Die Firma tune setzt seit 1990 Maßstäbe in Sachen Leichtgewicht

Transcription

konzept, gestaltung und fotografie: www.daniel geiger.net
Auch in diesem Jahr haben wir uns wieder etwas ganz Besonderes
für Sie einfallen lassen. Auf 44 Seiten präsentiert Uli Fahl die
ganze Bandbreite der tropischer Fauna. Reich bebildert- und
erklärt, nimmt er Sie mit auf eine Weltreise ins Reich der
Schlangen, Echsen und Spinnen. Ein Nachschlagewerk für
Kenner und solche die es werden möchten, vom Carbonzeitalter
bis heute. Doch seien Sie gewarnt: “Repteils 06” ist
aussergewöhnlich und nichts für schwache Nerven.
Anmerkung: Alle Bilder wurden mit Hilfe und unter Aufsicht von
Fachpersonal gemacht. Besonderen Dank an dieser Stelle gilt
Andi, Mark, Michaela, Celina und “Terra Reptica, Karlsruhe”.
Ohne sie wäre dieser Katalog nicht zu Stande gekommen.
repteils 06
tune Eloxalfarben
Die Firma tune setzt seit 1990 Maßstäbe in Sachen Leichtgewicht weltweit. Absolute Spitzenplätze in Technik-Tests großer Zeitschriften unterstreichen
unsere langjährige Erfahrung. Geprüfte Haltbarkeit, auserlesene Qualität und Verarbeitung sowie ein hingebungsvoller Service schaffen einen ganz
besonderen Kundenkreis.
tune U.Fahl
M a r k g r ä f l e r s t r. 2 1
Technische Änderungen vorbehalten
D-79379 Britzingen
P h o n e : + 4 9 ( 0 ) 7 6 3 1 - 7 4 8 0 7 35
Fax:+49 (0)76 31 - 74 807 58
w w w. t u n e . d e
MIG / MAG
Was haben Klapperschlangen und Tune-Naben
gemeinsam? Sie sind beide wunderschön, extrem
giftig und verschlingen große Mengen an Mäusen.
Schlangheitskur
Zutaten / Ingredients
Herstellverfahren / Production method:
Material / Material: Körper / Hub body
Freilauf / Freehub body
Achse / Axle
Sperrklinken / Pawls
Verzahnung / Ratchet engagement
Lochzahlen / Available hole drilling:
Lochkreis Ø li./re./ Hole circle diameter Ø:
Flanschabstand von Felgenachsmitte li./re.(außen-außen)
Flange distance (to rim center) for spacing (locknut to locknut)
Lieferbare Klemmbreiten / Available spacing:
Freilauf / Freehub:
Lagerung / Bearings:
Dichtung / Seals:
Gewicht / Weight:
Radialspeichung / Radial lacing pattern
Herstellverfahren / Production method
Material / Material:
Lochzahlen / Available hole drilling:
Spannmethode / Clamp method:
Lochkreis Ø / Hole circle diameter Ø:
Flanschabst. / Flange dist. (zu Achsmitte / to rim center):
Dichtung / Seals:
Achs-Ø:
Gewicht / Weights
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Hinterradnaben / Rear hubs: MAG 160 / 190
CNC-gedrehter, einteiliger Körper, dito Freilauf und Achse / CNC-machined, one piece design of hub boby, freehub body
Aluminium 7075 T6
Aluminium 7075 T6, an der Oberfläche zusatzgehärtet / treated shot peened
MAG 190: Aluminium 7075 T6, Ø 15 mm; MAG 160: Carbon, Ø 15 mm
gehärteter Stahl / Steel hardened
Stahl / Titan (MAG 190), Titan (MAG 160)
16, 20, 24, 28, 32, 36
41,0 / 54,4 mm
36,5 / 23,5 mm (135 mm)
39 / 21 mm (130 mm)
130 mm, 135 mm
8/9/10-fach / speed Shimano, 9/10-fach / speed Campagnolo
4 Rillenkugellager, davon ein Sonderlager / 4 single-row radial ball bearing including one custom bearing cartridge
Staubkappen, Scheiben und schleifende Gummidichtlippen
Dust cap, washer and rubber lip seal
MAG 160: 168 g / MAG 190: 194 g
Rennrad / Road front hub, MTB / front hub: MIG 70
nur bis 28 Loch / up to 28 holes only
CNC-gedrehte Flansche, Hülse nahtlos gezogenes Aluminiumrohr
CNC machined flanges, for hub body seamless aluminium tubing
Alu 7075 T6
16, 18, 20, 24, 28, 32
Schnellspanner. Klemmfrei auch bei härtester Einspannung.
quick release skewer no bearing misalignment or tightening even at highest clamping
37,5 mm
37,2 mm
Rillenkugellager 61802 / ball bearing 61802
Staubkappe + schleifende Gummidichtlippe / dust cap + rubber lip seals
15 mm
75 g
MIG 70. superstabil, gleichermaßen für Strasse wie Downhill Die leichteste Nabe (Mig 75) im Test „bike“ mit Steifigkeitswert in der Spitzengruppe MAG und Kong: Die schnellsten
Laufräder im Test (bike 7/03 und 9/04) MAG: Kugelgestrahlter Alufreilauf und Flansche
Speichenschonende Flanschdimensionierung 15 mm - Oversized - Achse, bei MAG 160
aus Carbon 5-fach gelagert, 8-fach abgedichtet High/Low-Flansche: der größere Flansch auf der Freilaufseite ermöglicht schrägere Speichenstellung und damit ein symmetrischeres
Laufrad Einzigartige Konstruktion: durch einstellbares Spiel bei MAG 190 keine Lagerverklemmung auch bei härtester Einspannung Durch Vor-Ort-Fertigung Ersatzteilservice bis
zum kleinsten Federchen gewährleistet Freilaufprofil für Campagnolo oder Shimano wählbar Trotz sensationell geringem Gewicht, keine Einsatzbeschränkung, Lochzahlen beachten.
Netzwerk:
Schon Jahrtausende jagt die Vogelspinne ohne Hilfe eines Netzes. Jetzt sieht sie sich erstmals einer überzeugenden
Netzwerklösung gegenüber. Manchmal braucht auch die Natur Vorbilder.
