Juryrapport ideeënprijsvraag

Juryrapport ideeënprijsvraag
Verbeter de snelfietsroute
Sluitingsdatum: 14 januari 201
Inhoud
Ideeënprijsvraag RijnWaalpad
3
De inzendingen van studenten
5
De inzendingen uit de vakwereld
Opvallende inzendingen
De eervolle vermeldingen
12
14
17
Lijst van deelnemers
26
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Juryrapport
Ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Op de eerste voorjaarsachtige dag van 2011 komen vijf juryleden bijeen in
het pand van de Fietsersbond in hartje Utrecht. Aan de muur, op de grond,
op de tafel, langs de wanden: overal in de ruimte staan de panelen van de
88 ontwerpen voor een spannende en innovatieve fietsroute tussen Arnhem
en Nijmegen. De opdracht is simpel: zoek de drie beste professionele ontwerpen
en de drie beste ontwerpen van studenten.
Algemeen
Het RijnWaalpad is een snelfietsroute tussen Arnhem en Nijmegen. De 15,8 kilo­meter lange route gaat beide steden verbinden en ontsluit het middengebied van
de Stadsregio Arnhem Nijmegen. De bestaande route, via Elst, is bijna 2 kilometer
langer en kent veel oponthoud voor fietsers door verkeerslichten, kruispunten,
rotondes en een drukke spoorwegovergang. Het RijnWaalpad is in 2012 klaar;
de realisatie kost ongeveer 17 miljoen euro. Bij Ressen wordt een fietstunnel
onder snelweg A15 gerealiseerd. Om van het RijnWaalpad een fietspad van
hoge kwaliteit te maken, zijn innovatieve ideeën welkom. De prijsvraag is een
van de middelen om zulke ideeën te genereren.
De prijsvraag is een gezamenlijk initiatief van de Fietsersbond en de Stadsregio
Arnhem Nijmegen. Met het uitschrijven ervan hopen beide organisatoren op
goede ideeën voor de route van het RijnWaalpad, maar ook op bruikbare
suggesties voor de andere 22 snelfietsroutes die in Nederland in de maak zijn.
3
4
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De jury
De inzendingen zijn beoordeeld door een jury bestaande uit de volgende leden:
- Gea van Oortmarssen (voorzitter), manager Mobiliteit en Ruimte, Agentschap NL;
- Eddy Westdijk, hoofd Infrastructuur, Verkeer & Vervoer bij het CROW;
- Gerard Tertoolen, senior adviseur bij adviesbureau XTNT;
- Job van den Berg, hoofd Afdeling Bestuur en Management bij DHV;
- Auke Hoekstra, programmamanager Duurzaam Vervoer bij Urgenda.
De jury heeft de ontwerpen beoordeeld op de volgende criteria:
- de relatie met de werkelijke route van het RijnWaalpad;
- de mate van uitnodiging tot fietsgebruik;
- de verbetering van de route op het punt van de vijf hoofdeisen voor
fietsroutes, namelijk comfort, samenhang, veiligheid, aantrekkelijkheid en
directheid;
- de verbetering van het kwaliteitsimago van de route en de relatie met
duurzaamheid;
- de innovativiteit en de haalbaarheid van het idee;
- de mate van kwaliteit en creativiteit van de inzending.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De inzendingen van
studenten
Beoordeling door de jury
Het aantal inzendingen van studenten, acht in totaal, viel de jury een beetje
tegen. Maar het waren er genoeg om een afgewogen keuze te maken.
Net buiten de prijzen viel het ontwerp ‘Con-sequent’. De jury heeft waardering
voor het idee om een betonsteen met ingestanst logo als herkenningsmiddel langs
de route te leggen, maar vindt alleen het vergroten van de herkenbaarheid van
de route met mooi straatmeubilair onvoldoende om het fietsgebruik te laten
toenemen.
