Seit fünf Jahren bereits beeindrucken die beiden talentierten Brüder

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Seit fünf Jahren bereits beeindrucken die beiden talentierten Brüder
MOTORSPORT
news
Auf 16 Seiten Höhepunkte globaler und lokaler
Motorsportaktivitäten für die FUCHS-Marke.
Seit fünf Jahren bereits beeindrucken die beiden
talentierten Brüder, Daniel und Ethan Spiller,
die Speedway-Szene und vertreten
die Marke FUCHS erfolgreich
auf den Rennstrecken.
N°1
2010
S PEEDWAY T EAM SPILLER
SO WERDEN SIEGER GEFORMT
Die neun und elf Jahre alten Brüder nehmen unter den wachsamen Augen ihres
Vaters, Graham Spiller, an Rennen teil und haben bereits eine beeindruckende
Anzahl von Podiumsplätzen und Siegen vorzuweisen.
Zunehmende Stärke
2006 und 2007 ging Daniel in der 50cm Klasse an den Start und gewann vier
Titel in der Meisterschaft. 2008 wechselte
der junge Fahrer in die 125cm3-Klasse und
machte sich bei der Bayerischen Meisterschaft und dem ADAC Cup einen Namen.
2009 dominierte der ältere der beiden
Brüder die Deutsche Meisterschaft und errang außerdem den siebten Platz bei der
Qualifikation zur Europameisterschaft. Für
dieses kleine Team sind diese Leistungen
die Früchte ihrer harten und intensiven
Arbeit.
„Um zu gewinnen, muss man die Maschine unbedingt perfekt beherrschen, ich
muss zusammen mit meinem Vater die
richtige Abstimmung finden, ich brauche
die phantastische Unterstützung durch
das von meiner Mutter Kim gemanagte
Team und vor allem die nötige Ruhe für die
22 Rennen der Saison.“ Bei diesem körperlich extrem anstrengenden Sport müssen die Fahrer ein Motorrad, das keine
Bremse hat, sehr schnell über das Hin-
DEUTSCHLAND
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terrad steuern und gleichzeitig das Gas
geschickt bedienen. Ethan ist in die Fußstapfen seines älteren Bruders getreten,
als er 2007 und 2009 alle Meisterschaften
in der 50cm3-Klasse gewann, an denen
er teilgenommen hatte. „Wir haben die
richtige Abstimmung für die verschiedenen Strecken gefunden. Ich brauchte eine
gewisse Zeit für die Eingewöhnung, aber
dann habe ich 100 Prozent gegeben.“ Ab
2010 fährt Ethan in der 125cm3-Klasse.
Daniel: „Mein Ziel
ist es, 2010 erneut
die Qualifikation
zur Europameisterschaft und
zur Weltmeisterschaft zu
erreichen.“
Ethan: „2010 werde ich in der 125er Klasse der
jüngste Fahrer auf der Strecke sein und ich hoffe,
dass ich mich sehr schnell verbessern kann,
damit ich so gut bin
wie Daniel.“
Daniel in Führung
Schule und Rennsport gefunden, d.h. dass sie in beiden
Bereichen hervorragende Leistungen erzielen. „Die Schule
stand schon immer im Vordergrund“, betont Graham Spiller.
Ein entscheidendes Treffen
Eine clevere Familie
Es ist die Aufgabe von Graham Spiller, die
Performance der Maschinen zu verbessern
und die Fahrer zu betreuen.
„Ich muss dafür sorgen, dass sie sich auf
eine Sache konzentrieren, denn Kinder
sind nicht in der Lage, mehrere Aspekte
ihres Fahrverhaltens gleichzeitig zu korrigieren. Die eigenen Söhne zu coachen ist
nicht immer einfach.“
Deshalb erhält Graham Unterstützung
durch einen Speedway-Fahrer und den
Trainer des Sportclubs. Um den nötigen
Daniel und sein Vater
Feinschliff zu erhalten, trainieren die beiden
Brüder bis zum Beginn der neuen Saison
in den Niederlanden, Österreich und der
Tschechischen Republik mit anderen
Fahrern auf dem Eis. Außerdem machen
sie Karate, um ihr Gleichgewichtsgefühl
und die Reaktionsfähigkeit zu verbessern.