Wichtig zu wissen:
Laufradgewichte
Diese schwanken hauptsächlich
felgenbedingt erfahrungsgemäß um
5 bis 15 g pro Laufrad. Bei
keramikbeschichteten Felgen ist ein
Mehrgewicht von 10 bis 30 g pro
Laufrad zu addieren.
Gewährleistung
Auf unsere Laufräder geben wir 2
Jahre Garantie bei Bruch von Nippeln
und Speichen, auf Felgen ein halbes
Jahr. Bei Zipp bitte anfragen.
Zusammenstellung:
Grundsätzlich können Sie tune –
Laufräder ganz nach Ihren Wünschen
komponieren. Hier ist lediglich eine
Auswahl aufgeführt.
Radial oder gekreuzt?
Worin liegen die Stärken, was sind
die Schwächen?
Radiale Einspeichung bringt ein Plus
an Seitensteifigkeit von ca. 5 bis 10
%. Es belastet die Nabe aber oft
über Gebühr. Bei tune haben Sie die
Wahl zwischen der Radialausführung
(max. 28 Loch) oder
Mehrfachkreuzung.
Der echte tuner wird sich für 28 Loch
radial - aber nur in Verbindung mit
steiferen geschmiedetenSäbelspeichen - entscheiden. Hinten
sollte aus unserer Sicht rechts
dreifach und links zweifach
gekreuzt sein.Zwar erhöht Radial-
einspeichung die Seitensteifigkeit
(nur Kurvensteifigkeit), schwächt
aber die Kombination aus Torsionsund Seiten-steifigkeit beim scharfen
Antritt, denn es fehlen die tangential
verlaufenden Zug-speichen.
Fazit: Radialeinspeichung aus
Sicherheitsgründen nur bei
Spezialnaben für vorne; nie hinten!
Speichen
Erste Wahl bei runden Speichen sind
für uns die DT-Swiss-Typen
Competition (2,0/1,8/2,0) und
Revolution (2,0/1,5/2,0). Noch höher
hängt die Meßlatte bei den DT
Aerolite- und Sapim CX-RaySpeichen:
Netzwerk
o5
o5
Jede Speiche ist einzeln geschmiedet.
Das erhöht die Festigkeit und senkt
das Gewicht (geringfügig unter DT
Revolution!).Die Steifigkeit des
Laufrades liegt ca. 5% höher.
Die Abmessungen betragen: Ø 2 mm
an den Enden und 2,3/0,95 mm im
aerodynamischen Teil. Daher sind sie
ohne weiteres Schlitzen bei normalen
Speichenlöchern verwendbar.
Erhältlich in silber oder glänzend,
tiefschwarz verchromt.
Rennrad Laufräder 28”
Hinten/Rear: Nabe / Hub:
Felge / Rim:
Speichen / Spokes:
Nippel / Nipples:
Einspeichung
/ Lacing Pattern:
Gewicht / Weight:
Vorne /Front: Nabe / Hub:
Felge / Rim:
Speichen / Spokes:
Nippel / Nipples:
Einspeichung/Lacing Pattern:
Gewicht / Weight:
Tune Standard RR
Tune Super RR
MAG 190-130-32
Mavic CXP 33, 32 Loch / Holes
li. / left: DT Aerolight.
re. / right: DT Aerolight.
Sapim Alu
beidseitig / both sides
re. / right: 3-fach gekr. / 3-cross
813 g
MAG 160-130-32
DT 1.1, 32 Loch / Holes
li. / left: DT-Aerolite
re. / right: DT-Aerolite
DT Alu
beidseitig / both sides
754 g
MIG 70-28
Mavic CXP 33, 28 Loch / Holes
Sapim CX-Ray
Sapim Alu
radial
675 g
MIG 70-28
DT-Aerolite
DT Alu
radial
620 g
Olympic Gold Aero
Olympic Gold 2000
Skyline RR
MAG190-130-20
Matrix Schlauch / tubular, 20 Loch / Holes
innenliegend / hidden
beidseitig / both sides 2-fach
MAG 190-130-24
ZIPP 280 (Schlauch/ Tubular), 24 Loch / Holes
DT Aerolite
DT Aerolite sw
li. / left: 2-fach gekr.
MAG160-130-24
Nano-g / tubular
beidseitig / both sides 2-fach
595 g
595 g
542 g
MIG45-16
Matrix, 16 L Loch / Holes
CX-Ray, gerade
radial
455 g
MIG 70-18
ZIPP 280 (Schlauch / Tubular), 18 Loch / Holes
DT Aerolite
DT Alu
radial
450 g
MIG45-20
Nano-g
CX-Ray, gerade
radial
380 g
Rennrad Laufräder 28”
Felge / Rim:
Speichen / Spokes:
Nippel / Nipples:
Einspeichung
/ Lacing Pattern:
Gewicht / Weight:
Vorne /Front: Nabe / Hub:
Felge / Rim:
Speichen / Spokes:
Nippel / Nipples:
Einspeichung/Lacing Pattern:
Gewicht / Weight:
o5
o7
spinnfoto
Dauer-Testsieger in puncto Gewicht und Beschleunigung „Leichtmeister, …Rekord…, (tour 12/97, bike 7/03)
Laufradsatz für Berg- und Allroundnutzung (tour 7/99)
Das Laufrad mit der höchsten Antrittsteifigkeit. „Top
Mountainbike Laufräder
Unrasierte Beine im Rad-Rennsport? Bei einer brasilianischen
Riesenvogelspinne wollen wir da mal ein Auge zudrücken. Sie
hängt ja auch so an unseren Laufrädern und acht Beine machen
wirklich viel Arbeit.
Spinning
Zutaten / Ingredients: Mountainbike 26”
Felge / Rim:
Speichen / Spokes:
Nippel / Nipples:
Einspeichung /
Lacing Pattern:
Gewicht / Weight:
Vorne/Front: Nabe / Hub:
Felge / Rim:
Speichen / Spokes:
Nippel / Nipples:
Einspeichung/
Lacing Pattern:
Gewicht / Weight:
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Tune Standard MTB
Tune Super MTB
Tune King & Kong
Tune Super King & Kong
MAG 190-135-32
li.: DT-Rev.
re.: DT-Comp.
