Perfektion auf Rädern

Transcription

Fahrzeugbau
Forstgeräte
Gartentechnik
U
IT
AL
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ND INN
OV
A
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Filiale Ost:
Zeppelin-Straße 13 - 15
D-07819 Triptis
Telefon:+49(0)36482/373-0
Fax: +49(0)36482/373-18
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Windschläger Str. 105-107
D-77652 Offenburg-Windschläg
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Die Abbildungen, Angaben über technische Daten und Gewichte sind annähernd und unverbindlich. Änderungen behalten wir uns vor.
...QUALITÄT UND INNOVATION
Perfektion auf Rädern
Inhaltsverzeichnis
Der ständige
Wandel ist
Tradition
und Ansporn
zugleich
2
Einachs 3-Seitenkipper
Seiten 6 – 11
Tandem 3-Seitenkipper
Seiten 12 – 13
Kombinationsfahrzeuge und Ladekräne
Seiten 14 – 17
Ladekräne und Holzrückewagen
Seiten 18 – 19
Holzrückewagen
Seiten 20 – 21
Zweiachs 3-Seitenkipper
Seiten 22 – 23
Zweiachs 3-Seitenkipper und Ballentransport
Seiten 24 – 25
Zweiachs 3-Seitenkipper Top-Klasse
Seiten 26 – 29
Tandem Muldenkipper
Seiten 30 – 41
Tridem Mulden 3-Seitenkipper
Seiten 42 – 43
Tandem Abschiebetechnik
Seiten 44 – 45
Tridem Abschiebetechnik
Seiten 46 – 47
Stalldungstreuer
Seiten48 –51
3
Perfektion
auf Rädern
Das Fahrzeugprogramm
der Superlative
Hochwertige Komponenten von „Europäischen Marktführern“
sprechen nur für
Die europäischen Marktführer für Fahrwerksysteme
im Transportgewerbe
An der Spitze des Hydraulikzylinder-Marktes
Perfekter, dichter Aufbau – stabile Bordwandprofile.
Marktführer im Agrarbereich
Führender Anbieter von Kipplagern und
Kipplager-Technik im Fahrzeugbau
Weltmarktführer im Bereich Oberflächenbehandlung
Weltweit größter Stahlkonzern – vereint die beiden
führenden Stahlproduzenten – Marktführer auf 4 Kontinenten
Einer der europäischen Innovations- und Qualitätsführer
für Verschließ- und Aufbautechnik im Nutzfahrzeugbereich
Erstklassige Leistungen durch die Kombination aus hoher Tragfähigkeit
bei relativ niedrigem Reifendruck.
Große Aufstandsfläche, geringer Rollwiderstand, lange Lebensdauer auch
bei relativ hohen Geschwindigkeiten und viel Straßenfahrt
4
Weltweit tätiger Systemanbieter mit Produktschwerpunkt
in Sicherheit, Umwelt und Fahrzeugdynamik
5
Einachs
3-Seitenkipper
Die Klasse für Profis
Der Universalkipper
für Land
•
Forst
Robust – Langlebig
Bau
•
–
Kompakt
OL
EDK 60 S
Einachs
OL
EDK 45 S
Einachs
● Extrem
niedrige Plattformhöhe
● Durchgehende
Bodenplatte –
nicht geschweißt 4 mm
● Unterfahrschutz
● Überkreuzsteck-Sicherung
mit 3-Punktanbau
für universelle Einsatzzwecke
● Zentralverriegelung
● Zapfwellendurchtrieb
OL EDK 60 S mit Aufsatz
● Heckhydraulik
hinten
● Achse
z.B. BPW 6,5 t Tragkraft –
40 km/h geeignet
ZWEI
S
IN EIN
● Ermöglicht
den Transport und
Betrieb beliebiger Arbeitsgeräte
über 3-Punkthydraulik und
Zapfwellendurchtrieb
● Stabiler V-Rahmen
