Ausgabe 2/2007

Hauszeitung der init AG Karlsruhe
für Kunden, Geschäftspartner,
Investoren, Mitarbeiter und Freunde
Innovativ
2
> PROXmobil:
das Kundenterminal für
Check-in / Check-out Systeme
3
> Das neue Terminal Management
System MOBILE-TMS
in Leicester, UK
2/2007
Ambitioniertes Seattle setzt auf INIT.
Leistungsfähige Technologie gab den Ausschlag.
Das Verkehrsunternehmen King County
Metro Transit aus Seattle – eines der
innovativsten
und
technologisch
anspruchvollsten Verkehrsunternehmen
der USA – wird bis 2011 seine
Betriebsleitzentrale mit dem Intermodal
Transport Control System MOBILE-ITCS
ausrüsten. Darüber hinaus wird die
gesamte Fahrzeugflotte mit Hard- und
Software von INIT ausgestattet. Mit
1.449 Fahrzeugen ist das die bislang
umfangreichste Installation von mobilen
INIT-Systemen in Nordamerika.
Mehr dazu auf Seite 5
Informativ
4
> Real-Time Fahrgastinformation
in Südthüringen
> Schulungsangebote von INIT
Liebe LeserInnen,
International
sicherlich hat der eine oder andere von
Ihnen schon einmal eines dieser Motivationsposter gesehen? Meist zeigen Sie
ein schönes Bild und einen dazu passenden Slogan. Mir ist es vor einigen Tagen
so ergangen und dabei ist mir ein Slogan
aufgefallen, der sehr gut zu dieser
Ausgabe unserer INITiativ passt:
5
> Seattle, USA:
Überlegenes Konzept überzeugte
6
> Stockholm, Schweden:
Auszeichnung für innovatives
IT- und Telematikprojekt
7
> Oslo, Norwegen:
Fahrgastinformation jetzt auch
Interessant
8
> INIT erwirbt Nachbargebäude
8
> Termine
8
Impressum
Inhalt
für die U-Bahn
Volle Fahrt Etwas wagen ist die Bugwelle des
Erfolgs
Nur durch den Mut zur Investition, durch
den Einsatz von neuester Technologie
mit entsprechend hoher Qualität und
durch Aufbau von Know-how erreicht
man als Unternehmen seine Ziele. Das
moderne Verkehrsunternehmen kann sich
durch verbesserte Informationstechnik
von der Konkurrenz abheben und neue
Kunden akquirieren. Die Systeme in Oslo
und in Meiningen sind gute Beispiele
hierfür.
Editorial
4
Diese INITiativ zeigt in eindrucksvoller
Weise, wie unsere Kunden innovative
Ideen und Systeme so koppeln, dass am
Schluss sowohl die Verkehrsbetriebe als
auch die Fahrgäste davon profitieren.
Dass die Investitionen in Innovationen
auch belohnt werden, zeigt unser Artikel
über das Stockholmer ITCS.
Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Lesen!
> Mario Baumgärtner,
Teamleiter Background
Telematic Software and Services
Mario Baumgärtner
PROXmobil: das Kundenterminal für Check-in/
Check-out Systeme.
Kürzere Aufenthaltszeiten an den Haltestellen führen zu
größerer Pünktlichkeit und höherer Kundenzufriedenheit.
den Karten besteht die Möglichkeit
Sicherheitsmodule einzusetzen.
Konstruktionsmontage
Zur Information der Fahrgäste ist
das PROXmobil mit einem 4" Farbgrafik Display ausgestattet, das
sowohl für optische Signale als auch
für Textmeldungen genutzt werden
kann. Ein akustischer Signalgeber
ist ebenfalls vorhanden.
Innovativ
> Ein kurzer Wink mit der Smartcard und diese junge Frau ist im Besitz eines gültigen
Fahrscheins.
