hc2016_de. - Happy

Transcription

hc2016_de. - Happy
2016
DAS ORIGINAL
www.happy-cat.at
1
TRÄUME NICHT DEIN LEBEN - LEBE DEINEN TRAUM!
Welcher Wassersportbegeisterte
träumt nicht schon immer davon,
auf einem schnittigen Boot zu sitzen
und über die Wasseroberfläche zu
gleiten? Über die Wellen springen,
den Fahrtwind im Gesicht spüren
und die Gischt rauschen hören. Angetrieben vom Wind - dem unendlichen Element, getragen von einem
sicheren Segelkatamaran ... Segeln
ist ein Traum, den man sich unbedingt erfüllen sollte!
Die neuen HAPPY CATs bieten
Segeleigenschaften, die Anfänger
und Könner faszinieren. Sicherheit
ist groß geschrieben. Und wenn
wirklich einmal Flaute aufkommt,
muss man nicht am Ufer auf den
Wind warten, sondern benützt die
geräumige Plattform als Bade- und
Sonneninsel, die auch mit Motor
angetrieben werden kann.
Mit einem HAPPY CAT ist das in
jeder Beziehung einfacher, als man
träumen kann. Der HAPPY CAT
ist leicht, flexibel und leistbar.
Durch sein geringes Packmaß ist er
zu Hause einfach aufzubewahren
und jederzeit segelbereit - ob in
nächster Nähe am kleinen Stausee,
auf Binnenseen oder an der Meeresküste. Zum Gewässer fahren,
ausladen, aufpumpen, auftakeln
und ab geht´s! Im Nu verwandeln
sich handliche Packtaschen in einen
ultimativen Segelspaß.
Der leicht zu segelnde HAPPY CAT
ist ein tolles Gefährt, mit dem alle
Freude haben:
FUN-SPORTLER, die bis an die
Grenzen gehen und aus dem
HAPPY CAT alles herausholen.
FAMILIEN, die mit den Kindern sichere Segelabenteuer und traumhafte Urlaube genießen möchten.
SENIOREN, die im Ruhestand
endlich das tun können, wovon sie
schon immer geträumt haben.
Segeln ist Leidenschaft, Emotion und
Ausdruck purer Lebensfreude!
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DER URLAUBSTRAUM AUS DEM KOFFERRAUM
HÖCHSTE QUALITÄT GARANTIERT SICHERHEIT
Reisen und mobil sein ist der
Wunsch unserer Generation. Neue
Gebiete kennenlernen und neue
Segelreviere entdecken. Mit dem
Auto, Wohnmobil, öffentlichen
Verkehrsmitteln oder Flugzeug ist
das jederzeit möglich.
HIGHTECH RAHMEN UND RIGG
Sämtlich Rahmen-, Rigg- und
Schwert Spezialprofile be­­­­­­­­­­­­­­­­­stehen
aus einer hochfesten AluminiumLegie­rung und sind seewasserfest
eloxiert. Schwert­halterung und Beschläge bestehen aus hochwertigem
Nirosta Edel­­­­­stahl und sind gegen
aggressive Salzwasser-Korrosion
ge­­beizt.
HÖCHSTER BETRIEBSDRUCK =
BESTE FAHREIGENSCHAFTEN
Durch den hohen Betriebsdruck
(0,3 bar) erhalten die Schwimmer
eine maximale Stabilität. Dadurch
wird die Festigkeit in Längsrichtung
und Torsion wesentlich verbessert
und Kurs halten erleichtert.
LANGLEBIG UND NACHHALTIG
Ein HAPPY CAT ist in punkto Nachhaltigkeit nicht zu schlagen. Bei
ordentlicher Pflege hält das Boot
Jahrzehnte. Am Lebensende können
alle Komponenten recycelt und das
umweltfreundliche Gummimaterial
zur Erzeugung von Fernwärme genützt werden.
HIGHTECH KAUTSCHUK
SCHWIMMER
Die Schwimmer sind aus 100.000fach bewährter 3-schichtiger EPDM/
Naturkautschuk Bootshaut (Gummi)
hergestellt. Das garantiert optimale
Luftdichtheit, höchste Scheuerfestigkeit und eine lange Lebensdauer.
5 JAHRE BOOTSHAUT UND
2 JAHRE TOTAL-GARANTIE
Zusätzlich zur 5 Jahres BootshautGarantie gibt es auf das gesamte
Boot 2 Jahre Total-Garantie (siehe
Handbuch).
IMMER FÜR SIE DA
GRABNER ist kein Garagenunternehmen, sondern ein renomierter
Hersteller mit jahrzehntelangem
Bestand und Erfolg. Das garantiert
erstklassigen Service und weltweite
Ersatzteilversorgung, sodass Sie NIE
alleine gelassen sind.
Transport IM Kleinwagen
Und der HAPPY CAT ist immer mit
dabei. Kein anderes Boot bietet so
viele Vorteile:
• Kleines Packvolumen • Leichter
Transport • Schneller Auf- und Abbau • Einfache Aufbewahrung
Transport IM Wohnmobil
Packtaschen
die Einzelteile
rascher Aufbau
schnell einsatzbereit
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S E G E L N -D A S S C H Ö N S T E H O B B Y
EIN HAPPY CAT GARANTIERT
HÖCHSTEN SEGELSPASS
Immer mehr Menschen entdecken
Segeln als faszinierendes Hobby.
Besonders jene, die ihre Freizeit
nicht immer nur am Land, sondern
auch am Wasser verbringen möchten. Segeln garantiert Spaß und
Freude für jedes Alter - vom Kind bis
zum Senior, vom Anfänger bis zum
Segelprofi. Wenn die Technik des
Segelns klar ist, kommen alle gut
damit zurecht. Mit steigender Erfahrung wird die persönliche Segelleistung immer besser.
Mit einem HAPPY CAT ist Segeln in
jeder Hinsicht einfach und bequem.
Die Taschen können zuhause in der
kleinsten Wohnung oder Garage verstaut werden. Ein eigener
Anhänger oder fixer Liegeplatz ist
nicht nötig. Einfach ins Auto oder in
die Dachbox laden, zum Gewässer
fahren und im Hand umdrehen ist
der HAPPY CAT segelbereit. Nach
mehrmaligem Aufbauen sind 20
Minuten absolut realistisch. Als idealer Reisekatamaran ist er geradezu
prädestiniert für Wohnmobilfahrer.
Ob Baggersee, Stausee, Binnensee
oder Meer – überall und jederzeit
bieten sich Möglichkeiten für schöne Segelerlebnisse. Ein HAPPY CAT
eignet sich sowohl für Tagesausflüge, als auch zum Fahrtensegeln.
Auf dem großen Trampolin können
in einem Kuppelzelt zwei Personen
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WAS EINSTEIGER BESONDERS INTERESSIERT ...
bequem übernachten. Ob alleine,
zu zweit, Familie mit Kindern oder
bis 4 Erwachsene - ein HAPPY CAT
passt immer. Schon ein Hauch von
Wind genügt und das Boot kommt
in Fahrt. Bei kräftigerem Wind wird
es richtig sportlich.
Ein HAPPY CAT ist aber nicht nur
zum Segeln ideal, sondern er ist
auch ein tolles Badeboot. Das
Trampolin und Bugverdeck bieten viel Platz und die Schwimmer
garantieren höchste Kippstabilität.
