
Orientation
max. 2 U/min max. 2 rpm
max. 2tr/mn
AusJeger-Teleskopieren Telescoping speed Vilesse de lelescopage
11,5-45m:110s
Ausleger-WinkelversleHung Boom elevation Relevage de Ileche
Fahrleistungen . Carrier performance· Performance du porteur
Fahrgeschwindigkeil Travel speeds Vitesse sur roule
o.. 12,1 krnlh
Ruckwarts Reverse Arriere
0 .. 70 km/h
Vorwarts - Forward - Avant
Sieigfahigkeit bei Transportgewicht· Gradeability in Iravel order Capacite sur rampes en etat de transport sur roule max. 62 %
370mm
Bodenfreiheit ' Ground clearance' Degagemenl au sol
Unterllasche/Hakengehange . Hook block/Single line hook· Crochet-moufle/Boulet
Typ
Type
Type
m6gliche Traglast2)
Possible 1oa(2)
Charge posslble2)
125")
100")
80
50
20
110
100
70
44
19
8
6,3 I
Anzahl dar RaUen
Number of sheaves
Nombre de poulies
t
t
t
I
I
Strangzahl
Number of lines
Nombre de brins
Gewicht
Weighl
Poids
~D"
r
9
18
8
5
3
1
16
11
7
3
700 kg
620 kg
480 kg
430 kg
260 kg
1,70m
1,70 m
1,60m
1,60m
1,60m
~
1
165 kg
1,SO m
-L
HakengehangeJSingle line hook
Boulet
I
,
') Schwer1asteinrichtung erlorderlich, ohne SChwer1asteinrichlung: Tragf<'l.higkeil70 I (11 Strange)
') heavy·duty anachmenl iSI required, wilhout heavy-duty anachment: capacity 70 I (11 lines)
0) necessite equipemenllevage Iourd, sans equipemenllevage lourd: capacite 70 t (11 brins)
') variiert je nach Landervorschnft
') varies depeoding on national regulations
') varia en lonelion des normes nationales
•
2) vanier! je nach LAndervorschrift zulassigem 5eilzug
2j varies dependIng on line pull pellnlSSlbie under different nalional regulalions
2j vane en fooction de I'elfort stir cable admls sous Ies dilferenles normes nationales
AC 265
Technische Daten
Specifications
Caracteristiques
Achslaslen . Axle loads· Poids d'essieux
Kran mit Hauplausleger, Unterflasche, 2. Hubwerk 1,5 t Gegengewichl Crane with main boom, hook block, 2nd hoisl, 1.5 t
counterweight Grue avec neche principale, crochet-moune, ~reuil de levage, 1,5 I contrepoids
Achsen Axles Essieux
4 x 12000 kg
Gesamt Total Total
48000 kg
Arbeitsgeschwindigkeiten (slufenlos regelbar) . Working speeds (infinitely variable)
Vitessas de travail (reglables sans palier)
Anlriebe
Units
Mecanismes
Hubwerk 1
Normalgang
Normal speed
Marche normal
56 mlmin
Schnellgang
High speed
Marche rapide
120 mlmin
max. zulassiger Seilzug 1)
Max. permissible line pull')
Effort max. admis sur cable 1)
Lange des Hubseils
Length of hoist rope
Longueur du cable de lavage
55 kN
230m
56 mlmin
120 rrv'min
55kN
190m
Main hoist
1or lreuil de levage
Hubwerk II
Secondary hoist
~ treuil de lavage
max. 2 U/min max. 2 rpm
max. 2 trlmn
Orehwerk Slewing
Orientation
Ausleger-Teleskopieren Telescoping speed Vilesse de lelescopage
11,5-45m: 110s
Ausleger-Winkelverstellung Boom elevation Relevage de fIedle
_2°
0
+82°: 50 s
Fahrleistungen . Carrier performance' Performance du porteur
Fahrgeschwindigkeit . Travel speeds Vitesse sur route
0 .. 12,1 kmlh
Ruckwarts Reverse - Arriere
0 .. 70 kmlh
Vorwarts Forward Avant
Steigfahigkeit bei Transportgewicht Gradeability in travel order Capacite sur rampes en etat de transport sur roule max. 62 %
Bodenfreiheit Ground clearance' Degagement au sol
370mm
Untertlasche/Hakengehange . Hook block/Single line hook· Crochet-moufle/Boulet
Typ
Type
Type
mOgliche Tra~Jast2)
Possible loadi
Charge possible~
125°)
100°)
110
100
70
44
19
SO
50
20
8
6,3 t
Anzahl cler Rollen
Number of sheaves
Nombre de poulies
I
9
I
t
t
t
8
5
3
1
Slrangzahl
Number 01 lines
Nombre de brins
18
16
11
7
3
Hakengehange/Single line hook
Boulet
Gewicht
Weight
Poids
~D"
700 kg
620 kg
480 kg
430 kg
260 kg
1,70m
1,70m
1,60m
1,60m
1,60m
165 kg
1,50m
0) SChwenasteinriChtung erlorderlich, ohne Schwer1asteiruidltung: TfClglahigkeil 70 t (11 Strange)
0) heavy-duty attachment ist required, without heavy-duty attachment: capacity 70 t (11 lines)
0) necessite 6quipement lavage Iourd, sans 6quipement levage Iourd: capacite 70 t (11 brins)
1) variier1 Je nach Uindervorschrift
1) varies depending on national regulations
1) varie en lonetion des normes nationales
•
') variier1 je nach Lllindervorschrift zulassigem 5eilzug
2) varies depending on line pull permissible under different national regulations
2) varie en foOOion de l'effor1 sur cable admis SOI.JS les differentes normes nationales
AC265
,Arbeitsbereiche Hauptausleger und Hauptauslegerverlangerung