2
2/2007
Die Bedeutung von elektronischen
Fahrgeldmanagementsystemen für
den Öffentlichen Nahverkehr hat in
den letzten Jahren immer weiter
zugenommen. Diesem Trend entsprechend entwickelt INIT bereits
seit Anfang der Neunzigerjahre
richtungsweisende elektronische
Fahrgeldmanagement- und Ticketingsysteme. Durch den kontinuierlichen und konsequenten Ausbau
dieses Geschäftsbereiches kann
INIT heute eines der modernsten
Produkt-Portfolios auf dem Markt
vorweisen.
So hat INIT bereits seine bekannten, personalbedienten Fahrausweisdrucker EFADintegral und
EVENDsmart mit Lesern für kontaktlose Chipkarten ausgestattet. Als
Ergänzung dieser Geräte präsentiert INIT jetzt das kundenbediente
Terminal PROXmobil.
Das PROXmobil unterstützt alle
Ausprägungen von E-Ticketing, dessen einfachste Form im Speichern
von Fahrtberechtigungen auf einer
Chipkarte besteht. Diese Fahrt-
berechtigungen können dann, z. B.
in Form einer Viererkarte, am
PROXmobil, entsprechend einem
herkömmlichen Entwerter, entwertet werden.
Sofort den besten
Fahrpreis erhalten.
INIT bietet aber weit mehr
Möglichkeiten: So unterstützt das
Kundenterminal unter anderem die
automatische
Fahrpreisfindung
durch ein Check-in/Check-out Verfahren. Weiterhin ist mit PROXmobil eine Bestpreis-Berechnung
in Echtzeit, z. B. auf Tagesbasis,
möglich. Das bedeutet, dass dem
Fahrgast pro Tag maximal der Preis
für eine Tageskarte berechnet wird,
egal wie viele Fahrten er an diesem
Tag unternimmt.
Das PROXmobil ist als Lesegerät für
kontaktlose Chipkarten nach ISO
14443 A/B konzipiert. Karten nach
dem weit verbreiteten MIFARE
Standard werden ebenfalls unterstützt. Zur Sicherung der Transaktionen zwischen dem Gerät und
Das PROXmobil kann mit seiner
Ethernet-Schnittstelle optimal mit
weiteren Komponenten wie Fahrscheindrucker, Bordrechner und
WLAN vernetzt werden.
Abbau von
Zugangshemmnissen.
Check-in/Check-out Systeme ermöglichen es Verkehrsunternehmen, die
Fahrer zu entlasten und die wirtschaftlichen Vorteile des E-Ticketings
auszuschöpfen.
Darüber
hinaus beschleunigen sie den
Einsteigevorgang an der Haltestelle
und führen so zu einer größeren
Pünktlichkeit und einer höheren
Kundenzufriedenheit. Denn dank
der automatischen Preisoptimierung muss sich der Kunde nicht
mehr mit dem Tarifsystem auseinandersetzen, sondern kann einfach
einsteigen und zum besten Preis
fahren. Das bedeutet den Abbau
eines wesentlichen Zugangshemmnisses und ein Höchstmaß an
Kundenfreundlichkeit.
> Ihr Ansprechpartner:
Jan-Erik Itze
Tel. +49.721.6100.168
[email protected]
Das neue Terminal Management System MOBILE-TMS.
Vorhandener Platz im zentralen Busterminal in Leicester,
Großbritannien wird optimal genutzt.
Ende Februar 2007 wurde das größte
Busterminal in Leicester, UK, die St.
Margaret’s Bus Station mit dem
Terminal Management System MOBILE-TMS von INIT ausgestattet.
Über 40 Linien von 15 unterschiedlichen Busbetreibern bedienen das
Terminal täglich. Als Knotenpunkt der
Langstreckenbusse des landesweit verkehrenden Busunternehmens „National
Express“ gewinnt die St. Margaret’s
Bus Station zunehmend an Bedeutung.
Über 220.000 Abfahrten pro Jahr
machen sie zu einem zentralen Umsteigepunkt für die gesamte Region
East Midlands.
