SXG 323

SXG 323 / 326 (Adaption RSL 130)
Montageanleitung
Stand
26.09.2013
Autor
Gültig für
SXG 323, SXG 326
Inhalt
•
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•
•
Lieferumfang „Adaption RSL“ (Art. 35.0132.3)
Lieferumfang Schwimmstellung (Arretierung SG 1)
Vorbereitung
Montage
Funktionskontrolle
2
Lieferumfang
3
Lieferumfang (Adaption)
•
•
•
•
•
S0933-M12-030 (Schraube)
U0125-A12 (U-Scheibe)
F0127-A12 (Federring)
S7991-M12-030 (Senkkopfsch.)
I-430-3251 (Aufnahme)
4
Lieferumfang (Hydraulik)
1 (zum Mähwerkzylinder)
2 (zum Steuergerät)
3; 4 (HY- Anschl. schwenken)
5; 6(HY- Anschl. heben/senken)
1
3
2
4
5
6
5
Lieferumfang (Hydraulik)
6
Lieferumfang (Hydraulik)
7
Lieferumfang / Ersatzteilliste
Schwimmstellung (Arretierung SG 1)
• •Schrauben
Und der vollen 16:9
Breite
• 10x
Klemme
• 1x Halter
• 2x Mutter
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Vorbereitung
Vorbereitung am Schlepper
1. Um freien Zugang zu den Steuergeräten zu gewährleisten ist die
hintere Chassisabdeckung zu demontieren.
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Vorbereitung / Demontage
Chassisabdeckung
Schlepper ohne Chassisabdeckung
(Blick von hinten)
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Montage
• Je nach Bereifung ist die Adaption in oberer bzw.
unterer Position zu montieren.
• gr. Rad / AS- Bereifung = Adaption unten
• kl. Rad. / RS (wie FOTO) = Adaption oben
• Die vordere Aufnahme ist mit den Senk- und
Sechskantschrauben am Rahmen lose zu
montieren und gegeneinander auszurichten.
• Wenn die Adaption unten montiert wird, werden
je Seite 3 Sechskantschrauben und nur 1 Senkschraube benötigt.
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Montage (Hydraulik)
Die HY-Schlauche werden an der rechten
Fahrzeugseite vorbei-geführt und mit Rohrhaltern
am Rahmen verbohrt.
Unterhalb des Tanks werden die Schläuche zu den
Steuergeräten auf der linken Fahrzeugseite geführt.
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Montage (Hydraulik)
1
•
•
Die Entlüftung- und Rücklaufverrohrung (obere
Anschlusses des HY-zylinders) wird mit dem HYSchlauch hergestellt.
Hierzu die vorhandene Winkelverschraubung (1)
entfernen und durch Einschraubstück (2), Schwenkwinkel (3) und L- Verschraubung (4) ersetzen.
7
6
5
4 3 2
Zudem den vorhandenen HY-schlauch um Einschraubstück
(5) und Schwenkwinkel (6) erweitern und mit dem nach
hinten zeigenden T- Stückanschluss verschrauben.
2 = HY-V46-05
3 u.6 = HY-V29-03
4 = HY-V37-02
5 = HY-V44-03
7 = HY-S01-112
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Montage (Hydraulik)
•
•
Nach Entfernung des hinteren Bolzen des
Zwischenachsmähwerkzylinders ist der Zylinder um 180° auf
seiner Längstachse zu drehen.
Das serienmäßige Einschraubstück ist durch das
mitgeliefertes zu ersetzen.
(Abdichtung erfolgt hier mit Dichtungsband)
Anschließend wird der Schlauch HY-S01-50 bis zum
2-3 Wegehahn verlegt.
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Montage (Hydraulik)
4
1
2
1
2
Der 2-3 Wegehahn wird zu
einem späteren Zeitpunkt
rechtsseitig von innen an der
Chassisabdeckung verschraubt.
3
• 1 = Schlauch HY-S01-50 vom
Zwischenachsmähwerk
• 2 = Schlauch HY-S01-72 vom
Steuergerät
• 3 = Schlauch HY-S01-113 vom
„Frontkraftheber“ (heben)
• 4 = Schlauch HY-S01-112 vom
„Frontkraftheber“ (senken)
(2) Steuergerät von hinten
(Schlauch HY-S01-72)
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Montage (Bohrungsposition für Wegehahn)
Um den 2-3 Wegehahn
befestigen zu könne, sind
2 Bohrungen ø 6mm
1 Bohrung ø 30mm
wie dargestellt in die rechte
Seite der Chassisabdeckung
einzubringen.
(Gilt nicht für SXG 19/22)
Hier ist die Montageanleitung für
den FKH SXG 19/22 zu beachten.
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Montage (Arretierung SG 1)
Achtung!
Bohrungsposition des Gewindes siehe Folgeblatt
Der Halter der Steuergerätarretierung wird mittels 2
vorhanden Schrauben am Steuergeräthalter
befestigt.
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Montage (Arretierung SG 1)
Vor der Montage ist im bauseitigen Steuergeräthebel ein Gewinde M5 zu bohren.
Achtung! exakte Position beachten
Arretierung SG 1 (Draufsicht)
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Montage (Arretierung SG 1)
3
1
Rastrierungseinstellung:
• Hebel bis zum vorderen
Anschlag drücken (1)
• Rastbolzen in Position
schieben (2) und Mutter
festziehen.
• Sollte der Rastbolzen noch
nicht komplette in der
Vertiefung (3) des Hebels
liegen, gegebenenfalls die
beiden Schrauben vom Halter
lösen und Positionierung
nachstellen. (4)
2
4
19
Zur Information
Bei der Montage des RSL an die
alten Modelle SXG 19 / 22 ist die
herkömmliche Hebelarretierung
I-420-0128 zu verwenden.
Befestigungsmaterial:
4 x S0933-M05-016
4 x M0985-M05
4 x U-0125-A05
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Funktionskontrolle
• Alle Verschraubungen sind auf festen Sitz zu prüfen.
• Entfernen sie alles Werkzeug und Montagematerial.
• Lassen Sie den Schlepper an und kontrollieren Sie im Leerlauf alle
Verschraubungen auf Dichtigkeit. (Sichtkontrolle)
• Betätigen Sie die Steuergeräte und überprüfen Sie alle Bewegungen auf
Freigängigkeit.
• Erhöhen Sie die Drehzahl und betätigen Sie erneut die Steuergeräte.
• Stellen sie den Motor ab und prüfen Sie alle Verschraubungen auf
Dichtigkeit.
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Haben Sie noch Fragen
Unser Kundendienst hilft Ihnen gerne!
• [email protected]
• 02159/5205 – 0
• Diese und weiter Informationen finden Sie auch im Internet unter
my.ISEKI.de
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