Sie haben einen gute Balance zwischen
2006 nahm Graham Kontakt mit der FUCHS-Gruppe auf.
„Wir arbeiten eng mit Andreas Pöttker und Wunibald Meier
zusammen, die uns auf hervorragende Weise mit Rat und Tat
unterstützen und aus dem großen Produktangebot die für uns
am besten geeigneten Produkte auswählen. Ich bin mit den
Ergebnissen, die wir mit diesen Schmierstoffen erzielt haben,
sehr zufrieden.“ Bei FUCHS haben sich Norbert Schell und
sein Team von der Entschlossenheit und dem Talent dieser
Familie überzeugen lassen.
„Wir waren von den Anstrengungen und dem Erfolg dieses
kleinen Teams sehr beeindruckt und haben uns entschlossen,
sie zu unterstützen. Wir verfolgen ihre Leistungen und ihre
Entwicklung mit großem Interesse.“
Ethan wurde zum „Sportler
des Jahres 2009“ gewählt.
Daniel Spiller: Erfolge 2009
1. Platz – Deutsche Motorsport-Jugendmeisterschaft
2. Platz – Süddeutsche Meisterschaft
2. Platz – ADAC-Schülermeisterschaft
2. Platz – Bayerische Meisterschaft
1. Platz – Bayern Cup Jugend-Mannschaftsmeister
mit dem AC Landshut (4 bayerische Clubs)
6. Platz – Deutsche Meisterschaft
(die 14 besten deutschen Fahrer)
7. Platz – Europameisterschaft
(die 34 besten europäischen Fahrer)
FUCHS Schmierstoffe:
FUCHS TITAN ATF 3000
FUCHS ANTICORIT SYNTH
FUCHS RENOCLEAN KU
FUCHS RENOCLEAN SPEZIAL 2000
Silkolene CASTORENE R50 S
Silkolene PRO 2
Silkolene PRO 4 SAE 15W-50
Silkolene COMP 4 SAE 20W-50
Silkolene PRO CHAIN
Silkolene CHAIN LUBE
Silkolene FOAM FILTER CLEANER
Silkolene BRAKE CLEANER
Daniel zusammen mit seinem Mentor Peppi Rudolph, der den beiden Brüder hilft, sich weiter zu verbessern.
Ethan Spiller: Erfolge 2009
1. Platz – Deutsche Meisterschaft (die 14
besten deutschen Fahrer)
1. Platz – Deutsche MotorsportJugendmeisterschaft
1. Platz – Süddeutsche Meisterschaft
1. Platz – ADAC-Schülermeisterschaft
1. Platz – Bayerische Meisterschaft
1. Platz – Bayern Cup JugendMannschaftsmeister mit dem
AC Landshut (4 bayerische Clubs)
Motorrad:
Racing – Speedway-/
Grasbahn-Chassis von Shupa
mit einem 125cm3 4-Takt-Motor
von Lifan
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TEAM HS-RACING
TEAM ALPE ADRIA MOTO
Internationale Österreichische Superbike-Meisterschaft
Internationale Österreichische Stocksport-Meisterschaft
UNERREICHBAR
HELMUT
ÜBERNIMMT
DIE FÜHRUNG
ÖSTERREICH
Mit dem Sieg von Helmut Schleindlhuber konnte das aus drei
Fahrern bestehende Amateur-Team auf ein phantastisches
Jahr 2009 zurückblicken. Vor 25.000 Zuschauern kämpften
45 Fahrer aus ganz Europa über acht Läufe und mit einer
Geschwindigkeit von 300 km/h um den Titel 2009. Auf seinem
Weg zum Sieg bewies Helmut sowohl Mut als auch Ehrgeiz.
