GPS-Spurführung - bei TeeJet.com
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GPS-Spurführung - bei TeeJet.com
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Diese kompakte Spurführung enthält einen hochwertigen EGNOSDGPS Empfänger und Navigationsfunktionen, die TeeJet zum Marktführer bei Leuchtbalken-Spurführungssystemen machen. • Vielseitige DGPS Spurführung in kompaktem, mobilen Format • System mit LED-Leuchtbalken und graphischer Anzeige für die einfache Spurführung • Integrierter 12-Kanal DGPS-Receiver mit 5 Hz und externer Antenne • Montage mit Saugnapf ermöglicht schnelle Inbetriebnahme Beispiele der Anzeige im Display Gerade Kurve • AB-Leitmodus für gerade Spuren und Kurven • Integrierte Look-Ahead-Funktion für vorausschauendes Fahren • >return to point< -Funktion, um einen Punkt im Feld wieder anzusteuern • Robuste, abgedichtete und beleuchtete Tastatur mit gutem Druckpunkt • Liefert RADAR-ähnliches Geschwindigkeitssignal für z.B. Spritzcomputer Richtung zur Sollspur FieldPilot ist ein innovatives DGPS-Lenksystem, das gute Ergebnisse bei einfacher Handhabung zu einem unschlagbaren Preis bietet. Die Informationen zur Spurführung werden auf einem gut lesbaren graphischen Display und einem integrierten Leuchtbalken angezeigt. Per Knopfdruck wird umgeschaltet auf automatische Lenkung. Damit bietet das System die Möglichkeit manueller oder automatischer Lenkung entlang gerader bzw. kurviger A-B-Linien. Die einfache Bedienung, die schon die CenterLine 220 und CenterLine 230BP auszeichnet, findet damit jetzt Einzug in die Automatischen Lenksysteme. Führungsmodus Spurnummer Automatisches Lenksystem Dabei greift das System mit einem zusätzlichen Ventil direkt in die hydraulische Lenkung ein und bietet damit höchstmögliche Präzision und Zuverlässigkeit. So bleibt die Kabine frei von störenden Einbauten. AUTO 5.4 KPH Entfernung zur Sollspur Bildschirm „Arbeitsbreite einstellen“ Anzeige „A-B-Kurve“ Anzeige „Gerade A-B-Spur“ Anzeige >return to point< Während der Anwendung wird –wie bei der manuellen Spurführung– eine A-B-Linie abgefahren und gespeichert. Anschließend muss der Fahrer das Fahrzeug nur noch in die Nähe der gewünschten Sollspur lenken und auf Knopfdruck übernimmt der FieldPilot die Lenkung. Ein erneuter Knopfdruck oder ein Eingriff ins Lenkrad deaktiviert das System und der Fahrer hat wieder die volle Kontrolle. • Günstiges Automatisches Lenksystem • Einfache Montage und Bedienung • Höchstmögliche Genauigkeit und Zuverlässigkeit durch direkten Eingriff in die Lenkhydraulik • Modus: Gerade und kurvige A-B-Linie • Neigungskompensation und Gyro-Stabilisierung serienmäßig • Separater Schalter für Aktivierung der Lenkung (z.B. Fußschalter) • Vorbereitete Montagesätze für die meisten Standardfahrzeuge TeeJet bietet ein umfassendes Sortiment an Spurführungssystemen mit vielfältigen Möglichkeiten. Jahrelange Erfahrungen und Know-How auf dem Gebiet der Spurführung ergeben Spurführungssysteme, die die Produktivität erhöhen und sich für Sie in jeder Situation bezahlt machen. Geschwindigkeit Ein Punkt als Rückkehrpunkt gespeichert Neigungskompensationsmodul AUTO AUTO FieldPilot ist kompatibel mit den folgenden TeeJet Produkten 5.4 5.4 KPH KPH Lesen und erfahren Sie mehr über die Einfachheit der TeeJet-Systeme zur Spurführung, automatischen Teilbreitenschaltung und zur automatischen Lenkung. Wenn die GPS-Antenne in 3 m Höhe angebracht ist, kann eine seitliche Neigung von 10 % einen Positionsfehler von 0,45 m verursachen. Das Neigungskompensationsmodul korrigiert diesen Fehler. Es wird an einer festen (ungefederten) Stelle am Fahrzeug montiert und liefert der CenterLine die nötigen Informationen zur Korrektur des Neigungsfehlers. • Schnelle Montage • Einfache Einstellungen über Symbole • Wetterfestes Gehäuse und Steckverbindungen für Setzen Sie auf TeeJet für Precision-Farming-Lösungen, die in Ihre Arbeitsabläufe passen. Unsere Produkte und Systeme sind so konzipiert, dass Sie damit nicht nur eine Arbeitserleichterung erzielen, sondern auch Ihren Gewinn steigern können. Eine einfache Spurführung steigert die Produktivität durch Vermeidung von Überlappungen oder Fehlstellen. Und mit der automatischen