FALLER Car System 2010

Transcription

FALLER Car System 2010
H0
N
2010
DEUTSCH
DAS ENDE DES STANDSTREIFENS
Im realen Leben ist das noch Utopie, was FALLER mit seinem car system bereits
erfolgreich möglich macht: das autonome Fahren. Die Fahrzeuge, darunter Tankzüge, Traktoren, Busse und Feuerwehrfahrzeuge, rollen selbstständig auf den
Straßen der Modellbahn. Die Technik bleibt dabei unsichtbar.
CAR SYSTEM
TECHNIK
4–5
START-SET
6 – 9, 13
FAHRZEUGE
11 – 13
ZUBEHÖR
14 – 29
ROLLENDE LANDSTRASSE
30 – 31
SYMBOLIK – DER LEITFADEN DURCH DIE WELT IM MODELL
SPURWEITEN
EPOCHEN
H0
1:87/HO/
Spurweite 16,5 mm
N
1:160/N/
Spurweite 9 mm
EPOCHE I
MERKMALE
1880 – 1920
INKL. MOTOR
EPOCHE II 1921 – 1945
2010
VERPACKUNG
EPOCHE III 1946 – 1977
ROLLENDE LANDSTRASSE
EPOCHE IV 1978 – 1985
BLISTERVERPACKUNG
EPOCHE V
1986 – 2006
BEUTELVERSCHLUSSKARTE
EPOCHE VI 2007 – HEUTE
NEUHEITEN 2010
DIE CAST
LASERCUT
i
LASERCUT
ZUSÄTZLICHE INFORMATION
CAR SYSTEM
H0
N
TECHNIK
TECHNIK
H0
N
CAR SYSTEM
»Kein Kabel, keine Stromschiene – wie kann das gehen?«
ABSTANDS STEUERUNG
S. 16
FALLER CAR SYSTEM – DEFINITIV MEHR BEWEGUNG!
Die Funktionsweise ist denkbar einfach – aber gleichzeitig genial.
Beim FALLER car system fahren die Autos wie unsichtbar gelenkt über die zuvor
präparierten Straßen.
Straßenbau: mit Laser-Street
Die Straßen sind die Nervenstränge jeder Stadt. Genauso erwacht eine Anlage
erst durch belebte Straßen richtig zum Leben. Mit Laser-Street stehen vorgefertigte Straßenelemente zur Auswahl, die nur zusammengesteckt werden müssen
und nahezu jede Straßenführung ermöglichen: einfach, passgenau, vielseitig.
CAR SYSTEM-BUSHALTESTELLE
STOPP-STELLE
S. 15
FAHRBAHNBAU
ABZWEIGUNG, ELEKTRISCH
PARKPLATZ, ELEKTRISCH
S. 15
S. 15
CAR SYSTEM LASER-STREET
SENSOREN
S. 24
S. 15
S. 20
S. 17
Motor und Lenkung sind das Herzstück!
Wie in der Realität sind auch die Modellfahrzeuge mit Motor, Lenkung und
statt des Tanks, mit einem Akku ausgerüstet. Zum Starten besitzen sie einen
Ein- und Ausschalter am Fahrzeugboden sowie einen zweiten auf Magnetein wirkung reagierenden Mikroschalter, einen sogenannten Reed-Sensor.
Denkbar einfach!
Die Autos fahren nach Einschalten der Motorspannung aus dem mitgeführten
Akku selbständig, ohne externe Spannungsversorgung. Zur gezielten Lenkung
der Fahrzeuge ist auf der beweglich angehängten Vorderachse ein nach vorn zeigender Lenkschleifer angebracht, der auf seiner Spitze mit einem kleinen, aber
sehr wirkungsvollen Dauermagneten ausgestattet ist. Dieser folgt einen SpezialFahrdraht (Stahldraht), der in die Straße eingelassen ist und somit das Fahrzeug
in der Spur hält.
Individuelle Verkehrsführung realisierbar!
Die Verkehrsführung bietet viele Möglichkeiten, erfordert aber etwas Planung.
Zum Anhalten an Ampeln, Bahnübergängen und Haltestellen stehen Stopp-Stellen
zur Verfügung. Sie bestehen aus einem Elektromagneten, der in die Fahrbahn
eingelassen ist. Bei Spannungszufuhr schaltet er mit seinem elektromagnetischen
Feld die Motorspannung über den im Fahrzeug eingebauten Reed-Sensor aus.
Zum wahlweisen Abbiegen gibt es die Abzweigung. Hierbei handelt es sich um
eine Elektrospule.
Autos, LKW’s und Busse
Mittlerweile gibt es ein sehr umfangreiches Programm an Fahrzeugen in den
Spurbreiten für HO und N. Und jedes Jahr kommen neue dazu. Für den versierten
Bastler besteht immer die Möglichkeit, eigene Fahrzeuge auf- und umzubauen.
Integration in bestehende Anlagen
Sie müssen nicht unbedingt komplett neu bauen. Auch die Integration in bestehende Anlagen ist eine Option. Je nach bisherigem Grundaufbau gibt es sicher
viele Möglichkeiten wie Sie mehr Leben auf Ihre Anlagenstraßen bringen.
4
5
CAR SYSTEM
EINFACH LOSLEGEN!
H0
START-SET
START-SET
H0
CAR SYSTEM
161403
Der Inhalt eines Start-Sets sieht wie folgt aus:
CAR SYSTEM START-SET
BUS »BATTERY«
Packungs-Inhalt:
• Reisebus MAN Lion’s Star (RIETZE)
• 2 Batterien (Micro)
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Straßenmarkierungen
• Leitplanken
• Begrenzungspfähle
• Ausführliche Anleitung
MIT DEN FALLER START-SETS
Bei der Vielzahl von Möglichkeiten, die das FALLER car system zu bieten
hat, ist es am besten, man wagt den Einstieg mit einem der zahlreichen
Start-Sets. Für den schnellen Einstieg in die car system Welt gibt es eine
ganze Reihe von Start-Sets, die sich fast ausschließlich durch das Fahrzeug unterscheiden. Jedes dieser Start-Sets enthält alles was Sie brauchen, um das FALLER car system auf Ihrer Anlage zum Fahren zu bringen.
Suchen Sie sich einfach das Start-Set mit dem für Sie passenden Fahrzeug aus und schon kann es losgehen! Viel einfacher kann der Einstieg
nicht gemacht werden.
Akku-Ladegerät
10 m Spezialfahrdraht
Straßen-Spachtelmasse
Straßenfarbe
Leitplanken,
Begrenzungspfähle,
Straßenmarkierungen
161504
2010
CAR SYSTEM START-SET
»MB SPRINTER«
Packungs-Inhalt:
• MB Sprinter (HERPA)
• Akku-Ladegerät
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Straßenmarkierungen
• Leitplanken
• Begrenzungspfähle
• Ausführliche Anleitung
• Länderspezifischer Deko-Bogen
161505
2010
161519
CAR SYSTEM START-SET
»BAHNÜBERGANG UND LKW«
Packungsinhalt:
• Beschrankter, mikroprozessorgesteuerter Bahnübergang mit 4 blinkenden
Andreaskreuzen (wie Art. 120171)
• 2 Stopp-Stellen
• LKW MB SK (HERPA)
• Akku-Lade gerät
6
•
•
•
•
•
•
•
10 m Spezialfahrdraht
Straßenspachtelmasse
Straßenfarbe
Leitplanken
Begrenzungspfähle
Straßenmarkierungen
Ausführliche Anleitung
CAR SYSTEM START-SET
»LKW MAN«
Packungs-Inhalt:
• LKW MAN (HERPA)
• Akku-Ladegerät
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Straßenmarkierungen
• Leitplanken
• Begrenzungspfähle
• Ausführliche Anleitung
• Länderspezifischer Deko-Bogen
250 x 180 x 70 mm
Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich.
Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich.
7
CAR SYSTEM
H0
START-SET
CAR SYSTEM
START-SET
»Die fahren ja ganz von alleine! Wie geht das?«
161506
CAR SYSTEM START-SET »BUS«
Packungs-Inhalt:
• Linienbus MB O 317 (BREKINA)
• Akku-Ladegerät
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Straßenmarkierungen
• Leitplanken
• Begrenzungspfähle
• Ausführliche Anleitung
Die Fragen hören wir häufiger, denn das macht die Faszination des FALLER car systems aus. Wie von selbst drehen die Autos und LKWs ihre
Runden und halten an Ampeln und Bahnübergängen. Wie das geht, ist natürlich kein Geheimnis! Dazu müssen wir uns mal das Fahrzeug genauer ansehen:
1
6
3
1 Leistungsstarker Glocken anker-Motor mit einer Lebensdauer
von über 2.000 Dauerbetriebs stunden
2 EIN/AUS-Schiebeschalter zum Starten und Anhalten des
Fahrzeugs.
3 Extrastarker Permanentmagnet auf der dreipunkt gelagerten
Vorderachse – spurt auch noch in den engsten Kurven.
4
5
2
5 Antriebseinheiten der Hinterachse (Achswelle, Schneckenzahnrad
und Antriebsschne cke)
161503
2010
CAR SYSTEM START-SET
»LKW MAN 635«
Packungs-Inhalt:
• LKW MAN 635 (BREKINA)
• Akku-Ladegerät
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Straßenmarkierungen
• Leitplanken
• Begrenzungspfähle
• Ausführliche Anleitung
6 Über einen Reed-Sensor können die Fahrzeuge an Stoppstellen
(wie z.B. Bushaltestellen, Ampeln, Bahnübergängen) gestoppt
werden.
161507
CAR SYSTEM START-SET
»LKW DHL«
Packungs-Inhalt:
• LKW MB Actros
• Akku-Ladegerät
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Straßenmarkierungen
• Leitplanken
• Begrenzungspfähle
• Ausführliche Anleitung
161513
CAR SYSTEM START-SET
»FORD TRANSIT«
Packungs-Inhalt:
• Ford Transit (BREKINA)
• Akku-Ladegerät
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Straßenmarkierungen
• Leitplanken
• Begrenzungspfähle
• Ausführliche Anleitung
»DIE CAST«
Ganz neu im car system-Sortiment sind die »DIE CAST«Fahrzeuge. Im Gegensatz zu den bisherigen Fahrzeugen
haben die beiden Modelle 161507 und 161567 ein Führer-
8
Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich.
4 Über die Ladebuchse werden müde Akkus wieder munter gemacht.
haus aus lackiertem Metall. Klare Vorteile: durch das höhere
Gewicht auf der Vorderachse sind sie sicher in der Spur und
dabei günstiger im Preis. Somit ideal für den Einsteiger.
Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich.
9
CAR SYSTEM
H0
N
START-SET
»Kein TÜV, aber regelmäßige Inspektionen müssen sein!«
AKKU-LADEN
Bevor gefahren werden kann, müssen die Akkus der FALLER car systemAutos am beiliegenden Ladegerät aufgeladen werden. Die Ladezeit
beträgt je nach Fahrzeug und Akku zwischen ca. 8 – 10 Stunden.
Hierzu ist der Dreipolstecker des Ladegeräts in die Ladebuchse am
Fahrzeugboden zu stecken. Eine Falschpolung ist konstruktionsbedingt
ausgeschlossen!
REINIGEN
Von Zeit zu Zeit sind die Achslager, Antriebs- und Lenkelemente der
Fahrzeuge von Staub- und Fusselablagerungen zu reinigen. Auch die
Modellstraßen sollten immer staubfrei und vom Reifenabrieb freigehalten werden.
ABSCHMIEREN
Wie beim Vorbild müssen auch alle sich drehenden
Teile an den Fahrzeugen wie Antriebsachsen, Vorderradachsen und alle beweglichen Teile der Lenkung wie Achsschenkelbolzen geschmiert werden.
Hierzu sind FALLER-Spezial-Schmiermittel (170488)
oder FALLER Spezial-Öl (170489) empfohlen.
Schmierpunkte siehe rote Markierungen in der
Skizze.
EINSTELLEN DER LENKSCHLEIFER
FALLER car system-Fahrzeuge können nur optimal geführt werden,
wenn die Lenkschleifer richtig eingestellt sind. Dies ist im Lieferzustand gegeben. Abweichungen kann es jedoch beispielsweise durch
10
»Unfälle« im Fahrbetrieb geben. Dann ist Nachjustieren nötig. Der
Magnetschleifer sollte stets parallel zur Fahrbahnoberfläche gleiten.
Die optimale Einstellung zeigen die Abbildungen unten. Bei kleinen
Fahrzeugen mit geklappten Lenk schleiferspitzen kann die Magnetkraft durch Aufbiegen mit einer Messerspitze reguliert werden
(siehe Abbildung unten). Dies kann zur Optimierung der Lenkkräfte
notwendig werden (Lenkverlust durch zu hoch stehenden Magneten
oder »Kleben« des Lenkschleifers an der Straße durch zu geringen
Magnetabstand).
falsch
richtig
Zu beachten:
• Der Magnet muss minimalen Abstand zur Fahrbahn haben.
• Der Schleifer muss an der Verschraubung etwas Spiel haben.
REIFENWECHSEL
Auch die Modellautos brauchen Ihre Pflege. Regelmäßiger Reifenwechsel, je nach Km-Leistung ist notwendig. Mangelhaftes Profil
führt zu Traktions verlust und Lenkungsproblemen. Bemerkbar macht
sich das in Kurven oder Steigungen. Daher ab und an die Reifen
prüfen!
Übrigens: Der Reifenwechsel geht noch einfacher und schneller
als in der Realität.
Ersatzreifen, wie auch andere Ersatzteile, sind im Kundendienst
erhältlich. (Bitte hierzu immer die Art. Nr. des Fahrzeuges angeben.)
Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich.
H0
FAHRZEUGE
CAR SYSTEM
161543
161544
161545
VW TOUAREG »POLIZEI« (WIKING)
mit Blinkelektronik
VW TOUAREG »FEUERWEHR« (WIKING)
mit Blinkelektronik
AUDI A6 (BUSCH)
161546
161527
161528
OPEL ZAFIRA »FAHRSCHULE FAHRINSLAND«
(HERPA)
MB C-KLASSE (HERPA)
VW GOLF IV (HERPA)
161525
161526
161551
TRABANT 601 S UNIVERSAL (HERPA)
VW-KÄFER (BUSCH)
mit Brezelfenster
VW T1 B »MÖBEL-MANUFAKTUR« (BREKINA)
161547
161536
161552
MB T2 GELDTRANSPORTER (HERPA)
TRAKTOR MF (WIKING)
mit Anhänger
TRAKTOR MF (WIKING)
mit Rundballen-Anhänger (BREKINA)
Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich.
