ATV / QUAD / MULE 2012 - 2

ATV / QUAD / MULE 2012
ATV-Zubehör
Seilwinde
Erhöhen Sie den praktischen Nutzen Ihres
Fahrzeuges und rüsten Sie eine Seilwinde aus dem
Kawasaki-Orginal-Zubehörprogramm nach.
Anhängerkugel
Für die optionale Verwendung eines Anhängers
wählen Sie einfach aus dem Kawasaki-OrginalZubehörprogramm die nachrüstbare Anhängerkugel.
Gepäck-Box
Sicher und zuverlässig schützen die optionalen
Gepäck-Boxen Ihr Gepäck vor Schmutz
und Feuchtigkeit.
Ladeflächenschutz
Der optionale Ladeflächenschutz ist einfach zu
montieren und bietet beim Transport von Lasten
jeder Art zusätzlichen Schutz für die Ladefläche.
MULE 600 Basiskabinenkit
Dieses Basiskabinenkit bietet Ihnen bei jedem
Einsatz zusätzlichen Wind- und Wetterschutz
und kann optional erweitert werden.
MULE-Zubehör
Verstärkte Federn
Für einige MULE-Modelle sind verstärkte Federn
für den Schwerlasteinsatz oder bei der zusätzlichen
Verwendung eines Kabinenkits erhältlich.
Fahren Sie immer verantwortungsbewusst unter Beachtung der geltenen Gesetze und der Umwelt. Passen Sie Ihren Fahrstil Ihrem Fahrtalent, Ihrer Erfahrung und Ihrem Fahrzeug an. Tragen Sie immer einen zugelassenen
Helm und entsprechende Schutzbekleidung. Beachten Sie die Empfehlungen und Wartungstabellen in Ihrem Fahrerhandbuch. Fahren Sie nicht unter Alkoholeinfluss. Die abgebildeten technischen Daten gelten für
Produktionsmodelle und wurden mit diesen unter Standard-Betriebsbedingungen ermittelt. Wir möchten nur eine realistische Beschreibung des Fahrzeuges und seiner Leistung geben, doch diese technischen Daten
gelten möglicherweise nicht für jedes zum Verkauf stehendes Fahrzeug. Änderungen in Design, Technik und Ausstattung sind vorbehalten und können ohne vorherige Ankündigung vorgenommen werden. Modelle,
Abbildungen, Zubehör und Farben zeigen z.T. nicht die deutsche Version. Die Fahraufnahmen enstanden unter kontrollierten Bedingungen mit professionellen Fahrern. Bitte handeln Sie niemals so, daß Sie sich einer
potentiellen Gefahr aussetzen. Abgebildetes Zubehör ist nicht für alle Modelle verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie beim autorisierten Kawasaki-Vertragspartner. K-Care Programme werden exclusiv für Produkte
angeboten, die von Kawasaki Motors Europe N.V. offiziell importiert und über deren autorisiertes Kawasaki Händlernetz vertrieben werden.
Copyright © 2011 Kawasaki Motors Europe N.V. Alle Rechte vorbehalten. Die Vervielfältigung und/oder Veröffentlichung dieser Broschüre, auch auszugsweise, als Druck, Fotokopie, Mikrofilm, auf elektronischen
Datenträgern oder in jeglicher sonstiger Form ohne vorherige schriftliche Genehmigung ist, mit Ausnahme von gesetzlich zugelassenen Fällen, ein Verstoß gegen das Urheberschutzgesetz.
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Kawasaki Original-Ersatzteile
Exklusive Kundenprogramme
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Kawasaki Original -Zubehör
Weitere Informationen erhalten Sie unter: www.kawasaki.de
KVF300
Es spricht so viel für das KVF300 - da weiß man gar nicht, wo man
anfangen soll. Sie werden sehr bald feststellen, dass es sich bei dem
KVF300 um ein ausgereiftes Einsteiger-ATV handelt, dass höchste
Ansprüche erfüllt. Aufsitzen und Details wie die digitalen Instrumente,
eine bequeme Sitzbank u. v. m. geniessen und dann entscheiden
Sie welches Ziel auf der Landkarte Sie zuerst entdecken wollen.