Teilbreitenschaltung wird eine Einsparung von Pflanzenschutzmitteln erreicht und damit Kosten und Umweltbelastungen vermindert. TeeJet Spurführungssysteme sind für die harten Einsatzbedingungen in der landwirtschaftlichen Praxis konzipiert. Robuste, abgedichtete Gehäuse sichern eine störungsfreie Funktion. störungsfreien Betrieb • Integrierte Befestigungslöcher • Leuchtdioden für Statusanzeigen Unsere Experten denken so wie Sie arbeiten. Vielfältige Spurführungsmodi einschließlich gerader und kurviger A-B-Linie, adaptiver Kurve und Vorgewende, stehen Ihnen zur Auswahl. Unsere System können Sie darauf hinweisen, dass Sie bereits behandelte Fläche erreichen oder sogar automatisch die Teilbreiten von Spritze oder Streuer schalten. Korrektur des Neigungsfehlers CenterLine 220 CenterLine 230BP TeeJet Bomlitz August-Wolff-Str. 16 D-29699 Bomlitz Germany Legacy 6000 www.teejet.com Technische Änderungen vorbehalten. Urheberrechtlich geschützt. Vervielfältigung und Nachdruck -auch auszugsweise- nicht gestattet. Copyright 2008 Spraying Systems Co. 98-01230 Überzeugen Sie sich selbst und fragen Sie Ihren TeeJet Händler nach Details. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Übersicht: GPS Spurführungssysteme Gerade A-B Linie CenterLine 220 Kurvige A-B-Linie Vorgewendemodus Ja ® CenterLine 230BP Ja Ja Ja Ja Ja Ja ™ Automatische Interner TeilbreitenDGPSschaltung Empfänger Ja bis zu 15 Teilbreiten Ja Ja Ja bis zu 15 Teilbreiten Gerade A-B-Linie Neigungskompensation Spurführung parallel zu einer geraden Ausgangslinie A-B. Dabei werden Lenkbewegungen in der Ausgangslinie herausgerechnet und einfach eine gerade Linie über beide Punkte gelegt. Korrigiert Positionsfehler, die sich durch seitliche Neigungen des Fahrzeuges ergeben. Ein unbedingtes „Muss“ für automatische Lenksysteme. Kurvige A-B-Linie Es wird der Verlauf einer kurvigen A-B-Linie aufgezeichnet und die Führung erfolgt entlang identischer paralleler Linien. Vorgewendemodus Wird verwendet, wenn mehrere Umfahrungen des Feldes anstehen. Dazu wird die erste Runde aufgezeichnet, dann erfolgt die Spurführung der nächsten Runden parallel zu diesem Umriss. Nach mehreren Runden wird das Feld normalerweise im Modus gerade oder Kontur A-B abgefahren. Automatische Lenkung Ermöglicht das freihändige Fahren. FieldPilot Systeme greifen dazu direkt in die Lenkhydraulik ein, um die höchstmögliche Zuverlässigkeit zu gewährleisten. • • • • • • • • • • • • ® In Verbindung mit BoomPilot Ja ® BoomPilot Option automatische Lenkung Option Neigungswinkelkompensation • Automatische Teilbreitenschaltung Für punktgenaues Schalten von Teilbreiten am Vorgewende und insbesondere bei Keilen. Immer wenn Sie eine bereits behandelte Fläche überfahren, werden die Teilbreiten punktgenau abgeschaltet. Die Vorteile liegen nicht nur in der Arbeitserleichterung, sondern auch in einer Einsparung von Pflanzenschutzmitteln und Zeit. Interner GPS-Reciever • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 230BP • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • BoomPilot Höherwertige Spurführung und GPSgestützte Teilbreitenschaltung führen zu effizienterem Pflanzenschutz und reduzieren die Kosten. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Kartendarstellung BoomPilot angeschlossen an bestehende GPS-Systeme • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Anbindung an bestehende GPS-Receiver*, keine zusätzlichen Kosten • Einfache, intuitive Bedienung über Symbole • Automatische Schaltung von bis zu 15 AUTO Stecker für Zigarettenanzünder 5.4 CenterLine 230BP Computerspezifisches Smart-Kabel Stecker für Zigarettenanzünder GPS Dateneingang Teilbreitenventile Computerspezifisches Smart-Kabel KPH • ™ BoomPilot 5.4 • Der BoomPilot legt eine „innere Karte” der schon behandelten Fläche an. Sobald eine Teilbreite diese Fläche erreicht, schaltet das System diese punktgenau ab. Natürlich wird wieder angeschaltet, wenn unbehandelte Fläche erreicht wird. Damit ist diese Automatik hilfreich am Vorgewende, aber auch bei Endspuren und Keilen. Durch die Verminderung von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt, sowie die Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich. Anzeige