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©COPYRYGHT ELME TOOLS S.L 2.007 CONTRATO PARA LA UTILIZACIÓN DEL SOFTWARE El software que contiene su equipo de programación de llaves es propiedad de ADVANCED DIAGNOSTICS Ltd. El cliente no tiene ningún derecho sobre la propiedad del software, con la excepción de la propiedad de los medios Físicos, en los cuales el software esta pensado para trabajar. El propietario del copyright es ADVANCED DIAGNOSTICS Ltd. y hará responsable a los clientes por la infracción o violación de este acuerdo y se le hará responsable por la infracción de las leyes de copyright. ADVANACED DIAGNOSTICS Ltd. se reserva los derechos de borrar los software de cualquier equipo que se haya utilizado para infringir estas leyes. MANUAL MITSUBISHI ÍNDICE APLICACIONES TOMAS DE DIAGNOSIS OPERACIÓN GENERAL FUNCIONES ESPECIALES CONSEJOS Y RECOMENDACIONES PROGRAMACIÓN DE MANDOS APLICACIONES MITSUBISHI 1234 3000 GT TODOS CHTODOSENG ER TODOS COLT 2004 DIAMANTE 2006 ECLIPSE TODOS ENDEAVOUR TODOS EXPRESS VAN TODOS GALANT TODOS GRANDIS TODOS L200/L400 TODOS LANCER TODOS LANCER WAGON TODOS LANCER EURSPEC TODOS MAGNA TODOS NIMBUS TODOS MONTERO TODOS OUTLANDER TODOS PAJERO TODOS PAJERO IO TODOS PININ TODOS RAIDER TODOS SHOGUN TODOS SHOGUN SPORT TODOS SIGMA TODOS SPACESTAR TODOS SPACEWAGON TODOS TRITON TODOS VERADA TODOS DTC APLICACIONES MITSUBISHI ¿CON QUÉ ES NECESATIO PROGRAMAR?.... CABLE = ADC151 DONGLE = A CABLE = ADC129 TOMAS DE DIAGNOSIS MITSUBISHI CARISMA CARISMA 2 EVO GALANT L200 TOMAS DE DIAGNOSIS MITSUBISHI PAJERO SHOGUN SPACESTAR 1 PININ TOMAS DE DIAGNOSIS MITSUBISHI FTO NEW SHOGUN OPERACIÓN GENERAL INTRODUCCIÓN El sistema Antirrobo de Mitsubishi tiene capacidad para codificar hasta 8 llaves en la memoria del sistema. Cuando se añaden llaves nuevas, se eliminan de la memoria todas las llaves existentes, así que es importante asegurarse de disponer de todas las llaves junto con el vehículo en el momento de proceder a la programación. El sistema está formado por el interruptor de encendido, antena de llave (montada alrededor del interruptor de encendido), bomba diésel y la Unidad de Control del Motor (ECU) del inmovilizador. Cuando se proceda a la programación de nuevas llaves en el sistema, es importante comprobar que no haya ningún código de fallo establecido y, si lo hubiera, eliminarlo o fijarlo según sea necesario. Cuando se haya finalizado la programación de las llaves, es necesario borrar todos los códigos de fallo establecidos. En los sistemas más recientes, la ECU del inmobilizador está vinculada a la ECU de Gestión del Motor y si se reemplaza esta última, también es necesario reemplazar la ECU del inmovilizador y la antena de llave. FUNCIONES ESPECIALES PROGRAMACIÓN LLAVE MENU DIAGNOSTICO Desde el MENÚ DE DIAGNÓSTICO principal, seleccionar FUNCIONES ESPECIALES. IDENTIFICACIÓN UCE CÓDIGOS ERROR FUNCIONES ESPECIALES PRESIONE TECLA ENTER MENU DIAGNOSTICO > PROGRAMAR LLAVES PRESIONE TECLA ENTER ATRÁS PARA SALIR ENTER PARA PROGRAMAR SIGUIENTE LLAVE Seleccionar PROGRAMAR LLAVES NOTA: El PROBADOR introducirá automáticamente el código PIN correcto en el sistema. Si el código introducido fuera incorrecto, se mostrará el CÓDIGO DE ACCESO INCORRECTO. NOTA: Si se ha producido algún acceso incorrecto al sistema por parte de otro equipo, deberá transcurrir un tiempo de espera de seguridad de 16 minutos antes de intentar PROGRAMAR LLAVES. Si fuera necesario trabajar con otras llaves adicionales, pulsar la tecla INTRO. Repetir este procedimiento para todas las llaves adicionales. INSERTAR SIGUIENTE LLAVE PONER CONTACTO ON Y PRESIONAR ENTER ANTES DE 5 SEGUNDOS NOTA: TODAS las llaves existentes se borrarán una vez completada la programación. Por lo tanto, es necesario asegurarse de disponer de todas las llaves junto con el vehículo en el momento de proceder a la programación. CONSEJOS Y RECOMENDACIONES 1. No insertar ninguna llave no programada en el contacto y mantenerlo apagado hasta haber completado la programación. En caso contrario, el sistema entrará en el modo antirrobo. Para obviar el modo antirrobo, dejar el encendido conectado durante 25 minutos antes de programar las llaves. 