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„Dieser Sport erfordert Ausdauer und eine enorme Selbstkontrolle, aber ich brauche auch die Unterstützung durch meine
Familie und meine Sponsoren, um erfolgreich zu sein.“
Seine Söhne, Manuel und Harald, sind auch im Supersport aktiv und profitieren von seiner Erfahrung. Dank ihres 11-köpfigen, aus talentierten Mechanikern bestehenden Teams, deren
Enthusiasmus und Teamgeist unverkennbar sind, befinden
sich die Fahrer in guten Händen.
„Erfahrung ist wichtiger als Training. Nur die für die Motoren
und Chassis zuständigen Techniker sind Profis. Die Schmier-
stoffe von FUCHS, die wir seit 2006 verwenden, erfüllen perfekt unsere Anforderungen an die Performance. Wir können
diese Produkte mit gutem Gewissen empfehlen.“
FUCHS Silkolene Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 PLUS SAE 10W-50, Silkolene BRAKE CLEANER
Silkolene ALL-IN-ONE, Silkolene FORK OIL SAE 10W
Silkolene PRO PREP
Fahrer:
Helmut Schleindlhuber: Motorrad: Suzuki GSXR 1000 K9
Manuel Schleindlhuber: Motorrad: Suzuki GSXR 600 K7
Harald Schleindlhuber: Motorrad: Suzuki GSXR 600 K8
Titelgewinne durch Helmut Schleindlhuber:
2009: Internationaler Österreichischer Superbike-Meister
(Staatsmeister)
2008: Österreichischer Bergmeister
2007: Zweiter der Nationalen Meisterschaft in der Klasse
Stocksport 1000 – Zweiter der Nationalen Meisterschaft in der
Klasse International Stocksport 1000
Enthusiasmus und Können – unterstützt durch eine hervorragende Maschine – eröffneten diesem Amateur-Team die
Chance, lange vor Ende der Saison die Führung zu übernehmen und 2009 den Titel in der Kategorie Stocksport 600
einzufahren. „Ich gab beim Fahren 130 Prozent, und das fünf
Mann starke Team stürzte sich mit Entschlossenheit in die
Arbeit. Wir brauchten bei den elf Rennen im Kampf gegen
40 Fahrer aus verschiedenen Ländern auch ein wenig Glück.
Für uns gab es nur eine Motivation: gewinnen!“
Die Mechaniker arbeiten unter Druck und anstrengenden
Bedingungen. „Jeder im Team hat seinen eigenen Aufgabenbereich, in der Werkstatt wie auch auf der Strecke. Sie
alle nehmen ihre Aufgaben sehr ernst und sind äußerst
konzentriert. Wir verwenden seit 2008 Schmierstoffe von
FUCHS und sind stolz darauf, diese Marke zu vertreten, denn
FUCHS gehört zu den besten Herstellern der Welt.“ Ziel
des Teams ist es, in der Königklasse, der 1000cm3-Klasse,
anzutreten.
FUCHS Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 PLUS SAE 5W-40, Silkolene PRO BOOST
Silkolene PRO PREP, Silkolene TITANIUM CHAIN GEL
Silkolene ALL-IN-ONE, Silkolene BRAKE CLEANER, MAINTAIN D0T 5.1
Zwei Motorräder: Yamaha R6 – 130 PS – 280 km/h
Titelsammlung von Stefan Schrammel
2009: IOEM Staatsmeister
StSp 600
2008: IOEM Vize-Staatsmeister +
Teilnahme an der IDM Supersport
2007: Alpe Adria Champion StSp 600
2006: Gewinner der Honda
Challenge
2005: Zweiter im Honda Cup +
Rookie of the Year (bester Neuprofi
des Jahres)
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7. RALLY SPRINT DELLA COLLINA
FUCHS MITTENDRIN
FUCHS war zusammen mit einigen äußerst prestigeträchtigen italienischen Unternehmen einer der Hauptsponsoren
der Rally Sprint della Collina.