im Display AUTO • Mit BoomPilot • Einfache Bedienung und Einstellung durch Verwendung von Symbolen • Automatische Schaltung für bis zu 15 Teilbreiten • GPS-gestützte Teilbreitenschaltung spart Pflanzenschutzmittel und Zeit • Hochwertiger interner 12-Kanal DGPS-Receiver mit kleiner externer Antenne • Erweiterbar um automatische Lenkung FieldPilot • Integrierte Funktion >return to point< • Ermittlung der Flächengröße Anzeige der Teilbreitenschaltung • Ohne BoomPilot • GPS-Spurführung mit den Modi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende • Spurführung über Leuchtbalken und Display mit Daten- oder Parallelführung über Kartendarstellung • BoomPilot ist eine einfache und sinnvolle Erweiterung zu Ihrem bereits bestehenden GPS-System. Damit erzielen Sie zusätzlichen Nutzen aus Ihrer bereits getätigten Investition und setzen auf einfache Weise die neueste Technik ein. Basierend auf den GPS-Daten schaltet der BoomPilot die Teilbreiten automatisch. Alle Funktionen der GPS-gestützten Teilbreitenschaltung sind im Gehäuse der CenterLine 230BP integriert. Diese Funktion kann nach Verbindung der CenterLine 230BP mit den Teilbreitenventilen ohne weitere Ergänzung genutzt werden. Das System legt beim Spritzen eine „innere Karte“ an und schaltet gezielt einzelne Teilbreiten ab, sobald bereits behandelte Fläche erreicht wird. Natürlich wird bei unbehandelter Fläche wieder zugeschaltet. Diese Funktion ist hilfreich am Vorgewende und besonders bei Endspuren und Keilen. Durch die Verminderungen von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt und damit die Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich. KPH • Automatische Teilbreitenschaltung als Nachrüstung zu Ihrem bestehenden GPS-System. Die CenterLine 230BP bietet die Spurmodi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende. Alle Einstellungen werden über leicht verständliche Symbole auf dem Display angezeigt. Die Kartendarstellung auf dem Display ist eine echte Hilfestellung bei der Spurführung im Feld. Der GPS-Receiver ist nicht in der Antenne verbaut, sondern im Gehäuse des Spurführungssystems untergebracht. Diese Konzeption vermindert den Kabelaufwand und vereinfacht die Montage. Ein weiterer Vorteil ist die Verkleinerung der Antennen (Beschädigungsgefahr). • Spritzcomputer Bestehende Verkabelung Spritzcomputer Bestehende Verkabelung Teilbreiten • Einfacher Anschluss an die gebräuchlichsten Spritzcomputer über Smartkabel • Einfache Einstellung der Soll-Überlappung (0%, 50%, 100%) und der Ventil-Schaltzeiten • Manuelle Übersteuerung möglich • Spart Kosten und Zeit Teilbreitenventile * Mindest-Spezifikation 5 Hz GGA, 1 Hz VTG • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Übersicht: GPS Spurführungssysteme Gerade A-B Linie CenterLine 220 Kurvige A-B-Linie Vorgewendemodus Ja ® CenterLine 230BP Ja Ja Ja Ja Ja Ja ™ Automatische Interner TeilbreitenDGPSschaltung Empfänger Ja bis zu 15 Teilbreiten Ja Ja Ja bis zu 15 Teilbreiten Gerade A-B-Linie Neigungskompensation Spurführung parallel zu einer geraden Ausgangslinie A-B. Dabei werden Lenkbewegungen in der Ausgangslinie herausgerechnet und einfach eine gerade Linie über beide Punkte gelegt. Korrigiert Positionsfehler, die sich durch seitliche Neigungen des Fahrzeuges ergeben. Ein unbedingtes „Muss“ für automatische Lenksysteme. Kurvige A-B-Linie Es wird der Verlauf einer kurvigen A-B-Linie aufgezeichnet und die Führung erfolgt entlang identischer paralleler Linien. Vorgewendemodus Wird verwendet, wenn mehrere Umfahrungen des Feldes anstehen. Dazu wird die erste Runde aufgezeichnet, dann erfolgt die Spurführung der nächsten Runden parallel zu diesem Umriss. Nach mehreren Runden wird das Feld normalerweise im Modus gerade oder Kontur A-B abgefahren. Automatische Lenkung Ermöglicht das freihändige Fahren. FieldPilot Systeme greifen dazu direkt in die Lenkhydraulik ein, um die höchstmögliche Zuverlässigkeit zu gewährleisten. • • • • • • • • • • • • ® In Verbindung mit BoomPilot Ja ® BoomPilot Option automatische Lenkung Option Neigungswinkelkompensation • Automatische Teilbreitenschaltung Für punktgenaues Schalten von Teilbreiten am Vorgewende und insbesondere bei Keilen. Immer wenn Sie eine bereits behandelte Fläche überfahren, werden die Teilbreiten punktgenau abgeschaltet. Die Vorteile liegen nicht nur in der Arbeitserleichterung, sondern auch in einer Einsparung von Pflanzenschutzmitteln und Zeit. Interner GPS-Reciever • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 230BP • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • BoomPilot Höherwertige Spurführung und GPSgestützte Teilbreitenschaltung führen zu effizienterem Pflanzenschutz und reduzieren die Kosten. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Kartendarstellung BoomPilot angeschlossen an bestehende GPS-Systeme • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Anbindung an bestehende GPS-Receiver*, keine zusätzlichen Kosten • Einfache, intuitive Bedienung über Symbole • Automatische Schaltung von bis zu 15 AUTO Stecker für Zigarettenanzünder 5.4 CenterLine 230BP Computerspezifisches Smart-Kabel Stecker für Zigarettenanzünder GPS Dateneingang Teilbreitenventile Computerspezifisches Smart-Kabel KPH • ™ BoomPilot 5.4 • Der BoomPilot legt eine „innere Karte” der schon behandelten Fläche an. Sobald eine Teilbreite diese Fläche erreicht, schaltet das System diese punktgenau ab. Natürlich wird wieder angeschaltet, wenn unbehandelte Fläche erreicht wird. Damit ist diese Automatik hilfreich am Vorgewende, aber auch bei Endspuren und Keilen. Durch die Verminderung von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt, sowie die Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich. Anzeige im Display AUTO • Mit BoomPilot • Einfache Bedienung und Einstellung durch Verwendung von Symbolen • Automatische Schaltung für bis zu 15 Teilbreiten • GPS-gestützte Teilbreitenschaltung spart Pflanzenschutzmittel und Zeit • Hochwertiger interner 12-Kanal DGPS-Receiver mit kleiner externer Antenne • Erweiterbar um automatische Lenkung FieldPilot • Integrierte Funktion >return to point< • Ermittlung der Flächengröße Anzeige der Teilbreitenschaltung • Ohne BoomPilot • GPS-Spurführung mit den Modi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende • Spurführung über Leuchtbalken und Display mit Daten- oder Parallelführung über Kartendarstellung • BoomPilot ist eine einfache und sinnvolle Erweiterung zu Ihrem bereits bestehenden GPS-System. Damit erzielen Sie zusätzlichen Nutzen aus Ihrer bereits getätigten Investition und setzen auf einfache Weise die neueste Technik ein. Basierend auf den GPS-Daten schaltet der BoomPilot die Teilbreiten automatisch. Alle Funktionen der GPS-gestützten Teilbreitenschaltung sind im Gehäuse der CenterLine 230BP integriert. Diese Funktion kann nach Verbindung der CenterLine 230BP mit den Teilbreitenventilen ohne weitere Ergänzung genutzt werden. Das System legt beim Spritzen eine „innere Karte“ an und schaltet gezielt einzelne Teilbreiten ab, sobald bereits behandelte Fläche erreicht wird. Natürlich wird bei unbehandelter Fläche wieder zugeschaltet. Diese Funktion ist hilfreich am Vorgewende und besonders bei Endspuren und Keilen. Durch die Verminderungen von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt und damit die Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich. KPH • Automatische Teilbreitenschaltung als Nachrüstung zu Ihrem bestehenden GPS-System. Die CenterLine 230BP bietet die Spurmodi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende. Alle Einstellungen werden über leicht verständliche Symbole auf dem Display angezeigt. Die Kartendarstellung auf dem Display ist eine echte Hilfestellung bei der Spurführung im Feld. Der GPS-Receiver ist nicht in der Antenne verbaut, sondern im Gehäuse des Spurführungssystems untergebracht. Diese Konzeption vermindert den Kabelaufwand und vereinfacht die Montage. Ein weiterer Vorteil ist die Verkleinerung der Antennen (Beschädigungsgefahr). • Spritzcomputer Bestehende Verkabelung Spritzcomputer Bestehende Verkabelung Teilbreiten • Einfacher Anschluss an die gebräuchlichsten Spritzcomputer über Smartkabel • Einfache Einstellung der Soll-Überlappung (0%, 50%, 100%) und der Ventil-Schaltzeiten • Manuelle Übersteuerung möglich • Spart Kosten und Zeit Teilbreitenventile * Mindest-Spezifikation 5 Hz GGA, 1 Hz VTG • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Übersicht: GPS Spurführungssysteme Gerade A-B Linie CenterLine 220 Kurvige A-B-Linie Vorgewendemodus Ja ® CenterLine 230BP Ja Ja Ja Ja Ja Ja ™ Automatische Interner TeilbreitenDGPSschaltung Empfänger Ja bis zu 15 Teilbreiten Ja Ja Ja bis zu 15 Teilbreiten Gerade A-B-Linie Neigungskompensation Spurführung parallel zu einer geraden Ausgangslinie A-B. Dabei werden Lenkbewegungen in der Ausgangslinie herausgerechnet und einfach eine gerade Linie über beide Punkte gelegt. Korrigiert Positionsfehler, die sich durch seitliche Neigungen des Fahrzeuges ergeben. Ein unbedingtes „Muss“ für automatische Lenksysteme. Kurvige A-B-Linie Es wird der Verlauf einer kurvigen A-B-Linie aufgezeichnet und die Führung erfolgt entlang identischer paralleler Linien. Vorgewendemodus Wird verwendet, wenn mehrere Umfahrungen des Feldes anstehen. Dazu wird die erste Runde aufgezeichnet, dann erfolgt die Spurführung der nächsten Runden parallel zu diesem Umriss. Nach mehreren Runden wird das Feld normalerweise im Modus gerade oder Kontur A-B abgefahren. Automatische Lenkung Ermöglicht das freihändige Fahren. FieldPilot Systeme greifen dazu direkt in die Lenkhydraulik ein, um die höchstmögliche Zuverlässigkeit zu gewährleisten. • • • • • • • • • • • • ® In Verbindung mit BoomPilot Ja ® BoomPilot Option automatische Lenkung Option Neigungswinkelkompensation • Automatische Teilbreitenschaltung Für punktgenaues Schalten von Teilbreiten am Vorgewende und insbesondere bei Keilen. Immer wenn Sie eine bereits behandelte Fläche überfahren, werden die Teilbreiten punktgenau abgeschaltet. Die Vorteile liegen nicht nur in der Arbeitserleichterung, sondern auch in einer Einsparung von Pflanzenschutzmitteln und Zeit. Interner GPS-Reciever • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 230BP • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • BoomPilot Höherwertige Spurführung und GPSgestützte Teilbreitenschaltung führen zu effizienterem Pflanzenschutz und reduzieren die Kosten. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Kartendarstellung BoomPilot angeschlossen an bestehende GPS-Systeme • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Anbindung an bestehende GPS-Receiver*, keine zusätzlichen Kosten • Einfache, intuitive Bedienung über Symbole • Automatische Schaltung von bis zu 15 AUTO Stecker für Zigarettenanzünder 5.4 CenterLine 230BP Computerspezifisches Smart-Kabel Stecker für Zigarettenanzünder GPS Dateneingang Teilbreitenventile Computerspezifisches Smart-Kabel KPH • ™ BoomPilot 5.4 • Der BoomPilot legt eine „innere Karte” der schon behandelten Fläche an. Sobald eine Teilbreite diese Fläche erreicht, schaltet das System diese punktgenau ab. Natürlich wird wieder angeschaltet, wenn unbehandelte Fläche erreicht wird. Damit ist diese Automatik hilfreich am Vorgewende, aber auch bei Endspuren und Keilen. Durch die Verminderung von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt, sowie die Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich. Anzeige im Display AUTO • Mit BoomPilot • Einfache Bedienung und Einstellung durch Verwendung von Symbolen • Automatische Schaltung für bis zu 15 Teilbreiten • GPS-gestützte Teilbreitenschaltung spart Pflanzenschutzmittel und Zeit • Hochwertiger interner 12-Kanal DGPS-Receiver mit kleiner externer Antenne • Erweiterbar um automatische Lenkung FieldPilot • Integrierte Funktion >return to point< • Ermittlung der Flächengröße Anzeige der Teilbreitenschaltung • Ohne BoomPilot • GPS-Spurführung mit den Modi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende • Spurführung über Leuchtbalken und Display mit Daten- oder Parallelführung über Kartendarstellung • BoomPilot ist eine einfache und sinnvolle Erweiterung zu Ihrem bereits bestehenden GPS-System. Damit erzielen Sie zusätzlichen Nutzen aus Ihrer bereits getätigten Investition und setzen auf einfache Weise die neueste Technik ein. Basierend auf den GPS-Daten schaltet der BoomPilot die Teilbreiten automatisch. Alle Funktionen der GPS-gestützten Teilbreitenschaltung sind im Gehäuse der CenterLine 230BP integriert. Diese Funktion kann nach Verbindung der CenterLine 230BP mit den Teilbreitenventilen