Bildkatalog des Onlineshops LDM

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Aktuelle Preise und Angebote unter http://www.ldm-tuning.de
Dokument erstellt am 02.04.2007.
IFA Motor
Unterbrecherkontakt ZW 1103
Best.Nr.
1321
18,95
Zündunterbrecher für den Barkas Stationärmotor ZW 1103
es werden zwei Stück benötigt
IFA Motor > Kolben
Kolben ZW 1103 rechts
Best.Nr. 6513
182,00
Kolben rechts für einen IFA-Motor der Baureihe ZW 1103 2-Zylinder Stationärmotor.
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige
Originalaußenkontur.
komplett mit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen
Hubraum: 1100 ccm
21KW, 29PS
Schleifmaß/Bohrung: bitte bei Bestellung auswählen
es wird ein Stück benötigt
Bitte immer die Kolben-Rohlingsnummer angeben! (ablesbar in der Kolbeninnenseite)
Kolben 80,50 2VD 8/8 SVL
Best.Nr. 6516
189,00
Schleifmaß-Kolben für einen IFA-Motor der Baureihe 2V D8/8 SLV 2-Zylinder-V-Dieselmotor. Wurde verbaut im Mulicar
M22, GTP 100, UT 082, GT 124.
Nullmaß(80,00)
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige Originalaußenkontur.
komplett mit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen
Leistung: 10/11,5KW, 13/15PS
Schleifmaß/Bohrung: 80,50
es werden zwei Stück benötigt
Bitte immer die Kolben-Rohlingsnummer angeben! (ablesbar in der Kolbeninnenseite)
Kolben ZW 1103 links
Best.Nr. 6512
182,00
Kolben links für einen IFA-Motor der Baureihe ZW 1103 2-Zylinder Stationärmotor.
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige
Originalaußenkontur.
komplett mit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen
Hubraum: 1100 ccm
21KW, 29PS
Schleifmaß/Bohrung: bitte bei Bestellung auswählen
es wird ein Stück benötigt
Bitte immer die Kolben-Rohlingsnummer angeben! (ablesbar in der Kolbeninnenseite)
IFA-Fahrzeuge
IFA-Fahrzeuge > Framo
IFA-Fahrzeuge > Trabant 500/600
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Dichtungsunterlage Kennzeichenleuchte
Best.Nr.
6637
27,00
Best.Nr.
6640
18,50
Best.Nr.
6639
14,30
Best.Nr.
6638
8,50
Best.Nr.
6599
29,50
Best.Nr.
6588
9,30
Best.Nr.
6597
10,40
Best.Nr.
6586
8,70
Gummi zur Abdichtung der Kennzeichenleuchte am Trabant 500/ 600 Heckklappe Limousine.
Material: Gummi
Farbe: schwarz
Kederplatte Rücklechte
Rücklichtabdichtung unter dem Lampenträger für den Trabant 500/ 600 Limousine und Kombi.
Material: Gummi
Farbe: schwarz
es werden 2 stück benötigt
Unterlage Haubenscharnier
Gummiunterlage Motorhaubenscharnier für den Trabant 500-600.
1 Satz besteht aus zwei Teilen
Material: Gummi
Farbe: schwarz
es werden 2 Sätze benötigt
Unterlage Schriftzug
Gummiunterlage Zeichen Kühlergrill am Trabant 500-600 Motorhaube.
Material: Gummi
Farbe: schwarz
IFA-Fahrzeuge > Wartburg 311
Achsmanschette W311
Gummiachsmanschette für die Wartburg 311 Gelenkwelle außen
Kühlersockel für W311, Framo
Messing-Sockel zum Auflöten auf den Flüssigkeitskühler
passend für Wartburg 311 und Framo
Innendurchmesser der Lötseite: 40 mm
Außendurchmesser Deckelseite: 69 mm
Höhe: 23 mm
Kühlerverschluss mit Aluminiumabdeckung W311, Framo
Kühlerverschluss aus feuerverzinktem Blech für den Wartburg 311 und Framo
mit aufgepresster Aluminiumkappe
Durchmesser der Kappe mit Rändelung: 100 mm
Innenleben (z.B. Halter für Dichtungsgummi) aus Messing
mit Gummidichtung (Durchmesser ca. 48mm)
Kühlerverschluss W311, Framo
verzinkter Kühlerverschluss für den Wartburg 311 und für den Framo
Durchmesser der verzinkten Kappe mit Rändelung: 72mm
Innenleben aus Messing
mit Gummidichtung (Durchmesser ca. 48mm)
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Manschette für RBZ vorn, W311
Best.Nr.
6012
8,73
Best.Nr.
6011
47,67
Best.Nr.
6010
47,67
Best.Nr.
6592
36,50
Best.Nr.
6603
36,50
Best.Nr. 6574
Teleskopstoßdämpfer für die Wartburg 311 Hinterachse mit Blattfeder. Verwendbar für Limousine oder Tourist.
36,40
Außenlippen-Dichtring für den vorderen Radbremszylinder des Wartburg 311
für Kolbendurchmesser 27 mm
es wird 1 Stück pro Radbremszylinder benötigt
Radbremszylinder vorn links, W311
regenerierter Radbremszylinder für die Vorderachse des Wartburg 311
für das linke Vorderrad
Bremsleitungsanschluss M12x1
NICHT identisch mit dem Radbremszylinder des Multicar M24
es werden 2 Stück benötigt
Radbremszylinder vorn rechts, W311
Radbremszylinder für die Vorderachse des Wartburg 311
für das rechte Vorderrad
Bremsleitungsanschluss M12x1
NICHT identisch mit dem Radbremszylinder des Multicar M24
es werden 2 Stück benötigt
Spurstangengelenk W311 Linksgewinde
Spurstangenkopf mit Eleastomerlagerung passend für den Wartburg 311.
Ausführung mit Linksgewinde M14 x 1,5 am Schaft.
original Ersatzteil
passend Kontermutter: Spurstangenmutter
passend Kronmutter für Splintsicherung: Kronmutter M12 x 1,5
passend Slint: Sicherungssplint
Spurstangengelenk W311 Rechtsgewinde
Spurstangenkopf mit Eleastomerlagerung passend für den Wartburg 311.
Ausführung mit Rechtswewinde M14 x 1,5 am Schaft.
original Ersatzteil
passend Kontermutter: Spurstangenmutter
passend Kronmutter für Splintsicherung: Kronmutter M12 x 1,5
passend Slint: Sicherungssplint
IFA-Fahrzeuge > Wartburg 311 > Stoßdämpfer
Stoßdämpfer W311 HA
Lieferung komplett mit Silentbuchsen
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
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Stoßdämpfer W311 VA
Best.Nr. 6575
Teleskopstoßdämpfer für die Wartburg 311 Vorderachse mit Blattfeder. Verwendbar für Limousine oder Tourist.
36,40
Lieferung komplett mit Silentbuchsen
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Trabant 601
Trabant 601 > Ersatzteile
Trabant 601 > Ersatzteile > Auspuff
Abgaskrümmer mit Mantel
Best.Nr.
42
38,85
Abgaskrümmer mit Ummantelung für Krümmerheizung
Passend an allen Trabant 601 ab Baujahr November 1976
Original-IFA-Ersatzteil
Ummantelung verzinkt
keine schlechte Nachproduktion aus Ungarn!
es wird ein Stück benötigt
Abgaskrümmer mit Mantel, regeneriert
Best.Nr.
30
30,50
Abgaskrümmer mit Metallmantel für Trabant 601
Der Krümmer ist ein geprüftes Ausbauteil und wird komplett Aufgearbeitet. Sandstrahlen, Nachplanen
der Dichtungsflächen.
Abgaskrümmerdichtung
Best.Nr.
41
0,98
Best.Nr.
49
123,89
Krümmerdichtung für Trabant 601 2-Takt.
Material: Formgestanztes graphitiertes Dichtungspapier
Original-IFA-Ersatzteil
es werden zwei Stück benötigt
Auspuff komplett
Die Auspuffanlage komplett für Trabant 601 besteht aus:
1x Vorschalldämpfer
1x Verbindungsrohr
1x Nachschalldämpfer
2x Rohrbügelschellen
1x Auspuffaufhängung rund
3x Auspuffaufhängung eckig
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Auspuffblende eckig, Messing, verchromt
Best.Nr. 6301
14,99
Universal Auspuffblende eckig schräg abgeschnitten 70 x 57 x 145 mm,
passend für Rohrdurchmesser 30 - 50 mm
für alle Trabantmodelle
Die Auspuffblende kann einfach mit Hilfe der mitgelieferten Schelle am original Endrohr befestigt
werden.
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Auspuffblende rund gebogen, Messing, verchromt
Best.Nr. 6302
14,99
Universal Auspuffblende rund gebogen und schräg abgeschnitten 48 x 160 mm,
passend für Rohrdurchmesser 30 - 45 mm
für alle Trabantmodelle
Die Auspuffblende kann einfach mit Hilfe der mitgelieferten Schelle am original Endrohr befestigt
werden.
Auspuffblende rund, Messing, verchromt
Best.Nr. 1090
12,09
Universal Auspuffblende 44 x 130 mm,
passend für alle Trabantmodelle
Die Auspuffblende kann einfach mit Hilfe der mitgelieferten Schelle am original Endrohr befestigt
werden.
Gummi-Auspuffaufhängung eckig
Best.Nr.
47
1,95
Mit der Gummiauspuffaufhängung eckig für Trabant Zweitakt wird der Nachschalldämpfer an 3 Stellen
am Unterboden befestigt.
2 Stück am Dämpfer selbst und 1 Stück am Endrohr
Abmessungen: 84 x 30 x 9 mm
Lochabstand: 57 mm
Material: Gummi, schwarz
hergestellt in der EU
Lieferung mit jeweis zwei Verstärkungshülsen
es werden pro Auspuffanlage 3 Stück benötigt
Gummi-Auspuffaufhängung rund
Best.Nr.
46
2,55
Die Gummiauspuffaufhängung für Trabant 2-Takt rund wird am Verbindungsrohr oder bei einem
Vorschalldämpfer (alte Ausführung) befestigt. Das Gegenstück wird an einem Trägerblech am
Getriebe angeschraubt.
Material: Gummi mit anvulkanisierten um 90 Grad verdrehten Halteblechen
Gesamtänge: 76 mm
Länge Gümmikörper: 30 mm
Durchmesser Gummikörper: 32mm (oben-unten) / 16 mm (Mitte)
hergestellt in der EU
es wird pro Auspuffanlage 1 Stück benötigt
Haltewinkel für Vorschalldämpfer - Mittelrohr
Best.Nr. 6303
3,28
Haltewinkel für Vorschalldämpfer - Mittelrohr passend für Trabant 601
Winkel ist am Getriebe mittels Schraubverbindung befestigt. Der Auspuffgummi (rund) bildet dann die
schwingungsdämpfende Aufhängung zum Auspuffmittelrohr.
Material: profiliertes Stahlblech, verzinkt
original IFA-Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Heizungsgeräuschschalldämpfer
Best.Nr. 6196
Heizungsgeräuschschalldämpfer für Trabant 601 Modelle ab Baujahr: November 1976
Reduziert den Schall vom Abgassystem (Vorschalldämpfer, Krümmer) zur Mischerkammer.
29,98
Material: verzinktes Stahlblech
Eingansdurchmesser: 1x 80 mm, 1x 48 mm
Ausgangsdurchmesser: 80 mm
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
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Nachschalldämpfer
Best.Nr.
45
34,25
Best.Nr.
6431
30,59
Nachschalldämpfer in guter Qualität und passenden Aufhängungen
Der Nachschalldämpfer ist für alle Trabant 601 Modelle passend
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Nachschalldämpfer
preiswerter Nachschalldämpfer mit kleinen Mängeln
Die Position der Haltewinkel für die Auspuffaufhängung passt nicht 100%-ig
Der Nachschalldämpfer ist für alle Trabant 600 und 601 Modelle passend.
Restposten, nur solange Vorrat reicht!
Rohr-Bandschelle D= 38,5mm
Auspuffbandschelle bestehend aus einem
Unterlegescheibe und Sechskantmutter M8.
Stück
Formstahl,
einer
Best.Nr. 6385
Schloßschraube
2,69
M8,
Material: verzinkter Stahl
für Auspuff-Rorhdurchmesser: 38 mm
Rohrschelle aus 2,5 mm Bandstahl
Breite: 25mm
max. Anzugsmpment: 20Nm
Rohr-Verbinder D= 36-38 mm
Best.Nr. 6535
14,82
Auspuff-Doppelschelle bestehend aus einem Stück übergreifendem Edelstahlblech und 2 Stück
Rohrbandschellen.
Ideal zum Verbinden von Auspuffrohrenden mit gleichem Durchmesser (ohne Aufweitung)
Material: Chromstahl, verzinkter Stahl
für Auspuff-Rorhdurchmesser: 36 - 38 mm mm
Länge: 90 mm
hergestellt in Deutschland
max. Anzugsmoment: 20Nm
Rohrbügelschelle D= 38mm
Best.Nr.
48
2,38
Die Auspuffschelle ist in der Abgasanlage 2 x verbaut. Verbinung von Vorschalldämpfer und
Verbindungsrohr sowie Verbindungsrohr und Nachschalldämpfer.
Bestehend aus einem 8 mm Bolzenbügel mit 2x Gewinde M8, einem Klemmsteg und zwei
Sechskantmuttern M8.
Rohrbügelschellen sind teilbar, somit ist eine Montage ohne Zerlegung der Auspuffanlage
(nachträglich) möglich.
Material: verzinkter Stahl
für Rohrdurchmesser: 38 mm
es werden 2 Stück benötigt
Verbindungsrohr
Best.Nr.
44
27,08
Das Verbindungsrohr hat einen Durchmesser von 38 mm und eine Länge von ca. 2m. Es verbindet
beim Trabant 601 den Vorschalldämpfer mit dem Nachschalldämpfer.
Lieferung ohne Rohrbügelschellen.
hergestellt in der EU
Auf Grund der Länge kein Versand per DHL und damit nicht per Nachnahme möglich
es wird ein Stück benötigt
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Vorschalldämpfer
Der
Vorschalldämpfer
hat
einen
Blechmantel
Krümmerheizung.Warmluftabgang 120mm Durchmesser.
Passend für alle Trabant 601 ab Baujahr: November 1976
und
ist
für
Best.Nr.
43
Ausführungen
55,89
mit
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Bremsen
Trabant 601 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse vorn
Automatischer Bremsbacken - Verschleißregler, vorn
Best.Nr.
315
6,50
Nachsteller für die vorderen Bremsbacken.
Besteht aus einem kompletten Satz für eine Radseite:
2x Nachstellstift
2x Gegenhalter
2x Druckfeder
Material: verzinkter Stahl
hergestellt in der EU
es wird pro Radseite ein Stück benötigt
Befestigungsschraube Radbremszylinder vorn
Best.Nr. 6436
0,55
Zylinderschraube mit Innensechskant zur Befestigung des Radbremszylinders auf der Bremsgrundoder Ankerplatte.
Innensechskant-Schraube M8 x 16
Festigkeit: 10.9
verzinkt
Lieferung incl. Zahnscheibe
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück pro Radbremszylinder benötigt
Bremsbacke lang
Best.Nr.
308
Die Bremsbacken bestehen aus einem Metallgrundkörper mit aufgesetztem Bremsbelag.
Passend für alle Trabant 601 Modelle ohne Baujahrabgrenzung.
4,02
Belaglänge: 215 mm
Bremsbelag Dicke: 4 mm
Breite: 30 mm
für Bremstrommeldurchmesser: 200 mm
für die Vorderradbremse werden pro Radseite 2 Stück benötigt
für die Hinterradbremse wird jeweils eine Bremsbacke pro Seite benötigt
Bremsbackenseitenlage komplett
Best.Nr.
317
9,69
Bremsbacken-Niederhalter für die Vorderradbremse Trabant 500 - 601.
Es handelts sich um einen kompletten Satz für eine Bremsbacke.
bestehend aus:
1x Zugsteg
1x Druckfeder
2x Widerlager
verzinkt
hergestellt in der EU
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Bremstrommel geschlitzt
Best.Nr.
Die Bremstrommeln können beim Trabant 500, 600 und 601 eingesetzt werden.
passend für Vorder- und Hinterachse
ebenfalls einsetzbar für Qek-Wohnanhänger
304
25,68
Lochkreis: 4 x 160 mm
Durchmesser: 200 mm
hergestellt in der EU
es wird pro Rad ein Stück benötigt
Bremszylinderpaste
Best.Nr. 6204
11,81
Empfohlen beim Einbau neuer Radbremszylinder, insbesondere für Fahrzeuge die nicht durchgängig
genutzt werden.
Einziges Schmiermittel welches in Verbindung mit Bremsflüssigkeit eingesetzt werden kann und die
Gummis nicht angreift.
Entlüftungskappe für Entlüftungsschraube ( Gummi )
Best.Nr.
215
0,35
Dieser Gummi wird auf die Entlüftungsschraube gesteckt, um ein Verschmutzen der Hohlbohrung zu
vermeiden. Passend für alle angebotenen Entlüftungsschrauben.
Material: Gummi
hochwertige Qualität aus Deutschland
Entlüftungsschraube für RBZ vorn
Best.Nr.
213
1,75
Die Entlüftungsschraube ist passend für Radbremszylinder Trabant 500, 600, 601, Wartburg 353 mit
Trommelbremse vorn rechts und links.
Schlüsselweite: SW 10
verzinkt
es wird pro Bremsenseite ein Stück benötigt
Die Entlüfterschraube wird immer im oberen Radbremszylinder eingeschraubt
Führungsstück für autom. Bremsbacken - Verschleißregler
Best.Nr.
6335
2,10
Führungsstück zum Aufnieten auf die Bremsengrundplatte
geeignet für:
automatischer Bremsbackenverschleißregler vorn
2 Stück Trabant 601 Vorderradbremse
automatischer Bremsbackenverschleißregler hinten
2 StückTrabant 601 Hinterradbremse
automatischer Bremsbackenverschleißregler hinten
2 Stück Trabant 1,1 Hinterradbremse
Radbremszylinder vorn links
Best.Nr.
211
11,81
Es werden pro Radseite jeweils zwei linke Radbremszylinder benötigt. Der Unterschied von rechten
RBZ zu linken RBZ ist an der schrägen Gleitfläche für die Bremsbacken zu erkennen. Diese
Gleitfläche ist entweder zur rechten oder zur linken Seite hin schräg.
Lieferung komplett mit Manschetten
ohne Entlüftungsschraube
Bremskolbendurchmesser 22,2 mm
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Radbremszylinder vorn rechts
Best.Nr.
210
11,81
Es werden pro Radseite jeweils zwei rechte Radbremszylinder benötigt. Der Unterschied von rechten
RBZ zu linken RBZ ist an der schrägen Gleitfläche für die Bremsbacken zu erkennen. Diese
Gleitfläche ist entweder zur rechten oder zur linken Seite hin schräg.
Lieferung komplett mit Manschetten
ohne Entlüftungsschraube
Bremskolbendurchmesser 22,2 mm
Rückzugsfeder ( lang )
Best.Nr.
Spanfeder für Bremsbacken, wird in beide Bremsbacken eingehängt
Es werden an der Vorachse pro Radseite 2 Stück benötigt (oben und unten verbaut)
An der Hinterachse wird pro Radseite 1 Stück benötigt (unten verbaut)
314
2,60
216
3,95
Gesamtlänge: 132 mm
Durchmesser: 10 mm
verzinkt
hergestellt in der EU
Ringmanschettensatz RBZ vorn Ø 22,2 mm ( Inhalt für 1 Paar RBZ ) Best.Nr.
kompletter Dichtungsmanschettensatz für Trabant Radbremszylinder vorn.
für jede Vorderradbremse (zwei Radbremszylinder) wird ein Satz benötigt
für Bremskolbendurchmesser: 222 mm
Senkkopfschraube M6 für Bremstrommel
Best.Nr. 6214
0,43
Diese Schraube dient nur zur Halterung der Bremstrommel an der Radnabe, das z.B. beim
Radwechsel oder Inspektionsarbeiten die Trommel auf dem Zentrierbund der Nabe bleibt. Sie
überträgt keine Drehmomente oder Bremskräfte!!!
M6 x 10 mm
Senkkopf mit Innensechskant
verzinkt
es wird pro Bremstrommel ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse hinten
Abdichtung Handbremshebel
Best.Nr.
1070
2,44
Best.Nr.
316
6,50
Gummi Abdichtung des Handbremshebels am Unterboden.
Geeignet für den Trabant 601 und 1,1.
Material: Gummi, schwarz
es wird ein Stück benötigt
Automatischer Bremsbacken - Verschleißregler, hinten komplett
Nachsteller für die hinteren Bremsbacken.
Besteht aus einem kompletten Satz für eine Radseite:
2x Nachstellstift
2x Gegenhalter
2x Druckfeder
Material: verzinkter Stahl
hergestellt in der EU
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Bremsbackensatz hinten komplett
Best.Nr.
312
29,47
Die Bremsbacken bestehen aus einem Metallgrundkörper mit aufgesetztem Bremsbelag.
Kompletter Satz bestehend aus 4 Bremsbacken, 2x Bremsbacke lang und 2x Bremsbacke kurzer
Belag mit angenietetem Hebel für die Handbremsseile.
Passend für alle Trabant 601 und Trabant 1,1 Modelle ohne Baujahrabgrenzung.
2x Belaglänge: 215 mm
2x Belaglänge: 165 mm
Bremsbelag Dicke: 4 mm
Breite: 30 mm
für Bremstrommeldurchmesser: 200 mm
für die Hinterradbremse wird 1 Satz benötigt
Drucksteg für Bremsbacken, hinten links
Best.Nr.
306
8,55
Der Spreiz-Steg für hintere Bremsbacken dient zur Kraftübertragung auf beide Bremsbacken bei
Betätigung der mechnischen Feststellbremse.
Material: profiliertes Stahlblech, verzinkt
Montage: Hinterradbremse, links
original Ersatzteil
passend für alle Trabant 601 und Trabant 1,1
es wird ein Stück benötigt
Drucksteg für Bremsbacken, hinten rechts
Best.Nr.
307
8,55
Der Spreiz-Steg für hintere Bremsbacken dient zur Kraftübertragung auf beide Bremsbacken bei
Betätigung der mechnischen Feststellbremse.
Material: profiliertes Stahlblech, verzinkt
Montage: Hinterradbremse, rechts
original Ersatzteil
passend für alle Trabant 601 und Trabant 1,1
es wird ein Stück benötigt
Einstellmutter für Seilführung Handbremsseil + Kupplungsseilzug
Best.Nr. 6068
3,76
speziell geformte Sechskantmutter zur Einstellung des Handbrems- und Kupplungsspieles.
Die Handbremse wird so eingestellt, dass der Handbremshebel in der 4. bis 5. Raste fest wird. Darauf
achten, dass bei geöffneter Handbremse die Bremsbacken nicht an den Trommeln schleifen.
passend für alle Trabant 500,600,601 und 1,1
Sechskantmutter, verzinkt
original Ersatzteil
es wird jeweils ein Stück benötigt
Entlüftungsschraube für RBZ hinten - Bremssattel vorn
Best.Nr.
214
0,96
Die Entlüftungsschraube ist passend für beide Typen von Radbremszylindern Radbremszylinder
hinten D=19,05mm und Radbremszylinder hinten D=15,87mm welche in der Hinterachse vom Trabant
500, 600, 601 und 1.1 sowie in hydraulisch gebremsten Qek-Wohnanhängern Verwendung findet.
Desweitern passt die Enlüftungsschraube am Bremssattel vorn links und am Bremssattel vorn rechts
des Wartburg 353 und Wartburg 1,3. Es werden pro Bremssattel 3 Stück benötigt.
Die Schlüsselweite ist SW 8.
Gewinde: M8 X 1,25
Handbremshebel Einzelteil
Best.Nr.
6306
26,09
Bauteil besteht aus dem Handbremshebel ohne Mechanik
Original-IFA-Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
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Handbremsseil kurz ( linke Seite )
Best.Nr.
180
8,88
Best.Nr.
6205
15,85
Best.Nr.
181
11,12
Best.Nr.
6206
22,72
ungarische Produktion, qualitativ nicht äquivalent zum Original
Handbremsseil kurz ( linke Seite ) -deutsches QualitätsproduktBremsbowdenzug für Feststellbremse Hinterachse.
Passend an allen Tarbant Modellen.
Kurzes Handbremsseil aus deutscher Produktion (Originalhersteller)
Länge über alles: 100 cm
Länge Hülle: 560 mm
Durchmesser: Stahlseil: 3,5 mm
Durchmesser Hülle: 11 mm
Bowdenzughülle ist mit Gummidichtlippen gegen Austreten des Schmierstoffs
Lieferung mit Schmiernippel
es wird ein Stück benötigt
Handbremsseil lang ( rechte Seite )
ungarische Produktion, qualitativ nicht äquivalent zum Original
Handbremsseil lang ( rechte Seite ) -deutsches QualitätsproduktBremsbowdenzug für Feststellbremse Hinterachse.
Passend an allen Tarbant Modellen.
langes Handbremsseil aus deutscher Produktion (Originalhersteller)
Länge über alles: 144 cm
Länge Hülle: 560 mm
Durchmesser: Stahlseil: 3,5 mm
Durchmesser Hülle: 11 mm
Bowdenzughülle ist mit Gummidichtlippen gegen Austreten des Schmierstoffs
Lieferung mit Schmiernippel
es wird ein Stück benötigt
Manschettensatz RBZ hinten
Best.Nr.
217
3,95
Ø 15,87 mm
Dichtungsmanschettensatz für Radbremszylinder hinten. Passend für Trabant 601 ab Baujahr
1.4.1968
Inhalt 2 Stück
Ein Wechsel der Manschetten sollte nur bei intakter Zylinderlauffläche des Radbremszylinders
erfolgen. Andernfalls empfielt sich der Austausch des kompletten Radbremszylinders (Art.Nr. 6040).
Nietbolzen für Bremshebel
Best.Nr.
183
0,90
Mittels dieser Niete werden die Hebel für die Handbremsseile an den Bremsbacken mit kurzem Belag
befestigt. Beim Aufbördeln des Nietbolzens ist daruf zu achten, dass die Bremshebel noch über ein
ausreichendes Maß an Spiel verfügen.
Passend für die Trabant 601 und Trabant 1,1 Hinterachse
Material: Stahl, verzinkt
es werden für die Hinterachse zwei Stück benötigt
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Aktuelle Preise und Angebote unter http://www.ldm-tuning.de
Dokument erstellt am 02.04.2007.
Radbremszylinder hinten D=15,87mm
Best.Nr. 6040
13,59
Duplex Radbremszylinder passend für Trabant 601, komplett mit Bremskolben und Ringmanschetten.
Wurde im Trabant 601 ab Baujahr 1.4.1968 verbaut.
Lieferumfang: mit Manschetten, ohne Entlüftungsschraube
Bremskolbendurchmesser: 15,87 mm
verwendet einigen IFA Fahrzeugen und Anhängern z.B. Camptourist
es werden 2 Stück benötigt
Radbremszylinder hinten D=19,05mm
Best.Nr.
212
Duplex Radbremszylinder passend für die Hinterradbremse des Trabant 500, 600 und 601
13,78
komplett mit Manschetten
Bremskolbendurchmessser 19,05 mm
Trabant bis Baujahr 31.3.1968 verbaut
ebenfalls passend für hydraulisch gebremste Qek-Wohnanhänger
Lieferung ohne Entlüftungsschraube
Rückzugsfeder unten ( kurz )
Best.Nr.
313
1,35
Spanfeder für Bremsbacken, wird in beide Bremsbacken eingehängt
Es werden an der Hinterachse pro Radseite 1 Stück benötigt (unten verbaut)
Gesamt Länge: 67 mm
Durchmesser: 10 mm
hergestellt in der EU
Seilführung Handbremsseil
Best.Nr.
182
Umlenkrolle für Handbremsseil mit Gewindestange zum Einstellen des Spiels der Feststellbremse.
4,98
passend für alle Trabant 500, 600, 601 und Trabant 1.1
verzinktes Blechformteil
original Ersatzteil
Lieferung ohne zusätzlich notwendige Einstellmutter (Art.-Nr.: 6068)
Zahnsegment Handbremshebel
Best.Nr.
6185
4,95
Best.Nr.
250
5,18
Einzelteil zur Reparatur geeignet, wenn die Haltezähne verschlissen sind.
Original-IFA-Ersatzteil
es wird ein stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Bremsen > Bremsleitung
Bremsleitung 1-Kreis, vorn links innen
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom 1-Kreis Hautbremszylinder zum Bremsschlauch vorn,links.
Länge: 400mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
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Bremsleitung 1-Kreis, vorn rechts innen
Best.Nr.
251
5,05
Best.Nr.
263
3,00
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom 1-Kreis Hautbremszylinder zum Bremsschlauch vorn,links.
Länge: 700mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitung 4,75 x 0,7
Bremsleitung 4,75mm x 0,7mm, verzinkt und kunststoffbeschichtet
Preis pro Meter, max. 5m Länge.
Sehr einfache und gute Verarbeitung, ideal zum selbermachen
zusätzlicher Hinweis: (siehe Details)
Bremsleitung 4,75 x 0,7 Nickel-Kupfer 5m-Bund
Best.Nr. 6177
21,50
Bremsleitung aus Nickel-Kupfer-Eisen-Legierung (CUNIFER)
Lässt sich wesentlich einfacher verarbeiten als die kunststoffbeschichtete Ausführung, da
unempfindlich gegenüber Kratzern beim Einbau und leichter zu biegen.
Verpackungseinheit 1 Bund a 5m Länge
zusätzliche Hinweise: (siehe Detail)
Bremsleitung 4,75 x 0,7 -Bundware
Best.Nr.
262
13,00
Kunststoffbeschichtete Bremsleitung, Verpackungseinheit 1 Bund a 5m Länge. Sehr einfache und gute Verarbeitung, ideal
zum selbermachen
zusätzliche Hinweise: (siehe Details)
Bremsleitung hinten links Blattfeder ( 550 mm )
Best.Nr.
259
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Bremsschlauch hintenzum Radbremszylinder hinten, Hinterachse links mit Blattfederausführung.
6,27
Länge: 550 mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601 bis Baujahr April 1988
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitung hinten links Spiralfeder ( 530 mm )
Best.Nr.
261
Abgelängte und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Bremsschlauch hintenzum Radbremszylinder hinten, Hinterachse links mit Spiralfederausführung.
6,45
Länge: 530 mm
Material: Kupferbremsleitung 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601 ab Baujahr April 1988 und alle Trabant 1,1
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitung hinten rechts Blattfeder ( 550 mm )
Best.Nr.
258
6,27
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Bremsschlauch hintenzum Radbremszylinder hinten, Hinterachse rechts mit
Blattfederausführung.
Länge: 550 mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601 bis Baujahr April 1988
es wird ein Stück benötigt
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Bremsleitung hinten rechts Spiralfeder ( 530 mm )
Best.Nr.
260
Abgelängte und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Bremsschlauch hintenzum Radbremszylinder hinten, Hinterachse rechts mit Spiralfederausführung.
6,45
Länge: 530 mm
Material: Kupferbremsleitung 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601 ab Baujahr April 1988 und alle Trabant 1,1
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitung Mitte hinten ( 1630 mm )
Best.Nr.
257
12,55
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Brmsleitungs-Verbinderzum Bremsleitungs-Verteiler für die Radbremszylinder an der Hinterachse rechts
und links.
Länge: 1630 mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitung Mitte vorn ( 1000 mm )
Best.Nr.
256
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Hauptbremszylinderzum Brmsleitungs-Verbinder. Bremsleitung zur Hinterachse.
9,10
Länge: 1000 mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitung vorn, links innen
( 350 mm )
Best.Nr.
255
5,75
Best.Nr.
253
5,72
Best.Nr.
( 350 mm )
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Bremsschlauch vornzum Radbremszylinder unten vorn rechts.
252
5,72
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Bremsschlauch vornzum Hauptzylinder oben vorn links.
Länge: 350 mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitung vorn, links außen
( 350 mm )
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Bremsschlauch vornzum Radbremszylinder unten vorn links.
Länge: 350mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitung vorn, rechts außen
Länge: 350mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
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Bremsleitung vorn, rechts innen
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( 700 mm )
Best.Nr.
254
6,41
Vorgebogene und gebördelte Bremsleitung.
Verbindung vom Bremsschlauch vornzum Hauptzylinder oben vorn rechts.
Länge: 700 mm
Material: Stahlbremsleitung verzinkt 4,75x0,7
Lieferung mit 2 Stück Überwurfmutter
passend für alle Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
Bremsleitungs-nippel ( Überwurfmutter )
Best.Nr.
264
Verzinkte Überwurfmutter für Bremsleitungen 4,75x0,7, passend für Trabant 601 und Trabant 1,1
Bremsleitungssatz vollständig für Blattfeder
0,47
Best.Nr.
280
56,19
Best.Nr.
281
52,96
OHNE die beiden Bremsleitungen innerhalb der vorderen Bremmstrommeln
Bremsleitung RBZ zu RBZ rechts (Artikelnr. 218) und
Bremsleitung RBZ zu RBZ links (Artikelnr. 219) müssen bei Bedarf separat bestelt werden
Bremsleitungssatz vollständig für Spiralfeder
OHNE die beiden Bremsleitungen innerhalb der vorderen Bremmstrommeln
Bremsleitung RBZ zu RBZ rechts (Artikelnr. 218) und
Bremsleitung RBZ zu RBZ links (Artikelnr. 219) müssen bei Bedarf separat bestelt werden
Bremsschlauch hinten
Best.Nr.
231
4,54
Kurzer Bremsschlauch mit Innen- und Außengewinde-Anschluss. Passend für alle Trabant 601 mit
Blatt- oder Schraubenfeder. Montage: Außengewinde wird in den Bremsleitungsverteiler
Unterboden-Mitte eingeschraubt.Der Innengewindeanschluß wird mit der Bremsleitung zur
Hinterradbremse rechts oder links am Dreiecklenker verbunden.
Gewinde: M10 x 1
Länge über alles: 18cm
es werden gesamt 2 Stück benötigt
Bremsschlauch vorn
Best.Nr.
230
5,79
flexibler Verbindungsschlauch
zwischen Bremsleitung vorn rechts innen oder Bremsleitung vorn links innen (Hilfsrahmen) und
Bremsleitung vorn rechts außen oder Bremsleitung vorn links außen (Achskörper-Lenkhebel)
Es wird pro Radbremse vorn ein Stück benötigt
Bremsschlauchhalter
Best.Nr. 6624
1,50
Abstandshalter für Bremsschlauch an der Verschraubung zur Bremsleitung.
Andere Bauform als beim Trabant üblich, die Ausführung entspricht der für Volkswagen. der
Federhalter ist aber beim Trabant oder Wartburg problemlos montierbar.
Oberfläche verzinkt und schwarz chromatiert
federähnliches Material, hochwertige Qualität aus Deutschland
Es wird pro Verbindung ein Stück benötigt
Bremsschlauchhalter im Originaldesign
Best.Nr.
240
1,43
Abstandshalter für Bremsschlauch an der Verschraubung zur Bremsleitung.
Oberfläche brüniert
Es wird pro Verbindung ein Stück benötigt
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Verbinder für Bremsleitung
Best.Nr.
6315
4,85
Bremsleitungsverbinder für Überwurfmutter Bördel E
Trabant 601 wird ein Stück benötigt:
Verbindung von Bremsleitung Mitte vorn und Bremsleitung Mitte hinten
Der Verbinder eignet sich hervorragend für Reparaturzwecke an Bremsleitungen D = 4,75mm aller
Fahrzeugmarken in Verbindung mit Bördel E
Verbindungsleitung RBZ zu RBZ vorn links
( 330 mm )
Best.Nr.
119
5,55
Best.Nr.
218
5,55
Diese Bremsleitung verbindet die Radbremszylinder vorn links
innerhalb der Bremstrommeln, direkt auf der Grundplatte
komplett gebördelt
mit Überwurfmuttern
es wird ein Stück benötigt
Länge der Bremsleitung 300mm
Durchmesser 4,75 x 0,7mm
Verbindungsleitung RBZ zu RBZ vorn rechts ( 330 mm )
Diese Bremsleitung verbindet die Radbremszylinder vorn rechts
innerhalb der Bremstrommeln, direkt auf der Grundplatte
komplett gebördelt
mit Überwurfmuttern
es wird ein Stück benötigt
Länge der Bremsleitung 300mm
Durchmesser 4,75 x 0,7mm
Trabant 601 > Ersatzteile > Bremsen > Hauptbremszylinder
ALU-Dichtring 12x18 für Bremsleitungsverteiler
Best.Nr. 6605
0,18
Aluminium Dichtring für die Schraubverbindung Bremsleitungsverteiler (Vorderradbremse) und
Hauptbremszylinder Trabant, passend für 1 und 2 Kreis Modelle.
Daten:
Material: Aluminium
Innendurchmesser: 12 mm
Außendurchmesser: 18 mm
Dicke: 1,5 mm
es werden 2 Stück benötigt
Bremsflüssigkeit DOT4, 0,25 Liter
Best.Nr. 6200
2,98
millionenfach bewährte DOT4-Qualität
einsetzbar im Trabant, Wartburg, B1000, Anhängern mit hydraulisch betätigter Auflaufbremse und vielen
anderen Autotypen
Inhalt: 250 ml
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Bremsflüssigkeit DOT4, 0,5 Liter
Best.Nr. 6201
4,76
millionenfach bewährte DOT4-Qualität
einsetzbar im Trabant, Wartburg, B1000, Anhängern mit hydraulisch betätigter Auflaufbremse und
vielen anderen Autotypen
Inhalt: 500 ml
Bremsflüssigkeit DOT4, 1,0 Liter
Best.Nr. 6202
6,88
millionenfach bewährte DOT4-Qualität
einsetzbar im Trabant, Wartburg, B1000, Anhänger mit hydraulischem Bremssystem und vielen anderen
Autotypen
Inhalt: 1,0 l
Erfüllte Normen: FMVSS Nr.116 DOT4 und DOT3, SAEJ1703, DIN/ISO 4925
Dichtungsmanschettensatz für HBZ ( 1 - Kreissystem )
Best.Nr.
189
3,63
Ringmanschettensatz für die Reparatur des 1-Kreis Hauptbremszylinder. Dieser wurde bis April 1980
im Trabant 601 verbaut.
Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
es wird ein Satz benötigt
Dichtungsmanschettensatz für HBZ ( 2 - Kreissystem )
Best.Nr.
190
4,45
Ringmanschettensatz für die Reparatur des 2-Kreis Hauptbremszylinder. Dieser wurde ab April 1980
im Trabant 601 verbaut für Bremsanlagen mit zwei getrennten Bremskreisen. Beim Trabant sind die
Bremskreise in einen vorderen und einen hinteren unterteilt.
Material: bremsflüssigkeitsbeständige Gummiformteile
es wird ein Satz benötigt
Fußhebelwerk Komplett ( regeneriert )
Best.Nr.
185
59,37
Fusshebelwerk bestehend aus einem Betätigungshebel für die hydraulische Bremsanlage sowie einem
Betätigungshebel für die mechanische Kupplung.
Bauteil ist komplett vormontiert.
passend für den Trabant 601 und Trabant 1,1
Lieferung komplett mit Pedalgummis
es wird ein Stück benötigt
Hauptbremszylinder 1-Kreis Bremsanlage
Best.Nr.
192
57,50
wurden verwendet im Trabant 500, 600 und im trabant 601 bis März 1980.
Ebenfalls Verwendung findet der 1-Kreis Hauptbremszylinder in gebremsten Wohnanhängern mit
hydraulisch/mechanischer Bremsanlage (z. B. QEK Junior, Intercamp)
Der Hauptbremszylinder ist komplett mit Kolben und Dichtungsmanschetten vormontiert.
es wird ein Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Hauptbremszylinder 2 Kreis Bremsanlage
Best.Nr.
186
98,76
der 2-Kreis Hauptbremszylinder wurde ab April 1980 im Trabant 601 verbaut
für Bremsanlagen mit zwei getrennten Bremskreisen. Beim Trabant sind die Bremskreise in einen
vorderen und einen hinteren unterteilt.
Die Anschlüsse für den vorderen Bremskreis befindet sich in Fahrtrichtung vorn am Verteiler. Der
Anschluß für die Zentralleitung des hinteren Bremskreises befindet sich zwischen den
Befüllanschlüssen des Ausgleichsbehälters.
Der Hauptbremszylinder ist komplett mit Kolben und Dichtungsmanschetten vormontiert
es wird ein Stück benötigt
Pedalgummi oval für Bremspedal / Kupplungspedalfußhebel
Best.Nr.
184
1,90
Der Pedalgummi wird über das Brems und Kupplungspedal gezogen und gewährleistet eine gute und
sichere Betätigung der Fußhebel.
Material: Profilgummi, schwarz
hergestellt in der EU, gute Qualität, entspricht dem Original
es werden zwei Stück benötigt
Rückzugsfeder Pedal
Best.Nr.
6643
1,56
Rückzugsfeder für Kupplungs- und Bremspedal des Fusshebelwerkes
passend für den Trabant 601 und Trabant 1.1
es werden zwei Stück für ein Fußhebelwerk benötigt
Schraubverschluss für Vorratsbehälter
Best.Nr. 6139
2,49
Kunststoff-Deckel für Bremsflüssigkeis-Ausgleichsbehälter. Passend für Behälter 1-und 2-Kreis
Haupbremszylinder.
Material: bremsflüssigkeisbeständiger Kunststoff
Farbe: schwarz
es wird ein Stück benötigt
Verbindungsschlauch HBZ / Ausgleichsbehälter 100mm
Best.Nr.
187
1,05
Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters
mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders 2-Kreis.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor
der Montage in heißes Wasser tauchen, das erleichtert die Montage.
Länge: 100 mm
es wird ein Stück benötigt
Verbindungsschlauch HBZ / Ausgleichsbehälter 110mm
Best.Nr.
188
1,05
Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters
mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders 2-Kreis.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor
der Montage in heißes Wasser tauchen, das erleichtert die Montage.
Länge: 110 mm
es wird ein Stück benötigt
Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit HBZ 1-Kreis
Best.Nr.
191
9,50
Der Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit hat ein angeformtes Gewinde mit dem er in den 1-Kreis
Hauptbremszylinder eingeschraubt wird.
Passend für alle Trabant 601 bis Baujahr April 1980.
Lieferung: mit Deckel, ohne Anbauteile
es wird ein Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit HBZ 2-Kreis
Best.Nr.
Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit mit zwei angeformten Schlauchanschlüssen.
Passend für alle Trabant 601 ab Baujahr April 1980.
6142
13,35
Lieferung: mit Deckel, ohne Anbauteile
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Elektrik
Batteriekabel für Masseanschluss
Best.Nr. 6563
19,95
Verbindungskabel zwischem dem Minuspol der Autobatterie und der Verbindungsschraube von Motor
und Getriebe (Masseanschluss).
für 6V und 12V Bordspannung geeignet
einbaufertig konfektioniert
mit Batteriepolklemme
mit Kabelschuh für Schraubverbindungen M8
dicke robuste Isolierung (Außendurchmesser: 13,3mm
in Deutschland neu angefertigt
Batteriekabel für Pluspol
Best.Nr. 6564
24,45
Verbindungskabel zwischem dem Pluspol der Autobatterie und der Anschlussschraube am Anlasser.
für 6V und 12V Bordspannung geeignet
einbaufertig konfektioniert
mit Batteriepolklemme
mit Kabelschuh für Schraubverbindungen M8 am Zugmagneten
dicke robuste Isolierung (Außendurchmesser: 13,3mm
in Deutschland neu angefertigt
Relais 6V 30A
Best.Nr.
6184
5,69
Zusatzrelais für leistungsstarke Verbraucher (z. B. Nebelscheinwerfer)
4 x Anschlußkontakte
Kunststoffgehäuse
Baugröße: 27 x 27 x 14 mm
Laut Kundenerfahrung ist dieses Relais nur bis ca. 100W Schaltleistung zuverlässig zu verwenden. Bei
höheren Schaltleistungen können die Kontakte verkleben. Das Relais öffnet dann nach Abschalten der
Steuerspannung nicht mehr selbsttätig. Vereinzelt funktionieren aber auch höhere Schaltleistungen. Die
30A maximaler Dauer-Schaltstrom kann aber nicht garantiert werden!
hergestellt in der DDR
Schmelzsicherung 16A
Best.Nr.
1221
0,18
Best.Nr.
1220
0,18
rote Torpedo-Schmelzsicherung 16A
Beim Trabant 601 deluxe wurden 7x 8A und 1x 16A Sicherungen verwendet.
für alle Fahrzeugtypen mit diesem Sicherungstyp geeignet
Schmelzsicherung 8A
weiße Torpedo-Schmelzsicherung 8A
Beim Trabant 601 deluxe wurden 7x 8A und 1x 16A Sicherungen verwendet.
Alle anderen Ausführungen des Trabant 601 hatten 8 Stück Sicherungen 8A.
für alle Fahrzeugtypen mit diesem Sicherungstyp geeignet
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Schmelzsicherungs-Set
Best.Nr.
6437
0,99
Best.Nr. 1205
Hupe für die Bordspannung 12V.
Für alle Fahrzeug-Typen mit 12V Bordspannung geeignet (Audi, VW, Opel, Ford, usw.).
9,92
Torpedo-Schmelzsicherungs-Set
Inhalt:
3x 8A (weiß)
2x 16A (rot)
5x 25A (blau)
für alle Fahrzeugtypen mit diesem Sicherungstyp geeignet
Signalhorn 12V
verzinktes Metallgehäuse
mit Befestigungslasche
Anschluss über zwei Flachstecker 6,3x0,8mm
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötgt
Spannungswandler von 6V auf 12 V
Best.Nr.
1200
68,31
Starterbatterie 6V 84Ah, trocken
Best.Nr. 1225
88,52
Geeignet für alle Fahrzeuge mit 6 Volt Bordspannung. Die Kapazität beträgt 84 Ampere Stunden, 3
Zellen. Die Startleistung beträgt 240A. Es handelt sich um einen Bleiakkumulator. Die Batterie wird
ausschließlich trocken und damit spannungsfrei geliefert d.h. sie muß noch mit Salpetersäure gefüllt
und geladen werden. Das Design ist auf alt gemacht und passt daher gut zu historischen
Kraftfahrzeugen.
Länge: 22,5 cm
Breite: 17,5 cm
Höhe Gehäuse: 20 cm
Höhe Gesamt inklusive Pole: 22 cm
hergestellt in Deutschland
Stecker für Normsteckdose (original)
Best.Nr. 6240
4,61
originaler Stecker für die Norm-Steckdose an der linken Seitenwand (Nähe Haubenbowdenzug-Knauf)
im Trabant
für 6V und 12V Bordspannung
passend für viele IFA-Fahrzeuge
original IFA-Ersatzteil
Nach Verfügbarkeit lieferbar.
Wischermotor 12 V, geprüftes Ausbauteil ( bis 87 )
Best.Nr. 1114
58,91
Dieser Scheibenwischermotor wurde bis Baujahr 1987 verbaut.
Der Unterschied der Wischermotoren bis Bj.1987 zu den Wischermotoren die ab Bj. 1988 verbaut wurden ist die Form der
Motorwelle.
Auf untenstehendem Bild ist die zylindrische Welle der Scheibenwischermotoren bis Bj. 1987 abgebildet. Die
Scheibenwischermotoren ab Bj. 1988 besitzen im Gegensatz dazu eine konische Motorwelle.
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Wischermotor 12 V, Neuteil ( ab 88 )
Best.Nr. 1115
73,31
Scheibenwischermotor wurde ab Baujahr 1988 verbaut. NEUTEIL
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Der Unterschied der Wischermotoren ab Bj.88 zu den Wischermotoren die bis Bj. 1987 verbaut
wurden ist die Form der Motorwelle.
Auf untenstehendem Bild ist die konische Welle der Scheibenwischermotoren ab Bj. 1988 abgebildet.
Die Scheibenwischermotoren bis Bj. 1987 besitzen im Gegensatz dazu eine zylindrische Motorwelle.
Trabant 601 > Ersatzteile > Elektrik > Anlasser
Anlasser 6V
Best.Nr.
781
124,99
Best.Nr.
779
122,84
Anlasser für Bordspannung 6V
komplett mit Zugmagnet.
Pfand für Altteil + 30,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet.
Anlasser 12V, regeneriert (+30? Pfand)
Anlasser für die 12V Bordspannung, komplett mit Zugmagnet.
Pfand für Altteil + 30,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet.
Befestigungsschraube für Anlasser M12
Best.Nr. 6384
2,39
Die Schraube M12 mit Innensechskant (Inbus) dient zur Montage des Anlassers durch das Getriebe
am Motor.
Passend für 6V und 12V Anlasser.
Lieferung komplett mit Unterlegscheibe
Schlüsselweite des Innnensechskants SW10
Festigkeitsklasse 8.8
Oberfläche verzinkt
es werden 2 Stück benötigt
Kohlebürste für Anlasser
Best.Nr.
785
3,85
Best.Nr.
786
0,74
Best.Nr.
784
26,75
Best.Nr.
760
155,81
Inhalt 1 Stück
Schutzkappe Anlasserkabel ( Gummi )
Schutzkappe für das Starterkabel am Anlasser
Zugmagnet für Anlasser 12V
Trabant 601 > Ersatzteile > Elektrik > Lichtmaschine
Drehstromlichtmaschine 12V
Lichtmaschine für die 12V Bordspannung, komplett mit Regler.
Pfand für Altteil + 30,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet.
Modelle ab Oktober 1986
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Gleichstromlichtmaschine 6V
Best.Nr.
761
88,45
Best.Nr.
765
7,97
Best.Nr.
769
2,98
Lichtmaschine für die 6V Bordspannung,
neues Original-IFA-Ersatzteil
benötigt einen externen Regler (Meist an der Spritzwand befestigt)
Pfand für Altteil + 30,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet.
Halter für Lichtmaschine ( alte Ausführung )
Halter für Gleichstromlichtmaschine, ist direkt am Motor befestigt.
Trabant bis Baujahr: Oktober 1983
Material: Blechformteil
Lieferung ohne Distanzhülse
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Kohlebürste Lichtmaschine alte Ausführung
Geeignet für Gleichstromlichtmaschine 6V
Inhalt 1 Stück
Kohlebürste Lichtmaschine neue Ausführung
Best.Nr.
770
32,07
Geeignet für die Drehstromlichtmaschine 12V und Drehstromlichtmaschine 12V Trabant 1.1 and
Wartburg 1.3
Inhalt 1 Stück
es werden 2 Stück benötigt
Regler 6V 220W ( für Gleichstromlichtmaschine )
Regler für Drehstromlichtmaschine
Best.Nr.
776
34,68
Best.Nr.
775
22,76
Best.Nr.
6330
6,57
Best.Nr.
6333
7,37
Best.Nr.
771
18,32
Der Regler ist direkt an der Lichtmaschine befestigt.
passend für die Drehstromlichtmaschine 12V Trabant
es wird ein stück benötigt.
Rillenkugellager 6003 ZZ
Einreihiges Kugellager 6003 C2, ZZ, 17x35x10
passend für die Drehstromlichtmaschine 12V Trabant Rotorwelle vorn
ZZ- Bezeichnung für beidseitig abgedecktes Lager
C2- Lagerluft in Bezug auf CN(CO)-normale Lagerluft
C2 kleiner als CN(C0
es wird ein Stück benötigt
Rillenkugellager 6303 ZZ
Einreihiges Kugellager 6303 C2, ZZ, 17x47x14
passend für die Drehstromlichtmaschine 12V Trabant Rotorwelle hinten
ZZ- Bezeichnung für beidseitig abgedecktes Lager
C2- Lagerluft in Bezug auf CN(CO)-normale Lagerluft
C2 kleiner als CN(C0
es wird ein stück benötigt
Schutzkappe für Drehstromlichtmaschine 12V
Abdeckkappe an der Rückseite der Lichtmaschine aus PVC.
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Spannstrebe für Lichtmaschine ( alte Ausführung )
Best.Nr.
767
2,00
Best.Nr.
768
2,00
Best.Nr.
6208
1,60
Best.Nr.
802
3,65
Entstörgeschirr 12V ( NICHT FÜR EBZA ! )
Best.Nr.
1211
26,06
Entstörgeschirr 6V
Best.Nr.
1210
26,06
Feder für Fliehkraftversteller
Best.Nr.
6187
0,64
Fliehkraftversteller für Unterbrecherzündung, komplett
Best.Nr.
803
22,36
Best.Nr.
Hallgeber Zündgrundplatte für elektronische Batterie-Zündanlage des Trabant.
797
75,00
Spannstrebe für Gleichstromlichtmaschine 6V
Spannstrebe für Lichtmaschine ( neue Ausführung )
passend für die Drehstromlichtmaschine 12V Trabant
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Elektrik > Zündung
Abdichtung für Kabeldurchführung Unterbrechergehäuse
wird im Laufe der Zeit meist porös und rissig und muss ersetzt werden
Restbestand, nur solange Vorrat reicht
Deckel für Zündungsgehäuse ( Unterbrechergehäuse )
Komplett mit Gewichten, Federn und Unterbrechernocken.
Geber für EBZA *Neuteil*
Lieferung mit Hallsensor und vormontierten Magnetring, jodoch ohne Mitnehmer
neues original Ersatzteil
Geber NIEMALS mit einer herkömmlichen Prüflampe testen! Die hohe Stromaufnahme der Glühlampe
zerstört den Hallsensor.
Nur mittels Voltmeter oder LED mit Vorwiderstand (mind. 560 Ohm) testen
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Gummischutzkappe für Zündkerzenstecker M14
Best.Nr.
817
0,39
Die Gummischutzkappe dichtet das Zündkabel zum Zündkerzenstecker ab. Schutz vor Staub und
Feuchtigkeit.
Mitnehmer für Geber EBZA
Best.Nr.
798
27,04
mechanischer Mitnehmer zum Übertragen der Drehbewegung von der Kurbelwelle auf den
Magnetring der Gebereinheit
geprüftes Ausbauteil
Schalter für Zündanlasslenkschloss
Best.Nr.
elektrischer Teil des Zündanlasslenkschlosses, der an der Rückseite montiert ist
825
12,51
796
51,18
letzte Ausführung mit 6 Flachstecker-Anschlüssen
Steuerteil für EBZA
Best.Nr.
Steuerteil für die elektronische Zündung, komplett mit Anschlußleitungen.
ESE-2H 8389.19
Ob die Steuereinheit im Trabant defekt ist kann wie folgt geprüft werden:
1. Motor abstellen
2. Herausschrauben der Zündkerzen
3. Die demontierten Zündkerzen in die Kerzenstecker einsetzen
4. Kerzenstecker bzw. Kerzengewinde auf Fahrzeugmasse legen
4. Öffnen des Unterbrechergehäuses
3. Abziehen der grünen Leitung (Anschluss 7 = mittlerer Kontakt)
5. Zündung einschalten
6. Mit der abgezogenen grünen Leitung den Anschluss 31g (oberster Kontakt)
Berührung muss die Zündkerze von Zylinder 1 (langes Zündkabel) funken
7. Beim Öffnen der Verbindung muss die Kerze von Zylinder 2 funken
berühren. Bei
SKann der beschriebene Vorgang erfolgreich durchgeführt werden, so ist das Steuerteil in Ordnung.
Transistorzündspule 12V ( nicht für EBZA geeignet! )
Best.Nr.
811
26,12
Diese Zündspule erzeugt eine höhere Spannung als übliche Modelle.
Nur für Unterbrecher-oder Kontaktzündung
Ist nicht für die elektronische Zündanlage (EBZA) geeignet, da ein zu hoher Strom fließt und dies zu Schäden am Steuerteil
führt.
Größe ist identisch.
Unterbrecherkontakt
Best.Nr.
805
3,45
Für den Trabant 500, 600, 601 werden 2 Stück benötigt. Für den Wartburg 353 und B1000 (2-Takt)
werden 3 Stück benötigt.
inklusive Filzläppchen
Material: Miramid
Hergestellt in Deutschland
Unterbrecherplatte komplett
Best.Nr.
804
19,67
Die Unterbrecherplatte komplett besteht aus der Trägerplatte, 2x Unterbrecher, 2x Kondensator,
Abstreif-filz. Alle Komponenten sind vormontiert und verdrahtet
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Zündanlasslenkschloss ( regeneriert )
Best.Nr.
826
40,53
Best.Nr.
827
26,55
Best.Nr.
6405
4,95
Komplette Einheit mit Schloß und Schlüssel. (regeneriert)
Zündanlassschloss ( alte Ausführung )
Das Zündschloss wurde im Trabant 601 verbaut mit 6V Bordspannung.
Zündkabel Premium, schwarz (1 m lang)
sehr gutes Kupfer-Zündkabel aus deutscher Produktion
geringer Widerstand für maximale Zündenergie am Kerzenstecker
bleibt auch bei tiefen Temperaturen sehr flexibel (durch Silikon-Isolierung)
Es handelt sich hier um Meterware, bei einer Bestellung von z.B. 2 Stück Zündkabel werden diese in
einem 2m Stück ausgeliefert.
Premium Qualität
Zündkabel Standart, schwarz ( 1 m lang )
Best.Nr.
820
2,32
Es handelt sich hier um Meterware, bei einer Bestellung von z.B. 2 Stück Zündkabel werden diese in
einem 2m Stück ausgeliefert.
einfache Qualität
Zündkabelkralle
Best.Nr.
822
Die Zündkabelkralle wird einfach in das Zündkabel auf der Zündspulenseite eingeschraubt.
0,86
passend für alle Trabant mit 2 Takt Motor
Matreial: Messing
es werden 2 Stück benötig
Zündkabelsatz PREMIUM komplett
Best.Nr.
6404
19,95
Satz besteht aus:
zwei Zündkabeln komplett auf Länge geschnitten (deutsche Fertigung, sehr flexibel durch
Silicon-Isolierung)
zwei Zündkabelkrallen
Zündkerzenstecker deutscher Fertigung (wassergeschützt)
zwei Gummischutzkappen
Alles ist Einbaufertig vormontiert.
Zündkabelsatz Standart komplett
Best.Nr. 6031
12,95
Satz besteht aus zwei Zündkabeln (einfache Qualität), komplett auf Länge geschnitten.
Zündkabelkralle, Kerzenstecker (nicht wassergeschützt) und Schutzkappe.
Alles ist Einbaufertig vormontiert.
Zündkerze M 14 - 175, * ISOLATOR *
Best.Nr.
1189
2,31
Best.Nr.
1190
2,31
Standard-Zündkerze für den Barkas B1000
Zündkerze M 14 - 225, * ISOLATOR *
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Zündkerze M 14 - 260, * ISOLATOR *
Best.Nr.
1191
2,31
Zündkerzenstecker M14
Best.Nr.
815
2,91
Best.Nr.
6326
3,91
Best.Nr.
6644
5,20
Passend für alle Zündkerzen M14.
ohne zusätzlichen Spritzwasserschutz
hergestellt in der EU
Zündkerzenstecker M14, Made in Germany
Passend für alle Zündkerzen M14.
Entstört und wassergeschützt
Zündkerzenstecker M18
Passender Kerzenstecker für die alten Zündkerzen mit Gewinde M18.
Zündkondensator
Best.Nr.
806
2,54
Für den Trabant 500, 600, 601 werden 2 Stück benötigt. Für den Wartburg 353 und B1000 (2-Takt)
werden 3 Stück benötigt.
für den Trabant werden 2 Stück benötigt
für den Wartburg werden 3 Stück benötigt
für den B1000 werden 3 Stück benötigt
Zündspule 12V
Best.Nr.
812
23,32
Geeignet für EBZA.
Zündspule 12V Bosch
Best.Nr. 6490
31,20
Zündspule von der Firma Bosch. Die Form und die Abmessungen sind mit der Originalzündspule
identisch. Mit zusätzlichen Flachsteck-Kontakten am Anschluß 1 und 15.
Gewindeanschluß Klemme 1 und 15 M6 mit 2x Muttern SW 8, Zündkabelanschluss über Steckkontakt
mit Zündkabelkralle.
Geeignet für Unterbrecherzündung und EBZA.
es wird ein paarweiser Austauch empfolen
Spannung: 12V
Durchmesser: 55 mm
Länge Gehäuse: 112 mm
Länge über alles: 144 mm
Material: Alumium / Kunststoff
passend für alle Trabant 601 mit 12V Bordspannung
Zündspule 6V
Best.Nr.
810
18,67
Diese Zündspule kann im Trabant 500, 600 und 601 mit einer Bordspannung von 6V eingesetzt
werden.
Trabant 601 > Ersatzteile > Elektrik > Beleuchtung
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Abblendrelais 6V
Best.Nr.
59
25,60
Best.Nr.
58
19,76
Auf- und Abblendrelais für die 6V Betriebsspannung.
passend für folgende Fahrzeuge:
Trabant 601
Wartburg 353
B1000
es wird pro Fahrzeug jeweils ein Abblenrelais benötigt
Abblendrelais 12V
Auf- und Abblendrelais für 12V Bordspannung.
passend für folgende Fahrzeuge:
Trabant 601
Wartburg 353
B1000
es wird pro Fahrzeug jeweils ein Abblenrelais benötigt
Blinkgeber 6V (für Anhängerbetrieb)
Best.Nr.
70
Blinker-Relais mit separatem Ausgang für die Hängerblinkleuchte (auch für zweite Kontrolllampe)
18,46
für Bordspannung: 6V
für die Funktion der Hänger-Blinkerkontrolle wird ein 2-poliger Blinkerschalter benötigt (Kontakt 49a
und 49a´)*
* Bei Bedarf ist bei uns auch ein Zusatz-Relais-Modul erhältlich, welches die Funktion des zweiten
Wechselschalters (49a´, R´, L´) zwischen Parklicht und Anhänger-Blinklicht umschaltet.Bitte beachten!
Blinkgeber vor Nässe schützen
Senkrecht einbauen (mit den Kontakten nach unten)
Funktionsweise:
Die Blinker-Kontrolllampe blinkt im gleichen Takt wie die Blinkleuchten des Fahrzeuges.
Beim Ausfall einer Blinkleuchte verdoppelt sich die Blinkfrequenz.
Die Blinker-Kontrolllampe für den Anhänger blinkt im Gegentakt (leuchtet nur, wenn Blinkerlampe
gerade aus ist)
Bei Ausfall einer Blinkleuchte bleibt die Anhänger-Kontrolllampe dunkel.
Blinkgeber 12 V
Best.Nr.
