oleje total quartz 9000

Al. Jana Pawła II 80
00-175 Warszawa
tel.: 22 481 94 00
fax: 22 481 94 01
www.total.com.pl
Ten wybór to nie przypadek
11/2013 - WD COMMUNICATION - No contractual document - Photos credit : Total / DPPI / Fotolia / Dreamstime / Shutterstock / Istockphotos
TOTAL Polska Sp. z o.o.
total lubrifiants:
wymiar miĘdzynarodowy:
W 2013 roku firma TOTAL była wiodącą, międzynarodową firmą
Innowacyjne produkty, strategia budowana wokół usług
Produkty dla mistrzów
z branży wydobycia ropy naftowej i gazu oraz światowej klasy
Dla firmy TOTAL Lubricants innowacyjność zawsze stanowiła najwyższy
priorytet. Nieustające wysiłki i profesjonalizm naszych naukowców
umożliwiają projektowanie i tworzenie nowatorskich produktów
i rozwiązań.
Firma TOTAL Lubricants jest znaczącym graczem na polu sportów
motorowych (Formuła 1, Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa
Świata WRC, MotoGP, wyścigi długodystansowe i rajdowe),
zapewniając zespołom wyścigowym oraz organizatorom produkty
i usługi o wyjątkowej jakości. Wiedza ekspercka stworzona na
potrzeby zawodów gwarantuje kierowcom „ochronę, niezawodność
i osiągi” ich silników. Dzieje się tak dlatego, że sport motorowy jest
niezrównanym laboratorium doświadczalnym służącym tworzeniu
produktów konsumenckich jutra.
producentem w branży petrochemicznej, aktywnie działającym na
całej długości łańcucha od odkrywania i produkcji do przetwarzania
i sprzedaży. W odpowiedzi na rosnący niedobór zasobów i coraz
większe zapotrzebowanie wdrażamy strategię mającą umożliwić nam
osiągnięcie naszego celu, jakim jest zapewnienie klientom produktów
Ochrona środowiska
i usług związanych z energią. Aby zachować pozycję lidera, firma TOTAL
Inżynierowie firmy TOTAL Lubricants tworzą produkty, mając na
uwadze zrównoważony rozwój, tak aby zmniejszać zużycie paliwa
oraz emisję spalin i cząstek stałych.
łączy również swoje siły i zasoby z partnerami strategicznymi oraz
innymi, wiodącymi firmami. Zatrudniamy ponad 97 000 pracowników
rozproszonych w ponad 130 krajach.
Firma TOTAL Lubricants, podmiot zależny firmy Total, produkuje
i sprzedaje oleje oraz produkty smarujące do innych zastosowań
(smary, płyny hydrauliczne, płyny do chłodnic) pod marką Total w
wielu sektorach: samochodowym, motocyklowym, transportowym,
rolniczym, rybołówstwa, żeglugi śródlądowej i rekreacyjnej,
robót publicznych, marynarki wojennej, lotnictwa i specjalnych
Partnerstwo z producentami pojazdów
Cele katalogu
Parametry olejów muszą stale wyprzedzać zmiany technologiczne,
dostosowywać się do międzynarodowych specyfikacji i spełniać
wymagania przemysłowe. Przyczynia się do tego partnerstwo
budowane przez firmę TOTAL Lubricants z międzynarodowymi
producentami, takimi jak: Renault-Nissan, PSA Peugeot-Citroën,
Mazda, Kia czy Claas.
Niniejszy katalog zapewnia przegląd wiedzy eksperckiej
i umiejętności firmy TOTAL Lubricants. Sektor po sektorze
prezentuje produkty, które zostały opracowane specjalnie
po to, aby spełnić wymagania stawiane przez wszystkie
zastosowania.
zastosowań przemysłowych.
Dobór produktów musi być zgodny z zaleceniami producenta
pojazdu wskazanymi w instrukcji użytkownika. W przypadku
wątpliwości należy skontaktować się z przedstawicielem
TOTAL lub warsztatem. Zawarte w niniejszym katalogu
parametry techniczne są aktualne w dniu druku (luty 2014 r.).
Aby znaleźć rozwiązania spełniające wymagania tych zastosowań,
w swoich dwóch centrach badawczych firma TOTAL Lubricants
zatrudnia 110 naukowców.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
1
CONTENTS
T h e co n s um e r
T h e p ro f e s s i o nal
CRO S S - CATEG O RY
market
market
PRODUCTS
(lubricants for engines and transmissions)
(lubricants for engines and transmissions)
(all segments)
The key characteristics
of a lubricant .......... page 4
Greases
page 98
Passenger cars
page 10
2
1
2
3
3
Coolant
liquids
page 102
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
4
Hydraulic fluids and
brake fluids
page 104
Opis produktu, korzyści
NAJWAŻNIEJSZE CECHY OLEJU:
dla klienta i warunki
użytkowania
Nasze
zespoły
badawcze
przykładają
dużą wagę do tworzenia olejów wysokiej
Nazwa produktu
jakości. Oleje te spełniają wymagania
międzynarodowych
bardziej
norm
oraz
rygorystycznych
jeszcze
aprobat
Strona internetowa
producentów pojazdów.
umożliwiająca
4
Jakość oleju jest definiowana przez kilka
Klasa lepkości
informacji
parametrów, które są podane na etykiecie.
Pozwalają
one
na
dokonanie
właściwości, poziomu jakości i własności
Jakość oleju
Są to główne informacje znajdujące się na
etykiecie, pomagające wybrać najlepszy
olej do danego zastosowania, potrzeb
użytkownika
i
wymagań
Międzynarodowe normy,
aprobaty i poziomy jakości
oceny
użytkowych oleju.
