EINE FAHRT SAGT ALLES ATV- / SSV

2015
EINE FAHRT SAGT ALLES
ATV- / SSV-KATALOG
TABELLEN ANALYSIEREN,
DATEN PRÜFEN, FAKTEN VERGLEICHEN ...
ODER EINFACH LOSFAHREN!
Auf diesen Seiten finden Sie alle Fakten, die Sie benötigen, um Can‑Am mit der Konkurrenz
zu vergleichen. Sie werden sicherlich feststellen, dass es nichts Vergleichbares gibt. Sie werden
sehen, was hinter der branchenführenden Leistung, dem präzisen Handling sowie dem
fahrerfreundlichen Design steckt. Wollen Sie jedoch wirklich erfahren, warum kein anderes
ATV und Side‑by‑Side-Fahrzeug an Can‑Am heranreicht, fahren Sie einfach mit einem.
Eine Fahrt sagt alles.
®
4–5
Eine Fahrt sagt alles
6–7ATV-Technologie
8–9Side‑by‑Side-Fahrzeug-Technologie
FREIZEITFAHRZEUGE
10–11Outlander™ L / Outlander L MAX
12–13
Outlander / Outlander MAX
14Commander™ / Commander MAX
15
Ausrüstung und Zubehör
FREIZEIT- UND NUTZFAHRZEUGE
Outlander 6x6
18–19
SCHLAMMTRAILFAHRZEUGE
20–21
Outlander X™ mr / Maverick X mr
®
SPORT- UND FREIZEITFAHRZEUGE
22-23
Maverick X xc / Maverick X rs
24–25
Maverick X ds Turbo / Maverick MAX X ds Turbo
26–27Renegade™ / DS 450™ / YOUTH
28
Welche Vorteile bietet Can‑Am? Originalersatzteile, Fahrerbekleidung und Zubehör?
29
BRP Responsible Rider Program
32–34Spezifikationen
EINE FAHRT SAGT
ALLES UND DAS
HAT EINEN GRUND.
EIGENTLICH
SOGAR DREI.
1.Jedes Can‑Am ATV oder Side‑by‑Side-Fahrzeug ist eine
perfekte Kombination aus unübertroffener Leistung,
präzisem Handling und fahrerfreundlichem Design.
Das ist die DNA, die wir in alle unsere Maschinen einbauen.
Ganz gleich, ob es sich dabei um einen leistungsorientierten
Maverick oder einen luxuriösen Outlander MAX LIMITED
handelt. Ganz gleich, ob voll beladen oder leer, ob ATV oder
Side‑by‑Side: Can‑Am Fahrzeuge bieten stets die beste Leistung
ihrer Klasse sowie intuitives Handling und Kontrolle gepaart mit
richtungsweisenden Innovationen und Design zur Steigerung
von Fahrkomfort und Vielseitigkeit. Perfekt abgerundet wird
das Leistungspaket durch den unverkennbaren Can‑Am Look.
2. Besondere Maschinen für besondere Fahrer.
Wir bieten besondere Ausstattungspakete für jeden Typ von
Geländefahrer. Ganz gleich, ob für Schlammfahrten mit dem
Outlander X mr, für stundenlange Geländefahrten mit einem
Outlander Max XT-P, für die Jagd, oder für den puren Leistungskick.
Was immer Sie von Ihrer Fahrt erwarten, wir werden ein passendes
Can‑Am ATV oder Side‑by‑Side-Fahrzeug für Sie finden.
3. BRPs Verpflichtung zu höchster Qualität.
Seit mehr als 70 Jahren ist BRP mit innovativem Design und
neuester Technologie in der Welt des Leistungssports unterwegs.
Vom Ski-Doo® Schneemobil zum Sea-Doo® Jetboot oder den
Evinrude® Außenbordmotoren, Can‑Am Spyder® Roadster und
mehr. Die ATVs und Side‑by‑Side-Fahrzeuge von Can‑Am bieten
die Leistung, die Innovation und die Begeisterung, die schon ihre
Vorgänger berühmt machten.
4
Einige der abgebildeten Fahrzeuge können mit Zubehörteilen ausgestattet sein.
5
ATV-TECHNOLOGIE
BESTLEISTUNG
DER BRANCHE
Bei der Konstruktion aller ATVs von Can‑Am
beginnen wir mit einem Rotax®-Motor, der
die beste Leistung seiner Klasse und das
beste Leistungsgewicht in der Branche bietet.
Das gesamte ATV ist darauf ausgelegt, diese
Kraft für einen wahren Leistungsvorteil zu
nutzen. Das ist das Markenzeichen aller
unserer Motoren, vom Rotax 1000 mit
82 PS* bis hin zum Rotax 450 mit 38 PS*.
* Modelle mit CE-Kennzeichnung
nur bis 15 kW / 20 PS.
DIE ROTAX V-TWIN-MOTOREN
ROTAX 450
PRÄZISES HANDLING
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS™)
Das einzige Lenksystem auf dem Markt, bei dem
der Fahrer den Grad der Unterstützung wählen kann.
Mit drei wählbaren Lenkhilfestärken. Weniger Lenkhilfe
bei hoher Geschwindigkeit und mehr Lenkhilfe bei
langsamer Geschwindigkeit. Die branchenweit größte
Gesamtübersetzung von 50:1 sorgt für weniger
Rückschlag und mehr Trail-Feedback. Alle Modelle
mit DPS sind mit der automatischen Visco-Lok©
QE-Differentialsperre vorn ausgestattet, die über
die gleichen Funktionen wie unser Standard-ViscoLok‑System verfügt, jedoch noch schneller einrastet.
Hinterradaufhängung mit Torsional
Trailing Independent Arm (TTI)
Die hintere Einzelradaufhängung verhindert eine
Schmetterlingsbewegung der Räder. Dadurch wird
sichergestellt, dass sich das Fahrzeug nur in die
Richtung bewegt, in die Sie es ausrichten. Darüber
hinaus gibt es einen externen Querstabilisator für
eine kontrolliertere Kurvenneigung.
6
SST G2-Rahmen
Der in bewährten Verfahren geschweißte SST
G2‑Rahmen verfügt über eine exklusive Geometrie,
die für eine beispiellose Strukturstabilität,
längere Haltbarkeit und präziseres Handling
sorgt. Er kommt mit weniger Teilen, Material
und Schweißstellen aus als herkömmliche
Stahlrohrrahmen. Die G2‑Konfiguration mit
Surrounding Spar Technology (SST) ist daher
wesentlich effizienter und verfügt über einen
tieferen Schwerpunkt sowie ein besseres Handling,
als dies bei anderen Anbietern der Fall ist.
Automatische Visco-LokDifferentialsperre vorn
Unsere exklusive, progressive Differentialsperre
vorn überwacht konstant die Geschwindigkeit der
Vorderräder. Stellt sie fest, dass sich ein Rad schneller
als das andere dreht, überträgt sie mehr Kraft auf
das Rad mit der besseren Traktion. Der Fahrer muss
sie nicht extra aktivieren. Die automatische ViscoLok-Differentialsperre vorn besitzt im Unterschied
zu den Differentialsperren anderer Anbieter keine
Geschwindigkeitsbegrenzung.
FAHRERFREUNDLICHES DESIGN
Ergonomie
Wir bringen nicht einfach nur einen Sitz auf einem Fahrzeug mit
einer exzellenten Leistung an, sondern wir konzipieren das gesamte
Fahrzeug um Sie herum. Sitzposition und Kissen maximieren
den Fahrkomfort, so dass Sie Ihre Fahrt auf dem Trail jederzeit
fortsetzen können. Die Fußrasten sind so platziert, dass Ihr Körper
beim Fahren eine natürliche Ruheposition einnimmt. Unsere
Multifunktionsanzeige ist bequem ablesbar.
Digital kodiertes Sicherheitssystem
(D.E.S.S.™ - Digitally Encoded Security System)
Unser exklusives Diebstahlschutzsystem D.E.S.S. verhindert
den Start Ihres ATVs, es sei denn, der im Schlüssel vorhandene,
kodierte Mikrochip passt zum Motorsteuergerät – nur Sie können
Ihr Fahrzeug starten.
Mehrzweckträger mit LinQ™-Schnellbefestigungssystem
Der Outlander ist mit unseren extrem belastbaren Gepäckträgern
ausgestattet, die zur Stabilisierung der Ladung über eine integrierte
rutschsichere Oberfläche und hochgezogene Ränder verfügen.
Hinzu kommen zahlreiche praktische Kanten und Öffnungen,
an denen sich Verzurrgurte/Gummiseile befestigen lassen. Das Modell
Outlander L ist standardmäßig mit robusten Stahlgepäckträgern
vorn und hinten ausgestattet. Beide Modelle verfügen über unser
LinQ‑Schnellbefestigungssystem, mit dem Sie Can‑Am Zubehör, wie
z. B. Kofferraumboxen, Gewehrfutterale, Taschen, Gepäckträgeraufsätze
und vieles mehr in Sekundenschnelle anbringen und abnehmen können.
