Concessionnaire Mercedes-Benz Laval | Mercedes

Le Sprinter 2015
Mettons-nous
au travail.
Une expérience de fabrication de 118 ans. Plus d’un
siècle de sueur, d’acier et de savoir-faire réunis
pour créer un fourgon de travail qui vous en donne
plus. Ceci est le point d’orgue de notre expérience,
de notre sens de l’innovation et de notre passion.
Un hommage à tous ceux qui veulent que le travail
soit fait. À chaque commerçant et à chaque artisan.
À chaque entreprise. Voici le Sprinter : le fruit des
efforts de Mercedes-Benz.
Toujours plus.
Chacun de nos nouveaux Sprinter pousse l’efficacité, la sécurité, la fonctionnalité et le
confort comme jamais auparavant. Le Sprinter 2015 n’y fait pas exception avec une foule
de nouvelles caractéristiques qui conduiront votre entreprise vers de nouveaux sommets.
Véhicule à émissions super
ultra-faibles (SULEV)
Le moteur diesel certifié SULEV est le plus propre
au monde dans sa catégorie, faisant du Sprinter le
meilleur véhicule « vert » sur le marché. En optimisant
les systèmes de combustion et d’échappement, ce
moteur certifié SULEV surpasse même les normes
en matière d’émission les plus basses, ce qui fait du
Sprinter 2015 le meilleur dans sa catégorie quant à
l’efficacité et aux émissions.
Dispositif de stabilisation
en cas de vent latéral1
Le dispositif de stabilisation en cas de vent latéral1
aide les conducteurs à garder la maîtrise de leur
Sprinter par grand vent en détectant les fortes
bourrasques et en rectifiant la trajectoire du véhicule
grâce à l’intervention de freinage automatique.
Protection contre la
rouille renforcée
Le Sprinter est fait pour durer. Notre procédé de
galvanisation avancé, la peinture électrophorétique
par immersion et les soudures au PVC améliorées
protègent votre Sprinter des éléments pendant
des années.
Présentation du Sprinter 4x4
En 2015, nous innovons en lançant sur les routes le seul fourgon utilitaire produit en Canada doté d’un véritable système
4x4 : le Sprinter 4x4. Cette gamme de véhicules à quatre roues motrices offre la traction, la stabilité et la maîtrise dont vous
avez besoin pour mener à bien n’importe quelle tâche, encore et encore. Offert au début de 2015.
ADAPTIVE ESP MD 2/4ETS
Différentiel de rapport inférieur 4x4
Lorsque le 4ETS avancé du Sprinter 4x4 s’active, vous
obtenez instantanément la traction supérieure, la
stabilité latérale et la puissance dont vous avez besoin
dans des conditions difficiles.
Lorsque les conditions requièrent une traction
maximale, le Sprinter 4x4 dispose d’un différentiel
de rapport inférieur en option pour aider à gravir les
pentes raides et à circuler sur des terrains difficiles.
Impact minimum sur le poids
Hauteur plus élevée
L’ensemble du système à quatre roues motrices du
Sprinter 4x4 ajoute seulement 123 kg (271 lb) au poids
du véhicule. Vous pouvez donc bénéficier de la traction
dont vous avez besoin sans sacrifier la charge utile ni la
faible consommation d’essence.
Obtenez 20 % de plus de dégagement avec
une correction d’assiette pouvant atteindre
10 cm (3,9 po) à l’essieu avant et 7,5 cm (3 po)
à l’essieu arrière.
Régulation de la vitesse dans les descentes
(Downhill Speed Regulation ou DSR)
Le système DSR est offert en option; il fonctionne avec
le différentiel de rapport inférieur afin de ralentir le
véhicule jusqu’à ce qu’il atteigne la vitesse établie dans
les descentes difficiles.
Stabilisateurs renforcés
Les conditions les plus difficiles exigent un équipement
des plus résistants. Voilà pourquoi le Sprinter 4x4
est doté de stabilisateurs renforcés aux essieux avant
et arrière.
Exigences de votre travail
Nouvelle journée. Nouveaux défis. Votre Sprinter regorge de fonctionnalités
qui vous aideront à répondre aux exigences de chaque tâche.
Efficacité
Confort
Muni d’un moteur diesel turbocompressé BlueTEC3 et du tout premier moteur
diesel certifié SULEV, et affichant une périodicité d’entretien de 30 000