Seit der Inbetriebnahme des MOBILETMS werden die Fahrgäste immer mit
aktuellen Informationen über die
nächsten Abfahrten versorgt. Darüber
hinaus werden die Terminal Manager
bei ihrer Arbeit durch gezielte dispositive Maßnahmen und Darstellungen
unterstützt.
> MOBILE-TMS ermöglicht eine effiziente Belegung der Busgates und die zuverlässige
Information der Fahrgäste.
Besonders hilfreich erweist sich
das TMS dabei in den Situationen,
in denen ein verspäteter Bus nicht
sein Original-Gate anfahren kann,
da dieses bereits durch den planmäßigen Nachfolger belegt ist. Hier
kommt die Intelligenz des MOBILETMS ins Spiel, die den Disponenten
in seinen Entscheidungen unterstützt. In einer weiteren Ausbaustufe wird die Gatebelegung dann
völlig automatisch durch regelbasierte Algorithmen des TMS gesteuert.
Auch die zeitweilige Sperrung
eines Gates, z. B. aufgrund technischer Wartungsarbeiten, wird von
MOBILE-TMS geregelt. Es verlegt
dann alle Fahrten im relevanten
Zeitbereich und informiert die
Fahrgäste entsprechend.
MOBILE-TMS prüft darüber hinaus
die Gesamtauslastung des Terminals
und hindert bei vollständiger
Belegung weitere Fahrzeuge mittels
Schranken- und Ampelsteuerung an
der Einfahrt, um die Rangiermöglichkeiten der Busse nicht zu
beschränken.
> Gate 16 von 22 sägezahnartig angeordneten Busgates.
Eine Besonderheit des INIT-Systems
in Leicester ist die Nutzung von
Echtzeitinformationen. Diese werden über das beim Kunden Leicester
City Council seit Jahren bewährte
MOBILE-ITCS (Intermodal Transport
Control System) bereitgestellt. Die
Übermittlung der Echtzeitdaten vom
ITCS an das TMS erfolgt über die
europaweit standardisierte SIRISchnittstelle (SIRI = Service Interface for Real-Time Information).
Die Fahrer sollen künftig per
Display an der Terminaleinfahrt
über das anzufahrende Gate informiert werden, optional ist eine
Information via Bordrechner möglich.
MOBILE-TMS kann aber noch mehr:
Gekoppelt mit einer Nahbereichsortung, z. B. auf der Basis von RFIDTechnik, können Fahrzeuge automatisch erfasst und auf den Bildschirmen des Terminal Managers
dargestellt werden. Dadurch sind
auch Überwachungsfunktionen möglich, z. B. um zu prüfen, ob auch
wirklich das richtige Gate angefahren wurde.
Weitere Funktionalitäten wie ein
Sicherheits- und EvakuierungsModus, stationäre Fahrgastzählung
und statistische Auswertungen sind
optionale Ergänzungen.
> Ihr Ansprechpartner:
Andreas Roller
Tel. +49.721.6100.350
[email protected]
Innovativ
Im 1985 erbauten Terminal sind 22
Busgates linear angeordnet und sägezahnartig an die große Wartehalle
angeschlossen.
So
können
die
Passagiere „ihren“ Bus nach dem
Durchqueren der elektrisch gesteuerten Türen in nur ein oder zwei
Schritten erreichen. Dieses Verfahren
bietet nicht nur zusätzlichen Komfort,
sondern auch Vorteile bzgl. der
Sicherheit des Busterminals.
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Real-Time Fahrgastinformation in Südthüringen.
Zentrale Umsteigepunkte wurden mit Fahrgastinformationsanzeigen von INIT ausgerüstet.
Die Meininger Busbetriebs GmbH
(MBB) hat ihr Leitsystem um eine
Dynamische Fahrgastinformation
erweitert. In der ersten Stufe wurden zunächst zwei Vorweganzeigen
am Zentralen Omnibus-Bahnhof
(ZOB) in Betrieb genommen. Diese
beiden PIDstation Anzeigen mit
acht bzw. vier Zeilen wurden an der
Wand des MBB-Leitstellengebäudes
montiert und sind über LAN direkt
an den ITCS-Server angebunden.