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SIDE‑BY‑SIDE-FAHRZEUGTECHNOLOGIE
BRANCHENBESTLEISTUNG
Alles beginnt mit dem besten zur Verfügung stehenden Motor.
Vom 800R bis hin zum 1000 und 1000R erhalten Sie ein
beeindruckendes Leistungsgewicht für eine atemberaubende
Beschleunigung. Der 1000R-Motor wurde unter Verwendung einer
hochmodernen Strömungsdynamik für eine sportliche Leistung
optimiert. Durch Optimierung des Lufteinlasses, der Verbrennung
und der Abgasströmung haben wir die Motoreffizienz verbessert,
um 101 PS zu erzeugen.*
PRÄZISES HANDLING
Hinterradaufhängung
mit Torsional Trailing
Independent Arm (TTI)
Die TTI, mit der unsere ATVs
ausgestattet sind, sorgt für
eine stabile, reaktionsfreudige
Fahrt der Commander-Familie
der Side‑by‑Side-Fahrzeuge.
Das exklusive Design
verhindert Reifenscheuern
und Sturzänderungen, wodurch
sich die Hinterräder gerade
auf- und abwärts - und nicht
in schmetterlingsartig bewegen. So wird das Fahrzeug
präzise in die Richtung
gesteuert, in die Sie es lenken.
Der Federweg von 25,4 cm
(10 Zoll) und ein integrierter,
externer Querstabilisator
verringern die Kurvenneigung,
erhöhen die Traktion und
verbessern so die Kontrolle
in Kurven.
8
* Modelle mit CE-Kennzeichnung nur bis 15 kW / 20 PS.
TTA-Hinterradaufhängung
Diese zur Serienausstattung des Maverick gehörende kompakte
Fünfgelenkaufhängung ist in der Branche einzigartig. Sie
ermöglicht stoßfreies Lenken und verringert das Reifenscheuern,
was für eine optimale Stoßabsorption und größtmöglichen
Reifenkontakt mit dem Untergrund garantiert. Die ungefederte
Masse ist ebenfalls geringer als bei den Side‑by‑SideSportfahrzeugen anderer Anbieter und der Federweg beträgt
35,5 cm (14 Zoll).
Dynamische, dreistufige Servolenkung
(DPS) mit Visco-Lok QE
Die elektronisch geregelte Servolenkung liefert dem Fahrer drei
Unterstützungsstufen. Die Stärke der Unterstützung ist von der
Geschwindigkeit des Fahrzeugs abhängig, um den Lenkaufwand
auf einem idealen Niveau zu halten. Die Lenkungsschläge werden
in rauem Gelände verringert. Alle Modelle mit DPS sind mit der
automatischen Visco-Lok QE-Differentialsperre vorn ausgestattet,
die alle Merkmale und Vorteile des Visco-Lok bietet, jedoch noch
schneller einrastet.
FAHRERFREUNDLICHES DESIGN
Viel Platz für jeden
Abstimmung und Verarbeitung
Vielseitige Stauräume
Vom zweisitzigen Cockpit der Side‑by‑Side-Fahrzeuge bis hin zum
viersitzigen Maverick MAX und Commander MAX haben wir einen
Innenraum geschaffen, dessen Platzangebot und Komfort auf dem
Markt einzigartig sind. In alle unsere Cockpits kann man leicht ein‑
und aussteigen, sie verfügen über eine große Ellbogenfreiheit und
einzelne Haltegriffe für die Beifahrer.
Jedes Side‑by‑Side-Fahrzeug verfügt über komfortable Schalensitze,
großzügige Beinfreiheit, ein höhenverstellbares Lenkrad,
einen verstellbaren Fahrersitz, Multifunktionsanzeigepakete,
mittig angeordnete Bedienelemente, einen Starttaster,
ein Aufbewahrungsfach und vieles mehr. Wenn es um den Komfort
für Sie und Ihre Mitfahrer bei der Arbeit und in der Freizeit geht,
sind wir führend.
Das branchenweit einzigartige Dual-Level™-Aufbewahrungsfach
(mit zwei Ebenen) des Can‑Am Commander bietet höchste
Aufbewahrungskapazität und Anpassungsfähigkeit. Mit dem
optionalen Trennelement zur Unterteilung in obere und untere
Ladefläche, dem optional abschließbaren Kofferraum, der
abnehmbaren Heckklappe sowie der wasserfesten Verkleidung ist
die Ladefläche des Commander unvergleichlich vielseitig. Mit dem
LinQ-Schnellbefestigungssystem können Sie den Maverick zusätzlich
mit einer optionalen Ladeflächenauskleidung, einer Gepäckbox,
Aufsätzen und vielem mehr ausstatten.
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FREIZEITFAHRZEUGE
OUTLANDER L / OUTLANDER L MAX
ERSTKLASSIGE LEISTUNGSSTÄRKE. KOMPROMISSLOSE QUALITÄT. Can‑Am bietet Ihnen optimale Geländegängigkeit zum bestmöglichen
Preis. Ganz gleich, ob Sie etwas abschleppen, ziehen, schieben oder die Gegend unsicher machen möchten: Sie brauchen eine Maschine,
die Ihre Erwartungen nicht nur erfüllt sondern noch übertrifft.
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AUSSTATTUNG
•Zur Wahl stehen die in ihrer Klasse führenden Motoren
Rotax 500 und 450.
•Robuste Stahlgepäckträger vorn und hinten
PAKETE
OUTLANDER L / OUTLANDER L MAX
Holen Sie sich alles, was Sie für eine packende Fahrt
brauchen. Oder steigern Sie Ihr Erlebnis mit dem folgenden
Paket.
OUTLANDER L 450 DPS
Viperrot 1
Hellgrau
OUTLANDER L DPS / OUTLANDER L MAX DPS
Inklusive dynamischer, dreistufiger Servolenkung (DPS)
OUTLANDER L 450 DPS
Gelb (nur EU-Version)
OUTLANDER L 500 DPS
Hellgrau Gelb 1
OUTLANDER L MAX 450 DPS
Gelb (nur EU-Version)
OUTLANDER L MAX 500 DPS
Hellgrau (nur EU-Version) 1
Gelb (nur EU-Version)
EU-Version nicht erhältlich
Einzelne der abgebildeten Fahrzeuge können mit Zubehörteilen ausgestattet sein.
Die Motoren- und Farbauswahl kann je nach Paket variieren. Vollständige Spezifikationen siehe Seite 32.
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OUTLANDER / OUTLANDER MAX
Egal, wie weit Sie sich vom Weg entfernen – die Geländegängigkeit ist unübertroffen. Wie geschaffen zum Jagen, Fischen, Campen oder einfach
für einen packenden Offroad-Trip am Nachmittag. Mit dem Outlander MAX genießen Sie komfortableres Fahren auch auf einem Zweisitzer.
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AUSSTATTUNG
•Zur Wahl stehen die branchenführenden Motoren Rotax
1000, 800R, 650 und 500.
•Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Independent
Arm (TTI)
•Mehrzweckträger mit LinQ-Schnellbefestigungssystem
PAKETE
OUTLANDER MAX DPS
Holen Sie sich alles, was Sie für eine packende Fahrt
brauchen. Inklusive der dynamischen, dreistufigen
Servolenkung (DPS). Oder steigern Sie Ihr Erlebnis mit den
folgenden Paketen.
Gelb (650)
OUTLANDER XT
Holen Sie sich weitere Extras und Extra-Nutzen für
Ihr Offroad-Erlebnis, wie z. B. eine ab Werk montierte
1361-kg-Winde (3000 lb) von WARN†.
NEU Gebürstetes Aluminium (800)
OUTLANDER XT-P / OUTLANDER MAX XT-P
Mit Beadlock-Rädern für eine sportlichere Fahrt und ein
unvergleichliches Offroad-Erlebnis.
NEU Schwarz & Orange (650/800/1000)
OUTLANDER MAX LIMITED
Für ultimativen und luxuriöser Fahrspaß auf einem
Zweisitzer.
NEU Tiefes Zink Satin (1000)
Die Motoren- und Farbauswahl kann je nach Paket variieren. Vollständige Spezifikationen siehe Seite 32-33.
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COMMANDER /
COMMANDER MAX
Das leistungsfähigste und marktführende Side‑by‑Side-Fahrzeug.
Es verfügt über den größten Kraftstofftank der Branche mit einem
Tankvolumen von 37,8 L). Seine fortschrittliche Ergonomie bietet
Fahrer und Beifahrer optimalen Komfort für den ganzen Tag. Mit dem
branchenweit einzigartigen Dual-Level-Aufbewahrungsfach (mit zwei
Ebenen) sind Sie vielseitig ausgerüstet, ob für den Arbeitstag oder ein
Jagdabenteuer. Und natürlich können Sie mit dem Commander auch
Geländefahrten unternehmen, die mit keinem anderen Side‑by‑SideFahrzeug möglich sind.
