Ausgabe 8/2013 - liqui

Ausgabe 8/2013
Editorial
Liebe Leserinnen und Leser,
verehrte Kunden,
erfolgreich wirtschaften - dem Gemeinwohl dienen - liebevoll helfen
Diese Philosophie ist das Erfolgsrezept von LIQUI MOLY.
Es sind Grundsätze der sozialen Marktwirtschaft, nach denen wir handeln
und die wir nach außen tragen. Unsere Kunden sehen wir nicht als eine
Nummer auf einem Blatt Papier an, sondern als Weggefährten. Persönlicher
Kontakt, individuell handelnd aber für ein gemeinsames Ziel kämpfend.
Und wir vergessen diejenigen nicht, die uns am Herzen liegen:
In Südafrika haben unsere Kollegen am sogenannten „Mandela Day“,
einem Tag der Wohltätigkeit, vor Ort Kinderhorte besucht und Geschenke,
Süßigkeiten und warme Kleidung an die Kinder verteilt. Wie Sie auf dem
Titelbild und der rechten Seite sehen, haben wir dafür strahlende
Kinderaugen, ein großes „Dankeschön“ und jede Menge Hoffnung
zurückbekommen.
Helfen konnten wir auch im Rahmen unseres Sponsorings beim Tennisturnier „MercedesCup“ in Stuttgart. Für ein Meet & Greet mit Tennis-Profi
Tommy Haas wurde bei einer Charity-Auktion ein schöner Erlös erzielt, der
direkt an die Ernst Prost Stiftung geht und damit in Hilfsprojekte fließt.
Im Juli konnten wir außerdem wieder viele Kunden auf der ganzen Welt
begeistern: Mit Racing-Action bei der WTCC in Portugal und der Moto2 in
Deutschland, auf Messen wie der Automechanika Middle East in Dubai und
der Autoshow in Minsk (Weißrussland) oder bei Schulungen und Promotions
in China.
Ich wünsche Ihnen viel Freude beim Lesen!
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Konstantin Buhr
Treffen für den guten Zweck
Für etwas bieten, was man
nicht kaufen kann und damit
noch Gutes tun. Das war der
Grund für Thomas Vandreé,
ein Meet & Greet mit TennisProfi Tommy Haas zu
ersteigern. Haas nahm sich
im Rahmen des ATP-Turniers
„MercedesCup“ in Stuttgart
Zeit für ein lockeres Gespräch.
Herausragend: Export Area Manager Thomas Sailer (links) gratuliert
unserem saudi-arabischen Geschäftsfreund Ahmed Hajjan von der
Firma ATCON zu seinen Verkaufserfolgen und überreicht ihm eine
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Urkunde als Zeichen der Anerkennung.
Die Auktion lief über das
Portal „United Charity“, einer
Auktionsbörse für gute
Zwecke. Der Erlös der Auktion
wurde direkt und ohne einen
Cent Abzug an die Ernst Prost
Stiftung weiter-geleitet,
zugunsten des Vereins
„Straßenkinder e.V“ in Berlin.
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H & M Autoservice in Quedlinburg (Deutschland)
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Drift Princess Ashley Wong aus Malaysia
Mit LIQUI MOLY bist du der King - Rallye in Peru
Außendekoration eines Partners in Jordanien
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Schulung mit Angestellten unseres neuen Partners „Start Auto“ in
Ungarn. Diese sind nun optimal gerüstet für die Markteroberung.
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FYRIR BÍLA
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LIQUI MOLY-Ferrari am „Ferrari Day“ in Südafrika und Anführer von
230 Sportwagen beim Fotoshooting für den Ferrari-Kalender 2014
ÞÝSK GÆÐAVARA
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ÞÝSK
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LIQUI MOLY-Lkw unseres Kunden Stilling in Island
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Kundenveranstaltung der Firma Reifen Müller in Unkenbach
Unser tschechischer Geschäftsfreund und Rennfahrer Marek Rybnicek
landete bei einem Rennen der Europameisterschaft auf dem Podium.
Herzlichen Glückwunsch!
Bitte einsteigen: Unser chinesischer Partner DU-HOPE hat
in Nanjing mehrere Busse mit LIQUI MOLY bekleben
lassen. Eine super Werbung auf den Straßen Chinas.
Mit dabei war auch Export Area Manager Peter Streletz
(unteres Bild, rechts).
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Neue Mitunternehmer
Verstärkung ist eingetroffen! Unsere neuen Mitunternehmer sind v.l.n.r. Martin Litwinschuh (Regionalverkaufsleiter Süddeutschland),
Vanessa Llorente Cerdán (F&E), Sarah Braunsteffer (Exportsachbearbeiterin), Christine Steinle (F&E), Benjamin Kopp (Trainee Export)
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und Wolfgang Haschek (Technischer Verkäufer Export, 2.v.r.). Sie wurden begrüßt von LIQUI MOLY-Chef Ernst Prost (4.v.r.),
Alexandra Holzwarth (Assistentin Geschäftsleitung, rechts), Hannah Friedrich (Personalabteilung, 3.v.r.) und Stefanie Eisele (F&E, 5.v.r.).
Neue Mitunternehmer
Lenny Levac ist voller Vorfreude auf seinen neuen Job:
Er begeistert Kunden in den USA und Kanada.
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Kunden begeistern wird auch Steven Bao. Er ist neuer Project
Development Manager in China und wird unsere Marke dort
noch bekannter machen.
