Zahlen und Fakten 2015

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Zahlen und Fakten 2015
Zahlen und Fakten 2015
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www.flughafen-zuerich.ch/unternehmen
Zahlen und Fakten 2015 | Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS
Zahlen in Kürze
4
Aviation
Passagiere und Flugbewegungen
Fracht und Post
Destinationen
Fluggesellschaften
Internationale Aktivitäten
6
10
12
14
15
Non-Aviation
Kommerz
Personenfrequenzen
Landseitiger Verkehr
17
18
20
Der Flughafen
Infrastruktur
Pistennutzung
Umweltkennzahlen
Auszeichnungen
Volkswirtschaftliche Bedeutung
Geschichte des Flughafens Zürich
Übersichtspläne
22
23
23
24
24
25
26
3
Xxx | Xxx
Zahlen
und Fakten 2015 | Zahlen in Kürze
ZAHLEN IN KÜRZE
∆ Vorjahr
Passagiere Total (Anteil)26’281’228
+3.2%
Linien- und Charterpassagiere (99.8%) 26’229’641+3.2%
Lokalpassagiere (71.5%) 18’744’738
+6.0%
Transferpassagiere (28.4%)
7’463’498
-3.3%
Transitpassagiere (0.1%)
21’405
-24.4%
Passagiere Europa (77.0%)
Passagiere Interkontinental (23.0%)
20’189’908
6’039’733
+3.2%
+3.0%
Passagiere Schengen (58.3%)
Passagiere Non-Schengen (41.7%)
15’298’269
10’931’372
+3.5%
+2.6%
Passagiere abfliegend ab Gates A (46.5%)
Passagiere abfliegend ab Gates B (11.8%)
Passagiere abfliegend ab Gates D (14.7%)
Passagiere abfliegend ab Gates E (27.0%)
6’091’754
1’552’395
1’921’837
3’537’517
+3.3%
+6.4%
+3.8%
+1.5%
Lokalpassagiere ankommend im Terminal 1 (43.0%)
Lokalpassagiere ankommend im Terminal 2 (28.6%)
Ankommende Transferpassagiere (28.4%)
5’635’505
3’758’884
3’731’749
+3.6%
+8.2%
-3.3%
General Aviation und andere Passagiere (0.2%)
Passagiere pro Tag im Durchschnitt
51’587+1.7%
72’003
+3.2%
Flugbewegungen Total (Anteil)265’095 +0.0%
Linien- und Charterflugbewegungen (87.2%)
231’094+0.2%
Flugbewegungen Europa (86.4%)
199’653
-0.3%
Flugbewegungen Interkontinental (13.6%)
31’441
+3.6%
Flugbewegungen Schengen (67.2%)
Flugbewegungen Non-Schengen (32.8%)
General Aviation und andere Flugbewegungen (12.8%)
Flugbewegungen pro Tag im Durchschnitt
155’260
75’834
-1.2%
+3.2%
34’001-0.8%
726
+0.0%
Tonnen Fracht Total (Anteil)411’780 –4.2%
Tonnen Luftfracht (70.9%)
292’087-2.8%
Tonnen Camion Transport1) (29.1%)
119’693-7.5%
Tonnen beförderte Fracht Europa (33.0%)
Tonnen beförderte Fracht Interkontinental (67.0%)
Tonnen Fracht pro Tag im Durchschnitt
Tonnen Post Total
Tonnen Post pro Tag im Durchschnitt
1)
4
135’755-14.0%
276’025+1.5%
1’128
–4.2%
27’981
77
ewisse Frachtsendungen werden aufgrund ihrer Grösse mittels LKW-Transporten zu anderen europäischen Flughäfen befördert.
G
Diese Strassentransporte sind ebenfalls mit einer Flugnummer versehen.
–18.5%
–18.4%
Zahlen und Fakten 2015 | Zahlen in Kürze
Destinationen (Flughäfen) Total
169
Destinationen Europa
121
Destinationen Interkontinental
48
Top 5 Liniendestinationen (nach Anzahl Passagiere in 1’000)
London (LHR, LGW, LTN, LCY)
Berlin (TXL)
Wien (VIE)
Amsterdam (AMS)
Düsseldorf (DUS)
Top 5 Charterdestinationen (nach Anzahl Passagiere in 1’000)
Skopje (SKP)
Heraklion (HER)
Hurghada (HRG)
Larnaka (LCA)
Kos (KGS)
1’736
986
967
756
742
40
31
24
21
17
Fluggesellschaften (die von/nach Zürich fliegen) Total
74
Linienfluggesellschaften
59
Charterfluggesellschaften
15
Top 5 Fluggesellschaften (nach Anzahl Passagiere)
Swiss International Air Lines
Air Berlin
Edelweiss Air
Germanwings
Lufthansa
55%
6%
5%
3%
2%
Top 5 Flugzeugtypen (nach Anzahl Flugbewegungen)
Airbus A320
Avro RJ100
Airbus A319
Airbus A321
Embraer 190
28%
13%
12%
8%
7%
Gesamtflächen
Flughafengebäude (Netto-Geschossfläche)
Flughafenareal
Befestigte Flugbetriebsfläche
Naturschutzgebiet
Check-in
Check-in 1
Check-in 2
Check-in 3
1’270’000 m2
916 ha
239 ha
74 ha
Schalter Self-Check-in Automaten
4516
10410
3310
5
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
PASSAGIERE UND FLUGBEWEGUNGEN
0
2006
26.3
25.5
24.9
24.8
22.9
21.9
22.1
20.7
400
2007
2008
2009
2010
2011
2012
265.1
265.0
262.2
270.0
279.0
268.8
262.1
275.0
300
268.5
10
260.8
20
19.2
30
24.3
Anzahl Passagiere und Flugbewegungen pro Jahr
2013
2014
2015
200
100
Anzahl Passagiere (in Mio.)