Ausgestattet mit einem schattenspendendem Sonnendach, Anker
und Badeleiter lässt sich eine tolle
Zeit auf See verbringen. Ideal ist
auch der Antrieb mit einem Elektro- oder Benzinmotor. Einerseits als
Flautenschieber bei nachlassendem
Wind, andererseits für flotte Fahrt
als Badeplattform.
Brauche ich zum Segeln mit dem
HAPPY CAT einen Segelschein?
NEIN, da die Segelfläche 12 m²
nicht übersteigt. Für einzelne Staaten und unterschiedliche Gewässer gibt es allerdings gesetzliche
Bestimmungen. Alles darüber auf
www.happy-cat.at
Brauche ich für das Fahren mit
einem Elektro- oder Benzinmotor
einen Bootsführerschein bzw. eine
behördliche Bootsanmeldung?
Für Elektro- bzw. Benzinmotoren bis
5 PS brauchen Sie kein Schiffsführerpatent. Die behördlichen Bestimmungen für das Fahren mit einem
Motor sind in einigen Staaten unterschiedlich. Ausführliche Informationen dazu auf www.grabner.com
Welche Vorteile hat ...
• ... Gummi gegenüber PVC?
• ... ein Profilmast gegenüber
Rundrohr?
• ... Kedertrampolin gegenüber
Spannseilen?
• Wieso hat ein HAPPY CAT nicht
noch weniger Gewicht?
• Wieso ist ein HAPPY CAT auf
jeden Fall günstiger?
Diese und viele weitere Fragen
werden auf www.happy-cat.at und
www.grabner.com ausführlich beantwortet.
Kann ich den Schwimmern wirklich
vertrauen?
Tausende verkaufte HAPPY CATS
haben bewiesen, dass beim Segeln
und beim Anlanden die Schwimmer nicht beschädigt werden. Für
Fahrten in besonders gefährdeten
Gebieten mit messerscharfen Korallen oder Vulkangestein können die
Schwimmer mit Multiverstärkung
bzw. Sicherheitsschoten geliefert
werden.
• Multiverstärkung: An der
Schwimmerunterseite und den
Seitenflanken wird zusätzlich eine
3-Schicht-Bootshaut aufgeklebt.
• Safety Chambers: In die Schwimmer werden über die gesamte
Länge Sicherheitsschoten eingebaut. Sie haben eine Wirkung wie
ein zweiter Innenschlauch. Bei
Beschädigung des Schwimmers
kann die Fahrt sicher fortgesetzt
werden.
Multiverstärkung
Safety Chambers
Zu bedenken ist allerdings, dass sich
dadurch das Gewicht des Bootes
vergrößert, und die Schwimmer
gegen Aufpreis extra produziert
werden müssen. (Lieferzeit)
www.grabner.com
NEO + EVO AUF EINEN BLICK
AUSSTATTUNGSDETAIL
RÜMPFE
Aus EPDM/Naturkautschuk
(Gummi), 0,3 bar Betriebsdruck
Wavepiercer Bug
Konvexe Scoop-RockerLine
RAHMEN
Rund-Profilrahmen aus
eloxiertem Aluminium
mit Keep-Kederprofil und
4-eckiger Steckverbindung
4-eckinger Profilrahmen
aus eloxiertem Aluminium
mit Keep-Kederprofil
Unterspannseile
Trampolintuch aus feinmaschigem Netzgewebe
SCHWERT
Aus laminarem, ausgeschäumten und eloxiertem
Aluminium-Profil
RUDER
Aus laminarem, ausgeschäumten und eloxiertem
Aluminium-Profil
Ruderausleger, Ruder weit
hinten am Heck
Wavepiercer Bug
VORTEIL, NUTZEN
NEO EVO
AUSSTATTUNGSDETAIL
Pinnenfeststeller
Hohe Steifigkeit, hohe Scheuerfestigkeit, leicht zu
reparieren, lange Lebensdauer
●
●
Minimalster Widerstand, beste Gleiteigenschaften,
wenig Spritzwasser, ruhige Fahrt, höchste Geschwindigkeit
●
●
Einfacher Aufbau, kein Verdrehen, formstabil,
meerwasserbeständig
●
Einfacher Aufbau, kein Verdrehen, extrem formstabil, meerwasserbeständig
Hohe Steifigkeit der ganzen Konstruktion, mehr
Leistung
Einfache Montage mit Keder, kein stehendes Wasser am Trampolin. 2 Ausreitgurte
Minimalster Widerstand, keine bremsenden Verwirbelungen, hoher Strömungsdruck, gute „am Wind“
Eigenschaften, hohe Leistung, kein Wassereintritt,
meerwasserbeständig, unempfindlich bei Kratzer
Minimalster Widerstand, keine bremstende Verwirbelung, kein Wassereintritt, meerwasserbeständig,
unempfindlich bei Kratzer
Ruhiger Lauf des Bootes, gute Steuerwirkung bei
weniger Rudereinschlag, leichtgängig, minimalster
Ruderdruck (Servoeffekt)
Profilrahmen NEO
Rahmen EVO + Traveller
●
RIGG
Aerodynamisch geformtes Mastprofil mit KeepKederprofil aus eloxiertem
Aluminium
4-eckige Steckverbindung
Mastfuß-Gelenk
Drehbarer Mast
4 Wanten
SEGEL
aus dickem Dracon
faserverstärkte Sichtfenster
●
●
Großsegel mit Liektau
●
●
Square Head Großsegel
Segellatten
●
●
Windfäden
Schothornbrett
●
●
Traveller
Rollfock
●
Durchgehendes
Spannseil
VORTEIL, NUTZEN
NEO EVO
Das Ruder kann bei langen Kursen ausgelassen oder
●
beim Paddeln fixiert werden
Verwindungssteif, die Windkräfte werden optimal
in Fahrt umgesetzt, meerwasserbeständig
●
●
Kein Verdrehen der Mastteile, hohe Festigkeit
Leichtes Aufstellen durch eine Person
Besseres Segelprofil, mehr Leistung
Höchste Sicherheit, besseres Segelprofil
●
●
●
●
●
●
●
●
Formstabil, lange Lebensdauer
Gute Rundumsicht
Kein Spalt zwischen Mast und Segel, optimale Luftströmung, keine Verwirbelungen, mehr Leistung
Mehr Fläche im oberen Segelbereich, mehr Leistung bei Leichtwind
Das Profil im Segel kann optimal den Windverhältnissen angepasst werden
Die Windströmung der Segel kann optimal eingestellt werden
Das Profil im Segel kann optimal den Windverhältnissen angepasst werden
Optimaler Segeltrimm, mehr Leistung, kein Twist
(Verdrehen) im oberen Bereich vom Großsegel
komfortables, schnelles Ein- und Ausrollen der Fock
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Mastfußgelenk
Bugspriet, Rollfock
Profil-Schwert
Highspeed-Ruder
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H A P P Y C AT N E O
ULTRALIGHT - NEO
Aufgrund ständiger Anfragen nach
einem besonders leichten und
handlichen Katamaran, kam 2012
der HAPPY CAT ULTRALIGHT auf
den Markt. Weil er die Anforderungen – nämlich ultraleicht und kleinstes Packmaß – eindeutig erfüllte, ist
er bei Seglern, die diese Eigenschaften suchten, bestens angekommen.
Besonders beliebt wurde der ULTRALIGHT bei Wohnmobilfahrern,
die auf der einen Seite das kleine
Packmaß und geringe Gewicht zu
schätzen wussten und trotzdem auf
einen sportlich, spritzigen Katamaran nicht verzichten wollten.
