Münster Classics

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Münster Classics

UmschlagA5MünsterClassics2014_Layout 1 30.04.14 16:57 Seite 1
• MÜNSTER
Oldtimertreffen • Ausfahrt • Gesundheitsparkour • Forum • Modellbau
Schirmherr: LWL-Direktor Dr. Wolfgang Kirsch
Samstag, 14. Juni 2014, ab 9 . 30 Uhr
Teilnahme mit Fahrzeug nur nach Anmeldung möglich.
Sonntag, 15. Juni 2014, ab 10.00 Uhr
Für Autos und Motorräder bis Baujahr 1973
Attraktives Rahmenprogramm zum Thema Auto
Präsentation historischer Traktoren
Offenes Young- und Oldtimertreffen
Moderation: Georg Meyering
Veranstalter: Oldtimerfreunde Münster und Münsterland e. V. · www.muensterclassics.de
Mit freundlicher Unterstützung von
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Partnervon Wüstenrot
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UmschlagA5MünsterClassics2014_Layout 1 30.04.14 16:57 Seite 2
MünsterClassics2014Broschur_InhaltMünsterClassics2014 30.04.14 17:05 Seite 1
INHALTSVERZEICHNIS 2014
* Opel Blitz LF 8, Baujahr 1951
* BMW 327/8, Baujahr 1939
* Mercedes Benz O 3500, Bj. 1954
* Mit Sternchen
im Programmheft
gekennzeichnete Fahrzeuge
nehmen an der 14. Münster
Classics 2014 teil.
* Das WIKING-Modell ist dieses Jahr
unser 10. Kooperationsmodell mit
Herzenswünsche e.V.
Danksagung und Impressum
Grußwort Schirmherr Dr. W. Kirsch
Grußwort OB M. Lewe
Grußwort Oldtimerfreunde Münster
und Münsterland e.V.
Initiative „Münster, gesunde Stadt“
Gesundheitsparcours
Einführung 14. Münster Classics
Prolog 2014
14. Münster Classics 2014
Teilnehmerliste 2014 (Auszug)
Zeitfenster 1964
Musik 1964
Automobilneuheiten 1964
Spende für Herzenswünsche e.V. 2013
Auto des Jahres 1964
Zeitfenster 1974
Musik 1974
Gesundheitstipp! Glaukom
Streckenplan 14. Münster Classics 2014
Soziales Projekt: Golf I
Zeitfenster 1984
WIKING-Modellvorstellung 2014
Aktion „no panic for organic“
Musik 1984
Herzenswünsche e.V./Courage-Schülerstiftung
Modelltruckfreunde Gütersloh e.V.
Club-Infostand/Offener Oldtimertreff
Ansprechpartner Sponsoring & Werbung
Kinderneurologie-Hilfe Münster e.V.
Danksagung
Oldtimerfreunde MS & Münsterland e.V.
Einladung zur 15. Münster Classics 2015
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DANKSAGUNG & IMPRESSUM
Besonderer Dank allen Partnern, Sponsoren & Helfern:
Premiumsponsoren:
CCC Druck & Medien GmbH, DEKRA, Pott’s Brauerei Oelde, Der Pralinenclub Südlohn, Techniker Krankenkasse,
Ursapharm Arzneimittel GmbH Saarbrücken, Vredestein Vallendar, Westfalen-Initiative, Württembergische Versicherung:
Stadtbüro Münster GbR Hörmeyer & Schumann
Sponsoren:
Aqua maris, Brillen Bell, autoland, Bustouristik Reinersmann Rosendahl, Jeggle - das Bett, WBI
Autostadt:
Autohaus (BMW) Horst Greiwing KG, Autoland, Bleker Unternehmensgruppe, Bosch, Classic-Center Voss, Rosendahl,
Classic Data Bochum, Drehzahl- und Momente, Feuerwehroldtimerfreunde Münster-Hiltrup, Ralf Humberg –
Sandstrahlarbeiten Nottuln, Jaguar Association Germany Section Westfalen, Jörg Kaspar Automobile, Mercedes-Benz
Ostendorf Classic Hamm, Mertens Auto- und Möbelpolsterei, Modelltruckfreunde Gütersloh, Oldtimmer Karosserie
Weber, Nottuln, Oldtimerradio, Senden, Odltimer-Uhren Laer, Opel Brüning, Passioncar, Lohne, RCT-Reifencenter
Tieskötter, Skoda Krause Münster, VW Autohaus Andreas Schlagheck, Wilming & Partner Sachverständige sowie einzelne Oldtimerclubs und IG’s.
Kooperationspartner:
Adolph-Kolping-Berufskolleg, A.I.D.A. Bochum, AMD-Netz NRW e.V., Ärzte- & Apothekerkammer Westfalen-Lippe,
Bustouristik Reinersmann, Rosendahl, Bürgerhaus Kinderhaus, Courage-Schüler-Stiftung (Geschwister-SchollGymnasium), Deutsche Gesellschaft für Männer & Gesundheit e.V., emagus web.design.kommunikation, fair & friendly,
FMO, Gartenwelten Niederbeckmann, GEHE Pharma Handel, Unna, Groschek Immobilien Rheine, Grüner Laser
Products München, HBZ Münster, Heidelberg Engineeering, Herzenswünsche e.V., Hof Lohmann, Freckenhorst, HNOnet; NRW e.G., Kiepenkerl-Reisen Nordwalde, Kinderhauser Reisecenter, Kinderneurologie-Hilfe Münster e.V., Kreis
Coesfeld, Kreis Steinfurt, Kreis Warendorf, Landgestüt Warendorf, Lodhiamedics Arztvermittlung rundum Göttingen,
Miele Meimann, MuKK, Georg Meyering Rosendahl, Münster Marketing, Münsterland e.V., no panic for organic, Offener
Oldtimertreff Münster Kinderhaus, Adam Opel GmbH: Werk Bochum, Parkhotel Wienburg, Plagge Veranstaltungstechnik
Greven, Polizeipräsidium Münster, Sanofi-Aventis, Berlin, Sieger Design, Speicher 10, Speicherstadt Münster (WLV), Stadt
Münster, Stadtwerke Münster GmbH, Team-Druck Schlüchtern, Tecklenborg Verlag, Steinfurt, THW Ortsverband
Münster, UKM-Universitätsklinikum Münster Prof. H. Schmidt, Verkehrswacht Münster e.V., Verlagshaus Monsenstein &
Vannerdat, WIKING-Modellbau Lüdenscheid, Zentrum für Refraktive Chirurgie, ZinkAktiv GrafikDesign Münster, 2rad
Weigang.