kilomètres, le Sprinter est imbattable en matière d’efficacité.
Le fait que ce soit un fourgon de travail ne signifie pas que s’en servir soit
une corvée. Installez-vous derrière le volant, vous découvrirez d’étonnantes
fonctionnalités, comme une cabine ergonomique, un tableau de bord
convivial avec écran couleur de 14,7 cm (5,8 po), une connexion BluetoothMD
et une prise USB ainsi que deux options de sièges différentes : confort
ou suspension. Grâce à ses fonctionnalités d’aide à la conduite comme
PARKTRONIC, les manœuvres sont un jeu d’enfant. Vous aurez du plaisir
à travailler avec notre Sprinter.
Moteur diesel BlueTEC3
Sous le capot du Sprinter gronde un moteur diesel turbocompressé BlueTEC3
de 2,1 litres à deux niveaux et quatre cylindres. Pour les travaux nécessitant
une traction supérieure, le moteur diesel BlueTEC3 de 3 litres à 6 cylindres est
pour vous le choix idéal.
Groupe motopropulseur à quatre cylindres et sept vitesses
Grâce à ses 161 chevaux et son couple de 265 lb-pi, ce moteur à quatre
cylindres offre la puissance et le rendement auxquels vous vous attendez
d’un moteur à six cylindres, sans la consommation!
Groupe motopropulseur à six cylindres et cinq vitesses
Bien que ce modèle de 188 chevaux développe un couple de 325 lb-pi, il
dispose encore d’un des groupes motopropulseurs les plus propres et les
moins gourmands en carburant sur la route.
Fonctionnalité
Tout dans le Sprinter est pensé pour le travail, à commencer par son
espace de chargement immense offrant la meilleure charge utile, le meilleur
volume de chargement, la meilleure hauteur intérieure, la meilleure hauteur
de seuil et la meilleure consommation de la catégorie. À cela s’ajoute un
système d’ouverture de portes arrière à 270 degrés, des sièges arrière en
option et bon nombre d’autres options qui vous faciliteront la vie. Il faut
bien le reconnaître, le Sprinter a le sens des affaires.
Sécurité
Grâce à ses caractéristiques de série comme les coussins gonflables frontaux,
les rétroviseurs latéraux à grand angle et les afficheurs de pression des pneus,
le Sprinter vous offre la tranquillité d’esprit que vous méritez.
Programme de stabilité électronique ADAPTIVE ESPMD 2
avec stabilisateur de remorque ESPMD
Lorsque le système détecte un patinage des roues, un sous-virage ou un
survirage, une force de freinage est appliquée automatiquement aux roues et la
puissance du moteur est immédiatement ajustée pour stabiliser le véhicule.
COLLISION PREVENTION ASSIST 4
Grâce à un système radar, COLLISION PREVENTION ASSIST4 déclenche une
série d’actions en une fraction de seconde afin d’éviter les collisions par l’arrière.
Avertisseur d’angle mort5
Cette fonctionnalité de sécurité propre au Sprinter peut détecter la présence
de véhicules cachés de chaque côté du fourgon et alerter visuellement le
conducteur si le clignotant est activé.
Le Sprinter 2015
Fourgon
Sprinter 2500
Grâce à son volume de chargement pouvant atteindre
16,6 m3 (586,1 pi3), le fourgon Sprinter 2500 vous
en donne plus que tout autre fourgon de sa catégorie.
Il est le fourgon dont vous avez besoin quand le
moindre espace de chargement compte. En outre,
le chargement est plus facile grâce à une hauteur
de seuil confortable, à une hauteur de chargement
faible et à des portes arrière et avant qui s’ouvrent
très grand.
Mercedes-Benz
Modèles offerts
Principales caractéristiques
2500 toit standard à emp. de 144 po
2500 toit surélevé à emp. de 144 po
2500 toit surélevé à emp. de 170 po
2500 toit surélevé à emp. de 170 po en
version allongée
2500 toit super surélevé à emp. de 170 po
2500 toit super surélevé à emp. de 170 po en
version allongée
- PNBV maximal disponible : 3,88 t (8 550 lb)
- Meilleure hauteur intérieure de la catégorie :
jusqu’à 214,1 cm (84,3 po)
- Meilleure longueur de caisse de la catégorie :
jusqu’à 469,9 cm (185 po)
- Meilleur volume de chargement de la catégorie :
jusqu’à 16,6 m3 (586,1 pi3)
