GPS-Spurführung - bei TeeJet.com

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GPS-Spurführung - bei TeeJet.com
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GPS-Spurführung
220
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Kompaktes Spurführungssystem
für jede Anwendung.
Die kompakte CenterLine 220 ermöglicht die einfache Nutzung der
GPS-Spurführung mit Leuchtbalken und Display bei jedem Vorgang
auf dem Feld.
Diese kompakte Spurführung enthält einen hochwertigen EGNOSDGPS Empfänger und Navigationsfunktionen, die TeeJet zum Marktführer bei Leuchtbalken-Spurführungssystemen machen.
• Vielseitige DGPS Spurführung in kompaktem, mobilen Format
• System mit LED-Leuchtbalken und graphischer Anzeige für die
einfache Spurführung
• Integrierter 12-Kanal DGPS-Receiver mit 5 Hz und externer
Antenne
• Montage mit Saugnapf ermöglicht schnelle Inbetriebnahme
Beispiele der Anzeige im Display
Gerade
Kurve
• AB-Leitmodus für gerade Spuren und Kurven
• Integrierte Look-Ahead-Funktion für vorausschauendes
Fahren
• >return to point< -Funktion, um einen Punkt im Feld
wieder anzusteuern
• Robuste, abgedichtete und beleuchtete Tastatur mit
gutem Druckpunkt
• Liefert RADAR-ähnliches Geschwindigkeitssignal für z.B.
Spritzcomputer
Richtung zur Sollspur
FieldPilot ist ein innovatives DGPS-Lenksystem, das gute
Ergebnisse bei einfacher Handhabung zu einem unschlagbaren
Preis bietet. Die Informationen zur Spurführung werden auf
einem gut lesbaren graphischen Display und einem integrierten
Leuchtbalken angezeigt. Per Knopfdruck wird umgeschaltet auf
automatische Lenkung. Damit bietet das System die Möglichkeit
manueller oder automatischer Lenkung entlang gerader bzw.
kurviger A-B-Linien.
Die einfache Bedienung, die schon die CenterLine 220 und
CenterLine 230BP auszeichnet, findet damit jetzt Einzug in die
Automatischen Lenksysteme.
Führungsmodus
Spurnummer
Automatisches Lenksystem
Dabei greift das System mit einem zusätzlichen Ventil direkt in
die hydraulische Lenkung ein und bietet damit höchstmögliche
Präzision und Zuverlässigkeit. So bleibt die Kabine frei von
störenden Einbauten.
AUTO
5.4
KPH
Entfernung zur Sollspur
Bildschirm
„Arbeitsbreite
einstellen“
Anzeige
„A-B-Kurve“
Anzeige
„Gerade A-B-Spur“
Anzeige
>return to
point<
Während der Anwendung wird –wie bei der manuellen
Spurführung– eine A-B-Linie abgefahren und gespeichert.
Anschließend muss der Fahrer das Fahrzeug nur noch in die Nähe
der gewünschten Sollspur lenken und auf Knopfdruck übernimmt
der FieldPilot die Lenkung. Ein erneuter Knopfdruck oder ein
Eingriff ins Lenkrad deaktiviert das System und der Fahrer hat
wieder die volle Kontrolle.
• Günstiges Automatisches Lenksystem
• Einfache Montage und Bedienung
• Höchstmögliche Genauigkeit und Zuverlässigkeit durch
direkten Eingriff in die Lenkhydraulik
• Modus: Gerade und kurvige A-B-Linie
• Neigungskompensation und Gyro-Stabilisierung serienmäßig
• Separater Schalter für Aktivierung der Lenkung (z.B. Fußschalter)
• Vorbereitete Montagesätze für die meisten Standardfahrzeuge
TeeJet bietet ein umfassendes Sortiment an Spurführungssystemen
mit vielfältigen Möglichkeiten. Jahrelange Erfahrungen und Know-How auf dem Gebiet der
Spurführung ergeben Spurführungssysteme, die die Produktivität erhöhen und sich für Sie
in jeder Situation bezahlt machen.
Geschwindigkeit
Ein Punkt als Rückkehrpunkt
gespeichert
Neigungskompensationsmodul
AUTO
AUTO
FieldPilot ist kompatibel mit den
folgenden TeeJet Produkten
5.4
5.4
KPH
KPH
Lesen und erfahren Sie
mehr über die Einfachheit
der TeeJet-Systeme zur
Spurführung, automatischen
Teilbreitenschaltung und zur
automatischen Lenkung.
Wenn die GPS-Antenne in 3 m Höhe angebracht ist, kann eine
seitliche Neigung von 10 % einen Positionsfehler von 0,45 m
verursachen. Das Neigungskompensationsmodul korrigiert diesen
Fehler. Es wird an einer festen (ungefederten) Stelle am Fahrzeug
montiert und liefert der CenterLine die nötigen Informationen zur
Korrektur des Neigungsfehlers.
• Schnelle Montage
• Einfache Einstellungen über Symbole
• Wetterfestes Gehäuse und Steckverbindungen für
Setzen Sie auf TeeJet für Precision-Farming-Lösungen, die in Ihre Arbeitsabläufe passen.