Anzahl Flugbewegungen (in 1’000)
0
Mar
40
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
1.9
19.8
23.5
24.0
24.8
25.0
23.6
23.4
21.5
Apr
19.7
1.9
2.5
2.5
2.3
2.3
2.2
2.0
Feb
21.0
1.7
1.7
Jan
18.3
1
20.5
2
2.7
3
2.7
Anzahl Passagiere und Flugbewegungen pro Monat
Dez
30
20
Anzahl Passagiere (in Mio.)
Anzahl Flugbewegungen (in 1’000)
10
DURCHSCHNITTS- UND SPITZENWERTE
Passagiere
Durchschnittswert
Spitzenwert
Pro Monat
2’190’102
2’694’649
Pro Tag
72’003
96’862
Flugbewegungen
Durchschnittswert
Spitzenwert
22’091
24’980
726
888
40
6
Jan
Feb
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
74.9 (27. Dez)
61.3
74.0 (01. Nov)
63.0
95.6 (04. Okt)
79.0
81.9
94.4 (27. Sep)
96.7 (02. Aug)
86.8
96.9 (19. Jul)
86.1
86.4 (28. Jun)
76.9
73.9
85.3 (22. Mai)
84.2 (19. Apr)
74.7 (27. Mar)
Mar
72.7
59.5
56.3
60
64.0
80
70.7 (22. Feb)
100
76.9 (04. Jan)
Anzahl Passagiere an Spitzen- und Durchschnittstagen (in 1’000)
Dez
Spitzentage
Durchschnittstag pro Monat
0
1
13.01–14.00
1
22.01–23.00 0
21.01–22.00 0
20.01–21.00
19.01–20.00
1
1
17.01–18.00
18.01–19.00
1
16.01–17.00
15.01–16.00
14.01–15.00 0
1
4
5
6
10
15
20
18
17
13
14
16
28
33
30
8.01–9.00 0
22.01–23.00 3
21.01–22.00
20.01–21.00 0
19.01–20.00 0
18.01–19.00 0
17.01–18.00
2
3
1
15.01–16.00
16.01–17.00 0
1
13.01–14.00
14.01–15.00
6
8
7
6
9
3
11.01–12.00
12.01–13.00
4
10.01–11.00
9.01–10.00
11
20
14
15
12
14
18
10
11
12
10
33
35
8.01–9.00
22.01–23.00
21.01–22.00
20.01–21.00
19.01–20.00
18.01–19.00
17.01–18.00
16.01–17.00
15.01–16.00
14.01–15.00
13.01–14.00
12.01–13.00
11.01–12.00
10.01–11.00
9.01–10.00
617
853
0
0
266
71
86
88
0
301
953
978
618
1’407
1’500
1’679
1’450
1’897
1’985
1’777
3’401
3’264
2’736
2’092
1’500
1’021
667
1’019
778
231
113
226
4000
12.01–13.00
5
11.01–12.00
14
20
4
24
10
10.01–11.00
10
30
5
7.01–8.00
1000
1
40
34
2000
8.01–9.00
10
2’234
0
0
7.01–8.00
8.01–9.00
0
16.01–17.00
0
0
0
335
236
18.01–19.00
19.01–20.00
20.01–21.00
21.01–22.00
22.01–23.00
615
295
17.01–18.00
175
15.01–16.00
1’180
1’139
1’667
1’676
1’335
1’215
985
1’846
1’602
1’300
1’987
1’469
830
837
1’137
13.01–14.00
14.01–15.00
1’064
12.01–13.00
629
11.01–12.00
1’216
650
10.01–11.00
9.01–10.00
0
6.00–7.00
1000
9.01–10.00
0
122
3’370
3’714
3’114
3000
7.01–8.00 0
20
4
6.00–7.00
0
14
3000
6.00–7.00 0
0
11
4000
7.01–8.00 3
2
2000
6.00–7.00
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
Durchschnittliche Anzahl abfliegender Passagiere pro Stunde
Kurzstrecke
Langstrecke
Durchschnittliche Anzahl ankommender Passagiere pro Stunde
Kurzstrecke
Langstrecke
Durchschnittliche Anzahl abfliegender Flugzeuge pro Stunde
30
Kurzstrecke
Langstrecke
Durchschnittliche Anzahl ankommender Flugzeuge pro Stunde
40
Kurzstrecke
Langstrecke
7
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
Abfliegende Passagiere* nach Kontinenten (Veränderung gegenüber Vorjahr)
Top 5 Destinationen
Deutschland
21.7%
Spanien
13.1%
Grossbritannien 10.4%
Italien
6.7%
Frankreich
5.6%
(+5.6%)
(+3.7%)
(–1.6%)
(+2.6%)
(–8.5%)
Europa
76.9% (+3.2%)
Nordamerika
8.1% (+0.0%)
Ferner Osten
6.8% (+7.8%)
Naher/Mittlerer Osten
5.2% (+5.9%)
Afrika
2.1% (-10.2%)
Lateinamerika
0.9% (+5.6%)
* Linien- & Charterverkehr, total abfliegende Passagiere: 13’103’503
Anteil pünktlicher Flugbewegungen*
2011
2012
2013
2014 2015
Abflüge
81%
79%
79%
78%76%
Ankünfte
85%
83%
83%
82%80%
* Bis maximal 15 Minuten Verspätung
PASSAGIERPROFIL
Geschlecht
Weiblich
46%
Alter
Männlich
54%
65+ Jahre
7%
45–64 Jahre
32%
Reisegrund
Geschäftliche
Gründe
33%
26–44 Jahre
44%
Reiseklasse
Freizeit-Gründe
56%
First/Business Class
5%
Andere Gründe
11%
Quelle: Airport Service Quality-Studie (ASQ), Jahresergebnisse 2015, total befragte abfliegende Passagiere: 2’811