- Ensemble de sièges passagers disponible
- Charge utile : jusqu’à 1 593 kg (3 513 lb)
- Ouverture de la porte latérale : jusqu’à 182,1 cm
(71,7 po) h x 130,1 cm (51,2 po) l
- Ouverture de la porte arrière : jusqu’à 183,9 cm
(72,4 po) h x 156,5 cm (61,6 po) l
- Variantes de cloison de séparation : pleine, avec
fenêtre, avec fenêtre ou porte coulissante
Modèles offerts
Principales caractéristiques
3500 toit surélevé à emp. de 144 po
3500 toit surélevé à emp. de 170 po
3500 toit surélevé à emp. de 170 po en
version allongée
3500 toit super surélevé à emp. de 170 po
3500 toit super surélevé à emp. de 170 po en
version allongée
- PNBV maximaux disponibles : 4,49 t (9 900 lb)
et 5 t (11 030 lb)
- Meilleure charge utile de la catégorie :
jusqu’à 2 498 kg (5 508 lb)
- Meilleure hauteur intérieure de la catégorie :
jusqu’à 214,1 cm (84,3 po)
- Meilleure longueur de caisse de la catégorie :
jusqu’à 469,9 cm (185 po)
- Ensembles de suspensions à toute épreuve offerts
Chaque modèle est disponible avec un PNBV de 4,49 t
(9 900 lb) et 5 t (11 030 lb).
- Meilleur volume de chargement de la catégorie :
jusqu’à 14,6 m3 (516,5 pi3)
- Ouverture de la porte latérale : jusqu’à 182,1 cm
(71,7 po) h x 130,1 cm (51,2 po) l
- Ouverture de la porte arrière : jusqu’à 183,9 cm
(72,4 po) h x 156,5 cm (61,6 po) l
- Variantes de cloison de séparation : pleine, avec
fenêtre, avec fenêtre ou porte coulissante
Le Sprinter 2015
Fourgon
Sprinter 3500
Ce « cheval de trait » est fait pour transporter des
charges. Le fourgon Sprinter 3500 à roues jumelées
dispose d’une charge utile pouvant atteindre 2 498 kg
(5 508 lb) et d’un volume de chargement de 14,6 m3
(516,5 pi3), soit les meilleurs de la catégorie. Offert en
deux PNBV, deux hauteurs de toit et trois longueurs de
chargement, le fourgon Sprinter 3500 est la solution qui
convient à toutes les tâches.
Mercedes-Benz
Le Sprinter 2015
Combi
Sprinter 2500
Qu’il soit véhicule de tourisme, taxi ou navette, rien
n’égale le confort, la sécurité et l’efficacité du combi
Sprinter 2500. Comme il peut accueillir jusqu’à 12
personnes, en plus d’offrir la meilleure garde au toit de
la catégorie et un marchepied électrique coulissant, vous
traiterez vos passagers aux petits oignons. En outre,
grâce à son volume de chargement pouvant atteindre
5,4 m3 (190,3 pi3), vous disposez d’un grand espace
pour les bagages et les charges utiles.
Mercedes-Benz
Modèles offerts
Principales caractéristiques
2500 toit standard à emp. de 144 po
2500 toit surélevé à emp. de 144 po
2500 toit surélevé à emp. de 170 po
- Jusqu’à 12 places assises
- Bancs de trois ou quatre places à l’arrière
- Volume de chargement : jusqu’à 5,4 m3 (190,3 pi3)
- Charge utile : jusqu’à 1 319 kg (2 907 lb)
- Hauteur intérieure maximale : 194,1 cm (76,4 po)
- Hauteur de seuil : 50,5 cm (19,9 po)
- Chauffage d’appoint et climatisation arrière
offerts (climatisation à l’avant de série)
Modèles offerts
2500 4x4 toit standard à emp. de 144 po
2500 4x4 toit surélevé à emp. de 144 po
2500 4x4 toit surélevé à emp. de 170 po
2500 4x4 toit surélevé à emp. de 170 po en
version allongée
Principales caractéristiques
3500 4x4 toit surélevé à emp. de 144 po
3500 4x4 toit surélevé à emp. de 170 po
3500 4x4 toit surélevé à emp. de 170 po en
version allongée
Modèles 3500 ne sont pas offerts avec un PNBV de 4,49 t (9 900 lb).
Volume de chargement : jusqu’à 15 m3
(530 pi3)
Charge utile : jusqu’à 2 370 kg (5 226 lb)
Hauteur intérieure : jusqu’à 194,1 cm (76,4 po)
Le Sprinter 4x4 2015
Fourgon
Sprinter 4x4
Que l’on parle de se rendre sur un site hors des
sentiers battus ou d’effectuer une livraison sur
une route enneigée, le Sprinter 4x4 est le meilleur
fourgon de travail qui soit lorsque traction et
maîtrise accrues ne sont pas une option.
Combi
Sprinter 4x4
La sécurité de vos passagers est votre priorité,
surtout lorsque les conditions sont difficiles.
Le combi Sprinter 4x4 est le seul fourgon
