BRABUS news

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BRABUS
news
3 2015
Verehrte Kundin, verehrter Kunde,
liebe Freundinnen und Freunde
unseres Hauses!
High Performance ist unser Geschäft
und so arbeiten wir bereits auf Hochtouren für die IAA 2015. Ich möchte
diese Gelegenheit nutzen und Sie
herzlich einladen, uns zwischen dem
17. und 27. September auf dem Messegelände in Frankfurt/Main in Halle
5.0 zu besuchen. Wir werden Ihnen
auch in diesem Jahr faszinierende
Hochleistungsautomobile und aufregende neue Ideen präsentieren! Das
sollten Sie auf keinen Fall versäumen!
Auch sonst gibt es viel Neues aus unserem Hause zu berichten: So dürfen
wir Ihnen in dieser Ausgabe unsere
über 350 km/h schnelle BRABUS Interpretation des Mercedes-Maybach
S 600 mit 662 kW / 900 PS Spitzenleistung und einem maximalen Drehmoment von 1.500 Nm vorstellen.
Unsere Leidenschaft für alternative
Antriebe demonstrieren wir mit unserem BRABUS PowerXtra B50 Hybrid
Leistungskit für den neuen Mercedes
S 500 PLUG-IN HYBRID.
Für den neuen GT haben wir bereits
jetzt maßgeschneiderte BRABUS
Monoblock Räder im Programm. Außerdem dürfen wir Ihnen auf den folgenden Seiten auch die Güte unserer
BRABUS Classic 6 Sterne Restaurationen aus einer ganz besonderen Per-
spektive demonstrieren. So haben Sie
einen Mercedes Oldtimer bestimmt
noch nie gesehen!
Viel Spaß bei der Lektüre unseres
abwechslungsreichen Maga zins
wünscht Ihnen Ihr
Prof. h.c. Bodo Buschmann
CEO BRABUS Group
Dear BRABUS patrons and friends!
High performance is our business
and we are already working full steam
to get ready for the 2015 Frankfurt
Motor Show IAA. I would like to take
this opportunity to invite you to visit us
September 17 to the 27th in Hall 5.0 of
the Expo Center in Frankfurt/Main. As
always, we will present you fascinating
high-performance automobiles and exciting new ideas! This is definitely a do
not miss event!
There are a lot of news to report from
our company in other regards as well:
for one thing, we have the pleasure to
present you our BRABUS interpretation
of the Mercedes-Maybach S 600 with
a rated output of 662 kW / 900 HP,
a peak torque of 1,500 Nm and a top
speed in excess of 350 km/h.
from a very special perspective on the
following pages. I bet you have never
seen a vintage Mercedes this way before!
We demonstrate our passion for alternative powertrains with our BRABUS
PowerXtra B50 Hybrid performance kit
for the new Mercedes S 500 PLUG-IN
HYBRID.
I hope you will enjoy reading our entertaining magazine.
Our product range already includes
tailor-made BRABUS Monoblock wheels
for the new GT. We also have the privilege to demonstrate the quality of our
BRABUS Classic 6-Star Restorations
Sincerely,
Prof. h.c. Bodo Buschmann
CEO BRABUS Group
Inhalt / Content
Impressum
Mercedes-Maybach
4
Shorts International
8
News Tuning Produkte / News Tuning Products
10
S 500 PLUG-IN HYBRID
12
News
16
Lifestyle
18
Brabus Classic:
Höchste Qualität auch im Verborgenen
Highest quality even where no one sees
20
BRABUS Car Configurator für die V-Klasse /
BRABUS Car Configurator for the V-Class
22
S-Klasse Coupé virtuell getunt /
S-Class Coupe virtually tuned
23
Ausgabe: 03/2015
Gumball Rallye macht Station bei BRABUS /
Gumball Rally puts in a stop at BRABUS
24
BRABUS Räder für den GT /
BRABUS wheels for the GT
Herausgeber:
BRABUS® GmbH
Brabus-Allee
D-46240 Bottrop
26
Pressespiegel / In the Press
28
Kundenmagazin der
BRABUS GmbH
Tel. +49 2041 777-0
Fax +49 2041 777-111
www.brabus.com
V.i.S.d.P. Sven Gramm
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BRABUS veredelt den
BRABUS refines the
D
er neue Mercedes-Maybach repräsentiert die absolute Spitze des modernen
Automobilbaus. Dennoch bleibt auch bei dieser Luxuslimousine Raum für individuelle Veredelung, die wir von BRABUS mit einem ausgesuchten Team der besten
Ingenieure, Designer, Techniker und Handwerker verwirklichen.
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satoren und einer klappengesteuerten BRABUS Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage neu gestaltet.
Mit seinem 390 kW / 530 PS starken Zwölfzylinder-Biturbo-Triebwerk ist der
Maybach S 600 schon ab Werk kräftig motorisiert. Mit dem BRABUS ROCKET
900 6.3 V12 Biturbo Hubraummotor erreicht der Luxusliner aber ein Leistungsniveau, das bisher für die stärksten Supersportwagen der Welt reserviert war.
Auf der Einlassseite ist auf den ersten Blick das aus Carbon gefertigte BRABUS
Ansaugmodul 900 zu erkennen, das über eine Luftführung in der Motorhaube
direkt vom Kühlergrill aus beatmet wird. Der neue Ansaugtrakt umfasst auch ein
spezielles Luftfiltergehäuse mit vergrößertem Ansaugquerschnitt und Spezialfiltern sowie eine „Gold Heat Reflection“ Beschichtung der Saugrohre zur Temperatursenkung.
Dazu wird im hauseigenen Hightech-Motorenbau das bewährte Prinzip der Hubraumerhöhung – in diesem Fall von serienmäßigen 6,0 auf 6,3 Liter – angewandt.
Zusätzlich wird die Triebwerksperipherie mit größeren Turboladern, Metallkataly-
Neu programmierte Kennfelder für Einspritzung, Ladedruckregelung und Zündung garantieren nicht nur eine optimale Leistungsausbeute, sondern auch die
Erfüllung der strengen EURO VI Abgasnorm.
Mercedes-Maybach
T
he new Mercedes-Maybach represents the absolute pinnacle of state-of-theart automotive engineering. Nonetheless, even this luxury sedan offers room for
individual refinement, which we from BRABUS realize with a select team of the
best engineers, designers, technicians and master craftsmen.
The Maybach S 600 comes off the factory line with a 12-cylinder twin-turbo
engine rated at 390 kW / 530 HP (523 bhp) and is thus anything but underpowered. However, powered by the BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 twin-turbo
increased-displacement engine, the luxury liner attains a performance level
previously the exclusive domain of the world’s most powerful super sports cars.
To this end, the company high-tech engine shop employs the tried and proven
principle of increasing the engine’s displacement, in this case from 6.0 to 6.3
liters (366 to 384 cubic inches). In addition, the engine peripherals are reengineered with larger turbochargers, metal catalysts and a BRABUS stainless-steel
high-performance exhaust system with actively controlled butterfly valve.
On the intake side, the immediately recognizable feature is the carbon fiber
BRABUS 900 intake module, which draws its air through an air duct in the hood
directly from the radiator grille. The new intake manifold includes a special air
filter housing with larger cross-section and special filters as well as “Gold Heat
Reflection” sheathing for lowering the temperature.
Newly programmed mapping for injection, boost pressure control and ignition
not only guarantee maximum power delivery, but also compliance with the strict
EURO VI emissions standards.
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BRABUS veredelt den Mercedes-Maybach
Nach dem Umbau produziert das V12-Triebwerk, das exklusiv mit Hightech-Motoröl von MOTUL betrieben wird, eine Maximalleistung von 662 kW / 900 PS bei nur
5.500 U/min. Ebenso gigantisch ist das maximale Drehmoment von 1.500 Nm bei
4.200 Touren.
Trotz über 2,8 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht erreicht das BRABUS Supercar Fahrleistungen wie sie sonst nur von wenigen reinrassigen Supersportwagen
erzielt werden: Mit BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 Biturbo Antrieb beschleunigt
der Viersitzer in nur 3,7 Sekunden von 0 – 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit
liegt bei über 350 km/h.
Die Personalisierung des Interieurs ist eine weitere Spezialität unseres Unternehmens. In der hauseigenen Sattlerei entstehen perfekt verarbeitete BRABUS
fine leather Innenausstattungen, die bis ins letzte Detail auf die
Wünsche des Fahrzeugeigners adaptiert
werden. Dazu gehört nicht nur eine
grenzenlose Vielfalt an Lederund Alcantarasorten in
jedem gewünschten
Farbton und Polsterdesign.
Um die enormen Fahrleistungen der leistungsgesteigerten Luxuslimousine sicher
nutzen zu können und dem Fahrzeug auch optisch eine noch dynamischere Note
zu verleihen, entwickelten die BRABUS Fahrwerksingenieure maßgeschneiderte 21 Zoll „PLATINUM EDITION“ Schmiederäder in verschiedenen Designs. Die
Hightech-Räder in den Größen 9Jx21 vorne und 10.5Jx21 auf der Hinterachse
werden mit Hochleistungsreifen der Dimensionen 255/35 ZR 21 auf der Vorderachse und 295/30 ZR 21 vorne bestückt, die von den Technologiepartnern Continental, Pirelli oder YOKOHAMA beigesteuert werden.