8
16–25 Jahre
17%
Economy Class
95%
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
Verweildauer der Lokalpassagiere am Flughafen Zürich
2%
<30 Minuten
15%
30–60 Minuten
29%
61–90 Minuten
54%
>90 Minuten
0
10
20
30
40
50
60
Quelle: Airport Service Quality-Studie (ASQ), Jahresergebnisse 2015, total befragte abfliegende Passagiere: 2’811
57
Entwicklung der gewählten Check-in Methode (Lokalpassagiere in %)
36
21
29
3 16
2** 18
1 14
18
25
35
22
20
19
26
3 17
0
19
10
3
20
28
40
30
32 40
38
50
48
60
2011
2012
2013
2014
2015
Check-in Schalter
Check-in Automat
Mobile Check-in*
Web Check-in
Baggage Drop-off
Andere Check-in Methode
* Antwortoption seit 2015
** Rückwirkende Anpassung
Wohnsitz der abfliegenden Lokal- und Transferpassagiere
Schweiz
40%
Deutschland
12%
Grossbritannien
5%
3%
Frankreich
19%
Andere Länder Europas
11%
USA/Kanada
6%
Asien (inkl. Mittlerer Osten)
4%
Andere Länder
0
10
20
30
40
50
Quelle: Airport Service Quality-Studie (ASQ), Jahresergebnisse 2015, total befragte abfliegende Passagiere: 2’811
Einzugsgebiet der Lokalpassagiere
> 75%
50–75%
25–50%
5–25%
< 5%
Quelle: Intraplan-Studie 2014
9
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
PASSAGIERZAHLEN IM INTERNATIONALEN VERGLEICH
Vergleich Anzahl Passagiere am Flughafen Zürich mit den 5 grössten Flughäfen weltweit
(in Mio., Veränderung gegenüber Vorjahr)
Atlanta (ATL)
101.5 (+5.5%)
Peking (PEK)
90.0 (+4.4)
Dubai (DXB)
78.0 (+10.7%)
76.9 (+9.8%)
Chicago (ORD)
75.6 (+3.8%)
Tokio (HND)
26.3 (+3.2%)
Zürich (ZRH)
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Vergleich Anzahl Passagiere am Flughafen Zürich mit den 5 grössten Flughäfen in Europa
(in Mio., Veränderung gegenüber Vorjahr)
London (LHR)
75.0 (+2.2%)
Paris (CDG)
65.8 (+3.1%)
Istanbul (IST)
61.3 (+8.2%)
Frankfurt (FRA)
61.0 (+2.3%)
58.3 (+6.0)
Amsterdam (AMS)
26.3 (+3.2%)
Zürich (ZRH)
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
FRACHT UND POST
387.7
411.0
415.0
418.8
415.4
429.8
411.8
32.2
28.7
28.1
32.9
35.6
37.1
34.3
28.0
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
344.4
374.3
25.3
400
363.3
500
22.9
Fracht- und Postmenge pro Jahr (in 1’000 Tonnen)
300
200
100
0
Fracht
Post
DURCHSCHNITTS- UND SPITZENWERTE
Fracht
Durchschnittswert
Spitzenwert
Pro Monat
34’315 t
38’505 t
Art des Frachtverkehrs
Import
14%
Export
17%
10
Transfer
69%
Pro Tag
1’128 t
1’515 t
110
120
11
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
DESTINATIONEN
169 Liniendestinationen in 60 Länder direkt ab Zürich (Flughafen-Code)
Destinationen Europa
Flughäfen
121
Europa
Länder
36
Schengen
Non-Schengen
Kittila (KTT)
Rovaniemi (RVN)
Reykjavík (KEF)
Oslo (OSL)
Inverness (INV)
Stockholm (ARN)
Helsinki (HEL)
St Petersburg (LED)
Göteborg (GOT)
Riga (RIX)
Edinburgh (EDI)
Kopenhagen (CPH)
Moskau (DME, SVO)
Westerland (GWT)
Dublin (DUB) Manchester (MAN)
Shannon (SNN)
Birmingham (BHX)
Hamburg (HAM)
Bremen (BRE)
Berlin (TXL)
Amsterdam (AMS) Hannover (HAJ)
Warschau (WAW)
Leipzig (LEJ)
London (LCY, LGW, LHR, LTN)
Düsseldorf (DUS)
Dresden (DRS)
Brüssel (BRU)
Breslau (WRO)
Kiew (KBP)
Prag (PRG)
Köln (CGN) Frankfurt (FRA)
Krakau (KRK)
Nürnberg (NUE)
Luxemburg (LUX)
Stuttgart (STR)
Paris (CDG)
München (MUC) Linz (LNZ)
Wien (VIE)
Budapest (BUD)
Zürich
Graz (GRZ, SZG)
Genf (GVA)
Zagreb (ZAG)
Lugano (LUG) Ljubljana (LJU)
Lyon (LYS)
Belgrad (BEG)
Mailand (LIN, MXP)Venedig (VCE)
Bukarest (OTP)
Bordeaux (BOD)
Rimini (RMI)
Sarajevo
(SJJ)
Pisa Florenz (FLR)
Bilbao (BIO)
Nizza (NCE) (PSA)
Split (SPU)
Varna (VAR)
Toulouse
(TLS)
Prishtina (PRN)
Santiago de Compostela (SCQ)
Dubrovnik
Calvi (CLY) Marina Di
Sofia (SOF)
Podgorica
Campo (EBA) Rom (FCO) (DBV)
(TGD) Skopje (SKP)
Ohrid (OHD)
Istanbul (IST, SAW)