AUSSTATTUNG
PAKETE
•Zur Auswahl stehen die branchenführenden Motoren
Rotax 1000 und 800R.
COMMANDER ROD
•Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Independent
Arm (TTI)
•Mit dem branchenweit einzigartigen Dual-LevelAufbewahrungsfach (mit zwei Ebenen)
Der Commander ROD ist mit einem Hinterachsdifferential
ohne Sperrwirkung ausgestattet.
Viperrot (800) COMMANDER XT
Ausgestattet mit mehr Features für Extra-Nutzen,
wie z. B. einer 2041-kg-Winde (4500 lb) von WARN.
NEU Gebürstetes Aluminium (1000)
COMMANDER MAX LIMITED 1
Das ultimative und luxuriöseste Side‑by‑SideFahrzeug.
Perlweiß (1000)
1
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Modell mit CE-Kennzeichnung nicht erhältlich
Can‑Am Räumschilde
LinQ-Kofferraumbox (120 L)
Deluxe-Frontverkleidung
Sofort einsatzbereite, speziell für Can‑Am ATVs angefertigte
Räumschilde.
Diese geräumige Aufbewahrungsoption kann mit dem innovativen LinQSchnellbefestigungssystem leicht montiert und abgenommen werden.
Reduziert den Fahrtwind und bietet Platz für Dashboard-Zubehör.
Dächer & Türen
Windschutzscheiben
Rammschutz
Wählen Sie die beste Option für Ihren persönlichen Fahrstil.
Von halben über umklappbare bis hin zu ganzen
Windschutzscheiben, etwas für jeden; leicht anzubauen
und abzubauen.
Ganz gleich, ob vorn oder hinten, wir sorgen für Ihren Schutz.
AUSRÜSTUNG UND ZUBEHÖR
Durch das Zubehör für Can‑Am ATVs und Side‑by‑Side-Fahrzeuge wird das ultimative Fahrerlebnis sogar noch gesteigert. Eine breite Palette an
Gepäckboxen, Transportboxen und Körben für zusätzlichen Stauraum bei Can‑Am ATVs bis hin zu Dächern und Aluminiumtüren für Side‑by‑SideFahrzeuge hilft Ihnen, den Elementen zu trotzen. Das gesamte Can‑Am Zubehör wurde von denselben Personen entworfen und getestet,
die Ihr Can‑Am Fahrzeug entwickelt haben, und ist von unserer Garantie gedeckt.
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FREIZEIT- UND NUTZFAHRZEUGE
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SO MACHT
ARBEIT SPASS
Verlassen Sie sich darauf. Modelle wie
der neue Outlander L, der Outlander 6x6,
oder der leistungsstarke Commander
sind perfekte Partner, wenn es darum
geht, die Arbeit zu erledigen. Wenn Sie
Ihr Land bewirtschaften oder gestalten,
wird durch das fahrerfreundliche Design
des Can‑Am sichergestellt, dass Sie
die Leistung, das Drehmoment und das
präzise Handling erhalten, um Ihnen
die Arbeit zu erleichtern. Sie können Ihr
Fahrzeug mit Zubehör ausstatten, das auf
Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist, ganz
gleich, ob Sie Schnee schieben oder
durch Schnee fahren, Holz nach Hause
transportieren oder Ihr Auto aus dem
Wasser ziehen müssen.
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OUTLANDER 6X6
Je schwieriger das Gelände, desto mehr profitieren Sie von den Eigenschaften des neuen Outlander 6x6. Aufgrund seiner Vielseitigkeit, seiner hervorragenden
Leistung und seiner Nutzerfreundlichkeit ist dieses neue ATV für harte Arbeit und aktive Freizeitgestaltung gleichermaßen gut gerüstet.
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AUSSTATTUNG
•Branchenführender Rotax 1000 Motor
•Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Independent
Arm (TTI)
•Dual-Level-Aufbewahrungsfach (mit zwei Ebenen)
und modularem Zubehör
PAKET
OUTLANDER 6X6 XT
Auslieferung mit guter Grundausstattung ab Werk,
wie z. B. einer 1361-kg-Winde (3000 lb) von WARN.
Hellgrau
Der Outlander 6x6 XT ist nur mit T3-Zulassung erhältlich.
PAKET FÜR DEN
LANDWIRTSCHAFTLICHEN EINSATZ
PAKET FÜR
GEPÄCKSTRANSPORTE
PAKET FÜR DEN
FORSTWIRTSCHAFTLICHEN EINSATZ
PAKET FÜR DEN
WINTEREINSATZ
Die Motoren- und Farbauswahl kann je nach Paket variieren. Vollständige Spezifikationen siehe Seite 33.
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SCHLAMMTRAILFAHRZEUGE
OUTLANDER X mr
In einem Schlammloch können Sie sich durch unübertroffene
Leistung vom Rest der Truppe absetzen. Dank seiner speziell für
den Einsatz auf Schlammtrails konzipierten Werksausstattung,
wie z. B. dem versetzten Kühler und den Schlammreifen, bringt
der Outlander X mr die Leistung, die Sie im Schlamm benötigen.
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AUSSTATTUNG
•Branchenführender Rotax 1000 Motor
•Versetzter Kühler und Lufteinlass
•Spezielle Schlammreifen
Die Motoren- und Farbauswahl kann je nach Paket variieren. Vollständige Spezifikationen siehe Seite 32.
PAKETE
OUTLANDER 1000 X mr
Mehr Leistung und eine noch bessere Ausstattung,
wie z. B. Hochleistungsstoßdämpfer.
NEU Tarnfarben Digital Camo & Manta Green
Der Outlander 1000 X mr ist in der EU nicht straßenzugelassen.
MAVERICK X mr
Beherrschen Sie die Schlammgrube mit dem einzigen, speziell
für den Einsatz im Schlamm konzipierten Side‑by‑Side-Fahrzeug
auf dem Markt. Für dieses Paket wurden alle bahnbrechenden
Innovationen des Can‑Am Maverick optimiert, um so ein
ultimatives Schlammtrailerlebnis zu schaffen.
AUSSTATTUNG
PAKET
•Branchenführender Rotax 1000R Motor
MAVERICK 1000R X mr DPS
•Spezielle Schlammreifen
Mit der PS-Leistung und Ausstattung, die Sie für Ihre
Schlammfahrten brauchen.
•Strategische Position des Motorlufteinlasses
und der CVT-Ein-/-Auslässe
•2041-kg-Winde (4500 lb) von WARN mit
Klampenrolle und Fernbedienung
NEU Tarnfarben Digital Camo & Manta Green
Der Maverick 1000R X mr DPS ist in der EU nicht straßenzugelassen.
Vollständige Spezifikationen siehe Seite 35.
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SPORT- UND FREIZEITFAHRZEUGE
MAVERICK X xc / MAVERICK X rs
Starke Leistung für zwei oder vier Fahrer. Der Can‑Am Maverick mit 101 PS* ist leistungsstark, präzise und agil. Und er vermittelt
die Sicherheit, sich an die Spitze setzen – und dort auch bleiben – zu können. Eine spezielle TTA-Einzelradaufhängung für stoßfreies
Lenken und geringen Lenkrollradius machen es möglich. Doch verlassen Sie sich nicht allein auf diese beeindruckenden technischen
Eigenschaften. Fahren Sie einen Maverick, um herauszufinden, was er wirklich kann.
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* Modelle mit CE-Kennzeichnung nur bis 15 kW / 20 PS.
AUSSTATTUNG
MAVERICK X xc
MAVERICK X rs
•101-PS*-Rotax 1000R-Motor mit Doppelauspuff
•TTA-Hinterradaufhängung
•Geräumiges und schnittiges Cockpit
PAKETE
MAVERICK X rs DPS
Mehr Ausstattung, mehr Stil, mehr Leistung.
Mit dynamischer, dreistufiger Servolenkung (DPS)
Weiß, Schwarz und Can‑Am-Rot
MAVERICK X xc DPS
Mit 152 cm (60 Zoll) ist er schmaler und so in dichten
Wäldern noch besser zu handhaben.
Weiß, Schwarz und Can‑Am-Rot
* Modelle mit CE-Kennzeichnung nur bis 15 kW / 20 PS.
Die Motoren- und Farbauswahl kann je nach Paket variieren. Vollständige Spezifikationen siehe Seite 35.
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Abgebildete Produkte sind mit Zubehör ausgestattet
MAVERICK X ds Turbo
MAVERICK MAX X ds Turbo
Wir haben die Leistung des bewährten Rotax 1000R Motors mit dem ersten ab Werk eingebauten Turbolader der Branche so erhöht,
dass er beeindruckende 121 PS* abliefert. Für dieses Paket wurden alle bahnbrechenden Innovationen des Can‑Am Maverick
so optimiert, dass nun das leistungsstärkste Side‑by‑Side-Fahrzeug der Branche vor Ihnen steht. Wir sind an die Grenzen des
Machbaren gegangen. Jetzt sind Sie dran.