Der sportlich-elegante BRABUS Look für den Mercedes-Maybach wird durch die
im Windkanal entwickelten Aerodynamik-Komponenten abgerundet, die in Erstausrüstungsqualität aus PUR produziert werden.
Die BRABUS Frontschürze, die den Serienstoßfänger komplett ersetzt, verleiht
der Limousine ein noch markanteres Gesicht. Am Heck setzt die BRABUS Heckschürze mit integriertem Diffusor die vier verchromten Endrohre der BRABUS
Hochleistungsauspuffanlage mit Klappensteuerung perfekt in Szene. Am Lenkrad kann der Fahrer wählen, ob er seine Luxuslimousine unauffällig im „Coming
Home“ Flüstermodus fahren will oder in der Sportposition einen betont kraftvollen Motorsound genießen will.
Ebenso individuell ist das Angebot an Edelholz- oder Carbon-Intarsien in jedem
gewünschten Farbton und verschiedenen Oberflächen-Veredelungen. Der
BRABUS Tachometer bis 400 km/h entspricht dem Leistungspotenzial des
BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 Biturbo Hubraummotors.
Natürlich bietet BRABUS auch innovative, funktionelle und harmonisch integrierte Business- und Multimedia-Systeme für die neuen Maybach Automobile an. Mit
dem BRABUS „iBusiness“ Konzept steht den Passagieren die neueste Generation
der Apple Computertechnologie für weltweite Kommunikation und Entertainment
in höchster Bild- und Tonqualität zur Verfügung.
Kraftstoffverbrauch, CO2 Emissionen und Effizienzklasse:
Mercedes-Maybach S 600 mit BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 Biturbo Hubraummotor:
innerorts 17,1 l/100 km, außerorts 8,6 l/100 km, kombiniert: 11,9 l/100 km, CO2 Emissionen, kombiniert: 279 g/km, Effizienzklasse F.
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BRABUS refines the Mercedes-Maybach
on the rear axle are mounted with high-performance tires of sizes 255/35 ZR 21
on the front axle and 295/30 ZR 21 at the rear, which are supplied by technology partners Continental, Pirelli or YOKOHAMA.
The sporty-elegant BRABUS look for the Mercedes-Maybach is rounded
out with aerodynamic-enhancement components, which were developed
in the wind tunnel and are manufactured in OEM quality from PUR.
The BRABUS front bumper, which replaces the production bumper in its entirety,
lends the sedan an even more distinctive face. At the rear, the BRABUS rear bumper with integrated diffuser provides the perfect backdrop for the four chromeplated tailpipes of the BRABUS high-performance exhaust system with actively
controlled butterfly valve. A button on the steering wheel lets drivers choose between operating their luxury sedan in a subtle and quiet “Coming Home” mode and
enjoying a markedly powerful engine sound in the “Sport” position.
After the conversion, the V12 engine, which is operated exclusively
with high-tech motor oil from MOTUL, produces a peak power of 662
kW / 900 HP (887 bhp) at a low 5,500 rpm. Just as gigantic is the peak torque
of 1,500 Nm (1,105 lb-ft) at 4,200 rpm.
Despite a gross vehicle weight of more than 2.8 tons, the BRABUS super car delivers a performance usually only achieved by a few full-blooded super sports cars:
powered by the BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 twin-turbo engine, the four-seat
car accelerates from 0 – 100 km/h (62 mph) in just 3.7 seconds. Top speed is in
excess of 350 km/h (217 mph).
To be able to make safe use of the enormous performance of the tuned luxury
sedan and lend it an even more dynamic visual flair, the BRABUS suspension engineers have developed tailor-made 21-inch “PLATINUM EDITION” forged wheels
in various designs. The high-tech wheels of sizes 9Jx21 at the front and 10.5Jx21
Customizing the interior is yet another particular specialty of our company. The
company upholstery shop creates perfectly finished BRABUS fine leather interiors, every inch tailored to the requests of the vehicle owner. This includes a
limitless variety of types of leathers and Alcantara in any desired color, which can
be finished in any desired upholstery design. What’s more: the range of precious
wood or carbon fiber inlays, which are also available in any desired color and with
a variety of surface finishes, is just as individual. The BRABUS speedometer with
400-km/h dial (250 mph) matches the enormous performance potential of the
BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 twin-turbo increased-displacement engine.
Of course, BRABUS also markets innovative, functional and stylishly integrated
business and multimedia systems for the new Maybach automobiles. The
BRABUS “iBusiness” system offers passengers the latest generation of Apple
computer technology for global communication and entertainment with the highest picture and sound quality.
Fuel economy, CO2 emissions and efficiency class:
Mercedes-Maybach S 600 with BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 6.3 V12 twin-turbo increased-displacement engine:
city 17.1 l/100 km, highway 8.6 l/100 km, combined: 11.9 l/100 km. CO2 emissions combined: 279 g/km, efficiency class F.
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International
Shorts
AUTO SHANGHAI 2015 + + + STARTECH CHINA + + + TUNING WORLD BODENSEE 2015
BRABUS auf der Auto Shanghai 2015
928.000 Besucher, mehr als 10.000 Medienvertreter aus aller Welt und über 2.000
Aussteller: Mit diesen Eckdaten hat sich die alle zwei Jahre stattfindende Auto
Shanghai längst unter den wichtigsten Motor Shows der Welt etabliert.
Und damit steht diese Messe auch seit einigen Jahren auf unserem „Tourneeplan“.
Auch in diesem April präsentierten wir zusammen mit unserem chinesischen Partner
PANG DA ein aufregendes Line-Up von BRABUS Automobilen.
Die Palette der ausgestellten Fahrzeuge reichte von der veredelten Mercedes
C-Klasse bis zum spektakulären BRABUS 700 6x6.
Alle diese Automobile werden exklusiv über die mittlerweile 45 BRABUS Niederlassungen in ganz China vertrieben.
Wie auf allen Automobilmessen rund um den Globus war der BRABUS Stand auch in
der chinesischen Metropole der Treffpunkt für VIPs aus Wirtschaft, Politik, Sport und
Entertainment.
STARTECH China eröffnet
BRABUS at the Auto Shanghai 2015
A total of 928,000 visitors, more than 10,000 media representatives from all over
the world and in excess of 2,000 exhibitors: key figures such as these have long
since established the biannual Auto Shanghai among the world’s most significant
motor shows.
As a result, this show has been a fixture on our “tour plan” for a number of years.
This April, we again presented an exciting lineup of BRABUS automobiles together with our Chinese partner PANG DA.
The vehicles on display ranged from the BRABUS-refined Mercedes C-Class to
the spectacular BRABUS 700 6x6.
All these vehicles are sold exclusively at the now 45 BRABUS branches throughout China.
Like at all motor shows around the globe, the BRABUS exhibit in the Chinese
metropolis was also the meeting point for VIPs from business, politics, sports and
entertainment.
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STARTECH, unsere Division, die sich exklusiv mit der Veredelung englischer
Automobile beschäftigt, ist ab sofort auch mit einer eigenen Niederlassung in
China präsent. Mehr als 600 geladene Gäste erlebten am 18. April 2015 die
feierliche Eröffnung der STARTECH China Zentrale in Zhangjiagang im Osten
der Volksrepublik China.
Prof. h.c. Bodo Buschmann, CEO der BRABUS Group, zeigte in seiner Einweihungsrede die Perspektiven für die Zukunft auf: „Mit der Eröffnung der
STARTECH China Zentrale in dieser aufstrebenden Wirtschaftsmetropole
setzen wir die Erfolgsstory der BRABUS Group auf diesem anspruchsvollen
Markt nahtlos fort. In den kommenden beiden Jahren werden wir zehn weitere STARTECH Stützpunkte im ganzen Land und zwei große Technikzentren
hier in Zhangiajang und in Tianjin eröffnen, mit denen wir den Besitzern eines
Land Rover, Range Rover oder Jaguar exklusive Veredelung par excellence
bieten können.“
Das neu errichtete, hypermoderne Tuningcenter bietet den derzeit 65 Mitarbeitern auf 4.500 m² Betriebsfläche einen modernen Arbeitsplatz und erfreut
sich vom Start weg einer großartigen Kundenfrequenz.
+ + + AUTO SHANGHAI 2015 + + + STARTECH CHINA + + + TUNING WORLD BODENSEE 2015
BRABUS 700 auf der
Tuning World Bodensee
YOKOHAMA und BRABUS verbindet seit vielen Jahren eine überaus erfolgreiche Technologiepartnerschaft. Deshalb unterstützen wir den japanischen Reifenhersteller auch nach
Kräften bei seinen Messeauftritten.
