2014 Seiten 190-225_Layout 1

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2014 Seiten 190-225_Layout 1
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
190
BENZINPUMPEN
Hochleistungs-Kraftstoffpumpen
Elektrische Kraftstoffpumpen für alle Benzin-Einspritzsysteme.
Weitere Ausführungen auf Anfrage.
&SWGL/VEJXWXSJJTYQTIR
Zwei bewährte Ausführungen für den Motorsporteinsatz. 6062-0
ist mit einem Rückschlagventil ausgerüstet. Will man dieses verwenden, so ist dies mit unserem Banjo-Kit EFPA2201 möglich.
Facet Kraftstoff-Förderpumpen
7MPZIVYRH&PYI8ST4YQTI
7SPMH7XEXI4YQTI
Magnetische 12 Volt Unterbrecherpumpe für
Benzin und andere leichte Flüssigkeiten. Geeignet als Förderpumpe im Benzinsystem.
Kompakte Universal 12 Volt Kraftstoffpumpe
mit geringem Gewicht.
Abmessungen:
Höhe: 136 mm. Gewicht: 800 Gramm.
Abmessungen:
Höhe: 62 mm. Gewicht: 510 Gramm.
6046-0
6047-0
6040-0
6041-0
Abb.: Bosch Pumpe 6062-0 inkl.
montiertem Banjo-Kit EFPA2201.
Best.-Nr.
6061-0
Beschreibung
Anschluss (Innengewinde)
Bosch 12 V, Förderdruck 3 bar,
Eingang M14 x 1,5
148 - 237 ltr/Std
Ausgang M12 x 1,5
6062-0
Bosch 12 V, Förderdruck 5 bar,
Eingang M18 x 1,5
135 - 220 ltr/Std
Ausgang M12 x 1,5
mit Rückschlagventil
EFPA2201 Banjo-Kit für 6062-0 mit Abdeckkappe M12 x 1,5,
Push-On Banjo und Dichtringen
6048-2
6048-3
Beschreibung
FSE 12 V, Förderdruck
2,5 bar, 135 ltr/Std
FSE 12 V, Förderdruck
7,5 bar, 220 ltr/Std
FSE 12 V, Förderdruck
9,5 bar, 280 ltr/Std
Anschluss
Eingang 8 mm Push-On
Ausgang 8 mm Push-On
Eingang 12 mm Push-On
Ausgang 8 mm Push-On
Eingang 12 mm Push-On
Ausgang 8 mm Push-On
Pumpenhalter und Benzinfilter
&IR^MRTYQTIR,EPXIV
Best.-Nr.
6064-7
6064-8
6064-9
Diverse weitere Benzinfilter
finden Sie auf S. 276.
Maße mm
142 x 63,5
129 x 82,0
Eingang mm
M14x1,5 innen
M14x1,5 innen
Weitere Zubehörteile, sowie passende Fittings und Leitungssysteme finden Sie ab S. 262.
Best.-Nr. Beschreibung
6042-0 Anschluss gerade
1/8 NPT x 8 mm Ø Rohr
6043-0 Anschluss 90°
1/8 NPT x 8 mm Ø Rohr
6042-1 Anschluss gerade
1/4 NPT x 6 mm Ø Rohr
6042-2 Anschluss gerade
1/4 NPT x 8 mm Ø Rohr
6044-0 Anschluss gerade
1/4 NPT x 10 mm Ø Rohr
6045-0 Anschluss 90°
1/4 NPT x 10 mm Ø Rohr
6045-1 Adapter gerade
1/8 NPT x D-06
6045-2 Adapter gerade
1/4 NPT x D-06
6045-3 Adapter 90°
1/8 NPT x D-06
6045-4 Adapter 90°
1/4 NPT x D-06
6049-1 2 Silentblöcke zur Pumpenbefestigung inkl. Massekabel
6049-2 Kraftstoff-Absperrventil
1/4 NPT Innengewinde
1000-7 T-Stück, 8 mm Ø Rohr
1000-8 T-Stück, 10 mm Ø Rohr
1000-12 Verbindungstück
6- 8 mm Ø Rohr
1000-13 Verbindungstück
8-10 mm Ø Rohr
6045-1
6049-2
6042-0
6044-0
1000-7/8
6049-1
1000-12/13
6045-4
6045-0
6043-0
Ermöglicht die sichere und einfache
Verbindung zweier Facet-Kraftstoffpumpen. Geliefert als Komplettsets
inkl. Verbindungsbrücken für Ein- und
Ausgang sowie Hohlschrauben und
Dichtringen.
Metallgehäuse. Porengröße
unter 0,006 mm.
Inhalt
0,2 ltr
0,4 ltr
Anschlussgewinde
1/8 NPT Innengewinde
1/4 NPT Innengewinde
1/8 NPT Innengewinde
1/8 NPT Innengewinde
1/8 NPT x 8 mm Ø Rohr Push-On
6045-3
4YQTIRZIVFMRHIVWIX
Beschreibung
Carbonhalter für Benzinpumpe
Kunststoffhalter für Benzinpumpe
2-fach Kunststoffhalter für Benzinpumpen
&SWGL&IR^MRJMPXIV
J‚V)MRWTVMX^ERPEKIR
Best.-Nr.
6064-0
6064-1
Typ
Druck
Förderleistung
Silver-Top
0,32 bar
114 ltr/Std
Blue-Top
0,50 bar
170 ltr/Std
Solid State
0,21 bar
76 ltr/Std
Solid State
0,40 bar
114 ltr/Std
Vorfilter für Pumpe 6040-0, 6046-0 und 6047-0
>YFIL}VJ‚V*EGIX4YQTIR
*7)/VEJXWXSJJTYQTIR
Kostengünstige Hochleistungspumpen. Es werden Push-On Anschlüsse mitgeliefert, die für die Kraftstoffleitung verwendet werden können. Alternativ können auch andere Fittings verwendet
werden. Anschlussgewinde bei sämtlichen gelisteten Pumpen:
M10 x 1,0 innen.
Best.-Nr.
6048-1
Best.-Nr.
6040-0
6041-0
6046-0
6047-0
6049-3
Ausgang mm
M14x1,5 innen
M12x1,5 innen
Best.-Nr. Beschreibung
6045-40 für Blue-Top Pumpe 6041-0
Anschlüsse: D-06
6045-41 für Blue-Top Pumpe 6041-0
Anschlüsse: 8 mm Push-On
6045-42 für Silver-Top Pumpe 6040-0
Anschlüsse: D-06
6045-43 für Silver-Top Pumpe 6040-0
Anschlüsse: 8 mm Push-On
6045-40
6045-41
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
BENZINDRUCKREGLER
191
Benzindruckregler
4IXVSP/MRK&IR^MRHVYGOVIKPIV
Kleiner Druckregler für alle Benzinsorten, außer
Methanol. Einstellbereich: 0,07 bar
bis 0,35 bar.