Nach dem sensationellen Erfolg des
HAPPY CAT EVOLUTION im Jahr
2015 wurde die Frage laut, ob es
ein ULTRALIGHT Nachfolgemodell
geben könnte mit dem sensationellen Gewicht und Packmaß wie der
ULTRALIGHT, jedoch auch mit den
innovativen Ausstattungsdetails des
EVOLUTION. Die Aufgabe bestand
also darin, ein Boot wie den HAPPY
CAT EVOLUTION zu konstruieren,
jedoch um 20 kg leichter. Durch die
Anpassung der Boots- und der Segelgröße, als auch der Entwicklung
eines neuen leichteren Rahmenund Mastprofils sowie zarteren
Beschlägen wurde das Ziel absolut erreicht. Natürlich ist auch die
Optik bestens gelungen. Der neue
NEO hat das gleiche Design wie
sein größerer Bruder, der EVOLUTION.
6
Was bietet der neue HAPPY CAT
NEO?
Im Endeffekt trifft fast alles, was
auf Seite 10 bis 12 über den HAPPY
CAT EVOLUTION beschrieben ist,
auch auf den HAPPY CAT NEO zu.
Die Unterschiede sind lediglich:
Gewicht: rund 20 kg weniger
Packmaß: 25 % geringer
Segelfläche: 9 m2 statt 11,5 m2
Motorleistung: 3 PS statt 6 PS
Windstärke: 4 Bft statt 5 Bft
Ausstattung: geringfügig weniger (Details siehe S. 7)
Preis:
€ 1.000,- günstiger
Durch diese Unterschiede weist
der HAPPY CAT NEO besondere
Vorteile auf:
• Noch leichter auf einem Rumpf
zu fahren.
• Nach einer Kenterung alleine
leicht aufzustellen.
• Ideal zum Segeln lernen – besonders auch für Kinder.
NEO oder EVO?
Die Entscheidung für den NEO ist
eindeutig, wenn:
• Das kleinste Packmaß gewünscht
wird.
• Das geringste Gewicht gefordert ist.
• Hauptsächlich alleine oder zu
zweit gesegelt wird.
• Etwas weniger Gepäckraum genügt.
• Nicht unbedingt bei Starkwind
gesegelt wird.
• Kein Gennaker benötigt wird.
• 3 PS Motorleistung genügen.
• € 1.000,- preisgünstiger
... ein Kriterium ist.
Mit diesen klaren Aussagen ist es
leicht, die Entscheidung zwischen
NEO und EVO zu treffen.
www.happy-cat.at
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TECHNISCHE DATEN
Länge/Breite außen
420 x 205 cm
Länge/Breite Trampolin
170 x 130 cm
Masthöhe
505 cm
Baumlänge
170 cm
Schwimmer ø
47 cm
Gewicht als Motorboot
30 kg
Gewicht als Segelboot
56 kg
Packmaß: Tasche 1+2
185 x 30 x 30 cm
Max. Gewicht / Tasche
25 kg
Personen
3 Erw. + 1 Kind
Nutzlast
350 kg
Luftkammern
2
Aufbauzeit (Min)
20 - 30
Betriebsdruck
0,3 bar
Motorleistung/Gewicht
Schaftlänge
Vor-/Großsegel
2,2 kW - 3 PS/17 kg
Langschaft
3 / 6 m2
Segelfläche gesamt
Windstärke max.
ISO-Norm/Kategorie
Preis Boot €
9 m2
4 Beaufort
6185 Kat VI/C
5.500,-
Inkl. 3-teiligem Packtaschenset
Geschützt durch:
TECHNISCHE DETAILS
1 Highspeed Rümpfe 2 Einsteckbeschläge für Profilrahmen
3 Profilrahmen 4-teilig
4 Trampolinnetz mit Schnellspanner
5 Doppel Ausreitgurt
6 Doppel-Wanten
7 Neopren Wantenschutz
8 D-Ring Beschläge für Bugverdeck
9 Mittelschwert
10 Spannseile für Mittelschwert
11 Umlenkrolle für Schwert Auf- und Niederholer
12 Einsteckbeschläge für Querstrebe/Bugverdeck
13 Spannseile für Bugspriet
14 Bugspriet
15 Endlos-Fockroller
16 Vorstag
17 Fock mit Sichtfenster und 4 Windfäden
18 Fockschot
19 Mastfuß-Gelenk
20 Klemmen für Fallleinen und Vorliekstrecker
21 Paddelhalter
22 Fallleinen- Tasche
23 Typenschild
24 Sicherheitsventil
25 Bohrungen für Slipräder
26 Traveller
27 Großschot
28 Steuerruder mit abnehmbarer Pinne
29 Bohrung für Motorhalterung
30 Schothornbrett mit 5 Trimm-Löcher
31 Großsegel mit 6 Segellatten, 4 Windfäden und Sichtfenster
32 Großfall
33 Verklicker
34 Mast 3-teilig
o.Abb. Reparaturset mit Ventilschlüssel
Änderungen vorbehalten
2
8
1
1
1
2
2
2
1
2
2
2
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1
1
1
1
R
Europäischen
Geschmacksmuster
Schutz
Schwert/Ruderprofil
Mastprofil
Rahmenprofil
34
23
31
30
20
19
18
22
21
23
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25 27
26 28
29
1
17
14
16 15
13
12
10 11
76
9
5
4
3
2
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H A P P Y C AT E V O L U T I O N
Wie auf Seite 16 zu lesen ist, gibt
es HAPPY CATS und ihre SEMPERIT Vorgänger seit über 60 Jahren. Während dieser Zeit haben
zahlreiche Entwicklungsschritte
stattgefunden. Durch ein 3 Jahre
andauerndes Forschungs- und Entwicklungsprojekt konnte mit dem
HAPPY CAT EVOLUTION ein sensationeller Quantensprung realisiert
werden.
In aufwendigen Schlepptankversuchen in der Schiffsbautechnischen Versuchsanstalt wurden
unterschiedliche Rumpfformen
getestet. Verschiedenste Bug- und
Heckformen, Längen, Durchmesser und Biegungen wurden nach
Wasserwiderstand, Wellenschlag,
Gleiteigenschaften und Auftrieb
verglichen, die Daten per Compu-
Schlepptankversuche in der
Schiffsbautechnischen Versuchsanstallt
ter ausgewertet und die Formen
optimiert. Anschließend wurden
unterschiedliche Prototypen gebaut
und von Experten getestet, um die
optimalste Rumpfform in der Praxis
herauszufinden.
zur sensationellen Gesamtleistung
des HAPPY CATS EVOLUTION bei.
Dass auch die Optik dieser neuen
Bootsgeneration angepasst wurde,
versteht sich von selbst.
Parallel dazu musste ein neues
Mastprofil entwickelt werden, das
den Extrembelastungen, die durch
höhere Geschwindigkeiten auftreten, standhält. Eine weitere Entwicklung war das Aluminiumschwert und
Ruderblatt, das durch das laminare
Profil den geringsten Wasserwiderstand aufweist und Verwirbelungen
vermeidet. Weitere innovative Ausstattungen wie Steuerruder-Extender, Pinnenfeststeller, Mastfußgelenk, Rollfocktrommel, und vor allen
Dingen optimierte Segelschnitte
nach neuesten Erkenntnissen tragen
Alles in allem, ist der HAPPY CAT
EVOLUTION die Krönung von 60
Jahren Reise-Segelkatamaran
„Evolution“. Er erfüllt alle Wünsche, die anspruchsvolle Segler in
den letzten Jahren geäußert haben. Ohne Zweifel ist der HAPPY
CAT EVOLUTION das schnellste
und in allen Details perfekteste
Boot seiner Klasse. Damit ist ein
neuer Meilenstein in der Geschichte reisetauglicher Segelboote eingeläutet.