Anfang Mai stand die Tuning World Bodensee 2015 in Friedrichshafen auf dem Programm
und wir präsentierten auf dem YOKOHAMA Stand einen pechschwarzen BRABUS 700 WIDESTAR auf Basis der Mercedes GL-Klasse. Speziell für diesen 515 kW / 700 PS starken und
300 km/h schnellen High Performance SUV hatte YOKOHAMA die passenden Hochleistungsstraßenreifen im 305/30 R 23 Kingsize-Format entwickelt.
Mehr als 100.000 Besucher kamen zur Tuningmesse im Dreiländereck und feierten
nicht nur unseren exklusiven BRABUS 700 WIDESTAR sondern auch die Gewinner des
YOKOHAMA Tuning Awards 2015.
BRABUS 700 at the Tuning World Bodensee
YOKOHAMA and BRABUS have been linked by a highly successful technology
partnership for many years. For this reason, we support the Japanese tire manufacturer in its trade show appearances to the best of our abilities.
The 2015 Tuning World Bodensee in Friedrichshafen, Germany, was on the calendar in early May and we presented a pitch-black BRABUS 700 WIDESTAR based
on the Mercedes GL-Class on the YOKOHAMA stand. YOKOHAMA had developed
the matching king-sized 305/30 R 23 high-performance tires specifically for this
high-performance SUV with a rated output of 515 kW / 700 HP (690 bhp) and a
top speed of 300 km/h (186 mph).
More than 100,000 visitors attended the tuning show in the tri-border area where
Germany, Switzerland and Austria meet. They not only celebrated our exclusive
BRABUS 700 WIDESTAR model, but also the winners of the 2015 YOKOHAMA
Tuning Awards.
STARTECH China inaugurated
STARTECH, our division that deals exclusively in the refinement of English automobiles, now also has its own branch in China. More than 600 invited guests
attended the grand opening ceremony of the STARTECH China headquarters in
Zhangjiagang in the east of the People’s Republic of China on April 18, 2015.
Prof. h.c. Bodo Buschmann, CEO of BRABUS Group, evinced the prospects for
the future in his inauguration speech: “With the opening of the STARTECH China
headquarters in this up and coming business metropolis, we are seamlessly continuing the success story of BRABUS Group in this discriminating market. In the
next few years we will open ten more STARTECH outlets throughout the country,
plus two major technology centers here in Zhangjiagang and in Tianjin, which will
allow us to offer owners of a Land Rover, Range Rover or Jaguar superior exclusive refinement.”
The newly built hyper-modern tuning center offers modern workstations for
currently 65 employees on an area covering 4,500 m². The center has enjoyed
great customer traffic from the start.
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News
Tuning Produkte
Tuning Products
BRABUS®
BRABUS Memory
für das Start-Stop-System
Besonders sportlich ambitionierte Fahrer kennen dieses Problem: Das serienmä ßige
Start-Stop-System kann zwar per Knopfdruck abgeschaltet werden, wird aber nach jedem Motorstart und jedem Umschalten zwischen den Fahrdynamikprogrammen automatisch wieder aktiviert.
Viele unserer Kunden baten uns um Abhilfe und ihr Wunsch ist uns Befehl: Unsere Elektronikspezialisten haben ein Modul entwickelt, das den letzten Status des Start-StopSchalters speichert und dafür sorgt, dass diese Einstellung auch nach jedem neuen Starten des Motors oder jedem Wechsel des Fahrprogramms beibehalten wird.
Das BRABUS Start-Stop Memory Zusatzsteuergerät kann dank Plug-and-Play Technologie problemlos von jeder Fachwerkstatt installiert werden. Das elektronische Helferlein
ist derzeit für die aktuellen Fahrzeuge der Mercedes-Benz A-, B-, C-, CLA-, GLA- und
S-Klasse verfügbar.
BRABUS memory
for the stop/start system
Drivers with particular sporty ambitions are familiar with this problem: although the standard stop/start system can be switched off at the push of a button, it is automatically
reactivated after every engine start and every time a driver switches between driving
dynamics modes.
Many customers came to us for help and their wish is our command: our electronics specialists have developed a module that stores the last status of the stop/start system and
ensures that this setting is active after every engine start and each time the drive mode
is changed.
Thanks to plug-and-play technology, the BRABUS stop/start memory auxiliary control
unit can easily be installed by any specialist workshop. Currently, the electronic little
helper is available for the current vehicles of the Mercedes-Benz A-, B-, C-, CLA-, GLA- and
S-Class.
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BRABUS Aluminium-Türstifte
BRABUS aluminum door-lock pins
Hochwertiges Aluminium statt schnödem Plastik: Unsere beliebten BRABUS Türverriegelungsstifte gibt es ab sofort auch
für alle Modelle der neuen Mercedes C- und V-Klasse.
Die eloxierten Aluminium-Pins bestechen nicht nur durch das
lasergravierte BRABUS „Doppel-B“ auf der Oberseite, sondern auch durch den gerändelten Schaft, der diesen Accessoires eine noch exklusivere Note verleiht.
Selbstverständlich gibt es diese Schmuckstücke nicht nur
für diese beiden Baureihen, sondern auch für alle anderen Mercedes Modelle. Auf unserer Website www.brabus.com finden Sie
auch die passenden BRABUS Türverriegelungsstifte für Ihr Auto!
High-quality aluminum instead of drab plastic: our popular
BRABUS door-lock pins are now also available for the models
of the new Mercedes C- and V-Class.
The anodized aluminum pins feature a captivating laserengraved BRABUS “Double B” at the top. What’s more: their
ridged shaft lends these accessories an even more exclusive
flair.
Of course, these gems are not only available for these two
model series, but also for all other Mercedes models as well.
You will find the right BRABUS door-lock pins for your car on
our website at www.brabus.com!
Beleuchtetes BRABUS Logo
Sie, was Sie fahren! Auf vielfachen Kundenwunsch gibt es ab sofort auch ein beleuchtetes BRABUS Logo für den Kühlergrill
im Kühlergrill Zeigen
aller aktuellen Mercedes S-Klasse Modelle, ob Coupé oder Limousine.
Der charakteristische BRABUS Schriftzug schimmert dezent blau während der Fahrt. Wenn das Auto parkt und die Fernbedienung
oder ein Türgriff betätigt werden, erleuchtet der Schriftzug mit voller Leuchtkraft.
Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem BRABUS Kompentenzcenter vor Ort oder von unserem freundlichen Verkaufsteam!
Illuminated BRABUS logo
in the radiator grille
L
et everybody know what you are driving! In response to numerous customer
requests, we now offer an illuminated BRABUS logo for the radiator grille of all
current Mercedes S-Class coupes and sedans.
The hallmark BRABUS logotype glows a subtle blue while driving. When the car is
parked and the keyless-entry remote or a door handle is used, the logotype lights
up with full intensity.
More information is available at your local BRABUS Center of Excellence or from
our friendly sales team!
Motorsound nach Wunsch für den S 65
Diskret cruisen und spät nach Hause kommen ohne dass es Ihre Nachbarn merken.
Die ganze Power des V12 Biturbo Triebwerks Ihres Mercedes S 65 auch akustisch
voll auskosten, wenn Sie wollen? Dann ist unsere BRABUS Sportauspuffanlage mit
integrierter Klappensteuerung die perfekte Wahl!
Das aktive Soundmanagement bestimmen Sie: Über die Bedientasten Ihres Lenkrads können Sie zwischen dezentem „Coming Home“ Modus und betont kraftvollem, sportlichem Motorsound wählen.
Die BRABUS Hochleistungsauspuffanlage wird aus Edelstahl gefertigt und setzt
mit ihren keramikbeschichteten Endrohren im charakteristischen BRABUS Design
auch optisch ein kräftiges Statement, das durch den BRABUS Carbon-Diffusor, der
sich perfekt in die Serienschürze des S 65 einfügt, harmonisch abgerundet wird.
Engine sound à la carte for the S 65
Cruising quietly and getting home late without your neighbors being aware. Or enjoying the acoustic delights of the V12 twin-turbo engine of your Mercedes S 65 in
all its glory when fancy strikes. Our BRABUS sports exhaust system with actively
controlled butterfly valve is the perfect choice for you to be able to do both!
You are in control of the active sound management: the function keys on the steering wheel let you choose between a subtle “Coming Home” mode and a markedly
powerful and sporty exhaust note.
The BRABUS high-performance exhaust system is made of stainless steel and
makes a strong visual statement on account of its ceramics-coated tailpipes
sporting the hallmark BRABUS design. The overall effect is rounded out with the
BRABUS carbon fiber diffuser that stylishly blends with the production bumper of
the S 65.
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500 PS und 890 Nm Drehmoment für den …
S 500 PLUG-IN
S eit mehr als 35 Jahren ist BRABUS das Synonym für leistungsstarke High
Performance Automobile und exklusive Veredelung in höchster Perfektion. Dabei
steht stets eine Philosophie im Fokus: Höchstleistung mit vorbildlicher Umweltfreundlichkeit, makelloser Standfestigkeit und perfekter Alltagstauglichkeit zu
kombinieren.