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Neue Mitunternehmer
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Produktions-„Nachwuchs“ bei MÉGUIN: Alexander Krein (links) wird nach seiner erfolgreich bestandenen Ausbildung als
Assistent der Produktionsleitung übernommen und Moritz Martin (rechts) ist ebenfalls neuer Produktionsassistent. Christian Texter
(Produktionsleiter, 2.v.r.) und Eileen Mechlinski begrüßen die beiden neuen Mitunternehmer.
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Gratulationen
Freudensprünge zum Jubiläum: Karin Oberneder (2.v.l.) arbeitet seit
25 Jahren für LIQUI MOLY im Marketing. Mit ihr freuen sich
Susanne Keim (links), Peter Baumann und Hannah Friedrich.
Wir gratulieren den Geburtstagskindern bei MÉGUIN:
Andreas Schweizer (2. Reihe v.u. links) feiert seinen 50. Geburtstag,
Pierre Jager (2. Reihe v.o. links) feiert seinen 60. und Gerd Ludwig
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(2. Reihe v.u. rechts) seinen 70. Ehrentag.
Glückwünsche gehen an die Auszubildenden bei MÉGUIN, die mit
guten und sehr guten Leistungen abgeschlossen haben: V.l.n.r.:
Marco Fuchs (Chemielaborant), Raphael Biewer (Chemikant) 19
und Oskan Direk (Maschinen- und Anlagenführer)
Besucher
Motivationsmeeting in Portugal: Exportleiter Gerhard Riedmüller (links) besuchte unsere Vertriebsmannschaft in ihrem neuen Büro in
Lissabon. Sichtlich erfreut waren v.l.n.r. José Pereira, Matthias Bleicher, Sadhna Monteiro, Paulo Augusto und Manuel Ribeiro.
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Besucher
Learning by doing: Geschäftsfreunde aus Holland und Finnland
waren zu Gast in Ulm und erhielten wertvolles praktisches Wissen,
vermittelt von Anwendungstechniker Steffen Niemitz (unten rechts).
Vertreter der REWE-Group besichtigten die Öl-Fabrik in Saarlouis
zusammen mit den SB-Vertriebschefs Thomas Richter (2.v.l.) und
Günther Wengert (rechts). Mit dabei waren auch Vertriebs22
kollegin Anita Wagner (3.v.l.) und Oliver Kuhn (links).
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Besucher
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Vertreter unseres Partners RHIAG Group aus der Schweiz besichtigten das Werk in Saarlouis zusammen mit Vertriebskollege
André Laubacher (Mitte) und den beiden MÉGUIN-Kollegen Hans-Jörg Kiel (links) und Rolf Boncori (2.v.l.).
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LIQUI MOLY-Mütter
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Picknick mit dem zukünftigen LIQUI MOLY-Nachwuchs? Auf jeden Fall sind die Mütter vier Mitunternehmerinnen in Ulm:
V.l.n.r. Petra Müller, Heike Bischoff, Karin Haas und Christin Völk.
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LIQUI MOLY-Hochzeit
Was für ein Hochzeits-Auto! Kollege Herbert Müller sorgte dafür, dass unser Kunde Johann Katzenbogen und seine Frau Katrin ihre
Hochzeitsfahrt in einem Original Engstler-BMW-Renntaxi machen konnten. LIQUI MOLY macht´s möglich - ein unvergessliches Erlebnis
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für unseren Geschäftsfreund.
Die „stillen Helden“ der Arbeit
In dieser Ausgabe möchten wir Ihnen Kolleginnen und Kollegen vorstellen, die in keiner festen Abteilung sind, aber trotzdem durch ihre
fleißige Arbeit zum Erfolg von LIQUI MOLY und MÉGUIN beitragen.
Anne Grundig ist Bindeglied
zwischen Personalabteilung und
dem Sekretariat.
Sie organisiert Events wie z.B.
Betriebsbesichtigungen,
Tagungen oder Schulungen und
betreut den Fuhrpark. Zusätzlich
kümmert Sie sich um das
Bewerbermanagement und
andere Personalaufgaben.
Stefanie Linsler ist das freundliche
Aushängeschild am Empfang und
begrüßt Besucher und Gäste.
Sie koordiniert eingehende
Anrufe und kümmert sich um die
Bearbeitung der Ein- und
Ausgangspost. Sie macht Fotos
von (Firmen)Besuchern bei
Betriebsbesichtigungen und
arbeitet ebenfalls teilweise im
Personalbereich, z.B. beim Anfertigen von Personalstatistiken.
Jörg Weber ist Architekt bei MÉGUIN und damit erster
Ansprechpartner, wenn es um bauliche Veränderungen aller Art
auf dem Werksgelände in Saarlouis geht. Er kümmert sich um
die Sanierung von Altbestand und die Neuplanung von
Industrieanlagen und Gebäuden (z.B. Produktions- und
Lagerfläche), von der Einholung der Genehmigung bis hin zur
Fertigstellung. Er überwachte z.B. damals den Bau des
Tanklagers im Saarhafen Dillingen. Zusätzlich ist Weber
Ansprechpartner für Behörden.
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Deutschsprachige Presseberichte über
LIQUI MOLY
Schönheit kommt auch von aussen
AMZ.de, 02.07.13
Liqui Moly bietet für alle Anwendungsbereiche der
Autopflege die passenden Produkte – einige nun
M
mit verbesserter Rezeptur.
