Ausgabe 2/2013 Montag, 29.4.2013

kornati
cup
revue
Ausgabe 2/2013 • Montag, 29. April
13.
Kornati
Murter • Biograd • PiŠkera
Wer ist
Numero 13?
Der Jugo meinte es gnädig mit den
Trainingswütigen. Impressionen
eines perfekten Auftaktes und ein
ganz besonderes Bilderrätsel
n Kurse
n Wettervorhersage
n Alle Teilnehmer, Gruppen und Rennwerten
Das Magazin zum Event: Ein Service der
Cup
Kornati Cup Revue
Rüber mi’n Süber.
Wettfahrtleiter Gert Schmidleitner
wacht über die korrekte Anmeldung und Startnummernvergabe
der 106 Crews. Tatkräftige Unterstützung erhält er dabei von Susi
Deimling, der guten Fee im PitterTeam.
Freifahrt
Alte Bekannte, neue Gesichter und nackte Tatsachen. Der Frühjahresfixpunkt in der Adria
beginnt mit traumhaften Trainingsbedingungen. Was Sie heute wissen sollten
Who’s that Girl?
13er-Frage: Welcher Teilnehmerin
am 13. Kornati Cup gehört dieser
Rücken? Tipps können beim Team
der Kornati Cup Revue abgegeben
werden. Zu gewinnen gibt es ein
Kinesio-Tape. Und ja, bei der
Aktion handelt es sich um eine
verlorene Wette ...
2 www.kornaticup.at 2/2013
Sonntagsköpfe
Christian Bayer, Kornati-CupSeriensieger, Aquila-SailingteamBoss und Hochseestaatsmeister,
freut sich schon auf die Wettfahrten mit der X-41, einem
„coolen Schiff, mit dem man
gerne segelt“. Der frischgebackene Vater gibt immer Vollgas.
Saubermann.
Klaus Pitter nützte den
kräftigen Jugo am Trainingstag für eine Reihe von
Halsen unter Spi. Bei der
Gelegenheit wurden auch
gleich die Schoten mitgewaschen. Was soll da bei
den Wettfahrten noch
schiefgehen?
Alfred Minassian unterstützt den
„Geist des Kornati Cups“ nicht
nur seglerisch als Skipper auf der
Bavaria 39 Ana Maria sondern
auch als Kooperationspartner.
„Wir stehen für Action und Menschen, die dahinter stehen“, sagt
der Protagonist von Red Bulletin.
Ambitioniert.
Das Ziel der Vamos-Crew, die
in der Einheitsklasse Bavaria
40S startet, ist klar definiert.
„Es sollen 19 hinter uns sein,
damit wären wir schon
zufrieden“, lautet die Ansage
von Skipper Fritz Wieser. Auf
jeden Fall im vorderen Feld
mit dabei ist die Vamos mit
ihrer Frauenquote. Drei
Damen sind mit an Bord
Friedrich Schöchl mag es international: Auf der Bavaria 46 des
Yacht-Pool-Chefs sind fünf Nationalitäten vertreten. Die Crew
kommt aus der Schweiz, Finnland, Dänemark, Kroatien und
Österreich. „Wir fahren mit, um
dabei zu sein“, sagt Schöchl.
Impressum: Medieninhaber: Verlagsgruppe News GmbH, Yachtrevue, 1020 Wien, Taborstraße 1–3, Verleger: Pitter d.o.o., Biograd;
Redaktion: Verena Diethelm, Luis Gazzari; Layout: Thomas Frik; Druck: Tiskara Malenica, Šibenik
2/2013 www.kornaticup.at 3
Kornati Cup Revue
Dressmen. Heuer will
man nicht nur die bestgekleidetste, sondern auch die am besten
riechende Crew sein. Den Geruchtstest haben Thomas Reisinger und seine Crew zweifelsohne
bestanden und auch beim Kreuzen machen sie eine gute Figur.
From Russia
with Love. Kon-
kurrenz bekommt Reisinger durch die Crew der
Lydia. Mit ihren Matrosenleiberln sorgen die russischen Segler um Konstantin Kogos auf ihrem ersten
Kornati Cup für Aufsehen.
G. Ascherl GmbH
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Industriestr. 43
A-6971 Hard (Bodensee)
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Wenn der Wind weht
Prognose: Die Aladin-Vorhersage für heute
Montag, gültig für 11 und 14 Uhr Ortszeit
Lesen bildet.
Die perfekte Vorbereitung
auf den Regattatag beginnt
mit der täglichen Lektüre
der Kornati Cup Revue.