Mit dem neuen BRABUS PowerXtra B50 Hybrid Leistungskit für den neuen
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID beweisen unsere Motoreningenieure einmal
mehr ihr einzigartiges Know-how.
Mit speziellen Kennfeldern für Einspritzung und Zündung sowie einem moderat
erhöhten Ladedruck entlockt der BRABUS PowerXtra B50 Hybrid Leistungs-
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kit dem 3.0 Liter V6 Benziner mit Turboaufladung in Plug-and-Play Technologie
52 Pferdestärken und 70 Newtonmeter mehr.
Statt serienmäßiger 245 kW / 333 PS stehen nach dem Umbau 283 kW / 385 PS
bei 5.600 U/min und ein maximales Drehmoment von 550 Nm zwischen 1.600
und 4.000 Touren bereit. In Kombination mit dem Elektromotor steht nach dem
Motortuning eine Systemleistung von enormen 368 kW / 500 PS und 890 Nm
Drehmoment zur Verfügung.
Damit beschleunigt der Viertürer in nur 4,9 Sekunden auf Tempo 100. Die
Höchstgeschwindigkeit bleibt, bedingt durch die Hybrid-Technologie, elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
500 HP and 890 Nm of torque for the …
HYBRID
F or more than 35 years, BRABUS has been the synonym for powerful highperformance automobiles and exclusive refinement at the highest level of perfection. One philosophy has always been paramount in all these years: combining
maximum power with exemplary eco-friendliness, immaculate durability and perfect everyday practicality.
With the new BRABUS PowerXtra B50 Hybrid performance kit for the new
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID, the engine specialists of the world’s largest
independent tuner once more demonstrate their unrivalled expertise.
With special mapping for injection and ignition as well as a moderate increase in
boost pressure, the plug-and-play BRABUS PowerXtra B50 Hybrid performance
kit coaxes an additional 52 horsepower and 70 Newton meters (26 lb-ft) from the
turbocharged 3-liter V6 engine.
Instead of stock 245 kW / 333 hp (328 bhp), the engine produces an output of 283 kW / 385 hp (379 bhp) at 5,600 rpm and generates a peak torque
of 550 Nm (405 lb-ft) between 1,600 and 4,000 rpm after the conversion. In
concert with the electric motor, the tuned S 500 PLUG-IN HYBRID has a system
output of 368 kW / 500 hp (493 bhp) and 890 Nm (656 lb-ft) of system torque.
As a result, the four-door car accelerates from rest to 100 km/h (62 mph) in just
4.9 seconds. Due to the hybrid technology, the top speed remains electronically
limited to 250 km/h (155 mph).
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500 PS und 890 Nm Drehmoment für den …
S 500
PLUG-IN
Viel wichtiger als die nackten Fahrleistungen ist aber das noch souveränere Fahrerlebnis, das der alternative Antrieb mit
BRABUS PowerXtra B50 Hybrid Tuning vermittelt. Über den gesamten Drehzahlbereich wird überlegene Leistung geboten
und selbstverständlich korrespondiert die BRABUS Leistungssteigerung auch perfekt mit den vier verschiedenen Hybridbetriebsmodi des S 500. Dass auch der getunte V6 die strenge EURO VI Abgasnorm erfüllt, versteht sich genauso von selbst
wie die BRABUS Tuning-Garantie über 3 Jahre bis 100.000 Kilometer*.
Als ideale Ergänzung zur Leistungssteigerung bietet BRABUS auch für den S 500 PLUG-IN HYBRID eine komplett aus Edelstahl gefertigte Sportauspuffanlage mit vier Endrohren im typischen BRABUS Design an.
Natürlich offeriert BRABUS auch viele andere Veredelungsoptionen für die umweltfreundliche Luxuslimousine. Die Bandbreite reicht von maßgeschneiderten BRABUS Aerodynamik-Komponenten, die in Erstausrüstungsqualität aus PUR und Carbon
gefertigt werden, BRABUS Monoblock Rädern in 19, 20, 21 oder sogar 22 Zoll Durchmesser, sportlich-komfortabel abgestimmtem Fahrwerkstuning bis zu Luxus und Individualität pur im Interieur.
In der hauseigenen Sattlerei werden besonders weiches und dennoch strapazierfähiges BRABUS Mastik Leder und feinstes
Alcantara in jedem gewünschten Farbton mit größter Liebe zum Detail verarbeitet. Ebenso individuell ist das Angebot an
Edelholz- und Echt-Carbon-Interieurs.
*gemäß BRABUS Garantiebedingungen,
Stand Juli 2013.
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Zusätzlich kann der Hybrid-Luxusliner auch mit der ebenso exklusiven wie technologisch innovativen BRABUS „iBusiness“
Multimedia-Ausstattung veredelt werden.
500 HP and 890 Nm of torque for the …
HYBRID
Much more important than the raw performance figures is the even more superior driving sensation that the alternative
powertrain with BRABUS PowerXtra B50 Hybrid tuning delivers. Superior power is available across the entire rev range and,
of course, the BRABUS performance kit harmonizes perfectly with the four different operating modes of the S 500’s hybrid
system. It goes without saying that the tuned V6 complies with the strict EURO VI emissions standards and is backed by the
BRABUS Tuning Warranty of three years, up to 100,000 kilometers/62,000 miles*.
The ideal complement to the performance upgrade for the S 500 PLUG-IN HYBRID is a fully stainless-steel BRABUS sports
exhaust system with four tailpipes in hallmark BRABUS design.
Of course, BRABUS also offers a host of other refinement options for the eco-friendly luxury sedan. The product lineup ranges
from tailor-made BRABUS aerodynamic-enhancement components manufactured in OEM quality from PUR and carbon fiber,
to BRABUS Monoblock wheels with diameters of 19, 20, 21 or even 22 inches, and from a suspension with sporty/comfortable ride to sheer luxury and individuality in the interior.
The company upholstery shop uses especially soft yet durable BRABUS Mastik leather and the finest Alcantara in any
desired color to create interiors with utmost love of detail. Just as extensive is the range of available wood and carbon fiber
interior trim.
In addition, the hybrid luxury liner can also be refined with the equally exclusive and technologically innovative BRABUS
“iBusiness” multimedia system.
*see BRABUS Warranty Terms and Conditions,
updated July 2013.
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News
BRABUS®
Doppeltes Six Pack im Modellformat
S
chwarz oder weiß? Sie haben die Wahl! Ab sofort gibt es den begehrten BRABUS 700 6x6 auch als
Sammlermodell im Maßstab 1:43.
Nur jeweils 500 Miniaturen des sechsrädrigen Off Road Monsters mit 515,2 kW / 700 PS starkem V8 wurden in jeder Farbe aufgelegt. Trotz des Kleinformats besticht jedes Modellauto mit einer Vielfalt an Details
von der feuerroten Innenausstattung bis hin zur Carbon-Struktur der Kotflügelverbreiterungen und der Lufthutze auf der Motorhaube.
Wie alle anderen BRABUS Sammlermodelle sind auch diese beiden Geländewagen im BRABUS Online-Shop
unter www.brabus.com erhältlich.
Double six-pack
in model size
B
lack or white? The choice is yours! The popular
BRABUS 700 6x6 is now also available as a
collector’s model in 1:43 scale.
Just 500 models of the six-wheeled off-road monster
powered by a V8 engine rated at 515.2 kW / 700 HP
(690 bhp) were produced in each color. Despite the
small size, each model car features a host of details
from the fiery red interior to the carbon fiber structure of the fender flares and the hood scoop.
Like all other BRABUS collector’s models, the two
off-roaders are only available from the BRABUS Online Shop at www.brabus.com.
BRABUS G V12 WIDESTAR in 1:43 scale
BRABUS G V12
WIDESTAR in 1:43
Noch ein paar Nummern größer, was die Motorisierung angeht, ist der BRABUS G V12 WIDESTAR.
Dieses in einer limitierten Auflage von nur 999 durchnummerierten Exemplaren produzierte Modell von
MINICHAMPS ist eine originalgetreue Reproduktion
des ersten G-Modells mit einem V12 Biturbo Triebwerk. BRABUS war damit Vorreiter einer besonders
exklusiven Spezies von Off Road Fahrzeugen.
Das anthrazitfarbene Modellauto kommt im Maßstab
1:43 und besticht nicht nur durch seine vielen Details
beim Exterieur: Selbst das dunkelbraune Interieur mit
hellen Kontrastnähten ist der exklusiven BRABUS fine leather Volllederausstattung des großen Bruders
täuschend echt nachempfunden.
Alle Schmuckstücke der BRABUS ModellautoCollection können im Internet unter www.brabus.com
bestaunt und für die heimische Vitrine erworben
werden.
16_
A few sizes larger still in terms of the engine is the BRABUS G V12 WIDESTAR.
The limited-edition model produced by MINICHAMPS in a consecutively numbered production run of just 999
models is an authentic replica of the first G-Class model powered by a V12 twin-turbo engine. This made BRABUS a trailblazer in creating an especially exclusive species of off-road vehicles.