11
CAR SYSTEM
H0
FAHRZEUGE
CAR SYSTEM
N
FAHRZEUGE
MOBIL IN SPUR N
2010
161550
161579
VW TOUAREG MIT PFERDEANHÄNGER (WIKING)
MB ACTROS HÄNGERZUG »ARAL« (HERPA)
162004
162002
CAR SYSTEM START-SET »LKW«
Packungs-Inhalt:
• LKW MB (WIKING)
• Akku-Ladegerät
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Ausführliche Anleitung
161548
161549
LKW MB ACTROS »GLS«
MB SPRINTER »STRASSENMEISTEREI« (HERPA)
mit Blinkelektronik
VERKEHRS SICHERUNGSANHÄNGER (HERPA)
mit 3 wählbaren Signal-Elektronikprogrammen.
161568
161612
161413
162045
162046
162048
MAN F 2000 BAUKIPPER (HERPA)
SETRA S 315 HDH REISEBUS (HERPA)
SETRA S 315 (RIETZE)
Linienbus mit Batterien + Beleuchtung
LKW MB SK (WIKING)
MAN PRITSCHENKIPPER (LITTKE)
LKW MB SK (WIKING)
2010
161567
CAR SYSTEM START-SET »BUS«
Packungs-Inhalt:
• Bus (RIETZE)
• Akku-Ladegerät
• 10 m Spezialfahrdraht
• Straßen-Spachtelmasse
• Straßenfarbe
• Ausführliche Anleitung
2010
2010
2010
2010
12
161613
161566
161580
162047
162049
SETRA S 6 (BREKINA)
MAN 635 »KOHLEHANDLUNG« (BREKINA)
FEUERWEHR MAN 635 (BREKINA)
mit Blinkelektronik
HENSCHEL TANKSATTELZUG (LITTKE)
MAN MÜLLFAHRZEUG (LITTKE)
Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich.
Sämtliche Fahrzeuge sind ausgerüstet mit Motor, Akku, Lenkung, Ladebuchse und Reed-Sensor. Technische und farbliche Änderungen sind vorbehalten. Modellfarben und Bedruckungen sind nicht verbindlich.
13
CAR SYSTEM
H0
N
ZUBEHÖR
ZUBEHÖR
H0
N
CAR SYSTEM
TECHNIK-ZUBEHÖR
DIE MÖGLICHKEITEN SIND VIELFÄLTIG
Ist die Entscheidung getroffen, die Herausforderung einer car system Anlage anzunehmen,
bieten sich viele Möglichkeiten Ihrer Kreativität freien Lauf zu lassen. Egal für welche
Techniken und Materialien Sie sich entscheiden, die Faszination liegt in den Details.
Denn nur im Kreis zu fahren ist auch im richtigen Leben nicht das Spannendste. Schnell
kommen bei der Planung neue Ideen: Eine Bushaltestelle wäre schön oder eine Parkharfe, vielleicht auch eine Ampel, an der die Fahrzeuge
auch wirklich bei rot halten und bei grün wieder
starten. Aber wie funktioniert das und kann ich
das selber umsetzen? Ist das kompliziert? Was
benötige ich alles dafür?
Den meisten wird es so oder so ähnlich ergehen,
wenn sie sich das erste Mal mit dem FALLER car
system auseinandersetzen. Diese Fragen begleiten uns seit über 20 Jahren, seit wir das car
system auf den Markt gebracht haben. Wichtig
ist uns seit je her allen Interessierten die Angst
zu nehmen und sie dabei zu unterstützen es
einfach mal zu versuchen. Denn es ist weit weniger kompliziert als es auf den ersten Blick
aussieht.
Die Steuerungsfunktion der Fahrzeuge löst regelmäßig großes Staunen aus. Zur Lenkung des
Verkehrs gibt es dafür diverse elektromechanische und elektronische Bauteile:
Auf den folgenden Seiten finden Sie alle technischen Hilfsmittel, die Ihnen unzählige Möglich-
161674*
161675
161677
PARKPLATZ, ELEKTRISCH
zum dauerhaften Anhalten von Fahrzeugen auf Parkplätzen. Durch das Magnetfeld der Elektrospule wird das
Fahrzeug wieder aktiviert. Anschluss: 16 V, Wechselspannung. Stromaufnahme 330 mA.
STOPP-STELLE
Durch das Magnetfeld der Elektrospule wird die Akkuspannung über einen Magnetschalter im Fahrzeug unterbrochen. Anschluss: 16-22 V, Gleichspannung.
ABZWEIGUNG, ELEKTRISCH
Der Lenkmagnet wird durch das aktive Magnetfeld
abgelenkt.
161690
161773
180633
AKKU-LADEGERÄT (220 V)
Zum Laden aller in den car system-Fahrzeugen eingebauten Akkus geeignet.
3 SENSOREN
Sie dienen zur Steuerung von Stoppstellen, Abzweigungen etc. Die Aktivierung erfolgt durch am Fahrzeugboden montierte Zusatzmagnete. Anschluss an 161678 +
161772.
GLEICHRICHTER
für die Umwandlung von 16 V, Wechselspannung in
Gleichspannung. Speziell einsetzbar bei LED-Beleuchtungen, um ein leichtes Flackern der Lämpchen zu vermeiden (Art. 180647, 180648, 180649 sowie Lampen
180630-180633).
keiten bieten ihre car system Anlagen noch
interessanter zu gestalten und mehr Funktionalität einzubauen. Einmal das Prinzip verstanden
erschließen sich viele Dinge sehr schnell.
Und wenn Sie noch tiefer in die car systemWelt einsteigen wollen bietet unsere car systemBroschüre (Art. 190847) die beste Grundlage.
Darüber hinaus bietet Faller eine Vielzahl von
professionellen Seminaren und Workshops an.
Melden Sie sich an, danach bleibt bestimmt
keine Frage unbeantwortet.
Max. Schaltleistung 5 W
Max. Schaltstrom 200 mA
180641
TRANSFORMATOR 50 VA 50–60HZ
für hohe Leistungen. Speziell für den Betrieb von
Kirmesfahr geschäften, Elektro artikel, Beleuch tungen,
Stromversorgung für car system Steuerungen und
anderen Modellbau-Zubehörteilen einsetzbar. Mit
Überlastungsschutz.
161655
162055
161656
162056
2 AMPELN MIT SCHALTGERÄT
Bei Ampelrotphase halten Fahrzeuge, die mit einem
Magnetschalter bestückt sind, automatisch an und fahren bei Grün automatisch wieder los.
2 AMPELN OHNE SCHALTGERÄT
vorbereitet zum Anschluss an das Ampelschaltgerät aus
161655 und nur über dieses funktionsfähig.
12–16 V, Gleich-/Wechselspannung.
16 V, AC–Wechselspannung 3,15 A
12 V, DC–Gleichspannung 0,6 A (geregelt)
5 V, DC–Gleichspannung 0,6 A (geregelt)
14
*Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München
12–16 V, Gleich-/Wechselspannung.
15
CAR SYSTEM
i
161772
H0
N
ZUBEHÖR
i
EINFACH MAGISCH
Mit ihrer Hilfe lassen sich verschiedene
einfache Szenarien (z.B. eine rechts
vor links Regelung, Vorfahrt achten,
Beidrichtungsverkehr auf einem Fahrdraht) aber auch komplexere Szenarien
(z.B. eine Parkharfe) aufbauen. Sie ist
in 6 logische unabhängige Blöcke auf-
geteilt, von denen jeder in Abhängigkeit
von Sensoreingängen Aktionen schalten
kann. Von diesen Blöcken sind zwei
fix auf eine Sekunde eingestellt, zwei
Blöcke verfügen über einstellbare Ausgangszeiten und zwei bilden jeweils mit
zwei Ein- und Ausgängen ein Flip-Flop.