Barcelona (BCN)
Porto (OPO)
Bari
(BRI)
Olbia (OLB) Neapel (NAP)
Brindisi (BDS) Thessaloniki (SKG)
Madrid (MAD)
Korfu (CFU)
Mallorca (PMI)
Valencia (VLC)
Cagliari (CAG) Lamezia Terme (SUF)
Izmir (ADB)
Ibiza (IBZ)
Lissabon (LIS)
Patras (GPA)
Samos (SMI)
Alicante (ALC)
Palermo (PMO) Zakynthos (ZTH) Athen (ATH) Mykonos (JMK)
Catania (CTA)
Bodrum (BJV) Antalya (AYT)
Faro (FAO)
Santorini (JTR) Kos Dalaman (DLM)
Malaga (AGP)
(KGS)
Rhodos (RHO)
Malta (MLA)
Heraklion (HER)
Larnarca (LCA)
Funchal (FNC)
Lanzarote (ACE)
Teneriffa (TFS)
Fuerteventura (FUE)
Gran Canaria (LPA)
12
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
Destinationen Interkontinental
Nordamerika
Süd-/Zentralamerika
Naher/Mittlerer Osten
Ferner Osten
Afrika
Vancouver (YVR)
San Francisco (SFO)
Las Vegas (LAS)
Los Angeles (LAX)
Montreal (YUL)
Toronto (YYZ)
Boston (BOS)
Chicago (ORD)
New York (EWR, JFK)
Philadelphia (PHL)
Washington (IAD)
Atlanta (ATL)
Tampa (TPA)
Miami (MIA)
Havanna (HAV)
Flughäfen
15
3
6
11
13
Länder
2
3
5
8
6
Zürich
Tunis (TUN) Enfidha (NBE)
Casablanca (CMN)
Djerba (DJE) Tel Aviv (TLV) Amman (AMM)
Marrakesch (RAK)
Kairo (CAI) Scharm el-Scheich (SSH)
New Delhi (DEL)
Hurghada (HRG) Doha (DOH) Dubai (DXB)
Marsa Alam (RMF) Abu Dhabi (AUH) Muscat (MCT)
Mumbai (BOM)
Punta Cana (PUJ)
Peking (PEK)
Seoul (ICN)
Tokio (NRT)
Shanghai (PVG)
Hong Kong (HKG)
Bangkok (BKK)
Phuket (HKT)
Male (MLE)
Nairobi (NBO)
Singapur (SIN)
Daressalam (DAR)
São Paulo (GRU)
Johannesburg (JNB)
Kapstadt (CPT)
13
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
FLUGGESELLSCHAFTEN
59 Linienfluggesellschaften (mit Airline-Code)
JP
Adria Airways
A3
Aegean Airlines
EI
Aer Lingus
SU
Aeroflot Russian Airlines
BT
Air Baltic
AB
Air Berlin
AC
Air Canada
AF
Air France
KM
Air Malta
JU
Air Serbia
IS
AIS
AZ
Alitalia
AA
American Airlines
OS
Austrian Airlines
JA
B&H Airlines
CJ
BA City Flyer
4T
Belair Airlines
BA
British Airways
FB
Bulgaria Air
CX
Cathay Pacific
OU
Croatia Airlines
F7
Darwin Airline
DL
Delta Air Lines
U2
Easyjet
WK
Edelweiss Air
LY
El Al Israel Airlines
EK
Emirates
EY
Etihad Airways
K2
Eurolot
EW
Eurowings
15 Charterfluggesellschaften (mit Airline-Code)
A5
Airlinair
KK
Atlasjet
BGH B&H Air
BRJ
Bora Jet
CAI
Corendon Airlines
OK
Czech Airlines
FEG FLY Egypt
FHY Freebird Airlines
LG
Luxair
NMA Nesma Airlines
BJ
Nouvel Air Tunisie
8Q
Onur
SVB SiAvia
S5
Small Planet Airlines
TWI Tailwind
14
AY
GM
4U
2L
IB
FI
3L
KL
KE
LH
YM
HG
WY
PC
QR
AT
RJ
SK
SQ
XQ
LX
TP
TG
TU
TK
PS
UA
US
VY
Finnair
Germania
Germanwings
Helvetic Airways
Iberia
Icelandair
Intersky
KLM
Korean Air
Lufthansa
Montenegro Airlines
Niki
Oman Air
Pegasus Airlines
Qatar Airways
Royal Air Maroc
Royal Jordanian
SAS Scandinavian Airlines
Singapore Airlines
Sunexpress
Swiss International Air Lines
TAP Portugal
Thai Airways
Tunis Air
Turkish Airlines
Ukraine International Airlines
United Airlines
US Airways
Vueling
Star Alliance
One World
Sky Team
Andere
Zahlen und Fakten 2015 | Aviation
INTERNATIONALE AKTIVITÄTEN
Flughafen
Ort
Passagiere
2012
Passagiere
2013
Passagiere
2014
Passagiere
2015
Engagement
Kempegowda International
Airport (BLR)
Bangalore, Indien
11.9 Mio.
12.7 Mio.
14.5 Mio.
18.1 Mio.
5% Beteiligung
Aeropuerto International
El Dorado (BOG)
Bogotá, Kolumbien
22.4 Mio.
25.0 Mio.
27.7 Mio.
30.2 Mio.
TSA
Curaçao International
Curaçao
1.7 Mio.
1.7 Mio.
1.7 Mio.
1.7 Mio.
Airport (CUR) 7.6% Beteiligung
(indirekt), TSA
Diego Aracena (IQQ)
Iquique, Chile
1.2 Mio.
1.3 Mio.
1.2 Mio.
1.1 Mio.
49% Beteiligung
(indirekt), O&M
Cerro Moreno (ANF)
Antofagasta, Chile
1.6 Mio.
1.9 Mio.
2.1 Mio.
2.0 Mio.49% Beteiligung
(indirekt), O&M
Aeroporto Internacional
Belo Horizonte, Brasilien 10.4 Mio.