ZEIT ZUM EINSTEIGEN,
ZEIT ZUM UMSTEIGEN.
Wavepeacer Bug
Konvexe Scoop-Rocker-Line
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HAPPY CAT EVOLUTION - EIN REISEKATAMARAN FÜR ALLE FÄLLE
GEMÜTLICH SEGELN
SPORTLICH SEGELN
FAHRTENSEGELN
Zum gemütlichen Segeln ist der
EVOLUTION das perfekte Boot.
Egal, ob für Kinder, die ganze Familie oder Senioren, die erst später die
Liebe zum Segeln entdeckt haben.
Die übersichtliche Handhabung
von Großsegel und Fock sowie die
leichtgängige Steuerung ermöglichen auch Anfängern das Segeln in
kurzer Zeit zu erlernen.
Die stabile Konstruktion sorgt für
die nötige Sicherheit an Bord. Falls
die Leistung des EVOs zu viel wird,
gibt es die Möglichkeit, mit einem
kleineren „Starkwindsegel“ (Z) die
Kippstabilität deutlich zu erhöhen.
Für den nötigen Platz an Bord ist gesorgt. Das große Trampolin ist auf
einer Höhe mit den Rümpfen angebracht. Dadurch beschränkt sich die
Sitzfläche nicht nur auf den Rahmen, sondern wird bis ganz außen
auf die Rümpfe erweitert.
Bei Bedarf wird der Katamaran zu
einer großen Badeplattform verwandelt, mit der man in einer abgelegenen Bucht ankern kann. Die
Kinder können baden, während die
Eltern die Sonne genießen.
Ob Eintagesausflüge oder Familienurlaube am Wasser, mit dem EVO
wird alles zu einem unvergesslichen
Erlebnis.
Das der EVO genau das richtige
Boot zum sportlichen Segeln ist,
beweisen die vielen Fotos in diesem
Prospekt und erst recht die tollen
Videos im Internet. Die Konstruktion des EVOs ist so ausgelegt, dass er
höchsten Beanspruchungen standhält! Die Wavepearcer Rümpfe mit
konvexer Wasserlinie zusammen
mit dem darauf abgestimmten Rigg
ermöglichen Einrumpf-Fahren bereits bei Windstärke 3. Ausgerüstet
mit dem Trapez (Z) lassen sich bei
Winden ab 4 Beaufort sensationelle
Geschwindigkeiten erreichen. Und
wenn es doch einmal zu einer Kenterung kommt, verhindert ein Kenterschutzkissen (Z) das Durchkentern und erleichtert zusammen
mit der Kenterleine (Z) das rasche
Wiederaufstellen.
Für aktive oder ehemalige SURFER
ist ein EVO besonders interessant.
Gegenüber einem Surfboard bietet
er besondere Vorteile:
• Bequem sitzen statt stehen • Nicht
im Wasser stehen - kaum nass werden • Auch bei nachlassendem
Wind an Bord bleiben • Weite
Strecken zurücklegen • Unterhalt­
samer mit Person(en) an Bord.
Der EVO - ein rassiges Boot, speziell für alle, die Höchstleistung
erwarten.
Nicht nur für Strand oder TagesSegelausflüge ist der EVO geeignet,
sondern auch für LangstreckenFahrtensegeln. Dabei wird meistens
viel Platz für Gepäck und Ausrüstung benötigt.
Mit dem Bugverdeck (Z) kann die
nutzbare Fläche um ein Drittel
erhöht werden. Das Verdeck ist
auf der serienmäßigen Querstange
befestigt. Sogar draufsteigen, sitzen
und liegen ist möglich.
Um stundenlang richtig bequem sitzen zu können, gibt es für jede Seite
ein Sitzkissen (Z), das in der Sitzhärte eingestellt werden kann.
Die neuen Wavepearcer Rümpfe sorgen dafür, dass beim EVO auch wenn er am Bug schwer beladen ist - von der Spitze weg genug
Auftrieb vorhanden ist und der Bug
nicht abtaucht.
Auf das Trampolin lässt sich ein handelsübliches 2-Personen Kuppelzelt
stellen, in dem man ohne Grundberührung, z. B. auf steinigem Untergrund, erholsam schlafen kann.
Warum nicht auch einmal eine küstennahe Mehrtages-Segelreise
unternehmen? Zurück geht es mit
dem Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln.
(Z) = Zubehör
9
HÖCHSTLEISTUNG DURCH INNOVATIVE AUSSTATTUNG
MATERIALIEN
• Rümpfe - EPDM/Naturkautschuk
(Gummi):
* Längste Lebensdauer
* Umweltfreundlich
* 5 Jahre Bootshaut-Garantie
• Eloxiertes Aluminium, meerwasserbeständig
• Nirosta Teile, Wanten und Spannseile meerwasserbeständig
• Dickes Dacron-Segeltuch
• Faserverstärkte Sichtfenster
RÜMPFE
•
•
•
•
•
•
SCHWERT
• Robustes Aluminiumprofil
• Ausgeschäumt, kein Wasserein-
• Bewiesen die schnellste com-
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
puterberechnete Rumpfform,
Schlepptank geprüft
Minimalster Widerstand
Minimalstes Spritzwasser
Minimalste Wirbel
Höchste Geschwindigkeit
Ruhigere Fahrt
Konvexe Unterseite, beste Gleiteigenschaften
Wavepiercer Bug sticht durch
Wellen, minimiertes Wippen, minimiertes Bremsen
Senkrechtes Heck, Abrisskante
Maximale Wasserlinie, Rumpflänge 460cm = Wasserlinie 460cm
Höchster Luftdruck 0,3 Bar, gute
Steifigkeit
Viel Auftrieb bei Bug, hohe Bugverdeck Beladung möglich
Viel Auftrieb bei Heck, 6 PS/30 kg
Motor möglich
RAHMEN
• 4-eckiger Profilrahmen:
10
* Kein Verdrehen
* Extrem formstabil
Trampolintuch mit Liektau direkt
im Rahmen
Trampolinnetz mit Schnellspanner (keine Seile)
Schneller und einfacher Aufbau
2 Ausreitgurte
4 Paddelhalter
Fallleinen-Tasche
tritt
• Angepasste Endkappe
• Langes Blatt, gutes am Wind Se•
•
•
•
geln
Laminare Form reduziert Widerstand, erhöht Strömungsdruck/
Leistung
Fixierbar in jeder Stellung
Vollständig hochklappbar
Automatisch hochklappen bei
Grundberührung
RIGG
• Statisch berechnetes, extrem verwindungsstabiles Mastprofil
• Aerodynamisch geformt
• Selbstdrehender Mast, verstärkt
Segelprofil
• 4-eckige Verbindungsstücke, kein
Verdrehen, hohe Festigkeit
• Ausgeglichene Doppel-Wanten,
für höchste Sicherheit
• Leichtes Aufstellen mit MastfußGelenk, ohne Anstrengung
• Halterung für Kenterschutzkissen
• Verklicker
SEGEL
• Segel mit Kedern direkt im Mast
•
•
•
RUDER
•
• Ausführung wie Schwert
• Langes Blatt, gute Kontrolle beim
•
•
•
•
•
•
•
Segeln auf einem Rumpf
Highspeed-Ruder perfekt ausgewogen positioniert, weit hinten
bei Heck (Servoeffekt)
Keine bremsenden Wirbel
Leichtgängig
Ruhiges, stabiles Steuern
Keine störende Pinne über Trampolin
Pinnenfeststeller serienmäßig
•
•
•
•
•
befestigt, kein Spalt, optimale
Luftströmung
Square-Head Großsegel, mehr
Leistung bei Leichtwind
Großsegel Traveller, genauer
Trimm, mehr Leistung, kein Verdrehen im oberen Bereich
Ausgewogenes Profil für Leichtbis Starkwind
Trimmen des Profils mit 5-LochSchothorn-Brett
Dickes Dacron Segeltuch, mehr
Steifigkeit
Große faserverstärkte Fenster,
gute Rundumsicht, hohe Festigkeit
Fock-Holepunkte nahe am Mast,
mehr Leistung
Komfortable Endlos-Rollfock-Bedienung
Serienmäßig Windfäden
Komfortabler Kopfabstand
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34
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TECHNISCHE DATEN
Länge/Breite außen
465 x 220 cm
Länge/Breite Trampolin
190 x 150 cm
Masthöhe
610 cm
Baumlänge
173 cm
Schwimmer ø
47 cm
Gewicht als Motorboot
40 kg
Gewicht als Segelboot
75 kg
Packmaß: Tasche 1+2
185 x 30 x 30 cm
Tasche 3
70 x 40 x 25 cm
Max. Gewicht / Tasche
26 kg
Längstes Einzelteil
185 cm
Personen
4 Erwachsene
Nutzlast
500 kg
Luftkammern
2
Aufbauzeit (Min)
25 - 40
Betriebsdruck
0,3 bar
Motorleistung/Gewicht
4,4 kW-6 PS/30kg
Schaftlänge
Langschaft
Vor-/Großsegel
3,5 / 8 m2
Segelfläche gesamt
11,5 m2
Gennaker (optional)
11 m2
Windstärke max.