1 VERKEHRSSTEUERUNG
Die Verkehrssteuerung ist das Gehirn des FALLER car systems. Über
die Steuerung ist nahezu jede Verkehrssituation auf der Modellanlage
nachzustellen. An den Eingängen können Steuerungssensoren (z.B.
161773) an den einstellbaren Ausgängen Magnetartikel (z.B. 161775)
angeschlossen werden. Die Steuerung hat 8 Eingänge und 10 Ausgänge.
i
UNFÄLLE AUSGESCHLOSSEN
Die Steuerung beinhaltet noch weit mehr
Möglichkeiten den Verkehr zu regeln.
Ein Fahrzeug kann sich selbst für die
eingestellte Zeit anhalten, was zum
Beispiel einen Zebrastreifen besser zur
Geltung bringt oder eine rechts vor links
Regelung ermöglicht! Mit der Abstandssteuerung können Sie ein Fahrzeug
auf einer Nebenstraße anhalten, bis
die Hauptstraße wieder frei ist. An
den Eingängen können z.B. Steuerungssensoren (161773) oder Schaltpult
(180620), an den einstellbaren Ausgängen Magnetartikel (161775) an geschlossen werden.
161678*
ABSTANDS STEUERUNG
Die Abstandssteuerung dient der Entzerrung des Verkehrs und der Vermeidung von Auffahrunfällen. Der Lenkmagnet des vorausfahrenden
Fahrzeugs aktiviert über einen Sensor in der Straße die Elektronik und
somit für eine einstellbare Zeit (7-35 sec.) eine Stoppstelle hinter sich,
welches ein nachfolgendes Fahrzeug anhält. Inhalt: 1 Steuerung,
1 Stoppstelle, 1 Sensor. Die Steuerung hat 2 Eingänge und 2 Ausgänge.
Anschluss: 16 V Wechselspannung
i
SICHER DRÜBER
Sie müssen ein Bahngleis überqueren?
Dann ist der Art. 161657 der Richtige.
Wenn Sie aber einen beschrankten
Bahnübergang mit car system überqueren
und ansteuern wollen empfehlen wir
Art. 120171. Beide Artikel sind für alle
Gleisarten geeignet. Auch Dreileitergleise!
CAR SYSTEM
IMMER PÜNKTLICH
Dieses Set ermöglicht das Ausscheren,
Anhalten und die störungsfreie Wiedereingliederung von Fahrzeugen in den
Straßenverkehr.
Doch nicht nur eine Bushaltestelle ist
über dieses Set realisierbar, auch eine
Tankstelle könnte hiermit angefahren
werden. Prinzipiell können alle Situa tionen realisiert werden, bei denen ein
besonderes Fahrzeug aus dem fließenden Verkehr herausgezogen werden
soll. (z.B. ein Wohnmobil auf den
Campingplatz, ein PKW in eine Nebenstraße, ein LKW auf ein Firmengelände).
Die Schaltung der Sensoren erfolgt über
die Lenkmagnete der Fahrzeuge und
über Zusatzmagnete, die die besonderen Fahrzeuge codieren.
i
N
161671
162057
CAR SYSTEM-BUSHALTESTELLE
Die Packung enthält alle Teile zum Bau einer funktionsfähigen Bushaltestelle:
• Steuerungselektronikteil (16 V, Gleich-/Wechselspannung) zur Steuerung aller Funktions elemente, mit
eingebautem Zeitglied
• 3 Steuerungs-Sensoren (Art. 161773) zum Einbau
in die Fahrbahn
•
•
•
•
•
•
BAHNÜBERGANG
zum problemlosen Überqueren von Modellgleisen. Verwendbar für die
gängigsten Gleis-Systeme.
*Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München
1 elektronische Abzweigung
1 Stopp-Stelle
Zusatzmagnet zum Bestücken des Fahrzeugs
Fahrdraht
Exakte Einbauschablone
Ausführliche Einbauanleitung
GUT GESICHERT
Eine Baustellensituation auf der Anlage
ist was ganz besonderes. Mit dem Set
lässt sich problemlos eine Baustelle
einrichten. Die Schaltung sorgt dafür,
dass der Gegenverkehr gefahrlos eine
Engstelle passieren kann. Die Ampeln
schalten wechselseitig auf grün und
die Steuerung gibt dementsprechend
die angeschlossenen Stoppstellen frei.
Die Steuerung für die Lauf- bzw. Blinklichter kann auch unabhängig genutzt
werden.
161673
BAUSTELLEN-SET
Packungs-Inhalt:
• 2 Ampeln mit Schaltgerät (16 V, Wechselspannung)
• Warnbaken und Pylone, teilweise mit Blinklichtern
• Absperrschranke mit Blinklichtern
161657*
16
H0
ZUBEHÖR
• Steuerungselektronik mit einstellbarer Blinkfolge geschwindigkeit
• Verkehrsschilder
17
CAR SYSTEM
H0
N
ZUBEHÖR
120171
CAR SYSTEM
DENKBAR EINFACH
Wie in der Realität ist der Straßenbau die
Basis für einen fließenden Verkehr. Mit dem
richtigen Grundwissen und dem umfassenden
FALLER Zubehör ist er nun denkbar einfach
geworden. Je nachdem, welches Ergebnis Sie
erzielen möchten, gibt es verschiedene Techniken und Zubehörteile, um ans Ziel zu kommen.
250 x 180 x 70 mm
i
TRAFFIC-CONTROL
Die neue Verkehrssteuerung! Überarbeitet und verbessert. Löst die bisherige Verkehrssteuerung (161772) sukzessive ab. Nahezu jede Verkehrssituation kann damit auf der Modellanlage nachgestellt werden.
Die Steuerung hat 8 Eingänge und 8 Ausgänge. Eine ausführliche Anleitung liegt bei. 12–16 V, Gleich-/Wechselspannung.
N
SO GELINGT DER STRASSENBAU GARANTIERT:
BESCHRANKTER BAHNÜBERGANG
Dieser mikroprozessorgesteuerte Bahnüber gang ist mit 4 blinkenden
Andreaskreuzen, 2 durchgehenden Schrankenbäumen und einer Bahnbude ausgerüstet. Ausgelöst wird die Funktion durch einen Sensor,
auch digital ansteuerbar. Für alle Gleisarten und in mehrfacher Gleismenge verwendbar. Auch für das car system für Rechts- und Linksverkehr, 1- und 2-spurig, einsetzbar. Stoppstellen müssen zugekauft
werden.12–16 V, Gleich-/ Wechselspannung.
161651
H0
ZUBEHÖR
ALLES IST MÖGLICH
Die neue Steuerung bietet mehr Möglichkeiten wie Art. 161772. Neben verbesserten Anschlussklemmen, einer
verbesserten Betriebssicherheit und
einem Verpolungsschutz kommt die
Traffic-Control mit neuen Programmen.
Es stehen insgesamt 15 Programme in
Form von unterschiedlichen Kombinatio-
i
nen der Ein- und Ausgänge zur Verfügung. Die Programme können bequem
durch Mikroschalter gewählt werden. Je
nach ausgewähltem Programm können
zwei Ausgangszeiten über Drehregler
eingestellt und so den persönlichen Bedürfnissen angepasst werden.