The anthracite-colored model car is available in 1:43 scale and impresses with its many exterior details.
What’s more: even the dark brown interior with bright contrasting stitching looks deceptively like the exclusive
BRABUS fine leather all-leather interior of its big brother.
You can marvel at all gems of the BRABUS model car collection on the internet at www.brabus.com and purchase
them for your glass display case at home.
BRABUS USB-Speicher
im Scheckkartenformat
USB-Speicher sind aus der heutigen Welt kaum noch wegzudenken. Wir haben uns für die Freunde unseres Hauses etwas ganz
Besonderes für den sicheren Datentransport einfallen lassen: Ab
sofort gibt es in unserem Online-Shop die BRABUS USB-Speicher
im Scheckkartenformat!
Acht Gigabyte Daten passen auf diesen Datenträger, dessen Kontakteinheit zum Computer im Bedarfseinfall einfach ausgeklappt
wird. Einstecken, läuft!
Der flache Datenspeicher passt perfekt in eines der Kreditkartenfächer Ihres Portemonnaies oder in Ihr feines BRABUS Visitenkartenetui! Zwei aufregende BRABUS Motive mit Front- und Heckansicht
auf Vorder- und Rückseite der USB-Karte stehen zur Auswahl: Der
schneeweiße, 662 kW / 900 PS starke und über 350 km/h schnelle BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 Biturbo auf Basis der S 65 Limousine und das schwarze BRABUS 850 6.0 Biturbo Coupé auf
Basis Mercedes S 63 mit 625 kW / 850 PS und 350 km/h V/max.
BRABUS USB storage device
in credit card format
Our world today is almost unthinkable without USB storage devices. We have come up with a very special idea for our friends to transport their data securely: the BRABUS USB storage device
in credit card format is now available in our online shop!
It holds eight gigabytes of data and features a folding prong. Simply unfold it, plug it in and
you’re ready to go!
The flat data storage device fits in one of the credit card slots of your
wallet or in your classy BRABUS business card case! You can choose
from two different BRABUS vehicles whose front and rear are printed
on the front and back of the USB card. The snow-white BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 Biturbo based on the S 65 sedan with a rated power output of 662 kW / 900 HP (887 bhp) and a top speed in excess of
350 km/h (217 mph), and the black BRABUS 850 6.0 Biturbo coupe
based on the Mercedes S 63 with a rated output of 625 kW / 850 HP
(838 hp) and a top speed of 350 km/h (217 mph),
BRABUS B63 620 als MINICHAMPS Special
Was BRABUS für exklusive Hochleistungsautomobile
ist, stellt MINICHAMPS auf dem Modellautosektor
dar. Was lag da näher, als für die Sammlermodelle
der BRABUS Collection zusammenzuspannen?
Der BRABUS B63 620 Geländewagen im Maßstab
1:43 besticht durch extrem hohe Detailgenauigkeit
bis hin zu den filigranen Speichen unserer Mono-
block F Schmiederäder und den verchromten Endrohren der BRABUS Hochleistungsauspuffanlage.
Da lohnt es sich, schnell in unserem Online-Shop
unter www.brabus.com zu ordern, denn die 999 durchnummerierten Exemplare unserer Limited Edition
werden schnell vergriffen sein.
BRABUS B63 620 as
a MINICHAMPS special
MINICHAMPS is the model car industry’s equivalent
to what BRABUS represents in the field of exclusive
high-performance automobiles. What would have
been more logical than to team up for the collector’s
models of the BRABUS Collection?
The BRABUS B63 620 cross-country vehicle in 1:43
scale enthralls with an extreme degree of detail that
culminates in the delicate spokes of our Monoblock F
forged wheels and the chrome-plated tailpipes of the
BRABUS high-performance exhaust system.
Smart people order quickly from our online shop
at www.brabus.com because the 999 consecutively
numbered models of our limited edition will sell out
in no time.
www.brabus.com
_17
Hublot Classic Fusion “Chronograph Aerofusion”
H
ublot gehört zweifelsohne zu den weltweit führenden Uhrenmanufakturen. Mit diesem neuen Zeitmesser präsentiert das Schweizer
Unternehmen nun ein weiteres einzigartiges Sammlerstück mit einer
Auflage von nur 25 durchnummerierten Exemplaren: Der aufregend gestylte Hublot Classic Fusion «Chronograph Aerofusion“ besticht durch
sein modernes Skelettdesign und sein legendäres HUB1155 AutomatikUhrwerk.
Das Titangehäuse mit 45 Millimeter Durchmesser besitzt durch seine
polierte und satinierte Oberfläche, die schwarze Keramik-Lünette und
die polierte Titankrone ein ganz eigenständiges Erscheinungsbild. Auch
das Zifferblatt mit Rhodium-beschichteten Applikationen ist mit seinen
blauen Ringen für die Chronographen-Anzeigen ein echter Eyecatcher.
Auf dem Titan-Rücken­deckel finden sich die Gravuren «SPECIAL EDITION“ und die Seriennummer der jeweiligen Uhr.
Der Vertrieb dieses wertvollen Zeitmessers erfolgt exklusiv über den
englischen Uhrenhändler „The Watch Gallery“.
H
ublot is undoubtedly one of the leading watch manufacturers
in the world. The Swiss company now presents another
unique collector’s piece in a limited edition of just 25 consecutively numbered watches: the thrillingly styled Hublot
Classic Fusion “Chronograph Aerofusion” impresses with
its modern skeleton design and its legendary HUB1155
automatic movement.
The titanium case with a diameter of 45 millimeters has a
discrete design thanks to its polished and satined finish, the
black ceramic bezel and the polished titanium crown. The watch
dial with rhodium-plated appliques and blue rings for the chronograph displays is a true eye catcher. The ­titanium back of the case is
engraved with the words „­ SPECIAL ­EDITION” and the s­ erial number
of the particular watch.
This highly valuable timepiece is sold exclusively by English watch
­merchant “The Watch Gallery.”
Scharfe Kurven von Samsung
D
er Bildschirm wölbt sich nur etwas mehr als einen Zentimeter nach hinten –
doch der Effekt, den diese Rundung hervorruft, ist enorm: Der Zuschauer fühlt
sich von den Inhalten umgeben und erlebt Filme, Fotos und Videospiele, als wäre er
selbst ein Teil davon.
Dieses intensive Seherlebnis bietet Samsung mit dem neuen Curved Monitor
S29E790C LED mit 29 Zoll (73,66 cm) Bildschirmdiagonale. Der Hightech-Konzern setzt bei seinem neuen Display auf einen ausgeprägten Wölbungsradius von
drei Metern womit ein besonders weites Blickfeld realisiert wird. Dieser Eindruck
wird durch das 21:9 Panoramaformat zusätzlich verstärkt.
Auf dem ultrabreiten Bildschirm lassen sich problemlos auch mehrere Fenster nebeneinander anzeigen, um zum Beispiel neben dem Videospiel das Chat-Fenster
im Auge behalten zu können. Hierfür verfügt der Monitor über Picture-in-Picture
und zusätzlich die Picture-by-Picture-2.0 Funktion, die es erlaubt, zwei Geräte
gleichzeitig, etwa ein Notebook und eine Spielekonsole, als Bildquelle anzuschließen.
Dabei kann sich der Betrachter ausruhen und
zurücklehnen. Da sich die Displayform an
dem Oval des menschlichen Gesichtsfelds orientiert, müssen sich die ­Augen – anders als
bei einem flachen Bildschirm – seltener auf
einen neuen Sehabstand einstellen.
Weitere Details gibt es unter
www.samsung.com.
18_
Sharp curves from Samsung
T
he screen is curved by just a little over a centimeter, but the effect this curvature achieves is tremendous: viewers feel immersed in the contents and
experience movies, photos and video games as if they were part of them.
Samsung offers this intense viewing sensation with its new curved 29-inch
(73.66-cm) S29E790C LED monitor. The high-tech company favored a pronounced arc radius of three meters, which results in an especially wide field of
vision. This impression is boosted further by the 21:9 panoramic format.
The ultra-wide screen can easily show several windows side by side to keep an
eye on the chat window while playing a video game, for example. To this end, the
monitor has a picture-in-picture and the additional picture-by-picture 2.0 function,
which, for example, allows connecting two
image sources such as a notebook computer and a game console at the same time.
The viewer can relax and lean back because the shape of the display is geared
toward the oval shape of the human field of
vision and – contrary to flat screens – human eyes have to adapt to different viewing
distances less frequently.
More details are available at www.samsung.com.
Neue Apple Hightech-Stilikonen
A
pple Computer bestechen nicht nur durch ihre fortschrittliche Technologie sondern vor allem auch durch ihr aufregendes Design. Mit
dem neuen 15-Zoll MacBook Pro mit Force Touch Trackpad und dem neuen iMac mit Retina 5K Display gibt es zwei neue HightechStilikonen aus Cupertino.