DT Alu
beidseitig 3-fach gekreuzt /
both 3-cross
795 g
MAG 190-135-32
NoTubes 355, 32 Loch / Holes
DT Aerolite
Kong
DT Comp
DT Alu
li.: 2-fach, re.: 3-fach gekreuzt
left: 2-cross, right: 3-cross
700 g
DT Alu
3-fach gekreuzt / 3- cross
790 g
Kong super (nur als Laufrad erhältlich)
No ubes 355, 28, 32 Loch / Holes
li.: DT-Aerolite sw.
re.: DT-Aerolite sw.
DT Alu
beidseitig 3-fach gekreuzt /
both 3-cross
680 g
MiG 70-32
DT-Rev.
DT Alu
3-fach gekreuzt
MiG 70-28
DT Aerolite
DT Alu
radial
King
DT Comp
DT Alu
3-fach gekreuzt / 3- cross
King
DT-Aerolite
DT Alu
3-fach gekreuzt
650 g
565 g
710 g
635 g
Testsieger in “bike” 11/04
„Weltklasse für Racer, …Toplager, …sehr empfehlenswert,…geeignet für Fahrergewicht über 85 kg“ (Mountain BIKE 10/98) ...,leichter gehts nicht (Mountainbike
9/04) „Uli Fahl ist Speedkönig, …speziell mit XXX und tune fühlt man sich wie Thomas Frischknecht, …tune ist das Maß in Sachen Beschleunigung“ (bike 11/97) Scheibenbremslaufräder:
„Die Räder sind derzeit mit das Beste und leichteste Ensemble für Scheibenbremsen
„keines ist leichter, keines ist schneller als tune,” (Mountain BIKE 2/97)
Auch Marcus Klausmann
schätzt deren Reaktionsfreudigkeit im Downhill minimale rotierende Massen maximale Lager- und Dichtungsqualität Laufradzusammenstellung nach Wunsch schnellster Reparaturservice
2 Jahre Garantie auf Speichen und Nippel umfassender tune-Service, kompetente Beratung Fragen Sie uns nach Skyline-Versionen.
Starkes Stück / Schwarzes Stück
Ein Stachelschwanzvaran sitzt worauf echt echstreme stehen, bzw.
ebenfalls sitzen. Ob aluminium oder carbon, entscheiden sie selbst
worauf sie abfahren.
echstrem
Zutaten / Ingredients:
Längen / Available lengths:
Abmessungen, lieferbare Ø in mm /
Available sizes Ø (OD):
Gewicht / Weight:
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Sattelstütze / Seatpost: „Starkes Stück“
Al 7075 T6
CNC-gefräste Befestigungselemente, nahtlose Rohre.
CNC machined, seamless tubing.
340 mm / 420 mm
26,8
27,0
27,2
31,4
31,6
31,8
26,8 x 340 mm : 170 g
27,2 x 340 mm : 180 g
27,2 x 420 mm : 215 g
31,6 x 340 mm : 184 g
31,6 x 420 mm : 219 g
“Schwarzes Stück”
Kohlefaser
k.A.
340 mm / 420 mm
27,2
30,9
31,6
190 g
30,9 x 340 mm : 184 g
34,9 x 420 mm : 184 g
Superleicht durch eigenes Innenprofil: Verstärkt, wo’s drauf ankommt Zweischraubenbefestigung, stufenlose
Feineinstellung Waagenkonstruktion des Kopfes: Entlastung der Schrauben Geringe Rücksetzung. Ideal für
steile Sitzrohrwinkel In den schönsten Farben eloxiert Laserbeschriftet Lange Stützen jetzt ohne Absatz.
Fast Foot, Big Foot
Das Bild zeigt einen pandinus imperator, einen Kaiserskorpion, beim
heftigen Balzen mit einem fast-foot Weibchen. Er stammt aus Afrika,
wird bis zu 20 cm lang und ernährt sich von Insekten und Mäusen.
Sie stammt aus dem Schwarzwald wir bis zu 180 mm lang und ernährt
sich erster Linie von harten Antritten und Menschenschweiß.
mitgift
Lieferbare Längen / Available crank arm lenghts:
benötigte Tretlager-Wellenlänge:
required spindle lenght of bottom bracket:
Doppelkettenblatt / Double (road):
MTB-Dreifachkettenblatt / Triple (MTB):
Lochkreisdurchmesser / Bolt circle diameter:
Rennrad (2-fach) / Double (road):
Rennrad compact / road compact:
Rennrad (3-fach) / Double (triple):
MTB (3-fach, alter Std.) / Triple (MTB):
MTB (3-fach compact) / Triple (MTB compact):
Wellenaufnahme:
Gewicht:
Rennrad compact / road compact (172,5):
MTB compact (175):
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Kurbel / Crank arms: „Fast Foot“ (Sechskant), “Big Foot” (Vierkant)
CNC-gefräst; Fräsrichtung parallel zur Alu-Walzrichtung, ersetzt Schmieden
CNC-machined, milling direction parallel to rolling orientation of aluminum, (saves forging)
Aluminium 7075 T6
165, 170, 172,5, 175, 180 mm
bei Tretlager-Gehäuse-Breite
68 mm
103 bis 107 mm
113 mm
70 mm
107 mm
117 mm
73 mm
107 mm
117 mm
mit Hinterradfederung
113 bis 120 mm
je nach System / according to system
130 mm (wie / fits DuraAce, Ultegra – nicht / but not Campagnolo)
110 mm
130/74 mm
110/74 mm (wie / fits XTR)
94/58 mm (wie XT ab ’94) / (fits XT since ‘94)
Hexagon tune-standard (fast foot), Vierkant (big foot)
384 g
385 g
Compact-Kurbel auch für Rennrad Gekröpfter Stern statt geschwungener Kurbel, dadurch ungestörter Kraftfluß Ideal geeignet für die Wellenlängelänge 113 mm bei
MTB und Rennrad mit 103 mm Geringste Wellendurchbiegung, lange Lebensdauer der Lager Orthopädie-Option: linke und rechte Kurbel in unterschiedlichen Längen lieferbar
Kurbelenden bei Rennradversion durchbohrt für Pedalmontage mit Innensechskant Perfekter Kompromiß aus geringem Gewicht und praxisorientiertem Steifigkeitsverhalten
Superglatte Oberfläche ohne Gitter, Ecken oder Kanten, somit Minimierung der Bruchgefahr und Optimierung der Dauerhaltbarkeit Besteht Prüfung Top-Performance AR (1450N)
des Intituts EFBe Oberfläche farbig oder blank eloxiert. Stern und Kurbel in unterschiedlichen Farben lieferbar, auch mehrfarbig tune-Laser-Beschriftung, keine Schwächung
der Oberfläche durch Gravur, Plazierung an geschützter Stelle, kein Abrieb des Schriftzuges wegen Schrägstellung der Kurbel.