5
6
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De derde prijs
Fast and Tasty
Echo Agripa Sembiring, Austin I. Majajah, Ann Orji, Arpad Majuk, E. Angga
Saxion University of Applied Science
Dit ontwerp heeft veel aandacht voor de landschappelijke inpassing van het
RijnWaalpad. Dankzij de aandacht voor kersenbomen en wilgen past het goed
in het parkconcept van het gebied tussen Arnhem en Nijmegen. Het nadeel van
het ontwerp is dat het deels is gericht op het verleiden van de fietser met meer
recreatieve activiteiten, zoals een ‘kersenbazaar’, paardrijden en een golfbaan.
De jury denkt dat dit niet goed werkt bij de beoogde gebruikers van het
RijnWaalpad: woon-werkfietsers.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
7
8
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De tweede prijs
Cycling 2.0
Dirk Arts, N.W.H. Nelissen, R.R. de Pagter
Technische Universiteit Eindhoven, faculteit Bouwkunde
Drie aandachttrekkende paviljoens zijn de belangrijkste ingrediënten van dit
ontwerp. Het oogt mooi, vindt de jury. De paviljoens bieden beschutting tegen
weer en wind.
Dat is belangrijk op een route met de afstand van het RijnWaalpad. Er zijn vraagtekens over de sociale veiligheid, maar de jury waardeert de moed om zulke grote
voorzieningen voor fietsers te ontwerpen. Dat trekt de hele route naar een ander
niveau, aldus de jury. Bovendien krijgt de bijzondere route dankzij de paviljoens
meer aandacht. Ook waardeert de jury het dat de ontwerpers oog hebben voor
de toekomstige verstedelijking in dit gebied.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
9
10
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De eerste prijs
Innovatief & Interactief
Robert Wouters, Mike van Houtum, Geert Janssen, Piet Suijkerbuijk
Technische Universiteit Eindhoven
Een integraal ontwerp waarin meerdere ideeën – zoals pitstops, herkenbaar
meubilair en interactieve communicatie – goed zijn verwerkt. De jury is vooral
te spreken over het gebruik van matrixborden die fietsers onderweg allerlei
nuttige en leuke informatie bieden. ‘De ov-reiziger heeft ze, de automobilist
heeft ze en nu heeft de fietser ze ook’, aldus de jury. Hoewel de jury verwacht
dat fietsers in de pitstop liever even rust nemen, vindt zij het een innovatieve
gedachte om mensen zelf energie te laten opwekken voor hun kopje koffie.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
11
12
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De inzendingen uit de
vakwereld
Beoordeling door de jury
Maar liefst tachtig inzendingen uit de vakwereld kreeg de jury binnen. Zij was
blij verrast met dit aantal en zeker met het hoge niveau van de inzendingen en
de professionaliteit van de presentaties. Maar het maakte de beoordeling tot een
flinke klus waarbij lastige afwegingen moesten worden gemaakt.
De jury heeft de ontwerpen in de eerste plaats beoordeeld op de al genoemde
zes criteria: de relatie met de werkelijke route; de mate van uitnodiging tot
fietsgebruik; verbeteringen op het punt van de vijf hoofdeisen voor fietsroutes;
verbetering van het kwaliteitsimago en de duurzaamheid van de route; de inno­
vativiteit en de haalbaarheid van het idee; en de kwaliteit en de creativiteit van
de inzending.
De beoordeling op deze zes criteria leidde niet direct tot een overzichtelijke top
drie. De vijf juryleden nomineerden bij elkaar twaalf ontwerpen voor een prijs.
Dat geeft wel aan dat de kwaliteit van de inzendingen heel goed was.