commercial de passagers conçu pour rouler
même dans les climats les plus rudes.
Mercedes-Benz
Modèles offerts
Principales caractéristiques
2500 4x4 toit standard à emp. de 144 po
2500 4x4 toit surélevé à emp. de 144 po
2500 4x4 toit surélevé à emp. de 170 po
Charge utile : jusqu’à 1 190 kg (2 625 lb)
Hauteur intérieure : jusqu’à 194,1 cm (76,4 po)
Nombre maximal de places assises : 12
Modèles offerts
Principales caractéristiques
3500 toit standard à emp. de 144 po
3500 toit standard à emp. de 170 po
- PNBV maximal disponible : 5 t (11 030 lb)
- Charge utile : 2 903 kg (6 401 lb)
- PNBV maximal disponible : 6 917 kg (15 250 lb)
- Dimension cabine à essieu : jusqu’à 282,5 cm
(111,2 po)
- Nombre maximal de places assises : 3
Le Sprinter 2015
Châssis-cabine
du Sprinter 3500
Transformez le châssis-cabine Sprinter 3500 en une solution de travail
robuste qui répond aux exigences de vos tâches. Le châssis-cabine
fournit la puissance, la qualité, l’efficacité, la sécurité et la flexibilité dont
vous avez besoin dans vos tâches. Des carrosseries lourdes aux fourgons
frigorifiques, ce Sprinter est une toile blanche pour vous permettre de
créer l’utilitaire idéal.
Mercedes-Benz
Construit selon vos
spécifications
Équipez votre Sprinter pour répondre aux exigences
de votre entreprise. Choisissez des accessoires parmi
les nombreuses options, notamment des longerons
d’arrimage pour le plancher et les parois latérales,
des connecteurs électriques pour les carrossiers sous
le siège du conducteur, quatre différents styles de
parois, un chauffage au diesel avec minuterie
programmable, trois finitions intérieures différentes.
Votre concessionnaire Mercedes-Benz peut vous
proposer une gamme complète d’accessoires afin que
vous tiriez le meilleur parti de votre fourgon.
Couleurs non
métallisées
standard
Couleurs
métallisées
non haut de
gamme
Noir Intense* (MB 9040)
Couleurs
métallisées
haut de
gamme
Blanc Arctique (MB 9147)
Bleu Acier (MB 5389)
Rouge Velours (MB 3583)
Blanc Gris* (MB 9136)
Gris Pierre* (MB 7160)
Gris Graphite (MB 7224)
Noir Obsidienne métallisé* (MB 9197)
Marron Dolomite métallisé* (MB 8526)
Argent Adamantin métallisé* (MB 9744)
Rouge Jupiter (MB 3589)
Gris Galet (MB 7701)
Gris Bleu (MB 7709)
Vert Aqua (MB 6830)
Jaune Calcite* (MB 1243)
Bleu Brillant* (MB 5362)
Rouge Feu* (MB 3432)
Gris Argent* (MB 7708)
Bleu Vanda* (MB 5957)
Les peintures standard et métallisées indiquées
ici ne sont que quelques exemples des options
disponibles pour votre Sprinter. Plus de 100
autres couleurs optionnelles sont disponibles
pour donner des finis de peintures speciaux.
Vous pouvez également personnaliser la couleur
de votre véhicule en fonction des couleurs de
votre entreprise.
Gris Ténorite métallisé* (MB 7755)
Gris Graphite métallisé* (MB 7759)
Argent Nacré métallisé* (MB 9764)
Bleu Cavansite métallisé* (MB 5890)
*Les peintures spéciales/métallisées sont
disponibles en option.
Le Sprinter 2015
Construit selon
vos normes ainsi
que les nôtres.
Le Sprinter de Mercedes-Benz est construit de façon
à répondre aux normes les plus élevées de l’industrie.
Voilà ce que vous attendez de nous. Et maintenant,
vous pouvez avoir les mêmes attentes envers notre
réseau grandissant d’aménageurs agréés. Aucun autre
véhicule n’offre plus de flexibilité que le Sprinter.
Sa taille considérable et ses parois presque verticales
en font une base solide sur laquelle bâtir l’espace de
travail parfait. Pour une meilleure personnalisation,
le châssis ouvert du Sprinter châssis-cabine peut
s’adapter à toutes les configurations. Et lorsqu’il est
combiné au savoir-faire d’un aménageur agréé de
Mercedes-Benz, il n’y a tout simplement aucun autre
fourgon utilitaire qui est plus polyvalent sur la route.
Consulter la liste des aménageurs agréés
au LeSprinter.ca.
Mercedes-Benz
Aucun temps
d’arrêt.
Mettez le Sprinter au travail, et nous allons nous
assurer qu’il y reste. Nos techniciens formés par