Workingrange main boom and main boom extension
Portee fleche principale et extension treillis
"~
I
,
10
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60 1
~62.0m
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s
Tragfahigkeiten Hauptausleger
Lifting capacities main boom
Capacites de levage fleche principale
360"
18 t
75%
A,usladung
Hauptauslegerllinge' Main boom' Flkhe
Radius
PortEla
m
,
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,
11,5 m
31.6m
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72.2"
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50,0
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47,4
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24,9m
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42
Ausleger-Ausfahrfolge Boom extension sequence
Tele 2
Tele 3
Tele 4
0
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0
0
Sequence de lelescopage
%
"
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80
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'00
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'1 with "heavy-titr accessoires
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"
Tele 1
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Moyennant accessories «manutentions e><lra lourdes»
'" nach hinlen
"over rear
>len a,nare
AC 265
Tragfahigkeiten Hauptausleger
Lifting capacities main boom
Capacites de levage fleche principale
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Hauplau$'egerlinlllt . Main boom' Flkhe
Ausladung
Radius
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11,5 m
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113,0''''
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81,5"
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56,S
56,S
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22,0
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36
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"
..
Auslegof·Ausfaht1olge 800m extension sequence SlIquence de telescopage
Tele 1
0
Tele 2
0
Tele 3
0
Tele 4
0
%
80
80
80
80
80
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60
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'00
" mot Schwerlasteinrichlung
WIth "heavy-W- accessooes
Moyennant accessories _manutenbOnS extra lourdes-
AC26S
,"m
" nach hinten
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"'enamere
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Tragfahigkeiten Hauptausleger
Lifting capacities main boom
Capacites de levage fleche principale
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Hauplaul'eger1iinlile' Main boom' Flilc:h
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ill
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SA
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Ausl8ger-Ausfahrlolge . Boom extension sequence . Sequence de telescopage
Tele 1
Tele 2
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60
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",
,
., mit Schwerlasleinrichtung
'I with 'heavy-lift" accllssories
., moyennant accessories «manuten~ons extra lourdes»
6
AC265
Tragfahigkeiten Hauptausleger
Lifting capacities main boom
Capacites de levage fleche principale
10 I
Aullladung
Radius
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§QJ
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21.5
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Ausleger-Ausfahrfolge . Boom
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'l mit $<:hwe,lasteinrichtung
., wllh "heavy-11ft" accessones
"moyennent accessories _manutenbons
AC265
e~tra
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Tragfahigkeiten Hauptausleger
Lifting capacities main boom
Capacites de levage fleche principale
1,5 t
I
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11.5m
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Anmerkungen iiber Tragfahigkeiten
Notes to lifting capacity
Conditions d'utilisation
Tragfahigkeiten uberschreiten nicht 85 %/75 % der Kipplast. Tragfahigkeiten 75 % entsprechen DIN
15019.2 (Pruflast = 1,25 x Hublast + 0,1 x Auslegereigengewicht, auf die Auslegerspitze reduziert).
Das Gewicht der Unterilaschen, sowie die Lastaufnahmemittel, sind Bestandteile der Last und sind von
den Tragfahigkeitsangaben abzuziehen.
Kranbetrieb zulassig bis:
Staudruck
Windgeschwindigkeit.
.