„Durch diesen Event konnten wir unser Markenimage verbessern. Durch Marketingkampagnen, wie der Verteilung
von Werbematerial, Programmen und Flyern an die 15.000
Zuschauer, stellten wir sicher, dass die Marke während der
gesamten Rallye überall sichtbar war. Das FUCHS-Logo wurde außerdem an strategischen Stellen der Strecke platziert
ITALIENISCHE OFF ROAD TROPHY
SPORT FÜR JEDERMANN
und war auf allen 118 Teilnehmerfahrzeugen zu sehen, um
die Präsenz weiter zu verstärken.“
Bereits zum zweiten Mal nacheinander hat FUCHS mit der UIPS (Unione Italiana
Sport per Tutti) einen Vertrag für alle Wettbewerbe der Saison 2010 geschlossen.
Gleich zu Beginn der sechs Etappen erfreute sich die Rallye
einer hervorragenden Präsenz im Fernsehen und der Presse und zog ein großes fachkundiges Publikum an. Es waren
mehr als 1.000 Zuschauer gekommen. Die im Herzen der Provinzen Asti und Turin (dem Standort des FUCHS-Werks) stattfindende Rallye gehört sei 2002 zum CSAI Rally Sprint Cup
und ist eines der Highlights im italienischen Motorsport.
Dieser in den 1980er Jahren gegründete Verband hat es sich zum Ziel gesetzt, den
Zugang zum Sport zu erleichtern und so unterschiedliche Aspekte wie Gesundheit,
Lebensqualität, Bildung und soziale Integration zu betonen. Deshalb genießt dieser
Verband auch breite öffentliche Unterstützung.
Die UIPS vereinigt 17.046 Vereine, darunter 899 Motorsportclubs, mit insgesamt
1.203.401 Mitgliedern. Die Organisation ist in 28 verschiedenen Sportarten, wie
Motorsport, Schwimmen, Segeln, Tennis und vielen anderen, aktiv. Sie ist in zahlreichen italienischen Städten tätig und hat außerdem mit mehr als fünfzig Ländern
Verträge geschlossen.
ITALIEN
Der Verband genießt auch die Unterstützung großer Organisationen wie der Unicef
und des WWF. 2009 war FUCHS unter anderem an der Italienischen Off Road Trophy,
die in Faenza auf dem Circuito Monte Coralli ausgetragen wurde, beteiligt.
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TEAM MAP CENTURION TRIUMPH RACING
GROß
GRO
ß BRITANNIEN
Britische Supersport-Meisterschaft
Metzeler National Superstock 600
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VOLKSWAGEN RACING CUP 2010 MIT FUCHS SCHMIERSTOFFEN
POPULÄR UND
KÖNIGSKLASSE
PRESTIGETRÄCHTIG
2010 wird der legendäre britische Motorradhersteller TRIUMPH
mit Macht und vier talentierten Fahrern in den Rennzirkus
zurückkehren, die an der FUCHS Silkolene British Supersport
und der Metzeler National Superstock 600 teilnehmen werden.
Diese talentierten Fahrer werden eine Triumph Daytona
675s fahren, ein Motorrad, das sich bereits auf der Strecke
bewährt hat. Das neu formierte, von FUCHS unterstützte
Team wird von David Fairbrother, der auf eine beeindruckende
Erfolgsgeschichte zurückblicken kann, und Paul Rees, der 2006
Centurion Racing gegründet hat, geleitet.
