informe de mercado de cilindros de aluminio y

INFORME DE MERCADO
DE CILINDROS DE ALUMINIO Y
RECIPIENTES PARA GAS COMPRIMIDO
EN LOS ESTADOS UNIDOS
Embajada Argentina
Sección Económica y Comercial
Washington, D.C.
1. CONSIDERACIONES GENERALES ................................................................................................... 3
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO.......................................................................................................................... 3
CLASIFICACIÓN ADUANERA ............................................................................................................................ 3
ARANCEL ........................................................................................................................................................ 4
2. COMERCIO EXTERIOR.................................................................................................................................. 6
IMPORTACIONES .............................................................................................................................................. 6
EXPORTACIONES ............................................................................................................................................. 8
3. POLÍTICA AMBIENTAL DE TRANSPORTE ................................................................................. 10
4. ESTACIONES DE GNC ........................................................................................................................ 10
5. PROYECTOS DE CONVERSIÓN DE VEHÍCULOS A GNC.......................................................... 11
6. OEM( ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURER) DE TRANSPORTE
PESADO Y BUSES ................................................................................................................................... 11
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1. Consideraciones Generales
Descripción del producto
El presente estudio de mercado analiza el mercado de cilindros de aluminio y recipientes
para gas comprimido en los Estados Unidos.
Clasificación Aduanera
En los EE.UU. sólo el gobierno federal tiene competencia para regular el comercio
exterior. La Administración de Aduanas de los EE. UU - US Customs Service-, es la agencia del
Departamento del Tesoro que administra las leyes relacionadas con la importación de productos.
La Comisión de Comercio Internacional -US International Trade Comisión- es la institución
responsable de la publicación del esquema arancelario vigente, sus actualizaciones y todo
material relacionado.
La clasificación de bienes para su importación al territorio de los EE.UU. se rige por el
Esquema arancelario armonizado de los Estados Unidos - Harmonized Tariff Schedule of the
United States-. Este contiene más de 10.000 clasificaciones. Como sucede en otros países, se
registran con frecuencia casos en los que un producto de importación puede ser clasificado en
más de una posición. Cuando un producto ingresa a los EE.UU. deben completarse los
documentos necesarios con el objetivo de que la aduana le asigne un valor tentativo y proceda a
su clasificación.
Conforme al Harmonized Tariff Schedule of the United States, la posiciones a analizar –
7611 y 7613 - corresponde a similar clasificación que la del Nomenclador Arancelario Común del
MERCOSUR.
A un mayor nivel de desagregación, con el mismo nivel arancelario, existen las
siguientes clasificaciones:
7611.00.00.90 "Los demás depositos, cisternas, cubas y recipientes similares para
cualquier materia (excepto gas comprido) distintos de los tanques”
7613.00.00.00 “Recipientes para gas comprimido o licuado de aluminio”
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Arancel
Todos los bienes que entran a los EE.UU. están sujetos al pago de impuestos a menos
que estén específicamente exentos. La mercadería es examinada al momento de ingreso, se
definen los impuestos y su pago debe hacerse efectivo en el lugar y al momento del ingreso.
La mayoría de los países gozan de los beneficios de la cláusula de Relaciones
Comerciales Normales (anteriormente conocida como Nación más favorecida.) Algunos países
tienen acuerdos bilaterales y regionales que otorgan beneficios adicionales de desgravación
(Nafta, acuerdo bilateral con Israel, etc.) y la tasa general es pagada sólo por un grupo reducido
de países (Corea del Norte y Cuba).
A continuación se detallan los aranceles generales y especiales para las siguientes
1
siglas:
•
A:
Sistema Generalizado de Preferencias (Al momento de elaboración de este informe
incluye a Argentina.)
