mindestens 12% Benzin und Heizöl sparen mit FFI-MPG

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NET-Journal
Mit wenig Geld...
... mindestens 12% Benzin und Heizöl
sparen mit FFI-MPG-Caps!
Was hier folgt, könnte der Leser
als Konkurrenzprodukt zu ähnlichen Systemen empfinden, die
früher schon im “NET-Journal” erwähnt wurden. Doch vielleicht ergänzen sich ja die Wirkungen
unterschiedlicher Produkte! Jedenfalls ist es eine wunderbare
und “echt amerikanische” Geschichte, die wir hier beschreiben
und an deren Erfolg jeder Leser
sofort Anteil haben kann!
Wie es begann
“Wir sind alle voller Möglichkeiten”,
sagt Randy Ray, Mitbegründer der
Firma Fuel Freedom International
FFI International, Inc. “Möglichkeiten
für unsere Familie, für die ganze
Welt, für die Verbraucher, jeden Tag
ihre Kosten für das Autofahren zu
reduzieren.”
Der Drang, neue Möglichkeiten zu
erschliessen, hat Randy Ray und
seine Frau Wendy Lewis vor 21 Jahren zusammen gebracht - als Freunde und als Geschäftspartner.
Heute besitzen und betreiben sie
eine Weltfirma mit Hauptsitz in Altamonte Springs/Florida. Diese Firma
bedeutet Einkommen für über
100’
000 Vertriebspartner und hat den
weltweit durch steigende Treibstoffpreise gebeutelten Fahrern von
Motorfahrzeugen unzählige Liter
Benzinverbrauch eingespart. FFI ist
die dritte Geschäftsidee, die Wendy
und Randy gemeinsam entwickelt
haben. Die erste war eine Beraterfirma für medizinische Systeme
(AMSC), ein Geschäft, welches sich
zum Marktführer in den USA entwickelt hat. Von etwa 450 Mitbewerbern war AMSC für sechs Jahre die
Nummer 1 in Verkauf und Service.
Nachdem sie diese Firma verkauft
hatten, starteten Wendy und Randy
ihr nächstes Projekt - Alpha Computer Services, einen Nebenzweig der
Hardware-Abteilung von AMSC. Es
erreichte schnell eine vordere Platzierung unter den 500 am schnell-
September/Oktober 2008
sten wachsenden Personengesellschaften in USA. Wendy und Randy
verkauften diese Firma 1995.
Im Jahr 2005 bauten Randy und
Wendy Vertriebskanäle auf für ein
Produkt, das ihnen ein Freund vorstellte: die MPG-Caps. Dieser Freund
dachte schon, dass dieses neue Produkt ideal für das Direkt-Marketing
sein könnte, hatte jedoch nicht das
notwendige Startkapital. Wendy und
Randy untersuchten das Produkt und
benutzten es in ihren eigenen Autos
und denen der Familie und von
Freunden. Als die Reichweite deutlich zu steigen bzw. der Verbrauch
massiv zu sinken begann, waren sie
überzeugt. Daraus entstand dann im
November 2005 die Fuel Freedom
International FFI. Seitdem ist es zu
einem erfolgreichen Geschäft gewachsen, das mehrere Millionen
Euro erwirtschaftete und Tausende
Kraftfahrzeugfahrer jeden Tag aufs
Neue überzeugt.
Höchst ökologisch und ökonomisch!
"Unsere Vision ist die Verfügbarkeit von MPG-CAP™ rund um den
Globus", sagt Wendy. "Bei den ständig steigenden Treibstoffkosten hilft
dies, Geld zu sparen, indem sie die
Reichweite erhöhen und den Verbrauch reduzieren. Dabei werden
auch schädliche Abgase verringert.
Und wenn wir als erdölimportierendes Land weniger Öl verbrauchen, so
ist das letztlich auch ein Sicherheitsaspekt für unser Land!"
"Neben den ökonomischen und
ökologischen Vorteilen wollen wir
aber auch eine Geschäftsmöglichkeit
bieten für alle, die dabei sein wollen",
meint Randy.
Wendy und Randy betrachten die
inzwischen über die ganze Welt verteilten Vertriebspartner als Mitglieder
ihrer "erweiterten Familie" und achten auf deren Wohl. "Wir bieten nicht
nur ein kostengünstiges Mittel zum
Treibstoffkostensparen an", sagt
Jahrgang Nr. 13, Heft Nr. 9/10
Eine echte amerikanische Erfolgsgeschichte, die jetzt nach Europa kommt:
“Randy und Wendy” lancierten mit den
FFI-MPG-Caps die erfolgreichste Geschäftsidee auf dem Gebiet Benzinsparchips.
Randy, "wir machen das für unsere
Kinder und deren Kinder und aller
Leute Kinder. Das ist ihre Welt, in der
wir alle leben, und sie gehört geschützt und behütet."
Selber ausprobiert!