Unsere Produkte und Systeme sind so konzipiert, dass Sie damit nicht nur eine Arbeitserleichterung erzielen, sondern auch Ihren Gewinn steigern können. Eine einfache Spurführung steigert die Produktivität durch Vermeidung von Überlappungen oder Fehlstellen.
Und mit der automatischen Teilbreitenschaltung wird eine Einsparung von Pflanzenschutzmitteln erreicht und damit Kosten und Umweltbelastungen vermindert.
TeeJet Spurführungssysteme sind für die harten Einsatzbedingungen in der landwirtschaftlichen Praxis konzipiert. Robuste, abgedichtete Gehäuse sichern eine störungsfreie Funktion.
störungsfreien Betrieb
• Integrierte Befestigungslöcher
• Leuchtdioden für Statusanzeigen
Unsere Experten denken so wie Sie arbeiten. Vielfältige Spurführungsmodi einschließlich
gerader und kurviger A-B-Linie, adaptiver Kurve und Vorgewende, stehen Ihnen zur Auswahl. Unsere System können Sie darauf hinweisen, dass Sie bereits behandelte Fläche
erreichen oder sogar automatisch die Teilbreiten von Spritze oder Streuer schalten.
Korrektur
des Neigungsfehlers
CenterLine 220
CenterLine 230BP
TeeJet Bomlitz
August-Wolff-Str. 16
D-29699 Bomlitz
Germany
Legacy 6000
www.teejet.com
Technische Änderungen vorbehalten. Urheberrechtlich geschützt. Vervielfältigung und Nachdruck -auch auszugsweise- nicht gestattet.
Copyright 2008 Spraying Systems Co. 98-01230
Überzeugen Sie sich selbst und fragen
Sie Ihren TeeJet Händler nach Details.
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Übersicht: GPS Spurführungssysteme
Gerade
A-B Linie
CenterLine 220
Kurvige
A-B-Linie
Vorgewendemodus
Ja
®
CenterLine 230BP
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
™
Automatische
Interner
TeilbreitenDGPSschaltung Empfänger
Ja
bis zu 15
Teilbreiten
Ja
Ja
Ja
bis zu 15
Teilbreiten
Gerade A-B-Linie
Neigungskompensation
Spurführung parallel zu einer geraden Ausgangslinie A-B.
Dabei werden Lenkbewegungen in der Ausgangslinie
herausgerechnet und einfach eine gerade Linie über beide
Punkte gelegt.
Korrigiert Positionsfehler, die sich durch seitliche Neigungen
des Fahrzeuges ergeben. Ein unbedingtes „Muss“ für
automatische Lenksysteme.
Kurvige A-B-Linie
Es wird der Verlauf einer kurvigen A-B-Linie aufgezeichnet und
die Führung erfolgt entlang identischer paralleler Linien.
Vorgewendemodus
Wird verwendet, wenn mehrere Umfahrungen des Feldes
anstehen. Dazu wird die erste Runde aufgezeichnet, dann
erfolgt die Spurführung der nächsten Runden parallel
zu diesem Umriss. Nach mehreren Runden wird das Feld
normalerweise im Modus gerade oder Kontur A-B abgefahren.
Automatische Lenkung
Ermöglicht das freihändige Fahren. FieldPilot Systeme greifen
dazu direkt in die Lenkhydraulik ein, um die höchstmögliche
Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
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®
In Verbindung mit
BoomPilot
Ja
®
BoomPilot
Option
automatische
Lenkung
Option
Neigungswinkelkompensation
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Automatische Teilbreitenschaltung
Für punktgenaues Schalten von Teilbreiten am Vorgewende
und insbesondere bei Keilen. Immer wenn Sie eine bereits
behandelte Fläche überfahren, werden die Teilbreiten
punktgenau abgeschaltet. Die Vorteile liegen nicht nur in der
Arbeitserleichterung, sondern auch in einer Einsparung von
Pflanzenschutzmitteln und Zeit.
Interner GPS-Reciever
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230BP
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BoomPilot
Höherwertige Spurführung und GPSgestützte Teilbreitenschaltung führen
zu effizienterem Pflanzenschutz und
reduzieren die Kosten.
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Kartendarstellung
BoomPilot angeschlossen an
bestehende GPS-Systeme
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• Anbindung an bestehende GPS-Receiver*,
keine zusätzlichen Kosten
• Einfache, intuitive Bedienung über
Symbole
• Automatische Schaltung von bis zu 15
AUTO
Stecker für
Zigarettenanzünder
5.4
CenterLine 230BP
Computerspezifisches
Smart-Kabel
Stecker für
Zigarettenanzünder
GPS Dateneingang
Teilbreitenventile
Computerspezifisches
Smart-Kabel
KPH
•
™
BoomPilot
5.4
•
Der BoomPilot legt eine „innere Karte” der schon behandelten
Fläche an. Sobald eine Teilbreite diese Fläche erreicht, schaltet das
System diese punktgenau ab. Natürlich wird wieder angeschaltet,
wenn unbehandelte Fläche erreicht wird. Damit ist diese Automatik hilfreich am Vorgewende, aber auch bei Endspuren und Keilen.
