AUD-A4-8D-0016_6_Gang-Schaltgetriebe_01E_Allradantrieb

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AUD-A4-8D-0016_6_Gang-Schaltgetriebe_01E_Allradantrieb
Service
Reparaturleitfaden
Audi A4 1995 ➤
6 Gang-Schaltgetriebe 01E Allradantrieb
Getriebekennbuchstaben
DQT DSY EDU EHW FDP FRQ
FTU
FZV
FZW
FTF
FZY
Getriebe
Typ 01EA
Urheberrechtlich
geschützt. Kopieren für private und gewerbliche Zwecke, auch auszugsweise,
nur mit Genehmigung der Audi AG. Die Audi AG gibt keine Gewährleistung oder Garantie
hinsichtlich der Richtigkeit der Angaben auf diesem Dokument. Copyright bei Audi AG.
Ausgabe 04.2002
Kundendienst. Technische Information
FTG
FTK
Service
Reparaturgruppenübersicht zum
ReparaturleitfadenReparaturgruppenübersicht zum
ReparaturleitfadenReparaturgruppenübersicht zum
Reparaturleitfaden
Audi A4 1995 ➤
6 Gang-Schaltgetriebe 01E Allradantrieb
Urheberrechtlich geschützt. Kopieren für private und gewerbliche Zwecke, auch auszugsweise,
nur mit Genehmigung der Audi AG. Die Audi AG gibt keine Gewährleistung oder Garantie
hinsichtlich der Richtigkeit der Angaben auf diesem Dokument. Copyright bei Audi AG.
Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
30 - Kupplung
34 - Betätigung, Gehäuse
35 - Räder, Wellen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten
Technische Informationen gehören unbedingt in die Hand der Meister und Mechaniker, denn ihre
sorgfältige und ständige Beachtung ist Voraussetzung für die Erhaltung der Verkehrs- und
Betriebssicherheit der Fahrzeuge. Unabhängig davon gelten selbstverständlich auch die bei der
Instandsetzung von Kraftfahrzeugen allgemein üblichen Grundregeln der Sicherheit.
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00055007400
Audi A4 1995 ➤
6 Gang-Schaltgetriebe 01E Allradantrieb - Ausgabe 04.2002
Inhaltsverzeichnis
00 - Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
1
1.1
1.2
2
2.1
2.2
3
3.1
4
4.1
5
5.1
Kennzeichnung des Getriebes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Kennzeichnung des Getriebes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Füllmengen . . . . . . . . . . . . . . . .2
Kennzeichnung des Achsantriebes hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Kennzeichnung des Achsantriebes hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Füllmengen . . . . . . . . . . . . . . . .7
Übersicht Kraftübertragung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Übersicht Kraftübertragung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Berechnung des Übersetzungsverhältnisses "i" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Berechnung des Übersetzungsverhältnisses "i" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Reparaturhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Reparaturhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
30 - Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
2
2.1
2.2
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
Kupplungsbetätigung instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Kupplungsbetätigung instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Montageübersicht - Fußhebelwerk (Linkslenker-Fahrzeuge) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Montageübersicht - Fußhebelwerk (Rechtslenker-Fahrzeuge) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Montageübersicht - Hydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Geberzylinder aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Kupplungsanlage entlüften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Urheberrechtlich geschützt. Kopieren für private und gewerbliche Zwecke, auch auszugsweise,
Kupplungsausrückung
instand
. . Gewährleistung
. . . . . . . . .oder
. . .Garantie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
nur mit Genehmigung der Audi AG.
Die Audisetzen
AG gibt keine
hinsichtlich der Richtigkeit der Angaben
aufsetzen
diesem Dokument.