LICHTSPIELE
Ampeln gehören auf jede Anlage. Aber
die Taktung muss stimmen. Mit dieser
Steuerung können in Verbindung mit
der Traffic-Control richtig aufwändige
Kreuzungen geregelt werden. Hierbei
sorgt die Traffic-Light-Control fürs richtige Licht. Alle benötigten Signalbilder
können auf den Ampeln dargestellt werden. Es bleiben keine Wünsche offen.
1. Laser-Street
Eine echte Innovation am Markt sind die neuen
Laser-Street Elemente. Mit Laser-Street stehen
vorgefertigte Straßenelemente zur Auswahl, die
einfach zusammengesteckt werden. Geschickt
angewendet lassen sich auch individuelle Fahrbahnverläufe sehr gut realisieren und ermöglichen nahezu jede Straßenführung. So ist auch
die Integration von Kurven, Ausweichstellen,
Abzweigungen, Überbrückungen sowie Auf- und
Abfahrten kein Problem. Mit Laser-Street ist der
Aufbau einfach ohne die gewohnte Vielfältigkeit
zu verlieren.
2. Individueller Straßenbau
Für den geübten Bastler, dem die ganz individuelle Planung am Herzen liegt, lässt sich der
Straßenbau auch komplett nach den eigenen
Vorstellungen umsetzen. Als Hilfsmittel benötigen Sie lediglich die Rillenfräse und natürlich
viel Phantasie. Die etwas umfangreichere Pla-
nungsarbeit und das Mehr an Ausdauer werden
durch eine attraktive und einmalige Straßenführung belohnt.
Straßen einfach ist und der Einsatz von »Fertigstraßen« nicht zwangsläufig bedeutet, dass die
Individualität darunter leidet.
Schritt für Schritt
Die folgende Bilderserie begleitet Sie ohne
viel Worte und macht die wichtigsten Schritte
anschaulich. Danach wissen Sie wie der Straßenbau funktioniert und wie die verschiedenen
Funktionselemente richtig eingebaut werden.
Sie entscheiden, ob sie die Fahrbahnteile nur
als Hilfestellung oder als komplettes Fahrbahnsystem einsetzen wollen. Wir wollen Ihnen
zeigen, dass der Bau von sicheren car system
Material
Unsere Empfehlung bei der Erstellung von
Modellbahnanlagen ist die Verwendung von
Hartschaumplatten und einem Holzrahmen.
Dadurch werden Anlagen leichter und die Erstellung geht viel einfacher von der Hand. Für die
Straße empfehlen wir 3 mm starkes dreischichtiges Sperrholz, welches wir auch bei den LaserStreet Elementen verwenden.
161654
TRAFFIC-LIGHT-CONTROL
Mit dieser Ampelsteuerung lassen sich die Abläufe an den Ampeln einer
Kreuzung steuern. Maximal 5 Ampeln (15 LEDs). Spannungsversorgung
über Traffic-Control 161651.
Funktionen:
- bis zu 5 Ampeln sind anschließbar
- die Zeiten der Ampelphasen sind zum Teil einstellbar
- Darstellung von Fußgängerampeln ist möglich
- bis zu 15 einzelne LEDs sind ohne Vorwiderstand anschließbar (je 20mA)
- Lauflicht ist möglich.
Eine ausführliche Anleitung liegt bei. 12–16 V, Gleich-/Wechselspannung.
18
»Und jetzt bauen wir eine Straße.«
19
CAR SYSTEM
H0
N
ZUBEHÖR
H0
ZUBEHÖR
N
CAR SYSTEM
LASERCUT
2010
Die geraden Fahrbahnen enthalten die Bohrlöcher
zur Aufnahme der Steuerungs-Sensoren (161773).
Aufbaumöglichkeit
Sperrholz (3 mm stark)
Die geraden Fahrbahnen enthalten die Einbaumarkierung
zur Befestigung einer Stoppstelle (161675).
Vorgefräste Rille für die Drahtverlegung
Auf- und Abfahrten sowie Überbrückungen
von Straßen sind problemlos möglich.
161900
LASER-STREET BASIS-SET »STRASSENELEMENTE«
Mit diesen durch Zusammenstecken leicht zu verarbeitenden Straßenteilen, die bereits die Rille für den Fahrdraht enthalten, lassen sich
unterschiedliche 1- und 2-spurige Straßenverläufe bauen.
Der Inhalt entspricht 2 x 161920, 2 x 161921 + 2 x 161930.
Der Fahrdraht liegt nicht bei. Fahrstreckenlänge: 4750 mm
Bushaltestellen-Elemente besitzen das versenkte Aufnahmeloch zum Einbau der Abzweigung (161677).
Die Elemente können
komplett in das Gelände
integriert werden.
162100
LASER-STREET BASIS-SET »STRASSENELEMENTE«
Mit diesen durch Zusammenstecken leicht zu verarbeitenden Straßen teilen, die bereits die Rille für den Fahrdraht enthalten, lassen sich
unterschiedliche 1- und 2-spurige Straßenverläufe bauen.
Der Inhalt entspricht 2 x 162120, 2 x 162121 + 2 x 162130.
Der Fahrdraht liegt nicht bei. Fahrstreckenlänge: 3300 mm
161910
162110
425 mm (2 x)
300 mm (2 x)
LASER-STREET FAHRBAHN GERADE
20
161911
162111
Montage in der Anlage durch Kleben
Stabile Steckverbindung
212,5 mm (4 x)
150 mm (4 x)
LASER-STREET FAHRBAHN GERADE
161930
162130
425 mm (2 x)
300 mm (2 x)
LASER-STREET »BUSHALTESTELLEN-SET«
161931
162131
250 mm
150 mm
LASER-STREET FLEXIBLE FAHRBAHN
161920
162120
R=268 mm (4 x)
R=185 mm (4 x)
LASER-STREET FAHRBAHNBOGEN 45°
161921
162121
R=218 mm (4 x)
R=150 mm (4 x)
LASER-STREET FAHRBAHNBOGEN 45°
21
CAR SYSTEM
H0
N
ZUBEHÖR
ZUBEHÖR
H0
N
CAR SYSTEM
ELEKTRISCH AUF SPUR
22
Straßenverlauf: Zuerst wird durch einfaches Auslegen der Fahrbahnsegmente der Straßenverlauf festgelegt. Durch die Verbindungen der Elemente
ist dies ein Kinderspiel. Alle Fahrbahnsegmente verfügen über eine lasergeschnittene Nut, die später den Fahrdraht aufnimmt. Wichtig: Segmente auf
den Untergrund kleben!
Kurven: Wie im richtigen Straßenverkehr, schwenken die Fahrzeuge aus.
D.h. wenn der Straßenverlauf in eine Kurve übergeht, wird der Draht nach
außen geführt. Die Kurvensegmente lassen sich beidseitig verwenden, sodass
mit ein und demselben Segment Rechts- und Linkskurven realisierbar sind.
Variable Streckenführung: Varianten in der Streckenführung lassen sich
sehr einfach mit dem Element der flexiblen Fahrbahn erreichen. Dieses Teil
ist sehr variabel und erlaubt auf engstem Raum eine entsprechende Streckenführung. Ohne viel Aufwand haben Sie Ihre individuelle Note in der Fahrbahn.
Individuelle Streckenführung: Wer es noch individueller haben möchte,
gestaltet mit Hilfe von 3 mm starkem Sperrholz eigene Streckenabschnitte.
Die Verbindungsstellen der Fahrbahnelemente einfach abtrennen und in die
gewünschte Länge verändern. Danach das 3mm starke Sperrholz integrieren.
