touren aus dem all

EXTRA-HEFT: GPS FÜR RADFAHRER
GPS
TOUREN AUS DEM ALL
DAS RICHTIGE GERÄT
● SO FUNKTIONIERT‘S
● DIGITALE KARTEN
● ONLINE-PORTALE
● DIE SCHÖNSTEN TOUREN
●
SPECIAL
GPS FÜR
RADFAHRER
INTRO
Neuartige Tourenerlebnisse: Das GPS am Lenker führt zielsicher wie ein persönlicher Guide.
D
ie Zukunft der Tourenplanung hat bereits begonnen. Seit
das amerikanische Militär im Jahr 2000 seine Navigationssatelliten endgültig für die private Nutzung freigab,
boomt das Geschäft mit der Orientierung aus dem All. Doch
beim Stichwort „GPS für Radfahrer“ herrscht vielfach noch
babylonische Verwirrung. Im kleinen Markt der Outdoorfans
tobt nicht nur die Schlacht der Großen um die Vorherrschaft
der Systeme, Software-Pakete und Geräte, sondern auch das
große Verwirrspiel, welche Art Orientierung der Radfahrer nun
wirklich braucht. Seit vier Jahren sind TREKKINGBIKE-Redakteure mit GPS-Geräten auf dem Fahrrad unterwegs und haben
viele Höhen und Tiefen der neuen Technik durchlebt. Mit den
Geräte-, Karten- und Software-Angeboten des Jahres 2006 zeichnet sich jedoch nachhaltig ein deutlicher Sprung nach vorne ab.
„GPS für Radfahrer“ verlässt immer mehr die zeitaufwändige
Spielwiese von Tüftlern und Computerfreaks. Die neue Technik
mausert sich zur echten Alternative der zuverlässigen Tourenplanung und eines neuartigen Tourenerlebnisses. Vorschnell Begeisterte wollen wir trotzdem noch warnen. Auch
wenn die Technik noch so faszinierend,
zukunftsweisend und zuverlässig ist, nur
wer bereit ist, vor der Traumtour einige
Stunden am Rechner zu verbringen, der
bleibt mit Hilfe aus dem All stets zuverlässig auf dem richtigen Weg.
Tom Bierl, Chefredakteur
DIE PLUSPUNKTE
■■ Wer am Computer richtig plant, oder bereits vorgefertigte, geprüfte Touren auf das Lenkergerät übertragen hat,
bleibt stets auf dem richtigen Weg.
■■ Zielsicher lässt sich jeder noch so versteckte Radweg
ansteuern. Man schlängelt sich durch unbekannte Nebenstraßen als wäre man vorher schon einmal da gewesen.
■■ Zuverlässig und genau zeigt das Gerät die eigene Position
in Bezug auf die geplante Strecke an. So hat man stets die
Gewissheit „richtig“ zu sein und findet den Weg zurück.
■■ Fortgeschrittene Nutzer laden sich zusätzliche Wegpunkte für die beste Eisdiele, das interessanteste Museum
oder den nächsten Radladen aufs Gerät. Es ist, als hätte man
einen persönlichen Guide dabei.
■■ Mit Unterstützung Gleichgesinnter aus dem Internet
eröffnen sich völlig neue Touren-Perspektiven und damit
mehr Spaß am Radfahren.
61
GPS FÜR
RADFAHRER
A
DAS RICHTIGE G
Jeder Discounter wirbt heute mit preiswerten Navigationsgeräten. Die Nut
eingeschränkt. Also Finger weg vom Schnäppchenangebot. Nur Markengerä
uch wenn die Werbekampagnen vieler Hersteller anderes versprechen.
Das ideale Gerät für den Radfahrer
ist noch nicht am Markt. Die für Radfahrer tauglichen Geräte müssen bislang auch
noch die Bedürfnisse vieler anderer OutdoorSportler (Angler, Jäger, Wanderer) befriedigen
und so verwirren selbst die guten Modelle
mit einer Fülle von Funktionen, die in ihrer
ganzen Breite so gut wie keiner braucht. Doch
daran ist zunächst nicht zu rütteln. Unabdingbar sind Merkmale wie Wasserdichtigkeit,
Rüttelfestigkeit, Montagemöglichkeit am Lenker und geringer Stromverbrauch.
Basierend auf den TREKKINGBIKE-Erfahrungen machen simple Geräte, die nur die
Position und vielleicht einige Weg- oder
Trackpunkte anzeigen können, für den Radfahrer keinen Sinn. Ein taugliches Gerät muss
mehrere Radtouren abspeichern und anzeigen
können. Bei diesen Einsteiger-Geräten zeigt
das winzige Schwarz-Weiß-Display lediglich
die geplante Radstrecke als Linie, auf der das
Positionsmännchen gehalten werden muss.
Karteninformationen zur Orientierung und
eventuellen freien Planung unterwegs liefern
solche Geräte allerdings nicht.
Nächster Schritt und für viele Radlerwünsche
ausreichend sind Geräte wie das Etrex Vista
von Garmin oder der Magellan Explorist.
Hier lassen sich nicht nur Wegpunkte und
Touren als individuelle Tracks abspeichern.
Solche Geräte verfügen bereits über einen
Kartenspeicher, auf den sich zusätzlich genaue
Karteninformationen eines beschränkten
Gebietes speichern lassen. Dem Radfahrer
stehen dann unterwegs sehr genaue Straßendaten zur Verfügung.