Durch die Verminderung von Überlappungen werden deutliche
Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt, sowie die
Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer
ganz erheblich.
Anzeige im Display
AUTO
•
Mit BoomPilot
• Einfache Bedienung und Einstellung durch Verwendung von Symbolen
• Automatische Schaltung für bis zu 15 Teilbreiten
• GPS-gestützte Teilbreitenschaltung spart Pflanzenschutzmittel und Zeit
• Hochwertiger interner 12-Kanal DGPS-Receiver mit kleiner externer Antenne
• Erweiterbar um automatische Lenkung FieldPilot
• Integrierte Funktion >return to point<
• Ermittlung der Flächengröße
Anzeige der
Teilbreitenschaltung
•
Ohne BoomPilot
• GPS-Spurführung mit den Modi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende
• Spurführung über Leuchtbalken und Display mit Daten- oder
Parallelführung
über Kartendarstellung
•
BoomPilot ist eine einfache und sinnvolle Erweiterung zu Ihrem
bereits bestehenden GPS-System. Damit erzielen Sie zusätzlichen Nutzen aus Ihrer bereits getätigten Investition und setzen
auf einfache Weise die neueste Technik ein. Basierend auf den
GPS-Daten schaltet der BoomPilot die Teilbreiten automatisch.
Alle Funktionen der GPS-gestützten Teilbreitenschaltung sind im
Gehäuse der CenterLine 230BP integriert. Diese Funktion kann
nach Verbindung der CenterLine 230BP mit den Teilbreitenventilen ohne weitere Ergänzung genutzt werden. Das System legt
beim Spritzen eine „innere Karte“ an und schaltet gezielt einzelne Teilbreiten ab, sobald bereits behandelte Fläche erreicht wird.
Natürlich wird bei unbehandelter Fläche wieder zugeschaltet.
Diese Funktion ist hilfreich am Vorgewende und besonders bei
Endspuren und Keilen. Durch die Verminderungen von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt und damit die Umwelt geschont. Darüber
hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich.
KPH
•
Automatische Teilbreitenschaltung als
Nachrüstung zu Ihrem bestehenden
GPS-System.
Die CenterLine 230BP bietet die Spurmodi Gerade A-B, Kurve
A-B und Vorgewende. Alle Einstellungen werden über leicht
verständliche Symbole auf dem Display angezeigt. Die Kartendarstellung auf dem Display ist eine echte Hilfestellung bei der
Spurführung im Feld.
Der GPS-Receiver ist nicht in der Antenne verbaut, sondern
im Gehäuse des Spurführungssystems untergebracht. Diese
Konzeption vermindert den Kabelaufwand und vereinfacht
die Montage. Ein weiterer Vorteil ist die Verkleinerung der
Antennen (Beschädigungsgefahr).
•
Spritzcomputer
Bestehende
Verkabelung
Spritzcomputer
Bestehende
Verkabelung
Teilbreiten
• Einfacher Anschluss an die gebräuchlichsten Spritzcomputer über Smartkabel
• Einfache Einstellung der Soll-Überlappung
(0%, 50%, 100%) und der Ventil-Schaltzeiten
• Manuelle Übersteuerung möglich
• Spart Kosten und Zeit
Teilbreitenventile
* Mindest-Spezifikation 5 Hz GGA, 1 Hz VTG
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Übersicht: GPS Spurführungssysteme
Gerade
A-B Linie
CenterLine 220
Kurvige
A-B-Linie
Vorgewendemodus
Ja
®
CenterLine 230BP
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
™
Automatische
Interner
TeilbreitenDGPSschaltung Empfänger
Ja
bis zu 15
Teilbreiten
Ja
Ja
Ja
bis zu 15
Teilbreiten
Gerade A-B-Linie
Neigungskompensation
Spurführung parallel zu einer geraden Ausgangslinie A-B.
Dabei werden Lenkbewegungen in der Ausgangslinie
herausgerechnet und einfach eine gerade Linie über beide
Punkte gelegt.
Korrigiert Positionsfehler, die sich durch seitliche Neigungen
des Fahrzeuges ergeben. Ein unbedingtes „Muss“ für
automatische Lenksysteme.
Kurvige A-B-Linie
Es wird der Verlauf einer kurvigen A-B-Linie aufgezeichnet und
die Führung erfolgt entlang identischer paralleler Linien.
Vorgewendemodus
Wird verwendet, wenn mehrere Umfahrungen des Feldes
anstehen. Dazu wird die erste Runde aufgezeichnet, dann
erfolgt die Spurführung der nächsten Runden parallel
zu diesem Umriss. Nach mehreren Runden wird das Feld
normalerweise im Modus gerade oder Kontur A-B abgefahren.