Einbauhilfen: Alle Fahrbahnsegmente sind für den Einbau von Funktions elementen vorbereitet. Ganz egal, ob es sich um eine Abzweigung (161777),
eine Stoppstelle (161675), einen Parkplatz (161674) oder einen Sensor
(161773) handelt. Für jedes Element haben wir eine Einbauhilfe vorgesehen.
Bohrungen: Für die Abzweigung sind der Durchbruch und der Absatz bereits
so im Fahrdrahtverlauf vorgefertigt, dass diese nur noch hineingesteckt und
fixiert werden muss. An allen sinnvollen Stellen im Fahrdrahtverlauf sind
Bohrungen vorhanden in die Sensoren eingesetzt werden können.
Rillenfräse: Jetzt am Besten die gewünschte Fahrtrasse aufzeichnen und
mit Hilfe der Rillenfräse (161669) die Ausnutung für den Lenkdraht vornehmen. Einfacher und schneller lassen sich eigene Ideen kaum umsetzen. Sie
haben dadurch alle Möglichkeiten individuell zu bauen und dennoch die Vorteile der Fahrbahnelemente zu nutzen.
Straßenverlauf: Um die kleinen Lücken zwischen den Fahrbahnsegmenten
und andere minimale Unebenheiten zu verschließen wird mit etwas Spachtelmasse (180500) die Oberfläche verschlossen. Hierfür sind keinerlei handwerkliche Fähigkeiten von Nöten, da die Fahrbahnsegmente einen perfekten
Anschlag für den Spachtel bilden.
Einbau: Durch die verschiedenen Einbauhilfen ist beispielsweise die Umsetzung einer Bushaltestelle nur noch eine Frage von wenigen Minuten. Darüber
hinaus kann man an diesen Teilen die generelle Systematik der Funktions artikel erkennen, was die Umsetzung individueller Ideen massiv vereinfacht.
Geländeübergänge: Die Straßensegmente bestehen aus 3mm starkem
dreischichtigem Sperrholz und lassen sich leicht biegen, dennoch sind Sie
sehr stabil. Mit kleinen Hartschaum-Klötzchen lassen sich schnell Höhenunterschiede mit der Straße realisieren und Geländeübergänge entsprechend gestalten.
Straßenbelag: Wer eine besonders glatte Oberfläche wünscht, kann nach
dem Aushärten der Spachtelmasse noch mit einem feinen Schleifpapier die
kleinen Unebenheiten beseitigen. Wichtig ist, dass der Fahrdraht an allen
Stellen noch durchscheint. Jetzt kommt noch das Finish mit der Straßenfarbe
(180506).
Ausschmückung: Wer möchte kann die Straße mit Fahrbahnmarkierungen,
Leitpfosten oder Leitplanken sowie Verkehrsschildern ausschmücken. Der
Straßenrand muss nicht aufwändig kaschiert werden. In der Regel reicht
leichtes anspachteln oder die Ausgestaltung mit Streumaterial. So entsteht
sehr einfach ein entsprechendes Bankett.
23
CAR SYSTEM
H0
N
ZUBEHÖR
ZUBEHÖR
H0
N
CAR SYSTEM
»Genug geplant – jetzt geht’s los!«
DER INDIVIDUELLE STRASSENBAU
Ist mehr was für den geübten Bastler, der Wert auf die ganz indi viduelle Planung legt. Als Hilfsmittel benötigen Sie lediglich die Rillenfräse (161669) und viel Phantasie in Bezug auf die Verkehrsführung.
Die etwas umfangreichere Planungsarbeit und etwas längere Dauer
werden durch das individuelle Resultat belohnt.
Die Kombinationsmethode
Vorher kurz erwähnt wurde die Möglichkeit mit Hilfe der Laser-Street
auch individuelle Fahrbahnverläufe zu realisieren. Das ist ein guter
Mittelweg, um nicht vollkommen ohne weitere Hilfsmittel den Fahrbahnverlauf austüfteln zu müssen. Insbesondere im Bereich der Funktionselemente sollten Sie über die Laser-Street Elemente noch mal
nachdenken.
Planung: Die Fahrbahntrasse am Besten aufzeichnen und die Trasse auf
dem Sperrholz markieren. Ob die Trasse stimmt lässt sich mit einer Probefahrt
ermitteln. Den Draht auslegen und partiell mittels Klebestreifen fixieren.
Dann einfach mit dem Fahrzeug testen.
Verspachteln: Für eine glatte Fahrbahn und um andere Unebenheiten
zu beseitigen wird mit etwas Spachtelmasse (180500) die Oberfläche verschlossen.
Schleifen: Wer eine besonders glatte Oberfläche wünscht, kann nach dem
Aushärten der Spachtelmasse noch mit einem feinen Schleifpapier oder mit
einer Spachtel Unebenheiten beseitigen. Wichtig: Der Fahrdraht muss an
allen Stellen noch durchscheinen.
Fräsen: Ideal zum Verlegen des Spezial-Fahrdrahtes ist die Rillenfräse
(161669). Die kleine Maschine ist mit einem Schlitzfräser ausgerüstet, mit
dem man entlang der aufgezeichneten Lenkspur fährt. Es wird nur soviel
Material ausgefräst, wie exakt notwendig.
Straßenbelag: Jetzt kommt das Finish mit der Strassenfarbe (180506).
Wer möchte kann die Straße mit Fahrbahnmarkierungen. Leitpfosten und
Leitplanken ausschmücken. Nach dem Abtrocknen kann der Verkehr rollen!
Ausschmückung: Wer möchte kann die Straße mit Fahrbahnmarkierungen,
Leitpfosten oder Leitplanken sowie Verkehrsschildern ausschmücken. Der
Straßenrand muss nicht aufwändig kaschiert werden. In der Regel reicht
leichtes anspachteln oder die Ausgestaltung mit Streumaterial. So entsteht
sehr einfach ein entsprechendes Bankett.
Die Einlassmethode
Unsere Empfehlung: Machen Sie den Unterbau mit Hilfe von einem
Holzrahmen und Hartschaumplatten. Für die Fahrbahn bzw. den weiteren Aufbau verwenden Sie bitte ein 3 mm Sperrholz. Das bringt
viele Vorteile und spart Gewicht bei der Anlage.
Die Trasse muss aber unbedingt aus glatten Material bestehen und
in der Breite den Lenkraum des einzusetzenden Fahrzeuges berücksichtigen. Lange Fahrzeuge benötigen insbesondere bei der Kurvenfahrt eine größere Fahrbahnbreite als PKWs. Der Mindestkurvenradius
sollte 150 mm nicht unterschreiten. Mindest-Fahrbahnbreiten entnehmen Sie der Tabelle:
i
Fahrbahnbreiten (zweispurig/einspurig)
in der Geraden
in der Kurve min.
H0
60 / 30 mm
80 / 40 mm
N
50 / 25 mm
60 / 30 mm
Nachdem Sie sich klar sind, wie der Straßenverlauf auszusehen hat,
können Sie loslegen.
i
Steigungs- und Gefällstrecken
Beim Bau von Steigungen, Kuppen und Gefällstrecken ist die
Ausrundung der Fahrbahn an den jeweiligen Übergängen für
die Lenkung wichtig. Steigungen sollten 12 % = 120 mm auf
1000 mm Fahrstrecke nicht überschreiten.
24
Fahrdraht verlegen: Anschließend drückt man den Fahrdraht mit einem
flachen Schraubendreher in die Nut. Damit wird gewährleistet, dass der Fahrdraht richtig in der Rille liegt.