5
uzyskanie więcej
konstruktora
pojazdu.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
NAJWAŻNIEJSZE CECHY OLEJU:
1/ LEPKOŚĆ OLEJU
Lepkość
Temperatura
6
-30°
-15°
0°
0W
15W
25W
Lepkość w wysokich
temperaturach
21.9/26.1 cSt*
12.5/16.3 cSt*
5.6/9.3 cSt*
W niskich i w wysokich temperaturach oleje zachowują się w różny sposób.
Olej można scharakteryzować przy pomocy jego lepkości, oporu hydraulicznego
lub mierząc grubość jego warstwy. Lepkość zależy od temperatury w następujący
sposób:
Im wyższa temperatura, tym płynniejszy jest olej i tym niższa jest jego
lepkość.
Oznacza to, że jeżeli silnik ma pracować niezawodnie to olej musi być w stanie
zachować swoją lepkość bez względu na warunki termiczne: musi pozostać płynny
w niskich temperaturach (aby pozwolić na uruchomienie silnika) i musi być lepki
w wysokich temperaturach (aby części ruchome nie stykały się ze sobą).
SAE 60
SAE 40
SAE 20
Im wyższa lepkość w wysokich temperaturach, tym bardziej olej jest
lepki.
x x W- y y
xx oznacza lepkość
w niskich temperaturach
(mierzoną w różnych
temperaturach)
}
Im niższa lepkość w niskich temperaturach, tym bardziej olej jest
płynny i tym łatwiej można go pompować.
Stowarzyszenie SAE (Society of Automotive Engineers) stworzyło klasyfikację oleju
w celu scharakteryzowania lepkości w niskich i wysokich temperaturach.
Oznaczenie klasy SAE składa się z dwóch liczb rozdzielonych literą „W” (oznaczającą
klasę „winter” - zimową), jak poniżej:
}
cSt*: jednostka miary lepkości kinematycznej
- Oleje paliwooszczędne
Oleje te bazują na specjalnej formule, która pomaga w oszczędzaniu paliwa
w porównaniu z olejami konwencjonalnymi, oferując ten sam poziom własności
użytkowych.
Cecha ta ma zasadniczo zastosowanie do olejów silnikowych, ale może również
dotyczyć olejów przekładniowych dla skrzyń biegów, osi itd.
Więcej informacji można znaleźć na:
www.total-lubrifiants-fuel-economy.com
- Oleje w technologii Low SAPS*
Oleje te zawierają niskie poziomy związków: popiołu siarczanowego, związków
fosforu i związków siarki. Technologia ta optymalizuje pracę układu oczyszczania
spalin DPF i TWC instalowanych w najnowszych silnikach.
2/ KLASY OLEJU
Lepkość oleju
Płynność w niskich
temperaturach
3/ CECHY
yy oznacza lepkość
w wysokich temperaturach
(mierzoną wyłącznie
w temperaturze 100 °C).
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
4/ PARAMETRY TECHNICZNE
W celu zagwarantowania wysokiego poziomu technicznych własności użytkowych nasze
produkty spełniają wymagania międzynarodowych norm ACEA, API, JASO i ILSAC.
Dodatkowo niektórzy producenci pojazdów opracowują aprobaty mające na celu optymalizację
osiągów swoich silników. Aprobaty te są bardziej rygorystyczne od norm międzynarodowych.
Producenci tacy zalecają stosowanie określonego oleju (patrz: instrukcja użytkownika dla
samochodu)**. Firma TOTAL może zaproponować kompletną gamę produktów z aprobatami
nawet najbardziej wymagających producentów.
* SAPS – zawartość popiołu siarczanowego, związków fosforu i związków siarki
** W celu poznania zaleceń producenta firma TOTAL zaleca zapoznanie się z instrukcja obsługi pojazdu.
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
7
1
Passenger cars .................................................
page 10
The TOTAL QUARTZ range .................................................
page 10
TOTAL QUARTZ: sub-ranges ...............................................
page 12
The TOTAL QUARTZ INEO range ........................................
page 14
The TOTAL QUARTZ 9000 range ........................................
page 16
The TOTAL QUARTZ 7000 range.........................................
page 20
The TOTAL QUARTZ 5000 range.........................................
page 22
The TOTAL CLASSIC range...................................................
page 24
Oils for manual gearboxes ..................................................
page 26
Transmission fluids for automatic gearboxes ...................
page 27
The consumer
9
market
(lubricants for engines and transmissions)
le
RYN
marché
EK KONSUMENCKI
grand pub lic
8
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
1 / SA MO C H O DY O S O B OW E
OLEJE TOTAL QUARTZ
-RÓŻNE FUNKCJE OLEJÓW MAJĄ FUNDAMENTALNE ZNACZENIE DLA ZAPEWNIENIA,
BY SILNIK POZOSTAWAŁ W DOBRYM STANIE:
-OLEJE TOTAL QUARTZ STANOWIĄ KLUCZ DO ŻYWOTNOŚCI TWOJEGO SILNIKA.
•Chronią przed wszystkimi przyczynami zużycia przez zmniejszenie tarcia i korozji.
•Zapobiegają przegrzewaniu silnika.
•Zapewniają dobre sprężanie w cylindrach i maksymalną sprawność silnika.
•Zapobiegając odkładaniu się różnych zanieczyszczeń, zapewniają, czystość silnika.
i
Niektóre oleje TOTAL QUARTZ oferują więcej, pomagając:
•Zmniejszyć zużycie paliwa,
•Chronić układy oczyszczania spalin instalowane w najnowszych silnikach.