•
A+:
Países de menor nivel de desarrollo según lo define el Acta de Comercio de 1974 (no
incluye a Argentina)
•
AU:
Acuerdo de Libre Comercio Australia – Estados Unidos
•
BH:
Acuerdo de Libre Comercio Bahrain – Estados Unidos
•
CA:
Canadá (NAFTA)
•
CL:
Acuerdo de Libre Comercio Chile – Estados Unidos
•
D:
Acta de Crecimiento y Oportunidad Africana
•
E:
Acta de Recuperación Económica de la Cuenca del Caribe
•
IL:
Acuerdo de Libre Comercio Israel – Estados Unidos
•
J:
Acta de Promoción del Comercio y Erradicación de las Drogas de los Países
•
JO:
Acuerdo de Libre Comercio Jordania – Estados Unidos
•
MA:
Acuerdo de Libre Comercio Marruecos – Estados Unidos
•
MX:
México (NAFTA)
•
OM:
Acuerdo de Libre Comercio Oman– Estados Unidos
•
P:
Acuerdo de Libre Comercio Jordania-Estados Unidos
•
PE:
Acuerdo de Libre Comercio Perú-Estados Unidos
•
R:
Acta de Asociación Económica de la Cuenca del Caribe y los Estados Unidos
•
SG:
Acuerdo de Libre Comercio Singapur – Estados Unidos
Andinos
1
El Nomenclador Arancelario se encuentra disponible online en
http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm
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Aranceles de importación de cilindros de aluminio y recipientes para gas comprimido.
7611.00.00.90
7613.00.00.00
"Los demás
depositos, cisternas,
cubas y recipientes
similares para
cualquier materia
(excepto gas
comprido) distintos de
los tanques”
2,6%
“Recipientes para gas
comprimido o licuado
de aluminio”
5%
Libre (A,AU,BH,CA,
CL,D,E,IL,J,JO,MA,
MX, OM,P, PE, SG)
Libre (A,AU,BH,CA,
CL,D,E,IL,J,JO,MA,
MX, OM,P, PE, SG)
Ambos productos estan beneficiados por el Sistema Generalizado de Preferencia (SGP) por lo
cual no abonan arancel de importación los productos de origen argentino, siempre y cuando que
el importador cumpla con los requisitos necesarios para acogerse a dicho beneficio.
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2. Comercio Exterior
Importaciones
Los montos de las importaciones de cilindros de aluminio y recipientes para gas
comprimido. de los Estados Unidos desde los principales países y por posición arancelaria del
Sistema Armonizado han sido los siguientes:
IMPORTACION DE ESTADOS UNIDOS DE CILINDROS DE ALUMINIO PERIODO 2006 - 20082
DE LA POSICION ARANCELARIA 7611.00.00.90
QUE INCLUYE LOS CILINDROS DE ALUMINIO
Valor en dólares/Cantidad en unidades
PAISES
Canadá
China
Francia
Alemania
Reino Unido
Japón
México
Italia
Israel
India
Colombia
Taiwan
Corea
Rusia
Austria
Argentina
SUBTOTAL
RESTO
TOTAL
2006
Valor
Cantidad
1,411,905
324
267,398
8,283
34,659
9
730,597
1,013
21,289
39
23,563
183
111,074
311
0
0
0
0
2,273
3
10,560
171
9,257
87
24,230
6
0
0
2,510
3
85,000
1
2,734,315
10,433
438,713
281
10,714
3,173,028
2007
Valor
Cantidad
1,135,229
495
931,035
4,026
55,275
15
1,520,296
290
157,691
690
50,054
175
70,359
1,733
59,037
3,086
0
0
0
0
0
0
28,783
1,098
0
0
31,100
2
0
0
0
0
4,038,859
11,610
95,443
135
4,134,302
11,745
2008
Valor
Cantidad
886,087
1,177
479,146
5,795
368,317
68
341,395
591
115,170
207
68,450
670
51,453
91
18,172
12
9,900
22
7,031
11
2,912
136
2,240
32
0
0
0
0
0
0
0
0
2,350,273
8,812
0
0
2,350,273
8,812
Las importaciones provenientes de Argentina a los Estados Unidos se situaron en la
posición 22 en el período 2006-2008. Canadá fue el principal proveedor y concentró
aproximadamente el 37 % de las importaciones estadounidenses.
2
Fuente: Comisión Internacional de Comercio de Estados Unidos
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6
El valor de las importaciones en el año 2006 fue aproximadamente de 3,2 millones de
dólares, comparado con el año 2008 en el cual cuya cifra apenas alcanzó aproximadamente 2,3
millones de dólares.
