CS-Info 12/2015 - CS

CS-REISEMOBILE
Ausgabe Dez. 2015
INFO
Vor 30 Jahren…
…also im Dezember 1985 wurde die Firma CS-Reisemobile offiziell von Claus und Susanne Oltmanns gegründet. Wie kam es dazu? Bereits Mitte der 70er
Jahre reisten Claus und Susanne gern, anfänglich –
den finanziellen Möglichkeiten geschuldet – mit einem Hauszelt, später mit einem Steilwandzelt, durch
Europa. Die damals noch sehr raren Campingbusse
wurden neidisch beäugt, es fehlte jedoch das Geld
dafür.
Erfolgsmodell der 80er CS Mykonos
Der erste „CS” mit Nasszelle (1980)
Mit dem Kauf eines alten Mercedes 206 D sollte sich
das Reisen mit dem Zelt erledigt haben. Die ersten
Fahrten nach Griechenland und in die Türkei mit einem sehr schlicht ausgebauten Transporter bereiteten so viel Freude, dass Einigkeit herrschte, so die
optimale Reisemöglichkeit gefunden zu haben. Es
fehlte allerdings an der – zumal in Südeuropa nahezu unerlässlichen - Toilette. Mit dem Kauf eines deutlich größeren Mercedes Transporters vom Typ 406 D
zog ein großer Luxus in das Reiseleben ein in Form
einer Toilette und darüber hinaus einer Möglichkeit
zum Duschen im Fahrzeug. Erstaunlicherweise
ließen sich diese Frühwerke relativ gut vermarkten,
sodass mit dem Verkauf dieser Fahrzeuge Kapital
angesammelt werden konnte. Mit dem Kauf des
ersten Mercedes 207 D stand nun ein Fahrzeug zur
Verfügung, das nicht mehr nur 90 km/h als Spitzengeschwindigkeit kannte, sondern sogar 120 km/h
fahren konnte. Große Freude bereitete es dem reisenden Paar während der jeweiligen Urlaube die Fahrzeuge gedanklich neu zu konzipieren und diese Konzeption dann für den nächsten Urlaub umzusetzen.
Auf diese Art und Weise entstanden parallel zum Studium 2-3 Transporter-Umbauten pro Jahr – jeder immer ein bisschen schöner als der Vorgänger. Nachdem Claus Oltmanns 1985 sowohl Studium als auch
Referendariat erfolgreich abgeleistet hatte, wäre der
naheliegende Schritt der Eintritt in den Schuldienst
gewesen. Stattdessen aber wagte er den Schritt in
die Selbstständigkeit und beantragte eben im Dezember 1985 den Gewerbeschein. Anfänglich wurden weiterhin gebrauchte Transporter, im Schwerpunkt VW Typ 2 bzw. Mercedes 207 D, gekauft und
auf eigenes Risiko umgebaut. Später kamen zunehmend Kundenaufträge hinzu und es folgten die ersten Neufahrzeuge. Zu jenem Zeitpunkt gab es auch
für individuell gestaltete Fahrzeuge kaum Probleme
entsprechende TÜV-Abnahmen zu bekommen. Neben diesen individuellen Fahrzeugausbauten entstanden jedoch schon die ersten Modelle: „Mykonos“ auf Basis des VW Typ 2 und „Korfu“ auf Basis
des VW LT. In den 90er Jahren kamen modernere
Fahrzeuge (VW T4 und Ford Transit) auf den Markt,
die neue Grundrisse erforderten, die aber auch mit
höherer Motorleistung und verbesserten Fahrwerken
auf sich aufmerksam machten. Schon zu diesem
Zeitpunkt lichtete sich der Markt der Anbieter in
Deutschland spürbar und die Entscheidung für höhere Qualität „Made in Germany“ erwies sich als der
richtige Weg. Seit Mitte der 90er Jahre wurde ganz
konsequent auf Qualitätssicherung bzw. -steigerung
gesetzt. Häufig genug fand das Qualitätsstreben jedoch Grenzen, da die Zulieferer keine entsprechenden Angebote bereitstellten. Hieraus resultierte
schon früh eine hohe Fertigungstiefe. Nur so ist das
Qualitätsniveau entsprechend hoch zu halten.