Modernste Technik und maximale Flexibilität
stecken dann in den High-End-Geräten wie
dem Garmin 76 C oder 60 CSx. Das „x“ steht
für austauschbare Speicherkarten und damit
SEHR GENAU
Die Technik funktioniert zuverlässig. Moderne GPS-Geräte zeigen die eigene Position in der Regel auf wenige Meter genau an. Lediglich
in Tälern mit steilen Felswänden, engen mallorquinischen Gassen und im sehr
dichten Wald kann der Kontakt für kurze Zeit verloren gehen. Modernste Empfangschips, wie der seit diesem Jahr erhältliche Sirf-Chip, empfangen Signale
sogar innerhalb von Gebäuden und bauen die Verbindung sehr schnell auf.
für nahezu unbegrenztes portables Datenmaterial im Miniformat. Auf den kleinen Speicherchips lassen sich die Karteninformationen
für eine Weltreise unterbringen. Das braucht
jedoch nicht jeder. Vorteile der Top-Geräte
sind große, farbige Displays, sowie die Mög-
EINSTIEG
Garmin Geko
Leicht (88g) und klein wie ein modernes Handy,
speichert bis zu zehn Tagestouren mit maximal
500 Trackpunkten. Auch eigene Wegpunkte können
eingegeben werden. Nachteil: keine Kartendaten
im kleinen SW-Display. Preis: ca. 157 Euro
Lenkerhalter ist unbedingWICHTIGES ZUBEHÖR Eintes robuster
Zubehör. Nur wenn das GPS-Gerät wie
ein Radcomputer im Lenkerumfeld sitzt, taugt es als Hilfsmittel zur
Streckenfindung. Hier werden von den Herstellern unterschiedlichste Lösungen angeboten. Kommt es bei hohen Geschwindigkeiten auf
schlechten Asphaltstraßen bergab zu unangenehmen Vibrationen
dämpft eine Lenkertasche mit GPS-Halterung (z. B. Ortlieb) weitaus
besser als einfache, direkt verbundene Lenkerhalter.
Sanftes Ruhekissen
für das GPS-Gerät.
Die Ortlieb GPSHalterung für die
Lenkertasche.
Preis: 25,95 Euro
62 TREKKINGBIKE SPECIAL
Kommt auf rauen Asphaltpisten nicht ins Vibrieren.
Lenkerhalter von Touratech.
Preis: 79 Euro
ERÄT
zung für Radfahrer ist da in der Regel jedoch stark
te wie Garmin oder Magellan sind erste Wahl.
lichkeit, 20 Touren als Tracks abzuspeichern.
Jede Tour kann unterschiedlich eingefärbt
werden, das schafft mehr Entscheidungshilfen
beispielsweise bei der Erkundung einer Radler-Insel wie Mallorca. Die neuen X-Geräte
haben zudem den neuen Sirf-Empfangschip
eingebaut, der selbst in schwach gedeckten
Gebäuden noch für zuverlässige Positionsbestimmung sorgen soll. Natürlich taugen
solche Geräte auch für den Einsatz im Auto
und führen den Radfahrer so zuverlässig zum
Startort der Tour.
VERNUNFTLÖSUNG
Garmin Etrex Vista
Das solide Gerät der Etrex-Reihe und der gute
Kompromiss für ambitionierte Radfahrer. 24 MB
Speicher für Straßen- oder Topokarte, speichert
zehn Tagestouren mit maximal 750 Trackpunkten,
aktiver Speicher mit 10.000 Trackpunkten, Kompass, Höhencomputer, extrem robust. Auch mit
Farbdisplay erhältlich. Preis: ca. 349 Euro
MITTELKLASSE
Magellan Explorist
Der Garmin-Konkurrent verfügt bereits über einen
Steckplatz für Speicherkarten. Somit hat er Platz
für beinahe beliebig viele Karten und Tracks. Die
Auswahl der verfügbaren Karten ist jedoch geringer als bei Garmin. Preis: ca. 389 Euro
LUXUSSCHLITTEN
Garmin 60 CSx
Modernste Sirf-Empfangschip-Technologie, wechselbare Speicherkarten, 56 MB interner Speicher für
Karten-Feindaten, weiterer Speicher für 20 Tagestouren und 50 Routen à 250 Wegpunkte machen
den 60 CSx bei GPS-Fans zum Objekt der Begierde.
Akkus halten zwei Tourentage. Nachteil: komplizierte Bedienung. Preis: ca. 650 Euro
EINGESCHRÄNKT
Pocket PC mit Navi
Top-Geräte gibt es mittlerweile bei jedem Discounter. Für Radfahrer sind Pocket PCs wenig geeignet.
Hoher Stromverbrauch, Erschütterungsanfälligkeit
und mangelnde Wasserdichtigkeit sind gewichtige
Argumente gegen den Kauf. Preis: ab 250 Euro
GPS FÜR
RADFAHRER
SO FUNKTIONIER
Wer die Technik, beherrscht, möchte darauf nicht mehr verzichten. Zuverlässig
durch unbekannte Gefilde. Zoomfunktionen im Kartendisplay ermöglichen die
DIE WESENTLICHEN FUNKTIONEN
LEXIKON
DAS KLEINE SCHWARZE DREIECK
markiert die aktuelle Position. Mit Hilfe der
Zoom-Funktion kann man dabei den Abbildungsmaßstab stufenlos anpassen und so
den momentanen Standpunkt zur geplanten
Tour exakt erkennen.
ROUTEN
Tourenplanung entlang von weit auseinander liegenden Eck- oder Abbiegepunkten. Überwiegend Straßennavigation. Für
Radfahrer nur bedingt geeignet.
DIE GRÜNE LINIE im Display ist der
vorab geplante oder heruntergeladene
Track (Tour). Beim Navigieren in unbekannten Gefilden muss man nur darauf
achten, dass das schwarze Dreieck (eigene
Position) immer auf der Tour bleibt. Stimmen Position und Track überein, weiß man
immer, dass man richtig ist.