Profi. Der Tscheche
Petr Vinkl ist Dauergast
beim Kornati Cup und ist
mit seiner Sun Fast einer
der Favoriten in der offenen Klasse mit Spi
„WWind,
ir garantieren guten
gutes Öl und
schöne Tagespreise
“
Željko Jerat, Partner von Pitter Yachtcharter, OlivenölConnaisseur und Organisationschef
Ihr exClusIver BavarIa-händler
für Süddeutschland, Österreich, Italien, Slovenien und Kroatien.
Ständige Ausstellung aller Bavaria-Yachten am Chiemsee.
Informationen unter: www.yachten-meltl.de
2/2013 www.kornaticup.at 5
Kornati Cup Revue
Grünes Gold
Wussten Sie, dass das Olivenöl, das Sie
beim Kornati Cup gewinnen können, um
Lichtjahre besser ist als so ziemlich alles,
was Sie im Supermarkt kaufen?
U
Welche nehmen wir denn? Für
Željko Jerat (oben und rechts) ist dies
keine Frage, und Gert „Blondl“ Schmidleitner (darunter, in luftiger Höhe) weiß
es mittlerweile auch. Die Oliven
müssen geerntet werden, wenn sie
gerade von Grün nach Blau tendieren
6 www.kornaticup.at 2/2013
nd wussten Sie weiters,
dass die Oliven, aus denen dieses Öl gepresst wurde,
vielleicht von Wettfahrtleiter
Gert Schmidleitner und Organisationschef Željko Jerat
höchstpersönlich gepflückt
wurden? Auf der Insel Kornat,
nur wenige hundert Meter von
der kleinen Ortschaft Vrulje
entfernt – quasi in Sichtweite
unseres Wettfahrtkurses – befindet sich nämlich ein Olivenhain mit tausenden Bäumen,
deren Früchte Jahr für Jahr im
Herbst geerntet werden. Željko
macht dies – so wie sein Vater
und sein Großvater – jedes Jahr,
Blondl, seine Frau Michaela,
Max und Carolin versuchten
sich letzten November erstmalig im Olivenpflücken. Es ist
übrigens mühselige Handarbeit,
denn jede Olive will einzeln
von den Ästen geholt werden,
und es ist nicht ungefährlich,
denn die oberen Äste sind nur
per Kletterpartie oder mittels
Leiter erreichbar. Bei schönem
Wetter gehört ein verlängertes
Wochenende in Vrulje anlässlich der Olivenernte zu den
wirklich schönen Dingen des
Leben: Das Tagwerk im Olivenhain erledigen, in der Dämmerung Kalamari fischen und danach dieselben am offenen
Feuer in Željkos Küche braten
und den Wein verkosten.
(Željko Jerats Haus kann man
im Sommer übrigens mieten).
Aus den Oliven der Kornaten und natürlich auch aus jenen von der Insel Murter wird
allerfeinstes und biologisch ein-
wandfreies Öl gewonnen, die
Bäume auf den Kornaten sind
keinerlei Schadstoffen ausgesetzt. Wer es richtig macht, so
wie Željko, beachtet nämlich
die wichtigen Grundregeln der
Olivenölproduktion:
n sehr frühe Ernte, also dann,
wenn die Oliven noch nicht
ganz reif sind, Ende Oktober/
Anfang November. Dies garantiert den hohen Polyphenolgehalt der Oliven (Polyphenole
können wie andere Antioxidantien unter anderem entzündungshemmend und krebsvorbeugend wirken)
n Transport in offenen, querbelüfteten Plastikkisten, in denen
die Oliven keinem großen
Druck oder mechanischen Verletzungen ausgesetzt werden.
n Verarbeitung der Oliven in
moderner Kaltpresse innerhalb
von 24, maximal 48 Stunden;
das garantiert, dass die Oliven
nicht frühzeitig faulen und gären und dass der Säuregehalt
entsprechend niedrig ist.
Solcherart gewonnenes Olivenöl riecht völlig „rein“ und
fruchtig, hat allerdings eine ge-
wisse Schärfe, die man vor allem beim Runterschlucken
spürt. Nur so ein Öl darf sich
eigentlich „Extra Vergine“ nennen, doch praktisch alle Supermarkt-Öle werden so bezeichnet; man kann aber mit an
Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit davon ausgehen,
dass Letztere die „Extra
Vergine“-Normen nicht erfüllen. Riechen Sie einmal an den
Supermarkt-Ölen und danach
an dem Öl, das Sie beim Kornati Cup – hoffentlich – gewonnen haben. In der industriellen
Ölivenölproduktion wird nämlich enorm Schindluder getrieben und der Konsument konstant und nachhaltig betrogen.