„Die Entwicklung unserer Schmierstoffe und besonders der TITAN-Reihe war verlief schon immer
in enger Verbindung mit dem Spitzenmotorsport. Wir sind begeistert, der Titelsponsor dieses hochkarätigen Wettbewerbs zu sein“, sagte Richard Barrett von FUCHS Lubricants UK Plc. Bei dem Cup,
an dem alle Rennautos von VW teilnehmen können, sind so verschiedene Typen wie der GTI und auch
der kraftvolle Beetle V6 in einer einzigen Klasse zu sehen, die nach dem Leistungsgewicht geregelt
wird. Seit zehn Jahren haben die sieben Rennen der Saison Teams wie auch Zuschauer begeistert und
das Interesse des Fernsehens auf sich gezogen. VW engagiert sich sehr bei der Organisation dieses
Events, so dass die strikte Einhaltung des Reglements, eine außergewöhnliche Atmosphäre, geringe
Teilnahmegebühren für die Teams und eine gute Unterhaltung der Fans sichergestellt sind.
„Das Team ist stolz darauf, Partner einer so prestigeträchtigen
britischen Marke zu sein. Wir werden die gesamte Palette
hochwertiger Produkte von FUCHS Silkolene verwenden“,
sagte David. Im dritten Jahr in Folge ist FUCHS Silkolene der
Titelsponsor der Britischen Supersport-Meisterschaft.
2010 ist FUCHS Titelsponsor des VW Racing Cups, dem aufregendsten Wettbewerb für Straßenfahrzeuge in Großbritannien.
Richard Barrett (Marketing Manager, FUCHS Lubricants UK
Plc.) meinte: “Dave und sein Team verfügen über eine enorme
Rennerfahrung, und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit
bei der Entwicklung neuer, spannender Schmierstofftechnologien.“
Fahrer:
Dan Cooper
AJ Venter
Jimmy Hill
Josh Caygill
Motorrad: Triumph Daytona 675s
3-Zyinder-Reihenmotor, DACT, vier Ventile pro Zylinder
Hubraum: 675 cm3
Durch den Erfolg dieser Serie, die die wichtigsten Vorläufe zur Britischen F3- und der GT-Meisterschaft darstellen, wurden auch Prominente, wie der Weltmeister im Snooker, Ronnie O’Sullivan,
darauf aufmerksam.
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TEAM BUD RACING
MARION MATHIEU
MX2-Weltmeisterschaft
Französische MX1-Meisterschaft
Europameisterschaft 2010
Weltcup 2010
AN DER FORTSETZUNG DER
BRONZE
Foto von: Kawasaki Motors Europe
FRANKREICH
SIEGESSERIE WIRD GEARBEITET
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Das Team glänzte bei der zweiten Weltmeisterschaftsteilnahme mit einem dritten Platz in der MX2 für Gautier Paulin.
David Vuillemin gewann außerdem den Titel in der Französischen MX1-Meisterschaft. 2010 wird das Team mit Nicolas
Aubin, dem Dritten der Weltmeisterschaft 2008, an der MX2Weltmeisterschaft teilnehmen, während Grégory Aranda, dem
Zweiten der Französischen Elite-Meisterschaft in der 450er
Klasse, in der MX1 an den Start gehen wird.
„Dieses neu formierte Team mit seiner neuen und professionelleren Struktur gibt uns die Möglichkeit, Maschinen mit
einer extremen Performance zu entwickeln.“ Eine ausgezeichnete Presse, 50 Werbespots in Motors TV (wird in 36
Ländern ausgestrahlt) und eine Marketingkampagne haben
dazu beigetragen, für das Team und seine Partner ein starkes
Image zu entwickeln. In enger Zusammenarbeit mit FUCHS
hat das Team eine Reihe von Produkten aus dem Sortiment
von FUCHS getestet und nicht an Lob für die Schmierstoffe
gespart. „Exzellentes Produkt, hocheffektiv, reduziert den
Verschleiß.“ Wichtiger jedoch als die Qualität der Produkte
sind die persönlichen Kontakte bei dieser Partnerschaft ausschlaggebend.