TRACK
Zuverlässigste Streckenführung auch
abseits von Straßen. Der Track wird
entweder als Spur automatisch vom
mitlaufenden Gerät abgespeichert oder
aber mit der Maus durch Abklicken der
Strecke am Rechner erstellt und dann in
das mobile Gerät übertragen.
DIE SICHTBAREN KARTENDATEN
variieren je nach geladener Karte, Maßstab
und vorab gespeicherten Informationen. Theoretisch können vorab gesetzte
Wegpunkte auch vor Gefahren wie einem
bissigen Hund warnen oder Informationen
zu Wasserstellen entlang der Tour geben.
Wichtig: Nur passende Karten lassen sich in
das Gerät einladen.
WEGPUNKT
Ein Wegpunkt ist eine gespeicherte, meist
benannte Koordinate. Dem Wegpunkt können vom Benutzer beliebige Informationen
zugeordnet werden, die dann im Display
unterwegs angezeigt werden. Zum Beispiel
Wegangaben wie rechts oder links, Wasserstelle, Eisdiele oder auch geschützter
Campingplatz. Wegpunkte werden meist
individuell erstellt.
POI’S
Sogenannte Points of Interest werden
meist von professionellen Betreibern für
GPS Geräte in der Regel für die Autonavigation zusammengestellt. Für Radfahrer
hilfreich sind dabei Informationen wie
Übernachtungsadressen, Krankenhäuser,
Museen etc.
INFO-ZENTRALE
Natürlich informiert das GPS-Display auch über alle Tourendaten, die üblicherweise ein Fahrradcomputer liefert und vieles mehr. Dazu muss jedoch
eine andere Seite angesteuert oder die Darstellung verändert werden.
Radcomputer ade,
das GPS-Gerät liefert
alle nötigen Daten,
wie Durchschnittsgeschwindigkeit, Höhenmeter oder wie lange
pausiert wurde.
64
Bester Satellitenempfang. Das Display zeigt
die aktuelle Messgenauigkeit. Die ermittelte
Position weist beispielsweise Rettungskräften
metergenau ihr Ziel.
Funktionsvielfalt. Die
Geräte sind auch für
andere Outdoorsportarten konzipiert. Ideal
auch zur Orientierung
beim Bergwandern oder
in US-Nationalparks.
T‘S
führt das GPS-Gerät den Radfahrer
Streckenführung metergenau.
AM ANFANG
STEHT
DER TRACK
TOURENPLANUNG So sieht ein Track auf dem Computer aus. Entweder er stammt von einem
Radfahrer, der die Tour bereits abgefahren ist oder man stellt die Tour mit Hilfe einer digitalen
Karte und der Maus selbst her. Stück für Stück wird die Tour dabei abgeklickt und später als
fertige Datei auf das mobile GPS-Gerät übertragen. Zusätzlich können in einer separaten Datei
individuelle Wegpunkte zur Tour abgespeichert werden. Diese sind unterwegs dann sichtbar.
Nur gut geplant ist die Navigation am Rad
ein Vergnügen. Eine Orientierung ohne Planung ist mit Hilfe der Handgeräte nur sehr
eingeschränkt möglich. Zum Gerät braucht
man Computer, Software und digitale Karten.
TOURENCHECK
Ein guter Track
liefert neben den
exakten Kilometern
natürlich auch die
genauen Höhendaten der Tour.
So informiert das
Höhenprofil vorab
über alle Steigungen und Gefälle.
ÜBERTRAGUNG AUFS GERÄT Ist die geplante Tour länger als ein gut
trainierter Radfahrer pro Tag schaffen kann (100 bis 150 Kilometer) empfiehlt es sich, die einzelnen Tagesetappen separat abzuspeichern. Deshalb
sind Geräte empfehlenswert, die mehrere Touren abspeichern können.
Mehr als 20 Tagestouren sind aber wohl eher selten nötig.
GPS FÜR
RADFAHRER
DER COMPUTER
Ohne leistungsfähigen Rechner läuft nichts. Nur in Verbindung mit
Computer und Internet ist der Start in die GPS-Zukunft möglich.
HILFREICHE
FOREN
Hier wird alles diskutiert und viele Fragen
beantwortet:
WWW.GPS-FORUM.DE Alles über Hardware, Software und Infos zu einzelnen Reiseländern.
WWW.NAVIBOARD.DE Lobenswert: Wissenswertes
für den Anfänger.
WWW.TOURATECH.DE Von Motorradfahrern dominiert. Trotzdem viel Interessantes.
WWW.POCKETNAVIGATION.DE Möglicherweise die
Zukunft auch für orientierungslose Radfahrer.
Ein Notebook macht im Urlaub unabhängig. Touren lassen sich vor Ort planen.
M
it dem Kauf eines GPS-Gerätes
allein wird der Radfahrer in der
Regel nicht glücklich. Nur die Verbindung von Computer, spezieller Software
und Internet ist der Schlüssel in die Welt der
digitalen Tourenplanung. Wer hier bereits
modern ausgerüstet ist, für den ist das
Spaßpotential von Anfang an am Größten.
Denn GPS braucht Arbeitsspeicher und auch
Speicherplatz. Zudem ist ein schneller USBAnschluss zur flotten Übertragung umfangreicher Kartendaten sinnvoll. Wer sich im Lauf
der Zeit mehrere digitale Karten auf den
Rechner laden möchte, braucht schnell fünf
Gigabyte Speicher und mehr frei verfügbar.
Ältere Computer sind also rasch überfordert.
Dies gilt insbesondere auch bei einer Kartendarstellung in 3D. Hier sind hohe Rechnergeschwindigkeit, gute Grafikkarte und fetter
Arbeitsspeicher Pflicht, sonst wird die Tourenplanung schnell zur endlosen Wartezeit.