mit
geschlossenen C-Profilen
● Geflanschte Auflaufbremse
mit Rückfahrautomatik
Zapfwellendurchtrieb
mit 3-Punkt-Vorrichtung
OL EDK 45 S
•
Robuster Unterbau
Patent
eldet
angem
OL EDK 45 S seitlich gekippt mit Pendelaufsatz
OL EDK 35 S mit Laubaufsatz
Kugellager mit Polyamideinlage
6
* Höhe je nach Reifengröße (Fabrikat)
7
Einachs
3-Seitenkipper
Die Premium-Klasse
Der kleine
Profikipper
Der Große unter den Kleinen
OL
EDK 35
Einachs
OL
EDK 60
Einachs
● Durchgehende
platte 4 mm
● Sehr
Land-/
Forstwirtschaft
Kommunen
Golfanlagen
Boden-
niedrige Bauweise
● Überdimensionierter
V-Rahmen
● Stabile
Eckrungen
● Rundum
Zentralverriegelung
OL EDK 35 mit Laubaufsatz gekippt
● Sehr
niedrige Bauweise
● Achsen
● Durchgehende
BPW – 40 km/h
geeignet – 6,5 t Tragkraft
Robust
Langlebig
Kompakt
Bodenplatte –
● Pendelbordwände
● rundum
● Stabiler
Zentralverriegelung
EDK 60 mit Pendelaufsatz
und
Pendelaufsätze
Unterfahrschutz
OL
EDK 50
Einachs
Stabiler
Aufbau
für
härtesten
Einsatz
OL
EDK 70
Einachs
OL EDK 70 mit Aufsatz und Rollplane
OL EDK 50 mit Pendelaufsätze
OL EDK 50 Zentralverriegelung hinten –
Kornschieber und Unterfahrschutz
Kipplager mit
Überkreuzstecksicherung
Auflaufbremse geflanscht
Modell
OL EDK 60
OL EDK 70
Artikel Nr.
100019
100032
zul. Gesamtgew. kg
6000
7000
Leergew. ca. kg
1600
1600
Brücke mm, L x B x H
8
4000 x 2060 (2110) x 500
4000 x 2060 (2110) x 500
Plattformhöhe ca. mm*
990
990
Kippzylinder-Stufen
4
4
Tragkraft pro Achse max. kg
6500
8000
Spurbreite ca. mm
1700
1700
Bereifung
13.0/75-16/10 PR
12.5/80-18/12 PR
Auflauf-RückmatikBremseinrichtung
Serie
-
2-Kreis-DruckluftBremseinrichtung
-
Serie
9
Tandem
3-Seitenkipper
Das Multitalent
Verschlüsse:
Hestal-Bernhofer
NEU mit ACC
Modernes Grundier-und Lackierverfahren.
Fahrzeug komplett mit Pulverbeschichtung
Der Druckluft-Riese
Spannseile zur
zus. Stabilisierung
der Bordwände, mit
seitlicher Entriegelung
OL
TDK 130
Tandem
Stabile, geschraubte
Eckrungen
NEU
Bordwandstärke 2,5 mm
Konische
Brücke
Widerstandsfähiger Unterfahrschutz,
gleichzeitig als
Leuchtenträger
ALB
Bodenplatte durchgehend
5 mm Stärke
Zentrale Bordwandverriegelung links,
rechts und Rückwand
Kippzylinder, kardanisch
gelagert: mit hartverchromter
Kolbenstange, extremer Kippwinkel
bis ca. 50° bei höchster Hubkraft
Groß dimensionierte
BPW-Achsen (Bergische Achse)
Marktführer in Deutschland
OL TDK 130 mit Aufsätzen
OL TDK 80 mit Silorückwand
Bordwände
einzeln verwendbar
Ausgereift
Wertbeständig
Stabil
● 5
mm Bodenplatte
● BPW-Achsen
40 km/h
● Großes Volumen
● Stabiler
● Gute
● Optional: Niederbauweise
Gewichtsverlagerung
● Breite
Spur
Profil-Rahmen
(Feder unter
der Achse Plattformhöhe 1050 mm)
Konische Brücke
Kippzylinder kardangelagert
10
Zusätzl. Abstütz. der hinteren Kippwelle ab OL TDK 80
Bordwandverschluss
Nachstellbare
Zentralverriegelung
11
Tandem
3-Seitenkipper
Der Allrounder
Die Top-Klasse
„Der Lohnunternehmer“
OL