60 N/m 2
"", .. 9,8 m/s
Weitere Angaben uber Windgeschwindigkeiten in der Bedienungsanleitung des Kranes.
Die Werts Liber der Trennlinie basieren auf Bauteilefestigkeit, die Werts unterhalb der Trennlinie auf
Standsicherheit.
Lifting capacities do not exceed 85 %175 % of tipping load. 75 % ratings are in compliance with DIN
15019.2 (test load = 1.25 x suspended load + 0.1 x dead weight of boom reduced to boom point).
Weight of hook blocks and slings is part of the load, and is to be deducted from the capacity ratings.
Crane operation is permissible up to a
wind pressure of
wind speed of
60 N/m 2
______ 9.8 mls
Consult operation manual for further details on wind speed.
All capacities above the parting line are based on structural competence. Capacities below the parting
line are based on machine stability.
/
Les charges indiquees n'excedent pas 85 %/75 % de la charge limite de basculement. Le tableau de
charge 75 % est conforme a la norme DIN 15019.2 (charge d'essai = 1,25 x charge suspendue + 0,1 x
poids de la fleche reduit a la pointe de fleche).
Les poids du crochet-moufle et de tous les accessoires, d'elingage font partie de la charge et sont a
deduire des charges indiquees.
La grue peut travailler jusqu'a une
pression de vent de
vitesse du vent de .
60 N/m 2
9,8 mls
Pour plus de details sur les vitesses du vent consulter la Notice d'utilisation de la grue.
Les charges indiquees au-dessus du trait sont fonction de la resistance du materiau. Les charges
indiquees au-dessous du trait sont fonction de la stabilite.
I
20
AC 265
Unterwagen
AntriebA.enkung
Rahmen
Abslutzung
Motor
Gelriebe
Achsen
Federung
Bereilung
Lenkung
B~~
Elektrische Anlage
Fahrerkabine
8x6.6.
Geschlossenes Kastenprofd mit mtegrierten AbstiitzkAsten aus hochlestem Felnkomstahl
4-Punkt-Abstiitzung, hydraulisch horizontal 1,100 vertikal aUSZufahreode Abstutzungen.
WassergekUhlter 8-Zyl.-Oaimler-Benz Motor OM 442 A, LelStung nadl DIN: 269 kW (365 PSI ma•. Drehmomenl
1619 Nm bel 1100 - 1500 U/mln. Inhalt des KrallstotlbehAllers 480 I.
ZF-Lastsch.altgetoobe mit Wandler 1,100 elektronisctter Sdlaltautomahk. VenElilergetnebe mIl Gelandestuie 1,100
sperrbarem Liingsdillerenllal.
ActISe I' Planetenachse. enkbar - Achse 2: nidlt angetneoon, lenkbar - Achse 3: Planeteoactlse, nidlt IenkbarActISe 4: Planeteoachse. lenkbar. Dlflerentialsperren: Achse 1.3 und 4 Ouersperren, Achse 3 LAngssperre.
Hydropnoorrtabsd1e Federuflg, aBe Achsen hydraulisctl bIockierbar
8-lach 16.00 R 25 auf Feige 1125-25, Stral3enproli - schlauchlos. aile Achsen emfad'tlerellt
2-Kreis-Hydro-Haibblockierung.
Betnebsbremse: Zweikreis-Drucklult-Bremsanlage auf aile Rader W1~, Feststellbremse: Federspeicherbremse.
Oauerbremse: hydraulisd1er Retarder, IfT\ Drehmomentwandler Irttegnen.
Betnebsspannung 24 V: BeIeud1tung nadl EG-RlChlli~.
Elastl5dl gelagelte FahreOOlbine aus Stahlblech mit Sichert'lellsverglasung, BetallgurlgSOrgaJlen, Fahrer- und
Bellahrersrtz.
Oberwagen
Motor
Hydraulikanlage
HUbwerk
Drehwerk
Wlppwerk
Krankablne
Hauptausleger
Gegengewlcht
Slcherheitselnrlchtungcn
Hydro-Servo-Sleuerung
Wa5Sergekuhlter6·Zylinder-Reihenmolor Daimler-Benz OM 366 A.letstung nach DIN: 121 kW (165 PS) bei 2300 UI
min, ma•. Orehmoment 560 Nm bei 1400 U/mln, Inhalt des Kraltstoflbella.lters: 280 L
2leistungsgeregelle Axialkolben-Verstellpumpen und elne Konstantpumpe fur 3 hydrauhsche Arbeitskreise und 3
glelChzeitige Arbeitsbewegungen. sowie eine Konstantpumpe rur die Niederdruck-SelVosleuerung.