68
17,35
Blinkgeber 12 V ( für Anhängerbetrieb )
Best.Nr.
69
19,50
Blinkleuchte vorn gelb
Best.Nr.
65
12,96
elektronisch gesteuertes Blinkerrelais
mit Anschluss für die grüne Blinker-Kontrolllampe im Tacho
Blinkleuchte vorn mit Blinkleuchtenglas orange
notwendiges Zubehör:
Glühlampe weiß 12V / 21W
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Blinkleuchte vorn weiß
Best.Nr.
Komplette Blinkleuchte vorn mit farbloser Blinkerkappe passend für den Trabant 601
Lieferumfang:
6321
13,87
Blinkleuchtenglas weiss
Blinkleuchtenabdichtung
Blinkleuchtenglasdichtung
Blinkleuchtengrundkörper
hergestellt in der EU
benötigtes Zubehör:
Glühlampe gelb 12V 21W
Blinkleuchte vorn, komplett, alte Ausführung, gelb
Best.Nr.
66
13,40
Komplette Blinkleuchte vorn mit oranger abgerundeter Blinkerkappe passend für den Trabant 601.
Lieferumfang:
Blinkleuchtenabdichtung
Blinkleuchtengrundkörper
hergestellt in der EU
benötigtes Zubehör:
Blinkersoffitte 12V 21W, weiß
Blinkersoffitte 6V 18W, weiß
Blinkleuchte vorn, komplett, alte Ausführung, weiß
Best.Nr.
67
13,40
Komplette Blinkleuchte vorn mit farbloser abgerundeter Blinkerkappe passend für den Trabant 601.
Lieferumfang:
Blinkleuchtenabdichtung
Blinkleuchtengrundkörper
hergestellt in der EU
benötigtes Zubehör:
Blinkersoffitte 12V 21W, gelb
Blinkersoffitte 6V 18W, gelb
Blinkleuchtenabdichtung ( Gummi )
Best.Nr.
62
Gummidichtung der Blinkleuchte zwischen Blinkleuchtengrundkörper und Karosse - Kotflügel.
2,50
Material: Gummiformteil mit Anschlußkabeldurchführung an der Rückseite
passend vorn links und rechts
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Blinkleuchtenglas gelb ( vorn )
Best.Nr.
Kunststoff Blinkerkappe eckige Ausführung für den Trabant 601 und Trabant 1,1.
60
2,81
Best.Nr.
61
4,07
Best.Nr.
63
0,95
Best.Nr.
64
9,74
Lieferung: Einzelteil
Farbe: orange
vorn rechts und links montierbar
hergestellt in Ungarn
es werden zwei Stück benötigt
Blinkleuchtenglas weiß ( vorn ) E-Zeichen
Farblose Blinkerkappe passend für die Blinkleuchte eckig Trabant 601 vorn.
Material: Kunststoff, ungefärbt
mit E-Zeichen
hergestellt in der EU
als Leuchtmittel sollte eine Glühlampe 12V 21W gelb
eingesetzt werden
Blinkleuchtenglasdichtung
Gummiabdichtung für die Blinkerkappe vorn zum Blinkergehäuse.
pro Blinkleuchte wird ein Stück benötigt
Blinkleuchtengrundkörper ( Reflektor )
Reflektor Einzelteil für die Blinkleuchte eckige Ausführung Trabant 601 und 1,1 vorn.
Bremslichtschalter
Best.Nr.
102
7,04
je nach Verfügbarkeit mit Schraubkontakten oder Flachsteck-Kontakten
(sollte ein bestimmter Kontakt-Typ gewünscht werden, bitte Verfügbarkeit erfragen oder separate mail
zur Bestellung schicken)
Dichtring Scheinwerfer, schwarz
Best.Nr.
57
4,90
Diese Abdichtung wird unter dem Scheinwerfergehäuse (Lampentopf) montiert. Ausführung mit
Aussparung für mechanische Leuchtweitenregulierung
Material: Gummi
Farbe: schwarz
passgenaues Originalersatzteil
es werden 2 Stück benötigt
Dichtung für Rückleuchtenglas
Best.Nr.
87
0,95
Runder Gummi zur Abdichtung Rückleuchtenglas zum Grundkörper.
Mosgummi, schwarz
Länge: ca. 65 cm
es wird pro Rücklicht ein Stück benötigt
Dichtung Lichtaustrittsscheibe Nummernschildbeleuchtung
Best.Nr.
79
0,58
Gummiabdichtung der Nummernschlidbeleuchtung hinten. Die Dichtung wird jeweils in das Heckblech
unter den drei Lichtaustrittscheiben eingelegt und mittels Blechlaschen festgeklemmt. Kann für die
Limousine und Kombi verwendet werden.
Farbe je nach Lieferung rot oder schwarz
es werden pro Fahrzeug 3 Stück benötigt
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Drehschalter - Licht
Best.Nr.
95
19,88
Lichtschalter mit Befestigungsmutter und Drehknopf aus Kunststoff.
original Ersatzteil
Gewindebuchse für Rückwärtsgang - Schalter
Best.Nr.
101
3,64
Die Gewindebuchse ist ein Adapter für den Rückwärtsgangschalter am Trabantgetriebe. Diese wird in
das Aluminuim Gehäuse des Getriebes eingeschraubt. Bei einem Umbau auf Rückwärtsgangschalter
ist diese Buchse immer erfoderlich, da sich an dieser Stelle bei Fahrzeugen ohne Rückfahrscheinwerfer
nur ein Stopfen befindet.
Material: Stahlhülse mit Innen- und Außengewinde
Sechskant zum Einschrauben SW 19
gelb chromatiert
Glas für Nebelschlussleuchte, rot
Best.Nr.
6667
5,50
Best.Nr.
6668
5,50
Best.Nr.
98
9,50
Nebelleuchtenglas für die originale Nebelschlußleuchte
Farbe der Linse rot
Abmessung: 14 x 7,5 cm
original Ersatzteil
Glas für Rückfahrscheinwerfer
Kunsstoffscheibe für den originale Rückfahrscheinwerfer
Farbe der Linse: klar
Abmessung: 14 x 7,5 cm
original Ersatzteil
Innenraumleuchte
Beleuchtung für den Trabant 601 und 1,1 Innenraum.
original Ersatzteil
Lieferung ohne Leuchtmittel
Kederplatte Rückleuchte, schwarz
Best.Nr.
91
5,48
Abdichtung für das Rücklicht zum Heckblech. Passend für Trabant 601 und 1,1 (Nullserie) Kombi und
Limousine.
Material: Gummi
Farbe: schwarz
hergestellt in der EU
es werden zwei Stück benötigt
Lampenring grundiert
Best.Nr.
53
29,90
grundierter Scheinwerferring für den Trabant 500,600, 601 und 1,1.
Geeignet für R2 (Bilux) und H4 Scheinwerfer.
Lampenringe können rechts oder links montiert werden
Material: Blechformteil
Original Ersatzteil
es werden 2 Stück benötigt
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Lenksäulenblinkschalter
Best.Nr.
71
15,71
Schaltereinheit an der Lenksäule zum Schalten des Fahrtrichtungsanzeigers (Blinker rechts-links), der
Lichthupe oder des Signalhorn (Hupe) und zum Umschalten zwischen Abblend- und Fernlicht mit Hilfe
eines Abblendrelais.
Hebellänge: 13,5 cm
passend für folgende Fahrzeuge:
Trabant 601
Wartburg 353
Barkas B1000
komplettes Bauteil
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Lichtaustrittsscheibe Nummernschildbeleuchtung
Best.Nr.
80
2,50
Klare Kunststoffscheibe zur Nummernschlidbeleuchtung hinten. Die Scheibe wird jeweils in das
Heckblech mit den drei Gummidichtungen eingelegt und mittels Blechlaschen festgeklemmt. Kann für
die Limousine und Kombi verwendet werden.
Lieferung als Einzelteil ohne Gummidichtung
es werden pro Fahrzeug 3 Stück benötigt
Nebelschlussleuchte, rot ( auf Stoßfänger montiert )
Best.Nr.
96
19,50
Best.Nr.
97
19,50
Best.Nr.
89
17,05
Nebelleuchte für die Montage auf der Stoßstange.
Farbe: Gehäuse schwarz, Linse rot
Abmessung: 14 x 7,5 cm
Lieferung ohne Leuchtmittel
original Ersatzteil
Rückfahrscheinwerfer ( auf Stoßfänger montiert )
Rückfahrleuchte für die Montage auf der Stoßstange.
Farbe: Gehäuse schwarz, Linse Klarglas
Abmessung: 14 x 7,5 cm
Lieferung ohne Leuchtmittel
original Ersatzteil
Rückleuchte komplett
Nachproduktion einer Trabant 601 Heckleuchte.
Lieferumfang:
1x Grundkörper
1x Rückleuchtenglas
1x Glasabdichtung
1x Lampenträger
1x Katzenauge
ohne Leuchtmittel
Grundkörper ist nicht für Einbrennlack geeignet
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Rückleuchtenabdeckung, Edelstahl hochglanzpoliert
Best.Nr.
92
44,88
Best.Nr.
2104
6,85
Best.Nr.
2100
6,85
Best.Nr.
2103
6,85
Best.Nr.
2101
6,85
Best.Nr.
2102
6,85
wieder lieferbar !
Preis pro Stück
nähere Informationen: siehe Detail
Rückleuchtenglas ( gelb / gelb) E-Zeichen
Streuscheibe Rücklicht für Trabant 601.
Material: Kunststoff
Farbe für Bremslicht, Rücklicht und Blinkleuchte: orange
ohne Gutachten
mit E-Zeichen
hergestellt in der EU
Rückleuchtenglas ( rot / gelb ) E-Zeichen
Streuscheibe Rücklicht für Trabant 601, wie original.
Material: Kunststoff
Farbe für Bremslicht und Rücklicht: rot
Farbe für Blinkleuchte: orange
ohne Gutachten
ohne E-Zeichen
hergestellt in der EU
Rückleuchtenglas ( rot / rot) E-Zeichen
Streuscheibe Rücklicht für Trabant 601.
Material: Kunststoff
Farbe für Bremslicht, Rücklicht und Blinkleuchte: rot
ohne Gutachten
mit E-Zeichen
hergestellt in der EU
Rückleuchtenglas ( rot / weiß ) E-Zeichen
Streuscheibe Rücklicht für Trabant 601.
Material: Kunststoff
Farbe für Bremslicht und Rücklicht: rot
Farbe für Blinkleuchte: weiss
ohne Gutachten
mit E-Zeichen
hergestellt in der EU
Rückleuchtenglas ( weiß / weiß ) E-Zeichen
Streuscheibe Rücklicht für Trabant 601.
Material: Kunststoff
Farbe für Bremslicht, Rücklicht und Blinkleuchte: weiss
ohne Gutachten
mit E-Zeichen
hergestellt in der EU
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Rückleuchtengrundkörper (Gehäuse)
Best.Nr.
88
9,53
Trabant 601 Heckleuchtengehäuse Einzelteil.
Lieferung ohne Anbauteile, Leuchtmittel usw.
Grundkörper ist nicht für Einbrennlack geeignet
Nachproduktion
Schalter für Rückwärtsgang ( am Getriebe )
Best.Nr.
100
8,04
Der Rückwärtsgangschalter wird direkt in das Getriebegehäuse eingeschraubt. Der Kontakt erfolgt
mechanisch durch die Schaltwelle in der Stellung Rückwärtsgang.
Der Schalter wird bei vielen Modellen in die Gewindebuchse eingeschraubt.
Gewindeanschluss: M14 x 1,0 mm
2x Flachsteckkontakte
Lieferung ohne Gewindebuchse und Stiftadapter
hergestellt in Europa
Scheinwerfereinsatz H4
Best.Nr.
54
15,23
Best.Nr.
55
17,39
Best.Nr.
85
21,31
86
21,31
Scheinwerfereinsätze sind komplette Bauteile mit Relektoren
Lieferung ohne Leuchtmittel
Es wird jeweils eine Glühlampe H4 12V 60/55W
sowie
eine Standlichtglühlampe 12V 4W
Scheinwerfereinsatz R2 ( alte Ausführung )
Bilux - Scheinwerfereinsätze sind komplette Bauteile mit Relektoren
Lieferung ohne Leuchtmittel
Es wird jeweils eine Glühlampe R2 12V 45/40W
oder
eine Glühlampe R2 6V 45/40W
sowie
eine Standlichtglühlampe 6V 4W
oder
eineStandlichtglühlampe 12V 4W
Warnblinkschalter 12 V
Warnblinkschubschalter mit rundem Betätigungsknopf
geeignet für 12V Bordspannungsnetze
Original-Ersatzteil-Nr.: 8600.31/1
Technische Daten (Anschlussbelegung, Schaltplan) finden Sie unter Warnblinkschalter 12V!
Warnblinkschalter 6 V
Best.Nr.
alte Ausführung des Warnblinkschubschalters
mit rotem rundem Betätigungsknopf
geeignet für 6V Bordspannung
Original-Ersatzteilnummer: 8600.31/1
Trabant 601 > Ersatzteile > Kraftstoffsystem
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Best.Nr.
Abdichtung Spritzwanddurchführung für Benzinhahn mit Handbedienung
6134
3,09
6383
0,11
6135
26,18
für Trabant 500, 600 und 601 bis Baujahr Januar 1981
für Benzinhan mit Handbedienung (Art.Nr. 6080)
Material: Gummi, schwarz
ALU-Dichtring 10x14x1 für Benzinhahn
Best.Nr.
Aluminium Dichtring für die Hohlschraube am Benzinhan für:
Benzinschlauch mit Metallmantel
Schlauch-Anschlussstück zur Verwendung von normalen Benzinschlauch (Meterware)
Daten:
Material: Aluminium
Innendurchmesser: 10 mm
Außendurchmesser: 14 mm
Dicke: 1 mm
es werden 2 Stück für eine Hohlschraube benötigt
Anzeige für Kraftstoff-Füllstand (gebraucht)
Best.Nr.
zur Anzeige des Tankinhaltes in Verbindung mit dem Geber (Art.Nr. 6076)
Ausführung je nach Verfügbarkeit mit schwarzem oder Chromring, alter oder neuer Ausführung
Einbaudurchmesser: 60 mm -identisch mit Anzeige für Mäusekino KMVA
Nach Verfügbarkeit lieferbar
Anzeige für Kraftstoff-Füllstand schwarz/chrom
Best.Nr.
6441
54,80
Best.Nr.
6442
54,80
Best.Nr.
6443
54,80
zur Anzeige des Tankinhaltes in Verbindung mit dem Geber (Art.Nr. 6076)
Ausführung mit schwarzem Hintergrund und Chromring
mit Schriftzug *Kraftstoff*
Einbaudurchmesser: 60 mm (identisch mit Anzeige für Mäusekino [KMVA])
Neue deutsche Produktion!
Nach Verfügbarkeit lieferbar.
Anzeige für Kraftstoff-Füllstand schwarz/schwarz
zur Anzeige des Tankinhaltes in Verbindung mit dem Geber (Art.Nr. 6076)
Ausführung mit schwarzem Hintergrund und schwarzem Ring
mit Schriftzug *Kraftstoff*
Einbaudurchmesser: 60 mm (identisch mit Anzeige für Mäusekino [KMVA])
Neue deutsche Produktion!
Nach Verfügbarkeit lieferbar.
Anzeige für Kraftstoff-Füllstand weiß/chrom
zur Anzeige des Tankinhaltes in Verbindung mit dem Geber (Art.Nr. 6076)
Ausführung mit weißem Hintergrund und Chromring
mit Schriftzug *Kraftstoff*
Einbaudurchmesser: 60 mm (identisch mit Anzeige für Mäusekino [KMVA])
Neue deutsche Produktion!
Nach Verfügbarkeit lieferbar.
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Anzeige für Kraftstoff-Füllstand weiß/schwarz
Best.Nr.
6444
54,80
zur Anzeige des Tankinhaltes in Verbindung mit dem Geber (Art.Nr. 6076)
Ausführung mit weißem Hintergrund und schwarzem Ring
mit Schriftzug *Kraftstoff*
Einbaudurchmesser: 60 mm (identisch mit Anzeige für Mäusekino [KMVA])
Neue deutsche Produktion!
Nach Verfügbarkeit lieferbar.
Anzeige für Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige (KMVA)
Best.Nr. 6191
8,22
Anzeige des Kraftstoffverbrauches pro Zeiteinheit (auch Mäusekino genannt), Modell mit 7
Leuchtdioden.
Einbaudurchmesser: 60 mm
original Ersatzteil
komplett mit Einbaubügel
Betriebsspannung 12V
mit roter Warnlampe zur Anzeige der Tankreserve (in Verbindung mit einem Tankgeber mit Schalter)
Benzinhahn für Fernbedienung
Best.Nr.
6077
32,76
Best.Nr.
6080
31,84
Best.Nr.
6424
1,04
Best.Nr.
736
1,48
Benzinhahn für alle Tankgrößen im Trabant ab Baujahr: Januar 1981
benötigt die Verlängerung (Fernbedienung) in den Innenraum zur Betätigung
komplettes Bauteil in Erstausrüsterqualität
Benzinhahn für Handbedienung
Benzinhahn für alle Tankgrößen im Trabant
für Trabant 500, 600 und 601 bis Baujahr Januar 1980
komplettes Bauteil in Erstausrüsterqualität
Dichtring Wasserfang (Plasteglocke)
schwarzer Gummi-Dichtring für den Wasserfang des Benzinhahnes
Innendurchmesser: 24mm
Außendurchmesser: 30mm
Dicke: 3mm
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Dichtscheibe Kork
Die Dichtscheibe Kork befindet sich im Benzinhahn.
Form: Rund mit 4 kleineren Löchern.
es wird ein Stück benötigt
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Fiber-Dichtring 10x14x1 für Benzinhahn
Best.Nr.
6546
0,10
6076
26,47
Fiber-Dichtring für die Hohlschraube am Benzinhahn:
Benzinschlauch mit Metallmantel
Schlauch-Anschlussstück zur Verwendung von normalen Benzinschlauch (Meterware)
Ebenfalls passend für das obere Tanksieb.
Technische Daten:
Material: faserverstärkter Kunststoff
Innendurchmesser: 10 mm
Außendurchmesser: 14 mm
Dicke: 1 mm
es werden 2 Stück für eine Hohlschraube benötigt
Geber für Kraftstoff-Füllstandsanzeige
Best.Nr.
für alle Trabant 601 mit 26 Liter - Kraftstofftank und Öffnung für Geber
komplett mit Schwimmer und Dichtung
Ausführung mit Potentiometer für Anschluss an eine Tankanzeige
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Hohlschraube, Benzinhahn
Best.Nr. 6538
4,95
Hohlschraube für den Anschluß Benzinschlauch mit Metallmantel oder Gummibenzinschlauch am
Benzinhahn unten.
Schlüsselweite: SW 14
es wird ein Stück benötigt
Kraftstoffbehälter, Ausführung mit Öffnung für Tankanzeigengeber
Best.Nr.
1236
77,92
Best.Nr.
1235
89,56
Tank für den Trabant 601. Füllmenge 26 Liter
Es handelt sich hierbei um aufbereitete gebrauchte Tanks
Diese wurden gestrahlt, grundiert und lackiert.
nach Verfügbarkeit lieferbar
Ausführung mit Öffnung für Tankanzeigengeber
Kraftstoffbehälter, normale Ausführung
Benzintank für den Trabant 601. Füllmenge 26 Liter
es handelt sich hierbei um aufbereitete gebrauchte original Tanks
Diese wurden gestrahlt, grundiert und schwarz 2-K lackiert
oberes Tanksieb für Benzinhahn
Best.Nr. 6094
3,25
Das Tanksieb befindet sich auf dem Benzinhahn im Bereich des Einlaufes. Es verhindert das Eindringen von
grobem Schmutz (z.B. Rostpartikel) in den Benzinhahn.
incl. des benötigten Dichtringes
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Reparatursatz PLUS für Benzinhahn
Best.Nr.
6251
8,49
Best.Nr.
6133
3,35
Best.Nr.
6566
1,85
Inhalt:
oberer Benzinfilter mit Dichtring
unterer Einschraubfilter
Dichtscheibe Kork
Gummi-Dichtring für Kunststoffglocke (Wasser- und Schmutzfang)
zwei Alu-Dichtringe für den Schlauchanschluss
unteres Tanksieb für Benzinhahn
Dieses Tanksieb wird von unten in den Benzinhahn eingeschraubt.
neues Originalteil
es wird ein Stück benötigt
Wasserfang (Plasteglocke)
Wasserfang des Benzinhahnes aus grauem Kunststoff mit Innengewinde
Länge: ca. 39 mm
Außendurchmesser: 28 mm (gemessen ohne die Rippen)
Original-Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
für die meisten Benzinhähne aus DDR-Zeiten geeignet (Rasenmäher, Moped u. ä.)
Trabant 601 > Ersatzteile > Kraftstoffsystem > 2-Takt-Öl
ADDINOL SUPER 2T, teilsynthetisches 2-Takt Motorenöl, 1L, MZ406
Best.Nr. 6123
5,28
teilsynthetisches 2-Takt Motorenöl vom deutschen Hersteller Addinol (das Gute aus Leuna)
Packungsgröße: 1L
Vermindert im Vergleich zu rein mineralischen 2-Takt-Ölen die Ölkohleablagerungen im Brennraum und
Auspuff.
Best.Nr.
ADDINOL SUPER 2T, teilsynthetisches 2-Takt Motorenöl, 20L, MZ 406
6158
76,24
teilsynthetisches 2-Takt Motorenöl vom deutschen Hersteller Addinol (das Gute aus Leuna)
Packungsgröße: 20L
Vermindert im Vergleich zu rein mineralischen 2-Takt-Ölen die Ölkohleablagerungen im Brennraum
und Auspuff.
ADDINOL SUPER MIX, mineralisches 2-Takt Motorenöl, 1L, MZ405
Best.Nr.
mineralisches 2-Takt Motorenöl vom deutschen Hersteller Addinol (das Gute aus Leuna)
Packungsgröße: 1L
preiswertes 2-Takt-Öl
6155
4,95
ADDINOL SUPER MIX, mineralisches 2-Takt Motorenöl, 20L, MZ405 Best.Nr.
6382
72,20
mineralisches 2-Takt Motorenöl vom deutschen Hersteller Addinol (das Gute aus Leuna)
Packungsgröße: 20L
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Best.Nr.
ADDINOL SUPER SYNTH 2T, vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl, 1L, MZ 408
6156
9,95
Best.Nr.
ADDINOL SUPER SYNTH 2T, vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl, 20L,
MZ 4086159
173,73
vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl vom deutschen Hersteller Addinol (das Gute aus Leuna)
Packungsgröße: 1L
maximal mögliche Verringerung von Ölkohleablagerungen im Brennraum und Auspuff
hohe Schmierfilm Stabilität, daher auch für hochdrehende Sportmotoren geeignet
vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl vom deutschen Hersteller Addinol (das Gute aus Leuna)
Packungsgröße: 20L
maximal mögliche Verringerung von Ölkohleablagerungen im Brennraum und Auspuff
hohe Schmierfilm Stabilität, daher auch für hochdrehende Sportmotoren geeignet
PUTOLINE, TT Scooter, vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl mit Erdbeerduft, 1L
Best.Nr.
6390
9,85
Best.Nr.
6427
0,18
vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl mit zusätzlichem Erdbeer-Duftstoff
Packungsgröße: 1L
maximal mögliche Verringerung von Ölkohleablagerungen im Brennraum und Auspuff
hohe Schmierfilm Stabilität, daher auch für hochdrehende Sportmotoren geeignet
geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung
Verhindert die Bildung von Abgasqualm
für eine optimale Lebensdauer Ihres 2-Takt-Motors
Trabant 601 > Ersatzteile > Vergaser
ALU-Dichtring 12x18x1,5 für Vergaser
Aluminium Dichtring für die Hohlschraube am Vergaser:
Benzinschlauch mit Metallmantel
Schlauch-Anschlussstück zur Verwendung von normalen Benzinschlauch (Meterware)
Daten:
Material: Aluminium
Innendurchmesser: 12 mm
Außendurchmesser: 18 mm
Dicke: 1,5 mm
es werden 2 Stück pro Hohlschraube benötigt
Anlenkbügel Vergaser
Best.Nr. 6543
3,50
Der Vergaseranlenkbügel ist nur für die Trabant Blockvergaser (alte Ausführung bis Baujahr Juli 1984)
geeignet. In dem Bügel wird der Gasseilzug eingehängt.
Material: Blechformteil, verzinkt
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Benzinschlauch Metallmantel
Best.Nr.
731
7,28
Dieser Benzinschlauch mit Metallmantel wird auf der einen Seite am Benzinhahn
und auf der
anderen am Vergaserdeckel mittels Hohlschraube angeschlossen.
Der Kraftstoffschlauch hat an beiden Enden angepreßte Anschlüsse.
Er ist ungeeignet für Ausführungen mit Geber für Momentanverbrauchsanzeige (Mäusekino)
Länge: 740mm
es wird ein Stück benötigt
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Benzinschlauch, 6 mm Innendurchmesser ( 50 cm )
Best.Nr.
728
2,57
Flexibler Benzinschlauch vom Tank zum Geber für das "Mäuskino" oder Vergaser.
Der Schlauch ist ohne Metallmantel und ohne Anschlußstücke.
Es handelt sich hier um Meterware d.h. zum Beispiel bei einer Bestellung von 3 x 50 cm wird dies in
einem Stück 1,5 m geliefert.
Innendurchmesser: 6 mm
Material: Benzinbeständiger Gummischlauch mit aufvulkanisierter Garnumflechtung
hergestellt in Deutschland
Benzinschlauch, 8 mm Innendurchmesser ( 50 cm )
Best.Nr.
729
3,11
Flexibler Benzinschlauch vom Tank zum Geber für das "Mäuskino" oder Vergaser.
Der Schlauch ist ohne Metallmantel und ohne Anschlusstücke.
Es handelt sich hier um Meterware d.h. zum Beispiel bei einer Bestellung von 3 x 50cm wird dies in
einem Stück 1,5m geliefert.
Innendurchmesser: 8 mm
Material: Benzinbeständiger Gummischlauch mit aufvulkanisierter Garnumflechtung
hergestellt in Deutschland
Bolzen für Anlenkbügel
Best.Nr. 6544
1,50
Der Bolzen des Vergaseranlenkbügels ist nur für die Trabant Blockvergaser (alte Ausführung bis
Baujahr Juli 1984) geeignet. Er bildet das Drehlager zwischen dem Anlenkbügel und dem
Umlenkbügel der Drosselklappe.
Material: Stahlstift, blank
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Einstellschraube Gasseilzug
Best.Nr. 6547
2,98
Gasbowdenzug Einstellschraube am Luftleitblech. Schraube ist längs geschlitzt mit Sechskantkopf.
Passend für Trabant 500, 600 und 601.
Länge gesamt: 48 mm
Gewinde: M8
es wird ein Stück benötigt
Fiber-Dichtring 12x19x1,5 für Vergaser
Best.Nr.
6428
0,10
Fiber-Dichtring für die Hohlschraube am Vergaser:
Benzinschlauch mit Metallmantel
Schlauch-Anschlussstück zur Verwendung von normalen Benzinschlauch (Meterware)
Daten:
Material: faserverstärkter Kunststoff
Innendurchmesser: 12 mm
Außendurchmesser: 19 mm
Dicke: 1,5 mm
es werden 2 Stück für eine Hohlschraube benötigt
Fiber-Dichtring für Schwimmernadelventil
Best.Nr. 6540
0,10
Fiber-Dichtring für das Schwimmernadelventil im Vergaser, passend für Trabant, Wartburg und
Barkas.
Daten:
Material: faserverstärkter Kunststoff
Größe: 10mm x 14mm x 1,0mm
es wird 1 Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Gasseilzug
Best.Nr.
750
4,96
Der Gasbowdenzug ist die direkte Verbindung zwischen Gaspedalhebel und Drosselklappe am
Vergaser. Geeignet für alle Vergasertypen Blockvergaser 28 HBund Sparvergaser 28H. Passend für
Trabant 500, 600 und 601.
Länge gesamt: 920 mm
Länge Bowdenzughülle: 780 mm
Durchmeser Bowdenzug: 2 mm
Durchmesser Hülle: 5,5 mm
es wird ein Stück benötigt
Gummi-Benzinschlauch, 8 mm Innendurchmesser ( 50 cm )
Best.Nr. 6308
3,11
Der Schlauch ist ohne Metallmantel und ohne Anschlusstücke.
Es handelt sich hier um Meterware d.h. zum Beispiel bei einer Bestellung von 3 x 50cm wird dies in
einem Stück 1,5m geliefert.
Innendurchmesser: 8 mm
Material: Benzinbeständiger Gummischlauch mit mit abriebfestem Obergummi
hergestellt in Deutschland
Hohlschraube, Vergaser
Best.Nr. 6539
4,95
Hohlschraube für den Anschluß Benzinschlauch mit Metallmantel oder Gummibenzinschlauch am
Vergaser.
Schlüsselweite: SW 17
es wird ein Stück benötigt
Isolierplatte Vergaser - Flansch
Best.Nr.
733
1,14
Diese Isolierplatte ist ein Wärmeschutz zwischen Motor und Vergaser. Die Montage ist am
Vergaserflansch (Ansaughals) zwischen zwei Vergaserflanschdichtungen. Die Form ist Analog der
Flanschdichtung.
passend für alle Trabant mit 2-Takt Ottomotor
Material: Fieber-pressstoff
Dicke: ca. 2mm
es wird ein Stück benötigt
Rückzugsfeder für Vergaser
Best.Nr. 6542
2,39
Spiralzugfeder zur Rückstellung der Drosselklappe, sie wird mit einer Seite am Umlenkbügel
Gasseilzug- Drosselklappe eingehängt und auf der gegenüberliegenden Seite am Motor.
Länge: 43 mm
Durchnesser: 13 mm
verzinkt
es wird ein Stück benötigt
Reparatursatz PLUS Vergaser ( alte Ausführung )
Best.Nr.
6021
16,62
Reparatursatz ist für Vergasertypen 28 HB 1-...
Passend für Trabant Vergaser bis Baujahr: Juli 1884
Bestehend aus:
1x Schwimmernadelventil
3x Einschraubdüse (50, 115, 125)
1x CO-Schraube mit Dichtring
1x Schwimmer
1x Vergaserdeckeldichtung
2x Vergaserflanschdichtung
1x Isolierplatte Vergaserflansch
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Reparatursatz PLUS Vergaser ( neue Ausführung )
Best.Nr.
6022
20,83
Best.Nr.
744
8,24
Best.Nr.
745
13,16
Reparatursatz ist für Vergasertypen 28H 1-... (Sparvergaser)
Passend für Trabant Vergaser ab Baujahr: Juli 1884
Bestehend aus:
1x Schwimmernadelventil
5x Einschaubdüse (40, 45, 75, 100, 115)
1x CO-Schraube mit Dichtring
1x Leerlauf-Schraube mit Dichtring
1x Schwimmer
1x Vergaserdeckeldichtung
2x Vergaserflanschdichtung
1x Isolierplatte Vergaserflansch
Reparatursatz Vergaser ( alte Ausführung )
Reparatursatz ist für Vergasertypen 28 HB 1-...
Passend für alle Trabant Vergaser bis Baujahr Juli 1984.
1x Schwimmernadelventil
3x Einschraubdüse (50, 115, 125)
1x CO-Schraube mit Dichtring
Reparatursatz Vergaser ( neue Ausführung )
Reparatursatz ist für Vergasertypen 28H 1-1 (Sparvergaser)
Passend für Trabant Vergaser ab Baujahr: Juli 1884
Bestehend aus:
1x Schwimmernadelventil
5x Einschaubdüse (40, 45, 75, 100, 115)
1x CO-Schraube mit Dichtring
1x Leerlauf-Schraube mit Dichtring
Schwimmer für Vergaser alte Ausführung
Best.Nr.
740
6,87
Der Schwimmkörper ist für den Vergasertyp 28HB 1-...
Er reguliert zusammen mit dem Schwimmernadelventil den Füllstand im Schwimmerkasten und ist am
Vergaserdeckel montiert.
Material: Messing-Schwimmkörper
für Trabant Vergaser bis Baujahr: Juli 1984
es wird ein Stück benötigt
Schwimmer für Vergaser neue Ausführung
Best.Nr.
741
6,87
Der Schwimmer ist für den Vergasertyp 28H 1-... ( Sparvergaser)
Er reguliert zusammen mit dem Schwimmernadelventil den Füllstand im Schwimmerkasten und ist am
Vergaserdeckel montiert.
Material: Messing-Schwimmkörper
für Trabant Vergaser ab Baujahr: Juli 1984
es wird ein Stück benötigt
Schwimmernadelventil
Best.Nr.
742
5,18
Das Schwimmernadelventil befindet sich im Vergaserdeckel und reguliert den Schwimmerstand im
Vergaser.
Material: Messing
Düse: 20
Ausführung: gefedert
passend für Trabant Vergasertypen
es wird ein Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Starteroberteil ( Vergaser alte Ausführung )
Best.Nr. 6183
14,30
Das Oberteil das Start-Vorrichtung wird von oben auf den Vergaser geschraubt, dient der Befestigung
des Starterbowdenzuges und enthält die Hebel zum Anschluss an den Starterseilzug (Art.Nr. 752).
Geeigent für Vergasertypen:
28 HB 2
28 HB 3-1
28 HB 4-1
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Starterseilzug ( Vergaser alte Ausführung )
Best.Nr.
752
5,21
Der Starterseilzug ist die direkte Verbindung vom Hebel im Innenraum zum Vergaser. Geeigent für
Vergasertypen:
28 HB 2
28 HB 3-1
28 HB 4-1
Länge gesamt: 110cm
Länge der Bowdenzughülle: 106cm
Starterseilzug ( Vergaser neue Ausführung )
Best.Nr.
751
6,55
Der Starterseilzug ist die direkte Verbindung vom Hebel im Innenraum zum Vergaser. Geeigent für
Vergasertyp 28 H 1-1(Sparvergaser)
Länge über alles (außer Gewinde für Betätigungsgriff): 125cm
Länge Bowdenzughülle: 119cm
Umlenkbügel Drosselklappe Vergaser
Best.Nr. 6545
7,49
Der Vergaserumlenkbügel ist nur für die Trabant Blockvergaser (alte Ausführung bis Baujahr Juli
1984) geeignet. Der Bügel wir direkt auf die Drosselklappenwelle aufgeschraubt und steuert den
Winkel der Drosselklappenöffnung. An dem Hebel wird die Leerlaufdrehzahl justiert.
Material: Blechformteil, verzinkt
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Vergaser 28 HB , regeneriert ( alte Ausführung ), +30,00 EURO PfandBest.Nr.
739
116,00
Der Trabant Blockvergaser ist komplett regeneriert. Passend für Trabant 500, 600 und 601 bis Baujahr
Juli 1984
Umfang:
Zerlegung aller Komponenten
Reinigung der Gehäuseteile Drosselklappe Düsen und des Düsenstock usw.
Planen der Flansch-Dichtfläche
Einbau und Einsellen eines neuen Schwimmers
Einbau eines neuen Schwimmernadelventil
Einstellschrauben alle Dichtungen und ggf. Düsen
Der Vergaser ist voreingestellt. Er muß aber immer nach dem Einbau mit Hilfe eines CO-Messgerätes
auf einen Gehalt von 2,5 - 3,0 Eingestellt werden.
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Best.Nr.
Vergaser 28H 1-1E regeneriert ( neue Ausführung ), + 30,00 EURO Pfand
743
126,00
Der Vergaser(Sparvergaser) ist komplett regeneriert. Passend für den Trabant 601 ab Baujahr: Juli
1984
Umfang:
Zerlegung aller Komponenten
Reinigung der Gehäuseteile Drosselklappe Düsen und des Düsenstock usw.
Planen der Flansch-Dichtfläche
Einbau und Einsellen eines neuen Schwimmers
Einbau eines neuen Schwimmernadelventil
Einstellschrauben alle Dichtungen und ggf. Düsen
Der Vergaser ist voreingestellt. Er muß aber immer nach dem Einbau mit Hilfe eines CO-Messgerätes
auf einen Gehalt von 2,5 - 3,0 Eingestellt werden.
Vergaserdeckeldichtung ( alte Ausführung )
Best.Nr.
735
2,06
Abdichtung der Schwimmerkammer zum Vergaserdeckel. Vergaser(alte Ausführung) Typ 28HB1-...
Blockvergaser.
Der Vergaserdeckel ist mit 3 Schrauben M6 befestigt.
passend für Trabant 600 und 601 bis Bj.Juli 1984
es wird ein Stück benötigt
Vergaserdeckeldichtung ( neue Ausführung )
Best.Nr.
734
2,06
Abdichtung der Schwimmerkammer zum Vergaserdeckel. Vergaser(neue Ausführung) Typ 28H1
Sparvergaser.
Der Vergaserdeckel ist mit 4 Schrauben M6 befestigt.
passend für Trabant 601 ab Bj.Juli 1984
es wird ein Stück benötigt
Vergaserflanschdichtung
Best.Nr.
732
0,74
Papierdichtung zwischen Motoransaugflansch - Isolierplatte - Vergaserflansch. Passend für alle
Trabant 500, 600 und 601.
Material: Dichtungspapier
Dicke: 0,5 mm
es werden 2 Stück benötigt
Vergaserschlauch
Best.Nr.
730
7,29
Der Vergaserschlauch ist die Ansaugluftverbindung vom Luftfilterkasten zum Vergaser. Passend für
alle Trabant 601 Vergasersorten (Blockvergaser und Sparvergaser).
Material: Gummi
mittlere Länge: 390 mm, bei 120 mm - 45 Grad gebogen
Durchmesser: 55 mm
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Motor
Drahtsprengring für Kolbenbolzen
Best.Nr.
Es werden für einen Kolben 2 Stück dieser Kolbenbolzen-Sicherungen benötigt
passend für alle Trabant, Wartburg 2-Takt und B1000 Kolben
Seite 43 von228
626
1,50
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Drehschiebersatz, komplett mit Federn
Best.Nr.
607
11,89
Flachschiebersatz für den Trabant Zeitaktmotor. Die Drehschieber sitzen direkt an der Kurbelwelle
und steuern die Einlasszeit des jeweiligen Zylinders.
Material: Stahlblech
hergestellt in der EU
Satz bestehend aus 2 Drehschieberblechen und 4 Duckfedern
Feder für Drehschieber
Best.Nr. 6186
0,98
Druckfedern für die Trabant Flachschieber. Diese werden in den dafür vorgesehenen Löcher in der
Kurbelwelle eingesetzt und drücken die Drehschieber gegen die Laufflächen am jeweiligen
Einlasskanal des Motors. Passend für alle Trabant 2-Takt Motoren.
Länge: 21 mm
Durchmeser: 6 mm
original Ersatzteil
pro Drehschieber werden 2 Duckfedern benötigt
Kolbenbolzen
Best.Nr.
Einheits-Kolbenbolzen Einzelteil geeignet für Trabant 601 mit Massereduzierten Kolben.
ab Baujahr: Dezember 1984
625
6,11
Länge: 56 mm
Durchmesser 20 mm
es werden zwei Stück benötigt
Kurbelwelle regeneriert für Hycomat
Best.Nr. 6470
315,00
Arbeiten an der Kurbelwelle sind: Zerlegen, Reinigen, Nachschleifen, Einstzen neuer Lager und
Vermessen.
passend für alle Tranbant 601 mit Hycomatgetriebe.
Lieferung mit 2x Nadellager für Kolbenbolzen sowie der kompletten Kolbenringabdichtung auf der
Riemenscheibenseite.
es wird ein Stück benötigt
Pfand (Altteilwert) wird auf folgende Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 50,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details )
Kurbelwelle regeneriert, 9 Monate Garantie
Best.Nr.
605
368,00
Arbeiten an der Kurbelwelle sind: Zerlegen, Reinigen, Nachschleifen, Einstzen neuer Lager und
Vermessen.
passend für alle Tranbant 601.
Lieferung mit 2x Nadellager für Kolbenbolzen sowie der kompletten Kolbenringabdichtung auf der
Riemenscheibenseite.
es wird ein Stück benötigt
Pfand (Altteilwert) wird auf folgende Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 50,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details )
Kurbelwellenmutter, Riemenscheiben-Seite
Best.Nr.
6126
2,37
Mutter zur Befestigung der Keilscheibe auf der Kurbelwelle.
Sicherungsblech (Art.Nr. 6128) ist mit zu verwenden.
Anzugsdrehmoment: 54 Nm
original Ersatzteil
verzinkt
es wird ein Stück benötigt
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Kurbelwellenmutter, Schwungscheiben-Seite
Best.Nr.
6129
2,37
Best.Nr.
610
5,85
Mutter zur Befestigung der Schwungrad auf der Kurbelwelle.
Sicherungsblech (Art.Nr. 6130) ist mit zu verwenden.
Anzugsdrehmoment: 137 Nm
verzinkt
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Pleuel - Nadellager
Nadelkranz für Trabant Kolbenbolzen.
Abmessungen: 24 x 26 x 2
Anzahl der Wälzkörper: 36
es wird pro Pleuel ein Stück benötigt
Rumpfmotor regeneriert, 9 Monate Garantie
Best.Nr.
601
685,00
Der Motor wird komplett zerlegt und Nussschalengestrahlt. Die Zylinder werden geschliffen und neue
Original-IFA-Kolben eingesetzt, Kurbelwelle ist regeneriert, alle Dichtungen werden ersetzt,
Schwungrad wird nachgearbeitet und ggf. neuer Starterzahnkranz aufgesetzt. Komplett vormontiet.
- technische Daten des Trabant Motors 19,1 kW (26 PS)
Typ: P63/64 - 65/66
maximale Leistung: 19,1 kW bei 4200 U/min
maximales Drehmoment: 53,95 Nm bei 3000 U/min
Hubraum: 594,5 ccm
Zweizylinder-Zweitakt-Umkehrspülung
Verdichtungsverhältnis: 7,8:1
Bohrung: 72mm
Hub: 73mm
Sicherungsblech für Kurbelwellenmutter, Riemenscheiben-Seite
Best.Nr.
Sicherungsblech für Kurbelwellenmutter Riemenscheibe (Art.Nr. 6126)
Das Sicherungsblech sollte nach jeder Demontage der Riemenscheibe ersetzt werden.
6128
1,73
Best.Nr. 6130
Sicherungsblech für Kurbelwellenmutter Schwungscheibe (Art.Nr. 6129)
Das Sicherungsblech sollte nach jeder Demontage der Schwungscheibe ersetzt werden.
1,73
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Sicherungsblech für Kurbelwellenmutter, Schwungscheiben-Seite
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Sport Kurbelwelle Trabant
Best.Nr. 6548
388,60
Tuning Kurbelwelle mit verstärkten Pleuel-Fußlagern für eine höhere Drehzahlfestigkeit. Die Pleullager
haben mehr Zylinderrollen als die Serienvariante. Geeignet für leistungsgesteigerte Motoren.
Arbeiten an der Kurbelwelle sind:
Zerlegen, Reinigen, Nachschleifen
Einsetzen neuer Lager und Vermessen
Lieferung mit 2x Nadellager für Kolbenbolzen sowie der kompletten Kolbenringabdichtung auf der
Riemenscheibenseite
es wird ein Stück benötigt
Pfand (Altteilwert) wird auf folgende Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 50,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details )
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Wellendichtring (42x67x10S2) Kurbelwelle
Best.Nr.
609
Simmerring für den Trabantmotor. Abdichtung der Kurbelwelle Motor Riemenscheibenseitig.
6,86
Abmessungen: D 42 x 67 x 10 S2
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Wellendichtring (55x70x8) Kurbelwelle
Best.Nr.
Simmerring für den Trabantmotor. Abdichtung der Kurbelwelle Kupplungsseitig.
608
6,48
6054
7,19
Abmessungen: D 55 x 70 x 8 S1
Ausführung OHNE zusätzlicher Staublippe
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Wellendichtring (55x70x8) Kurbelwelle mit Staublippe
Best.Nr.
Simmerring für den Trabantmotor. Abdichtung der Kurbelwelle Kupplungsseitig.
Abmessungen: D 55 x 70 x 8 S1
Ausführung mit zusätzlicher Staublippe
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Zahnkranz für Starter ( 6 mm )
Best.Nr.
685
19,50
Starterzahnkranz für den Trabant 601 ab Baujahr März 1972. Er wird auf die Schwungscheibe
aufgeschrumpft.
Breite: 6mm
Außendurchmesser: ca.250 mm
Innendurchmeser: ca.228 mm
Zähnezahl: 100
es wird ein Stück benötigt
Zylinderfußdichtung
Best.Nr.
631
0,91
Zylinderfussdichtung für den Trabant 601 mit jeweils 4 Durchganslöchern (8,4 mm) für die Stehbolzen
des Kurbelgehäuses.
Material: einseitg graphitiertes Dichtungspapier
pro Zylinder wird 1 Stück benötigt
Die Anzugsreihenfolge und Drehmomente finden Sie unter Details.
Zylinderfußmutter mit Unterlegescheibe
Best.Nr.
6481
0,55
Zylinderfussmutter für den Trabant 500,600 und 601 für die Stehbolzen oder Stiftschrauben.
Festigkeitsklasse: 10.9
Lieferung komplett mit passender Unterlegescheibe
pro Zylinder werden 4 Stück benötigt
Die Anzugsreihenfolge und Drehmomente finden Sie unter Details.
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Zylinderkopfdichtung
Best.Nr.
630
0,91
Zylinderkopfdichtung für den Trabant 601 mit jeweils 4 Durchganslöchern (10,5 mm) für die
Stehbolzen oder Zylinderkopfschrauben.
Material: Aluminium
pro Zylinder wird 1 Stück benötigt
Die Anzugsreihenfolge und Drehmomente finden Sie unter Details.
Bitte beachten: sollte ein Zylinderkopf-Gewinde beschädigt sein und die Befestigung durch M12 x 1,5
x 50 realisiert werden, muß die Vorspannung dieser Schraube mit dem gleichen Drehmoment erfolgen
um ein unzulässiges Verformen des Zylinders zu vermeiden!
Zylinderkopfmutter mit Unterlegescheibe
Zylinderkopfmutter für den
Zylinderkopf-Stiftschrauben.
Trabant
500,600
und
601
für
Best.Nr. 6480
die Stehbolzen
0,55
oder
Festigkeitsklasse: 10.9
Lieferung komplett mit passender Unterlegescheibe
pro Zylinder werden 4 Stück benötigt
Die Anzugsreihenfolge und Drehmomente finden Sie unter Details.
Bitte beachten: sollte ein Zylinderkopf-Gewinde beschädigt sein und die Befestigung durch M12 x 1,5
x 50 realisiert werden, muß die Vorspannung dieser Schraube mit dem gleichen Drehmoment erfolgen
um ein unzulässiges Verformen des Zylinders zu vermeiden!
Trabant 601 > Ersatzteile > Motor > Anbauteile
Anschlusswinkel für Motoraufhängung hinten ( Rundlager )
Best.Nr.
6140
8,94
Haltewinkel zur Montage der hinteren Motoraufhängung
Wird zwischen Getriebe und Silentblock montiert
Material: Stahlblech, Transportschutzlack
Originalersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Befestigungsschraube Luftleitblech M6 x 15
Best.Nr. 6406
Befestigungsschraube verwendbar für das gesamte Kühlgehäuse (Luftleitbleche) vom Trabant 601
1,30
inkl. Unterlegscheibe
Schraube und Scheibe aus Edelstahl
M6x15
8 Stück werden benötigt zur Befestigung des Luftleitblechgehäuses
2 Stück werden benötigt zur Befestigung des Luftfiltergehäuses
Frischluftschlauch Innenraum 80x550, Gummi
Best.Nr.
709
8,21
Verbindungsschlauch zwischen Kühlerattrappe und Heizungsmischkammer im Motorraum. Der
Gunnischlauch dient zur Frischluft- (Kaltluft)versorgung im Innenraum. Passend für alle Trabant 601
Modelle ab Apil 1973.
Material: Gummi
Durchmesser: 80 mm
Länge: 550 mm
es wird ein Stück benötigt
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Halter für Lichtmaschine ( neue Ausführung )
Best.Nr.
766
7,97
Halter für die Drehstromlichtmaschine 12V Trabant, ist direkt am Motor befestigt. Trabant 601 ab
Baujahr Oktober 1983
Material: Blechformteil
Lieferung ohne Distanzhülse
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Keilriemen SPZ 9,5 x 1000
Best.Nr. 1105
4,95
Keilriemen (Breite 9,5 mm, Länge 1000 mm) passend für die Gleichstromlichtmaschine (6V und 12V)
und die Drehstromlichtmaschine (12V) des Trabant mit 2-Takt Motor.
es wird ein Stück benötigt
Kopexrohr 48 x 300
Best.Nr. 6473
8,22
Verbindungsschlauch
zwischen
Vorschalldäpfer
Geräuschdämpfer
und
zwischen
Abgaskrümmerheizung
Geräuschdämpfer.
Die
Aluminiumflexschläuche
dienen
zur
Warmluftversorgung über die Krümmerheizung und den Vorschalldämpfer. Passend für alle Trabant
601 Modelle mit Abgaskrümmerheizung (ab November 1976).
Material: Aluminium- Flexschlauch
Durchmesser: 48 mm
Länge: 300 mm
es werden zwei Stück benötigt
Lüfterrad mit Gehäuse komplett
Best.Nr.
712
49,04
Das Kühlluftgebläse für den Trabant 500, 600 und 601 mit oder ohne Luftgekühlten Spannbandmotor. Der Antrieb erfolgt
durch den Keilriemen, das Kühlsystem wird als Zwangskühlung bezeichnet.
Komplett vormontiertes Bauteil bestehend aus:
Kunststoff-Lüfterrad mit angegossener Stahlwelle
Aluminium Kühlluftgehäuse
Keilriemenscheibe
2x Rillenkugellager, Distanzstück, Sicherungsring
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Luftfiltereinsatz
Best.Nr.
1100
4,53
Papierluftfilter passend für den alle 2-Takt Trabant-Modelle
neue deutsche Produktion vom Originalhersteller
Motoraufhängung hinten, komplett ( Rundlager )
Best.Nr.
448
6,55
Runder Silentblock mit Gewindebolzen M8 x 16 mm für die Unterseite (Anflanschung zum
Hilfsrahmen) und anvulkanisierter 3 mm Stahlplatte mit Gewindebolzen M8 x 16 mm für die Oberseite
(Anflanschung zum Getriebe.Die Motor-Getriebeaufhängung hinten wird durch ein abgewinkeltes
Trägerblecham Getriebe befestigt.
Trabant 601: 1x Getriebelager hinten
Material: Gummi, Stahl (gelb chromatiert)
Durchmesser: 65 mm
Höhe: 38 mm
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Motoraufhängung, vorn, komplett ( Ovallager )
Best.Nr.
449
6,50
Ovaler Silentblock mit Gewindebolzen M8 x 16 mm für die Unterseite (Anflanschung zum
Hilfsrahmen) und anvulkanisierter 3 mm Stahlplatte mit 2 externen Durchgangsbohrungen 8,5 mm für
die Oberseite (Anflanschung zum Motor oder Getriebe.
Trabant 500 - 600: 1x Motorlager vorn, 1x Getriebelager vorn, 1x Getriebelager hinten
Trabant 601: 1x Motorlager vorn, 1x Getriebelager vorn
Material: Gummi, Stahl (gelb chromatiert)
Breite: 67 mm
Länge: 86 mm
Höhe: 38 mm
Lochabstand der Durchgangsbohrung: 84 mm
Profilgummi für Lüfter
Best.Nr.
714
1,95
Gummiprofil, welches zwischen Lüfterrad und Luftleitblech geklemmt wird und so Schwingungen
reduziert (akustischen Entkopplung).
Material: profilierter Gummi, schwarz
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Rillenkugellager für Lüfterradwelle
Best.Nr.
715
7,60
Einreihiges Kugellager 6202 ZZ für die Lagerung der Lüfterradwelle des Trabant Axiallüfters.
ZZ- Bezeichnung für beidseitig abgedecktes Lager
hergestellt in Deutschland
es werden zwei Stück benötigt
Schallschluckhaube für Luftleitblech
Best.Nr.
Motordecke für den Trabant Zweitaktmotor mit schwarzer Außenbeschichtung
Synthetikfutter, wird mit Federnklammern (Art.Nr. 1161) am Luftleitblech befestigt
6141
9,80
und weißem
neues Originalteil
es wird ein Stück benötigt
Scheibenfeder für Lüfterradwelle und Kurbelwelle
Best.Nr.
6351
1,76
Best.Nr.
711
Das Schlauchstück Krümmerheizung für Trabant 601 (ab November 1976)
leitet einen Teil der Luft vom Kühlgebläse direkt in den Heizungsmantel des Abgaskrümmers
1,99
Passfeder 5 x 6,5 mm
1 Stück alle Lüfterradwellen Trabant Zweitakter
Kurbelwelle Trabant 601, alte Ausführung 2 Stück
Schlauchstück Krümmerheizung
Material: Gummi
Durchmesser: 50 mm
Länge: 80 mm
es wird ein Stück benötigt
Spannband für Lüfter komplett
Best.Nr.
713
7,77
Stahlspannband für das Trabant Kühlluftgehäuse bis Baujahr: Oktober 1983. Mit diesem Band wird
das Lüftergehäuse sowie das Luftleitblech am Motor befestigt. Zwischen Luftleitblech und Lüfter wird
ein Profilgummi zur akustischen Entkopplung eingeschoben.
Die Lieferung erfolgt mit:
[Stahlband:680mm x 25mm x 1mm, verzinkt][1x Schraube M8, 2x Querhalter zylindrisch,
Distanzstück][original Ersatzteil][es wird ein Stück benötigt]}
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Stiftschraube M8 x 20
Best.Nr.
Stift-Schraube mit beidseitigem Gewinde M8 und 20mm Länge zur Befestigung von:
6334
1,20
Motorlager vorn, 2Stück
Getriebelager vorn, 2 Stück
Getriebe-Motorlager hinten, 2 Stück
Zylinder-Abgaskrümmer, 4 Stück
Vergaserflansch, 2 Stück
Warmluftschlauch 80x120, Gummi
Best.Nr.
710
3,30
Verbindungsschlauch zwischen Vorschalldäpfer-Geräuschdämpfer(unten) und zwischen Geräuschdämpfer(oben) Heizungsmischkammer im Motorraum. Der Gunnischlauch dient zur Warmluftversorgung über die Krümmerheizung im
Innenraum. Passend für alle Trabant 601 Modelle mit Abgaskrümmerheizung (ab November 1976).
Material: Gummi
Durchmesser: 80 mm
Länge: 120 mm
es werden zwei Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Motor > Kolben und Zylinder
Kolben komplett mit Kolbenringen und Kolbenbolzen ( 72,00 mm )
Best.Nr.
615
Trabant Kolben für 26 PS Motor, Masse-erleicherte Ausführung Kolbenschleifmaß 72,00 mm
Lieferumfang:
27,73
3x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzen-Clip
hergestellt in der EU
es werden für einen Motor zwei Stück benötigt
Kolben komplett mit Kolbenringen und Kolbenbolzen ( 72,50 mm )
Best.Nr.
617
Trabant Kolben für 26 PS Motor, Masse-erleicherte Ausführung Kolbenschleifmaß 72,50 mm
Lieferumfang:
27,73
3x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzen-Clip
hergestellt in der EU
es werden für einen Motor zwei Stück benötigt
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Kolben komplett mit Kolbenringen und Kolbenbolzen ( 73,00 mm )
Best.Nr.
619
Trabant Kolben für 26 PS Motor, Masse-erleicherte Ausführung Kolbenschleifmaß 73,00 mm
Lieferumfang:
27,73
3x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzen-Clip
hergestellt in der EU
es werden für einen Motor zwei Stück benötigt
Kolben komplett mit Kolbenringen und Kolbenbolzen ( 73,50 mm )
Best.Nr.
621
Trabant Kolben für 26 PS Motor, Masse-erleicherte Ausführung Kolbenschleifmaß 73,50 mm
Lieferumfang:
27,73
3x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzen-Clip
hergestellt in der EU
es werden für einen Motor zwei Stück benötigt
Kolbenring Einzelteil
Best.Nr.
622
3,50
Best.Nr.
Es handelt sich hierbei um einen kompletter Satz Kolbenringe für zwei Trabant Kolben.
Lieferumfang:
616
12,00
6369
1,87
einzelner Trabantkolbenring
Lieferumfang:
Inhalt 1 Stück
hochwertige Qualität, hergstellt in Europa
es werden pro Kolben 3 Stück benötigt
Kolbenringsatz Trabant Zweitaktmotor
Inhalt 6 Stück
hochwetrige Qualität hergestellt in der EU
es wird ein Satz benötigt
Stiftschraube M8 x 30
Best.Nr.
Stift-Schraube mit beidseitigem Gewinde M8 und einseitig 30mm Länge
zur Befestigung der Zylinder auf dem Kurbelgehäuse
Pro Zylinder werden 4 Stehbolzen, pro Motor 8 Stück benötigt
Stiftschraube Zylinderkopf M10 x 45mm
Best.Nr. 6368
2,88
Stift-Schraube mit beidseitigem Gewinde M10 als Ersatz für die originalen Zylinderkopfschrauben
Durch den Einsatz der Stehbolzen wird der Verschleiß der Gewinde im Zylinder verhindert. Defekte
Kopfdichtungen durch verschlissene Gewinde und dadurch sich dadurch lockernde
Zylinderkopf-Schrauben werden somit erfolgreich verhindert.
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Zylinder und Kolben vollständig ( 1 Paar )
Best.Nr.
612
157,89
+90,00 EURO Pfand
Es handelt sich hier um 2 Stück Aluminiumzylinder mit eingegossener Stahllaufbüchse. Die Lieferung umfaßt einen
Trabantzylinder links und einen Trabantzylinder rechts,26 PS Ausführung.
Arbeiten am Zylinder:
Entfernung von Dichtungsresten, Reinigen und Strahlen mit Nussschalen
Untersuchung auf Verformung, Risse usw.
Bohren der Zylinder auf das nächste Kolbenübermaß
Hohnen der Zylinderlaufflächen
es werden von uns ausschließlich Originalkolben eineschliffen
Liefung komplett mit Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen und Kolbenbolzenclips
Pfand (Altteilwert) wird auf folgende Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 90,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details )
Zylinderkopf regeneriert
Best.Nr.
613
22,36
Regenerierter Zylinderkopf für den Trabant 601 Motor. Originalteil wird durch ein Nuss-strahlen
Verfahren gereinigt. Untersuchung auf Risse, Prüfung der Kerzengewinde sowie der M6 Gewinde für
die Luftleitbleche, Überarbeitung der Planfläche.
Kerzengewinde: M14
Verdichtungsverhältnis: 7,8 : 1
rechts und links montierbar
für einen Motor werden 2 Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Motor > Kupplung
Ausrückgabel
Best.Nr.
6182
9,74
Best.Nr.
Die Formfeder hält das Kupplungsausrücklagerüber die Ausrückgabel in seiner Endlage (Eingekuppelt)
6329
3,50
6138
4,61
Ausrückgabel als Träger für das Kupplungsausrücklager Trabant.
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Formfeder für Kupplungsausrücklager
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Graphitring für Kupplungsausrücklager
Best.Nr.
Schleifring zum Einpressen in das originale Ausrücklager vom Trabant.
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Kerbstift für Ausrückgabel
Best.Nr. 6659
0,55
Zylinderkerbstift für die Verbindung und Sichernung von der Kupplungshebelstange zur Ausrückgabel am Trabant
Getriebe.
DIN 1473l
Abmessung: 5 x 26 mm
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
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Kupplungs-Set
Best.Nr.
6434
91,73
Best.Nr.
6433
111,65
Best.Nr.
678
24,30
Best.Nr.
670
54,89
Best.Nr.
677
11,99
Kupplungs-Satz für den Trabant mit 2-Taktmotor bestehend aus:
Kupplungsautomat mit Bandmitnahme
gefederte Kupplungsscheibe D=160 mm
Ausrücklager mit Graphitring und Haltefedern
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
es wird ein Set benötigt
Alle Teile aus neuer deutscher Produktion
Kupplungs-Set SACHS
Kupplungs-Satz von der Firma SACHS
bestehend aus:
Kupplungsautomat mit Bandmitnahme
starre Kupplungsscheibe
Ausrücklager mit Graphitring und Haltefedern
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
es wird ein Set benötigt
Alle Teile aus neuer deutscher Produktion.
Kupplungsausrücklager
Das Kupplungsausrücklager ist komplett mit montierten Graphitschleifring
es wird ein Stück benötigt
Hergestellt in Deutschland
Kupplungsautomat
Trabant Kupplungsdruckplatte für die Kupplungsscheibe D=160 mm
aus deutscher Produktion
Kupplungsbelag - Set + Hohlniet 5 x 0,5, 6 Stk.
Das Set besteht aus:
2x hochwertiger Kupplungsbelag
6x Hohlniet 5 x 0,5mm
passend für die starre Kupplungsscheibeund die gefederte Kupplungsscheibe
es wird ein Satz benötigt
ideal zu selbermachen
Kupplungsscheibe gefedert ( mit Ruckdämpfer )
Best.Nr.
675
38,83
Kupplungsscheibe die standardmäßig für den Einsatz im Kupplungsautomat mit Bandmitnahme
bestimmt ist.
Passend für alle Trabant 500,600 und 601 Modelle.
Außendurchmesser: 160 mm
Innenduchmesser Kupplungsbelag: 110 mm
Kupplungsbelag beidseitig, Dicke: 6,7 mm
Innen-Verzahnung: 12 Zähne
Anzahl der Dämpfungsfedern: 6 Stück
mit Federn zur Ruckdämpfung
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Kupplungsscheibe starr
Best.Nr.
676
28,31
ungefederte Kupplungs-Mitnehmerscheibe für Kupplungsautomaten ohne Bandmitnahme
letzte deutsche Produktion von RENAK (Valeo)
gut geeignet, wenn die Kupplung härter beansprucht wird (Gefahr des Zerbrechens der Federn bei der
gefederten Kupplungsscheibe)
Passend für alle Trabant 500,600 und 601 Modelle.
Außendurchmesser: 160 mm
Innenduchmesser Kupplungsbelag: 110 mm
Kupplungsbelag beidseitig, Dicke: 6,5 mm
Innen-Verzahnung: 12 Zähne
Für besonders hohe Anforderungen empfiehlt sich unser SACHS-Kupplungs-Set mit einer starren
SACHS-Kupplungsscheibe.
Kupplungsseil
Best.Nr.