Impressum:
Anzeigen, Redaktion & v.i.S.d.P.:
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Karl-Heinz Pawelzik, Tel. 02 51/21 63 93
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GRUSSWORT
Liebe Oldtimerfreunde,
ganz herzlich darf ich Sie zu den 14. Münster Classics am
15. Juni 2014 begrüßen, die mittlerweile das 6. Mal in der
Speicherstadt stattfinden. Als Direktor des Landschaftsverbandes Westfalen-Lippe ist es mir eine Ehre, auch in diesem
Jahr wieder die Schirmherrschaft übernehmen zu dürfen.
Wie sehr sich die Oldtimerfreunde Münster ihrer Aufgabe
und ihrem Hobby verschrieben haben, zeigt, dass sie sich
nun als Verein konstituiert haben. Mit einer solch festen
Organisation geben sie ein klares Bekenntnis zum Fortbestand ihrer Tätigkeit. Mit
Interesse habe ich gesehen, dass der neu gegründete Verein in regelmäßigen Abständen
Oldtimer-Sammlertreffs veranstaltet. Sie finden quartalsmäßig statt und sollen Sammlern und Partnern der Szene ein interessantes Forum rund um die Leidenschaft für
Oldtimer bieten. Das Ganze wird neuerdings durch einen zusätzlichen Internetauftritt
unterstützt.
Wie richtig Sie damit liegen und wie groß mittlerweile das Interesse der Bevölkerung
an den Münster Classics ist, belegt die Zuschauerzahl des vergangenen Jahres von nahezu 3.500.
Mit dem Erhalt und der Pflege von Zeitzeugen technischer Kultur- und Entwicklungsgeschichte vermitteln uns die Oldtimerfreunde Münster viel vom Pioniergeist und dem
großen Einfallsreichtum der ersten Automobilkonstrukteure. Wie bei den Oldtimerfreunden ist es auch die Aufgabe des Landschaftsverbandes Westfalen-Lippe neben dem
Bewahren von Kultur und Geschichte in Westfalen vor allem auch das aktive Erleben
unserer Geschichte zu fördern und die vielfältig gelebte Kultur darzustellen.
Deshalb freue ich mich sehr darüber, dass die Münster Classics auch in diesem Jahr
wieder hier in der Speicherstadt ihren Start- und Zielpunkt haben werden.
Allen Teilnehmern, Besuchern und nicht zuletzt den Organisatoren wünsche ich nicht
nur allzeit eine gute und unfallfreie Fahrt, sondern dass die diesjährigen Münster
Classics ein ebenso großer Erfolg werden wie in den Vorjahren.
Dr. Wolfgang Kirsch
LWL-Direktor
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GRUSSWORT
Liebe Oldtimerfreundinnen und Oldtimerfreunde,
mit Freude begleite ich gedanklich die Fahrerinnen und Fahrer
auf ihrer diesjährigen Tour durch Münster und das Münsterland:
Mit blank polierten, nicht alltäglichen Autos rollen sie durch
abwechslungsreiche Landschaften: beneidenswert!
So wie andere Menschen sich für besondere Rotwein-Jahrgänge
oder Kunst begeistern, so finden klassische Fahrzeuge ebenso
immer mehr Liebhaber. Wir alle wissen, wie wichtig der technische Fortschritt gerade im Automobilbau ist. Deutschland lebt
davon! Aber es bereitet schon Freude, auf die Anfänge und Traditionen dieses Fortschritts
zurückzublicken: Das zeigen die Münster Classics. Meinen Dank den Organisatoren!
Oldtimer kennen viele Formen, und die runden sind die schönsten. Aber man muss keinen
Mercedes-Benz MW von 1901 besitzen, um sich als Oldtimer-Liebhaber bezeichnen zu können. Für jeden Geschmack und für jede Absicht gibt es Angebote! Die „alten Schätzchen“
sind im Gegensatz zu Edelmetall leider deutlich pflegebedürftiger und zeitaufwändiger. Alles
in allem wiegen Experten oft das Haupt, wenn davon die Rede ist, Oldtimer als reine
Wertanlage zu betrachten. Ich persönlich kann die Tüftler und Liebhaber gut verstehen, die
sich mit viel Enthusiasmus und Engagement der alten Technik widmen.
Mit eben dieser Überzeugung und diesem Engagement nehmen die Oldtimerfreunde auch
ihr starkes, soziales Engagement über die Initiative Münster Gesunde Stadt wahr. Dafür
danke ich Ihnen im Namen der Stadt Münster und ihrer Bürgerinnen und Bürger ganz herzlich und ausdrücklich und wünsche freie Fahrt und Sonnenschein!
Markus Lewe
Oberbürgermeister der Stadt Münster
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GRUSSWORT
Liebe Oldtimerfreunde, sehr verehrte Gäste,
herzlich begrüßen wir Sie zu den 14. Münster Classics (MSC) am 14. und 15. Juni
an der „schönsten Oldtimermeile des Münsterlandes“. So hat sie zu Recht der MSCSchirmherr Landesdirektor Dr. Wolfgang Kirsch, LWL, genannt: Die historische Speicherstadt, ein mehr als 10 ha großes, ehemaliges „Heeresverpflegungshauptamt“ aus
der Zeit des 2. Weltkrieges, heute ein lebendiges und modernes Büro- und Kommunikationszentrum im Norden Münsters. Sein historisches Ambiente und die unter
Denkmalschutz stehenden Gebäude machen es zur Ideal-Destination für ein herausragendes Event wie eben die Münster Classics.
Erstmals werden die MSC von den Oldtimerfreunden Münster und Münsterland
e.V. veranstaltet. Unsere neue Organisationsform ermöglicht es, zum einen die bisherige erfolgreiche Arbeit fortführen, zum anderen eine Weiterentwicklung angehen zu
können. Unser besonderer Dank gilt dem früheren Veranstaltungsteam, das die MSC
mit viel Herzblut auf das heutige hohe, anspruchsvolle Niveau geführt hat!
Das Programm auch der 14. Münster Classics präsentiert sich in erprobter, zweigeteilter Form: Der 1. Tag (Samstag, 14. Juni) gehört dem Prolog, der uns erneut nach
Oelde führt: Zum Lunch halten wir Einkehr in Pott s Erlebnis-Brauerei, zur KaffeeZeit im Schloss Harkotten. Bei Kaffee und Kuchen, zugesteuert vom Pralinenclub,
genießen wir dort das einzigartige Ambiente des ab 1754 erbauten Schlosses - heute
Stammsitz von „sieger design“, die es zugleich als kulturelle Herausforderung und
Inspirationsquelle verstehen.