TDK 160
Tandem
OL
TDK 200
Tandem
TDK 160 mit Aufsatz
● Konische
Brücke
● Hydraulischer
● 25/40
● Durchgehende
Stützfuß
km/h Achse-ADR
● Unterfahrschutz
(geschützte Beleuchtung)
● Bordwand
2,5 mm Wandstärke
(Grundbordwand)
Bodenplatte –
● Druckluft
- und 2. Ölanschluss
nach hinten verlegt
● Rahmenkonstruktion
–
geschlossenes C-Profil
● Gummidichtungen
● Durchgehende
Bodenplatte –
● Mittelrungen
garantieren
höchste Stabilität
● Auch
mit Lenkachse lieferbar
● Achsen
BPW mit ALB –
LKW-Standard 25/40/60 km/h
● Pritsche
Anhängekupplung mit Druckluft
und 2. Ölanschluss
12
Option Kornschütte
Gefederte Zugdeichsel – TDK 200
Hydraulischer Stützfuß
● Traverse
für Anhängekupplung 18 t,
Druckluft - und 2. Ölanschluss nach hinten verlegt
● Kippwelle
mit zusätzlicher Abstützung,
daher bessere Standsicherheit
● Rechteckrohrrahmen
● Hydraulischer
● Gefederte
Stützfuß
Zugdeichsel bis max. 4t
Palettenbreite: 2,42 m
Hydraulische Entriegelung
13
Kombinationsfahrzeuge
Die „Meistverkauften“ Kombinationsfahrzeuge
Das ideale Fahrzeug
von 6t Einachser bis
16t Tandemfahrzeuge
OL
TDK 130K
Tandem
für die ganzjährige Nutzung
● Die
Großes Ladevolumen
kostengünstige Alternative
● Vom
100% tigen 3-Seitenkipper – bei geringer
Umbauzeit zum vollwertigen Holzrückewagen
● Verschiedene
Rungenrohr
8 mm
Wandung
Stabiles
Frontgitter
● Robuste
niedrige Bauweise – große Geländegängigkeit
● Alle
Fahrzeuge serienmäßig mit 5 mm Bodenplatte –
konische Brücke
● Großes
● Alle
OL EDK 60 K mit OL 7000
Kranaufbauten (auch als Z-Kran) lieferbar
Ladevolumen
Fahrzeuge mit BPW-Achsen (16 t ADR-Achsen)
● Alle
Fahrzeuge mit TÜV-Abnahme
bis 40 km/h bei maximaler Nutzlast
Abnehmbarer Kran mit
3-Punkt für
Schlepperanbau
Verstärkte
Rahmenkonstruktion
Stabiler
Rungenhalter
Vollmaterial
Unterfahrschutz
Eingeschweißter
stabiler Rungenhalter
Achse BPW
25 - 40 km/h
Bodenplatte 5 mm
OL EDK 60 K
Niederbauweise
(z.B. 13t 1050 mm
Plattformhöhe)
OL EDK 80 K
Rungenhalterung für Vollmaterial
14
Bodenverschlusskappe (Korndicht)
Robuste, eingeschweißte
Rungenhalterung
Aufstieg mit Sitz
15
Kombinationsfahrzeuge
und Ladekräne
Das
professionelle
Kranprogramm
OL
6300
Profi
Die Profi-Z-Kräne
von 5,5 bis 9 m lieferbar
OL
6300 Z
Profi
Der Alleskönner:
Forst • Agrar • Galabau
OL
7000 S
Profi
OL EDK 60 K mit Kran OL 6300
● Robuste
● Serie
OL TDK 80 K mit Laubaufsatz und Kran OL 6300 Z
Kransäule mit Ölbadschwenkgetriebe
● Kompakte
mit 3-Punktanhängung für Traktoranbau
● Stabile
Holzzange mit endlos Rotator
● Gelenke
ausgebuchst
● Aufstieg
mit Klappsitz
● Sehr
6-fach Steuerung mechanisch
5-fach Steuerung mechanisch
4-fach Steuerung mechanisch, 2-fach-elektrisch
LKW Bauweise
gute Übersicht
● Klapp● Serie
oder H-Abstützung
mit Zylinderschutz
OL TDK 80 K mit Aufsatz und Kran OL 7000
Kreuzhebel Steuerung
16
2-fach Steuerung Prähydraulik
17
Ladekräne –
Holzrückewagen
Der kleine Profi-Holzrückewagen
Rückewagen