Die Anzeigen informieren die
Fahrgäste über die Abfahrten an
den neun Abfahrtspositionen des
Busbahnhofs der MBB.
Erweitert wurde das System im
Sommer 2006 um vier, jeweils zweiseitige und zweizeilige PIDstation Anzeigen, die über GPRS mit
dem zentralen Server kommunizieren. Diese wurden zunächst im
Testbetrieb in der Leitstelle aufgebaut und dann in der Meininger
Sachsenstraße, dem zweitwichtigsten Umsteigepunkt nach dem ZOB, an
den vier Abfahrtspositionen der
Haltestelle an Masten montiert. Sie
informieren nun die Fahrgäste
zuverlässig über die aktuellen
Abfahrtszeiten.
Neben Abfahrtsinformationen können auch frei definierbare Texte
von der MBB auf die Anzeigen
gesendet werden. Auf diese Weise
können die Fahrgäste z. B. auf lokale Veranstaltungen, Umleitungen
oder etwaige Betriebsstörungen
hingewiesen werden.
> Ihr Ansprechpartner:
Dirk Hotfilter
Tel. +49.721.6100.116
[email protected]
Informativ
Das gesamte Potenzial nutzen lernen.
Gut geschulte Mitarbeiter tragen entscheidend zum
Erfolg eines Projektes bei.
4
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INIT-Produkte unterstützen Verkehrsbetriebe dabei, ihre Abläufe
zu optimieren und damit ihre
Effizienz zu steigern. Dies wird
nicht nur durch die enge Zusammenarbeit zwischen INIT und dem
Verkehrsbetrieb
während
der
Entwicklung, Konfiguration und
Installation des Systems erreicht,
sondern auch durch eine umfassende Schulung der Mitarbeiter. In den
über 300 Projekten, die INIT im
Laufe der letzten mehr als 20 Jahre
realisiert hat, zeigte sich immer
wieder, dass gut ausgebildete
Mitarbeiter wesentlich zum Erfolg
eines Projektes beitragen. Außerdem: Gut geschulte Mitarbeiter
sind
motivierte
Mitarbeiter.
Deshalb unterstützt INIT die
Verkehrsbetriebe auch dabei, diese
Begeisterung in ihren Mitarbeitern
zu wecken und ihnen die erforderlichen Fähigkeiten zu vermitteln -
mit praxisbezogenen Grundschulungen und spezifischen Weiterbildungen.
Die innovativen Systeme von INIT
befinden sich in einem stetigen
Prozess der Weiterentwicklung und
Anpassung sowohl an die Erfordernisse und Abläufe in den Verkehrsunternehmen als auch an gesetzliche Vorgaben. Deshalb machen
Schulungen auch dann noch Sinn,
wenn der Kunde schon einige Zeit
mit dem System gearbeitet hat.
Schulungsleiter Dirk Hotfilter:
„Natürlich entwickeln wir auch
immer wieder neue Produkte. Das
hat uns dazu veranlasst, unseren
Schulungskatalog für Sie zu überarbeiten. Sie finden ihn auf unserer
Website unter www.init-ka.de/de_
produkte/schulungen/Schulungskatalog.php – dort sind auch alle aktuellen Schulungstermine vermerkt.
Erfreulicherweise können wir unsere Schulungen auch weiterhin zu
den gleichen Preisen anbieten. Auch
nicht geändert hat sich, dass die
Schulungen von unseren erfahrenen
Mitarbeitern aus den Bereichen
Konstruktion
und
Entwicklung
durchgeführt werden, die schon
viele nationale und internationale
Schulungen geleitet haben.