Der 2.Tag (Sonntag, 15. Juni) steht traditionell im Zeichen der Ausfahrt: Sie führt die
Teilnehmer ins östliche Münsterland nach Warendorf, zugleich alte Hansestadt und
Hauptstadt des Pferdes: Da ist es nur logisch, dass historische Pferdestärken im Landgestüt NRW erstmals auf echte Pferde treffen. Für eine stilvolle Mittagsrast steht uns
ein für die Region typischer Bauernhof offen: Der in Freckenhorst seit 1814 bestehende alte Hof Lohmann, heute ein Bestandteil der Freckenhorster Werkstätten.
Im Rahmenprogramm in der Speicherstadt präsentieren sich für Teilnehmer und
Zuschauer Clubs, Interessengemeinschaften, Sponsoringpartner u.v.a. Mit dabei wieder
die Oldie-Coverband „The Dandys“: Live hauchen sie mit authentischen GitarrenRiffs und erstklassigem Solo- wie Harmoniegesang alten Hits neues Leben ein.
In vielerlei Hinsicht wird an das leibliche Wohl gedacht: Gaumenfreuden bieten
Speicher 10, Pott s Erlebnis-Brauerei und der Pralinenclub. Und: Ein Gesundheitsparcours lädt Zuschauer und Gäste zur kostenlosen Teilnahme ein, erstmals von
Ärzte- und Apothekerschaft begleitet.
Die Verknüpfung mit sozialen Projekten bleibt uns Herzensangelegenheit: „Herzenswünsche e.V.“, „Kinderneurologiehilfe Münster e.V.“, „Schülerstiftung
Courage“ und „no panic for organic – Sag JA zur Organspende“ nehmen gern
die Gelegenheit wahr, ihre Anliegen vorzustellen.
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GRUSSWORT
Im Fokus stehen auch die Freunde von Automodellen: Die Modelltruckfreunde
Gütersloh runden erneut das Programm ab. Und: Auch anlässlich der 14. Münster
Classics wird ein besonderes Wiking-Modell angeboten – der (Ponton-) Mercedes
180 (W 120, 1953-62), ein Highlight der Mercedes-Modellgeschichte!
Ein Wort des Dankes: Die Oldtimerfreunde Münster und Münsterland e.V.
arbeiten ausschließlich club- und markenübergreifend. Wir danken allen Partnern und
Sponsoren, die uns die Treue halten und damit das Event ermöglichen.
Dank ebenso den vielen Helfern vor und hinter den Kulissen sowie den beteiligen
öffentlichen Stellen, ohne deren tatkräftige Mithilfe die 14. Münster Classics nicht
hätten realisiert werden können.
Allen Teilnehmern und Zuschauern wünschen wir einen anregenden und vergnüglichen
Aufenthalt in Münster und im Münsterland. Selbstverständlich ist der Eintritt an beiden Tagen frei!
Schon jetzt freuen wir uns auf ein Wiedersehen zu den 15. Münster Classics am
13. (Prolog) und 14. (Ausfahrt) Juni 2015 – merken Sie den Termin bereits nun
vor!
Ihre Oldtimerfreunde Münster und Münsterland e.V.
Karl-Heinz Pawelzik
1.Vorsitzender
* Singer 9 Sports 4 Seater Tourer, Baujahr 1934
7
AUFRUF!
Münster, gesunde Stadt
Nicht nur die pflege alter Autos ist den
Oldtimerfreunden Münster & Münsterland
ein besonderes Anliegen, sondern auch die
Gesundheitsvorsorge.
So hatte der Mitveranstalter der Münster
Classics, Ka ri -Heinz Pawelzik, die zündende
Idee, im Rahmen der 10. Münster Classics im
Juni
2010,
neben
einem
regelmäßigen
Fahrzeugcheck auch für einen Fahrercheck zu
werben.
Mit der TK und dem Gesundheitsamt waren
schnell Kooperationspartner gefunden, die
unter dem Motto .. Akt iv für ein gesundes
Münster'' zur Seite standen. Zwischenzeitlich
haben sich weitere Partner dieser Idee
angeschlossen.
..Gesundheitsvorsorge
ist
wichtig. Dazu gehören eine gesunde
Ernährung, viel kö rperliche und geistige
8
Bewegung, aber auch die regelmäßige
Inanspruchnahme der Gesundheitsvorsergeprogramme beim Haus- bzw. Facharzt", so Or.
Claus Weth, Gesundheitsplaner der Stadt
M ünster.
Ein besonderer Schwerpunkt der Kampagne
ist die Werbung für die Organspende. .,14
Spender kommen auf eine Million Menschen,
das sind viel zu wenige", erl äutert Dieter
Kemmerling, Mitbegründer der Initiative no
panic for organic.
Wir bitten Sie daher, unsere Kampagne aktiv
zu unterstützen und Münster nicht nur als
lebenswerteste, sondern auch als gesunde
Stadt weiter bekannt zu machen.
Ihre
Oldtimerfreunde MS & Münsterland und
weitere Kooperationspartner der Kampagne
GESUNDHEITSPARCOURS
Wir machen mit bei der Initiative „Münster, gesunde Stadt“:
- AMD-Netz e.V. (Vorstand Prof. Meffert)
- Ärztekammer Westfalen-Lippe
- Kassenärztliche Vereinigung WestfalenLippe
- Apothekerkammer Westfalen-Lippe
- Apothekerverband Westfalen-Lippe
- Aqua maris
- Brillen Bell
- Bundesverband Glaukom Selbsthilfe e.V.
- Copy Center Coerdestraße
- Deutsche Gesellschaft für Männer &
Gesundheit
- emagus-web.design, kommunikation
- fair & friendly, Internetlösungen u.a.m.
- GEHE Pharma Handel, Unna
- Gesundheitsamt der Stadt Münster
- Handwerkskammer Bildungszentrum
Münster
- HeidelbergEngineering
- HNO-net NRW e.G.
-
Adolph-Kolping-Berufskolleg
Herzenswünsche e.V.
Jeggle – das Bett
Lodhiamedics, Personalvermittlung
rundum (Arzt, Apotheker) Göttingen
Münsterland e.V.
