DLG-Datenblatt Traktoren 2003 Doppstadt Trac 200

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DLG-Datenblatt Traktoren 2003 Doppstadt Trac 200
DLG-Datenblatt Traktoren 2003
Doppstadt Trac 200
DLG-profi Test Heft Nr. 03/2003
Motor
Daimler Chrysler OM 906 LA, Nennleistung 147 kW bei
2350 min -1, Turbolader, Ladeluftkühler, 6 Zylinder, Hubraum
6374 cm 3, Bohrung 102 mm, Hub 130 mm, wassergekühlt,
Viscolüfter, Arbeitsdruck 11,8 daN/cm2, Tankinhalt 270 l
Höchstleistungsdrehzahl
2250 min -1
120,4 kW
39,0 l/h
270 g/kWh
150
750
M
Nm
120
600
105
525
90
450
P
75
375
60
300
45
225
30
150
15
Äquivalentes Drehmoment M
Zapfwellenleistung P
kW
75
Doppstadt Trac 200
0
0
45
Durchschnittsverbrauch
der 6 Meßpunkte auf
der Abregelkurve
24,0 l/h, 342 g/kWh
Äquivalentes Drehmoment
max. Drehmoment
642 Nm bei
1700 min-1, Drehmomentanstieg 40 % bei
Drehzahlabfall 28 %
300
B
g/kWh
27
260
18
240
be
9
0
1000
1200
1400
220
1600 1800 2000
Motordrehzahl n
2200
1/min
200
2600
spez. Verbrauch be
l/h
Verbrauch B
Fahrwerk
Allradantrieb, zentrale Gelenkwelle, nasse Lamellenkupplung,
elektro-hydraulisch betätigt; Klauendifferentialsperre vorne
und hinten, gemeinsam elektro-hydraulisch betätigt
Vorne
Reifen 600/65 R 38
Hinten
Reifen 600/65 R 38
Anfahrdrehmoment
139 % bei Motordrehzahl 1000 min-1, bezogen auf das Drehmoment bei Nenndrehzahl
Zapfwelle
nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch mit Schalter
betätigt, 1 Zapfwelle hinten, Form 1, 2-fach schaltbar,
auswechselbar
Normdrehzahl
540
540 E
1000
1000E
Motordrehzahl
2173 min-1 2205 min-1
Getriebe
nasse Lamellenkupplung, 24 vorw., 24 rückw.; Wechselgetriebe mit 4 Gängen, lastschaltbar; Gruppengetriebe mit
6 Gängen, synchronisiert; Wendegetriebe, lastschaltbar;
1 Schalthebel
Bremsen
nasse Vollscheibenbremsen in der Hinterachse; automatische
Allradzuschaltung; max. mittlere Verzögerung 4,7 m/s² bei
55 daN Pedalkraft
Kabine
Doppstadt 0206DOF 432, 1 Tür, Heck- und Frontscheiben
sowie Dachluke ausstellbar, Warmwasserheizung,
Klimaanlage
Geräusch am Fahrerohr
ohne Last
75,5 dB(A)
81,0 dB(A)
76,0 dB(A)
im 7,5 km/h Gang, Kabine geschlossen
offen
im lautesten Gang, Kabine geschlossen
mit Last
77,0 dB(A)
83,0 dB(A)
77,5 dB(A)
Hydrauliksystem
druck- und stromgeregelt, Heckkraftheber Kategorie 3,
2 externe Zylinder mit 100 mm Durchmesser, elektronische
Unterlenkerregelung, Frontkraftheber
16000
daN
Doppstadt Trac 200
12000
Hubkraft
Messungen an der Zapfwelle
Nenndrehzahl
2350 min -1
Leistung
111,7 kW
Verbrauch
36,6 l/h
spezifisch
274 g/kWh
Zugleistung
max. Leistung 107,8 kW bei
8,9 km/h und Motordrehzahl 2250 min-1, dabei
305 g/kWh; bei Nenndrehzahl 101,1 kW bei
9,4 km/h, dabei 307 g/kWh
Heckkraftheber
10000
8000
6000
4000
Frontkraftheber
2000
0
100
200
300
400 500 600
Höhe über Boden
700
800
mm
1000
Ölzapfstelle
max. 152,9 l/min; max. Leistung 39,2 kW bei 160 bar und
147,0 l/min; max. Druck 204 bar; separater
Hydraulikölbehälter mit 92 l Inhalt, entnehmbar 45 l
Gewichte/Achslasten
Gewicht
des Testschleppers
vorne
4525 kg
hinten
3820 kg
gesamt
8345 kg
zul. Gesamtgewicht
6700 kg
6700 kg
12000 kg
Leistungsgewicht 57 kg/kW
Rückwärtsgänge etwa gleich schnell
wie Vorwärtsgänge
Abmessungen
Breite 2577 mm, Länge 5870 mm, Höhe bis Auspuff
3120 mm, bis Kabine 3155 mm, Radstand 2875 mm, Anhängekupplung hinter Zapfwelle 220 mm, Ackerschiene hinter Zapfwelle 615 mm
Doppstadt Trac 200
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Fahrgeschwindigkeit km/h
Geschwindigkeitsschema geordnet nach Gruppen, für jeden
Gang in dem Geschwindigkeitsbereich von der Drehzahl bei
max. Drehmoment bis Nenndrehzahl
DLG-Testzentrum
Technik und Betriebsmittel