Gama TOTAL QUARTZ spełnia wszystkie powyższe wymagania i pomaga zoptymalizować pracę
silnika. Jest ona uzupełniona przez gamę TOTAL CLASSIC, która jest zgodna z najnowszymi
standardami międzynarodowymi.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
11
RYNEK KONSUM ENCKI
10
Oleje TOTAL QUARTZ zawierają trzy główne komponenty: pierwszy z nich to olej bazowy.
Jego skład i właściwości zależą od wymagań, które mają być spełnione przez cztery różne
poziomy jakościowe: TOTAL QUARTZ 5000, TOTAL QUARTZ 7000, TOTAL QUARTZ 9000
i TOTAL QUARTZ INEO. Właściwości oleju bazowego są radykalnie wzmacniane i poprawiane
przez dodanie dwóch pozostałych komponentów: polimerów i dodatków uszlachetniających
jego własności użytkowe.
1 / SA MO C H O DY O S O B OW E
TOTAL QUARTZ INEO
Produkt referencyjny
wśród produktów
zmniejszających emisję
zanieczyszczeń
12
QUARTZ: GAMA PRODUKTÓW (ciąg dalszy)
• Oleje TOTAL QUARTZ INEO to oleje syntetyczne o formułach zoptymalizowanych pod kątem
zmniejszenia zawartości SAPS*. Uzyskane własności użytkowe są na najwyższym dostępnym
obecnie poziomie. Najbardziej wymagający producenci samochodów zalecają stosowanie olejów
silnikowych TOTAL QUARTZ INEO bez względu na styl jazdy czy rodzaj zastosowania.
• Poza ochroną, czystością i maksymalnymi własnościami użytkowymi oleje te redukują
oddziaływanie na środowisko. Dzieje się tak dlatego, że układ usuwania zanieczyszczeń montowany
w najnowocześniejszych silnikach może pracować przy maksimum swoich możliwości i jest w stanie
zmniejszyć poziom emisji zanieczyszczeń. Dzięki specjalnej formulacji - technologii Low SAPS
wrażliwe na stosowane oleje i kosztowne w utrzymaniu układy oczyszczania spalin otrzymują
długotrwałą ochronę.
• Zalety:
− Nowa generacja olejów dla wszystkich silników benzynowych i diesla.
− Optymalna praca układów oczyszczania spalin.
− Mniejsze koszty serwisowania samochodu dla użytkownika.
− Odpowiednie do wszystkich, nawet najbardziej intensywnych rodzajów zastosowań.
* Low SAPS = niski poziom zawartości popiołu siarczanowego, związków fosforu i związków siarki.
TOTAL Quartz 9000
Korzyści technologii
syntetycznej
TOTAL Quartz 7000
Les Les L
Dodatkowa
ochrona silnika
• Zalety:
− Lepsza czystość silnika.
− Ochrona silnika przed wszystkimi rodzajami zużycia.
− Ograniczona utrata własności oleju między jego wymianami.
− Szeroki zakres temperatur stosowania.
13
TOTAL Quartz 5000
Rozwiązanie
dla standardowych
zastosowań
• Oleje TOTAL QUARTZ 9000 to oleje syntetyczne. Zastosowane w ich formułach substancje chemiczne
w szczególności zapewniają ulepszenie stabilności termicznej (przy uruchamianiu zimnego i przy
intensywnej eksploatacji gorącego silnika) oraz dłuższą żywotność oleju i utrzymanie jego właściwości
przy długim czasie pracy. Oleje te spełniają potrzeby programów przeglądowych z wydłużonymi
okresami między wymianami oleju. Dodanie polimerów i specjalnych dodatków zapewnia, że oleje
TOTAL QUARTZ 9000 są odpowiednie do najbardziej wymagających zastosowań i w pełni
spełniają wszystkie wymagania stawiane olejom o wysokich własnościach użytkowych.
• Zalety:
− Odpowiednie do wszystkich, nawet najbardziej intensywnych rodzajów zastosowań.
− Większa płynność zimnego oleju zapewniająca łatwiejszy rozruch.
− Lepsze działanie detergentu i przeciwdziałanie utlenianiu w celu zapewnienia czystości silnika.
− Zaprojektowane dla technologii silnikowych o najwyższych osiągach, a w szczególności dla
silników: PSA, Volkswagen, Hyundai-Kia, BMW, Ford, General Motors i Mercedes-Benz.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
• Formuła użyta w olejach TOTAL QUARTZ 7000 łączy w sobie mineralne i syntetyczne oleje bazowe. Jej
skład nadaje tym olejom specjalne właściwości (lepsza płynność w niskich temperaturach). Dodatki
zapewniają lepsze właściwości myjące i przeciwdziałanie zużyciu.
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
• Oleje TOTAL QUARTZ 5000 posiadają formułę opartą na mineralnych olejach bazowych, do których
dodano dodatki i polimery.
• Własności techniczne olejów TOTAL QUARTZ 5000 sprawiają, że są one odpowiednie do
standardowych zastosowań.
• Zalety:
− Ochrona silnika przed zużyciem.
− Zapobieganie nadmiernemu zanieczyszczaniu silnika.
RYNEK KONSUM ENCKI
QUARTZ: GAMA PRODUKTÓW
1 / SA MO C H O DY O S O B OW E
Olej syntetyczny
i zmniejszający emisję
zanieczyszczeń
TO TA L Q UA R T Z I N E O MC 3 5 W- 3 0
Specjalna formulacja
Low SAPS**
ACEA C3
API SN, SM, SL/CF
• MB-Approval 229.51 • BMW LL-04 • VW 502.00/505.01 • HYUNDAI KIA MOTORS
CORPORATION • dexos 2TM (GM LL-A/B-025)
- ZMNIEJSZONE ODDZIAŁYWANIE NA ŚRODOWISKO
Olej TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 optymalizuje pracę
katalizatorów trójdrożnych i filtrów cząstek stałych (DPF)
w silnikach diesla, zmniejszając w ten sposób emisję NOx,
CO i cząstek stałych. Gwarantuje on zarówno uzyskanie
poziomu osiągów deklarowanych przez producentów, jak
i przestrzeganie norm środowiskowych.