ohne weitere Ergänzung genutzt werden. Das System legt beim Spritzen eine „innere Karte“ an und schaltet gezielt einzelne Teilbreiten ab, sobald bereits behandelte Fläche erreicht wird. Natürlich wird bei unbehandelter Fläche wieder zugeschaltet. Diese Funktion ist hilfreich am Vorgewende und besonders bei Endspuren und Keilen. Durch die Verminderungen von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt und damit die Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich. KPH • Automatische Teilbreitenschaltung als Nachrüstung zu Ihrem bestehenden GPS-System. Die CenterLine 230BP bietet die Spurmodi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende. Alle Einstellungen werden über leicht verständliche Symbole auf dem Display angezeigt. Die Kartendarstellung auf dem Display ist eine echte Hilfestellung bei der Spurführung im Feld. Der GPS-Receiver ist nicht in der Antenne verbaut, sondern im Gehäuse des Spurführungssystems untergebracht. Diese Konzeption vermindert den Kabelaufwand und vereinfacht die Montage. Ein weiterer Vorteil ist die Verkleinerung der Antennen (Beschädigungsgefahr). • Spritzcomputer Bestehende Verkabelung Spritzcomputer Bestehende Verkabelung Teilbreiten • Einfacher Anschluss an die gebräuchlichsten Spritzcomputer über Smartkabel • Einfache Einstellung der Soll-Überlappung (0%, 50%, 100%) und der Ventil-Schaltzeiten • Manuelle Übersteuerung möglich • Spart Kosten und Zeit Teilbreitenventile * Mindest-Spezifikation 5 Hz GGA, 1 Hz VTG • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ® • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • GPS-Spurführung 220 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Kompaktes Spurführungssystem für jede Anwendung. Die kompakte CenterLine 220 ermöglicht die einfache Nutzung der GPS-Spurführung mit Leuchtbalken und Display bei jedem Vorgang auf dem Feld. Diese kompakte Spurführung enthält einen hochwertigen EGNOSDGPS Empfänger und Navigationsfunktionen, die TeeJet zum Marktführer bei Leuchtbalken-Spurführungssystemen machen. • Vielseitige DGPS Spurführung in kompaktem, mobilen Format • System mit LED-Leuchtbalken und graphischer Anzeige für die einfache Spurführung • Integrierter 12-Kanal DGPS-Receiver mit 5 Hz und externer Antenne • Montage mit Saugnapf ermöglicht schnelle Inbetriebnahme Beispiele der Anzeige im Display Gerade Kurve • AB-Leitmodus für gerade Spuren und Kurven • Integrierte Look-Ahead-Funktion für vorausschauendes Fahren • >return to point< -Funktion, um einen Punkt im Feld wieder anzusteuern • Robuste, abgedichtete und beleuchtete Tastatur mit gutem Druckpunkt • Liefert RADAR-ähnliches Geschwindigkeitssignal für z.B. Spritzcomputer Richtung zur Sollspur FieldPilot ist ein innovatives DGPS-Lenksystem, das gute Ergebnisse bei einfacher Handhabung zu einem unschlagbaren Preis bietet. Die Informationen zur Spurführung werden auf einem gut lesbaren graphischen Display und einem integrierten Leuchtbalken angezeigt. Per Knopfdruck wird umgeschaltet auf automatische Lenkung. Damit bietet das System die Möglichkeit manueller oder automatischer Lenkung entlang gerader bzw. kurviger A-B-Linien. Die einfache Bedienung, die schon die CenterLine 220 und CenterLine 230BP auszeichnet, findet damit jetzt Einzug in die Automatischen Lenksysteme. Führungsmodus Spurnummer Automatisches Lenksystem Dabei greift das System mit einem zusätzlichen Ventil direkt in die hydraulische Lenkung ein und bietet damit höchstmögliche Präzision und Zuverlässigkeit. So bleibt die Kabine frei von störenden Einbauten. AUTO 5.4 KPH Entfernung zur Sollspur Bildschirm „Arbeitsbreite einstellen“ Anzeige „A-B-Kurve“ Anzeige „Gerade A-B-Spur“ Anzeige >return to point< Während der Anwendung wird –wie bei der manuellen Spurführung– eine A-B-Linie abgefahren und gespeichert. Anschließend muss der Fahrer das Fahrzeug nur noch in die Nähe der gewünschten Sollspur lenken und auf Knopfdruck übernimmt der FieldPilot die Lenkung. Ein erneuter Knopfdruck oder ein Eingriff ins Lenkrad deaktiviert das System und der Fahrer hat wieder die volle Kontrolle. • Günstiges Automatisches Lenksystem • Einfache Montage und Bedienung • Höchstmögliche Genauigkeit und