Mercedes-Benz veilleront à ce que votre fourgon
soit correctement entretenu et prêt à partir. Dans le
cadre du Programme d’entretien prépayé du Sprinter,
nous veillons à ce que les coûts des entretiens
planifiés ne vous prennent jamais par surprise. Le
prépaiement de ces frais permet de les garder fixes
de sorte que si les prix augmentent, votre budget
d’entretien, lui, restera le même. De plus, afin que
votre Sprinter soit toujours opérationnel, nous l’avons
assorti de quelques-unes des garanties les plus
complètes de l’industrie, notamment notre garantie
limitée prolongée.
Des solutions
de financement
adaptées.
Le Sprinter est le fourgon qui travaille le plus fort
sur le marché. Il semble donc tout à fait approprié
que les professionnels des services financiers de
Mercedes-Benz travaillent tout aussi fort que lui pour
trouver la solution de financement qui vous convient.
Que vous cherchiez à louer ou à acheter, nous
proposons une variété de produits et de solutions
offrant divers avantages et des tarifs compétitifs
adaptés à votre entreprise.
GARANTIE LIMITÉE DE BASE
3 ANS/60 000 KILOMÈTRES
Garantie de base pendant 3 ans ou 60 000 km, selon la
première éventualité. Exclut l’entretien normal et les
pièces usées.
GARANTIE SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR
5 ANS/100 000 KILOMÈTRES
Garantie sur le groupe motopropulseur pendant 5 ans ou
100 000 km, selon la première éventualité.
GARANTIE LIMITÉE SUR LE MOTEUR DIESEL
5 ANS/160 000 KILOMÈTRES
Garantie sur le moteur turbo diesel pendant 5 ans ou
160 000 km, selon la première éventualité.
ASSISTANCE ROUTIÈRE
5 ANS/100 000 KILOMÈTRES
L’assistance routière est offerte 24 h sur 24, pratiquement
n’importe où au Canada et aux États-Unis continentaux.
Équipement de série
Fourgon Combi
—
Réservoir de carburant de 93 litres
Réservoir de carburant de 100 litres
Treize enceintes : cinq à l’avant, huit à l’arrière
Moteur diesel BlueTEC de 3,0L V6 (188 c.v./325 lb-pi)
(6 cyl.)
Moteur diesel BlueTEC de 2,1L I4 (161 c.v./265 lb-pi)
(4 cyl.)
Siège du passager réglable
Climatisation, compartiment avant
Alternateur 14 V / 200 A (4 cyl.)
Alternateur 14 V / 220 A (6 cyl.)
Batterie AGM 95 Ah/850 CCA (4 cyl.)
Accoudoir pour le siège du conducteur
Accoudoir pour le siège du passager avant
Audio 15 avec AM/FM, USB, interface iPod, BluetoothMD
Batterie, haute capacité de 100 Ah/760 CCA (6 cyl.)
Gestion de la batterie (4 cyl.)
Tissu Tunja noir
Connecteur carrossier sous le siège du conducteur
Pompe de direction assistée ECO (4 cyl.)
Chauffage auxiliaire électrique
Préinstallation électrique pour le MSP
Programme de stabilité électronique ADAPTIVE ESPMD
Cinq enceintes dans l’habitacle
Coussin gonflable avant, conducteur
Coussin gonflable avant, passager
Système de contrôle sans fil de la pression des pneus
avant et arrière
Aide au démarrage en pente
Lumières intérieures, espace de chargement ou cabine
des passagers
Cric hydraulique
Télédéverrouillage
Indicateur de la température extérieure
Portes arrière à double battant, ouverture à 270 degrés
Étagère au-dessus du pare-brise
Porte coulissante, côté passager
Ensemble fumeur, console avant
Volant avec hauteur et portée réglables
Ensemble de préparation pour attelage de remorque à
sept pôles
•Standard
 En option
— Non disponible
•
—
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•
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•
•
•
•
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•
•
Fourgon Combi
4x4
4x4
•
•
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•
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—
—
—
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•
•
Châssiscabine
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•
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—
•
•
•
—
•
—
•
•
•
Équipement livrable en option
Fourgon Combi
Fourgon Combi
Fourgon Combi Châssis4x4
4x4
cabine
•
—
Sorties éclairées