6090-0
*MPXIV/MRK&IR^MRHVYGOVIKPIV
Der bekannte Druckregler für
Vergasermotoren ist mit
einem Papierfilter und
8 mm Anschlussrohr
versehen. Einstellbereich: 0,07 bis
0,50 bar.
*MPXIV/MRK,MKL*PS[
Druckregler für großvolumige Motoren und
hohen Kraftstoffdurchlauf. Einstellbereich:
0,07 bis 0,50 bar.
Mit Anschlussmöglichkeit für Manometer.
6091-0
Best.-Nr.
6090-0
Anschluss
8 mm Rohr (1/8 NPT Gewinde)
(VYGOVIKPIVJ‚V)MRWTVMX^QSXSVIR8]T
Einstellbarer Benzindruckregler für getunte Motoren.
Das Ventil arbeitet mit denselben Benzinanreicherungen wie die
Serienregler. Durch
die Einstellmög6096-3
lichkeit kann der
Benzindruck den
entsprechenden
Motoranforderungen
angepasst werden.
Alu-Guss-Gehäuse.
Einstellbereich:
1,0 bis 5,0 bar.
Best.-Nr.
6096-0
6096-1
6096-2
6096-3
6096-4
Anschluss
8 mm Rohr
Für Einspritzleiste. Peugeot und BMW
Für Einspritzleiste. Weber Einspritzanlagen
8 mm Rohr u. 8 mm Buchse (1/8 NPT Gewinde)
Für Einspritzleiste. Peugeot 205/309
(VYGOVIKPIVJ‚V)MRWTVMX^QSXSVIR8]T
Weiterentwicklung des bewährten Reglers 6096-3
mit identen technischen Eigenschaften, aber gefrästem und farbig eloxiertem AluGehäuse. Die Verstellung des
Benzindrucks erfolgt über eine
Rändelmutter. Lieferbare
Farben: rot, blau, silber.
J760096-1
blau
Best.-Nr.
J760096-1
Anschluss
8 mm Rohr u. 8 mm Buchse
(1/8 NPT Gewinde)
(VYGOQERSQIXIVYRH%HETXIV
Glyceringefüllte Benzindruckmanometer mit 1/8
NPT-Außengewinde. Nicht
für Dauerbetrieb geeignet.
Abb.: Manometer
inkl. Adapter-Kit
Best.-Nr.
6097-15
6097-151
6097-152
6045-1
Anschluss
Benzindruckmanometer 0-7 bar
Benzindruckmanometer 0-1 bar (0-15 PSI)
Adapter-Kit (Alu-Gehäuse mit Manometer-Aufnahme und 2 Stk. 8 mm x 1/8 NPT Anschlussstutzen)
1/8 NPT x D-06 Adpater
Best.-Nr.
6091-0
6091-1
6092-0
6092-1
6093-0
6093-1
6094-0
Beschreibung
Mit Schauglas 67 mm
Mit Alubehälter 67 mm
Mit Schauglas 85 mm
Mit Alubehälter 85 mm
Ersatzfilter 67 mm
Ersatzfilter 85 mm
Best.-Nr.
6094-0
6094-1
6094-2
6094-3
Beschreibung
Mit Metallgehäuse mit
8 mm Rohranschluss
Mit Metallgehäuse mit
10 mm Rohranschluss
Mit Metallgehäuse mit D-06 Außengewinde
Ersatzfilter
4S[IV&SSWX&IR^MRHVYGOVIKPIV
Für Motoren mit elektronischer Einspritzung und einer Gemischanreicherungsfunktion während der Beschleunigungsphase.
Während Serienregler den Druck beim Beschleunigen
vom Stillstand proportional erhöhen, weisen
Power-Boost Regler eine um etwa 70%
höhere Anreicherungsrate auf, was Beschleunigung und Ansprechverhalten
verbessert. Manometer optional auf
Anfrage. Alle Power-Boost Regler
werden mit Leitungen und Montageteilen geliefert. Viele weitere Fahrzeugtypen sind auf Anfrage lieferbar.
Die Vorteile der Power-Boost
Benzindruckregler:
tTDIOFMMFSF(BTBOOBINF
tCFTFJUJHU-FJTUVOHTMÚDIFS
tWFSCFTTFSUF#FTDIMFVOJHVOH
tPQUJNJFSUF.PUPSMFJTUVOH
Best.-Nr.
J709711
J709700
J709701
J709720
J709715
J709702
J709703
J709716
J709704
J709705
J709708
J709712
J709709
J709717
J709706
J709707
J709714
J709708
J709710
J709711
J709713
Power-Boost Regler Fahrzeugtypen
Audi A3 1,8T 20V / A4 1,6 - 1,8 - 2,4
(+Quattro) - 2,6 - 2,8 (+Quattro) / A6 1,8 1,8T 20V - 2,6 - 2,8
BMW E30 325i Touring (‘81-’94)
BMW E30 alle Modelle inkl. M3 und M3 Evo
(außer 325i Touring)
BMW E36 316i-325i (ab’90) / E46 316i-318ti
(ab ‘99) / Z3 1,8 - 1,9 (ab ‘94) / Z3 2,8 (ab ‘96)
Citroen Saxo 1,6 VTS 16V (96-98)
Ford Escort XR3i 16V 1.8 Zetec / RS2000 2.0
Zetec / Fiesta XR2i 16V 1,8 / Puma 1,4 Zetec /
Puma 1,7 Zetec
Ford Sierra Cosworth 4x4
Honda CRX Esi/Vti 16V V Tec / Integra 1,8 /
Type R / Civic 1,6 V Tec
Lancia Inj 1.6HF
Lancia Integrale 8V / 16V Evo
Mazda 323 1,5i - 1,6i - 1,8i
Mitsubishi Lancer Evo 4 - 5 - 6 - 7 - 8
Opel Astra GTE 2,0 16V (‘88-’91) / Astra GSi
16V (bis ‘92) / Calibra 2,0i-4x4-Turbo (‘92-’97)
Peugeot 106 XSi-1,3 Rallye-GTI (10/93-04/96)
Renault Clio 16V Williams 2,0
Renault Clio RSi / Clio 1,8 16V (91-96) / Clio II
1,2i - 1,4i - 1,6i (ab 03/98) / Mégane 16V
Subaru Impreza 1,6i - 2,0i (ab ‘99) - Turbo 2,0
Toyota Corolla GTi 16V FWD92
VW Golf GTi (Digifan Einspr.) / Golf 3 1,4 - 1,6 2,0 8V (‘95-’97) / Corrado 1,8 G60 (ab ‘88) /
Polo G40 / Polo 1,3 (ab ‘86) / Passat 1,8 (‘88‘91) - Anschluss Ø 13 mm
VW Golf 3 2,0 16V (‘92-’97) / VR6 2,8 (ab
10/92) / VR6 2,9 (ab ’94) / Golf 4 1,6-2,3 8V+
16V (ab ‘97) / Lupo 1,0 - 1,4 / Passat 1,6 (‘94‘97) / Polo 1,4 - 1,6 (ab 12/95) / Beetle 2,0 (ab
01/98) - Anschluss Ø 24,8 mm
Universal Power-Boost Regler mit 1/8 NPT
Innengewinde, 2 Stk. D-06 Adapter werden
mitgeliefert
(VYGOVIKPIVJ‚VHIR1SXSVWTSVX
Spezialversion für den Motorsport. Wenn die ECU
auf optimale Leistung programmiert ist, sorgt dieser
Regler für einen konstant
hohen Druck in der Leitung.