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* Modelle mit CE-Kennzeichnung nur bis 15 kW / 20 PS.
AUSSTATTUNG
•Rotax 1000R Motor mit 121 PS* und optionalem
Turbolader
•Neu konstruierte TTA-Hinterradaufhängung
mit einem Federweg von 40,6 cm (16 Zoll)
(EU-Modell: 38 cm (15 Zoll))
•Geräumiges, schnittiges Cockpit
PAKETE
MAVERICK X ds Turbo
Holen Sie sich alles Nötige für das leistungsstärkste
Side‑by‑Side-Fahrzeug der Branche
Carbon-Schwarz & Manta Green / 1000R TURBO
RENNFERTIGES KIT 1
• 14-Zoll-Beadlock-Felgen
Abgebildete Produkte sind mit Zubehör ausgestattet
• 28-Zoll-Maxxis Bighorn 2.0-Reifen
•R
ennfahrwerk (hinten): Exklusive
FOX-2.5-Podium-RC2-PiggybackStoßdämpfer
MAVERICK MAX X ds Turbo 2
Holen Sie sich alles Nötige für das leistungsstärkste
Side‑by‑Side-Fahrzeug der Branche
Carbon-Schwarz & Manta Green / 1000R TURBO
1
2
Abgebildete Produkte sind mit Zubehör ausgestattet
* Modelle mit CE-Kennzeichnung nur bis 15 kW / 20 PS.
Nur
für den Maverick X ds Turbo EC erhältlich. Mit verbautem Kit
ist das Fahrzeug nicht straßenzugelassen.
Der Maverick MAX X ds Turbo ist in der EU nicht straßenzugelassen.
Abgebildete Produkte sind mit Zubehör ausgestattet
Vollständige Spezifikationen siehe Seite 35.
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RENEGADE
Das sportlichste allradangetriebene ATV der Branche ist leicht unter
Kontrolle zu halten. Und es ist natürlich der Marktführer unter den
angebotenen Kraftpaketen. Das charakteristische Can‑Am-Design
macht seine Herkunft deutlich.
AUSSTATTUNG
PAKETE
•Verfügbar mit den branchenführenden Rotax 1000,
800R und 500 Motoren
RENEGADE
•FOX©-HPG-Stoßdämpfer vorn und hinten
(im Lieferumfang der Modelle 1000 und 800R
enthalten)
•Automatische Visco-Lok-Differentialsperre vorn
•G2-Rahmen mit SST Surrounding Spar Technology
Holen Sie sich wettkampftaugliche Leistung. Oder
steigern Sie Ihr Erlebnis mit dem folgenden Paket:
RENEGADE X xc
Sonderausstattung für erhöhte Leistung, wie
Hochleistungsstoßdämpfer und Beadlock-Räder.
FARBEN
EU Tarnfarben Digital Camo & Manta Green
N
(nur 1000 X xc)
Gelb (500 & 800)
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Die Motoren- und Farbauswahl kann je nach Paket variieren. Vollständige Spezifikationen siehe Seite 33.
Schwarz & Gelb (nur 800 X xc)
DS 450
Der DS 450 liefert renntaugliche Leistung,
mit der Sie die Konkurrenz hinter sich lassen.
Sie verlangen Leistung von einem Sport-Quad.
Fahren Sie es und sagen Sie uns, wie wir uns
geschlagen haben.
PAKETE
DS 450 X mx
Dieses Paket ist direkt nach dem Auspacken
einsatzbereit und inspiriert jeden Motorcrossfahrer.
Schwarz & Gelb
Der DS450 X mx ist in der EU nicht straßenzugelassen.
* Gelb nur für das Modell DS 90. Schwarz und Gelb nur für das Modell DS 90.
YOUTH
Dem Fahrvergnügen Ihrer Kinder
steht nichts mehr im Wege und auch nicht Ihren Ansprüchen.
PAKETE
DS 90 / DS 90 X
Für Jugendliche ab 10 Jahren
Gelb*
Schwarz & Gelb*
Der DS 90 & DS 90 X sind in der
EU nicht straßenzugelassen.
Die Motoren- und Farbauswahl kann je nach Paket variieren. Vollständige Spezifikationen siehe Seite 33.
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WELCHE VORTEILE
BIETET CAN‑AM?
ORIGINALERSATZTEILE,
FAHRERBEKLEIDUNG UND ZUBEHÖR?
Gestalten Sie Ihr Fahrzeug individuell
Wenn Sie derjenige sind, der sein hart verdientes Geld für ein ATV oder ein Side‑by‑SideFahrzeug hinlegt, dann sollten Sie auch das Sagen haben, wenn es um das Aussehen Ihres
Fahrzeugs geht. Statten Sie Ihr Fahrzeug je nach Fahrstil, Leidenschaft und Einsatzzweck
individuell aus. Dafür bieten wir Ihnen eine breite Palette an Zubehör.
Nahtlose Integration
Wir designen und bauen nicht erst das Fahrzeug und entwerfen dann ein paar Zubehörteile.
Nein, unser Zubehörteam arbeitet mit Beginn der Fahrzeugentwicklung daran, Produkte zu
entwerfen, mit denen Sie Ihr Can‑Am ATV oder Side‑by‑Side-Fahrzeug individuell gestalten
können. Das Zubehör verfügt über die gleiche Linienführung, besteht aus den gleichen
Materialien und wurde nach den gleichen Normen getestet. So können Sie sich darauf
verlassen, dass alles perfekt passt, großartig aussieht und lange hält. Das kann niemand
sonst. Verschwenden Sie Ihre Zeit nicht damit, das Internet nach Produkten zu durchsuchen,
die für Ihr Can‑Am Fahrzeug passen könnten. Kaufen Sie gleich die Original-Zubehörteile
von BRP und nutzen Sie die eingesparte Zeit im Gelände.
Mit Sicherheit
Wer Zubehör direkt zusammen mit dem Fahrzeug entwirft, testet und herstellt, kann etwas
tun, was kein Zubehörlieferant tun kann: eine Werksgarantie geben.
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VERANTWORTUNG­S­
BEWUSSTE FAHRER
RESPEKTIEREN SIE DIE VORSCHRIFTEN, DIE UMWELT SOWIE
ANDERE VERKEHRSTEILNEHMER UND FAHREN SIE
VERANTWORTUNGS­BEWUSST, UM UNSERE BEGEISTERUNG
IN EINEM POSITIVEN LICHT DARZUSTELLEN.
RESPEKTIEREN SIE VORHANDENE VORSCHRIFTEN, INDEM SIE
•
•
•
•
•
ur fahren, wenn Sie den entsprechenden Führerschein besitzen.
n
die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten.
nur dort fahren, wo die Nutzung von Quads und SSVs zugelassen ist.
sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug entsprechend versichert und angemeldet ist.
sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug die entsprechenden Zulassungsvorschriften erfüllt.
RESPEKTIEREN SIE DIE UMWELT UND ANDERE
VERKEHRSTEILNEHMER, INDEM SIE
• a uf andere Nutzer der Wege (Wanderer, Reiter, Fahrradfahrer usw.) sowie Anwohner Rücksicht
nehmen.
• auf Naturschutzgebiete, Getreidefelder sowie Privateigentum Rücksicht nehmen.
• auf Tiere Rücksicht nehmen und deren natürlichen Lebensraum nicht zerstören.
• den Zustand der befahrenen Wege und der Umgebung erhalten.
• Ihre Abfälle wieder mitnehmen.
FAHREN SIE VERANWORTUNGSBEWUSST, INDEM SIE
• Ihre Reiseroute vor der Abfahrt planen und Ihrer Familie und Ihren Freunden mitteilen.
• die vom Hersteller in der Bedienungsanleitung aufgeführten Nutzungsempfehlungen befolgen und
die Sicherheitshinweise auf dem Fahrzeug beachten.
• die vom Hersteller empfohlenen Wartungsanweisungen beachten.
• Ihr Fahrzeug vor dem Einsatz überprüfen und sicherstellen, dass es in einwandfreiem Zustand ist.
• Kommunikationsgeräte (z. B. Mobiltelefon) sowie Notfallausrüstung (Gurte, Reifenreparatursatz
usw.) mit sich führen.
Besuchen Sie uns auf brp.com, um weitere Informationen über das Programm
von BRP über verantwortungsbewusstes Fahren zu erhalten.
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VOLLE ACTION AUF YOUTUBE
Auf unserem neuen Youtube-Kanal zeigen wir die besten Geländefahrten mit Can‑Am Fahrzeugen. Zum Ansehen der Filme einfach
anmelden. Hier erfahren Sie auch, was Spezialisten über Can‑Am ATV & SSV sagen … Erleben Sie das ultimative Fahrgefühl ...
und teilen Sie es mit Ihren Freunden!