ISO-Norm/Kategorie
5 Beaufort
6185 Kat VI/C
Preis €
6.500,-
Inkl. 4-teiligem Packtaschenset
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TECHNISCHE DETAILS
1 Highspeed Rümpfe 2 Einsteckbeschläge für Profilrahmen
3 Profilrahmen 4-teilig
4 Trampolinnetz mit Schnellspanner
5 Doppel Ausreitgurt
6 Doppel-Wanten
7 Neopren Wantenschutz
8 D-Ring Beschläge für Bugverdeck
9 Mittelschwert
10 Umlenkrolle für Schwert Auf- und Niederholer
11 Einsteckbeschläge für Querstrebe/Bugverdeck
12 Querstrebe
13 Spannseile für Bugspriet
14 Bugspriet
15 Endlos-Fockroller
16 Vorstag
17 Fock mit Sichtfenster und 4 Windfäden
18 Fockschot
19 Mastfuß-Gelenk
20 Bohrungen für Gennaker
21 Klemmen für Fallleinen und Vorliekstrecker
22 Paddelhalter
23 Fallleinen- Tasche
24 Typenschild
25 Sicherheitsventil
26 Bohrungen für Slipräder
27 Traveller
28 Großschot
29 Pinnenfeststeller
30 Steuerruder mit abnehmbarer Pinne
31 Bohrung für Motorhalterung
32 Schothornbrett mit 5 Trimm-Löcher
33 Großsegel mit 7 Segellatten, 6 Windfäden und Sichtfenster
34 Großfall
35 Verklicker
36 Befestigung für Kenterschutzkissen
37 Befestigung für Gennaker
38 Mast 4-teilig
o.Abb. Reparaturset mit Ventilschlüssel
Änderungen vorbehalten
Geschützt durch:
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R
Schwert/Ruderprofil
Europäischen
Geschmacksmuster
Schutz
Mastprofil
Rahmenprofil
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ZUBEHÖR
ORIGINAL ZUBEHÖR AUF EINEN BLICK
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2
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ZUBEHÖR GEHÖRT DAZU
ARTIKEL
VORTEIL, NUTZEN
NEO EVO
Bugverdeck
Reduziert Spritzwasser am Boot, Gepäckablage,
erweiterte Liegefläche, mehr Platz am Trampolin
●
●
Bugverdecknetz
Stauraum für Gennaker (EVO) oder Ausrüstung,
die nass werden darf
●
●
Bugverdecktasche
Ausrüstung kann sicher und wasserdicht verstaut
werden
●
●
Sitzpolster
Erhöhter Sitzkomfort, Rettungskissen, zusätzlicher
Auftrieb bei Kenterung, Fender in Notsituation
●
●
Kenterschutzkissen
Verhindert Durchkentern, erleichtert Aufrichten
nach Kenterung
●
●
Windmesser
Zeigt Windstärke in KM/H, KTS, M/S,MPH
●
●
Trapez-Ausreitvorrichtung
Ermöglicht extremes Ausreiten
●
●
Trapezweste
Sicherer Halt beim Ausreiten
●
●
Steuerpinne lang
Erleichtert das Steuern beim Trapez-Segeln
●
●
Gennaker
Höhere Geschwindigkeit bei Raum- und Halbwindkursen
-
●
Starkwindsegel
Größere Kippstabilität bei Starkwind
-
●
Motorhalterung
Bei Flaute kann die Plattform auch als Motorboot
genutzt werden
●
●
Sonnendach
Sonnenschutz bei Verwendung als Badeplattform
●
●
Falt-Badeleiter
Einfaches Einsteigen nach dem Baden
●
●
Slipräder
Einfacher Transport von einer Person möglich,
einfaches Slippen, kann am Boot bleiben
●
●
Bootswagen breit
Leichter Transport an Land
●
●
Abdeckpersenning
Schützt das Boot vor aggressiver Sonne und Verschmutzung, erhöht die Lebensdauer vom Boot
●
●
Toqeedo Elektromotor
Innovativer E-Motor mit eingebauter Batterie
●
●
Ein HAPPY CAT enthält in der serienmäßigen Ausstattung
alles, was das Boot an sich benötigt. Spezielles Zubehör
ist im Grundpreis nicht enthalten. Und zwar deshalb, weil
die Anforderungen und Ausstattungswünsche der einzelnen Käufer völlig unterschiedlich sind. Aber auch, weil
man oft schon Teile hat. Also wieso wegwerfen und Neues
kaufen?
Zum HAPPY CAT NEO und EVOLUTION gibt es reichhaltiges und typengerechtes Zubehör. Alles ist technisch und
farblich abgestimmt, passt und macht Freude.
ZUBEHÖRSET
Das meist gekaufte Standard-Zubehör im reduzierten
Setpreis.