Für normale Motoren im
Straßenverkehr nicht geeignet. Einstellbereich:
1,0 bis 6,0 bar.
6097-25
Best.-Nr.
6097-25
Beschreibung
Motorsport-Spezialregler mit D-06 Gewinde
17:1SXSVWTSVX&IR^MRHVYGOVIKPIV
Motorsportregler speziell für Fahrzeuge, die empfindlich auf Schwankungen im oberen Druckbereich reagieren, wie z.B. Mitsubishi Lancer Evo und Subaru
Impreza. Mit Anreicherungsverhältnis
1:1 ideal für Mapping. Für normale
Motoren im Straßenverkehr nicht geeignet.
Einstellbereich: 1,0
bis 6,2 bar. Lieferung
inkl. Aluminiumhalter.
J760972-6
montiert auf
J760971-6
Best.-Nr.
Beschreibung
J760972-6 Motorsport-Spezialregler mit D-06 Gewinde
J760971-6 Ersatz-Aluminiumhalter für J760972-6
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
192
TANKDECKEL UND ZUBEHÖR
Alu-Tankdeckel poliert
(Lieferung inkl. Schrauben und Dichtung)
%IVS©
%IVS©MRXIKVMIVXIV8VMGLXIV
%IVS©
Ø 95 mm, Öffnung 44 mm, Lochkreis 6x 76,2 mm
Ø 95 mm, Öffnung 44 mm, Lochkreis 6x 76,2 mm
Ø 120 mm, Öffnung 57 mm, Lochkreis 8x 101,6 mm
Best.-Nr. 6609-0 ohne Schloss (Gewicht 176 g)
Best.-Nr. 6609-1 mit Schloss (Gewicht 190 g)
Best.-Nr. 6609-3 mit Schloss (Gewicht 270 g)
mit 50/57 mm Schlauchanschlussflansch
Best.-Nr. 6611-0 ohne Schloss (Gewicht 220 g)
Best.-Nr. 6611-1 mit Schloss (Gewicht 240 g)
>YFIL}VJ‚V%IVSYRH%IVS
7TI^MEP%YWJ‚LVYRKIR
6609-2
6611-2
6609-5
6609-11
6611-11
6611-12
6609-9
#FTU/S
6609-2
6611-2
6611-11
6611-12
#FTDISFJCVOH
Füllflansch für 3“ Tankdeckel 6609-0, 6609-1
Füllflansch für 4“ Tankdeckel 6611-0, 6611-1
Befestigungsring für 3“ Tankdeckel
Befestigungsring für 4“ Tankdeckel
-PDILSFJT
Ø 50 mm 6 x 76,2 mm
Ø 50 mm 8 x 101,6 mm
6 x 76,2 mm
8 x 101,6 mm
#FTU/S #FTDISFJCVOH
6609-11 Aero 200 ohne Schloss mit
52 mm Schlauchflansch
6609-9 Aero 200 ohne Schloss
6609-5 Zero 300 mit Schloss und Belüftung
(MGLXYRKIRYRH)RXP‚JXYRKWZIRXMP
NN ½GGOVOH (FXJDIU -PDILSFJT
80
38 mm 137 g
6x 63,5 mm
50
95
36 mm
44 mm
100 g
140 g
ohne
6 x 76,2 mm
7EQQIPXVMGLXIV
Lieferbar in 2 verschiedenen Größen für
3“ und 4“ Tankdeckel.
6611-24
6611-25
#FTU/S (SڕF
6609-16 für 3“ Tankdeckel
6611-13 für 4“ Tankdeckel
6609-16
6611-13
-PDILSFJT
6 x 76,2 mm
8 x 101,6 mm
Füll- und Schutzschläuche
6611-23
Best.-Nr.
6611-23
6611-24
6611-25
6595-0
Beschreibung
Entlüftungsventil zum Einbau in den Flansch
Nitril-Gummidichtung f. 4“ Tankdeckelflansch (optimal für unebene Oberflächen)
Nitril-Gummidichtung f. 3“ Tankdeckelflansch (optimal für unebene Oberflächen)
6611-4
)MRWGL[IMŠFPIGLI
Die vorgestanzten Einschweißbleche ermöglichen einen problemlosen
und sauberen Einbau der
Fliegertankdeckel in die
Karosserie.
Best.-Nr.
6611-16
6611-17
6611-18
6611-19
6596-0
6611-18
6611-19
Beschreibung
Einschweißblech rund Ø außen 160 mm für 4“ Tankdeckel
Einschweißblech rund Ø außen 135 mm für 3“ Tankdeckel
Einschweißblech rechteckig 300 x 200 mm für 4“ Tankdeckel
Einschweißblech rechteckig 300 x 200 mm für 3“ Tankdeckel
6611-5
PP0003
6611-16
6611-17
Best.-Nr.
6595-0
Beschreibung
Füllschlauch, 2-lagig, benzinfest, neoprenbeschichtet, sehr flexibel,
Ø 50 mm, per Meter
PP0003
Füllschlauch mit Spirale, klar, sehr flexibel, Ø 50 mm, per Meter
6596-0
Alu-Schutzschlauch Ø 80, Länge: 5 m / gestaucht: 1,25 m, Vorschrift laut
DMSB/FIA
6611-4
Benzinfüllschlauch, 45°, Ø 50 mm
6611-5
Benzinfüllschlauch, 90°, Ø 50 mm
3398-3048 Spiralschlauchschelle für 50 mm Schlauch
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
TANKDECKEL UND ZUBEHÖR
193
Klassische Tankdeckel
8EROHIGOIP*PERWGLIJ‚V1SR^EYRH%WXSR
1SR^E8EROHIGOIP
Typ 1
Best.-Nr.