14
i
OLEJE
TOTAL QUARTZ INEO
Oleje silnikowe syntetyczne i zmniejszające emisję
zanieczyszczeń
NOWOŚĆ >>
è Stosowany również jako olej do pierwszego zalania.
è Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN
NOWA
APROBATA
APROBATY PRODUCENTÓW
l
l
ACEA C1 ; C2
• PSA B71 2312, PSA B71 2302
• Poziom Ford WSS-M2C934-B
l
l
ACEA C2 ; C3
• BMW LL-04
• MB-Approval 229.51
l
ACEA C3
API SN, SM,
SL/CF
l
ACEA C2
• PSA Peugeot Citroën B71 2290
• TOYOTA (poziom)
ACEA C3
• VW 504.00/507.00
• BMW LL-04
• MB-Approval 229.51
• PORSCHE C30
0W-30
TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY
è Dodanie specyfikacji Mercedes-Benz i ACEA C2
TOTAL QUARTZ INEO MC3
- OCHRONA I CZYSTOŚĆ
Wyśmienita odporność na wysokie temperatury gwarantuje
długowieczność części silnika i optymalny poziom osiągów
w każdych warunkach.
TOTAL QUARTZ INEO LONGLIFE
è dexos2™ dla GENERAL MOTORS
TOTAL QUARTZ INEO ECS
è Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN
5W-30
TOTAL QUARTZ INEO MC3
è dexos2™ dla GENERAL MOTORS i wiele innych
5W-40
KLASA
** Technologia Low SAPS oznacza zmniejszoną zawartość popiołu siarczanowego, związków
fosforu i związków siarki w formulacji. Ma to na celu zapewnienie ochrony układom oczyszczania
spalin, takim jak filtry cząstek stałych.
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
l
l
è Produkt TOTAL QUARTZ z aprobatą VW 504.00/507.00
* W każdym przypadku zalecamy zapoznanie się z instrukcją użytkownika dla danego pojazdu.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
PASSENGER CARS
Oszczędność Technologia
paliwa
Low SAPS
TOTAL QUARTZ INEO FIRST
- DŁUGA ŻYWOTNOŚĆ UKŁADÓW OCZYSZCZANIA
SPALIN
Olej TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 przedłuża żywotność
układów oczyszczania spalin przez zapobieganie zatykaniu
filtrów cząstek stałych i zanieczyszczaniu katalizatorów
trójdrożnych.
- WYDŁUŻONE OKRESY MIĘDZY WYMIANAMI
Olej TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 spełnia wymagania
najbardziej rygorystycznych programów serwisowych
producentów, pozwalając na bardzo długie okresy między
wymianami oleju (20 000 do 40 000 km)*.
WŁAŚCIWOŚCI I KORZYŚCI
l
ACEA C3
API SN, SM,
SL/CF
NORMY
• BMW LL-04
• dexos2™ (GM-LL-A/B-025)
• HYUNDAI KIA MOTORS (poziom)
• MB-Approval 229.51
• VW 502.00/505.01
• BMW LL-04
• FIAT 9,55535-S2 (poziom)
• FORD WSSM2C-917 A (poziom)
• dexos2™ (GM-LL-A/B-025)
• MB-Approval 229.51
• PORSCHE A40
• VW 502.00/505.01
15
RYNEK KONSUM ENCKI
FO C U S
1 / SA MO C H O DY O S O B OW E
FO C U S
Syntetyczny olej silnikowy
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40
ACEA A3/B4
API SN, SM, SL/CF
i
Syntetyczne oleje silnikowe
• BMW LL-01 • MB 229.3 • PORSCHE A40 • PSA B71 2296 • VW 502.00/505.00 • Kia
APROBATY PRODUCENTÓW
PASSENGER CARS
NOWOŚĆ >>
-“UNIWERSALNY” OLEJ SILNIKOWY*
Olej TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 jest syntetycznym olejem
silnikowym przewyższającym wymagania najnowszych norm
międzynarodowych i specyfikacji producentów samochodów.
Ten olej silnikowy jest uważany za najlepiej sprzedawany
i nieodzowny w warsztatach samochodów osobowych na
całym świecie.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5
0W-20
l
API SN, SM, SL/CF
ILSAC GF-5, GF-4,
GF-3
TOTAL QUARTZ 9000
0W-30
l
ACEA A5/B5
API SL/CF
NOWOŚĆ >>
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY
NOWOŚĆ >>
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE EcoB
è Nowy olej uniwersalny 0W-40
è Formuła opracowana dla nowych silników FORD
EcoBoost
5W-20
ACEA A1/B1
API SN
KLASA
-SZEROKI ZAKRES STOSOWANIA
Olej TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 jest zalecany przez marki
Peugeot i Citroën oraz posiada aprobaty dla pojazdów marek:
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Smart,
Porsche, BMW i Mini.
Olej ten przewyższa również wymagania wielu marek
samochodów wymagających API SN/CF i wszelkich
wcześniejszych poziomów API.
* Należy zapoznać się z instrukcją użytkownika dla danego samochodu i przestrzegać zaleceń
producenta.