Zuverlässiger flüssigkeitsgekühlter
Einzylinder-Motor.
Kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten.
CVT Automatikgetriebe mit
Fliehkraftkupplung.
Praktische und sichere Trittbretter
für den Fahrer.
Für agiles Handling und leichte
Lenkbarkeit abgestimmte Federung.
Farben
Aztec Red
(Rot)
Super Black
(Schwarz)
KVF300 TECHNISCHE DETAILS
Motortyp Flüssigkeitsgekühler Viertakt
Einzylinder mit 271 cm3
Bohrung x Hub
72,7 x 65,2 mm
Verdichtung 11:1
Maximale Leistung 16,0 kW (22 PS) bei 7.500/min
Maximales 22,3 Nm bei 6.500/min
Drehmoment
Gemischaufbereitung Vergaser: CVK32
StarterElektrisch
Getriebe CVT - Automatikgetriebe mit
Untersetzung und
Rückwärtsgang
Radaufhängung, vorn Doppeldreieckslenker mit
5-fach einstellbaren Federbeinen
Radaufhängung,
Schwinge mit 5-fach
hinten
einstellbarem Federbein
Radfederweg, vorn 131 mm
Radfederweg, hinten 141 mm
Spurbreite, vorne
850 mm
Spurbreite, hinten 830 mm
Bremsen, vorn
Zwei 180-mm Scheiben
bremsen mit EinkolbenSchwimmsätteln
Bremsen, hinten 180-mm Einzelscheibenbremse
Reifen, vorne
Reifen, hinten
L x B x H max. Zuglast Wendekreisradius Garantie
AT 22 x 7-10 MAXXIS
AT 22 x 10-10 MAXXIS
1.915 x 1.080 x 1.170 mm
227 kg
2,8 m
24 Monate
KVF360 4x4
KVF650 4x4
Das wendige KVF360 4x4
macht jedes Abenteuer mit.
Umfangreich ausgestattet eignet
sich das KVF360 4x4 ideal für
ganztägige Entdeckungsreisen.
Sie wollen herausfinden, was
hinter dem nächsten Gipfel liegt?
Dieses ATV mit Automatikgetriebe
und wählbarem 2WD- oder
4WD-Antrieb und Sperrdifferential
vorne ist der richtige Expeditionsbegleiter. Wenn man dann noch
die Einzelradaufhängung vorne
und die gekapselte ÖlbadMehrscheibenbremse berücksichtigt, wünscht man sich,
dass dieser Fahrspaß nie aufhört.
Wenn Sie jede Menge
Zugkraft benötigen, dann ist
der robuste und zuverlässige
flüssigkeitsgekühlte V-Twin
des KVF650 4x4 das Richtige
für Sie. Tempo und Komfort
kombiniert mit enormem und
beeindruckendem Drehmoment
für alle Tage machen dieses
ATV zur ersten Wahl für Jäger,
Abenteurer und jeden naturnahnen
Einsatz. Durch den zuschaltbaren
Allradantrieb, das variable
Sperrdifferenzial vorne und die
Einzelradaufhängung vorne und
hinten ist das KVF650 4x4 ein
echter Macher.
Farben
Farben
Scout Green
(Grün)
Aztec Red
(Rot)
Gelochte Scheibenbremsen sorgen
für optimale Verzögerung.
Ein praktischer Schalthebel für die
niedrige und hohe Übersetzung sowie
für den Rückwärtsgang.
Beim KVF360 4x4 serienmäßig:
Eine Feststellbremse und regelbares
Sperrdifferenzial vorn.
Gemischaufbereitung Keihin CVK34 Vergaser
Elektrisch
Starter Getriebe CVT Automatikgetriebe mit
Untersetzung und
Rückwärtsgang
Radaufhängung, vorn Dreieckslenker mit
MacPherson Federbeinen
Radaufhängung, Schwinge mit einstellbarem
hintenMonofederbein
Radfederweg, vorn 170 mm
Radfederweg, hinten 180 mm
Spurbreite, vorn 895 mm
Spurbreite, hinten 900 mm
Bremse, vorn Zwei 166-mm Scheibenbremsen
mit Einkolben-Bremssätteln
Bremse, hinten Gekapselte ÖlbadMehrscheibenbremse
Reifen, vorn AT 25 x 8-12 (schlauchlos)
Reifen, hinten AT 25 x 10-12 (schlauchlos)
LxBxH
2.065 x 1.205 x 1.145 mm
max. Zuglast 500 kg
Wendekreisradius 3,1 m
Garantie 24 Monate
Adventure Blue
(Blau)
Das Kombiinstrument mit digitaler
Anzeige sorgt dafür, dass Sie alle
notwendigen Informationen im
Blick haben.