Sollten Sie noch Fragen zu den
Seminaren haben oder eine speziell
auf Ihr Unternehmen abgestimmte
Schulung wünschen, kontaktieren
Sie uns bitte. Wir stehen Ihnen
gerne zur Verfügung.“
> Ihr Ansprechpartner:
Dirk Hotfilter
Tel. +49.721.6100.116
[email protected]
Technologische Überlegenheit und integriertes
Konzept überzeugten Seattle.
INIT installiert eines der anspruchsvollsten Telematiksysteme Nordamerikas.
Fortsetzung von der Titelseite
INIT-Technologie wird in Seattle
ebenfalls eingesetzt, um die Information für die Fahrgäste zu verbessern.
Dazu werden alle Busse mit LEDInnenanzeigen und einem Verstärker
für die vom COPILOTpc durchgeführten Innen- und Außenansagen ausgerüstet. Darüber hinaus werden etwa
20 % der Busflotte mit Zählsensoren
für das vollautomatische Fahrgastzählsystem MOBILE-APC ausgestattet.
> Alles im Blick hat man sowohl dank des
neuen ITCS als auch von der Space Needle.
> Schlaflos in Seattle: Rund um die Uhr werden die Disponenten vom Intermodal Transport
Control System unterstützt.
In Seattle installiert INIT eines der
größten und leistungsfähigsten
Telematiksysteme in Nordamerika
für einen äußerst sachverständigen
Kunden. Denn das Intermodal Transport Control System MOBILE-ITCS
löst ein von King County Metro
Transit selbst gepflegtes System mit
elf Leitstellenarbeitsplätzen ab.
Neben der höchsten Zuverlässigkeit
des Leitsystems legt der Verkehrsbetrieb in seiner täglichen Arbeit
sehr viel Wert auf Bedienungsfreundlichkeit für die Disponenten
und ein leistungsfähiges Optimierungs- und Reportingsystem.
Bestens unterstützt wird er dabei
von
den
INIT-Lösungen
zur
Betriebsanalyse und zum Workflow-Management MOBILEforms,
MOBILEstatistics und MOBILEreports.
Das in der Stadt und Region Seattle
tätige
Nahverkehrsunternehmen
entschied sich nach zwei intensiven, parallel stattfindenden
Ausschreibungsverfahren
dafür,
sowohl die Fahrzeugausrüstung als
auch das zentrale Telematiksystem
von INIT zu beziehen. Ausschlaggebend dafür war neben der technologischen Überlegenheit der integrierte Ansatz der INIT-Pro-
duktpalette MOBILE. King County
Metro Transit gilt als einer der
innovativsten und technologisch
anspruchsvollsten Verkehrsbetriebe
des Landes und wurde bereits
zweimal als bestes öffentliches
Nahverkehrsunternehmen der USA
ausgezeichnet. Es bedient den
Ballungsraum Seattle mit rund 1,8
Mio. Einwohnern und befördert
jährlich rund 100 Mio. Passagiere.
> Ihr Ansprechpartner:
Andreas Mörder
Tel. +49.721.6100.244
[email protected]
International
Die Fahrzeugausrüstung umfasst neben
der Fahrzeug IT-Plattform COPILOTpc
und einem GPS-Ortungssystem auch
die Einbindung eines Motorola Funksystems. Wie flexibel der COPILOTpc
einsetzbar ist, zeigt sich daran, dass
die Fahrer in Seattle die Bordrechnerfunktionen nicht wie sonst üblich über
eines der komfortablen INIT-Bedienteile handhaben. Stattdessen nutzt
INIT das Bedienteil des Fahrscheindruckers des Drittanbieters ERG für
die Ausgabe der Fahrerinformationen
und die Bedienung der Bordrechnerfunktionen. Außerdem wird der
COPILOTpc in den Hybridfahrzeugen,
die King County Metro Transit
benötigt, um den quer unter Seatlle
verlaufenden Innenstadttunnel nutzen
zu können, auch die Umschaltung von
Diesel- auf Elektromotor sowie das
Wechseln des Funksystems veranlassen.