Tretlager Sixpack
Zwei Thai-Krabben (lat. demanietta sirikit) beim Rundgang. Sie ernähren sich
von pflanzlicher Nahrung und Fisch, selten Titan. Im Gegensatz zum Tretlager
Sixpack besitzen sie lediglich eine harte Schale aus Chitin. Unser Innenlager hat
zwei davon, aus Aluminium. Arme Krabbe.
Schalentiere
Zutaten / Technicak data:
Schalen / Cups:
Welle / Spindle:
Schrauben / Screws:
Wellenlängen / Spindle sizes in mm:
Wellendurchmesser / Spindle diameter
Sechskant */ Spindle (tapered):
Gewinde der Schalen / Threads of cups:
Dichtung:
Kurbelbefestigung:
Gewicht ohne Schrauben / Weight w/o bolts:
Gewicht Schrauben / Weight bolts:
Tretlager / Bottom bracket:
SIXPACK Ti:
CNC-gedrehte Schalen, Welle, Schrauben / CNC-machined cups, spindle and bolts
Alu 7075 T6
Titan / Titanium TiAl6V4
7075 T6
103 / 107 / 110 / 113 / 117 / 120
20 mm
Tune Standard 2°
BSA 1,37" x 24 (English), ITA 36 x 24 (Italien)
61804, vollkugelgelagert
4-fach pro Seite / 4-times per side
2 Labyrinthdichtungen / je 2 Lippen / Rillenkugellager / 2 Nilos labyrinth seals + 2 lips per bearing
Rechts-Linksgewinde (M14x1-M15x4) Schrauben sind gleichzeitig Kurbelabzieher.
Die dicken Dehnschrauben erhöhen die Biegefestigkeit der Welle bei gleichzeitiger Vermeidung von Kerbwirkung
103 mm: 123 g
113 mm: 130 g
25 g / Paar
*Auch Vierkant Titan (AC38) in 104-117 mm weiter erhältlich.
**Skyline Sixpack, nur 103 mm: 100 g, als Sonderwunsch möglich.
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Tretlager at it’s very best: Das Tretlager, das dem Antritt der schnellsten Sprintspezialisten standhält Umfassende Erfahrung mit Leicht-Tretlagern, Die gibt’s bei tune
schon seit langem
Mehrfacher Musterschutz. Das schafft Vorsprung Große Auswahl bezüglich Achslängen 6-fache Abdichtung (auch nach innen!) sorgt für üppige
Lebensdauer der Lager. Dampfstrahlresistent! Supersteif, superleicht Maximale Stützbreite Einfache Montage Sicherer, spielfreier Sitz
Fest-/ Loslagerkonstruktion,
keine Lagerverspannung durch unsachgemäße Handhabung Leichter und preisgünstiger Kugellagerwechsel Das Tretlager für’s Leben 4-fache Abdichtung.
AC14, AC16 + AC17, Würger, Zeitfahrspanner Skyline
Ach Du Schreck! Da kann einem schon mal die Spucke weg bleiben,
beim Gewicht unserer Schnellspanner. Perfekt getarnt entdecken wir
einige Stabheuschrecken (lat. baculum spec.), fern ihrer Heimat, Asien.
Leider hat sie nicht mal Spucke.
zauberstab
Material / Material: Exzenterkappe und Gegenmutter /
clamp lever cap and end nut:
Zuganker / Pull-rod (axle):
Hebel / Clamp lever
Funktionsprinzip / Mechanism:
Gegenmutter am Hinterrad /
End nut for rear quick release skewer:
Gewicht / Weight:
Rennradnabenspanner AC14
MTB-Nabenspanner AC16+17
Sattelschnellspanner “Der Würger”
Quick realease skewer road
MTB quick release skewer
Seatpost quick release skewer
CNC-gefräst/gedreht. Gerolltes Feingewinde M5 x 0,5 / CNC-machined M5 x 0,5, rolled fine-thread
Alu 7075 T6
Alu 7075 T6
Alu 7075 T6
Hinten / Rear
Hinten und vorne / Rear and front
Titan TiAL6V4
Titan TiAL6V4
Federgabel-tauglich / suspension approved
vo. / front: Alu 7075 T6
Titan TiAL6V4
Titan TiAL6V4
Klassisches Exzenterprinzip. Sichere Klemmung ohne zusätzliche Drehbewegung
Eccentric cam mechanism for, secure and tight clamping
mit Alurändel Federsicherungsprinzip
mit Alurändel Federsicherungsprinzip
With steel knurl (facing frame dropout)
With aluminum knurl (facing frame dropout)
2er Set vo.+ hi./ front + rear:
2er Set vo.+ hi. / front + rear:
48 g
51 g
Gesamtbreite/ Whole width: 38 mm (32 mm Schelle)
Titan TiAL6V4
Größen / Sizes: 28,6 / 30,0 / 31,8 / 34,9 mm
30g (31,8 mm-Version)
Material / Material: Exzenterkappe und Gegenmutter /
clamp lever cap and end nut:
Zuganker / Pull-rod (axle):
Hebel / Clamp lever
Funktionsprinzip / Mechanism:
Gegenmutter am Hinterrad /
Gewicht / Weight:
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Skyline “Zeitfahrspanner”
Time Trial spanners
CNC-gefräst/gedreht. Gerolltes Feingewinde M5 x 0,5 / CNC-machined M5 x 0,5, rolled fine-thread
Alu 7075 T6
Komplett Alu 7075 T6
Spezialschlüssel / special tool
Verschraubung / screw connection
mit tune Profil / tune profile
19 g
Der tune-Schnellspanner - eine Klasse für sich Superleicht und dennoch sehr hohe Klemmkraft Einmalige Optik, viele Eloxalfarben lieferbar Extrem schlank und
sicher, keine scharfen Kanten, keine Verletzungsgefahr Lange Lebensdauer durch gerolltes Feingewinde Einzigartige Zugankertechnologie (verringerter Kerndurchmesser)
ermöglicht das konkurrenzlos niedrige Gewicht Schnell, schlank, schön Der Sattelschnellspanner “Der Würger“ ist da! Kriminell leicht. Packt jede Sattelstütze am
Kragen und drückt zu und drückt und...Wie alle hochrangigen Kriminellen sehr chic. Nicht so ein Kleiderschrank sondern schlank und drahtig.