679
7,50
Best.Nr.
664
2,44
Best.Nr. 6375
Abtriebswellen werden oft auch als Zwischen oder Secundärwellen bezeichnet.
Die Lieferung erfolgt mit dem Abtriebszahnrad zum Ausgleichsgetriebe (Differenzialgetriebe)
156,00
Kupplungsseilzug ist passend für die starre Kupplung und die gefederte Kuppung
original Ersatzteil
Länge gesamt: 65,5cm
Länge Bowdenzughülle: 41,5cm
es wird ein Stück benötigt
Nietsatz für Kupplungsbelag ( 12Stück)
Hohlnieten zum Aufnieten des Kupplungsbelages.
ideal zum Selbermanchen
Inhalt 12 Stück
Trabant 601 > Ersatzteile > Getriebe
Abtriebswelle *Getriebe neue Ausführung*
passend für Trabant 601 Getriebe ab Oktober 1974
Zähnezahl Abtriebszahnrad: 19
es wird ein Stück benötigt
ADDINOL Spezialgetriebeöl Trabant, 1L
Best.Nr.
6157
7,33
gleiche Viskosität wie HLP 68, aber temperaturstabilisiert
Informationen zum Befüllen am Getriebe finden Sie unter Details
Inhalt: 1 L
Antriebswelle
Best.Nr. 6331
125,00
Antriebswellen sind komplett mit den Primärzahnrädern für den 1.und Rückwärtsgang, 2.Gang, 3.
Gang
passend für alle Trabant 601 Getriebe
es wird ein Stück benötigt
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Dichtring Ölablassschraube
Best.Nr.
Dichtring für die Oel-Verschlußschraube
Dichtring für Ölablssschraube vom Getriebe wird bei folgenden Fahrzeugen verwendet:
6357
0,80
Material: Aluminium
Größe: 22x27x1,5
Trabant 601
Trabant 1.1
Wartburg 353
Wartburg 1.3
B1000
und bei vielen weiteren Fahrzeugtypen
es wird ein Stück benötigt
Freilauf Komplett mit Passfedernut
Best.Nr.
660
36,23
Freilaufstern komplett für das Trabant Getriebe bis Baujahr: Dezember 1985
Typ: Nocken und Anlaufscheibe sind einteilig, mit Scheibenfederschlitz für Getriebeeingangswellen mit Passfedernut
(formschlüssige Verbindung).
Lieferung: 1x Freilaufnocken, 1x Korb, 12x Zylinderrollen
es wird ein Satz benötigt
Freilauf Komplett, ohne Passfeder
Best.Nr. 6278
36,23
Freilaufstern komplett für das Trabant Getriebe ab Baujahr: Dezember 1985
Typ: Nocken und Anlaufscheibe getrennt, ohne Scheibenfederschlitz für Getriebeeingangswellen ohne Passfedernut
(Pressverbindung).
Lieferung: 1x Freilaufnocken, 1x Korb, 12x Zylinderrollen
es wird ein Satz benötigt
Freilauf- Zylinderrolle ( Inhalt 12 Stück )
Best.Nr.
688
7,92
Freilaufnocken mit Passfedernut
Best.Nr.
687
19,79
Freilaufstern Einzelteil, passend für Trabant Getriebe bis Baujahr: Dezember 1985
Typ: Nocken und Anlaufscheibe sind einteilig, mit Scheibenfederschlitz für Getriebeeingangswellen mit Passfedernut
(formschlüssige Verbindung).
original Ersatzteil
Lieferung: 1x Freilaufnocken
es wird ein Stück benötigt
Getriebe regeneriert - Scharniergelenkwelle
Best.Nr.
640
485,20
Regeneriertes Trabant 601 Getriebe bis Baujahr: April 1984 mit Vorderachswellenrad für
Zweifinger-Innengelenk, Scharniergelenkwelle.
Arbeiten am Getriebe:
Zerlegen und Reingen
Nussschalenstrahlen
Lager, Freilauf, Synchronringe, ggf. Wellen und Zahnradpaare usw. erneuern
Wellendichtringe wechseln
fachgerechte Montage
Garantie: 9 Monate
Pfand (Altteilwert) wird auf folgenden Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 80,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details )
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Getriebe regeneriert - Tripode
Best.Nr.
641
485,20
Regeneriertes Trabant 601 Getriebe ab Baujahr: April 1984 mit Vorderachswellenrad für Tripode
Innengelenk, Gleichlaufgelenkwelle.
Arbeiten am Getriebe:
Zerlegen und Reingen
Nussschalenstrahlen
Lager, Freilauf, Synchronringe, ggf. Wellen und Zahnradpaare usw. erneuern
Wellendichtringe wechseln
fachgerechte Montage
Garantie: 9 Monate
Pfand (Altteilwert) wird auf folgenden Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 80,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details )
Kugellager 16013
Einreihiges Rillenkugellager verwendet im Getriebe
Vorderachswellenräder (Ausgleichsgehäuse - Achsantrieb)
Trabant
601
Best.Nr. 6016
zur Lagerung
14,45
der
Kennzeichnung: 16013
es werden 2 Stück benötigt
Messingbuchse für Tachowellenantrieb
Best.Nr.
6562
15,20
Best.Nr.
6377
12,50
Buchse zur Führung des Tachometerantrieb für Getriebe.
Passend für alle Trabant 601 ohne Baujahrabgrenzung.
original Ersatzteil
Material: Messing
es wird ein Stück benötigt
Nadellager Freilauf
Nadellager für Freilauf mit 4. Gang Primärzahnrad
25 x 30 x 13mm
bis Oktober 1974 werden 2 Stück benötigt
ab Oktober 1974 wird 1 Stück benötigt
Reibkegel
Best.Nr. 6376
15,80
Reibkegel (Synchronring) beschleunigen oder bremsen mit Hilfe von Gleitreibung die jeweilige Rotationsgeschwindigkeit
des zuschaltenden Zahnradpaares auf die Drehzahl der entsprechenden Welle. Dieser Vorgang wird als Synchronisation
(Angleichen) bezeichnet.
Der Trabant 601 besitzt ein vollsynchronisiertes Getriebe.
Material: Messinglegierung
3 Ausschnitte für Sperrkörper
es werden 4 Stück benötigt
Rillenkugellager 6304 C3
Best.Nr.
6017
7,90
Einreihiges Kugellager, verwendet im Trabant 601 Getriebe.
Lagerung:
2x Primär-Kupplungswelle, 1x Lagerung der Sekundärwelle
Kennzeichnung: 6304
Lagerluft: C3
hergestellt in Deutschland
es werden 3 Stück benötigt
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Scheibenfeder 4 x 5 Freilauf
Best.Nr. 6332
0,85
Passfeder 4 x 5 mm für die formschlüssige Verbindung der Getriebeeingangswelle und des Freilaufnockens. Passend für
Trabant Getriebe bis Baujahr: Dezember 1985.
Die zwei Scheibenfedern werden um 180° versetzt in die Primärwelle eingesetzt.
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Tachowellenantrieb *Getriebe alte Ausführung*
Best.Nr.
6374
18,50
Best.Nr.
6373
18,50
Tachometerantrieb für Trabant 601 Getriebe bis Baujahr Oktober 1974
Durchmesser der Schrägverzahnung: 12,5mm
Anzahl der Zähne: 10
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Tachowellenantrieb *Getriebe neue Ausführung*
Tachometerantrieb für Trabant 601 Getriebe ab Baujahr Oktober 1974
Durchmesser der Schrägverzahnung: 14mm
Anzahl der Zähne: 9
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Vorderachswellenrad Scharniergelenkwelle
Best.Nr. 6356
24,86
Getriebeausgangswellenrad für die Scharniergelenkwelle, 2 Laufbahnen 180 Grad versetzt für
Zweifinger-Innengelenk.
mit aufgesetztem Kegelzahnkranz Differenzial - Ausgleichsgetriebe.
wurde im Trabant bis April 1984 verbaut
original IFA Ersatzteil
Verschiebeweg für Zweifingerinnergelenk: 26mm
es werden 2 Stück benötigt
Vorderachswellenrad Tripode
Best.Nr.
663
29,50
Getriebeausgangswellenrad für Gleichlaufgelenkwelle, 3 Laufbahnen 120 Grad versetzt für Tripode
Innengelenk.
Mit aufgesetztem Kegelzahnkranz Differenzial - Ausgleichsgetriebe.
wurde im Trabant ab April 1984 verbaut
original IFA Ersatzteil
Verschiebeweg für Innengelenk Tripode: 26mm
es werden 2 Stück benötigt
Wellendichtring D20 x 40 x 10
Best.Nr.
656
2,22
Wellendichtring für die Getriebe-Eingangswelle (Kupplundswelle).
Material: NBR
hergestellt in Deutschland
Es wird pro Getriebe 1 Stück benötigt
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Wellendichtring D20 x 40 x 10 mit Staublippe
Best.Nr. 6244
3,68
Wellendichtring für die Getriebe-Eingangswelle (Kupplungswelle).Mit Zusätzlicher Staublippe zum Schutz vor dem
Kupplungsabrieb
Material: NBR
hergestellt in Deutschland
Es wird pro Getriebe 1 Stück benötigt
Wellendichtring D58 x 80 x 10 S1L
Best.Nr.
657
4,94
Simmerring für das linke Vorderachswellenrad am Trabantausgleichsgetriebe.
Der Wellendichtring wird in einen geschraubten oder gesteckten Aluminiumdeckel eingedrückt. Die Art
der Befestigung am Getriebe ist Baujahrabhängig.
WEDI mit Rückförderdrall
kann nur links montiert werden
es wird ein Stück benötigt
Wellendichtring D58 x 80 x 10 S1R
Best.Nr.
658
4,94
Simmerring für das rechte Vorderachswellenrad am Trabantausgleichsgetriebe.
Der Wellendichtring wird in einen geschraubten oder gesteckten Aluminiumdeckel eingedrückt. Die Art
der Befestigung am Getriebe ist Baujahrabhängig.
WEDI mit Rückförderdrall
kann nur rechts montiert werden
es wird ein Stück benötigt
Zylinderrollenlager NJ 206
Best.Nr.
6018
8,40
Wälzlager für die Sekundärwelle im Trabant 601 Getriebe.
Kennzeichnung: NJ 206
Es wird 1 Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Getriebe > Gelenkwelle
Achsmanschetten-Set Radseite (Gleichlaufgelenkwelle, Tripode)
Best.Nr. 6296
10,62
Achsmanschetten-Set für Gleichlaufgelenkwellen Radseitig für Trabant 601 ab Baujahr April 1984.
Inhalt:
1x Achsmanschette
(Best.-Nr.: 652)
1x Spannband-Set
(Best.-Nr.: 6394)
1x Spezial-Hochleistunsfett
(Best.-Nr.: 6256)
Achsmanschetten-Set Radseite (Scharniergelenkwelle)
Best.Nr. 6297
Achsmanschetten-Set für Scharniergelenkwellen Radseitig, Trabant bis Buajahr: April 1984.
Inhalt:
10,52
1x Achsmanschette
(Best.-Nr.: 653)
1x Spannband
(Best.-Nr.: 655)
1x Spezial-Hochleistunsfett
(Best.-Nr.: 6256)
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Äußere Scharniergelenkwelle
Best.Nr.
647
23,37
Der äußere Teil der Scharnier-Antriebswelle bildet den Achszapfen für konische Radnabe vorn. Auf
der inneren Seite wird er mit dem Scharniergelenk verbunden. Die Kraftübertragung auf die Radnabe
wird mittels einer Scheibenfeder und einer Konuspressverbindung realisiert. Vorspannung mittels
gesicherter Achsmutter M 24x1,5.
Bis Baujahr: April 1984
Lieferung ohne Anbauteile
original IFA Ersatzteil
es wird pro Radseite ein Stück benötigt
Gelenkbolzen
Best.Nr.
649
5,50
Bolzen wird in das innere Auge der Scharniergelenkwelle eingepresst. Gelenkbolzen übertragen das
Drehmoment vom Getriebe-Vorderachsellenrad als Zweifinger Abgriff mit Hilfe der Gleitsteine als
Satelliten auf die Antriebswelle.
Hinweis: Es ist einfacher erst beide Gelenk-Manschetten auf die Antriebswellen zu stecken und dann
den Bolzen einzudücken.
passend für Trabant 601 bis Baujahr April 1984
Länge: 44,6 mm
Durchmesser: 17,0 mm
Oberläche: geschliffen
original IFA Ersatzteil
es wird pro Gelenkwelle ein Stück benötigt
Gleichlaufgelenkwellen komplett ( 1Paar )
Best.Nr.
661
314,24
1 Paar Gleichlaufgelenkwellen rechts und links komplett für Trabant 601.
- Außengelenk: (Rzeppa-Festgelenk) mit 6 Übertragungskugeln (D=14,6mm), die in symmetisch
versetzten Kugelbahnen durch Kugelkäfige ständig in der Winkelhalbierenden Ebene vom Achszapfen
zum Auflager gehalten werden. Maximales Drehmoment Außengelenk 600 Nm.
- Innengelenk: drei um 120 Grad versetzte Zapfen die jeweils pro Kugelrolle mit 28 käfiglosen
Lagernadeln (1,6 x 7,8) gelagert sind.
maximales Drehmoment: 385 Nm
maximaler Beugewinkel Außengelenk: 45 Grad
maximaler Beugewinkel Innengelenk: 17 Grad
Verschiebeweg 26 mm
ab Baujahr 04/1984
Gleitbuchsenhälfte
Best.Nr.
650
2,20
Gleitbuchsenhälfte für Trabant Schaniergelenkwellen, Manschette Außengelenk. Passend rechts und
links. Es handelt sich um die letzte Variante für kleinen Schleuderring.
bis April 1984
Material: Kunststoff
Innenradius für Gelenkwelle: 10 mm
Innenradius für Schleuderring: 16,5 mm
Außenradius Gehäuse Schleuderring: 29 mm
Gesamtlänge 46 mm
es werden pro Gelenkwelle zwei Stück benötigt
Gleitstein
Best.Nr.
648
4,65
Gleitsteine werden auf den Gelenkbolzen der Scharniergelenkwellen aufgesetzt. Sie bilden das innere
Gelenk der Antriebswellen. Um die Längenänderung des Beugewinkels beim Einfedern der
Vorderachse auszugleichen verschieben sich die Gelenkwellen mit Hilfe der Gleitsteine spielfrei
innerhalb der Vorderachswellenräder axial.
Material: Stahl-Oberflächenvergütet
Bis Baujahr: April 1984
es werden pro Gelenkwelle 2 Stück benötigt
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Gummimanschette Getriebeseite
Best.Nr.
654
3,85
Achsmanschette für Antiebswelle Trabant 601. Schutz des Innengelenks vor Schmutz und
Feuchtigkeit am Getriebe-Vorderachswellenrad zur Gelenkwelle. Der Gummibalg wird auf der
Gelenkwelle mittels Spannband befestigt sowie am Vorderachswellenrad mittels Wurmfeder. Passend
für Gleichlauf- und Scharniergelenkwelle.
-Hinweis: Gleichlaufgelenkwellen bestitzen eine spezielle Kunststoff-Entlüftungsbuchse auf der Welle.
Diese gleicht funktionsbedingte Volumenanderungen und Druckschwankungen aus und ist deshalb
wieder unter der Manschette zu montieren.
Material: Gummi
Lieferung ohne Befestigungsmaterial
hergestellt in der EU
es werden 2 Stück benötigt
Gummimanschette Radseite ( Gleichlaufgelenkwelle, Tripode )
Best.Nr.
652
Achsmanschette für Gleichlaufgelenkwellen Radseitig für Trabant 601 ab Baujahr April 1984.
4,80
Matreial: resistenter Kunststoff, schwarz
hergestellt in der EU
es wird pro Gleichlaufgelenkwelle ein Stück benötigt
Gummimanschette Radseite ( Scharniergelenkwelle )
Best.Nr.
Achsmanschette für Scharniergelenkwellen Radseitig, Trabant bis Buajahr: April 1984.
653
4,66
Matreial: resistenter Kunststoff, schwarz
hergestellt in der EU
es wird pro Scharniergelenkwelle ein Stück benötigt
Scharniergelenk komplett
Best.Nr.
651
29,76
Außengelenk für die rechte oder linke Scharniergelenkwelle des Trabant 601.
Das Gelenk wird auf Grund seiner Bauform oft als Kreutzgelenk bezeichnet. Die Ausgangsdrehzahl
gleicht einer Schwingung um die Abszisse.
Bis Baujahr: April 1984
Lieferung ohne Anbauteile
original IFA Ersatzteil
es wird pro Radseite ein Stück benötigt
Scharniergelenkwelle innen links ( kurz, 420 mm )
Best.Nr.
645
37,21
Innerer Teil der Antriebswelle des Trabant 601 vorn links. Die Gelenkbolzenaugenseite bildet das
Innengelenk mit Schiebestück am Getriebe. Die Außenklaue bildet den Anschluss zum
Scharniergelenk.
bis Baujahr April 1984
Länge: Gelenkbolzenauge-Scharnierbolzen: 380 mm
Länge über alles: 420 mm
Durchmesser: 20mm
original IFA Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
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Scharniergelenkwelle innen rechts ( lang, 555 mm )
Best.Nr.
646
42,10
Innerer Teil der Antriebswelle des Trabant 601 vorn rechts. Die Gelenkbolzenaugenseite bildet das
Innengelenk mit Schiebestück am Getriebe. Die Außenklaue bildet den Anschluss zum
Scharniergelenk.
bis Baujahr April 1984
Länge: Gelenkbolzenauge-Scharnierbolzen: 520 mm
Länge über alles: 555 mm
Durchmesser: 20mm
original IFA Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Scharniergelenkwellen komplett
Best.Nr. 6079
283,26
1 Paar Scharniergelenkwellen rechts und links mit Gelenkbolzen und Gleitsteinen (nicht abgebildet) im
Trabant verbaut: bis Baujahr 04/1984
Komplett vormoniert, Lieferumfang:
1x Gelenkwelle komplett links
1x Gelenkwelle komplett rechts
2x Scheibenfeder für Achsstumpf
inklusive aller Gelenkwellenmanschetten
ohne Wurmfeder für Manschette Getriebeseite
Scheibenfeder 8x 11 für äußere Scharniergelenkwelle
Best.Nr. 6533
3,50
Scheibenfeder für äußeren Teil der Scharnier-Antriebswelle. Passend für konische Radnabe vorn. Die
Kraftübertragung auf die Radnabe wird mittels dieser Passfeder und einer Konuspressverbindung
realisiert. Vorspannung mittels gesicherter Achsmutter M 24x1,5.
Trabant 601 bis Baujahr: April 1984
es wird pro Radseite ein Stück benötigt
Spannband für Achsmanschette, kurz
Best.Nr. 6536
2,11
Spannband(Lochbandklemme) zur Befestigung von Achsmanschetten mit einfacher und sicherer
Handhabung
langes Spannband (z. B. zur Befestigung der Manschette auf dem Achsgelenk), für Durchmesser vom
25mm bis 50mm
Verarbeitung/Anwendung:
mit der Hand das Spannband so um die Manschette führen, dass es möglichst dicht anliegt
in der kürzest möglichen Position einhaken
mit der Zange (Kneifzange) das Spannband spannen
fertig
Spannband für Achsmanschette, lang
Best.Nr. 6408
2,55
Spannband(Lochbandklemme) zur Befestigung von Achsmanschetten mit einfacher und sicherer
Handhabung
langes Spannband (z. B. zur Befestigung der Manschette auf dem Achsgelenk), für Durchmesser vom
40mm bis 110mm
Verarbeitung/Anwendung:
mit der Hand das Spannband so um die Manschette führen, dass es möglichst dicht anliegt
in der kürzest möglichen Position einhaken
mit der Zange (Kneifzange) das Spannband spannen
fertig
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Spannband für Achsmanschetten 4,6 x 360
Best.Nr.
655
2,48
Spannband für Gelenkwellenmanschetten. Wirkt ähnlich wie ein Kabelbinder (nur straff ziehen ->
fertig)
Material: Edelstahl
Hergestellt in Deutschland
es werden 4 Stück benötigt
Spannband-Set für Achsmanschette
Best.Nr. 6394
3,82
Spannband-Set zur Befestigung von Achsmanschetten mit einfacher Handhabung und sicherem
Ergebnis
bestehend aus:
langem Spannband (z. B. zur Befestigung der Manschette auf dem Achsgelenk), für Durchmesser
vom 40mm bis 110mm
kurzem Spannband zum Abdichten der Manschette auf der Gelenkwelle, für Durchmesser von 25mm
bis 50mm
Verarbeitung/Anwendung:
mit der Hand das Spannband so um die Manschette führen, dass es möglichst dicht anliegt
in der kürzest möglichen Position einhaken
mit der Zange (Kneifzange) das Spannband spannen
fertig
Zapfenstern für Gelenkwelle komplett
Best.Nr.
668
41,44
Innengelenk für Gleichlaufgelenkwelle Trabant 601: drei um 120 Grad versetzte Zapfen die jeweils pro
Kugelrolle mit 28 käfiglosen Lagernadeln (1,6 x 7,8) gelagert sind.
maximales Drehmoment: 385 Nm
maximaler Beugewinkel am Innengelenk: 17 Grad
Verschiebeweg 26 mm
ab Baujahr 04/1984
pro Antriebswelle wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Getriebe > Anbauteile
Gummirolle am Schaltrohr unten
Best.Nr. 1058
2,56
Die Gummirolle ist die Verbindung von Schaltstock und Schalthebel am Getriebe. Passend für alle
Trabant 601 Modelle.
Material: Gummi, schwarz
hergestellt in der EU
Manschette für Schaltwelle
Best.Nr. 6190
4,55
Gummimanschette für die Schaltwelle in das Getriebe. Diese wird oben über die dafür vorgesehene
Wulst gestülpt und schützt das Getriebe vor dem Eindringen von Schmutz und Wassser.
Material: Gummi, schwarz
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Satz Sechskantschraube M6 X 20 mm, komplett für 1 Getriebe
Best.Nr.
6112
3,80
14x Sechskantschraube für das Trabant Getriebe.
Verwendung:
2x Schaltstock-Haltebock auf dem Getriebe des Trabant 601
8x Abschlussdeckel Vorderachswellenrad links/rechts (je 4 Stück pro Deckel)
4x Abschlussdeckel vorn, neben Getriebeeingangswelle
Festigkeitsklasse: 8.8 verzinkt
hergestellt in Deutschland
Schalthebel
Best.Nr. 6071
9,55
Schalthebel passend für alle Getriebebaureihen des Trabant 601.
Mit Aufnahme für Gummirolle zum Einhängen in die Getriebeschaltwelle und auf der anderen Seite
zum Klemmen des Schaltrohrs Lenkradschaltung.
Material: Stahlguss, verzinkt
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Schaltrohr
Best.Nr.
642
14,02
Schaltstange für den Trabant 601. 4-Gang Lenkradschaltung.
Material: geformtes Stahlrohr, verzinkt
Hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Schaltrohrmanschette
Best.Nr. 1059
2,53
Abdichtung der Schaltrohr-Durchführung an der Spritzwand vom Innenraum zum Motorraum des
Trabant 601.
Material: Gummi, schwarz
es wird ein Stück benötigt
Sechskantschraube für Getriebegehäuse, M8 X 45 mm
Best.Nr. 6109
Sechskantschraube zum Verbinden der beiden Gehäusehälften vom Getriebe des Trabant 601
Es werden 12 Stück pro Getriebegehäuse benötigt.
M8 X 45 mm
incl. Federscheibe
0,18
Sechskantschraube für Getriebegehäuse, M8 X 95 mm
Best.Nr. 6108
Sechskantschraube zum Verbinden der beiden Gehäusehälften vom Getriebe des Trabant 601
Es werden 4 Stück benötigt.
M8 X 95 mm
incl. Federscheibe
0,53
Sechskantschraube M6 X 20 mm
0,35
Best.Nr.
6111
Schraube für das Trabant Getriebe
Verwendung:
2x Schaltstock-Haltebock auf dem Getriebe des Trabant 601
4x Abschlussdeckel Vorderachswellenrad
4x Abschlussdeckel vorn, neben Getriebeeingangswelle
Preis pro Schraube inklusive Federscheibe
Festigkeitsklasse: 8.8 verzinkt
hergestellt in Deutschland
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Sechskantschrauben - Satz für Getriebegehäuse, M8
Best.Nr. 6110
4,55
beinhaltet alle Gehäuseschrauben zum Verbinden der beiden Gehäusehälften vom Getriebe des
Trabant 601
Inhalt:
4 Stück M8 X 95mm
12 Stück M8 X 45mm
16 Stück Federscheiben 8,4
inclusive Federscheiben
Festigkeitsklasse: 8.8 verzinkt
hergestellt in Deutschland
Tachowelle
Best.Nr. 1050
6,84
Tachometerwelle passend für alle Trabant 601 Modelle ohne Baujahrabrenzung.
Anschluß am Tachometer (Instrumententafel) und auf der anderen Seite am Getriebe (Messingbuchse
für Tachoantrieb)
Länge über alles: 1170mm
Beidseitig mit 4-Kantmitnehmer: 2,6 x 2,6mm
Anschlußverschraubung: Kunststoff-Überwurfmutter M 18
es wird ein Stück benötigt
Unterlegscheibe DIN125A M8 verzinkt
Best.Nr.
6435
0,09
Best.Nr.
6685
0,11
Universal Unterlegscheibe wir original für Schrauben M8
Oberfläche verzinkt und gelb chromatiert
Durchgangsborung: 8,4 mm
Außendurchmessser: 16 mm
Dicke: 1,4 mm
hergestellt in Deutschland
Unterlegscheibe M10 verzinkt
Universal Unterlegscheibe für Schrauben M10
Oberfläche verzinkt
Durchgangsborung: 10,4 mm
Außendurchmessser: 20 mm
Dicke: 2,0 mm
hergestellt in Deutschland
Wulstring am Schaltrohr
Best.Nr. 1055
2,46
Der Wulstring dient zur Führung der Schaltstange. Er befindet sich je 1x am Schaltrohr oben
(Lenksäulenträger) und 1x am unten am Getriebe. Passend für alle Trabant 601.
Material: Gummi, schwarz
es werden zwei Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Vorderachse
Bundmutter vorn
Best.Nr. 1004
Die Bundmutter vorn SW 32 wird mit einem Drehmoment von 160 bis 200 Nm angezogen.
geeignet für:
2,86
Trabant 601 ab Baujahr Mai 1984 mit Gleichlaufgelenkwelle
Trabant 1,1 alle Typen
es werden 2 Stück pro Fahrzeug benötigt
Der Bund wird nach dem Anziehen zur Sicherung in die vorhandene Nut in der Gelenkwelle
eingedrückt
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Felge 4J x 13 Zoll , lackiert
Best.Nr. 6403
95,33
Als Basis dienen neue oder gebrauchte Trabant Stahlfelgen, die sandgestrahlt, grundiert und
anschließend silbern lackiert werden.
2-K Lack
Lochkreis 4 x 160
Felgenbreite: 4J
Felgendurchmesser: 13 Zoll
Einpresstiefe ET 35
Felge 4J x 13 Zoll, regeneriert
Best.Nr.
986
52,50
Als Basis dienen neue oder gebrauchte Trabant Stahlfelgen ohne Schaden, die sandgestrahlt und
grundiert werden.
Lochkreis 4 x 160
Felgenbreite: 4J
Felgendurchmesser: 13 Zoll
Einpresstiefe ET 35
Kugellager 34 x 64 x 37 (Radlager vorn)
Best.Nr.
991
27,30
Radial-Schräg-Kugellager KU 34x64x37 2RS,
Radlager Vorderachse Gleichlaufgelenkwelle (Tripode) Trabant 601 und Radlager Trabant 1,1 sowie
VW Golf I
pro Radseite wird 1 Stück benötigt
Radbolzen
Best.Nr.
985
1,50
Der Bolzen wird in die Radnabe eingedrückt. Mittels der Radmuttern werden die Felgen an der
Radschraube in einem Lochkreis von 4 x 160 mm befestigt.
Passend für alle Trabant 500, 600, 601.
gerändelter Stahlbolzen mit Gewinde M12 x 1, verzinkt
Länge: 36 mm
original Ersatzteil
es werden pro Radseite 4 Stück benötigt
Radlager-Satz FAG 34 x 64 x 37
Best.Nr. 6322
45,50
Radial-Schräg-Kugellager 34x64x37 2RS von der Firma FAG
Das Radlager passt an der Vorderachse des Trabant 601 mit Gleichlaufgelenkwelle (Tripode) und
beim Trabant 1.1 sowie beim VW Golf I.
inklusive neuer Achsmutter
es wird pro Radseite 1 Stück benötigt
Radmutter AM 12 x 1,5 x 13
Best.Nr.
975
0,73
Radmutter in gleicher Bauart wie die originale Radmutter mit Kegelbund für Trabant, Wartburg und
alle Fahrzeuge mit gleichen Radbolzen
Gewinde: M12 x 1,5
Länge: 13 mm
Schlüsselweite: SW 19 mm
Radmutter M 12 x 1,5 Kegelbund
Best.Nr. 6338
0,86
verzinkte Radmutter mit Kegelbund für Trabant, Wartburg und alle Fahrzeuge mit gleichen Radbolzen
Gewinde: M12 x 1,5
Schlüsselweite: SW 19 mm
qualitativ sehr guter Ersatz für die originalen Radmuttern
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Radmutter M 12 x 1,5 Kegelbund, groß
Best.Nr.
verzinkte Radmutter mit vergrößertem Kegelbund und verlängertem Sechskant
für Trabant, Wartburg und alle Fahrzeuge mit gleichen Radbolzen
6339
1,67
981
44,30
Gewinde: M12 x 1,5
Schlüsselweite: SW 19 mm
Radnabe vorn ( Gleichlaufgelenkwelle )
Best.Nr.
Trabant 601 Radnabe vorn mit Keilwelleninnenverzahnung ab Baujahr April 1984.
Passend für Gleichlaufantriebswellen.
Lochkreis: 4x160 mm
pro Antriebswelle wird ein Stück benötigt.
Radnabe vorn / hinten, konisch
Best.Nr.
980
19,73
Diese Radnabe passt für die Trabant Vorderachse mit Scharniergelenkwellen bis Baujahr: März 1984
und für die Hinterachse mit konischem Achsstumpf bis Baujahr: März 1983.
original spare part
Nicht geeignet für Gleichlaufgelenkwelle
one peice will be needed for each axle
Sommerreifen 145/80 R13 PNEUMANT
Best.Nr.
6510
46,80
Best.Nr.
passender Winterreifen aus dem aktuellen Reifenprogramm von PNEUMANT (Dunlop)
6511
49,80
passender Sommerreifen aus dem aktuellen Reifenprogramm von PNEUMANT (Dunlop)
ausgewogenes Verhältnis aus Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Komfort
Winterreifen 145/80 R13 PNEUMANT
ausgewogenes Verhältnis aus Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Komfort
Trabant 601 > Ersatzteile > Vorderachse > Federn & Stoßdämpfer
Befestigungsschraube für Blattfeder vorn (M12 x 1,5 x 100, 6-kant)
Best.Nr. 6347
4,94
Zylinderschraube mit Schaft, wie original. Mit den Schrauben wird die Blattfeder Vorderachse Trabant
am Hilfrahmen montiert und vorgespannt.
Anzugsdrehmoment: 88 Nm
Sechskantschraube
M12 x 1,5 x 100 mm
Festigkeit: 10.9
inkl. 2 Muttern
Schraube und Muttern verzinkt und gelb chromatiert
passend für alle Trabant 2 Takt Modelle
es werden 4 Stück benötigt
Blattfeder vorn komplett regeneriert
Best.Nr.
893
87,00
Die Regenerierung umfasst das Aufrichten der Blattfeder auf original Höhe. Verbrauchte Federlagen werden
ausgewechselt und neue Silentbuchsen für die Federgabelanbindung eingepresst.
Feder wird komplett gereinigt und firsch vorgefettet
Pfand für Blattfeder wird bei Rückgabe des Altteils erstattet + 30 Euro
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Schraube für Silentbuchse Blattfeder, M14 x 1,5 x 80
Best.Nr.
Zylinderschraube mit Schaft für die Verbindung Blattfederbuchse - Federgabel.
Passend für alle Trabant mit Zweitaktmotor.
Anzugsdrehmoment: 49 Nm
6410
5,10
M14 x 1,5 mm
Länge: 80 mm
Sechskant-Kopf Slüsselweite SW 22
Lieferung komplett mit passender Scheibe und Mutter
pro Silentbuchse wird eine Schraube benötigt
Silentbuchse Blattfeder
Best.Nr.
937
4,77
Lagerbuchse wird in das Blattfederauge rechts oder links eingedrückt und bildet mittels der
Federgabel die obere Aufhängung des Schwenklagers. Passend für alle Trabant mit Blattfeder vorn.
Länge Innenhülse: 53 mm
Länge Außenhülse: 50 mm
Außendurchmesser: 22,2 mm
Innendurchmesser: 14 mm
pro Blattfeder werden zwei Silentbuchsen benötigt
Stoßdämpfer für Blattfeder
Best.Nr.
935
34,67
Telekopstoßdämpfer für die Vorderachse und Hinterachse des Trabant 601
(Hinterachse bis einschließlich Bj. 1987) mit Blattfeder.
Lieferung:
komplett mit Silentbuchse im unteren Dämpferauge
Kolbenstange mit 2x Gummilager und Widerlagerscheibe am oberen Ende
hergestellt in Deutschland
Trabant 601 > Ersatzteile > Vorderachse > Lenkung
Führungsschale Lenksäule
Best.Nr. 1057
1,56
Es handelt sich um ein Stück Fürungsschale. Für eine Lenksäule Trabant 500, 600,
601 oder Trabant 1,1 werden jeweils 3 Führungsschalen zusammen mit einem Wulstring für Führungsschalen benötigt
(Lenkungslager).
Material: Kunststoff
Preis pro Stück
es werden 3 Stück benötigt
Gewebescheibe Lenkung
Best.Nr. 1066
Die Gewebescheibe ist komplett mit Hohlnieten zur Lochverstärkung.
Sie wurde im Trabant 500,600,601 und Trabant 1,1 verbaut. Es wird jeweils ein Stück benötigt.
Material: Gummi-Gewebe
Lenksäule, alte Ausführung
Best.Nr.
6613
5,31
38,27
Lenksäule (Einzelteil) alte Ausführung ohne Gegenstück für Lenkradschloss.
Lieferung: vormontiert mit Gewebescheibe und Kupplungsstück Lenkgetriebe
Länge insgesamt: 55cm
original Ersatzteil
passend für Trabant 601
es wird ein Stück benötigt
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Lenksäule, neue Ausführung
Best.Nr.
6070
38,27
Lenksäule Einzelteil neue Ausführung für Lenkradschloß.
Lieferung: vormontiert mit Gewebescheibe und Kupplungsstück Lenkgetriebe
original Ersatzteil
passend für Trabant 601 und Trabant 1.1
es wird ein Stück benötigt
Lenksäulenabdichtung
Best.Nr. 1065
2,38
Gummiabdichtung der Lenksäule an der Spritzwand-Durchführung vom Innenraum zum Motorraum.
Es wir ein Stück benötigt. Passed für alle Trabant Typen.
Material: Gummi
Lenkstock komplett, regeneriert +30 EURO Pfand
Best.Nr.
950
91,69
Lenkungsmanschette
Best.Nr.
956
3,95
Schutzkappe für Lenkerstock
Best.Nr.
955
3,20
Best.Nr. 1056
Der Wustring sitzt am Lenksäulenträger oben und fixiert die Lagerschalen (Bestellnr.: 1057).
1 Stück pro Lenksäule. Passend für alle Trabant Modelle.
Material: Gummi
5,74
regeneriertes Lenkgetriebe für den Trabant 601
Wulstring für Führungsschalen
Trabant 601 > Ersatzteile > Vorderachse > Spurstange
Kugelgelenk für Spurstange
Best.Nr.
962
13,04
Best.Nr.
verbindet die Spurstange mit dem Spurstangenkopf und dient zur Einstellung der Spur
mit Innen-Rechts/Links-Gewinde
968
4,95
Mutter für Spurstange M14 x 1,5, Linksgewinde
967
2,06
Kupplungsstück Spurstange
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Best.Nr.
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Mutter für Spurstange M14 x 1,5, Rechtsgewinde
Best.Nr.
966
1,54
Mutter für Spurstangenhebel
Best.Nr.
6358
0,90
Sicherungsblech für Spurstange
Best.Nr.
963
0,30
Sicherungsmutter Kugelgelenk-Spurstangenkopf
Best.Nr.
969
0,49
Spurstange Komplett
Best.Nr.
960
37,96
Spurstange mit Elastomergelenk
Best.Nr.
961
16,45
Spurstangenhebel, links
Best.Nr.
964
13,63
Spurstangenhebel, rechts
Best.Nr.
965
13,63
Mutter für Spurstangenhebel, passend recht und links
es wird pro Achse ein Stück benötigt.
M10 x 1,0
Trabant 601 > Ersatzteile > Vorderachse > Schwenklager
Ausgleichscheibe für Federgabel 0,2mm
Best.Nr.
928
0,24
Die Einstellscheibe wird verwendet um das Spiel (Lagerluft) zwischen dem Schwenklager und der
Federgabel auszugleichen.
Es sind Erfahrungsgemäß verschiedene Dicken der Scheiben erforderlich.
Material: gestanztes Stahlblech
Außendurchmesser: 19,0 mm
Innendurchmesser: 12,8 mm
Dicke: 0,2 mm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
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Ausgleichscheibe für Federgabel 0,5mm
Best.Nr. 6527
0,24
Die Einstellscheibe wird verwendet um das Spiel (Lagerluft) zwischen dem Schwenklager und der
Federgabel auszugleichen.
Es sind Erfahrungsgemäß verschiedene Dicken der Scheiben erforderlich.
Material: gestanztes Stahlblech
Außendurchmesser: 19,0 mm
Innendurchmesser: 12,8 mm
Dicke: 0,5 mm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
Ausgleichsscheibe für Laufbolzen 0,2mm
Best.Nr.
915
0,24
Die Einstellscheibe wird verwendet um das Spiel (Lagerluft) zwischen dem äußeren Lenkerlager und
dem Laufbolzen auszugleichen.
Es sind Erfahrungsgemäß verschiedene Dicken der Scheiben erforderlich.
Material: gestanztes Stahlblech
Außendurchmesser: 20,9 mm
Innendurchmesser: 15 mm
Dicke: 0,2 mm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
Ausgleichsscheibe für Laufbolzen 0,5mm
Best.Nr. 6523
0,24
Die Einstellscheibe wird verwendet um das Spiel (Lagerluft) zwischen dem äußeren Lenkerlager und
dem Laufbolzen auszugleichen.
Es sind Erfahrungsgemäß verschiedene Dicken der Scheiben erforderlich.
Material: gestanztes Stahlblech
Außendurchmesser: 20,9 mm
Innendurchmesser: 15 mm
Dicke: 0,5 mm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
Ausgleichsscheibe für Laufbolzen 1,0mm
Best.Nr. 6524
0,24
Die Einstellscheibe wird verwendet um das Spiel (Lagerluft) zwischen dem äußeren Lenkerlager und
dem Laufbolzen auszugleichen.
Es sind Erfahrungsgemäß verschiedene Dicken der Scheiben erforderlich.
Material: gestanztes Stahlblech
Außendurchmesser: 20,9 mm
Innendurchmesser: 15 mm
Dicke: 1,0 mm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
Äußeres Lenkerlager
Best.Nr.
910
43,19
Unteres Lager der Achsführung Schwenklager zum Querlenker vorn am Trabant.
Lieferung komplett mit Laufbolzenbuchse aus Miramid und Schmiernippel.
Die Miramidbuchse muß durch Reiben mittels Reibale auf den Außendurchmesser des vorhandenen
Laufbolzens angepasst werden.
Material: Stahlgußbauteil
passend für Trabant 500,600,601
hergestellt in der EU
es wird pro Radseite ein Stück benötigt
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Befestigungsschraube Querlenker innen
Sechskantschraube mit Schaft für die Befestigung
Hilfrahmen des Trabant 500, 600 und 601.
Best.Nr. 6411
4,96
Querlenker-Silentbuchsen vorn innen zum
Lieferung inkl. der passenden Sicherungsscheibe und Mutter
Schraube und Mutter wie original verzinkt und gelb chromatiert
Festigkeit: 10.9
M12 x 1,5 x 70
hergestellt in Deutschland
es werden für jeden Lenkerarm 2 Stück benötigt
Bolzen für Lenkerarm
Best.Nr.
905
6,05
Buchse für Federgabel, oben
Best.Nr.
Buchse aus Miramid, eine Kunststoffverbindung mit sehr guten Gleiteigenschaften
Die Buchse wird von oben in das Schwenklager (Achskörper) eigepresst.
925
2,16
Buchse für Federgabel, unten
Best.Nr.
Das Material ist Miramid eine Plasteverbindung mit sehr guten Gleiteigenschaften.
926
1,90
Dichtring für Federgabel
Best.Nr.
924
1,25
Dichtring für Laufbolzen
Best.Nr.
914
1,25
Federgabel Einzelteil
Best.Nr.
923
16,80
Federgabel komplett
Best.Nr.
922
19,95
Verbindungsbolzen von Querlenker zum äußeren Lenkerlager.
Mit einseitigem Schlitz und Halbkreisausfräsung für Klemmschraube.
Anschraubmoment: 75 Nm
Gewinde: M10 beidseitig
Länge gesamt: 135 mm
passend für Trabant 500,600 und 601
verzinkt und gelb chromatiert
es wird pro Radseite 1 Stück benötigt
1 Stück pro Laufbolzen
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Fettkappe für Laufbolzen
Best.Nr. 6207
1,95
Kunststoffkappe mit Loch für Fettaustritt (Ermöglicht problemloses und gut kontrolliertes Abschmieren
der Laufbolzenbuchse)
Das Laufbolzen-Äquivalent zur Gummikappe der Federgabel.
[hergestellt in Deutschland][Original Ersatzteil][pro Lenkerlager wird ein Stück benötigt]}
Gummikappe für Federgabel / Äußeres Lenkerlager
Best.Nr.
927
1,50
Best.Nr.
wird in das Schwenklager bzw. Achskörper zur Sicherung des Laufbolzens eingdrückt.
Kegelkerbstifte immer nur einmal verwenden.
916
1,34
Kegelkerbstift für Laufbolzen
8 x 32mm
Es wird pro Laufbolzen ein Stück benötigt
Kronmutter für Federgabel
Best.Nr. 6530
1,15
Die Kronmutter ist zur Sicherung der Federgabel - Schwenklagerverbindung.
Bei neuen Federgabeln muß nach dem Einstellen ein 3,2mm Loch für den Sicherungssplint gebohrt
werden. Die Mutter ist nicht selbstsichernd und darf nur in Verbindung mit
dem Sicherungssplint montiert werden.
Kronmutter: M12 x 1,5mm
Anzugsmoment: 60 Nm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
es wird pro Radseite ein Stück benötigt
Kronmutter für Laufbolzen
Best.Nr. 6525
1,15
Die Kronmutter ist zur Sicherung der Laufbolzen - Lenkerlagerverbindung.
Bei neuen Laufbolzen muß nach dem Einstellen ein Loch für den Sicherungssplint gebohrt werden.
Die Mutter ist nicht selbstsichernd und darf nur in Verbindung mit
dem Sicherungssplint montiert werden.
Kronmutter: M14 x 1,5mm
Anzugsmoment: 75 Nm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
es wird pro Radseite ein Stück benötigt
Laufbolzen Einzelteil
Best.Nr.
912
7,95
Laufbolzen komplett
Best.Nr.
913
10,10
Set beinhaltet 1x Laufbolzen, 1x Buchse für Laufbolzen, 1x Dichtring für Laufbolzen, 1x Gummikappe
Laufbolzen und 1x Sicherungsmutter Laufbolzen.
Pro Radseite wird 1 Satz benötigt.
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Laufbolzenbuchse
Best.Nr.
911
2,45
Kunststoffbüchse zur Führung des Laufbolzens (unteres Gelenk der Vorderachse). Die Buchse wird
von oben in das äußere Lenkerlager eingepresst und anschließend mittels Reibale auf das
entsprechende Maß des Laufbolzens aufgerieben.
Das Material ist Miramid eine Plasteverbindung mit sehr guten Gleiteigenschaften.
hergestellt in der EU
pro Radseite wird ein Stück benötigt
Lenkerarm rechts / links, komplett ( mit Silentbuchsen )
Best.Nr.
902
39,45
Blechform Querlenker vorn komplett mit Silentbuchsen (2x innere Lagerbuchse zum Hilfsrahmen und
2x Lagerbuchse außen zum Lenkerlager)
Passend für die Trabant 601 Vorderachse rechts und links. Es handelt sich um das die letzte
Ausführung ohne Laschen für Fangband.
Oberfläche grundiert, grau
Neuteil, hergestellt in der EU
es werden pro Fahrzeug 2 Stück benötigt
Miramidscheibe Äußeres Lenkerlager/ Querlenker
Best.Nr.
906
0,95
Ausgleichsseibe für Silentbuchsen Querlenker vorn zum äußeren Lenkerlager oder (zum Hilfrahmen).
Material: Miramid (Plaste)
Innendurchmesser: 15 mm
hergestellt in der EU
pro Silentbuchse wird ein Stück benötigt
Miramidscheibe Federgabel
Best.Nr.
921
0,85
wird als Ausgleichsscheibe an der Silentbuchse Blattfeder vorn verwendet.
Material: Miramid
Außendurchmesser: 38 mm
Innendurchmesser: 28 mm
Dicke: 4 mm
Nachproduktion
Pro Federgabel werden 2 Stück benötigt
Schmiernippel A 6 ( M6 x 1,0 )
Best.Nr.
900
1,08
Abschmiernippel passend für das äußeres Lenkerlager und das Schwenklager aller Trabant 2 Takt
Vorderachsen wie 500, 600 und 601.
Gewindegröße M6 x 1,0
hergestellt in Deutschland
es werden insgesamt 4 Stück benötigt
Schwenklager links, alte Ausführung
Best.Nr.
885
92,00
Achsträger vorn rechts für Trabant 601 mit Scharniergelenkwelle, bis Baujahr April 1984.
Im Lieferumfang ist enthalten:
Bremsenträgerplatte
Laufbolzen
Federgabelbuchsen
original Ersatzteil, eingefettet
Nicht im Lieferumfang enthalten: ohne Radlager, Sprengring, Spurstagenhebel, Bremsleitungshalter, Federgabel,
Bremsbacken.
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Schwenklager links, neue Ausführung
Best.Nr.
Achsträger vorn links für Trabant 601 mit Gleichlaufgelenkwelle, ab Baujahr April 1984.
Im Lieferumfang ist enthalten:
887
105,00
Bremsenträgerplatte
Laufbolzen
Federgabelbuchsen
original Ersatzteil, eingefettet
Nicht im Lieferumfang enthalten: ohne Radlager, Sprengring, Spurstagenhebel, Bremsleitungshalter,
Federgabel, Bremsbacken.
Schwenklager links, neue Ausführung *Ausbaustufe 1*
Best.Nr. 6469
195,00
Achsträger vorn links für Gleichlaufgelenkwellen.
komplett mit Bremsenträgerplatte, Laufbolzen komplett mit Lenkerlager, Federgabel komplett
eingebaut und eingestellt, neuem Schmiernippel, neues Radlager, Spurstagenhebel und
Bremsleitungshalter.
Lieferung ohne Bremsbacken, Radbremszylinder, Rückzugsfedern, Bremsbackenseitenlage,
automatische Nachsteller,Radnabe, Bremstrommel und Gleichlauf-Gelenkwelle
nur nach Verfügbarkeit lieferbar
Schwenklager rechts, alte Ausführung
Best.Nr.
886
92,00
Achsträger vorn rechts für Trabant 601 mit Scharniergelenkwelle, bis Baujahr April 1984.
Im Lieferumfang ist enthalten:
Bremsenträgerplatte
Laufbolzen
Federgabelbuchsen
original Ersatzteil, eingefettet
Nicht im Lieferumfang enthalten: ohne Radlager, Sprengring, Spurstagenhebel, Bremsleitungshalter, Federgabel,
Bremsbacken.
Schwenklager rechts, neue Ausführung
Best.Nr.
888
Achsträger vorn rechts für Trabant 601 mit Gleichlaufgelenkwelle, ab Baujahr April 1984.
Im Lieferumfang ist enthalten:
105,00
Bremsenträgerplatte
Laufbolzen
Federgabelbuchsen
original Ersatzteil, eingefettet
Nicht im Lieferumfang enthalten: ohne Radlager, Sprengring, Spurstagenhebel, Bremsleitungshalter,
Federgabel, Bremsbacken.
Schwenklager rechts, neue Ausführung *Ausbaustufe 1*
Best.Nr. 6468
195,00
Achsträger vorn rechts für Gleichlaufgelenkwellen.
komplett mit Bremsenträgerplatte, Laufbolzen komplett mit Lenkerlager, Federgabel komplett
eingebaut und eingestellt, neuem Schmiernippel, neues Radlager, Spurstagenhebel und
Bremsleitungshalter.
Lieferung ohne Bremsbacken, Radbremszylinder, Rückzugsfedern, Bremsbackenseitenlage,
automatische Nachsteller,Radnabe, Bremstrommel und Gleichlauf-Gelenkwelle
nur nach Verfügbarkeit lieferbar
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Schwenklager Trabant *Regenerierung* Gleichlaufgelenkwelle
Best.Nr.
889
498,00
Der Preis ist für 1 Paar (1x rechts und 1x links). Komplett einbaufertig vormontierte Achskörper. Ausführung Trabant 601
ab Baujahr April 1984.
Lieferung bestehend aus:
2x Federgabel und Laufbolzen neu
2x äußeres Lenkerlager neu
alle Buchsen werden gewechselt und eingeschliffen
2x Bremstrommel und 4x Bremsbacken neu
4x Radbremszylinder neu
2x Radlager neu
Kleinteile wie Federn, Verschleißregler usw.
Die Schwenklager werden Sandgestrahlt und mit 2-K Lack lackiert ( schwarz ). Andere Farben auf Wunsch.
Sicherungsmutter für Federgabel
Best.Nr.
930
1,06
Best.Nr.
917
1,11
Mutter ist selbstsichernd, M 12x 1,5
Sicherungsmutter für Laufbolzen
Mutter ist selbstsichernd M14x1,5
Sicherungssplint für Federgabel ( 8 x 80 )
Best.Nr.
929
0,65
Splint zur Sicherung der Federgabel an der eingerollten Fanglage der Blattfeder (oberes Auge),
galvanisch verzinkt, nach DIN 94
Durchmesser 8mm
Länge 80mm
es werden 2 Stück benötigt
Hinweis: Sicherungssplinte sollten immer nur einmalig verwendet werden
Sicherunssplint für Laufbolzen oder Federgabel
Best.Nr. 6526
0,40
Splintsicherung für die Kronmutter des Laufbolzens - Lenkerlagerverbindung oder für die Kronmutter
der Schwenklager- Federgabelverbindung.
Bei neuen Laufbolzen oder Federgabeln muß nach dem Einstellen ein 3,2mm Loch für den
Sicherungssplint gebohrt werden. Kronmuttern sind nicht selbstsichernd und dürfen nur in Verbindung
mit einem Sicherungssplint montiert werden.
Splint: 3,2 x 32
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
es werden 4 Stück benötigt
Silentbuchse außen ( 12 x 32 )
Best.Nr.
903
3,90
Querlenkerbuchse bestehend aus zwei Hülsen mit Gummifüllung.
Es handelt sich um die Silentbuchse am Querlenker vorn außen zum äußeren Lenkerlager.
(Verbindung durch Bolzen für Lenkerarm Art.-Nr.905)
Innendurchmesser:12 mm
Länge 32 mm
passend für Trabant 500, 600 und 601
es werden für jeden Lenkerarm 2 Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Silentbuchse innen ( 12 x 44 )
Best.Nr.
904
Querlenkerbuchse bestehend aus zwei Hülsen mit Gummifüllung.
Es handelt sich um die Silentbuchse am Querlenker vorn innen, Anbindung zum Hilfrahmen.
3,96
Innendurchmesser:12 mm
Länge: 44 mm
passend für Trabant 500, 600 und 601
es werden für jeden Lenkerarm 2 Stück benötigt
Widerlagerscheibe für Federgabel
Best.Nr. 6528
2,50
Geschliffene Wiederlagerscheibe wird verwendet um das mit den Ausgleichsscheiben eingestellte
Spiel (Lagerluft) zwischen dem Schwenklager und derFedergabel mit Hilfe der Federgabelmutter
vorzuspannen.
Material: beidseitg geschliffenes Stahlblech
Außendurchmesser: 30 mm
Innendurchmesser: 12,9 mm
Dicke: 2,8 mm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
Widerlagerscheibe für Laufbolzen
Best.Nr. 6529
2,50
Geschliffene Wiederlagerscheibe wird verwendet um das mit den Ausgleichsscheiben eingestellte
Spiel (Lagerluft) zwischen dem Laufbolzen und dem äußeren Lenkerlager mit Hilfe der
Laufbolzenmutter vorzuspannen.
Material: beidseitg geschliffenes Stahlblech
Außendurchmesser: 34,5 mm
Innendurchmesser: 14,5 mm
Dicke: 3,0 mm
passend für alle Trabant 500, 600 und 601
Trabant 601 > Ersatzteile > Hinterachse
Achsmutter M24 x 1,5
Best.Nr.
994
2,04
Zentralen Achsmutter M 24 x 1,5 der Achstumpf - Nabe Verbindung.
Anzugsdrehmoment: 196 Nm
Anwendungsbereich:
Hinterasche Trabant 500, 600, 601 ohne Baujahrabgrenzung mit konischer oder zylindrischer
Radnabe
Vorderachse Trabant mit konischer Radnabe bis Baujahr: Mai 1984
es werden 2 bis 4 Stück benötigt
Achsstumpf, konisch
Best.Nr.
998
16,83
Der konische Achsstumpf wurde an der Hinterachse des Trabant 601 bis Baujahr März/1983
eingesetzt.
Achsstumpf, zylindrisch
Best.Nr.
999
24,23
für Trabant 601 ab Baujahr April 1983
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Dreiecklenker hinten, regeneriert, links
Best.Nr.
1023
171,46
Best.Nr.
1024
171,46
Best.Nr.
1021
3,66
Lagerschale für Gummilager, Dreiecklenker
Best.Nr.
1022
7,96
Radnabe hinten, zylindrisch
Best.Nr.
990
29,45
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Dreiecklenker hinten, regeneriert, rechts
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Gummilager ( Ring ) Hinterachse, Dreiecklenker
Lager für die rechte oder linke Hinterachse des Trabant.
Für einen Dreieckslenker werden 4 Stück benötigt.
Radnabe für zylindrischen Achsstumpf (ab Bj. 04/1983)
Rillenkugellager 6206 C2
Best.Nr.
992
7,90
Einreihiges offenes Rillenkugellager 6206 C2, Radlager Trabant 601 Hinterachse und Trabant 601
Vorderachse (Scharniergelenkwelle, bis 03/1984). Es werden pro Radseite jeweils 2 Stück benötigt.
Für einen kompletten Achslagersatz Trabant 601 (Scharniergelenkwelle)werden 8 Stück benötigt.
Ein Trabant 601 mit Gleichlaufgelenkwelle (Tripode) benötigt für die komplette Hinterachse 4 Stück.
Schraube für Hinterachslager M12 x 60 mm
Best.Nr. 1020
1,96
Zylinderschraube wie original mit Schaft für die Lagerung Hinterachse des Trabant 500 ,600, 601, 1-1.
Anzugsmoment: 128 Nm
Festigkeitsklasse: 10.9
gavanisch verzinkt
Länge: 60 mm
hergestellt in Deutschland
es werden 4 Stück benötigt
Schutzkappe für Achstumpf hinten
Seite 77 von228
Best.Nr.
996
1,61
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Sicherungsblech Achsmutter
Best.Nr.
995
Blech zur Sicherung für die zentralen Achsmutter M 24 x 1,5 der Achstumpf - Nabe Verbindung.
Anwendungsbereich:
0,75
Hinterasche Trabant 500, 600, 601 ohne Baujahrabgrenzung mit konischer oder zylindrischer
Radnabe
Vorderachse Trabant mit konischer Radnabe bis Baujahr: Mai 1984
gestanztes Blechformteil
es werden 2 bis 4 Stück benötigt
Wellendichtring 48 x 62 x 8
Best.Nr.
993
8,63
Wellendichtring 48x62x8 zur Abdichtung:
des Achsstumpfes an der Hinterachse des Trabant 500, 600, 601 (Verwendung des konischen und
des zylindrischen Achsstumpfes) und Trabant 1.1
der äußeren Scharniergelenkwelle
an der Vorderachse des Trabant 500, 600 und 601 (bis Bj. 04/1984)
Hohe Materialqualität
Es wird pro Radseite 1 Stück benötigt
Wellendichtring 48 x 62 x 8 mit zusätzlicher Staublippe
Best.Nr.
6118
7,95
Wellendichtring 48x62x8 mit zusätzlicher Staublippe zur Abdichtung:
des Achsstumpfes an der Hinterachse des Trabant 500, 600, 601 (Verwendung des konischen und
des zylindrischen Achsstumpfes) und Trabant 1.1
der äußeren Scharniergelenkwelle
an der Vorderachse des Trabant 500, 600 und 601 (bis Bj. 04/1984)
Hohe Materialqualität
zusätzliche Staublippe die den Bremsenabrieb von der eigentlichen Dichtlippe abhält
Es wird pro Radseite 1 Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Hinterachse > Federn & Stoßdämpfer
Abstützkappe ( Gummi ), Stoßdämpfer hinten
Best.Nr.
1012
6,44
Abstützkappe für das Federbein der Hinterachse (nur bei Spiralfeder!)
Anschlag ( Miramid )
Best.Nr.
919
2,19
Das Miramidteil für den Blattfederendanschlag wird in die entsprechende Halterung am Bodenblech
geschoben und fixiert.
Es dient zur Aufnahme des Gummipuffers.
Anschlagpuffer Blattfeder hinten ( Gummi )
Best.Nr.
918
1,83
Best.Nr.
Die Regenerierung umfasst das Aufrichten auf originale Höhe, Auswechseln von verbrauchten Federlagen
1322
108,00
Gummiteil für den Anschlagpuffer Blattfeder
wird in das Miramidstück Anschlagpuffer eingeschoben
Blattfeder hinten komplett regeneriert, Limousine
+ 30 EURO Pfand
Pfand für Blattfeder wird bei Rückgabe des Altteils erstattet
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Blattfeder hinten komplett regeneriert, Universal (Kombi)
Best.Nr.
Die Regenerierung umfasst das Aufrichten auf originale Höhe, Auswechseln von verbrauchten Federlagen
+ 30 EURO Pfand
Pfand für Blattfeder wird bei Rückgabe des Altteils erstattet
6122
108,00
Druckstück für Stoßdämpfer Spiralfeder
Best.Nr. 1011
6,55
Das Druckstück ist passend für die Schraubenfederausführung Hinterachse Trabant 601 ab April 1988
Material: PVC
es werden 2 Stück benötigt
Druckstück für Stoßdämpfer Spiralfeder (ALU)
Best.Nr. 6360
17,33
Das Druckstück ist passend für die Schraubenfederausführung Hinterachse Trabant 601 ab April 1988
Material: Aluminium
es werden 2 Stück benötigt
Federauflage für Blattfeder hinten
Best.Nr.
997
Die Federauflage befindet sich am Dreiecklenker hinten und wird dort von unten verscharuabt.
5,06
Federteller unten für Stoßdämpfer, Spiralfeder
Best.Nr.
1014
9,46
Lagerbock für Stoßdämpfer hinten links, Blattfeder
Best.Nr.
6363
6,50
Best.Nr.
6362
7,00
Best.Nr.
6364
6,50
Lagerbock für Stoßdämpfer links wird auf dem Dreiecklenker montiert.
passend für:
Trabant 601 bis Baujahr April 1988
Lagerbock für Stoßdämpfer hinten links, Schraubenfeder
Lagerbock für Stoßdämpfer links wird auf dem Dreiecklenker montiert.
passend für:
Trabant 601 ab Baujahr April 1988
Trabant 1,1 alle Modelle
Lagerbock für Stoßdämpfer hinten rechts, Blattfeder
Lagerbock für Stoßdämpfer rechts wird auf dem Dreiecklenker montiert.
passend für:
Trabant 601 bis Baujahr April 1988
Das zusätzliche kleine Loch dient als Kennzeichnung des rechten Lagerbocks. Lägerböcke für die
linke Seite haben kein zusätzliches kleines Loch.
Damit kann man jederzeit problemlos zwischen beiden Seiten unterscheiden.
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Lagerbock für Stoßdämpfer hinten rechts, Schraubenfeder
Best.Nr.
6361
7,00
Best.Nr.
6226
20,65
Best.Nr.
1013
20,65
Best.Nr.
6631
55,50
Best.Nr.
6630
55,50
Best.Nr. 1010
Telekopstoßdämpfer für die Hinterachse des Trabant ab Baujahr 1987 mit Schraubenfeder.
Lieferung:
39,66
Lagerbock für Stoßdämpfer rechts wird auf dem Dreiecklenker montiert.
passend für:
Trabant 601 ab Baujahr April 1988
Trabant 1,1 alle Modelle
Schutzkappe für Stoßdämpfer hinten, Spiralfeder (Kombi)
Ausbauteil, gebraucht
Schutzkappe für Stoßdämpfer hinten, Spiralfeder (Limousine)
Ausbauteil, gebraucht
Spiralfeder Hinterachse Kombi
Trabant Universal Schraubenfeder ab Bj. 8-88 für das Mc-Person System der Hinterachse.
Neue deutsche Produktion mit den originalen Abmessungen und identischer Federkonstante.
Drahtdurchmesser: 12 mm
Windungszahl: 8,5
Länge im demontierten Zustand: 286 mm
mittlerer Windungsdurchmesser: 98 mm
hergestellt in Deutschland
Spiralfeder Hinterachse Limousine
Trabant Schraubenfeder ab Baujahr August 1988 für das Mc-Person System der Hinterachse.
Neue deutsche Produktion mit den originalen Abmessungen und identischer Federkonstante.