8 t Auflaufbremse 10/11 t Druckluft mit TÜV Abnahme
mit robustem Einrohrrahmen
OL
THK 110 E
Profi
OL
THK 90 P
Profi
OL
EHK 80
Profi
Universal-Holzrückewagen
● Mit Auflaufbremse
8t Gesamtgewicht
● TÜV Abnahme
8t 25 km/h
● Doppelrahmen
(Rechteckrohr)
● Universal Transportmöglichkeit
● Rungen
können seitlich mit
Holz geschlossen werden
● Geschlossene
Ladefläche
THK 90 P mit Kran OL 6300
● 2-fach
Stehpodest mit Halterung
für Steuergerät
● Stufenlose Achsverstellung
● Stabile
Rungen verstellbar
● Achsen
BPW 25/40 km/h
● Stabiler
● Mit
18
mit großem Ausgleich
Stehpodest
Pendelausgleich
● Rungen
durch
Deichsellenkung mit
überdimensioniertem Zylinder
● Pendelachse
Ladefläche EHK 80
● Großer
THK 110 E mit Kran OL 5000
hydraulische Bremse
● Große Wendigkeit
● Sehr
+ Achse verstellbar
wendig durch Deichsellenkung
● Serienmäßig
mit Zylinderschutz
Einrohrrahmen
10t Gesamtgewicht
● Serienmäßig
4-Rad
gebremst
Einrohrrahmen mit verstellbaren Rungen
19
Holzrückewagen
Die Premium-Klasse
OL
THK 130
Profi
OL
THK 160
Profi
OL THK 130 mit Kran OL 7000 S
● Robustes
Fahrgestell,
Doppelrahmen (Rechteckrohr)
● BPW-Pendelachsen
● 4-Rad
gebremst
● Klappbare
● 2
Beleuchtungsanlage
● Klappbare
Lenkzylinder
● 2
● TÜV-Abnahme
in 25-40 km/h
bei max. Nutzlast
OL THK 160 mit Kran OL 8700
Lenkzylinder
● Haldex
Dungzange
Beleuchtungsanlage
Druckluftanlage
● Ausziehbarer
● Kransitz
Rahmen (900 mm)
optional
Kompakter stabiler
Doppelrohrrahmen
Erdgreifer
Drehbare Rungen
20
Ausziehbarer Rahmen
Beleuchtungsanlage mit Schutzgitter
21
Zweiachs
3-Seitenkipper
Die Universal-Fahrzeuge
OL
ZDK 80
Zweiachs
OL
ZDK 120
Zweiachs
OL ZDK 80 mit Auflaufbremse und Aufsatz
● BPW Achsen
25/40 km/h –
4 Radbremse 12 t Tragkraft
bei 40 km/h
OL
OL ZDK 120 mit Aufsätzen
ZDK70S/80S
● Plattformunterbau
mit durchgehenden Quertraversen
ergibt zusätzliche Stabilität (kein 2. Zylinder erforderlich)
Zweiachs
● durchgehende
Bodenplatte –
nicht geschweißt
● 2. Ölanschluss
● OL
● 4-stufiger
Zylinder hartverchromt,
kardangelagert
OL ZDK 120 mit Druckluft nach hinten verlegt
ZDK 80/120 mit konischer Brücke
Kipplager mit
Überkreuzstecksicherung
Rahmenkonstruktion Plattformunterbau
● Unterfahrschutz, Kipplagerwelle
nach hinten abgestützt, daher
höhere Standsicherheit
OL ZDK 70 S mit Auflaufbremse – Achse ADR
Kipplagerwelle mit zusätzlich 2-facher
Abstützung
22
Umschaltventil für 2. Ölanschluss hinten
Hubzylinder kardangelagert, hartverchromte
Kolbenstange + Hubbegrenzungsventil
23
Zweiachs
3-Seitenkipper und Ballentransport
Die Wertbeständigen
● Konische
Ballentransportwagen
OL
ZDK 140
Zweiachs
Brücke
● Groß
dimensionierter
Kippzylinder
hartverchromt,
kardangelagert +
Hubbegrenzungsventil
OL
ZDK120B
Zweiachs
● Europäische
Qualitäts
achsen ADR 25/40 km/h
● Bordwandgitter
● Große
Bereifung
mit 10-Loch-Felgen
● Großes
● Rahmenkonstruktion:
OL ZDK 140 mit Aufsätzen
geschlossenes
C-Profil – hohe
Verwindungssteifigkeit
