catálogo de unidades aéreas

CATÁLOGO DE UNIDADES AÉREAS
NOMBRE UNIDAD Modelo
MATRÍCULA
SASEMAR‐101 SASEMAR‐102 CN235 SASEMAR‐103 SERVIOLA UNO
SERVIOLA DOS MMSI
EC‐KEK SASEMAR 101 111224101
EC‐KEL SASEMAR 102 111224102
EC‐KEM SASEMAR 103 111224103
EC‐COG (*)
Beechcraft B‐55 CALL SIGN (*)
EC‐COF SERVIOLA ‐ ‐
‐ HELlMER 201 EC‐KLM HELlMER 201 111224501
HELlMER 202 EC‐KLN HELlMER 202 111224502
HELlMER 203 EC‐KLV HELlMER 203 111224503
EC‐LCH HELlMER 204 111224506
HELlMER 205 EC‐LJA HELlMER 205 HELlMER 206 EC‐KXA HELlMER 206 111224504
HELlMER 207 EC‐LFP HELlMER 207 111224507
HELlMER 208 (*)
HELlMER 208 ‐ (*)
HELlMER 209 ‐ (*)
HELlMER 204 HELlMER 209 AW139 EC‐FZJ S‐61 EC‐FTB ‐ HELlMER 210 EC‐FVO HELlMER 210 ‐ HELlMER 211 EC‐LFQ
HELlMER 213 AW139 HELlMER 215 HELlMER 217 AS‐365 Dauphine N2 HELlMER 211 11224508
(*)
EC‐LEE HELlMER 213 ‐ EC‐LIS (*)
HELlMER 215 ‐ ‐
‐ EC‐HIM (**) (*)
(**)
Unidades fletadas no propiedad de SASEMAR Unidad de respaldo en caso de avería Avión CN235-300
CARACTERÍSTICAS
BÚSQUEDA
Longitud
Envergadura
21.40 m
25.81 m
Radar de Búsqueda
Directon Finder
Telephonics AN/AP 143B
2 x Rocwell Collins MDF 124F
Alto
8.18 m
Balsas SAR
2 x RFD SAR 18
Velocidad Máxima
236 kn
Capacidad Balsas SAR
18 personas (soportan hasta 27)
Velocidad Vigilancia
1
Alcance Máximo
2
Autonomía Máx.
Consumo Medio
165 kn
2000 mn
11 horas
450 kg/h
Cámara Infrarroja
Cámara Diurna
Cámara de Fotos
Patrones de Búsqueda
FLIR Star Safire III
FLIR Star Safire III
NIKON D2X
Los del IAMSAR
Tripulación
Pasajeros
5
6
Tiempo de Respuesta
1 hora
COMUNICACIONES
VHF Aeronáutica
1 unidades
2 unidades
HF
2 unidades
Telefonía Satelitaria
Enlace de Datos Tierra/Aire
VHF Aerea/ Marítima
VIGILANCIA LCC
SLAR
MRW
IR/UV
LFS
Cámara Infrarroja
Cámara Diurna
Cámara de Fotos
Detección a larga distancia
Detección vertical. Códigos 4 y 5.
Detección vertical. Todos los códigos
Clasificación del Vertido
FLIR Star Safire III
FLIR Star Safire III
NIKON D2X
Nota 1: El alcance máximo se logra con tanques de combustible principales y auxiliares llenos y volando a régimen de máximo
alcance (en torno a 175 kn). El radio de acción es la mitad del alcance. La legislación vigente en materia de fatiga de tripulaciones
no permite vuelos de más de 4h de forma continuada.
Nota 2: La autonomía máxima se da con tanques de combustible principales y auxiliares llenos y volando a régimen de máxima
autonomía (entorno a 140 kn). La legislación vigente en materia de fatiga de tripulaciones no permite vuelos de más de 4h de
forma continuada.
M.O. (D.S.) CN-235-300 SM01-1
DIMENSIONES
10-D-060000-C-0117B-00001-C-01-1EÉò
Figura 1-3 Dimensiones Principales
1-4
BEECH 95-B55 (Serviola)
CARACTERÍSTICAS
BÚSQUEDA
Longitud
Envergadura
8.54 m
11.53 m
Directon Finder
Cámara de Fotos
Alto
2.91 m
Patrones de Búsqueda
Velocidad Máxima
180 kn
3
Velocidad Vigilancia
1
Alcance Máximo
2
Autonomía Máx.