Zweiter wichtiger Baustein zum GPS-Vergnügen ist die passende Software. Zwar liefern
die Verkäufer von Karten und Geräten mittlerweile einfache Software kostenlos mit,
doch diese leistet meist nur Basishilfe inner-
66 TREKKINGBIKE SPECIAL
halb der eigenen Produktreihe (z. B. Garmin,
Top 50, Magic Maps). Komfortable Tourenplanung mit gleichzeitiger Nutzung verschiedener Kartenformate unterschiedlicher Hersteller am Rechner ist wiederum nur mit Hilfe
spezieller Programme möglich und diese
kosten zusätzlich Geld. Touratech (TTQV)
und Fugawi haben sich hier unter Insidern
den besten Namen gemacht. Mit ihrer Hilfe
lassen sich Karten und Touren komfortabel
verwalten und nutzen. Der gewaltige Vorteil
gegenüber der einzelnen, meist kostenlosen
Software, ist, die Angebote verschiedener
Anbieter nutzen zu können und sich nicht
ständig in ein neues Programm eindenken zu
müssen. Computerfreaks haben damit allerdings kein Problem. Wer in der digitalen Welt
ohnehin schon zu Hause ist, für den öffnen
sich im Internet ungeahnte, meist kostenlose
Schätze. In einschlägigen Foren wird jedes
Problem erschöpfend diskutiert und entsprechende Freeware angeboten. Als besonders
leistungsfähig hat sich bei der Software zum
Tourentausch hier das kostenlose Programm
G7ToWin etabliert, mit dem auch immer
mehr Tourentauschbörsen arbeiten.
GALILEO
STARTET
2010 Das amerika-
nische GPS-System bekommt
Konkurrenz aus Europa. 30
Satelliten sind bereits auf
dem Weg ins All und sollen im
Jahr 2010 einsatzbereit sein.
Galileo soll eine Fülle von
zusätzlichen Möglichkeiten
offerieren.
MACHT‘S
SOFTWARE
Spezielle Software ist nötig, um Touren auf
das GPS-Gerät übertragen zu können. Wer
bei Produkten innerhalb eines Anbieters
bleibt, bekommt diese meist kostenlos mitgeliefert. Der Nutzen der neuen Technik ist dann jedoch begrenzt. Wer engagiert in die GPS-Tourenplanung einsteigen
möchte, braucht deshalb Programme mit deren Hilfe er alle möglichen Dateiformate lesen, bearbeiten und übertragen kann. Die gebräuchlichsten sind:
FUGAWI – GPS-SOFTWARE mit allen Raffinessen. Beste Touren- und Kartenverwaltung. Importmöglichkeiten verschiedener Formate, ca. 149 Euro, www.fugawi.de
TOURATECH QV – UMFASSENDE GPS-SOFTWARE für Touren- und Kartenverwaltung.
In unterschiedlichen Versionen erhältlich, QV light ab 99 Euro, www.touratech.de
G7TOWIN – kostenlose Software zum Up- und Download von Tourendaten in unterschiedlichen Formaten. Auch Verwaltung möglich. www.gps-tour.info
RATGEBER
Kann ich als Apple-User die GPS-Angebote für Radfahrer im gleichen Umfang nutzen?
Noch nicht. Apple-User sind teilweise ausgegrenzt. Es gibt zwar Programme wie GPS Connect 2, Top Draw 2.2 oder Link to GPS mit denen es
möglich ist, ähnlich wie in Fugawi Tracks und Karten zu verwalten, doch
die Hindernisse sind nicht einfach zu überwinden. Dies soll sich jedoch
ändern. Garmin kündigte noch für dieses Jahr eine neue Karten- und
Geräte-Software für Apple-Computer an. Infos: www.gps-nav.de
Kann ich die Touren aus dem Internet direkt in mein Gerät überspielen?
Leider nein. Als Zwischenlager muss immer noch ein Rechner (Computer)
fungieren. Dieser benötigt zudem eine geeignete Software, damit die
Dateien gelesen und zwischen den Geräten ausgetauscht werden können.
Nicht mehr nötig. GPS ist zuverlässiger als verdrehbare Schilder.
Kann man die Handgeräte auch im Auto nutzen?
Ja, doch kleine Displays und Bedienknöpfe machen die Geräte allenfalls
„beifahrertauglich“. Selbst teure Geräte mit automatischer Routenberechnung und großem Kartenspeicher machen nur bedingt Sinn im Auto.
Brauche ich unbedingt ein kartenfähiges Gerät?
Wer sich tiefer in die Technik einarbeiten möchte, wird bald den Wunsch
danach haben. Für denjenigen, der jedoch nur geprüfte Tourentracks
von Freunden oder aus dem Internet abfahren möchte, genügt auch ein
einfaches Gerät lediglich mit ausreichend Track-Speicher.
Bei Akkus auf möglichst hohe Leistungsfähigkeit achten.
GPS FÜR
RADFAHRER
DIGITALE KARTEN
Nie war Tourenplanung einfacher als mit Hilfe digitaler Karten. Zoomfunktionen,
verweisen herkömmliches Papier in die Steinzeit. Doch nicht alle eignen sich für
RATSCHLAG
ORIENTIERUNG
UNTERWEGS
Perfekt zur Tourenplanung. Die dreidimensionale Magic Map zeigt jede Steigung.
M
it Hilfe von digitalen Karten wird
die Nutzung von GPS erst schön.