10.3 Mio.
10.8 Mio.
11.3 Mio.
de Confins (CNF) 12.75% Beteiligung
(indirekt), O&M
Astana International
Astana, Kasachstan
2.3 Mio.
2.6 Mio.
2.9 Mio.
3.4 Mio.
O&M
Airport (TSE) Portfolio mit 5 regionalen
Kasachstan
0.7 Mio.
0.7 Mio.
0.7 Mio.
0.9 Mio.
Flughäfen in Kasachstan* O&M
TSA = Technical Service Agreement
O&M = Operation and Management Service Agreement
*D
erzeit Shymkent Airport (CIT), Kzyl-Orda Southwest Airport (KZO), Kostanay West Airport (KSN), Kokshetau Airport (KOV),
Petropavlovsk South Airport (PPK)
Kokshetau, O&M
Astana, O&M
Petropavlovsk, O&M
Kostanay, O&M
Zürich, Equity
Schweiz
Kzyl-Orda, O&M
Kasachstan
Shymkent, O&M
Indien
Niederländische
Antillen
Curaçao,
TSA, Equity
Bogotá, TSA
Kolumbien
Bangalore,
Equity
Brasilien
Iquique, O&M, Equity
Antofagasta, O&M, Equity
Belo Horizonte, O&M, Equity
Chile
15
16
Zahlen und Fakten 2015 | Non-Aviation
KOMMERZ
KUNDENPROFIL (Personen, welche zum Einkaufen an den Flughafen gekommen sind)
Geschlecht
Weiblich
49%
Alter
Männlich
51%
56+ Jahre
20%
Bis 35 Jahre
47%
36–55 Jahre
33%
Verweildauer
Mehr als 3 h
10%
1 h 1 min bis 3 h
42%
Besuchshäufigkeit
Bis 1 h
48%
Monatlich
19%
Wöchentlich
27%
Gelegentlich
39%
Täglich
15%
Quelle: Shopping Studie 2015, total im öffentlichen Bereich befragte Kunden: 1’317
Verkaufsfläche Total
Im öffentlichen Bereich (landseitig)
Im nichtöffentlichen Bereich (luftseitig, nach der Bordkartenkontrolle)
33’200 m2
19’000 m2
14’200 m2
Anzahl im öffentlichen Bereich
Anzahl im nichtöffentlichen Bereich
Retail-Geschäfte
5964
Bekleidung
94
Blumen
2
–
Bücher/Papeterie/Bilder
24
Dienstleistungen
51
Tax & Duty Free Stores
–
12
Elektronik/Foto/Musik
4
–
Geschenkartikel/Haus/Garten
37
Gesundheit/Körperpflege
61
Kioske/Tabakwaren
85
Lebensmittel/Getränke
98
Schmuck/Uhren/Optik
411
Schuhe/Reiseartikel/Lederwaren
610
Sport/Sportbekleidung/Freizeit
11
Gastronomiebetriebe
2818
Promotionsflächen
1216
17
Zahlen und Fakten 2015 | Non-Aviation
PERSONENFREQUENZEN
Landseitige Personenfrequenzen (pro Jahr)
nach
Check-in 2
4
2
Level 1
1
8
7
nach
Check-in 1
3
nach Ankunft 2
Level 0
5
9
2
Prime Center 1
1
6
1
Level 01
11
2
12
10
Check-in 3
Parkhäuser (kumulierte Level)
13
Ein-, Aus- und Durchgänge
Treppen und Fahrtreppen
1
*
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
*
ein/auf
3’887’138
4’004’646
4’670’556
3’451’515
6’952’725
5’238’480
4’300’426
3’908’666
3’640’115
4’635’074
4’514’388
1’205’959
8’046’548
Total
aus/ab
4’270’084
4’119’540
4’754’243
8’237’201
2’126’672
4’069’385
4’032’870
991’230
2’188’099
6’028’241
3’033’110
1’056’616
7’955’192
* Zahlen basieren für 2015 auf Hochrechnungen
18
Tagesdurchschnitt
ein/auf
aus/ab
10’650
11’699
10’972
11’286
12’796
13’025
9’456
22’568
19’049
5’826
14’352
11’149
11’782
11’049
10’709
2’716
9’973
5’995
12’699
16’516
12’368
8’310
3’304
2’895
22’045
21’795
16’569
19’806
16’491
20’469
33’093
21’110
15’109
20’045
16’852
18’172
18’081
5’490
32’469
ein/auf
(05. Jul)
(01. Aug)
(02. Apr)
(11. Okt)
(02. Aug)
(11. Okt)
(31. Mai)
(03. Okt)
(12. Jul)
(02. Apr)
(04. Okt)
(03. Apr)
(02. Okt)
Spitzentage
aus/ab
19’097 (01. Aug)
20’338 (01. Aug)
16’538 (31. Mai)
41’369 (04. Okt)
11’211 (01. Aug)
17’008 (01. Okt)
14’593 (02. Apr)
8’934 (26. Dez)
12’095 (04. Jan)
22’463 (02. Aug)
13’867 (04. Okt)
4’475 (25. Mai)
28’975 (18. Mai)
Zahlen und Fakten 2015 | Non-Aviation
Lokalpassagierströme (pro Jahr)
Schengen-Bereich