IMPORTACION DE ESTADOS UNIDOS DE RECIPIENTES PARA GAS LICUADO O COMPRIMIDO DE
3
ALUMINIO PERIODO 2006 – 2008
IMPORTACIONES ESTADOUNIDENSES
DE LA POSICION ARANCELARIA 7613.00.00.00
QUE INCLUYE RECIPIENDES PARA GAS COMPRIMIDO
O LICUADO DE ALUMINIO
Valor en dólares/Cantidad en unidades
PAISES
Reino Unido
República Checa
Canadá
México
Chile
Alemania
Israel
Finlandia
China
Corea
Suecia
Italia
España
Francia
Japón
SUBTOTAL
RESTO
TOTAL
2006
Valor
Cantidad
246,851
239,969
885,069
3,465,323
1,948,489
949,737
1,093,506
374,741
3,400
34
1,239,717
26,182
312,500
23,533
548,387
1,938,654
242,103
83,964
106,691
1,877
0
0
23,885
20,052
5,380
31
241,715
426,599
175,520
10,269
7,073,213
7,560,965
1,052,197
4,906,081
8,125,410 12,467,046
2007
Valor
Cantidad
405,786 1,570,018
4,159,918 13,391,919
4,555,688
436,148
7,060
2
1,309,464 4,320,391
305,607
1,113
475,167
31,796
723,371
973,522
325,630 2,210,007
15,279
882
0
0
51,397
241
37,376
35,162
269,893
68,964
27,812
5,507
12,669,448 23,045,672
434,489 1,462,732
13,103,937 24,508,404
2008
Valor
Cantidad
4,092,876
436,180
3,936,796
11,189,650
3,242,305
552,906
1,708,747
19,642
1,608,765
4,950,487
709,522
1,100,837
499,177
29,497
465,298
485,289
226,793
316,056
149,277
3,150
48,849
60
38,613
72
37,132
5,081
33,166
2,803
32,728
5,233
16,830,044
19,096,943
71,165
4,280
16,901,209
19,101,223
Como se observa en el cuadro Argentina no exportó este producto a los Estados Unidos
en el período 2006-2008. Reino Unido fue el principal proveedor y concentró aproximadamente
el 24% de las importaciones estadounidenses.
El valor de las importaciones en el año 2006 fue aproximadamente de 8,2 millones de
dólares, comparado con el año 2008 en el cual cuya cifra supero los 16,9 millones de dólares.
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Exportaciones
EXPORTACIÓN DE ESTADOS UNIDOS DE CILINDROS DE ALUMINIO 2006- 20084
En dólares estadounidenses
PERIODO
CILINDROS DE ALUMINIO
2006
9.549.140
2007
6.020.444
2008
9.701.748
En unidades
3
4
PERIODO
CILINDROS DE ALUMINIO
2006
185.507
2007
43.750
2008
383.492
Fuente: Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
Fuente: Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
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EXPORTACIÓN DE ESTADOS UNIDOS
5
LICUADO DE ALUMINIO 2006- 2008
DE
RECIPIENTES
PARA
GAS COMPRIMIDO
O
En dólares estadounidenses
PERIODO
RECIPIENTES PARA GAS
COMPRIMIDO O LICUADO DE
ALUMINIO
2006
77.227.020
2007
82.808.208
2008
98.673.187
En unidades
5
PERIODO
RECIPIENTES PARA GAS
COMPRIMIDO O LICUADO DE
ALUMINIO
2006
535.000
2007
419935
2008
468.252
Fuente: Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
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3. Política Ambiental de Transporte
REGULACIONES AMBIENTALES
La Administración Federal de Transito de los
Estados Unidos (FTA) se regia
principalemente por la Ley de Política Ambiental Nacional de 1969 (42 USC 4321 y ss.) Ahora
se rige por el Acta Nacional de Política Ambiental (National Environmental Policy Act- NEPA)
El Acta Nacional de Política Ambiental (National Environmental Policy Act- NEPA),
establece un marco para coordinar el proceso con el cumplimiento de cada ley mediante la
preparación de una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para todas las principales acciones
federales que afecten significativamente el medio ambiente. Otras leyes federales, reglas,
reglamentos estatutos y
procedimientos pueden aplicarse también, dependiendo de
circunstancias específicas, por ejemplo, medidas de protección de los bienes históricos,
humedales, llanuras aluviales, etc., relacionados con el medio ambiente.
Información adicional sobre el Acta Nacional de Política Ambiental (NEPA) se puede
consultar en:
www.fta.dot.gov/planning/environment/planning_environment_225.html
4. Estaciones de GNC
Las estaciones de GNC en los Estados Unidos se pueden consultar en:
http://www.afdc.energy.gov/afdc/stations/find_station.php
El listado de estaciones de GNC en los Estados Unidos discriminadas por estados se
pueden consultar en: http://www.afdc.energy.gov/afdc/fuels/stations_counts.html
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5. Proyectos de Conversión de Vehículos a GNC
La Oficina de Tecnologías de Transporte de Departamento de Energía de los Estados
Unidos ha establecido la campaña Ciudades Limpias (Clean Cities) que incluye proyectos y
conferencias sobre el uso de combustibles alternativos.