Nie war es einfacher, Touren zu planen, Tagesetappen nach Leistungsanspruch
festzulegen oder selbst gefahrene Touren im
Nachhinein zu dokumentieren. Im Vergleich
zum herkömmlichen Kartenmaterial sind die
neuen elektronischen Wunderwerke auch gar
nicht so teuer. Das ganze Land Niedersachsen/Bremen vom Landesvermessungsamt
zuverlässig topografisch erfasst, kostet auf
CD gerade mal 39 Euro. Ein Schnäppchen im
Vergleich zum Preis der einzelnen gedruckten
Topo-Karten. Zusätzlich bieten die Vermessungsämter zur Top 50-Reihe im Internet eine
Fülle von weiteren Nutzungsmöglichkeiten.
Da lassen sich die Radwegenetze als farbige
Linien über die Karte legen und sogar fix
und fertige Fahrradtouren als Tracks oder
Routen in der Karte anzeigen. Per Mausklick
68 TREKKINGBIKE SPECIAL
erhält man so ein Höhenprofil der Tour und
mit der mitgelieferten Software lässt sich der
Tourenverlauf als Linie in das GPS-Gerät am
Lenker einladen. Gerne verschwiegen wird
allerdings bei solchen Karten, dass sie sich
nur am Rechner oder ausgedruckt mit auf
die Fahrradtour nehmen lassen. Eine Übertragung der Kartendaten auf das GPS-Gerät
(Ausnahme Palm und Pocket PC) ist meist
nicht möglich. Ähnlich verhält es sich mit
den digitalen Kompass-Karten oder mit den
futuristischen Magic Maps.
Wer auch unterwegs genaue Kartendaten im
Display seines GPS-Gerätes sehen möchte,
muss beim Kauf auf diese Funktion achten.
Es lassen sich in der Regel nur herstellereigene Karten in das Gerät einladen. Das heißt,
Garmin nur mit Garmin-Karten, Magellan
nur mit Magellan-Karten. Dies schränkt das
Angebot bislang noch erheblich ein.
Wichtige Frage beim GPSGerätekauf: Gibt es einladbare
Karten für das Wunschgebiet
und wie teuer sind diese? Im
Hinblick auf die Nutzung durch
Radfahrer hat der Hersteller
Garmin derzeit noch die Nase
vorn. Genaueste Topokarten
für Deutschland, Österreich,
Schweiz und Teile von Frankreich sind für alle Geräte am
Lenker verfügbar. Ausgesprochen nützlich für Trekkingbiker
ist auch die Basis Straßenkarte Mapsource Cityselect für
ganz Europa, die in erster Linie
für die Navigation im Auto entwickelt wurde. Die aktuellste
Version 8 nennt auch im Ausland vielfach jeden Feldweg.
Eine Tourenplanung auf wenig
befahrenen Nebenstraßen ist
damit gut möglich. Notfalls
lassen sich nicht vorhandene
Wegdetails in etwa überbrücken. Unterwegs leistet die
genaue Straßenkarte gute
Dienste bei jeder Ortsdurchfahrt, auf Seitenstraßen oder
einer Abänderung der geplanten Tour. Aber die Konkurrenz
schläft nicht. Magellan holt
hier schnell auf. So wurde jetzt
neu eine Topokarte für ganz
Frankreich vorgestellt. Weitere Gebiete in Europa sollen
folgen.
3D-Darstellung und interaktive Besonderheiten
s GPS-Gerät. Dies muss der Radfahrer wissen.
PERFEKT ZUR
PLANUNG
MAGIC MAPS Alle Bundesländer auf Basis der Topokarten auf DVD. Interaktive
Tourenplanung möglich,
perfekte dreidimensionale
Darstellung. Tourenmaterial
für Radfahrer im Aufbau.
Spezielle Radgebiete auch
in Zusammenarbeit mit dem
ADFC in Vorbereitung.
Preis pro CD 44,90 Euro,
www.magicmaps.de
KOMPASS GPS-ROUTENPLANER Ausgewähl-
te, bewährte Freizeitkarten digitalisiert. Perfekt
fürs Ausland wie Südtirol,
Kanaren, Elba, Mallorca
und andere beliebte
Urlaubsregionen. Meist
inklusive eines praktischen Reiseführers im
Pdf-Format, Preis ab 14,90
Euro, www.kompass.at
TOP 50 Topografische
Karten der Landesvermessungsämter. Das
amtliche Kartenmaterial
im Maßstab 1:50.000.
Beste Planungshilfe bis
ins kleinste Detail. Auch
für die Schweiz, Österreich und Frankreich
erhältlich. Preis ab 39
Euro, Ausland deutlich
teurer, www.geolife.de
BASISWISSEN
IM INTERNET
Garmin und Magellan
Die Hersteller der GPSGeräte bieten Kartenmaterial sowohl auf Topo-Basis
als auch auf Basis der
Straßenkarten an. Vorteil:
Diese Karten lassen sich in
GPS-Geräte übertragen und
sind unterwegs sichtbar.
Preis ab 99 Euro, www.
garmin.de; www.magellangps.com
WWW.NOEGS.DE.TF
Das Internet-Magazin zum Thema GPS. Zum
Glück ist Macher Hasse Radfahrer und so
verwendet er auf spezielle Informationen
ein besonderes Augenmerk. Eine wahre
Fundgrube!
WWW.KOWOMA.DE/GPS/
Ausführliche Erklärungen zum Thema.
Basisinformationen für Einsteiger und Fortgeschrittene. Testberichte etc.
WWW.GEONAUTEN.DE
Das Landesvermessungsamt Niedersachsen
informiert anschaulich und einfach. Testberichte, Downloads, Hilfestellungen.
WWW.ADFC.DE
GPS als Suchbegriff eingeben. Thomas
Froitzheim hat hilfreiche Tipps und Links
zusammengetragen.