„Die Mitarbeiter von FUCHS sind sehr aufgeschlossen, professionell und gründlich.“
FUCHS Silkolene Schmierstoffe:
Silkolene SILKOPEN
Silkolene PRO 4 SX SAE 15W-50
Silkolene CHAIN LUBE
Silkolene ALL-IN-ONE
Silkolene PRO COOL
Silkolene PRO RG2
BEIM WELTCUP
Die engagierte Wasserskifahrerin Marion Mathieu ist in die
USA gezogen, um ihr Studium mit ihrem Wettkampfsport
besser verbinden zu können.
„2009 habe ich mit einem dritten Platz im Weltcup mein
Ziel erreicht.“ Sie hat dieses Resultat dank ihrer außergewöhnlichen Beharrlichkeit und einem enormen Trainingsaufwand erreicht. „Um mich zu verbessern, beobachte und kopiere ich die Aktionen der besten Wasserskifahrer
der Welt. Ich unterhalte mich mit meinen Konkurrenten und
wir vergleichen unsere Technik. 2009 konnte ich von den
Fähigkeiten meines kolumbianischen Trainers profitieren.
Er hat mir neue Ziele gesetzt, die mich motiviert haben, und
mich ermuntert, meine Anstrengungen zu verdoppeln.“ Im
Wettkampf gegen austrainierte Weltklasseleute, die zu
ähnlichen Leistungen fähig sind, weiß Marion, dass es nur
um das Rennen selbst geht.
„Du musst die anderen vergessen und gegen dich selbst
kämpfen. Du musst sicherstellen, dass du mental vorbereitet bist und deine Nerven unter Kontrolle hast. Als Topathletin erlebe ich verblüffende Höhen und Tiefen. Sport ist
eine ausgezeichnete Schule für das Leben.“ FUCHS sponsert Marion seit vier Jahren.
Motorräder: Kawasaki 250KXF und 450KXF 2010
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FUCHS DK RACING
Osteuropäische Motocross-Meisterschaft
Alpe Adria Cup
Slowakische Meisterschaft
KERAMIDAS
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Jaroslav Černý (22) begann seine Motorradkarriere vor etwa
15 Jahren. 2009 hatte er nach den acht Läufen der Slowakischen Meisterschaft Siege in der 600er Klasse zu verzeichnen sowie mehrere Siege in den Kategorien Supersport und
Superstock.
Der junge Fahrer von FUCHS konnte sich außerdem über
mehrere Podiumsplätze in der 600er Klasse bei den zehn
Rennen des Alpe Adria Cups freuen und belegte einen zweiten
Platz im Supersport und einen dritten im Superstock. Er hat
neue Ziele im Visier. Der junge Slowake maß beim letzten
Grand Prix im Superbike-Weltcup auf einer Yamaha R1
seine Kräfte mit den Besten und bereitet sich nun auf die
Weltmeisterschaft 2010 vor.
Das Team ist seit Jahren Partner von FUCHS und verwendet
zahlreiche Produkte aus dem Sortiment von FUCHS. „Wir sind
mit der Qualität der FUCHS Silkolene Produkte sehr zufrieden,
die es uns möglich gemacht haben, die Rennen schadensfrei zu
beenden. Wir waren von Silkolene PRO CHAIN, dem Silkolene
BRAKE CLEANER und Silkolene PRO 4 PLUS SAE 10W-50 sehr
beeindruckt.“
AUF WOLKE
SIEBEN
Nach Ende der acht Meisterschaftsläufe lag FUCHS DK
Racing mit Iliefski in der MX2 und Keramidas in der
MX3 auf Platz eins. 2009 war für Keramidas, der seinen
Traum vom Gewinn seines ersten internationalen Titels
wahr gemacht hatte, ein entscheidendes Jahr.