BARDZO WYSOKA OCHRONA
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
0W-40
ACEA A3/B4
API SN, SM, SL/CF
l
• FORD (poziom)
• VOLVO (poziom)
• VW 502.00/505.00
• MB-Approval 229.5
• BMW LL-01
• Porsche A40
17
• Ford WSS-M2C948-B
NORMY
RYNEK KONSUM ENCKI
16
OSZCZĘDNOŚĆ
PALIWA
OLEJE
TOTAL QUARTZ 9000
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
1 / SA MO C H O DY O S O B OW E
i
OSZCZĘDNOŚĆ
PALIWA
OLEJE
TOTAL QUARTZ 9000
i
Syntetyczne oleje silnikowe (ciąg dalszy)
Syntetyczne oleje silnikowe (ciąg dalszy)
APROBATY PRODUCENTÓW
PASSENGER CARS
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310
l
è Stosowany również jako olej na pierwsze zalanie
NOWA
APROBATA
OSZCZĘDNOŚĆ
PALIWA
OLEJE
TOTAL QUARTZ 9000
5W-30
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC
l
è Nowa aprobata Ford
KLASA
ACEA A5
(poziom)
API SM
(poziom)
ACEA A5/B5
API SL/CF
• Olej stosowany na pierwsze zalanie
• Przebadana i zatwierdzona przez HYUNDAI
KIA Motors Corporation
WYŻSZA
JAKOŚĆ
TOTAL QUARTZ 9000
è Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY
ACEA A3/B4
API SN, SM,
SL/CF
• BMW LL-01
• MB-Approval 229.5
• PORSCHE A40
• VW 502.00/505.00
TOTAL QUARTZ RACING
10W-50
ACEA A3/B4
API SM, SL/CF
TOTAL QUARTZ RACING
10W-60
API SJ
KLASA
NORMY
19
• BMW seria M Sport (poziom)
RYNEK KONSUM ENCKI
18
ACEA A3/B4
API SN, SM,
SL/CF
• BMW LL-01
• MB-Approval 229.3
• PORSCHE A40
• PSA B71 2296
• VW 502.00/505.00
• Spełnia wymagania KIA
5W-40
• FORD WSS-M2C913-D,
FORD WSS-M2C913-C,
wstecznie zgodna FORD WSS-M2C913-B
NORMY
APROBATY PRODUCENTÓW
PASSENGER CARS
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
1 / SA MO C H O DY O S O B OW E
FO C U S
Olej półsyntetyczny
TO TA L Q UA R T Z 7 0 0 0 1 0W- 4 0
Zalecany przez
PEUGEOT i CITROËN
ACEA A3/B4
API SL/CF
• PSA PEUGEOT CITROËN B71 2294 & B71 2300
• VW 501.01/505.00 • MB-Approval 229.1
i
OSZCZĘDNOŚĆ
PALIWA
OLEJE
TOTAL QUARTZ 7000
Półsyntetyczne oleje silnikowe
APROBATY PRODUCENTÓW
PASSENGER CARS
ACEA A3/B4
API SL/CF
• MB-Approval 229.1
• PSA B71 2294 / B71 2300
• VW 501.01/505.00
ACEA A3/B4
API SL/CF
• MB-Approval 229.1
• VW 501.01/505.00
15W-50
ACEA A3/B4
API SL/CF
• MB-Approval 229.1
• PSA B71 2294 / B71 2300
• VW 501.01/505.00
KLASA
NORMY
TOTAL QUARTZ 7000
è Zalecany przez PEUGEOT i CITROËN
Olej TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 jest zarówno
bezkonkurencyjnym produktem referencyjnym w swojej
kategorii, jak i produktem uniwersalnym, jeżeli chodzi
o zastosowania i zgodność z silnikami różnego typu.
W szczególności uzyskał on aprobatę Peugeot i Citroën oraz
spełnia wymagania marek: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda,
Mercedes-Benz i Smart.
10W-40
TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY
TOTAL QUARTZ 7000
20
21
RYNEK KON SUMENCKI
-ZAPEWNIONA OCHRONA SILNIKA
Olej bazowy zastosowany w połączeniu ze specjalnie
opracowanymi dodatkami nadaje olejowi TOTAL QUARTZ
7000 10W-40 wyśmienite własności w zakresie ochrony
silnika. Chroni on również najbardziej podatne części silnika
przed zużyciem (zużyciem mechanizmu różnicowego,
pierścieni tłokowych i tulei cylindrowych) i korozją.
-ZAPEWNIONA CZYSTOŚĆ
Usuwając cząstki stałe i przenosząc je do filtra, olej TOTAL
QUARTZ 7000 10W-40 zapewnia, że silnik pozostaje czysty.
WYDAJNOŚĆ I WYSOKA JAKOŚĆ.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
1 / SA MO C H O DY O S O B OW E
FO C U S
Olej mineralny
TO TA L Q UA R T Z 5 0 0 0 1 5 W- 4 0
ACEA A3/B3
API SL/CF
• MB-Approval 229.1 (poziom) • PSA B71 2295
• VW 501.01/505.00 (poziom)
i
OSZCZĘDNOŚĆ
PALIWA
OLEJE
TOTAL QUARTZ 5000
Mineralne oleje silnikowe
APROBATY PRODUCENTÓW
PASSENGER CARS
TOTAL QUARTZ 5000
15W-40
ACEA A3/B3
API SL/CF
KLASA
NORMY
• MB-Approval 229.1 (poziom)
• PSA B71 2295
• VW 501.01/505.00 (poziom)
Olej TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 jest olejem mineralnym,
który uzyskał aprobatę i rekomendację Peugeot i Citroën oraz
który spełnia wymagania marek: Volkswagen, Audi, Seat,
Skoda i Mercedes-Benz.