6604-0
6604-1
Gewinde
2,00“
2,50“
A mm
28,6
31,8
B mm
50,8
63,5
C mm
82,5
100
D mm
60,3
76,2
Gewicht
120 g
185 g
%WXSR8EROHIGOIP
Best.-Nr
6605-0A
6602-0A
6602-0
6607-1A
6607-1
6603-0
6606-1
6606-0
6606-2
6606-3
6606-4
6606-5
Ausführung
Typ 1
Typ 1
Typ 1
Typ 1
Typ 1
Typ 1
Typ 2
Typ 2
Typ 2
Typ 2
Typ 2
Typ 2
Typ 2
Material
Alu
Alu
Chrom/Messing
Alu
Chrom/Messing
Alu
Messing
Messing
Messing
Alu
Alu
Alu
Gewinde
2,00“
2,50“
2,50“
2,75“
2,75“
3,50“
2,00“
2,50“
2,75“
2,00“
2,50“
2,75“
C mm
82,0
94,0
100,0
94,0
106,0
126,0
44,5
57,2
63,5
44,5
57,2
63,5
Lochkreis
6 x 63,5 mm
6 x 76,2 mm
4 x 84,0 mm
6 x 76,2 mm
4 x 92,0 mm
6 x 114,3 mm
%PY8EROHIGOIPJPERWGLI
Flansche für Monza- oder Aston-Deckel, mit integriertem Stutzen zur Montage von verschiedenen
Schlauchdurchmessern.
Best.-Nr.
6600-0
6607-0
6601-0
Gewinde
2,50“
2,75“
3,50“
A mm
38,0
46,0
70,0
B mm
63,5
69.8
88.9
C mm
105
121
162
D mm
76,0
87,0
122
Gewicht
250 g
350 g
700 g
Best.-Nr
6602-1
6602-2
6607-2
6607-3
6603-1
6603-3
Gewinde
2,50“
2,50“
2,75“
2,75“
3,50“
3,50“
Schlauchinnen Ø in mm
50/57,2
ohne Schloss
50/57,2
mit Schloss
50/57,2/63,5 ohne Schloss
50/57,2/63,5 mit Schloss
50/57,2/63,5 ohne Schloss
50/57,2/63,5 mit Schloss
Ventile für Kraftstoff und Tank
6‚GOWGLPEKZIRXMPI*PETZEPZIW
0YJX&IR^MR/SRXVSPPZIRXMP
Verwendung: Für Öl- oder Kraftstoffleitungen im Niederdruckbereich.
Technische Beschreibung: Das Rückschlagventil ist mit einer Klappe versehen
und arbeitet nach dem Prinzip einer Mausefalle. Die Flüssigkeit wird nur in einer
Richtung durch das Ventil geführt! Ein Zurücklaufen wird durch sofortiges
Schließen der Klappe verhindert.
Ausführung: Eloxiertes Aluminiumgehäuse.
Sehr präzise arbeitendes Aluminium-Ventil für die Be- und Entlüftung des Tanks.
Ventil schließt automatisch bei Überschlägen oder extremer Seitenlage. Das Ventil
hält den Tank unter einem gewissen Überdruck und verhindert ein Überlaufen
oder Verdunsten des Kraftstoffes. Innengewinde M 16x1,5 mm beidseitig.
Gewicht: 56 g, Maße: 61x33 mm.
Best.-Nr.
FCV 72-04
FCV 72-06
FCV 72-08
FCV 72-10
FCV 72-12
Best.-Nr. 6611-6
Gewinde
D-04 beidseitig
D-06 beidseitig
D-08 beidseitig
D-10 beidseitig
D-12 beidseitig
)MRFEYZIRXMPI^YV&IYRH)RXP‚JXYRK
Einbau-Ausführung zur Direktmontage am Tank. Der
Ventilkörper wird an der Tankinnenseite positioniert.
Auf dem außen liegenden Schlauchanschluss (wahlweise D-06 oder Push-On) wird ein Entlüftungsschlauch montiert und ins Freie geführt. Gefertigt
aus Aluminium und ausgestattet mit zwei Kugeln, die
bei Überschlag schließen. Lieferung
inkl. Alu-Mutter und 2 Dichtringen.
Best.-Nr. J739217-1
Ventil mit D-06
Gewindeanschluss
Best.-Nr. J739217-2
Ventil mit 8 mm
Push-On Anschluss
&IYRH)RXP‚JXYRKWZIRXMPI
Die kleinen Be- und Entlüftungsventile aus Aluminium sind mit zwei Kugeln ausgerüstet. Wird
Benzin aus dem Tank abgesaugt, fließt über das
Ventil die entsprechende Luftmenge nach. Ein
Überdruck im Tank wird ebenfalls durch das
Ventil ausgeglichen. Nach einem Überschlag
schließt sich das Ventil, so dass ein Auslaufen
des Kraftstoffes verhindert wird.
6611-21 Inline-Ventil
Lieferbar als Inline-Version zum Einsetzen in
die Entlüftungsleitung oder als Einbau-Ausführung zur Direktmontage am Tank.
6611-3 Einbau-Ventil
Best.-Nr.
6611-20
6611-21
6611-3
6611-7
6611-22
E 592406
E 992408
Version
Gewicht
Inline-Ventil
28,0 g
Inline-Ventil
33,5 g
Einbau-Ventil
13,6 g
Einbau-Ventil
21,5 g
Einbau-Ventil
9,50 g
Alumutter für Ventil 6611-3
Alumutter für Ventil 6611-7
Maße mm
D22 G24
D22 G20
D22 G21
D25 G27
D17 G15
H80
H70
H40
H50
H32
Anschluss
D-06 JIC
Rohr 8 mm / D-06
Rohr 7 mm
D-06 JIC
Rohr 4,75 mm
Ltr / sec
0,66
0,66
0,80
1,00
0,60
6611-22
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
194
ATL SICHERHEITSTANKS
Sicherheitstanks
Seit über 30 Jahren rüstet ATL die meisten führenden Renn- und Rallyeteams weltweit aus. So hat z.B.
jeder Formel 1 Champion seit 1980 auf Sicherheitstanks von ATL vertraut. Das umfangreiche Sortiment bietet den optimalen Tank für jedes Budget und jeden Einsatzbereich.
!