Speedneedle, Speedneedle Marathon, Concorde und Potenz
Leichte Beute. Ein Kap-Waran (lat. varanus albigularis), macht sich über einen paar unachtsame
Sitzgelegenheiten her. Aus Afrika stammend bervorzugt er dennoch eher Mäuse und Ratten. Aber
würden Sie beim Anblick unserer leckeren Karbonhäppchen nicht auch schwach werden.
echstraleicht
Zutaten / Ingredients: Sattel / Saddle:
Gewichtslimit / max. load:
Sattelschale und Streben /
Seat shell and rails:
Satteldecke / Seat cover:
Strebenschutz / Seat rail protection:
Polsterung / Padding:
Gewicht / Weight:
„Speedneedle“
-
„Speedneedle“ Marathon
-
Concorde RR
(nur RR / road only, bis / up to 85 kg)
Karbon
Leder oder Alcantara / Leather or Alcantara
Kevlar
Leichtschaum / Light foam
90 g (Alcantara), 94 g (Leder / Leather)
Karbon
Leder / Leather
Kevlar
Leichtschaum / Light foam
102 g
Karbon
Carbon
Kevlar
54 g
Besonderheit: Im Dammbereich ausgesparte Polsterung beugt Taubheitsgefühl vor / Special feature:cut out of padding helps prevent compression of urologic vessels
Potenza, der Sattel auch für danach, siehe Skylineprospekt.
Zutaten / Ingredients: Sattel / Saddle:
Gewichtslimit / max. load:
Sattelschale und Streben /
Seat shell and rails:
Satteldecke / Seat cover:
Strebenschutz / Seat rail protection:
Polsterung / Padding:
Gewicht / Weight:
„Concorde MTB“
-
„Potenz“
90 kg
Karbon / Kevlar
Karbon / Kevlar
Kevlar
64 g
Karbon / Kevlar
Karbon / Kevlar
Kevlar
102 g
Skyline - Option: Die Kombination aus Carbonsattel und Alu- oder Karbonstütze ist möglich. Z.B. 31,6 x 300 mm, inkl. Alcantarabezug: 120 g!!! Für Info: 02171-945760
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Concorde MTB / RR
Potenz
Speedneedle
Sättel mit nur 47-105 Gramm
Die SpeedNeedle von Jürgen Mikus bietet den gleichen Sitzkomfort wie ein klassischer Flite und doch schlägt er ihn im Gewicht um Längen
Lederversion mit höherem Sitzkomfort Für Wettkampffahrer unverzichtbar Speedneedle Marathon, bei geringem Mehrgewicht, breiter, fast ein Sofa
Durch das
Nachgeben des Sitzpolsters, drücken normale Sättel den Dammbereich Bei steifen Sätteln ist dies nicht der Fall Die Folge ist eine bessere die Blutzirkulation, kein
Taubheitsgefühl, “...,er ist hart, doch es verwundert wie angenehm man darauf sitzt (bike 9/04) Der Concorde ist darüberhinaus weich durch hohen Flex.
Lenkerhörnchen RH1
Ist er nicht putzig unser dicker Schmuckhornfrosch?
Er hat es sich auf einem Stapel Lenkerhörnchen
bequem gemacht. Wenn er hungrig ist, frißt er
alles was in sein riesen Maul reinpaßt, aber im
Moment ist er einfach schon mit Liegen beschäftigt.
Sind ja auch bequem unsere RH1.
dicke freunde
Zutaten / Ingredients: Hörnchen / Bar Ends „RH 1“
Herstellverfahren / Production Method:
Abmessungen / Dimensions:
Gewicht / Weight:
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CNC-gefräste Befestigungselemente, nahtlose Rohre
CNC-machined clamp and hardware, seamless aluminum tubing
Al 7075 T6; Titan Schrauben / srews
Griff-Ø / Handle Ø: 27 mm
Länge / Length: 87 mm
Mindest-Klemm-Ø / minimum-clamp-Ø: 22,1 mm
Winkel / Angle: 9° nach innen / to inside
nicht für Carbonlenker geeignet (außer tune-Lenker)
/ not for composite fiber handlebars (except the tune handlebars)
58 g / Paar / Pair
Optimale Ergonomie Jede Menge Griffpositionen durch Riesen-Durchmesser und kugelförmige Endkappe Superleicht und
dennoch steif durch geeignetes Material und optimale Dimensionierung Einfache Befestigung Kurz, dick, bequem.