No panic for organic
Polizeipräsidium Münster
DEKRA
Sanofi-Aventis, Abt. Diabetes, Berlin
Speicherstadt Münster
Techniker Krankenkasse
Universitätsklinikum Münster,
Prof. Hartmut Schmidt
Ursapharm Arzneimittel GmbH, Saarbrücken
Verkehrswacht Münster e.V.
Württembergische Versicherungen:
Stadtbüro: Hörmeyer & Schumann GbR
Zentrum für Refraktive Chirurgie
ZinkAktiv GrafikDesign
Der Gesundheitsparcours
Dieter Kemmerling, Vorstand der Initiative no panic for organic: Sag JA zur
Organspende, brachte seinerzeit den Stein ins Rollen. Er bat um Verteilung von Organspendeausweisen auf der Münster Classics, was wir Jahr für Jahr immer wieder gerne
tun. Leider ist die Zahl der Organspenden im letzten Jahr zurückgegangen, und wir möchten noch einmal daran erinnern, was es bedeutet, diesen Ausweis zu besitzen. Daher wird
Prof. Hartmut Schmidt, Transplantationsbeauftragter des UKM, am 15. 6. vor Ort zu
dieser Thematik Rede und Antwort stehen.
Daraus resultierte mit Hilfe der Techniker Krankenkasse (TK) die Gründung der Initiative Münster Gesunde Stadt. Hier möchten wir darauf aufmerksam machen, welche
Früherkennungsmaßnahmen – von Kleinkind bis hin zum Senior – es gibt, und wann sie für
wen anstehen. Bedenken Sie bitte, dass in Deutschland nur jede zweite Frau und nur jeder
vierte Mann diese Maßnahmen in Anspruch nimmt, obwohl genügend Steuergelder hierfür zur Verfügung stehen.
Wir erweitern dieses Jahr unseren Parcours um ein Diabetes-Screening. Sollten wir Ihr
Interesse geweckt haben, so sind Sie herzlich willkommen, möglichst nüchtern.!
Deswegen bitten wir Sie, gehen Sie zur Vorsorge. Eine Krankheit, rechtzeitig erkannt und
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Hobby!
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EINFÜHRUNG / TEILNEHMER
Die 14. Münster Classics, am Sonntag, den 15. Juni 2014, werden von den Oldtimerfreunden Münster & Münsterland e.V. veranstaltet. Sie sind ein Treffen mit ausschließlich
touristischer Ausfahrt für klassische Automobile und Motorräder bis neuerdings
Baujahr 1973/1984. Zudem sind auch historische LKW zugelassen.
Dabei sind vornehmlich Halter & Fahrer aus Münster und dem Münsterland angesprochen; es sind aber auch Oldtimerfreunde aus anderen Regionen ebenso zugelassen wie
herzlich willkommen.
ZIEL
dieser Veranstaltung ist es, marken- und clubübergreifend ein festes Forum für die Oldtimerszene zu etablieren, und zwar für aktive, wie passive Freunde klassischer Fahrzeuge.
START/ZIEL
ist die Speicherstadt in Münsters Norden, An den Speichern 1-10.
Für Ihr leibliches Wohl ist bestens gesorgt.
Es empfehlen sich:
Mario Engbers Speicher 10, Pott’s Brauerei und Der Pralinenclub.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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eventuell durchgeführte Restaurierungen. Außerdem führen wir für Sie
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So: 8.00 - 12.00
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PROLOG / TEILNEHMER
Programmablauf Prolog, Samstag, den 14.Juni 2014, Speicherstadt Münster
Ab 09.30 Uhr
Eintreffen der angemeldeten Fahrzeuge, Gäste, auch mit Oldtimern,
sind herzlich willkommen (aber keine Mitfahrt!):
Anmeldung, Ausgabe der Rallyeschilder, Bordbuch u.a.
ab 10.00 Uhr
Begrüßung der Gäste durch Partner & Sponsoren sowie
Oldtimerfreunde Münster & Münsterland e.V.
... und Abfahrt der Teilnehmer nach Qelde zur Pott’s-Brauerei
ab 12.30 Uhr
Gemeinsamer Imbiss bei Friedhelm Forthaus im Pott’s Brauund Backhaus. Auch hier sind Gäste herzlich willkommen!
ab 14.00 Uhr
Weiterfahrt nach Schloss Harkotten und dort gemeinsames
Kaffeetrinken mit dem Pralinenclub
gegen 17 Uhr
Offizielles Ende des Prologes und Verabschiedung aller Teilnehmer
ab 17.30/20 Uhr „Come Together“ ausschließlich für Partner und Sponsoren am
Truck der Württembergischen Versicherung
Natürlich ist der Eintritt an beiden Tagen frei!
Zeitverschiebungen nach hinten sind möglich!
* Fabrique National d’Armes de Guerre, Baujahr 1921
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* Rosengart LR 539, Baujahr 1939
14
14. MÜNSTER CLASSICS 2014
Programmablauf Sonntag, 15. Juni 2014 / Speicherstadt Münster
8/8.30 Uhr & 9 Uhr Eintreffen der Teilnehmer, Check In, Nachmeldungen,
Ausgabe der Unterlagen incl. Bordbuch,
danach
Gemeinsames Frühstücksbuffet,
10 Uhr
Offizielle Begrüßung und Eröffnung:
10.15 Uhr
Oberbürgermeister Markus Lewe
- etwa 12 Uhr
Start der 14. Münster Classics:
Vorstellung der über 150 Fahrzeuge und Teilnehmer,
Moderation: Georg Meyering, Rosendahl
Gemeinsames Mittagessen der Teilnehmer im Hof Lohmann
in Freckenhorst.
In der Speicherstadt präsentieren sich Partner & Sponsoren mit unterschiedlichen Aktionen & Vorführungen u.a.:
Württembergische- & HBZ Trucks, Ärztekammer WL, Brillen
Bell, TK, Heidelberg Engineering, Gesellschaft für Männer und
Gesundheit, Ursapharm, Verkehrswacht Münster e.V., u.a.
Autostadt: Unternehmensgruppe Bleker, Classic Data Bochum,
DEKRA, Drehzahl- und Momente, Auto Krause Skoda Münster,
Passioncar Lohne, Sandstrahlarbeiten Humberg, Oldtimerradio
Matthias Klassen Senden, Ralf Weber Oldtimerrestauration
Nottuln, Feuerwehr-Oldtimerfreunde MS-Hiltrup, Jaguar Association Germany: Sektion Westfalen, Lippe, Jörg Kaspar Automobile,
Mercedes Benz Ostendorf Classic Hamm, Oldtimeruhren Laer,
Opel Brüning, VW Schlagheck, Autohaus Voss Rosendahl, Autohaus (BMW) Greiwing sowie weitere Clubs und IGs.