4
3
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6
ZUBEHÖR EINZELN
1. Luftpumpe mit Manometer: Für rasches Aufpumpen und Absaugen. Mit
Kontroll-Manometer, Schlauch und
Adapter, 6 l, 22 x 11 x 52 cm, 1 kg. 60,-
• für NEO: 1 Luftpumpe, 2 Stechpaddel, 1 Bugverdeck,
1 Querstange, 1 Bootsleine, 1 Bootspflegemittel 410,-
2. 12 V Luftpumpe: Für müheloses Aufpumpen, einstellbarer Luftdruck, eingebautes Manometer, Tragtasche,
Schlauch, Adapter, Ladekabel, Polzangen, ohne Batterie
150,3. Blei Batterie, bis 500 Ladezyklen,
Laufzeit ca. 22 Minuten, 2,3 kg 90,4. NiMH Batterie, 1.500 Ladezyklen,
Laufzeit ca. 34 Minuten, 1,3 kg 190,5. Präzisions-Prüfmanometer, zum exakten Prüfen des Luftdrucks
40,-
• für EVO: 1 Luftpumpe, 2 Stechpaddel, 1 Bugverdeck,
1 Bootsleine, 1 Bootspflegemittel
280,-
6. Stechpaddel 130 cm, 1-teilig, finden am Trampolin leicht Platz ohne zu
behindern. (Für Befestigung sind 2 x
2 Knebelverschlüsse serienmäßig am
Boot vorhanden) 40,-
9
Bugverdeck: Verhindert Spritzwasser am Boot, ist Gepäcksablage und
Sonnentrampolin. 35 (NEO)/37 (EVO)
Schlaufen ermöglichen das Verzurren
von Ge­päck, Bugver­deck­netz oder -tasche usw. Quer­stangen Einsteck­lasche
zum Verstauen von 2 Stechpaddeln
geeignet.
1
o.A. Bugverdeck NEO: Inkl. Querstange, 135/145 x 100 cm, 3,3 kg 300,1. Bugverdeck EVO: (Querstrebe bei
EVOLUTION serienmäßig enthalten),
150/165 x 100 cm, 2,3 kg
150,-
2
2. Bugverdecknetz: Wird mit einem
Gummikabel an den Schlaufen vom
Bugverdeck eingebunden. Darunter
kann Zubehör, das nass werden darf,
oder der Gennaker verstaut werden.
60 x 50 cm
30,3. Bugverdecktasche: Mit Reißverschluss, wasserdicht verschweißt, für
56 Liter Inhalt, wird mit 4 Gurten am
Bugverdeck verzurrt. Es können 2 Taschen der Länge nach befestigt werden. 53 Liter, 0,8 kg
150,-
3
4. Sitzpolster: Bieten höchsten Sitzkomfort. Die Sitzhärte ist stufenlos
einstellbar. Auch als Liege-Kopfkissen
verwendbar. Gleichzeitig wichtiger Sicherheits/Rettungsschwimmkörper bei
Mann über Bord oder Kenterung. Aus
roter Bootshaut, mit Sicherheitsventil
und 3 Befestigungsgurten. 2 Stück,
2,6 kg. 100 x 25 x 10 cm
330,-
4
5
6
6. Windmesser: Misst durch Schalenstern unabhängig von der Windrichtung. LCD-Display zeigt aktuelle, maximale und durchschnittliche
Windgeschwindigkeit sowie BeaufortWerte. 4 einstellbare Messeinheiten
(KM/H, KTS, M/S,MPH). Inkl. Schutzetui. 75,7. Trapez-Ausreitvorrichtung: Zur Verwendung der Trapezweste, besteht aus
2 Trapeztaljen mit je einem um 80 cm
verstellbarem Flaschenzug, 2 Umlenkrollen, 1 Haltegriff, 1 Trapezring, 1
Gummispannseil und 2 Karabiner.
Metallteile aus Nirosta. 170,8. Trapezweste: Zum Ausreiten, ist mit
je 2 verstellbaren Schulter-, Bauch- und
Beingurten und verstellbarem Nirosta Trapezhaken versehen. Die weiche
Polsterung macht sie angenehm zum
Tragen. Rot/schwarz. Größe 1 = S/M,
Größe 2 = L/XL
150,o.A. Steuerpinne, lang: Erleichtert
beim Segeln mit Trapez die Bedienung
des Ruders. 130 cm
120,-
o.A. Pinnenfeststeller (nur für NEO)
50,9. Gennaker (nur für EVO): Asymmetrisches, dreieckiges Gennaker-Leichtsegel, erhöht bei raumen und Halbwindkurs die Fahrgeschwindigkeit um etwa
30 %. Das Set besteht aus Segel, Fall,
Schoten, Mastmanschette, Blöcken
und Umlenkrollen. Am Rahmen müssen noch 4 Umlenkrollen angeschäkelt
werden (im Set enthalten). Zum Verstauen des geborgenen Gennakers am
Boot empfiehlt sich das Bugverdeck
mit Bugverdecknetz. 11 m2, 2 kg
1.100,10. Starkwindsegel (nur für EVO): Für
Windstärken ab 4 - 5, 6 m2. Durch die
geringere Fläche und den niedrigeren
Druckpunkt ist die Kippstabilität größer.750,-
10
7+8
8
7
5. Kenterschutzkissen: Wird im Falle
einer Kenterung automatisch ausgelöst
und hält den Mast flach schwimmend
auf dem Wasser. Das erleichtert das
Wiederaufrichten.
120,-
13
ZUBEHÖR
MOTORANTRIEB
NEO und EVO können auch mit Motoren angetrieben werden. Die empfohlenen Motorleistungen sind:
NEO
EVO
Elektromotor - Watt 1.000
1.000
Benzinmotor - PS
3
6
Der Motorantrieb kann erfolgen:
1. Motorhalterung für NEO: Wird mit
2 Schrauben am Rahmen befestigt, für
Elektromotore bis 1.000 Watt oder
Benzinmotore bis 3 PS und 17 kg Motorengewicht. Nirosta Sperrholzkonstruktion, 1,3 kg
190,-
Ohne Segel (als Badeplattform):
Die Motorhalterung wird statt der
Steuerung in der Mitte montiert.
Dadurch wird die maximale Leistung
genützt.
Mit Segel: Die Motorhalterung wird
zwischen Steuerung und Schwimmer in
die serienmäßig vorgebohrten Löcher
montiert. INFO: www.happy-cat.at
2. Motorhalterung für EVO: Wird mit
2 Flügelschrauben am Rahmen befestigt. Für Motore bis 6 PS und 30 kg
Motorgewicht. NiroSperrholz Konstruktion 2,5 kg
160,-
1
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2
Vollgas
Halbgas
ca 150 W
langsam
ca. 50 W
km/h
Fahrzeit
(x)
10
32 min
6
3,5 h
3
10 h
HAPPY CAT ALS BADEBOOT
Als Badeplattform bieten die HAPPY CATs ausreichend Platz für bequemes sitzen, liegen, schlafen. Durch die
große Breite ist der Bade-Cat praktisch
unkenterbar. Mit der klappbaren Badeleiter kommt man nach dem Schwimmen wieder leicht auf die Plattform
zurück. Wer auf einen Sonnenbrand
lieber verzichtet, ist unter dem schattenspendenden Sonnendach bestens
aufgeho­ben.
Sonnendach: Zer­­­­­­­­­­legbares Gestänge, Polyester-Dachstoff, 7 Spanngurte, Packsack und Gebrauchsanweisung.
(Als Regendach nicht geeignet.)
Sonnendach NEO: 165 x 140 cm,
2,1 kg
180,Sonnendach EVO: 185 x 160 cm, 2,2 kg 200,-
ELEKTROMOTORE
3. Torqeedo 1003 L: Moderner, leiser
und wasserdichter E-Motor mit hohem
Gesamtwirkungsgrad. 1000 Watt mit
Lithium-Hochleistungsakku und integriertem GPS. Das LCD-Display in der
Pinne informiert über Batterie-Lade­
status, verbleibende Reichweite, Ge­­
schwindigkeit und Eingangsleistung.