2. Si se recibe algún mensaje de error durante la programación de las llaves, comprobar que se esté utilizando el cable apropiado, ADC129. 3. El intento de programar una llave ya programada provocará la aparición de un mensaje de error. 4. Si las llaves están programadas, la luz de advertencia del Sistema de Gestión del Motor (EMS) se apagará cuando se desconecte el relé de la bomba (aproximadamente 3 minutos después de conectar el encendido). Si no están programadas, la luz parpadeará. 5. Cuando se proceda a la programación de nuevas llaves en el sistema, es importante comprobar que no haya ningún código de fallo establecido y, si lo hubiera, eliminarlo o fijarlo según sea necesario. 6. Si se ha producido algún acceso incorrecto al sistema por parte de otro equipo, deberá transcurrir un tiempo de espera de seguridad de 16 minutos antes de intentar programar las llaves. 7. Cuando se haya finalizado la programación de las llaves, es necesario borrar todos los códigos de fallo establecidos. 6. En los sistemas más recientes, la ECU del inmovilizador está vinculada a la ECU de Gestión del Motor y si se reemplaza esta última, también será necesario reemplazar la ECU del inmovilizador y la antena de llave. PROGRAMACIÓN DE MANDOS SPACE WAGON & RUNNER 2000 + PAJERO/MONTERO 2001 MONTERO/PAJERO SPORT + DIAMANTE Procedimiento 1. Comprobar que la puerta se bloquee y desbloquee utilizando la llave. 2. Conectar el PROBADOR a la toma de diagnóstico e iniciar la comunicación con el vehículo. 3. Antes de que transcurran 10 segundos, girar el encendido de OFF a ACCESORIO 3 veces en un período máximo 2 segundos. 4. Las puertas deben efectuar un ciclo. 5. Pulsar el botón Bloqueo o Desbloqueo del control remoto 3 veces en un tiempo máximo de 10 segundos a partir de la primera pulsación. Las puertas efectuarán un ciclo. Repetir el procedimiento para los controles remotos adicionales. Notas: Es necesario asegurarse de que se añadan todos los controles remotos antes de 1 minuto a partir de la introducción del modo de programación. La programación se suspenderá después de 1 minuto una vez se hayan programado los 4 controles remotos, se haya desconectado el PROBADOR o se haya conectado el encendido. Pueden programarse un máximo de 4 controles remotos. GALANT 99 + & ECLIPSE + LANCER + MONTERO/PAJERO 00+ Procedimiento 1. Cerrar todas las puertas y abrir la puerta del conductor. Insertar la llave de contacto. 2. Conectar el PROBADOR a la toma de diagnóstico e iniciar la comunicación con el vehículo. 3. Antes de 10 segundos después de la conexión del PROBADOR, pulsar el interruptor de Peligro 6 veces. Los bloqueos de las puertas deberían efectuar un ciclo. 4. Pulsar el botón Bloqueo o Desbloqueo del control remoto una vez y, a continuación, pulsarlo de nuevo 3 veces en un tiempo máximo de 8 segundos a partir de la primera pulsación. 5. Las puertas efectuarán un ciclo (bloqueo y desbloqueo). 6. Repetir el procedimiento antes de 30 segundos para los controles remotos adicionales. 7. Una vez completada la programación, se borran todas las llaves existentes, así que es importante asegurarse de disponer de todas las llaves junto con el vehículo antes de la programación. www.elmetools.com © COPYRIGHT ELME TOOLS S.L. 2006 C/ Rio Jucar nº8, 45007 Toledo. España Tel.: +34 925 24 55 83 - Fax.: +34 925 23 22 51 [email protected]
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