● Plattformboden
● 25/40
vorne und hinten klappbar
Ladevolumen – Optional mit ausziehbarem Rahmen
km/h Achse-BPW
OL
DDK240 B
Dreiachs
OL
ZDK180S
Zweiachs
5 mm
durchgehend –
nicht geschweißt
● Weit
auseinander liegende Kipplager
mit zusätzlicher
Abstützung ergeben
eine hohe
Standsicherheit
OL ZDK 180 S mit Aufsatz und Rollplane
● C-Rahmen
24
geschlossen
● Robuste
Bauweise
OL DDK 240 B - Dreiachsballenwagen
25
Zweiachs
3-Seitenkipper
Die unvergleichbare Top-Klasse
im Profi-Bereich
Verstärkte Fuhrmann-Bordwandprofile
Rollplane mit Podest
Zentralrohr seitlich
klappbar ZugdeichselHöheneinstellung
OL
ZDK180
Zweiachs
Automatische Anhängekupplung
(optional)
OL ZDK 180 mit hydraulischem Cabrioverdeck
Druckluftanschlüsse und 2. Ölanschluss
nach hinten verlegt
Pritsche Palettenbreite
2,42 m mit Gummidichtung
im vertikalen Bereich
Weit auseinanderliegende Kipplager
mit zusätzlicher Abstützung ergeben
hohe Standsicherheit
Rahmenkonstruktion geschlossenes C-Profil
verwindungsarm – LKW Standard
Bodenplatte 5 mm – durchgehend
nicht geschweißt
ALB-Regelung
auf beiden Achsen
Stabiler
Unterfahrschutz
Parabelfederung für hohen Fahrkomfort
BPW-Achsen – Marktführer in Europa
25/40/60 km/h – LKW-Standard
ZDK 180 gekippt
Kartoffelblech seitlich und hinten
26
Arbeitspodest mit Aufstiegleiter
5- stufiger Hubzylinder
hartverchromt incl.
Kardanlagerung
Mittelrungen für höhere
Bordwandstabilität
– leichter in der Handhabung
Spannvorrichtung
Die Transporttechnik der Zukunft
Ersatzrad mit Halterung
Kippwelle hinten mit Abstützung
ALB-Regelung auf beiden Achsen
27
Zweiachs
3-Seitenkipper
THE NEW GENERATION
Das Leichtgewicht mit Kunststoffbordwänden
●
lieferbar mit Plane
●
mehr als 20m3 Volumen
In Zweiachs oder Tandem lieferbar
●
Portaltüren zur
Palettenverladung
OL
ZDK 180P
Zweiachs
Stehpodest serienmäßig
20 mm Kunststoffbordwände
Vorteile von Kunststoffplatten:
bis zu 10% Gewichts reduzierung, je nach Ausführung
●
●
Druckluftanschlüsse
und 2. Ölanschluss
nach hinten verlegt
100% UV beständig
extreme Stabilität:
Kunststoff wird ebenfalls
verstärkt bei LKW Kofferaufbauten verwendet
●
Automatische
Anhängekupplung
(optional)
ALB auf beiden Achsen
Geöffnete Portaltüren
Bodenplatte 5 mm –
durchgehend
ungeschweißt
Mittelrunge
abnehmbar
Parabelfederung für
hohen Fahrkomfort
BPW-Achsen – Marktführer in
Europa 25/40/60 km/h
Seitenbordwände horizontal geteilt
28
Portaltüren teilweise geöffnet
Kornschieber serienmäßig
Verzinkter 5-stufiger Kippzylinder
29
Tandem
Muldenkipper
Steinmulde
für Straßenbau und Abbruch
● 25/40/60
km/h Fahrwerk
● Automatische
Rückwand
● Bodenplatte
● Verstärkte
8 mm auch in Hardox lieferbar
Seitenrungen 6 mm
OL
TMK 190
Tandem
TMK 190 Steinmulde gekippt
● Außergewöhnlicher
Hydraulische Rückwand
stabiler
Muldenunterbau
● 5-stufiger
außergewöhnlich
stabil
und unverwüstlich
hartverchromter Hubzylinder
● Hydraulischer
Stützfuß
● Langlebiges, wartungsfreies