30
NOTIZEN
31
OUTLANDER L DPS
OUTLANDER L MAX DPS
OUTLANDER XT
OUTLANDER XT-P
OUTLANDER 1000 X MR
OUTLANDER 6X6 XT
625-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
Visco-Lok QE
FOX PODIUM X Performance RC2.0
HPG‑Piggyback-Stoßdämpfer vorn
und hinten
625-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
Vierrad-/Sechsradantrieb wählbar mit Visco-Lok QE
30 Zoll Gorilla Axle Silverback†
26 Zoll Carlisle ACT Radial
Aluminiumguss
Aluminiumguss
MODELLE
OUTLANDER L
GENERATOR
SERVOLENKUNG
TRAKTIONSSYSTEM
400-W-Generator
k.A.
Visco-Lok
FAHRGESTELL
MOTOR
PAKET-HIGHLIGHTS
STOSSDÄMPFER
REIFEN
RÄDER
Öl
25 Zoll Carlisle† Trail Wolf
25 Zoll Carlisle Trail Wolf
Stahlschwarz
Aluminiumguss
Aluminiumguss
Für verfügbare Winde vorverdrahtet
Für verfügbare Winde vorverdrahtet
SCHUTZ
• Verfügbarer Rammschutz
• Verfügbare Windabweiser
• Verfügbarer Rammschutz
• Verfügbare Windabweiser
WEITERE AUSSTATTUNG
k.A.
k.A.
VERFÜGBARE MOTOREN
427 cm³, Einzylinder
499,6 cm³, V-Twin
427 cm³, Einzylinder
499,6 cm³, V-Twin
46-mm-Drosselklappe, 2 (499,6 cm³) /
1 (427 cm³) Siemens† VDO-Einspritzdüsen
46-mm-Drosselklappe, 2 (499,6 cm³) /
1 (427 cm³) Siemens VDO-Einspritzdüsen
GETRIEBE
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
Serienmäßig mit Motorbremse
RAHMEN
KRAFTSTOFFZUFUHR
625-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
Visco-Lok QE
FOX PODIUM† X Performance RC2.0
HPG‑Piggyback-Stoßdämpfer
Öl
vorn und hinten
26 Zoll Carlisle ACT Radial
Aluminiumguss
Aluminiumguss Beadlock
1361-kg-Winde (3000 lb) von WARN mit Klampenrolle, kabelgebundener
Fernbedienung und integriertem Aufbewahrungsfach für die Fernbedienung
• Verstärkter Rammschutz vorn
& hinten
• Lenker mit Windabweisern
• V erstärkter Rammschutz vorn & hinten
• A luminiumlenker mit Windabweisern
und quadratischem Polster
k.A.
649,6 cm³, V-Twin
976 cm³, V-Twin
799,9 cm³, V-Twin
Öl
1361-kg-Winde (3000 lb) von WARN mit Klampenrolle, kabelgebundener
Fernbedienung und integriertem Aufbewahrungsfach für die Fernbedienung
• Verstärkter Rammschutz vorn
& hinten
• Verstärkter Rammschutz
• Aluminiumlenker mit Windabweisern
• Lenker mit Windabweisern
und quadratischem Polster
• Schutzbleche
• L-Gang-Getriebe für extrem
• Versetzter Kühler
niedrige Geschwindigkeiten
• Fußrasten für den Einsatz im
• Stabilisator mit Schnellkupplung
Schlamm
an der Hinterachse
• L-Gang-Getriebe für extrem niedrige
• Dual-Level-Aufbewahrungsfach
Geschwindigkeiten
(mit zwei Ebenen) und modularem Zubehör
976 cm³, V-Twin
976 cm³, V-Twin
46-mm-Drosselklappe, 2 VDO-Einspritzdüsen von Siemens
46-mm-Drosselklappe,
2 VDO‑Einspritzdüsen von Siemens
46-mm-Drosselklappe, 2 VDO‑Einspritzdüsen von
Siemens
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
Serienmäßig mit Motorbremse
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
Serienmäßig mit Motorbremse
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
Serienmäßig mit Motorbremse
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
Serienmäßig mit Motorbremse
G2 mit Surrounding Spar Technology (SST)
G2 mit Surrounding Spar Technology (SST)
G2 mit Surrounding Spar Technology (SST)
G2 mit Surrounding Spar Technology (SST)
SST G2 6x6
VORDERE AUFHÄNGUNG / FEDERWEG
Doppelter Dreieckslenker /
22,9 cm (9 Zoll)
Doppelter Dreieckslenker /
22,9 cm (9 Zoll)
Doppelter Dreieckslenker /
22,9 cm (9 Zoll)
Doppelter Dreieckslenker /
22,9 cm (9 Zoll)
Doppelter Dreieckslenker /
22,9 cm (9 Zoll)
HINTERRADAUFHÄNGUNG / FEDERWEG
Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Arm Independent (TTI) /
22 cm (8,8 Zoll)
Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing
Arm Independent (TTI) /
22 cm (8,8 Zoll)
Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Arm Independent (TTI) /
23,6 cm (9,3 Zoll)
Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing
Arm Independent (TTI) /
23,6 cm (9,3 Zoll)
Einzelradaufhängung an Doppel-Längslenkern (TTI2) /
23,6 cm (9,3 Zoll)
Belüftete 214-mm-Scheibenbremsen (vorn doppelt /
hinten einzeln) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Belüftete 214-mm-Scheibenbremsen
(vorn doppelt / hinten einzeln) mit
hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Belüftete 214-mm-Scheibenbremsen (vorn doppelt / hinten einzeln)
mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Belüftete 214-mm-Scheibenbremsen
(vorn doppelt / hinten einzeln) mit
hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Belüftete 214-mm-Scheibenbremsen
(vorn & hinten doppelt) mit hydraulischen
Doppelkolbenbremssätteln
427 cm³: 308 kg (678 lb)
499,6 cm³: 319 kg (703 lb)
427 cm³: 324 kg (715 lb)
499,6 cm³: 336 kg (740 lb)
649,6 cm³: 329 kg (726 lb)
799,9 cm³: 331 kg (729 lb)
976 cm³ (DPS): 345 kg (759 lb)
k.A.
976 cm³: 515 kg (1135 lb)
211 x 116,8 x 124 cm
(83 x 46 x 49 Zoll)
129,5 cm (51 Zoll)
85,8 cm (33,8 Zoll)
231 x 116,8 x 133 cm
(91 x 46 x 52,5 Zoll)
149,9 cm (59 Zoll)
85,8 cm (33,8 Zoll)
218,4 x 116,8 x 126 cm
(86 x 46 x 49,5 Zoll)
129,5 cm (51 Zoll)
87,7 cm (34,5 Zoll)
246 x 127 x 131 cm
(97 x 50 x 51,5 Zoll)
149,9 cm (59 Zoll)
93,3 cm (36,75 Zoll)
312 x 124 x 126 cm
(122,8 x 48,8 x 49,5 Zoll)
208,1 cm (82 Zoll)
87,7 cm (34,5 Zoll)
26,7 cm (10,5 Zoll)
26,7 cm (10,5 Zoll)
27,9 cm (11 Zoll)
33 cm (13 Zoll)
28 cm (11 Zoll)
590 kg (1300 lb)
Vorn: 54,4 kg (120 lb)
Hinten: 109 kg (240 lb)
Hinten: 10,9 L
20,5 L
590 kg (1300 lb)
Vorn: 54,4 kg (120 lb)
Hinten: 109 kg (240 lb)
Hinten: 10,9 L
20,5 L
590 kg (1300 lb)
Vorn: 45 kg (100 lb)
Hinten: 90 kg (200 lb)
Hinten: 21,4 L
20,5 L
590 kg (1300 lb)
750 kg (1650 lb)
Vorn: 45 kg (100 lb)
Hinten: 318 kg (700 lb)
k.A.
20,5 L
k.A.
k.A.
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem (D.E.S.S.)
70 W aus zwei 35-W-Frontscheinwerfern / Bremslicht
70 W aus zwei 35-W-Frontscheinwerfern /
Bremslicht
230 W aus zwei 60-W-Projektoren und zwei 55-W-Reflektoren mit Schlusslicht/Bremslicht
Zigarettenanzünder in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
Zigarettenanzünder in der Konsole,
Standardbuchse hinten (15 A)
Zigarettenanzünder in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
TROCKENGEWICHT
(BASIS-SPEZIFIKATION)
ABMESSUNGEN
Öl
WINDE
BREMSEN
LXBXH
(BASIS-SPEZIFIKATION)
RADSTAND
SITZHÖHE
BODENFREIHEIT
(BASIS-SPEZIFIKATION)
ABSCHLEPPLEISTUNG
TRAGFÄHIGKEIT DES GEPÄCKTRÄGERS
STAURAUM
KRAFTSTOFFTANK
DIEBSTAHLSCHUTZSYSTEM
AUSSTATTUNG
500-W-Generator
500-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS) Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
Visco-Lok QE
Visco-Lok QE
BELEUCHTUNG
GLEICHSTROMAUSGANG
FARBE(N)
(DIE VERFÜGBAREN FARBEN HÄNGEN VOM
GEWÄHLTEN MOTOR AB)
Viperrot
Hellgrau
Gelb
Hellgrau
Gelb
Hellgrau
NEU Gebürstetes Aluminium
Hinten: 90 kg (200 lb)
NEU Schwarz & Orange
Hinten: 21,4 L
20,5 L
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem
(D.E.S.S.)