Der Drehzahlbegrenzer für den
Rückwärtsgang erleichtert das sichere
Rückwärtsfahren und ist einfach per
Knopfdruck zu deaktivieren.
Elektrischer Anschluss vorn (120W)
und hinten (60W) für den Anschluss
von Zusatzgeräten.
Gemischaufbereitung 2 x Keihin CVKR-D34
Starter Elektrisch
Getriebe CVT Automatikgetriebe
mit Untersetzung und
Rückwärtsgang
Radaufhängung,
Doppeldreieckslenker mit
vornEinzelstoßdämpfern
Radaufhängung, Doppeldreieckslenker mit
hintenEinzelstoßdämpfern
Radfederweg, vorn 171 mm
Radfederweg, hinten 200 mm
Spurbreite, vorn 930 mm
Spurbreite, hinten 895 mm
Bremse, vorn 200-mm Zweischeibenbremse
mit Zweikolben-Bremssätteln
Bremse, hinten Gekapselte ÖlbadMehrscheibenbremse
Reifen, vorn AT 25 x 8-12 (schlauchlos)
Reifen, hinten AT 25 x 10-12 (schlauchlos)
LxBxH
2.195 x 1.165 x 1.235 mm
max. Zuglast 567 kg
Wendekreisradius 3,2 m
Garantie 24 Monate
KVF650 4x4 TECHNISCHE DETAILS
KVF360 4x4 TECHNISCHE DETAILS
Motortyp Luftgekühlter Viertakt-
Einzylinder mit 362 cm3, SOHC
80 x 72 mm
Bohrung x Hub Verdichtungsverhältnis8.3:1
Maximale Leistung 15,7 kW (21,4 PS) bei
7.000/min
Maximales 26,1 Nm bei 4.500/min
Drehmoment
Scout Green
(Grün)
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter
Viertakt 90° V-Zweizylinder
mit 633 cm3
Bohrung x Hub 80 x 63 mm
Verdichtungsverhältnis9,9:1
Maximale Leistung 34,7 kW (47 PS) bei 7.500/min
Maximales
51,4 Nm bei 5.500/min
Drehmoment
KVF750 4x4 EPS
V steht für Victory. Wenn Sie das kraftvollste ATV seiner Klasse suchen,
dann sollten Sie sich das KVF750 4x4 EPS mit seinem souveränen
flüssigkeitsgekühltem V-Twin und Einspritzung genauer ansehen.
Hi-Tech, elektronische Servolenkung (EPS) und viele Pferdestärken
in einem Fahrzeug vereint.
Farben
Scout Green (Grün)
Super Black (Schwarz)
Camouflage Real
Tree APG
EPS (Electronic Power Steering) –
Servolenkung für agiles und leichtes
Handling*.
Einzelradaufhängungen vorn
und hinten sorgen für exaktes
Fahrverhalten.
KVF750 4x4
Farben
Ein echter Alleskönner, dieser V-Twin. Das robuste KVF750 4x4
besitzt eine herkömmliche Lenkung und viele andere komfortable
Eigenschaften wie eine Einzelradaufhängung vorne und hinten,
eine höhere Lichtmaschinen-Leistung und einen größeren Kühler
für dauerhafte Höchstleistungen.
Aztec Red
(Rot)
Die elektronische Einspritzung
verbessert die Zuverlässigkeit und die
Fahrbarkeit.
*Elektronische Servolenkung nur für Modell KVF750 4x4 EPS verfügbar
Der zuschaltbare Allradantrieb
und das Sperrdifferenzial für
optimale Traktion.