Achsaggregat
● Stabiler
Unterfahrschutz
● Höchste
Standsicherheit
● Rahmenkonstruktion
Rechteckrohr
● Stabile Achsenkonstruktion
● Überdimensionierter
Hubzylinder
● Großdimensionierte
30
Kipplager
TMK 160 Steinmulde in Farbe RAL 2000
31
Tandem
Muldenkipper
Halbrund-/Halfpipemulde
Besonders für
Erdbewegungen
(Sand/Kies) geeignet
3
12,5 m Ladevolumen
6 mm HARDOX 450
Mulde: 6mm HARDOX 450
Rahmen: 6mm DOMEX
Hydraulische
Heckklappe
OL
HPM 300
Tandem
4 stufiger Hubzylinder
Kotflügel
Gefederte
Zugseichsel
bis 4 t Stützlast
Unterlegkeile
Kippwinkel: 55°
6 mm DOMEX 700
Geringes Gewicht –
Extreme Stabilität
Halbrundmulde
32
Hydraulische Heckklappe geschlossen
● Längere
Lebensdauer aufgrund
extremer Materialhärtestufe
(HARDOX450/DOMEX700)
● Verbundaggregat
bis 32 t.
● Schwerlastmulde
max. 105 km/h
● Sehr
● Extremer
Hydraulische Heckklappe geöffnet
verschleißfestes Stahlblech
Unterfahrschutz und Beleuchtung
Kippwinkel
● Geringe Abnutzung
auch bei starken
mechanischen Belastungen
● Geschlossenes/verschleißarmes
Kugelkopfkipplager
Kipplager
33
Tandem
Muldenkipper
Die kleine Profi-Mulde
OL
TMK130
Tandem
● Halbrundmulde
konisch,
gewährleistet
problemloses Abrutschen
● Hubzylinder
hartverchromt
mit Kardanlagerung
● Konische
● Stabiler
Brückeserie
Unterfahrschutz
● Auch
als Einachser
lieferbar (13t)
● Robuste, verwindungsarme
Rahmenkostruktion
● Kugellager
unten mit Polyamideinlage –
vergütete Kugelköpfe
● Weit
auseinanderliegende Kipplager
mit zusätzlicher Abstützung ergeben
hohe Standsicherheit
Option: Verstellbarer Unterfahrschutz
34
Halterung für Muldenrückwand
● Hydraulische
Rückwand mit Rückschlagventil,
Nachstellmöglichkeit sowie Gummidichtung
● Muldenwandstärke
● 5
4 mm
mm Bodenplatte
● Achsen
Option: ALB
Stabiler Muldenunterbau
Hydraulische Rückwand mit großer Öffnung
25/40 km/h
Kugellager mit Polyamideinlage
35
Tandem
Muldenkipper
Der Muldenkipper für jeden Bedarf
● Extrem
verwindungssteife
Rahmenlängsträger
OL
TMK160
Tandem
● Stabile
Mulden-Konstruktion:
Wandstärke 4 mm, Boden 5 mm
durchgehend, nicht geschweißt
● Konische
Mulde erleichtert
Abrutschvorgang
● Stabile
-Heckklappe,
nachstellbar mit Gummidichtung
sowie automatischer Anpressung
● Serienmäßig
hydraulischer Stützfuß
● Heckklappe
● Serienmäßig
gefederte Zugdeichsel
● Stabile
auch als Flügeltür lieferbar
● Höhenverstellbare
Zugdeichsel für Hitch (Kugelkopf) oder Obenanhängung
seitliche Runge sowie
Kastenprofil am oberen Muldenrand
ergeben unvergleichbare
Muldenstabilität
● Durch
● Mulde
Rundmulde rutscht das
Ladegut problemlos ab
● Stabiler
● 5-stufiger
hartverchromter Hubzylinder
gewährleistet großen Kippwinkel
● 25/40
auch in Hardox lieferbar
Rechteckrohrrahmen
km/h Achse
Optional: seitlich kippbar mit
hydraulischer Ver-/Entriegelung
●
Robuster Muldenunterbau
für härtesten Einsatz
Nur bei
•Erstklassige Komponenten
Seitlich kippbar
Seitlich kippbar mit automatischer