El programa esta destinado a los sectores público, privado y asociaciones de vehículos
de combustible alternativo. El programa incluye autobuses urbanos, automóviles de turismo
privado, vehículos de barrio, bicicletas eléctricas y camiones.
El programa Clean Cities se puede consultar en: www1.eere.energy.gov/cleancities/
Se adjunta una breve descripción del programa Clean Cities.
6. OEM( Original Equipment Manufacturer) de
Transporte Pesado y Buses
OEM TRANSPORTE PESADO Y BUSES
Engine Manufacturers
Caterpillar, Inc: www.cat.com
Cummins Engine Company: www.cummins.com
Cummins ISB Engine www.cummins-sp.com
Cummins Westport: www.cumminswestport.com
Detroit Diesel Corporation: www.detroitdiesel.com
GMC Truck: www.gmc.com/trucks
Mack Truck: www.macktrucks.com
International: www.internationaltrucks.com
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11
Vehicle Manufacturers
Champion: www.championbus.com
ElDorado National: www.enconline.com
Freightliner: www.freightlinertrucks.com
Mack Truck: www.macktrucks.com
Volvo North America: www.volvo.com/trucks/global/en-gb/home.htm
GMC Truck: www.gmc.com/trucks
Kenworth: www.kenworth.com
International: www.internationaltrucks.com
New Flyer: www.newflyer.com
NovaBUS: www.novabus.com
Peterbilt: www.peterbilt.com
PACCAR: www.paccar.com
Sterling: www.sterlingtrucks.com
Thomas Built: www.thomasbus.com
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Febrero 2009
12
Fact Sheet
January 2009
What Is Clean Cities?
Clean Cities is a government-industry partnership designed to reduce petroleum consumption in the
transportation sector by advancing the use of alternative fuels and vehicles, idle reduction technologies,
hybrid electric vehicles, fuel blends, and fuel economy measures.
Sponsored by the U.S. Department of Energy’s (DOE)
Vehicle Technologies Program (VTP), Clean Cities con­
tributes to the energy, environmental, and economic
security of the United States by supporting local deci­
sions to reduce our dependence on imported petroleum.
Established in 1993 in response to the Energy Policy
Act (EPAct) of 1992, the partnership provides tools and
resources for voluntary, community-centered programs
to reduce consumption of petroleum-based fuels.
In almost 90 coalitions, government agencies and
private companies voluntarily come together under the
umbrella of Clean Cities. The partnership helps all parties
identify mutual interests and meet the objectives of
reducing the use of imported oil, developing regional
economic opportunities, and improving air quality.
Which technologies are included?
The portfolio provides a range of options and flexibility
to meet the petroleum reduction goals.
Clean Cities deploys technologies and practices devel­
oped by VTP. These include truck stop electrification and
onboard auxiliary power to reduce fuel used in idling
trucks, hybrid electric vehicles, the blending of nonpetroleum based fuels (such as ethanol or biodiesel) with
conventional fuels, higher efficiency vehicles and driving
practices, and the cornerstone of the portfolio, alternative
fuels. The alternative fuels, which are defined by EPAct
and supported by Clean Cities, include ethanol, biodiesel,
hydrogen, electricity, liquefied petroleum gas (propane),
and natural gas.
How does Clean Cities work?
The partnership mobilizes local stakeholders in
government and industry.
Clean Cities draws stakeholders from local, state, and
federal agencies; public health and transportation depart­
ments; commercial fleets; transit agencies; and other
government offices; as well as auto manufacturers, car
dealers, fuel and equipment suppliers, public utilities,
and nonprofit associations. More than 5,500 stakeholders
have accepted the invitation to contribute to the
partnership’s mission.
Clean Cities is instrumental in cultivating an
advanced transportation community in which people
learn about a wide range of options and technologies. In
addition, Clean Cities helps create markets for alternative
fuel vehicles (AFVs), hybrids, fuel blends, fuel economy,
and idle reduction. A Clean Cities coalition can provide
a forum for members to leverage their resources, develop
joint projects, collaborate on public policy issues, and
promote petroleum reduction and clean air technologies.