Geiles Teil
Zwei junge “euplepharis macularius”, zu deutsch Leopardengeckos
bei der Erkundung ihrer ungewohnten Umgebung. Die kleinen, ruhigen
Pakistanis fressen Insekten und werden bis zu 30 cm lang. Unser “Geiles
Teil” schafft es da nur auf maximal 135mm. Trotzdem geil.
geiles repteil
Zutaten: Vorbau „Geiles Teil“ Ingredients: Stem
Oberflächenbehandlung / Surface Finishing:
Winkel / Angles:
Steuerrohr Ø / Steer Tube Ø:
Längen / Sizes:
Lenkerklemmung Ø / Clamp handlebar:
Gewicht / Weight:
Farben / Colours:
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„Geiles Teil“
CNC-komplett, CNC-machined
Eloxiert, laserbeschriftet /anodized, logo laser etched
Alu 7075 T6
8° zum Steuerrohr, ergibt umgedreht (Rennrad) ca. 0° zum Boden
1 1/8 Zoll (MTB und RR / road)
MTB: 95 / 110 / 120 / 135 mm;
RR / road: 95 / 110 / 120 / 135 mm
MTB: 25,4 mm; RR / road 26,0 mm; RR / road 31,8 mm (nur schwarz / only black)
RR 110 mm: 121 g (115,5 g mit Ti-Schrauben)
MTB 110 mm: 123 g (117 g mit Ti-Schrauben)
alle Farben / all colors
Gabelschaftmaß 1 1/8 Zoll Beste Kombination aus Steifigkeit, Gewicht und Sicherheit Konische Form, innen wie aussen,
entsprechend der Kraftflußrichtung Leichte Lenker(de)montage durch abschraubbares Frontteil Sehr passgenau für Klemmung von
Karbon- Lenkern und -Steuerrohren Großvolumiges, unverwechselbares Äußeres EFBe Klasse TOP Peformance TP-AR Testsieger
tour 7/03 zusammen mit Lenker Karacho. Jetzt auch für Oversize-Lenker mit Klemmaß 31,8 mm.
Zutaten / Ingredients: Kettenblätter / Chainrings
Herstellungsverfahren / production method:
Zähnezahlen / Teeth:
25
Gewicht / Weight:
„Triebtreter“
CNC gefräst / CNC-machined
TiAl6V4
20, 22 für / for Compact (Ø 58) 5-Loch / holes
22 für / for Compact (Ø 58) 4-Loch / holes
32 für / for Compact (Ø 94)
24 für / for Standard (XTR) (Ø 74)
18 g (20 Z.), 22 g (22 Z.), 21 g (24 Z.), 40 g (32 Z.)
Ungestraft darf jeder Triebtäter in sein Fahrrad treten, ohne daß dem Triebtreter die Zähne ausfallen Beschichtetes und besonders
hartes Titan machen diese Kettenblätter über die Lebensdauer gesehen preiswerter als Alu-Blätter und oftmals leichter Verschleißfestigkeit
fast wie bei Stahl Geringe Blattdicke, hohe Zähne, damit die beim Runterschalten fallende Kette besser aufgefangen werden kann (20,
22, 24) Kettenklemmer werden wirksamer vermieden 32-zähniges Blatt mit Steighilfen.
Triebtreter
Ein Brillenkaiman steht Model für eine packende Naturdokumentation aus
unserem Haus. Stark, bissig und ausdauernd präsentieren sich unsere
Triebtreter.Gefrästes Titan gegen vorzeitigen Zahnausfall und nur echt mit
20 Zähnen,...oder 24, oder 32, oder,...
bissfest
Carbonkettenblätter
Manche mögen´s spitz. Oder manche macht spitz eben spitz.
Wir wissen nicht was unsere nette Wasseragame denkt, aber
bei den Schnellsten unter den Schnellen waren nach Anbau
unserer Carbonkettenblätter sämtliche
Vorwärtsverpflanzungsprobleme wie weggeblasen
echstase
27
Zutaten / Ingredients: Kettenblätter / Chainrings
Zähnezahlen bei Lochkreis/ Teeth according to Ø:
Carbon /titan:
Carbon:
„Triebtreter Carbon“
Wasserstrahlgeschnitten, CNC gefräst / Watercutted, CNC-machined
Carbon / Carbon, Carbon/Titan / Carbon/titanium
Shimano etc. 94 mm
Shimano etc. 110 mm
Shimano etc.130 mm
42, 44
34, 36, 48, 50
38, 39, 42, 50
52, 53
Gewicht / Weight:
26 g (36 Z.), 39 g (39 Z.), 49 g (44 Z.), 75g (50 Z.), 62 g (52 Z.)
Campa 135 mm
39, 42, 50
52, 53
Diese mit deutscher Tune-Technologie gefertigten Carbonkettenblätter bestechen durch superleisen Lauf, gutem Schaltkomfort und
minimalstem Verschleiss.
Die Kettenblätter sind für Shimano und Campagnolo erhältlich und passen damit auch optisch hervorragend
zum Carbonfinish einer Campagnolo Record Gruppe.
Bis einschließlich 50 Zähne mit Titanzähnen ausgerüstet halten diese Kettenblätter
so lange, daß wir im Test das Limit noch nicht erreichen konnten.
Über 50 Zähne aus purem Carbon.
Spurtstark, Prügel, Karacho
Die einen sagen Naja naja pollyocelata, die anderen
Brillenschlange. Die meisten werden jedoch sprachlos
sein, denn Auge in Auge mit einer Cobra ist nicht
jedermanns Sache. Schwören auf, statt Beschwören
können sie allerdings unsere Karbonschlangen.
Schön, selten und giftig nur auf der Zielgeraden.
schlangenlinie
Zutaten / Techical Data: Lenker / Handlebar
Karacho
Carbon / Kevlar Mix
Maße / Dimensions:
Breite (aussen-aussen) /
Width (outside edge to outside edge): 56 cm
ø Lenkerklemmung /
Stem Clamp Diameter:
25,4 mm
Gewicht / Weight:
70-80 g
29
Prügel
Spurtstark
Spurtstark Skyline
Carbon / Kevlar Mix
Carbon / Kevlar Mix
56 cm
40, 42, 44, 46 cm
40, 42, 44, 46 cm
25,4 mm
95-105 g
26,0 mm
160-170 g
26,0 mm
148 g
Carbon / Kevlar Mix
Diese handgefertigten Carbonlenker bezieht tune von Stefan Schmolke tune vertreibt sie wegen ihrer überragenden Qualität. Erinnern Sie sich an den
Lenkertest in bike Ein lächerlich leichter Lenker zeigte der Konkurrenz was Spitzenklasse ist Über jeden Zweifel erhaben ist der „PRÜGEL“: Noch eine
Lage Carbon/ Kevlar mehr. Downhill ohne flaue Gefühle Der Rennradlenker zeigt sich mit ca. 160 g wahrhaft „SPURTSTARK“ Ein Loblied singt die „tour“.