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Eines der modernsten Nahverkehrssysteme wird
für seine Innovationskraft ausgezeichnet.
Stockholm managt die größte echtzeitgesteuerte
Busflotte der Welt mit INIT-Technologie.
International
> Bei Einführung der Innenstadt-Maut gelang es innerhalb kürzester Zeit, 200 zusätzliche Fahrzeuge auszurüsten und in das System zu integrieren.
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AB Storstockholms Lokaltrafik (SL)
wurde von der schwedischen Zeitschrift CIO Sweden mit dem Preis
für das innovativste IT- und Telematikprojekt 2006 ausgezeichnet.
Die Auszeichnung erhielt SL für das
in den letzten Jahren u.a. mit INIT
aufgebaute „JustNu“-Telematiksystem, das im Herbst 2006 vollständig
in Betrieb ging. Mit dem führenden
schwedischen Nahverkehrsverbund
arbeitet INIT bereits seit mehr als
15 Jahren sehr erfolgreich zusammen.
Stockholm auf einen Blick.
Mit JustNu gelang es SL nicht nur,
Servicequalität und Pünktlichkeit
entscheidend zu verbessern, sondern auch den Nahverkehr in
Stockholm weitaus effizienter zu
kontrollieren und zu koordinieren.
Dazu wurde das größte Intermodal
Transport Control System der Welt
aufgebaut: Mit über 2.100 in
Rekordzeit ausgerüsteten Bussen,
dem weltweit größten TETRAFunksystem im Personennahverkehr
und einer Real-Time Fahrgastinformation, die die drei Stockholmer
Betreibergesellschaften in ein
System integriert. Dieses komplexe
System erforderte eine skalierbare
Lösung, die es SL einerseits erlaubt,
das gesamte Stockholmer Verkehrsnetz zu planen sowie die Fahrgastinformation und die Qualitätskontrolle durchzuführen, die aber
anderseits den einzelnen Busbetreibern auch den Schutz ihrer
sensiblen Betriebsdaten garantiert.
Dank des neuen Echtzeitinformationssystems können sich die Fahrgäste nun rund um die Uhr unabhängig vom Aufenthaltsort zuverlässig über die tatsächlichen
Abfahrtszeiten der mehr als 500
Bus-, 18 S-Bahn- und 7 U-Bahnlinien informieren. Denn SL bietet
viele verschiedene Möglichkeiten,
diese aktuellen Informationen zu
erhalten, z. B. über den Routenplaner der SL Homepage, Telefondienste, Anzeigen und Durchsagen
an den Haltestellen sowie per SMS.
Technik, die begeistert.
Besonders beeindruckt zeigte sich
die Jury vom leistungsfähigen INITBordrechner COPILOTpc, der einen
neuen technologischen Standard
setzte. Das Herzstück des JustNuSystems steuert alle Telematikfunktionen, organisiert den Sprechund Datenfunkverkehr, berechnet
Standortinformationen via GPS
sowie die aktuelle Fahrplanlage und
steuert die peripheren Geräte im
Fahrzeug, wie z. B. die LEDInnenanzeige PIDmobil oder die in
den Bussen eingebauten Überwachungskameras. Alle diese Funktionen kann der Fahrer nun über eine
einzige Schnittstelle bedienen: das
Bedienteil TOUCHit, das eine übersichtliche Informationsdarstellung
und die komfortable Handhabung
per Touchscreen ermöglicht. So
leistet der COPILOTpc auch einen
wesentlichen Beitrag zur Optimierung des Fahrerarbeitsplatzes.
Neben dem PC-basierten Bordrechner hat insbesondere das Real-Time
Fahrgastinformationssystem CIO
Sweden zur Preisverleihung bewogen. Zur Begründung schreibt die
Zeitschrift, das innovative Großprojekt habe die Jury mit seiner
Fokussierung auf Kundennutzen und
Effektivität begeistert.
Denn dank JustNu kommen die täglich über 600.000 Fahrgäste nicht
nur schneller, sicherer und effizienter, sondern auch besser informiert und damit zufriedener an ihr
Ziel.