KVF750 4x4/KVF750 4x4 EPS TECHNISCHE DETAILS
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter
90° Viertakt-V2 mit 749cm3
Bohrung x Hub 85 x 66 mm
Verdichtungsverhältnis9,3:1
Maximale Leistung 36,6 kW (50 PS)
bei 6.750/min
Maximales 59 Nm bei 5.250/min
Drehmoment
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung:
2 x 36 mm Mikuni
StarterElektrisch
Getriebe CVT Automatikgetriebe
mit Untersetzung und
Rückwärtsgang
Radaufhängung,
Doppeldreieckslenker mit
vornEinzelstoßdämpfern
Radaufhängung, Doppeldreieckslenker mit
hintenEinzelstoßdämpfern
Radfederweg, vorn 169 mm
Radfederweg, hinten 190 mm
Spurbreite, vorn 925 mm
Spurbreite, hinten 890 mm
Bremse, vorn Zwei 200-mm Scheibenbremsen
mit Zweikolben-Bremssätteln
Bremse, hinten Gekapselte Ölbad-
Mehrscheibenbremse
Reifen, vorn AT 25 x 8-12 (schlauchlos)
Reifen, hinten AT 25 x 10-12 (schlauchlos)
LxBxH
2.195 x 1.180 x 1.220 mm
max. Zuglast 567 kg
Wendekreisradius 3,2 m
Garantie 24 Monate
KFX450R
Rennfertig und gebaut, um zu siegen: Das KFX450R ist serienmäßig
mit einer Ausstattung für Wettbewerbe ausgerüstet. Ein fein
abgestimmtes 450 cm3-Triebwerk steht in einem erstklassigen
Aluminiumfahrwerk bereit. Zusammen mit den voll einstellbaren
Federelementen wird daraus ein siegeshungriges, agiles Raubtier.
Farben
Große Federwege und progressive
Dämpfungseigenschaften bieten
bestes Handling auf Cross-Strecken.
Die Qualitäts-Alufelgen sind leicht
und zugleich widerstandsfähig,
genau wie es sein muss.
Lime Green
(Grün)
KFx450R TECHNISCHE DETAILS
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter
Viertakt-Einzylinder
mit 449 cm3
Bohrung x Hub 96,0 x 62,1 mm
Verdichtungsverhältnis12,0:1
Radaufhängung, Schwinge und Monofederbein
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung:
hinten
mit Piggy-Back-Reservoir
Ø 42 mm x 1 (Keihin)
Radfederweg, vorn 215 mm
Starter Elektrisch
Radfederweg, hinten 254 mm
Getriebe Fünfganggetriebe mit Spurbreite, vorn 972 mm
Rückwärtsgang
Spurbreite, hinten 899 mm
Radaufhängung, vorn Doppelte Dreieckslenker,
Bremse, vorn 163-mm Scheibenbremsen mit
einstellbare Stoßdämpfer
Zweikolbenschwimmsätteln
Bremse, hinten 200-mm Bremsscheibe im Petal-Design mit
Einkolben-Schwimmsattel
Reifen, vorn AT 21 x 7R10 (schlauchlos)
Reifen, hinten AT 20 x 10R9 (schlauchlos)
LxBXH
1.806 x 1.170 x 1.064 mm
Wendekreisradius 3,6 m
Garantie 24 Monate
Mule 600
Mule 610 4x4
Nehmen Sie Platz und lassen Sie sich beeindrucken. Die MULE 600
fährt sich wie ein Auto und durch den ROPS-Überrollschutz ist sie das
perfekte Fahrzeug für landwirtschaftliche Betriebe oder Event-Firmen.
Ein kleiner Wendekreis, 181 kg Zuladung auf der Ladefläche und
Niedrigdruck-Reifen machen diese MULE zu einer großen Hilfe für
den beruflichen oder privaten Einsatz.
Die MULE 610 4x4 erweitert die Grenzen durch ihre Wendigkeit
und Manövrierbarkeit. Damit können auch härtere Arbeiten spielend
bewältig werden. Eine einfache Wahlmöglichkeit zwischen niedriger
und hoher Übersetzung – und für 2WD- oder 4WD-Antrieb – ist
verbunden mit einem Selbstsperrdifferenzial und einer zuverlässigen,
hochwertigen Federung.