The partnership addresses the challenge of moving the
United States away from the infrastructure and practices
that contribute to dependence on imported petroleum
and toward energy independence and security. In sup­
port of this challenge, Clean Cities assists the nation
in meeting its objectives for renewable and alternative
fuel use.
What kind of assistance does Clean Cities offer?
Clean Cities provides coordinated strategies and
technical and funding resources.
At the national level, Clean Cities provides original
equipment manufacturers, trade associations, and other
federal agencies with coordinated strategies and resources
they can leverage to obtain maximum petroleum reduc­
tion. Clean Cities also provides coalitions with access to
information and incentives from DOE and other federal
agencies and industry partners that can help fund signifi­
cant, high-impact projects.
Additionally, Clean Cities provides a large collection
of technical data and information, including current
data on fuels, vehicles, fueling station and truck-stop
electrification locations, infrastructure development,
state and federal incentives and laws, technical and out­
reach publications, and industry resources—all available
online. Finally, Clean Cities offers technical assistance to
coordinators as they work to develop infrastructure and
market strategies.
Energy Efficiency & Renewable Energy
Continued on back page.
Contacts
DOE Headquarters
Clean Cities staff members are available to assist you.
Dennis A. Smith
Technology Deployment Manager
and Clean Cities Director
[email protected]
202-586-1791
Northwest
North
Central
Northeast
Linda Bluestein
Clean Cities Co-Director
[email protected]
202-586-6116
DOE Regional Managers
West
Alaska - Northwest
Hawaii - West
Southeast
South
Central
Mike Scarpino
Northeast Region
[email protected]
412-386-4726
Kay Kelly
North Central Region
[email protected]
304-285-4535
Neil Kirschner
South Central Region
[email protected]
412-386-5793
Steven Richardson
Southeast Region
[email protected]
304-285-4185
Mike Bednarz
West Region
[email protected]
412-386-4862
Ernie Oakes
Northwest Region
[email protected]
303-275-4817
Clean Cities Coordinators
AR-Arkansas
Tommy Foltz
501-773-3370
CA-San Francisco
Rick Ruvolo
415-753-1136
AZ-Valley of the Sun (Phoenix)
Corey Woods
602-258-7505, x17
www.cleanairaz.org
CA-San Joaquin Valley
(Bakersfield)
Linda Urata
661-835-8665
AZ-Tucson
Colleen Crowninshield
520-792-1093, x426
www.pagnet.org/Programs/
EnvironmentalPlanning/
CleanFuels/tabid/180/Default.
aspx
CA-Silicon Valley (San Jose)
Margo Sidener
408-998-5865
www.svcleancities.org/
CA-Antelope Valley (Lancaster)
Curtis Martin
661-265-6000
CA-Central Coast
(San Luis Obispo)
Melissa Guise
805-781-4667
www.c-5.org
CA-East Bay (Oakland)
Chris Ferrara
925-674-6533
CA-Long Beach
Vivian Ozuna
562-570-5405
CA-Los Angeles
Heloise Froelich
213-978-0854
www.cityofla.org/EAD/EADWEb­
AQD/AlternativeFuelMobile.htm
CA-Palm Springs
Richard Cromwell III
760-329-6462
IL-Chicago
Samantha Bingham
312-744-8096
www.chicagocleancities.org
CT-Norwich
Peter Polubiatko
860-887-6964
www.norwichcleancities.org
IN-Central Indiana Clean
Cities Alliance
Kellie Walsh
317-985-4380
www.cicca.org
DC-Washington
George L. Nichols
202-962-3355
CA-Southern California Assn. DE-State of Delaware
Suzanne Sebastian
of Governments (Diamond Bar)
302-735-3480
JoAnn Armenta
FL-Gold Coast (Miami/Fort
909-396-5757
Lauderdale/West Palm Beach)
www.the-partnership.org/
Larry Allen
ccities.htm
954-985-4416
CA-Western Riverside County www.sfrpc.com/fgcccc.htm
Barbara Spoonhour
FL-Space Coast (Orlando)
951-955-8313
Bill Young
www.wrcog.cog.ca.us
321-638-1443
CO-Denver
www.clean-cities.org
Natalia Swalnick
GA-Atlanta
303-847-0271
Wendy Morgan
www.lungcolorado.org/
678-858-5338, x174
CleanCities.htm
www.cte.tv/cca/cleancitiesatl.html
CO-Northern Colorado
GA-Middle Georgia
Robin Newbrey
Charise Stephens
970-689-4845
478-803-2506
http://northcolocleancities.com
www.mga-cleancities.com
CO-Southern Colorado
HI-Honolulu
Alicia Archibald
Robert Primiano
719-494-6592
808-768-3500
http://southern.