Wer mehr wissen möchte: Den
Autor fragen, auch die Zeitschrift Merum ist eine gute Info-Quelle (www.merum.info)
Luis Gazzari
Kornati Cup Revue
Teilnehmerliste 2013
Söll-Wein beim
Kornati Cup 2013
“Qualität ist unsere Überzeugung”
Weinerlebnis Südsteiermark!
Für alle Weingenießer, die auch gern einen
Blick hinter die Kulissen werfen möchten!
Wohnen Sie exklusiv beim Weingut Söll
und buchen Sie Ihr Wochenende in der
Südsteiermark!
Fahrtenyachten ohne Spinnaker - GPH < 640
Nr. Nat. Sponsor
34
73
82
83
84
86
90
92
93
94
96
POL
AUT
AUT
AUT
GER
AUT
AUT
AUT
GER
AUT
GER
IT Kontakt
DobCom
Twin
Team SV Biblis
Segelclub ORF
Skipper
Klasse
Bootsname
GPH
Artur Komorowski
Axel Dobrowolny
Heinz Fleischhacker
Michael Forstner
Bernhard Freiseis
Attila Huzsvár
Gerald Müller
Andreas Paiha
Hardy Patz
Anton Piegler
Fritz Renner
Bavaria Cruiser 40S
Bavaria Cruiser 45
Bavaria 44 Vision
Salona 40
Salona 44 HPC
Salona 37
Grand Soleil 46,3
Grand Soleil 37R
Bavaria 46Cruiser
Salona 44R
Bavaria 47
Malemok III
Luna Mare
Elisabeth
Orca
White Arrow
Red Zeppelin
Grbavac
Sportski Vuk
Ratz Fatz
Natus
Elke VIII
632,4
664,0
621,2
612,5
573,6
623,7
616,4
639,5
634,7
573,5
608,2
PLT PLD
0,711
0,593
0,711
0,771
0,807
0,755
0,713
0,710
0,649
0,807
0,744
45,7
-13,3
34,8
66,3
54,6
66,5
32,5
50,1
3,1
54,4
45,9
Fahrtenyachten ohne Spinnaker - GPH > 640
Eines der besten
Weingüter
Österreichs
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„Eines der 100
besten Weingüter
international“
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Weingut Maria und Johannes Söll
Steinbach 63a; A-8462 Gamlitz
Tel.: 0043 3454 6667, Fax: +77
Mobil: 0043 664 2132 664
[email protected]
www.weingut-soell.at
91
81
85
88
89
95
97
98
99
100
106
GER
AUT
GER
GER
AUT
AUT
GER
GER
AUT
GER
RUS
FGGK Finowfurt
Wottle Maschinen
Reinhard Otto
Georg Fleischhacker
Heinrich Hoock
Werner Knobloch
Alfred Minassian
Gerhard Putz
Michael Ruch
TÜV Süd Auto Partn. Wolfgang Schrem
Schüttes Taverna
Karl Schuller
Thomas Zankl
Ernest Agayan
Bavaria 44
Oceanis 411
Bavaria Cruiser45
Sun Odyssey 44i
Bavaria 39 Cruiser
Bavaria 41H
Bavaria 40Cruiser
Bavaria 38
Feeling 416
Dufour 34
Bavaria 38
Euros
644,8 0,712 53,3
Vertigo
703,0 0,572 -4,8
664,0 0,593 -13,3
Alberdina
659,6 0,636 12,9
Sunsail
Anna Maria 646,7 0,691 40,9
clegnes
671,1 0,642 24,5
Catch Me
645,2 0,697 44,2
Picco
695,5 0,598 10,4
Adevtnure III 672,8 0,640 25,0
Silva
666,2 0,690 55,8
Queen Rose 650,7 0,677 35,4
Bavaria 46 Cruiser
Nr.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
WWW�LASKO�EU
8 www.kornaticup.at 2/2013
Nat. Sponsor
Skipper
Bootsname
SLO
AUT Team Jaguar
GER
GER
SUI
AUT Raiffeisen Sailing Team
AUT Iventa. The Human Management roup.