Non-Schengen-Bereich
Bordkartenkontrolle
AC L1 = Airside Center Level 1
AC L2 = Airside Center Level 2
Level 1
Level 0
Level 01
1
2
3
4
5
Total
2’392’620
3’247’386
850’651
4’177’590
104’626
Tagesdurchschnitt
Spitzentage
6’555
12’808 (03. Okt)
8’897
15’468(02. Okt)
2’331
4’310 (04. Okt)
11’445
18’287 (12. Jul)
287
841 (23. Jan)
6
7
8
9
10
Total
1’276’012
1’609’294
5’302’999
1’869’206
753’834
Tagesdurchschnitt
3’496
4’409
14’529
5’121
2’065
Spitzentage
5’849 (03. Jul)
7’473 (04. Okt)
28’315 (03. Okt)
9’186 (02. Okt)
3’062 (02. Okt)
19
Zahlen und Fakten 2015 | Non-Aviation
LANDSEITIGER VERKEHR
Modalsplit insgesamt
Öffentlicher Verkehr
43%
Individualverkehr
57%
Modalsplit nach ausgewählten Personengruppen
Passagiere
Besucher
Retail-/Gastronomiekunden
Mitarbeitende
Öffentlicher Verkehr
61% 63% 58% 42% Individualverkehr
39%
37%
42%
58%
Quelle: Modalsplit-Erhebung 2013, Flughafen Zürich
Öffentlicher Verkehr
ÖV-Nutzer pro Tag
davon ÖV-Umsteiger pro Tag
Tägliche Verbindungen vom/zum Flughafen
Bahn
Bus
Tram
Anzahl
68’000
7’000
363
793
402
Individualverkehr
Parkplätze am Flughafen Zürich Total
17’000
Parkplätze in Parkhäusern Total (Flughafen Zürich AG)
11’700
Parkhaus 1
2’400
Parkhaus 2
2’600
Parkhaus 3
2’800
Parkhaus 6*
3’900
Offene Parkplätze Total (Flughafen Zürich AG)2’900
P60
500
Weitere offene Parkplätze
2’400
Parkplätze anderer Firmen am Flughafen Zürich
2’400
* Ab 2017 um 3’500 Parkplätze erweitert
20
21
Zahlen und Fakten 2015 | Der Flughafen
INFRASTRUKTUR
Flughafengebäude
Anzahl Gebäude
70
Netto-Geschossfläche
Passagierinfrastruktur
Büroräumlichkeiten
Restliche Infrastruktur*
1’270’000 m2
240’000 m2
130’000 m2
900’000 m2
Vermietbare Netto-Geschossfläche
Passagierinfrastruktur
Büroräumlichkeiten
Restliche Infrastruktur*
1’030’000 m2
170’000 m2
90’000 m2
770’000 m2
* Betriebsgebäude, Werkstatt, Parkhäuser, Fracht usw.
Gatebereich A
Dockgates
Busgates
Anzahl
17
16
Gatebereich B
Dockgates
Busgates
Anzahl
9
ausser Betrieb*
Gatebereich D
Dockgates
Busgates
Anzahl
9
8
Gatebereich E
Dockgates
Busgates
Anzahl
29
0
* Ab Frühjahr 2016 wieder in Betrieb
Standplätze
Offene Standplätze Linien- und Charterabfertigung
Offene Standplätze General Aviation
Hangarstandplätze General Aviation
50
131
63
Skymetro
Kapazität
8’000 Personen pro Stunde und Richtung
Passagiere
500’000–600’000 pro Monat
Streckenlänge
1’138 m
Anlagen & Systeme
Personen- und Warenaufzüge
192
Fahrtreppen
91
Automatische Türen
2’500
Schlüssel
101’000
Gepäcksortieranlagebis 50’000 Gepäckstücke pro Tag
Förderbandstrecken Gepäcksortieranlage
12 km
22
Zahlen und Fakten 2015 | Der Flughafen
PISTENNUTZUNG
Nordkonzept
Landungen Piste 14 und 16
Starts
Piste 28 und 16,
bei Bise Piste 10
Ostkonzept
Landungen
Starts
Südkonzept
Landungen Piste 34
StartsPiste 32 und 34,
­teilweise 28
Landungen von Norden, Starts
Richtung Westen und Süden,
bei Bise Richtung O
­ sten
Landungen von Osten,
Starts Richtung N
­ orden
Landungen von Süden, Starts
­Richtung Norden und Westen
Anwendung
07.00–21.00 Mo–Fr
09.00–20.00Sa und So, ­Feiertage
­Baden-Württemberg
Bei Nebel in Sperrzeiten
Anwendung
21.00–23.30 Mo–Fr
20.00–23.30Sa und So, ­Feiertage
­Baden-Württemberg
Bei Westwind während ­gesamter
Betriebs­zeit
Anwendung
06.00–07.00 Mo–Fr
06.00–09.00Sa und So, ­Feiertage
­Baden-Württemberg
Am Abend, wenn Ostanflüge nicht
möglich sind (Bise, schlechte
Sicht usw.)