Wahre Schönheit kommt von innen. Wenn es um die Fahrzeugpflege geht, hat die Optik innen
wie aussen ihren Stellenwert. Liqui
Moly entwickelt deshalb sämtliche
Polituren ständig weiter, damit sie
noch beständiger und leichter zu
verarbeiten sind. Einige Artikel
sind jetzt mit einer neuen Verpackung versehen, beispielsweise
verfügt die Sprühflasche des Felgenreinigers über eine Kindersi-
cherung. Zudem ist das Unternehmen aus Ulm (D) einer der ganz
wenigen Vollsortimenter im Bereich Autopflege. Egal ob Motorenöle und Additive, Bremsenreiniger
und Unterbodenschutz, Handwaschpaste und Ölbinder oder
eben Autopolitur und Felgenreiniger – Liqui Moly bietet alle Produkte aus einer Hand.
www.liqui-moly.ch
Liqui Moly
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NEWS&FACTS 22/13
AutoBild Schweiz, 22/2013
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World of Bike, 7/2013
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Krafthand.de, Juli 2013
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Göttinger Tageblatt, 02.07.13
Gummibereifung.de, 02.07.13
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Speed Magazin, 02.07.13
Glück im Unglück für Team Honke/Heinze bei der Grabfeldrallye
Auch bei der angesagtesten nationalen Rallye Deutschlands in Bad Königshofen hatten
die Rallyegötter kein Einsehen mit Team Honke/Heinze auf ihrem Ford Cosworth . Trotz
des starken Starterfeldes hatten die Beiden sich viel vorgenommen und es sollte unbedingt ein Platz auf dem Podest werden.
250 Rennteams gingen hier an den Start, wobei die
Klasse, in der die Beiden starteten mit 12 Fahrzeugen
gut gefüllt war. Es wurden sechs verschiedene Wertungsprüfungen gefahren, von denen eine komplett unbekannt war, da sie erstmals in den Rennverlauf aufgenommen wurde.
Bei der ersten Prüfung „Möbelwerke“ fuhr das Team zu
verhalten und kassierte gleich einen Rückstand von 7
Sekunden auf die Konkurrenz. Als Zweites stand die neue Prüfung „Herbschter Hütte“
an. Aber auch hier konnten die beiden auf Grund eines, vor ihnen fahrenden defekten
Fahrzeuges, nicht ihre volle Leistung zeigen. Auf einem ca. 800 Meter langen Schotterstück wurden sie durch das defekte Fahrzeug, welches nur begrenzte Leistung zeigte,
aufgehalten. Dies schlug sich dann mit weiteren zwanzig Sekunden auf dem Zeitkonto nieder.
Auf der dritten Prüfung – nach der Sammelkontrolle- stand die Mamutprüfung „Bayernturm XXL“ mit 10 Rennkilometern an. Hier gab es nur noch eine Strategie voll auf Angriff fahren-. Bis kurz vor Ende der Prüfung lief es eigentlich recht gut, bis kurz
vor dem Prüfungsziel der Motor zu kochen begann.
Schuld daran war eine defekte Kopfdichtung.
Eine notdürftige Reparatur und ein Zurückschrauben des
Ladedruckes war die letzte Hoffnung für das Team, das
Rennen zu beenden und trotzdem noch so gut wie möglich abzuschneiden. Auf der vierten „Rappershausen“
und fünften Prüfung „Behrunger Feld“ lief eigentlich
trotz des Defektes alles nach Plan und Zeiten waren
dementsprechend zufriedenstellend.
Nun ging es zur letzten Prüfung zum Rundkurs nach
„Sulzdorf“. Ca. 1000 Zuschauer säumten hier die Strecke und feuerten die Teams an.
Hier zeigten die beiden nochmals Ihr Können und fuhren trotz der Fahrzeugprobleme die
fünftbeste Zeit. Am Abend sagte Reinhard er musste seiner Frau versprechen seinen Co
den Michi nach 2 Ausfällen unbedingt ins Ziel zu bringen.... und das habe er geschafft ...!
Am Schluss belegten das Team Honke/Heinze in Ihrer Klasse Platz 3 und eine hervorragenden Platz 7. im Gesamt !
Hätte ,wäre , wenn und Aber ...ein Platz unter den ersten Drei im Gesamt wäre durchaus
erreichbar gewesen !
Nach der Sommerpause hoffen die beiden bei der Rallye „ Scheßlitz „ mit einem reparierten Cossi wieder unter den „Top 3“ auf dem Podest zu stehen.
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Ihr Rallyeteam Honke
www.rallyeteam-honke.de
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Messen & Veranstaltungen
MercedesCup Stuttgart, Deutschland
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CIAAF-Messe in Zhengzhou, China
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Motorradmeisterschaft
in Südafrika
Brad Anassis vom Team LIQUI MOLY MV Racing hatte Grund zur
Freude, denn er gewann das Rennen. Herzlichen Glückwunsch!
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WTCC & Kundenveranstaltung in Portugal
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Automechanika Middle East 2013 in Dubai
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Mit dabei auf der Automechanika waren die Exportkollegen
Thomas Sailer (2.v.l.) und Tim Braun (2.v.r.), hier zusammen mit
unseren irakischen Geschäftsfreunden.
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Moto2 in Deutschland und Niederlande
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Mit dabei beim Deutschland-Rennen war u.a. Vertriebskollege 51
Udo Ahrens (hockend mit Wasserflasche) mit einige seiner Kunden.