Bitte beachten Sie: Sicherheitstanks können sich bei erstem Kontakt mit Kraftstoff ausdehnen (ca. 2-4% linear). Verwendete Alu-Behälter sollten daher
immer etwas größer als der Sicherheitstank sein. Nach rund 2 Wochen Kraftstoffkontakt hat sich die Größe des Sicherheitstanks stabilisiert.
*87EZIV'IPP8EROW
Sicherheitstanks aus Hartkunststoff entsprechend den FIA-Bestimmungen. Die
Tanks werden mit Tankschaum gefüllt geliefert und beinhalten interne Ansaugleitungen. Die Tanks können in 2 Versionen geliefert werden:
Tank ohne Deckplatte: die Tanks können mit jeder der auf der Folgeseite aufgeführten Deckplatten ausgerüstet werden, die separat bestellt werden müssen.
Hiermit wird eine individuelle Anpassung hinsichtlich Einbaugegebenheiten,
Befüllung, etc. möglich.
Tank mit Deckplatte: beinhaltet die ATL-Standard-Stahldeckplatte zur Befüllung
direkt am Tank. 2x D-06 Absauganschluss, 1x D-06 Entlüftung. Falls ein Rücklaufanschluss benötigt wird, so muss dieser separat mit einer Durchführung
(siehe S. 270) vorgesehen werden.
Alu-Behälter: passend zu den Saver Cell Tanks. Diese sind vorgeschrieben wenn
der Tank im Innenraum platziert wird und keine Schottwand zum Fahrgastraum
vorhanden ist. Komplett mit Abdeckung.
Weitere Maße auf Anfrage lieferbar!
Best.-Nr.
Tank ohne
Deckplatte
J 710000
J 710001
J 710012
J 710002
J 710003
J 710004
J 710005
Best.-Nr.
Tank mit
Deckplatte
J 710000P
J 710001P
J 710012P
J 710002P
J 710003P
J 710004P
J 710005P
Inhalt
L x B x H mm
Best.-Nr.
Alubehälter
20 ltr
30 ltr
40 ltr
45 ltr
60 ltr
80 ltr
80 ltr
330x330x230
505x305x224
602x312x254
505x437x234
602x437x234
640x640x210
620x415x338
J 720000
J 720001
J 720012
J 720002
J 720003
J 720004
J 720005
Best.-Nr.
Tank ohne
Deckplatte
J 710006
J 710007
J 710013
J 710008
J 710011
J 710009
Best.-Nr.
Tank mit
Deckplatte
J 710006P
J 710007P
J 710013P
J 710008P
J 710011P
J 710009P
*86EGI'IPP8EROW
Kleine kompakte Tanks nach FIA-Bestimmungen im Hochformat. Die Tanks
werden komplett mit Flieger-Tankverschluss, Absauganschlüssen, sowie
Entlüftungsventil und Rücklaufanschlüssen geliefert.
Best.-Nr.
Alubehälter
80 ltr
100 ltr
100 ltr
120 ltr
120 ltr
170 ltr
843x435x235
740x425x350
635x430x430
846x437x361
635x430x535
640x640x427
J 720006
J 720007
J 720013
J 720008
J 720011
J 720009
(7LETI7EZIV'IPP8ERO
Der 45 ltr.-ATL-D-Shape Tank entspricht in Material und Ausführung den oben
beschriebenen Saver Cells. Ideal zum Einbau in Reserveradmulden. Auch dieser
Tank kann wahlweise mit
oder ohne Standard-Deckplatte geliefert werden.
Best.-Nr. J710010
Tank ohne Deckplatte
Best.-Nr. ATL 103 F
10 ltr Tank
(L203 x B203 x H380 mm)
Best.-Nr. J710010P
Tank mit Deckplatte
Best.-Nr. ATL 105 F
20 ltr Tank
(L254 x B254 x H467 mm)
4SVWGLI8ERO
FIA/FT3-homologierter 100 ltr. Tank aus Hartkunststoff speziell ausgelegt für den
Kofferraum des Porsche 911 bis Baujahr 1989. Lieferung inkl. Standard-StahlDeckplatte. Maße: 585 x 710 x 430 mm.
Optionales Zubehör:
Alu-Behälter für
100 ltr. Tank
Best.-Nr. POR911/565AC
L x B x H mm
Maße:
Durchmesser: 550 mm
Höhe: 205 mm.
Inhalt: 45 ltr.
Anschlüsse:
2x Absaugung unten D-08
1x Rücklauf oben D-08
1x Entlüftung oben D-06
Best.-Nr. POR911/565
Inhalt
%PY%FHIGOOmWXIR
Bei 2-Volumen-Fahrzeugen (z.B. Golf) muss auch die Abdeckplatte abgeschottet
sein. Die Abdeckkästen dienen als Aufsatz für den
Alu-Behälter und werden komplett mit zwei Schnappverschlüssen, vier D-06 Durchführungen (wahlweise
für Serie 200 oder 600 Schlauch) und feuerresistenten Gummidichtungen geliefert.
Zur Befüllung von außen, Ø Rohr 80 mm:
Best.-Nr. J715004 für Serie 200 D-06 Schlauch
Best.-Nr. J715005 für Serie 600 D-06 Schlauch
Für Deckplatte mit Trichter:
Best.-Nr. J715002 für Serie 200 D-06 Schlauch
Best.-Nr. J715003 für Serie 600 D-06 Schlauch
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
TANKZUBEHÖR
%PYQMRMYQ(IGOTPEXXIR
Komplette Alu-Deckplatten mit 3 x D-06 Anschlüssen, einem D-06 Entlüftungsventil und verschiedenen Stutzen passend für ATL Saver Cells (alle außer
dem 20 ltr Tank # J 710000) und D-Shape Cells.
(IGOTPEXXIRYRH>YFIL}V
ATL-Stahldeckplatte mit 2 x D-06-Anschlüssen,
einem D-06-Belüftungsventil, geradem 58 mmStutzen und Drehverschluss. Die Dichtungen
passen auch bei den links aufgeführten AluDeckplatten.
ATL 195
Best.-Nr. ATL100 Deckplatte mit Trichter und
Schraubverschluss für Innenbetankung
195
*-%6‚GOWGLPEKZIRXMP
Erfolgt die Betankung von außen, so ist von der FIA
ein Rückschlagventil vorgeschrieben, das direkt an
der Tankplatte verbaut werden muss. Dieses Ventil
verhindert einen Kraftstoffaustritt nach einem Unfall,
da Kraftstoff zwar durch das Klappenventil in den
Tank hinein kann, aber nicht aus dem Tank heraus
zurück in den Füllschlauch gedrückt werden kann.
Die Montage erfolgt
bei der Tankplatte
ATL 102-1 oder
ATL 102-12.
Außendurchmesser
des Ventils: 50 mm.