230 W aus zwei 60-W-Projektoren und
zwei 55-W-Reflektoren mit Schlusslicht/
Bremslicht
Zigarettenanzünder in der Konsole,
Standardbuchse hinten (15 A)
NEU Tarnfarben Digital
Camo & Manta Green
Keine CE-Kennzeichnung
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem (D.E.S.S.)
230 W aus zwei 60-W-Projektoren
und zwei 55-W-Reflektoren
mit Schlusslicht/Bremslicht
Zigarettenanzünder in der Konsole,
Standardbuchse hinten (15 A)
Hellgrau
Nur Version T3
OUTLANDER MAX DPS
OUTLANDER MAX X-TP
OUTLANDER MAX LIMITED
625-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
Visco-Lok QE
FOX PODIUM X Performance RC2.0
HPG‑Piggyback-Stoßdämpfer
vorn und hinten
Öl
26 Zoll Carlisle Badland
Aluminiumguss Beadlock
Für verfügbare Winde vorverdrahtet
DS 450 X mx
400-W-Generator
k.A.
Visco-Lok
625-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
Visco-Lok QE
FOX PODIUM X Performance RC2.0
HPG‑Piggyback-Stoßdämpfer vorn
und hinten
k.A.
k.A.
Kettenantrieb / feststehende Achse
FOX HPG (799,9 cm³)
Öl (499,6 cm³)
Aluminiumguss in LIMITED-Ausführung
Aluminiumguss
• Verstärkter Rammschutz vorn & hinten
• Aluminiumlenker mit Windabweisern
und quadratischem Polster
• Verstärkter Rammschutz vorn & hinten
• Lenker mit Windabweisern
• Konvertierbareres
Gepäckträgersystem (CRS)
• Schutzbleche
• Garmin† Montana GPS
649,6 cm³, V-Twin
799,9 cm³, V-Twin
976 cm³, V-Twin
976 cm³, V-Twin
46-mm-Drosselklappe, 2 VDO-Einspritzdüsen von Siemens
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
Serienmäßig mit Motorbremse
Aluminiumguss Beadlock
Für verfügbare Winde vorverdrahtet
• Rammschutz vorn
• Verfügbare Windabweiser
• Rammschutz vorn
• Aluminiumlenker mit Windabweisern
und quadratischem Polster
DS 90
DS 90 X
CDI-Anlasser
k.A.
Kettenantrieb / feststehende Achse
FOX FLOAT† X EVOL† (vorn)
FOX PODIUM X (hinten)
Öl
HPG-Piggyback
20 Zoll Quadcross MX PRO (vorn)
18 Zoll Holeshot SR (hinten)
Schwarz Aluminium (vorn)
Schwarz Aluminium Beadlock (hinten)
19 Zoll Kenda Pathfinder (vorn)
18 Zoll Kenda Pathfinder (hinten)
20 Zoll Kenda Claw (vorn)
18 Zoll Kenda Claw (hinten)
Stahl
Aluminium
†
25 Zoll ITP Holeshot ATR†
1361-kg-Winde (3000 lb) von WARN mit Klampenrolle, kabelgebundener
Fernbedienung und integriertem Aufbewahrungsfach für die Fernbedienung
• Konvertierbares Gepäckträgersystem (CRS)
649,6 cm³, V-Twin
RENEGADE X XC
26 Zoll Carlisle ACT Radial
Aluminiumguss
• Verfügbarer Rammschutz
• Verfügbare Windabweiser
Luftunterstützte FOX HPG-Stoßdämpfer
RENEGADE
k.A.
k.A.
• Rammschutz vorn (Aluminium)
• A luminium-Trittbügel mit abnehmbarem
Fersenschutz aus Aluminium
k.A.
• V orderer Rammschutz aus Aluminium
mit Nummernschild
• Q uadratisches Lenkerpolster im Rennstil
k.A.
• Aluminium-Unterbodenblech
k.A.
• Elektrischer und Kick-Start-Anlasser
499,6 cm³, V-Twin
799,9 cm³, V-Twin
799,9 cm³, V-Twin
976 cm³, V-Twin
499,3 cm³, Einzylinder
89,5 cm³, Einzylinder
46-mm-Drosselklappe, 2 VDO-Einspritzdüsen von Siemens
k.A.
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
Serienmäßig mit Motorbremse
5-Gang-Schaltgetriebe /
Hochleistungskupplung, neun Reibscheiben
mit Direct Link-Mechanismus
ALTEC® doppelpyramidenförmig, Aluminium
+ Doppelter 2-Zoll-Dreieckslenker mit
einstellbarem Nachlauf und Sturz /
29 cm (11,5 Zoll)
Schwingarm-Stoßdämpfer-Hohlhinterachse†
aus Chrom-Molybdän-Stahl,
Aluminiumguss, Typ R (einstellbar von
46 Zoll bis 50 Zoll) / 26,7 cm (10,5 Zoll)
Doppelte 182-mm-Scheiben mit invertierten
Doppelkolbenbremssätteln / 198-mmLaufrad mit einzelnem Kolbenbremssattel
G2 mit Surrounding Spar Technology (SST)
G2 mit Surrounding Spar Technology (SST)
Doppelter Dreieckslenker / 22,9 cm (9 Zoll)
Doppelter Dreieckslenker / 22,9 cm (9 Zoll)
Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Arm Independent (TTI) /
23,6 cm (9,3 Zoll)
Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Arm Independent (TTI) /
23,6 cm (9,3 Zoll)
Belüftete 214-mm-Scheibenbremsen (vorn doppelt / hinten einzeln) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Doppelte, belüftete 214-mm-Scheibenbremsen mit hydraulischen
Doppelkolbenbremssätteln
499,6 cm³ (DPS): 359 kg (792 lb)
649,6 cm³: 355 kg (783 lb)
799,9 cm³ (DPS): 368 kg (811 lb)
976 cm³ (DPS): 370 kg (816 lb)
238,8 x 116,8 x 135 cm
(94 x 46 x 53 Zoll)
149,9 cm (59 Zoll)
87,7 cm (34,5 Zoll)
499,6 cm³: 279 kg (614 lb)
799,9 cm³: 303 kg (667 lb)
976 cm³: 312 kg (684 lb)
27,9 cm (11 Zoll)
26,7 cm. (10,5 Zoll)
590 kg (1300 lb)
Vorn: 45 kg (100 lb)
Hinten: 90 kg (200 lb)
Hinten: 21,4 L / konvertierbares Gepäckträgersystem (CRS)
20,5 L
590 kg (1300 lb)
218,4 x 116,8 x 124 cm
(86 x 46 x 49 Zoll)
129,5 cm (51 Zoll)
87,7 cm (34,5 Zoll)
• Elektrischer und Kick-Start-Anlasser
• Lenkererhöhung (+2,54 cm (1 Zoll))
• Trittbügel
• Kickup-Fußrasten im Rennstil
• Rennauspuff
89,5 cm³, Einzylinder
Gemischbildung, Keihin
Automatisches CVT mit Fahrstufen Vorwärts, Leerlauf, Rückwärts
DS 90
Unabhängiger Dreieckslenker /
8,6 cm (3,4 Zoll)
109,2 cm (43 Zoll) breiter doppelter
Dreieckslenker / 17,8 cm (7 Zoll)
Schwingarm /
16 cm (6,3 Zoll)
104,1 cm (41 Zoll) breiter Schwingarm /
22,9 cm (9 Zoll)
Trommel (vorn doppelt / hinten einzeln)
Hydraulische Scheibenbremsen
(vorn doppelt / hinten einzeln)
449,3 cm³: 158,3 kg (349 lb)
89,5 cm³: 113 kg (250 lb)
183,9 x 116,8 x 106,4 cm
(72,4 x 46 x 41,9 Zoll)
126,7 cm (50 Zoll)
83,1 cm (33 Zoll)
22,9 cm (9 Zoll) unter dem Rahmen /
13,2 cm (5,2 Zoll) unter der Hinterachse
k.A.
152 x 90,5 x 93,5 cm
(59,8 x 35,6 x 36,8 Zoll)
100 cm (39 Zoll)
68,5 cm (27 Zoll)
21,1 cm (8,3 Zoll) unter dem Rahmen /
11,4 cm (4,5 Zoll) unter der Hinterachse
k.A.