Präsentation von historischen Traktoren
Offenes Old- & Youngtimertreffen, Automodellbörse:
Vorstellung des Wiking-Modells 14. Münster Classics, Modelltruckfreunde Gütersloh mit Aktion Kinderführerschein
Für das leibliche Wohl unserer Gäste ist bestens
gesorgt!
Ab 15 Uhr
Rückkehr der Teilnehmer der 14. Münster Classics, Gemeinsames Kaffeetrinken, Attraktive Tombola mit tollen Preisen,
Übergabe der ausgelobten Sonderpokale durch Partner & Sponsoren, Vorstellung der Sieger in den einzelnen Klassen mit Pokalübergabe, Verabschiedung der Teilnehmer und Gäste,
Einladung zur 15. Münster Classics am 13./14. Juni 2015
Gegen 18 Uhr
Ende der Veranstaltung.
Zeitverschiebungen nach hinten sind möglich.
Änderungen durch den Veranstalter vorbehalten!
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16
TEILNEHMERLISTE 2014 (Auswahl)
Aero 30,
Baujahr 1939
Chevrolet Bel Air ,
Baujahr 1959
BMW 326,
Baujahr 1937
Opel Kapitän PL V,
Baujahr 1960
BMW 327/8,
Baujahr 1939
Mercedes Benz 220 SE Cabrio, Rosengart LR 539,
Baujahr 1960
Baujahr 1939
Tornax V 200,
Baujahr 1954
Jaguar MK II,
Baujahr 1961
DKW Junior de Luxe,
Baujahr 1962
Mercedes Benz 190 SL,
Baujahr 1962
Mercedes Benz 220 S,
Baujahr 1956
Cadillac Coupé de Ville,
Baujahr 1962
Citröen CV 11,
Baujahr 1950
MGB Roadster,
Baujahr 1964
Austin Healey Sprite MK II,
Baujahr 1964
Ford Mustang Cabrio,
Baujahr 1964
DKW F 93/AU 1000,
Baujahr 1958
Mercedes Benz 220 S Ponton,
Baujahr 1958
Mercedes Benz 220 SEB Coupé,
Baujahr 1964
VW Karmann Ghia,
Baujahr 1964
Porsche 356,
Baujahr 1962
Skoda Felicia,
Baujahr 1960
VW 1200 Export,
Baujahr 1960
Volvo P 1800 S,
Baujahr 1965
Citroën Traction Avant,
Baujahr 1955
Jaguar XK 150,
Baujahr 1958
Volvo Duett 210,
Baujahr 1965
17
TEILNEHMERLISTE 2014 (Auswahl)
18
DKW 1000 Coupé,
Baujahr 1963
Excalibur,
Baujahr 1968
Morgan 4/4,
Baujahr 1964
Jaguar XK 150,
Baujahr 1959
Mercedes Benz 280 SL,
Baujahr 1968
MG B,
Baujahr 1966
VW 1303 Cabrio,
Baujahr 1973
MG GT,
Baujahr 1969
Ford Capri II
Baujahr 1973
Citroen 2CV 6,
Baujahr 1973
Fiat 1500,
Baujahr 1966
Volvo P 210,
Baujahr 1965
Buick Electra,
Baujahr 1973
BMW 3,0 CS,
Baujahr 1973
Triumph TR 6 PI,
Baujahr 1974
Triumph Spitfire 1500,
Baujahr 1977
Jaguar XJ 1,
Baujahr 1969
Chevrolet Corvette C 3,
Baujahr 1980
Opel Kadett A,
Baujahr 1964
Porsche 911 Targa,
Baujahr 1983
Mercedes Benz LKW 323,
Baujahr 1960
BMW Alpina B 6 2,8,
Baujahr 1983
Nimbus II,
Baujahr 1945
VW 1302 LS,
Baujahr 1962
DKW RT 175 VS,
Baujahr 1956
VW SP 2,
Baujahr 1969
VW T2 A Doka,
Baujahr 1971
Mercedes-Benz O 3500,
Baujahr 1954 + 1957
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ZEITFENSTER 1964 (Auswahl)
Bundespräsident ist Heinrich Lübke (CDU), der am 1. Juli von der Bundesversammlung für eine 2. Amtsperiode von 5 Jahren wiedergewählt wird. Es regiert Bundeskanzler
Ludwig Erhard (CDU), Stellvertreter ist Erich Mende (FDP).
03.01. Start der Sendung Gesundheitsmagazin Praxis mit Hans Mohl (ZDF).
25.01. EWG – Einer wird gewinnen – heißt Kuli’s (Hans Joachim Kulenkampff)
neue Samstagabend – Rateshow mit 8 Kandidaten aus 8 europäischen Ländern. (ARD)
28.01. Eröffnung des deutschen Krebsforschungszentrums in Heidelberg.
06.02. Konrad Georg nimmt als Kommissar Freytag seine kriminalistische Tätigkeit zunächst im Vorabendprogramm des Hessischen Rundfunks (HR) auf. (ARD)
14.02. Konstitution des Sachverständigenrates; die 5 Mitglieder beruft der Bundespräsident.
16.02. Willy Brandt wird als Nachfolger des verstorbenen Erich Ollenhauer zum
SPD-Vorsitzenden und Kanzlerkandidaten gewählt.
24.03. Eduard Zimmermann warnt in „Vorsicht Falle!“ erstmalig vor Neppern,
Schleppern & Bauernfängern (ZDF).
30.03. Fast 100.000 Atomwaffengegner nehmen an den Ostermärschen teil.
30.04. Premiere des Karl May Films Old Shatterhand in München.
09.05. Der 1. FC Köln wird deutscher Fußballmeister.
13.06. Das erste atomgetriebenes Frachtschiff Europas, die Otto Hahn, läuft in Kiel vom
Stapel.
13.06. DFB-Pokalsieger wird der TSV 1860 München mit 2:0 gegen Eintracht Frankfurt.
27.06. Eröffnung der bedeutendsten Weltkunstausstellung zeitgenössischer Kunst Documenta III in Kassel. Sie findet alle 5 Jahre statt und dauert 100 Tage.