25
CAR SYSTEM
N
ZUBEHÖR
i
DAS RICHTIGE MASS
Das ideale Werkzeug für den individuellen Strassenbau. Die Maschine ist mit
einem Schlitzfräser ausgerüstet. Die
beidseitig vom Fräser angeordneten
Anschlagrädchen gewährleisten ein optimales Arbeiten. Somit ist es möglich,
die exakte Tiefe für den Fahrdraht in
die Fahrbahn einzufräsen. Besser und
einfacher geht es nicht. Die Rillenfräse
kann mit unserem Trafo (180641)
betrieben werden!
H0
ZUBEHÖR
N
CAR SYSTEM
190847
KOMPAKTE INFO
2010
i
H0
Die Broschüre »Modellbau leicht gemacht – car system« bietet einen umfassenden Einblick in die car system
Thematik. Eines können wir Ihnen versprechen – das car system bietet fast
unendlich viele Möglichkeiten für eine
wirklich realistische Verkehrsführung
auf Ihrer Modellanlage.
MODELLBAU LEICHT GEMACHT »CAR SYSTEM«
Die seitherige Modellbau-Broschüre wurde im Seitenumfang um
20 Seiten erweitert, der Inhalt fachgerecht und gravierend überarbeitet,
ganz neue Themen perfekt umgesetzt, inzwischen neu erschienene
Steuerungs-/Elektronik-Elemente präsentiert. Das ist car system pur,
ein Muss für jeden Modellbauer.
161669
RILLENFRÄSE
Diese Rillenfräse wurde speziell zum Verlegen des Fahrdrahtes
beim FALLER car system entwickelt. Anschluss: 12 V, Gleichspannung.
Adapterkabel und ausführliche Anleitung liegen bei.
161670
180506
161650
161660
161663
SPEZIAL-FAHRDRAHT
10 m, Durchmesser und Legierung auf Lenkmagnet abgestimmt.
STRASSENFARBE
zur realistischen Gestaltung von Fahrstraßen. Besonders geeignet für den Straßenbau
beim FALLER car system.
6 FAHRBAHNTEILE, GERADE
doppelspurig, à 300 mm. Beliebig teilbar.
6 FAHRBAHNTEILE, GEBOGEN
doppelspurig, R1 = 212 mm, 2 x 90°-Teile,
4 x 45°-Teile. Beliebig teilbar.
ABZWEIGUNGS-/KREUZUNGS-SET
Dieses Set enthält:
2 Fahrbahnteile »Abzweigung«, 2-spurig, Abzweigradius
R1 = 212 mm. Rechts- und Linksabzweigung. 1 Kreuzung,
2-spurig, 126 x 126 mm 4 Fahrbahn teile, 2-spurig,
je 150 mm 2 Abzwei gungen, elektromechanischer Antrieb mit beweglicher Weichenschalt ung, 12–16 V,
Gleich- oder Wechselspannung. Spezial-Fahrdraht, 5 m,
Durchmesser und Legierung auf den Lenkmagnet abgestimmt. Eine ausführ liche Anleitung.
SERVICE UND KUNDENDIENST
26
180500
170654
STRASSEN- UND GELÄNDEBAU-SPACHTELMASSE
Ein selbsthaftendes Modelliermaterial, das vollkommen unproblematisch zu verarbeiten
ist. Besonders geeignet für den Straßenbau beim FALLER car system.
GELÄNDEBAU-SPACHTELMASSE
Dunkelgraues, selbsthaftendes Modelliermaterial. Unproblematisch zu verarbeiten. Besonders geeignet für die Gelände- und Felsmodellierung und für den Straßenbau beim
FALLER car system.
500 g
500 g
Wenn Sie Fragen rund um unsere Produkte haben, steht Ihnen neben einer qualifizierten Beratung beim Fachhandel auch unser Kunden service zur Verfügung. Sie erreichen unsere Experten
telefonisch unter 07723/651-106 oder einfach eine Mail an [email protected]
senden.
27
CAR SYSTEM
H0
N
ZUBEHÖR
N
ZUBEHÖR
CAR SYSTEM
180535
180536
180537
272452
272453
LEITPLANKEN, 32 BEGRENZUNGSPFÄHLE
zur Fahrbahnabsicherung.
STRASSENMARKIERUNGEN
aus selbsthaftender Abreibefolie mit den im Straßenverkehr gebräuchlichen Markierungs symbolen.
GEHWEGPLATTEN-SET
Plattenmaß: 160 x 113 mm (2x),
Randsteine: 3420 mm
LEITPLANKEN, 40 BEGRENZUNGSPFÄHLE
zur Fahrbahnabsicherung.
STRASSENLAMPEN-SET
56 Straßenlampen-Attrappen in 4 verschiedenen Ausführungen. Nicht beleuchtbar.
1600 mm
860 mm
»Pit – wie machst Du denn die Markierungen?«
28
180538
180539
180540
STRASSENLAMPEN-SET
28 Straßenlampen-Attrappen in 6 verschiedenen Ausführungen. Nicht beleuchtbar.
VERKEHRSZEICHEN
für Deutschland (1948 - 1977)
Inhalt: Anreibebogen, Anreibelöffel, Spritzlinge mit
Schildern.
VERKEHRSZEICHEN
Europa international (1977 - 1985)
Inhalt: Anreibebogen, Anreibelöffel, Spritzlinge mit
Schildern.
180541
272450
272451
VERKEHRSSCHILDER-SET
Internationale Verkehrszeichen, Ortsschilder, Wegweiser
und Hinweistafeln, Ampeln, Parkuhren und Papierkörbe.
VERKEHRSSCHILDER-SET
Europa International (1977 – 1985)
STRASSEN MARKIERUNGEN
aus selbsthaftender Abreibefolie.
Zur Ausgestaltung der Straße liegen den Start-Packungen (selbstverständlich sind die Artikel auch einzeln zu haben) Aufreibesymbole,
Leitplanken und Begrenzungspfähle bereits bei. Letztere dienen der
Verkehrssicherung und sind am Straßenrand aufzustellen. Der Auf reibebogen beinhaltet Straßenmarkierungen, Begrenzungs- und Mittellinien, Richtungspfeile, Zebrastreifen und vieles mehr.
Leitplanken und Begrenzungspfähle
Die Kurven werden mit Leitplanken gesichert. Die Begrenzungspfähle
signalisieren den Straßenrand. Die Bauteile können relativ einfach
und schnell eingebaut werden. Zuerst mit einer Ahle die notwendigen
Löcher für die Aufnahmen der Straßensicherungen stechen, dann die
Bauteile einstecken und mit Klebstoff fixieren.
Strassenmarkierungen
Zur Herstellung der weißen Straßenbegrenzungslinien benutzt man, je
nach Straßenverlauf ein (Kurven-)Lineal, an dem ein weißer Lackstift
entlanggezogen wird. Die Straßenmitte wird mittels Lineal und Bleistift eingezeichnet. Die Streifen der Mittellinie finden sich als Aufreibesymbole auf dem Art. Strassenmarkierungen. Man schneidet sie
streifenweise aus dem Bogen, fixiert diesen mit zwei Fingern auf der
markierten Straßenmitte und reibt sie mit dem zum Set gehörigen
Spezialgriffel auf die Straße. Der Aufreibebogen beinhaltet nahezu
alles, was für die Straßengestaltung notwendig ist.
