2 Projet urbain à Tunis quelle articulation entre ville

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tunis_région
Projet urbain à Tunis
quelle articulation entre ville européenne et médina?
m. mestelan _ m. morel _ m. al-farra _ mme yaïche
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porte de france
église sainte croix
rue jamaa zitouna:
principale concentration de commerces
> avenue habib bourguiba
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orjan
caserne sidi el morjani
école
dar bairam turki
mosquée ez-zitouna
rue s
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li azz
ouz
> marché central
zone de stationnement
caserne
caserne
zone de déchargement de marchandises:
point de départ des marchandises vers les
rues commerçantes
par les rues sidi el morjani et sidi ali
azzouz
> vue de la kherba
> schéma des principaux parcours commerciaux
> schéma des principaux monuments autour de la kherba et des circuits touristiques majeurs.
monuments environnants le site:
caserne sidi el morjani :
- construite par Hamoudda Pacha au début du XIX°s
- en 1874 elle accueille le collège Sadiki
- en 1897 administration des habous.
- transformée en faculté de théologie, elle est rattachée à la bibliothèque nationale
dar bairam turki :
- édifié au début du XVII°s
église sainte croix :
- érigée en 1662
- projet de restructuration et de mise en valeur du patrimoine architectural de la médina propose d'en faire un centre culturel capable de contribuer à
l'animation et à la sauvegarde du quartier
- salle de spectacle, salle d'exposition, salle de congrès
> vue de la kherba
mosquée ez-zitouna :
- érigée en 732, elle forme le pivot de la médina
- rebâtie au XI°s
- la faculté de théologie fermée par Bourguiba a rouvert ses portes en 1987.
> schéma de l'implantation du secteur commercial:
1 - l'espace d'entrée:
une zone automobile est placée dans l'entrée de la kherba, elle
comprend un large emplacement de déchargement en liaison avec des
entrepots de stockage des marchandises.
les marchandises sont ensuite relayées à pieds dans les ruelles étroites
de la médina vers les rues comemrciales les plus importantes.
> entrée de la kherba
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2 - premier espace dans la médina:
l'intérieur de la médina reste dans cette partie essentiellement piétonne,
les rues qui la bordent étant très étroites.
des cafés sont projetés en relation avec des programmes équivalents
présents
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3 - espace en relation avec la caserne sidi ali azzouz:
il est prévu pour la caserne qu'elle soit reconvertie en centre de
formation artisanale.
le projet prévoit un certain nombre de petits commerces-ateliers qui
serait en relation avec l'activité de la caserne, afin d'élargir le centre
commercial touristique de la médina.
4 - rue sidi el morjani:
des commerces sont disposés le long de cet axe majeur qui dessert la
rue jamaa zitouna afin d'avoir une continuité entre la ville européenne et
son marché central et le coeur de la médina.
> entrée de la kherba
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> bâtiments publics projetés:
le projet prévoit de compléter les structures publiques d'ores et déjà
mises en place dans le quartier.
1- des ateliers, salles de classe et de détente.
2- une crèche permettant d'accueillir des enfants avant l'âge de l'école
trouve son entrée sur la même place.
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3- un hamman prend place dans l'entrée de la kherba comme un
bâtiment qui se détache du tissu dense de la médina.
les commerces possèdent leur propre espace de stockage afin d'éviter
des livraisons trop fréquentes.
la kherba: rupture importante dans le tissu traditionnel
de la médina
> coupe sur le v ide de la kherba
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médina <> coupe sur l'entrée de la kherba
-> ville coloniale - -> port
espace public d'entrée dans la médina
place de barcelone : gare, station autobus et métro
espace public d'entrée dans le centre
zone de connexion
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