Ausschreibung Original

ETC Betriebs GmbH
Am Kurpark (Eishalle)
23669 Timmendorfer Strand
GF Ulfert Weiß, HRB 6681 HL
1. Norddeutscher Kart on Ice Cup 2016
Ausschreibung und vorläufiger Rennablauf
Termin:
Ostermontag, 28. März 2016
Veranstaltungsort:
ETC Eissport- und Tenniscentrum, Am Kurpark/Wohldstraße,
23669 Timmendorfer Strand
Teams:
12 oder maximal 16 Teams, pro Team 4 Fahrer,
Mindestalter der Fahrer 18 Jahre,
zugelassen sind Hobby- und Firmenteams
Startgeld:
320 Euro pro Team
Siegerprämie:
Kart on Ice Pokal und Medaillen Gold/Silber/Bronze sowie Teilnehmerurkunden
Anmeldung:
per eMail an [email protected].
Die Teilnahmeplätze werden nach der Reihenfolge des Eingangs der
Anmeldung vergeben und sind erst nach fristgerechter Zahlung des
Startgeldes verbindlich gebucht.
Bankverbindung:
Deutsche Bank, IBAN DE16230707000467710000
Meldeschluss/Zahlungsziel:
5. März 2016
Zuschauer:
kostenloser Eintritt
Vorläufige Zeitplanung:
09.00 – 09.45 Uhr
Anmeldung der Teams, Unterzeichnung der Haftungserklärungen, Fahrerbriefing
09.45 – 11.45 Uhr
Freies Training in 3-4 Gruppen (je 4 Teams) 5 Minuten je Fahrer, je 4 Karts
11.45 – 12.30 Uhr
Mittagspause der Fahrer
12.30 – 15.00 Uhr
Heats – Vorläufe: gruppeninterne Platzierung für Halbfinale, 16 Läufe à 12 Rd.
15.00 – 15.30 Uhr
Pause / Eisaufbereitung
15.30 – 18.00 Uhr
Supersprints – Halbfinalläufe: Erstplatzierte gegeneinander, dann Zweitplatzierte usw.
(die 4 punktstärksten Teams fahren im Finale gegeneinander) 16 Läufe à 12 Rd.
18.00 – 18.30 Uhr
Pause / Eisaufbereitung
18.30 – 19.30 Uhr
Finale, je leistungsgleiche Fahrer der besten 4 Teams gegeneinander, 4 Läufe à 16 Rd.
19.30 – 20:00 Uhr
Siegerehrung
Erklärungen:
1. Vor Fahrbeginn ist eine Haftungsausschlusserklärung von jedem Fahrer zu unterschreiben.
2. Jeder Fahrer eines Teams fährt, im Grunde genommen, für sich und fährt damit gleichzeitig Punkte für sein Team ein.
3. Gewertet wird nach Zieleinlauf – der Erste bekommt 4 Punkte, der Zweite 3 Punkte, usw.
4. Daraus ergibt sich sowohl die Fahrerwertung, welche für die Einteilung in den Finalläufen entscheidend ist (wer fährt im
Finale gegen wen), als auch die Teamwertung (welches Team aus der jeweiligen Gruppe fährt gegen welche Teams
aus den anderen Gruppen).
5. Änderungen vorbehalten. Die Rennleitung behält sich vor, die Rennstrecke und den Rennablauf an die
Eisbeschaffenheit anzupassen sowie Teams, die durch ihr Fahrverhalten sich oder andere Teilnehmer gefährden vom
Rennen auszuschließen.
6. Der Anweisung und Entscheidung der Rennleitung ist Folge zu leisten.
7. Eine Absage aus technischen oder rechtlichen Gründen oder höherer Gewalt bleibt vorbehalten.