Om toch tot een top drie te komen, zijn deze twaalf ontwerpen in drie clusters
ondergebracht: ontwerpen die zich op de eerste plaats richten op de route,
ontwerpen die zich in de eerste plaats richten op de gebruiker en ontwerpen
die de belevingsfactor alle aandacht geven.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Overeenkomsten in de inzendingen
Hoewel er veel originaliteit in de ingezonden ontwerpen zat, waren er ook overeenkomsten. Zo willen diverse inzenders sociale media inzetten om de route aanlokkelijk te maken, bijvoorbeeld door een community van RijnWaalpadgebruikers
te maken. Ook het ontwerp van een speciale app voor RijnWaalpadgebruikers
kwam de jury in meer of minder uitgewerkte vorm tegen, zoals bijvoorbeeld een
app waarmee de fietser persoonlijke feedback krijgt over prestaties op de route.
Wat betreft de landschappelijke inpassing presenteerden diverse inzenders plaatjes
van rijen bloeiende kersenbomen.
De lengte van de route (15,8 kilometer van brug tot brug) bracht velen tot op
het – op zich uitstekende – idee om halverwege een herkenningspunt te maken,
bijvoorbeeld een servicepunt of een ander opvallend landmark.
Belangrijk uitgangspunt voor de jury was het doel van het RijnWaalpad. Dat is
in de eerste plaats om forensen te verleiden op de fiets te stappen voor hun
dagelijkse tocht naar het werk en terug. Een aantal leuke ontwerpen dat zich
meer op recreatieve fietsers richt, viel daarom niet in de prijzen.
13
14
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Opvallende inzendingen
De enorme berg inzendingen bevat er een aantal die de jury niet onvermeld
wil laten.
Samen over het RijnWaalpad
Bram Hurkens, Maud van Banning
Ateliereen architecten
De ontwerpers bedachten een RijnWaal-community. De leden van de
community plakken een sticker op het spatbord van hun fiets. Daarin
zit een chip waarmee de fietser punten kan sparen die goed zijn voor
korting bij een fietsenmaker of een kopje koffie bij een restaurant langs
de route. Bovendien – en daar werd de jury écht enthousiast van –
maakt de fietser dankzij de chip ook deel uit van een lichtkunstwerk in
de tunnel op de route. De chip activeert led-verlichting in het wegdek
en de tunnelwand. Het licht registreert het aantal keren dat een fietser
het RijnWaalpad al heeft afgelegd. Hoe vaker de route is gefietst, des te
spectaculairder wordt het kunstwerk. De jury vindt dit een heel creatieve
manier om mensen over de streep te trekken de route vaker te fietsen.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De fiets-vriendelijke biomall
Stefan Bendiks
Artgineering
Een supermarkt voor fietsers. Goed vanuit de forens
gedacht, vindt de jury, en voor fietsers op een uitstekende plek gesitueerd. Maar een supermarkt van deze
omvang is alleen mogelijk als er heel veel klanten komen.
Is dat realistisch? Om het RijnWaalpad echt aantrekkelijk
te maken, is een supermarkt te mager. Toch wil de jury
iedereen wijzen op dit ontwerp: ooit een supermarkt
gezien met zoveel fietsparkeervoorzieningen?
Groen fiets comfort
Remco Rolvink
Deze ontwerper bedacht voor de hele route een van
bamboe gemaakte overkapping, compleet met zonneen windschermen. Dit idee levert een opmerkelijke,
innovatieve en heel herkenbare route op, vindt de jury.
En bamboe is zeer duurzaam materiaal. Nadeel van het
ontwerp is dat het een flinke interventie in het landschap
met zich meebrengt en dat de gebruikte plantensoorten
(bamboe en olifantengras) niet aansluiten bij de omgeving, waarin vooral fruitbomen opvallen.
15
16
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Fietscoach
G.P.M. de Lange
Vijfkant Nederland
De ‘Fietscoach’ is een app die fietsers de mogelijkheid geeft op de route persoonlijke feedback te horen. Via een oortje zijn bijvoorbeeld aanmoedigingen te horen.