1.850,(x) Je nach Beladung, Strömung, Wellen und Wind
14
1
3
2
4
1. Falt-Badeleiter:
Zum Einsteigen nach dem Schwimmen oder Tau­­­­­­­chen. Stabile zusammen­­­
klappbare Aluminium Konstruktion,
2 Sprossen, Anbindeseil, 0,9 kg 60,2. Klappanker: 4-Flügel Klappanker
• 4 kg
32,-
• 6 kg
46,-
3. Ankerhülle - für Anker und Anker­
vorlaufkette. Aus duplierter Bootshaut,
mit Tragegriff, Deckelklap­pe, Steckschnalle und Entwässerungsöse. 0,5 kg 40,4. Ankerkette/Leine - Set: 1 Ankerleine 20 m, 1 Ankerkette 3 m, 2 Schäkel
58,-
AUSRÜSTUNG
TRANSPORTIEREN, SLIPPEN
1
1. Slipräder: Zum Ziehen an Land und
Slippen. Handliche Konstruktion, kann
beim Segeln oben eingesteckt werden.
Gestänge aus Edelstahl. Die Halterung
wird mit 2 x 2 Schrauben am Rahmen
festgeschraubt. Gummi-Lufträder mit
Kunststofffelgen. Gewicht inkl. Halterung 6,5 kg. Packmaß 60 x 26 x 16 cm.
320,2. Bootswagen breit: Zum leichten
Transpor­tieren und Slippen, Achsenbreite von 140 cm bis 210 cm verstellbar. Klein zusammenlegbares Alugestell, seewasserfest eloxiert, Lufträder,
rutschfeste Bootsauflage.
Packmaß: 70 x 52 x 25 cm, 5,6 kg,
maximale Tragkraft 100 kg
320,-
SCHÜTZEN
3. Abdeckpersenning: bei Transport
am Anhänger, am Ufer gegen Sonnen­
einstrahlung, Verschmut­zung.
Aus wasserdichtem Planenstoff.
• für NEO: 3,6 kg 300,-
• für EVO: 4,1 kg
320,-
3
2
PERSÖNLICHE AUSRÜSTUNG
Außer dem maßgeschneiderten Zubehör für die HAPPY CATs braucht
man zum Segeln auch persönliche
Ausrüstung. Schwimmwesten für die
Sicherheit, die richtige Bekleidung
und wasserdichte Gepäcktaschen für
alles, was man mitnehmen möchte. Im aktuellen GRABNER Katalog
und auf www.grabner.com sind alle
Produkte inkl. Preise abgebildet und
beschrieben.
4. Schwimm- und Rettungsweste
VIVA 59,-, PROFI ab 95,-, BORA ab 59,-,
SAFETY AUTOMATIK 170,5. Rettungsartikel
Wurfsack: 10 m, 18 m, 25 m Leine
ab 40,Rettungskissen 35,Rettungsring 90,-
4
6
5
6. Bekleidung
Neopren Long John 89,-; Wassersportjacke 69,-; Seglerhandschuhe 20,-;
Neopren Stiefel 39,-; Aqua Boots 16,7. Wasserdichte Verpackung
Rollsack flach: 2, 5, 20 Liter ab 25,Rollsack mit Boden: 10, 15, 30, 45 Liter
ab 25,Wasserdichte Tonnen mit Schraubdeckel, 6 l, 15 l, 26 l, 42 l
ab 25,Aquapac Drybag: Geld/Dokumententasche, Handy Tasche, Tablet Tasche,
Kamera Tasche
ab 30,-
7
Symbolfoto
15
H A P P Y C AT G E S C H I C H T E
Eduard Heuzonter
ÜBER 60 JAHRE ERFAHRUNG
Erfunden wurden Luft-Katamarane
von Herrn Eduard Heuzonter, der
bei der GRABNER Vorgängerfirma - SEMPERIT - Chefkonstrukteur
war. Bereits vor über 60 Jahren konstruierte er klein zerlegbare, reisetaugliche Segelkatamarane. Die von
SEMPERIT erzeugten Katamarane
wurden in großen Stückzahlen produziert und weltweit verkauft. Der
beste Qualitätsbeweis ist, dass sogar
heute – nach Jahrzehnten – SEMPERIT Katamarane nach wie vor voll
einsatzbereit sind und von ihren Besitzern gesegelt werden.
Nach Übernahme von SEMPERIT
durch GRABNER wurde das Boot auf
HAPPY CAT umgetauft und ständig weiterentwickelt. Immer mehr
Ergänzungen führten zur Erhöhung
des Gewichtes und Preises. 2005
wurde der HAPPY CAT um 40 %
leichter, noch kleiner zusammenlegbarer und um einiges innovativer.
Mit dem Modell HAPPY CAT
EVOLUTION erfolgte 2015 ein
sensationeller Quantensprung.
2016 folgt der superleichte
HAPPY CAT NEO mit beinahe
identischer Ausstattung wie der
HAPPY CAT EVOLUTION.
16
bis 1960
1970
1980
1990
2005
2009
2011
2012
2015
2016
ALLES AUS EINER HAND
KOMPETENZBEWEISE
ERFOLGE
GRABNER ist einziger LuftbooteHersteller in Westeuropa. In der
eigenen Fabrik werden sämtliche
Komponenten hergestellt:
• Eigene Gummi-Heißvulkanisationsproduktion
• Eigene Alu- und Holzproduktion
• Eigene Segelmacherei, Nähproduktion und Siebdruck
Führende Segelzeitschriften haben den HAPPY CAT EVOLUTION
getestet und ihm ein eindeutiges
Zeugnis ausgestellt.
HAPPY CATS werden auf allen Kontinenten von begeisterten Besitzern
gesegelt. Immer wieder gibt es auch
Erfolge, die weit mehr als ein privates Urlaubssegeln bedeuten. Z.B.:
• Überquerung des Ärmelkanals
mit einem SEMPERIT KAT 416
• Überquerung des Mittelmeers
mit einem HAPPY CAT VISION
• Umrundung der Insel Elba mit 3
HAPPY CAT EVOLUTION
• Expedition Brasilien mit HAPPY
CAT EVOLUTION
Ein „echter“ Hersteller ist Garant für
alle Belange, Garantie und langfristige Ersatzteilversorgung. Alles aus
einer Hand bedeutet:
• Sicherheit, dass alles passt
• Preisgünstig durch Rohmaterial-Großeinkauf und Wegfall von
Zwischenhandelsspannen
• Produktion und Kontrolle nach
ISO und EN-Normen
• Weltweite Ersatzteilversorgung
auch noch nach vielen Jahren
Neben diesen Testberichten gibt
es im Internet und auf verschiedenen Segelforen ebenfalls Testberichte von Seglern, die den HAPPY
CAT EVOLUTION ausgiebig erprobt
haben und als eindeutigen Weltmarktführer im Bereich Luft-Katamarane bezeichnen.
Die Aufzählung ließe sich beliebig
fortsetzen und ist ein Beweis für die
hervorragende Konstrukion und
Qualität des HAPPY CATS.
Ritter von Ghega Innovationspreis
2015 wurde der HAPPY CAT EVOLUTION mit dem Ritter von Ghega Innovationspreis ausgezeichnet.
Damit wurde bewiesen, dass dieser
Katamaran das innovativste Produkt
seiner Kategorie und letzter Stand
der Technik ist.
Fotos Ägäis: © Paul Hallford
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H A P P Y C AT C O M M U N I T Y
Die jahrzehntelange Marktexistenz
seit Mitte des vorherigen Jahrhunderts hat im Laufe der Zeit tausende HAPPY CAT Besitzer hervorgebracht. Überall sieht man sie segeln,
sie treffen sich und tauschen sich
aus.