16 kg (35 lb)
k.A.
k.A.
k.A.
20,5 L
k.A.
11,5 L
Vorn: 2,7 L
6L
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem (D.E.S.S.)
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem (D.E.S.S.)
k.A.
k.A.
230 W aus zwei 60-W-Projektoren und zwei 55-W-Reflektoren mit Schlusslicht/Bremslicht
240 W aus 4 am Kotflügel angebrachten Frontscheinwerfern
(60 W) mit Schlusslicht / Bremslicht
Abnehmbare Doppelscheinwerfer (35 W)
Zigarettenanzünder in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
Zigarettenanzünder in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
k.A.
Gelb
NEU Schwarz & Orange
NEU Tiefes Zink Satin
Gelb
NEU Tarnfarben Digital
Camo & Manta Green (1000)
Schwarz & Gelb (800)
Schwarz & Gelb
Keine CE-Kennzeichnung
Tagfahrleuchten
k.A.
k.A.
Gelb
Keine CE-Kennzeichnung
Schwarz & Gelb
Keine CE-Kennzeichnung
COMMANDER XT
COMMANDER LIMITED
MAVERICK X rs DPS
MAVERICK X xc DPS
MAVERICK X mr
MAVERICK X ds TURBO
MAVERICK MAX X ds TURBO
MODELLE
COMMANDER
GENERATOR
SERVOLENKUNG
TRAKTIONSSYSTEM
PAKET-HIGHLIGHTS
STOSSDÄMPFER
REIFEN
RÄDER
WINDE
SCHUTZ
WEITERE AUSSTATTUNG
MOTOR
VERFÜGBARE MOTOREN
KRAFTSTOFFZUFUHR
GETRIEBE
FAHRGESTELL
ART DES ÜBERROLLKÄFIGS
LENKRADEINSTELLUNG
VORDERE AUFHÄNGUNG /
FEDERWEG
HINTERRADAUFHÄNGUNG /
FEDERWEG
Doppelte, belüftete 220-mmScheibenbremsen mit hydraulischen
Doppelkolbenbremssätteln
Einzelradaufhängung hinten (TTA) mit
externem Querstabilisator /
35,6 cm (14 Zoll)
HINTERRADBREMSE(N)
Einzelne, belüftete 214-mm-Scheibenbremse mit hydraulischem
Doppelkolbenbremssattel
799,9 cm³: 584 kg (1287 lb)
976 cm³ (DPS): 599 kg (1321 lb)
300,4 x 148,9 x 183 cm
(118,3 x 58,6 x 72 Zoll)
192,4 cm (75,8 Zoll)
Doppelte, belüftete 214-mm-Scheibenbremse
mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
375,3 x 148,9 x 191,6 cm
(147,8 x 58,6 x 75,4 Zoll)
267,3 cm (105,3 Zoll)
301,7 x 162,5 x 188,5 cm
(118,8 x 64 x 74,2 Zoll)
33 cm (13 Zoll)
(BASIS-SPEZIFIKATION)
(BASIS-SPEZIFIKATION)
RADSTAND
BODENFREIHEIT
Einzelradaufhängung hinten (TTA) mit externem Querstabilisator /
30,5 cm (12 Zoll)
Doppelte, belüftete 214-mm-Scheibenbremsen mit hydraulischen
Doppelkolbenbremssätteln (27 mm)
Doppelte, belüftete 214-mm-Scheibenbremsen mit hydraulischen
Doppelkolbenbremssätteln
LxBxH
ABMESSUNGEN
625-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS) - Xds Turbo EC: k.A.
Xds Turbo EC: Visco-Lok
Visco-Lok QE
Vorn: FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggyback-Stoßdämpfer mit
Doppelgeschwindigkeitsdämpfung,
Rückstoß
und einstellbarer
Pneumatische hintere und vordere
FOX PODIUM X Performance RC2.5
FOX PODIUM X Performance RC2.0 FOX PODIUM X Performance RC2.5 Vorspannung. Hinten: FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggyback-Stoßdämpfer
mit
Aufhängung (ACS) mit luftunterstützten FOX
HPG‑Piggyback-Stoßdämpfer vorn
HPG-Piggyback-Stoßdämpfer vorn HPG-Piggyback-Stoßdämpfer vorn Doppelgeschwindigkeitsdämpfung, Rückstoß, einstellbarer Vorspannung
Bewegungskontrolle
HPG-Stoßdämpfern
und hinten
und hinten
und hinten
mit Crossover-Ring, Durchschlagschutz (Maverick Xds Turbo EC ist mit der
Mini FOX 2.5 PODIUM RC2-Hinterradaufhängung ausgestattet).
Vorn und hinten: 28 Zoll MAXXIS Bighorn 2.0
27 Zoll Maxxis Bighorn 2.0
30 Zoll Gorilla Axle Silverback
27 Zoll Carlisle Black Rock
27 Zoll Maxxis Bighorn 2.0†
(EU-Model 27 Zoll Black Rock Reifen)
Stahlschwarz
Aluminiumguss
Aluminiumguss in LIMITED-Ausführung
Aluminium Beadlock
Aluminiumguss ITP SS312
Aluminium Beadlock (EU-Modell: 12-Zoll-Aluminium-Räder)
2041-kg-Winde (4500 lb) von WARN
mit Klampenrolle, kabelgebundener
2041-kg-Winde (4500 lb) von WARN mit Klampenrolle, kabelgebundener
Für verfügbare Winde vorverdrahtet
Für
verfügbare
Winde
vorverdrahtet
Fernbedienung und integriertem
k.A.
Fernbedienung und integriertem Aufbewahrungsfach für die Fernbedienung
Aufbewahrungsfach für die
Fernbedienung
• Verstärkter Rammschutz vorn
• Verfügbarer Rammschutz
• Verfügbarer Rammschutz
• Verfügbarer Rammschutz
• Mittleres Unterbodenblech
• Verfügbare Schutzbleche
• Schutzbleche
• Verfügbare Schutzbleche
• Schutzbleche
• Robuste Ladeflächenschienen
• Lenkrad in Sonderausführung
• Garmin Montana GPS
• X-Paket-Sitzverkleidung,
• S oundsystem mit vier integrierten
Grafiken und
• Lenkrad in
• Gesamtbreite 152 cm (60 Zoll)
Lautsprechern
Sponsorenaufkleber
Sonderausführung
• Lenkrad in Sonderausführung
• Hinterachsdifferential
• Robuste Ladeflächenschienen
• Lenkrad in Sonderausführung
• Lenkrad in Sonderausführung
•
Zweiteiliges,
festes
Dach
•
M
otorlufteinlass
und
• X-Paket-Sitzverkleidung
• X-Paket-Sitzverkleidung
ohne Sperre
• Lenkrad in Sonderausführung
• X-Paket-Sitzverkleidung und Grafiken
• X-Paket-Sitzverkleidung und
• Halbe Windschutzscheibe
CVT‑Einlässe/-Auslässe
und
Grafikelemente
und Grafiken
Grafiken
• Hinteres Netz
strategisch positioniert
• Rennfertiges Kit
• LIMITED-Sitzverkleidungen
• L-Gang-Getriebe für extrem
• Lenkrad in Sonderausführung
niedrige Geschwindigkeiten
976 cm³, V-Twin, flüssigkeitsgekühlt, SOHC, 8 Ventile (4 Ventile pro
799,9 cm³, V-Twin
976 cm³, V-Twin
976 cm³, V-Twin
Zylinder), mit integriertem Hochleistungsluftfilter von Donaldson
iTC mit EFI und 54-mm-Drosselklappe, 2 VDO-Einspritzdüsen von Siemens
iTC mit EFI und 54-mm-Drosselklappe, 2 VDO-Einspritzdüsen von Siemens
iTC mit EFI und 54-mm-Drosselklappe, 2 VDO-Einspritzdüsen von Siemens
CVT, Teilgetriebe mit
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P.
L / H / N / R / P mit Kalibrierung
Quick Response System (QRS) CVT, Teilgetriebe mit L / H / N / R / P
Serienmäßig mit Motorbremse
Serienmäßig mit Motorbremse
für Schlammfahrten.
Serienmäßig mit Motorbremse
Hochfester Stahlkäfig, ROPS-geprüft, mit 5,1 cm (2 Zoll) Durchmesser
Hochfester Stahlkäfig, ROPS-geprüft, mit 5,1 cm (2 Zoll) Durchmesser
Stahl
Höhenverstellbare Lenkung
Höhenverstellbare Lenkung
Höhenverstellbare Lenkung
Doppelter Dreieckslenker mit
Doppelter Dreieckslenker mit Tauchsteuerungsgeometrie /
Doppelter Dreieckslenker mit Tauchsteuerungsgeometrie / 25,4 cm (10 Zoll)
Tauchsteuerungsgeometrie /
36,8 cm (14,5 Zoll)
30,5 cm (12 Zoll)
35,6 cm (14 Zoll)
Torsional Trailing Arm Independent (TTI) mit externem Querstabilisator / 25,4 cm (10 Zoll)
625-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
Visco-Lok QE
VORDERRADBREMSEN
TROCKENGEWICHT
Doppelte, belüftete 220-mmScheibenbremsen mit hydraulischen
Doppelkolbenbremssätteln (32 mm)
Doppelte, belüftete 214-mm-Scheibenbremsen mit hydraulischen Einkolbenbremssätteln (32 mm)
976 cm³: 768 kg (1562 lb)
302 x 152 x 183 cm
(118,8 x 60 x 72,2 Zoll)
214,1 cm (84,3 Zoll)
27,9 cm (11 Zoll)
27,9 cm (11 Zoll)
680 kg (1500 lb)
680 kg (1500 lb)
k.A.