Over het genoegen hiervan wordt door de juryleden verschillend gedacht, maar
algemeen is het gevoel dat sommige fietsers de woon-werkroute door deze app
als een sportieve uitdaging gaan ervaren en haar vaker zullen fietsen.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De eervolle vermeldingen
Detour
Willem-Anne van Bolderen
vanbolderen.com - Architecture
Een opvallend ontwerp voor een aantal omweggetjes die de fietser een ander
perspectief geven: een detour langs boomtoppen geeft een vogelperspectief,
een detour over het water een eendenperspectief. Volgens de jury appelleert het
ontwerp aan de behoefte van de forens om kleine variaties in zijn route op te
nemen. Meanderende wegen geven een gevoel van verkorting. Deze inzending
deed lang mee voor een prijs in het cluster ontwerpen dat de beleving van het
fietsen centraal stelt.
17
18
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Fietzo
S. Komala, Anneke Wiering, Danielle Niederer
Atelier Walvis
Het ‘Fietszo’-spel werkt met een chip die te koop is in automaten en bij de VVV
of die wordt verstrekt door werkgevers. Lussen in het asfalt van het fietspad
­regi­streren de chip; meetpunten houden de tijd bij. Op de bijbehorende website
zijn klassementen te vinden voor bijvoorbeeld sportievelingen, gezondheidsfreaks,
afvallers en doordouwers. Er worden prijzen verloot (vijf minuten gratis winkelen voor wie in één week meer dan 100 kilometer op het pad fietst) of spelletjes
gedaan (het Betuwe-doolhof, met na elke 10 kilometer een aanwijzing). De jury
waardeert de manier waarop verschillende doelgroepen worden aangesproken.
Over het gebruik van een chip zijn wat twijfels. Zeker nu steeds meer mensen een
smartphone hebben, is het misschien logischer om bij deze techniek aan te sluiten.
In het cluster ‘ontwerpen specifiek gericht op de gebruikers’ gooide deze inzending hoge ogen.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
19
Biking Betuwe
Joof Tummers, Edwin Megens, Ad Anker, Linda van Tilborg, Sybren Tancock,
Sanda Lenzholzer
Movares / Wageningen Universiteit
overdag
’s nachts
‘Biking Betuwe’, een bijna-winnaar. Het spande erom. De jury is zeer te spreken
over dit ontwerp, waarin veel wordt gecombineerd. De middenberm met fruitbomen tussen de twee richtingen van het fietspad wordt gewaardeerd. Zeker op
drukke momenten verhoogt zo’n rijrichtingscheiding het comfort. Innovatief en
praktisch is het idee voor warmtekoudeopslag onder het fietspad, zodat het op
een duurzame manier ijsvrij kan blijven. Het in het oog springende servicepunt
met kiosk is ook een goed idee; een business case zou moeten uitwijzen of het
levensvatbaar is.
Uiteindelijk viel dit ontwerp buiten de prijzen, omdat de concurrent in het cluster
van ‘vooral op de route gerichte ontwerpen’ net even completer is.
20
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De derde prijs
In het licht van de seizoenen
J.W.J.Oosterwijk, Joost Witsenburg, Mathijs Sommeijer
LichtOntwerp
Dit ontwerp is echt anders dan het gros van de inzendingen. Het stelt de beleving
van het fietsen centraal. Het is mooi, simpel en kunstzinnig. Door led-armaturen
in of naast de bomen te plaatsen worden schaduwen gecreëerd op het fietspad:
kale takken in de winter en uitbundige bladeren in de zomer. De kleur van de
led-verlichting verandert mee met de seizoenen. Een lichtkunstwerk ontstaat.
Dit idee behoort tot een categorie inzendingen die het pad karakter geeft.