Grundsätzlich führt eine Entscheidung zu möglichst
optimaler Qualität zwangsläufig zu entsprechenden
Preisen. CS hat sich immer bemüht, ein gutes Verhältnis von Qualität und Preis zu liefern. Dies gilt sicher auch heute noch, wenngleich der Kunde schon
ein entsprechendes Qualitätsbewusstsein mitbringen muss, um die geleistete Arbeit zu beurteilen.
Ganz offensichtlich war der eingeschlagene Weg für
einen kleinen Reisemobilhersteller wie CS durchaus
der Richtige. Viele sogenannte Marktbegleiter sind
heute nicht mehr existent bzw. es „geistern“ lediglich die Markennamen umher.
CS hat lange Lieferzeiten und steht nach 30 Jahren
als kerngesundes Unternehmen da. Jeder der bereits unternehmerisch gehandelt hat weiß, dass man
sich niemals auf dem bislang Erreichten ausruhen
kann und die Zukunft immer wieder neue Herausforderungen mit sich bringen wird. Die größten Hürden
aktuell und mit Sicherheit auch in naher Zukunft sind
die bürokratischen aus Brüssel. Aufgrund der sich
immer weiter verschärfenden Vorschriften und auch
der immer umfänglicheren Nachweispflichten ist ein
individueller Ausbau heute praktisch nicht mehr
möglich. Die Kompetenzen der TÜV-Ingenieure sind
dramatisch eingeschränkt, darüber hinaus ist eine
nationale Regelung von Seiten der EU auch in keiner
Weise gewünscht. EU-weit gültige Abnahmen in
Form von COC-Papieren, sind die einzige Möglichkeit, umgebaute Fahrzeuge in der EU zulassungsfähig zu gestalten. Der Aufwand, der hierfür notwendig ist, ist jedoch für individuelle Fahrzeuge nicht
darstellbar.
Schon aus diesem Grund kann es auch zukünftig bei
Der erste Sprinter 1996
CS nur noch Serienfahrzeuge geben. Über eine Vielzahl von Grundrissen und sehr viele weitere Individualisierungsmöglichkeiten bleibt jedoch auch heute
jedes CS-Fahrzeug quasi ein Einzelstück. Zwei exakt
gleich gestaltete CS-Fahrzeuge gibt es wohl nicht.
Nach nunmehr 30 Jahren werden sich „C“ und „S“
zunehmend aus der Geschäftsführung zurückziehen
und die in den Startlöchern befindliche zweite Generation muss sich mit den anstehenden Herausforderungen auseinandersetzen. Diese Herausforderungen bestehen nicht nur in den beschriebenen bürokratischen Hürden sondern auch darin, neue Basisfahrzeuge wie beispielsweise den neuen Sprinter im
Jahr 2018 mit attraktiven neuen Modellen zu veredeln. Wir gehen jedoch davon aus, dass die Philosophie von CS auch die nächsten Jahrzehnte überdauern wird.
CS-Info zukünftig nicht mehr als Druckversion
Diese Ausgabe, die 32. in den letzten 16 Jahren, ist
die letzte CS-Info von der es noch eine gedruckte
Variante gibt. Wir versenden schon seit einiger Zeit
eine stetig größere Zahl unserer Info als pdf per
E-Mail an die Kunden, von denen uns die E-Mail
Adresse bekannt ist. Wir würden uns freuen, von den
Kunden, die bislang noch Ihre CS-Info auf dem Postweg erhalten, entsprechende E-Mail Adressen zu
bekommen. Alternativ steht auch jetzt schon die CS-
Info auf unserer Website zum Download bereit. Die
Kunden, die über keine E-Mail Adresse verfügen und
weiterhin die CS-Info erhalten möchten, können uns
dies gern mitteilen. Wir werden dann einen Ausdruck
des pdf per Post verschicken.
Der elektronische Versand unserer Informationsschrift spart nicht nur Geld sondern schont auch
noch die Umwelt. Wir hoffen hier auf das Verständnis vor allem der noch nicht „vernetzten“ Kunden.
CS-Treffen 2016 in Ostfriesland
Greetsiel
(Quelle: www.ostfriesland.de)
Das 19. CS-Reisemobile-Treffen findet vom 03.06.
bis 05.06.2016 in Ostfriesland statt.
Direkt an der Ems gelegen, bietet uns der Camping
& Yachthafen Ems-Marina in Bingum ausreichend
Platz in einer eindrucksvollen Wasser- und Naturlandschaft. Speziell für die CS-Reisemobilisten wird
ein Stück des Areals abgeteilt. Neben der Strom- sowie der Wasserversorgung stehen auch dieses Jahr
wieder Sanitäreinrichtungen und Waschräume kostenfrei zur Verfügung.
