K 1300 S UNSTOPPABLE SPORT

BMW Motorrad
K 1300 S
UNSTOPPABLE SPORT
K 1300 S
Freude am Fahren
K 1300 S
UNSTOPPABLE
Die neue BMW K 1300 S.
Durch atemberaubende Performance.
Das Entwicklungsziel war von Beginn an klar:
Extreme Power. Enorme Beschleunigung.
erhältlich. Mit ihm kann man noch schneller
Die Straße muss dieser Maschine gehören.
Starker Durchzug aus jedem Drehzahlbereich.
und präziser hochschalten – und das ohne
Um dieses Ziel zu erreichen, gaben die BMW
Die ultimative Definition eines Sportlers: die
Gaswegnahme oder Kupplungseinsatz.
Motorrad Ingenieure alles und entwickelten
neue BMW K 1300 S. Der Motor leistet 129 kW
Ebenfalls auf Wunsch erhältlich sind ASC
ein Motorrad, das seinesgleichen sucht: die
(175 PS) und 140 Nm bei 8.250 U/min aus
(Automatic Stability Control) und RDC
K 1300 S. Schon im Stand zeigt dieser Sportler
nunmehr 1.293 ccm Hubraum. Für optimale
(Reifendruckkontrolle). Je nach Anforderung
mit seinem dynamischen Auftritt Schnelligkeit
Kontrolle sorgen u. a. der patentierte BMW
und Geschmack lässt sich die Ausstattung
und Performance. Einmal in Fahrt, scheint dann
Motorrad Duolever und das optionale BMW
und das Design der K 1300 S mit den hoch-
der Rest der Welt völlig stillzustehen. Und doch
Motorrad Integral ABS. Dazu kommen High-
wertigen und sportlichen High Performance
gibt es nichts, was den Fahrer aus der Ruhe
lights wie das ESA II (Electronic Suspension
Parts weiter individualisieren: von edlen
bringt: Denn die K 1300 S verbindet innovative
Adjustment). Hier kann der Fahrer auf
Carbonteilen über eine HP Fußrastenanlage,
Hochleistungstechnologie mit hervorragender
Knopfdruck das Fahrwerk in einem sehr
sportliche Schmiederäder bis zum Akrapović®
Alltagstauglichkeit und Sicherheit. Mit ihr kann
weiten Spektrum auf unterschiedliche
Sportschalldämpfer.
man überlegene sportliche Performance auch
Beladungs-, Straßen- oder Fahrzustände
auf längeren Strecken genießen. An der Spitze
einstellen. Es erfolgt nicht nur eine Änderung
ist eben kein Platz für halbe Sachen, sondern
der Vorspannung (Federbasis), sondern es
nur für ein Motorrad, das neue Maßstäbe setzt.
wird auch automatisch eine aufeinander
abgestimmte Anpassung von Federbasis,
Federrate und Dämpfung durchgeführt.
Um die sportlichen Qualitäten der neuen
K 1300 S voll ausschöpfen zu können,
ist jetzt auch ein optionaler Schaltassistent
BMW Motorrad
TECHNISCHE DETAILS
Hubraum
Nennleistung
Max. Drehmoment
Abgasreinigung
Reifen vorne/hinten
Radstand
Bremse vorne
K 1300 S
K 1300 S
Freude am Fahren
1.293 ccm
129 kW (175 PS) bei 9.250/min
140 Nm bei 8.250/min
Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3
120/70 ZR 17 / 190/55 ZR 17
1.585 mm
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben
Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel
Bremse hinten
Sitzhöhe
Schrittbogenlänge
Leergewicht fahrfertig, vollgetankt
1
Trockengewicht
2
Nutzbares Tankvolumen
BMW Motorrad ABS
Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben-Schwimmsattel
820 mm (niedrige Sitzbank: 790 mm)
1.810 mm (niedrige Sitzbank: 1.750 mm)
254 kg
228 kg
19 l
Serie: BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral)
1. Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln,
betankt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens
2. Leergewicht ohne Betriebsmittel
BMW-MOTORRAD.DE
Die abgebildeten Modelle zeigen die Ausstattung für Deutschland. Sie enthalten z. T. auch Sonderausstattungen und Zubehör, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von
den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Bitte informieren Sie sich über den genauen Umfang und das lieferbare Programm der Fahrerausstattung und der Accessoires bei Ihrem BMW Motorrad Vertragshändler. Irrtümer und Änderungen
von Konstruktionen und Ausstattung vorbehalten. © BMW Motorrad, UX-VD-M, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Prospekt wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt.
Printed in Germany 09/2008.
8 11 004 252 10 1 2008