De juryleden kunnen zich voorstellen dat dit idee fietsers zal aanzetten nog even
te gaan kijken hoe het RijnWaalpad er vandaag uitziet. Het lichteffect is natuurlijk
­alleen in het donker te zien, maar het woon-werkverkeer speelt zich een groot
deel van het jaar in het donker af. Daarom is een ontwerp dat daar direct op
inspeelt van grote waarde. Dat het ontwerp vrij eenvoudig en relatief goedkoop te
realiseren is, spreekt de jury ook aan.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
21
22
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De tweede prijs
De verleiding
Wim van der Wijk, Pepijn Sluiter, Leon Leferink, Maarten Mulder, Ischa Gijzel
Royal Haskoning
‘De verleiding’ is echt een op de doelgroep toegesneden marketingconcept waar
de jury toekomst in ziet. Er is naar manieren gezocht om fictieve groepen automobilisten over de streep te trekken. De verstokte automobilist ziet matrixborden met
de verwachte reistijd per fiets. Een automatische stalling kan de twijfelende automobilist verleiden tot een ritje op een bijzondere fiets, bijvoorbeeld een overkapte
elektrische fiets. De nieuwe fietser gaat binnen drie jaar zoveel fietsen dat hij via
zijn werkgever de gehuurde ‘e-bike’ cadeau krijgt. De fluitende fietser rijdt langs
de servicepunten langs de route en geniet van de informatie die de RijnWaalpadapp op zijn smartphone hem biedt.
Een concept dat, als het verder wordt uitgewerkt, succesvol kan zijn, oordeelt
de jury. Zo is zij enthousiast over de inbreng van werkgevers. En over de manier
waarop huurfietsen worden ingezet. Het wordt mogelijk dure fietsen, zoals
overdekte elektrische fietsen of ligfietsen, uit te proberen. Elektrische fietsen
hebben, gezien de afstand van het RijnWaalpad, potentie. De inzenders van
dit ontwerp hebben dit goed gezien.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
23
24
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
De eerste prijs
Via Vici
M.G.Blikman, Steven van der Veen
Mooredesign & Stadscomponisten
‘Via Vici’ is een totaalconcept dat alle elementen bevat die het RijnWaalpad tot
een aantrekkelijke, snelle en innovatieve route kunnen maken. De combinatie van
infrastructurele ingrepen, aandacht voor landschappelijke inpassing en aandacht
voor de gebruiker maken dit tot een zeer sterk integraal ontwerp. De centraal op
de route gesitueerde toren wordt niet door alle juryleden evenzeer gewaardeerd,
maar wel het uitgangspunt van een landmark/servicepunt halverwege de route.
Lovende woorden zijn er voor het sobere, mooi in het landschap opgenomen
‘luwtescherm’, de dynamische led-verlichting en de glow in the dark-belijning.
Daarnaast waardeert de jury de aandacht voor een ‘verleidingsstrategie’: een
website MijnRijnWaalpad.nl, waarop via een speciale chip de afgelegde afstanden,
verbruikte calorieën en bespaarde CO2-uitstoot in kaart worden gebracht.
De fietser kan sparen voor korting bij fietsenwinkels of voor streekproducten.
De informatie is ook via een app voor de smartphone beschikbaar. Al deze
ingrediënten – waarvan sommige, zoals de app – nog nader kunnen worden
uitgewerkt, bieden een compleet concept om mensen te verleiden tussen Arnhem
en Nijmegen de fiets te pakken. Vandaar dat de jury na ampel beraad heeft
besloten dat ‘Via Vici’ winnaar is van de ideeënprijsvraag voor het RijnWaalpad.
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
25
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
26
Lijst van deelnemers
Studenten
Naam
Groepsleden
Organisatie
1 Innovatief & Interactief
Motto
Robert Wouters
Mike van Houtum, Geert Janssen,
Piet Suijkerbuijk
Technische Universiteit
Eindhoven
2 Cycling 2.0: een nieuwe kijk op fietsen
Dirk Arts
N.W.H. Nelissen, R.R. de Pagter
Technische Universiteit
Eindhoven Fac. Bouwkunde
3 Fast and tasty (snel en smakelijk)
Echo Agripa
Sembiring
Austin I. Majajah, Ann Orji,
Arpad Majuk, E. Angga
Saxion University of Applied
Science
Overige deelnemers
Natuurlijk Fietsen
W. Vink
V X MMX
Jan Eiting
Twan Flokstra, Sander Hermens
Planologie
Hogeschool Larenstein
Betuwe verbinding
Evelien de Olde
Hanne de Witte
WUR Ruimtelijke Planning
Con-sequent
Inge Kersten
Jorrit Noordhuizen, Paul van Dijk,
Joppe Veul, Pim Kupers
WUR Landschapsarchitectuur
Topsport voor iedereen!