Consumo Medio
130 kn
980 mn
6,5 horas
90 l/h
Tripulación
Pasajeros
2
2
Tiempo de Respuesta
1x Becker SAR DF 517
Nikkon Coolpix P100
Los del IAMSAR
20 minutos/ 45 minutos
COMUNICACIONES
VHF Aeronáutica
VHF Aerea/ Marítima
1.
2.
3.
2 unidades
1 unidades
El alcance máximo se realiza a crucero económico. El radio de acción es la mitad del alcance.
Debe tenerse en cuenta la limitación de vuelo por descanso de las tripulaciones de 4 horas
20 minutos en horario de presencia (según programación) y 45 minutos fuera de programación.
AW – 139
CARACTERÍSTICAS
BÚSQUEDA
Longitud
Ancho
13.73 m
2.26 m
Radar de Búsqueda
Direction Finder
Telephonics RDR 1500 B+
2 x Chelton DF 935-2
Altura
3.72 m
Cámara Infrarroja
FLIR Star Safire III
Velocidad Máxima
167 Kn
Cámara Diurna
FLIR Star Safire III
Alcance Máximo
Autonomía Máx.
Consumo Medio
Tripulación
500 mn
5 horas
350 Kg/h
4
Cámara manual vídeo
Cámara de Fotos
Faro de Búsqueda
AIS
Sony Handycam DCR-SR35E
Olympus E-410
SX-5 Starburst
SAAB R4A
Pasajeros
15
COMUNICACIONES
VHF Aeronáutica
2 unidades
VHF Marítima
1 unidad
HF
1 unidad
Telefonía Satelitaria
RESCATE
Balsas SAR
Capacidad Balsas SAR
Grúa externa
Gancho de carga
2 x RFD SAR 18
18 personas (soportan hasta 27)
2 x Goodrich (máx 272 Kg)
Breeze (máx 2200 Kg)
Modos SAR
S61N
CARACTERÍSTICAS
BÚSQUEDA
Longitud
Ancho
Alto
Diámetro Rotor
22.19 m
6.02 m
5.32 m
18.90 m
Radar de Búsqueda
Direction Finder
Camara Infrarroja
Camara Diurna
BENDIX 1400
1 unidad
FLIR Ultra 4000
FLIR Ultra 4000
Peso Max. Despegue
9300 kg
Cámara Manual Video
Sony Handycam DCR-SR35E
Velocidad Máxima
Velocidad Vigilancia
1
Alcance Máximo
2
Autonomía Máx.
Consumo Medio
131km
121 km
605 NM
5 h 40 m
499 kg/h
Cámara de Fotos
Faro de Búsqueda
AIS
Olympus E-410
SX-5 Starburst
N/A
Tripulación
Pasajeros Máximos
5
26
COMUNICACIONES
VHF Aeronáutica
2 unidades
VHF Aerea/ Marítima
1 unidad
HF
1 unidad
Telefonía Satelitaria
RESCATE
Balsas SAR
Capacidad de Balsas
SAR
Grúa Externa
Gancho de Carga
2xRFD SAR 14
14 personas
1 externa (272 kg) + 1 interna (272
kg)
3628 kg
Modos SAR
Nota 1: El alcance máximo se da con tanques de combustible principales y auxiliares llenos y volando a régimen de máximo
alcance. La legislación vigente en materia de fatiga de tripulaciones no permite vuelos de más de 4h de forma continuada.
Nota 2: La autonomía máxima se da con tanques de combustible principales y auxiliares llenos y volando a régimen de máxima
autonomía. La legislación vigente en materia de fatiga de tripulaciones no permite vuelos de más de 4h de forma continuada.
SA 352 DAUPHINE N2
CARACTERÍSTICAS
BÚSQUEDA
Longitud
Ancho
11.63 m
2.03 m
Radar de Búsqueda
Direction Finder
Bendix 1400C
1 (HOMER)
Altura
3.81 m
Cámara Infrarroja
FLIR 2000
Velocidad Crucero
145 Knot
Cámara Diurna
FLIR 2000
Velocidad económica
Radio de Acción
Consumo Medio
Tripulación
135 Knot
200 nm (*)
260Kg/h
4
Cámara manual vídeo
Cámara de Fotos
Faro de Búsqueda
AIS
Si
Si
Hoverligth
NO
Pasajeros
10
COMUNICACIONES
Teléfono satélite
VHF Aeronáutica
VHF Marítima
IRIDIUM
2
2
RESCATE
Balsas SAR
Capacidad Balsas SAR
Grúa externa
Gancho de Carga
EAMR0032
12 personas
1 x Goodrich (máx 272 Kg)
1600kg
(*) Se considera el radio de acción máximo a plena carga de combustible con el meteo en calma y 15 minutos de operación en
zona.