Autoshow in Minsk, Weißrussland
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Motocross in Litauen
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Händlertagung unseres Partners DU-HOPE in Nanning (China) und LKW-Promotion in Hongkong
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Seifenkistenrennen, Deutschland
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MotorEx in Australien
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Zeitreise mit LIQUI MOLY - 2001
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Presseberichte aus dem Ausland
Russland
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Chile
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Liqui Moly
Many technical problems can be quickly and simply solved
with the help of additives – and cheaply with an attractive
margin. LIQUI MOLY shows what its additives are capable
of and what outstanding instruments they are for forging
customer loyalty.
T
o start off: additives are not
miracle-workers. They cannot
halve your fuel consumption
and double the amount of horsepower. They cannot heal serious
mechanical defects and cannot resurrect dead engines. No spanner
can do this either. But, like their
mechanical colleague, additives
as a chemical spanner are valuable instruments which enhance the
toolbox of every workshop and are
often suitable to be sold to car drivers themselves.
LIQUI MOLY has many dozens of
additives in its programme – each
a specialist in its area. Some solve
existing problems, others ensure
that problems don't occur in the
first place. The most important areas of use for additives are cleaning,
wear protection, maintenance, repair and special applications.
The idea behind cleaning additives is simple: clean means
performance. A factory-new engine
provides maximum performance
and fuel efficiency. Combustion
residue is always created in the
combustion chamber and oil cycle when driving which cause the
engine to fall further and further
below its optimum level. This creeping loss of performance can only
be dealt with by removing the residues. Cleaning the interior of the
engine mechanically is very timeconsuming. It is much simpler and
faster to use special additives. LIQUI MOLY MotorClean, for example,
is a highly effective cleaner for the
oil cycle. It is added just before an
oil change and dissolves oil sludge,
fuel inputs and deposits which are
then drained together with the old
oil. The fresh motor oil enters a
clean engine and can then deploy
its maximum performance.
In wear protection the key is to reduce friction in the engine. Less
friction means less fuel consumption. Wear is also reduced, lowering
the risk of engine failure and allowing the engine to last longer.
Care additives reproduce the original quality of materials and
maintain them. An example of this
is LIQUI MOLY Oil Leak Stop. It was
developed for older vehicles, the
seals of which have become hard
and brittle, meaning they lose oil.
It regenerates the seals and makes
them soft and flexible again.
LIQUI MOLY Anti Bacteria Additive
is one of the special applications.
It fights the diesel menace, i.e. the
formation bacteria in the diesel
tank. Particularly during long stationary periods, they reproduce in the
separating layer between diesel and
water and form a dark slime which
eventually clogs up fuel filters and
forces the engine to succumb.
Several additives such as the Radiator Stop Leak are real repair
helpers. If the radiator has small
tears in it and constantly loses water, then all that is required is to
add the additive to the radiator. It
includes special plastic particles
which accumulate around the tears
under pressure and block them. If
the coolant becomes hot enough,
they melt and permanently seal the
tears.
the throttle valve. Things which
previously had to be mechanically
cleaned with a great deal of effort
are now solved quickly and simply
with chemicals.
Additives are not only providing
good services on the technical
side of things. They also increase
customer loyalty to the workshop.
This works in two ways. On the one
hand, because additives are a costeffective alternative to conventional
solutions. Thus, LIQUI MOLY has developed a cleaning set with which
blocked diesel particle filters can
be unblocked without being taken
apart. The expensive replacement
of the entire filter is therefore avoided. On the other hand, additives
help with customer loyalty because
they can be integrated into your service packages. If a car arrives for an
oil change, the workshop can not
only change the oil, but also clean
the oil system with MotorClean,
add Cera Tec to the new oil as wear
protection and sell several cans
of fuel additives, which keep the
injection system clean, to the customer. Such service packages also
offer relief against pricing pressure
from competitors because now the
customer is being offered real added value. This is also worth while
financially, as the use and sale of
additives allow attractive margins
to be targeted.
Associated
Shareholder
TI-Special
Supplier
Associated
Shareholder
Shareholder
Supplier
Additives like a
chemical tool box
There are tiny ceramic particles in
LIQUI MOLY Cera Tec which protectively attach themselves to all metal
parts. Along with this mechanical
wear protection, Cera Tec also includes a chemical wear protection.
This double-effect and the fact that
the effects of Cera Tec last for up to
50,000 km and even endure an oil
change makes this additive a special economical product. It is also
suitable for gearboxes and generators.
Many additives are not only suitable for use in workshops, but can
also be sold to car drivers. Otherwise, LIQUI MOLY has a product
range, ProLine, just for professional
users in workshops. The additives
are more strongly concentrated and
require a greater level of care when
being used. There are also products
in the ProLine range which were developed after specific suggestions
for workshops, such as the Throttle Valve Cleaner for petrol engines
and its counterpart, the Intake System Cleaner Diesel. They remove
deposits from the intake area and
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Temot International Insight
3/2013
Temot International Insight
3/2013
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LIQUI MOLY Honored By The Altrom Group
The Altrom Group, the import parts division of Genuine Parts Co.,
has awarded LIQUI MOLY its "Supplier of the Year" award. The
award was presented at the Altrom Sales Summit in Seattle, Wash.
By aftermarketNews staff
Russland
Friday, July 05, 2013
ULM, Germany – The Altrom Group, the import parts division of Genuine Parts Co., has awarded LIQUI
MOLY its "Supplier of the Year" award. The award was presented at the Altrom Sales Summit in Seattle,
Wash.
"This is a great honor for us and inspires us to continue offering not only top
products but first class service in the future," said Manfred Fischer,
responsible for North American operations of LIQUI MOLY.
LIQUI MOLY also won this same accolade two years prior. The Altrom
Group's Supplier of the Year award is a combined award for both the USA
and Canada. Eligible companies are judged in the areas of quality,
commitment, sales growth, marketing initiatives, training and sales support,
commitment to meeting orders and partnership.
“It was through hard work, dedication and partnership that made it all
possible,” said Pat Nichol, president of Altrom. “I’m sure there will be other
vendors hard on their tail in the coming year to try and gain that spot.”
LIQUI MOLY is a longtime partner with Altrom, as import vehicles are the
main market of both companies. Fischer noted that in particular, automobiles
from Europe often require not just any motor oil, but rather a special oil
precisely suited to the engine.
"We at LIQUI MOLY have the right oil for every automobile, with the official approval of the automobile
manufacturer," said Fischer. "The wrong oil doesn't just mean a voided warranty. Fuel consumption and
wear also increase significantly, and there is a danger of serious damage to the engine."
The recipe for success of LIQUI MOLY goes beyond top products made in Germany. These are supported
by training seminars and technical support, as well as sales tips and marketing materials, he added.
"They represent not the end but the beginning of our work," Fischer said. "With LIQUI MOLY, the customer
receives not only motor oils and additives, but also extensive complete packages. That is what makes us
and our customers so successful on the market."
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Wszelkie prawa zastrzeżone, 2009 Wydawnictwo TECHNOTRANSFER Sp.j.
Dzień na wyścigach w Porto
Nazwa dostawcy:
Lokalizacja:
Wyścigi formuły WTCC (World Touring Car Championship –
Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych), następnej
szukaj
pod względem sportowego prestiżu po F1, rozgrywane są od
Newsletter
1987 roku. W roku 2005 Międzynarodowa Federacja
Samochodowa FIA zmieniła ich status europejski (ETCC) na
adres e-mail
światowy.
zapisz
W ciągu sezonu startowego zawody w odrębnych specyfikacjach
Super 2000 i Diesel 2000 odbywają się 24 razy na 12 specjalnych
torach w różnych, dysponujących nimi krajach, w tym także na
przełomie czerwca i lipca w portugalskim Porto. Dla ograniczenia
Wszystkie startujące zespoły mają w różnych krajach swych zagorzałych fanów, którzy, nie szczędząc wydatków i czasu,
Fot. Archiwum
pojawiają się masowo na torach wyścigowych zgodnie z kalendarzem tej dyscypliny sportu. Kibicowanie wbrew pozorom
kosztów i ujednolicenia warunków rywalizacji regulamin nie pozwala
stosować w ścigających się pojazdach systemów ABS i kontroli trakcji,
nie jest łatwe, gdyż samochody poszczególnych zawodników pojawiają się w polu widzenia błyskawicznie i równie szybko z
Mobil Delvac Strong Traker 2013
niego znikają. Trzeba więc wiele refleksu i spostrzegawczości, by ustalić ich kolejność w pędzącej kolumnie i jeszcze kątem
a także wyposażenia silników w mechanizmy zmiennych faz rozrządu i układy dolotowe o zmiennej geometrii. Uzyskiwane
zerkać na wszechobecne telebimy pokazujące, co dzieje się na niewidocznych odcinkach trasy. Wznoszone są
Castrol EDGE Trophy prawie oka
na półmetku
różnojęzyczne okrzyki, lecz nawet najbardziej intensywny doping nie przebija się przez ogłuszający ryk silników.
wyniki zależą więc głównie od umiejętności kierowcy i niezawodności samochodu, czyli też sprawności jego technicznego
zaplecza, oraz, jak w każdym sporcie, również od przychylności losu.
Falken w zawodach drifterów
Saleta będzie walczył z Dudkiem
Castrol EDGE Trophy prawie na półmetku
Polen
Falken w zawodach drifterów
X Zlot Plejad
Hahn Racing: szansa na hattrick
więcej
Lecz oto po zakończonych kwalifikacjach, choć jeszcze przed ogłoszeniem ich wyników, coś niepokojącego dzieje się w alei
serwisowej. Ekipa techniczna spycha samochód Engstlera do boksu Liqui Moly, ktoś wali ciężkim młotem w maskę silnika.
Podobno "nasz" Franz miał na torze wypadek poważny, choć dla niego samego niegroźny. Jakie będą tego konsekwencje,
jeszcze nie wiadomo. Do stracenia ten zawodnik ma już sporo, gdyż w połowie tegorocznego sezonu zajmuje 8. miejsce w
klasyfikacji Pucharu Yokohamy, w którym rywalizują kierowcy zespołów niefabrycznych. O tej korzystnej lokacie
zadecydowała regularność startów i stabilny poziom uzyskiwanych wyników. Teraz wszystko zależy od sędziów i
mechaników serwisu...
Niemiecka firma Liqui Moly, specjalizująca się w produkcji olejów silnikowych i chemii motoryzacyjnej, wspiera w zawodach
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WTCC sportowy Team Engstler startujący na dwóch BMW 320 TC o mocy 310 KM, wyposażonych w turbodoładowane
silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Prowadzą je doświadczony, 51-letni lider zespołu Franz Engstler
i 29-letni Charles Ka-Ki Ng pochodzący z Hongkongu.
Z rozbitej maski tylko pomocnicze detale nadają się do dalszego użytku, wystarczy je tylko przemontować do zapasowej
wytłoczki. Gorzej ma się sprawa z innymi elementami przedniej części samochodu. Dla dobrego usługowego warsztatu jest
tutaj roboty na kilka dniówek, a regulamin zawodów ogranicza czas ewentualnych napraw do zaledwie kwadransa. W
uzasadnionych wypadkach sędziowie mogą ten limit przedłużyć, ale nie kosztem opóźnionego startu całego wyścigu.
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To świetna ekipa. Każdy robi swoje, nie przeszkadzając kolegom nerwowym pośpiechem, ale też nikt nie marnuje przy tym
ani sekundy. Wciąż jeszcze nie wiadomo, ile tych sekund w sumie jest do dyspozycji. Czy przyda się gigantyczny zapas
A na koniec kosmetyka lakierowanych powierzchni przy użyciu aerozolowych środków Liqui Moly.
części zamiennych i cała gama eksploatacyjnych produktów marki Liqui Moly, zgromadzone starannie w serwisowej
ciężarówce, a także w magazynowym zapleczu obsługowego namiotu? Czy nie pójdzie na marne cała tak mistrzowsko
wykonywana praca?
Wszystko poszło tak dobrze, że Franz Engstler znajduje jeszcze czas na rozmowę z grupą polskich kibiców
i motoryzacyjnych dziennikarzy. Mówi o tym, że pech zawodnika daje się w znacznym stopniu zrekompensować zasobnością
i sprawnością technicznego zaplecza. Wylicza długą listę kilkudziesięciu produktów Liqui Moly, użytych przy zakończonej
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Jest już sędziowska decyzja. Umiarkowanie pomyślna. Na zaimprowizowanej konferencji w namiocie dla kibiców teamu
właśnie naprawie. Optymistycznie ocenia szanse swego teamu w dalszych rozgrywkach sezonu. Pytamy, jak w jego
Engstler – Liqui Moly ogłasza ją kierownictwo zespołu. Dopuszczalny czas naprawy przedłużono do 50 minut, ponieważ do
wypadku nie doszło z winy zawodnika. Nie zmienia to jednak faktu, że będzie on musiał startować na samym końcu stawki.
samochodzie przywrócono po wypadku prawidłową geometrię podwozia, bo nie zauważyliśmy w serwisowym boksie
żadnego systemu pomiarowego. Odpowiada rozbawiony, że w tym celu wystarczyło mu odbyć krótką przejażdżkę, bo
Tymczasem mechanicy wciąż pracują, ale o ich sukcesu wszyscy są tutaj pewni z góry.
doświadczony kierowca sportowy poprawność ustawienia kół po prostu czuje w kierownicy i dynamice ruchu.
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Argentinien
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TWITTER
Héctor González por una buena carrera a
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas
Con buen paso en las últimas carreras en la NASCAR Toyota Series el piloto Celayense
Héctor González que tripula el auto número 94 del equipo Cuadritos Racing / Liqui Moly /
Corona / Race Planet / Chiapas / Esquivar Súper Farmacias.
WEB REPORT NASCAR TOYOTA SERIES, 23 DE JULIO DE 2013
H
a dejado contentos a sus patrocinadores que
reafirman su apoyo, y a la afición que se da cita a
las justas del campeonato en esta fecha la # 9 del
campeonato a celebrarse este fin de semana en el
óvalo de Tuxtla, en Chiapas las cosas no podrían
ser diferentes, pues Héctor González quiere mejorar sus
resultados como lo ha venido haciendo carrera a carrera en los
novatos, por lo que se ha preparado a conciencia para lograr
esta meta que se ha trazado el equipo que comanda el joven
ingeniero Tyson Ibarra.
Después de la buena actuación en la fecha pasada en
Monterrey, NL. donde estuvo en los primeros lugares, en una
buena demostración de lo que ha aprendido en el campeonato,
logro culminar en la posición 16 lo cual lo dejó mejor colocado
en el campeonato de los novatos, así que en esta fecha
necesita mejorar su papel para poder acercarse más a sus
demás adversarios, aún faltan fechas y puede mejorar la
posición que mantiene al momento.
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y discos y cam 23.07.13 Arrancó la Súper Copa
panas
de
freno
Hiper
Freios.
en Aguasalientes
para correr en el óvalo Chiapas
noticias
&
Russland
&
 23.07.13
el liderato a
Fras-le: "Voy
visitapor
a Brasil
Tuxtla", Fras-le
Danielempresa
Suárezlíder en el mercado
en la fabricación
de fric 23.07.13
Massa de
nomateriales
ve razones
realizó latenga
tradicional
visita en
a las
para ción,
que Ferrari
que sufrir
instalaciones de su fábrica industrial en
Hungría
Caxias do Sul, Brasil, de los directivos y
de
“Che”Argentina.
