Katalog - Fliegerjacken von Noble House Ulm/Germany

Katalog - Fliegerjacken von Noble House Ulm/Germany

NOBLE-HOUSE
Company Ulm-Germany
Authentic Flight Clothing
GERBEREI
PRODUKTION
KUNDEN
VERKAUFS-LAGER
Schaffelljacken:
Der amerikanische Luftakrobat und Fallschirmspringer Leslie Leroy Irving
gilt als Erfinder der SchaffellFliegerjacken. Er entwickelte und
produzierte Schaffelljacken seit 1926 in
England.
Die Jacken bestanden komplett aus Schaffell, die Lederseite war zäh und strapazierfähig und die wollene Innenseite bot eine hervorragende Isolierung und machte
somit ein Futter überflüssig. Der große Kragen ließ sich
hochklappen und konnte mittels Lederbändern und Ringschnallen fixiert werden – so bot er einen perfekten
Schutz für die Nacken- und Kinnpartie.
Die Irvin-Jacke war ein Wegbereiter für die funktionelle Bekleidung der Flugzeug-Crews, und diente als Vorbild für viele weitere Schaffell-Fliegerjacken.
Bei den orginal Schaffell-Fliegerjacken wurden viele Features aus technischen Gründen weggelassen, die
heute unverzichtbar sind.
Unsere Flieger- und Schaffelljacken sind gefertigt nach
historischen Vorbildern in bester Tradition und Qualität und garantieren einen langlebigen Tragekomfort,
der nicht teuer sein muss.
Bewusst haben wir z.B Taschen hinzugefügt um sie zu
einem treuen, alltagstauglichen „Begleiter“ zu machen.
Flight Jackets:
Technical advances over the years made
it possible for airplanes to fly higher and faster, and as a result it became necessary for pilots in open cockpits
to wear warm, robust and functional clothing.
At first leather raincoats (sometimes lined with lambs
skin) were used. The length of these coats was often to
the knee or mid thigh.
In the 1920´s the pilots started wearing practical, waist
length, tightly fitted jackets like those used by motorcycle riders of the time. The shorter jackets gave them
more freedom of movement.
In 1927 the U.S. Airforce started production of the A1.
It was a horse hide jacket with knitted cuffs, sewn on
outer pockets and lined with satin. It could be closed
with a row of horn buttons.
After the A1, the A2 design came in 1931. The buttons were
replaced by a practical zipper backed with a leather
wind stopper. The collar could be snapped down on both
sides to prevent it from flapping in the wind. The satin
lining was replaced by warm cotton material.
The A1 and A2 was the beginning of a new era of flight
jackets.
Sheepskin Jackets:
Leslie Leron Irving, the American acrobat
pilot and parashute jumper was the
inventor of the sheepskin jacket. He
had been developing and producing
it in England since 1926.
The jacket was made entirely out of sheepskin. The leather side was tough and wear resistant. The fleece
inside offered outstanding insulation for warmth and
made an extra lining unnecessary. The large leather
collar could be turned up and fastend together with leather straps and metal rings to give perfect protection
for the neck and chin.
The Irvin Jacket was the first example of functional
flight crew clothing and was used as a model for future
sheepskin jacket designs.
A lot of features were left out on the original sheepskin jacket of that time for technical reasons that have
become absolutly necessary today.
Our flight and sheepskin Jackets are produced from the
best traditional models of the time, and guarantee long
life and comfort that doesn´t have to be expensive.
We have also, for example, added pockets to our Jackets
to make them more practical for every day use.
FLIGHT& PILOTJACKETS
FLIEGER& PILOTENJACKEN
Fliegerjacken
Als durch technische Entwicklungen
Flugzeuge größere Höhen und höhere
Geschwindigkeiten erreichten, benötigten die Piloten robuste, warme und funktionelle Oberbekleidung – besonders, da noch in offenen
Cockpits geflogen wurde. Leder-Regenmäntel (teilweise
mit Lammfell gefüttert), doppelreihig geknöpft und mit
Gürtel, genügten diesen Ansprüchen noch am ehesten. In
der Länge reichten sie zumeist bis zum Knie oder bis
zur Mitte des Oberschenkels.
In den zwanziger Jahren entdeckten die Flieger die
praktischen kurzen (bis zur Taille) und enggeschnittenen, bislang für Motorradfahrer gefertigten Jacken, die
eine hohe Beweglichkeit ermöglichten.
1927 wurde bei der US Airforce die A1 eingeführt: Eine
kurze Pferdelederjacke mit Strickbündchen an den Ärmeln, aufgesetzten Pattentaschen und einem Satinfutter. Geschlossen wurde sie mit einer Reihe von Hornknöpfen.
1931 folgte die A2, eine Weiterentwicklung der A1. Die
Knöpfe wurdendurch einen praktischen Reißverschluss samt Windschutzleiste ersetzt. Der Kragen konnte mittels Druckknöpfen am Kragenende auf jeder Seite
befestigt werden, um deren Flattern zu verhindern. Das
Satinfutter wurde durch ein wärmeres und komfortableres Baumwoll-futter ersetzt.
Die A1 und die A2 begründeten eine neue Ära der Fliegerjacken.
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Authentic USSheepskin at
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Authentic USSheepskin at
least 15 mm
dark-mocca
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S - 4 XL
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USSheepskin
at
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least 12-14 mm
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USSheepskin
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Beschreibung/
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Authentic USSheepskin at
least 15 mm
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Authentic
USSheepskin
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Authentic USSheepskin at
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