Axlalkolben-Konslantmolor, Hubtrommel mil integnenem Planelengetnebe und lederbelastender Haltebremse.
AxialkolbenmOlor mil Planelengetriebe, Ful3bremse und feclerbelastender Haltebremse.
1 Diflerentialzylinder mil vorgesteuertem $enk·Bremsvenbl.
Grol3raumlge Ganzslahl-Komlonkabine mil Schiebelur und grol3em aussteUbarem Froollenster, Dad11ensler mil
Panzerglas, Beta~gungs- und KontrollinSIrumenle fOr aUe Kranlunktionen. Arbeilsschelnwerler. Molorunabhiingige
und motorabM.ngige Warmwassemeizung mil MOlolVorwarmung und Zeilschalluhr fOr 7 Tage programmierbar;
thermosIal-geregel\. Scheibenwischer mill ntelVallschaltung und Schelbenwaschanlage.
Grundkasten und 4 Teleskope aus Feinkomstahl, unler leillasl teleskopierbar. beulslelfer Demag-Ovaloidquerschnitl.
10 \. leilbar in 1 ,5 I, 3,3 lund 5,2 l. (1 ,51 am Oberwagen; 3,3 lund 5,2 I hydraulisch auf dem Unterwagen ablegbar).
Eleklronischer Laslmomentbegrenzer mit digilaler Anzeige liir Hakenlast. Nenntraglast. Auslegerli'inge,
Auslegerwinkel, Ausladung. Analoganzelge liir Auslaslung. Weitere Sicherheilseinrichtungon: Hub- und
Senkendschaltung, Druckbegrenzungsventil, Rohrbruchsicherungen.
Ober selbslzenlrierende Steuerhebel.
Zusatzausriistung
AntrlebA.enkung 8 x 8 • 8
Bereilung
Anhangerkupplung
n. Hubwert
Hauptauslegerverlangerung
StalTer Hmsausleger
Wippbarer Hilfsausleger
Zusatzgegengewicht
Schwer1asteinrichtung
Unterwagensteuerung
AC265
Achsen 1 Dis 4: Planelenachsen Ienkbar. Afllrieb der Achse 2 zusdtaltbar - Difterenlialsperren: Achse 1 bis 4
Ouersperren. Actlse 2 und 3 Uingssperren - Hundegang: AuslUhrung als separate Hinlerachslenkung.
WahlwelSe 16.00 A 25 auf Feige 11.25-25, Gelandeprolil- schlauchlos.
D·Wert 121, Drucklultbremsanschlul3.
AluaJkolbe.....KonstanbTlOtor. Hubwerkstrommel mit Inlegnertem PlartelCfl9E!lriebe 1,100 federbelasleter Hallebremse.
Bei Einbau emes It Hubwerkes entfaUt die Umsd1erung betm Emsatz emer Spltze
Settlich klappbar. 2-teilige GitlerspitzB von 10m auf 17 m LAnge teleskopierbar. Einslellbereich O' und 20".
Fesl abgespannte Gltlersprtze aus Tellen des W1ppbaren Hilfsauslegers von 9 m. 15 m, 21 m 1,100 27 m Lange.
ElflStellbereich 3" und 20".
~33 m mit WippstUtze.AbspannseiIen und etektr, InstallatIOn. Sir::herhedseinrichlung (fOr den Einsatz des
Wlppbaren Hilfsauslegers lSI das 11. Hubwerk erlorderlich).
8 I, im Standardgegengewichl integrierbar, die Montage erfolgt hydraulisch ohne Hiflskran.
zusatziiche 8nschelTTlOglichkell am AusiegerkopilUr TragtaSlen tiber 60.5 t
Betlili!)ungsorgane IUr das Verlahren des Unterwageos von oor Oberwageokabine aus.
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I
Carrier
Drive/steering
Frame
Outriggers
Engine
Tranamission
Axles
Suspension
Wheels and tyres
Steering
Brakes
Electrical equipment
C,b
8x6x6.
Mooobox main frame W1lh outrigger boxes mtegral, of htgh-grade close-grained steel.
Four hydraulicaDy telescoping outrigger beams With hydraulic jack legs.
DaJmler-Benz OM 442 A waler-<:ooled 8-cylinder desel engme. Ou\pUlto DIN: 269 kW (365 HP). Max torque: 1619
Nm at 1100 -1500 rpm. Fuel-tank capacity: 480 I.
ZF torque-eonverter powershifl transmission and eleclronically controlled automalic gearstuft. 2-stage transfer case
and longitudinal differenLal With lock-oul control.