Kupplungsausrückung
instand
. . . . . Copyright
. . . . . .bei. Audi
. . . AG.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Kupplungs-Nehmerzylinder aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Kupplung instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Kupplung instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Kupplung für Fahrzeuge mit 6-Zylinder TDI-Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Kupplung mit SAC-Druckplatte für Fahrzeuge mit 6-Zylinder 2,7l Biturbo-Motor (S4 und RS4)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Kupplung mit SAC-Druckplatte aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Verstellring der SAC-Kupplungsdruckplatte zurückstellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
34 - Betätigung, Gehäuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
3
Schaltbetätigung instand setzen für Fahrzeuge bis ca. 05.99 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Schaltbetätigung instand setzen für Fahrzeuge bis ca. 05.99 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Schalthebel und Schubstange - hinten instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Schaltstange, Verbindungsstange und Schubstange - vorn instand setzen . . . . . . . . . . . .65
Schaltbetätigung aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
Schaltbetätigung einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Schalthebeleinstellung prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
Schaltbetätigung instand setzen für Fahrzeuge ab 05.99 bis 11.00, Ident-Nr. 8D-X-260 001
bis 8D-1-100 000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
Schaltbetätigung instand setzen für Fahrzeuge ab 05.99 bis 11.00, Ident-Nr. 8D-X-260 001
bis 8D-1-100 000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
Einbaulage der Schaltbetätigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
Schalthebel und Schubstange - hinten instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
Schalthebel mit Schubstange - hinten aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
Schaltstange, Verbindungsstange und Schubstange - vorn instand setzen . . . . . . . . . . . .85
Schaltbetätigung aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90
Schaltbetätigung einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Schalthebeleinstellung prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Schaltbetätigung instand setzen für Fahrzeuge ab 11.00, Ident-Nr. 8D-1-100 001 > . . . . . .99
Inhaltsverzeichnis
i
Audi A4 1995 ➤
6 Gang-Schaltgetriebe 01E Allradantrieb - Ausgabe 04.2002
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
4
4.1
4.2
4.3
4.4
5
5.1
5.2
6
6.1
7
7.1
8
8.1
9
9.1
10
10.1
10.2
10.3
10.4
10.5
11
11.1
11.2
12
12.1
13
13.1
14
14.1
15
15.1
15.2
16
16.1
16.2
Schaltbetätigung instand setzen für Fahrzeuge ab 11.00, Ident-Nr. 8D-1-100 001 > . . . . . .99
Einbaulage der Schaltbetätigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
Schalthebel und Schubstange - hinten instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Schaltstange, Verbindungsstange und Schubstange - vorn instand setzen . . . . . . . . . . . .104
Schaltbetätigung einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
Schalteinstellung prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
Getriebe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Getriebe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Ausbau bei Fahrzeugen mit 4-Zyl. TDI-Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Ausbau bei Fahrzeugen mit V6 TDI-Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
Getriebe einbauen bei Fahrzeugen mit 4- und 6-Zylinder TDI-Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .130
Ausbau bei Fahrzeugen mit V6 Biturbo-Motor (S4, RS4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
Ausbau bei Fahrzeugen mit V6 Biturbo-Motor (S4, RS4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
Getriebe einbauen bei Fahrzeugen mit V6 Biturbo-Motor (S4, RS4) . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Getriebeölstand im Schaltgetriebe prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
Getriebeölstand im Schaltgetriebe prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
Ölleitungen aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
Ölleitungen aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
Ölpumpe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Ölpumpe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Ölpumpe instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164
Ölpumpe instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164
Getriebe zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Getriebe zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Lagergehäuse, Torsendifferential und Abschlußdeckel aus- und einbauen . . . . . . . . . . . .167
Schaltgetriebe und Schaltwelle aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170
5. und 6. Gang aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
Antriebswelle, Triebling, Hohlwelle und getriebeseitige Schaltbetätigung aus- und einbauen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
Lagergehäuse, Torsendifferential, Abschlußdeckel, innere Schaltung, Antriebswelle,
Triebling und Hohlwelle aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
Lagergehäuse, Torsendifferential, Abschlußdeckel, innere Schaltung, Antriebswelle,
Triebling und Hohlwelle aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
Montagereihenfolge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
Lagergehäuse zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
Lagergehäuse zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
Lagerung für Torsendifferential instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .211
Lagerung für Torsendifferential instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .211
Abschlußdeckel instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .217
Abschlußdeckel instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .217
Lagerschild instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Lagerschild instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Urheberrechtlich
Kopieren für private
Einstellscheibe
"S4"geschützt.
neu bestimmen
. . . und
. . gewerbliche
. . . . . . .Zwecke,
. . . . auch
. . . auszugsweise,
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .230
nur mit Genehmigung der Audi AG. Die Audi AG gibt keine Gewährleistung oder Garantie
Getriebegehäuse
setzen
. . . .auf. .diesem
. . . .Dokument.