JÄHRLICHES SEGLERTREFFEN
Seit einigen Jahren gibt es das internationale HAPPY CAT Seglertreffen in Ebensee am Traunsee,
Oberösterreich. Segelanfänger können dabei sehr viel lernen, erfahrene Segler erhalten Tipps, wie sie
noch mehr Segelleistung aus ihren
HAPPY CATS herausholen können.
Selbstverständlich gibt es auch eine
permanente Segelzeitmessung und
eine professionelle Regatta. Teilnehmen können HAPPY CAT Besitzer aller Baujahre - egal, ob Anfänger oder Könner. Zahlreiche
Segelfreundschaften werden geschlossen und Erfahrungen ausgetauscht. Dabeisein lohnt sich!
Den nächsten Termin, Programm,
Anmeldung, sowie Berichte, Filme
und Teilnehmerinterviews finden
Sie auf www.happy-cat.at
AKTIVES HAPPY CAT FORUM
Auf www.happy-cat.at gibt es ein
aktives Forum. Dort können HC
Segler über Aktuelles diskutieren
und ihre Erfahrungen austauschen.
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AKTIVES SOCIAL MEDIA
Auch auf Facebook findet man den
HAPPY CAT. Neuigkeiten werden
regelmäßig gepostet, so sind Sie
immer gut informiert:
www.facebook.com/
GrabnerHappyCat
KOSTENLOS PROBEFAHREN
HAPPY CAT können bei zahlreichen
jährlichen GRABNER Testveranstaltungen kostenlos und unverbindlich
Probe gefahren werden. Zum Beispiel 2016:
• Internationaler Bootstest Wall-
see/ Bootswelt Hausmesse – 3 x
• Deutschland Regionaltests in
Prien/Chiemsee, Friedrichshafen/
Bodensee, Heilbronn/Breitenauersee, Düsseldorf/Unterbachersee, Berlin/Wannsee
• Sondertestveranstaltungen in
Podersdorf/Neusiedlersee – 2 x,
Ebensee/Traunsee – 2 x
Insgesamt kann man also den HAPPY CAT im Jahr 2016 an über 30 unterschiedlichen Tagen Probefahren.
Termine und genaue Details auf
www.happy-cat.at
WERDEN SIE EIN TEIL DER
GROSSEN HAPPY CAT FAN GEMEINSCHAFT!
INFORMIEREN, TESTEN, KAUFEN
LIEBER GLEICH DAS BESTE
Gute Ideen und Produkte haben oft
auch Nachahmer. Kopierte Plagiate bringen aber immer Nachteil mit
sich. Sei es die Konstruktion oder
die Materialqualität. Aber vor allen
Dingen, steht kein solides Unternehmen dahinter. Ganz zu schweigen vom Preis, der im Vergleich zur
Ausführung höher ist. (Materialeinsatz pro Kilogramm)
Da ist es am besten, gleich das Beste
zu kaufen. Beim HAPPY CAT stimmt
das Gesamtpaket: Die Erfahrung,
die Qualität, das breite Zubehörangebot und vor allen Dingen die Sicherheit, nicht irgendwann alleine
dazustehen. Wenn Reisekatamaran
- dann gleich HAPPY CAT.
GARANTIERT WERTBESTÄNDIG
Dass nach wie vor jahrzehntealte
HAPPY CATS gesegelt werden, beweist Qualität- und Wertbeständigkeit. Einen HAPPY CAT benützt man
meistens ein Leben lang. Sollte man
dennoch irgendwann auf ein jüngeres Modell umsteigen wollen, bietet
GRABNER mit der HAPPY CAT Gebrauchtbootbörse eine Plattform,
wo HAPPY CAT Besitzer ihren Katamaran jederzeit verkaufen können.
Segelanfänger oder Quereinsteiger
suchen immer wieder gebrauchte
HAPPY CATS. Über die Gebrauchtbootbörse finden Verkäufer und
Käufer unbürokratisch zusammen.
INFORMATION
Ein Segelkatamaran ist eine Anschaffung für viele Jahre oder gar
für Generationen. Interessierte Käufer möchten deshalb alles über das
Produkt wissen, den Katamaran vor
dem Kauf ansehen und auch Probe
fahren.
Auf www.happy-cat.at finden Sie
zahlreiche Filme, Erlebnisberichte,
Referenzen, Sonderinformationen
und FAQs.
Auf Facebook erhalten Sie permanent Informationen und aktuellste
Neuheiten über den HAPPY CAT.
Der GRABNER Newsletter informiert regelmäßig über alles Aktuelle aus dem Bereich Bootfahren
generell und HAPPY CAT im Speziellen. Kostenlos anmelden.
Der GRABNER Hauptkatalog informiert auf 68 Seiten über das gesamte GRABNER Programm.
Wenn Sie noch weitere Fragen haben, zögern Sie nicht und kontaktieren Sie uns:
Mail: [email protected]
Telefon: +43 (0)7434 42251
KOSTENLOS PROBE FAHREN
HAPPY CAT können bei zahlreichen
jährlichen GRABNER Testveranstaltungen kostenlos und unverbindlich
Probe gefahren werden, z. B.:
• Internationaler Bootstest
Wallsee/ Bootswelt Hausmesse –
3 x 2 Tage
• Deutschland Regionaltests in
Prien/Chiemsee, Friedrichshafen/
Bodensee, Heilbronn/Breitenauersee, Düsseldorf/Unterbachersee, Berlin/Wannsee - jeweils 2
- 3 Tage
• Sondertestveranstaltungen in
Podersdorf/Neusiedlersee , Ebensee/Traunsee – jeweils 2 x 2 Tage
Insgesamt kann man den HAPPY
CAT im Jahr 2016 an 28 unterschiedlichen Tagen Probe fahren.
ANSEHEN UND KAUFEN
In der GRABNER Bootswelt in Stadt
Haag/NÖ sind der HAPPY CAT NEO
und EVOLUTION samt jeglichem
Spezialzubehör ganzjährig ausgestellt. Berater, die an der Konstruktion der Katamarane beteiligt waren und aus tausenden Gesprächen
wissen, worauf es ankommt, garantieren optimale Beratung und Information.
Auf etlichen Boots- und Campingmessen sind die HAPPY CATS in
Österreich, Deutschland und der
Schweiz ausgestellt und können
dort besichtigt und bestellt werden.
Im GRABNER Onlineshop www.
grabner.com kann der HAPPY CAT
und Zubehör Tag und Nacht bestellt
werden. Rasche und unbürokratische Lieferung ist garantiert.
Auch bei einigen ausgesuchten
Händlern und Auslandsvertretungen gibt es HAPPY CATS zu sehen
und zu kaufen. Siehe Händlernachweis www.grabner.com/LIVE
IMPRESSUM
GRABNER GMBH
Schlauchboote +
Schwimmwestenfabrik
A-3350 HAAG
Weistracherstraße 11
Telefon: ++43(0)7434 - 42251
Fax: ++43(0)7434 - 42251-66
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www.grabner.com
Preise inkl. Mwst. in EURO, gültig
vom 01.01.2016 bis 31.12.2016
Termine und genaue Details auf www.happy-cat.at
Für Foto-, Text- und Druckfehler,
so­­wie druckbedingte Farb­
abweichungen wird keine Haftung
über­nommen.
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Ausführliche Berichte, Fotos und Filme:
www.happy-cat.at
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