Best.-Nr. AL100/B
ATL 385
(YGOJSSX
Best.-Nr. ATL100-2 wie ATL100
aber mit zusätzlicher Bohrung für
VDO-Tauchrohrgeber
ATL 150
ATL 100-1
Best.-Nr.
ATL 195
Best.-Nr. ATL102-1 Deckplatte mit verschraubtem
45° Rohrstutzen (Ø 50 mm) mit Aufnahmemöglichkeit für FIA Rückschlagventil
Best.-Nr. ATL102-12 wie ATL102-1 aber mit zusätzlicher Bohrung für VDO-Tauchrohrgeber (ohne Abb.)
Beschreibung
ATL-Stahl-Deckplatte, passend für Saver Cell
(alle außer 20 ltr) und D-Shape Tanks
ATL-TF219 ATL-Stahl-Deckplatte speziell für 20 ltr
Saver Cell Tank (ohne Abb.)
ATL 150 Korkdichtung, rund, für Absaugtopf und
ATL102-1-Stutzen
ATL 100-1 Korkdichtung, oval, für ATL-Deckplatten
ATL 385 Gummitrichter für 58 mm-Rohrstutzen,
mit Überlauf
-RXIVRI'EXGLXEROW
Werden im Tank positioniert und mit dem Tankschaum fixiert. Die 2 Leitstege und 3 Klappen
erlauben dem Kraftstoff den Weg in den
Sammelbehälter und verhindern gleichzeitig das Zurückfließen. Somit wird
eine permanente Krafstoffversorgung gewährleistet.
Inhalt: 3,0 Liter.
In-Tank-Ansaugleitung zur Montage an der Innenseite
der Tankplatte (bei allen
ATL-Tanks im Lieferumfang enthalten). Trichterförmiges Leitungsende
mit integriertem Filterelement. Länge: 600 mm.
Best.-Nr.
ATL-TF239
ATL-TF240
Beschreibung
Ansaugleitung mit D-06 Anschlussgewinde
Ansaugleitung mit D-08 Anschlussgewinde
'EXGLXEROWQMXMRXIKVMIVXIQ6‚GOPEYJ
ATL-ITC301
Interner Sammelbehälter, der über einen Benzindruckregler mit Rücklauf in den Catchtank verfügt.
Es wird somit keine separate Rücklaufleitung vom
Motor mehr benötigt. Spart Gewicht und senkt
Benzintemperaturen. Inhalt: 3,0 Liter.
ATL-ITC301RL
ATL-ITC300
ATL-ITC302
Best.-Nr.
ATL-ITC300
ATL-ITC301
ATL-ITC302
Beschreibung
Standard-Version ohne Benzinpumpenaufnahme
Ausführung mit 1 Benzinpumpenaufnahme
(die Pumpenhalterung ist verstellbar für unterschiedliche Pumpenfabrikate, z.B. Bosch oder Walbro)
Ausführung mit 2 Benzinpumpenaufnahmen
(die Pumpenhalterung ist verstellbar für unterschiedliche Pumpenfabrikate, z.B. Bosch oder Walbro)
Best.-Nr.
Beschreibung
ATL-ITC301RL Profi-Version mit integriertem Rücklauf,
geliefert inkl. Walbro-Hochdruckpumpe,
Vorfilter und ATL-Druckreglergehäuse
ATL-PRV03
einstellbarer Druckregler 2,2-3,5 bar
ATL-PRV04
einstellbarer Druckregler 3,5-5,0 bar
)\XIVRI'EXGLXEROW
Kompakte und universell
verwendbare Catchtanks
aus Aluminium mit
Montagelaschen.
Maße: 250 x 84 mm.
%FWEYKXSTJ
Externer Alu-Catchtank mit
fünf Innengewindeanschlüssen.
Bietet somit erhöhte Flexibilität
hinsichtlich der verwendeten
Schlauchleitungen.
Maße: 250 x 84 mm.
5657-11
Alu-Catchtanks zur nachträglichen Montage an der
Tankunterseite. Die Absaugung erfolgt über
D-06 Anschlüsse.
Lieferung erfolgt
inkl. Gewindering
und Dichtungen.
5657-1
ATL 090
5657-2
Best.-Nr.
5657-0
5657-1
Inhalt
1,0 Liter
1,0 Liter
Anschlüsse
4 x 9,5 mm Rohranschlüsse
4 x D-06 Gewindeanschlüsse
Best.-Nr.
5657-11
5657-2
Beschreibung Anschlüsse
1,0 Ltr. Catchtank (Anschlüsse 5 x M18x1,5)
Halter für die externen Catchtanks
Best.-Nr.
ATL 090
ATL 090-1
Inhalt
1,0 Liter
0,5 Liter
Höhe
160 mm
90 mm
Anschlüsse
2 x D-06
1 x D-06
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
196
TANKZUBEHÖR
:SPYQIREYWKPIMGLWFmPPI
7MGLIVLIMXW8EROWGLEYQ
Ermöglichen die Feinabstimmung des Tankvolumens.
Unterdrückt Tankexplosionen im Unfallsfall. Volumensverdrängung ca. 3%. Lieferung und Preisangabe
per Liter.
Alu-Kugeln gemäß amerikanischer Militär-Spezifikation und Motorsport-Vorschrift. Lieferung und
Preisangabe per Liter.
Best.-Nr. PP00013
Gelber Tankschaum (für Benzin)
Best.-Nr. J739221
Best.-Nr. ATL096
0,2 Liter Ball (per Stück)
Best.-Nr. ATL097
0,5 Liter Ball (per Stück)
Best.-Nr. ATL098
1,75 Liter Ball (per Stück)
(7XST8EROJ‚PPYRK
Best.-Nr. PP00013B
Blauer Tankschaum (für Diesel, Methanol, Wasser)
Best.-Nr. ATL099
Stabilisierungsnetz per Meter Ø 100-200 mm
:(3-RWXVYQIRXYRH*PERWGL
%808EYGLVSLVKIFIVYRH8EROYLV
%808ERO;EVRPEQTI
Instrument und Befestigungsflansch, passend zu den
VDO-Tauchrohrgebern.
Kapazitive Tankgeber, die durch Kürzen an die Tanktiefe angepasst werden (für 200-540 mm Tanktiefe).
Wahlweise mit Ohm- oder Volt-Ausgangssignal.
Einstellbare Tankstand-Warnlampen. Geliefert als Set
mit Geber, Anschlusskabel und Warnlampe.
Best.-Nr. AL32
12V Tankuhr justierbar, Ø 52 mm.
Best.-Nr. AL30
Schraubflansch inkl.
Dichtungen.