1St: steering and driving. 2nd: steenng, non-driVlng 3rd: driVing, non steering. 4th: steemg and driVing. All driVing
axles with planetary hubs. DifferenUallock-out control: 1st, 3rd and 4th axles transverse, 3rd axle longitudinal.
Hydro-pneumatic suspension, hydraulically blockable.
B x 16.00 R 25 on 11.25-25 rims; tubeless road-lug lyres. All axles with single tyres.
Dual·circult semibloc mechanical steering with hydraulic booster.
Service brake: air· operated dual-cirCUit brake system, acting on all wheels, Par1dng brake: spring-loaded cylinders.
Continous braking: hydraulic retarder, integral with torque converter.
24-volt system. lights to EC standards.
Rubber-mounted steel-plate 2-man cab With safety-glass windows and all COfltrois.
Superstructure
Engine
Hydraulic system
Hoist
Slew unit
Derricking unit
Crane cab
Main boom
Counterweight
Safety devices
Hydraulic servo control
Dalmler·Benz OM 366 A water-eooled 6-qlincler IrHine diesel engine_ Output to DIN' 121 kW (165 HP) ab 2300 rpm.
Max. torque 560 Nm at 1400 rpm. Fuel tank capacity: 280 I.
Two vanable-dtsplacement axial p!Slon hydraulic pumps wth aulomallC power control and one constantdiSplacert'Ient hydraulic pump for three hydraulic circuits and three simultaneous work motions; one constantdISplacement hydraulic pump for the Iow-pressure servo control.
Constant-<fl$plaCement axial-piston hydraulic motor. hoist drum with integral planetary 900nng and spring-loaded
holding brake; cable.
Axial-piston hydraulic motor with planetary geanng; loot-pedal operated slev.ing brake and spring-loaded holding
brake.
One dlHerenlial cylinder With pilot-oontrolled lowenng brake valve.
Spacious all-steel comfortable cab v.ith sliding door, large folding-out windscreen, and roof WlnOOw with vandal proof
glass, controls and instrvmentaUon for aU crane movements. worlting light. Water·type heater. operation sellcontained or engine-dependent, With engine preheating and 7-day programmable timer, thermostat controlled.
Wiper with Intermlnen operation and washer.
5-section power-telescoping boom, fabricated from high·grade dose-grained plate stOCk, featuring the familiar
OEMAG "ovaloid" design of rectangular bol( members With rounded-of! corners.
10 t In sections Of 1,5 t, 3,3 t and 5.2 t (1 ,5-t section fixed to superstructure; 3.3-t and 5.2·t sections hydraulically
deposited on carrier).
Electronic overload cut-out (Ioad·moment, limiting device) with digital read-out for hook load, rated load. boom
length, boom angle, ioad radius, analogous display to indicate the capacity utilization; limit switches on hoist and
lowering motions; pressure-reliet and safety holding valves.
Through self·centering control levers.
Optional Equipment
Drive/steering 8 x 8 x 8
Tyres
Tow coupling
Secondary hoist
FoIcJ.away jib
Non-luffing fly jib
L.uNlng fly jib
Additional counterweight
Heavy-duty attachment
Dual·conlrol equipmenl
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All axles steenng and drivng, WI\h planetary hubs; 2nd axleWlth disconnecl feature. Osfferenllallockout control: 1st to
4th axles I1ansverse, 2nd and 3rtfaxles longilUdinai. Opliooal crab-steeJing feature: As separate rear-axle steering.
Tubeless off·the-road tyres.
12-t ~ plus llIr-brake c:oupM1g.
Constand-<tisplacement axial-piston hydrauliC motor; hoist drum with integral planetary gearing and spring-loaded
hoIdlOQ brake (aVOIds re-reeving of hoist line when IJSIflQ the oplional jibs).
10 - 17 m telescoping side-folding 2-part lallice-type lib; With adapter 10 pemut an angular adjustment toO" and 20".
Fixed, non-foldlOQ latlice-type fly jib IfIIengths of 9 m. 15 m. 21 m and 27 m (USlIlQ components of the luffmg fly jib).
Angular adjustment to 3" and 20".
Latlice-type, in lengths from 9 m to 33 m. With luffll'l9 mast, ropes, electrical equipment. and safety devices; (the 2nd
hoIsl drum Will be reqUlled when USing the luffing fly jib).
B t, to be Integrated in the standard counterwelQht. assembling and disassembling Without additional crane.
Additional reeving possibility at the boom head fOl' duties of more than 60.5 t.
For carrier operation from crane cab.
AC265