> Ihre Ansprechpartnerin:
Simone Kulke
Tel. +49.721.6100.387
[email protected]
Oslo setzt für seine U-Bahn auf INIT-Technologie.
Nach erfolgreicher Realisierung des Echtzeitinformationssystems für Busse und Straßenbahnen erhält INIT
einen weiteren Folgeauftrag aus Norwegen.
Im Rahmen des Telematikprojektes
SIS (Sanntidsinformasjon for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus) hat
INIT für Trafikanten, den Verkehrsbetrieb des Großraums Oslo, ein
leistungsfähiges ITCS- und Fahrgastinformationssystem aufgebaut. Bereits seit 2004 werden die Fahrgäste
in der norwegischen Hauptstadt
zuverlässig und in Echtzeit über die
Abfahrtszeiten der Busse und
Straßenbahnen informiert. Dieses
Serviceangebot, das nach Aussagen
von Trafikanten zu einer deutlich
höheren Kundenzufriedenheit geführt hat, wird nun auf die U-Bahn
ausgedehnt.
Im Januar 2007 erhielt INIT den
Auftrag für den Aufbau dieses
Fahrgastinformationssystems und
wird somit das gesamte Metronetz
mit Echtzeitdaten bedienen.
Das derzeitige Streckennetz von insgesamt 84 km Länge umfasst sechs
Linien und über 100 Haltestellen.
Dabei befördert die Metro, in Oslo TBanen genannt, mit 200 Fahrzeugen
täglich 200.000 Fahrgäste und ist mit
jährlich 70 Millionen Reisenden das
Rückgrat des Öffentlichen Nahverkehrs der Stadt. Die Zugfolge im zentralen Innenstadttunnel beträgt in
der Hauptverkehrszeit 3 Minuten.
Zeitgleich mit der Einführung des
Echtzeit-Fahrgastinformationssystems von INIT erfolgen weitere
große Investitionen in das T-BanenSystem, einschließlich der Erneuerung des Wagenparks.
> Immer auf dem aktuellsten Stand
sind die Disponenten dank MOBILEITCS.
> In Oslo werden die Fahrgäste zukünftig auch in Echtzeit über die Abfahrtszeiten der
U-Bahnen informiert.
Vertrauen auf INITTechnologie.
Immer und überall informiert.
Bei diesem neuen Auftrag setzt
Trafikanten auf die bereits im SIS
Projekt bewährten Softwaremodule
der INIT-Produktfamilie MOBILE: das
Leitsystem MOBILE-ITCS, die zentrale Datenversorgung mit MOBILEPLAN und das Real-Time Fahrgastinformationssystem MOBILE-STOPinfo.
Dies ist insbesondere deshalb so
erfreulich, weil die Metro bisher in
einem unabhängigen Leitsystem
betrieben wird. Die Entscheidung,
die Fahrgastinformation an den
U-Bahnen dennoch auf Basis des
INIT-Systems zu betreiben, ist somit
ein erneuter Vertrauensbeweis des
norwegischen Kunden.
Wie bei Bussen und Straßenbahnen
werden den Reisenden auch die
Abfahrtsinformationen der U-Bahnen
über verschiedene Medien leicht
zugänglich zur Verfügung gestellt.
INIT wird neben Anzeigetafeln an
Haltestellen-, U-Bahn-Zugängen sowie zentralen Knotenpunkten der
Stadt auch SMS- und Internet-Anwendungen über XML Schnittstellen mit
Echtzeitdaten versorgen, so dass die
Fahrgäste ihre Reiseplanung schon
frühzeitig optimieren können.
Die von Trafikanten gewählte Strategie bildet die Voraussetzung für die
Implementierung eines einheitlichen
Informationssystems unabhängig
vom gewählten Transportmittel und
berücksichtigt dabei vor allem die
Anforderungen der Fahrgäste an
zuverlässige Fahrgastinformation
auch über verschiedene Transportmittel hinweg. Verlässliche und aufeinander abgestimmte Fahrgastinformationen über den Bus-,
Straßenbahn- und U-Bahn-Verkehr
bilden die Grundlage für eine optimale Reisegestaltung.
> Ihr Ansprechpartner:
Norbert Trembacz
Tel. +49.721.6100.114
[email protected]
International
Informationen für Millionen
Fahrgäste.
2/2007
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Einmalige Chance genutzt!
INIT erwirbt Nachbargebäude und hat damit endlich
Platz für weiteres Wachstum.
Das Freiwerden des Nachbargebäudes mit angebauter Lagerhalle
erwies sich bei der schon lange währenden Suche nach passenden Erweiterungsmöglichkeiten als Glücksfall. Nur wenige Meter vom INITHauptgebäude entfernt ermöglicht
das zum Jahresbeginn 2007 erworbene Anwesen die lang ersehnte
Erweiterung.
Mehr Platz.
Interessant
Vorteile für Mitarbeiter
und Kunden.
8
2/2007
Der Umzug einiger Abteilungen verbessert die Raumsituation und
damit auch die gesamte logistische
Abwicklung sowie die Arbeitsbedingungen aller INIT-Mitarbeiter.
> Bereits bezogen haben die INIT-Mitarbeiter das neue Gebäude an der Käppelestraße 4.
Daraus ergibt sich wiederum die
Möglichkeit, Reparatur- und Durchlaufzeiten zu verkürzen. Somit
kommt die Expansion schlussendlich
auch allen INIT-Kunden zugute.
Darüber hinaus macht die Beseitigung des Platzmangels den Weg
frei für Neueinstellungen, die bisher auf Grund der Raumprobleme
verschoben
werden
mussten.
Weiterhin kann die Parkplatzsituation entschärft werden, da mit dem
neuen Gebäude auch 30 neue
Kunden- und Mitarbeiterparkplätze
zur Verfügung stehen.
Nach der Durchführung notwendiger
Renovierungsmaßnahmen konnte
das Gebäude planmäßig Anfang Mai
bezogen werden.
6. – 7. September 2007
“Inform Norden” in Oslo, Norwegen
24. – 25. Oktober 2007
“BEKA-Seminar ITCS” in Hannover
> Mit dem Erwerb des Nachbargebäudes
konnte INIT seine Büro- und Lagerfläche
fast verdoppeln.
> Ihr Ansprechpartner:
Bernd Gorenflo
Tel. +49.721.6100.358
[email protected]
12. – 14. November 2007 “#railtec 2007” in Dortmund
Herausgeber:
Layout:
Redaktionsadresse:
init innovation in traffic systems AG
Ücker & Partner Werbeagentur GmbH
Redaktion:
Satz:
Andrea Mohr-Braun (Ltg.), Anke Baldauf,
Alexander Baudendistel, Michael
Kadisch, Gisela Krieger, Simone Kulke,
Dieter Schätzle, Martin Thyssen, Norbert
Trembacz
Alexander Baudendistel
init AG, Käppelestraße 4-6
D-76131 Karlsruhe
Tel. +49.721.6100.113
Fax +49.721.6100.399
www.init-ka.de
[email protected]
Druck:
Engelhardt und Bauer, Druck- und
Verlagsgesellschaft mbH
Impressum Termine
Der kontinuierliche Geschäftserfolg
und immer neue Projekte machen
zusätzlichen Büro- und Lagerraum
dringend erforderlich. Überdies
verlangen die stetig steigenden
Mitarbeiterzahlen auch in Sachen
Bürofläche nach einer Expansion.
Das neue, dreistöckige Gebäude bietet sowohl die benötigte Lagerhalle,
welche nach Auslauf eines Mietvertrages zum Jahresende auch in vollem Umfang (850 m²) zur Verfügung
stehen wird, als auch zusätzliche
800 m² für INIT nutzbare Bürofläche.