30.06. Fußball Bundestrainer Sepp Herberger geht in Rente; Nachfolger wird Helmut Schön.
01.07. Wiederwahl von Heinrich Lübke (CDU) zum Bundespräsidenten.
01.08. Erhöhung der Telefongebühren von 16 auf 20 Pfennig je Einheit.
09.09. Die DDR genehmigt Rentner- & Verwandtenbesuche in der BRD und Berlin-West.
10.09. In Köln trifft der 1.000.000ste Gastarbeiter ein. Der Portugiese Armando Rodriguez
erhält bei seiner Ankunft ein Moped als Geschenk.
16.09. Bundesregierung beschließt die Gründung der Stiftung Warentest mit Sitz in Berlin.
09.10. Peter Frankenfeld präsentiert die Postleitzahlen-Rateshow Vergissmeinnicht zu
Gunsten der neu geschaffenen Aktion Sorgenkind im ZDF.
31.10. Wegen der bevorstehenden Schließung von 31 Großzechen demonstrieren Tausende
von Kumpels und machen ihrem Unmut Luft.
01.12. Nach massivem Protest Senkung der Telefongebühr auf 18 Pfennig je Einheit.
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MUSIK 1964 (Auswahl)
In diesem Jahr infiziert ein Virus namens Beatlemania zunächst Großbritannien, um sich
dann mit rasender Geschwindigkeit über Europa, den USA und den ganzen Globus zu verbreiten. In der internationalen Musikszene wird nichts mehr sein wie zuvor! Erstmalig in der
Musikgeschichte gelingt es einer Band, ein weltweites Massenpublikum für sich zu gewinnen.
Andere Gruppen und Interpreten haben es daher schwer, sich angesichts dieser Euphorie
durchzusetzen. In den US-Charts sind die 4 Pilzköpfe am 4. 4. 64 mit 5 Titeln unter den
Top-Ten, ein Rekord, den selbst Pop-Ikone Elvis Presley nicht brechen kann und der bis
heute einmalig ist. The Kinks starten mit ihrer ersten Hit-Single: “You really got me“,
The Animals besingen The house of the rising sun, erster Auftritt der Supremes mit
Where did our love go, um nur einige erfolgreiche Debütanten 1964 zu nennen. In
Deutschland setzt sich o.g. Trend erst mit Verzögerung durch. Hier teilen sich die Beatles
die Spitzenpositionen in den Hitparaden noch mit deutschen Titeln z.B. von Cliff Richard,
Siw Malmkwist, Ronny, Drafi Deutscher u.a.
Die deutschen Nr. 1-Hits:
Rote Lippen soll man küssen Lucky Lips)
Das kannst Du mir nicht verbieten
Oh, my darling Caroline
Shake Hands
Liebeskummer lohnt sich nicht, my darling
Das kommt vom Rudern, das kommt vom Segeln
Memphis Tennessee
Es gibt kein Bier auf Hawaii
Cliff Richard (GB)
Bernd Spier
Ronny
Drafi Deutscher
Siw Malmkvist (S)
Peter Lauch & die Regenpfeifer
Bernd Spier
Paul Kuhn
Und die internationalen Top-Hits:
I want to hold your hand; She loves you
Can t buy me love; Love me do
A hard day s night
Pretty woman
I get around
The house of the rising sun
You really got me
Do wah Diddy Diddy
America
Everybody loves somebody sometimes
Where did our love go
My boy Lollopop
Goldfinger
It a all over now
Hello Dolly
My Soul
Needles & Pins
Glad all over
Hippy hippy shake
The Beatles (GB)
The Beatles (GB)
The Beatles (GB)
Roy Orbison (USA)
The Beach Boys (USA)
The Animals (GB)
The Kinks (GB)
Manfred Mann (GB)
Trini Lopez (USA)
Dean Martin (USA)
The Supremes (USA)
Milie (JAM)
Shirley Bassey (GB)
The Rolling Stones (GB)
Louis Armstrong (USA)
The Rackets (GB)
The Searchers (GB)
Dave Clark 5 (GB)
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AUTOMOBILNEUHEITEN 1964 (Auswahl)
Auf der Messe in Leipzig wird der Trabant 601 vorgestellt (0,6l-Zweitakt-Motor mit 23
PS), es folgt im Herbst der Kombi.
In Genf bzw. Frankfurt ist verständlicherweise die Palette der Modelle größer. Seit dem
25. Februar baut Opel neben kleinen und mittleren wieder große Autos. Mit den neuen
KAD-Modellen (Kapitän, Admiral & Diplomat) will Opel an frühere Erfolge
anknüpfen und in die automobile Oberklasse zurückkehren. Erstmals seit Otto &
Daimler wird ein völlig anders gebauter Verbrennungsmotor in ein Auto gebaut. Sein
Name: NSU-Wankel-Spider. Am 20. 9. beginnt die Serienproduktion in Neckarsulm.
Ebenfalls im Herbst verlassen die ersten Serienmodelle des Mercedes Benz 600 das
Werk. Neben einer 5/6 sitzigen Limousine gibt es auch eine 80 cm längere Version mit
7/8 Sitzen, Pullmann genannt. Beide Modelle gibt es zudem als Landaulet. Bis 1981 werden insgesamt 2677 Exemplare gebaut. Jedes Fahrzeug ist ob der vielfältigen Ausstattungsvarianten einzigartig. Dieses Auto setzt Maßstäbe.
Und weiterhin erscheinen:
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DKW F 102 (D)
Ford Taunus 17 & 20 M (D)
Glas 1204 TS (D)
Glas 1300 GT (D)
NSU Prinz 1000 (D)
Opel Kadett Coupé (D)
Opel Rekord L, Limousine & Coupé (D)
Porsche Carrera GTS (D)
Alfa Romeo Guilia Sprint GT (I)
Autobianchi Primula (I)
Fiat 850 (I)
Lancia Fulvia (I)
Maserati Quattroporte (I)
Panhard 24 CT (F)
Peugeot 404 Cabrio (F)
* BMW 507, Baujahr 1957
Renault R 8 1100 (F)
Austin Mini Cooper (GB)
Jaguar S 3,4 & 4,2 l (GB)
Marcos 1800 (GB)
Rolls Royce Silver Cloud III (GB)
Rover 2000 (GB)
Sunbeam Tiger (GB)
Triumph Spitfire (GB)
Skoda 1000 MB (CS)
Buick Skylark (USA)
Excalibur SS (USA)
Ford Fairlaine Thunderbolt (USA)
Mercury Comet Cyclone (USA)
Oldsmobile F 85 Cutlass 4-4-2 (USA)
Plymouth Barracuda (USA)
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AUTO DES JAHRES 1964
Eine international besetzte Jury aus Fachjournalisten diverser Auto & Motorzeitschriften kürt zum ersten Mal das Auto des Jahres. Erster Titelträger ist der englische
Rover 2000, der das für viele Jahre als Referenzmodell geltenden Mercedes 600,
sowie den ebenfalls in England gebauten Hillman Imp auf die Plätze verweist.