Garniture intérieure mi-hauteur en panneaux durs








Garniture intérieure, PVC, mi-hauteur




—
—
—
—










—

Phares et essuie-glaces automatiques



Calandre de chrome


Siège conducteur confort


Traverse arrière avec capacité de remorquage de 5 000 lb

Prise de courant de 12 V dans le compartiment arrière

Batterie supplémentaire pour rééquipement

Échangeur de chaleur supplémentaire
•
Fourgon Combi Châssis4x4
4x4
cabine





Isolation supplémentaire pour le compartiment avant

Isolation supplémentaire pour le compartiment arrière

Chauffage auxiliaire à l’eau chaude de10 kW avec minuterie

Batterie AGM 95 Ah/850 CCA (6 cyl.)
Panneau d’entrée en aluminium, porte coulissante
—
—



Garniture intérieure lavable, jusqu’au toit

—
—
Similicuir noir




Roues en alliage léger 6,5J x 16






Rails de montage pour galerie de toit




—
—
Navigation - MAP PILOTMD de Becker






PARKTRONIC







Cloison préinstallée

—

—
—
—



Préinstallation pour la radio








—
—
—

Traverse arrière avec capacité de remorquage de 7 500 lb

—
—

—
—
Préinstallation de l’électricité pour l’éclairage intérieur

Verre teinté

Régulateur de vitesse





Module spécial programmable (MSP)

Suppression du système de climatisation





Poulie d’alternateur supplémentaire
Suppression de la porte coulissante


Marchepied électrique à la porte coulissante




Faisceaux de câblage allongés pour feux arrière
—
—

—
—

Toit ouvrant arrière fixe
—
—
—
—
—
Poulie de compresseur supplémentaire
Ventilateur électrique au plafond
—
—
Glace fixe avec système de nettoyage ou essuie-glaces,
portes arrière




Glace fixe, portes arrière


•

Cloison complète
•
Cloison complète avec montant C

Cloison complète avec une glace coulissante

Cloison complète avec une glace

Cloison complète avec porte coulissante

PNBV 5 000 kg (11 030 lb)

—
—
—
—
—
—
—
—









—
—
—
—
—
—
Ampoules antibrouillard halogènes




Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants




Siège du conducteur chauffant

Pare-brise chauffant

Chauffage auxiliaire avant de 5 kW avec minuterie
Ralenti accéléré - réglable par le conducteur
Présélection de ralenti accéléré


Toit surélevé

Système de courant alternatif à rendement élevé dans le
compartiment des passagers
•Standard

 En option
— Non disponible















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
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





Ressorts arrière pour la version 3,88 t, confort

Caméra de vue arrière

Préparation du câblage pour la caméra de vue arrière

Glace arrière avec dégivreur

Système d’avertissement de recul

Alarme de sécurité avec détecteur de mouvement intérieur
—


—

—
—




Limiteur de vitesse - 120 km/h





Marchepied pour la porte arrière




Fente de rangement à l’avant sous le pavillon -1 DIN




Certification SULEV (4 cyl.)