Davy van den Brink
Daniel Wezenberg
Saxion Deventer Stedenbouwkundig Ontwerpen
Professionals
Motto
Naam
Groepsleden
Organisatie
1
Via Vici
M.G. Blikman
Steven van der Veen
Mooredesign &
Stadscomponisten
2
De verleiding
Wim van der Wijk
Pepijn Sluiter, Leon Leferink,
Maarten Mulder, Ischa Gijzel
Royal Haskoning
3
In het licht van de seizoenen
J.W.J. Oosterwijk
Joost Witsenburg, Mathijs
Sommeijer
LichtOntwerp
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
27
Professionals vervolg
Motto
Naam
Groepsleden
Organisatie
Samen over het RijnWaalpad
Bram Hurkens
Maud van Banning
Ateliereen architecten
PowerFlower, fiets op tijd naar je
bestemming
Merel Hageman
Reinoud Valks
Studio Just
Forenzentrekker
Tom Bergevoet
Ilze Neidere, Pierick Albert
Tom Bergevoet Architecture
Lijnen!
D. Kerklaan
Hill Scholte
DKSD
RIJNWAAL VERHAAL
Marjolein van
Houten
Karin van Rooij
Mooie Lijn
Fietscoach
G.P.M. de Lange
Drijvend op pad RijnWaal
Bart van Bueren
Alles voor de fietser
Teun de Vries
TDV bouwtechnisch
ontwerpburo
(H)oor
Anita Ebbing
Anita Ebbing Ontwerp
Altijd plezierig op je bestemming
aankomen
R. Glas
Fietsersbond Utrecht
XXOX
Boudewijn
Corstiaensen
Beeldend kunstenaar
DE FIETSKETTING
E.R.P. Elschott
R.A.A.C. van der Heijden, J. de Wit
Teamverband (particulier)
Fietzo
S. Komala
Anneke Wiering, Danielle Niederer
Atelier Walvis
Energizer
Otto Paans
Monique Kuijstermans
BTL Advies
.PUNT
Michiel van Rijn
van Alkemade
Martien Kuipers, Cristel Burgmans,
Gerdien Keijser, Dennis den Tenter
Breijn – Heijmans
De fiets-rustplek
Stefan Bendiks
Artgineering De onzichtbare snelfietsroute Stefan Bendiks
Artgineering De fiets-vriendelijke bio-mall Stefan Bendiks
Artgineering Met de wind mee op dit tracé!
Frank Vrenken
Tauw bv
RijnWaalpad: de lichte link voor
snelfietser
Willemijn en
Annamaria van Enk
Studio Koek
Overige deelnemers
Vijfkant Nederland
Dries Schuwer
Waterarchitect van Bueren
28
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Professionals vervolg
Motto
Naam
Lichte Versnelling
vanPlan
7V
Vincent van der
Meulen
Peter van der Helm
Kraaijvanger.Urbis
Verknopen en verleiden
Bert Jan Zandhuis
Elske de Jong, Jos Verhoeven,
Pros ten Hoven
Arcadis
Het maakt me niet uit door wie, als het
maar gedaan wordt!
Charlotte van Aken
NPC
Als lopen als zo snel gaat...