Leider verhindert der hohe Preis, daß ein größerer Chor mit einstimmen könnte Auch in der tour 7/03 Testsieger zusammen mit tune Vorbau “Geiles Teil”.
Wasserträger
Der hyla cinarea oder Laubfrosch ist ein Experte in Sachen Wasser. Ob
von oben oder unten, Feuchtigkeit ist das Element des ca. 6cm kleinen
Amerikaners. Deshalb steht er auch ausnahmweise in unserer Trinkflasche.
Alle anderen werden wohl eher darauf stehen.
wasserfest
Zutaten / Ingredients: Flaschenhalter / bottle cage „Wasserträger“
“Wasserträger Standard”
Flaschen / Bottles:
0,75 l + 0,5 l
Gewicht / Weight:
Cage: 14,5 g
für alle Flaschen
fits all bottles
31
“Wasserträger”
“Wasserträger Skyline”
Halter Carbon / carbon fibre, Schrauben Alu / Alu screws
0,75 l + 0,5 l
0,75 l + 0,5 l
Cage: 9,3 g
Cage: 4,5 g
Kompatibilität nur mit konischen Flaschen wie tacx oder tune /
works only with conical bottles like tacx or tune
Wasserträger Skyline zwar haltbar, aber nur von eingeschränkter Tauglichkeit
Federkleid
Die junge “pantherophis guttatus” auch Kornnatter genannt, häutet sich ca. alle
5-6 Wochen. Wir meinen das ist doch Grund genug sich selbst mal über neue
Klamotten Gedanken zu machen. Unser Federkleid ist winddicht, dampfdurchlässig
in drei Farben erhältlich und sitzt, na,...wie eine zweite Haut natürlich.
häutung
Technische Daten:
Gewicht /Größe L:
Wasserdichtigkeit:
Material:
Farben:
Größen:
Sonstiges:
Jacke “Federkleid”
“Federkleid Tricolor
ca. 100 g. (mit Beutel)
ca. 90 g.
100 mm Wassersäule
100 mm Wassersäule
Imprägniertes Nylon (Pertex)
mango-gelb-blau
mango/silber/schwarz
S / M / L / XL / XXL
S / M / L / XL
Langer Reißverschluß, gedoppelt, Gummibunde an Ärmeln und Gesäß
Rückenteil sehr lang geschnitten, nochmals 3 cm länger als 2005 Kragen hochreichend
...,bester Wasserdampf-Durchgangswiderstand von allen 12 Kandidaten (Test tour 11/03)
Laufjacke “Aero”
ca. 80 g
100 mm Wassersäule
Silbergrau
S / M / L / XL
Kürzerer und lockerer Schnitt.
Hüftabschluss verstellbar
Regen und Wind können wir nicht wegtunen. Aber wir können verhindern,
daß im Kampf gegen diese Elemente auch noch lästiges Gewicht dazu kommt. Gepackt nicht größer als eine Faust gehört diese Jacke zur Grundausrüstung, wie der
Reserveschlauch. Es gibt keine Ausreden mehr! Zugegeben, für lange Touren im Regen gibt es Besseres ( und viel Teureres ), aber beim schweißtreibenden Radeln reicht
eine schauerdichte Jacke. Zumal der Hauptanteil der Feuchtigkeit ohnehin von innen kommt ist eine gewisse Atmungsaktivität wichtiger als die absolute Regendichtigkeit.
33
Warum ist die tune Jacke so leicht und dennoch reissfest? Ganz einfach - die Verwendung von Nylongewebe, aus dem sonst Gleitschirme gebaut werden, garantiert
exclusive Qualität. Tatsächlich ist der Stoff so dünn, daß er sich bei Verwendung als Windjacke angenehm auf der Haut tragen läßt. Größenempfehlung: Schlanken
Radfahrern von 180 - 185 cm Körpergröße wird im allgemeinen die Größe L passen.
Läufern von 180 - 185 cm Körpergröße wird im allgemeinen die Größe M passen.
Auch als für Läufer zugeschnittene Version in grau erhältlich
Schlanken
Leisetreter
Pulsar Speichenmagnet
So klein und doch so anziehend. Diese Gespensterschrecke fühlt sich auf
den seltenen Erden fast wie zu Hause.
anziehung
Technische Infos/Ingredients
Pulsar
Material/material:
seltene Erden
Größe/size:
4 x 5 mm
Befestigung/mount:
Einfach aufkleben/glew it
Besonderheit/special: Einfräsung für runde Speichen
und Messerpeichen
Gewicht/weight:
0,4 g
Ritzelpacket “Rasselbande”
Ein Leopardengecko auf der Jagd nach Nahrung.
Dabei schleicht er direkt am leckersten 10 Gänge Menu
in freier Wildbahn vorbei. Na, vielleicht klappt es ja
das nächste Mal.
35
Ritzelpaket / sprocket „Rasselbande“
Zahnabstufungen / Graduation:
Kompatibilität / compatibility:
Gewicht / Weight:
CNC gefräst / CNC-machined
TiAl6V4,
10-fach Campa: 11-23, 12-25
9- oder 10-fach Shimano: 11-23, 12-25
9- fach Shimano: 11-18
nur Campa, Shimano.
140 g (11-23)
Bobo und Bubu
Nein das ist nicht der Name des kleinen Schmuckhornfrosch. Könnte es aber sein.
Diese beiden Namen stehen für die jünste Aufzucht aus Uli Fahl´s Heim für herrenlose
Schrägkugellager: tune´s ersten Steuersatz. Sie werden sehen wie zutraulich er ist und
bald wird sich auch bei Ihnen daheim alles um Bobo oder Bubu drehen.