www.hawaii.gov/dbedt/ert/cc/
cleancitiescolorado.org
CA-Sacramento
Jill Egbert
530-757-5235
www.cleancitiessacramento.org
CT-Capital Clean Cities
(Manchester)
Craig Peters
800-255-2631
CA-San Diego Region
Greg Newhouse
619-388-7673
www.sdcleanfuels.org
CT-Southwestern Area
(Fairfield)
Ed Boman
203-256-3010
January 2009
CT-New Haven
Lee Grannis
203-627-3715
www.nhcleancities.org
IA-State of Iowa
Brian Crowe
515-725-2066
www.energy.iowa.gov/ICCC/
index.html
ID-Treasure Valley (Boise)
Beth Baird
208-384-3984
www.tvcleancities.org
IN-South Shore (Gary)
Carl Lisek
219-365-4289
www.southshorecleancities.org
ME-Maine Clean Communities
Steven Linnell
207-774-9891
www.gpcog.org/Transportation_
and_Land_Use/Maine_Clean_
Communities.php
MI-Ann Arbor
Sean Reed
888-818-0987
www.aacleancities.org
MI-Detroit
Pamela Hurtt
313-833-0100, x270
www.nextenergy.org/services/
collaborativeprograms/wg_
cleancities.aspx
KS/MO-Kansas City
Bob Housh
816-531-7283
www.kcenergy.org/transportation. MI-Greater Lansing
Maggie Striz Calnin
html
517-925-8649, Ext. 3
KY-Commonwealth Clean Cities www.michigancleancities.org
Partnership (State of KY)
MN-Twin Cities
Melissa Howell
Lisa Thurstin
502-452-9152
www.kentuckycleanfuels.org
651-223-9568
www.cleanairchoice.org/cities
LA-Baton Rouge
Tammy Morgan
MO-St. Louis
225-389-5491
Kevin Herdler
www.gbrccc.org
314-822-5831
www.stlcleancities.org
LA-SE Louisiana Clean Fuels
Rebecca Otte
NC-Centralina Council of
504-568-6622
Governments (Charlotte)
www.cleanfuelpartnership.org
Jason Wager
704-348-2707
MA-Massachusetts
www.4cleanfuels.com
David Rand
617-626-7338
NC-Triangle Coalition (Raleigh,
www.mass.gov/doer
Durham, Chapel Hill)
Kathy Boyer
MD-State of Maryland
919-558-9400
Chris Rice
www.trianglecleancities.org
410-260-7207
http://energy.maryland.gov/
incentives/transportation/
cleancities/index.asp
ND-Red River Valley (Grand
Forks/Winnipeg, MB, Canada)
Valerie Kummer
800-252-6325
www.cleanairchoice.org/cities/
rrv.cfm
Geographical Coverage of Clean Cities Coalitions
Winnipeg
Puget Sound
Red River Valley
Capital District
Columbia-Willamette
Central New York
Treasure Valley
Rogue Valley
Eastern Sierra
Regional
Sacramento
East Bay
San Joaquin
San Francisco
Valley
Silicon Valley
Twin Cities
Yellowstone-Teton
Iowa
Northern Colorado
Utah
Denver
Kansas
City
Southern Colorado
Las Vegas
Central Coast
Antelope Valley
Los Angeles
Long Beach
San Diego Region
SCAG
Western Riverside County
Palm
Springs
Valley of
the Sun
Honolulu
NH-Granite State (State of NH)
Barbara Bernstein
603-271-6751
www.granitestatecleancities.org
NY-Long Island
Rita D. Ebert
631-969-3700 x25
www.gliccc.org
NJ-New Jersey
Ray Willer
908-380-1109
NY-New York City
Christina T. Ficicchia
212-487-4214
NM-Land of Enchantment
(Albuquerque)
Frank Burcham
505-856-8585
NY-Western New York (Buffalo)
Bill Pauly
716-435-5261
www.cleancommunitiesofwny.org
NV-Las Vegas
Dan Hyde
702-229-6971
www.lasvegascleancities.org
OH-Clean Fuels Ohio
(Columbus)
Sam Spofforth
614-884-7336
www.cleanfuelsohio.org
OH-Northeast Ohio (Cleveland)
John McGovern
216-281-6468 x223
www.earthdaycoalition.org/