GPS FÜR
Wie komme ich an gute GPS-Touren? Hier boomt der Markt wie kaum ein and
Fremdenverkehrsämter stellen die Traumtouren ihrer Region ins Netz und
Interview
RADFAHRER
TOUREN VON PR
Karl Heinz Schäfer,
GPS-Spezialist bei Paderborn.de
V
iele Fremdenverkehrsämter haben
es bereits erfasst. GPS bringt neue
und zufriedene Gäste. Denn kein
Schleichweg bleibt dank GPS verborgen, kein
Radweg, der sich nicht sicher finden lässt. Das
kleine Gerät am Lenker führt den Radfahrer
zuverlässig auf geheimsten Wegen durch die
verkehrsreiche Altstadt oder zeigt ihm den
versteckten Pfad am plätschernden Bach. „Es
ist, als hättest Du einen persönlichen Guide
dabei, der dich auf seinen Lieblingsstrecken
durch seine Heimat führt“, beschreiben GPSFans einhellig das neue Gefühl der Orientierung. Selbst Profis greifen dabei am liebsten
auf bereits gefahrene Touren zurück. Das
heißt, man fährt mit dem eigenen GPS-Gerät
Touren nach, die vorher ein anderer Radfahrer bereits als „Track“ abgespeichert hat. Das
kann der König-Ludwig-Radweg sein oder
die Lieblingsrunde eines Fahrradclubs. Das
Angebot an verfügbaren Touren im Internet
wächst dabei stündlich. Wichtigstes Kriterium bei der Auswahl ist die geprüfte Qualität. Beste Anlaufpunkte sind hier natürlich
die Adressen renommierter Organisationen.
Aber auch auf liebevoll zusammengestellten
Privat-Seiten lassen sich wahre Traumtouren
finden. Hier muss der User allerdings vorab
selbst entscheiden, ob er dem Radlerfreund
vertraut.
KURSE BUNDESWEIT
Für GPS-Einsteiger unbedingt empfehlenswert sind Einführungskurse zum Thema. Diese
werden immer häufiger an heimischen Volkshochschulen, von ADFC-Ortsverbänden, bei
Radreiseveranstaltern oder großen Ausrüstungs-Shops angeboten. Kompakte Tipps vom
Profi sparen Zeit und machen die teils schwierige Technik leichter und schneller begreifbar.
Zudem erhält man wichtige Informationen zum Gerätekauf. Es lohnt sich also, das Internet
nach entsprechenden Angeboten zu durchforsten. Infos: www.paderborn.de/radfahren,
www.adfc.de, www.noegs.de.tf, www.gps-nav.de
70 TREKKINGBIKE SPECIAL
Paderborn ist Vorreiter in Sachen
GPS. Was zeichnet das Angebot aus?
Unsere über 1500 Tourenkilometer sind
alle individuell abgeradelt und damit
als echte Tourentracks erfasst. Das
garantiert optimale Qualität. Zudem
gibt es eine Fülle von Zusatzinformationen wie genaue Tourenbeschreibungen
oder zusätzliche Wegpunkte.
Was fragen die Nutzer?
Die meisten Fragen sind technischer
Natur. Hier haben viele bereits beim
Kauf eines Gerätes oder der Software
etwas falsch gemacht, bzw. wurden
falsch beraten. Ich empfehle jedem,
sich vorab genau zu informieren und
auch zu hinterfragen, wofür er sein
GPS-Gerät nutzen will. Nicht jeder
braucht einladbare Karten. Wer nur Rad
fahren möchte, dem genügt vielfach
ein einfaches Gerät, in das er geprüfte
Tourentracks überspielen kann.
In Paderborn gibt es auch Leihgeräte. Welche Erfahrungen machen Sie
damit?
Alles klappt wunderbar. Unsere acht
Gekos 201 sind an den Wochenenden
jetzt häufig ausgebucht. Vorher ausprobieren ist eine empfehlenswerte Sache.
Nach kurzer Einführung in die Technik
kommt damit so gut wie jeder klar.
Wir haben kaum Probleme. Eher das
Gegenteil. Immer mehr Gäste kommen
wieder. Noch nie war die Nachfrage
nach GPS-Touren so groß wie in diesem
Jahr. Immer mehr wollen GPS.
Was sind Ihre Zukunftsprojekte?
Wir wollen immer mehr überregionale
Strecken verfügbar machen. Den EmsRadweg gibt es bereits in voller Länge,
oder jetzt ganz neu die 315 Kilometer
lange Römerroute.
OFIS
erer. Immer mehr
hoffen so auf neue Gäste.
DIE BESTEN ADRESSEN
WWW.PADERBORN.DE/RADFAHREN
Die Fahrradstadt weist schon heute den Weg in die
Zukunft. Über 1500 Routenkilometer rund um Paderborn sind erfasst. Vieles ist kostenlos, manche Tour
kostet eine Gebühr von 5 Euro. Super sind auch die
Hinweise. Sehr hilfreiche Pdf-Downloads für allgemeine GPS-User. Unbedingt reinklicken!
WWW.GEOLIFE.DE
Vorbildliches aus Niedersachsen. Das Landesvermessungsamt führt dem Besucher eindrucksvoll alle
aktuellen Möglichkeiten der digitalen Tourenplanung
vor. Rund 700 verschiedene Touren stehen zur Wahl.
Automatisch kann sich der Interessierte zusätzliche
Wegpunkte und POI’s zur Tour mit auf den Rechner
laden. Beispielsweise Restaurants oder RadfahrerService-Stellen. Die Nutzung der Services ist eng
an den Kauf der (empfehlenswerten) Top 50-Karten
gekoppelt. Eine wahre Spielwiese für GPS-Enthusiasten.