—
—
Suspension - centre de gravité élevé






Suspension avec stabilisateur avant et arrière renforcé

Suspension avec stabilisateur arrière renforcé
—

Suspension avec stabilisateur avant et arrière

—
—
—
—
—
—
—

—
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—

Coussin gonflable thorax, conducteur






Coussin gonflable thorax, conducteur/passager






Double siège passager avant

—

—


Deux clés principales supplémentaires





Amortisseur de vibration

—

—

Coussin gonflable latéral, conducteur/passager





Pneus d’hiver


Câblage pour clignotants supplémentaires
—
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
•
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

Porte coulissante, côté conducteur

—
—
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


Ensembles en option
Nsemble glaces de base
– Glaces arrière avec dégivreur et glace avant droite
– Glaces toutes teintées
Ensemble bi-xénon
– Phares bi-xénon avec fonction virage
– Système de lavage des phares et phares antibrouillard
à halogène
Fourgon
Combi

—

Ensemble commodité
– Volant multifonction avec ordinateur de bord
comprenant un bloc d’instruments doté d’un afficheur
à matrice de pixels
– Deux clés principales supplémentaires
– Régulateur de vitesse
– Prise de courant de 12 V dans le socle du siège
du conducteur
– Boîte à gants verrouillable
– Couvercle à charnière pour le compartiment de
rangement central de la console

Ensemble haut de gamme
– Jantes et calandre en alliage léger
—



Fourgon Combi
4x4
4x4

—

—
—
—


Châssiscabine
—

—

Ensemble de chargement long
– Sangles d’attache et de tension
– Rail de fixation au sol et sur les parois

—

—
—
Ensemble glaces complet
– Glaces latérales et arrière

•

•
—
Ensemble de chauffage arrière
– Échangeur de chaleur supplémentaire et garniture
arrière lavable
– Isolation supplémentaire pour le compartiment
avant et arrière





Ensemble de suspension des sièges
– Sièges conducteur et passager munis d’une suspension




—
•Standard
 En option
— Non disponible

—
Châssiscabine
Combi
Ensemble sièges pivotants
– Sièges conducteur et passager confortables
– Frein à main repliable
– Conducteur et passager - Sièges bas
– Sièges conducteur et passager pivotants
– Points d’ancrage pour les ceintures des sièges
conducteur et passager supprimés





Ensemble accès au chargement
– Éclairage au plafond dans le compartiment de charge
– Sorties éclairées
– Ouverture de la porte en deux étapes
– Poignées d’assistance, portes arrière droite et gauche
– Marchepied pour la porte arrière

—

—
—
Ensemble sièges confort
– Sièges conducteur et passager confortables





Ensemble aide à la conduite
– Rétroviseurs extérieurs électriques réglables
et chauffants
– Verre calorifuge avec bande de pare-brise
– Phares automatiques et essuie-glaces
– COLLISION PREVENTION ASSIST
– Avertisseur d’angles morts
(*pas disponible avec le châssis-cabine)
– Avertisseur de franchissement de ligne
– Feux de route adaptatifs
– Panneau de commande au plafond avec





Ensemble intérieur haut de gamme
– Isolation supplémentaire pour le compartiment
avant et arrière
– Éclairage pratique pour le chargement ou la cabine
des passagers
– Fini en tissu du montant du plafond et de la glace