cleantransport/
NY-Capital District (Albany)
Deborah Stacey
OK-Central Oklahoma
518-458-2161
www.cdtcmpo.org/cdcc/cdcc.htm (Oklahoma City)
Yvonne Anderson
NY-Central New York
405-234-2264
(Syracuse)
www.okcleancities.com
Joseph Barry
OK-Tulsa
NY-Genesee Region (Rochester) Nancy Graham
918-584-7526
David Keefe
www.tulsacleancities.com
585-301-2433
www.grcc.us
Dallas/Ft. Worth
Central Texas
*Connecticut Clean
Cities Include:
– Norwich
– New Haven
– Connecticut Southwestern Area
– Capitol Clean Cities of Connecticut
315-498-2548
Tulsa
Land of
Enchantment
Tucson
NV-Eastern Sierra Regional
(Reno)
James Brandmueller
775-323-5879
Central
Oklahoma
Alamo Area
Vermont
Maine
Granite State
Massachusetts
Western New York
Wisconsin Lansing
Ocean State
Detroit
SE Area
Connecticut*
New
NE Ohio
Long Island
Jersey
Ann
Chicago
New York City and
Pittsburgh
Arbor
Lower Hudson Valley
South Shore
Philadelphia
Central Indiana
Delaware
Clean
State of Maryland
Fuels Ohio
West VA
St. Louis
Washington DC
Commonwealth
Hampton Roads
CC Partnership
Middle
Triangle
Tennessee
Centralina
East
Tennessee
Central
Palmetto
Arkansas
Atlanta
State
Genesee Region
Middle
Georgia
East Texas
SE Texas
Houston/
Galveston
Baton Rouge
Southeast Louisiana
Space Coast
Laredo
Gold Coast
OR-Columbia-Willamette
(Salem)
Matt Hale
503-373-7560
www.cwcleancities.org
TN-Middle Tennessee
(Nashville)
Dave Pelton
615-482-4849
www.tennesseecleanfuels.org
OR-Rogue Valley (Medford)
Sue Kupillas
541-245-0770
TX-Alamo Area (San Antonio)
Andrew Hudgins
210-362-5228
www.aacog.com/cleancities/
default.asp
PA-Philadelphia
Dennis Winters
215-790-1894
www.phillycleancities.org
PA-Pittsburgh
Ryan Walsh
412-241-9323
www.cleancities-pittsburgh.org
RI-Ocean State (State of RI)
Wendy Lucht
401-874-2792
www.uri.edu/cels/ceoc/osccc.
html
TX-Central Texas (Austin)
Stacy Neef
512-482-5343
www.ci.austin.tx.us/cleancities/
TX-Dallas/Fort Worth
Mindy Mize
817-608-2346
www.nctcog.org/trans/clean/
cities
TX-East Texas (Kilgore)
Rick McKnight
SC-Palmetto State (State of SC) 903-984-8641
www.netac.org/cities.htm
Erika H. Myers
803-737-7951
www.palmettocleanfuels.org
TN-East Tennessee (Knoxville)
Jonathan G. Overly
865-974-3625
http://eerc.ra.utk.edu/etcfc/index.
html
UT- Utah (Salt Lake City)
Robin Erickson
801-535-7736
www.utahcleancities.org
VA-Hampton Roads (Virginia)
Chelsea Jenkins
757-233-8982
www.hrccc.org
VT-State of Vermont
Karen Glitman
802-656-8868
www.uvm.edu/~cleancty
WA-Puget Sound (Seattle)
Stephanie Meyn
206-689-4055
www.pugetsoundcleancities.org
WI-Southeast Area
(Milwaukee)
Francis X. Vogel
414-221-4958
www.wicleancities.org
TX-Houston-Galveston
Christine M.B. Smith
832-681-2556
www.houston-cleancities.org
WV-State of West Virginia
Kelly Bragg
800-982-3386, x2004
www.energywv.org/community/
cleanstate.html
TX-South East Texas
(Beaumont)
Bob Dickinson
409-899-8444 x251
www.setccities.org
WY-Yellowstone-Teton
Sandy Shuptrine
307-733-6371
www.yellowstonetetonclean
energy.org
For the most current list of Clean Cities coordinators, visit www.eere.energy.gov/cleancities/progs/coordinators.php.