An sich sind die Redaktoren keine
Anhänger von Direkt- bzw. MultilevelMarketing-Produkten. Allzu oft haben
sie schon erfahren, dass ein Produkt
nur “Aufhänger”war für eine unsympathische Firmenstruktur mit hierarchischem Aufbau und auf Absatzmengen beruhenden Aufstiegschancen - eine Struktur, bei welcher nicht
der Umweltnutzen eines Produkts,
sondern der gegenseitige Verdrängungskampf und die Benutzung der
Ellbogen im Vordergrund standen.
Anderseits konnte ein solches Marketing rund um den Erdball ideal
sein, um ein wirklich gutes Produkt
zu verbreiten.
Hier ist es der Fall, und nicht die
gegenseitige Verdrängung, sondern
der Umweltnutzen und die Kooperation stehen im Vordergrund. Jeder
kann mitmachen - jeder profitiert!
Die Redaktoren waren durch einen
Leser des “NET-Journals” auf die
MPG-Caps aufmerksam gemacht
25
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NET-Journal
MPG-Caps helfen 10-20% Treibstoff und
Heizöl sparen. Es gibt sogar Erfahrungsberichte über 29% Einsparung!
worden. Zugleich rief ein Abonnent
an, der den Redaktoren mitteilte,
dass er die MPG-Caps bei seinem
Offroader eingesetzt und nach drei
Tankfüllungen bereits 29% Benzin
eingespart hatte.
Die Redaktoren wollten es selber
wissen. Sie bestellten ein VersuchsSet von 10 MPG-Caps zum Preis von
umgerechnet 2 Euro pro Cap! Nach
der ersten Tankfüllung bei ihrem
“Ford Probe”, Jahrgang 1994, von 60
In den 70er Jahren
hat die US-Raumfahrt
Kapseln entwickelt,
um Treibstoff zu sparen und die Umwelt zu
schonen. Die Kapseln
können in allen Ben- Links: alte Kerzen, rechts: neue Kerzen, wie sie ihre Frizin-, Diesel- oder 2- sche bei Gebrauch von MPG-Caps bewahren.
Takt-Motoren in Autos, Lastwagen, Schiffen, Landmaschinen, Baumaschinen, Kettensägen,
Rasenmähern und Heizungsbrennern eingesetzt werden.
Der Inhalt der Kapseln ist ein 100% organisches Motorpflegemittel, das
die Brennkammer reinigt und eine Mikroschicht aufträgt und den Treibstoff
schneller und vollständiger verbrennen lässt. Durch die vollständigere
Treibstoffverbrennung im noch geschlossenen Zylinder werden CO, Feinstaub, Kohlenstoffmonoxide, Kohlenwasserstoffe, Stickoxide und Kohlenstoffdioxide stark gemindert.
Quelle: www.umweltschonen.ch
Litern stellten sie - bei gleichbleibendem Fahrstil und gleichen Strecken eine Verbrauchsreduktion von 16%
fest! Dies konnten sie dank regelmässiger Buchführung berechnen.
30 Franken pro Tankfüllung
gespart!
Kurze Rechnung: für den MPGCap hatten sie 2 Euro bezahlt, aber
bei einer Reduktion von 16% für
einen 60-Liter-Tank zu Fr. 1.85/L rund
Fr. 30.- pro Tank eingespart!
Inzwischen hat sich die Verbrauchsreduktion bei 13% eingependelt: sie haben seither sechs mal
getankt und brauchen nun statt wie
früher 10,6 Liter im Durchschnitt 9,3
Liter!
“Normal”ist eine Einsparung von
10-12%, wie ein Kurierfahrer über
seine Erfahrung mit den MPG-Caps
schreibt: “Ich fahre im Monat in der
MPG-Cap - Beweis von 10% Reichweitenerhöhung
Doppelter Blindtest der MPG-Caps-Technologie in USA mit 263 Fahrzeugen
über eine Strecke von 8,85 Mio km beweist 10,7% Reichweitenvergrösserung
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Jahrgang Nr. 13, Heft Nr. 9/10
September/Oktober 2008
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NET-Journal
Testergebnisse der Regierung
Süd-Australiens zeigen, dass
die MPG-Caps alle Abgasemissionen reduziert:
- CO-Reduzierung: 47%;
- NOX-Reduzierung: 33%;
- Feinstaub-Reduzierung: 79%;
- Abgasdichte-Reduzierung: 61%
- Treibstoffeinsparung: 17%
Regel zwischen 7’
000 und 10’
000 km.
Da kommt schon einiges an Spritkosten auf mich zu.