Zuverlässigkeit durch direkten Eingriff in die Lenkhydraulik • Modus: Gerade und kurvige A-B-Linie • Neigungskompensation und Gyro-Stabilisierung serienmäßig • Separater Schalter für Aktivierung der Lenkung (z.B. Fußschalter) • Vorbereitete Montagesätze für die meisten Standardfahrzeuge TeeJet bietet ein umfassendes Sortiment an Spurführungssystemen mit vielfältigen Möglichkeiten. Jahrelange Erfahrungen und Know-How auf dem Gebiet der Spurführung ergeben Spurführungssysteme, die die Produktivität erhöhen und sich für Sie in jeder Situation bezahlt machen. Geschwindigkeit Ein Punkt als Rückkehrpunkt gespeichert Neigungskompensationsmodul AUTO AUTO FieldPilot ist kompatibel mit den folgenden TeeJet Produkten 5.4 5.4 KPH KPH Lesen und erfahren Sie mehr über die Einfachheit der TeeJet-Systeme zur Spurführung, automatischen Teilbreitenschaltung und zur automatischen Lenkung. Wenn die GPS-Antenne in 3 m Höhe angebracht ist, kann eine seitliche Neigung von 10 % einen Positionsfehler von 0,45 m verursachen. Das Neigungskompensationsmodul korrigiert diesen Fehler. Es wird an einer festen (ungefederten) Stelle am Fahrzeug montiert und liefert der CenterLine die nötigen Informationen zur Korrektur des Neigungsfehlers. • Schnelle Montage • Einfache Einstellungen über Symbole • Wetterfestes Gehäuse und Steckverbindungen für Setzen Sie auf TeeJet für Precision-Farming-Lösungen, die in Ihre Arbeitsabläufe passen. Unsere Produkte und Systeme sind so konzipiert, dass Sie damit nicht nur eine Arbeitserleichterung erzielen, sondern auch Ihren Gewinn steigern können. Eine einfache Spurführung steigert die Produktivität durch Vermeidung von Überlappungen oder Fehlstellen. Und mit der automatischen Teilbreitenschaltung wird eine Einsparung von Pflanzenschutzmitteln erreicht und damit Kosten und Umweltbelastungen vermindert. TeeJet Spurführungssysteme sind für die harten Einsatzbedingungen in der landwirtschaftlichen Praxis konzipiert. Robuste, abgedichtete Gehäuse sichern eine störungsfreie Funktion. störungsfreien Betrieb • Integrierte Befestigungslöcher • Leuchtdioden für Statusanzeigen Unsere Experten denken so wie Sie arbeiten. Vielfältige Spurführungsmodi einschließlich gerader und kurviger A-B-Linie, adaptiver Kurve und Vorgewende, stehen Ihnen zur Auswahl. Unsere System können Sie darauf hinweisen, dass Sie bereits behandelte Fläche erreichen oder sogar automatisch die Teilbreiten von Spritze oder Streuer schalten. Korrektur des Neigungsfehlers CenterLine 220 CenterLine 230BP TeeJet Bomlitz August-Wolff-Str. 16 D-29699 Bomlitz Germany Legacy 6000 www.teejet.com Technische Änderungen vorbehalten. Urheberrechtlich geschützt. Vervielfältigung und Nachdruck -auch auszugsweise- nicht gestattet. Copyright 2008 Spraying Systems Co. 98-01230 Überzeugen Sie sich selbst und fragen Sie Ihren TeeJet Händler nach Details. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ® • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • GPS-Spurführung 220 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Kompaktes Spurführungssystem für jede Anwendung. Die kompakte CenterLine 220 ermöglicht die einfache Nutzung der GPS-Spurführung mit Leuchtbalken und Display bei jedem Vorgang auf dem Feld. Diese kompakte Spurführung enthält einen hochwertigen EGNOSDGPS Empfänger und Navigationsfunktionen, die TeeJet zum Marktführer bei Leuchtbalken-Spurführungssystemen machen. • Vielseitige DGPS Spurführung in kompaktem, mobilen Format • System mit LED-Leuchtbalken und graphischer Anzeige für die einfache Spurführung • Integrierter 12-Kanal DGPS-Receiver mit 5 Hz und externer Antenne • Montage mit Saugnapf ermöglicht schnelle Inbetriebnahme Beispiele der Anzeige im Display Gerade Kurve • AB-Leitmodus für gerade Spuren und Kurven • Integrierte Look-Ahead-Funktion für vorausschauendes Fahren • >return to point< -Funktion, um einen Punkt im Feld wieder anzusteuern • Robuste, abgedichtete und beleuchtete Tastatur mit gutem Druckpunkt • Liefert RADAR-ähnliches Geschwindigkeitssignal für z.B. Spritzcomputer Richtung zur Sollspur FieldPilot ist ein innovatives DGPS-Lenksystem, das gute Ergebnisse bei einfacher Handhabung zu einem unschlagbaren Preis bietet. Die