Folgendes Programm ist geplant:
Die Anreise findet am Freitag, den 03. Juni statt. Der
erste Programmpunkt wird ein gemeinsamer Grillabend mit Lagerfeuer (bei gutem Wetter) auf dem
Campingplatz sein.
Am Samstag werden wir um 8.30 Uhr von Reisebussen am Campingplatz abgeholt. Die erste Station
wird die berühmte Meyer Werft sein, wo wir eine
interessante Führung erwarten dürfen und einen
Blick auf das aktuell im Bau befindliche Schiff werfen können.
Im Anschluss gibt es eine Verschnaufpause im
„Gasthof Tepe“ in Papenburg, wo eine leckere Gulaschsuppe gereicht wird.
Gegen 13.00 Uhr erwartet uns eine ausführliche Ostfrieslandtour mit dem Reisebus. Hierbei sind unter
anderem das Emssperrwerk, das malerische Fischer- und Künstlerdorf Greetsiel, sowie der schief-
ste Kirchturm der Welt in Suurhusen unsere Stationen. Die Reisebusse bringen uns nach der Ostfrieslandtour zurück zum Campingplatz, wo uns zum
Abendessen ein vielfältiges Buffet mit kalten und
warmen Köstlichkeiten erwartet.
Nach dem Frühstück am Sonntag endet der offizielle Teil der Veranstaltung und die Teilnehmer können
die Heimreise antreten.
Am Samstag- und Sonntagmorgen werden wir, wie
gewohnt, durch einen Brötchenservice versorgt.
Selbstverständlich ist es jedem überlassen, seinen
Aufenthalt durch eine frühere Anreise oder eine spätere Abreise zu verlängern – Es gibt noch viele weitere Sehenswürdigkeiten in der Region.
Die Teilnahmegebühr beträgt pro Person 130 €. Hierin enthalten sind die Stellplatzgebühren inkl. Strom
und Wasser, der Brötchenservice, das Tagesprogramm vom Samstag inkl. des Bustransfers sowie
die Mahlzeiten (exklusive Getränke).
Bitte beachten Sie, dass Hunde grundlegend herzlich willkommen sind, jedoch in der Meyer Werft
nicht mitgenommen werden dürfen.
Wenn Sie am CS-Treffen in Ostfriesland teilnehmen
möchten, so melden Sie sich bitte wie gewohnt anhand des umseitigen Formulars oder über unsere
Website www.cs-reisemobile.de an. Anmeldeschluss ist der 29.04.2016.
Luftaufnahme Campingplatz
Meyer Werft
(Quelle: Ems-Marina-Bingum)
(Quelle: Meyer Werft)
CS-Kalender
Bereits seit einigen Jahren gestalten wir aus den bei
uns eingehenden Fotos jedes Jahr einen Kalender.
Die kleine Auflage (60 Stück) versenden wir an alle
Kunden, die uns Fotos einschicken. Darüber hinaus
erhalten auch andere Kunden, nach dem Zufalls-
prinzip, einen solchen Kalender. Alle Kunden, die sich
für einen solchen Kalender interessieren, können wir
nur auffordern, uns die schönsten Fotos Ihres CSFahrzeugs zu schicken.
Das CS-Team
wünscht allen Kunden
ein frohes Weihnachtsfest
und einen guten Rutsch
ins neue Jahr!
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Anmeldung CS-Treffen 2016
(Rücksendung bis spätestens 29.04.2016)
Name/Vorname
Straße
PLZ/Ort
meldet sich verbindlich für das 19. CS-Treffen in Ostfriesland vom 03. Juni – 05. Juni 2016 an.
Personenzahl _________
Die Gebühren von 130,00 € pro Teilnehmer werden wir bis zum 29. 04. 2016 auf das Konto
Hamburger Sparkasse · IBAN: DE82200505501056221177 · BIC: HASPDEHHXXX
überweisen.
Datum / Unterschrift
CS-Reisemobile Vertriebs GmbH
Krögerskoppel 5 · 24558 Henstedt-Ulzburg · Telefon 0 41 93 / 76 23-0 · Fax 0 41 93 / 76 23-23
Email: [email protected] · Internet: http://www.cs-reisemobile.de