. . . . . .Copyright
. . . . .bei
. .Audi
. . .AG.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
hinsichtlichinstand
der Richtigkeit
der Angaben
Getriebegehäuse instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
Schaltwelle komplett zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .252
35 - Räder, Wellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .255
1
1.1
2
2.1
2.2
Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .255
Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .255
Triebling und Hohlwelle zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .267
Triebling und Hohlwelle zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .267
Optimierte Synchronisierung für 1. und 2. Gang bei Getrieben mit Getriebekennbuchstaben
FZV, FZW und FZY (mögliche Reparaturlösung für alle 01E-Getriebe) . . . . . . . . . . . . . . . .283
ii Inhaltsverzeichnis
Audi A4 1995 ➤
6 Gang-Schaltgetriebe 01E Allradantrieb - Ausgabe 04.2002
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .286
1
1.1
2
2.1
3
3.1
4
4.1
5
5.1
6
6.1
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
8
8.1
9
9.1
10
10.1
10.2
10.3
10.4
11
11.1
12
12.1
12.2
12.3
12.4
13
13.1
13.2
14
14.1
15
15.1
15.2
16
16.1
16.2
17
17.1
18
18.1
Dichtring für Flanschwelle ersetzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .286
Dichtring für Flanschwelle ersetzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .286
Geber für Geschwindigkeitsmesser -G22 und Antriebsrad für Geber für
Geschwindigkeitsmesser aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .288
Geber für Geschwindigkeitsmesser -G22 und Antriebsrad für Geber für
Geschwindigkeitsmesser aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .288
Dichtring und Rillenkugellager für Flansch für Kardanwelle am Getriebe ersetzen . . . . . . . .290
Dichtring und Rillenkugellager für Flansch für Kardanwelle am Getriebe ersetzen . . . . . . . .290
Ausgleichgetriebe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296
Ausgleichgetriebe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296
Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen (Getriebe ohne Ölpumpe) . . . . . . . . . . . .298
Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen (Getriebe ohne Ölpumpe) . . . . . . . . . . . .298
Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen (Getriebe mit Ölpumpe) . . . . . . . . . . . .311
Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen (Getriebe mit Ölpumpe) . . . . . . . . . . . .311
Triebling und Tellerrad einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .325
Triebling und Tellerrad einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .325
Einstellung und Beschriftung der Triebsätze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .326
Lage der Einstellscheiben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .328
Einstellübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .329
Reihenfolge bei Neueinstellung des Triebsatzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .329
Triebling einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330
Triebling einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330
Tellerrad einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .339
Tellerrad einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .339
Kardanwelle instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .346
Kardanwelle instand setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .346
Kardanwelle aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .350
Radialschlag an Flansch/Kardanwelle messen und kennzeichnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .352
Kardanwelle einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .354
Getriebeölstand im Achsantrieb hinten prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .356
Getriebeölstand im Achsantrieb hinten prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .356
Schubrohr aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .357
Schubrohr aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .357
Montageübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .357
Ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .358
Einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .360
Urheberrechtlich geschützt. Kopieren für private und gewerbliche Zwecke, auch auszugsweise,
nur mitzusammenbauen
Genehmigung der Audi AG.
Audi AG gibt keine Gewährleistung
Schubrohr zerlegen und
- Die
Montageübersicht
. . . . . .oder
. . .Garantie
. . . . . . . . . . . . .362
hinsichtlich der Richtigkeit der Angaben auf diesem Dokument. Copyright bei Audi AG.
Schubrohr zerlegen und
zusammenbauen - Montageübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .362
Schubrohr zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .364
Dichtringe für Flanschwellen ersetzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .368
Dichtringe für Flanschwellen ersetzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .368
Achsantrieb hinten aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .371
Achsantrieb hinten aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .371
Achsantrieb hinten am Montagebock befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .375
Achsantrieb hinten zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .376
Achsantrieb hinten zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .376
Getriebeübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .376
Ausgleichgetriebe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .379
Ausgleichgetriebe aus- und einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .379
Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .385
Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .385
Inhaltsverzeichnis
iii
Audi A4 1995 ➤
6 Gang-Schaltgetriebe 01E Allradantrieb - Ausgabe 04.2002
19
19.1
20
20.1
20.2
20.3
20.4
20.5
20.6
20.7
Triebling aus- und einbauen und zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .397
Triebling aus- und einbauen und zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .397
Triebling und Tellerrad einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .404
Triebling und Tellerrad einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .404
Einstellung und Beschriftung der Triebsätze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .405
Reihenfolge bei Neueinstellung des Triebsatzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .406
Einstellübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .407
Lage der Einstellscheiben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .408
Triebling einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .409
Tellerrad einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .415
Urheberrechtlich geschützt. Kopieren für private und gewerbliche Zwecke, auch auszugsweise,
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hinsichtlich der Richtigkeit der Angaben auf diesem Dokument. Copyright bei Audi AG.
iv Inhaltsverzeichnis