Charlotte van Aken
NPC
AN=NA
P.J.M. Stallen
Mc-Bike, de centrale verzorg- en
voorzieningenplaats voor de fietsforens,
toerfietser en de sportieve fietser
G. van Veldhuizen
G. van Veldhuizen Holding
Velodrome
Ralph Janssen
Ralph Janssen Architecten
Service voor fietsers
Hanno Kant
Kant Engineering
Maskerade
H.J. Geerts
Geerts Bestuursonderneming
Zoef
Jelle Zijlstra
Zijlstra Industrial Design
Solar-tree
Taco Tuinhof
Rothuizen van Doorn ’t Hooft
Architecten Stedenbouwkundigen
Het Festival van KAN
Marijke Bruinsma
VK2011
Arthur Middelkamp
Architect
Het Oranjegevoel
Anke Wulterkens
Kragten B.V.
Fiets ‘m der in!
Marijn Peter Struik
Zelfstandig landschaps
ontwerpers
Armadillo
Arnout Visser
Arthur Rottier
Atelier Arnout Visser
‘Zijwegen’ – Gebruikstations om aan elke
behoefte te voldoen
Uri Ben-Ari
Gil Molho, Hessel Rippe, Tal Erez,
Ayelet Kamar-Erez
Architectuur
De W van ANWB
Florian Eckhardt
Elizabeth Nurre, Miriam Schlick
Grafisch Vormgever &
Architect
Groepsleden
Organisatie
Vormgevers Openbare Ruimte
Roelant van der Spek, Michiel van
Overbeek, Gerco Hiddink, Tijmen
Stallen, Henk Jelle Zandbergen
Joost Emmerik, Tomas Degenaar
AV-Publicpasses
De Stuurlui stedenbouw
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
29
Professionals vervolg
Motto
Naam
Groepsleden
Organisatie
De fietspomp: even bijtanken
Michelle
Baggerman
Martin van de Beek
Bureau Baggerman
RWP 2.0
Servie Boetzkes
Jeroen Helder, Wouter van Niel,
Gerbert van Beek
Boetzkes|helder
RijnWaalXpress; fietsen als een trein
Anke Rouwette
Bas Tutert, Dirk Janssen,
Annemieke Vrij, Gerrit Bekkernens,
Merel van de Graaf
Witteveen+Bos
Groen fiets comfort
Remco Rolvink
Rijnwaalpad extended
Alexander
Herrebout
Gerwin de Vries
Landschaparchitect
Interfietscity
Mirjam Koevoet
Barlous Ruiter, Barbel Bohling,
Maarten Schaffner
1:1 stadslandschappen
Hop&Bike
Maarten den
Hartog
Studio DenHartogMusch
Blauwe Punten
D. Deijs
Dingeman Deijs Architect,
Delva Landscape Architects
FIT - Fiets Informatie Traject
J.A.J. Vermeeren
Jan van den Driessche, Ruben Bot,
Suzan van der Horst, Ronald van
den Bos, Paul Kortooms
VAGN
Fun and Games
Narjara Grondman
Roana Plugge
Architect
QUESTION-MARKS
Lars Bouwman
Lars Bouwman Architect
Fiets Informatie En Tijdsindicatie Systeem
(F.I.E.T.S.)
Ward van Wanrooij
Chronowerx Holding B.V.
Klaar voor de start...
Rico Andriesse
Het Clubhuis
Tjeerd Bloothoofd
BLOOT Architecture
De Windvanen
Sannah Belzer
Ontwerper publieke ruimte/
design academy
Detour
Willem-Anne van
Bolderen
Vanbolderen.com –
Architecture
Remco Rolvink
Marco Aarsen, Richard ter Avest,
Ron Bos
Goudappel Coffeng
30
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Professionals vervolg
Motto
Naam
Groepsleden
Organisatie
HEAVEN HIGHWAY
T. Smeijers
Robbert Jan van der Veen,
Sijmen Schroevers, Tim Tutert,
Karel Ossewaarde
Waterpas B.V. Civiel
adviesbureau
ACHTER DE BOSJES
Brigitte van Bakel
Licht mee!