January 2009
Clean Cities
What has Clean Cities accomplished?
Where can I find more information?
Since 1993, Clean Cities and its stakeholders
have reduced petroleum consumption by
2 billion gallons.
Visit the following DOE Web sites to find program­
matic information and technical data.
• Clean Cities: This site features program background
and accomplishments, an online newsletter, and a
toolbox (www.eere.energy.gov/cleancities).
Clean Cities is integral to many success stories. It has
spurred significant gains in the nation’s AFV popula­
tion and associated fueling infrastructure. Clean Cities
tracks the activities and accomplishments of its coali­
tions, translating them into petroleum reduction. Clean
Cities stakeholders annually submit data regarding alter­
native fuel-blend sales, AFV and hybrid electric vehicle
deployment, idle reduction initiatives, and fuel economy
measures. Clean Cities then analyzes the data to iden­
tify equivalent petroleum fuel reduction impacts. This
tracking represents only a small percentage of the actual
impact of Clean Cities. The program lays the groundwork
for local and regional partnerships to increase the use
of alternative and advanced vehicles and fuels, which
ripples out from the coalitions.
Through local and national events, special emphasis
is focused on educating fleet managers and interested
stakeholders about Clean Cities technologies. In addition,
Clean Cities has created many funding opportunities
through a variety of financial support programs, making
available millions of dollars and leveraging millions more
in categories such as fuel infrastructure, AFV incremental
cost buy-downs, and idle reduction education.
• Alternative Fuels and Advanced Vehicles Data
Center (AFDC): This comprehensive site provides
detailed information on Clean Cities’ five portfolio
areas and has searchable databases of more than 3,000
documents and incentives and laws (www.eere.energy.
gov/afdc). Also available on the AFDC:
- Vehicle Make/Model Search—Look up specs on
alternative fuel and advanced technology vehicles
and trucks and buses (www.eere.energy.gov/afdc/progs/
vehicles_search.php).
- Alternative Fueling Station Locator—Find fueling
sites offering alternative fuels across the country
(www.eere.energy.gov/afdc/fuels/stations_locator.html).
• FuelEconomy.gov: This site compares gas mileage,
emissions, air pollution ratings, and safety data for new
and used vehicles.
• EERE Information Center: This service provides
assistance on energy efficiency and renewable energy
topics. Inquiries requiring more technical expertise are
forwarded to Clean Cities specialists (877-337-3463).
Cumulative Petroleum Fuel Equivalents Reduced
2007 Petroleum Reduction by Technology Type
2.0
AFVs, 83.88%
Hybrid Electric Vehicles, 5.68%
Blends, 6.65%
Fuel Economy (Coalitions), 1.74%
Truckstop Electrification, 0.63%
Onboard Idle Reduction, 0.84%
Other Idle Reduction, 0.58%
1.8
1.6
Billions of Gallons
1.4
1.2
1.0
AFVs
.8
E85, 15.02%
.6
.4
CNG, 41.14%
.2
0
94 995 996 997 998 999 000 001 002 003 004 005 006 007
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2 2
19
Sponsored by the U.S. Department of Energy
Energy Efficiency and Renewable Energy
Vehicle Technologies Program
For more information contact: EERE Information Center
1-877-EERE-INF (1-877-337-3463)
www.eere.energy.gov
Prepared by the National Renewable Energy Laboratory (NREL)
NREL is a national laboratory of the U.S. Department of Energy
Operated by the Alliance for Sustainable Energy, LLC
LNG, 3.56%
Propane, 12.36%
NEV, 0.61%
Electricity, 2.21%
H2, 0.05%
B20, 18.42%
B100, 6.64%
Breakdown of AFV Petroleum Reduction by Vehicle Type
A Strong Energy Portfolio for a Strong America
Energy efficiency and clean, renewable energy will mean a stronger economy,
a cleaner environment, and greater energy independence for America. Working
with a wide array of state, community, industry, and university partners, the
U.S. Department of Energy’s Office of Energy Efficiency and Renewable Energy
invests in a diverse portfolio of energy technologies.
DOE/GO-102009-2757 • January 2009
Printed with a renewable-source ink on paper containing at least 50% wastepaper,
including 10% postconsumer waste.
For more information about Clean Cities visit www.eere.energy.gov/cleancities