Kapazität
• 1 unabhängige L­ ande­piste (14)
• 1 unabhängige S
­ tartpiste (28)
• 1 abhängige ­Startpiste (16)
• Ca. 66 Flug­bewegungen/h
Kapazität
• 1 unabhängige ­Landepiste (28*)
• 1 unabhängige Startpiste (32)
• 1 abhängige ­Startpiste (28)
• Ca. 60 Flug­bewegungen/h
Kapazität
• Keine unabhängige ­Landepiste (34)
• 2 abhängige ­Startpisten (28/32)
• Ca. 50 Flug­bewegungen/h
Piste 28
Piste 32 und 34
32
14
32
34
28
28
16
28
28
34
* Piste nur bei starkem Gegenwind
für alle ­Flugzeug­typen einsetzbar
Starts
Landungen
Go Arounds
UMWELTKENNZAHLEN
Treibstoff-Betankungsmengen (pro Jahr)
Kerosin
Flugbenzin
Diesel
Benzin
Naturgas
∆ Vorjahr
1’509’029 m3+3%
279 m3+1%
2’507 m3+4%
437 m3-7%
161’679 kg-7%
Enteisermittel (pro Jahr)
Flugzeugenteisung
Flächenenteisung flüssig
Tausalze für übrige Flächen
Primärenergie* (pro Jahr)
Primärenergiebedarf für Wärme und Elektrizität
1’741 m3+103%
1’548 m3+111%
474 t+117%
517’083 MWh
k.A.
562’802 m3 165’717 m3 9’772 m3 +7%
-1%
-15%
Wasser (pro Jahr)
Trinkwasserverbrauch
Genutztes Grundwasser
Genutztes Regenwasser
* Der Gesamtenergieverbrauch des Flughafensystems wird neu in Primärenergie ausgewiesen
23
Zahlen und Fakten 2015 | Der Flughafen
AUSZEICHNUNGEN
Auszeichnung
ACI ASQ Award
Ränge 2015
2. Rang europaweit
Bewertende Personen
• Passagiere aus der ganzen Welt
Skytrax World Airport Awards
1. Rang in der Kategorie
«20–30 Mio. Passagiere»
2. Rang europaweit
6. Rang weltweit
• Passagiere aus der ganzen Welt
World Travel Award
1. Rang europaweit
• Experten der Reisebranche
• Passagiere aus der ganzen Welt
Air Cargo Excellence Award
1. Rang in der Kategorie ­
«Europäische Flughäfen bis
399’999 Tonnen geflogene Fracht»
• Frachtführer
• Spediteure
• Logistikdienstleister
VOLKSWIRTSCHAFTLICHE BEDEUTUNG
Anzahl Unternehmen am Standort Flughafen Zürich
Mitarbeitende Total Mitarbeitende Flughafen Zürich AG
Mitarbeitende am Flughafen Zürich ohne Flughafen Zürich AG
285
26’906
1’644
25’262
Grösste Arbeitgeber (nach Anzahl Mitarbeitenden absteigend sortiert)
Swiss International Air Lines
Swissport International Ltd.
SR Technics Switzerland AG
Flughafen Zürich AG
Kantonspolizei Zürich
Über 26’000 Arbeitsplätze …
… stellen alle Unternehmen
am Flughafen Zürich gemeinsam zur Ver­fügung. Darunter sind über 100 unterschiedliche ­Berufe ver­treten, die
den ­Flughafen zu ­einem
abwechslungs­reichen und
attrak­tiven Arbeits­ort ­machen.
Pro 1 Million Passagiere werden
rund 1000 zusätzliche Arbeitsplätze geschaf­fen.
6 Milliarden Franken
Wertschöpfung …
… wird direkt und indirekt durch
alle Unternehmen am Flug­hafen
Zürich generiert. Das entspricht
rund 5% des Bruttoinlandprodukts
des Kantons Zürich. Ein Grossteil wird im aviatischen ­Bereich
erwirt­schaftet, doch dank des gut
erschlos­senen Standortes tragen auch die Gastronomie und
der Detail­handel zur hohen Wertschöpfung bei.
10’000 Übernachtungs­
touristen täglich …
… dank weltweiten Direkt­
verbindungen und der ­damit
überdurchschnittlich guten
Erreich­barkeit der Schweiz.
­Davon profitiert auch der
Schweizer Tourismus mit steigender Tendenz, denn das Flugzeug gewinnt als Verkehrsmittel
für ausländische Gäste seit Jahren an Bedeutung.
Quelle: Studie «Volkswirtschaftliche Bedeutung des Flughafens Zürich», BAK Basel und Infras im Auftrag der Flughafen Zürich AG, 2013
24
Zahlen und Fakten 2015 | Der Flughafen
GESCHICHTE DES FLUGHAFENS ZÜRICH
2015
28. April«The Circle» wird Realität;
symbolischer Startschuss für Bauarbeiten
2014 Positiver Entscheid für die Realisierung und den Bau des
Grossprojektes «The Circle»
2014
Einweihung der Schallschutzanlage
2013 Eröffnung des nach Süden erweiterten und damit am
Flughafen Zürich grössten Parkhauses P6
2011 Inbetriebnahme des neuen Dock B, des zentralen
Sicherheits­kontrollgebäudes (SKG) und der Zuschauer­
terrasse
2011Ablehnung der Behördeninitiative II sowie des Gegen­
vorschlags durch die Stimmbevölkerung des Kantons
­Zürich und somit deutliches Nein gegen die Blockierung
der weiteren Flughafenentwicklung
2011Eröffnung des ersten Arrival Duty Free-Shops am Flug­
hafen Zürich nach Inkrafttreten des «Bundes­gesetzes
über den Einkauf von Waren in Zollfrei­läden an Flug­
häfen»
2010Zertifizierung des Klimaschutzprogramms der F­ lughafen
Zürich AG auf hohem Niveau durch ACI ­EUROPE
2010Verlängerung der Nachtflugsperre um eine Stunde, um
dem Ruhebedürfnis der Flughafenanwohner Rechnung zu
tragen
2010Ab 28. März täglicher An- und Abflug des weltgrössten