Froschperspektive
35
37
Steuersatz „BoBo“
Steuersatz „BuBu“
Bauart / type:
Steuerrohr / steerer tube:
Einpressmaß / fit:
Bauhöhe / height:
Material Schalen / cups:
Material Kappen / lid:
Lagerung / bearings:
Klemmung / Clamp:
Farben / colours:
Gewicht / weight:
Konventionell Ahead
1 1/8 ´´
34 mm
24,6 mm
Alu 7075 T6
Karbon / carbon
2 Schrägkugellager / 2 angular contact bearings
Kralle / claw
Schwarz, Silber, Gold ,Rot, Blau, Grün / all colours
79 g
semi-integriert / semi-integrated
1 1/8´´
44 mm
8,9 mm
Alu 7075 T6
Karbon / carbon
Option / option:
Aus Sicherheitsgründen ist es empfehlenswert Karbonschäfte 3-4 mm überstehen zu lassen und keine Kralle zu verwenden.
Stattdessen kann der Steuersatz / Vorbau mit einer wieder zu entfernenden Spannvorrichtung eingestellt werden und das
überstehende Steuerrohr mit einer selbsthaltenden Karbonkappe gedeckelt werden.
For safety reasons it is recommended to have an excess lenghth of 3-4 mm of the steerer tube and not using the claws. The
headset instead is adjusted with a removable spanner and the excess tube is covered with a self-fixing carbon cap.
Kralle / claw
Schwarz, Silber, Gold ,Rot, Blau, Grün / all colours
66 g
***Ausgezeichnete Tragfähigkeit bei niedrigstem Gewicht ***Neuartige Abdichtung mit Belüftung und Abtropfkanten *** Niedrige Bauhöhe ***Hohe Paßgenauigkeit
– keine Wackellager ***Die Möglichkeit längerer Schaftrohre sichert Wiederverwendbarkeit der Gabel ***Zusätzliche Gewichtseinsparung durch Weglassen der
Kralle möglich *** alle Farben
Fast könnte man meinen dieser “Acanthosaura capra” aus Vietnam
sei unsere bionische Prüfmaschine für die Stichfestigkeit unserer
NoTubes Produkte. Dumm gelaufen, hier wird er bestimmt keinen
Stich machen. Sorry Nackenstachler!
Nokom Züge
zuggabe
Spitzenklasse
Eine Baby-Kornnatter hat es sich im Nokongeäst bequem
gemacht. Ausgewachsen wird sie es auf die volle Länge eine
Schaltzuges bringen. Sie wird in leuchtendem orange
dahingleiten und ihr Rendezvous mit unseren Zügen längst
vergessen haben. Machs gut kleine Schlange.
Schlauchlos – Zubehör
Alle Quasi –Schlauchlossysteme funktionieren! Manche besser!
Wir haben es ausprobiert.
Eine Firma, die sich 100-ig darauf spezialisiert hat ist NoTubes:
Nokon Züge:
39
Felge / rim NoTubes355
Felgenband / rim tape nur für 355er
Ventil / valve
Latexmilch / tire sealant (500 ml)
Systemgewicht / overall weight
360 g
5g
7g
60-80 g
ca. 440 g
Downhill / Freeride:
Felge / rim NoTubes545
Felgenband / rim strip
Felgengummi mit Ventil / rim strip
Systemgewicht / overall weight
545 g
4g
41 g
80-120 g
690 g
Herstellverfahren / Production method: CNC-gedrehte Konkavex Stücke / CNC machined segments
Alternative für Standardfelgen / for standard rims alternatively
Material / material:
Alu, Teflonschlauch mit Glasfaser, Edelstahlzüge / Alu, PTFE-tubing, stainless cables
Längen / Available lengths:
Für jede Schaltung und Bremse gibt es fertige Sets / readily tailored sets
Gewicht / Weight:
60g/m
DT Swiss Tubeless Kit M126
Felgenband / tape
Felgengummi / rim strip
Ventil / valve
Farben / colors:
Schwarz, silber, rot, blau, gold / black, silver, red, blue, gold
***die einzige, optisch ansprechende Lösung für Schalt- und Bremszüge ***niedrige Stauchung ***Riesen- Vorteil durch
engstmögliche Radien ohne spürbare Reibungsverluste.
5g
22 g
8g
60 – 80 g
Für UST – Felgen: DT Swiss Tubeless Kit M426
Vorteil durch niedrigeren Rollwiderstand: Das Rollwunder (Zitat ….....***Systemgewicht niedriger als mit
***
Schlauch ***NoTubes355: durch niedrige Flankenhöhe paßt sich der Reifen
besser unter das Felgenhorn ein,
daher nur noch ein 5 g – Felgenband vonnöten.
Basics
Sie gehören auch zu den Menschen die glauben Schilkröten fressen
kleine Kinder und können Feuer spucken? Vielleicht sollten Sie
etwas an ihrer Bildung feilen. Unser Basics verrät Ihnen sämtliche
Tuningtipps, Werkstoffkunde, Lagertechnik und und und.
Apropos, Schildkröten fressen ausschliesslich pflanzliche Nahrung
und Feuer spucken können sie schon gar nicht.
weisheit
Basics , dritte Auflage
Grundwissen für Fahrradtuner
Aus dem Inhalt:
Werkstoffkunde, Materialien im Vergleich, Konstruktion,Federungs-und Dämpfungstechnik,
Lagertechnik, Komponenten aus der Sicht des Tuners, Bionische Welt,
CD mit Programm zur Fahrerleistungsberechnung und zur
Berechnung der Fahrzeit-Ersparnis nach Gewichtsoptimierung
Digitalwaage Kern
Für jedes gut geführte Unternehmen ist es wichtig
sich aufs Kern-Geschäft zu konzentrieren. Das haben
wir hiermit getan und bieten daher für alle Grammatiker (Mischung aus Gramm und Fanatiker), diese
schmucke Kern Waage an.
Der kleine Plattschwanzgecko sitz dort nur zur so.
Zum Spaß und weil´s süß aussieht.
Kern Waage
Das ideale Instrument um Ihre Tunerei schwarz auf weiß zu bestätigen.
Einfach aufhängen, dann dranhängen. Für bis zu 15 kg und mit einer Tolenranz von 20 g.
Der Winter kann kommen.
waaghalsig
41

Die Firma tune setzt seit 1990 Maßstäbe in Sachen Leichtgewicht

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