ATL092-03
ATL092-01
ATL092-02
Best.-Nr.
ATL092-01
ATL092-02
ATL092-03
:(38EYGLVSLVKIFIV
*-%%FWGLEPXZIRXMP
Erkennt Leckagen im Benzinsystem über den auftretenden Druckabfall. Fällt der Benzindruck unter 3
bar, schließt das Ventil. Öffnet automatisch beim
Anlassen des Motors; manuelles Öffnen möglich.
FIA/TOCA-geprüft gemäß den Anforderungen nach
Anh. J, Art. 253,
Gr. N, A, b, ST.
Anschlüsse: D-06.
Arbeitsdruck: 4-8 bar.
Öffnungsdruck: 1 bar.
Abschaltdruck: 3 bar.
Einbautiefe
131,5 mm
166,5 mm
191,5 mm
221,5 mm
251,5 mm
279,5 mm
310,5 mm
332,5 mm
341,5 mm
372,5 mm
404,5 mm
454,5 mm
%PY/VEJXWXSJJXEROW
Hochwertige Aluminium-Tanks
können nach Ihren Angaben
gefertigt werden. Für ein Angebot
benötigen wir entweder eine
detaillierte Zeichnung oder ein
Muster. Die Tanks können auf
Wunsch mit Füllstandsanzeige,
Überlauftrichtern, internen
Kollektoren, verschiedensten
Anschlussvarianten und
Halterungen versehen werden.
Tankfüllung wahlweise mit
Sicherheitsschaum oder D-StopMaterial möglich.
Best.-Nr. ATL095-1
Tankwarnlampenset für Einbau im Catchtank.
ATL095
Beschreibung
Tauchrohrgeber, 0-5 Volt
Tauchrohrgeber, 240-33 Ohm
Tankuhr für Ohm-Geber, Ø 52 mm
Elektrische Tauchrohrgeber zum nachträglichen Einbau in die Tank-Deckplatte.
Für 6V bis 24V. Minus an Masse. Auf
Anfrage sind weitere Längen erhältlich.
Best.-Nr.
AL20
AL21
AL22
AL23
AL24
AL25
AL26
AL17
AL27
AL19
AL28
AL202
Best.-Nr. ATL095
Tankwarnlampenset für Tankeinbau.
Best.-Nr. ASOV01
ATL095-1
8ERO7TERRFERH7IXW
Komplettsets zur sicheren
Montage der ATL-Sicherheitstanks. Enthalten je 2
Spannbänder, Schnappverschlüsse und Montagewinkel.
Für andere Tankgrößen auf
Anfrage lieferbar.
Best.-Nr. J711001-1
für 30 ltr Tank (J710001)
Best.-Nr. J711001-3
für 45 ltr Tank (J710002)
und 60 ltr Tank (J710003)
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
TANKZUBEHÖR
197
*ELV^IYKWTI^MJMWGLI7MGLIVLIMXWXEROW
Neben den Universal-Ausführungen von S. 194 bieten wir auch fahrzeugspezifische Sicherheitstanks an.
Diese haben den Vorteil, dass der zur Verfügung stehende Platz optimal ausgenutzt wird. Hergestellt aus
verstärktem Nylon oder sehr leichtem Kevlar-Material.
Für viele Fahrzeuge sind fertige Tanks lieferbar:
BMW E36 und E46 M3
Caterham
Ferrari F40
Ford Puma
Honda Integra
Mitsubishi Lancer Evo 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10
Porsche 911 / 996 / 997
Renault Clio S1600
Subaru Legacy und Impreza
Preise und technische Details teilen wir Ihnen auf
Anfrage gerne mit!
Mitsubishi
Lancer Evo 10
Formel
Porsche 997
Es sind aber auch Einzelanfertigungen nach Ihren
Angaben möglich. Wir benötigen für ein Angebot entweder eine detaillierte Zeichnung, einen Mustertank
oder ein Schaumstoffmodell.
-R8ERO4YQTIRYRH>YFIL}V
Subaru
Impreza N14
7XmYFPM7487GLRIPPOYTTPYRKIR
Stäubli Betankungskupplungen mit Viton-Dichtung
für mineralische Kraftstoffe. Ausführungen für
Ethanol und Methanol sind auf Anfrage erhältlich.
J724098-1
J724098-3
Best.-Nr.
ATL-KS152
Beschreibung
In-Tank-Vorförderpumpe 12V
126 ltr / h bei 0,21 bar
9,5 mm Push-On Anschluss
ATL-KS154T Vorfilter für ATL-KS152 (“Sock-Filter”)
ATL-KS181 aufschraubbarer Vorfilter für Bosch-Pumpe
6061-0 bei Verwendung als In-Tank-Pumpe
ATL-KS191 aufschraubbarer Vorfilter für Bosch-Pumpe
6062-0 bei Verwendung als In-Tank-Pumpe
ATL-KS188 Standard 2-Pin Verkabelungsset mit Durchführung für In-Tank-Pumpen
ATL-TF477 professionelles 4-Pin Verkabelungsset nach
Militär-Spezifikation für In-Tank-Pumpen
)HIPWXELP/ERMWXIV
J724098-0
Best.-Nr. J724098-0 Stäubli Nippel für WRC Betankung mit 6-Loch-Befestigung (Tankseite).
Best.-Nr. J724098-3 Stäubli Nippel für WRC Betankung mit D-12 Bulkhead-Gewinde (Tankseite).
Best.-Nr. J724098-1 Stäubli Kupplung für WRC
Betankung mit D-12 Außengewinde (Betankerseite).
/YRWXWXSJJ/ERMWXIVVYRH
Kanister aus X5CrNi189-Edelstahl, geeignet für alle
Kraftstoffe. 20 Liter Inhalt. Schraubverschluss mit
Vitondichtung. Zum sicheren Ausgießen ist ein
schraubbarer Stutzen erhältlich.
Leichter 20 Liter-Benzinkanister mit Ausgussschlauch und Haltegriff in runder Ausführung.
Optional dazu ist ein Dreiecksfilter mit auswechselbarem Feinfilter lieferbar.
Best.-Nr. 6750-0
Edelstahl-Kanister (20 Liter)
Best.-Nr. 6751-0
Kunststoff-Kanister (20 Liter), Farbe: rot oder blau
Best.-Nr. 6750-1
Ausgussstutzen schraubbar
Best.-Nr. 6752-0
Dreieckstrichter mit Filter
+SSHVMHKI7GLRIPPOYTTPYRKIR
Alternative zu den Stäubli Kupplungen. Dank der
FPM-B Dichtungen für sämtliche Kraftstoffe einschließlich Biodiesel, Ethanol und E85 geeignet.