Drahtdurchmesser: 11 mm
Windungszahl: 8,5
Länge im demontierten Zustand: 317 mm
mittlerer Windungsdurchmesser: 98 mm
hergestellt in Deutschland
Stoßdämpfer für Spiralfeder, hinten
komplett mit Silentbuchse im unteren Dämpferauge
am unteren Ende mit Aufnahme für den Federteller unten
hergestellt in Deutschland
Trabant 601 > Ersatzteile > Hinterachse > Radmuttern
Trabant 601 > Ersatzteile > Glasscheiben & Gummiprofile
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Abstreifgummi Türscheibe
Best.Nr.
879
3,45
Es handelt sich hier um den Gummi, welcher die Fensterscheibe vorn zur Tür abdichtet. Der
Abstreifgummi ist in der Tür rechts und links von der Türscheibe eingelegt.
passend für alle Trabant 601 und Trabant 1,1
Länge: 800 mm
Pro Tür werden 2 Stück benötigt
Fensterführungsprofil
Best.Nr.
880
19,98
Das Fensterführungsprofil ist die Abdichtung der Seitenscheiben vorn. Die Samtschine wird im
Türrahmen eingelegt.
U-förmiges Gummiprofil mit Samtbeschichtung. Zur Montage im Türrahmen ist ein Kontaktkleber
besonders geeignet.
Breite Profilrücken: 12mm
Glasdicke: 5mm
Länge: 2,20 m
pro Tür wird ein Stück benöigt
Fensterheberschiene links
Best.Nr.
480
7,04
Best.Nr.
481
7,04
Best.Nr.
875
13,56
Best.Nr.
873
17,11
Blechprofil, in welches die linke Seitenscheibe eingeklebt und
in die Schere des Fensterhebers eingehängt wird
für Trabant 601 und Trabant 1.1
Fensterheberschiene rechts
Blechprofil, in welches die rechte Seitenscheibe eingeklebt und
in die Schere des Fensterhebers eingehängt wird
für Trabant 601 und Trabant 1.1
Profilgummi für Ausstellfenster, Limousine
Fontscheibengummi für Trabant601 und Trabant1,1 für Ausstellfenster hinten.
Länge 2,00 Meter
Profilgummi Fond- und Heckscheibe,Kombi
Dieser Profilgummi wird für die Fontscheiben (hintere Seitenscheiben)
und an der Heckscheibe Trabant 601 und Trabant1,1 Kombi verwendet.
Länge: 2,80 Meter
Profilgummi Front - Heckscheibe, Limousine
Best.Nr.
872
Dieser Profilgummi wird für die Front- und Heckscheibe Trabant 601 und Trabant1,1 verwendet.
Länge ist ein 3,00 Meter
24,79
Profilgummi Seitenscheibe, Limousine
Best.Nr.
874
12,04
Best.Nr.
866
67,23
Dieser Profilgummi wird für die Fondscheiben (hintere Seitenscheiben) am
Trabant 601 und Trabant1,1 verwendet.
Länge: 1,90 Meter
Seitenscheibe - Tür ( ESG )
Neuanfertigung aus 5mm ESG mit Stempel, passend rechts und links.
Prüfstempel:
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Seitenwandscheibe , Ausstellfenster ( ESG )
Best.Nr.
865
55,05
Neuanfertigung aus 5mm ESG mit Stempel, passend rechts uns links mit Löchern.
Windschutzscheibe, Blaukeil (MSG)
Best.Nr.
861
141,96
Die Scheibe besteht aus Mehr Schicht Glas (MSG), das heißt es befindet sich eine Folie zwischen 2
Glasscheiben die ein Zerfallen beim Steinschlag verhindert. Frontscheibe ist in der rechten unteren
Ecke gekennzeichnet. Ausführung mit Blaukeil.
Windschutzscheibe, Grünkeil (MSG)
Best.Nr.
862
141,96
Die Scheibe besteht aus Mehr Schicht Glas (MSG), das heißt es befindet sich eine Folie zwischen 2 Glasscheiben die ein
Zerfallen beim Steinschlag verhindert. Frontscheibe ist in der rechten unteren Ecke gekennzeichnet. Ausführung komplett
Grünkeil.
Windschutzscheibe, klar ( MSG )
Best.Nr.
860
141,96
Die Scheibe besteht aus Mehr Schicht Glas (MSG), das heißt es befindet sich eine Folie zwischen 2 Glasscheiben die ein
Zerfallen beim Steinschlag verhindert. Frontscheibe ist in der rechten unteren Ecke gekennzeichnet. Ausführung komplett
farblos.
Trabant 601 > Ersatzteile > Glasscheiben & Gummiprofile > Scheibenwaschanlage
Elektrische Waschpumpe 12V
Best.Nr.
1125
21,86
Best.Nr.
6181
18,63
Für 12V Bordspannung, befindet sich direkt im Waschwasser-Vorratsbehälter.
Passend für die Scheibenwaschanlagen:
Windschutzscheibe Trabant 601
Heckscheibe Wartburg 1.3 TOURIST
Manuelle Scheibenwaschanlage komplett
Originalverpackte Scheibenwaschanlage
Lieferumfang:
Wasserbehälter (incl. Halter)
2x Rückschlagventil (1x im Deckel vom Wasserbehälter, 1x im Schlauch)
T-Stück
Schlauch
2-Strahl-Düse
Einbauanleitung
Rückschlagventil für Waschanlage
Best.Nr. 1112
Wird vorranging in Verbindung mit der manuellen Zugpumpe zur Scheibenreinigung eingesetzt.
Scheibenwischergestänge
2,06
Best.Nr.
1120
45,93
Best.Nr.
1123
5,55
Best.Nr.
1121
5,28
komplett vormontiert.
Wischerarm
Metallarm mit Feder, Ausführung schwarz.
Wischerblatt, neue Ausführung ( 300 mm )
Bestehend aus Metallträger (schwarz) und Scheibenwischergummi.
Länge 300mm.
Inhalt 1 stück
ohne Scheibenwischerarm.
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Wischergummi alte Ausführung ( 270mm )
Best.Nr. 1118
5,00
Scheibenwischergummi Einzelteil. Passend für alle älteren Scheibenwischertypen am Trabant 500,
600 oder 601 (nicht passend für CZ Wischermodelle.
Länge: 270 mm
Material: profilierter Gummi
original Ersatzteil
Lieferung ohne Anbauteile
es werden zwei Stück benötigt
Wischermotor 12 V, Neuteil ( bis 87 )
Best.Nr. 1113
66,68
Der Scheibenwischermotor wurde bis Baujahr 1987 verbaut. NEUTEIL
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Der Unterschied der Wischermotoren bis Bj.1987 zu den Wischermotoren die ab Bj. 1988 verbaut
wurden ist die Form der Motorwelle.
Auf untenstehendem Bild ist die zylindrische Welle der Scheibenwischermotoren bis Bj. 1987
abgebildet. Die Scheibenwischermotoren ab Bj. 1988 besitzen im Gegensatz dazu eine konische
Motorwelle.
Zugpumpe für Waschanlage
Best.Nr.
1126
6,50
Best.Nr.
1124
3,20
Best.Nr.
6115
74,75
Mechanische betätigte Pumpe für das Scheibenwaschwasser.
Verbaut im Trabant 500, 600 und 601.
original Ersatzteil
Lieferung als komplettes Bauteil mit Befestigungsmutter
Zweistrahldüse für Scheibenwaschanlage
Lieferung mit Haltefeder.
Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie
Dach für Limousine
Original-Ersatzteil IFA
(nur 1 Stück verfügbar)
Einstiegsleiste links
Best.Nr.
460
25,50
Türeinstiegsleiste links wird auch als Deckschweller bezeichnet. Vorgeformtes Reparaturteil zum
Einschweißen in die Karosserie oberhalb des Längsträgers.
Es handelt sich um die Version mit Abtropfkante - (alte Ausführung kein Kunststoffkantenschutz
erforderlich )
Matreial: Stahlblechprofil
passend für alle Trabant 601 und 1,1
es wird ein Stück benötigt
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Einstiegsleiste rechts
Best.Nr.
461
25,50
Türeinstiegsleiste rechts wird auch als Deckschweller bezeichnet. Vorgeformtes Reparaturteil zum
Einschweißen in die Karosserie oberhalb des Längsträgers.
Es handelt sich um die Version mit Abtropfkante - (alte Ausführung kein Kunststoffkantenschutz
erforderlich)
Matreial: Stahlblechprofil
passend für alle Trabant 601 und 1,1
es wird ein Stück benötigt
Einstiegsleisten Kantenschutz
Best.Nr.
462
5,89
Kunststoff-Kantenschutz für Einstiegsleisten. Wird unter der Fahrer und Beifahrer Tür jeweils an der Doppelblechkante
Schweller-Deckschweller aufgeschoben. Passend für alle Trabant 601 ab Baujahr: November 1984 (Limousine)und Kombi
ab Baujahr: Januar 1985
Material: Kunststoff
Farbe: schwarz
Originalteil
es werden 2 Stück benötigt
Gummiunterlage Heckschloss, Limousine
Heckklappe Limousine ( Kofferklappe )
Best.Nr.
1180
1,04
Best.Nr.
511
27,84
Best.Nr.
516
16,12
Best.Nr.
504
86,34
Best.Nr.
505
86,34
Best.Nr.
518
0,55
passend für die Limousine des Trabant 601 und Trabant 1.1
Heckklappen - Dichtgummi Limousine
2,92 Meter
Heckschürze Kombi (Stehwand)
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Heckschürze Limousine
komplette Rückwand vom Trabant 601 und 1.1 Limousine
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Klemmstück für Dichtgummi, Heckklappe Limousine
Kofferklappe Limousine GFK Leichtbau
Best.Nr. 2260
109,62
Kofferklappe Trabant 601- 1,1 absoluter Leichtbau,Material Glasfasergewebe, ohne Ausschnitt für Haubenschloß, Gewicht
800 Gramm.
Kofferklappenraster ( PVC ), Limousine
Best.Nr.
1181
1,65
Kofferklappenscharnier Limousine
Best.Nr.
515
13,23
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Kofferklappenschloss Limousine
Best.Nr.
6294
13,23
Best.Nr.
6245
9,42
Best.Nr.
6414
21,70
Best.Nr.
6247
9,42
Best.Nr.
6246
9,42
Best.Nr.
1025
34,67
Kofferklappenschloss für Limousine von Trabant 601 und 1.1
komplett mit Schloss und Schlüssel
original IFA-Ersatzteil
Lack-Spraydose Gletscherblau
Inhalt: 150ml
Acryl-Lack
Lack-Spraydose, Farbe: Delphingrau
Die 150ml Lack-Spraydosen mit der Farbe Delphingrau sind nicht mehr lieferbar.
Als Ersatz können wir diese 4ooml Spraydose als Sonderanfertigung anbieten.
Inhalt: 400ml
2K-Lack
Lack-Spraydose, Farbe: Panamagrün
Lack-Spraydose, Farbe: Papyrus
Inhalt: 150ml
Acryl-Lack
Lager für Dreiecklenker hinten ( Glocke )
jeder Dreieckslenker wird an zwei solcher Glocken befestigt
Die Glocke selbst wird in den jeweils übereinander liegenden Blechen verschweißt (Bodenblech +
Verstärkung).
Plastestopfen für Längsträger ( Abdichtung )
Best.Nr.
455
0,86
Abdeckkappe für die Öffnungen in den Radkästen zur Hohlraumbehandlung der Seitenschweller
(Längsträger)
insgesamt werden 4 Stück für einen Trabant benötigt
Durchmesser: 22mm
Original-IFA-Ersatzteil
Querträger vorn ( Geweih )
Best.Nr.
441
165,00
Querträger vorn wird oft auf Grund seiner Bauform als Geweih bezeichnet.
Es wird vorn quer am Bodenblech, sowie in Längsrichtung mit den Schwellern verschweißt.
Die zwei Flanschungspunkte Aggregateträger (6x Befestigungsschraube M8) sind ungebohrt. Passend für alle Trabant 601
Modelle.
Lieferung mit eingesetzten Wagenheberpunkten vorn recht und links (Röhrchen: D= 30mm, d= 25mm, L= 76mm).
Lieferung mit Transportschutzlack
Originalteil
es wird ein Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Radlaufleisten - Satz, Edelstahl hochglanzpoliert
Best.Nr.
550
121,79
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Schweller ( Längsträger ) links
Best.Nr.
450
15,17
Längsträger links wird auch als Schweller bezeichnet. Vorgeformtes Reparaturteil zum Einschweißen
in die Karosserie zwischen Radkasten hinten links und Geweih vorn unterhalb der Einstiegsleiste.
Das Loch für die Wegenheberaufnahme ist vorgestanzt, Lieferung ohne Verstärkungshülse.
Matreial: Stahlblechprofil
Transportschutzlack: schwarz
original IFA-Ersatzteil
passend für alle Trabant 601 und 1,1
es wird ein Stück benötigt
Schweller ( Längsträger ) rechts
Best.Nr.
451
15,17
Längsträger rechts wird auch als Schweller bezeichnet. Vorgeformtes Reparaturteil zum
Einschweißen in die Karosserie zwischen Radkasten hinten rechts und Geweih vorn unterhalb der
Einstiegsleiste.
Das Loch für die Wegenheberaufnahme ist vorgestanzt, Lieferung ohne Verstärkungshülse.
Matreial: Stahlblechprofil
Transportschutzlack: schwarz
original IFA-Ersatzteil
passend für alle Trabant 601 und 1,1
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie > Kotflügel
543
Einschiebeprofile für Zierleisten, auf Kotflügel und Türen ( 7,00m für 1Best.Nr.
PKW ), BLAU
14,61
542
Einschiebeprofile für Zierleisten, auf Kotflügel und Türen ( 7,00m für 1Best.Nr.
PKW ), GRAU
14,61
Einschiebeprofile für Zierleisten, auf Kotflügel und Türen ( 7,00m für 1 PKW ), GRÜN
Best.Nr.
545
14,61
544
Einschiebeprofile für Zierleisten, auf Kotflügel und Türen ( 7,00m für 1Best.Nr.
PKW ), ROT
14,61
Best.Nr.
Einschiebeprofile für Zierleisten, auf Kotflügel und Türen ( 7,00m für 1 PKW ), SCHWARZ
Karosserie-Klebe-Dichtmasse, grau (Kartusche 310ml)
Best.Nr.
541
14,61
1324
10,90
1-Komponenten-PUR Klebe-/Dichtstoff für dauerelastische Verklebungen.
Farbe: grau
Standard-Karosseriekleber der gut zum Verkleben der Kotflügel am Trabant geeignet ist
Kartusche mit 310 ml Inhalt
Streich- und spachtelfähig
Standfest
nach Durchhärtung überlackierbar mit 2-K Lacken, Grundierungen und Füllern
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Karosserie-Klebe-Dichtmasse, schwarz (Kartusche 310ml)
Best.Nr.
1320
10,90
Best.Nr.
1323
10,90
Best.Nr.
531
30,33
Best.Nr.
1325
18,85
Best.Nr.
521
61,97
Best.Nr.
522
61,97
Best.Nr.
410
78,65
Best.Nr.
411
61,97
Best.Nr.
6488
8,32
Best.Nr.
6487
8,32
1-Komponenten-PUR Klebe-/Dichtstoff für dauerelastische Verklebungen.
Farbe: schwarz
Standard-Karosseriekleber der gut zum Verkleben der Kotflügel am Trabant geeignet ist
Kartusche mit 310 ml Inhalt
Streich- und spachtelfähig
Standfest
nach Durchhärtung überlackierbar mit 2-K Lacken, Grundierungen und Füllern
Karosserie-Klebe-Dichtmasse, weiß (Kartusche 310ml)
1-Komponenten-PUR Klebe-/Dichtstoff für dauerelastische Verklebungen.
Farbe: weiß
Standard-Karosseriekleber der gut zum Verkleben der Kotflügel am Trabant geeignet ist
Kartusche mit 310 ml Inhalt
Streich- und spachtelfähig
Standfest
nach Durchhärtung überlackierbar mit 2-K Lacken, Grundierungen und Füllern
Kotflügel hinten rechts
Neuproduktion
Kraftkleber, schwarz (Kartusche 310ml)
Dauerelastischer PUR Kraftkleber mit extrem hoher UV-Beständigkeit.
Farbe: schwarz
qualitativ sehr guter Karosseriekleber
überlackierbar
Kartusche mit 310 ml Inhalt
Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie > Radkasten
Radkasten hinten links für Blattfederausführung
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Radkasten hinten rechts für Blattfederausführung
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Radkasten vorn links
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Radkasten vorn rechts
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Radkastenbelag vorn links (Gummi-Noppenmatte)
Schwarze Gummimatte mit Noppen, die innen im Fußraum an die Radkästen geklebt werden.
passend für den linken Radkasten
Radkastenbelag vorn rechts (Gummi-Noppenmatte)
Schwarze Gummimatte mit Noppen, die innen im Fußraum an die Radkästen geklebt werden.
passend für den rechten Radkasten
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie > Stoßstange
Bodenwanne
Best.Nr.
459
15,02
Die Bodenwanne wir unter der Stoßstange vorn montiert. Sie verdeckt die Lichtmaschine und einen
Teil des Vorschalldämpfer.
Passend für alle Trabant 601, Ausführung für eckige Stoßstange, ab Baujahr März 1980.
Material: Stahl-Blechformteil
Lieferung: Transportlack schwarz
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Gummistoßhorn
Best.Nr.
438
7,59
Der Stoßstangenpuffer wird rechts und links auf die vordere oder hintere Stoßstange montiert. Moddel
für echige Stoßstangen.
Das Ersatzteil entspricht nicht dem original weder in Form noch in der Qualität.
Material: Gummi
Farbe: schwarz
komplett mit einvulkanisierter Befestigungsschraube
hergestellt in der EU
pro Stoßstange werden zwei Stück benötigt
Sicherungsblech der Stoßstangenendkappe
Best.Nr.
Stoßecken- Sicherungsblech wird von hinten in die Stoßstangenendkappe über der
eingerückt. Es verhindert das Lösen der Plastekappe.
Trabant 601 ab Baujahr: März 1980
437
0,29
Haltelasche
Material: verzinktes Stahlblech
hergestellt in der EU
pro Stoßstange werden zwei Stück benötigt
Stoßstange hinten
Best.Nr.
506
63,96
Best.Nr.
434
63,96
Die Stoßstange ist grundiert. Es handelt sich um die eckige Ausführung.
Artikel ist ohne Halterungen und ohne Stoßstangenendkappen.
Trabant 601 ab Baujahr: März 1980
nachgefertigte Stoßstange mit mäßiger Qualität (welliges Blech)
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Stoßstange vorn
Die Stoßstange ist grundiert. Es handelt sich um die eckige Ausführung.
Artikel ist ohne Halterungen und ohne Stoßstangenendkappen.
Trabant 601 ab Baujahr: März 1980
nachgefertigte Stoßstange mit mäßiger Qualität (welliges Blech)
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Stoßstangenendkappe
Best.Nr.
436
3,97
Kunststoff-Ecke für die eckige Stoßstangen-Ausführung. Passend vorn und hinten.
Lieferung ohne Sicherungsblech.
Stoßecke wird seitlich auf den Stoßfänger aufgeschoben und von hinten mittels Sicherungsblech an
der Haltelasche befestigt.
Trabant 601 ab Baujahr: März 1980
Material: Kunststoff
Farbe: schwarz
pro Stoßstange werden zwei Stück benötigt
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Stoßstangenhalter hinten links
Best.Nr.
540
4,95
Der Halter wird in die Stoßstange eingeschraubt mittels 2 Stück Zylinderschraube M6. Die Montage an
der Karosserie erfolgt am Heckblech hinten links mittels zwei Zylinderschrauben M6.
Der Stoßstangenhalter ist für die letzte Variante der Trabant 601 Stoßstange (eckig mit
Kunststoffecken) geeignet. Ab Baujahr: März 1980
material: Blechformteil
original IFA-Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Stoßstangenhalter hinten rechts
Best.Nr.
547
4,95
Der Halter wird in die Stoßstange eingeschraubt mittels 2 Stück Zylinderschraube M6. Die Montage an
der Karosserie erfolgt am Heckblech hinten rechts mittels zwei Zylinderschrauben M6.
Der Stoßstangenhalter ist für die letzte Variante der Trabant 601 Stoßstange (eckig mit
Kunststoffecken) geeignet. Ab Baujahr: März 1980
material: Blechformteil
original IFA-Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Stoßstangenhalter vorn links
Best.Nr.
432
4,95
Der Halter wird in die Stoßstange eingeschraubt mittels 2 Stück Zylinderschraube M6. Die Montage an
der Karosserie erfolgt am Abdeckblech vorn links mittels zwei Zylinderschrauben M8.
Der Stoßstangenhalter ist für die letzte Variante der Trabant 601 Stoßstange (eckig mit
Kunststoffecken) geeignet. Ab Baujahr: März 1980
material: Blechformteil
original IFA-Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Stoßstangenhalter vorn rechts
Best.Nr.
433
4,95
Der Halter wird in die Stoßstange eingeschraubt mittels 2 Stück Zylinderschraube M6. Die Montage an
der Karosserie erfolgt am Abdeckblech vorn rechts mittels zwei Zylinderschrauben M8.
Der Stoßstangenhalter ist für die letzte Variante der Trabant 601 Stoßstange (eckig mit
Kunststoffecken) geeignet. Ab Baujahr: März 1980
material: Blechformteil
original IFA-Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie > Türen
Außenspiegel rechts/links
Best.Nr. 1170
29,48
Bei diesem Aussenspiegel für den Trabant 601 handelt es sich um ein Original IFA-Ersatzteil aus alten
Lagerbeständen. Er wird mittels mitgeliefertem Halteblechbügel am Türrahmen rechts oder links
montiert.
Lieferung komplett vormontiert mit Spiegelglas
es werden ein oder zwei Stück benötigt
Außenspiegel rechts/links Nachproduktion
Best.Nr. 6522
9,19
Bei diesem Aussenspiegel für den Trabant 601 handelt es sich um eine Nachproduktion aus Ungarn.
Die Bauform und Art der Konstruktion entspricht nicht dem Original (zusätzliches Gelenk mit niedriger
Klemmkraft)
Er wird mittels mitgeliefertem Halteblechbügel am Türrahmen rechts oder links montiert.
Lieferung komplett vormontiert mit Spiegelglas
es werden ein oder zwei Stück benötigt
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Dichtungsunterlagen Türgriff
Best.Nr.
492
1,98
Best.Nr.
1150
2,50
Best.Nr.
6188
3,58
Best.Nr.
6189
2,55
Best.Nr.
493
2,55
Seilzug für Türöffner, alte Ausführung
Best.Nr.
1155
0,59
Türöffner innen links ( alte Ausführung )
Best.Nr.
1140
7,54
Best.Nr.
1142
6,51
Best.Nr.
1141
7,54
neue Ausführung, 1 Paar, schwarz
Fensterkurbel und Rosette
Material PVC, schwarz.
Inhalt für eine Türseite.
Fernbetätigung, links (Mechanik für Türöffner, alte Ausführung)
Federmechanik zur Montage in die Fahrertür
zur Verwendung zusammen mit dem Türöffner, alte Ausführung (Art.Nr. 1140)
Schließkeil links
Schließkeil zur Montage an die B-Säule der Fahrertür
Schließkeil, rechts
letzte Ausführung des Schließkeils
zur Montage an die B-Säule der Trabant-Beifahrertür
Betätigungsknopf ohne Türöffner-Mechanik für die Fahrertür
Die alte Ausführung der Türöffner-Mechanik wurde bis Mai 1988 verbaut.
Türöffner innen links ( neue Ausführung )
Betätigungshebel mit Halter
passend für die Fahrertüre
zum Einhängen des Türöffner-Bowdenzuges
verbaut ab Juni 1988 im Trabant 601
passend für alle Trabant 1.1 (4-takt)
schwarzer Kunststoffhebel mit Halter aus Aluminiumguss
neue Produktion
Türöffner innen rechts ( alte Ausführung )
Betätigungsknopf ohne Türöffner-Mechanik für die Beifahrertür
Die alte Ausführung der Türöffner-Mechanik wurde bis Mai 1988 verbaut.
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Türöffner innen rechts ( neue Ausführung )
Best.Nr.
1143
6,51
Betätigungshebel mit Halter
passend für die Beifahrertüre
zum Einhängen des Türöffner-Bowdenzuges
verbaut ab Juni 1988 im Trabant 601
passend für alle Trabant 1.1 (4-takt)
schwarzer Kunststoffhebel mit Halter aus Aluminiumguss
neue Produktion
Türgriff links, PVC schwarz, mit Schlüssel
Best.Nr.
490
17,33
Außentürgriff aus Kunststoff für den Trabant. Passend für die Fahrerseite und die Heckklappe Kombi.
Farbe: schwarz
Lieferung komplett mit Schließzylinder und Schlüssel
hochwertige und identische Erstausrüsterqualität vom Originalhersteller
Türgriff rechts, PVC schwarz
Best.Nr.
491
14,73
Best.Nr.
487
7,18
Best.Nr.
483
7,13
Best.Nr.
484
7,13
Best.Nr.
485
7,13
Best.Nr.
6119
9,95
Best.Nr.
6120
15,08
Best.Nr.
1145
54,81
Türgriff für Beifahrertüre, ohne Schließzylinder
Türhaltebügel
Türscharnier-Paar, links oben
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Türscharnier-Paar, links unten
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Türscharnier-Paar, rechts oben
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Türschloss links
Türschloss-Mechanik für Fahrertür
Türschloss rechts
Türschloss für Beifahrertür
mit Verriegelung (ab Bj. 01.11.1972)
Windabweiser lang, anthrazit ( 1 Paar )
Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie > Motorraum
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Abdeckblech vorn links
Best.Nr.
424
14,70
Best.Nr.
425
14,70
für Trabant 601
Verbindungsblech zwischen Brille (Kühlerschürze) und Radkasten vorn links
incl. Befestigungspunkt für Stoßstangenhalter, vorn links
Material: Stahl-Blechformteil
Lieferung: Transportlack schwarz
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Abdeckblech vorn rechts
für Trabant 601
Verbindungsblech zwischen Brille (Kühlerschürze) und Radkasten vorn rechts
incl. Befestigungspunkt für Stoßstangenhalter, vorn rechts
Material: Stahl-Blechformteil
Lieferung: Transportlack schwarz
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Einknöpfpuffer Motorhaube
Best.Nr.
404
0,50
Gummipuffer für die Mororhaube. Sie befinden sich rechts und links in der Regenleiste. Es sind 6
Stück verbaut.
Hilfsrahmen ( Fahrschemel )
Best.Nr.
445
Aggregateträger für den Trabant 601. Der Hilfsrahmen wird regeneriert und aufgearbeitet.
durchgeführte Arbeiten:
98,36
Reinigung
Sandstrhlen
Untersuchung auf Risse, Materialermüdung und Maßhaltigkeit
Lackierung: Gundierung, 2-K Lack schwarz hochglanz
es wird ein Stück benötigt
Kühleratrappe Blech
Best.Nr.
6451
26,10
Best.Nr.
440
180,50
Best.Nr.
400
41,90
Best.Nr.
395
9,87
Best.Nr.
402
4,40
Best.Nr.
398
42,63
Atrappe für den Trabant 601
grundiertes Blechteil ohne Anbauteile (Motorhaubenschloss, Kühlergrill)
Kühlerschürze komplett ( Brille )
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Motorhaube
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Motorhaubenschloss
wird mit 2 Schrauben an der Atrappe befestigt.
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Motorhaubenstütze
komplettes Bauteil.
ohne Sicherungssplint
Ausführung wie Trabant 601!
Die meisten Motorhaubenstützen am trabant 1.1 sind länger als die vom Trabant 601.
Motorhaubenverstrebung
nach Verfügbarkeit lieferbar !
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Motorraum Seitenteil links
Best.Nr.
405
35,47
Motorraum Seitenteil rechts
Best.Nr.
406
35,47
Best.Nr.
403
4,39
Scharnierteil für Motorhaube ( Aluminium )
Bestandteil der Lieferung ist nur das abgebildete Aluminium-Teil.
Ohne Schrauben oder sonstige Teile.
Neue Produktion in mäßiger Qualität
Seilzug Motorhaubenschloß
Best.Nr.
748
9,55
Öffnerbowdenzug für die Motorhaube. Befestigung einerseits durch eine Klemmverbindung am
Motorhaubenschloss und andererseits an der Spritzwand zum Fahrzeug-Innenraum links unterhalb
der Amaturentafel. Dieses Ende wird mittels mitgelieferter Überwurfmutter in die Spritzwand
eingeschraubt.
Länge über alles: 1540 mm
Länge Bodenzug: 1385 mm
Durchmesser Stahldraht: 1,5 mm
Durchmesser Bowderzug: 5,5 mm
Lieferung ohne Kunststoff Öffnergriff
es wird ein Stück benötigt
Unterteil Mitte Kühlerschürze
Best.Nr.
439
13,78
Mittelteil für die Frontbrille.Vorgeformtes Reparaturteil zum Einschweißen in die Karosserie zwischen
beiden Lampenträgern vorn.Es handelt sich hier nur um das Blechformteil, in dem die Kühlerattrappe
unten eingehängt wird.
Matreial: Stahlblechprofil
Nachproduktion
passend für alle Trabant 601 und 1,1
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie > Hecktür Kombi
Gasfederstütze Hecktür Kombi
Best.Nr.
514
26,85
Best.Nr.
510
85,00
Gasdruckstütze für die Heckklappe Trabant Universal ab Baujahr April 1983.
Länge ausgefedert: 50 cm
Drurchmesser Kolbenstange: 10 mm
Durchmesser Gaszylinder: 22 mm
oben Gewinde M6
unten Befestigungsauge D=8 mm
deutsche Produktion
es werden zwei Stück benötigt
Heckklappe Kombi
Hecktür für den Trabant Universal. Lieferung als reines Blechformbauteil ohne jegliche Anbauteile.
neues original Ersatzteil
Farbe: grundiert
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Hecktür - Dichtgummi Kombi
Best.Nr.
517
19,79
Moosgummiprofil für die Heckklappe des Trabant Kombi (Universal)
Länge: 3,50 Meter
hergestellt in Deutschland
Hecktürscharnier Kombi, links
Best.Nr.
512
8,50
Komplettes Bauteil aus Aluminium. Hergestellt in Ungarn, qualitativ mit den originalen Scharnieren nicht
vergleichbar (schlechter)
Trabant Universal Fahrerseite
es wird ein Stück benötigt
Hecktürscharnier Kombi, rechts
Best.Nr.
513
8,50
Komplettes Bauteil aus Aluminium. Hergestellt in Ungarn, qualitativ mit den originalen Scharnieren nicht
vergleichbar (schlechter)
Trabant Universal Beifahrerseite
es wird ein Stück benötigt
Schliesmechanik für Heckklappe Kombi
Best.Nr. 6136
15,20
Diese Schloßmechanik sitzt beim Trabant Universal innerhalb der der Hecktüre und wird über den
Drücker des Griffes betätigt.
neues original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie > Innenraum
Aschenbecher für Amaturenbrett
Best.Nr.
6179
7,41
Best.Nr.
6180
7,41
Original-IFA-Ersatzteil
Aschenbecher für Seitenverkleidung
Original-IFA-Ersatzteil
Federklammer Schallhaube, Hecktür Kombi
Best.Nr. 1161
0,47
Wird zur Befestigung der Schallhaube auf den Luftleitblechen des Motors, sowie zur Befestigung der
Hecktürverkleidung (Filz) in der Hecktür vom Trabant Kombi verwendet.
Material: geformes Stahlblech, galvanisch verzinkt
hergestellt in der EU
Federklemme Innenverkleidung
Zahnsegment Vordersitz, oben
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Best.Nr.
1160
0,34
Best.Nr.
6629
2,25
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Zahnsegment Vordersitz, unten
Best.Nr.
6628
2,43
Best.Nr.
1330
16,20
Best.Nr.
Tankmeßstab für den Trabant 500,600 und 601 mit 24 oder 26 Liter Kraftstoffbehälter.
1111
2,50
Best.Nr.
1301
8,58
Best.Nr.
Nummernschildträger aus schwarzem Kunststoff
ocker- (beige-) farbener Schriftzug "Trabant", Sachsenring-Zeichen und IFA-Zeichen
1302
8,58
Nummernschildträger, Trabant-Schriftzug und Logo, schwarz/weiß
Best.Nr.
1303
8,58
Best.Nr.
1300
8,58
Trabant 601 > Ersatzteile > Zubehör
Ersatzteilkatalog Trabant 601, Kopie, gebunden
Kraftstoffmessstab
Material: Kunststoff, schwarz
Skalierung von 2-24 Liter
Länge: 28 cm
hergestellt in der EU
Nummernschildträger, Trabant-Schriftzug und Logo, schwarz/blau
Nummernschildträger aus schwarzem Kunststoff
blaue Schrift mit dünner weißer Umrandung
Nummernschildträger, Trabant-Schriftzug und Logo, schwarz/ocker
Nummernschildträger aus schwarzem Kunststoff
weißer Schriftzug "Trabant", Sachsenring-Zeichen und IFA-Zeichen
Nummernschildträger, Trabant-Schriftzug und Logo, weiß/blau
Nummernschildträger aus weißem Kunststoff
mit schwarzem Trabant-Schriftzug
PVC Schlauch für Scheibenwaschanlage
Best.Nr. 1127
Der Kunststoffschlauch für die Scheibenreinigungsanlage hat einen Innendurchmesser von 5 mm.
2,07
Der Preis ist pro laufenden Meter angegeben
Auch hier handelt es sich um Meterware, das heißt z.B. bei einer Bestellung von 2 Stück a 1m, wird
ein 2 Meter Stück geliefert
hergestellt in Deutschland
Radmutternkappe PVC, chrom (Satz mit 16 Stück)
Best.Nr. 6430
6,88
straff sitzende Radmutternkappe für alle Radmuttern oder Radschrauben mit einer Schlüsselweite von
SW19
nur als Satz mit 16 Stück erhältlich
aus verchromten (verspiegeltem) PVC
hergestellt in der EU
Radmutternkappe PVC, Chrom (Satz mit 20 Stück)
Best.Nr. 6367
3,60
preisgünstigste Ausführung der Radmutternkappen für alle Radmuttern mit einer Schlüsselweite
SW19.
aus verspiegeltem Kunststoff (Chromeffekt)
Satz bestehend aus 20 Stück
Der Halt auf der Radmutter ist nicht so gut wie bei der originalen Ausführung vom Trabant. Der
Einsatz von Mitteln zur Erhöhung der Haftung wird empfohlen (z.B. Haftschmierstoff, Art.Nr. 6255 oder
noch besser die demontierbare Universal-Gehäusedichtung, Art.Nr. 6258).
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Radmutternkappe PVC, schwarz
Best.Nr. 1085
0,45
straff sitzende Radmutternkappe für alle Radmuttern oder Radschrauben mit einer Schlüsselweite von
SW19
Ausführung mit Bund und zusätzlicher Halbkugel.
Lieferung als Einzelteil
PVC, schwarz
es werden pro Fahrzeug 16 Stück benötigt
Radmutternkappe PVC, schwarz (Satz mit 20 Stück)
Best.Nr. 6366
3,40
preisgünstigste Ausführung der Radmutternkappen für alle Radmuttern mit einer Schlüsselweite
SW19.
Material: schwarzer Kunststoff
Satz bestehend aus 20 Stück
Der Halt auf der Radmutter ist nicht so gut wie bei der originalen Ausführung vom Trabant. Der
Einsatz von Mitteln zur Erhöhung der Haftung wird empfohlen (z.B. Haftschmierstoff, Art.Nr. 6255 oder
noch besser die demontierbare Universal-Gehäusedichtung, Art.Nr. 6258).
Radmutternkappe PVC, schwarz, Originaldesign
Best.Nr. 6438
0,55
straff sitzende Radmutternkappe für alle Radmuttern oder Radschrauben mit einer Schlüsselweite von
SW19
Material: Kunststoff, schwarz
Die Form ist identisch mit den originalen Radmutternkappen vom Trabant 601
pro Rad werden 4 Stück benötigt
Radnabenabdeckung PVC, schwarz
Best.Nr. 1087
2,43
Kunststoffabdeckung für die Trabant Radnabe mit sibernen Warenzeichen. Passend für konischen
und zylindrischen Achsstumpf. Das Formteil wird von hinten straff in die Stahlfelgen eingedückt und
fixiert.
Material: Kunststoff, schwarz
hergestellt in der EU
pro Rad wird ein Stück benötigt
Schlüsselanfertigung nach Nummernvorgabe
Best.Nr.
1341
13,00
Best.Nr.
1340
6,07
Die Schlüsselnummer muss uns mitgeteilt werden.
Dies geschieht im Idealfall per Email, alternativ auch per Fax oder Brief.
Lieferzeit 1 - 2 Wochen
alle (Trabant-)-Schlüsselprofile möglich
Schlüsselanfertigung nach Schlüsselvorlage
Der Referenz-Schlüssel muss uns als Vorlage zugesendet werden.
Nur bei wenigen Profilen möglich.
Schmutzfänger - Satz, hinten
Best.Nr. 1230
8,50
Gummispritzlappen für die Montage am hinteren Trabant Radkasten mit herausgeprägtem
S-Warenzeichen.
Lieferung mit 2x Verstärkungsblechen
Satz bestehend aus zwei Stück
Abmessung: 20 x 20 cm, Dicke: 5 mm
Material: Gummi, schwarz
es wird ein Satz benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Sicherungssplint Set 1150 teilig
Best.Nr. 1342
84,24
Geordnetes Sicherungssplint-Set im Metallkasten mit Schaufenster. Bestehend aus 1150 Teilen mit
12 verschiedenen Splintdurchmesseren und Längen.
Splinte galvanisch verzinkt, nach DIN 94
Größen:
1,6 x 32 (100 Stück)
2 x 22 (100 Stück)
2 x 32 (100 Stück)
2 x 40 (100 Stück)
3,2 x 32 (100 Stück)
3,2 x 40 (100 Stück)
3,5 x 40 (100 Stück)
4 x 32 (100 Stück)
4 x 40 (100 Stück)
4 x 50 (100 Stück)
5 x 40 (100 Stück)
5 x 50 (50 Stück)
Tankdeckel
Best.Nr. 6277
10,50
Aluminium Tankverschlußdeckel für den Trabant 500, 600, 601. Lieferung komplett mit
Gummidichtring und federgelagerter Blechschwallschutz.
Durchmesser der Einfüllöffnung: 60 mm
original IFA-Ersatzteil
Tankdeckel mit Warenzeichen *S*-Emblem, poliert
Best.Nr. 1241
23,40
Sehr schöner Tankdeckel für den Trabant 500, 600, 601 mit geprägtem Warenzeichen, er zeichnet
sich durch seine hohe Qualität aus.
Material: Aluminium poliert
hergestellt in der EU
Tankdeckel, abschließbar
Best.Nr.
1240
13,07
Best.Nr.
6324
17,35
Best.Nr.
6350
20,00
Tankdeckel für den Trabant 500,600,601 komplett mit Schloss und Schlüssel.
Material: Aluminium poliert
neue deutsche Produktion
Tankdeckel, poliert
Originaler Alu Tankdeckel für den Trabant 500, 600, 601
von uns auf Hochglanz poliert
inkusive Gummidichtung
original IFA-Ersatzteil
Wagenheber, original
originaler Wagenheber für den Reifenwechsel unterwegs
unbenutzt und daher neuwertig
inklusive Transportsack
ein Muss für jeden originalgetreuen Trabant
Trabant 601 > Ersatzteile > Zubehör > Anstecker
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Abzeichen * IFA * blau
Best.Nr.
1285
5,72
Best.Nr.
1284
5,72
Best.Nr.
1283
5,72
Best.Nr.
1280
5,72
Anstecker *IFA*
Hintergrundfarbe: blau
quadratische Grundfläche mit einer Kantenlänge von ca. 14mm
Abzeichen * S *, groß, blau
Anstecker mit silbernem "Sachsenring-Zeichen mit blauem Hintergrund
Durchmesser: 20mm
Abzeichen * S *, klein, silber
silbernes Sachsenring-Zeichen zum Anstecken
Durchmesser: 13mm
Abzeichen, Schriftzug * Trabant *
schwarzer Schriftzug "Trabant" auf silbernem Hintergrund
Länge des Schriftzuges: 26mm
Höhe des Schriftzuges: ca. 3mm
Abzeichen, Schriftzug * Trabant S *
Best.Nr. 1281
Anstecknadel mit schwarzem Schriftzug *Trabant* und Sachsenring-Zeichen mit blauem Hintergrund
5,72
mit selbstsichernder Schutzkappe für die Nadelspitze
Durchmesser des Sachsenring-S: ca. 8,5mm
Breite (Länge) des Trabant-Schriftzuges: 34mm
Höhe des Schriftzuges: 5mm
Abzeichen, Schriftzug * Trabant S *, rot, eckig
Best.Nr.
1282
5,72
Best.Nr.
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten,
blau
1311
36,36
silbernes Sachsenring-Zeichen und "Trabant"-Schriftzug auf rotem Grund
Abmessungen (B x H): 16mm x 16mm
Trabant 601 > Ersatzteile > Zubehör > Fußmatten
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Best.Nr.
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten,
gelb
1312
36,36
Best.Nr.
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten,
grün
1314
36,36
Best.Nr.
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten,
rot
1313
36,36
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten,Best.Nr.
silber
1310
36,36
Best.Nr.
6143
5,99
Best.Nr.
6150
5,99
Best.Nr.
6151
5,99
Trabant 601 > Ersatzteile > Zubehör > Schlüsselanhänger
Schlüsselanhänger mit einstellbarem Maulschlüssel
einstellbar von 0-10mm Schlüsselweite
Schlüsselanhänger mit Federbein, gelb
Schlüsselanhänger mit Federbein und gelber Spiralfeder
Schlüsselanhänger mit Federbein, rot
Schlüsselanhänger mit Federbein und roter Spiralfeder
Schlüsselanhänger mit Handbrems- und Kupplungshebel Motorrad
Best.Nr. 6154
silberner Schlüsselanhänger mit zwei kleinen Handbrems- bzw. Kupplungshebeln vom Motorrad
5,99
Material: Aluminium
Länge der Hebel: 5cm
Schlüsselanhänger mit Kurbelwelle, blau
Best.Nr.
6149
5,99
Schlüsselanhänger mit Kurbelwelle und Pleuel aus Aluminium
Farbe: blau
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Schlüsselanhänger mit Kurbelwelle, rot
Best.Nr.
6148
5,99
Best.Nr.
6147
5,99
Best.Nr.
6152
7,45
Best.Nr.
6153
7,45
Best.Nr.
6146
5,99
Best.Nr.
6144
5,99
Best.Nr.
6145
5,99
Schlüsselanhänger mit Trabant, Wagenfarbe blau
Best.Nr.
1268
6,72
Schlüsselanhänger mit Trabant, Wagenfarbe gelb
Best.Nr.
1267
6,72
Schlüsselanhänger mit Trabant, Wagenfarbe grau
Best.Nr.
1265
6,72
Schlüsselanhänger mit Trabant, Wagenfarbe grün
Best.Nr.
1269
6,72
Schlüsselanhänger mit Kurbelwelle und Pleuel aus Aluminium
Farbe: rot
Schlüsselanhänger mit Kurbelwelle, silber
Schlüsselanhänger mit Kurbelwelle und Pleuel aus Aluminium
Farbe: silber
Länge der Kurbelwelle: 4,5cm
Schlüsselanhänger mit LED Zündkerze, gelb
Schlüsselanhänger mit gelber Zündkerze
Material: Aluminium
Länge der Zündkerze: 5cm
mit roter LED anstelle der Elektrode
Schlüsselanhänger mit LED Zündkerze, rot
Schlüsselanhänger mit roter Zündkerze
Material: Aluminium
Länge der Zündkerze: 5cm
mit roter LED anstelle der Elektrode
Schlüsselanhänger mit Smiley-Kolben, blau
Schlüsselanhänger mit Pleuel und Kolben aus Aluminium
mit Smiley auf dem Kolbenboden
Farbe: blau
Länge (Kolben + Pleuel): 4cm
Schlüsselanhänger mit Smiley-Kolben, gelb
Schlüsselanhänger mit Kolben und Pleuel aus Aluminium
Smiley auf dem Kolbenboden
Farbe: gelb
Länge (Kolben + Pleuel): 4cm
Schlüsselanhänger mit Smiley-Kolben, rot
Schlüsselanhänger mit Kolben und Pleuel aus Aluminium
mit Smiley auf dem Kolbenboden
Farbe: rot
Länge (Kolben + Pleuel): 4cm
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Schlüsselanhänger mit Trabant, Wagenfarbe rot
Best.Nr.
1266
6,72
Schlüsselanhänger mit Trabant, Wagenfarbe weiß
Best.Nr.
1270
6,72
Schlüsselanhänger rund, * S * Emblem, blau
Best.Nr.
1274
8,80
Schlüsselanhänger rund, * S * Emblem, gelb
Best.Nr.
1273
8,80
Best.Nr.
1271
8,80
Schlüsselanhänger rund, * S * Emblem, grün
Best.Nr.
1275
8,80
Schlüsselanhänger rund, * S * Emblem, rot
Best.Nr.
1272
8,80
Schlüsselanhänger rund, * S * Emblem, weiß
Best.Nr.
1276
8,80
Best.Nr.
1251
2,43
Schlüsselanhänger rund, * S * Emblem, grau
Trabant 601 > Ersatzteile > Zubehör > Schriftzüge
Emblem für die Motorhaube * S *, PVC, schwarz
Trabantwarenzeichen auf der Motorhaube.
S-Symbol
Material: Kunststoff, schwarz
2 Stecknasen zur Befestigung
hergestellt in Europa
Emblem für die Motorhaube * S *,gewölbt, Edelstahl, poliert
Best.Nr. 1252
27,73
Hochwertiges Warenzeichen aus Edelstahl als Ersatz für das Kunststofforiginal. Passend auf die
Trabant Motorhaube. Zur Befestigung dienen zwei Gewindestifte.
S-Symbol
Material: VA, auf Hochglanz poliert
Anpassung an die Außenkontur, gewölbt
hergestellt in der EU
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Schriftzug * 601 *
Best.Nr.
Heckschriftzug für den Trabant mit den Buchstaben in der originalen Schreibschrift.
1256
2,00
1257
2,00
1250
2,20
1255
2,17
601
Material: Kunststoff, schwarz
2 Stecknasen zur Befestigung
Lieferung ohne Stecker
Original Ersatzteil
Schriftzug * 601 S *
Best.Nr.
Heckschriftzug für den Trabant mit den Buchstaben in der originalen Schreibschrift.
601_S
Material: Kunststoff, schwarz
2 Stecknasen zur Befestigung
Lieferung ohne Stecker
Original Ersatzteil
Schriftzug * de luxe *
Best.Nr.
Heckschriftzug für den Trabant mit den Buchstaben in der originalen Schreibschrift.
de_luxe
Material: Kunststoff, schwarz
3 Stecknasen zur Befestigung
Lieferung ohne Stecker
Original Ersatzteil
Schriftzug * Trabant *
Best.Nr.
Heckschriftzug für den Trabant mit den Buchstaben in der originalen Schreibschrift.
Trabant
Material: Kunststoff, schwarz
3 Stecknasen zur Befestigung
Lieferung ohne Stecker
Original Ersatzteil
Stand - Emblem für die Motorhaube
Best.Nr. 1253
10,83
Plaste Standemblem als Ersatz für das originale Motorhauben S. Kann zur Befestigung geklebt oder von
unten angeschraubt werden.
Material: Kunststoff, schwarz
Lieferung ohne Befestigungsmaterial
hergestellt in der EU
ohne Gutachten
Stand - Emblem für die Motorhaube, abkippbar, Edelstahl, poliert
Best.Nr. 1254
47,20
Edelstahl Standemblem als Ersatz für das originale Motorhauben S. Befestigung von unten mittels
Schraubverbindung. Das Warenzeichen wird mittels einer Feder gehalten und ist somit nach vorn und hinten
bewegbar.
Material: VA, Hochglanz poliert
Befestigungsschraube ist in der Lieferung enthalten
hergestellt in der EU
ohne Gutachten
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Stecker für Schriftzüge
Best.Nr. 1258
Stecker für die Befestigung der Schriftzüge in den dafür vorgesehenen Karosserielöchern.
0,06
Material: Kunststoff
Preis pro Stück
hergestellt in Europa
Trabant 601 > Ersatzteile > Zubehör > Ventilkappen
Ventilkappe Sechskant mit Kugel, rot
Best.Nr.
6165
4,79
Best.Nr.
6164
5,79
Best.Nr.
6169
4,79
Best.Nr.
6168
4,79
Best.Nr.
6170
4,79
Best.Nr.
6166
4,79
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium.
Lieferung: 2 Stück
Höhe: 2cm
Farbe: rot
Ventilkappe Totenschädel - 1 Paar
silberner Totenschädel mit leuchtend roten Augen
Lieferung: 2 Stück
Größe: 2cm
eingepresste Messing-Gewindebuchse im Hinterkopf
Ventilkappe, Kolben, blau
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium in Form eines Kolbens
Farbe: blau mit zwei silbernen Streifen
Höhe : 1,4 cm
Ventilkappe, Kolben, rot
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium in Form eines Kolbens
Farbe: rot mit zwei silbernen Streifen
Höhe : 1,4 cm
Ventilkappe, Kolben, silber
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium in Form eines Kolbens
Farbe: silber
Höhe : 1,4 cm
Lieferumfang: 2 Stück
Ventilkappe, Sechskant mit Kugel, blau
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium.
Lieferung: 2 Stück
Höhe: 2cm
Farbe: blau
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Ventilkappe, Sechskant mit Kugel, silber
Best.Nr.
6167
4,79
Best.Nr.
6172
4,79
Best.Nr.
6171
4,79
Best.Nr.
6173
4,79
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium.
Lieferung: 2 Stück
Höhe: 2cm
Farbe: silber
Ventilkappe, Sechskant, blau
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium
Farbe: blau mit zwei silbernen Streifen
Höhe : 1,7cm
Preis für 2 Stück
Ventilkappe, Sechskant, rot
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium
Farbe: rot mit zwei silbernen Streifen
Höhe : 1,7cm
Preis für 2 Stück
Ventilkappe, Sechskant, silber
Ventilkappe aus eloxiertem Aluminium
Farbe: silber
Höhe : 1,7cm
Preis für 2 Stück
Trabant 601 > Tuningteile
Trabant 601 > Tuningteile > Motor
Trabant 601 > Tuningteile > Motor > Sportauspuff
Haken für Auspuffaufhängung *Edelstahl*
Best.Nr. 6463
6,73
Haken zur Anbringung am Unterboden oder am Abgassystem
zur Realisierung von Auspuffaufhängungen an selbst erstellten Auspuffanlagen oder Reparatur
defekter Aufhängungspunkte
zur Verwendung in Verbindung mit unserem Gummi für Auspuffaufhängung (Art.Nr.: 38)
Hitzeschutzband
Best.Nr.
6475
48,00
hitzebeständiges textiles Band zum Umwickeln von Auspuffrohren
zum Schutz vor großer Hitze für angrenzende Bauteile
Breite: 55 mm
Länge: 10 m
Farbe: bläulich/weiß (durch Hitzeeinwirkung verschwindet die bläuliche Färbung)
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Rohrbandschelle 45mm *Edelstahl*
Best.Nr. 6462
Rohr-Bandschelle aus Edelstahl für Auspuffrohr mit einem Außendurchmesser von 45mm
4,55
bevorzugte Rohrschelle bei unseren Edelstahlauspuffanlagen bzw. den Universalteilen aus Edelstahl
Rohrbandschelle D= 48,5 mm
Best.Nr.
6345
2,75
Best.Nr.
4005
1,45
Rohrbandschelle für Auspuffrohr-Durchmesser 48 mm
aus 2mm Bandstahl
verzinkt
Breite: 25mm
- Für den Wartburg 353 werden 2 Stück benötigt:
Verbindung: Hauptschalldämpfer - Verbindungsrohr
Verbindung: Verbindungsrohr - Nachschalldämpfer
- Für den Barkas B1000 werden 2 Stück benötigt
Verbindung: Vorschalldämpfer - Mittelrohr
Verbindung: Mittelrohr - Nachschalldämpfer
- Für den Trabant 601 wird 1 Stück benötigt
Verbindung: Tuning Vorschalldämpfer - Tuning Verbindungsrohr
Rohrbügelschelle D= 48 mm
Rohrbügelschelle für Auspuffrohr-Durchmesser 48 mm
- Beim Wartburg 353 werden 2 Stück benötigt:
Verbindung Hauptschalldämpfer - Verbindungsrohr
Verbindung Verbindungsrohr - Nachschalldämpfer
- Barkas B1000 werden 2 Stück benötigt
Verbindung Vorschalldämpfer - Mittelrohr
Verbindung Mittelrohr - Nachschalldämpfer
- Trabant 601 wird 1 Stück benötigt
Tuning Vorschalldämpfer - Tuning Verbindungsrohr
Sport- Nachschalldämpfer mit Doppelendrohr
Best.Nr. 2003
49,29
Nachschalldämpfer für den Trabant mit zwei zur Seite herausgeführten Endrohren.
Der Schalldämpfer ist wie das Serienmodell an gleichen Befestigungspunkten montierbar. Der
Eingangsrohrdurchmesser entspricht der originalen Auspuffanlage, es handelt sich hier mehr um eine
optische Aufwertung als um eine Leistungssteigerung.
ohne Gutachten
Sportvorschalldämpfer
Best.Nr. 2000
90,67
Tuningvorschalldämpfer für den Trabant 601. Der Resonanzraum wurde seitlich vergrößert. Der
Abgang wird wird beim Serienmodell nach hinten herausgeführt, jodoch mit einen Rohrdurchmesser
von 45 mm. Die Vorschalldämpfer besitzt den Blechmantel für die Heizung.
Durch Aufbau und die Gasführung ist eine Verwendung für Motoren bis 36 PS als sinnvoll zu
erachten.
ohne Gutachten
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Sportvorschalldämpfer mit Verbindungsrohr
Best.Nr. 2002
131,67
Tuningvorschalldämpfer für den Trabant 601. Der Resonanzraum wurde seitlich vergrößert. Der
Abgang wird wird beim Serienmodell nach hinten herausgeführt, jodoch mit einen Rohrdurchmesser
von 45 mm. Die Vorschalldämpfer besitzt den Blechmantel für die Heizung.
Verbindungsrohr passend zum Sportvorschalldämpfer des Trabant.
Am Ende wird das Rohr auf den normalen Querschnitt reduziert, damit ist eine Montage des SerienNachschalldämpfers möglich.
Durch Aufbau und die Gasführung ist eine Verwendung für Motoren bis 36 PS als sinnvoll zu
erachten.
ohne Gutachten
Rohrlänge: 2,00 m
Rohrdurchmesser: 45mm
es wird ein Stück benötigt
}
Universal Rohr 0,5m / Durchmesser: 45mm *Edelstahl*
Best.Nr. 6465
14,94
Ideal um eine eigene Edelstahl-Auspuffanlage zusammen zu stellen oder eine bestehende
Auspuffanlage zu modifizieren bzw. zu reparieren.
universeller Rohrstück mit einem Außendurchmesser von 45mm und einer Gesamtlänge von 0,5 m
einseitig aufgeweitet und geschlitzt (Innen-Durchmesser: 45mm)
Universal Rohr 1m / Durchmesser: 45mm *Edelstahl*
Best.Nr. 6464
19,43
Ideal um eine eigene Edelstahl-Auspuffanlage zusammen zu stellen oder eine bestehende
Auspuffanlage zu modifizieren bzw. zu reparieren.
universeller Rohrstück mit einem Außendurchmesser von 45mm und einer Gesamtlänge: 1 m
einseitig aufgeweitet und geschlitzt (Innen-Durchmesser: 45mm)
Universal Rohrbogen 60°/ Durchmesser: 45mm *Edelstahl*
Best.Nr. 6460
19,43
Ideal um eine eigene Edelstahl-Auspuffanlage zusammen zu stellen oder eine bestehende
Auspuffanlage zu modifizieren.
universeller Rohrbogen mit einem Außendurchmesser von 45mm
um 60° gebogenes Rohrstück
einseitig aufgeweitet und geschlitzt (Innen-Durchmesser: 45mm)
Universal Rohrbogen 90°/ Durchmesser: 45mm *Edelstahl*
Best.Nr. 6461
19,43
Ideal um eine eigene Edelstahl-Auspuffanlage zusammen zu stellen oder eine bestehende
Auspuffanlage zu modifizieren.
universeller Rohrbogen mit einem Außendurchmesser von 45mm
um 90° gebogenes Rohrstück
einseitig aufgeweitet und geschlitzt (Innen-Durchmesser: 45mm)
Verbindungsrohr für Sportvorschalldämpfer
Best.Nr. 2001
49,83
Verbindungsrohr passend zum Sportvorschalldämpfer des Trabant.
Am Ende wird das Rohr auf den normalen Querschnitt reduziert, damit ist eine Montage des SerienNachschalldämpfers möglich.
Länge: 2,00 m
Rohrdurchmesser: 45mm
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Tuningteile > Motor > Kurbelwelle
Trabant 601 > Tuningteile > Motor > Sportkupplung
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Sportkupplungsscheibe
Best.Nr.
Ungefederte Kupplungscheibe mit 180mm Durchmesser.
Spezialanfertigung mit Trabant 601-Getriebe-Einganswellenverzahnung (12 Zähne).
Geeignet für den Umbau Wartburg 353 Motor im Trabant 601.
6521
138,66
Best.Nr. 6447
Sportvergaser der Firma BING
Typ 84
118er Hauptdüse (Austauschdüsen in den Größen 30 ... 300 auf Anfrage erhältlich)
Flachstrom-Schiebervergaser mit Nadeldüsen-Teillaststeuerung, Leerlaufsystem und Startvergaser.
Vergasergehäuse Aluminium (geringes Gewicht)
Vergaserdurchlass 30 mm (auf Anfrage auch mit 28 mm und 32 mm erhältlich)
Anbau am Motor mit Steckanschluss (auf Anfrage auch mit Klemmanschluss)
132,00
Außendurchmesser: 180 mm
Innendurchmesser Kupplungslamellen: 125 mm
Dicke der Kupplungslamellen: 8 mm
Hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Tuningteile > Motor > Vergaser
Sport-Vergaser BING 84
Vergaser aufbohren
Best.Nr.
Vergaser wird auf 28 mm aufgebohrt, nur HB-Sorten geeignet. Vergasergehäuse muß eingeschickt werden.
2004
39,45
Vergaser aufbohren und Regenerieren
Best.Nr. 2005
137,01
Hier ist der gesamte Vergaser einzuschicken. Dieser wird auf 28 mm aufgebohrt ( nur HB-Sorten ). Die
Grunddüsenbestückung der Hauptdüse und Nebenluftdüse sowie das Schwimmernadelventil werden geändert. Der
Schwimmerkastendeckel erhält einen Schlauchanschluß
Vergaser aufgebohrt und regeneriert, komplett
Best.Nr. 2006
161,94
Der Vergaser ist aufgebohrt auf 28mm, die Düsenbestückung wurde geändert, sowie ein
Schlauchanschluß am Vergaserdeckel angebracht.
+ 30,00 Euro Pfand für Altteil.
Trabant 601 > Tuningteile > Motor > Zündanlage
Kennlinienzündung Trabant 600cm3
Best.Nr. 2020
504,00
Kennlinienzündung für Trabant 600 cm3
Die prozessorgesteuerte Zündung steuert den Zündwinkel in Abhängigkeit von der Drehzahl, wobei
der Kennlinienverlauf variabel und damit für jeden Motor optimal einstellbar ist. Dadurch kann der
Zündwinkelverlauf an Getriebe- und Auspuffvariationen angepasst werden.
Die Veränderung der Kennlinie kann mit einem Bedientaster direkt im Fahrzeug erfolgen – auch bei
laufendem Motor!
Transistorzündspule
Best.Nr.
832
34,68
Zündspule für den Rennsport. Wurde für die Unterbrecherzündung von der Sachsenring Motorsport Abteilung entwickelt.
Extrem starker Zündfunke.
Ist nicht für das EBZA geeignet!
Kann in Verbindung mit der Kennlinienzündung
verwendet werden.
Trabant 601 > Tuningteile > Bremsen
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Bremsattel links
Best.Nr. 6549
121,80
Bremssattel komplett mit Bremskolben und Manschetten für Trabant 601 Umbau auf Scheibenbremse
vorn.
neues Originalersatzteil VW Bremssattel vorn links
galvanisch verzinkt
es wird 1 Stück benötigt
Bremsattel rechts
Best.Nr. 6550
121,80
Bremssattel komplett mit Bremskolben und Manschetten für Trabant 601 Umbau auf Scheibenbremse
vorn.
neues Originalersatzteil VW Bremssattel vorn rechts
galvanisch verzinkt
es wird 1 Stück benötigt
Bremsattelträger
Best.Nr.
6551
66,70
Best.Nr.
6579
54,52
Best.Nr.
Bremsscheibe für Umrüstung des Trabant 601 auf Scheibenbremsanlage mit Bremssattelvariante VW I
6577
30,16
6655
16,95
6656
18,45
Halter für Bremssattel für Trabant 601 Umbau auf Scheibenbremse vorn.
neues Originalersatzteil VW Bremsenträger vorn links und rechts
galvanisch verzinkt
es werden 2 Stück benötigt
Bremsbelag
Bremsbelag Satz für die Umrüstung des Trabant 601 auf Scheibenbremsanlage.
neues Originalersatzteil
Inhalt 4 Stück
es werden 2 Stück benötigt
Bremsscheibe 10mm
neues Originalersatzteil
Durchmesser: 239
Dicke: 10 mm
es werden 2 Stück benötigt
Bremsscheibe 10mm (Brembo)
Best.Nr.
Bremsscheibe für Umrüstung des Trabant 601 auf Scheibenbremsanlage mit Bremssattelvariante VW I
Hersteller: BREMBO
Durchmesser: 239
Dicke: 10 mm
ebenfalls passend für die Vorderachse des VW Polo 86C (Motorkennbuchstaben: MH, 2G, NZ, AAV)
es werden 2 Stück benötigt
Bremsscheibe 12mm (Brembo)
Best.Nr.
Bremsscheibe für Umrüstung des Trabant 601 auf Scheibenbremsanlage mit Bremssattelvariante VW II.
Hersteller: BREMBO
Brembo-Easy-Check (mit Verschleißanzeige)
Durchmesser: 239
Dicke: 12 mm
passend für viele Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern, z.B. VW Golf I, 1.6TD
es werden 2 Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Bremsscheibe Power Disc 12mm
Best.Nr.
Bremsscheibe für Umrüstung des Trabant 601 auf Scheibenbremsanlage mit Bremssattelvariante VW II.
6653
29,90
Hersteller ATE
Durchmesser: 239
Dicke: 12 mm
es werden 2 Stück benötigt
Bremsschlauch für Bremssattel VW
Best.Nr. 6484
12,95
verlängerter Bremsschlauch zum Einsatz im Trabant 601 nach erfolgter Umrüstung auf
Scheibenbremse vorn
Länge ca. 43 cm
1x Innengewinde: M10x1
1x Außengewinde: M10x1
mit Gummitülle für Schlauchhalter am Radlagergehäuse (Schwenklager)
es werden 2 Stück für eine Vorderachse benötigt
Radnabe Vorderachse passend für Golf I
Best.Nr.
6654
59,00
passende Radnabe für alle Golf I Modelle
ebenfalls passend im Trabant 601 mit Gleichlaufgelenkwelle (notwendiges Zubehör für die Umrüstung
auf die Scheibenbremse)
Durchmesser (Lagersitz): 34 mm
Lochkreis: 4x100 mm
es werden 2 Stück für eine Vorderachse benötigt
Scheibenbremsen-Adapter (1 Paar)
Best.Nr.
6242
110,00
Best.Nr.
6243
115,00
Scheibenbremsen-Adapter für einen Trabant 601. * Vorderachse *
entsprechend unserer Zeichnung aufwendig CNC-gefräst
Oberfläche verzinkt und gelb chromatiert
verstärkte Befestigungspunkte für den Bremssattelträger
mit Materialgutachten
Scheibenbremsen-Adapter (1 Paar) incl. Befestigungsmaterial
Scheibenbremsen-Adapter für einen Trabant 601. * Vorderachse *
entsprechend unserer Zeichnung aufwendig CNC-gefräst
verstärkte Befestigungspunkte für den Bremssattelträger
incl. aller benötigter Schrauben
2x Spezialunterlegescheibe für Bundmutter Gelenkwelle
mit Materialgutachten
Herstellernachweis
galvanisch verzinkt
Umbausatz Hinterachse auf 4 x 100
Best.Nr. 6661
199,00
Umbausatz zur Umrüstung einer Trabant Hinterachse auf den Lochkreis 4 x 100 mm. Passend für alle
Trabant 500,600 und 601 ohne Baujahrabgrenzung.
Satz bestehen aus:
2x Achsstumpf
2x Bremstrommel mit 8 x eingezogenen Radbolzen 50 mm lang
2x Spezial-Distanzscheibe
2x Unterlegescheibe
2x Bundmutter
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Umbausatz T601 auf Scheibenbremse vorn
Best.Nr.
6582
789,00
kompletter Umrüstkitt für den Trabant 601 den Umbau auf Scheibenbremse vorn.
es wird ein Satz benötigt
Zeichnung für Scheibenbremsen-Adapter
Best.Nr. 6029
9,50
Technische Zeichnung zur Anfertigung eines Scheibenbremsen-Adapter für einen Trabant 601. *
Vorderachse *
Zylinderschraube Bremssattel / Träger
Zylinderschraube zur Verbindung
Scheibenbremsanlage.
Bremssattel
und
Bremssattelträger
für
Umrüstung
Best.Nr. 6578
des Trabant 601
1,62
auf
neues Originalersatzteil
es werden 4 Stück benötigt
Zylinderschraube Träger - Bremssattel oben
Best.Nr. 6580
0,44
Zylinderschraube zur Verbindung Bremssattel oben und Bremssattelträger für Umrüstung des Trabant 601 auf
Scheibenbremsanlage.
neues Originalersatzteil
es werden 2 Stück benötigt
Zylinderschraube Träger - Bremssattel unten
Best.Nr. 6581
0,41
Zylinderschraube zur Verbindung Bremssattel unten und Bremssattelträger für Umrüstung des Trabant 601 auf
Scheibenbremsanlage.
neues Originalersatzteil
es werden 2 Stück benötigt
Trabant 601 > Tuningteile > Drehzahlmesser
Elektronischer Drehzahlmesser 2-Takt Durchmesser 100mm (sw/cr) Best.Nr.
6043
128,49
6042
128,49
Es handelt sich um einen elektronischen Drehzahlmesser.
Anzeige bis 8000 U/min, Rundinstrument D=100mm
Frontring Chrom, Ziffernblatt schwarz, Nadel rot.
ideal für Trabant und Wartburg 2-Takt Sport-Motoren.
Neu!
Jetzt mit passendem Einbaubügel.
Elektronischer Drehzahlmesser 2-Takt Durchmesser 100mm (sw/sw) Best.Nr.
Es handelt sich um einen elektronischen Drehzahlmesser.
Anzeige bis 8000 U/min, Rundinstrument D=100mm
Frontring schwarz, Ziffernblatt schwarz, Nadel rot.
ideal für Trabant und Wartburg 2-Takt Sport-Motoren.
Neu!
Jetzt mit passendem Einbaubügel.
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Elektronischer Drehzahlmesser 2-Takt Durchmesser 100mm (ws/cr) Best.Nr.
6044
128,49
6041
128,49
Es handelt sich um einen elektronischen Drehzahlmesser.
Anzeige bis 8000 U/min, Rundinstrument D=100mm
Frontring Chrom, Ziffernblatt weiss, Nadel rot.
ideal für Trabant und Wartburg 2-Takt Sport-Motoren.
Neu!
Jetzt mit passendem Einbaubügel.
Elektronischer Drehzahlmesser 2-Takt Durchmesser 100mm (ws/sw) Best.Nr.
Es handelt sich um einen elektronischen Drehzahlmesser.
Anzeige bis 8000 U/min, Rundinstrument D=100mm
Frontring schwarz, Ziffernblatt weiß, Nadel rot.
ideal für Trabant und Wartburg 2-Takt Sport-Motoren.
NEU!
Jetzt mit passendem Einbaubügel.
Trabant 601 > Tuningteile > Elektrik
KFZ-Kippschalter, beleuchtet
Best.Nr. 6003
6,50
1-poliger Kippschalter für den Einsatz im Bereich KFZ
Der Hebel ist aus transparentem Kunststoff der vom Inneren des Schalters mit einer Glühlampe beleuchtet
wird. Dabei ändert sich die Farbe in Abhängigkeit der Schaltstellung.
Schaltstellung EIN: weiße Beleuchtung
Schaltstellung AUS: rote Beleuchtung
Die Anschlüsse für die Beleuchtung sind separat, so dass diese zum Beispiel an die Instumentenbeleuchtung
gekoppelt werden kann. Damit wird die Beleuchtung des Schalter-Hebels zusammen mit der
Fahrzeugbeleuchtung aktiviert.
Kippschalter mit Schutzkappe
Best.Nr.
6001
12,44
Kippschalter mit mechanischer Freigabe (Schutzkappe)
2-poliger Wechsel-Kontakt
max. 15A belastbar
rote Schutzkappe verhindert zuverlässig ungewolltes einschalten (ideal für sicherheitsrelevante
Anwendungen wie Zündung, Freigabe für Lachgas-Einspritzung oder ähnliches)
Automatisches Ausschalten beim zurückklappen der Schutzkappe
Schutzkappe für Kippschalter, blau metallic
Best.Nr.
6004
10,92
passend für alle Kippschalter mit 12mm Gewinde und Hebellängen bis 17mm
Schutzkappe aus blau verspiegeltem (metallisch glänzendem) Kunststoff
schwarze Metallgrundplatte
Verhindert zuverlässig ungewolltes Einschalten (ideal für sicherheitsrelevante Anwendungen wie
Zündung, Freigabe für Lachgas-Einspritzung oder ähnliches)
Automatisches Ausschalten beim Zurückklappen der Schutzkappe
Schutzkappe für Kippschalter, carbon-look
Best.Nr.
6005
10,92
passend für alle Kippschalter mit 12mm Gewinde und Hebellängen bis 17mm
Schutzkappe aus Kunststoff in Carbon-Look (kein echtes Kohlefaser-Teil!)
schwarze Metallgrundplatte
Verhindert zuverlässig ungewolltes Einschalten (ideal für sicherheitsrelevante Anwendungen wie
Zündung, Freigabe für Lachgas-Einspritzung oder ähnliches)
Automatisches Ausschalten beim Zurückklappen der Schutzkappe
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Schutzkappe für Kippschalter, rot
Best.Nr.
6002
10,45
passend für alle Kippschalter mit 12mm Gewinde und Hebellängen bis 17mm
rote Schutzkappe aus Kunststoff
schwarze Metallgrundplatte
Verhindert zuverlässig ungewolltes Einschalten (ideal für sicherheitsrelevante Anwendungen wie
Zündung, Freigabe für Lachgas-Einspritzung oder ähnliches)
Automatisches Ausschalten beim Zurückklappen der Schutzkappe
Schutzkappe für Kippschalter, transparent blau
Best.Nr.
6007
10,45
passend für alle Kippschalter mit 12mm Gewinde und Hebellängen bis 17mm
blaue Schutzkappe aus transparentem Kunststoff
schwarze Metallgrundplatte
Verhindert zuverlässig ungewolltes Einschalten (ideal für sicherheitsrelevante Anwendungen wie
Zündung, Freigabe für Lachgas-Einspritzung oder ähnliches)
Automatisches Ausschalten beim Zurückklappen der Schutzkappe
Schutzkappe für Kippschalter, transparent gelb
Best.Nr.
6009
10,45
passend für alle Kippschalter mit 12mm Gewinde und Hebellängen bis 17mm
gelbe Schutzkappe aus transparentem Kunststoff
schwarze Metallgrundplatte
Verhindert zuverlässig ungewolltes Einschalten (ideal für sicherheitsrelevante Anwendungen wie
Zündung, Freigabe für Lachgas-Einspritzung oder ähnliches)
Automatisches Ausschalten beim Zurückklappen der Schutzkappe
Schutzkappe für Kippschalter, transparent rot
Best.Nr.
6006
10,45
passend für alle Kippschalter mit 12mm Gewinde und Hebellängen bis 17mm
rote Schutzkappe aus transparentem Kunststoff
schwarze Metallgrundplatte
Verhindert zuverlässig ungewolltes Einschalten (ideal für sicherheitsrelevante Anwendungen wie
Zündung, Freigabe für Lachgas-Einspritzung oder ähnliches)
Automatisches Ausschalten beim Zurückklappen der Schutzkappe
Schutzkappe für Kippschalter. transparent grün
Best.Nr.
6008
10,45
passend für alle Kippschalter mit 12mm Gewinde und Hebellängen bis 17mm
grüne Schutzkappe aus transparentem Kunststoff
schwarze Metallgrundplatte
Verhindert zuverlässig ungewolltes Einschalten (ideal für sicherheitsrelevante Anwendungen wie
Zündung, Freigabe für Lachgas-Einspritzung oder ähnliches)
Automatisches Ausschalten beim Zurückklappen der Schutzkappe
Trabant 601 > Tuningteile > Elektrik > Beleuchtung
Trabant 601 > Tuningteile > Sportlenkrad
Lenkradnabe mit ABE
Best.Nr.
Nabe für Sportlenkräder von der Firma RAID.
Die Lieferung der Lenkradnabe erfolt mit den dazugehörigen Befestigungsschrauben.
6555
49,90
Lieferung mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
Lochkreis der Befestigungsschrauben: 74 mm
Gesamtlänge: 100 mm
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Sicherungskerbstift für Lenkradnabe
Best.Nr. 6569
1,34
Zylinderkerbstift wird zur formschlüssigen Verbindung der Lenksäule und der Lenkradnabe - Lenkrad
benötigt.
Bitte beachten: Kerbstifte immer nur einmal verwenden!
Abmessung: 8 x 32 mm
passend für alle Trabant Modelle
Es wird ein Stück benötigt
Trabant 601 > Tuningteile > Hosenträgergurte
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), blau, links
Best.Nr.
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
6269
139,50
Farbe: blau
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
für Fahrerseite (linker Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung
mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), blau, rechts
Best.Nr.
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
6270
139,50
Farbe: blau
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
für Beifahrerseite (rechter Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung
mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), gelb, links
Best.Nr.
6275
139,50
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
Farbe: gelb
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
für Fahrerseite (linker Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung mit Angabe der
vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), gelb, rechts
Best.Nr.
6276
139,50
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
Farbe: gelb
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
für Beifahrerseite (rechter Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung mit Angabe der
vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), rot, links
Best.Nr.
6271
139,50
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
Farbe: rot
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
für Fahrerseite (linker Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung mit Angabe der
vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), rot, rechts
Best.Nr.
6272
139,50
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
Farbe: rot
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
für Beifahrerseite (rechter Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung mit Angabe der
vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), schwarz, links
Best.Nr.
6267
139,50
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
Farbe: schwarz
Schriftfarbe: gelb
Gurtbreite: 50 mm
für Fahrerseite (linker Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung mit Angabe der
vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), schwarz, rechts
Best.Nr.
6268
139,50
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
Farbe: schwarz
Schriftfarbe: gelb
Gurtbreite: 50 mm
für Beifahrerseite (rechter Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung mit Angabe der
vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), violett, links
Best.Nr.
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
6273
139,50
Farbe: violett (lila)
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
für Fahrerseite (linker Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung
mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
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Automatik-Hosenträgergurt (3-Punkt), violett, rechts
Best.Nr.
SCHROTH (asm autocontrol® II) Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
mit automatischem Gurtstraffer (bei eingeschalteter Zündung)
6274
139,50
Farbe: violett
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
für Beifahrerseite (rechter Sitz)
asm autocontrol® II können nicht zum Rallye 3 asm® (statik) aufgerüstet werden!incl. Einbauzeichnung
mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Statik-Hosenträgergurt (3-Punkt), blau, links
Best.Nr.
6263
88,50
SCHROTH Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
Farbe: blau
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
incl. Einbauzeichnung mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Statik-Hosenträgergurt (3-Punkt), blau, rechts
Best.Nr.
6264
88,50
SCHROTH Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
Farbe: blau
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
incl. Einbauzeichnung mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Statik-Hosenträgergurt (3-Punkt), rot, links
Best.Nr.
6265
88,50
SCHROTH Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
Farbe: rot
Schriftfarbe: schwarz
Gurtbreite: 50 mm
incl. Einbauzeichnung mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Statik-Hosenträgergurt (3-Punkt), rot, rechts
Best.Nr. 6266
SCHROTH Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
Farbe: rot
Gurtbreite: 50 mm
incl. Einbauzeichnung mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Statik-Hosenträgergurt (3-Punkt), schwarz, links
Best.Nr.
88,50
6261
88,50
SCHROTH Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
Farbe: schwarz
Schriftfarbe: Gelb
Gurtbreite: 50 mm
incl. Einbauzeichnung mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
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Statik-Hosenträgergurt (3-Punkt), schwarz, rechts
Best.Nr.
6262
88,50
SCHROTH Schulter- und Beckengurte mit Drucktastenverschluss
[Farbe: schwarz][Schriftfarbe: Gelb][Gurtbreite: 50 mm]}
incl. Einbauzeichnung mit Angabe der vorgeschriebenen Befestigungspunkte (DEKRA) für Trabant
Trabant 601 > Tuningteile > LDM-Design-Linie
LDM-Design Chrom-Außenspiegel
Best.Nr. 6337
verchromter Außenspiegel für die Fahrerseite
Arm aus verchromten Zink-Druckguss
Die Montage erfolgt analog den originalen Außenspiegeln (Klemmverbindung am Türrahmen)
37,50
Dieser Außenspiegel wird nach Bestelleingang per Hand gefertigt. Keine Serienfertigung!
LDM-Designer-Türgriffe, 1 Paar
Best.Nr.
6323
145,45
Best.Nr.
6425
19,50
Best.Nr.
6232
198,00
1 Paar Designer-Türgriffe aus poliertem Aluminium
mit gelochtem Griffbügel
Diese Türgriffe werden aufwendig per Hand gefertigt. Keine Serienfertigung!
komplett mit Schloß und Schlüssel
T-Shirt *LDM-Tuning*, weiß
weißes Baumwoll-T-Shirt mit Aufdruck auf Vorder- und Rückseite
Konfektionsgröße: M
Trabant 601 > Tuningteile > Spoiler
Trabant 601 > Tuningteile > Spurverbreiterung
Lochkreisadapter 20 mm 4 x 160 mm auf 4 x 100 mm (nur Trabant)
Lochkreisadapter aus hochfester Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
ermöglicht die Montage von Felgen mit einem Lochkreisdurchmesser von 100 mm und einem
Zentrierloch-Durchmesser von 57,0 mm an den Bremstrommeln des Trabant (500, 600, 601)
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung
weiter verwendet werden)
Lochkreisadapter 20 mm 4 x 160 mm auf 4 x 108 mm (nur Trabant)
Best.Nr.
6233
198,00
Lochkreisadapter aus hochfester Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
ermöglicht die Montage von Felgen mit einem Lochkreisdurchmesser von 108 mm und einem Zentrierloch-Durchmesser
von 63,3 mm an den Bremstrommeln des Trabant (500, 600, 601)
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
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Lochkreisadapter 20 mm 4 x 160 mm auf 4 x 98 mm (nur Trabant)
Best.Nr.
6231
198,00
Lochkreisadapter aus hochfester Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
ermöglicht die Montage von Felgen mit einem Lochkreisdurchmesser von 98 mm und einem Zentrierloch-Durchmesser von
58,0 mm an den Bremstrommeln des Trabant (500, 600, 601)
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
Lochkreisadapter 30 mm 4 x 160 mm auf 4 x 100 mm (Trabant u. Wartburg)
Best.Nr.
6235
234,00
Lochkreisadapter aus hochfester Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
ermöglicht die Montage von Felgen mit einem Lochkreisdurchmesser von 100 mm und einem Zentrierloch-Durchmesser
von 57,0 mm am Trabant (500, 600, 601) und Wartburg 353
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
Lochkreisadapter 30 mm 4 x 160 mm auf 4 x 108 mm (Trabant u. Wartburg)
Best.Nr.
6236
234,00
Lochkreisadapter aus hochfester Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
ermöglicht die Montage von Felgen mit einem Lochkreisdurchmesser von 108 mm und einem Zentrierloch-Durchmesser
von 63,3 mm am Trabant (500, 600, 601) und Wartburg 353
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
Lochkreisadapter 30 mm 4 x 160 mm auf 4 x 114,3 mm (Trabant u. Wartburg)
Best.Nr.
6237
234,00
Lochkreisadapter aus hochfester Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
ermöglicht die Montage von Felgen mit einem Lochkreisdurchmesser von 114,3 mm und einem Zentrierloch-Durchmesser
von 66,5 mm am Trabant (500, 600, 601) und Wartburg 353
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
Lochkreisadapter 30 mm 4 x 160 mm auf 4 x 98 mm (Trabant u. Wartburg)
Best.Nr.
6234
234,00
Lochkreisadapter aus hochfester Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
ermöglicht die Montage von Felgen mit einem Lochkreisdurchmesser von 98 mm und einem Zentrierloch-Durchmesser von
58,0 mm am Trabant (500, 600, 601) und Wartburg 353
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
Spurverbreiterung 10mm 4x160 (20 mm pro Achse)
Best.Nr.
6222
56,87
Best.Nr.
6223
68,63
Spurverbreiterung aus Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
Dicke: 10 mm pro Scheibe (20 mm größere Spurbreite der Achse)
ohne Zentrierbund und Befestigungsmaterial
Spurverbreiterung 15mm 4x160 (30 mm pro Achse)
Spurverbreiterung aus Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
Dicke: 15 mm pro Scheibe (30 mm größere Spurbreite der Achse)
ohne Zentrierbund und Befestigungsmaterial
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Spurverbreiterung 20mm 4x160 (mit Radbolzen)
Best.Nr.
6227
172,55
Spurverbreiterung aus Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
Dicke: 20 mm pro Scheibe (40 mm größere Spurbreite der Achse bei konstanter Einpresstiefe)
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
ACHTUNG!Bei der Montage dieser Spurverbreiterungen sind Aussparungen (Taschenbohrungen) an der
Nabenanschlussfläche der Felgen erforderlich. Alternativ müssen bei Montage der Distanzscheiben die Originalradbolzen
gekürzt werden.
Spurverbreiterung 20mm 4x160 (ohne Radbolzen)
Best.Nr.
6224
79,42
Best.Nr.
6228
184,32
Spurverbreiterung aus Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
Dicke: 20 mm pro Scheibe (40 mm größere Spurbreite der Achse bei konstanter Einpresstiefe)
ohne Zentrierbund und Befestigungsmaterial
Spurverbreiterung 25 mm 4x160 (mit Radbolzen)
Spurverbreiterung aus Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
Dicke: 25 mm pro Scheibe (50 mm größere Spurbreite der Achse bei konstanter Einpresstiefe)
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
Spurverbreiterung 30 mm 4x160 (mit Radbolzen)
Best.Nr.
6229
196,00
Spurverbreiterung aus Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
Dicke: 30 mm pro Scheibe (60 mm größere Spurbreite der Achse bei konstanter Einpresstiefe)
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
Spurverbreiterung 35 mm 4 x 160 mm (mit Radbolzen)
Best.Nr.
6230
207,85
Spurverbreiterung aus Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
Dicke: 35 mm pro Scheibe (70 mm größere Spurbreite der Achse bei konstanter Einpresstiefe)
incl. des erforderlichen Befestigungsmaterials (originale Radmuttern können zur Felgenbefestigung weiter verwendet
werden)
Spurverbreiterung 5mm 4x160 (10 mm pro Achse)
Best.Nr.
6221
46,90
Spurverbreiterung aus Aluminium-Magnesium-Legierung
für eine Achse
Dicke: 5mm pro Scheibe (10 mm größere Spurbreite der Achse)
ohne Zentrierbund und Befestigungsmaterial
Trabant 601 > Tuningteile > Tieferlegung
Blattfeder hinten mit 100 mm Tieferlegung
Best.Nr.
891
97,44
Die Feder ist so ausgelegt, dass das Kfz 100 mm tiefergelegt ist, inclussive
Federregenerierung,Plombenblech für Tüv - Abnahme. ( ohne ABE ) Pfand für jede Blattfeder, wird bei
Rückgabe Altteil erstattet + 30 Euro
Blattfeder hinten mit 50 mm Tieferlegung
Best.Nr. 6163
97,44
Die Feder ist so ausgelegt, dass das Kfz 50 mm tiefergelegt ist, inclussive Federregenerierung,Plombenblech für Tüv Abnahme. (ohne ABE) Pfand für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe Altteil erstattet
+ 30 Euro
Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
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Blattfeder hinten mit 70 mm Tieferlegung
Best.Nr. 6162
97,44
Die Feder ist so ausgelegt, dass das Kfz 70 mm tiefergelegt ist, inclussive Federregenerierung,Plombenblech für Tüv Abnahme. ( ohne ABE ) Pfand für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe Altteil erstattet
+ 30 Euro
Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
Blattfeder vorn mit 100 mmTieferlegung
Best.Nr.
890
115,71
Die Feder ist so ausgelegt, dass das Kfz 100 mm tiefergelegt ist, inclussive Federregenerierung,
neuen Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme. Pfand für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe
Altteil erstattet
+ 30 Euro
Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
Blattfeder vorn mit 50 mmTieferlegung
Best.Nr. 6160
115,71
Die Feder ist so ausgelegt, dass das Kfz 50 mm tiefergelegt ist, inclussive Federregenerierung, neuen Silentbuchsen,
Plombenblech für Tüv - Abnahme. Pfand für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe Altteil erstattet
+ 30 Euro
Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
Blattfeder vorn mit 70 mmTieferlegung
Best.Nr. 6161
115,71
Die Feder ist so ausgelegt, dass das Kfz 70 mm tiefergelegt ist, inclussive Federregenerierung, neuen
Silentbuchsen, Plombenblech für Tüv - Abnahme. Pfand für jede Blattfeder, wird bei Rückgabe Altteil
erstattet
+ 30 Euro
Auch andere Maße von 40mm bis 100mm sind auf Anfrage möglich.
Lenkerlager -Satz mit Sturzänderung 12,50 mm
Best.Nr. 6675
112,00
Unteres-äußeres Lenkerlager für den Trabant 601 zur Sturzänderung des Schwenklagers an der Vorderachse.
Die Spur des Fahrzeugs wird pro Radseite um 12,5 mm breiter als original. Der Winkel der Modifikation beträgt 2,75 Grad.
Material: Stahl, gefräst
Oberfläche: verzinkt und chromatiert
Lieferung mit Schmiernippel
hergestellt in Deutschland
1 Satz besteht aus zwei Stück
Lenkerlager -Satz mit Sturzänderung 25,00 mm
Best.Nr. 6677
112,00
Unteres Lenkerlager für den Trabant 601 zur Sturzänderung der Schwenklager an der Vorderachse.
Die Spur des Fahrzeugs wird pro Radseite um 25,00 mm breiter als original. Der Winkel der Modifikation beträgt 5,50
Grad.
Material: Stahl, gefräst
Oberfläche: verzinkt und chromatiert
Lieferung mit Schmiernippel
hergestellt in Deutschland
1 Satz besteht aus zwei Stück
Spiralfeder 40 mm tiefer, Hinterachse Kombi
Best.Nr.
6666
78,00
Schraubenfeder für die Hinterachse Trabant 601 Universal
Die Feder ist 1,5 Windung kürzer.
Neuteil, hergestellt in Deutschland
Fahrzeug ist ca. 40mm tiefer
Oberfläche: schwarz oder rot pulverbeschichtet
Preis pro Stück, es werden zwei Stück benötigt
Tüv - Eintragung erfolgt teilweise nur unter Ablastung des Kfz
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Spiralfeder 40 mm tiefer, Hinterachse Limousine
Best.Nr.
894
75,00
Schraubenfeder für die Hinterachse Trabant 601 Limousie
Die Feder ist 1,5 Windung kürzer.
Neuteil, hergestellt in Deutschland
Fahrzeug ist ca. 40mm tiefer
Oberfläche: schwarz oder rot pulverbeschichtet
Preis pro Stück, es werden zwei Stück benötigt
Tüv - Eintragung erfolgt teilweise nur unter Ablastung des Kfz
Tuning-Stoßdämpfer für Blattfeder, 40mm gekürzt
Best.Nr. 6059
41,86
Der Tuning-Stoßdämpfer für Blattfeder ist 40 mm kürzer als das Originalteil und straffer abgestimmt.
In Verbindung mit mit einer Tieferlegungsfeder ist dieser ideal für Tieferlegungen am Trabant 601
Vorderachse und Hinterachse (bis Baujahr April 1988) geeignet.
Made in Germany
es werden 2 oder 4 Stück benötigt
Tuning-Stoßdämpfer für Blattfeder, 60mm gekürzt
Best.Nr. 6477
45,00
Der Tuning-Stoßdämpfer für Blattfeder ist 60 mm kürzer als das Originalteil und straffer abgestimmt.
Es wird die Kolbenstange und das Rohr gekürzt um einen ausreichenden Dämpferfederweg zu
gewährleisten.
In Verbindung mit mit einer Tieferlegungsfeder ist dieser ideal für Tieferlegungen am Trabant 601
Vorderachse und Hinterachse (bis Baujahr April 1988) geeignet.
Made in Germany
es werden 2 oder 4 Stück benötigt
Tuning-Stoßdämpfer für Spiralfeder, hinten, 40mm gekürzt
Best.Nr. 6060
43,37
Der Tuning-Stoßdämpfer für Schraubenfeder ist 40 mm kürzer als das Originalteil und straffer
abgestimmt.
In Verbindung mit geküzten Federn ist er ideal für Tieferlegungen am Trabant 601 (ab Baujahr April
1988) und Trabant 1,1 Hinterachse geeignet.
Made in Germany
es werden 2 Stück benötigt
Tuning-Stoßdämpfer für Spiralfeder, hinten, 60mm gekürzt
Best.Nr. 6476
45,93
Der Tuning-Stoßdämpfer für Schraubenfeder ist 60 mm kürzer als das Originalteil und straffer
abgestimmt.
In Verbindung mit geküzten Federn ist er ideal für Tieferlegungen am Trabant 601 (ab Baujahr April
1988) und Trabant 1,1 Hinterachse geeignet.
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Trabant 601 > Tuningteile > Überrollbügel
Überrollbügel mit Diagonalstrebe, Aluminium
Best.Nr. 6591
337,00
Überrollbügel aus Aluminium mit verstärktem Hauptbügel, Abstützung auf den hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
Material: Aluminiumrohr
Hauptbügel (B-Säule): 45 X 3 mm
Streben: 40 X 3 mm
Oberfläche: Bitte unten auswählen!
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Überrollbügel mit Diagonalstrebe, Cromo 4, Hauptbügel verstärkt
Best.Nr. 6589
342,00
Überrollbügel mit verstärktem Hauptbügel, Abstützung auf den hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet
werden.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (Cromo 4)
Hauptbügel (B-Säule): 45 X 1,5 mm
Streben: 41,3 X 1,5 mm
Überrollbügel mit Diagonalstrebe, Stahlrohr
Best.Nr.
6587
233,00
Best.Nr.
Überrollbügel mit verstärktem Hauptbügel, Abstützung auf den hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6585
256,00
Best.Nr. 6602
Überrollbügel aus Aluminium mit verstärktem Hauptbügel, Abstützung auf den hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
417,00
Überrollbügel mit Abstützung auf den hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (B-Säule) und Streben aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Überrollbügel mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Streben aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Überrollbügel mit Kreuzstrebe, Aluminium
Material: Aluminiumrohr
Hauptbügel (B-Säule): 45 X 3 mm
Streben: 40 X 3 mm
Oberfläche: Bitte wählen Sie unten die gewünschte Oberflächenbeschaffenheit aus!
Überrollbügel mit Kreuzstrebe, Cromo 4, Hauptbügel verstärkt
Best.Nr. 6600
422,00
Überrollbügel mit verstärktem Hauptbügel, Abstützung auf den hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter Wandstärke verwendet
werden.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (Cromo 4)
Hauptbügel (B-Säule): 45 X 1,5 mm
Streben: 41,3 X 1,5 mm
Überrollbügel mit Kreuzstrebe, Stahlrohr
Best.Nr.
6598
296,00
Best.Nr.
Überrollbügel mit verstärktem Hauptbügel, Abstützung auf den hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
6596
319,00
Überrollbügel mit Abstützung auf den hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (B-Säule) und Streben aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Überrollbügel mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Streben aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Trabant 601 > Tuningteile > Überrollkäfig
Trabant 601 > Tuningteile > Überrollkäfig > vor Amaturenbrett
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Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Aluminium
Best.Nr.
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6086
645,00
Material: Aluminiumrohr AlMg3
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Aluminiumrohr 45 X 3 mm
Nebenbügel (Streben) aus Aluminiumrohr 40 X 3 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: matt (nicht poliert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Aluminium, poliert
Best.Nr.
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6087
949,00
Material: Aluminiumrohr AlMg3
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Aluminiumrohr 45 X 3 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 3 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: poliertes Aluminium
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!
Best.Nr.
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, blank
6606
663,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und
Diagonalstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter
Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender
Stabilität beiträgt.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
bei uns nach!
Best.Nr.
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, schwarz
6607
685,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und
Diagonalstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter
Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender
Stabilität beiträgt.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, blank
Best.Nr.
Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6091
456,00
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
bei uns nach!
Best.Nr.
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, blank
6082
497,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und
Diagonalstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, schwarz
6084
518,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und
Diagonalstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, schwarz
Best.Nr.
Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6092
477,00
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Aluminium
Best.Nr.
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
6090
725,00
Material: Aluminiumrohr AlMg3
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Alurohr 45 X 3 mm
Nebenbügel (Streben) aus Alurohr 40 X 3 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: Aluminium matt (nicht poliert)
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Aluminium, poliert
Best.Nr. 6088 1055,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe und hervorragender
Optik.
Material: Aluminiumrohr AlMg3
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Alurohr 45 X 3 mm
Nebenbügel (Streben) aus Alurohr 40 X 3 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: poliertes Aluminium
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!
Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, blank Best.Nr.
6608
743,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter
Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender
Stabilität beiträgt.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, schwarz
6609
771,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter
Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender
Stabilität beiträgt.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, blank
Best.Nr.
6604
519,00
Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt
Best.Nr. 6083
560,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, schwarz
6085
586,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, schwarz
Best.Nr.
6089
545,00
Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
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Trabant 601 > Tuningteile > Überrollkäfig > durchs Amaturenbrett
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Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Aluminium, matt
Best.Nr.
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6099
667,00
Material: Aluminiumrohr AlMg3
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Aluminiumrohr 45 X 3 mm
Nebenbügel (Streben) aus Aluminiumrohr 40 X 3 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: matt (nicht poliert)
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Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Aluminium, poliert
Best.Nr.
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6100
970,00
Material: Aluminiumrohr AlMg3
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Aluminiumrohr 45 X 3 mm
Nebenbügel (Streben) aus Aluminiumrohr 40 X 3 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: poliertes Aluminium
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, blank
6614
679,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und
Diagonalstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter
Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender
Stabilität beiträgt.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
Anordnung des A-Bügels vor dem Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, schwarz
6615
702,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und
Diagonalstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter
Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender
Stabilität beiträgt.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
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Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, blank
Best.Nr.
Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6097
470,00
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche blank (unlackiert)
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, blank
6095
512,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und
Diagonalstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche blank (unlackiert)
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, schwarz
6096
535,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und
Diagonalstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
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Überrollkäfig mit Diagonalstrebe, Stahlrohr, schwarz
Best.Nr.
Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Diagonalstrebe
6098
493,00
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Diagonalstrebe von oben links (Fahrerseite) nach unten rechts (Beifahrerseite)
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Aluminium
Best.Nr.
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
6618
747,00
Material: Aluminiumrohr AlMg3
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Alurohr 45 X 3 mm
Nebenbügel (Streben) aus Alurohr 40 X 3 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: Aluminium matt (nicht poliert)
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Aluminium, poliert
Best.Nr.
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
6106
1076,00
Material: Aluminiumrohr AlMg3
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Alurohr 45 X 3 mm
Nebenbügel (Streben) aus Alurohr 40 X 3 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: poliertes Aluminium
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie bei uns nach!
Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, blank Best.Nr.
6617
759,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter
Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender
Stabilität beiträgt.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, ChroMo4, Hauptbügel verstärkt, schwarz
6616
788,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe.
Durch die Verwendung einer hochwertigeren (vergüteten) Stahlsorte können Rohre mit verringerter
Wandstärke verwendet werden, was zu einer Verringerung des Gewichtes bei gleichbleibender
Stabilität beiträgt.
Material: Chrom-Molybdän-Stahlrohr (CroMo4)
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 1,5 mm
Streben aus Stahlrohr 41,3 X 1,5 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, blank
Best.Nr.
6103
533,00
Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, blank Best.Nr.
6101
575,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche blank (unlackiert)
Auch für viele andere Fahrzeugtypen lieferbar! (z.B. Audi, BMW, Ford, Opel und VW) Bitte fragen Sie
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Best.Nr.
Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, Hauptbügel verstärkt, schwarz
6102
586,00
Überrollkäfig mit verstärkten Hauptbügeln, Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Kreuzstrebe
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Überrollkäfig mit Kreuzstrebe, Stahlrohr, schwarz
Best.Nr.
6104
561,00
Überrollkäfig mit Abstützungen auf die hinteren Radkästen und Kreuzstrebe
Material: Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Nebenbügel (Streben) aus Stahlrohr 40 X 2 mm
Anordnung des A-Bügels durch das Amaturenbrett
Kreuzstrebe
Oberfläche: schwarz lackiert (auf Wunsch und gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich)
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Trabant 601 > Tuningteile > Überrollkäfig > Überrollkäfig mit Zertifikat
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Überrollkäfig mit DMSB - FIA Zulassung
Best.Nr.
6354
669,00
Best.Nr.
6355
762,00
Überrollkäfig aus Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) 40 X 2 mm
unlackiert
mit Diagonalstreben-Kreuz und Flankenschutz
Überrollkäfig mit DMSB - FIA Zulassung
Überrollkäfig aus Stahlrohr St.52
Hauptbügel (A- und B-Säule) 45 X 2,5 mm
Nebenbügel (Streben) 40 X 2 mm
schwarz lackiert
mit Diagonalstreben-Kreuz und Flankenschutz
Trabant 601 > Tuningteile > Ventilkappen
Trabant 601 > Fahrzeuge
Trabant 601 Kombi (Universal), wie vom Werk
Best.Nr. 6216 10499,99
Neuaufbau Trabant 601 Universal4-Gang Getriebe mit ergonomischer LenkstockschaltungNachfolgend sind alle
durchgeführten Arbeiten beim Neuaufbau des Trabant 601 aufgelistet:
Trabant 601 Limousine, wie neu
Best.Nr. 6215 9999,99
Neuaufbau Trabant 601 LimousineNachfolgend sind alle durchgeführten Arbeiten beim Neuaufbau
des Trabant 601 aufgelistet:
Trabant 1.1
Trabant 1.1 > Ersatzteile
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Auspuff
Abgaskrümmer *Ausbauteil*
Best.Nr.
32
60,67
31
5,64
Der Krümmer ist ein originales gebrauchtes Ausbauteil für den Trabant 1,1.
Das Bauteil wurde Sandgestahlt, auf Risse und Verzug untersucht.
Neu leider nicht mehr lieferbar.
Auf Wunsch kann die Flanschdichtfläche nachgeplant werden.
Abgaskrümmerdichtung ( 1 Paar )
Best.Nr.
Einfache Ausführung der Krümmerdichtung besteht nur aus graphitiertem Papiergewebe.
Zweigeteilte Dichtung (das heißt: eine Abgaskrümmerdichtung für 2 Zylinder)
Dichtung zwischen Auslass-Seite Zylinderkopf und dem Abgaskrümmer
passend für den Trabant 1,1 und den Wartburg 1,3 - bei beiden Motoren ist ein Querstromkopf
verbaut
Lieferung erfolgt Paarweise (2 Stück)
Seite 130 von228
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Abgaskrümmerdichtung ( 1 Paar )
Best.Nr. 6260
19,90
Bessere Ausführung der Krümmerdichtung besteht nur aus graphitiertem Papiergewebe und Metallpressringe um jede
Auslassöffnung.
Zweigeteilte Dichtung (das heißt: eine Abgaskrümmerdichtung für 2 Zylinder)
Dichtung zwischen Auslass-Seite Zylinderkopf und dem Abgaskrümmer
passend für den Trabant 1,1 und den Wartburg 1,3 - bei beiden Motoren ist ein Querstromkopf verbaut
Lieferung erfolgt Paarweise (2 Stück)
Eingangsrohr
Best.Nr.
33
26,32
Flammrohr zwischen Abgaskrümmer und Vorschalldämpfer.
Duchmesser: 40mm
Länge: 1006mm
es wird ein Stück Eingangsrohr benötigt
Anbauteile:
Klemmschelle zwischen Eingangsrohr und Abgaskrümmer
Rohrbügelschelle 42mm zur Verbindung zwischen Eingangsrohr und Vorschalldämpfer
oder Rohrbandschelle 42,5mm zur Verbindung zwischen Eingangsrohr und Vorschalldämpfer
Gummiaufhängung für Auspuff
Best.Nr.
38
2,91
Gummi-Auspuffaufhängung zur Verwendung beim Trabant 1.1, Wartburg 1.3 sowie den meisten
Fahrzeugen der Marken Volkswagen (VW), Audi, Seat und Skoda
hergestellt in Deutschland
Klemmschelle für Eingangsrohr / Abgaskrümmer
Best.Nr.
34
3,99
Die zweiteile Klemmschelle dient zur Befestigung des Auspuff Eingangs- oder Flammrohresam
Abgaskrümmer der Trabant 1,1.
es wird ein Stück benötigt
Mantelblech für Abgaskrümmer
Best.Nr.
39
45,35
Mantelblech zur Montage auf dem Abgaskrümmer mit Loch zum Anschluss für den Schlauch der
Warmluftansaugung
passend für den Krümmer vom Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Material: Blech, blank
hergestellt in Ungarn
Nachschalldämpfer
Best.Nr.
36
67,43
Endschalldämpfer für den Trabant 1.1
es wird ein Stück benötigt
Anbauteile:
3x Auspuffaufhängung
1x Rohrbügelschelle 42mm zur Verbindung zwischen Vorschalldämpfer und Nachschalldämpfer
oder 1x Rohrbandschelle 42,5mm zur Verbindung zwischen Vorschalldämpfer und Nachschalldämpfer
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Nachschalldämpfer -Edelstahl- 50mm Rohrdurchmesser
Best.Nr. 6056
249,00
Trabant 1,1 Nachschalldämpfer aus Edelstahl mit 50 mm Rohrdurchmesser
Kann nicht mit dem originalen Vorschalldämpfer kombiniert werden, sondern kann nur in Verbindung mit dem zugehörigen
Edelstahl-Vorschalldämpfer (Bestell.-Nr.: 6055) verwendet werden.
100% Edelstahl, Qualität made in Germany, 3 Jahre Hersteller Garantie
Rohr-Bandschelle D= 42,5mm
Best.Nr.
6344
2,79
Rohrschelle aus 2mm Bandstahl
verzinkt
Breite: 25mm
Nachfolgend eine Aufstellung an welchen Stellen in den jeweiligen Fahrzeugen diese Rohrschellen
Verwendung finden:
FahrzeugRohrverbindung vonnachTrabant 1.1Eingangsrohr
Vorschalldämpfer
 Vorschalldämpfer
Nachschalldämpfer
Wartburg 353Nachschalldämpfer
Zusatzschalldämpfer
Wartburg 1.3Doppelrohr
Vorschalldämpfer
 Vorschalldämpfer
Verbindungsrohr
 Verbindungsrohr
Nachschalldämpfer
Rohrbügelschelle D= 42mm
Best.Nr.
37
2,47
Einfache Bügelschelle für Rohrverbindungen mit einem Außendurchmesser von 42mm
gelb chromatiert
Nachfolgend eine Aufstellung an welchen Stellen in den jeweiligen Fahrzeugen diese Rohrschellen
Verwendung finden:
Trabant 1,1
1x zwischen Eingangsrohr und Vorschalldämpfer
1x zwischen Vorschalldämpfer und Nachschalldämpfer
Wartburg 353
1x zwischen Nachschalldämpfer und Zusatzschalldämpfer
Wartburg 1.3
1x zwischen Doppelrohrund Vorschalldämpfer
1x zwischen Vorschalldämpferund Verbindungsrohr
1x zwischen Verbindungsrohr und Nachschalldämpfer
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Vorschalldämpfer
Best.Nr.
35
52,07
Vorschalldämpfer für den Trabant 1.1
es wird ein Stück benötigt
Anbauteile:
1x Auspuffaufhängung
2x Rohrbügelschelle
Nachschalldämpfer
42mm
zur
Verbindung
zwischen
Eingangsrohr-
Vorschalldämpfer-
oder 2x Rohrbandschelle 42,5mm zur Verbindung zwischen Eingangsrohr- VorschalldämpferNachschalldämpfer
Vorschalldämpfer -Edelstahl-
Best.Nr. 6055
154,00
Trabant 1,1 Vorschalldämpfer aus Edelstahl mit TÜV Teilegutachten, 50 mm Rohrdurchmesser.
Kann nicht mit dem originalen Nachschalldämpfer kombiniert werden, sondern nur in Verbindung mit dem zugehörigen
Edelstahl-Endschalldämpfer (Bestell.-Nr.: 6056) verwendet werden.
100% Edelstahl, Qualität made in Germany, 3 Jahre Hersteller-Garantie
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Bremsen
Bremsleitungssatz vollständig
Best.Nr.
282
67,50
Best.Nr.
194
5,72
Best.Nr.
193
94,29
Best.Nr.
195
1,22
Best.Nr.
196
1,22
Best.Nr.
294
16,75
Best.Nr.
273
10,83
Best.Nr.
272
10,83
Bremsleitungssatz mit allen benötigten Bremsleitungen für den Trabant 1.1
alle Bremsleitungen aus Kupfer, gebördelt und mit Überwurfmuttern (Anschlussnippel)
Dichtungsmanschettensatz für HBZ
Hauptbremszylinder (T1.1)
Duplex Hauptbremszylinder
2-Kreis
Verbindungsschlauch HBZ / Ausgleichsbehälter
Länge 95 mm
Verbindungsschlauch HBZ / Ausgleichsbehälter
Länge 120 mm
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse vorn
Bremsklotz Satz
bei Bedarf auch die Formfedermit wechseln
Bremsleitung Mitte vorn links
1350 mm
Bremsleitung verläuft vom Verteiler zum Duo-Druckübersetzer
fertig gebördelt, aber NICHT vorgebogen!
Bremsleitung Mitte vorn rechts
1350 mm
Bremsleitung verläuft vom Hauptbremsylinder zum Duo-Druckübersetzer
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Bremsleitung vorn, links innen
Best.Nr.
271
5,47
Best.Nr.
270
6,28
Best.Nr.
Bremssattel inklusive Bremssattelträger, Bremsklötzern und Formfeder für Bremsklotz
290
131,50
Best.Nr.
293
27,44
Bremsschlauch vorn
Best.Nr.
235
5,56
Entlüfterschraube für Bremssattel
Best.Nr.
1316
3,21
Best.Nr.
292
2,98
Formfeder für Bremsklotz
Best.Nr.
295
1,40
Reparatursatz für Bremssattel ( Inhalt 1 Paar )
Best.Nr.
291
14,94
360 mm, gebördelt mit Verschraubung
Bremsleitung vom Hauptbrenszylinder zum vorderen linken Bremsschlauch
Nicht vorgebogen!
Bremsleitung vorn, rechts innen
650 mm
Bremsleitung vom Verteiler zum Bremsschlauch vorn rechts
Bremssattel komplett regeneriert (+30 ? Pfand)
Bremsscheibe
Entlüfterschraube für den Bremssattel des Trabant 1.1
Oberfläche verzinkt
Schlüsselweite 10mm
Entlüftungsschraube für Bremssattel
Entlüfter-Schraube für den Bremssattel
Reparatursatz für den Bremssattel des Trabant 1.1
Es sind alle Gummiteile für zwei Bremssättel (für die komplette Vorderachse) enthalten:
4x Gummitülle Führungsbolzen
2x Dichtring für Kolben
2x Staubmanschette
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse hinten
Bremsleitung hinten links
Best.Nr.
278
6,36
Bremsleitung hinten rechts
Best.Nr.
277
6,36
Bremsleitung Mitte hinten, links
Best.Nr.
276
10,83
1380 mm
Bremsleitung verläuft vom Duo-Druckübersetzer zum linken hinteren Bremsschlauch
gebördelt, aber nicht fertig gebogen (nur als Ring gewickelt)!
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Bremsleitung Mitte hinten, rechts
Best.Nr.
275
10,83
Best.Nr.
274
6,28
Best.Nr.
236
5,23
1450 mm
Bremsleitung verläuft vom Duo-Druckübersetzer zum rechten hinteren Bremsschlauch
gebördelt, aber nicht fertig gebogen (nur als Ring gewickelt)!
Bremsleitung Mitte, rechts
650 mm
Bremsleitung verläuft vom Hauptbremszylinder zum Verteiler
fertig gebördelt, aber NICHT vorgebogen!
Bremsschlauch hinten
Bremstrommel ( Lochkreis D= 98mm )
Best.Nr.
296
43,33
Der Trabant 1,1 besitzt einen 4 x 98 mm Lochkreis.
Diese Bremstrommel ist in Verbindung mit Hinterachszapfen (Achstumpf hinten Trabant 1,1) auch am
Dreiecklenker des Trabant 601 montierbar.
Manschettensatz RBZ Ø19,05mm
Best.Nr.
223
4,48
Dichtungsmanschettensatz für Radbremszylinder hinten Kolbenduchmesser D=19,05mm . Passend
für Trabant 500, 600 und 601 bis Baujahr 31.3.1968 und alle Trabant 1,1 Modelle.
Inhalt 2 Stück
Ein Wechsel der Manschetten sollte nur bei intakter Zylinderlauffläche des Radbremszylinders
erfolgen. Andernfalls empfielt sich der Austausch des kompletten Radbremszylinders (Art.Nr. 212).
Radbremszylinder, D=19,05mm
T1.1
Best.Nr.
222
16,08
Best.Nr.
782
163,20
Duplex Radbremszylinder passend für Trabant 1,1.
Lieferung ohne Entlüftungsschraube
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Elektrik
Anlasser 12V
(+30? Pfand)
Anlasser, passend für den Trabant 1,1 und Wartburg 1,3, komplett mit Zugmagnet.
Pfand für Altteil + 30,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet.
Anlasser 12V *Regeneriert* (T1.1/W1.3/B1000-1) +30Euro Pfand Best.Nr.
6417
127,93
Komplett regenerierter Starter, passend für den Trabant 1,1 Wartburg 1,3 und Barkas B1000-1 mit
4Zylinder 4-Taktmotor.
Lieferung mit Zugmagnet
Regeneriert in Deutschland
Pfand für Altteil + 30,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet.
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Elektrischer Gemisch-Vorwärmer
Best.Nr.
801
24,93
elektrischer Gemisch-Vorwärmer für den Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Verhindert das "Einfrieren" des Vergasers durch die Verdunstungskälte des Kraftstoffes, besonders in der
kalten Jahreszeit.
Wirkt damit der Entstehung von Kondenswasser im Ansaugbereich entgegen.
Betriebsspannung: 12V
Leistung: 480
Material: Aluminium
Lieferung ohne Dichtring
original Ersatzteil
Geber für Kraftstoff-Füllstandsanzeige
Best.Nr.
1234
25,44
Best.Nr.
74
8,69
komplett mit Schwimmer
Gebläseschalter
Intervall- Wisch- Schalter, geprüftes Ausbauteil
Best.Nr. 1117
22,27
Kombinationsschalter mit 2 Geschwindigkeits-Schaltstufen und 2 Wischintervall-Schaltstufen, Taster
für Flüssigkeit Scheibenreinigungsanlage
geeignet für Scheibenwischermotoren 12V
Geprüftes Ausbauteil
es wird ein Stück benötigt
Lichtmaschine 12V
Best.Nr.
762
158,34
Best.Nr.
841
6,91
Best.Nr.
840
6,91
Best.Nr.
6489
81,29
Best.Nr.
851
8,44
Best.Nr.
850
19,51
passend für den Trabant 1,1 und Wartburg 1,3, komplett mit Regler.
Pfand für Altteil + 30,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet.
Oeldruckgeber, braun
Öldruckschalter der bei einem Druck von 30kPa (+/-15kPa) öffnet
Kennfarbe: braun
Bezeichnung aus Reperaturhandbuch:
DTR 8640.9/2.1.1
Oeldruckgeber, schwarz
Öldruckschalter der bei einem Druck von 140kPa (+/-20kPa) schließt
Kennfarbe: schwarz
Bezeichnung aus Reperaturhandbuch:
DTR 8640.10/17.1.1
Steuerteil für Schubabschaltung
Temperaturgeber
Der Temperaturgeben ist im Thermostatgehäuse eingeschraubt.
Er dient der Temperaturanzeige im Cockpit.
Thermoschalter Thermostatgehäuse
Thermoschalter zur Montage in das Thermostatgehäuse
Der Thermoschalter ist ein massefreier Ruhestromschalter
Kühlmitteltemperatur öffnet.
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für
die
Warmlaufautomatik
der
bei
ca.
60°C
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Wischermotor 12 V, geprüftes Ausbauteil ( ab 88 )
Best.Nr. 1116
67,92
Dieser Scheibenwischermotor wurde ab Baujahr 1988 verbaut.
Der Unterschied der Wischermotoren ab Bj.88 zu den Wischermotoren die bis Bj. 1987 verbaut
wurden ist die Form der Motorwelle.
Auf untenstehendem Bild ist die konische Welle der Scheibenwischermotoren ab Bj. 1988 abgebildet.
Die Scheibenwischermotoren bis Bj. 1987 besitzen im Gegensatz dazu eine zylindrische Motorwelle.
Zugmagnet für Anlasser
Best.Nr. 6651
32,07
passender Zugmagnet für den Anlasser des Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Zugmagnet und Magnetschalter-Einheit zur Betätigung des Starterritzels und Aktivierung des Anlassers, wenn das
Anlasserritzel in den Zahnkranz des Schwungrades greift.
es wird ein Stück pro Anlasser benötigt
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Elektrik > Beleuchtung
Bremslichtschalter
Best.Nr.
103
8,16
Lenksäulenschalter links
Best.Nr.
104
109,03
Lenksäulenschalter-Kombination
Best.Nr.
105
78,89
Best.Nr.
77
9,92
Best.Nr.
76
9,92
Best.Nr.
6519
14,98
geprüftes Ausbauteil
Rückleuchtenglas für Nebelschlussleuchte
Nebelschlussleuchte Rückleuchtenglas (Unterteil) für den Trabant 1,1.
Montage Rückleuchte hinten links (rot).
Material: Kunststoff
pro Fahrzeug wird ein Stück benötigt
Rückleuchtenglas für Rückfahrscheinwerfer
Rückfahrscheinwerfer Rückleuchtenglas (Unterteil) für den Trabant 1,1.
Montage Rückleuchte hinten rechts (weiß).
Material: Kunststoff
pro Fahrzeug wird ein Stück benötigt
Rückleuchtenglas Oberteil
Rückleuchtenglas Oberteil für den Trabant 1,1.
Baukomponente für Blinkleuchte (orange), Bremsleuchte-Rückleuchte (rot).
Material: Kunststoff
pro Fahrzeug werden zwei Stück benötigt
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Motor
Ansaugkrümmer
Best.Nr.
759
81,30
Saugrohr mit Kühlwasseranschlüssen für den Trabant 1,1 und Wartburg 1,3 Vergasermotor. Lieferung
ohne Anbauteile, Dichtungen usw.
Ansaugtrakt für alle vier Zylinder 1 ins 4
Material: Aluminium
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
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Ansaugkrümmerdichtung
Best.Nr.
758
2,66
Dichtring Oelablassschraube
Best.Nr. 6426
0,28
Kupferdichtring für die Ölwanne Trabant 1.1 und Wartburg 1.3 Motoren. Qualität von der Firma
ELRING.
Abmessungen: 14 x 20 x 1,5
hergestellt in Deutschland
auch passend für viele VW-Motoren (z.B. Rumpf/Block der 1100er Baureihe)
es wird ein Stück benötigt
Entlüftungsschlauch Oelabscheider oben
Best.Nr.
Gummiformschlauch, der zwischen Ölabscheider und Ansaugrohr montiert wird.
725
6,44
Innendurchmesser: 18 mm
Außendurchmesser: 26 mm
gestreckte Länge: ca. 14,5 cm
Dieser Schlauch entspricht nicht dem originalem Schlauch, wie er im Trabant 1.1 oder Wartburg 1.3
verbaut wurde. Im Original sitzt unterhalb des Ölabscheiders ein kurzer Entlüftungsschlauch und
oberhalbd des Ölabscheiders ein längeres Stück.
Bei diesen beiden Ersatzschläuchen ist es genau andersherum, d. h. der untere Schlauch ist länger
als der obere Entlüfterschlauch (dieser Artikel).Bei Wechsel des Systems sollten daher immer beide
Schläuche gewechselt werden.
Entlüftungsschlauch Oelabscheider unten
Best.Nr.
724
6,44
Gummiformschlauch der zwischen Entlüftungsanschluss vom Kurbelgehäuse und dem Ölabscheider
montiert wird.
Innendurchmesser: 18 mm
Außendurchmesser: 26 mm
gestreckte Länge: ca. 29 cm
Dieser Schlauch entspricht nicht dem originalem Schlauch, wie er im Trabant 1.1 oder Wartburg 1.3
verbaut wurde. Im Original sitzt unterhalb des Ölabscheiders ein kurzer Entlüftungsschlauch und
oberhalbd des Ölabscheiders ein längeres Stück.
Bei diesen beiden Ersatzschläuchen ist es genau andersherum, d. h. der untere Schlauch (dieser
Artikel) ist länger als der obere Entlüfterschlauch.Bei Wechsel des Systems sollten daher immer beide
Schläuche gewechselt werden.
Halter für Lichtmaschine
Best.Nr.
763
26,81
Best.Nr.
635
38,90
Lieferbar nach Verfügbarkeit
Hülsenfeder (vorderes Motor / Getriebelager)
Hülsenfeder rund wird in die Motor-Getriebeträger eingepresst.
Trabant 1,1 wird 1 Stück benötigt für das Motor-Getriebelager vorn links
Wartburg 1,3 werden 2 Stück benötigt für das Motorlager vorn und das Getriebelager hinten
Achtung! Auf die Richtung der Hülsenfedern beim Einpressen in die Träger achten (nicht verdrehen)!
Eine falsche Krafteinleitungsrichtung kann zum frühen Ermüden der Hülsenfder führen!
Keilriemen AVX 10 x 700
Best.Nr. 1106
7,61
Passender Keilriemen für den Wartburg 1,3, Trabant 1,1 und Barkas B1000-1.
Original war ein Keilriemen vom Typ: 9,7x 687 mm verbaut. Dieser ist nicht mehr lieferbar.Das
angebotene Modell ist auf Grund der größeren Breite im Verhältnis etwas länger.
Abmessungen: 10mm beit, 700mm lang
hergestellt in England
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Lüftergehäuse
Luftschlauch
Best.Nr.
1243
21,25
Best.Nr.
1244
6,76
Best.Nr.
1102
5,36
Ansaugluftschlauch aus Gummi.
Oelfilter
Ölfiter ist für den Einsatz in Trabant 1,1 und Wartburg 1,3 Motoren geeignet.
Lieferung mit komplett Dichtring.
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Oelwannendichtung
Best.Nr.
634
6,90
Preiswerte und qualitative nicht so hochwertige Ölwannendichtung für den 4-Takt-Motor des Trabant
1.1 bzw. Wartburg 1.3.
Es handelt sich um die Dichtung zwischen Motorblock und Ölwanne
Material: gestanztes Dichtungspapier
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Oelwannendichtung *ELRING*
Best.Nr. 6342
19,67
Ölwannendichtung für den 4-Takt-Motor des Trabant 1.1 bzw. Wartburg 1.3 in bewährter
ELRING-Qualität. Es handelt sich um die Dichtung zwischen Motorblock und der Blechölwanne.
Material: gestanztes Spezial-Dichtungspapier
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Rumpfmotor komplett regeneriert
Best.Nr.
628 1750,00
Trabant 1,1 oder Wartburg 1,3. Kurbelwelle regeneriert und neu gelagert, Zylinder geschliffen, Kolben neu, Zylinderkopf
abgedrückt;ggf. nachgeplant, Ventile überprüft und neu eingeschliffen. Motor muss eingeschickt werden.
Schraube für Zylinderkopf
Best.Nr.
6407
2,55
Zylinderkopfschraube für 4 Zylinder 4-Takt Motor.
Dehnschraube Zylinderkopf verwendbar für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Die beiden Rumpfmotoren unterscheiden sich im Hub.
Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung sind immer neue Zylinderkopfschrauben zu verwenden, da
es sich um Dehnschrauben handelt!
Lieferung komplett mit Unterlegscheibe
Anzugsreihenfolge und Anzugsdrehmoment siehe Details
Es werden 10 Stück benötigt
Schraubverschluss für Öleinfüllöffnung Ventildeckel
Best.Nr. 6217
Der Schraubverschluss ist passend für die Ventildeckel von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
7,11
Ventildeckeldichtung
6,93
Best.Nr.
633
Die Ventildeckeldichtung ist passend für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Ventildeckeldichtung *ELRING*
Best.Nr.
6392
11,27
Best.Nr.
6393
13,50
Die Ventildeckeldichtung ist passend für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Ventildeckeldichtungs-Satz *ELRING*
Die Ventildeckeldichtung ist passend für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
beinhaltet zusätzlich die Gummidurchführungen (Abdichtungen für die mittig angeordneten
Schrauben)
bewährte ELRING-Qualität
Warmluftschlauch
Wellendichtring für Nockenwelle ( 32 x 47 x 10 )
Best.Nr.
1245
8,22
Best.Nr.
629
5,55
Wellendichtring für Nockenwelle ( 32 x 47 x 10 ) mit Staublippe
Best.Nr. 6340
9,94
Wellendichtring für die Nockenwelle und Kurbelwelle Zahnriemen-Seite im Trabant 1.1 und Wartburg
1.3
Es handelt sich hierbei um die verbesserte Ausführung von Art.Nr.629 (Wellendichtring für
Nockenwelle (32 x 47 x 10)) mit zusätzlicher Staublippe
Abmessung: 32x47x10
hergestellt in Deutschland
Best.Nr.
Wellendichtring für Nockenwelle ( 32 x 47 x 10 ) mit Staublippe *ELRING*
6341
13,80
Wellendichtring für die Nockenwelle und Kurbelwelle Zahnriemen-Seite im Trabant 1.1 und Wartburg
1.3 von der Firma ELRING
Beste verfügbare Ausführung des Wellendichtringes 32 x 47 x 10 mit zusätzlicher Staublippe,
Wechseldrall und erhöhtem Temperaturbereich durch Einsatz von Viton für die Dichtlippe
Innendurchmesser: 32 mm
Außendurchmesser: 47 mm
Breite: 10 mm
Material: Viton/Polyacryl-Kautschuk
Best.Nr. 6343
Wellendichtring Kurbelwelle, Schwungscheibenseite 85 x 105 x 11 *ELRING*
23,60
Kurbelwellen-Wellendichtring getriebeseitig für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Beste verfügbare Ausführung des Wellendichtringes 85 x 105 x 11 mit:
Staublippe
zusätzlichem Linksdrall
erhöhtem Temperaturbereich durch Einsatz von Viton für die Dichtlippe
bewährte ELRING-Qualität
Innendurchmesser: 85 mm
Außendurchmesser: 105 mm
Breite: 11 mm
Material: Viton/Polyacryl-Kautschuk (FPM/ACM)
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Wellendichtring Kurbelwelle, Schwungscheibenseite 85 x 105 x 12
Best.Nr. 6132
11,48
Kurbelwellen-Wellendichtring getriebeseitig für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Sehr gute Ausführung des Abdichtrings für die Kupplungsseite des 4-Takt Motors.
Es handelt sich hierbei um eine Variante mit zusätzlicher Staublippe. Diese verhindert das Eindringen
von Kupplungsabrieb zu der inneren Oeldichtlippe. Damit wird die Grenznutzungsdauer des
Wellendichtrings erhöht.
Abmessung: 85x105x12
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Zahnkranz für Starter
Best.Nr.
passender Zahnkranz zum Aufschrumpfen auf die Schwungscheibe des 4-takt-Motors vom Trabant 1.1
Zahnriemen 108 / 19,1
686
43,54
Best.Nr.
1107
15,37
Best.Nr.
632
19,20
Passender Zahnriemen für den Trabant 1,1 und Wartburg 1,3
Breite: 19,1mm (3/4 Zoll)
Anzahl Zähne: 108
Zylinderkopfdichtung
Kopfdichtung für 4 Zylinder 4-Takt Motor.
Zylinderkopfdichtung verwendbar für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Die beiden Rumpfmotoren unterscheiden sich im Hub.
Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung sind immer neue Zylinderkopfschrauben zu verwenden, da
es sich um Dehnschrauben handelt!
Es wird ein Stück benötigt
Zylinderkopfdichtung * ELRING *
Best.Nr.
6327
24,78
Kopfdichtung für 4 Zylinder 4-Takt Motor der Marke ELRING.
Zylinderkopfdichtung verwendbar für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Die beiden Rumpfmotoren unterscheiden sich im Hub.
Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung sind immer neue Zylinderkopfschrauben zu verwenden, da
es sich um Dehnschrauben handelt!
Es wird ein Stück benötigt
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Motor > Kühlsystem
Dichtring für Wasserpumpe
Best.Nr.
717
2,08
Best.Nr.
719
35,20
Einzelner Gummirundring passend für Wasserpumpe.
Druckausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit
neuer Kühlwasserausgleichsbehälter für den Trabant 1.1
ohne Verschlusskappe und Ventil
Original-Ersatzteil
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Druckventil für Druckausgleichsbehälter ( 100kp )
Best.Nr.
720
8,98
Überdruckventil für den Kühlwasserausgleichsbehälter des Trabant 1,1. Es wird Verschlußkappe
montiert.
Druck: 100kPa
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Flüssigkeitskühler
Best.Nr.
718
145,54
Kühler mit Aluminium-Lamellen für den Trabant 1,1. Inklusive Blechfornmlaschen zum Anschrauben
an dem Schloßträger aus verzinktem Blech und Einschraubmuffe für den Temperaturgeber.
Material: Aluminium, Stahlblech
hergestellt in der EU
Formschlauch Motor - Zwischenrohr
Best.Nr.
854
10,00
Gewebearmierter Gummikühlwasserschlauch für die Verbindung vom Motor zum Zwischenrohr.
Passend für alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 11 mm
Außendurchmesser: 20 mm
Länge: ca.40 cm
es wird ein Stück benötigt
Formschlauch Thermostatgehäuse
Best.Nr.
6652
10,00
Formschlauch zw. Motor - Flüssigkeitskühler
Best.Nr.
852
10,17
Gewebearmierter Gummikühlwasserschlauch für die Verbindung von Motor zum Flüssigkeitskühler.
Passend für alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 31 mm
Außendurchmesser: 40 mm
Länge: ca.45 cm
es wird ein Stück benötigt
Formschlauch Zwischenrohr - Flüssigkeitskühler
Best.Nr.
853
8,67
Gewebearmierter Gummiformschlauch für die Verbindung vom Zwischenrohr zum Kühler. Passend für
alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 30 mm
Außendurchmesser: 39 mm
Länge: ca.32 cm
es wird ein Stück benötigt
Kühlerlüfter
Best.Nr.
6483
77,77
Elektrischer Lüfter für den Flüssigkeitskühler des Trabant 1,1.
Lieferung komplett mit Blechformteil und Laschen zur Montage am Kühler.
Lüftermotor 12V
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
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Kühlwasserschlauch Thermostat - Ansaugrohr
Best.Nr.
857
5,93
Gewebearmierter Gummischlauch für die Verbindung vom Thermostatgehäuse zum Saugrohr.
Passend für alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 10 mm
Außendurchmesser: 18 mm
Länge: ca.28 cm
es wird ein Stück benötigt
Kühlwasserschlauch Thermostat - Vergaser
Best.Nr.
856
6,28
Gewebearmierter Gummiformschlauch für die Verbindung vom Thermostatgehäuse zum Vergaser.
Passend für alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 11 mm
Außendurchmesser: 20 mm
Länge: ca.40 cm
es wird ein Stück benötigt
Kühlwasserschlauch Ansaugrohr - Thermostat
Best.Nr.
855
5,93
Gewebearmierter Gummiformschlauch für die Verbindung vom Saugrohr zum Thermostatgehäuse.
Passend für alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 17 mm
Außendurchmesser: 27 mm
Länge: ca.23 cm
es wird ein Stück benötigt
Kühlwasserschlauch Ausgleichsbehälter - Kühler
Best.Nr. 6647
13,00
Gewebearmierter Gummischlauch für die Verbindung von Kühlwasserausgleichsbehälter zum
Flüssigkeitskühler. Passend für alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 10 mm
Außendurchmesser: 19 mm
Länge: ca.86 cm
es wird ein Stück benötigt
Kühlwasserschlauch Ausgleichsbehälter unten
Best.Nr. 6646
9,81
Gewebearmierter Gummischlauch für die Verbindung von Kühlwasserausgleichsbehälter (unterer
Anschluß)zum Motorrumpf. Passend für alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 17 mm
Außendurchmesser: 26 mm
Länge: ca.38 cm
es wird ein Stück benötigt
Kühlwasserschlauch Thermostat - Vergaser
Best.Nr.
858
6,28
Gewebearmierter Gummiformschlauch für die Verbindung vom Thermostatgehäuse zum Vergaser.
Passend für alle Trabant 1,1.
Innendurchmesser: 11 mm
Außendurchmesser: 21 mm
Länge: ca.35 cm
es wird ein Stück benötigt
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Rundringdichtung für Thermostat
Best.Nr.
722
1,74
Der Rundring für den mechanischen Temperaturschalter wird empfolen bei jeder Demontage
gewechselt zu werden, um Dichtheit zu gewährleisten.
Material: Gummi
Form: Rundring
Durchmesser: 4 mm x50 mm x 58 mm
es wird ein Stück benötigt
Thermoschalter für Kühlerlüfter
Best.Nr.
723
14,74
Der Thermoschalter für Kühlerlüfter ist ein Schließer (Arbeitsstromschalter).
Wird in direkt in den Flüssigkeitskühler geschraubt.
Er schließt bei einer Kühlmitteltemperatur von ca, 95°C +/- 3K und öffnet bei einer Temperatur von ca.
89°C +/- 3K.
Thermostat mit Dichtring
Best.Nr. 6418
14,39
Diese Thermostate passen den für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Im Lieferumfang ist der Gummidichtring enthalten. Es wird empfohlen diesen Dichtring bei jedem
Austausch des Thermostates ebenfalls mit zu wechseln.
Einsatzdurchmesser: 54 mm
Absperrdurchmesser: 35 mm
Länge im ungeöffnetem Zustand: 34mm
Rundring: 4x50x58
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Best.Nr.
Verschlusskappe Kühlerausgleichsbehälter (T1.1/W353/W1.3/B1000-1)
6645
5,38
Best.Nr.
716
Kühlmittelpumpe komplett mit Dichtring für die Vierzylinder 4-Takt Motoren der Fahrzeuge:
34,46
Deckel mit Innengewinde für Kühlwasserausgleichsbehälter Trabant 1.1
Lieferung ohne Druckausgleichsventil
Material: Kunststoff
Original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Wasserpumpe T1.1 / W1.3 / B1000-1
Trabant 1.1
Wartburg 1.3
Barkas B1000-1
passend auch für viele Volkswagenmodelle mit 1100er Rumpf
es wird ein Stück benötigt
Die Wasserpumpe dient gleichzeitig als Umlenk- und Spannrolle für den Zahnriemen.
Wärmetauscher, geprüftes Ausbauteil
Best.Nr.
1248
76,13
Best.Nr.
684
83,18
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Motor > Kupplung
Ausrückwelle Kupplung
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Kupplungs-SET
(+ 40,00 ? Pfand)Best.Nr.
Das Kupplungs-SET ist passend für den Trabant 1.1 und beinhaltet folgende Artikel:
6314
135,86
Kupplungsautomat: Art.Nr.: 671
Kupplungsscheibe: Art.Nr.: 672
Ausrücklager: Art.Nr.: 680
Pfand für Altteil Kupplungsautomat + Kupplungsscheibe +40,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet
(siehe Details).
Kupplungsausrücklager T1.1 / W1.3 / B1000(-1)
Best.Nr.
680
30,72
Best.Nr.
671
69,21
Best.Nr.
672
43,37
Best.Nr. 6665
Gummi-Ansaugrohr für den Regler-Kasten für die Warm-/Kaltluftansaugung des Trabant 1.1
7,78
Ausrücklager für die Kupplung bei folgenden Fahrzeugen:
Trabant 1.1: alle Modelle
Wartburg 1.3: alle Modelle
B1000 (2-Takt): ab Bj. 03/1985
B1000-1 (4-Takt): alle Modelle
Kupplungsautomat
Der Kupplungsautomat ist für den Trabant 1.1 mit 4-Takt Motor.
Pfand für Altteil: + 30,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet (siehe Details).
Kupplungsscheibe T1.1 / W1.3 / B1000-1 (+10? Pfand)
gefederte (ruckgedämpfte) Kupplungsscheibe
Durchmesser: 180 mm
passend für folgende Fahrzeuge (alles 4-Takt):
Trabant 1.1
Wartburg 1.3
B1000-1
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Motor > Vergaser
Diffusor fur Kaltluft-Ansaugung
nicht 100%-ig identisch, aber zur Not vieleicht auch verwendbar für Wartburg 1.3 und B1000-1
Lieferung solange Vorrat reicht
Gasseilzug
Best.Nr.
749
6,90
Best.Nr.
757
70,83
Best.Nr. 1101
Luftfiltereinsatz für die 4-Takt Typen von Trabant (1.1), Wartburg (1.3) und B1000 (B1000-1)
6,09
Leerlaufventil
Luftfiltereinsatz
Material: Papierlammellen, anvulkanisierte Gummilippen
neue deutsche Produktion vom Erstausrüster
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Luftfilterkasten
Best.Nr.
6432
29,33
Best.Nr.
727
21,46
Ansauggeräuschdämpfer (Luftfilterkasten) für den Wartburg 1.3
eventl. auch passend für Trabant 1.1 und B1000-1
Original-IFA-Ersatzteil
Rücklaufleitung, D= 6 mm, gerade ( aus Kupfer )
aufgerollte Kupferleitung
Alternativ kann Polyamid-Leitung verwendet werden. Diese hat die gleichen Abmessungen, ist als Meterware erhältlich und
erheblich preisgünstiger. Die Polamidleitung mit Außendurchmesser von 6mm ist derzeit noch nicht offiziell im Angebot
aber dennoch lieferbar.
Bitte fragen Sie diesbezüglich bei uns nach.
Reparatursatz Vergaser
Saugleitung, D= 8 mm, gerade ( aus Kupfer )
Best.Nr.
746
50,18
Best.Nr.
726
24,23
aufgerollte Kupferleitung
Alternativ kann unsere Polyamid-Leitung verwendet werden. Diese hat die gleichen Abmessungen, als Meterware
erhältlich und ist erheblich preisgünstiger. Derzeit noch nicht offiziell im Angebot aber dennoch lieferbar ist auch
Polyamidleitung mit einem Außendurchmesser von 6mm zur Verwendung als Rücklaufleitung. Bitte fragen Sie
diesbezüglich bei uns nach.
Zwischenflansch Vergaser
Best.Nr.
6127
71,65
Best.Nr.
800
15,94
Dieses Kunststoffteil sitzt zwischen Ansaugkrümmer und Vergaser.
Für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Motor > Zündung
Arbeitswiederstand für Zündspule
Arbeitswiderstand für die Transistorzündspule
Verhindert eine Überlastung der Zündspule während Betriebes
Zur Erhöhung der Zündenergie beim Startvorgang des Motors wird der Arbeitswiderstand vom Steuerteil überbrückt.
Steuerteil ESE 4 H
Best.Nr.
799
elektronisches Steuer- und Leistungsteil für die Zündanlage der 4-Takt Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
68,03
Transistorzündspule
Best.Nr.
833
25,18
Best.Nr.
807
11,51
gepüftes Ausbauteil
Verteilerkappe
Zündverteilerkappe für den Viertakter des Trabant 1,1 und Wartburg 1,3.
Einzelteil
es wird ein Stück benötigt
hergestellt in Europa
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Verteilerläufer
Best.Nr.
808
Zündverteilerfinger passend für den Trabant 1,1 und Wartburg 1,3 mit 4-Zylinder Viertaktmotor.
6,69
Einzelteil
es wird ein Stück benötigt
hergestellt in Europa
Zündkabel ( einzeln )
Best.Nr.
830
13,64
Zündkabel zwischen Zündspule / Zündverteiler
Best.Nr.
831
12,05
Best.Nr.
821
72,35
Best.Nr.
1194
2,23
Best.Nr.
1193
2,13
Best.Nr.
6137
137,30
Best.Nr.
754
39,83
Best.Nr.
6328
74,88
Zündkabelsatz, komplett
Zündkabel-Set besteht aus:
4x Zündkabel Zündverteiler -> Zündkerze
1x Zündkabel Zündspule -> Zündverteiler
einbaufertiges Set, komplett konfektioniert
Zündkerze 6D Extra * ISOLATOR *
Spezialentwicklung für die Motoren von Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Zündkerze FM 14 - 175/2 * ISOLATOR *
Zündverteiler
kompletter Zündverteiler mit:
Verteilerläufer
Verteilerkappe
Unterdruckdose
für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Kraftstoffsystem
Benzinpumpe komplett
Kraftstoffpumpe für Trabant 1,1 und Wartburg 1,3
es wird ein Stück benötigt
Benzinpumpe komplett * PIRBURG *
mechanische Kraftstoffpumpe der Marke Pirburg
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Formschlauch für Kraftstoffbehälter
Best.Nr.
1238
7,45
Kraftstoffbehälter neu
Best.Nr.
1237
317,84
Kraftstoffleitung 8x1 Bundware 5m
Best.Nr.
6032
13,00
Kraftstoffleitung aus Polyamid (relativ weicher Kunststoff)
PA 12 HIPHL-sw nach DIN 73378 und DIN 74324
wärmealterungs- und lichtstabilisiert, schwarz
Außendurchmesser:8mmInnendurchmesser:6mmWandstärke:1mm
Preis für einen 5m Bund (max. Länge pro Stück: 20m, auf Anfrage bis 100m)
besondere Vorzüge:
Geringer Strömungswiderstand durch glatte Innenwandung, mechanische Beständigkeit gegen
Abrieb, Stoß und Schwingungen, kleine Biegeradien, einfache Montage, geringes Gewicht, kein
Korrosionsschutz erforderlich.
auf Anfrage auch in Durchmessern von 4mm bis 18mm, mit Umflechtung aus Edelstahl (z.B. für
Einspritzleitungen), Hochtemperaturausführung (bis +140°C) oder mit aufvulkanisiertem Obergummi
(nur mit Innen-D = 8mm) erhältlich
Kraftstoffleitung 8 x 1
Best.Nr.
6033
3,00
Kraftstoffleitung aus Polyamid (relativ weicher Kunststoff)
PA 12 HIPHL-sw nach DIN 73378 und DIN 74324
wärmealterungs- und lichtstabilisiert, schwarz
Außendurchmesser:8mmInnendurchmesser:6mmWandstärke:1mm
Preis pro Meter! (max. Länge pro Stück: 20m, auf Anfrage bis 100m)
besondere Vorzüge:
Geringer Strömungswiderstand durch glatte Innenwandung, mechanische Beständigkeit gegen Abrieb, Stoß und
Schwingungen, kleine Biegeradien, einfache Montage, geringes Gewicht, kein Korrosionsschutz erforderlich.
auf Anfrage (und bei Abnahme von 20m) auch in Durchmessern von 4mm bis 18mm, mit Umflechtung aus Edelstahl (z.B.
für Einspritzleitungen), Hochtemperaturausführung (bis +140°C) oder mit aufvulkanisiertem Obergummi (nur mit Innen-D =
8mm) erhältlich
Membrane ( Benzinpumpe 5-Loch )
Membrane ( Benzinpumpe 6-Loch )
Schlauchschelle 12 - 20 / 9
Best.Nr.
755
8,32
Best.Nr.
756
9,19
Best.Nr.
6036
0,86
geeignet für Schlauchdurchmesser von 12mm bis 20mm.
Die Schlauchschellenbreite ist 9mm.
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Schlauchschelle 7 - 11 / 5
Best.Nr.
6035
0,92
Best.Nr.
6034
0,81
Best.Nr.
Die Ausführung wie abgebildet ist im Moment leider nicht lieferbar.
Der alternativ lieferare Tankverschluss ist allerdings qualitativ nicht zufriedenstellend.
Die Ausführung ist ähnlich wie dieser hier, aber qualitativ schlechter:
1239
14,64
geeignet für Schlauchdurchmesser von 7mm bis 11mm.
Die Schlauchschellenbreite ist 5mm.
Schlauchschelle 8 - 12 / 9
geeignet für Schlauchdurchmesser von 8mm bis 12mm.
Die Schlauchschellenbreite ist 9mm.
Tankdeckel, abschließbar
Verstärkung für Polyamid-Kraftstoffleitung 8x1
Best.Nr. 6305
0,27
Diese Verstärkungshülse wird innen in die Polyamid-Leitung (Art.Nr.: 6032 und 6033) gesteckt und
verhindert langfristig das Zusammendrücken im Klemmbereich (Übergang zu Benzinschlauch in
Verbindung mit einer Schlauchklemme).
Der Einsatz wird Empfohlen, da die Polyamid-Kraftstoffleitung langfristig nachgeben kann. Damit
verringert sich die Vorspannung der Schlauchschellen und es kann zu Undichtigkeiten kommen.
Weitere Informationen: siehe Details
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Getriebe
Gelenkwelle kurz (+40,00 EURO Pfand)
Best.Nr.
75
249,66
Komplette Gelenkwelle für den Trabant 1,1 vorn links.
Die Gelenkwelle ist komplett regeneriert und vormontiert.
Lieferumfang:
Überholung
bzw.
Austausch
Gelenkwellenmanschetten, Federring, lackiert
es wird ein Stück benötigt
mechanischer
Verschleißteile,
neue
Achtung es wird ein zusätzlicher Altteilwert (Pfand) +40,00 Euro berechnet.
Der Pfand wird bei Rücksendung des Altteils zurückerstattet.
Gelenkwelle lang (+40,00 EURO Pfand)
Best.Nr.
6520
249,66
Komplette Gelenkwelle für den Trabant 1,1 vorn rechts.
Die Gelenkwelle ist komplett regeneriert und vormontiert.
Lieferumfang:
Überholung
bzw.
Austausch
Gelenkwellenmanschetten, Federring, lackiert
es wird ein Stück benötigt
mechanischer
Verschleißteile,
neue
Achtung es wird ein zusätzlicher Altteilwert (Pfand) +40,00 Euro berechnet.
Der Pfand wird bei Rücksendung des Altteils zurückerstattet.
Getriebe 4 Gang
Best.Nr.
Seite 149 von228
639
523,74
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Gummimanschette Getriebeseite
Best.Nr.
662
4,70
Best.Nr.
636
42,64
getriebeseitige Achsmanschette der Gelenkwellen
passend für Trabant 1.1, Wartburg 1.3 und Skoda Favorit
Hülsenfeder exzentrisch (hinteres Motor / Getriebelager)
Hülsenfeder rund exzentrisch wird in die Motor-Getriebeträger eingepresst.
Trabant 1,1 wird 1 Stück benötigt für das hintere Motor-Getribelager
Achtung! Auf die Richtung der Hülsenfedern beim Einpressen in die Träger achten (nicht verdrehen)! Eine falsche
Krafteinleitungsrichtung kann zum frühen Ermüden der Hülsenfder führen!
Kupplungsseil
Best.Nr.
682
15,21
Schaltgestänge Lagerung komplett
Best.Nr.
696
10,76
Best.Nr.
697
8,37
2-teilig
Stirnwandmanschette
Tachowelle
Best.Nr. 1051
12,30
Tachometerwelle passend für alle Trabant 1,1 Modelle ohne Baujahrabrenzung.
Anschluß am Tachometer (Instrumententafel) und auf der anderen Seite am Getriebe (Messingbuchse
für Tachoantrieb)
Länge über alles: 920 mm
Beidseitig mit 4-Kantmitnehmer: 2,6 x 2,6 mm
Anschlußverschraubung: Aluminium-Überwurfmutter M18
es wird ein Stück benötigt
Wellendichtring D20 x 40 x 7
Best.Nr.
6069
4,22
Best.Nr.
6388
4,72
Wellendichtring für die Getriebe-Eingangswelle (Kupplungswelle) Trabant 1.1
Es wird pro Getriebe 1 Stück benötigt.
Wellendichtring D20 x 40 x 7 SL
Wellendichtring für die Getriebe-Eingangswelle (Kupplungswelle) Trabant 1.1
mit zusätzlicher Staublippe
Es wird pro Getriebe 1 Stück benötigt.
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Zapfenstern für Gelenkwelle komplett
Best.Nr.
669
46,63
Best.Nr.
933
4,10
Best.Nr.
932
17,27
Federteller unten für Stoßdämpfer vorn
Best.Nr.
931
19,79
Felge regeneriert 13 Zoll
Best.Nr.
984
51,83
Best.Nr.
948
5,33
Best.Nr.
947
6,57
Best.Nr.
942
10,93
Best.Nr.
901
109,00
Best.Nr.
936
2,60
Radnabe vorn
Best.Nr.
982
44,21
Schwenklager links, regeneriert
Best.Nr.
908
66,56
Schwenklager rechts, regeneriert
Best.Nr.
909
66,56
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Vorderachse
Abstützkappe, Stoßdämpfer vorn
Lieferbar je nach Verfügbarkeit
Federteller oben für Stoßdämpfer vorn
lieferbar nach Verfügbarkeit!
Gleitscheibe für Stoßdämpfer vorn
Gleitscheibe aus Kunststoff wird in den oberen Federteller eingerastet
Gummilager für Stoßdämpfer vorn
Lagerbock für SYS-Pur Lager, regneriert
Lenkerarm vorn
vorderer Querlenker für den Trabant 1.1
mit äußerem Traggelenk
ohne Silentbuchse und Verbundlager (2 Stück werden zum Kompletieren benötigt.)
Manschette für Kugelstütze
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Sicherungsring rund 22 x 2 mm
Best.Nr.
Sicherungsring zur Befestigung des 6-Kugel-Gleichlaufgelenkes auf der Gelenkwelle.
6225
3,71
Best.Nr.
340
6,76
Best.Nr.
949
63,80
Sachnummer aus Ersatzteilkatalog Trabant 1.1: 03 30328 106
Silentbuchse komplett ( Gummifüllung und Hülse )
1 Stück wird pro Querlenker (Lenkerarm) benötigt
Stabilisatorstange
Stoßdämpfer vorn, Spiralfeder
Teleskopstoßdämpfer
Fahrwerksystem.
für
die
Trabant
1,1
Vorderachse
mit
Best.Nr.
Schraubenfeder
-
946
69,33
McPerson
hergestellt in Deutschland
SYS - Pur Lager
Best.Nr.
941
7,45
Das SYS-Pur Lager ist die schwingungsarme Verbindung der Stabilisatorstange mit dem Hilfsrahmen.
Dieses Gummilager ist längst geteilt und wird vom SYS-Pur Lagerbock vorgespannt. Der Trabant 1,1
hat zwei solche Lager verbaut.
Verbundlager
Best.Nr.
939
6,41
Best.Nr.
951
149,55
Best.Nr.
952
136,48
Best.Nr.
957
5,00
pro Lenkerarm (Querlenker) werden 2 Stück benötigt
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Vorderachse > Lenkung
Lenkstock komplett, Neuteil (+ 40? Pfand)
neues Lenkgetriebe für den Trabant 1.1
ohne Spurstangen
+ 40,00 ? Pfand (für weiterführende Informationen klicken Sie bitte auf Detail
Lenkstock komplett, regeneriert (+ 40? Pfand)
regeneriertes Lenkgetriebe
ohne Spurstangen
+ 40,00 ? Pfand (für weiterführende Informationen klicken Sie bitte auf Detail
Lenkungsmanschette
NICHT identisch mit Lenkmanschette für Trabant 601!
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Sicherungsblech Lenkstock
Best.Nr.
953
0,71
Best.Nr.
959
46,63
Best.Nr.
schwarze Kunststoff-Abdeckkappe für das mittlere Loch der Felgen vom Trabant 1.1
1001
2,72
1000
23,74
Sicherungsblech für die Befestigungsmutter des Lenkstock-Hebels
Innendurchmesser: 14,4 mm
Außendurchmesser: 36,0 mm
Blechdicke: 0,8 mm
Oberfläche galvanisch verzinkt und gelb chromatiert
Spurstange Komplett
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Vorderachse > Radmuttern
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Hinterachse
Abdeckkappe für Radnabe
passend für Vorder- und Hinterachse
Achsstumpf hinten
Best.Nr.
zylindrischer Achsstumpf für die Hinterachse des Trabant 1.1
ebenfalls verwendbar im Trabant 601 bei Verwendung der Bremstrommeln vom Trabant 1.1 (auch
umgebohrt auf Lochkreis 4x100mm) zur Änderung des Lochkreises
Bundmutter hinten
Best.Nr.
1003
7,18
Best.Nr.
6352
168,16
Best.Nr.
6353
168,16
Best.Nr.
1002
8,80
Bundmutter für den hinteren Achsstumpf vom Trabant 1.1
Dreiecklenker hinten, regeneriert, links T1.1
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Dreiecklenker hinten, regeneriert, rechts T1.1
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Rillenkugellager 6206 ZR / P62
einseitig abgedecktes Rillenkugellager
pro Radseite werden 2 Stück benötigt
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Unterlegscheibe für Bundmutter hinten (T1.1)
Best.Nr. 6663
0,98
äußere Unterlegscheibe zur Montage unter die Bundmutter des hinteren Achsstumpf vom Trabant 1.1
Maße:
gestanzte Scheibe
Innendurchmesser: ca. 26,3 mm (Nenndurchmesser: 26 mm)
Außendurchmesser: ca. 39,4 mm
Dicke: 5 mm
Oberfläche: verzinkt
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Glasscheiben
Scheibenwischergestänge T1.1
Best.Nr.
6650
52,78
komplettes Scheibenwischergestänge für den Trabant 1.1
Lieferbar je nach Verfügbarkeit
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Karosserie
Attrappe
( PVC )
Best.Nr.
396
71,15
Attrappe
(Ausbauteil)
Best.Nr.
399
112,67
Best.Nr.
6649
122,98
Best.Nr.
447
42,64
Best.Nr.
1053
12,72
Kühlerattrappe aus Blech
Ausbauteil (gebraucht)
Attrappe aus Kunststoff
Kühlerattrappe aus Kunststoff
weniger Rostanfällig als die Attrappe aus Blech
Doppel U - Lager
Silentblock (eckig) Motorlager vorn Trabant 1,1 Das Lager wird direkt am Hilfsrahmen befestigt.
es wird ein Stück benötigt
Einsatz für Instrumententafel
Elektrische Waschpumpe
Best.Nr. 1128
16,50
Es handelt sich um die Pumpeneinheit für die Scheibenreinigungsanlage neue Ausführung. Verbaut in
allen Wartburg mit Vorratsbehälterab Baujahr März 1985.
original Ersatzteil
Betriebsspannung: 12V
Kabelanschluß über zwei Flachsteckkontakte: 6,3 x 0,8
es wird ein Stück benötigt
Hilfsrahmen, regeneriert
Best.Nr.
446
295,00
Best.Nr.
1171
17,50
Hilfrahmen für den Trabant 1,1
Bauteil wird geprüft, sandgestahlt, grundiert und mit 2-K Lack (schwarz) lackiert.
Innenspiegel
Panorama Rückspiegel für den Trabant Innenraum.
Es handelt sich hierbei um ein original Ersatzteil.
Länge: 24,5 cm
Breite: 7 cm
Lieferung inklusive Kunststofffuß für die Befestigung am Dachrahmen
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Instrumententafel ( Einzelteil )
Best.Nr.
1052
55,90
Best.Nr. 6107
gebrauchtes, gut erhaltenes Ausbauteil als Ersatz für das nicht mehr lieferbare Einzelteil
teilw. mit den eingebauten Komponenten (Tachometer, Schalter)
95,00
nicht mehr lieferbar, Art. 6107 als Ersatz
Instrumententafel (Ausbauteil )
Motorhaube ( PVC )
Best.Nr.
397
278,07
Best.Nr.
530
30,33
Best.Nr.
532
59,23
Best.Nr.
430
30,33
Best.Nr.
431
30,33
Radkasten 1/4 Schale zum Aufschweißen hinten links
Best.Nr.
525
15,36
Radkasten 1/4 Schale zum Aufschweißen hinten rechts
Best.Nr.
526
15,36
Radkasten 1/4 Schale zum Aufschweißen vorn links
Best.Nr.
418
15,36
Radkasten 1/4 Schale zum Aufschweißen vorn rechts
Best.Nr.
419
15,36
Radkasten Halbschale vorn links
Best.Nr.
414
28,25
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Karosserie > Kotflügel
Kotflügel hinten links
Neuproduktion
Kotflügel hinten rechts, mit Ausschnitt für Tankeinfüllstutzen
Kotflügel vorn links
Neuproduktion
Kotflügel vorn rechts
Neuproduktion aus GFK (Glasfaser verstärkter Kunststoff)
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Karosserie > Radkasten
nach Verfügbarkeit lieferbar !
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Radkasten Halbschale vorn rechts
Best.Nr.
415
28,25
Best.Nr.
523
28,25
Best.Nr.
524
28,25
Best.Nr.
1168
16,66
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Radkastenhalbschale hinten links
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Radkastenhalbschale hinten rechts
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Karosserie > Seitentüren
Außenspiegel links
Außenspiegel für die linke Seite (Fahrertür)
qualitativ schlechter Außenspiegel
Das Einstellen des Spiegels ist relativ schwierig und nur im geringen Maß möglich.
Das Spiegelglas schwenkt dabei innerhalb des Gehäuses (ähnlich heute üblicher Spiegel, die von
innen verstellbar sind).
Außenspiegel rechts
Best.Nr.
1169
16,66
Außenspiegel für die rechte Seite (Beifahrertür)
qualitativ schlechter Außenspiegel
Das Einstellen des Spiegels ist relativ schwierig und nur im geringen Maß möglich.
Das Spiegelglas schwenkt dabei innerhalb des Gehäuses (ähnlich heute üblicher Spiegel, die von
innen verstellbar sind).
Spannhülse für Türscharnier ( 8x 50 )
Best.Nr.
482
1,83
Tür links Blechteil ( Gerippe )
Best.Nr.
465
62,04
Best.Nr.
466
62,04
Best.Nr.
475
20,34
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Tür rechts Blechteil ( Gerippe )
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Türabdichtprofil
Türabdichtung für den Trabant 601 und Trabant 1,1.
Material: profilierter Moosgummi
Länge: 3,40m pro Tür
es werden pro Fahrzeug 2 Stück benötigt
Türaußenhaut links
Best.Nr.
468
35,20
Türbeplankung außen für die Fahrertür (links) wird auch als Türpappe bezeichnet. Die Türaußenhaut
wird mittels Karosseriekleber auf dem Türgerippe links aufgeklebt.
Matrial: Kunststoff
original IFA-Ersatzteil
passend für alle Trabant 601 und 1,1
nur nach Verfügbarkeit lieferbar
es wird ein Stück benötigt
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Türaußenhaut rechts
Best.Nr.
469
35,20
Türbeplankung außen für die Beifahrertür (rechts) wird auch als Türpappe bezeichnet. Die
Türaußenhaut wird mittels Karosseriekleber auf dem Türgerippe rechts aufgeklebt.
Matrial: Kunststoff
original IFA-Ersatzteil
passend für alle Trabant 601 und 1,1
nur nach Verfügbarkeit lieferbar
es wird ein Stück benötigt
Türscharnier-Paar, rechts unten
Best.Nr.
486
7,13
nach Verfügbarkeit lieferbar !
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Karosserie > Stoßstange
Stoßstange hinten
Best.Nr.
539
135,53
neu gefertigte hintere Stoßstange aus glasfaserverstäktem Kunststoff (GFK) mit grauer Oberfläche
mit einfachen einlaminierten Blechhaltern (siehe Bild unten)
Stoßstange vorn
Best.Nr.
538
135,53
Best.Nr.
401
278,07
Best.Nr.
1331
20,00
Felgenringsatz 13 Zoll, verchromt
Best.Nr.
1088
53,13
Schriftzug * IFA - TRABANT *
Best.Nr.
1259
2,73
Schriftzug * 1,1 *
Best.Nr.
1260
2,42
Nach aus GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff)
mit einfachem einlaminiertem Blech zur Befestigung
ohne Metallträger
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Karosserie > Motorhaube
Motorhaube
Ausbauteil
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Zubehör
Ersatzteilkatalog Trabant 1,1, Kopie, gebunden
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Zubehör > Anstecker
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Zubehör > Fußmatten
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Best.Nr.
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten,
blau
6210
38,83
Best.Nr.
6211
38,83
Best.Nr.
6213
38,83
Best.Nr.
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten,
rot
6212
38,83
6209
38,83
passend für Trabant 1.1 (vordere Fußmatte geteilt)
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten, gelb
passend für Trabant 1.1 (vordere Fußmatte geteilt)
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten, grün
passend für Trabant 1.1 (vordere Fußmatte geteilt)
passend für Trabant 1.1 (vordere Fußmatte geteilt)
Passform-Fußmattensatz mit Schriftzug * Trabant * für vorn und hinten,Best.Nr.
silber
passend für Trabant 1.1 (vordere Fußmatte geteilt)
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Zubehör > Schlüsselanhänger
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Zubehör > Schriftzüge
Trabant 1.1 > Ersatzteile > Zubehör > Ventilkappen
Trabant 1.1 > Tuningteile
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Hilfsrahmenänderung für 5-Gang-Getriebe
Best.Nr. 6131 1221,48
Der originale Hilfsrahmen des Trabant 1.1 wird im Bereich der Getriebeaufhängung geändert. Es kann anschießend ein
5-Gang-Getriebe von VW zusammen mit dem Motor 1,1 oder Motor Wartburg 1,3 oder VW Motoren der Baureihe (1100)
verbaut werden.Eine Liste der passenden Getriebe von VW finden Sie unter Details.
durchgeführte Arbeiten:
Getriebeaufhängung am Hilfrahmen vorn und hinten Anfertigen und Befestigen
Getiebeaufnahmen Anfertigen, Änderung der Aufnahmem für Hülsenfeder
Kupplungspedal ändern
Seilzug Kupplung
Teile Sandstrahlen und Grundieren
Gelenkwellen:
Gelenkwellen demontieren und reinigen
Vermessen und Ändern
Außengelenke abdrehen
Gelenkwellen montieren und neue Gumminanschetten einsetzen
Für den Umbau sind folgende Teile erforderlich und müssen eingeschickt werden:
Hilfsrahmen Trabant 1,1
Gelenkwellen passend zum VW Getriebe
Trabant Kupplungspedal
Trabant 1.1 > Tuningteile > Bremsen
Bremstrommel 4 x 100mm Lochkreis
Best.Nr. 6030
62,23
Bremstrommel für den Trabant 1,1. Umgebohrt auf 4x100mm Lochkreis,wie z.B. VW Golf bis III oder
Polo bis 6N
Diese Bremstrommel ist in Verbindung mit Hinterachszapfen (Achstumpf hinten Trabant 1,1) auch am
Dreiecklenker des Trabant 601 montierbar.
Umbausatz Hinterachse auf 4 x 100
Best.Nr. 6662
Umbausatz zur Umrüstung einer Trabant 1,1 Hinterachse auf den Lochkreis 4 x 100 mm.
Satz bestehen aus:
149,00
2x Bremstrommel mit 8 x eingezogenen Radbolzen 50 mm lang
2x Unterlegescheibe
2x Bundmutter
Trabant 1.1 > Tuningteile > Elektrik
Trabant 1.1 > Tuningteile > Edelstahl-Auspuff
Best.Nr.
Nachschalldämpfer -Edelstahl- Sportausführung 60mm Rohrdurchmesser
6058
269,00
Nachschalldämpfer aus Edelstahl, Rohrdurchmesser 60mm, ohne Teilegutachten
Kann nicht mit dem originalen Vorschalldämpfer kombiniert werden, sondern kann nur in Verbindung
mit dem zugehörigen Edelstahl-Vorschalldämpfer (Sportausführung, Bestell.-Nr.: 6057) verwendet
werden.
100% Edelstahl, Qualität made in Germany, 3 Jahre Hersteller Garantie
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Vorschalldämpfer -Edelstahl- Sportausführung, 60mm Rohrdurchmesser
Best.Nr. 6057
159,00
Vorschalldämpfer aus Edelstahl, ohne Teilegutachten
Kann nicht mit dem originalen Nachschalldämpfer kombiniert werden, sondern kann nur in Verbindung mit dem
zugehörigen Edelstahl-Endschalldämpfer (Bestell.-Nr.: 6058) verwendet werden.
100% Edelstahl, Qualität made in Germany, 3 Jahre Hersteller-Garantie
Vorschalldämpfer-Ersatzrohr -Edelstahl-
60mm Rohrdurchmesser Best.Nr. 6105
60mm Rohrdurchmesser
als Ersatz für den Vorschalldämpfer, wenn nur der Nachschalldämpfer eingesetzt werden soll
59,00
* keine Straßenzulassung, ohne Gutachten *
Trabant 1.1 > Tuningteile > Hosenträgergurte
Trabant 1.1 > Tuningteile > Ventilkappen
Trabant 1.1 > Tuningteile > Überrollbügel
Trabant 1.1 > Tuningteile > Überrollkäfig
Trabant 1.1 > Tuningteile > Überrollkäfig > vor Amaturenbrett
Trabant 1.1 > Tuningteile > Sportfahrwerk
Tuning-Stoßdämpfer vorn, gekürzt, härter
Best.Nr. 6061
85,00
Der Tuning-Stoßdämpfer ist 40 mm kürzer als das Originalteil und durch geänderte geänderte
Einstellung der Bodenventile straffer abgestimmt.
In Verbindung mit der gekürzten Feder ideal zum Tieferlegen des Trabant 1.1 geeignet.
hergestellt in Deutschland
es werden zwei Stück benötigt
Wartburg 353
Wartburg 353 > Ersatzteile
Wartburg 353 > Ersatzteile > Auspuff
Abgaskrümmerdichtung
Best.Nr. 3011
2,65
Hitzebeständiges Dichtungspapier mit Beschichtung aus Trockengraphit. Passend für den Wartburg
353, 312, 311 und Barkas mit 3-Zylinder 2-Takt Motor.
original Ersatzteil
es werden 3 Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Auspuffaufhängung ( Gummi ), rund, gerade
Best.Nr.
3016
2,99
Best.Nr.
3017
2,99
Best.Nr.
3012
69,50
Best.Nr.
3018
55,67
Best.Nr.
6293
2,32
Best.Nr.
3014
37,76
Best.Nr.
3013
26,54
beide Montageflächen liegen in einer Flucht (verlaufen parallel)
es werden 2 Stück zur Befestigung des Nachschalldämpfers benötigt
Auspuffaufhängung (Gummi), rund, verdreht
die beiden Montageflächen sind um 90° gegeneinander verdreht angeordnet
es wird 1 Stück zur Befestigung des Zusatzschalldämpfers (Art.Nr.3013) benötigt
Haupt / Vorschalldämpfer W353
Auspuff Vorschalldämpfer für Wartburg 353 (alle Modelle)
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Nachschalldämpfer W353
Auspuff Nachschalldämpfer für den Wartburg 353 (alle Modelle)
hergestellt in Europa
es wird ein Stück benötigt
Schraube für Abgaskrümmer (Verbindung zum Vorschalldämpfer)
Sechskantschraube M10 X 50
Lieferung komplett mit Mutter, Festigkeitsklasse 10.9.
Wartburg 353 werden 2 Stück benötigt
B1000 werden 3 Stück benötigt
Verbindungsrohr W353
Auspuffverbindungsrohr für den Wartburg 353.
Gerade Rohrverbindung vom Vorschalldämpfer zum Nachschalldämpfer.
Rohrlänge: 2 Meter
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Zusatzschalldämpfer
Endschalldämpfer für den Wartburg 353.
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Bremsen
Bremsleitungs-nippel ( Überwurfmutter )
Best.Nr. 6378
0,75
Verzinkte Überwurfmutter für Bremsleitungen 4,75x0,7, passend für Wartburg 353 und Wartburg 1,3
Opel und andere Fahrzeuge mit "Bördel E"
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Dichtungsmanschetten - Satz für HBZ 1-Kreis Anlage
Best.Nr.
6453
4,48
Best.Nr.
3092
4,35
Best.Nr.
3091
73,81
Best.Nr.
Innendurchmesser schmale Seite: 6 mm
Innendurchmesser zylindrischer Teil: 25 mm (nach entfernen des Bundes 29 mm)
Länge normal: 65 mm
Länge gestaucht (min): 38 mm
3093
3,95
Dichtungsmanschetten für den 1-Kreis Hauptbremszylinder
Kolbendurchmesser: 22,2mm
Dichtungsmanschettensatz bestehend aus:
1x Außenlippenring Druckkolben
1x Manschette
passend für den 1-Kreis Hauptbremszylinder des Wartburg 353 und Barks B1000
Dichtungsmanschetten - Satz für HBZ 2-Kreis Anlage
Dichtungsmanschettensatz bestehend aus:
2x Außenlippenring Druckkolben A-Kreis
2x Außenlippenring Druckkolben B-Kreis
Hauptbremszylinder 2 - Kreis Anlage
Hauptbremszylinder für Wartburg 353 und Wartburg 1,3.
Vollständig mit Manschetten.
Schutzbalg für Hauptbremszylinder
Verbindungsschlauch HBZ - Ausgleichsbehälter 300 mm
Best.Nr. 6400
3,15
Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch mit Garnumflchtung zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters
mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes
Wasser tauchen, das erleichtert die Montage.
Wartburg 353 ab Baujahr 6-85
Länge 300 mm
es wird 2 Stück benötigt
Verbindungsschlauch HBZ - Ausgleichsbehälter 350mm
Best.Nr. 6401
3,15
Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch mit Garnumflchtung zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters
mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes
Wasser tauchen, das erleichtert die Montage.
Wartburg 353 ab Baujahr 6-85
Länge 350 mm
es wird 1 Stück benötigt
Verbindungsschlauch HBZ - Ausgleichsbehälter 410mm
Best.Nr. 6399
4,30
Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch mit Garnumflchtung zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters
mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes
Wasser tauchen, das erleichtert die Montage.
Wartburg 353 bis Baujahr 6-85
Länge 410 mm
es werden 2 Stück benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse vorn
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Befestigungsschraube für Bremssattel M12 X 1,5 X 30
Best.Nr. 6320
1,98
Sechskantschraube M12 X 1,5 X 30 zur Befestigung des Bremssattels links und Bremssattels rechts
am Achsschenkel
passend für Wartburg 353 und Wartburg 1.3
Festigkeitsklasse: 10.9
Es werden 2 Stück pro Bremssattel benötigt.
Brembacke vorn
Best.Nr.
3073
9,32
Bremsbacke vorn, komplett mit Bremsbelag.
Backen-breite 50mm
passend für Wartburg 353 mit Trommelbremse vorn.
auch für Hinterachse W353 (alte Ausführung) in Verbindung mit Radbremszylinder, alte Ausführung
und (Wohn-) Anhänger mit 50mm Bremsbackenbreite verwendbar.
Pro Radseite werden 2 Stück benötigt.
Bremsklotz - Satz für Scheibenbremse
Best.Nr.
Satz komplett bestehend aus 4 Stück, passend für Wartburg353 und Wartburg1,3.
3081
14,13
Bremskolben - Dichtring für Bremssattel ( Inhalt 8 Stk. )
Best.Nr.
3078
7,85
Best.Nr.
Der Wartburg hat an der Vorderachse einen 4-Kolben Bremssattel (Festsattel)
3075
112,00
1 Satz Dichtringe für 2 Bremssättel
Bremssattel vorn links (+30,00 Euro Pfand)
Bremssattel vorn links ist komplett regeneriert.
Lieferung erfolgt komplett mit: Bremsklötzer, Sicherunsplint für Scheibenbremsklotz, Klemmfeder für
Scheibenbremsklotz
Bremssattel vorn rechts
Best.Nr.
(+30,00 Euro Pfand)
Der Wartburg hat an der Vorderachse einen 4-Kolben Bremssattel (Festsattel)
3076
112,00
Bremssattel vorn rechts ist komplett regeneriert.
Lieferung erfolgt komplett mit: Bremsklötzer, Sicherunsplint für Scheibenbremsklotz, Klemmfeder für
Scheibenbremsklotz
Bremsscheibe
Best.Nr.
3080
26,75
Best.Nr.
3095
5,34
Durchmesser der Bremsscheibe: 238mm
Bremsschlauch vorn, 303 mm W353 / W1.3
Bremsschlauch für die Wartburg 353 und 1,3 Scheibenbremse vorn.
Der Fauststattel hat 4 Bremskolben mit je zwei gegenläufigen Paaren.
Deshalb werden pro Bremssattel zwei Bremsschläuche benötigt.
1x Bremsschlauch: 303 mm lang
Der zweite Wartburg Bremsschlauch
hat die Länge von 350mm
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Bremstrommel vorn B= 50mm
Best.Nr. 3074
42,95
Die Trommelbremse wurde beim Wartburg 353 bei älteren Baujahren auch an der Vorderachse
verbaut.
Die Bremsbackenbreite ist 50mm
Lochkreis 4 x 160mm
für ein Fahrzeug werden an der Vorderachse 2 Stück benötigt.
Klemmfeder für Scheibenbremsklotz
Best.Nr.
Haltefeder für Scheibenbremsklotz, passend für Wartburg 353 und Wartburg 1.3
Es wird pro Bremssattel 1 Stück benötigt.
3082
3,45
Radbremszylinder vorn links, W353
3071
28,78
3070
28,78
Best.Nr.
Radbremszylinder für die Vorderachse des Wartburg 353 mit Trommelbremse.
Pro Radseite vorn links werden 2 Stück benötigt.
Die Lieferung erfolgt ohne Entlüftungsschrauben.
Radbremszylinder vorn rechts, W353
Best.Nr.
Radbremszylinder für die Vorderachse des Wartburg 353 mit Trommelbremse.
Pro Radseite vorn rechts werden 2 Stück benötigt.
Die Lieferung erfolgt ohne Entlüftungsschrauben.
Reparatursatz Radbremszylinder vorn
Best.Nr. 3072
7,18
Manschettensatz für Radbremszylinder vorn links oder Radbremszylinder vorn rechts Wartburg 353
mit Trommelbremsanlage an der Vorderachse
Lieferumfang:
Inhalt 4 Stück (für 4 x RBZ)
es wird ein Satz benötigt
Schraube für Lenkhebel M10 X 45
Best.Nr.
6319
0,79
Best.Nr.
3083
0,48
Best.Nr.
3077
2,18
Sechskantschraube M10 X 45 zur Befestigung des Lenkhebels am Achsschenkel
passend für Wartburg 353 und Wartburg 1.3
Festigkeitsklasse: 10.9
hergestellt in Deutschland
Es werden 2 Stück pro Lenkhebel benötigt
Splint für Scheibenbremsklotz
Pro Bremssattel werden 2 Stück benötigt (4 Stück insgesamt).
Staubmanschette
Es werden 4 Stück pro Bremssattel benötigt.
Wartburg 353 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse hinten
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Bremsbacke hinten, kurzer Belag
Best.Nr. 6398
13,50
Bremsbacke Einzelteil für Wartburg 353 (ab Baujahr mit Scheibenbremse vorn) und Wartburg 1,3 (alle
Modelle)
Bremsbackenbreite 30mm
pro Radseite wird ein Stück benötigt
Lieferung ohne Handbremshebel und Nietbolzen
Bremsbacke hinten, langer Belag
Best.Nr. 3085
9,50
Bremsbacke Einzelteil mit langem Bremsbelag für Wartburg 353 (ab Baujahr mit Scheibenbremse
vorn) und Wartburg 1,3 (alle Modelle)
Bremsbackenbreite 30mm
pro Radseite wird ein Stück benötigt
Bremsbackensatz hinten komplett
Best.Nr.
3086
27,73
Best.Nr.
3096
4,69
Best.Nr.
3090
10,38
für Wartburg 353 und Wartburg 1.3
Breite: 30 mm
Inhalt:
2x Bremsbacken mit kurzem Bremsbelag
2x Bremsbacken mit langem Bremsbelag
2x Niet für Handbremshebel
Bremsschlauch hinten
Bremsschlauch für alle Wartburgmodelle hinten
Länge 200mm
eine Seite Innengewindeanschluss M10x1
andere Seite Außengewindeanschluß M10x1
es wird pro Achse hinten ein Stück benötigt
Handbremsseil
Handbremsseil für die Feststellbremse Wartburg (Hinterachse)
passend für alle Wartburgmodelle 3 und 4 Zylindermotoren.
Beide Handbremsseile sind symmetisch mit gleicher Länge.
Länge über alles: 160 cm
Länge der Bowdenzughülle: 48 cm
Es werden insgesamt 2 Stück benötigt
lastabhängigen Druckbegrenzer ( LAD ) Limousine
Best.Nr. 6459
45,50
Druckübersetzer komplett vormontierte Baugruppe. Hydraulischer Teil zur stufenlosen Regelung des
Bremsdrucks an der Hinterachse mit direkter mechanischer Ansteuerung durch das
Zulandungsgewicht. Passend für alle Wartburg 353 und 1,3 limousine
Originalersatzteil
Fabrmarkierung: Blau
es wird ein Stück benötigt
Lieferung ohne Schutzbalg
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Lastabhängigen Druckbegrenzer ( LAD ) Tourist
Best.Nr. 6678
45,50
Druckübersetzer komplett vormontierte Baugruppe. Hydraulischer Teil zur stufenlosen Regelung des
Bremsdrucks an der Hinterachse mit direkter mechanischer Ansteuerung durch das
Zulandungsgewicht. Passend für alle Wartburg 353 und 1,3 Kombi.
Originalersatzteil
Fabrmarkierung: gelb
es wird ein Stück benötigt
Lieferung ohne Schutzbalg
Manschettensatz für hintere Radbremszylinder
Best.Nr.
3088
3,12
Best.Nr. 6198
Radbremszylinder für die Hinterachse des Wartburg 353.
Diese Ausführung wird nur in Fahrzeugen mit Trommelbremse an der Vorderachse benötigt!
Kolbendurchmesser: 25,35 mm
22,76
Manschettensatz für Radbremszylinder hinten Wartburg 353 und Wartburg 1,3
Inhalt reicht für einen Radbremszylinder
passender Manschettensatz für Radbremszylinder Art.Nr. 3087
passend für Bremskolbendruchmesser 19mm
es wird pro Radseite hinten ein Stück benötigt
Radbremszylinder hinten, W353 (alte Ausführung)
pro Radseite wird 1 Stück benötigt
Radbremszylinder, hinten
Best.Nr.
Ist geeignet für den Wartburg 353 (mit Scheibenbremse vorn) und Wartburg 1,3.
Es ist ein Duplex-Radbremszylinder für die Hinterachse.
3087
14,55
3094
4,90
3150
156,50
passend für 30mm Bremsbacken
Kolbendurchmesser 19mm
pro Radseite wird 1 Stück benötigt
Schutzbalg für lastabhängigen Druckbegrenzer ( LAD )
Best.Nr.
Schutzbalg für lastabhängigen Druckbegrenzer ( LAD ) für Barkas und Wartburg
Innendurchmesser schmale Seite: 25 mm
Innendurchmesser Faltenbalg : 30 mm
Länge normal
: 88 mm
Länge gestaucht (min.)
: 50 mm
Wartburg 353 > Ersatzteile > Elektrik
Lichtmaschine +30,00 Euro Pfand
Best.Nr.
Drehstromlichtmaschine 12V
+30 EURO Pfand für Altteil
wird bei Rückgabe erstattet
Lieferung komplett mit Riemenscheibe und Lüfterrad
es wird ein Stück benötigt
Auch ohne Pfand bei vorherigem Einsenden des Altteils.
Wartburg 353 > Ersatzteile > Elektrik > Beleuchtung
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Blinkleuchte vorn, gelb, W353
Best.Nr.
6413
19,73
Best.Nr.
6052
11,06
3050
4,88
vordere Blinkleuchte für den Wartburg 353
komplett mit:
Blinkleuchtenabdichtung
Blinkleuchtenglas
Lampenhalter
original-IFA-Ersatzteil
Blinkleuchtenabdichtung vorn, W353
Gummiabdichtung für die Blinkleuchteneinsatz vorn rechts oder links.
Abdichtgummi zwischen Blinkleuchte und Karosse.
Passend für alle Wartburg 353 Modelle.
Blinkleuchtenglas vorn, gelb, W353
Best.Nr.
Blinkleuchtenglas für die vorderen Blinker des Wartburg 353. Passend rechts und links.
original-IFA-Ersatzteil
Nummernschildbeleuchtung, schwarz
Best.Nr. 6611
9,90
W353
Komplette Nummernschildleuchte für die hintere Stoßstange des Wartburg 353, sowie für den
Wartburg 1.3 Trans (seltene Pick-Up-Variante des Wartburg).
es werden zwei Stück für eine Stoßstange benötigt
Bestehend aus:
Abdeckkappe schwarz
Glas
Obere Dichtung
Lampenfassung inkl. unterem Gehäuse
Untere Dichtung
Haltebügel inkl. Befestigungsschraube
Rückleuchtenabdichtung, W353
Best.Nr.
Gummiunterlage Rücklicht, passend rechts und links für alle Wartburg 353 Modelle.
6053
14,50
Rückleuchtenglas rot / gelb, W353
Best.Nr. 3052
9,06
Heckleuchtenglas passend rechts und links für den Wartburg 353 Limousine und Kombi. Die Kappe ist
eingefärbt wie das Original:
1x rot für Stopplicht 21W
1x rot für Rücklicht 5W
1x orange für Blinklicht 21W
hergestellt in der EU
es werden 2 Stück benötigt
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Rückleuchtenglas rot / weiß, W353
Best.Nr. 3053
18,50
Sonderanfertigung des Heckleuchtenglases passend rechts und links für den Wartburg 353 Limousine
und Kombi.
Die Kappe hat anstatt der gelben Einfärbung für den Fahrtrichtungsanzeiger eine klare Linse. Es wird
deshalb eine orange Glühlampe 21W benötigt.
1x rot für Stopplicht 21W
1x rot für Rücklicht 5W
1x klar für Blinklicht 21W
hergestellt in der EU
es werden 2 Stück benötigt
Scheinwerfer rechts-links
Best.Nr. 6610
48,95
Hauptscheinwerfer für den Wartburg 353 bis Baujahr Juni 1985. Die scheinwerfer passen rechts und
links
komplett mit:
mechanischer Leuchtweitenregulierung
original Ersatzteil
für H4 Glühlampen
Lieferung ohne Leuchtmittel
es werden 2 Stück benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Kraftstoffsystem
Bajonet-Tankverschluss, abschließbar
Best.Nr.
3545
14,86
Best.Nr. 3140
Benzinpumpe ist ein komplett vormontiertes Bauteil
Die Kraftstoffpumpe ist passend für den Wartburg 353 und B1000 (3Zylinder 2-Takt Motor)
23,44
Tankverschluss, bei dem die Verriegelung mit dem Schlüssel bedient wird
der Verschluss wird nur aufgesetzt, nicht selbst gedreht
Hersteller: Hella
Made in Germany
Benzinpumpe
Dichtung Drosselklappeflansch (Gummi) 40 F
Best.Nr.
6486
2,84
Gummidichtung für den Vergaser 40 F zur Montage:
zwischen
Drosselklappenflansch
des
(Schwimmergehäuse)
passend für Wartburg 353 und B1000
Vergasers
Dichtung Drosselklappeflansch (Papier) 40 F
F40
und
dem
Vergasergehäuse
Best.Nr.
6485
2,74
Papierdichtung für den Vergaser 40 F zur Montage:
zwischen Drosselklappenflansch des Vergasers F40 und der Abdeckung Vergaser (Abtropfschale)
zwischen Abdeckung Vergaser (Abtropfschale) und Ansaugkrümmer
passend für Wartburg 353 und B1000
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Geber für Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige (KMVA)
Best.Nr.
6178
24,28
Geber mit zusätzlicher Kammer
für Wartburg 353
original IFA-Ersatzteil
Gewinde-Tankverschluss, abschließbar
Best.Nr. 6238
13,76
Mit dem Schlüssel wird der Deckel mechanisch mit dem Gewinde verbunden oder wieder getrennt.
Durch drehen des Verschlusses wird er geöffnet.
Bei abgeschlossenem Deckel kann dieser gedreht werden ohne das Gewinde zu bewegen
(mechanisch entkoppelt).
Reparatursatz für Benzinpumpe
Best.Nr.
3142
13,17
Best.Nr.
Vergaserschwimmer aus Kunststoff für den Jijkov-Vergaser vom Wartburg 353, B1000
6622
31,73
Best.Nr. 6517
Vergaserschwimmer für den alten Vergaser 40 F von Wartburg 353, B1000 und Robur - LO
9,90
Der Benzinpumpenreparatursatz besteht aus
1 x Membran, 1 x Druckfeder, 2 x Ventil, 1 x Sieb, 2 x Dichtung,
1 x Dichtring
passend für alle Kraftstoffpumpen Wartburg 353 und B1000
Schwimmer für Jijkov-Vergaser
nur Restbestände vorhanden (originales Ersatzteil)
Schwimmer für Vergaser 40 F
Schwimmernadelventil
Best.Nr. 6541
5,18
Das Schwimmernadelventil befindet sich im Vergaserdeckel und reguliert den Schwimmerstand im
Vergaser.
Material: Messing
Düse: 18
Ausführung: gefedert
passend für alle Wartburg 353 und Barkas B1000 Vergasertypen ( 40F und Jijkov
es wird ein Stück benötigt
Vergaserfußdichtung Jijkov
Best.Nr.
Flanschdichtung vom Jijkov-Vergaser zum Ansaugkrümmer für den Wartburg 353.
6518
3,50
6478
3,88
Material: Dichtungspapier
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Vergasergehäusedichtung 40 F
Best.Nr.
Gehäusedichtung für den alten Vergaser 40 F von Wartburg 353 und B1000
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Vergasergehäusedichtung Jijkov
Best.Nr.
6479
6,85
Best.Nr.
3155
141,27
Gehäusedichtung für den neueren Jijkov-Vergaser vom Wartburg 353
Matreial: gestanztes Dichtungspapier
es wird ein stück benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Motor
Anlasser 12 V, (W353/B1000) +30,00 Euro Pfand
Anlasser mit Zugmagnet für Wartburg 353 und B1000 (2-Takt)
Bei Kauf des Anlassers sind zusätzlich 30,00 Euro Pfand für das Altteil des Anlassers fällig. Diese
werden nach erfolgter Rückgabe des alten Anlassers zurückerstattet. Legen Sie daher bitte einen
Zettel mit Ihren Kontodaten der Rücksendung bei.
Befestigungsschrauben-Set für Anlasser 12V
Best.Nr.
6386
4,22
Befestigungsschrauben-Set für Anlasser 12V
besteht aus:
2x Schraube M12 x 100
2x Unterlegscheibe
2x Mutter M12
Gasseilzug W353
Best.Nr. 3510
5,93
Gasbowdenzug für alle Vergasertypen (40F und Jijkov)des Wartburg. Mechanische Verbindung
zwischen Gaspedal und Drosselklappe Vergaser.
Länge gesamt: 126 cm
Länge Bowdenzughülle: 104 cm
es wird ein Stück benötigt
hergestellt in der EU
Keilriemen (W353 / B1000)
Best.Nr.
3176
5,48
passender Keilriemen für den Wartburg 353 und Barkas B1000
Abmessung: 9,5 x 1150 mm
Keilriemenscheibe Kunststoff W353
Best.Nr. 6584
Keilriemenscheibe aus Kunststoff für die Wasserpumpenwelle im Zylinderkopf des Wartburg 353
Kurbelwelle, 45PS
(+40? Pfand)
Best.Nr.
6415
13,44
336,00
Kurbelwelle für alle B1000 (2-Takt) und Wartburg 353 Motoren (45PS)
Pleuel in Standardardführung
Die Kurbelwellen werden incl. Nadellager für Kolbenbolzen geliefert
hochwertige Qualität aus Deutschland
Erhältlich im Austausch gegen das Altteil oder gegen Zahlung von 40? Pfand
Kurbelwelle, 45PS, geschlitzte Pleuel
Best.Nr. 6416
496,00
(+40? Pfand)
Kurbelwelle für alle B1000 (2-Takt) und Wartburg 353 Motoren (45PS)
Pleuel mit geschlitzten Pleuelaugen, was zur Verbesserung der Schmierung des Pleuellager beiträgt
Die Kurbelwellen werden incl. Nadellager für Kolbenbolzen geliefert
hochwertige Qualität aus Deutschland
Erhältlich im Austausch gegen das Altteil oder Zahlung von 40? Pfand.
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Kurbelwelle, 50PS
Dokument erstellt am 02.04.2007.
(+40? Pfand)
Best.Nr.
6116
336,00
Best.Nr.
(+40? Pfand)
Kurbelwelle für Wartburg 353 Motoren mit 50PS
Pleuel mit geschlitzten Pleuelaugen, was zur Verbesserung der Schmierung des Kolbenbolzens führt
Vollwangen-Welle
Die Kurbelwellen werden incl. Nadellager für Kolbenbolzen geliefert
hochwertige Qualität aus Deutschland
6117
496,00
3175
6,76
Kurbelwelle für Wartburg 353 Motoren mit 50PS
Pleuel in Standardardführung
Die Kurbelwellen werden incl. Nadellager für Kolbenbolzen geliefert
hochwertige Qualität aus Deutschland
Erhältlich im Austausch gegen das Altteil oder gegen Zahlung von 40? Pfand
Kurbelwelle, 50PS, geschlitzte Pleuel
Erhältlich im Austausch gegen das Altteil oder Zahlung von 40? Pfand.
Luftfiltereinsatz
Best.Nr.
Luftfilter passt für den Wartburg und Barkas 2-Takt Motor.
Hergestellt in Deutschland vom Originalhersteller.
es gibt keine Baujahrabgrenzung
es wird ein Stück benötigt
Nadellager für Kurbelwelle, Schwungradseite
Best.Nr. 6199
17,98
Nadellager zur zusätzlichen Führung der Getriebeeingangswelle in der Kurbelwelle beim Wartburg
353 und B1000.
K 12 x 16 x 13
Lieferbar solange Vorrat reicht.
original IFA-Ersatzteil
Rumpfmotor, 50PS (+150? Pfand)
Best.Nr. 6482
580,00
Rumpfmotor für Wartburg 353 Motoren mit 50PS und Barkas B1000 Motoren mit 45PS.
Motorblock wird Nuss-Schalen gestrahlt und mit 2-K Lack (schwarz) lackiert.
Zylinder geschliffen und gehohnt, mit original Kolben oder aus deutscher Herstellung. Lieferung komplett
mit 3x Kolben, Kolbenringen und Kolbenbolzen.
Das Kurbelgehäuse Unterteil ist im Lieferumfang enthalten.
Erhältlich im Austausch gegen das Altteil oder Zahlung von 150? Pfand
- technische Daten des Wartburg Motors 36,8 kW (50PS)
Typ: 353.1
maximale Leistung: 36,8 kW bei 4250 U/min
maximales Drehmoment: 98 Nm bei 3000 U/min
Hubraum: 992 ccm
Dreizylinder-Zweitakt-Dreikanal Umkehrspülung
Verdichtungsverhältnis: 7,5:1
Bohrung: 73,5mm
Hub: 78mm
Sicherungsblech Schwungscheibe (W353/B1000)
Best.Nr.
620
Sicherungsblech für die fünf Befestigungsschrauben der Schwungscheibe an der Kurbelwelle.
9,98
Oberfläche: galvansich verzink und gelb chromatiert
passend für die 2-Takt-Motoren des Wartburg 353 und Barkas B1000
es wird ein Stück benötigt
Starterseilzug
Best.Nr.
3520
7,63
Chokebowdenzug für den Wartburg 353
es wird ein Stück benötigt
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Zugmagnet für Anlasser 12V
Best.Nr.
6066
28,75
Zylinderkopfdichtung
Best.Nr. 3120
8,65
Die Zylinderkopfdichtung besteht aus spezial beschichtetem (Trockengraphit) Dichtungspapier für die
Kühlwasserdichtflächen sowie 3 eingearbeiteten Quetsch-Metallringen zur Abdichtung der Zylinder
Zylinderkopfdichtungen passen für:
Wartburg-353,3-Zylinder, 2-Takt, 1000ccm, 8 Stehbolzen
Barkas-B1000,3-Zylinder, 2-Takt, 1000ccm, 8 Stehbolzen
Die Anzugsreihenfolge und das Anzugsdrehmoment der Zylinderkopfmuttern finden Sie unter
Art.Nr.:6318
Zylinderkopfmutter
Best.Nr. 6318
1,88
Die Zylinderkopfmuttern spannen mit Hilfe der Stehbolzen (Gewindestift) den Zylinderkopf gegen den
Motorrumpf vor.Dabei ist die Anzugsreihenfolge und das Anzugsmoment zu beachten (siehe Details)
Zylinderkopfmutter ist passen für:
Wartburg-353, 3-Zylinder, 2-Takt, 1000ccm, 1200ccm, 8 oder 12 Stehbolzen
Wartburg-311, 3-Zylinder, 2-Takt, 900ccm, 1000ccm, 8 oder 12 Stehbolzen
Barkas-B1000,3-Zylinder, 2-Takt, 1000ccm, 8 Stehbolzen
Wartburg 353 > Ersatzteile > Motor > Kolben
Kolben D= 73,50 mm, komplett mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
Best.Nr. 3125
99,98
Kolben für den Wartburg 353 und Bakas B1000 2-Takt
Kolbenmaß 73,50 (Nullmaß)
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige
Originalaußenkontur, wie original mit einem hartverchromten Kolbenring.
Lieferung beinhaltet folgende Artikel:
1x Kolben 73,50
3x Kolbenring 73,50
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzenclip
Kolben D= 73,75 mm, komplett mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
Best.Nr. 3126
99,98
Kolben für den Wartburg 353 und Bakas B1000 2-Takt
Kolbenmaß 73,75
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige
Originalaußenkontur, wie original mit einem hartverchromten Kolbenring.
Lieferung beinhaltet folgende Artikel:
1x Kolben 73,75
3x Kolbenring 73,75
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzenclip
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Kolben D= 74,00 mm, komplett mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
Best.Nr. 3127
99,98
Kolben für den Wartburg 353 und Bakas B1000 2-Takt
Kolbenmaß 74,00
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige
Originalaußenkontur, wie original mit einem hartverchromten Kolbenring.
Lieferung beinhaltet folgende Artikel:
1x Kolben 74,00
3x Kolbenring 74,00
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzenclip
Kolben D= 74,25 mm, komplett mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
Best.Nr. 3128
99,98
Kolben für den Wartburg 353 und Bakas B1000 2-Takt
Kolbenmaß 74,25
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige
Originalaußenkontur, wie original mit einem hartverchromten Kolbenring.
Lieferung beinhaltet folgende Artikel:
1x Kolben 74,25
3x Kolbenring 74,25
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzenclip
Kolben D= 74,50 mm, komplett mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
Best.Nr. 3129
99,98
Kolben für den Wartburg 353 und Bakas B1000 2-Takt
Kolbenmaß 74,50
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige
Originalaußenkontur, wie original mit einem hartverchromten Kolbenring.
Lieferung beinhaltet folgende Artikel:
1x Kolben 74,50
3x Kolbenring 74,50
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzenclip
Kolben D= 75,00 mm, komplett mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
Best.Nr. 3130
99,98
Kolben für den Wartburg 353 und Bakas B1000 2-Takt
Kolbenmaß 75,00
Hergestellt in Deutschland, originale Materialzusammensetzung - Aluminiumlegierung, ballige
Originalaußenkontur, wie original mit einem hartverchromten Kolbenring.
Lieferung beinhaltet folgende Artikel:
1x Kolben 75,00
3x Kolbenring 75,00
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzenclip
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Kolbenbolzen
Best.Nr.
Kolbenbolzen ist geeignet für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2 Takt Motoren.
Passend für Kolbenmaß 73,50 - 75,00
Für einen Kolben wird 1 Kolbenbolzen benötigt.
6307
8,50
Best.Nr.
6023
2,31
Best.Nr.
6024
2,31
Best.Nr.
6025
2,31
Best.Nr.
6026
2,31
Best.Nr.
6027
2,31
Best.Nr.
6028
2,31
Best.Nr.
6497
3,48
Aussendurchmesser20 mmInnendurchmesser12 mmLänge63 mm
Kolbenring 73,50 mm
Der Kolbenring ist für den Kolben 73,50geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
Material: Sondergrauguß
Für einen Kolben werden 3 Kolbenringe benötigt.
Kolbenring 73,75 mm
Der Kolbenring ist für den Kolben 73,75geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
Material: Sondergrauguß
Für einen Kolben werden 3 Kolbenringe benötigt.
Kolbenring 74,00 mm
Der Kolbenring ist für den Kolben 74,00geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
Material: Sondergrauguß
Für einen Kolben werden 3 Kolbenringe benötigt.
Kolbenring 74,25 mm
Der Kolbenring ist für den Kolben 74,25geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
Material: Sondergrauguß
Für einen Kolben werden 3 Kolbenringe benötigt.
Kolbenring 74,50 mm
Der Kolbenring ist für den Kolben 74,50geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
Material: Sondergrauguß
Für einen Kolben werden 3 Kolbenringe benötigt.
Kolbenring 75,00 mm
Der Kolbenring ist für den Kolben 75,00geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
Material: Sondergrauguß
Für einen Kolben werden 3 Kolbenringe benötigt.
Kolbenring chrom 73,50 mm
Der verchromte Kolbenring ist für den Kolben 73,50geeignet.
Dieser Kolbenring wird am Kolben ganz oben (Kolbenboden) montiert.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 73,50 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
pro Kolben wird ein Stück benötigt
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Kolbenring chrom 73,75 mm
Best.Nr.
6498
3,48
Best.Nr.
6499
3,48
Best.Nr.
6500
3,48
Best.Nr.
6501
3,48
Best.Nr.
6502
3,48
Best.Nr.
6505
21,87
Der verchromte Kolbenring ist für den Kolben 73,75geeignet.
Dieser Kolbenring wird am Kolben ganz oben (Kolbenboden) montiert.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 73,75 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
pro Kolben wird Stück ein benötigt
Kolbenring chrom 74,00 mm
Der verchromte Kolbenring ist für den Kolben 74,00geeignet.
Dieser Kolbenring wird am Kolben ganz oben (Kolbenboden) montiert.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 74,00 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
pro Kolben wird ein Stück benötigt
Kolbenring chrom 74,25 mm
Der verchromte Kolbenring ist für den Kolben 74,25geeignet.
Dieser Kolbenring wird am Kolben ganz oben (Kolbenboden) montiert.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 74,25 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
pro Kolben wird ein Stück benötigt
Kolbenring chrom 74,50mm
Der verchromte Kolbenring ist für den Kolben 74,50geeignet.
Dieser Kolbenring wird am Kolben ganz oben (Kolbenboden) montiert.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 74,50 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
pro Kolben wird ein Stück benötigt
Kolbenring chrom 75,00mm
Der verchromte Kolbenring ist für den Kolben 75,00geeignet.
Dieser Kolbenring wird am Kolben ganz oben (Kolbenboden) montiert.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 75,00 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
pro Kolben wird ein Stück benötigt
Kolbenringsatz 73,50 mm
Der Kolbenringsatz ist für den Kolben 73,50geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 73,50 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
Satz bestehend aus: 6x Kolbenring und 3x chrom-Kolbenring
für alle 3 Kolben wird ein Satz benötigt
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Kolbenringsatz 73,75 mm
Best.Nr.
6506
21,87
Best.Nr.
6503
21,87
Best.Nr.
6507
21,87
Best.Nr.
6508
21,87
Best.Nr.
6509
21,87
Best.Nr.
6565
0,17
Der Kolbenringsatz ist für den Kolben 73,75geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 73,75 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
Satz bestehend aus: 6x Kolbenring und 3x chrom-Kolbenring
für alle 3 Kolben wird ein Satz benötigt
Kolbenringsatz 74,00 mm
Der Kolbenringsatz ist für den Kolben 74,00geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 74,00 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
Satz bestehend aus: 6x Kolbenring und 3x chrom-Kolbenring
für alle 3 Kolben wird ein Satz benötigt
Kolbenringsatz 74,25 mm
Der Kolbenringsatz ist für den Kolben 74,25geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 74,25 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
Satz bestehend aus: 6x Kolbenring und 3x chrom-Kolbenring
für alle 3 Kolben wird ein Satz benötigt
Kolbenringsatz 74,50 mm
Der Kolbenringsatz ist für den Kolben 74,50geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 74,50 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
Satz bestehend aus: 6x Kolbenring und 3x chrom-Kolbenring
für alle 3 Kolben wird ein Satz benötigt
Kolbenringsatz 75,00 mm
Der Kolbenringsatz ist für den Kolben 75,00geeignet.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 3-Zylinder 2-Takt Motoren.
für Zylinder-Schleifmaß / Bohrung: 75,00 mm
Material: Sondergrauguß, hart-verchromt
Satz bestehend aus: 6x Kolbenring und 3x chrom-Kolbenring
für alle 3 Kolben wird ein Satz benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Motor > Kühlsystem
ALU-Dichtring für Temperaturgeber
Aluminium-Dichtring für den Temperaturgeber
Außen-Durchmesser: 20 mm
Innen-Durchmesser: 14 mm
Dicke: 1,5 mm
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Überdruckventil für Kühlerausgleichsbehälter, 50kPa (W353)
Best.Nr. 6553
8,53
Ventil für den Kühlwasserausgleichsbehälter des Wartburg 353. Es wird innerhalb der Verschlußkappe
des Ausgleichsbehälters montiert.
Druck: 50kPa
es wird ein Stück benötigt
hergestellt in der EU
Dichtung für Thermostat
Best.Nr.
3136
2,08
Best.Nr.
3139
2,05
Best.Nr.
6295
138,00
Thermostatdichtung für B1000 und Wartburg 353
Material: gestanztes Dichtungspapier
es wird ein Stück benötigt
Dichtung für Wasserpumpe
Wasserpumpendichtung passend für alle B1000 und Wartburg 353 Zweitakter
Material: ausgestanztes Dichtungspapier
es wird ein Stück benötigt
Flüssigkeitskühler
Kühler für Wartburg 353 ab Baujahr Mai 1985
Der Radiator wird vorn, vor dem Motor am Schloßträger befestigt.
Flüssigkeitskühler mit Aluminium-Lammellen
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Reparatursatz für Wasserpumpe ( ab 5 / 85 )
Best.Nr. 3138
58,67
Passend für Wartburg 353 (ab Baujahr Mai 1985) und alle Modelle Barkas B1000 (3-Zylinder 2Takt)
Wartburg - Ausführung mit Kühler im Schloßträger vor dem Motor und elektrischen Kühlerlüfter.
Satz besteht aus:
1x Flügelrad
1x Membrangleitringdichtung (Glockendichtung)
2x Lagerabdeckscheibe
1x Lagerdichtung (Gummi) Riemenscheibenseitig
1x Distanzhülse (Buchse innen)
1x O-Ring
Reparatursatz für Wasserpumpe ( bis 5 / 85 )
Best.Nr. 3137
69,59
Passend für Wartburg 353 (bis Baujahr Mai 1985) mit 3-Zylinder 2Takt Motor.
Wartburg - Ausführung mit Kühler hinter dem Motor und statisch durch die Wasserpumpenwelle
angetriebenes Lüfter-Flügelrad
Satz besteht aus:
1x Flügelrad
2x Membrangleitringdichtung (Glockendichtung)
2x Lagerabdeckscheibe
1x Lagerdichtung (Gummi) Riemenscheibenseitig
1x Distanzhülse (Buchse innen)
1x O-Ring
Temperaturgeber
Best.Nr.
6554
6,74
Messgeber für die Kühlwasser-Temperaturanzeige
Gewinde: M14 x 1,5
Schlüsselweite: SW19
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Thermostat
Best.Nr. 3135
11,87
Das Kühlwasserthermostat ist für alle Wartburg 353 und Barkas Modelle mit 3 Zylinder 2-Takt Motor.
Lieferung erfolgt inkl. des Dichtringes
Thermostat öffnet bei 82°C
es wird ein Stück benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Motor > Kupplung
Kupplungs-Set *W353* (ab Baujahr: 06/1985) Made in EU
Best.Nr. 6559
79,20
Wenn die Kupplung im 3. oder 4. Gang anfängt zu rutschen und die Kraft nicht mehr 100%-ig überträgt empfiehlt sich der
Austauch der Kupplungskomponenten.
Dieses Kupplungs-Set ist für alle neueren Wartburg 353 ab Baujahr 06/1985 geeignet.Inhalt:
180mm Kupplungsautomat
(ab Baujahr Juni/1985)
180mm gefederte (ruckgedämpfte) Kupplungscheibe
Wälzlager-Ausrücklager
(ab Baujahr Juni/1985)
Alle Teile wurden aus dem (meist osteuropäischen) Ausland importiert. Die Qualität ist nicht vergleichbar mit den
Kupplungskomponenten aus Deutschland. Die zu erwartende Nutzungsdauer kann durch Verwendung einfacherer
Materialien niedriger sein, die Ausfallwahrscheinlichkeit entsprechend höher als bei den gleichen Komponenten aus
deutscher Fertigung.
Kupplungs-Set *W353* (ab Baujahr: 06/1985) Made in Germany
Best.Nr. 6558
114,43
Wenn die Kupplung im 3. oder 4. Gang anfängt zu rutschen und die Kraft nicht mehr 100%-ig überträgt empfiehlt sich der
Austauch der Kupplungskomponenten.
Dieses Kupplungs-Set ist für alle Wartburg 353 ab Baujahr 06/1985 geeignet.Inhalt:
180mm Kupplungsautomat
(ab Baujahr Juni/1985)
180mm gefederte (ruckgedämpfte) Kupplungscheibe
Wälzlager-Ausrücklager
(ab Baujahr Juni/1985)
Alle Teile wurden in Deutschland hergestellt bzw. regeneriert.
Kupplungs-Set *W353* (bis Baujahr: 05/1985) Made in Germany
Best.Nr. 6556
114,43
Wenn die Kupplung im 3. oder 4. Gang anfängt zu rutschen und die Kraft nicht mehr 100%-ig überträgt empfiehlt sich der
Austauch der Kupplungskomponenten.
Dieses Kupplungs-Set ist für alle Wartburg 353 bis Baujahr 05/1985 (eventl. auch für die Modelle 312) geeignet.Inhalt:
180mm Kupplungsautomat mit zusätzlichem Widerlager für das Ausrücklager
(bis Baujahr Mai/1985)
180mm gefederte (ruckgedämpfte) Kupplungscheibe
Wälzlager-Ausrücklager
(bis Baujahr Mai/1985)
Alle Teile wurden in Deutschland hergestellt bzw. regeneriert.
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Kupplungs-Set *W353* (bis Baujahr: 05/1985), made in EU
Best.Nr. 6557
79,20
Wenn die Kupplung im 3. oder 4. Gang anfängt zu rutschen und die Kraft nicht mehr 100%-ig überträgt empfiehlt sich der
Austauch der Kupplungskomponenten.
Dieses preisgünstige Kupplungs-Set ist für alle Wartburg 353 (eventl. auch für die Modelle 312) geeignet.Inhalt:
180mm Kupplungsautomat mit zusätzlichem Widerlager für das Ausrücklager
(bis Baujahr Mai/1985)
180mm gefederte (ruckgedämpfte) Kupplungscheibe
Wälzlager-Ausrücklager
(bis Baujahr Mai/1985)
Alle Teile wurden aus dem (meist osteuropäischen) Ausland importiert. Die Qualität ist nicht vergleichbar mit den
Kupplungskomponenten aus Deutschland. Die zu erwartende Nutzungsdauer kann durch Verwendung einfacherer
Materialien niedriger sein, die Ausfallwahrscheinlichkeit entsprechend höher als bei den gleichen Komponenten aus
deutscher Fertigung.
Kupplungsausrücklager W353 bis 6/ 1985; B1000 bis 02/ 1985
Best.Nr.
3104
29,89
Best.Nr.
3105
24,83
Best.Nr.
3102
46,80
Best.Nr.
3101
45,80
Ausrücklager für die Kupplung bei folgendem Fahrzeug:
Wartburg 353, bis 05/85
Barkas B1000, bis 02/1985 (in Verbindung mit der 180er Kupplung)
Kupplungsausrücklager W353 ab 6 / 1985
letzte Version des Kupplungsausrücklagers für den Wartburg 353
verbaut ab Juni 1985
Kupplungsautomat W353 (ab 6 / 85)
+ 20,00? Pfand
Passend für Wartburg 353 Modelle ab Baujahr Juni 1985.
für 180mm Kupplungsscheibe Typ 180DER oder 180DE2R (unsere Bestellnummer: 3100)
mit zusätzlichem Widerlager für das Ausrücklager
alte IFA Nummer: T 180-120, 18 00717 106
es wird ein Stück benötigt
Kupplungsautomat W353 (bis 6 / 85), + 20,00? Pfand
Passend für Wartburg 353 Modelle bis Baujahr Ende Mai 1985.
für 180mm Kupplungsscheibe Typ 180DER oder 180DE2R (unsere Bestellnummer: 3100)
mit zusätzlichem Widerlager für das Ausrücklager
alte IFA Nummer: T 180-120, 18 00731 104
es wird ein Stück benötigt
Kupplungsscheibe W353 / B1000, Made in Germany, +10 ? Pfand
Best.Nr. 3100
39,39
Ruckgedämpfte (gefederte) Kupplungsscheibe für alle Wartburg 353 (bis Baujahr 05/1985) und B1000
(bis Baujahr 02/1985)
Durchmesser: 180 mm
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Kupplungsscheibe W353, Made in EU, +10 ? Pfand
Best.Nr. 6560
36,23
Ruckgedämpfte (gefederte) Kupplungsscheibe für alle Wartburg 353 und B1000 bis Baujahr 02/1985
Durchmesser: 180 mm
Wartburg 353 > Ersatzteile > Motor > Zündung
Deckel für Unterbrechergehäuse
Best.Nr. 6449
neuer Deckel für das Unterbrechergehäuse am Motor des Wartburg 353 und Barkas B1000.
Passend bei Unterbrecherzündung und elektronischer Zündung (EBZA)
6,47
es wird ein Stück benötigt
Elektronische Zündgrundplatte ( Neuentwicklung )
Best.Nr. 3162
134,87
Die Zündanlage ist als Umbau für Wartburg 353 und Barkas B1000 von Unterbrecher auf eine
kontaktlose Zündung gedacht. Sie besteht aus der Grundplatte, die direkt an die Zündspulen
angeschloßen wird. Zur Montage wird die Unterbrecherplatte einfach gegen die neue Grundplatte
ausgetauscht, der Geber montiert und angeschloßen.
Der Zündzeitpunkt braucht nur auf einem Zylinder eingestellt werden, da alle Geber genau 120 Grad
versetzt und fixiert sind.
Grundplatte ist nicht als Gebereinheit für das originale EBZA geeignet!
Geber für EBZA2f (regeneriert)
Best.Nr.
6174
23,60
einzelner Geber für die originale EBZA2f (Elektronische Zündanlage)
auch in Verbindung mit Ersatz-Steuerteil (Art.Nr. 6046) verwendbar
Nur im Austausch, d. h. NACH vorherigem Einsenden des defekten Geber-Bausteins, erhältlich!
Leistungsteil EBZA (Neu produziert)
Best.Nr. 6046
148,00
Das Steuergerät kann als Ersatz für das originale Steuerteil der EBZA (Elektronische Batterie
Zündanlage) verwendet werden.
Anschlußmöglichkeit an den originalen optischen Zündgebern
Unterbrechergrundplatte komplett
Best.Nr. 3160
43,15
die Zündgrundplatte ist komplett vormontiert mit 3 Unterbrecherkontakten und 3 Zündkondensatoren.
passend für Wartburg 353 und Barkas B1000 mit 3 Zylinder 2-Takt Motoren mit Unterbrecherzündung
(Kontaktzündung)
es wird ein Stück benötigt
Zündkabelsatz PREMIUM W353
Best.Nr.
6446
22,12
vorkonfektionierter Zündkabelsatz für den Wartburg 353
Bestehend aus:
3x Zündkabel PREMIUM, auf Länge geschnitten (deutsche Fertigung, sehr flexibel durch
Silicon-Isolierung)
3x Zündkerzenstecker deutscher Fertigung (wassergeschützt)
1x Gummiring für die Zündkabel
Zündspule klein 12 V
Best.Nr.
3161
18,36
Die Zündspule ist geeignet für Unterbrecher und Elektronik Zündung.
Passend für alle Wartburg 353 und B-1000 ( 2 Takt )Modelle.
Wartburg 353 > Ersatzteile > Getriebe
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Achsmanschette für Gelenkwelle ( Getriebeseite )
Best.Nr.
3148
3,50
Best.Nr. 3147
Es werden pro Seite (für jede Gelenkwelle) zwei Stück benötigt.
passendes Öl (Art.-Nr.:6619) zur Schmierung des Doppelgelenkes ist ebenfalls erhältlich
3,20
Gelenkwellenmanschette am Getriebe
es werden zwei Stück benötigt
Achsmanschette für Gelenkwelle ( Radseite )
Zur Befestigung werden zwei Spannband-Sets
benötigt
ADDINOL Getriebeöl GS80W (GL60), 1 Liter
Best.Nr.
6620
5,32
Hochleistungs-KFZ-Getriebeöl für den Wartburg 353 und andere Fahrzeuge
vom deutschen Qualitätshersteller ADDINOL aus Leuna
zum Einsatz in Ländern mit mitteleuropäischem Festlandsklima (mit mehr oder weniger strengen Wintern)
Füllmenge für ein Wartburg-Getriebe: 1,8 Liter
entspricht der alten Viskositätsbezeichnung GL60 (SAE 80 EP)
SAE 80W; API GL-4; MIL-L-2105
Freigabe nach:
Mercedes-Benz 235.1
MAN 341
ZF TE-ML 02 A, 17A
Verwendung:
Hypoidgetriebe mit geringem Achsversatz
Handschalt-, Lenk- und Verteilergetriebe
ADDINOL Getriebeöl GS80W90 (GL125), 1 Liter
Best.Nr.
Hochleistungs-Mehrbereichs-KFZ-Getriebeöl für den Wartburg 353 und andere Fahrzeuge
vom deutschen Qualitätshersteller ADDINOL aus Leuna
6619
5,46
für den Einsatz im Getriebe des Wartburg 353 in Ländern mit durchschnittlich höhreren Außentemperaturen
(mediteranes und tropisches Klima
Füllmenge für ein Wartburg-Getriebe: 1,8 Liter
zur Schmierung des Doppelgelenkes der Gelenkwellen unabhängig vom Klima
Füllmenge für das Doppelgelenk einer Gelenkwelle (alle Wartburg 353 und 1.3): 100g
entspricht der alten Viskositätsbezeichnung GL125 (SAE 90 EP)
SAE 80W-90; API GL-4; MIL-L-2105
Verwendung:
Hypoidgetriebe mit geringem Achsversatz
Handschalt-, Lenk- und Verteilergetriebe
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Freilauf komplett
Best.Nr.
3144
38,93
Best.Nr.
6389
19,47
Freilaufstern komplett für Wartburg Getriebe ab Baujahr: November 1986
Ausführung mit Scheibenfedernut.
original Ersatzteil
Lieferung mit Käfig, Drehfeder, 10 Stück Zylinderrollen
es wird ein Stück benötigt
Freilaufnocken mit Zylinderrollen
Freilaufstern mit Rollen für Wartburg Getriebe bis Baujahr: November 1986
Ausführung ohne Scheibenfedernut.
original Ersatzteil
Lieferung ohne Käfig und Drehfeder
inkl. 10 Stück Zylinderrollen
es wird ein Stück benötigt
Kupplungsseilzug
Best.Nr. 3110
10,80
Kupplungsbowdenzug mit Schmiernippel für den Wartburg 353 alle Modelle ohne Baujahrabgrenzung.
Länge über alles: 55 cm
Länge der Ummantelung incl. Abschlussstücken: 29 cm
hergestellt in der EU
Manschette für Knüppelschaltung
Best.Nr.
6387
5,60
Gummimanschette zur Abdeckung der Schaltkulisse bei Knüppelschaltung
Manschette für Kupplungsseilzug
Best.Nr. 6370
Manschette für den Kupplungsbowdenzug vom Wartburg 353 (2-Takt) und Wartburg 1.3 (4-Takt)
8,80
Länge gesamt: 90mm
Länge gestaucht: ca. 55mm
Innendurchmesser groß: 12mm
Innendurchmesser klein: ca. 6mm
Nur solange der Vorrat reicht (nicht im regulären Sortiment)!
Tachowelle
Best.Nr. 3500
12,89
Tachometerwelle passend für alle Wartburg 353 und Wartburg 1,3 Modelle.
Anschluß am Tachometer (Instrumententafel) und auf der anderen Seite am Getriebe (Messingbuchse
für Tachoantrieb)
Länge über alles: 1170 mm
Beidseitig mit 4-Kantmitnehmer: 2,6 x 2,6 mm
Anschlußverschraubung: Aluminium-Überwurfmutter M18
es wird ein Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Wellendichtring Getriebe Vorderachswellenrad
Best.Nr. 6532
9,59
Radialwellendichtring für die Ausgleichskegelräder (Anschluß Gelenkwellen / Antriebswellen)
Wartburg 353 Getriebe.
Abmessung: 75 x 100 x 10
Material: NBR (Nitril-Kautschuk)
Ausführung mit Staublippe
deutsche Produktion
es werden zwei Stück benötigt
Wellendichtring Getriebe-Eingangswelle
Best.Nr.
6531
4,52
Best.Nr.
3300
11,96
Best.Nr.
Schwenklager-Kugelgelenk passend für alle Wartburg 312, 353 und 1,3 Modelle.
Das Kugelgelenk ist am oberen und am unteren Querlenker montiert.
3302
24,74
Best.Nr.
3315
3,94
Best.Nr.
6371
4,78
Best.Nr.
938
2,60
Radialwellendichtring für die Kupplungswelle Wartburg 353 Getriebe.
Abmessung: D24 x 40 x 7
Material: NBR (Nitril-Kautschuk)
Ausführung mit Staublippe
deutsche Produktion
es wird ein Stück benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Vorderachse
Kugelgelenk für Spurstange
Spurstangenkopf passend für Wartburg 353 und Wartburg 1,3
es werden 2 Stück benötigt
hergestellt in der EU
Kugelstütze Querlenker
Lieferung komplett mit Manschette
Es werden pro Achsseite zwei Stück benötigt
Lenkungsmanschette
Die Lenkmanschette ist passend für alle Wartburg 312, 353 und 1,3.
es werden 2 Stück benötigt
Manschette für Kugelstütze Querlenker
Ersatzmanschette für das Schwenklager-Kugelgelenk
passend für alle Wartburg 353 und Wartburg 1.3 Modelle
Es wird pro Achsseite 1 Stück benötigt.
Manschette für Spurstangenkugelgelenk
Ersatzmanschette für das Kugelgelenk Spurstange Wartburg 353 und 1,3
Der Austausch der Manschette ist nur dann sinnvoll, wenn das Kugelgelenk noch kein Spiel aufweist
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Rillenkugellager 6009 C2
Best.Nr.
3320
12,36
Rillenkugellager 6307 C2
Best.Nr.
3325
13,85
Silentbuchse für Querlenker
Best.Nr.
6372
10,44
benötigt wird 1 Stück pro Rad
Silentbuchse passend für alle Lenkerarme im Wartburg 353
oberer Querlenker vorn - 2 Stück pro Querlenker
unterer Querlenker vorn - 2 Stück pro Querlenker
Längslenker - 2 Stück pro Querlenker
Zusammenfassung:
Vorderachse: insgesamt 8 Stück
Hinterachse: insgesamt 4 Stück
Stoßdämpfer W353VA
Best.Nr. 6062
36,40
Teleskopstoßdämpfer für die Wartburg 353 Vorderachse mit Spiralfeder. Verwendbar für Limousine oder Tourist von
Baujahr: 1965 bis 1988.
Lieferung komplett mit Silentbuchsen
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Wellendichtring 55 x 75 x 10 mit zusätzlicher Staublippe
Best.Nr. 3330
9,74
neu produzierter Wellendichtring mit zusätzlicher Staublippe (schützt die Dichtlippe vor Schmutz und
damit vor mechanischen Schäden)
Wartburg 353 > Ersatzteile > Hinterachse
Spiralfeder Hinterachse (Tourist, Camping)
Best.Nr. 6065
85,50
Schraubenfeder für die Hinterachse. Passend für alle Modelle Wartburg 353 und 1,3 Tourist und Wartburg 312
Camping.
Abmessungen: mittlerer Windungsdurchmesser: 111mm, Länge der ungespannten Feder: 345 mm,
Drahtdurchmesser: 15mm, Windungsanzahl: 8
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Spiralfeder Hinterachse (Tourist, Camping) 20% verstärkt
Best.Nr.
6689
95,22
Spezialanfertigung der Schraubenfeder für die Hinterachse, um 20% verstärkt.
Passend für alle Modelle Wartburg 353 und 1,3 Tourist und Wartburg 312 Camping.
Abmessungen: mittlerer Windungsdurchmesser: 111mm, Länge der ungespannten Feder: 345 mm, Drahtdurchmesser: 16
mm, Windungsanzahl: 8
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Karosserie
Einknöpfpuffer Motorhaube/ Kofferklappe
Best.Nr.
6567
2,94
Best.Nr.
6673
22,62
Best.Nr.
3505
8,65
Best.Nr.
6051
83,20
3220
27,04
Einknöpfgummi für Wartburg 353 und Wartburg 1.3
Farbe: schwarz
es werden folgende Stückzahlen benötigt:
Motorhaube W353: 4 Stück
Kofferklappe W353: 2 Stück
Motorhaube W1.3: 4 Stück
Kofferklappe W1.3: 2 Stück
in Moment nur als Nachfertigung lieferbar
Gummiprofil Schiebedach
Abdichtprofil für Wartburg 353 und 1,3 Schiebedach.
Länge: 2,25 m
Material: profilierter Gummi
Farbe: schwarz
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Seilzug Motorhaubenschloß
Öffnerbowdenzug für die Motorhaubenentrieglung Wartburg 353 und Wartburg 1,3
es wird ein Stück benötigt
Türabdichtprofil
Türabdichtprofil für Wartburg 353 komplett für alle 4 Türen. Länge 16 Meter
2005 leider nicht mehr lieferbar, da ausverkauft
wird voraussichtlich im 3.-4. Quartal 2006 neu hergestellt und ist dann wieder lieferbar
Auch als Türabdichtprofil für die Tür des Wohnanhänger Intercamp lieferbar!
Wartburg 353 > Ersatzteile > Glasscheiben & Gummiprofile
Abdichtung Kofferraumdeckel Limousine
Best.Nr.
Abdichtrahmen für die Kofferraumhaube der Limousine
passend für den Wartburg 353 und Wartburg 1.3
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Füller (Einreißkeder) für Frontscheibe
Best.Nr.
6050
21,60
6642
20,40
6676
11,67
6049
12,15
Füller für den Frontscheibengummi des Wartburg 353 und Wartburg 1,3
Passend für alle Karosserievarianten: Limousine, Tourist und Trans.
ebenfalls passend für den Heckscheibengummi der Limousine (W353 + W1.3)
Lieferbar in den Farben Schwarz, Weiß und Grau (Bitte wählen Sie die gewünschte Farbe unten aus!).
Länge 3,60 Meter
Füller (Einreißkeder) für Heckscheibe Limousine
Best.Nr.
Füller für den Heckscheibengummi Limousine des Wartburg 353 und Wartburg 1,3
Lieferbar in den Farben Schwarz, Weiß und Grau (Bitte wählen Sie die gewünschte Farbe unten aus!).
Länge 3,40 Meter (originale Länge: 323,5 cm)
Füller (Einreißkeder) für Heckscheibe Trans
Best.Nr.
Füller für den Heckscheibengummi Limousine des Wartburg 353 und Wartburg 1,3
Lieferbar in den Farben Schwarz, Weiß und Grau (Bitte wählen Sie die gewünschte Farbe unten aus!).
Länge 1,80 Meter (originale Länge: 163cm)
Füller eloxiert (Chromeffekt)
Best.Nr.
Füller für verschiede Scheibengummi-Profile des Wartburg 353 und Wartburg 1,3
Frontscheibengummi für alle Karosserievarianten: Limousine, Tourist und Trans (originale Länge:
3445 mm)
Heckscheibengummi der Limousine (originale Länge: 3235 mm)
Rückwandgummi des Trans (originale Länge: 1630 mm)
Ausführung: eloxiert (farbloser Kunststoff mit eingebettetem Chromband)
Länge 3,60 Meter; 3,40 Meter oder 1,80 Meter, je nach Verwendung (Bitte wählen Sie unten aus, ob
er
für den Frontscheibengummi (Länge 3,60m),
für den Heckscheibengummi der Limousine (Länge 3,40m) oder
für den Rückwandgummi des Trans (Pick-up, Länge: 1,80m) benötigt wird.
Kantenschutz Türanschlag Hintertüre
Best.Nr. 6013
11,05
Kantenschutz für den Blechfalz innerhalb der Türöffnungen der hinteren Seitentüren (Falz dient als Türanschlag)
Der Kantenschutz wird oben im Bereich des Dachrahmens (zwischen C- und B-Säule) sowie an der B- und C-Säule vom
Einstieg bis zum Dachrahmen verbaut.
Länge: 2740mm (Angabe lt. Ersatzteilkatalog)
Farbe: schwarz
geliefert wird ein Stück á 2,80m
Kantenschutz Türanschlag Vordertüre
Best.Nr. 6014
14,72
Kantenschutz für den Blechfalz innerhalb der Türöffnungen von Fahrer- und Beifahrertüre (Falz dient auch als
Türanschlag)
Der Kantenschutz wird oben im Bereich des Dachrahmens (zwischen A- und B-Säule) sowie an der A- und B-Säule vom
Einstieg bis zum Dachrahmen verbaut.
Länge: 2610mm (Angabe lt. Ersatzteilkatalog)
Farbe: schwarz
geliefert wird ein Stück á 2,70m
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Profilgummi Frontscheibe (W353/W1.3)
Best.Nr. 6047
34,94
Profilgummi für die Windschutzscheibe des Wartburg 353 und Wartburg 1,3.
Ausführung mit Nut für Füller (verschiedene Farben) oder Füller eloxiert (Chromeffekt)
Die Enden des Profils sind nicht zusammenvulkanisiert, es vor muß der Montage noch genau auf
Länge zugeschitten werden.
Lieferung ohne Füller
Länge: 3,40 Meter
hergestellt in Deutschland
es wird pro Frontscheibe ein Stück benötigt
Profilgummi Heckscheibe Limousine (W353 / W1.3)
Best.Nr. 6048
34,90
Profilgummi für die Rückwandscheibe des Wartburg 353 und 1,3.Passend für Limousine und Trans.
Ausführung mit Nut für den entspechenden Füller in verschiedenen Farben oder Füller eloxiert
(Chromeffekt).
Das Profil ist an den Enden offen (nicht zusammenvulkanisiert), es muß noch exakt auf Länge
zugeschitten werden.
Lieferung ohne Füller
Länge: 3,40 Meter
hergestellt in Deutschland
es wird pro Frahrzeug ein Stück benötigt
Profilgummi Heckscheibe Trans (W353 / W1.3)
Best.Nr. 6674
18,78
Profilgummi für die Rückwandscheibe des Wartburg 353 und 1,3. Passend für die Pick-Up Variante,
genannt Trans.
Ausführung mit Nut für den entspechenden Füller in verschiedenen Farben oder Füller eloxiert
(Chromeffekt).
Das Profil ist an den Enden offen (nicht zusammenvulkanisiert), es muß noch exakt auf Länge
zugeschitten werden.
Lieferung ohne Füller
Länge: 1,80 Meter (originale gestreckte Länge: 1,60m)
hergestellt in Deutschland
es wird pro Frahrzeug ein Stück benötigt
Scheibenwischer Tourist
Best.Nr. 6625
12,50
Heckscheibenwischerarm komplett mit Wischerblatt für den Wartburg 353 und 1,3 Tourist. Lieferung
mit Spannfeder und Spannhülse zur Befestigung auf der Welle des Wischermotors.
Länge des Wischerblatt: 330 mm
Länge des Wischerarm: 300 mm
original Ersatzteil
es wird ein Stück benötigt
Scheibenwischergestänge
Best.Nr.
3200
48,36
Das Scheibenwischergestänge ist komplett vormontiertes Bauteil.
passend für den Wartburg 353 und Wartburg 1,3
es wird ein Stück benötigt
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Schwellergummi
Best.Nr. 6641
18,68
Abdichtgummiprofil Bodenblech - Seitentüren
Der Schwellergummi wird seitlich an den Längsträgern (unterhalb der Einstiegskante) befestigt und dichtet zusätzlich
gegen Spritzwasser im Bereich unter den Türen ab.
gleichermaßen passend für den Wartburg 353 und Wartburg 1.3
für die Karosserie-Varianten: Limousine und Tourist
Länge: 1,58m
es werden zwei Stück benötigt (je ein Profil für jede Seite)
Beim Wartburg Trans wird das gleiche Gummiprofil verwendet, allerdings mit einer anderen Länge (derzeit nicht bekannt).
Vorratsbehälter für Scheibenwaschanlage ( neue Ausführung )
Best.Nr.
3215
32,76
Best.Nr.
3197
193,00
Best.Nr.
3198
193,00
Best.Nr.
3199
193,00
Best.Nr.
6576
7,68
Flüssigkeitsvorratsbehälter (Kunststoff) für Scheibenreinigungsanlage
Zuböhr ist im Lieferumfang enthalten
neue Ausführung ab Bj 5-85
es wird ein Stück benötigt
Windschutzscheibe, klar
Windschutzscheibe besteht aus MSG (Mehr-Schicht-Glas)
ohne Blendschutz (komplett Klarglas)
Auf Grund der Größe der Scheibe ist leider kein Versand möglich
persönliche Abholung kann problemlos nach Absprache erfolgen
es wird ein Stück benötigt
Windschutzscheibe, mit Blaukeil
Windschutzscheibe besteht aus MSG (Mehr-Schicht-Glas)
mit eingearbeitetem Blaukeil (Blendschutz) ca. 50mm breit.
Auf Grund der Größe der Scheibe ist leider kein Versand möglich
persönliche Abholung kann problemlos nach Absprache erfolgen
es wird ein Stück benötigt
Windschutzscheibe, mit Grünkeil
Windschutzscheibe besteht aus MSG (Mehr-Schicht-Glas)
mit eingearbeitetem Grünkeil (Blendschutz) ca. 50mm breit.
Auf Grund der Größe der Scheibe ist leider kein Versand möglich
persönliche Abholung kann problemlos nach Absprache erfolgen
es wird ein Stück benötigt
Wisch-Wasch-Schalter W353 / B1000
Wisch-Wasch-Schalter mit Waschkontakt
passend für Wartburg 353 und B1000
für 6V und 12V Bordspannung geeignet
inklusive Bedienknopf
zwei Schaltstufen
ohne Intervall-Stufe
Wischerarm
Scheibenwischerarm komplett mit
Scheibenwischergestängewelle.
Spannfeder
und
Spannhülse
zur
Best.Nr. 3210
Befestigung auf
6,65
der
Länge: 300mm
passend für den W353 und W1,3
es werden 2 Stück benötigt
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Wischerblatt
Best.Nr. 3205
6,50
Wischerblatt komplett mit 3 Führungsfederarmen, Wischergummi und Montage-Steckhülse für
Wischerarm.
Länge: 415mm
passend für alle W353 und W1,3 Modelle
es werden 2 Stück benötigt
Wischergummi
Best.Nr. 6626
3,00
Einzelteil des Scheibenwischergummi als Ersatz. Lieferung ohne die zwei Formblechfedern. Exakt auf
Länge gearbeiteter Artikel (keine Meterware).
Länge: 415 mm
original Ersatzteil
passend für alle W353 und W1,3 Modelle
es werden 2 Stück benötigt
Wartburg 353 > Ersatzteile > Zubehör
Schriftzug * 353W *
Best.Nr.
3551
2,50
Best.Nr.
3550
2,50
Best.Nr.
3552
2,50
mit Stecker für Schriftzüge
Schriftzug * IFA WARTBURG *
mit Stecker für Schriftzüge
Schriftzug * TOURIST *
mit Stecker für Schriftzüge
Wartburg 353 > Ersatzteile > Zubehör > Ventilkappen
Wartburg 353 > Tuningteile
Wartburg 353 > Tuningteile > Drehzahlmesser
Wartburg 353 > Tuningteile > Elektrik
Wartburg 353 > Tuningteile > Hosenträgergurte
Wartburg 353 > Tuningteile > Sportfahrwerk
Spiralfeder Vorderachse gekürzt
Best.Nr. 6573
43,33
Schraubenfeder für die Wartburg 353 Vorderachse. Die Federn werden um 1,5 windungen gekürzt, die Enden neu
angelegt und plangeschliffen.
Kein Pfand möglich, Feder muss immer zugeschickt werden
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Tuning-Stoßdämpfer Hinterachse 30mm gekürzt
Best.Nr. 6572
45,07
Der Sportstoßdämpfer für die Hinterachse des Wartburg 353 ist 30 mm gekürzt und straffer
abgestimmt als das Originalteil.
Ideale Optik für dezente Tieferlegungen.
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Der Stoßdämpfer für die Hinterachse ist mechanisch (von den Abmessungen her) identisch mit dem
der Vorderachse. Dennoch sind diese NICHT austauschbar, da die Stoßdämpfer für die Hinterachse
eine andere Abstimmung haben wie die für die Vorderachse. Sie sind deshalb gesondert
gekennzeichnet (Etikett).
Tuning-Stoßdämpfer Vorderachse 30mm gekürzt
Best.Nr. 6570
45,07
Der Sportstoßdämpfer für die Vorderachse des Wartburg 353 ist 30 mm gekürzt und straffer
abgestimmt als das Originalteil.
Ideale Optik für dezente Tieferlegungen.
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Wartburg 353 > Tuningteile > Überrollbügel
Wartburg 353 > Tuningteile > Überrollkäfig
Wartburg 353 > Tuningteile > Überrollkäfig > vor Amaturenbrett
Wartburg 353 > Tuningteile > Vergaser
Sportvergaser BING 84
Best.Nr.
6583
132,00
Sportvergaser der Firma BING
Typ 84
Zur Aufbau einer Einzelvergaseranlage im Bereich Motorsport geeignet
Austauschdüsen in den Größen 30 ... 300 auf Anfrage erhältlich
Flachstrom-Schiebervergaser mit Nadeldüsen-Teillaststeuerung, Leerlaufsystem und Startvergaser.
Vergasergehäuse Aluminium (geringes Gewicht)
Vergaserdurchlass 30 mm (auf Anfrage auch mit 28 mm und 32 mm erhältlich)
Anbau am Motor mit Klemmanschluss (auf Wunsch auch mit Steckanschluss)
Wartburg 353 > Tuningteile > Ventilkappen
Wartburg 1.3
Wartburg 1.3 > Ersatzteile
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Auspuff
Dichtung für Doppelrohr mit Flansch
Best.Nr. 3023
4,89
Flanschdichtung in mäßiger Qualität für die Verbindung zwischen Abgaskrümmer und Doppelrohr mit
Flansch
mit Metallpressringen
hergestellt in Ungarn
es wird ein Stück benötigt
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Doppelrohr mit Flansch
Best.Nr.
Auspuff Flammrohr für den Wartburg 1,3 mit zweifacher Abgasführung bis zum Hosenrohr.
3024
39,38
Material: Stahlrohr
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Flanschdichtung
Best.Nr. 6348
5,50
qualitativ sehr gute und passgenaue Dichtung für die Verbindung zwischen Abgaskrümmer und
Doppelrohr mit Flansch
mit Metallpressringen
hergestellt in Deutschland
es wird ein Stück benötigt
Nachschalldämpfer
Best.Nr.
3019
53,64
Best.Nr.
3022
30,34
Best.Nr.
3020
69,37
Auspuff Endschalldämpfer für den Wartburg 1,3 Liter Vierzylinder Motor.
Lieferung ohne Anbauteile
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Verbindungsrohr
Auspuffrohrverbindung zwischen Vorschalldämpfer und Nachschalldämpfer.
Lieferung ohne Anbauteile
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Vorschalldämpfer
Auspuff Vorschalldämpfer für den Wartburg 1,3 Liter Vierzylinder Motor.
Lieferung ohne Anbauteile
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Vorschalldämpfer Katalysator
Best.Nr. 3021
78,00
Auspuff Vorschalldämpfer mit Anschlußflansch für den ungeregelten Katalysator Wartburg 1,3 Liter
4-Takt Motor.
Lieferung ohne Katalysator und Anbauteile
hergestellt in der EU
es wird ein Stück benötigt
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Bremsen
Verbindungsschlauch HBZ - Ausgleichsbehälter 270mm
Best.Nr. 6687
4,30
Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch mit Garnumflchtung zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters
mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes
Wasser tauchen, das erleichtert die Montage.
Wartburg 1,3
Länge 270 mm
es wird 1 Stück benötigt
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Verbindungsschlauch HBZ - Ausgleichsbehälter 330mm
Best.Nr. 6688
4,30
Bremsflüssigkeitsbeständiger Gummischlauch mit Garnumflchtung zur Verbindung des Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälters
mit dem Bremsflüssigkeis-Ausgleichsanschluß des Hauptbremszylinders.
Schlauch lässt sich straff aufschieben, um ein Austreten der Bremsflüssigkeit zu verhindern, ggf. vor der Montage in heißes
Wasser tauchen, das erleichtert die Montage.
Wartburg 1,3
Länge 330 mm
es wird 1 Stück benötigt
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse hinten
Bremstrommel hinten (Breite = 30mm)
Best.Nr. 3084
56,02
Die Bremstrommeln passen an der Hinterachse des Wartburg 353 (für Ausführungen mit
Scheibenbremse vorn) und alle Wartburg 1,3 Modelle,
für Bremsbacken mit einer Breite von 30 mm.
es wird pro Radseite ein Stück benötigt
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse vorn
Bremsschlauch vorn, 350 mm W353 / W1.3
Best.Nr.
3097
5,49
Best.Nr.
6422
13,24
Best.Nr.
3048
52,64
Bremsschlauch für die Wartburg 353 und 1,3 Scheibenbremse vorn.
Der Fauststattel hat 4 Bremskolben mit je zwei gegenläufigen Paaren.
Deshalb werden pro Bremssattel zwei Bremsschläuche benötigt.
1x Bremsschlauch: 350mm lang
Der zweite Wartburg Bremsschlauch
hat die Länge von 303mm
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Elektrik
Intervall-Relais für Scheibenwischer
Intervall-Relais für die Scheiben-Wisch-Wasch-Automatik
zum Anschluss an den gelben 6-poligen Stecker
Original-IFA-Ersatzteil
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Elektrik > Beleuchtung
Blinkleuchte vorn, weiss, links
Weiße Blinkleuchte vorn links, für den Wartburg1,3 mit E-Zeichen.
Lieferung ohne Leuchtmittel.
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Blinkleuchte vorn, weiss, rechts
Best.Nr.
3049
52,64
Weiße Blinkleuchte vorn rechts, für den Wartburg1,3 mit E-Zeichen.
Lieferung ohne Leuchtmittel.
Lenksäulenschalter (W1.3)
Best.Nr. 6495
47,12
Schaltereinheit zur Montage unter dem Lenkrad des Wartburg 1.3
die Lenksäule verläuft durch die Schaltereinheit und bewirkt dadurch das selbsttätige Zurückstellen
des Blinkerhebels beim zurücklenken.Folgende Schalt-Funktionen sind enthaltenLinker Bedienhebel:
Blinker
Hupe
Lichthupe
Auf-/Abblendlicht
Rechter Bedienhebel:
Scheibenwischer-Intervall-Stufe
Scheibenwaschanlage (Pumpe)
Seitenblinker vorn
Best.Nr.
6045
9,90
Best.Nr.
3515
6,37
Best.Nr. 1246
Eingangsstutzen für den Vergaser von der 4-Takt-Ausführung von Trabant und Wartburg
Material: Gummi
32,05
Kotfügelblinkleuchte für den Wartburg1,3 mit E-Zeichen.
Lieferung ohne Leuchtmittel.
passend vorn rechts und links
Originalerstzteil
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Motor
Gasseilzug
passend für Wartburg 1,3
Länge gesamt: ca. 143cm
Länge Bowdenzughülle: ca. 104cm
Stutzen für Vergaser
lenkt den Luftstrom in den Vergaser um
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Motor > Kühlsystem
Ausgleichsbehälter Kühlflüssigkeit
Best.Nr.
6419
52,47
Vorrats- und Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit
passend für die Fahrzeuge Wartburg 1.3 und B1000-1 (beide 4-Takt)
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Überdruckventil für Kühlerausgleichsbehälter, 130kPa (W1.3)
Best.Nr.
618
12,22
Heizungshahn
Best.Nr.
3530
49,88
Kühler
Best.Nr.
3170
165,47
Ventil für das Kühlwasserausgleichsgefäß des Wartburg 1.3.
Druck: 100kPa
zur Montage innerhalb der Verschlusskappe
es wird ein Stück benötigt
Thermostatgehäuse
Best.Nr. 6448
39,83
Das Thermostatgehäuse ist das zentrale Bauteil vom Kühlsystem des Trabant 1.1 und Wartburg 1.3.
Hier sind die beiden Kühlkreisläufe zusammengeführt.
In Abhängigkeit von der Motortemperatur wird der große Kreislauf (durch den Flüssigkeitskühler) vom
Thermostat zugeschaltet.
original Ersatzteil
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Motor > Kupplung
Kupplungs-Set W1.3
Best.Nr. 6561
122,81
+40,00? Pfand
Wenn die Kupplung im 3. oder 4. Gang anfängt zu rutschen und die Kraft nicht mehr 100%-ig
überträgt empfiehlt sich der Austauch der Kupplungskomponenten.
Dieses Kupplungs-Set ist für den Wartburg 1.3 (mit 4-Takt Otto-Motor) geeignet.Inhalt:
180mm Kupplungsautomat
180mm gefederte (ruckgedämpfte) Kupplungscheibe
Wälzlager-Ausrücklager
Alle Teile wurden in Deutschland hergestellt bzw. regeneriert.
Kupplungsautomat W1.3
Best.Nr.
+30,00? Pfand
passender Kupplungsautomat für den Wartburg 1.3 (4-Takt Wartburg mit VW-Motor)
3103
49,30
3111
10,31
Bitte den Hinweis mit dem Pfand beachten.
Kupplungsseilzug (W1.3)
Best.Nr.
Kupplungsbowdenzug für den Wartburg 1.3 (4-Takt)
Länge über alles: 69 cm
Länge der Bowdenzughülle: 47,5 cm
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Motor > Zündung
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Kraftstoffsystem
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Getriebe
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Getriebe Wellendichtring-Radial 40x52x7 S1L
Best.Nr.
3153
4,68
Best.Nr.
3152
4,68
Ausgleichsgetriebe-Gelenkwellenausgang, links
Getriebe Wellendichtring-Radial 40x52x7 S1R
Ausgleichsgetriebe-Gelenkwellenausgang, rechts
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Vorderachse
Radbolzen 50mm
Best.Nr. 6450
3,30
universaler Radbolzen mit passender Rändelung z. B. für Wartburg
Bitte beachten!
Die Länge wird von der Anlagefläche des Bundes bis zum Ende des Gewindes gemessen und
beinhaltet damit auch den gerändelten Bereich.
Länge: 50mm
Gewinde: M12 x 1,5
Rändeldurchmesser: 14,5mm
Rändellänge: 7,6mm
Stoßdämpfer W1,3 VA
Best.Nr. 6063
36,40
Teleskopstoßdämpfer für die Wartburg 1,3 Vorderachse mit Spiralfeder. Verwendbar für Limousine
oder Tourist ab Baujahr: 1988
Lieferung komplett mit Silentbuchsen unten
komplett mit Montageteilen oben: 1x Rinpuffer A, 1x Ringpuffer B und Halteteller sowie 1x
Sechskantmutter M8 und 1x Federscheibe
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Hinterachse
Gummilager für Stabilisator
Best.Nr. 6612
5,86
passsendes Gummilager für die Halteschelle zur Befestigung des Hinterachs-Stabilisators am
Unterboden
passend für den Wartburg 353 und Wartburg 1.3
es werden zwei Stück pro Fahrzeug benötigt
Innendurchmesser: ca. 13 mm
Breite insgesamt: ca. 39 mm
Außendurchmesser (im Bereich der Schelle): ca. 32 mm
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Halteschelle für Stabilisator
Best.Nr.
3225
6,48
Best.Nr.
6467
167,96
Best.Nr.
6466
167,96
Halteschelle zur Befestigung des Hinterachs-Stabilisators am Unterboden
passend für den Wartburg 353 und Wartburg 1.3
es werden zwei Stück pro Fahrzeug benötigt
Innendurchmesser der Klemmschelle: ca. 33 mm
Breite: 30 mm
Dicke des Stahlbandes: 2,5 mm
Bohrung: 10,5 mm
Lenkerarm hinten links W353/W1.3 *Ausbauteil*
gebrauchter Lenkerarm für die linke Hinterachse
ausgerüstet mit neuen Silentbuchsen
optisch aufgearbeitet
Lenkerarm hinten rechts W353/W1.3 *Ausbauteil*
gebrauchter Lenkerarm für die rechte Hinterachse
ausgerüstet mit neuen Silentbuchsen
optisch aufgearbeitet
Stoßdämpfer W1,3 HA
Best.Nr. 6064
36,40
Teleskopstoßdämpfer für die Wartburg 1,3 Hinterachse mit Spiralfeder. Verwendbar für Limousine oder Tourist von
Baujahr: 1988
Lieferung komplett mit Silentbuchsen
hergestellt in Deutschland
es werden 2 Stück benötigt
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Karosserie
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Karosserie > Gummiprofile
Türabdichtprofil Limousine
Best.Nr.
6113
69,83
Türabdichtprofil für Wartburg 1,3 komplett für alle 4 Türen.
fertig konfektioniert, d. h. die Enden wurden miteinander verklebt und die Ecken entsprechend geformt (eingeschnitten und
verklebt)
Türabdichtprofil Tourist
Best.Nr.
6114
65,12
Best.Nr. 6397
Schachtabdichtung für die äußere horizontale Abdichtung der Kurbelfenster Türabdichtprofil
Leider nur noch ohne Samtbeschichtung lieferbar!
33,80
Türabdichtprofil für Wartburg 1,3 komplett für alle 4 Türen.
Türschachtabdichtung außen
passend für Wartburg 353 und 1,3 komplett für alle 4 Türen
Länge: 2,50m
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Zubehör
Schriftzug * 1,3 *
Best.Nr.
3553
2,13
mit Stecker für Schriftzüge
Wartburg 1.3 > Ersatzteile > Zubehör > Ventilkappen
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Wartburg 1.3 > Tuningteile
Wartburg 1.3 > Tuningteile > Hosenträgergurte
Wartburg 1.3 > Tuningteile > Überrollbügel
Wartburg 1.3 > Tuningteile > Ventilkappen
Barkas B 1000
Barkas B 1000 > Ersatzteile
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Auspuff
Gummi-Auspuffaufhängung rund, gerade
Best.Nr.
4006
2,31
Best.Nr.
4007
13,58
Best.Nr.
4003
57,17
Best.Nr.
6359
2,26
Best.Nr.
4004
1,34
Gummi-Auspuffaufhängung rund, gerade
Barkas B1000 werden für die Auspuffanlage 3 Stück benötigt.
Haltebügel für Vorschalldämpfer
Haltebügel für Vorschalldämpfer für Barkas B1000
es wird ein Stück benötigt.
Nachschalldämpfer ( 2 Takt )
Nachschalldämpfer für Barkas B1000 2 Takt.
Es wird ein Stück benötigt.
Rohrbandschelle D= 45,5 mm
Rohrbandschelle für Auspuffrohr Durchmesser 45 mm
aus 2mm Bandstahl
verzinkt
Breite: 25mm
Für Barkas B1000 wird 1 Stück benötigt Verbindung:
Nachschalldämpfer - Zusatzschalldämpfer
Rohrbügelschelle D= 45 mm
Rohrbügelschelle für Auspuffrohr Durchmesser 45 mm
Barkas B1000 wird 1 Stück benötigt Verbindung Nachschalldämpfer - Zusatzschalldämpfer
Verbindungsrohr ( 2 Takt )
Best.Nr.
4001
28,58
Best.Nr.
4000
93,25
Best.Nr.
4002
29,40
Verbindungsrohr für Barkas B1000 2 Takt Motor
Es wird ein Stück benötigt.
Vorschalldämpfer ( 2 Takt )
Vorschalldämpfer für Barkas B1000 mit 2 Takt Motor.
Zusatzschalldämpfer ( 2 Takt )
Zusatzschalldämpfer für Barkas B1000 mit Zweitaktmotor.
Es wird ein Stück benötigt.
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Barkas B 1000 > Ersatzteile > Bremsen
Bremsbacke hinten
Best.Nr. 4202
9,12
Der Barkas hat an der Hinterachse eine Duplex-Trommelbremse mit einem Radbremszylinder und
zwei Bremsbacken pro Radseite.
Bremsleitung 6 x 0,7
Best.Nr. 6038
3,50
Kunststoffbeschichtete Bremsleitung 6mm x 0,7mm, Preis pro Meter, max. 5m Länge. Sehr einfache und gute
Verarbeitung, ideal zum selbermachen
zusätzlicher Hinweis: siehe Detail
Bremsleitung 6 x 0,7
Best.Nr. 6039
16,90
* 5m-Bund *
Kunststoffbeschichtete Bremsleitung, Verpackungseinheit 1 Bund a 5m Länge. Sehr einfache und gute Verarbeitung, ideal
zum selbermachen
Bremsleitungs-nippel ( Überwurfmutter )
Best.Nr. 6037
1,00
Verzinkte Überwurfmutter für Bremsleitungen 6 x 0,7 passend für Barkas B1000 und alle Fahrzeuge
mit 6mm-Bremsleitung.
Bördel E
Gewinde: M12x1
Bremsschlauch hinten
Best.Nr.
4222
7,96
Best.Nr.
6534
4,63
Länge über alles: 18,5 cm
Länge (Außenkante Sechskant - Außenkante Sechskant): 16 cm
Bremsschlauch-Halter
Sicherungsblech für die Bremsschläuche des Barks B1000
wird in die Ringnut des Bremsschlauches geschoben und fixiert damit den Bremsschlauch am
Rahmen
für alle B1000 - Modelle
es sind 4 Stück je Fahrzeug verbaut
Öffnung: 14 mm
Dicke: 1,75 mm
Bremstrommel
Best.Nr. 4200
49,99
Bremstrommel ist für alle Barkas für die Vorder- und Hinterachse geeignet außer 4-Takt Barkas letzte
Ausführung mit Scheibenbremnse vorn.
Entlüftungsschraube für RBZ hinten
Best.Nr.
Die Entlüftungsschraube ist passend für Radbremszylinder B1000 und Multicar M25.
Lastabhängiger Druckbergenzer ( LAD 75 )
Best.Nr.
6081
2,46
4212
55,13
Hydraulik-Teil des LAD 75 für Barkas B1000
ohne Schutzbalg
und ohne mechanischen Teil
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Manschettensatz Radbremszylinder hinten, komplett für 1 RBZ
Best.Nr.
Manschettensatz für hintere Radbremszylinder.
Passend für alle Barkas Modelle und Wartburg 353 Modelle mit Trommelbremse vorn.
Satz komplett für einen Radbremszylinder (Inhalt 2 Stück)
4209
4,98
4213
14,68
Best.Nr.
4204
9,24
Best.Nr.
4207
24,21
Best.Nr.
6455
2,94
Best.Nr.
6454
3,18
Best.Nr.
es sind insgesamt 4 Stück im B1000 verbaut (unabhängig der von der Ausführung)
6176
3,07
Best.Nr.
6282
0,25
Best.Nr.
6285
0,19
passend für Bremskolbendurchmesser 25,35mm
Es wird pro Radseite hinten 1 Satz benötigt
Mechanik (Federset) für Lastabhängiger Druckbergenzer ( LAD 75 ) Best.Nr.
Mechanischer Teile des LAD 75 für Barkas B1000
mit Kappe, Dichtung, Scheibe, 2 Druckfedern, Druckstange und Federteller.
Nachstellbolzen für Bremsbacke hinten
Nachstellbolzen für Bremsbacke hinten Barkas.
Es werden pro Radseite 2 Stück benötigt.
Radbremszylinder hinten
Radbremszylinder für die Hinterachse
passend für den Wartburg 311 und Barkas B1000
Es wird pro Radseite ein Stück benötigt.
Rückzugsfeder kurz für Bremsbacke
kurze Rückzugsfeder für die Trommelbremse hinten
passend für folgende Bremsen:
Trommelbremse hinten Wartburg 353 (1 Stück pro Bremstrommel)
Bremstrommel hinten B1000 (1 Stück pro Bremstrommel)
Rückzugsfeder lang für Bremsbacke
lange Rückzugsfeder für die Bremsbacken
passend für folgende Bremsen:
Trommelbremse vorn W353 (2 Stück pro Bremstrommel)
Trommelbremse vorn B1000 (2 Stück pro Bremstrommel)
Bremstrommel hinten B1000 (1 Stück pro Bremstrommel)
Rohrverbinder für Bremsleitung
verzinkt
Gewinde: M12 X 1
Länge : 29 mm
Sechskantschraube für Radbremszylinder
Sechskantschraube M 6 x 14 mm 10.9 für Radbremszylinder vorn und hinten.
Lieferung komplett mit Federring.
Vorderachse pro Radseite 4 Stück
Hinterachse pro Radseite 1 Stück
Sicherungssplint 3,2 x 16
Dieser Splint ist für Nachstellbolzen Bremsbacke hinten.
Es werden pro Radseite hinten 2 Stück benötigt.
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Verteiler für Bremsleitung
Best.Nr.
6175
6,90
es sind 2 Stück im B1000 verbaut (unabhängig der von der Ausführung)
Material: Messing
Gewinde : M12 X 1
Durchmesser-Befestigungsbohrung: 8,4 mm
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Bremsen > Bremse vorn
Bremsbacke vorn
Best.Nr. 4201
9,12
Der Barkas hat an der Vorderachse eine Trommelbremse mit zwei Radbremszylindern links rechts
und zwei Bremsbacken pro Radseite.
An der Vorderachse befindet sich die Handbremse.
Bremsschlauch vorn
Best.Nr.
4220
9,48
Best.Nr.
4221
8,77
Best.Nr.
6472
8,96
Länge über alles: 49 cm
Länge (Außenkante Sechskant - Außenkante Sechskant): 46 cm
Bremsschlauch vorn innen
Länge über alles: 28,5 cm
Länge (Außenkante Sechskant - Außenkante Sechskant): 26 cm
Drucksteg links für Bremsbacken
Spreizhebel für die linke hintere Trommelbremse
passend für folgende Bremsen:
Trommelbremse hinten Wartburg 353 mit 50mm Bremsbackenbreite (1 Stück pro Bremstrommel)
Bremstrommel vorn B1000 (1 Stück pro Bremstrommel)
Drucksteg rechts für Bremsbacken
Best.Nr.
6471
8,96
Spreizhebel für die rechte hintere Trommelbremse
passend für folgende Bremsen:
Trommelbremse hinten Wartburg 353 mit 50mm Bremsbackenbreite (1 Stück pro Bremstrommel)
Bremstrommel vorn B1000 (1 Stück pro Bremstrommel)
Entlüftungsschraube für RBZ vorn (auch für Multicar M25)
Best.Nr. 6121
3,74
Die Entlüftungsschraube ist passend für die vorderen Radbremszylinder B1000 sowie für Multicar
M25.
Exenterbolzen für Bremsbacke vorn
Best.Nr.
4203
6,26
Exenterbolzen für Bremsbacke vorn Barkas
Es wird pro Radseite 1 Stück benötigt
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Handbremsseil kurz (alte Ausführung)
Best.Nr.
6660
11,00
Verbindungsseil zwischen Handbremshebel und Waagebalken
passend nur für die alte Ausführung des Handbremssystems mit dem Handbremshebel im
Amaturenbrett
Länge der Bowdenzughülle: 21 cm
Gesamtlänge: 63 cm bis 66 cm (einstellbar)
beidseitig mit Gewinde M8, Kontermutter und Gabelkopf
Gabelöffnung 6mm
Durchmesser des Querbohrung im Gabelkopf: 8mm
L x B x H: 35mm x 16mm x 16mm
Handbremsseil kurz (neue Ausführung)
Best.Nr.
4230
11,40
Best.Nr.
6657
19,50
Verbindungsseil zwischen Handbremshebel und Waagebalken
neue Ausführung mit Handbremshebel zwischen den Sitzen
Handbremsseil lang, links (alte Ausführung)
Handbremsseil für das linke Vorderrad des Barkas
passend nur für die alte Ausführung des Handbremssystems mit dem Handbremshebel im
Amaturenbrett
Gesamtlänge: 110 cm
Länge der Bowdenzughülle: 79,5 cm
Handbremsseil lang, links (neue Ausführung)
Handbremsseil lang, rechts (alte Ausführung)
Best.Nr.
4231
19,50
Best.Nr.
6658
19,50
Handbremsseil für das rechtee Vorderrad des BARKAS
passend nur für die alte Ausführung des Handbremssystems mit dem Handbremshebel im
Amaturenbrett
Gesamtlänge: 110 cm
Länge der Bowdenzughülle: 79,5 cm
Handbremsseil lang, rechts (neue Ausführung)
Best.Nr.
4232
17,50
Manschettensatz Radbremszylinder vorn, komplett für 1 Paar
Best.Nr.
4208
4,69
Radbremszylinder vorn links
Best.Nr.
4205
24,21
Best.Nr.
4206
24,21
Radbremszylinder auch passend für Multicar M22
Radbremszylinder vorn rechts
Radbremszylinder auch passend für Multicar M22
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Verbindungsleitung Radbremszylinder
Best.Nr.
6456
5,56
Dichtungsmanschettensatz für Hauptbremszylinder (2-Kreis Anlage) Best.Nr.
4211
5,70
Best.Nr.
6346
128,17
Best.Nr.
4210
98,50
Bremsleitung innerhalb der vorderen Trommelbremse des Barkas B1000
für beide Seiten (rechts/links) zu verwenden
Es wird pro Radseite ein Stück benötigt.
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Bremsen > Hauptbremszylinder
Dichtungsmanschettensatz für Hauptbremszylinder Barkas B1000
2-Kreisbremsanlage
Hauptbremszylinder 1-Kreis (+40? Pfand)
Hauptbremszylinder für 1-Kreisbremsanlage Barkas B1000
alte Ausführung
Kolbendurchmesser: 22,2mm
Hauptbremszylinder für 2-Kreisanlage
Hauptbremszylinder für 2-Kreisbremsanlage Barkas B1000
Schutzbalg für Hauptbremszylinder
Best.Nr. 4214
6,58
Innendurchmesser konische Seite: 15 mm
Innendurchmesser zylindrische Seite: 37 mm (reduziert sich nach 7 mm auf 32 mm durch den
Faltenbalg hindurch)
Länge normal: 58 mm
Länge gestaucht (min): 35 - 40 mm
Verbindungsschlauch HBZ / Ausgleichsbehälter 570mm
Best.Nr. 6292
Verbindungsschlauch vom Bremsflüssigkeits-Ausgleichsbehälter zum 2-Kreis Hauptbremszylinder des B1000
Länge: 570 mm
3,55
es wird 1 Stück benötigt
Verbindungsschlauch HBZ / Ausgleichsbehälter 670mm
Best.Nr. 6291
Verbindungsschlauch vom Bremsflüssigkeits-Ausgleichsbehälter zum 2-Kreis Hauptbremszylinder des B1000
Länge: 670 mm
4,17
es wird 1 Stück benötigt
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Elektrik
Batteriehauptschalter
Best.Nr.
6568
9,58
Hauptschalter für die Batterie
mit abnehmbarem Betätigungs-Schlüssel aus rotem Kunststoff
Kontakt über zwei Anschlussbolzen M10
Durchmesser der Befestigungslöcher: 6,4 mm
Entfernung zwischen den Befestigungsbohrungen (Mitte-Mitte): 45mm
zum sicheren Trennen der Batterieleitung auf der Plus- oder Masseseite.
Übertragbare Leistung (Schaltleistung):
6V: 600W (100A)
12V: 1000W (ca. 80A)
24V: 1000W (ca. 40A)
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Barkas B 1000 > Ersatzteile > Elektrik > Beleuchtung
Blinkleuchte vorn, komplett
Best.Nr.
4100
11,50
Best.Nr.
6621
45,20
Best.Nr.
1122
26,16
Best.Nr.
4422
199,50
Best.Nr.
4420
199,00
Best.Nr. 4410
Der Freilauf besteht aus einem Freilaufnocken, 10 Zylinderrollen und einem Freilaufkorb.
Für Getriebe WA 10,5 S4 M (neue Ausführung mit mechanischer Kupplungs-betätiging)
56,95
Heckleuchte
Rückleuchte komplett für den Barkas B1000 und B1000-1
Lieferumfang:
Lampenträger für Blink, Rück- und Bremsleuchte, ohne Leuchtmittel
Rückleuchtenglas
Gummiunterlage
2 Stück Halteblech
Originalersatzteil
es werden 2 Stück pro Fahrzeug benötigt
Scheinwerfereinsatz H4 Barkas
Hauptscheinwerfer-Einsatz für den Barkas B1000 und B1000-1
Ausführung für 12V H4 Glühlampen
Lieferung mit Fassung für Standlichtlampe, jedoch ohne Leuchtmittel
Neuproduktion, hergestellt in der EU
es werden 2 Stück pro Fahrzeug benötigt
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Motor & Getriebe
Doppelgelenkwelle komplett Neuteil
neue Doppelgelenkwelle für alle B1000 Modelle (2-Takt und 4-Takt)
Lieferung ohne Gummimanschetten
Doppelgelenkwelle komplett regeneriert
Antriebswelle für den Barkas B1000, passend vorn links oder rechts.
original Ersatzteil
Pfand für Gelenkwelle (Altteil), wird bei Rückgabe erstattet + 30Euro
Freilauf vollständig
Gelenkwellenmanschette außen
Best.Nr.
4417
8,00
Best.Nr.
4416
9,95
Die Achsmanschette ist für die Außenseite der Gelenkwelle B-1000.
Gelenkwellenmanschette außen, geteilt
Die Achsmanschette ist für die Außenseite der Gelenkwelle B-1000.
Sie kann montiert werden, ohne die Gelenkwelle auszubauen.
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Gelenkwellenmanschette innen
Best.Nr.
4418
6,90
getriebeseitige Achsmanschette für die Gelenkwellen vom B1000
Pro Gelenkwelle wird eine innere Achsmanschette benötigt.
Gewebescheibe für Lüfterwelle
Best.Nr. 6239
7,95
Gewebeverstärkte Gummischeibe, Löcher für Anflanschung mit Metallösen zur Verbindung der beiden
Lüfterwellen, sowie zwischen Lüfterradwelle und Wasserpumpenwelle.
Es werden 2 Stück benötigt
Gleitbuchsenhälfte Gelenkwelle
Best.Nr.
6365
5,45
Gleitbuchsenhälfte zur Montage der radseitigen Achsmanschette
Pro Gelenkwelle werden zwei Gleitbuchsenhälften benötigt.
Gummifeder für Kühler
Best.Nr. 4440
4,58
Silentblock mit zweiseitigem Gewindebozenanschluss zur Befestigung des Kühlwasserradiators ander
Karrosse
20 x 20 x 10
es werden 3 Stück benötigt
Gummifeder für Motor / Getriebe
Best.Nr. 4441
7,72
Motorlager für Barkas B1000 und Wartburg 353.
Silentblock auf einer Seite mit Gewindebozenanschluss und auf der anderen Seite mit
Schraublochanschluss zur Befestigung des Motors am Rahmen.
Für den Barkas wird ein Stück benötigt
für den Wartburg werden 2 Stück benötigt
Keilriemen (B1000) 9,5 x 1175
Best.Nr.
6680
10,59
Standard-Keilriemen für den Barkas B1000
Maße: 9,5 x 1175
Kugellager für Welle Wasserpumpe + Lüfterwelle (6301)
Best.Nr. 6298
9,44
Rillenkugellager für Wasserpumpenwelle im Zylinderkopf und Lüfterwelle von Wartburg 353 und
B1000 (2-Takt)
Qualitätsprodukt der Firma FAG
Abmessungen: 12 x 37 x 12
Wasserpumpenwelle: es werden 2 Stück benötigt
für die Lüfterwelle Barkas
wird 1 Stück benötigt
Lüfterwelle komplett
Best.Nr. 4426
97,50
Die Lüfterradwelle komplett besteht aus der Lüfterradwelle lang, der Lüfterradwelle kurz, den
Gewebescheiben (Hardyscheiben), Trägerblechprofil mit Kugellager und dem Kunststofflüfterrad.
Baugruppe ist vormontiert
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Lüfterwelle lang
Best.Nr.
4427
36,35
Best.Nr.
6304
0,88
Lüfterwelle incl. der beiden Gewebescheiben
Nachproduktion ohne Scheibenfeder
Pro Fahrzeug ist eine lange Lüfterwelle verbaut.
Scheibenfeder für Lüfter-Wasserpumpenwelle
Scheibenfeder 3x3,7 für Mitnehmer auf Lüfterwelle und Wasserpumpenwelle
B1000: es werden 3 Stück für die Lüfterwelle
benötigt
B1000 / W353: es werden 2 Stück für die Wasserpumpenwelle benötigt
Sicherungsring Kugellager
Best.Nr. 6537
0,98
Sprengring für Rillenkugellager 6301 Wasserpumpenwelle im Zylinderkopf Wartburg 353 und B1000
(2-Takt)
Spannband für Gelenkwellenmanschette außen
Best.Nr. 6552
2,50
Edelstahlband zur Befestigung der äußeren Achsmanschette für die Gelenkwellen des Barkas B1000 und B1000-1.
Einfache Handhabung: zum Spannen einfach das Band durch den am anderen Ende befindlichen Haltelasche stecken und
festziehen (Prinzip Kabelbinder).
Material: Edelstahl
Länge: 500 mm, Breite: 8 mm
hergestellt in Deutschland
Pro Gelenkwelle wird ein Stück benötigt
Tachowelle
Best.Nr.
4399
22,40
Best.Nr.
6391
6,11
flexible Welle zwischen Getriebe und Tacho zur Geschwindigkeitsanzeige
Tachowellen übertragen das Gebersignal mechanisch
es wird ein Stück benötigt
Wellendichtring Vorderachswellenrad 52 x 68 x 8
Wellendichtring mit den Maßen 52 x 68 x 8
Es werden zwei Stück für ein Getriebe benötigt (Ein Stück für jedes Ausgleichswellenrad rechts und
links).
Zahnkranz für Starter
Best.Nr.
4444
20,58
Best.Nr.
6067
28,75
Anlasserzahnkranz für Barkas B1000
es wird ein Stück benötigt
Zugmagnet für Anlasser 12V
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Motor & Getriebe > Kolben
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Motor & Getriebe > Kupplung
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Kupplungs-Set B1000, D=200mm (+40,00 ? Pfand)
Best.Nr.
Das Kupplungs-SET ist passend für den Barkas B1000 und beinhaltet folgende Artikel:
6316
172,48
Kupplungsautomat
(Art.Nr.: 4431)
Kupplungsscheibe
(Art.Nr.: 4433)
Ausrücklager
(Art.Nr.: 3104)
Für alle B1000-Modelle ab Baujahr 03/1985 mit einem Durchmesser der Kupplungsscheibe von 200
mm
Kupplungs-Set - 4 Takt (+40,00 ? Pfand)
Best.Nr.
6317
198,64
Das Kupplungs-SET ist passend für den 4-Takt Barkas B1000-1 und beinhaltet folgende Artikel:
Kupplungsautomat
(Art.Nr.: 4430)
Kupplungsscheibe
(Art.Nr.: 4432)
Ausrücklager
(Art.Nr.: 680)
Der Durchmesser der Kupplung beträgt ebenfalls 200mm, die Kupplungskomponenten des Viertaktmotors sind aber
NICHT identisch mit denen des Zweitaktaktmotors!
Pfand für Altteil Kupplungsautomat und Kupplungsscheibe +40,00 Euro, wird bei Rückgabe erstattet (siehe Details).
Kupplungs-Set, B1000, D=180mm (+40,00 ? Pfand)
Best.Nr.
6593
119,24
Das Kupplungs-SET ist passend für den Barkas B1000 und beinhaltet folgende Artikel:
Kupplungsautomat
(Art.Nr.: 4431)
Kupplungsscheibe
(Art.Nr.: 3100)
Ausrücklager
(Art.Nr.: 3104)
Für alle B1000-Modelle bis Baujahr 02/1985 mit einem Durchmesser der Kupplungsscheibe von 180 mm
Kupplungsautomat B1000-1 (+30,00 ? Pfand)
Best.Nr. 4430
83,55
Der Kupplungsautomat ist passend für den Barkas B1000-1 mit 1,3 Liter, 4-Takt Motor (VW-Rumpf)
Passend für Kupplungsscheibe (4-Takt).
es wird ein Stück benötigt
Pfand (Altteilwert) wird auf folgende Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 30,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details)
Kupplungsautomat B1000 (bis 02/1985), + 30,00? Pfand
Best.Nr.
6594
49,23
Passend für B1000 Modelle bis Baujahr Ende Februar 1985.
für 180mm Kupplungsscheibe (unsere Bestellnummer: 3100)
mit zusätzlichem Widerlager für das Ausrücklager
alte IFA Bezeichnung: T 180-130
es wird ein Stück benötigt
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Kupplungsautomat D=200mm
Dokument erstellt am 02.04.2007.
(+30,00 Pfand)
Best.Nr.
4431
69,11
Für B-1000 Modelle mit Zweitaktmotor ab dem Baujahr 03/1985
Passend für Kupplungsscheibe D = 200 mm
es wird ein Stück benötigt
Hergestellt in Deutschland
Pfand (Altteilwert) wird auf folgende Artikel erhoben
(die Rückerstattung erfolgt nach Rückgabe des Altteils)
+ 30,00 EURO Pfand (nähere Informationen siehe Details)
Kupplungsscheibe B1000-1 (+20,00 ? Pfand)
Best.Nr. 4432
83,55
Die Kupplungsscheibe ist passend für den Barkas B1000-1 mit dem 1,3 Liter 4-Takt Motor
(VW-Rumpf)
es wird ein Stück benötigt
+ 20,00 EURO Pfand (siehe Details)
Kupplungsscheibe D = 200mm ( 2-Takt ), Made in EU
Best.Nr.
6595
45,11
Best.Nr.
4433
83,83
Best.Nr.
4434
15,81
Best.Nr.
6474
9,80
Kupplungsscheibe für den Barkas B1000 ab Baujahr 03/1985
Durchmesser 200 mm
es wird ein Stück benötigt
aus osteuropäischer Produktion (Polen, Ungarn)
passendes Ausrücklager, Kupplungsautomat
Kupplungsscheibe D = 200mm ( 2-Takt ), Made in Germany
Kupplungsscheibe für den Barkas B1000 ab Baujahr 03/1985
Durchmesser 200 mm
es wird ein Stück benötigt
Hergestellt in Deutschland
passendes Ausrücklager, Kupplungsautomat
Kupplungsseilzug (B1000, 2-takt)
Länge über alles: 940 mm
Manschette für Kupplungsseilzug
Manschette für den Kupplungsbowdenzug
für alle B1000-Modelle mit Kupplungsbowdenzug
NICHT für hydraulische Kupplungsbetätigung (alte Getriebeausführung)
Länge gesamt: 90mm
Länge gestaucht: ca. 55mm
Innendurchmesser groß: 14 mm
Innendurchmesser klein: ca. 8 mm
weiche Gummiqualität
Nur solange der Vorrat reicht (nicht im regulären Sortiment)!
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Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit mit 1 Schlauchanschluss
Best.Nr.
6421
16,74
Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit für den Barkas B1000 2-Takt
Der Vorratsbehälter wird z. B. bei Einsatz eines 2-Kreis Hauptbremszylinders (Vorratsbehälter mit 2
Schlauchanschlüssen) für die Bremsflüssigkeit der hydraulischen Kupplung verwendet oder für einen
1-Kreis Hauptbremszylinder in Verbindung mit einem neuen Getriebe (Kupplungsbetätigung per
Seilzug).
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Motor & Getriebe > Zündung
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Motor & Getriebe > Kühlsystem
Heizungshahn
Best.Nr.
4398
18,64
Best.Nr.
4397
52,13
Best.Nr. 4515
Achsschenkelbolzen Vorderachskörper unten für alle B-1000 Modelle komplett mit Nadellager.
39,88
Einstellhahn am Wärmetauscher für die Innenraumheizung.
Es wird ein Stück benötigt.
Heizungsmotor komplett
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Motor & Getriebe > Vergaser & Ansaug-System
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Kraftstoffsystem
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Vorderachse
Achsschenkelbolzen kurz und Nadellager
Länge des Bolzens: 86mm
Durchmesser des Bolzens: 25mm
Außendurchmesser des Nadellagers: 37mm
Länge des Nadellagers: 30mm
Achsschenkelbolzen lang und Nadellager
Best.Nr. 4514
Achschenkelbolzen Vorderachskörper oben für alle B-1000 Modelle komplett mit Nadellager.
44,32
Länge des Bolzens: 101mm
Durchmesser des Bolzens: 25mm
Außendurchmesser des Nadellagers: 37mm
Länge des Nadellagers: 30mm
Gummimanschette für Lenkung
Best.Nr.
4521
5,47
Kegelrollenlager ( 30208 )
Best.Nr.
4525
37,26
Radlager B-1000 vorn, es werden 2 Stück pro Radseite benötigt.
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Kronmutter M27 x 1,5
Best.Nr.
6283
6,55
Best.Nr.
6458
19,43
Best.Nr.
4511
19,93
Best.Nr.
6457
19,43
Best.Nr.
4510
19,93
Best.Nr.
4519
36,11
Best.Nr.
4518
8,63
Best.Nr.
4520
267,96
Kronmutter M 27 x 1,5 mm
für Vorder- und Hinterachse. Sicherung erfolgt über Splint 5 x 50.
Es wird pro Radseite vorn 1 Stück benötigt.
Kugelgelenk Spurstange, links ( Konus 16 mm )
Kugelgelenk für Spurstange mit Linksgewinde und 16mm-Konus
Kugelgelenk Spurstange, links ( Konus 18 mm )
Kugelgelenk für Spurstange mit Linksgewinde und 18mm-Konus
Kugelgelenk Spurstange, rechts ( Konus 16 mm )
Kugelgelenk für Spurstange mit Rechtsgewinde und 16mm-Konus
Kugelgelenk Spurstange, rechts ( Konus 18 mm )
Kugelgelenk für Spurstange mit Rechtsgewinde und 18mm-Konus
Kupplungsgelenk Lenksäule
Kupplungsgelenk für die Lenksäule des B1000
wird von der Gummimanschette für Lenkung geschützt
Lagerbuchse
Lenkgetriebe regeneriert
Pfand für Lenkgetriebe ( Altteil ), wird bei Rückgabe erstattet + 40Euro
Lenkschubstange, Konus 16 mm
Best.Nr. 6648
65,27
Lenkschubstange für den Barkas B1000 komplett mit zwei Kugelköpfen (1x Linksgewinde und 1x Rechtsgewinde 16er
Konus)
Länge der Stannge: 91 cm
Durchmesser D= 22 mm
Länge von Mitte-Mitte Kugelkopf: ca. 97 cm
Lieferung inklusive zwei Klemmschellen zur Arretierung der Kugelgelenke
es wird ein Stück benötigt
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Lenkschubstange, Konus 18mm
Best.Nr. 4513
64,27
Lenkschubstange für den Barkas B1000 und B1000-1 komplett mit zwei Kugelköpfen (1x Linksgewinde und 1x
Rechtsgewinde 18er Konus)
Länge der Stannge: 91 cm
Durchmesser D= 25 mm
Länge von Mitte-Mitte Kugelkopf: ca. 97 cm
Lieferung inklusive zwei Klemmschellen zur Arretierung der Kugelgelenke
es wird ein Stück benötigt
Lenkzwischenstange
Best.Nr.
4512
59,78
Best.Nr.
6279
29,85
Best.Nr.
4523
7,30
Best.Nr.
4524
2,91
Best.Nr.
4522
80,51
Best.Nr.
Senkkopfschraube M8 x 16 mm für Bremstrommel - Radnabe, Vorder und Hinterachse
mit Innnensechskant verzinkt
Es wird 2 Stück pro Radseite benötigt.
6281
0,45
Nutmutter AM 60 x 1,5
Nutmutter AM 60 x 1,5 für Radnabe vorn.
Es wird pro Radseite vorn 1 Stück benötigt.
Radkappe Gummi
Radmutter AM 14 x 1,5
Radmutter für Barkas B1000
Es werden pro Rad 5 Muttern zur Befestigung benötigt.
Der Barkas hat einen Lochkreis von 5 x 140 mm
Anzugsmoment der Radmutter 120 Nm
Radnabe vorn
Senkkopfschraube für Bremstrommel
Sicherungssplint 5 x 50
Best.Nr. 6280
Dieser Splint ist für die Vorderachse und Hinterachse des Barkas B1000 und B1000-1 geeignet.
Sicherung der KronmutterGelenkwelle vorn und Achszapfen hinten
0,27
Oberfläche: galvanisch verzinkt (silber)
es werden 4 Stück benötigt
Stoßdämpfer Vorderachse
Best.Nr.
6299
63,50
Best.Nr.
4526
4,74
Stoßdämpfer für Barkas Vorderachse
Modell: alle
Wellendichtring 90 x 110 x 10
Radial-Wellendichtring für Radlager Vorderachse Barkas
Es wird pro Radseite ein Stück benötigt.
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Zwischenhebelwelle links
Best.Nr.
4517
25,80
Zwischenhebelwelle rechts
Best.Nr.
4516
25,80
Best.Nr.
6286
115,00
Best.Nr.
6287
115,00
Best.Nr.
4540
8,32
Best.Nr.
4541
14,00
Best.Nr.
6284
26,50
Schlauch für Reifen
Best.Nr.
6241
22,88
Stoßdämpfer Bus Hinterachse
Best.Nr.
6289
63,50
Best.Nr.
6290
63,50
Best.Nr.
6288
63,50
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Hinterachse
Drehstabfeder links
Drehstabfeder Hinterachse links für Barkas
Drehstabfeder rechts
Drehstabfeder Hinterachse rechts für Barkas
Gummilager Längslenker
Gummilager für Barkas Länslenker
Vorder und Hinterachse
HA wird pro Längslenker 1 Stück benötigt
VA wird pro Längslenker 1 Stück benötigt
Kegelrollenlager ( 30207 )
Radlager Hinterachse Barkas
Es werden pro Radseite 2 Stück benötigt.
Nutmutter AM 55 x 1,5
Nutmutter AM 55 x 1,5 mm für Radnabe hinten.
Es wird pro Radseite vorn 1 Stück benötigt.
Stoßdämpfer für Barkas Hinterachse
Modell: Bus
außer Krankenwagen und Feuerwehr
Stoßdämpfer Hinterachse Krankenwagen, Feuerwehr
Stoßdämpfer für Barkas
Modell: Krankenwagen und Feuerwehr
Stoßdämpfer Pritsche Hinterachse
Stoßdämpfer für Barkas
Modell: Pritsche
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Wellendichtring 85 x 105 x 10
Best.Nr.
4542
4,62
Best.Nr.
für Seitenfenster (Schiebefenster) Barkas vorn. Passend für alle B-1000 Modelle.
4504
36,54
Profilgummi Windschutzscheibe
Best.Nr.
4500
45,41
Scheibenwischergestänge
Best.Nr.
4503
52,09
Windschutzscheibe MSG, klar
Best.Nr.
4501
235,00
Best.Nr.
4502
235,00
Radial-Wellendichtring für Radlager Hinterachse Barkas
Es wird pro Radseite 1 Stück benötigt.
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Glasscheiben & Gummiprofile
Doppel - Samtschiene Fenster
Passend für alle Barkas Modelle.
Frontscheibe, passend für alle Barkas Modelle.
Versand ist nur innerhalb Deutschlands über Spedition möglich.
Bitte informieren Sie sich bei uns über die aktuellen Versandkosten.
Windschutzscheibe MSG, mit Grünkeil
Frontscheibe mit Grünkeil, passend für alle Barkas Modelle.
je nach Verfügbarkeit erhältlich
Kein regulärer Versand möglich!
In der Regel nur bei Selbstabholung erhältlich, eventl. Versand über Spedition möglich (nur innerhalb Deutschlands).
Bitte informieren Sie sich bei uns über die aktuellen Versandkosten.
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Karosserie
Ersatzspiegelglas 240 mm x 156 mm
Best.Nr.
6627
9,74
Spiegelglas für äußere Rückspiegel von Barkas B1000 und Multicar M25
gewölbtes Spiegelglas
Höhe: 240 mm (mittig gemessen)
Breite: 156 mm (mittig gemessen)
symmetrische Außenkontur (keine konisch verlaufenden Außenkanten
Bitte überprüfen Sie die Abmessungen Ihres Spiegel, da verschiedene Varianten am B1000 verbaut wurden.
Kotflügel hinten ( Pritsche )
Best.Nr.
4302
57,98
Rammschutz für Stoßstange hinten
Best.Nr.
4304
5,18
Best.Nr.
4303
8,83
Rammschutz für Stoßstange vorn
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Zubehör
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Haltebügel für Spiegelkopf, links
Best.Nr.
4552
14,67
Haltebügel für Spiegelkopf, rechts
Best.Nr.
4551
14,67
Best.Nr. 4554
Kraftstoffbehälter KA, KB (Bus oder ähnliche Ausführungen, KEINE Pritsche)
104,93
Schriftzug * B 1000 *
Best.Nr.
4561
3,64
Best.Nr.
4560
3,64
Schriftzug * IFA *
Best.Nr.
4562
3,64
Spiegelkopf ( Außenspiegel )
Best.Nr.
4550
18,21
Schriftzug * BARKAS *
Barkas B 1000 > Ersatzteile > Zubehör > Ventilkappen
Anhänger
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Dreikammer Rückleuchte eckig
Best.Nr. 6492
Eckige Ausführung der 3-Kammer Rückleuchte. Komplettes Bauteil mit Glühlampenträger.
Aufbau: Bremslicht 21W, Mitte Rücklicht 5W, Blinklicht 21W.
Passend für viele IFA Fahrzeuge (z. B. Wartburg Trans, Trabant Kübel u. v. m.) und Anhänger.
26,93
Nachproduktion vom Originalhersteller
Abmessungen: 83mm x 210mm
Höhe: 60 mm
für die Montage rechts am Fahrzeug
durch Drehung der gesamten Lampe auch für links zu verwenden (Loch für Kabeldurchführung
befindet sich dann oben rechts, gesehen in Fahrtrichtung)
Loch mit Abdichtung für Kabeldurchführung auf der Rückseite unten links
Montage der Lichtaustrittsscheibe um 180° versetzt ist nicht möglich
Lieferung ohne Leuchtmittel
Dreikammer Rückleuchte eckig mit Lichtaustrittsscheibe
Best.Nr. 6504
24,93
Eckige Ausführung der 3-Kammer Rückleuchte. Komplettes Bauteil mit Glühlampenträger.
Aufbau: Bremslicht 21W, Mitte Rücklicht 5W, Blinklicht 21W.
Am unteren Teil befidet sich in der Mitte eine 80 x 40 mm große farblose Scheibe (z.B.
Nummernschildbeleuchtung etc.)
Passend für viele IFA Fahrzeuge und Anhänger.
Nachproduktion vom Originalhersteller
Abmessungen: 83mm x 210mm
Höhe: 60 mm
Loch mit Abdichtung für Kabeldurchführung auf der Rückseite unten rechts
Lieferung ohne Leuchtmittel
Dreikammer Rückleuchte rund
Best.Nr. 6493
27,13
Runde Ausführung der 3-Kammer Rückleuchte. Komplettes Bauteil mit Glühlampenträger.
Aufbau: oben Bremslicht 21W, unten Rücklicht 5W, Mitte kreisrundes Blinklicht 21W.
Am unteren Teil kann eine 40 x 90 mm große Scheibe wahlweise in rot oder in farblos (z.B.
Nummernschildbeleuchtung ec.) montiert werden.
Passend für viele IFA Fahrzeuge und Anhänger.
Nachproduktion vom Originalhersteller
Durchmesser Glas: 135 mm
Durchmesser Grundkörper: 143mm
Höhe: 75 mm
Lieferung ohne Leuchtmittel
Halter für Gummischnur
Best.Nr. 6571
0,55
Kunststoff-Knebel zur Befestigung der Gummischnur von der Hängerplane
Befestigung am Hänger mittels Schraube (Treibschraube bei Holzseitenwänden wie z.B. beim
HP300/400)
Zur Aufnahme des Schraubenkopfes ist an der Stirnseite eine entsprechende Einsenkung vorhanden.
Material: schwarzer Kunststoff
Durchmesser der Befestigungs-Bohrung: 6 mm
Bauhöhe: 13,5 mm
Durchmesser der Planseite (liegt an der Seitenwand des Hängers an): 25 mm
Durchmesser der Haltenut: 12 mm
Durchmesser des Bundes (Verhindert das Abrutschen der Gummischnur): 20 mm
Innen-Durchmesser der Einsenkung: 12,7 mm
Tiefe der Einsenkung: 2,5 mm
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Plane für Anhänger HP 4xx
Best.Nr. 1315
Plane für den Lastanhänger HP 400/450 mit Holzkastenaufbau (optional für Blechkastenaufbau)
84,28
L x B: 140cm x 105cm
in vielen verschiedenen Farben erhältlich
auch für andere Anhänger (z. B. HP300, HP400) mit gleichen Abmaßen geeignet
auch für Anhänger mit Bügel (Zeltdach) oder andere Anhängertypen nach Einsendung einer
Zeichnung (Skizze) möglich (Bitte fragen Sie diesbezüglich nach!)
aus hochwertiger LKW-Plane neu angefertigt
Nach erfolgter Bestellung bekommen Sie die Farbmusterkarte per Email zugesendet und können die
gewünschte Planenfarbe auswählen.
Durch die zusätzliche Beschichtung bekommt das Material eine glattere Oberfläche und ist damit
weniger anfällig für Verschmutzungen (erhöhter Selbstreinigungseffekt).
Streuscheibe für Dreikammer Rückleuchte eckig
Best.Nr.
Glas für Dreikammer Rückleuchte eckig. Passend für linke oder rechte Grundkörper
Aufbau: Bremslicht 21W, Mitte Rücklicht 5W, Blinklicht 21W.
Passend für viele IFA Fahrzeuge und Anhänger.
6494
14,27
Best.Nr. 6672
Streuscheibe für Dreikammer Rückleuchte rund, mit Kennzeichenbeleuchtung
14,54
Nachproduktion vom Originalhersteller
Abmessungen: 83mm x 210mm
Höhe: 14 mm
Rückleuchtenglas für die runde Ausführung der 3-Kammerleuchte.
Aufbau: oben Bremslicht 21W, unten Rücklicht 5W, Mitte kreisrundes Blinklicht 21W.
Mit Kennzeichenbeleuchtung, d.h. das auswechselbare Scheibe im unteren Teil ist Transparent.
Passend für viele IFA Fahrzeuge und Anhänger.
Nachproduktion vom Originalhersteller
Durchmesser: 135 mm
Durchmesser Blinker: 55 mm
Höhe: 55 mm
Best.Nr. 6496
Streuscheibe für Dreikammer Rückleuchte rund, ohne Kennzeichenbeleuchtung
14,54
Rückleuchtenglas für die runde Ausführung der 3-Kammerleuchte.
Aufbau: oben Bremslicht 21W, unten Rücklicht 5W, Mitte kreisrundes Blinklicht 21W.
Ohne Kennzeichenbeleuchtung, d.h. das auswechselbare Scheibe im unteren Teil ist Rot.
Passend für viele IFA Fahrzeuge und Anhänger.
Nachproduktion vom Originalhersteller
Durchmesser: 135 mm
Durchmesser Blinker: 55 mm
Höhe: 55 mm
Anhänger > Bastei
Bremsschlauch Bastei-Anhänger
Best.Nr.
1103
9,73
Bremsschlauch für den Wohnanhänger Bastei
Länge ca. 50 cm
Gewinde: M10x1
1x Innengewinde
1x Außengewinde
Anhänger > camptourist
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Dokument erstellt am 02.04.2007.
Wellendichtring 35 x 62 x 7
Best.Nr.
6395
5,98
Best.Nr.
6396
6,52
Best.Nr.
6412
31,20
Best.Nr.
12V 21W
gelb/orange Soffitte zum Einsatz in Blinkleuchten mit weißem Blinkleuchtenglas
12V / 21W
Gesamtlänge: 43...45mm
Länge des Glaszylinders: 26mm
Durchmesser der Kontaktkappen: ca. 8,5mm
Durchmesser des Glaszylinders: 14mm
73
2,08
Best.Nr.
72
1,59
Best.Nr.
156
7,92
Best.Nr.
155
4,75
Best.Nr.
161
9,28
Wellendichtring 35 x 62 x 7
zur Abdichtung der Radlager beim camptourist-Anhänger
Wellendichtring 35 x 62 x 7 mit Staublippe
Wellendichtring 35 x 62 x 7 mit zusätzlicher Staublippe
zur Abdichtung der Radlager beim camptourist-Anhänger
Das Eindringen von Bremsenabrieb wird zuverlässig verhindert.
Anhänger > Intercamp
Türabdichtprofil
Türabdichtprofil für Wohnanhänger Intercamp
Länge: 6 Meter
hergestellt in Deutschland
Lieferbar voraussichtlich ab Ende März 2007
Anhänger > Qek
Anhänger > Qek > Bremsen
Glühlampen
Glühlampen > 12 Volt
Blinkersoffitte gelb
Blinkersoffitte weiß
12V 21W
weiße Soffitte zum Einsatz in Blinkleuchten mit orangen Blinkleuchtengläsern
12V / 21W
Gesamtlänge: 43...45mm
Länge des Glaszylinders: 26mm
Durchmesser der Kontaktkappen: ca. 8,5mm
Durchmesser des Glaszylinders: 14mm
Glühbirne H1
12V 100W ( Fernlicht )
ohne Gutachten
Made in Germany
Glühbirne H1
12V 55W
( Fernlicht )
Glühbirne H1
12V 55W Xenon, blau
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Glühbirne H3
Dokument erstellt am 02.04.2007.
12V 100W ( Nebelscheinwerfer )
Best.Nr.
158
7,92
Best.Nr.
157
5,09
Best.Nr.
162
9,28
Best.Nr.
160
9,44
Best.Nr.
146
7,98
Best.Nr.
145
3,99
Made in Germany
ohne Gutachten
Glühbirne H3
12V 55W
Glühbirne H3
12V 55W Xenon, blau
Glühbirne H4
12V 60W Xenon, blau
Glühbirne H4
12V 100/80W
( Nebelscheinwerfer )
ohne Gutachten
(im Bereich der StVZO nicht zulässig)
Glühbirne H4
12V 60/55W
Glühlampe gelb
Best.Nr.
131
1,89
12V 21W
Die Glühbirne GELB ist nach DIN und ISO Norm mit Bajonettverschluss und E-Zeichen. Passend für
fast alle Fahrzeugtypen.
Verwendung bei Klarsicht-Blinkergläsern oder Blinkerglas weiß.
Glühlampe rot
Best.Nr.
132
1,98
12V 21W
Die Glühbirne ROT ist nach DIN und ISO Norm mit Bajonettverschluß (Sockel BA 15s) und E-Zeichen.
Passend für fast alle Fahrzeugtypen.
Verwendung bei Klarsicht-Rückleuchten als Stopplicht oder Nebelschlußleuchte.
Technische Daten:
12V
21W
ECE-Bezeichnung: P 21W
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Glühlampe weiß
Dokument erstellt am 02.04.2007.
12V / 15W
Best.Nr.
6439
1,22
Die Glühbirne WEISS ist eine Kugellampe mit Bajonettverschluss.
für Bordspannungsnetze mit 12V
Leistungsaufnahme: 15W
Sockel: BA 15s
Orginal Glühbirne von NARVA
Lieferung solange Vorrat reicht
Wurde vorrangig in älteren Fahrzeugen für Blinker oder Stopplicht eingesetzt.
Glühlampe weiß
Best.Nr.
130
1,12
12V 21W
Die Glühbirne WEISS ist nach DIN und ISO Norm mit Bajonettverschluss und E-Zeichen. Passend für
fast alle Fahrzeugtypen.
Verwendung als Blinker, Stopplicht oder Nebelschlssleuchte.
Glühlampen-Set R2 12V
Best.Nr.
6623
6,55
Best.Nr.
150
2,61
Best.Nr.
137
2,01
Ersatzlampen-Set für 12V in Kunststoff-Klappbox mit Klarsichtdeckel
Inhalt:
1x R2-Lampe 45/40Wmit Sockel P45t
2x Kugellampe 21W weiß mit Sockel Ba15s
1x Blinker-Soffitte 21W (C21W)mit Sockel SV 8,5
1x Soffitte 5W (C5W) mit Sockel SV 8,5
1x Lampe 4W (T4W) mit Sockel BA 9s
1x Tacholampe 2W mit Sockel BA 7s
1x Torpedo-Sicherung 8A
1x Torpedo-Sicherung 16A
R2 - Lampe
12V 45/40 W
Soffitte blau
12V 5W
Soffitte gelb
12V 5W
Best.Nr.
148
2,01
Soffitte grün
12V 5W
Best.Nr.
147
2,01
Best.Nr.
136
2,01
Soffitte rot
12V 5W
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Soffitte weiß
Dokument erstellt am 02.04.2007.
12V 5W
Best.Nr.
135
1,13
Best.Nr.
151
1,04
Best.Nr.
144
2,48
Best.Nr.
143
1,16
12V 4W
Best.Nr.
139
1,61
12V 4W
Best.Nr.
141
1,61
Best.Nr.
140
1,61
Best.Nr.
142
1,61
Best.Nr.
138
0,97
Blinkersoffitte gelb
Best.Nr.
6V 18W
orange/gelbe Soffitte zum Einsatz in Blinkleuchten mit weißen Blinkleuchtengläsern
6V / 18W
Gesamtlänge: 43...45mm
Länge des Glaszylinders: 26mm
Durchmesser der Kontaktkappen: ca. 8,5mm
Durchmesser des Glaszylinders: 14mm
134
2,67
Blinkersoffitte weiß
133
2,25
Best.Nr.
6440
1,44
Best.Nr.
120
1,34
Tacholampe
12V 2W
Glühlampen > 12 Volt > Standlichtlampe
Glassockellampe blau, 12 V 5W, Standlicht
ohne Gutachten
Glassockellampe weiß, 12 V 5W, Standlicht
Standlichtlampe blau
ohne Gutachten
Standlichtlampe gelb
ohne Gutachten
Standlichtlampe grün 12V 4W
ohne Gutachten
Standlichtlampe rot
12V 4W
ohne Gutachten
Standlichtlampe weiß 12V 4W
Standard-Standlichtlampe für Fahrzeuge wie Trabant, Wartburg und B1000.
Glühlampen > 6 Volt
Best.Nr.
6V 18W
weiße Soffitte zum Einsatz in Blinkleuchten mit orange-farbigen Blinkleuchtengläsern
6V / 18W
Gesamtlänge: 43...45mm
Länge des Glaszylinders: 26mm
Durchmesser der Kontaktkappen: ca. 8,5mm
Durchmesser des Glaszylinders: 14mm
Glühlampe
6V 15W
Glühlampe für Oldtimer
Glühlampe
6V 21W
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Glühlampe Rot
6V / 21W
Dokument erstellt am 02.04.2007.
Best.Nr.
6445
1,99
rot eingefärbte Kugellampe
6V / 21W
nur Restbestände verfügbar
R2 - Lampe
6V 45/40W
Best.Nr.
124
2,84
Soffitte
6V 5W
Best.Nr.
121
1,34
Best.Nr.
122
1,19
Best.Nr.
123
1,40
Best.Nr.
6429
0,18
Best.Nr.
6253
22,50
Best.Nr.
6252
3,22
Standlichtlampe
6V 4W
Tacholampe
6V 0,6W
Werkstattbedarf
ALU-Dichtring 20 x 16 x 1,5
Aluminiumring, massiv
Bauart A
DIN 7603
glatte, entgratete Ausführung
Bremsenreiniger, Kanister mit 5 Liter
Schnellreiniger für Bremsen- und Kupplungsteile
Inhalt: 5 Liter
Bremsenreiniger, Spraydose 500ml
Schnellreiniger für Bremsen- und Kupplungsteile
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elring Reparatur Kit, Dichtungen
Best.Nr. 6218
18,63
Ein Sortiment von Dichtungsplatten zur Individuellen Anfertigung von Dichtungen die nicht mehr lieferbar
sind.
Schraubensichern - hohe Festigkeit, Loctite® 2701, 10 ml Flasche
Best.Nr.
6381
12,34
Loctite® 2701 - Hochfeste Schraubensicherung (verbessertes Loctite® 270)
Geeignet für alle Gewindeverbindungen aus Metall, inklusive passive Materialien, wie z.B. hochlegierter Stahl.
Ideal für stark vibrations- und schlagbeanspruchte Gewindeverbindungen, z.B. Stehbolzen an Motoren oder
Pumpen etc.
Spezifikationen:
Gewindegröße: Bis M 20
Festigkeit: Hoch
Funktionsfestigkeit (Durchschnittswert bei 22 °C): 6 Std.
Losbrechmoment geprüft nach DIN 54454: 38 Nm
Dauertemperatur-Beständigkeit: +150 °C
Schraubensichern - mittlere Festigkeit, Loctite® 243, 10 ml Flasche
Best.Nr.
6380
13,95
Best.Nr.
6379
12,34
Best.Nr.
6254
6,85
Loctite® 243 - Mittelfeste Schraubensicherung
Geeignet für alle Gewindeverbindungen aus Metall.
Verhindert Losdrehen durch Vibration z.B. an Getrieben, Motoren etc.
Geringfügig öltolerant.
Die Verbindungen sind mit normalem Werkzeug noch demontierbar.
Toleriert geringe ölartige Verschmutzungen.
Spezifikationen:
Gewindegröße: Bis M 36
Festigkeit: Mittel
Funktionsfestigkeit (Durchschnittswert bei 22 °C): 2 Std.
Losbrechmoment geprüft nach DIN 54454: 20 Nm
Dauertemperatur-Beständigkeit: +150 °C
Schraubensichern - niedrige Festigkeit, Loctite® 222, 10 ml
Niedrigfeste Schraubensicherung für Verbindungen bis M36.
Kann mit normalem Werkzeug wieder gelöst werden.
Spezifikationen:
Gewindegröße: Bis M 36
Festigkeit: Niedrig
Funktionsfestigkeit (Durchschnittswert bei 22 °C): 6 Std.
Losbrechmoment geprüft nach DIN 54454: 6 Nm
Dauertemperatur-Beständigkeit: +150 °C
Steinschlag- u. Unterbodenschutz schwarz, Spraydose 500ml
auf Kautschuk-Kunstharz-Basis
Farbe: schwarz
überlackierbar
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Universal-Gehäusedichtung, demontierbar, Tube 200g
Best.Nr.
6257
19,45
- leicht demontierbare, nicht aushärtende Gehäusedichtung
- bleibt plastisch innerhalb des gesamten Kfz-Betriebstemperaturbereich
- beständig gegen Dieselkraftstoff, Öle und Schmierstoffe, Wasser und Wasser-Glykol-Gemische
Universal-Gehäusedichtung, demontierbar, Tube 75g
Best.Nr. 6258
- leicht demontierbare, nicht aushärtende Gehäusedichtung
- bleibt plastisch innerhalb des gesamten Kfz-Betriebstemperaturbereich
- beständig gegen Dieselkraftstoff, Öle und Schmierstoffe, Wasser und Wasser-Glykol-Gemische
9,88
Werkstattbedarf > Schlauchschellen
1-Ohr-Schlauchschelle 13,2 - 15,8
Best.Nr. 6203
0,74
geeignet für Schlauch-Außendurchmesser von 13,2mm bis 15,8mm.
Die Schlauchschellenbreite ist 8,2 mm.
Liefer-Durchmesser: 16,5mm
(auf Anfrage auch andere Durchmesser von 2,5mm bis 30mm lieferbar)
nur einmal zu verwenden
Aus Profilrohr, verzinkt gelb chromatiert. Mit vormontiertem Einlagering (Edelstahl rostfrei). Mit Hilfe
dieser Klemme lassen sich viele schwierige Abbindeprobleme einfach und kostengünstig lösen, wie
z.B. die Montage von empfindlichen und weichen Schläuchen, aber auch hartem Schlauchmaterial.
Der Einlagering bewirkt eine schonende und absolut sichere Rundum-Abbindung.
Werkstattbedarf > Werkzeug
2-Klauen-Abzieher 100mm
Best.Nr.
6219
39,33
Best.Nr.
6220
55,88
Best.Nr.
6313
53,20
Best.Nr.
6192
38,80
Best.Nr.
6193
49,85
Spannweite: 100 mm
Spanntiefe: 100 mm
3-Klauen-Abzieher 100mm
Spannweite: 100 mm
Spanntiefe: 100 mm
Abschmier-SET
Abschmier-SET bestehend aus:
Handhebel-Fettpresse, Art.Nr.: 6312
Fettkartusche, Art.Nr.: 6311
Haftschmierstoff transparent, Art.Nr.: 6255
Abzieher für Kugelkopf, 18/38mm
Gabelöffnung: 18 mm
Spanntiefe : 38 mm
sehr gut für Spurstangengelenkkopf von Trabant und Wartburg geeignet
Abzieher für Kugelkopf, 23/48mm
Gabelöffnung: 23 mm
Spanntiefe : 48 mm
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Biegewerkzeug für Bremsleitungen
Best.Nr.
6310
61,76
Qualitätswerkzeug von HAZET
speziell für Bremsleitungen mit Durchmesser 4,75 mm und Kunststoffummantelung (unsere Art.Nr.:
662 und 663), da sich diese nicht so leicht verarbeiten lassen wie die Bremsleitungen aus CUNIFER
(Art.Nr.: 6177)
Handhebel-Fettpresse
Best.Nr. 6312
38,98
Deutsche Industrie-Qualität
vormontiert mit Panzerschlauch und 4-Backen-Hydraulik-Mundstück
passende Fettkartusche: Art.Nr.: 6311
Fettförderung bei jedem Öffnungswinkel des Handhebels, kein Zurückweichen des Fettes in den
Fettbehälter sowie am Pumpenkolben möglich, dadurch absolute Sicherheit, dass abgeschmiert
wurde, also keine Scheinschmierung.
Ratschen-Ring-/ Maulschlüssel SW10
Best.Nr.
6409
15,00
Trennscheibe 125 x 0,8 für Winkelschleifer
Best.Nr.
1317
3,55
1318
30,45
1319
2,92
ultra-dünne Trennscheibe für den Einhand-Winkelschleifer
nur 0,8 mm dünn
Außendurchmesser: 125 mm
Durchmesser der Aufnahme: 22,2 mm
frei von Eisen und Schwefel, dadurch auch für Edelstahl geeignet
besonders für Dünnblech geeignet (sehr gute Schnittleistung bei geringstem Spalt)
bis 12.200 U/min geeignet
Inhalt: 1 Stück
Trennscheibe 125 x 0,8für Winkelschleifer (10er Pack)
Best.Nr.
ultra-dünne Trennscheibe für den Einhand-Winkelschleifer
nur 0,8 mm dünn
Außendurchmesser: 125 mm
Durchmesser der Aufnahme: 22,2 mm
frei von Eisen und Schwefel, dadurch auch für Edelstahl geeignet
besonders für Dünnblech geeignet (sehr gute Schnittleistung bei geringstem Spalt)
bis 12.200 U/min geeignet
Inhalt: 10 Stück
Trennscheibe 125 x 1,0 für Winkelschleifer
Best.Nr.
dünne Trennscheibe für den Einhand-Winkelschleifer
1,0 mm dick
Außendurchmesser: 125 mm
Durchmesser der Aufnahme: 22 mm
frei von Eisen und Schwefel, dadurch auch für Edelstahl geeignet
besonders für Dünnblech geeignet
bis 12.000 U/min geeignet
Inhalt: 1 Stück
Werkstattbedarf > Schmierstoffe
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Haftschmierstoff transparent, Spraydose 400ml
Best.Nr.
6255
11,85
Best.Nr.
6349
14,48
Best.Nr.
6256
3,87
Best.Nr.
6311
3,87
Gute Haftung
Ausgezeichneter Korrosionsschutz
Gute Wasserbeständigkeit
Spraydose mit 400ml Inhalt
Hochleistungsfett mit Molybdän, Dose 1kg
Hohes Lasttragevermögen
Geringe Oxidation, geeignet für Langzeitschmierung
Beständig gegen das Auswaschen durch Wasser
Guter Korrosionsschutz
Schutz gegen Passungsrost
Hochleistungsfett mit Molybdän, Tube 100g
Hohes Lasttragevermögen
Geringe Oxidation, geeignet für Langzeitschmierung
Beständig gegen das Auswaschen durch Wasser
Guter Korrosionsschutz
Schutz gegen Passungsrost
Mehrzweckfett, Kartusche 400g
Mehrzweckfett zum Einsatz in einer geeigneten Handhebel-Fettpresse
Verseifungsart: Lithium
Einsatzbereich: -30°C bis +120°C
Zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern mit normal bis hohen Drehzahlen, auch bei staubigen und feuchten
Betriebsbedingungen einsetzbar.
(z. B. für Radlager im Trabant, Wartburg oder B1000, Schwenklagerbuchsen, Handbremsseile, Lenkgetriebe)
Siliconentferner, Spraydose 500ml
Best.Nr. 6309
5,58
Speziallöse- und Entfettungsmittel
Inhalt: 500 ml
Siliconentferner dient zum schnellen und rückstandsfreien Entfernen von Siliconfetten und -ölen (auch zum
Entfernen von Siliconspray, Art.Nr.: 6300 geeignet), sowie deren verharzten Rückständen
98% reiner Wirkstoff
Siliconspray, 300ml
Best.Nr.
6300
4,88
Best.Nr.
6686
0,40
Innen- und Außen-Spray
schmiert ohne zu fetten
antistatisch
Werkstattbedarf > Befestigungselemente
Sechskantmutter M10
Festigkeitsklasse: 8.8
Gewinde: M10, Regelgewinde
Höhe: 9,3 mm
Oberfläche: verzinkt
hergestellt in Deutschland
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Sechskantschraube M10 x 25 mm
Best.Nr.
6683
0,40
Best.Nr.
6682
0,33
Best.Nr.
6684
0,35
Festigkeitsklasse: 8.8
Gewinde: M10, Regelgewinde
Länge: 25 mm
Oberfläche: verzinkt
hergestellt in Deutschland
Sechskantschraube M8 x 10 mm
Festigkeitsklasse: 8.8
Gewinde: M8, Regelgewinde
Länge: 10 mm
Oberfläche: verzinkt
hergestellt in Deutschland
Sechskantschraube M8 x 25 mm
Festigkeitsklasse: 8.8
Gewinde: M8, Regelgewinde
Länge: 25 mm
Oberfläche: verzinkt
hergestellt in Deutschland
Zahnscheibe M10 verzinkt
Best.Nr. 6681
0,12
Die Sicherungsscheibe Schnorr mit Zähnen zeichnet sich dadurch aus, dass diese auch für Schraubensicherungen mit
hohen Anzugsmomenten verwendet werden kann.
Geeignet für Schrauben M10.
DIN ISO 9002
Oberfläche verzinkt
Durchgangsborung: 10,4 mm
Außendurchmessser: 16 mm
Dicke: 1 mm
hergestellt in Deutschland
Zahnscheibe M8 verzinkt
Best.Nr. 6679
0,10
Die Sicherungsscheibe Schnorr mit Zähnen zeichnet sich dadurch aus, dass diese auch für Schraubensicherungen mit
hohen Anzugsmomenten verwendet werden kann.
Geeignet für Schrauben M8.
DIN ISO 9002
Oberfläche verzinkt
Durchgangsborung: 8,4 mm
Außendurchmessser: 13 mm
Dicke: 1 mm
hergestellt in Deutschland
Werkstattbedarf > Tanksanierung
Benzin-Stabilisator, 250ml
Best.Nr.
6671
8,38
zur problemlosen Überwinterung von Motoren und deren Tankinhalt
ebenfalls bei längeren Standzeiten bei selten genutzten Old- und Youngtimern.
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FeDOX Tankentroster, 1000ml
Best.Nr. 6669
13,50
Konzentrierter Tankentroster / Entrosterbad
Bei Ansatz der empfohlenen Konzentration ergibt sich einEntrosterbad mit 11 Litern.
Zur Entfernung starker Korrosion bei anschließender Grundierung mit FERTAN und Beschichtung mit TAPOX als
kraftstoffresistente Rostschutz-GrundierungAnwendungFeDOX ist ein speziell zur Entrostung von Tankinnenflächen
und zur Entrostung von Stahlteilen entwickeltes Produkt und wird zur Vorbereitung von FERTAN zum
Oberflächenschutz angewendet.
FERTAN, 1000ml
Best.Nr.
6670
29,58
TAPOX 2-Komponenten Tank-Innenfarbe
Best.Nr. 6491
28,59
Kraftstoffresistente 2-Komponenten Epoxy-Farbe für die Innen-Beschichtung von Benzintanks sowie
als hochwertige Rostschutzgrundierung.
Je nach Bauform des Tanks ausreichend für 16 - 40 Liter Tankvolumen.Inhalt:
TAPOX (Komponente 1) 415g
TX-10 Härter (Komponente 2) 125g
ausführliche Anleitung zur Verarbeitung der Tankbeschichtung inklusive aller Vorarbeiten
Pflegeprodukte
ELSTERGLANZ Chrom-Pflege, 150ml
Best.Nr. 6664
ELSTERGLANZ Chrompflege mit Orangenöl
Spezielle Rezeptur zur Chrompflege mit zusätzlichem Orangenöl für verbesserte Fettlösekraft.
ELSTERGLANZ Riesentube mit 150ml Inhalt
4,35
Elsterlanz Chrom-Pflege reinigt, poliert und konserviert zuverlässig Chromflächen.
Die Chrome-Pflege ist besonders geeignet für die Pflege von hartverchromten Auto- und
Motorradteilen.
Elsterglanz ist säurefrei, ätzt nicht und ist wegen der Verwendung natürlicher Rohstoffe absolut
materialschonend. Die speziellen Inhaltsstoffe wirken reinigend und insbesondere fettlösend und
hinterlassen einen schützenden Film, der das Wiederanlaufen und Verschmutzen lange verhindert.
ELSTERGLANZ, 150ml
Best.Nr.
6420
4,35
Die legendäre Universal-Polierpaste aus dem Osten
ELSTERGLANZ Riesentube mit 150ml Inhalt
Elsterlanz reinigt, poliert und konserviert alle Gebrauchsmetalle wie Kupfer, Messing, Bronze, Zinn,
Nickel, Silber, Gold und unübertrefflich Edelstahl.
Elsterglanz ist säurefrei, ätzt nicht, ist also absolut materialschonend und hautfreundlich.
Spezielle Inhaltsstoffe wirken wasserabstoßend und konservierend und geben so langanhaltenden
Schutz vor Anlaufen und Wiederverschmutzung.
Elsterglanz eignet sich zum Putzen von Nirosta-Spülen, Ceran-Kochfeldern, Herdplatten, für blanke
Kessel und Töpfe, Autochrom und Musikintrumente aus Metall.
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Hirschtalg Gummipflegestift
Best.Nr.
6259
3,84
Zur Pflege und zum Schutz von Gummiteilen im Auto, Wohnwagen und Haus.
Schutz gegen Frost und Verwitterung.
Das Zusammenfrieren an Türen, Kofferraum und Fenstern wird verhindert.
Es handelt sich um ein siliconfreies Naturprodukt.
SONAX Chrom- und Alupaste 75ml
Best.Nr. 6325
4,96
SONAX Chrom- und AluPaste beseitigt gründlich und schonend Rost und Blindstellen an Chrom,
Aluminium und allen Buntmetallen. Bringt den ursprünglichen Glanz zurück und konserviert mit
einemSchutzfilm, der erneuten Rostansatz verhindert. Bestens geeignet zur Motorrad-, Fahrrad- und
Autopflege sowie im Haushalt (Messingschilder).
Empfohlen zur Pflege aller polierten Artikel aus unserem Sortiment, z. B. unserer Designer-Türgriffe
für Trabant 601 und 1.1 oder der polierte Tankdeckel.
SONAX Motorplast 300ml
Best.Nr.
6195
5,42
Best.Nr.
6194
4,96
Damit der Motor wieder wie neu aussieht.
Schutzlack für den Motor.
schützt vor Korrosion und Kriechströmen
wirkt schmutzabweisend
SONAX Motorreiniger 400ml
Reinigt schnell und gründlich
Entfernt Öl, Schmierfett und Schmutz
Wälzlager
Wälzlager > Rillenkugellager
Wälzlager > Zylinderrollenlager
Öle
ADDINOL teilsynthetisches 4-Takt Motoröl SAE 10W-40, 1Liter
Best.Nr. 6248
7,33
ADDINOL SEMI SYNTH SAE 10W-40
teilsynthetisches Motoröl zur Verwendung für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3, sowie viele weitere Motoren aus
dem VAG-Konzern (Audi, VW, Seat, Skoda)
Inhalt: 1 L
ADDINOL teilsynthetisches 4-Takt Motoröl SAE 10W-40, 20 Liter
Best.Nr. 6250
84,70
ADDINOL SEMI SYNTH SAE 10W-40
teilsynthetisches Motoröl zur Verwendung für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3, sowie viele weitere Motoren aus dem
VAG-Konzern (Audi, VW, Seat, Skoda)
Inhalt: 20 L
Seite 227 von228
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Aktuelle Preise und Angebote unter http://www.ldm-tuning.de
Dokument erstellt am 02.04.2007.
ADDINOL teilsynthetisches 4-Takt Motoröl SAE 10W-40, 4 Liter
Best.Nr. 6249
21,44
ADDINOL SEMI SYNTH SAE 10W-40
teilsynthetisches Motoröl zur Verwendung für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3, sowie viele weitere Motoren
aus dem VAG-Konzern (Audi, VW, Seat, Skoda)
Inhalt: 4 L
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