Der Rover 2000, auch P6 genannt, ist das letzte Modell der von Rover entworfenen
und produzierten P Nachkriegsmodelle. Der Vorgänger P 5 wird parallel bis 1973 weiter angeboten. Die Motorenpalette reicht von 4 Zylinder-Otto in verschiedenen Leistungsstärken bis hin zu 3,5-Liter-V-8-Motoren. Das völlig neu konstruierte Auto ist in
mancher Hinsicht der Konkurrenz weit voraus und setzte somit Maßstäbe in der oberen Mittelklasse: natriumgefüllte Auslassventile, 4 Scheibenbremsen, die selbsttragende
Karosserie hat nichttragende Bleche an einem Teilrahmen (ähnlich Citroen DS). Die
ungewöhnliche Vorderradaufhängung ist so konzipiert, dass sie auch Platz für eine Gasturbine vorhalten soll. Aber diese Vision bzw. Version soll nur Testfahrzeugen vorbehalten bleiben, eine Serie kommt nicht zustande.1971 erfolgt zudem der Einbau von
V-8-Zylinder-Motoren. Bis zur Einstellung der P 6 Reihe im Jahr 1977 werden über
400.000 Modelle im Werk Solihull produziert.
Die technischen Daten:
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ZEITFENSTER 1974 (Auswahl)
Bundespräsident ist Gustav Heinemann (SPD), der am 1. Juli von Walter Scheel
(FDP) abgelöst wird. Es regiert Bundeskanzler Willy Brandt (SPD), der am 6. Mai
wegen der Guillaume Affäre zurücktritt, sein Stellvertreter Walter Scheel (FDP) hat
die Regierungsgeschäfte bis zum 16. Mai inne, ehe der mit den Stimmen der sozial-liberalen Koalition neu gewählte Bundeskanzler Helmut Schmidt (SPD) sein Amt antritt.
01.01. Abschaffung der Preisbindung; für Markenartikel gibt es nunmehr die unverbindliche Preisempfehlung.
14.01. Sendestart für Die Montagsmaler in der ARD mit Frank Elstner.
17.01. Uri Geller verbiegt in 3x9 Gabeln, ohne sie zu berühren und sorgt für Aufsehen (ZDF).
28.01. Ein Herz und eine Seele mit Ekel Alfred (Heinz Schubert) von Wolfgang Menge wechselt vom dritten Programm ins Erste.
13.02. ÖTV-Chef Heinz Kluncker erstreitet 11% Lohnerhöhung im öffentlichen Dienst.
04.03. Eröffnung des Römisch- Germanischen Museums in Köln.
22.03. Der Bundestag beschließt das Alter für Volljährigkeit von 21 auf 18 zu senken.
27.04. Start der Samstagabendshow Am laufenden Band mit Rudi Carell (ARD).
15.05. Walter Scheel (FDP) wird zum Bundespräsidenten gewählt.
18.05. Der 1.FC Bayern München wird Fußballmeister der Bundesliga.
07.06. Wim Thoelke moderiert die erste von 220 Quizshows Der große Preis
zugunsten der Aktion Sorgenkind im ZDF,
13.06. Eröffnung der Fußballweltmeisterschaft in Deutschland, sie dauert bis zum 7. Juli.
18.06. Verbot für Tabakwerbung in Rundfunk und TV.
26.06. Pleite der Herstatt Bank in Köln.
07.07. Deutschland wird Fußballweltmeister durch ein 2:1 gegen die Niederlande.
17.08. Eintracht Frankfurt wird DFB-Pokalsieger.
25.09. Gründung der Deutschen Krebshilfe in Heidelberg auf Initiative der Präsidentengattin Mildred Scheel.
02.10. Generalbundesanwalt Siegfried Buback erhebt Anklage gegen Mitglieder
der Rote Armee Fraktion beim Oberlandesgericht in Stuttgart.
03.10. Telly Savalas alias Ltd. Kojak ermittelt – nie ohne Lolly! – in der US Krimireihe Einsatz in Manhattan.
14.10. Der schwedische Möbelkonzern IKEA eröffnet in Eching bei München seine
erste Deutschlandfiliale.
20.10. Oberinspektor Derrick (Horst Tappert) ermittelt erstmals im ZDF.
19.11. Im 3. TV-Programm startet die Talkshow III nach 9.
01.12. Gründung der Fernuniversität in Hagen.
22.12. Start der Hobbythek mit Jean Pütz im 3.Programm des WDF.
26.12. Eröffnung des Elbtunnels in Hamburg.
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1 l Heizöl: 0,22 DM
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MUSIK 1974 (Auswahl)
Das Musikjahr ist geprägt von seiner Vielseitigkeit. Das Ende der Hippiezeit wird eingeläutet (Terry Jacks: Seasons in the sun), fast unbemerkt beginnt die Punkmusik ihren
Siegeszug ( z.B. The Ramones). Stellvertretend für die Weiterentwicklung der elektronischen Musik stehen Kraftwerk, die mit ihrer gleichnamigen LP Autobahn in GB und den
USA vom Erfolg überrascht werden. Am 6. April gewinnt eine junge Band aus Schweden
den Grand Prix d’Eurovision de la Chanson und legt hier den Grundstein für eine 10 Jahre
anhaltende Weltkarriere: ABBA mit Waterloo! In Radios, TV und Diskotheken ist auch
akustisch die Disco-Welle weiterhin auf dem Vormarsch! Dennoch kann der dt. Schlager
dank Dieter Thomas Heck und seiner ZDF Hitparade der internationalen Invasion
von Interpreten und Hits erfolgreich widerstehen: Vicky landet den Sommerhit mit Theo,
wir fahr’n nach Lodz!