J724098-11
J724098-21
J724098-31
Best.-Nr. J724098-21 Goodridge Nippel für WRC
Betankung mit D-12 Standard-Gewinde (Tankseite).
Best.-Nr. J724098-31 Goodridge Nippel für WRC
Betankung mit D-12 Bulkhead-Gewinde (Tankseite).
Best.-Nr. J724098-11 Goodridge Kupplung für WRC
Betankung mit D-12 Außengewinde (Betankerseite).
Best.-Nr. J724098-10 Zwischenadapter für den
Nippel J724098-21: ermöglicht die Montage bei
Sicherheitstanks mit 6-Loch Aufnahme.
/YRWXWXSJJ/ERMWXIV
,ERHTYQTI
Leichter 20 Liter-Benzinkanister mit Schnellverschluss und Haltegriff mit eckiger Grundform. Als
Zubehör ist eine praktische Handpumpe lieferbar.
Best.-Nr. 6753-0WR
Kunststoff-Kanister (20 Liter), Farbe: weiß
Best.-Nr. ATL-KS202
Handpumpe, ideal zum Befüllen oder Absaugen.
5-6 ltr/min. 2 Blockbatterien erforderlich.
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
198
SCHNELLTANKANLAGEN
Doppelhaltegriff gerade
©8EROZIRXMPQEPI
©8EROZIRXMPQEPI
Ventil mit hohem Flüssigkeitsdurchsatz
bei geringem Druck. Kann in Verbindung mit den Betankungsanlagen oder
einer Tankflasche verwendet werden.
Ventil mit hohem Flüssigkeitsdurchsatz
bei geringem Druck. Kann in Verbindung mit den Betankungsanlagen oder
einer Tankflasche verwendet werden.
Standard-Ausführung mit Anschluss
für Ø 57 mm Schlauch.
Kleineres Schnelltankventil mit
Anschluss für Ø 38 mm Schlauch.
Best.-Nr. PP20M
Best.-Nr. PF30M
Ersatz-Dichtsätze auf Anfrage lieferbar.
Ersatz-Dichtsätze auf Anfrage lieferbar.
%PYQMRMYQ,EPXIKVMJJI
J‚V7GLPEYGLZIRXMPI
Best.-Nr.
PP0202RH
PP0203RH
PP0201RH
Doppelhaltegriff versetzt
PP0205RH
PP0200RH
PP0204RH
*‚PPWGLPmYGLI
Klare, sehr flexible benzinfeste Füllschläuche mit Spiralverstärkung, dadurch absolut abknicksicher.
Beschreibung
Einzelhaltegriff für 1 PP20M
Ventil (ohne Abbildung)
Einzelhaltegriff für 1 PF30M
Ventil (ohne Abbildung)
Doppelhaltegriff gerade für
2 PP20M Ventile
Doppelhaltegriff gerade für
2 PF30M Ventile
Doppelhaltegriff versetzt für
2 PP20M Ventile
Doppelhaltegriff versetzt für
2 PF30M Ventile
©)MR^IP8EROZIRXMPJIQEPI
Preise per Meter.
Best.-Nr.
PP 00016
3398-3038
PP 0003
3398-3048
PP 00015
3398-3058
PP 00017
3398-3063
Beschreibung
Füllschlauch Ø 38 mm
Schelle für 38 mm Schlauch
Füllschlauch Ø 50 mm
Schelle für 50 mm Schlauch
Füllschlauch Ø 57 mm
Schelle für 57 mm Schlauch
Füllschlauch Ø 63,5 mm
Schelle f. 63,5 mm Schlauch
©)MR^IP8EROZIRXMPJIQEPI
Zum direkten Einbau in den Tank, passend für ein PP20M Ventil.
Zum direkten Einbau in den Tank, passend für ein PF30M Ventil.
Best.-Nr. ATL-RE153
Best.-Nr. ATL-RE166
©)MR^IP8EROZIRXMPJIQEPIVIQSXI
©)MR^IP8EROZIRXMPJIQEPIVIQSXI
Zum Einbau in die Karosserie, passend für ein PP20M Ventil. Anschluss für
Ø 57 mm Schlauch.
Zum Einbau in die Karosserie, passend für ein PF30M Ventil. Anschluss für
Ø 38 mm Schlauch.
Best.-Nr. ATL-RE182
Best.-Nr. ATL-RE164
6HLWHQB/D\RXW6HLWH
SCHNELLTANKANLAGEN
©(STTIP
8EROZIRXMPJIQEPI
©(STTIP
8EROZIRXMPJIQEPI
Zum direkten Einbau in den
Tank, passend für zwei
PP20M Ventile.
Zum direkten Einbau in den
Tank, passend für zwei
PF30M Ventile.
Best.-Nr. ATL-RE193
Best.-Nr. ATL-RE187V
für vertikalen Einbau
199
Best.-Nr. ATL-RE187H
für horizontalen Einbau
©(STTIP8EROZIRXMPJIQEPIVIQSXI
Zum Einbau in die Karosserie, passend für zwei PP20M Ventile. Anschlüsse für
Ø 57 mm Schläuche.
Best.-Nr. ATL-RE156
8EROJPEWGLI
9QV‚WXOMX(STTIPZIRXMP
25 Liter Kunststoff-Tankflasche
mit aufgeschraubtem Ø 57 mm
Schlauchstutzen. Geliefert inkl.
Verbindungsschlauch zum
Tankventil, Schellen und weiterem Zubehör.
Umrüstkit für J750921E zur
Verwendung als kombinierte
Tank- und Entlüfterflasche für
Doppelventilsysteme. Enthält
alle benötigten Adapter, Entlüftungsschlauch, Schellen, etc.
Das Tankventil PP20M muss
separat bestellt werden.
Tankflasche, Schnelltankventile
und optionaler Haltegriff müssen separat bestellt werden.
Best.-Nr. J 750921E
Best.-Nr. J 750921V
8EROERPEKIR
7TI^MEPEYWJ‚LVYRKIR
Wir liefern komplette Tankanlagen aus Aluminium in
verschiedenen Ausführungen gemäß den neuesten FIA
Vorschriften für Langstreckenrennen. Preise und Details
auf Anfrage. Sämtliche
Komponenten aus den
Anlagen sind auch
einzeln lieferbar.
Viele weitere Ausführungen
an Tankflaschen und Zubehörteilen sind auf Anfrage
lieferbar. So z.B. Tanksysteme mit Stäubli-Kupplungen, Sonderausführungen für
Formel-Fahrzeuge und vieles mehr.
Ebenso lieferbar sind die
Koaxial-Tankanlagen von
Stäubli.
Details und Preise auf
Anfrage.