GER Schwabengarage Ulm-Neu-Ulm
NED
AUT
AUT
GER SHTEC Engineering
GER Team SACS Aerospace
AUT Yacht Pool
GER
Gabriel Brogyanyi
Franz Czeczelits
Achim Salcher
Rudolf Friesenegger
Fredy Häfliger
Josef Lampl
Martin Mayer
Walter Müller
Henk- Jan Palm
Viktor Pilshofer
Kurt Polly
Ludwig Schiesser
Ralf Schmit
Friedrich Schöchl
Frank Walther
Marina Hramina 14
Marina Hramina 20
Marina Hramina 18
Marina Hramina 6
Marina Hramina 15
Marina Hramina 10
Marina Hramina 16
Marina Hramina 5
Marina Hramina 21
Marina Hramina 11
Marina Hramina 13
Marina Hramina 9
Marina Hramina 19
Marina Hramina 17
Marina Hramina 1
Fahrtenyachten mit Gennaker, Bavaria Cruiser 45
Nr. Nat. Sponsor
Skipper
Klasse
Bootsname
71
72
74
75
76
77
78
79
80
Miguel Bollinger
Michael Burgstaller
Anton Kuzyuk
Andreas Pokorny
Karl-Heinz Kulmer
Wolfgang Lackner
Meik Lessig
Ullrich Mittler
Patrick Shaughnessy
Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 45
Bavaria Cruiser 45
Aries
Syntyche
Lydia
Belladonna
Black Pearl
AIOLOS
Wolke 7
VAITEA
JU
618,0
618,7
618,7
618,7
618,7
618,7
618,7
618,7
618,7
0,685
0,685
0,685
0,685
0,685
0,685
0,685
0,685
0,685
17,9
17,9
17,9
17,9
17,9
17,9
17,9
17,9
17,9
Silver Rain
Blue Lady 2
Delphin
Kiki
Grey Goose
X-cite
Malemok II
Ramande
565,7
560,8
555,4
572,3
599,1
553,8
560,5
569,0
0,888
0,857
0,875
0,880
0,823
0,931
0,860
0,838
96,4
75,8
80,9
98,5
89,3
111,8
77,8
71,7
Tequila
Dorofra VII
Eve
Green Pepp.
New 2013
Eleanor
Lollo II
Coco Loco
Deny
600,8 0,822 89,9
0,0
643,6 0,722 62,7
631,3 0,770 83,9
606,8 0,797 80,3
625,3 0,774 81,0
673,8 0,646 29,7
618,3 0,786 85,3
608,4 0,721 33,4
GER
AUT
RUS
AUT
AUT
AUT
GER
GER
USA
Energy Changes
Gaugl Metallhandel
Yachten Meltl
Farr Yacht Design
GPH
PLT PLD
Fahrtenyachten mit Spi, Gruppe GPH < 600
42
47
48
49
55
57
68
69
AUT
GER
AUT Team 7 Salzburg
AUT Team M.I.S.T.
GER
AUT Burgenfeld - Apo.
GER
AUT
Robert Blecha
Wolfgang Hirt
Wolfgang Lux
Markus Niederhuber
Thomas Beckmann
Johann Tesar
Klaus Wolf
Gerold Zauner
Salona 41HPR
Salona 42
Dehler 45
Elan 350
Salona 38
X-41
Elan 450
Salona 42R
Fahrtenyachten mit Spi, Gruppe GPH > 600
43
44
45
46
56
62
65
70
87
GER
AUT
AUT
AUT
AUT
CZE
GER
CRO
CZE
sail4one- racing
Izoglas
Optik Walger
Alternautika C. Jed.
Belmondo Team
Klaus Eisele
Franz Flasch
Yasmin Weiss
Wolfgang Glasl
Wolfgang Stumberger
Petr Vinkl
Peter Walger
Nikola Zuber
Jakub Janda
Salona 38
First 40.7
Sunbeam 36,1
Salona 34
Salona 38
Jeneau Sun Fast 37
Bavaria Cruiser 36
First 35
Bavaria Cruiser 50
Bavaria Cruiser 40S
Nr.
Nat. Sponsor
Skipper
Bootsname
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
35
36
37
38
39
AUT
SUI
GER
AUT
AUT
AUT
SUI
AUT
AUT
AUT
GER
SUI
AUT
AUT
AUT
SUI
AUT
ITA
AUT
Gerd Kronhofer
Erwin Schaller
Stefan Lochbühler
Helmut Aschauer
Raoul Walcher
Alexander Drescher
Beat Waser
Reinhold Stampfl
Thomas Reisinger
Mathias Florian
Paul Huber
Paul Krättli
Gregor Seidl
Walter Moser
Friedrich Wieser
Alain Nadler
Alois Kaufmann
Olaf Rebulla
Oliver Greitbauer
Cuba Libre
Long Island
Hurricane
Casablance
Manhattan
Zombie
B-52
Black Magic
Morning Glory
Screwdriver
Allegro
Capivari
Chiara
Jasmin
Vamos
Viviane
Easy Eleven
Judita
Silver Arrow
Teamworxx Werbeagentur
ZKW Group
Team Arcuoso
ÖAG
Johann Weiss GmbH
Yachten Meltl/Elvström
FJW Sailing Team
Team Pino Rebulla
2/2013 www.kornaticup.at 9
Kornati Cup Revue
Bavaria 42match mit Spi
Nr.