Passagierflugzeuges Airbus A380 der ­Singapore Airlines
2010Der Markenname der Flughafen Zürich AG wechselt von
«Unique» auf «Flughafen Zürich»
2009 Erfolgreiche Umsetzung der Trennung von Schengen und
Nicht-Schengen-Bereichen am Flughafen Zürich
2008Eröffnungsanlass und Inbetriebnahme der Glattalbahn,
der neuen Tramverbindung zwischen der Stadt Zürich und
dem Flughafen Zürich
2008Eröffnung des Hotels Radisson Blu am Flughafen ­Zürich
2008Eröffnung des neuen internationalen Flughafens in
­Bangalore (Indien), an dem die Flughafen Zürich AG
­beteiligt und mit dem Management betraut ist
2004 Inbetriebnahme des neuen Bushofes sowie des ­Airside
Centers
28. OktoberEröffnung und Inbetriebnahme der gesamten
neuen Check-in-Halle des Terminal 2
31. Dezember Erstmals mehr als 26 Millionen Passagiere
2003 Inbetriebnahme des Dock E samt der ­Skymetro, der
neuen Einreisehalle sowie der neuen Gepäckausgabe­halle
2003Eröffnung des Neubauteils des Airport Shopping und
­Inbetriebnahme des Check-in 3
2001
Grounding der Swissair Flotte
2001Inbetriebnahme der neuen Gepäcksortieranlage am Flughafen Zürich
2000Die Flughafen Zürich AG entsteht aus dem Zusammenschluss der Flughafendirektion (FDZ) und der FlughafenImmobiliengesellschaft (FIG) und tritt ­unter der Marke
«Unique» auf; vorausgegangen ist eine Abstimmung im
Kanton Zürich zur Privatisierung des Flughafens
2000Einweihung der ausgebauten Frachtanlagen Fracht Ost
1997Bezug des neuen Air Navigation Centers durch
­Swisscontrol (heutige Skyguide)
1996Fertigstellung der umgebauten und erweiterten Zoll-/­
Ankunftshalle Terminal A und Inbetriebnahme der neuen
Frachtprüfanlage durch die Kantonspolizei
1995Eröffnung des neuen Konferenzzentrums Airport ­Forum
und des Café Orion im Bürohaus PA (heutiges Prime
­Center 1)
1992Einweihung der neugestalteten Abflughalle im ­Terminal A
als «Swissair-Terminal» (heutiges ­Terminal 1)
1984– Inbetriebnahme des Operation Centers, des Dock A
1986 und des neuen Kontrollturms
1980
Eröffnung der SBB-Flughafenlinie
1975
Inbetriebnahme des Dock B
1974Eröffnung des General Aviation Center (GAC) für den
­Privatluftverkehr sowie Inbetriebnahme des Werkhofs für
die technischen Dienste
1972
Das Nachtflugverbot tritt in Kraft
1953
Offizielle Eröffnung des Flughafens Zürich
1948 Start und Landung der ersten Flugzeuge auf der
­Westpiste
25
Ankunft
Gates E
Bahn
Car/Reisebus
Check-in
Hotelbus
Mietwagenzentrale
Radisson Blu Hotel,
Zurich Airport
Flugzeugenteisung
Regionalbus
Shopping
Taxi
Skymetro zu den Gates E
Tram
Valet Parking
1
Gates A
2 Prime Center 3
3 Office Center
Drop-off
4 Operation Center 1
6
Gates B/D
5
1
Prime Center 1
4
2
5 Operation Center 2
6 Operation Center 3
Fracht West
7 Operation Center 4
7
Terminal
Parking
Fracht Ost
Zürich
Flughafen
Bahn von/
nach Zürich
Areal «The Circle»
Fracht
Tankstelle
A51 Bülach/
Schaffhausen
Bahn von/nach
Winterthur/St. Gallen
3
Werft
(vom Flughafen)
26
Werft
(zum Flughafen)
A1/A20/A51
Zürich/Bern/Basel/St. Gallen
Mil
Lage
Geographische Lage
Höhe über Meer
ritä
!
t ob
Au
r.
St
Betriebsflächen
m
ba
el
t
-S
ch
r.
tr.
Gewässer (eingedolt)
Bahnlinien
Wald
übrige befestigte Flächen
Markierungen
h
Sc
O
Rollweg (Centerline)
!
-W
en
is
ne
G
LF
Einzelobjekte
projektierte Bauten
und Anlagen
r -S
e
st
t r.
Pi
2t
i/s3
1P4
tr.
h- S
6
Stic e lle -1
w
Sch
Projekte
Flughafen-Umzäunung
l itä
Mi
-1 6
eg
!
!
Bodenbedeckung
!
i ten
S
r.
-S t
0
200
400
600
800
ei
Br
© Flughafen Zürich AG, Masterplanung, Postfach, 8058 Zürich-Flughafen
www.flughafen-zuerich.ch
20160411_GU15_A4_Zahlen und Fakten.mxd | 11.04.2016 | ODG | MS
te
r.
t
-S
et
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Datenquellen:
Geodaten: GIS-ZH, AV-Daten: Amtliche Vermessung
Pixelkarte: swisstopo (BAT160065)
Betriebsflächen, Einzelobjekte, Projekte: FZAG
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Flughafengebäude
Gebäudeteil, Vordach
Brücke, Passerelle
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Fahrstreifen (auf Tarmac)
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Flugzeug-Abstellflächen
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Flughafenübersichtsplan 2015
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47° 27’ 30’’ N, 08° 32’ 53’’ E
422 m (am Airport Reference Point)
1000-822
900 Ex.
Stand April 2016
Alle Angaben ohne Gewähr
Flughafen Zürich AG
Postfach, CH-8058 Zürich-Flughafen
www.flughafen-zuerich.ch