Olej TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 został opracowany dla
silników benzynowych i diesla w samochodach osobowych.
23
Olej TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 jest odpowiedni do
silników z turbodoładowaniem i może być stosowany do
jazdy miejskiej, po drogach poza miastem i po autostradach
we wszystkich porach roku.
-OLEJ TEN JEST OLEJEM UNIWERSALNYM Z WYSOKIM
WSKAŹNIKIEM
LEPKOŚCI
ZAPEWNIAJĄCYM
WYŚMIENITĄ ODPORNOŚĆ TERMICZNĄ.
Zaawansowany zestaw dodatków uszlachetniających
pomagają zapewnić optymalną pracę i stan techniczny silnika.
RYNEK KON SUMENCKI
22
ZAPEWNIONA OCHRONA.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
1 / SA MO C H O DY O S O B OW E
i Oleje do mechanicznych skrzyń biegów
i Oleje do automatycznych skrzyń biegów
APROBATY PRODUCENTÓW
Do pojazdów lekkich, użytkowych
i terenowych wymagających olejów
o klasie 75W-85, 75W-90
24
Odpowiedni również
do mostów tylnych
Do pojazdów starszych
• JASO 1A • DEXRON III H • MERCON V
Transmission BV 75W-80
• API GL-4
• PSA B71 2330
Dexron III H
Fluide XLD FE
Marki azjatyckie:
• Nissan Matic D, J, K • Toyota T-IV (JWS 3309) • Mitsubishi SP-II, SP-III
• Mazda M-III, M-V • Honda ATF Z-1 • Hyundai Kia SP-II, SP-III
Marki europejskie:
• MB-Approval 236.11 • ZF TE ML 11B • VW TL 52 162 • BMW LA 2634, LT 71141
Transmission Syn FE 75W-90
EP 80W-85, 80W-90
• API GL-4/ GL-5/ MT-1
• VOLVO 97312
• MB-Approval 235.8
• MACK GO-J
• MAN 341 type Z-2, 342 type M-3, 343 type E-3
• SCANIA STO 1:0
• ZF TE-ML 02B, 05B, 07A,12B, 16F,17B,19C,21B
• SAE J2360
Klasa 80W-85:
• API GL-4
• MAN 341 type E-1/Z-1/Z-2
• MB-Approval 235.1
• ZF TE-ML 02B, 17A
Fluide AT 42
25
Dexron III G
Fluide G3
TYP PRODUKTU
Klasa 80W-90:
• API GL-4
• MAN 341 type Z-2/E-1
• ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19A
TYP ZASTOSOWANIA
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
• DEXRON III G
• MERCON
• PSA PEUGEOT CITROEN (ZF 4HP14 i ZF 4HP18)
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
• DEXRON III G
• MERCON
the consumer market
Do skrzyń mechanicznych pojazdów
produkowanych przez Peugeot
i Citroën i wszystkich innych
wymagających olejów o wysokiej
jakości i klasie 75W-80, 75W
NORMY (APROBATA / POZIOM)
1
26
Smary .............................................................
page 98
CROSS-CATEGORY
P RO DU C T S
3
Płyny do chłodnic ..............................................page 102
4
Płyny hydrauliczne i hamulcowe .....................
page 104
(all segments)
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
27
PROD UKTY OBEJMUJĄCE WIELE KATEGOR II
2
SMARY: KOMPLETNA GAMA UMOŻLIWIAJĄCA SPEŁNIENIE KAŻDEJ POTRZEBY
-GWARANCJA PRODUKTU ZAAWANSOWANEGO
TECHNOLOGICZNIE
Każdego roku w badania nad rozwojem smarów inwestowane są znaczne
środki.
MULTIS EP 2
√
DW
O
2
TEMPERATURA
STOSOWANIA
(°C)
-20 to +160
LEPKOŚĆ
w temp.
40°C
(cSt)
NORMY
ISO 6743-9
DIN 51502
KONKRETNE
CECHY
√
√
2
Badania laboratoryjne i warsztatowe oraz stały kontakt
z producentami sprzętu umożliwiają nam ciągłe doskonalenie naszych
smarów i przewidywanie przyszłych potrzeb..
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
-25 to +120
SZCZEGÓŁOWE
ZASTOSOWANIA
165
• EP L-XBEHB 2 KP2P -20 Ekstremalne
ciśnienie
• Smar wysokociśnieniowy o specjalnej
formule przeznaczony dla łożysk kół
pojazdów transportowych. Odpowiedni
również do smarowania łożysk kulkowych
i wałeczkowych, łożysk ślizgowych lub
standardowych narażonych na działanie
dużych obciążeń, udarów i drgań.
150
• EP KP2K -25
L-XBCEB 2
Ekstremalne
(1)
ciśnienie
• Smar do łożysk igiełkowych
i ślizgowych, standardowych połączeń
ruchomych sprzętu narażeonego na
wstrząsy i drgania.
ral
n
y
√
TYPY ZASTOSOWAŃ
Laboratorium badawcze w Solaize (Francja) wykorzystuje najlepszy sprzęt
wraz z najnowocześniejszymi metodami badawczymi.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
√
KLASA
NLGI
Mi
ne
√
TYP
SMARU
(1) Aprobaty: MB-Approval 267.0
ZALETY PRODUKTU
29
PROD UKTY OBEJMUJĄCE WIELE KATEGOR II
28
Są one również przyjazne dla środowiska (stosowanie w naszych
produktach ołowiu i innych metali ciężkich jest zabronione) i nie
odprowadzają żadnych szkodliwych odpadów.