Nat.
Sponsor
Skipper
Klasse
50
51
52
53
54
58
59
60
61
63
64
66
67
AUT
GER
AUT
AUT
GER
RUS
AUT
GER
AUT
AUT
AUT
GER
POL
Twin
Ernst Hofmann
Reiner Brockerhoff
Walter Thurner
Georg Dantendorfer
Curt Noel
Vitaly Chukanov
Manfred Weber
Werner Schroeder
Heinrich Traindt
Günther Vielhaber
Gottfried Pössl
Dominic Buchholz
Tomasz Bednarczyk
Bavaria 42match Auckland
Bavaria 42match Cape Cod
Bavaria 42match Cape Horn
Bavaria 42match Cape Town
Bavaria 42match Cowes
Bavaria 42match Las Palmas
Bavaria 42match Les Sables d‘Olonne
Bavaria 42match New York
Bavaria 42match Saint Martin
Bavaria 42match San Diego
Bavaria 42match Solent
Bavaria 42match Sidney
Bavaria 42match Trieste
www.esvi-yes.at
Twin
Celox Sailing GmbH
Akademische Seglergr Karlsruhe
Bootsname
Katamarane
Nr.
Nat.
101
102
103
104
105
AUT
AUT
AUT
AUT
AUT
Sponsor
Skipper
Klasse
Bootsname
YSZ
Yachtcharter Buchinger
Yachtcharter Buchinger
Yachtcharter Buchinger
NoFire Brandschutz
Josef Aicher
Johann Buchinger
Alfred Garnweidner
Georg Nöbauer
Markus Pruckner
Orana 44
Bahia 46
Lavezzi 40
Athena 38
Athena 38
Samira
Alamea
La Prima
Maria‘s Pleasure
Pagomo
600
575
636
618
618
Mit mehr als 60 Jahren Erfahrung im Segelbau und einer der fortschrittlichsten
Produktionstechnologien unter unserem Dach, sind wir sehr stolz zu sagen:
Das sind die besten Segel, die wir je gebaut haben!
Und sie werden immer besser!
10 www.kornaticup.at 2/2013
GPH
PLT
PLD
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
590,0
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
0,787
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
61,3
Kurse für Montag
Kurs 1
Signalisiert mit Zahlenwimpel 1:
Up-and-down-Kurs.
Kurs 2
Boje nahe Untiefe (Plic)
Kocerka Steuerbord
liegen lassen
Start zwischen Startschiff und
Boje
Luvtonne (1) und Offsetmarke (2)
Backbord runden.
Leegate passieren (Startschiff
Backbord oder Boje Steuerbord
runden) dann ...
Ziel nordwestlich der
Marina Biograd
Kurs 2
Signalisiert mit Zahlenwimpel 2:
Start zwischen Startschiff und Boje.
Bojen 1 und 2 Bb liegen lassen.
Boje nahe Untiefe (Plic) Kocerka
Steuerbord liegen lassen
Ziel nordwestlich der Marina Biograd zwischen Zielschiff und Boje
Katamarankurs
wird beim Briefing bekannt gegeben
Startgebiet
Bojen 1 und 2 Backbord
liegen lassen
Kurs 3
Kurs 3
... zur Luvtonne (1) und Offsetmarke (2)
Backbord runden.
Ziel zwischen
Zielschiff und
Boje
Ziel bei
Sveti Katarina
Signalisiert mit Zahlenwimpel 3:
Start zwischen Startschiff und Boje.
Bojen 1 und 2 Bb liegen lassen.
Mala und Vela Arta Backbord
liegen lassen.
Gangaro Backbord liegen lassen
Obun Backbord liegen lassen
Ziel bei Sveti Katarina zwischen
Zielschiff und Leuchtfeuer
Kurs F
Signalisiert mit Flagge F
Der gesamte Kurs wird über Funk
(UKW-Kanal 8) bekannt gegeben
Gangaro Backbord
liegen lassen
Mala und Vela
Arta Backbord
liegen lassen
Obun Backbord
liegen lassen
Startgebiet
Bojen 1 und 2 Backbord
liegen lassen
2/2013 www.kornaticup.at 11
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deutliche Informationen,
so dass ich das Boot im
besten Winkel steuern
kann und wir die
schnellste Route
zum Ziel segeln
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