Mit dem neuen MacBook Pro mit Retina Display und Force Touch Trackpad eröffnet Apple eine neue Dimension von Interaktivität. Durch
die innovative Bedienung wird das Arbeiten mit dem Notebook noch intuitiver und der Computer passt sich noch individueller an die Bedienungsgewohnheiten seines Besitzers an.
Dank des neuen, bis zu zweieinhalb mal schnelleren Flash-Speichers mit einer Durchsatzrate bis zu 2.0 GB/s wird das Notebook noch
schneller. Zusätzlich konnte die Batterielaufzeit auf bis zu neun Stunden bei drahtlosem Surfen im Internet oder beim Abspielen von Filmen
über iTunes verlängert werden.
Scharf wie noch nie zuvor präsentiert sich der neue iMac mit Retina 5K Display mit 5120 x 2880 Pixel Auflösung. Je nach Modell bieten ein
Quad-Core Intel Core i5 Prozessor mit Turbo Boost-Geschwindigkeiten bis zu 3,9 GHz, eine AMD Radeon R9 M290 Grafik und ein Fusion
Drive mit einem Terrabyte Kapazität Rechenleistung auf dem neuesten Stand der Technik.
New Apple
high-tech style icons
Weitere Informationen gibt es online unter www.apple.com.
A
pple computers are known for their advanced technology and above all for
their exciting design. The new 15-inch MacBook Pro with Force Touch trackpad and the new iMac with 5K retina display are the latest high-tech style icons
from Cupertino.
Apple unlocks a new dimension of interactivity with the new MacBook Pro featuring a retina display and a Force Touch trackpad. The innovative operation makes
working with the notebook computer even more intuitive and the computer adapts
even more specifically to the way its owner uses it.
Thanks to the new flash memory that is up to two and half times faster with a
throughput of up to 2.0 GB/s, the notebook is even faster. In addition, the battery
life was extended to up to nine hours for wireless internet surfing or playing movies
from iTunes.
The new iMac with 5K retina display offers sharper pictures
than ever with a resolution of 5120 x 2880 pixels. Depending on
the model, an Intel Core i5 quad core processor with turbo boost speeds of up to
3.9 GHz, an AMD Radeon R9 M290 graphics card and a 1 TB Fusion Drive deliver
state-of-the-art computing power.
M
Der prickelnde Champagner wird am besten mit Eis in großen Cabernet Gläsern
auf dem schwimmenden Tablett im Rettungsringstil serviert, um seine Spritzigkeit und Frische zu unterstreichen.
Die limitierte Moët Ice Impérial Floating Bar Edition besteht aus einem schwimmenden Tablett, einer weißen Leinen-Strandtasche, sechs passenden großen
Champagnergläsern und natürlich einer Magnumflasche Moët Ice Impérial – alles für einen glamourösen Badespaß mit Freunden!
an muss die Feste feiern wie sie fallen! Und wo könnte man bei strahlendem Sonnenschein und tropischen Temperaturen ein Glas Champagner
mehr genießen als im kühlen Nass? Als perfekte Ausstattung für dieses Vergnügen steuert Moët & Chandon ein schwimmendes Tablett und köstlichen Moët Ice
Impérial bei.
More information is available online at www.apple.com.
Moët Ice Impérial Floating Bar
B
e ready to party at the drop of a hat! Moreover, what better place to enjoy a glass of champagne in
bright sunshine and at tropical temperatures than in cool water? Moët & Chandon provides
a floating tray and delicious Moët Ice Impérial as the perfect gear for this pleasure.
The sparkling champagne is served ideally over ice in large cabernet glasses on the floating
tray modelled after a life preserver to highlight its effervescence and freshness.
The limited Moët Ice Impérial Floating Bar Edition comprises a floating tray, a white linen beach
bag, six matching large champagne glasses and, of course, a magnum bottle of Moët Ice
Impérial – everything you need for some glamorous swimming fun with friends!
Weitere Informationen und Bezugsquellen
gibt es auf www.moeticeimperial.de.
For more information and to find out where to buy,
please visit www.moeticeimperial.de.
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BR ABUS CL ASSIC proudly presents: +++ BR ABUS CL ASSIC proudly presents: +++
Höchste Qualität auch im Verborgenen
BRABUS Classic 6 Sterne Restauration: Dieses Prädikat steht für bis zu 4.000
Arbeitsstunden, unzählige Neuteile und Präzision bis in den entferntesten Winkel,
die in den Neuaufbau eines Oldtimers investiert werden.
Unsere BRABUS NEWS wurden auch dazu geschaffen, Sie hinter die Kulissen
unserer Traumfabrik schauen zu lassen. Wir wollen Ihnen in dieser Ausgabe die
Möglichkeit geben, einen von uns meisterhaft restaurierten Mercedes 280 SL
„Pagode“ einmal aus einer anderen Perspektive zu begutachten, die Ihnen normalerweise verborgen bleiben würde: Von unten!
Auf der Hebebühne ist die Qualität unserer Arbeiten unübersehbar. Von der Hupe
bis zum Tank, vom Triebwerk bis zum Endschalldämpfer, ob Vorder- oder Hinterachse: Es stellt sich eigentlich nur eine Frage: Rollte das gleiche Auto vor Jahrzehnten auch in diesem makellosen Zustand vom Fließband?
Der Aufwand, der für dieses Resultat getrieben wird, ist immens: Startpunkt für
die Wiedergeburt eines Klassikers im Rahmen einer BRABUS Classic 6 Sterne
Restauration ist immer die Demontage des Basisautos bis zur letzten Schraube.
Die Rohkarosserie wird komplett entlackt, von erfahrenen Spenglermeistern
20_
überarbeitet und mit einer katalytischen Tauchgrundierung versehen. Ein perfekter Korrosionsschutz mit modernsten Lackschutztechnologien gehört genauso
zum Portfolio wie eine perfekte Lackierung in Originalfarbe.
Ebenso gründlich werden natürlich alle anderen Teile restauriert oder durch neue
Komponenten ersetzt. Das Resultat dieser Mühen können Sie auf den Bildern hier
begutachten!
Nur ein von uns derart meisterhaft restauriertes Juwel auf vier Rädern trägt dann
das exklusive „BRABUS Classic 6 Sterne Certified High Quality Restoration“
Label und wird mit der einzigartigen BRABUS Classic Garantie über zwei Jahre
ohne Kilometerbegrenzung ausgeliefert.
Auch Sie träumen von einem solchen Schmuckstück? In unserem BRABUS Classic Fahrzeugangebot finden Sie unter www.brabus.com/classic eine große Auswahl
einzigartiger Oldtimer. Und wenn Ihr Wunschfahrzeug hier noch
nicht dabei ist, findet unser weltweites Netzwerk das passende
Auto, das wir dann für Sie ganz persönlich in höchster Perfektion restaurieren werden!
BR ABUS CL ASSIC proudly presents: +++ BR ABUS CL ASSIC proudly presents: +++
Highest quality even where no one sees
BRABUS Classic 6-Star Restoration: this distinction stands for up to 4,000 person-hours, countless new parts and precision in every nook and cranny that are
being invested in the rebuild of a vintage car.
Because we created our BRABUS NEWS also to give you a glimpse behind the
scenes of our dream factory, in this issue we want to look at a Mercedes 280 SL
“Pagoda” masterfully restored by us from a perspective that would normally be
hidden from your view: from below!
The quality of our work is immediately obvious when the car is on a lift. From the
horn to the fuel tank, from the engine to the rear muffler, from the front to the rear
axle: the only question that remains is whether that same car also came off the
assembly line in this immaculate condition all these years ago?
The effort that goes into achieving this result is staggering: the starting point
for the rebirth of a classic Mercedes as part of a BRABUS 6-Star Restoration
is always the disassembly of the original car to the last nut and bolt. All paint is
removed from the body shell, which is then reconditioned by experienced master
bodywork specialists and given a catalytic dip primer coating. Perfect corrosion
protection using cutting-edge technology to protect the paint is also part of the
scope of the restoration as is a perfect paint job in the original color.
Of course, all other parts are restored just as thoroughly or replaced with new
components. You can see the results of these efforts for yourself in the pictures
here!
Only an automotive gem masterfully restored by us in such a way is fit to bear the
exclusive “BRABUS Classic 6-Star Certified High-Quality Restoration” label and
comes with the unrivalled BRABUS Classic warranty of two years with unlimited
miles.
Are you dreaming of owning such a jewel on wheels? You will find an extensive selection of unique vintage cars in our BRABUS Classic vehicle listings at
www.brabus.com/classic. If your dream car should not be among them yet, our global
network will find the right car for you, which we will then restore
for you personally with utmost perfection!
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BRABUS Car Configurator
für die V-Klasse
N
och nie war es so einfach, sich seine perfekt auf die ganz persönlichen Wünsche abgestimmte Mercedes V-Klasse zu komponieren.
Klicken Sie doch einfach unsere Website www.brabus.com an und starten Sie unseren OnlineKonfigurator für die neue Großraumlimousine!