WWW.RADROUTENPLANER.NRW.DE
Nordrheinwestfalen steht Niedersachsen wenig nach.
Touren können selbst geplant werden. Die Tracks gibt
es kostenlos als Download. Sehr empfehlenswert.
WWW.REMSTAL-ROUTE.DE
Die Weinregion Remstal mit Hilfe des GPS erkunden.
Freizeitführer und Routenplaner auf CD für 15 Euro.
6 Radtouren als kostenlose Beispiele im Internet.
Einkehrmöglichkeiten werden als Pdf-Download
angeboten. Besonders interessant sind hier auch die
digitalen, aktiven Karten.
WWW.LIEBLICHES-TAUBERTAL.DE
14 Touren zwischen 30 und 100 Kilometern stehen
kostenlos zur Wahl. Gute allgemeine Erklärungen.
WWW.EIFEL-GPS.DE
Tourenportal im Aufbau mit derzeit sechs Eifel-Touren unterschiedlicher Länge. Kostenlos.
WWW.BIKE-ARENA.DE
Das Sauerland für Radfahrer. Rund 20 Touren zum
Download. Viele touristische Informationen und auch
Basiswissen zum Thema GPS. Kostenlos.
WWW.RSCDORSTEN.DE
Neben erprobten Rennradtouren rund um Dorsten und
im Münsterland finden sich auch die Daten für eine
dreitägige Römerrunde und eine 4-Tages-Tour am
Weser-Radweg mit dem Trekkingbike.
WWW.BAHNTRASSENRADELN.DE
Private Fundgrube, extrem umfangreich! Informationen zu Radwegen entlang stillgelegter Bahntrassen.
GPS-Daten als Overlays für die Top 50-Karten.
WWW.VERKEHR.STEIERMARK.AT
Anschauliches Radwege-Info-System des Landes
Steiermark. Tracks und genaue Erklärungen als PdfDownload.
WWW.JOACHIM.2COOL.DE
Private Page eines ADFC-Tourenleiters. Komplette
Radtouren als Track-Download. Z. B. Hamburg-Rügen
oder Heidetour.
WWW.LANDHOTELS.AT
Zusammenschluss österreichischer Hotels, die
allesamt sowohl Leihgeräte als auch einen GPS-Tourenservice anbieten. Im Internet und vor Ort.
WWW.RHOENACTIVE.DE
Radwandern in der Rhön. Private Site mit einzelnen
Tracks in der Rhön, im Sinntal und entlang der fränkischen Saale.
WWW.STADT-FUESSEN.DE
Touren-Download von mehreren Strecken rund um
Füssen.
WWW.FLIDOLIN.DE
Private Site eines Ehepaars aus dem Raum Hanau/
Main Kinzig Kreis. Der Bayernradweg sowie Touren
durch Berlin als Tracks.
WWW.HASETAL.DE
Das Erholungsgebiet Hasetal hat 265 Kilometer
Radweg als GPS-Routen erfasst. Weitere sollen
dazukommen.
WWW.THOGAN.DE
Private Site mit Trekkingrad-Touren rund um Karlsruhe. Auch Karten verfügbar.
WWW.EMS-RADWEG.DE
375 Kilometer von der Quelle bis zur Mündung genau
erfasst. Mit Wegpunkten zu Besonderheiten entlang
des beliebten Radweges in Ostfriesland.
WWW.ROEMERROUTE.DE
Von Xanten entlang der Lippe bis nach Detmold führt
die 315 Kilometer lange Römerroute. Exakte Tracks
und 300 interessante Wegpunktdateien entlang des
Radweges sind verfügbar.
WWW.RADINSIDER.DE
Oberschwaben, Bodensee, Allgäu – der Radinsider
weiß die schönsten Touren. Kostenlose Trackdaten
zum Download. Umfangreiches Serviceangebot
zusätzlich.
WWW.AUF-NACH-MV.DE
MeckPom für die Fans von Pocket PCs digital aufbereitet. 21 Radwege auf CD, Preis 51,90 Euro.
GPS FÜR
RADFAHRER
ONLINE-PORTALE
Die Idee ist genial. Möglichst viele Radfahrer tauschen ihre selbst gefahrenen
Webadresse. Radfahrer bieten also für Radfahrer ihre Touren an. Dazu kommen
Schlüssel zu mehr Fahrspaß: GPS-Tauschbörsen.
VORHER AUSPROBIEREN
Wer sich schrittweise mit der GPS-Technik anfreunden möchte,
kann sich Geräte auch probeweise gegen Gebühr (ab 10 Euro pro
Tag) ausleihen. Beispielsweise auf dem Radfernweg Berlin-Usedom,
in Cuxhaven, Paderborn, an der Ruhr oder im Urlaub in Österreich.
Infos unter: www.berlin-usedom-radweginfo.de, www.mietrad.de,
www.paderborn.de, www.muelheim-ruhr.de, www.landhotels.at
D
as Internet macht vieles möglich. Nirgendwo können sich gleichgesinnte
Radfahrer aktueller austauschen und
informieren als im Netz. Am besten kostenlos
oder gegen geringe Gebühren. Einziges, aber
gewichtiges Risiko: Touren von Tauschbörsen sind selten geprüft. Dementsprechend
schwanken die Qualitäten. Wer über digitale
Karten verfügt, kann die angebotenen Tracks
zumindest vorab zu Hause am Rechner schon
mal prüfen. Die Gewissheit, dass er dann
die schönste Route fährt, hat er allerdings
nicht. Trotzdem bleibt die Idee faszinierend.
Denn ausgestattet mit Bewertungsmöglichkeiten und guten Suchfunktionen werden diese
Adressen schon bald mehr als eine Fundgrube sein.