„Nachdem ich so viele Titel gewonnen hatte, entschloss
ich mich zum Rückzug. Diese Trophy hat mir neue Energie gegeben, meine Karriere 2010 in der Griechischen
Meisterschaft und der Europameisterschaft sowie bei
einigen internationalen Rennen fortzusetzen. Ich habe
bereits zehn junge Fahrer mit noch wenig Erfahrung
aber viel Talent ausgewählt, die mit mir auf die Strecke
gehen werden.“
FUCHS Silkolene Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 PLUS SAE 10W-50
Silkolene PRO SRG 75 SAE 75W
Silkolene PRO CHAIN
Silkolene PRO PREP
Silkolene PRO RSF 5WT, 10WT
Silkolene ALL-IN-ONE
Silkolene BRAKE CLEANER
FUCHS Silkolene Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 PLUS SAE 10W-50, Silkolene CHAIN LUBE
Silkolene CARB CLEANER, Silkolene ALL-IN-ONE
Silkolene SILKOPEN, Silkolene PRO 2
Silkolene PRO SRG 75 SAE 75W
Silkolene FOAM FILTER OIL
Silkolene TITANIUM CHAIN GEL
Motorräder:
Yamaha R6, 600 cm³, 285 km/h
Yamaha R1, 1000 cm³, 305 km/h
TEAM CHONG AIK RACING
SMSA Singapore National Championship
ERSTE
ERFOLGE
Das 2009 gegründete, aus acht Fahrern bestehende Team
beeindruckte bei den fünf Meisterschaftsläufen mit Podiumsplätzen und Siegen. Die Fahrer traten gegen 90 Konkurrenten,
darunter einige Topleute, an. „Wir haben von dem hervorragenden Training und den gut laufenden Maschinen profitiert.
Außerdem hatten wir uns gut auf die verschiedenen Strecken
eingestellt. Insbesondere haben wir Modifikationen am Motor,
der Aufhängung, dem Chassis und den Rädern der 125cm³ und
135cm³ Maschinen vorgenommen. Die Qualität der Schmierstoffe von FUCHS waren der Schlüssel für die Zuverlässigkeit
der Motoren und für unseren Erfolg.“
Dank ihrer Popularität gab es auf HD Sling Television und
SingTel Moi TV eine umfangreiche Berichterstattung über
diese Meisterschaft.
FUCHS Silkolene Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 SAE 10W-40
Silkolene PRO 4 SAE 15W-50
Silkolene CHAIN LUBE
SINGAPUR
SLOWAKEI
DOPPELTES
PODIUM
GRIECHENLAND
TEAM BILY RACING
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GIACONE COMPETICIÓN
SPRINT GAS RACING
Turismo Nacional
V8-Supercar-Meisterschaft
ARGENTINIEN
Seit 40 Jahren ist die Turismo Nacional in Argentinien sehr
populär. An den zwölf im ganzen Land ausgetragenen
Rennen nehmen etwa 100 Fahrzeuge teil.
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UM DAS
PODIUM
Das Team hat die gesamte Saison über hart gearbeitet,
um seinen Fahrern einen V8 zur Verfügung zu stellen, der
leistungsstark und gleichzeitig zuverlässig ist.