Automatische Lenkung
Ermöglicht das freihändige Fahren. FieldPilot Systeme greifen
dazu direkt in die Lenkhydraulik ein, um die höchstmögliche
Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
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®
In Verbindung mit
BoomPilot
Ja
®
BoomPilot
Option
automatische
Lenkung
Option
Neigungswinkelkompensation
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Automatische Teilbreitenschaltung
Für punktgenaues Schalten von Teilbreiten am Vorgewende
und insbesondere bei Keilen. Immer wenn Sie eine bereits
behandelte Fläche überfahren, werden die Teilbreiten
punktgenau abgeschaltet. Die Vorteile liegen nicht nur in der
Arbeitserleichterung, sondern auch in einer Einsparung von
Pflanzenschutzmitteln und Zeit.
Interner GPS-Reciever
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230BP
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BoomPilot
Höherwertige Spurführung und GPSgestützte Teilbreitenschaltung führen
zu effizienterem Pflanzenschutz und
reduzieren die Kosten.
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Kartendarstellung
BoomPilot angeschlossen an
bestehende GPS-Systeme
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• Anbindung an bestehende GPS-Receiver*,
keine zusätzlichen Kosten
• Einfache, intuitive Bedienung über
Symbole
• Automatische Schaltung von bis zu 15
AUTO
Stecker für
Zigarettenanzünder
5.4
CenterLine 230BP
Computerspezifisches
Smart-Kabel
Stecker für
Zigarettenanzünder
GPS Dateneingang
Teilbreitenventile
Computerspezifisches
Smart-Kabel
KPH
•
™
BoomPilot
5.4
•
Der BoomPilot legt eine „innere Karte” der schon behandelten
Fläche an. Sobald eine Teilbreite diese Fläche erreicht, schaltet das
System diese punktgenau ab. Natürlich wird wieder angeschaltet,
wenn unbehandelte Fläche erreicht wird. Damit ist diese Automatik hilfreich am Vorgewende, aber auch bei Endspuren und Keilen.
Durch die Verminderung von Überlappungen werden deutliche
Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt, sowie die
Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer
ganz erheblich.
Anzeige im Display
AUTO
•
Mit BoomPilot
• Einfache Bedienung und Einstellung durch Verwendung von Symbolen
• Automatische Schaltung für bis zu 15 Teilbreiten
• GPS-gestützte Teilbreitenschaltung spart Pflanzenschutzmittel und Zeit
• Hochwertiger interner 12-Kanal DGPS-Receiver mit kleiner externer Antenne
• Erweiterbar um automatische Lenkung FieldPilot
• Integrierte Funktion >return to point<
• Ermittlung der Flächengröße
Anzeige der
Teilbreitenschaltung
•
Ohne BoomPilot
• GPS-Spurführung mit den Modi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende
• Spurführung über Leuchtbalken und Display mit Daten- oder
Parallelführung
über Kartendarstellung
•
BoomPilot ist eine einfache und sinnvolle Erweiterung zu Ihrem
bereits bestehenden GPS-System. Damit erzielen Sie zusätzlichen Nutzen aus Ihrer bereits getätigten Investition und setzen
auf einfache Weise die neueste Technik ein. Basierend auf den
GPS-Daten schaltet der BoomPilot die Teilbreiten automatisch.
Alle Funktionen der GPS-gestützten Teilbreitenschaltung sind im
Gehäuse der CenterLine 230BP integriert. Diese Funktion kann
nach Verbindung der CenterLine 230BP mit den Teilbreitenventilen ohne weitere Ergänzung genutzt werden. Das System legt
beim Spritzen eine „innere Karte“ an und schaltet gezielt einzelne Teilbreiten ab, sobald bereits behandelte Fläche erreicht wird.
Natürlich wird bei unbehandelter Fläche wieder zugeschaltet.
Diese Funktion ist hilfreich am Vorgewende und besonders bei
Endspuren und Keilen. Durch die Verminderungen von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt und damit die Umwelt geschont. Darüber
hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich.
KPH
•
Automatische Teilbreitenschaltung als
Nachrüstung zu Ihrem bestehenden
GPS-System.
Die CenterLine 230BP bietet die Spurmodi Gerade A-B, Kurve
A-B und Vorgewende. Alle Einstellungen werden über leicht
verständliche Symbole auf dem Display angezeigt. Die Kartendarstellung auf dem Display ist eine echte Hilfestellung bei der
Spurführung im Feld.
Der GPS-Receiver ist nicht in der Antenne verbaut, sondern
im Gehäuse des Spurführungssystems untergebracht. Diese
Konzeption vermindert den Kabelaufwand und vereinfacht
die Montage. Ein weiterer Vorteil ist die Verkleinerung der
Antennen (Beschädigungsgefahr).
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Spritzcomputer
Bestehende
Verkabelung
Spritzcomputer
Bestehende
Verkabelung
Teilbreiten
• Einfacher Anschluss an die gebräuchlichsten Spritzcomputer über Smartkabel
• Einfache Einstellung der Soll-Überlappung
(0%, 50%, 100%) und der Ventil-Schaltzeiten
• Manuelle Übersteuerung möglich
• Spart Kosten und Zeit
Teilbreitenventile
* Mindest-Spezifikation 5 Hz GGA, 1 Hz VTG
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Übersicht: GPS Spurführungssysteme
Gerade
A-B Linie
CenterLine 220
Kurvige
A-B-Linie
Vorgewendemodus
Ja
®
CenterLine 230BP
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
™
Automatische
Interner
TeilbreitenDGPSschaltung Empfänger
Ja
bis zu 15
Teilbreiten
Ja
Ja
Ja
bis zu 15
Teilbreiten
Gerade A-B-Linie
Neigungskompensation
Spurführung parallel zu einer geraden Ausgangslinie A-B.
Dabei werden Lenkbewegungen in der Ausgangslinie
herausgerechnet und einfach eine gerade Linie über beide
Punkte gelegt.
Korrigiert Positionsfehler, die sich durch seitliche Neigungen
des Fahrzeuges ergeben. Ein unbedingtes „Muss“ für
automatische Lenksysteme.
Kurvige A-B-Linie
Es wird der Verlauf einer kurvigen A-B-Linie aufgezeichnet und
die Führung erfolgt entlang identischer paralleler Linien.
Vorgewendemodus
Wird verwendet, wenn mehrere Umfahrungen des Feldes
anstehen. Dazu wird die erste Runde aufgezeichnet, dann
erfolgt die Spurführung der nächsten Runden parallel
zu diesem Umriss. Nach mehreren Runden wird das Feld
normalerweise im Modus gerade oder Kontur A-B abgefahren.
Automatische Lenkung
Ermöglicht das freihändige Fahren. FieldPilot Systeme greifen
dazu direkt in die Lenkhydraulik ein, um die höchstmögliche
Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
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®
In Verbindung mit
BoomPilot
Ja
®
BoomPilot
Option
automatische
Lenkung
Option
Neigungswinkelkompensation
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Automatische Teilbreitenschaltung
Für punktgenaues Schalten von Teilbreiten am Vorgewende
und insbesondere bei Keilen. Immer wenn Sie eine bereits
behandelte Fläche überfahren, werden die Teilbreiten
punktgenau abgeschaltet. Die Vorteile liegen nicht nur in der
Arbeitserleichterung, sondern auch in einer Einsparung von
Pflanzenschutzmitteln und Zeit.
Interner GPS-Reciever
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BoomPilot
Höherwertige Spurführung und GPSgestützte Teilbreitenschaltung führen
zu effizienterem Pflanzenschutz und
reduzieren die Kosten.
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Kartendarstellung
BoomPilot angeschlossen an
bestehende GPS-Systeme
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• Anbindung an bestehende GPS-Receiver*,
keine zusätzlichen Kosten
• Einfache, intuitive Bedienung über
Symbole
• Automatische Schaltung von bis zu 15
AUTO
Stecker für
Zigarettenanzünder
5.4
CenterLine 230BP
Computerspezifisches
Smart-Kabel
Stecker für
Zigarettenanzünder
GPS Dateneingang
Teilbreitenventile
Computerspezifisches
Smart-Kabel
KPH
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™
BoomPilot
5.4
•
Der BoomPilot legt eine „innere Karte” der schon behandelten
Fläche an. Sobald eine Teilbreite diese Fläche erreicht, schaltet das
System diese punktgenau ab. Natürlich wird wieder angeschaltet,
wenn unbehandelte Fläche erreicht wird. Damit ist diese Automatik hilfreich am Vorgewende, aber auch bei Endspuren und Keilen.
Durch die Verminderung von Überlappungen werden deutliche
Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt, sowie die
Umwelt geschont. Darüber hinaus entlastet das System den Fahrer
ganz erheblich.
Anzeige im Display
AUTO
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Mit BoomPilot
• Einfache Bedienung und Einstellung durch Verwendung von Symbolen
• Automatische Schaltung für bis zu 15 Teilbreiten
• GPS-gestützte Teilbreitenschaltung spart Pflanzenschutzmittel und Zeit
• Hochwertiger interner 12-Kanal DGPS-Receiver mit kleiner externer Antenne
• Erweiterbar um automatische Lenkung FieldPilot
• Integrierte Funktion >return to point<
• Ermittlung der Flächengröße
Anzeige der
Teilbreitenschaltung
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Ohne BoomPilot
• GPS-Spurführung mit den Modi Gerade A-B, Kurve A-B und Vorgewende
• Spurführung über Leuchtbalken und Display mit Daten- oder
Parallelführung
über Kartendarstellung
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BoomPilot ist eine einfache und sinnvolle Erweiterung zu Ihrem
bereits bestehenden GPS-System. Damit erzielen Sie zusätzlichen Nutzen aus Ihrer bereits getätigten Investition und setzen
auf einfache Weise die neueste Technik ein. Basierend auf den
GPS-Daten schaltet der BoomPilot die Teilbreiten automatisch.
Alle Funktionen der GPS-gestützten Teilbreitenschaltung sind im
Gehäuse der CenterLine 230BP integriert. Diese Funktion kann
nach Verbindung der CenterLine 230BP mit den Teilbreitenventilen ohne weitere Ergänzung genutzt werden. Das System legt
beim Spritzen eine „innere Karte“ an und schaltet gezielt einzelne Teilbreiten ab, sobald bereits behandelte Fläche erreicht wird.
Natürlich wird bei unbehandelter Fläche wieder zugeschaltet.
Diese Funktion ist hilfreich am Vorgewende und besonders bei
Endspuren und Keilen. Durch die Verminderungen von Überlappungen werden deutliche Einsparungen an Pflanzenschutzmitteln und Zeit erzielt und damit die Umwelt geschont. Darüber
hinaus entlastet das System den Fahrer ganz erheblich.
KPH
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Automatische Teilbreitenschaltung als
Nachrüstung zu Ihrem bestehenden
GPS-System.
Die CenterLine 230BP bietet die Spurmodi Gerade A-B, Kurve
A-B und Vorgewende. Alle Einstellungen werden über leicht
verständliche Symbole auf dem Display angezeigt. Die Kartendarstellung auf dem Display ist eine echte Hilfestellung bei der
Spurführung im Feld.
Der GPS-Receiver ist nicht in der Antenne verbaut, sondern
im Gehäuse des Spurführungssystems untergebracht. Diese
Konzeption vermindert den Kabelaufwand und vereinfacht
die Montage. Ein weiterer Vorteil ist die Verkleinerung der
Antennen (Beschädigungsgefahr).
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Spritzcomputer
Bestehende
Verkabelung
Spritzcomputer
Bestehende
Verkabelung
Teilbreiten
• Einfacher Anschluss an die gebräuchlichsten Spritzcomputer über Smartkabel
• Einfache Einstellung der Soll-Überlappung
(0%, 50%, 100%) und der Ventil-Schaltzeiten
• Manuelle Übersteuerung möglich
• Spart Kosten und Zeit
Teilbreitenventile
* Mindest-Spezifikation 5 Hz GGA, 1 Hz VTG
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Kompaktes Spurführungssystem
für jede Anwendung.
Die kompakte CenterLine 220 ermöglicht die einfache Nutzung der
GPS-Spurführung mit Leuchtbalken und Display bei jedem Vorgang
auf dem Feld.
Diese kompakte Spurführung enthält einen hochwertigen EGNOSDGPS Empfänger und Navigationsfunktionen, die TeeJet zum Marktführer bei Leuchtbalken-Spurführungssystemen machen.
• Vielseitige DGPS Spurführung in kompaktem, mobilen Format
• System mit LED-Leuchtbalken und graphischer Anzeige für die
einfache Spurführung
• Integrierter 12-Kanal DGPS-Receiver mit 5 Hz und externer
Antenne
• Montage mit Saugnapf ermöglicht schnelle Inbetriebnahme
Beispiele der Anzeige im Display
Gerade
Kurve
• AB-Leitmodus für gerade Spuren und Kurven
• Integrierte Look-Ahead-Funktion für vorausschauendes
Fahren
• >return to point< -Funktion, um einen Punkt im Feld
wieder anzusteuern
• Robuste, abgedichtete und beleuchtete Tastatur mit
gutem Druckpunkt
• Liefert RADAR-ähnliches Geschwindigkeitssignal für z.B.
Spritzcomputer
Richtung zur Sollspur
FieldPilot ist ein innovatives DGPS-Lenksystem, das gute
Ergebnisse bei einfacher Handhabung zu einem unschlagbaren
Preis bietet. Die Informationen zur Spurführung werden auf
einem gut lesbaren graphischen Display und einem integrierten
Leuchtbalken angezeigt. Per Knopfdruck wird umgeschaltet auf
automatische Lenkung. Damit bietet das System die Möglichkeit
manueller oder automatischer Lenkung entlang gerader bzw.
kurviger A-B-Linien.
Die einfache Bedienung, die schon die CenterLine 220 und
CenterLine 230BP auszeichnet, findet damit jetzt Einzug in die
Automatischen Lenksysteme.
Führungsmodus
Spurnummer
Automatisches Lenksystem
Dabei greift das System mit einem zusätzlichen Ventil direkt in
die hydraulische Lenkung ein und bietet damit höchstmögliche
Präzision und Zuverlässigkeit. So bleibt die Kabine frei von
störenden Einbauten.
AUTO
5.4
KPH
Entfernung zur Sollspur
Bildschirm
„Arbeitsbreite
einstellen“
Anzeige
„A-B-Kurve“
Anzeige
„Gerade A-B-Spur“
Anzeige
>return to
point<
Während der Anwendung wird –wie bei der manuellen
Spurführung– eine A-B-Linie abgefahren und gespeichert.
Anschließend muss der Fahrer das Fahrzeug nur noch in die Nähe
der gewünschten Sollspur lenken und auf Knopfdruck übernimmt
der FieldPilot die Lenkung. Ein erneuter Knopfdruck oder ein
Eingriff ins Lenkrad deaktiviert das System und der Fahrer hat
wieder die volle Kontrolle.
• Günstiges Automatisches Lenksystem
• Einfache Montage und Bedienung
• Höchstmögliche Genauigkeit und Zuverlässigkeit durch
direkten Eingriff in die Lenkhydraulik
• Modus: Gerade und kurvige A-B-Linie
• Neigungskompensation und Gyro-Stabilisierung serienmäßig
• Separater Schalter für Aktivierung der Lenkung (z.B. Fußschalter)
• Vorbereitete Montagesätze für die meisten Standardfahrzeuge
TeeJet bietet ein umfassendes Sortiment an Spurführungssystemen
mit vielfältigen Möglichkeiten. Jahrelange Erfahrungen und Know-How auf dem Gebiet der
Spurführung ergeben Spurführungssysteme, die die Produktivität erhöhen und sich für Sie
in jeder Situation bezahlt machen.
Geschwindigkeit
Ein Punkt als Rückkehrpunkt
gespeichert
Neigungskompensationsmodul
AUTO
AUTO
FieldPilot ist kompatibel mit den
folgenden TeeJet Produkten
5.4
5.4
KPH
KPH
Lesen und erfahren Sie
mehr über die Einfachheit
der TeeJet-Systeme zur
Spurführung, automatischen
Teilbreitenschaltung und zur
automatischen Lenkung.
Wenn die GPS-Antenne in 3 m Höhe angebracht ist, kann eine
seitliche Neigung von 10 % einen Positionsfehler von 0,45 m
verursachen. Das Neigungskompensationsmodul korrigiert diesen
Fehler. Es wird an einer festen (ungefederten) Stelle am Fahrzeug
montiert und liefert der CenterLine die nötigen Informationen zur
Korrektur des Neigungsfehlers.
• Schnelle Montage
• Einfache Einstellungen über Symbole
• Wetterfestes Gehäuse und Steckverbindungen für
Setzen Sie auf TeeJet für Precision-Farming-Lösungen, die in Ihre Arbeitsabläufe passen.
Unsere Produkte und Systeme sind so konzipiert, dass Sie damit nicht nur eine Arbeitserleichterung erzielen, sondern auch Ihren Gewinn steigern können. Eine einfache Spurführung steigert die Produktivität durch Vermeidung von Überlappungen oder Fehlstellen.
Und mit der automatischen Teilbreitenschaltung wird eine Einsparung von Pflanzenschutzmitteln erreicht und damit Kosten und Umweltbelastungen vermindert.
TeeJet Spurführungssysteme sind für die harten Einsatzbedingungen in der landwirtschaftlichen Praxis konzipiert. Robuste, abgedichtete Gehäuse sichern eine störungsfreie Funktion.
störungsfreien Betrieb
• Integrierte Befestigungslöcher
• Leuchtdioden für Statusanzeigen
Unsere Experten denken so wie Sie arbeiten. Vielfältige Spurführungsmodi einschließlich
gerader und kurviger A-B-Linie, adaptiver Kurve und Vorgewende, stehen Ihnen zur Auswahl. Unsere System können Sie darauf hinweisen, dass Sie bereits behandelte Fläche
erreichen oder sogar automatisch die Teilbreiten von Spritze oder Streuer schalten.
Korrektur
des Neigungsfehlers
CenterLine 220
CenterLine 230BP
TeeJet Bomlitz
August-Wolff-Str. 16
D-29699 Bomlitz
Germany
Legacy 6000
www.teejet.com
Technische Änderungen vorbehalten. Urheberrechtlich geschützt. Vervielfältigung und Nachdruck -auch auszugsweise- nicht gestattet.
Copyright 2008 Spraying Systems Co. 98-01230
Überzeugen Sie sich selbst und fragen
Sie Ihren TeeJet Händler nach Details.
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Kompaktes Spurführungssystem
für jede Anwendung.
Die kompakte CenterLine 220 ermöglicht die einfache Nutzung der
GPS-Spurführung mit Leuchtbalken und Display bei jedem Vorgang
auf dem Feld.
Diese kompakte Spurführung enthält einen hochwertigen EGNOSDGPS Empfänger und Navigationsfunktionen, die TeeJet zum Marktführer bei Leuchtbalken-Spurführungssystemen machen.
• Vielseitige DGPS Spurführung in kompaktem, mobilen Format
• System mit LED-Leuchtbalken und graphischer Anzeige für die
einfache Spurführung
• Integrierter 12-Kanal DGPS-Receiver mit 5 Hz und externer
Antenne
• Montage mit Saugnapf ermöglicht schnelle Inbetriebnahme
Beispiele der Anzeige im Display
Gerade
Kurve
• AB-Leitmodus für gerade Spuren und Kurven
• Integrierte Look-Ahead-Funktion für vorausschauendes
Fahren
• >return to point< -Funktion, um einen Punkt im Feld
wieder anzusteuern
• Robuste, abgedichtete und beleuchtete Tastatur mit
gutem Druckpunkt
• Liefert RADAR-ähnliches Geschwindigkeitssignal für z.B.
Spritzcomputer
Richtung zur Sollspur
FieldPilot ist ein innovatives DGPS-Lenksystem, das gute
Ergebnisse bei einfacher Handhabung zu einem unschlagbaren
Preis bietet. Die Informationen zur Spurführung werden auf
einem gut lesbaren graphischen Display und einem integrierten
Leuchtbalken angezeigt. Per Knopfdruck wird umgeschaltet auf
automatische Lenkung. Damit bietet das System die Möglichkeit
manueller oder automatischer Lenkung entlang gerader bzw.
kurviger A-B-Linien.
Die einfache Bedienung, die schon die CenterLine 220 und
CenterLine 230BP auszeichnet, findet damit jetzt Einzug in die
Automatischen Lenksysteme.
Führungsmodus
Spurnummer
Automatisches Lenksystem
Dabei greift das System mit einem zusätzlichen Ventil direkt in
die hydraulische Lenkung ein und bietet damit höchstmögliche
Präzision und Zuverlässigkeit. So bleibt die Kabine frei von
störenden Einbauten.
AUTO
5.4
KPH
Entfernung zur Sollspur
Bildschirm
„Arbeitsbreite
einstellen“
Anzeige
„A-B-Kurve“
Anzeige
„Gerade A-B-Spur“
Anzeige
>return to
point<
Während der Anwendung wird –wie bei der manuellen
Spurführung– eine A-B-Linie abgefahren und gespeichert.
Anschließend muss der Fahrer das Fahrzeug nur noch in die Nähe
der gewünschten Sollspur lenken und auf Knopfdruck übernimmt
der FieldPilot die Lenkung. Ein erneuter Knopfdruck oder ein
Eingriff ins Lenkrad deaktiviert das System und der Fahrer hat
wieder die volle Kontrolle.
• Günstiges Automatisches Lenksystem
• Einfache Montage und Bedienung
• Höchstmögliche Genauigkeit und Zuverlässigkeit durch
direkten Eingriff in die Lenkhydraulik
• Modus: Gerade und kurvige A-B-Linie
• Neigungskompensation und Gyro-Stabilisierung serienmäßig
• Separater Schalter für Aktivierung der Lenkung (z.B. Fußschalter)
• Vorbereitete Montagesätze für die meisten Standardfahrzeuge
TeeJet bietet ein umfassendes Sortiment an Spurführungssystemen
mit vielfältigen Möglichkeiten. Jahrelange Erfahrungen und Know-How auf dem Gebiet der
Spurführung ergeben Spurführungssysteme, die die Produktivität erhöhen und sich für Sie
in jeder Situation bezahlt machen.
Geschwindigkeit
Ein Punkt als Rückkehrpunkt
gespeichert
Neigungskompensationsmodul
AUTO
AUTO
FieldPilot ist kompatibel mit den
folgenden TeeJet Produkten
5.4
5.4
KPH
KPH
Lesen und erfahren Sie
mehr über die Einfachheit
der TeeJet-Systeme zur
Spurführung, automatischen
Teilbreitenschaltung und zur
automatischen Lenkung.
Wenn die GPS-Antenne in 3 m Höhe angebracht ist, kann eine
seitliche Neigung von 10 % einen Positionsfehler von 0,45 m
verursachen. Das Neigungskompensationsmodul korrigiert diesen
Fehler. Es wird an einer festen (ungefederten) Stelle am Fahrzeug
montiert und liefert der CenterLine die nötigen Informationen zur
Korrektur des Neigungsfehlers.
• Schnelle Montage
• Einfache Einstellungen über Symbole
• Wetterfestes Gehäuse und Steckverbindungen für
Setzen Sie auf TeeJet für Precision-Farming-Lösungen, die in Ihre Arbeitsabläufe passen.
Unsere Produkte und Systeme sind so konzipiert, dass Sie damit nicht nur eine Arbeitserleichterung erzielen, sondern auch Ihren Gewinn steigern können. Eine einfache Spurführung steigert die Produktivität durch Vermeidung von Überlappungen oder Fehlstellen.
Und mit der automatischen Teilbreitenschaltung wird eine Einsparung von Pflanzenschutzmitteln erreicht und damit Kosten und Umweltbelastungen vermindert.
TeeJet Spurführungssysteme sind für die harten Einsatzbedingungen in der landwirtschaftlichen Praxis konzipiert. Robuste, abgedichtete Gehäuse sichern eine störungsfreie Funktion.
störungsfreien Betrieb
• Integrierte Befestigungslöcher
• Leuchtdioden für Statusanzeigen
Unsere Experten denken so wie Sie arbeiten. Vielfältige Spurführungsmodi einschließlich
gerader und kurviger A-B-Linie, adaptiver Kurve und Vorgewende, stehen Ihnen zur Auswahl. Unsere System können Sie darauf hinweisen, dass Sie bereits behandelte Fläche
erreichen oder sogar automatisch die Teilbreiten von Spritze oder Streuer schalten.
Korrektur
des Neigungsfehlers
CenterLine 220
CenterLine 230BP
TeeJet Bomlitz
August-Wolff-Str. 16
D-29699 Bomlitz
Germany
Legacy 6000
www.teejet.com
Technische Änderungen vorbehalten. Urheberrechtlich geschützt. Vervielfältigung und Nachdruck -auch auszugsweise- nicht gestattet.
Copyright 2008 Spraying Systems Co. 98-01230
Überzeugen Sie sich selbst und fragen
Sie Ihren TeeJet Händler nach Details.