Wählen Sie die gewünschte Fahrzeugfarbe und veredeln Sie die V-Klasse Mausklick per
Mausklick! Sie wünschen sich ein noch markanteres Gesicht für Ihren Van? Blitzschnell wird
die V-Klasse auf Ihrem Bildschirm mit BRABUS Frontspoiler und Frontschürzenaufsätzen
aufgewertet. Ein schöner Rücken kann entzücken? Dann wechseln Sie die Perspektive und
„montieren“ Sie per Mausbefehl die Heckschürze und den 4-Rohr Sportauspuff!
Vier verschiedene BRABUS Räder können Sie schneller als in der Formel 1 an Ihrem Computer wechseln. Ein weiterer Klick und der Van ist tiefergelegt. Nach einem Blick auf die Möglichkeiten unserer Interieurveredelung können Sie sich die Gesamtübersicht Ihrer nach Ihren
Wünschen veredelten V-Klasse ausdrucken und direkt online ein Angebot für den gewünschten Umbau von unseren freundlichen Verkaufsberatern anfordern.
BRABUS Car Configurator
for the V-Class
C
omposing a Mercedes V-Class perfectly to your very own personal preferences has
­never been this easy.
Just visit our website at www.brabus.com and start our online configurator for the new people
mover!
Choose your desired vehicle color and refine the V-Class one click of the mouse at a time!
You wish your V-Class had an even more distinctive front? The people mover is upgraded on
your screen with a BRABUS front spoiler and front bumper attachments in the blink of an
eye. A beautiful rear can also endear. Then change the angle of view and “install” the rear
bumper and the quad sports exhaust by mouse command!
You will be able to change four different BRABUS wheels on your computer faster than in
Formula 1 racing. Another click and the minivan has a lowered ride height. After checking
out our options for refining the interior, you can print a full overview of the V-Class refined to
your specifications and request a quote for the desired conversion from our friendly sales
advisers directly online.
22_
S-Klasse Coupé
virtuell getunt
E
benso aufregend wie das neue Mercedes S-Klasse Coupé ist das exklusive BRABUS
I­ndi­vidualprogramm für dieses Modell. Unser Online-Car-Configurator unter ­w ww.brabus.com
­e rlaubt es jedem Besitzer oder Fan dieses Luxusautomobils, seinen ganz persönlichen
­Traum­zweisitzer online zusammenzustellen.
Schritt für Schritt wird das S-Klasse Coupé mit BRABUS Aerodynamik-Komponenten und
maßgeschneiderten Monoblock Rädern von 19 bis 22 Zoll Durchmesser und in sechs
­verschiedenen Designs noch sportlicher definiert. Die Tieferlegung ist nur einen weiteren
Klick entfernt.
Alle einzelnen Schritte und natürlich auch das fertige Werk können aus verschiedenen
­Perspektiven begutachtet werden und selbstverständlich bietet unser Tool auch die gleiche
Farbauswahl wie beim Serienauto.
Dann noch die gewünschte BRABUS Leistungssteigerung, die zum jeweiligen Modell
­passende Edelstahl-Sportauspuffanlage und die exklusiven Interieuroptionen dazugewählt
und schon können Sie sich das fertige Ergebnis ausdrucken oder direkt Ihr ganz persön­
liches Angebot bei uns anfordern.
Den BRABUS Car Configurator finden Sie im Internet unter www.brabus.com.
S-Class Coupe
virtually tuned
T he exclusive BRABUS customization program for the new Mercedes S-Class Coupe is as
thrilling as this car is itself. Our online car configurator at www.brabus.com lets every owner or
fan of this luxury automobile put together his or her very personal dream car.
Systematically, the S-Class Coupe receives added sporty character with BRABUS aerodynamic-enhancement components and tailor-made Monoblock wheels in six different designs
and with diameters ranging from 19 to 22 inches. A lowered ride height is just one more
mouse click away.
All individual steps and the finished product can be viewed from different angles. Of course,
our tool also offers the same choices of colors as the production car.
Add the desired BRABUS performance tuning, the matching stainless-steel sports exhaust
and the exclusive interior options and you are ready to print the end result or request your
personal quote from us.
The BRABUS Car Configurator is waiting for you
on the internet at www.brabus.com.
_23
Gumball Rallye
macht Station bei BRABUS
V
on Stockholm in Schweden über Bottrop und Amsterdam nach Las
Vegas, USA: Das ist Gumball 3000, die verrückteste Auto-Rallye der Welt!
Die schnellsten und stärksten Luxusautomobile der Welt trafen Ende Mai
bei diesem einzigartigen Roadtrip auf Stars wie Formel 1 Weltmeister Lewis
Hamilton, Action-Star Dolph Lundgren, Skaterlegende Tony Hawk, Rockmusiker Tommy Lee oder Knightrider David Hasselhoff.
Einer der Checkpoints auf dieser Fahrt um die halbe Welt war die BRABUS
Manufaktur in Bottrop. Dort konnten sich die Gumball Teilnehmer auf dem
Weg zum Lufttransport via Flughafen Amsterdam stärken und unsere
Manufaktur besuchen. Zusätzlich nutzten viele deutsche Autofans die Gelegenheit, die Supercars auf dem Weg ins amerikanische Spielerparadies zu
bestaunen.
24_
Gumball Rally
puts in a stop at BRABUS
F
rom Stockholm in Sweden via Bottrop and Amsterdam to Las Vegas,
USA: that is the Gumball 3000, the world’s most insane car rally!
On this unique road trip, the fastest and most powerful luxury cars in the
world encountered stars such as Formula 1 world champion Lewis Hamilton,
action movie star Dolph Lundgren, skater legend Tony Hawk, rock musician
Tommy Lee and Knight Rider David Hasselhoff.
One of the checkpoints on this trip halfway around the world was the
BRABUS Manufaktur in Bottrop. On the way to Amsterdam, from where the
vehicles were airfreighted to the U.S., the participants had the opportunity
to recuperate and tour our artisanal factory. In addition, many German car
enthusiasts took advantage of the opportunity to marvel at the super cars on
their way to the American gambler’s paradise.
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BRABUS Räder für den GT
R
äder machen Autos oder: Ein Cocktail in 20 und 21 Zoll Durchmesser, der die
Keilform dieses einzigartigen Sportwagens aus dem Hause Mercedes-Benz noch
stärker betont. Für den neuen Mercedes GT und das noch sportlichere GTS Modell
haben sich unsere Fahrwerksingenieure etwas ganz Besonderes einfallen lassen:
Die BRABUS Monoblock F „PLATINUM EDITION“ Hightech-Schmiederäder!
Dank State-of-the-Art Schmiedetechnologie bieten die Kreuzspeichenräder eine
perfekte Symbiose aus Leichtgewicht und höchster Festigkeit. Auf dem Zweisitzer füllen die Dimensionen 9.5Jx20 vorne und 11Jx21 an der Hinterachse den
vorhandenen Platz in den Radhäusern optimal aus. Die extrem breiten Hochleistungspneus der Größen 275/30 ZR 20 und 305/25 ZR 21 kommen von den
Technologiepartnern Continental, Pirelli oder YOKOHAMA.
26_
Die BRABUS Monoblock F „PLATINUM EDITION“ Räder sind ab sofort mit gebürsteter, keramik-hochglanzpolierter oder Titan-matt lackierter Oberfläche erhältlich
oder können selbstverständlich auch in Wunschfarbe lackiert werden.
Das exklusive BRABUS Veredelungsprogramm für den Mercedes Sportwagen
feiert im September 2015 auf der IAA in Frankfurt/Main, Deutschland, seine
Weltpremiere.
Weitere Updates gibt es ständig auf unserer
Website unter www.brabus.com.
BRABUS wheels for the GT
E Wheels make cars or in other words: a cocktail with diameters of 20 and
21 inches that further highlights the wedge shape of this unique sports car from
Mercedes-Benz. For the new Mercedes GT and the even sportier GTS model,
our suspension engineers have come up with a very special idea: the BRABUS
Monoblock F “PLATINUM EDITION” high-tech forged wheels!
Thanks to state-of-the-art forging technology, the cross-spoke wheel offers
a perfect symbiosis of lightweight design and maximum strength. Wheels
of sizes 9.5Jx20 at the front and 11Jx21 on the rear axle make full use of
the available space under the wheel arches of the two-seat car. The extremely
wide high-performance tires of sizes 275/30 ZR 20 and 305/25 ZR 21 are supplied by technology partners Continental, Pirelli or YOKOHAMA.
The BRABUS Monoblock F “PLATINUM EDITION” wheels are now available with
a brushed, ceramics mirror-polished or with a matte titanium finish. They can also
be painted any desired color.
The exclusive BRABUS refinement program for the Mercedes sports car will
celebrate its world debut at the IAA Motor Show in Frankfurt, Germany, in
September 2015.
Additional updates will be posted continually
on our website at www.brabus.com.