Weitere Hits & Schlager (Auswahl)
I d love you to want me
Teenage Rampage
Dan the Banjoman
This flight tonight
Seasons in the sun
Waterloo
Sugar Baby Love
Rock your Baby
Kung Fu Fightin
Honey, honey
I m a train
I shot the sheriff
Radar Love
Nutbush City Limits
Far far away
Kansas City
Ballroom Blitz
The air that I breath
Tiger feet
I m leavin it up to you
Jet
Jolene
Du kannst nicht immer 17 sein
Spaniens Gitarren
Hey Boss, ich brauch mehr Geld
La Montanara
Ich liebte ein Mädchen
Das Kartenspiel
Du fängst den Wind niemals ein
Hoch auf dem gelben Wagen
Lobo (USA)
Sweet (GB)
Dan the Banjoman (NL)
Nazareth (SCO)
Terry Jacks (USA)
ABBA (S)
The Rubettes (GB)
George McCray (USA)
Carl Douglas (JAM)
ABBA (S)
Albert Hammond (GB)
Eric Clapton (GB)
Golden Earring (NL)
Ike & Tina Turner (USA)
Slade (GB)
Les Humphries Singers (D)
The Sweet (GB)
The Hollies (GB)
Mud (GB)
Donny & Marie Osmond (USA)
Paul Mc Cartney & Wings (GB)
Dolly Parton (USA)
Chris Roberts
Cindy & Bert
Gunter Gabriel
Heino
Insterburg & Co
Bruce Low
Howard Carpendale
Bundespräsident W. Scheel
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GESUNDHEITSTIPP! GLAUKOM
1 Million Menschen sind am Grünen Star – auch Glaukom genannt – erkrankt, ohne es
zu wissen. Jeder Zehnte ab dem 40. Lebensjahr ist gefährdet, am Glaukom zu erkranken und im Laufe der Zeit zu erblinden. Diese kontinuierliche Schädigung der Sehkraft
ist nicht wieder rückgängig zu machen. Umso wichtiger ist daher die Früherkennung.
Lassen Sie deshalb regelmäßig Ihre Augen überprüfen. Nehmen Sie am besten Ihre Angehörigen und Freunde gleich mit. Nur Ihr Augenarzt kann den Grünen Star aufhalten,
vorausgesetzt, er entdeckt ihn rechtzeitig. Sie wollen doch auch sicherlich weiterhin
ungetrübt Ihrem geliebten Hobby fröhnen!?
Mit freundlichem Gruß, Karl-Heinz Pawelzik, Pharmaberater & Gesundheitsmanager (KA)
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AUTOMOBILNEUHEITEN 1974 (Auswahl)
Das Jahr 1974 soll eine neue, erfolgreiche Klasse hervorbringen: die GOLF-Klasse. So
heißt sie nach dem Vorbild, das den Käfer ablösen und Volkswagen wieder auf den
Erfolgsweg bringen soll. Für Käferfreunde ist Umdenken angesagt: Wasser-, statt
Luftkühlung, Front-, statt Heckmotor, Front-, statt Heckantrieb. Der Golf wird der
neue Verkaufsschlager und der weltweit populärste Wagen mit Heckklappe seiner
Klasse. Zunächst wird der Golf in zwei Motorvarianten mit 50 & 70 PS angeboten.
Zuvor zeigt im März VW das Coupe zum Golf, den Scirocco, der dieselbe Bodenplatte
des Golf besitzt. Das sportliche Coupe ist in drei Motorvarianten erhältlich: 50, 70 &
85 PS. Dies Modell wird in Osnabrück bei Karmann gefertigt.
Im September stellt Audi den deutschen Mini vor: den Audi 50, der als kleinster Wagen
in die Modellpalette des VW-Konzerns integriert ist. In Frankreich geht die Ära der DS
Modelle von Citroen zu Ende; der Nachfolger heißt CX.
13.03. Die Bundesregierung setzt ab 15. März eine unverbindliche Richtgeschwindigkeit
von 130 km/h in Kraft;
29.03. Beginn der Serienproduktion des Golf I
01.05. Kraftfahrtbundesamt in Flensburg beginnt mit Anlage einer Verkehrssünderkartei“.
Erstmals setzt man in Deutschland nach amerikanischem Vorbild auf Selbstbedienung an den Tankstellen; der Selbstanker kann somit 1-3 Pf. pro Liter sparen.
Weitere Neuheiten (Auswahl!):
BMW 518 (D)
BMW 3,3 L (D)
BMW 3,0 CSI (D)
Ford Capri II (D)
Opel Manta GT/E (D)
Porsche Carrera RS (D)
Alfetta GT (D)
Ferrari Dino 308 GT (I)
Fiat 131 Mirafiori (I)
Innocenti Mini Cooper 1300 (I)
Lancia Beta Coupe (I)
Maserati Merak (I)
Ford Granada Ghia Coupe (GB)
Rolls Royce Camargue (GB)
TVR 3000 M (GB)
Citroen GSX (F)
Matra Simca Bagheera (F)
Peugeot 104 (F)
Volvo 244 DL (S)
Seat 133 (SP)
Lada 1200 (RUS)
Zavasta 1100 (YU)
Datsun 260 Z (JPN)
Isuzu Gemini (JPN)
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AUTO DES JAHRES 1974
In diesem Jahr setzt ein Modell aus Stuttgart erneut Maßstäbe und gewinnt souverän
den Titel Auto des Jahres, der Mercedes 450 SE. Er verweist den FIAT X 1/9
sowie den Honda Civic auf die Plätze.
Die bisherige S Reihe – werksintern W 116 genannt – ergänzt Daimler-Benz im März
1973 um die mit einem neuen 4,5-Liter-V-8-Motor ausgestatteten Limousinen 450 SE
& SEL. Die reichhaltige Serien - Ausstattung umfasst u. a. neben elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung sowie ein Zweikreisbremssystem mit Bremskraftverstärker, jedoch fehlt kurioserweise eine heizbare Heckscheibe. Alle Fahrzeuge sind mit 3Gang-Automatic-Getriebe ausgestattet. Die Grundversion kann für 38.575 DM geordert werden. Im Mai 1975 toppt Mercedes-Benz die Reihe mit dem Modell 450 SEL 6,9
mit 286 PS.
Die technischen Daten:
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gesamtmaße (L/B/H):
Radstand:
Leergewicht / Zuladung:
V max:
Beschleunigung:
Tankinhalt:
8 Zylinder (Einspritzung)
4520 ccm
225 PS bei 5.000 U/Min.
4960 mm/ 1870 mm / 1425 mm
2865 mm
1.790 / 470 kg
212 km/h
10 sek (0-100 km/h)
96 l
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