Die Nachfrage nach den Touren haben natürlich auch schon professionelle Anbieter als
Geschäftsidee erkannt. So baut derzeit der
ADFC in Zusammenarbeit mit Magic Maps
eine umfassende, kostenpflichtige Tourendatenbank auf. Die User können sich unter dem
Dach des Vereins auf eine geprüfte Qualität
verlassen. Die Kosten für die Daten einer
Tour sind dabei durchaus erschwinglich. 200
Kilometer Fernradweg werden für knapp 4
Euro durchs Netz geschickt. Zusätzlich zu den
Daten gibt es Beschreibungen und Tipps zur
Tour als ergänzende Pdfs.
GPS-Touren unter einer gemeinsamen
kostenpflichtige Profi-Portale.
GPS BEI
TREKKINGBIKE ist schon seit Jahren am
Thema GPS ganz nah dran. Immer häufiger haben unsere Tourenautoren ein
GPS-Gerät bei ihren Recherchen dabei.
Als Ergänzung zur fundierten Reisestory
im Heft stellen wir dabei die Tourendaten
gratis online zur Verfügung. Kostenlos
gibt es auch Hintergrundwissen zum
Download. Zur Zeit verfügbar:
4 Traumtouren im Piemont,
5 Traumtouren auf La Palma
6 Traumtouren auf Lanzarote,
www.trekkingbike.com
Impressum
TREKKINGBIKE SPECIAL
Redaktion: Tom Bierl (verantwortlich)
Art Direction: Hildegard Imping
Schlusskorrektur: Barbara Merz-Weigandt
Bildredaktion: Daniel Simon
Fotos: Tom Bierl, Daniel Simon, PR
TREKKINGBIKE-Redaktion:
Steinerstraße 15 (Haus D), 81369 München,
Tel. 089/729602-0 Fax 089/729602-40,
E-Mail: [email protected]
DIE BESTEN TAUSCHBÖRSEN
ALLES GRATIS
Berlin, Bremen, Baden-Württemberg. Nicht alle Tipps
aus der Sicht des Fahrradfahrers. Kostenlos.
WWW.GPS-TOUR.INFO
Von Österreichern initiierte, derzeit umfangreichste Track-Tauschbörse im Netz. Über 100
Trekkingrad-Touren verfügbar. Zusammenarbeit mit
Fremdenverkehrsämtern im Aufbau. Download kostenlos.
WWW.GEO-COACHING.NET
Ein Projekt der Universität Wien mit vielen
Basiserklärungen zum Thema. Eine Tourendatenbank
ist im Aufbau. Die leichten Mountainbike-Touren sind
auch für Trekkingbikes geeignet.
WWW.DAS-RAD-RUFT.DE
Über 25.000 Kilometer Radtouren sind bereits erfasst.
Ein Schwerpunkt liegt auf Radferntouren entlang der
Radwanderwege. Download kostenlos.
WWW.KOMPASS.AT
Der GPS-Club vom Kartenhersteller. Viele allgemeine Infos zum Thema GPS. Noch kein allzu großes
Tourenangebot. Tracks kostenlos.
WWW.MOOBIX.DE
Tourendarstellung in Google-Earth. Auch Nachrichten
und viele Infos rund ums Thema Fahrrad. Schnell
wachsende Datenbank. Tracks kostenlos.
WWW.GPSBIKETRACKS.BE
Der Blick ins Ausland lohnt. Touren in Belgien, Holland,
Frankreich, Spanien, Österreich und Dänemark als
Tracks fürs Garmin-Gerät. Tracks kostenlos.
WWW.MALUME.DE
Tracktauschbörse und Ratgeber mit Schwerpunkt
GEGEN BEZAHLUNG
WWW.GPS-TRACKS.COM
Von Schweizern gemachte, gebührenpflichtige
Downloadsite. Gegen 18 Euro Jahresbetrag gibt es 12
Touren pro Jahr. Mehr kosten extra. Derzeit etwa 100
Radtouren überwiegend in der Schweiz verfügbar.
WWW.BIKE-GPS.COM
Auf Mountainbiker und Rennradfahrer fokussierte
kostenpflichtige Download-Plattform. Gute Infos zur
Technik für Radfahrer. Online-Shop mit fachkundiger
Beratung. Deshalb empfehlenswert.
WWW.ADFC-RADTOUREN.DE
Über 10.000 Kilometer ADFC-Radtouren in BadenWürttemberg. Das Angebot ist eng an die Karten von
Magic Maps geknüpft. Die Dateiformate sind entsprechend optimiert. Touren können auch selbst geplant
und zusammengestellt werden. Kostenpflichtig, ADFCMitglieder erhalten Rabatt. Super!
© Foto: Daniel Simon
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Wenn ich bis 10 Tage nach Erhalt der zweiten Ausgabe nichts Gegenteiliges von mir hören lasse, bin
ich damit einverstanden, TREKKINGBIKE für mindestens ein Jahr (6 Ausgaben) zum derzeit gültigen
Preis von € 27,– (Deutschland), € 36,30 (sonstiges Ausland), inklusive Porto und Versandkosten zu
erhalten. Nach diesem Jahr kann ich die Lieferung jederzeit stoppen. Wichtig: Kurzabo-Angebote sind
zum persönlichen Kennenlernen der Zeitschrift und können daher nur ein Mal pro Haushalt genutzt
werden (Geschenkabos sind ausgeschlossen).
Als Geschenk erhalte ich (bitte nur ein Geschenk ankreuzen):
das TREKKINGBIKE-Glasbecher-Set (ZTR11)
die TREKKINGBIKE-Trinkflasche (ZTR13)
der TREKKINGBIKE-Sattelschutz (ZTR05)
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Anschrift des Auftraggebers
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