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BRABUS
Pressespiegel In The Press
SPORT & LUXURY CARS, Germany, 2/2015
900 PS 350 km/h
„630 PS? Lächerlich! Im Bottroper Brabus-Bootcamp mutiert der Mercedes S 65 AMG zum Rocket 900.“
„… Der helle Boden schimmert im Neonlicht, das Operationsbesteck liegt griffbereit im Rollwagen – fehlt eigentlich
nur noch die beliebte Duftnote „Krankenhaus Classic“. Dich
wir stehen nicht im Spital, sondern in „Werk 1“ der MotorenChirurgie von Brabus, einer gefühlt klinisch reinen Halle mit
36 Hebebühnen. Hier werden vor allem Fahrzeuge veredelt,
die von Haus aus bereits in der ersten Power-Liga mitspielen:
Modelle von Mercedes-AMG. Wenn es aber ein paar hundert
Pferdestärken mehr sein dürfen und auch die Fußräume mit
Leder ausgekleidet werden sollen, dann darf man auf der A2
die Ausfahrt Bottrop nicht verpassen. …“
„… Frisch vom Leistungsprüfstand kommt die neueste Kreation der Motor-Mediziner, der Rocket 900. Dafür nehme man
einen S 65 AMG, zerlege den Motor und verfeinere ihn mit
exklusiv angefertigten Zutaten. Ab Werk leistet der BiturboV12 bereits 630 PS und stemmt 1000 Nm Drehmoment. …“
„… Nicht genug für Brabus-Kunden: In zwei Wochen Handarbeit entsteht ein 900 PS starkes Hochleistungstriebwerk,
dessen maximales Drehmoment elektronisch auf 1200 Nm
begrenzt ist – gigantische 1500 Nm sind maximal möglich.
Und wie fährt sich so ein 2,2 Tonner mit 900 PS an der
Hinterachse? Zunächst erstaunlich zahm und unspektakulär. Laufen Antrieb und Klappen-Auspuff im Komfortmodus,
bewegt sich der Rocket 900 wie jede andere S-Klasse auch
– entspannt, lässig und trotz üppiger 21-Zöller sehr komfortabel. …“
INTERSTELLAR
„... Der Brabus Rocket 900 ist ein Mysterium. Eine Limousine
mit einer potenziellen Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h
beschwört alarmierende Visionen von verschüttetem Champagner im Fond herauf, wenn der Chauffeur versuchen sollte,
Fluchtgeschwindigkeit erreichen. Für regelmäßige Brabus
Kunden jedoch mag die Idee, eine Flagschiff-Limousine zu
besitzen, die in der Lage ist, Supersportwagen wie Fliegen
wegzuklatschen, wahrscheinlich eine weitere Quelle milden
Amüsements sein. Solch ein Auto fällt hier mit Sicherheit in
die „Weil ich es kann“ Kategorie diskreter Einkäufe ...“
„... Für die S-Klasse-Modelle gab es bei Brabus immer nur
Devise „Volle Kraft voraus!“, in Form eines kompromisslosen
„… Autobahn, Blinker links, Vollgas. Der Vorderbau bäumt sich
schlagartig auf, und beim nächsten Blick auf den Tacho stehen bereits über 200 km/h an. Weiter Vollgas, die Regelsysteme inklusive des Differenzials mit 40 Prozent Sperrwirkung
arbeiten ohne Pause, um die enorme Leistung auf den Asphalt
zu bringen. Die versprochene Spitze von über 350 km/h ist
übrigens nicht bloß ein vom Computer errechneter Wert. …“
900 HP 350 km/h
“630 HP? Laughable! At the Brabus boot camp in Bottrop the
Mercedes S 65 AMG morphs into the Rocket 900.”
“… The bright floor shines in the neon light, the surgical instruments are ready in the tool cart – the only thing that’s
missing is the popular “Hospital Classic” scent. However, we
are not in a hospital, but rather in “Plant 1” of the engine surgical ward of Brabus, in a building with 36 car lifts that feels
clinically clean. This is where mostly cars are refined that play
in the top power league right off the assembly lines: models
from Mercedes-AMG. However, if a couple of extra hundred
horsepower would be welcome and if the footwells need to
be covered in leather as well, then you should make sure not
to miss Bottrop exit on the A2 autobahn. …”
“… The latest creation of the engine doctors is back fresh
from the dynamometer, the Rocket 900. The recipe is simple:
take an S 65 AMG, dismantle the engine and upgrade it with
exclusively manufactured ingredients. The V12 twin-turbo
engine produces 630 HP and unleashes 1,000 Nm of torque
straight from the factory. …”
“… Not enough for Brabus customers: two weeks of manual work are needed to create a high-performance engine
Angriffs auf maximale Geschwindigkeit, gepaart mit Luxus.
Zu viel Kraft ist gerade genug, und bitte servieren Sie das mit
allem Komfort von zuhause ... „
„... Die großen Zahlen für den Brabus Rocket 900 heißen
900 PS (daher hat das Auto einen Namen) bei 5.500 U/
min und ein maximales Drehmoment von 1.200 Nm bei
4.200 U/min …“
„... Eine unglaublich schnelle Fahrt auf der nahegelegenen
Autobahn bewies wieder einmal, dass mehr Hubraum immer
besser ist, vor allem, wenn er durch ein Paar großer Turbos
unterstützt wird.
Mühelos ist eine glatte Untertreibung, und wie Gander richtig sagt, bieten zwölf Zylinder in der Tat das gewisse Etwas,
das diese Motorkonfiguration an die Spitze der Hackordnung
setzt, was durch die Brabus Modifikationen weiter zementiert
wird.
Der Rocket 900 hat die schiere Wucht, um den Gesetzen
der Physik zu trotzen, und auch wenn er mehr als zwei Tonnen wiegt, können Sie einfach nach einer Lücke im Verkehr
suchen und schon nach einem Wimpernschlag dort sein.
Doch auch wenn sich der neueste Rocket anfühlt, als wäre er
für interstellares Reisen geschaffen, würde ich Geld darauf
setzen, dass Brabus in nicht allzu fernen Zukunft etwas noch
Schnelleres bauen wird.“
INTERSTELLAR
„… The Brabus Rocket 900 is an enigma. After all, a limousine
with a potential 217 mph (350 km/h) top speed conjures up
alarming visions of champagne being spilt in the rear com-
rated at 900 HP, whose peak torque is limited electronically
to 1,200 – a gigantic 1,500 Nm are the possible maximum.
And how does a 2.2-ton car with 900 HP on the rear axle
handle? Surprisingly tame and unspectacular at first. When
the powertrain and the butterfly valve of the exhaust are in
comfort mode, the Rocket 900 drives like every other S-Class
– relaxed, casual and despite ample 21-inch tires very comfortable …”
“… Autobahn, left turn signal, full throttle. The front-end
structure rears and the next look at the speedometer already
shows more than 200 km/h. We keep the throttle meshed
and the control systems including the differential with a locking rate of 40 percent work incessantly to put the tremendous power on the road. By the way, the promised top speed
of more than 350 km/h is not merely a theoretical figure calculated by a computer …”
Mercedes Enthusiast,
Germany, 8/2015
partment as the chauffeur attempts to reach escape velocity.
For regular Brabus customers, however, the idea of owning
a flagship limousine capable of swatting supercars like flies
is probably a source of mild amusement. Such a car certainly
falls into the “Because I can” category of discretionary purchases …”
“… With the S-Class models, however, the Brabus way has
always been an all out, no compromise assault on speed with
luxury. Too much power is just enough, and please serve it
with all the comforts of home …”
“… The big numbers for the Brabus Rocket 900 are 888 bhp
(or 900 ps – hence the car’s name) at 5,500 rpm, with 885 lb
ft of torque at 4,200 rpm …”
“… A blindingly fast run up the local autobahn once again
proved that more displacement is always better, especially
when aided by a pair of big turbos.
Effortless is an understatement, and as Gander rightly says,
12 cylinders do indeed provide that special something which
puts this engine configuration at the top of the pecking order,
the Brabus changes cementing its place.
The Rocket 900 has the sheer grunt to defy the laws of physics, and even though it weighs over two tonnes, you can just
look at a gap in traffic and be there in the blink of an eye.
However, while its latest Rocket indeed feels capable of interstellar travel, I’d put money on Brabus creating something
even faster in the not too distant future.”
Die beschriebenen/abgebildeten Fahrzeuge können über Sonderausstattungen verfügen, die gegen Aufpreis erhältlich sind! Irrtümer, technische Änderungen sowie Preisänderungen vorbehalten! Alle angegebenen Fahrleistungen sind Näherungswerte. Sie sind abhängig von fahrzeugspezifischen Details wie Fahrzeugtyp, Ausstattung, Leergewicht,
Hinterachsübersetzung, Rad-/Reifen-Kombinationen, Getriebeausführung und aerodynamischer Ausrüstung des einzelnen Fahrzeugs.
The specified / displayed vehicles may have optional equipment which is available at additional costs. Prices and technical specifications are subject to change without prior
notice! Errors reserved! All stated performance figures are approximate values. They are dependent on vehicle-specific details such as vehicle type, equipment level, curb weight,
rear axle ratio, tyre/wheel combinations, transmission version and aerodynamic enhancements.