Eva Salome
Coos Salome
TU Delft, Bouwkunde
Chip en fiets je fit!
Eva Salome
Coos Salome
TU Delft, Bouwkunde
Schuilblad
Michiel Meurs
Victor van Eekelen, Mark Illi,
Bastiaan Kok, Michelle Kriessels,
Jasper Luijer, Paddy Milford
Brandes en Meurs industrial
design
MoMent
Michiel Meurs
Victor van Eekelen, Mark Illi,
Bastiaan Kok, Michelle Kriessels,
Jasper Luijer, Paddy Milford
Brandes en Meurs
Rode loper
Michiel Meurs
Victor van Eekelen, Mark Illi,
Bastiaan Kok, Michelle Kriessels,
Jasper Luijer, Paddy Milford
Brandes en Meurs industrial
design
I-pad, altijd opgeladen onderweg; gemak
dient de fietser
De heer A.Th.M
(Ton) Derks
Bloeiende Betuwelijn
Froukje Nauta
‘t Dak
Rudy Jansen
Creatief ontwerpbureau
Pit stop
Joyce van den Berg
Vandenberg landscape
Natuurlijk fiets je...
Ineke Spape
Kom uit de auto, wat LEDje
Dick Koster
Frank Fahnrich, Richard Huisman,
Sander Blommestein, Ronald
Zeilstra, Celine Roovers, Ulrik
Yntema, Martijn van Dinther
Bureau voor Ruimtelijke
Ordening en Milieu BNSP
Biking Betuwe
Joof Tummers
Edwin Megens, Ad Anker,
Linda van Tilborg, Sybren Tancock,
Sanda Lenzholzer
Movares / Wageningen
Universiteit
GezOnd fietspad, een lichtend pad voor
een gezonde samenleving
De heer A.Th.M
(Ton) Derks
Isis Architectuur
Dura Vermeer Infrastructuur
BV Oost
Marian de Vries
Fromage.nl (landschap &
architectuur)
SOAB Adviseurs
Dura Vermeer Infrastructuur
BV Oost
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
31
Professionals vervolg
Motto
Naam
Groepsleden
Organisatie
I-cycle
Froukje Nauta
Marian de Vries, Remco Mulder
Fromage.nl (landschap &
architectuur)
SoosJaBel, sociaal & veilig pad met
trefpunt tussen A&N
De heer A.Th.M.
(Ton) Derks
Dura Vermeer Infrastructuur
BV Oost
Fahrad
Marco Overkamp
Zulks
Joop Zoetemelk
Michel Heesen
Michel Heesen architectuur
en landschap
Bicycle Buddy
Michiel Meurs
Victor van Eekelen, Mark Illi,
Bastiaan Kok, Michelle Kriessels,
Jasper Luijer, Paddy Milford
Fietspad 2.0 MAAKT DE AFSTAND NIET
KORTER, MAAR WEL LEUKER
Steven van der
Sande
Lars Capota, Stefan van Bellen
Scan to Go
Nielson Domburg
Brandes en Meurs
Privé
Juryrapport ideeënprijsvraag RijnWaalpad
Betrokken partijen
Gemeente Arnhem, Gemeente ­Overbetuwe, Gemeente Lingewaard,
Gemeente Nijmegen, ­Park Lingezegen, Fietsfilevrij, ­Fietsersbond, Stadsregio ­
Arnhem Nijmegen, Provincie Gelderland en Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Colofon
De ideeënprijsvraag RijnWaalpad is een
initiatief van de Stadsregio Arnhem Nijmegen
en de Fietsersbond. Meer informatie op
www.rijnwaalpad.nl en bij de Fietsersbond.
Tekst en redactie
Karin Broer
HDtt Communicatieadvies, Nijmegen
Grafisch ontwerp
Wunderbar visuele communicatie, Nijmegen
Print
XXL Press, Nijmegen
© Stadsregio Arnhem Nijmegen, februari 2011