Technische Angaben HB-CNY Triebwerk: Thielert Aircraft Engines

Technische Angaben
HB-CNY
Triebwerk: Thielert Aircraft Engines GmbH
Baumuster: TAE 125-01
Der TAE 125-01 ist ein flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder –
Viertaktmotor. Das Triebwerk arbeitet nach dem Prinzip der
Diesel-Direkteinspritzung mit Common-Rail-Technik und
Abgasturboaufladung. Die Triebwerksteuerung erfolgt über
ein FADEC-System. Der Propellerantrieb ist über ein
integriertes Getriebe (i=1.69) realisiert.
Höchstzulässige Dauerleistung und Drehzahl: 99 kW (135
PS) 2300 rpm
Achtung: Das Triebwerk benötigt für seinen Betrieb
(FADEC) eine Spannungsquelle. Ein
gleichzeitiger Ausfall von Batterie und Alternator
führt zum Triebwerkstillstand.
Kraftstoff
Spezifikation
*JET A-1
ASTM
1655
DIN
EN 590
DIESEL
Minimal zulässige
Kraftstofftemperatur in den
Tanks vor dem
Flugzeugstart
-30° C
Minimal zulässige
Kraftstofftemperatur in den
Tanks während
des Fluges
grösser 0° C
-5° C
-35° C
*Die FSB betreibt das Flugzeug ausschliesslich mit JET A-1
Fuel
Tanks
Gesamtinhalt ausfliegbar Filler
Cap
2
StandardTanks
à je 69.4
Liter
138.8 L
(118 kg)
127.4 L
Verbrauch
bei
75% Load
21 L/h
Gewichte
MTOW
1043
Rüstgewicht
(713)
Max. Zuladung
wenn Tanks voll,
138.8 Liter
(212)
TOW 1043
kg
592 m
(280)
TOW
kg
461 m
Max. Zuladung
wenn mit
60 Liter (50kg)
betankt
Spannweite
Flügelfläche
Performance
Nachgewiesene Höhe
17500 ft
Startstrecke ISA +10° C
über
15 m Hindernis;
Druckhöhe 1500 ft
Abmessungen
10.97 m
Länge
16.16 m2
Höhe
940
8.20 m
2.68 m
Die obenstehenden Angaben ersetzen nicht das AFM,
Daten und Hinweise sind dem Original AFM zu
entnehmen !