AUFNAHMEFÄHIGKEIT
DER TRANSPORTBOX
Gesamt: 272 kg (600 lb)
Oben: 181 kg (400 lb)
Unten: 91 kg (200 lb)
Gesamt: 272 kg. (600 lb)
Oben: 181 kg (400 lb)
Unten: 91 kg (200 lb)
91 kg (200 lb) mit LinQ-Schnellbefestigungssystem
Handschuhfach: 17,2 L
Unter dem Fahrersitz: 13,1 L
Mittelkonsole: 1,3 L
37,8 L
Handschuhfach: 17,2 L
Mittelkonsole: 1,3 L
(BASIS-SPEZIFIKATION)
KRAFTSTOFFTANK
DIEBSTAHLSCHUTZSYSTEM
BELEUCHTUNG
GLEICHSTROMAUSGANG
37,8 L
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem
(D.E.S.S.)
240 W aus vier 60-W-Scheinwerfern, Rücklichter / Bremslicht
Zigarettenanzünder in der Konsole,
Zigarettenanzünder in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
Standardbuchse hinten (15 A)
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem (D.E.S.S.)
FARBE(N)
(DIE VERFÜGBAREN FARBEN
HÄNGEN VOM GEWÄHLTEN
MOTOR AB)
Viperrot
NEU Gebürstetes Aluminium
NEU Gebürstetes Aluminium
Keine EG-Zulassung
40,6 cm (16 Zoll)
Belüftete 220-mm-Scheibenbremsen mit hydraulischem Doppelkolben
(32 mm) pro Bremssattel (vorn doppelt / hinten einzeln) Belüftete
214-mm-Scheibenbremsen mit einem hydraulischen Kolben (32 mm)
pro Bremssattel
Doppelte, belüftete 214-mm-Scheibenbremsen mit hydraulischen
Einkolbenbremssätteln (32 mm)
976 cm³: 588 kg (1297 lb)
ABSCHLEPPLEISTUNG
STAURAUM
AUSSTATTUNG
625-W-Generator
Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
Visco-Lok QE
k.A.
Visco-Lok
k.A.
302 x 172 x 194 cm
(118,8 x 67,9 x 76,2 Zoll)
297,9 x 162,5 x 188,5 cm
(117,3 x 64 x 74,2 Zoll)
23,5 cm (88 Zoll)
38 cm (15 Zoll)
33 cm (13 Zoll)
28 cm (11 Zoll)
372,1 x 162,5 x 198 cm
(146,5 x 64 x 78 Zoll)
98,5 cm (117,5 Zoll)
33 cm (13 Zoll)
k.A.
Handschuhfach: 17,2 L
Unter dem Fahrersitz: 13,1 L
Mittelkonsole: 1,3 L
37,8 L
Hinten: 91 kg (200 lb) mit LinQ
Hinten: 68 kg (150 lb) mit LinQ
Cockpit: 18,5 L
Cockpit: 19,8 L
37,8 L
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem (D.E.S.S.)
Digital verschlüsseltes Sicherheitssystem (D.E.S.S.)
240 W aus vier 60-W-Scheinwerfern, Rücklichter / Bremslicht
240 W aus vier 60-W-Scheinwerfern, Rücklichter / Bremslicht
Zigarettenanzünder in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
Zigarettenanzünder in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
Weiß, Schwarz & Can‑Am-Rot
Weiß, Schwarz & Can‑Am-Rot
NEU Tarnfarben Digital
Camo & Manta Green
Keine CE-Kennzeichnung
Carbon-Schwarz
& Manta Green
Carbon-Schwarz
& Manta Green
Keine EG-Zulassung
©2014 Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). Alle Rechte vorbehalten. ™, ® und das BRP-Logo sind eingetragene Marken von BRP oder seinen angeschlossenen Unternehmen. Die Produkte werden in den USA von BRP US Inc. vertrieben ‡Visco-Lok ist eine Marke der
GKN Viscodrive GmbH. †Alle anderen Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. *Nur in den USA erhältlich. Aufgrund seiner fortlaufenden Verpflichtung zu Produktqualität und Innovation behält sich BRP das Recht vor, zu jeder Zeit Veränderungen an der Bauweise
und den technischen Daten und/oder Ergänzungen oder Verbesserungen an seinen Produkten vorzunehmen, ohne dass hieraus die Verpflichtung entsteht, zuvor hergestellte Produkte zu modifizieren. Einige der gezeigten Modelle können eine optionale Ausstattung
beinhalten. BRP empfiehlt allen Fahrern von Geländefahrzeugen dringend den Besuch eines entsprechenden Fahrkurses. Sicherheitshinweise und Informationen zum Sicherheitstraining erhalten Sie bei Ihrem Händler, oder in den USA vom ATV Safety Institute unter der
Rufnummer 1 (800) 887-2887. Das Führen eines ATV-Fahrzeugs kann gefährlich sein. Zu Ihrer Sicherheit: Tragen Sie stets Helm, Augenschutz und angemessene Schutzkleidung. Denken Sie immer daran, dass Fahren und Alkohol/Drogen nicht vereinbar sind.
Fahren Sie nie auf geteerten oder öffentlichen Straßen. Nehmen Sie nur einen Beifahrer mit, wenn das ATV-Modell durch den Hersteller ausdrücklich dafür bestimmt ist. Fahren Sie keine Stunts. Vermeiden Sie überhöhte Geschwindigkeit und fahren Sie auf
schwierigem Gelände vorsichtig. Bei allen Can‑Am ATVs für Erwachsene handelt es sich um ATVs der Kategorie G (Modelle zum allgemeinen Gebrauch), die als Freizeitfahrzeuge bzw. Nutzfahrzeuge für Personen ab 16 Jahren gedacht sind. ATVs mit Motorgrößen von
mehr als 90 cm³ dürfen nur von Personen gefahren werden, die älter als 16 Jahre sind. Dies gilt nicht für die Motoren mit der Bezeichnung T14. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung für das Side‑by‑Side-Fahrzeug und sehen Sie sich die Sicherheits-DVD an. Zu Ihrer
Sicherheit: Tragen Sie Helm, Augenschutz und angemessene Schutzkleidung. Das seitliche Netz stets schließen und stets Sicherheitsgurte anlegen. Denken Sie immer daran, dass Fahren und Alkohol/Drogen nicht vereinbar sind. Side‑by‑Side-Fahrzeuge dürfen nur im
Gelände gefahren werden. Fahren Sie nie auf geteerten oder öffentlichen Straßen. Der Fahrer muss älter als 16 Jahre sein. Der Beifahrer muss mindestens 12 Jahre alt sein und in der Lage sein, die Handgriffe festzuhalten und die Füße auf die Fußstützen zu
stellen, während er sich an die Rückenlehne lehnt. BRP empfiehlt: „FAHREN SIE VORSICHTIG“ auf öffentlichem und privatem Gelände. Respektieren Sie die Umwelt, die Gesetze und die Rechte anderer, wenn Sie auch zukünftig mit Ihrem Fahrzeug fahren möchten.
Alle Gesetze, Regulierungen, Warnungen und Hinweise von BRP für die Beifahrer von ATVs müssen eingehalten werden. Fahren Sie rücksichtsvoll.
NOTIZEN
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DIE WELT IST UNSER SPIELPLATZ
Nichts ist wertvoller als Ihre Freizeit. Deshalb
s u ch t B R P s t ä n d i g n a ch n e u e n u n d
besseren Möglichkeiten, wie Sie Ihren
geliebten Sport betreiben können.
Sei es im Schnee, auf dem Wasser,
auf der Straße oder im Gelände:
B R Ps Leidenschaft für Abenteuer
treibt Innovationen voran, die in der
ultimativen Powersport-Erfahrung resultieren.
Wir schätzen das Land und das Wasser, auf
dem wir uns erholen, und sind verpflichtet,
es zu schützen. Wir suchen den Kick
und sind uns zugleich stets unserer
Verantwortung bewusst. Damit jede
Fahrt zur besten, unvergesslichsten
und aufregendsten Erfahrung
überhaupt werden kann. Damit Ihre
Freizeit auch immer Ihre schönste Zeit ist.
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