MULTIS
COMPLEX EP 2
-ZRÓŻNICOWANA OFERTA PRODUKTÓW, ABY SPEŁNIĆ RÓŻNE
POTRZEBY NASZYCH KLIENTÓW
Nieprawidłowa rekomendacja produktu może mieć poważne
konsekwencje.
Mimo, że nowoczesne smary uniwersalne wysokiej jakości mogą spełnić
potrzeby prawie 75% zastosowań wymagających smarowania smarem,
pozostałe 25% wymaga wielu różnych rodzajów smarów specjalnych.
Multipurpose
-SMARY WYSOKIEJ JAKOŚCI
Total jest jedną z niewielu firm petrochemicznych posiadających
zakłady specjalizujące się w produkcji smarów. Firma jest obecna
na całym świecie dzięki jej zakładom produkcyjnym znajdującym się w
wielu państwach. Dzisiaj są one jednymi z najlepszych i uważa się je za
najnowocześniejsze.
PO
TYP
ZIE
PARAMETRY
ŁO
TO ŻYSK
CZ
NE A
ZALECANY DO
ŁO
ŚL ŻYSK
IZG A
OW
E
2 / S M A RY
Można stosować
Odpowiedni
Zalecany
2 / S M A RY
L-XBCEB 2
MPF2K -25
L-XECFB000
P00/000K-45
tet
ycz
n
√
00/000 -45 to +120
42
Inne aprobaty:
Mercedes Benz BetriebstoffVorschriften Blatt 264
MAN
(Werknorm 283-Li-P00/000)
Vogel AG
(Fliessfett, wydanie 01/89)
• Ekstremalne
ciśnienie
• Półpłynny
• Uniwersalny,
wysokociśnieniowy smar
do układów smarowania
centralnego w ciężarówkach,
pojazdach terenowych
wykorzystywanych
w rolnictwie lub
budownictwie, kiedy zalecana
jest klasa NLGI 00.
y
Syn
MULTIS ZS 000
MULTIS EP 00
√
√
√
TYPY ZASTOSOWAŃ
00
-25 to +120
150
L-XBCEB00
GP00G -25
√
BIOLMULTIS EP2
MULTIS XHV 2
ZIE
√
√
TYPY ZASTOSOWAŃ
ZALETY PRODUKTU
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
LEPKOŚĆ
w temp.
40°C
(cSt)
NORMY
ISO 6743-9
DIN 51502
KONKRETNE
CECHY
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
SZCZEGÓŁOWE
ZASTOSOWANIA
2
-30 to 140
150
L-XCEEB 2
KP2K-30
• Biodegradowalny
• Ekstremalne
ciśnienie
• Do smarowania
łożysk tocznych i łożysk
ślizgowych, szczególnie
zalecany w rolnictwie
gdzie jest zalecane
stosowanie smaru
bidegradowalnego..
2
-20 to 130
1300
L-XBCHB 2
KP2K -20
• Ekstremalne
ciśnienie
• Do smarowania siodeł
ciągników siodłowych.
y
• Ekstremalne
ciśnienie
• Półpłynny
• Uniwersalny, syntetyczny
smar półpłynny do
zastosowań pod
ekstremalnym ciśnieniem
w układach centralnego
smarowania w ciężkich
pojazdach i maszynach.
TEMPERATURA
STOSOWANIA
(°C)
ZALETY PRODUKTU
31
PROD UKTY OBEJMUJĄCE WIEL E KATEGOR II
150
tet
ycz
n
-25 to +130
y
2
KLASA
NLGI
y
ral
n
√
Mi
ne
√
MULTIS MS 2
Syn
• Ekstremalne
ciśnienie
• Odpowiedni do zastosowań
wymagających pracy
w wysokich temperaturach
i pod wysokimi obciążeniami
również udarowymi (łożyska
toczne, łożyska ślizgowe)
ral
n
SZCZEGÓŁOWE
ZASTOSOWANIA
DW
O
KONKRETNE
CECHY
TYP
SMARU
ne
DIN 51502
TYPE
Mi
ISO 6743-9
PARAMETRY
PO
NORMY
ZALECANY DO
ŁO
TO ŻYSK
CZ
NE A
TEMPERATURA
STOSOWANIA
(°C)
y
KLASA
NLGI
LEPKOŚĆ
w temp.
40°C
(cSt)
SELLETTE BIODEGRADOWALNY
DW
OZ
PO
TYP
SMARU
Mi
ne
ral
n
30
UKŁADY SMAROWANIA CENTRALNEGO
ZASTOSOWANIA
TYP
IE
PARAMETRY
ŁO
ŚL ŻYSK
IZG A
OW
E
ZALECANY DO
Można stosować
Odpowiedni
Zalecany
ŁO
ŚL ŻYSK
IZG A
OW
E
SMARY: KOMPLETNA GAMA UMOŻLIWIAJĄCA SPEŁNIENIE KAŻDEJ POTRZEBY
ŁO
TO ŻYSK
CZ
NE A
Można stosować
Odpowiedni
Zalecany
i Gama płynów do chłodnic i zapobiegających zamarzaniu
POSTAĆ
ZAPEWNIENIE
wymiany ciepła
WYTRZYMANIE niskich
i wysokich temperatur
dodatki
ZAPEWNIENIE ochrony
materiałów przed
korozją
32
Dodatki
+ glikol etylenowy
Dodatki
+ glikol etylenowy
+ woda
Płyn do
chłodnic
Koncentrat
płynu
= gotowy do użycia
= skoncentrowany
PODSTAWOWE
woda
FUNKCJE PŁYNÓW DO CHŁODNIC
glikol etylenowy
Glacelf Auto Supra
ZAAWANSOWANE
- Płyny do chłodnic pomagają w prawidłowej pracy silnika, odprowadzając nadmiar ciepła ciepła i w ten sposób unikając przegrzania i niepożądanego
zatarcia silnika.