Informationen zur Spurführung werden auf einem gut lesbaren graphischen Display und einem integrierten Leuchtbalken angezeigt. Per Knopfdruck wird umgeschaltet auf automatische Lenkung. Damit bietet das System die Möglichkeit manueller oder automatischer Lenkung entlang gerader bzw. kurviger A-B-Linien. Die einfache Bedienung, die schon die CenterLine 220 und CenterLine 230BP auszeichnet, findet damit jetzt Einzug in die Automatischen Lenksysteme. Führungsmodus Spurnummer Automatisches Lenksystem Dabei greift das System mit einem zusätzlichen Ventil direkt in die hydraulische Lenkung ein und bietet damit höchstmögliche Präzision und Zuverlässigkeit. So bleibt die Kabine frei von störenden Einbauten. AUTO 5.4 KPH Entfernung zur Sollspur Bildschirm „Arbeitsbreite einstellen“ Anzeige „A-B-Kurve“ Anzeige „Gerade A-B-Spur“ Anzeige >return to point< Während der Anwendung wird –wie bei der manuellen Spurführung– eine A-B-Linie abgefahren und gespeichert. Anschließend muss der Fahrer das Fahrzeug nur noch in die Nähe der gewünschten Sollspur lenken und auf Knopfdruck übernimmt der FieldPilot die Lenkung. Ein erneuter Knopfdruck oder ein Eingriff ins Lenkrad deaktiviert das System und der Fahrer hat wieder die volle Kontrolle. • Günstiges Automatisches Lenksystem • Einfache Montage und Bedienung • Höchstmögliche Genauigkeit und Zuverlässigkeit durch direkten Eingriff in die Lenkhydraulik • Modus: Gerade und kurvige A-B-Linie • Neigungskompensation und Gyro-Stabilisierung serienmäßig • Separater Schalter für Aktivierung der Lenkung (z.B. Fußschalter) • Vorbereitete Montagesätze für die meisten Standardfahrzeuge TeeJet bietet ein umfassendes Sortiment an Spurführungssystemen mit vielfältigen Möglichkeiten. Jahrelange Erfahrungen und Know-How auf dem Gebiet der Spurführung ergeben Spurführungssysteme, die die Produktivität erhöhen und sich für Sie in jeder Situation bezahlt machen. Geschwindigkeit Ein Punkt als Rückkehrpunkt gespeichert Neigungskompensationsmodul AUTO AUTO FieldPilot ist kompatibel mit den folgenden TeeJet Produkten 5.4 5.4 KPH KPH Lesen und erfahren Sie mehr über die Einfachheit der TeeJet-Systeme zur Spurführung, automatischen Teilbreitenschaltung und zur automatischen Lenkung. Wenn die GPS-Antenne in 3 m Höhe angebracht ist, kann eine seitliche Neigung von 10 % einen Positionsfehler von 0,45 m verursachen. Das Neigungskompensationsmodul korrigiert diesen Fehler. Es wird an einer festen (ungefederten) Stelle am Fahrzeug montiert und liefert der CenterLine die nötigen Informationen zur Korrektur des Neigungsfehlers. • Schnelle Montage • Einfache Einstellungen über Symbole • Wetterfestes Gehäuse und Steckverbindungen für Setzen Sie auf TeeJet für Precision-Farming-Lösungen, die in Ihre Arbeitsabläufe passen. Unsere Produkte und Systeme sind so konzipiert, dass Sie damit nicht nur eine Arbeitserleichterung erzielen, sondern auch Ihren Gewinn steigern können. Eine einfache Spurführung steigert die Produktivität durch Vermeidung von Überlappungen oder Fehlstellen. Und mit der automatischen Teilbreitenschaltung wird eine Einsparung von Pflanzenschutzmitteln erreicht und damit Kosten und Umweltbelastungen vermindert. TeeJet Spurführungssysteme sind für die harten Einsatzbedingungen in der landwirtschaftlichen Praxis konzipiert. Robuste, abgedichtete Gehäuse sichern eine störungsfreie Funktion. störungsfreien Betrieb • Integrierte Befestigungslöcher • Leuchtdioden für Statusanzeigen Unsere Experten denken so wie Sie arbeiten. Vielfältige Spurführungsmodi einschließlich gerader und kurviger A-B-Linie, adaptiver Kurve und Vorgewende, stehen Ihnen zur Auswahl. Unsere System können Sie darauf hinweisen, dass Sie bereits behandelte Fläche erreichen oder sogar automatisch die Teilbreiten von Spritze oder Streuer schalten. Korrektur des Neigungsfehlers CenterLine 220 CenterLine 230BP TeeJet Bomlitz August-Wolff-Str. 16 D-29699 Bomlitz Germany Legacy 6000 www.teejet.com Technische Änderungen vorbehalten. Urheberrechtlich geschützt. Vervielfältigung und Nachdruck -auch auszugsweise- nicht gestattet. Copyright 2008 Spraying Systems Co. 98-01230 Überzeugen Sie sich selbst und fragen Sie Ihren TeeJet Händler nach Details.