Fernández
enque
Tuxtla
El viaje,
duro tres dias, no
solamenteLuis
mantuvo
el Montaño
objetivo de co 23.07.13
Felipe
nocer
a todas laspor
empresas
del grupo,
“Vamos a Tuxtla con mucho ánimo de terminar en un top 10 sabemos que en esta categoría es muy
regresa
a Chiapas
el triunfo
como
ser
Controil,
Suspensys,
Master y
difícil, pero ya hemos estado cerca de este resultado, venimos haciendo un
gran
trabajo
con
el
rar
experiencias
y
vivencias
que
aportaIncorporaciones
 23.07.13 Abraham Calderón está
Jost,
sino
también,
fue
un
viaje
de reran a lasde
argumentaciones
imprescindicentralque
en Buenos
equipo, la carrera pasada estuvimos rodado bien y fuera de los contactos, y en Con
un casa
circuito
es loAires y contento
regresar al óvalo
conocimiento,
trayectoria
y
fidelidad
bles para poder transmitir a nuestroscon
sucursales
Mar del Plata yde
Rosario, chiapaneco
mío, ahora para esta fecha hemos trabajado mucho en el auto y con cada uno
de losenintegrantes
sus clientes.
la envergadura y tecnología que
Iceparhemos
S.A continúa
ampliando
su oferta clientes
mi equipo, y eso nos ha servido a todos y se ha visto reflejado eso en la pista,
logrado
una
 estamos
23.07.13
Rodrigo Peralta se
brindando”.
de
componentes
para
el
automotor.
mejor adaptación, ahora la comunicación es mucho mejor, así que vamos a enfocarnos en hacer una
prepara
para
la RedCo 240
incorporó
rótulas y
buena competencia y llevarnos un buen resultado y ser competitivos, las cosasRecientemente,
están dadas,
estoy
la apuesta
extremos Dino Mattioli, y discos y cam-  Redoblando
23.07.13 Mauro
Vega comandará
seguro que tendremos un auto competitivo así que vamos darlo todo este fin
de semana en este
en cuenta
que Argentina
panas de freno Hiper Freios.
el autoTeniendo
03 de Tame
Racing
en
óvalo que será nuevo para nosotros yo como piloto no lo he rodado y mi equipo es también la
es un país con un fuerte y avanzado
Chiapas
primera vez que estará en esta pista así que vamos a trabajar bien para quedar
con mis
desarrollo de la industria automotriz, duFras-le:muy
visitabien
a Brasil
patrocinadores, y con la gente del gobierno de Chiapas que nos apoyara para este
magno
evento
”,
rante
2013, y en los próximos años, Liqui
Fras-le empresa líder en el mercado
comentó un entusiasta Héctor González.
en la fabricación de materiales de fric- Moly, aditivos y lubricantes alemanes
suelo brasileño,
los visitantes
automotor,
ha decidido
redoblar lafueción, realizó la tradicional visita a las para elEn
 28.06.13
Airbag
para
motos,
un
ron
recibidos
por
los
principales
directiinstalaciones de su fábrica industrial en apuesta en el país y en toda la región
El óvalo de Tuxtla, tiene 1.2 Kilómetros de longitud, tendrá una carrera con una
duración de 2 horas
desarrollo
colombiano
para
salvar
vos de Fras-le, quienes les permitieron
Caxias do Sul, Brasil, de los directivos y sudamericana.
milesconocer
de vidas
y 30 minutos, o 200 vueltas lo que suceda primero en la carrera, que se legerentes
ha nombrado
como
la
en detalle los establecimientos
de grandes distribuidoras de
RedCo 240. La sesión calificada será el sábado 27 de julio a las 15:30 horas, Argentina.
y la carrera
arrancará
a
en
donde
pudieron
apreciar
el nivel
Buses
lanza
entecEl viaje, que duro tres dias, no  11.07.13 Volvo
nológico
con
los
que
están
equipados
las 12:45 horas del domingo 28.
solamente mantuvo el objetivo de co- México su Double Decker
para llevar a cabo todos los procesos
nocer a todas las empresas del grupo,  26.06.13
Inaugura
la
de seguridad
y calidadSetravi
de sus productos.
comoque
ser Controil,
Suspensys,los
Master y Primera
De esta manera es como queda listo esta gran banquete automovilístico
disfrutarán
Feria
de
Transporte
2013
La travesía contó también con un
Jost, ysino
también,
fue un viaje
aficionados chiapanecos que desde el 2011 no han tenido carreras de este nivel
serán
testigos
delde re-  24.06.13
recorrido
turístico por la ciudad
de Gra"Primavera",
primer
conocimiento, trayectoria y fidelidad con
gran avance tecnológico que ha tenido en estos años de ausencia los autos
más competitivos de
mado,
famosa
por
su
belleza
y
sencivehículo solar colombiano listo para
sus clientes.
México, como lo es la Nascar Toyota Series todos a apoyar al auto 94 del equipo Cuadritos Racing /
78
llez,
donde
pudieron
degustar
atravesar
Australia
Christian Schmee,
gerente comercial LM Argen- su
tina.jpg
Liqui Moly / Corona Race Planet / Chiapas.
conocido y atractivo “Café Colonial”.
 26.06.13 General Motors anuncia
Unofindeselosdesarrolló
invitados,por
expreso
al reA tal
primera
 23.07.13
listo para
Javier
gerentes Todo
de grandes
distribuidoras
Incorporaciones
Con casa central en Buenos Aires y
sucursales en Mar del Plata y Rosario,
Icepar S.A continúa ampliando su oferta
de componentes para el automotor.