—

—
—

Ensemble équipage
– Glaces latérales pleine grandeur pour les passagers
à l’arrière
– Plancher cabine double, habillage intérieur mi-hauteur
en panneaux durs
– Banquette à trois places à l’arrière équipée de points
d’ancrage de siège pour enfants ISOFIX
– Sortie d’air chaud ou froid pour le compartiment
des passagers
– Tapis de sol en caoutchouc
—
Fourgon Combi
4x4
4x4
Fourgon
—
• Le Sprinter
X Le Sprinter 4x4
Gamme de modèles
Fourgon 2500 & Fourgon 2500 4x4
Longueur standard
Longue
Toit
standard
Toit
surélevé
Toit super
surélevé
•X
•X
•X
•X
•
•
Toit
standard
Toit
surélevé
Toit super
surélevé
•X
•X
•X
•
•
Extra-longue
Fourgon 3500 & Fourgon 3500 4x4
Longueur standard
Longue
Extra-longue
Combi 2500 & Combi 2500 4x4
Longueur standard
Longue
Toit
standard
Toit
surélevé
•X
•X
•X
Châssis-cabine 3500
Toit standard
Longueur standard
Longue
•
•
1
Mise en garde : le dispositif de stabilisation en cas de vent latéral n’est efficace que dans le cadre des lois de la physique. Si le conducteur va au-delà des limites physiques, le dispositif de stabilisation en cas de vent
latéral ne sera pas en mesure de prévenir un accident. 2 Nécessite l’utilisation de carburant diesel à très faible teneur en soufre. L’utilisation de biodiesel B5 (carburant diesel approuvé avec une teneur de biodiesel de 5 %
maximum) dans tous les moteurs BlueTEC des Sprinter de Mercedes-Benz a été approuvée. La seule teneur en biodiesel approuvée répond aux spécifications de la norme ASTM D6751 et possède la stabilité à l’oxydation
nécessaire pour prévenir les dommages causés par les dépôts et la corrosion au système (min. 6 h, démontré par la méthode EN14112). Consultez votre station-service pour en savoir davantage. Si le mélange de biodiesel
B5 n’indique pas clairement qu’il répond aux normes ci-dessus, veuillez ne pas l’utiliser. La garantie limitée sur un véhicule neuf Mercedes-Benz Sprinter ne couvre pas les dommages causés par les normes de carburants
non approuvées par Mercedes-Benz. 3 Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni pallier les effets d’une conduite imprudente. Portez toujours votre ceinture de sécurité. 4 L’aide à la
prévention des collisions ne peut, à elle seule, prévenir les accidents. Elle ne réagit pas à certains objets immobiles et ne peut reconnaître ni prédire la courbe ou la direction de la route, ni les mouvements des véhicules
devant le vôtre. Il est de la responsabilité du conducteur d’être attentif en tout temps aux conditions routières et à la circulation, et de conduire, de freiner et de réaliser toutes les autres actions nécessaires conserver
la maîtrise du véhicule. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas attendre les avertissements du système avant de freiner, car il est possible que ceux-ci ne prévoient pas un délai ni une distance suffisants pour
assurer un freinage sécuritaire. 5 L’avertisseur d’angle mort ne peut, à lui seul, empêcher tous les accidents impliquant les véhicules dans l’angle mort et ne peut estimer la vitesse des véhicules en approche. Il ne peut
servir de substitut à l’attention et à la prudence du conducteur relativement à la circulation automobile. N’est pas offert sur le châssis-cabine.
©2014 Mercedes-Benz Canada Inc. Toutes les illustrations et les spécifications contenues dans la brochure sont fondées sur les renseignements disponibles les plus récents sur les produits au moment de la publication.
Les produits offerts peuvent varier ou être sujets à des délais de disponibilité ou à un arrêt de la production du modèle. Mercedes-Benz Canada se réserve le droit d’apporter des modifications, à tout moment et sans
préavis, aux couleurs, aux matériaux, aux équipements, aux spécifications et aux modèles. Toutes les variations par rapport aux couleurs présentées sont attribuables au processus d’impression. Certains véhicules
peuvent être présentés avec de l’équipement non canadien. Certains véhicules peuvent être présentés sans les feux de position latéraux. Certains véhicules sont présentés avec de l’équipement offert en option
moyennant un supplément. Certaines options peuvent ne pas être disponibles sur tous les modèles. Pour obtenir de l’information à jour sur la gamme de modèles, les caractéristiques de série, l’équipement en option
ou les couleurs offertes au Canada, ainsi que leur prix, veuillez communiquer avec le concessionnaire autorisé Mercedes-Benz le plus près de chez vous ou visitez notre site LeSprinter.ca.
Mercedes-Benz Canada Inc., 98, avenue Vanderhoof, Toronto, Ontario M4G 4C9, 1-800-387-0100
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