“Die Fans können sich echt mit diesen Rennen für Serienfahrzeuge identifizieren. Es entwickelt sich ein phantastischer Wettstreit zwischen den Konstrukteuren, und auf
der Strecke gibt es verbissene Kämpfe.“
Nach dem Titelgewinn durch Ivan Saturni in Klasse 2 hat
das Giacone Team diesen Erfolg 2009 mit Iván Ciccarelli
wiederholt. Ciccarelli fährt seit 2005 in dieser Serie und
wird als einer der besten Fahrer in Argentinien betrachtet. Er hat die Saison auf seinem Renault Clio 1600cc dominiert und dabei Geschwindigkeiten von mehr als 230
km/h erreicht. „Um etwas zu erreichen, muss man an
sich glauben und das Verlangen haben, sich ständig zu
verbessern. Jedoch sind eine ausgezeichnete Konzentrati-
DER KAMPF
„Das Fahrzeug hat eine deutlich bessere Performance, und
es sieht so aus, als ob sich die mit FUCHS zusammen durchgeführte Entwicklungsarbeit an der Stoßdämpferflüssigkeit auszahlt, so dass das Fahrzeug stabiler ist und einen
besseren Grip hat.“
on sowie physische und psychische Belastbarkeit ebenso
wichtig für den Erfolg.“ 2010 konzentriert sich das Team
auf den Titelgewinn in einer höheren Kategorie mit stärkeren Fahrzeugen und höherer Performance.
Auf dem legendären Kurs von Bathurst war es dieses Team,
das es zu schlagen galt, nachdem es in den letzten sieben
Jahren jeweils den Titel gewonnen hatte, viermal mit Greg
und einmal mit Jason. Eine viertausendstel Sekunde reichte,
um diese Dominanz zu beenden. Trotzdem errang das
Team nach mehrmaliger, phantastischer Aufholjagd und
viel Spannung noch den vierten Platz.
„Das Rennwochenende war für FUCHS ein Erfolg. Mit 3,8
Millionen Fernsehzuschauern war es die höchste Sehbeteiligung der Saison. Drei von vier Australiern in den wichtigsten Zielgruppen, die an dem Wochenende kommerzielles Fernsehen eingeschaltet hatten, haben das Rennen
gesehen. Die beiden Fahrer und ihre außergewöhnliche
Erfolgsgeschichte zu begleiten, führte schon Monate vor
dem Rennen zu einem enormen Medien-Hype.“
Piloten: Greg Murphy und Jason Bargwanna
AUSTRALIEN
ANERKENNUNG FÜR
CICCARELLI
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LARRY WILFORD RACING
Wesbank V8 Super GT
Meisterschaft
SIEGE
IM VISIER
SÜDAFRIKA
2010 werden Larry und Terry Wilford an den 18 Läufen
der Südafrikanischen Meisterschaft teilnehmen, bei denen
Geschwindigkeiten von 300 km/h erreicht werden. Diese
Rennen ziehen weltweit Massen von Fernsehzuschauern
an und erfreuen sich einer umfangreichen Berichterstattung in den Medien.
Nach mehreren Podiumsplätzen 2009 nimmt dieses Profiteam nun die ersten drei Plätze ins Visier. Die erfahrenen
und präzise arbeitenden Mechaniker konzentrieren sich
auf die Entwicklung eines hervorragenden Fahrzeugs.
„Durch FUCHS haben wir die allerbesten Produkte. Diese
geben dem Team das nötige Vertrauen, das Fahrzeug an
seine Grenze zu treiben. Die Schmierstoffe von FUCHS
haben die Performance verbessert und die Lebensdauer
der Teile verlängert.“
David Page von FUCHS meint: “Diese Fahrzeuge laufen
unter extremen Bedingungen, und damit wir die Hochleistungsmotoren, Getriebe und Differentiale prüfen können,
ist es unbedingt notwendig, dass wir vollsynthetische Produkte verwenden, die sehr gute Temperatureigenschaften
besitzen. Bei Wilfords Fahrzeug werden seit mehr als zehn
Jahren TITAN Supersyn SAE 5W-40 sowie synthetische
TITAN-Getriebe- und -Differentialöle verwendet. Diese haben
sich über die Jahre hinweg als äußerst zuverlässig und
kostengünstig erwiesen.“
FUCHS Schmierstoffe:
TITAN Supersyn SAE 5W-40, TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-90
TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-140
Fahrzeug: Jaguar XKRS mit einem 6,0 Liter-V8-Motor
von Ford Motorsport – 600 PS – Spitzengeschwindigkeit 305 km/h
von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden