APRILIA Tuono V4 R APRC ABS

APRILIA Tuono V4 R APRC ABS - Technische Daten
Motortyp
Längs eingebauter Aprilia-65°-V4-Zylinder, Viertakt,
Flüssigkeitskühlung, zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC),
vier Ventile pro Zylinder
Treibstoff
Benzin, unverbleit
Bohrung/Hub
78 x 52.3 mm
Hubraum
999.6 cc
Verdichtung
13:01
Max. Leistung (an der 170 PS (125 kW) bei 11,500 U/min
Kurbelwelle)
Max. Drehmoment (an 111.5 Nm bei 9,500 U/min
der Kurbelwelle)
Gemischaufbereitung Airbox mit Staudrucksystem und Lufteinlass an der Fahrzeugfront.
4 Weber-Marelli 48-mm Drosselklappenkörper mit 4
Einspritzdüsen,
Zündung
Digitale
MagnetiRide-by-Wire-Motorsteuerung
Marelli-Elektronik-Zündung, imder neusten
Motorsteuerungssystem integriert, je eine Zündkerze pro Zylinder,
Kerzenstecker
mit integrierten Zündspulen
Starter
E-Starter
Auspuff/Abgassystem 4-in-2-in-1-Auspuffanlage mit einzelner Lambda-Sonde, neuer
seitlich montierter Einzelschalldämpfer mit ECU-gesteuerter
Abgasklappe, Dreiwege-Katalysator (Euro3)
Lichtmaschine
Ölversorgung
450 W Generator mit Seltenerde-Magneten
Nasssumpfschmierung mit Ölkühler und zwei Ölpumpen für
Schmier- und Kühlsystem
Getriebe
6-Gang-Kassettengetriebe
1.: 39/15 (2,600)
2.: 33/16 (2.063)
3.: 34/20 (1,700)
4.: 32/22 (1,455)
5.: 34/26 (1,308)
6.: 33/27 (1,222)
Schaltung mit AQS Aprilia Quick Shift (Schaltautomat)
Kupplung
Mehrscheiben-Nasskupplung
Primärantrieb
gerade verzahnt, Übersetzung: 73/44 (1,659)
Sekundärantrieb
Kette, Übersetzung: 42/16 (2.625)
Dynamische Fahrhilfen APRC System (Aprilia Performance Ride Control), mit Traction
Control (aTC), Wheelie Control (aWC), Launch Control (aLC), alle
Systeme einzeln schalt- und einstellbar
Fahrwerk
Aufhängung vorne
Aufhängung hinten
Doppelt geführter Aluminium-Brückenrahmen, aus Guss- und
Pressteilen. Lenkungsdämpfer von Sachs
Upside-down «one-by-one»-Teleskopgabel von Sachs, StandrohrØ 43 mm. Geschmiedete Aluminium-Bremsfüsse für die
Aufnahme von radialen Bremszangen, Federvorspannung, Druckund Zugstufe voll einstellbar, Federweg: 120 mm
Aluminium-Zweiarmschwinge, kombiniert aus Gussteilen und
Blechprofilen;
Sachs-Zentralfederbein mit Ausgleichsbehälter (Piggy-back), in
Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar, progressive
APS-Hebelumlenkung, Federweg: 130 mm
APRILIA Tuono V4 R APRC ABS - Technische Daten
Bremsen
Räder
Reifen
Abmessungen
Gewicht (fahrfertig)
Tankinhalt
vorne: zwei je sechsfach verschraubte und schwimmend gelagerte
Ø 320 mm Edelstahl-Bremsscheiben auf leichten Stahlträgern,
neue Brembo M432-Monoblock-Radialbremszangen mit 4 Ø 32
mm grossen, horizontal gegenüberliegenden Bremskolben,
Sintermetall-Bremsbeläge, Axial-Hauptbremszylinder,
stahlummantelte Bremsleitungen
hinten: Bremsscheibe Ø 220 mm, schwimmend gelagerte BremboBremszange mit 2 einzelnen Ø 32 mm Kolben, Bremszylinder mit
integriertem Ausgleichsbehälter und stahlummantelter
Bremsleitung, Sintermetall-Bremsbeläge.
ABS Bosch MP9, in drei Stufen einstellbar; ausgestattet mit RLMSystem (Rear Lift-up Mitigation), ABS abschaltbar
3-Speichen-Leichtmetallräder
vorne:3.5”X17”
hinten: 6.00”X17”
Radial, schlauchlos
vorne: 120/70 ZR17
hinten: 190/55 ZR17 (wahlweise 190/50-ZR17; 200/55-ZR17)
Max. Länge: 2.065 mm
Max. Breite: 800 mm (am Lenker)
Max. Höhe: 1.090 mm
Min. Bodenfreiheit: 125 mm
Sitzhöhe: 835 mm
Radstand: 1.445 mm
Nachlauf: 107.5 mm
Steuerkopfwinkel: 25°
202 kg
18,5 l (4 Reserve)