hydraulische Ent- und Verriegelung
•Höchste Zuverlässigkeit
•Durchdachte Bauweise
•Hohe Wertbeständigkeit
36
37
Tandem
Muldenkipper
Der absolute Star unter den Mulden
Aufsatz in 300 bis 800 mm
Stabile, seitliche Runge
und Kastenprofil am
oberen Muldenrand
garantieren höchste
Muldenstabilität
OL
TMK202
Tandem
Wandstärke 4mm
Gefederte Zugdeichsel
(verschleißarm)
Hydraulische
Heckklappe mit
Gummidichtung
(doppelwirkender
Zylinder)
Höhenverstellbare
Zugdeichsel:
Hitch-, Obenanhängung
und bis zu 4t Stützlast
Rahmen aus
hochwertigen
Profilrohren,
extrem
verwindungssteif
Zentralschmierung (optional)
Zugöse oder Kugelkopf
Optional: seitlich kippbar mit
hydraulischer Ver-/Entriegelung
10-Loch-Felgen
BPW-Achsen 25/40/60 km/h
mit ALB
5-stufiger Hubzylinder
hartverchromt
5 mm Muldenboden,
durchgehend nicht
geschweißt
Hydraulischer Stützfuß
Konische Mulde
Unterfahrschutz mit automatischer
Anhängerkupplung
38
Option: verstellbarer Unterfahrschutz
Höhenverstellbare Zugdeichsel
39
Tandem
Muldenkipper
Das
Multitalent
OL
TMK202
Tandem
Seitlich kippbar
Mit Aufsatz und Schiebeplane
Schiebeplane mit Handkurbel bedienbar
Muldenunterbau und Fahrgestell
40
Stabile Kipplager
Der Unterbau für den härtesten Einsatz
Türen hinten
Option: mit Flügeltüren
Hubzylinder hartverchromt
41
Dreiachs
Tridem-Mulden 3-Seitenkipper
Die Transport-Riesen
Wir zeigen
TridemMuldenkipper
Größe
Dreiachs3-Seitenkipper
24t zulässiges
Gesamtgewicht
33 t zul. Gesamtgewicht
OL
DDK 240
Dreiachs
OL
TMK330
Tridem
● Mulde
5 mm Bodenplatte
durchgehend, Wände 4 mm
● Hydraulische Achsabstützung
● Stabile
seitliche Rungen und Kasten profil am oberen Muldenrand
garantieren unvergleichbare Stabilität
● BPW-Achsen, hintere
gelenkt oder mit
Zwangslenkung vorn und hinten gelenkt
mit ALB
● Serienmäßig
Hydraulische Achsabstützung
42
● Gefederte
DDK 240 mit Kornschnecke
Zugdeichsel
● Hydraulischer
● Verwindungssteifer
● 5
Stützfuß
Rahmen
mm Bodenplatte – nicht geschweißt
● Geteilte
Bordwand mit
Gummidichtungen,
Bordwandprofile verstärkt
● Heckklappe
hydraulisch –
doppelwirkender Zylinder
● Parabelfederaggregat
mit
hydraulischer Abstützung
● BPW-Achsen
● Zugdeichsel
● Hohe
Stützlast verleiht dem
Transportkoloss gute
Geländetauglichkeit
25/40/60 km/h mit ALB
mit Höheneinstellung
Ladevolumen 28 m3
(Palettenbreite)
● Großes
mit ALB
Zwangslenkung
Zwangslenkung
Scharmüller Kugelkopf
43
Tandem
Abschiebetechnik
Die neue Abschiebetechnik
● Großes
„Die Transporttechnik der Zukunft“
Ladevolumen
● Hydraulischer
Stützfuß
● Leistungsstarke
● Oben-
und Untenanhängung
mit Zugdeichselfederung
● Verschiedene
Industriezylinder für
Schiebetechnik
Gleitdichtungen
● Durch Abschiebetechnik
● Transportgüter
können
verdichtet bzw. dosiert werden
keine Standsicherheitsprobleme
● Stabile
Mulden-Konstruktion
Wandstärke 4 mm,
Boden 5 mm durchgehend –
nicht geschweißt
● Einfaches
Entladen:
Bei unebenem Gelände
und in niedrigen Hallen.