Farben
Farben
Woodsman Green
(Grün)
Robuster luftgekühlter
Viertakt-Benzinmotor.
Das schaltbare Sperrdifferenzial
sorgt für maximale Traktion.
MULE 600 TECHNISCHE DETAILS
Luftgekühlter OHV-ViertaktMotortyp Einzylinder mit 401 cm3
Bohrung x Hub 82 x 76 mm
Verdichtungsverhältnis8,3:1
Maximale Leistung 9,2 kW (12,5 PS) bei
3.800/min
Maximales
27,9 Nm bei 2.200/min
Drehmoment
Gemischaufbereitung Vergaser: Nikki 6C 1026
Starter Elektrisch
Getriebe CVT Automatikgetriebe mit
Rückwärtsgang
Radaufhängung, Einzelradaufhängung,
vorn MacPherson-Federbein
Radaufhängung Schwingachse mit
hinten 2 Federbeinen
Dark Royal Red
(Rot)
Radfederweg, vorn 78 mm
Radfederweg, hinten 78,7 mm
Spurbreite, vorn 1.051 mm
Spurbreite, hinten 999 mm
Bremse, vorn Zwei hydr.Trommelbremsen
Bremse, hinten Zwei hydr.Trommelbremsen
Reifen, vorn Reifen, hinten LxBxH
max. Zuglast Wendekreisradius Garantie 22 x 9-10 (schlauchlos)
22 x 11-10 (schlauchlos)
2.764 x 1.335 x 1.781 mm
500 kg
3,3 m
12 Monate
MULE 610 4x4 TECHNISCHE DETAILS
Motortyp Luftgekühlter OHV-Viertakt
Einzylinder mit 401 cm3
Bohrung x Hub 82 x 76 mm
Verdichtungsverhältnis8,6:1
Maximale Leistung 9,9 kW (13,5 PS) bei
4.000/min
Maximales 29,7 Nm bei 2.400/min
Drehmoment
Gemischaufbereitung Vergaser: Nikki 6C 1026
Starter Elektrisch
Getriebe CVT Automatikgetriebe mit
Untersetzung und Rückwärts-
gang, 2WD/ 4WD wählbar
Radaufhängung, Einzelradaufhängung,
vorn MacPherson-Federbein
Großzügig bemessener Stauraum
unter der Fronthaube.
Übersichtlich und gut erreichbar
die verschiedenen Wahlhebel.
Radaufhängung Schwingachse mit
hinten 2 Federbeinen
Radfederweg, vorn 78 mm
Radfederweg, hinten 78,7 mm
Spurbreite, vorn
1.051 mm
Spurbreite, hinten 999 mm
Bremse, vorn Zwei hydr.Trommelbremsen
Bremse, hinten Zwei hydr.Trommelbremsen
Reifen, vorn Reifen, hinten LxBxH
max. Zuglast Wendekreisradius Garantie 24 x 9-10 (schlauchlos)
24 x 11-10 (schlauchlos)
2.764 x 1.335 x 1.802 mm
500 kg
3,3 m
12 Monate
MULE 4010
DIESEL 4x4
Farben
Woodsman Green
(Grün)
Leicht bedienbare Wählhebel im PkwStil für Übersetzung, Rückwärtsgang
und Allradantrieb.
Das sperrbare Differential hinten
ermöglicht maximale Traktion und
schont den Untergrund.
Kompakter Dreizylinder-Dieselmotor
mit hohem Drehmoment, Tank mit
24,2 Litern Tankvolumen.
Instrumente für Tankuhr, Tachometer,
Betriebsstundenzähler und Leuchte für
Kühlmitteltemperatur
Abbildungen zeigen teilweise Fahrzeuge mit Sonderausstattung gegen Aufpreis.
Die MULE 4010 Diesel 4x4 mit
ihrer geschwindigkeitsabhängigen
elektrischen Servolenkung ist die
ideale Hilfskraft für alle, die in
der freien Natur arbeiten. Mit
Überrollschutz und 499 kg Zuladung auf der Ladefläche liefert
die MULE 4010 Diesel 4x4 durch
ihren hocheffizienten DreizylinderDiesel eine eindrucksvolle
Zugkraft von bis zu 545 kg.