Ze względu na fakt, że płyny do chłodnic zawierają głównie wodę, metalowe części układu chłodzenia narażone są na korozję.
Dlatego płyny do chłodnic są chemicznie uszlachetniane, aby ograniczyć korozję i wydłużyć żywotność silnika.
Coolelf Auto Supra -37°C
Glacelf Classic
Rozcieńczona
Skoncentrowana
Organiczny
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
AFNOR NFR 15-601
ASTM D3306/D4656/D4985
BS 6580
Organiczny
AFNOR NFR 15-601
ASTM D3306/D4656/D4985
BS 6580
Mineralny
AFNOR NFR 15-601
BS 6580
SKŁAD
-Koncentratów i płynów do chłodnic nigdy nie należy wybierać bez starannego przemyślenia. Płyn do chłodnic pomaga w prawidłowej pracy silnika.
W celu ochrony silnika przed przegrzaniem i korozją oraz zagwarantowania, że uruchomi się w każdych warunkach pogodowych należy wybierać produkty
o uznanej, wysokiej jakości.
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
Skoncentrowana
NORMY
ZALETY PRODUKTU
MB-Approval 325.3 • DEUTZ • FORD
• GM 6277 M • MAN 324 Typ SNF
• AUDI • SEAT • SKODA
• VW TL 774 D/F ( G12/G12+)
• RENAULT TRUCKS
• Koncentrat płynu do chłodnic
o bardzo długim okresie
eksploatacji, 100% organiczne
dodatki, zalecany do wszystkich
samochodów osobowych,
ciężarówek, maszyn budowlanych
i ciągników rolniczych
MB-Approval 326.3 • DEUTZ • FORD
• MAN 324 Typ SNF • AUDI • SEAT
• SKODA • VW TL 774 D/F ( G12/G12+)
• RENAULT TRUCKS
• Płyn do chłodnic o bardzo
długim okresie eksploatacji, 100%
organiczne dodatki, zalecany do
wszystkich silników spalinowych
w samochodach osobowych,
ciężarówkach, maszynach
budowlanych i ciągnikach
rolniczych.
33
APROBATY
PROD UKTY OBEJMUJĄCE WIELE KATEGOR II
3 / P ŁYN Y D O C H ŁO D N I C
4 / P ŁYN Y H YD R AU L I C Z N E I H A MU L C OW E
Fluide LDS
• Syntetyczny płyn hydrauliczny w kolorze pomarańczowym do
hydraulicznych układów zawieszeń w pojazdach marki Citroën
z „HYDRActive 3”, takich jak Citroën C5.
• Nie stosować tam, gdzie zalecany jest płyn mineralny w kolorze
zielonym fluorescencyjnym (TOTAL LHM PLUS).
• PSA PEUGEOT-CITROËN S71 2710
NORMY
TOTAL HBF 5.1
• Płyn hydrauliczny zalecany do układów hamulcowych we wszystkich
pojazdach wykorzystujących płyny syntetyczne, gdzie wymagany jest
poziom DOT 5.1, a w szczególności w pojazdach eksploatowanych w
bardzo ciężkich warunkach. Jest stosowany w sportach motorowych..
•Mieszalny z innymi płynami syntetycznymi typu chemicznego, takimi
jak DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1.
•Niemieszalny z płynami na bazie mineralnej typu LHM i płynami typu
DOT 5 zawierającymi silikon.
• SAE J 1704
• ISO 4925 Class 5.1
• FMVSS 116 DOT 5.1
34
35
Fluide DA
• Syntetyczny płyn hydrauliczny w kolorze pomarańczowym do układów
wspomagania kierownicy w samochodach osobowych marki Peugeot
lub Renault wszędzie tam, gdzie producent zaleca ten płyn..
• Nie stosować tam, gdzie zalecany jest płyn mineralny w kolorze
zielonym fluorescencyjnym (TOTAL LHM PLUS).
• Zalecany do zastosowań w ekstremalnie niskich temperaturach.
LHM PLUS
• Mineralny płyn hydrauliczny do zasilaczy hydraulicznych
w samochodach Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS, do układów
zawieszenia hydraulicznego w samochodach Citroën ID i DS
sprzedanych po wrześniu 1996 r. (komponenty malowane na zielono),
do układów hamulcowych i hydraulicznych układów sterowania
sprzęgłem w pojazdach użytkowych Citroën N, P i C35, do regulatora
poziomu w samochodzie Peugeot 405X4.
• Niemieszalny i niezgodny z niektórymi płynami syntetycznymi.
• PSA PEUGEOT-CITROËN S71 2710
• MAN 3289
• RENAULT PSFRLT
TOTAL HBF 4
• Płyn hydrauliczny zalecany dla układów hamulcowych i układów
sprzęgieł we wszystkich pojazdach wykorzystujących płyn syntetyczny i
wymagających poziomu DOT 4.
• Mieszalny z innymi płynami syntetycznymi typu chemicznego, takimi
jak DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1.
• Niemieszalny z płynami na bazie mineralnej typu LHM i płynami na
bazie silikonu.
ZASTOSOWANIA
• PSA PEUGEOT-CITROËN S71 2710
ZASTOSOWANIA
W Y D A N I E 0 5 . 0 2 . 2 0 1 4 / K ATA L O G O L E J Ó W
DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
• SAE J 1704
• ISO 4925 Class 4
• FMVSS 116 DOT4
PROD UKTY OBEJMUJĄCE WIEL E KATEGOR II
APROBATY PRODUCENTÓW