Ich wußte, daß der Spritverbrauch
meines Opel Astra Kombi knapp über
8 Liter/100 km lag. Schon beim erGeringer Preis - grosser Nutzen!
10 MPG-Caps kosten 35 Franken/22.75 Euro und reichen für ca.
400-500 Liter Treibstoff, mit denen
man ab der 3./4. Anwendung eine
Kraftstoffersparnis zwischen 7 und
14% erreicht. Darüber hinaus werden CO, Feinstaub und andere
Emissionen reduziert.
sten Mal hatte ich nur noch 7,5 Liter und das, obwohl der Hersteller
schreibt, daß der ‘
optimale Wirkungsgrad’in der Regel zwischen der 3. bis
5. Anwendung erfolgt. Also machte
ich fröhlich weiter - und habe inzwischen - nach circa 20 Anwendungen
jetzt einen Durchschnittsverbrach
von knapp über 7 Litern. Wohlgemerkt: bei unveränderter Fahrweise!
Natürlich habe ich auch meiner
Mutter und meiner Freundin die Pillen ‘
verordnet’- und auch hier: etwa
10-12% weniger Spritverbrauch!
Durch die CAPs spare ich pro
Tankfüllung umgerechnet grob 5
Euro. Bei einem Vielfahrer wie mir
sind das dann 80-100 Euro im Monat,
aber selbst bei einem "Normalfahrer"
sind 15-20 Euro Einsparung im
Monat drin (hier habe ich die Kosten
für die Pillen schon abgezogen, eine
Pille kostet grob 2 Euro, die Anwendung erfolgt je nach Tankgrösse zwischen 1/2 Pille bis zu 2 Pillen pro
Tank).”
Ein anderer Nutzer schreibt:
September/Oktober 2008
Die Pille fürs Auto: Die MPG-Caps sind
rein organisch und kein Additiv. Sie verändern den Kraftstoff nicht und legen
lediglich einen feinen Film in Tank und
Motorraum an, der eine effektivere Nutzung des Kraftstoffs hervorruft. Sie wurden schon in den 70er Jahren für die
NASA und das Militär entwickelt, sind in
unzähligen Tests über 300 Mio km getestet worden, und ihre positiven Auswirkungen auf die Umwelt, die Automotoren
sowie auf die Geldbeutel ihrer Anwender
sind eindeutig nachgewiesen. Das heißt::
der Motorraum wird sauber gehalten, der
Kraftstoffverbrauch wird niedriger und der
Schadstoffausstoß deutlich verringert.
“Die Pille kostet ca. 1.60 Euro und
bringt mich mit meinem nun schon 18
Jahre alten Mercedes 300CE tatsächlich 80 km weiter als vorher und dies mindestens! Für eine 80km-Strecke habe ich vorher im
elektronisch gesteuerten EconomyModus meines mit Automatikgetriebe
voranbewegten Wagens durchschnittlich 10 Liter Super gebraucht
(= 12,5 Liter/100 km), was bei einem
Literpreis von ca. 1,35 Euro eine
Summe von 13.50 Euro ausmacht.“
Solche Erfahrungsberichte gibt es
zu Hauf, aber vor allem die eigene
Erfahrung überzeugte die Redaktoren davon, dieses Produkt den Lesern des “NET-Journals”bekannt zu
geben, damit sie davon profitieren!
FFI bietet ausser MPG-Caps für Autos
noch andere Produkte an, wie zum Beispiel den MPG BOOST, der in Verbindung mit MPG-CAPS die Treibstoffreduzierung um bis zu 20% verbessern kann.
236 ml reichen für 2-5 Liter Öl alz Zusatz.
Die Behandllung mit MPG-BOOST sollte
nach jedem zweiten Ölwechsel wiederholt werden.
lichen Unterschieden lässt sich die
Verbrauchsreduktion nicht so genau
berechnen wie beim Auto. Fotos auf
www.motorcheck.myffi.bic zeigen jedoch, dass eine viel bessere Verbrennung des Heizöls stattfindet was ja nicht nur dem Geldbeutel,
sondern auch der Umwelt nützt. Pro
1000 Liter wird ein Kanister zu 236 ml
benötigt. Der Kostenaufwand beträgt
31,40 EU/Kanister.
Neues Einkommen!
Mit dem Kauf dieser Produkte
kann jeder nicht nur Treibstoff einsparen, sondern sich selber auch als
Verkäufer betätigen. Näheres ist
beim Jupiter-Verlag zu erfahren, aber
auch bei verschiedenen Anbietern (s.
Internet unter “MPG-Caps”), z.B.:
Siegfried Freutel,
D 78199 Bräunlingen
www.motorcheck.myffi.biz
www.umweltschonen.ch
Bestellmodus:
Heizöl sparen mit MPGBoost
Auf derselben Basis beruht ein
Produkt zum Einsparen von Heizöl.
Wegen der unterschiedlichen Witterung in diversen Regionen und bau-
Jahrgang Nr. 13, Heft Nr. 9/10
10er Sets “MPG-Caps” sind zum
Preis von 22.75 Euro/35.- Fr. erhältlich z.B. beim Jupiter-Verlag,
PF 1111, CH 8032 Zürich
www.jupiter-verlag.ch,
dort beim Shop
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