Außerdem haben Sie durch das
optionale Deluxe Kabinenkit die
Möglichkeit, sich vom Wetter
unabhängig zu machen.
DELUXE KABINENKIT
Vom reinen Wetterschutz bis zur
komfortablen Version. Für jeden
Anspruch gibt es die passende
Kabine im Kawasaki-Zubehör.
MULE 4010 DIESEL 4x4 TECHNISCHE DETAILS
Flüssigkeitsgekühlter ViertaktMotortyp Dreizylinder-Diesel, 953 cm3
Bohrung x Hub 72 x 78 mm
Verdichtungsverhältnis24,8:1
Maximale Leistung 17,7 kW (24 PS) bei 3.600/min
Maximales 52 Nm bei 2.800/min
Drehmoment
Gemischaufbereitung Denso Einspritzung
Starter Elektrisch
Getriebe CVT Automatikgetriebe
mit Untersetzung u.Rückwärts
gang, 2WD/ 4WD wählbar.
Endantrieb Selbstsperrdifferential vorne
und Hinterachsperrdifferenzial
Radaufhängung, Einzelradaufhängung mit
vornMacPherson-Federbeinen
Radaufhängung, DeDion Hinterachse mit
hinten Blattfedern und 2
einstellbaren Stoßdämpfern
Radfederweg, vorn 100 mm
Radfederweg, hinten 70 mm
Spurbreite, vorn 1.160 mm
Spurbreite, hinten 1.180 mm
Bremse, vorn Bremse, hinten Reifen, vorn Reifen, hinten LxBxH
max. Zugkraft Wendekreisradius Garantie Zwei hydr.Trommelbremsen
Zwei hydr.Trommelbremsen
23 x 11-10 (schlauchlos)
23 x 11-10 (schlauchlos)
3.005 x 1.575 x 1.925 mm
545 kg
3,4 m
12 Monate
MULE 4010 TRANS
4x4 DIESEL
Passagiere und Nutzlasten sind die Spezialität dieses einzigartigen
bodenschonenden Zwei- oder Viersitzers. Mit 499 kg Zuladung
auf der Ladefläche haben Sie leichtes Spiel beim Transport und auch
eine Kombination aus 545 kg Ladung und Anhängelast ist für die
innovative MULE 4010 Trans 4x4 Diesel kein Problem.
Farben
Woodsman Green
(Grün)
EINZIGARTIG, PRAKTISCH UND VIELSEITIG
Die innovative MULE 4010 Trans 4x4 Diesel lässt sich mit
wenigen Handgriffen von einem Zwei- zu einem Viersitzer
umbauen. Das kann der Fahrer ganz alleine innerhalb von
zwei Minuten erledigen.
2-sitzige Version …
einfach verwandelt in eine …
MULE 4010 TRANS 4x4 DIESEL TECHNISCHE DETAILS
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter
Gemischaufbereitung Denso Einspritzung
Viertakt-Dreizylinder-Diesel
Starter Elektrisch
mit 953 cm3
Getriebe CVT Automatikgetriebe mit
Bohrung x Hub 72 x 78 mm
Untersetzung und RückwärtsVerdichtungsverhältnis24,8:1
gang, 2WD/ 4WD wählbar
Maximale Leistung 17,7 kW (24 PS) bei 3.600/min
Radaufhängung, Einzelradaufhängung mit Maximales 52 Nm bei 2.800/min
vornMacPherson-Federbeinen
Drehmoment
4-sitzige Version.
Radaufhängung, DeDion Hinterachse
hinten mit Blattfedern und 2
einstellbaren Stoßdämpfern
Radfederweg, vorn 100 mm
Radfederweg, hinten 70 mm
Spurbreite, vorn 1.160 mm
Spurtbreite, hinten 1.180 mm
Bremse, vorn Bremse, hinten Reifen, vorn Reifen, hinten LxBxH
max. Zuglast Wendekreisradius Garantie Zwei hydr.Trommelbremsen
Zwei hydr.Trommelbremsen
23 x 11-10 (schlauchlos)
23 x 11-10 (schlauchlos)
3.305 x 1.486 x 1.925 mm
545 kg
3,9 m
12 Monate