● Senkrechtrungen
und
Kastenprofil am oberen
Muldenrand erhöhen
die Stabilität
● Hydraulische
Heckklappe
mit zusätzlichem
Ladevolumen, Korndicht
Alternativ
lieferbar als
Überladewagen
mit Hochleistungsförderschnecke
BPW-Lenkachse
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OL
ASW 200
Tandem
OL ASW 200 – Entladen mit modernster Technik
Schiebewand mit automatischer
Schlauchrolle
Schiebeboden auf verschleißarmen Kunststoff
Hydraulische Heckklappe
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Tridem
mit Zwangslenkung
● Robuste
Muldenkonstruktion
(keine einfachen Sandwich-Elemente)
5 mm Wandstärke, 5mm Boden
● Seitliche
Der Gigaliner
„Mit dem intelligenten Transportsystem“
Rungenverstärkung
OL
ASW 340
Tridem
● Bis
zu 60% mehr Ladevolumen
durch Verdichtung (je nach Ladegut)
● Enorm
● Großes
Ladevolumen bis 50 m3
Entladehöhe
● Geringerer Verschleiß
gegenüber
Kratzboden / Kettenboden
● Robustes
Oehler Abschiebe-System
auch für Schwergut
● Zuverlässig
+ Robust
(keine anfälligen Verschleißteile)
● Robolan
- verschleißarme Gleitprofile
(LKW Standard)
● Automatische
● Niedrige
Bauweise dadurch
günstiger Schwerpunkt
Alternativ
lieferbar als
Überladewagen
mit Hochleistungsförderschnecke
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Standsicherheit
● Niedrige
schnelle Abladezeit
Seitenansicht mit großer Volumenklappe
● Beste
Schlauchrolle
TOP-QUALITÄT
in allen Details
Schiebeaggregat
Gefederte Zugdeichsel bis max. 4 t Stützlast
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Einachs + Tandem
Stalldungstreuer
Stalldungstreuer mit Danfoss-Hydraulik
„Nur die Qualität entscheidet“
● DLG-geprüfte
Streugenauigkeit
(Feinstreuwerk mit
4 stehenden Walzen)
abnehmbar
- elektronisch aus gewuchtet
- geschraubte Reiß
zinken (drehbar)
OL STT 130 mit Stauschieber
● Streuwerk: -
● Verzinkte, robuste
OL STE 60
OL STT 80 auch als Einachser lieferbar
Kratzbodenketten
● Verstärkte, geschraubte
Kratzbodenleisten
● Danfoss-Hydraulik
mit stufenloser
Geschwindigkeitsregulierung
Vorwärts + Rückwärts
● Verschleißarmer
Boden
(Siebdruckplatten)
Leistungsstark
und robust
OL STT 80 mit Stauschieber + hydraulischem Streuschutz
OL STE 80 mit Stauschieber
Kratzbodenkette verzinkt in U-Profil laufend
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Getriebe + Danfoss-Ölmotor
Stufenlose Einstellung – Vorund Rücklauf vom Kratzboden
Automatische KratzbodenSpannvorrichtung
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Einachs
Stalldungstreuer
Der Profi Muldenstreuer
Frontales Steinfang Schutzgitter
Großes
Ladevolumen
bis zu 17m 3
OL
STE 140
Einachs
Stauschieber
serienmäßig
● Sehr
robuste Ausführung
Flaches Dreiecksstreubild
mit sehr guter Überlappung
●
● bis
4 mm Wandung
zu 17 m3 Volumen
Unterlegkeile
Hydraulikanlage
BPW Achsen
5 mm Bodenplatte
Stufenlose Kratzbodengeschwindigkeit (Vor- & Rücklauf)
Sehr schmales Kastenmaß
bis max. 4 t. Stützlast
2 stehende Streuwalzen Feinstreuwerk
Halbautomatische Kettenspannvorrichtung
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Perfektion auf Rädern

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