Strassenschilder
Keine Straßen ohne Schilder! Die passenden Schilder gibt es, je
nach Epoche, im Verkehrszeichen-Set. Der Einbau erfolgt wie bei
den Sicherungseinrichtungen.
Nebenstrassen und Parkplätze ohne Funktion
Hier wird am besten auf die im Anlagenbauprogramm hingewiesenen
Selbstklebefolien zurückgegriffen. Denn nicht alle Straßen und Plätze
müssen mit Funktion ausgestattet sein.
29
CAR SYSTEM
H0
H0
ROLLENDE LANDSTRASSE
ROLLENDE LANDSTRASSE
CAR SYSTEM
»Wir bringen den Verkehr auf die Schiene.«
1
Jetzt kommt nicht nur Leben auf die Modellbaustraßen, sondern der
Schwerlastverkehr wird aus der Stadt auf die Schiene verbannt. Die
car system LKW’s können nur diekt auf Niederflurwagen der Modell eisenbahnen fahren, dort – einer nach dem anderen – automatisch
anhalten, um am Zielbahnhof wieder herunterzufahren. Somit ist die
Verbindung von Straße und Schiene nun auch auf der Modellbahnanlage möglich.
Ausgangspunkt ist der Parkplatz
Ausgangspunkt des Konzeptes ist der Parkplatz an der Bahnverladestation. Die Abbildung zeigt die wartenden LKW’s die mit Hilfe des
Artikels Parkplatz, elektrisch (Art. 161674) angehalten werden. Eingebaute elektrische Abzweigungen sorgen für einen reibungslosen
Ablauf. Über einen Impulsschalter werden die Fahrzeuge einzeln abgerufen und fahren über die Verladerampe auf den nächstmöglichen
freien Platz der Niederflurwagen. Jeder eingesetzte Niederflurwagen
muss mit einem Waggoneinsatz (Art. 161680, Art. 161681) be-
stückt sein, der zwei Dauermagnete enthält (siehe Skizze A). Fährt
ein mit Reed-Sensor ausgerüstetes Fahrzeug über einen solchen
Magneten bleibt es automatisch stehen, ganz gleich, ob von vorn oder
von hinten auf den Waggon gefahren wird. Sämtliche Fahrzeuge auf
dem Zug werden während der Fahrt durch diesen Dauermagneten
stillgelegt.
Eine unter dem Gleis positionierte elektrische Freimachspule sorgt
dafür, dass durch ein 2. Magnetfeld den Permanentmagnet überlagert
und dieser dadurch neutralisiert wird. Somit wird der Reed-Sensor
des Fahrzeuges wieder freigeschaltet (siehe Skizze B). Der Fahrzeugmotor wird aktiviert und der LKW fährt vom Waggon wieder über die
Verladerampe zurück auf die Straße.
Als Grundausstattung wird ein Basis-Set mit Verladerampe
(Art. 161680) benötigt (Nur für eisenfreie Gleissysteme verwendbar).
STOP
A
1 x 161680
Dauermagnete in Waggoneinlagen
Freimachspulen unterhalb der Gleise (Funktionselemente)
3
2
1
2
1 x 161680 + 2 x 161681
161680
161680
161681
161681
161680
3
4
2
6
5
1
3
1 x 161680
2
3
1
SKIZZE 1: BELADEVORGANG
Über die Verladerampe fährt der blau dargestellte LKW über den
hinteren Waggon, dessen Dauermagnet mit Hilfe der Freimach spule
kompensiert wird, hinaus auf den vorderen Waggon, wo er durch den
Einfluss des dort ein gelassenen Magneten anhält. Der zweite LKW
hält entsprechend auf dem hinteren Waggon.
Reed-Sensor
SKIZZE 2: ANKUNFT UND RANGIEREN
Bei Ankunft der »Rollenden Land straße« müssen die Waggons durch
Umsetzen der Lok in Fahrtrichtung der LKWs an die Abfahrt rampe rangiert werden. Dargestellt ist außerdem die zu sätzliche Verwendung
von Ergän zungs-Set 161681.
Dauermagnet in Waggoneinlage: stoppt das Fahrzeug
Reed-Sensor
SKIZZE 3: ENTLADEVORGANG
Zum Freischalten der LKWs werden beim Entla de vorgang die entsprechenden Freimachspulen aktiviert.
B
Reed-Sensor
Freimachspule: gibt das Fahrzeug wieder frei
161680
BASIS-SET »ROLLENDE LANDSTRASSE«
Dieses Set beinhaltet 2 Waggonein sätze zum Auf- und Abfahren mit 4 Stoppmagneten,
2 Funk tions elemente mit 3 Magnetfreimachspulen (16 V, Wechselspannung, je
0,5 A), 1 Verladerampe und Fahrdraht. Anschluss: 16 V, Wechselspannung (FALLERTrafo 180641). Unproblematischer Einbau durch vormontierte Teile. Mit ausführlicher
Anleitung. Die Waggoneinsätze sind verwendbar für die Niederflur wagen von Märk lin
(Art. 4740, 4796, 4797) und Fleisch mann (Art. 5270). Für Modellgleise von Fleischmann und Märklin (K-Gleis) verwendbar.
16 V = Gleichspannung
Reed-Sensor
161681
ERGÄNZUNGS-SET »ROLLENDE LANDSTRASSE«
Bei Hinzufügen weiterer Zwischenwaggons wird zusätzlich zum Basis-Set (161680)
diese Packung benötigt. Sie beinhaltet einen speziellen Waggoneinsatz mit 2 Stoppmagneten, 1 Funk tions element mit 2 Magnetfreimachspulen und Fahrdraht. Mit
ausführlicher Anleitung. Anschluss: 16 V, Wechselspannung (FALLER-Trafo 180641).
Diese Waggon-Einsätze werden für die Zwischenwaggons von Märklin (Art. 4741)
und Fleischmann (Art. 5271) verwendet.
30
*Konzeption und Entwicklung: Dr. Ing. K. Bauerfeind, München
31
IM SOMMER IST ES SOWEIT:
UNSERE AUSSTELLUNG WIRD WIEDER GEÖFFNET!
Auf etwa 300 qm entstehen die FALLER MINIATURWELTEN zum
Anfassen. Highlight ist neben den Themenwelten und Modellanlagen, ein
historischer Rückblick, ein kleiner Shop sowie eine offene Werkstatt.
Modellbau zum Anfassen. Marke zum Erleben.
Die neuen Öffnungszeiten finden Sie unter www.faller.de
oder 07723/651-0
CAR SYSTEM WORKSHOPS 2010
MESSETERMINE 2010
3-TÄGIGES SEMINAR DIREKT IN GÜTENBACH IM HAUSE FALLER.
MODELL-HOBBY-SPIEL LEIPZIG, 1. – 3. OKTOBER 2010
TERMINE: 6. – 8. MAI 2010
INT. MODELLBAHN-AUSSTELLUNG KÖLN, 18. – 21. NOVEMBER 2010
25. – 27. JUNI 2010
15. – 17. OKTOBER 2010
JETZT SCHON ANMELDEN UNTER WWW.FALLER.DE
IHR FALLER-FACHHÄNDLER D
GEBR. FALLER GMBH
KREUZSTRASSE 9
78148 GÜTENBACH
WWW.FALLER.DE
[email protected]
Irrtümer, Preisänderungen, Liefermöglichkeiten und technische, maßliche sowie farbliche Änderungen sind vorbehalten. Maßangaben und Abbildungen ohne Gewähr.
»Das gibt eine Überraschung!«