Recientemente, incorporó rótulas y
extremos Dino Mattioli, y discos y camde freno
Hiper Freios.
rar panas
experiencias
y vivencias
que aportaran a las argumentaciones imprescindivisitatransmitir
a Brasila nuestros
blesFras-le:
para poder
empresa ylíder
en el mercado
clientesFras-le
la envergadura
tecnología
que
en la fabricación
estamos
brindando”. de materiales de fricción, realizó la tradicional visita a las
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su fábrica industrial en
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Teniendo
en cuenta
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de grandes
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y avanzado de
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de la
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los próximos
años, Liqui
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a todas
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del grupo,
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aditivos
y lubricantes
alemanes
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ha decidido
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Jost, en
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un laviaje
de repaís y enfue
toda
región
apuesta
conocimiento, trayectoria y fidelidad con
sudamericana.
sus clientes.
Certificación de Calidad ISO
TS 16949
Corven, empresa independiente dedicada a la fabricación de amortiguadoSchmee, gerente comercial LM ArgenresChristian
para Sistemas
de Suspensión de
tina.jpg
En
suelo
brasileño,
los visitantes
todo tipo de vehículos automotores,
logró fueron
recibidos
por
los
principales
A
tal
fin
se
desarrolló
por
primera
la Certificación ISO TS 16.949 que ladirectide
Fras-le,
quienes
les permitieron
vezvos
ena Buenos
Aires,
reunión
regional
habilita
convertirse
enlaproveedor
de
conocer
en
detalle
los
establecimientos
de
Liqui
Moly
para
toda
Sudamérica,
Equipo Original para las terminales aupudieron
apreciaralemanes
el nivel tecconenla donde
asistencia
de ejecutivos
tomotrices.
nológico
con
que están
de
nivel
delos
laespecifica
empresa
ylos
deequipados
todos
Laprimer
ISO TS
16949
repara
llevar
a
cabo
todos
los
procesos
los
países
de
América
del
Sur
donde
quisitos para los sistemas de calidad en la
de seguridad
y calidad
de susinstaproductos.
marca
está
presente.
el diseño,
desarrollo,
fabricación,
La
travesía
contó
también
con un
“Los
principales
desafíos
que
tiene
lación y servicio de cualquier producto
recorrido
turístico
por
la
ciudad
de
Liqui
Moly
en
Argentina,
son:
Desarrollar
automotriz. Se aplica a centros en los Gramado,
famosa
porproductos
su belleza
sencidistribución
de los
en yBuequela se
fabrican
piezas
para
la producllez,
donde
pudieron
degustar
nos
Aires
y
en
el
interior
del
país,
desción o el servicio. El objetivo de esta su
conocido
“CaféyColonial”.
arrollar
el negocio
de aceites
quecon
Liqui
certificación
es ylaatractivo
mejora
continua,
Uno
de
los
invitados,
expreso
Moly
no
sólo
sea
una
marca
conocida
énfasis en la prevención de errores y aly regresar aen
Argentina:
“Quiero
brindar
concesionarias,
talleen prestigiosa
la reducción
delasdesechos
durante
la mi
agradecimiento
haberme
seleccioresde
mecánicos
y lubricentros,
fase
producción.
Sepor
aplica
ensino
todaque
la la
nado
para
viajar
a
Brasil
y
dentro
de esa
conozcan
también
los
dueños
y
usuarios
cadena de producción.
la posibilidad
de incorpode circunstancia,
los automotores”,
expresó Matthias
Bleicher, ejecutivo alemán de Liqui Moly
Adhesivos
responsable
del representadas,
negocio para el DER
MercoA 46
sus marcas
sur.
Distribuciones
anexó la línea de adhesi-
Argentinien
&
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clientes la envergadura y tecnología que
estamos brindando”.
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Equipo Original para las terminales automotrices.
La ISO TS 16949 especifica los requisitos para los sistemas de calidad en
el diseño, desarrollo, fabricación, instalación y servicio de cualquier producto
automotriz. Se aplica a centros en los
que se fabrican piezas para la producSchmee, gerente
comercial
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regional
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toda Sudamérica,
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en toda la
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de ejecutivos alemanes
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los
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Hescher.
conozcan también los dueños y usuarios
de los automotores”, expresó Matthias
Bleicher, ejecutivo alemán de Liqui Moly
responsable del negocio para el Mercosur.
Los productos alemanes de la marca
que se distribuyen en la Argentina desde
1997, son: aditivos, lubricantes y productos para el taller mecánico.
El personal de ventas de Ventor, junto a sus dieciséis vendedores procedentes de todo el país, compartieron en
Certifica
TS 1694
Corve
dicada a
res para
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79
Zu guter Letzt.....
80
...stellen wir Ihnen noch unsere Jubilare vor: Absolut auf Augenhöhe mit LIQUI MOLY-Chef Ernst Prost ist hierbei Helga Horn
(3.v.r.) aus der Produktion bei LIQUI MOLY. Sie sorgt seit 15 Jahren für volle Additivdosen. Ebenfalls seit 15 Jahren arbeitet
Michael Bock (2.v.r.) bei LIQUI MOLY, und auch er sorgt als stellvertretender Produktionsleiter für laufende Fließbänder. Der dritte
Jubilar ist Hartmut Bleifuß (10 Jahre, 2.v.l.). Er ist Promotionfahrer und begeistert Kunden auf Veranstaltungen. Gratulanten neben
Ernst Prost sind Alexandra Holzwarth (Assisentin der Geschäftsleitung, links) und Hannah Friedrich (Personalabteilung, rechts).
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