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A PROPOS DE GENTY AUTOMOBILE
Hommage à la beauté et à la performance, AKYLONE est l’expression ultime du plaisir et de la passion automobile.
Grâce à ses lignes harmonieuses sublimées par sa finition d’exception, elle se pose en héritière des valeurs de
l’artisanat de prestige en France.
AKYLONE représente la subtile alchimie entre les performances sans compromis et l’émotion que peut susciter un
véritable objet d’art. Seuls quinze unités seront produites en version coupée, puis 10 en roadsters.
GENTY AUTOMOBILE
Genty Automobile est une société indépendante de conception et de réalisation de véhicules hautes performances, basée près
de Vichy. Dans une structure de taille volontairement humaine, notre équipe se compose de spécialistes des différents secteurs de la
création et de la construction automobiles.
Genty Automobile s’appuie sur un réseau de partenaires reconnus, aux niveaux européens et américains, mais sait également se tourner
vers l’artisanat local dont l’expertise est réputée.
De la volonté de créer un véhicule à très hautes performances qui revienne aux fondamentaux du plaisir de pilotage (puissance élevée et poids réduit au minimum) est né le projet AKYLONE, il y a un peu plus de 6 ans. Période durant laquelle designers, ingénieurs et
techniciens ont façonné un produit mûr et abouti, emprunt d’une forte identité, apte à séduire la clientèle la plus passionnée et la plus
exigeante.
Akylone est le résultat d’une expertise technique unique combinée avec les matériaux les plus avancés. Son rapport poids puissance
n’a jamais été atteint par un véhicule de cette catégorie.
Ses performances, son agilité, sa finesse aérodynamique, la polyvalence de son chassis sur route et sur piste feront sans nul doute
d’AKYLONE une nouvelle référence.
ABOUT GENTY AUTOMOBILE
Akylone is a French hyper car project, on which my associates and I have been working for almost 7 years. Without any help from outside, we have greatly invested in this project, both in work hours and on the financial plan. Today I am addressing all fans of sports cars
and auto enthusiasts to give you the opportunity to join us in this unique automotive adventure.
Let’s get to know us
We suggest you to join us so we can make the project a success together. Wherever you are in the world, we invite as many people to
show up on our website, our Facebook page and through social networks.
Crowdfunding
If this project interests you, you want to support our work and see this project grow, we invite you to participate in our project financially
through a system of crowdfunding.
Around February 15, you can connect to the American platform «Indiegogo», where in exchange for your donation, you will receive
products of our brand. Simultaneously, you can connect to the French crowdfunding platform «Particeep», where you will have the
opportunity to purchase shares of our company. This double fundraising aims to meet the needs of everyone, investors, donors, French or
foreigners.
Use of funds
During the presentation of our concept at the luxury car show “Top Marques” in Monaco in April 2013, many potential customers and
investors have asked us to create a full scale model in order to invest into the project or order a car. The entire amount raised will be
used to finance the full scale model, followed by an international presentation tour in four countries: the United Arab Emirates, the USA,
Russia and China. In these countries, the demand for products from the luxury segment is the largest.
Together we are strong
This type of fund raising is not typical for an automotive project. We really wish with all our hearts that you can help us to realize this big
dream, take part in it and thus contribute to the creation of a new luxury sports car brand. We count on you. We trust this project will be
of interest to a vast majority of funders.
Spécifications moteur et boîte / Engine specs
V8 à 90 degrès
Centrale arrière
6L
2 turbos
plus de 894 KW (1200 ch) à 7300 tr/min
1100 Nm (plus de 1000 Nm entre 4500 et 7000 tr/min)
E85 / SP98
Carter sec
Propulsion
séquentielle 7 vitesses + 1 marche arrière / Différentiel à
glissement limité
V8 twin turbos
Engine localisation
366 cubic inch
2 turbos
more than 1200 bhp at 7300 rpm
861 ft lbs (more 783 ft lbs than from 4500 rpm to 7000 rpm)
E85 / SP98 ron
Dry sump
Rear wheel drive
sequential 7 speed with shift paddle
4489 mm
2050 mm
2210 mm
1115 mm
2780 mm
1795 mm
1695 mm
1102 kg à vide
42/58 %
2 x 48 L
176,7 inch
80,7 inch
87 inch
43,9 inch
109,4 inch
69,49 inch
66,73 inch
2429 lbs
42/58 %
2 x 12 galons US
Commande à assistance électronique variable
11,2 m
Rank and pinion, electric assistance
37,72 ft
350 km/h
2,7 s
7,2 s
14 s
9,8 s
16,6 s
220 mph
2,7 s
7,2 s
14 s
9,8 s
16,6 s
Amortisseurs / Shocks
Archtecture de suspension / Architecture of suspension
Freins avants / Front brakes
Freins arrières / Rear brakes
Architecture type endurance à basculeurs / Ohlins
Double triangulation avant/arrière et barres anti roulis dynamiques
Carbone céramique 396*40 mm, étrier 6 pistons MOV’IT
Carbone céramique 380*32 mm, étrier 4 pistons MOV’IT
Architecture endurance type rocker / Ohlins
Double wishbone front / rear anti-roll bars and dynamic
Carbon ceramic disc 396*40 mm, MOV’IT 6 pistons caliper
Carbon ceramic disc 380*32 mm, MOV’IT 4 pistons caliper
Pneus avants / Front tires
Pneus arrières / rear tires
265/30/20
335/30/20
265/30/20
335/30/20
Monobloc composite / carbone et inserts aluminium
Monobloc type composite / carbon and aluminum inserts
0,35
0,35
Moteur / Engine
Disposition / Engine localisation
Cylindrée / Displacement
Suralimentation / Turbocharging
Puissance / Horse power
Couple / Torque
Carburant / Petrol
Lubrification / Lubrication
Transmission / Transmission
Boîte de vitesse / Gearbox
Données Générales / General data
Longueur / Lenght
Largeur / Width
Largeur hors tout / Overall width
Hauteur / Height
Empattement / Wheel base
Voie avant / Front axle
Voie arrière / Rear axle
Masse / Dry wheight
Répartition AV/AR / Weight distribution F/R
Réversoirs / Tank
Direction / Steering
Direction
Diamètre de braquage
Performances / Performances
Vitesse max / Top speed
0 - 100 km/h / 0 - 62 mph
0 - 200 km/h / 0 - 124 mph
0 - 300 km/h / 0 - 186 mph
400 m DA / ¼ miles
1000 m DA / Kilometer
Trains roulants / Drivre train
Chassis / Chassis
Type / Type
Aérodynamique / Aerodynamics
Cx / Coeficient of drag (cd)
Rapport masse/puissance / Weight to power ratio
Rapport masse/puissance / Weight to power ratio
0,92
0,92