RZR CUP 800 - ראלי רייד ישראל

‫‪ 01.‬קטגוריות ‪ – CUP‬כללים ייחודיים‬
‫קטגורית ‪CUP RZR 800‬‬
‫‪ 1.0101‬כללי‬
‫‪ 1.010101‬הגדרה‪ :‬קטגוריה זו הינה קטגורית קאפ ומיועדת לכלי תחרותיים ‪ - RZR 800‬פולריס‬
‫סטנדרטיים‪0‬‬
‫‪ 1.010101‬שינויים ותוספות מותרים או מחייבים‪ :‬על הכלי התחרותי לעמוד בכל הכללים הבטיחותיים‬
‫המצוינים בפרק כללי בטיחות ראלי רייד‪0‬‬
‫ כל השינויים הטכניים \ בטיחותיים המותרים או מחויבים מצוינים בכללים אלה (כללים טכניים‬‫– בטיחות)‪ 0‬כל מה שלא מצוין כמותר – אסור‪0‬‬
‫ העבודה היחידה אותה ניתן לבצע בכלי התחרותי היא זו הנחוצה לתחזוקה רגילה או להחלפת‬‫חלקים שנשחקו עקב בלאי או תאונה או תחזוקה מונעת‪ 0‬הסייגים לשינויים ולהתאמות המותרים‬
‫מפורטים מכאן ואילך‪0‬‬
‫ כל חלק שחוק עקב בלאי או תאונה ניתן להחלפה בחלק מקורי או תחליפי זהה לחלק הפגום‪0‬‬‫ הכלי התחרותי חייב להיות זהה מבחינה תפקודית לדגם המקורי‪0‬‬‫ המפרט הטכני של הכלי התחרותי (מנוע‪ ,‬תיבת הילוכים‪ ,‬וכדומה) חייבים להיות תואמים למפרט‬‫היצרן המקורי‪0‬‬
‫ציוד בטיחות חובה על פי כללי הבטיחות ראלי רייד‪ :‬כסאות‪ ,‬חגורות בטיחות‪ ,‬מפסק ראשי כללי‪,‬‬
‫ציוד תאורה נוסף‪ ,‬גג קשיח‪ ,‬רשת צד‪ ,‬מטף‪ ,‬סכיני חיתוך ועוד ‪0‬‬
‫‪ 1.0101‬מספר מושבים‬
‫בכלים תחרותיים אלה יהיה די מקום לאכלס שני אנשים‪0‬‬
‫חובה להרכיב בסיס למושבים ( במקום הבסיס המקורי ) מאלומיניום מינימום ‪ 5‬מ‪0‬מ‪ 0‬כולל סגרים‬
‫לנעילה לפי תרשים מצורף‬
‫‪ 1.0101‬מנוע‬
‫ מנוע הכלי יהיה המנוע המקורי התואם את הדגם והשנתון‪0‬‬‫ אין לבצע כל שינוי או פעולה המשנים את תפקודו וביצועיו של המנוע‪ 0‬הנתונים הטכניים‬‫חייבים זהים לנתוני היצרן‬
‫ ניתן להחליף או להכפיל את כבל דוושת התאוצה באחר שמקורו מהיצרן או לא‪0‬‬‫‪ 1.010101‬הצתה‪:‬‬
‫ בחירה חופשית של היצרן והסוג עבור המצתים (פלאגים) וכבלי מתח גבוה חופשית‪0‬‬‫‪ -‬יחידת הבקרה האלקטרונית‬
‫‪( ECU‬מחשב מנוע) ורכיביה יהיו המקוריים בלבד‪ 0‬אסור לשנות‬
‫את התכנות המקורי של היצרן לרבות‪ :‬הגבלת ושינוי מנתק הצתה‪ ,‬קידום הצתה וכדומה‪0‬‬
‫מחשבי ניהול מנוע מורשים ל‪CUP RZR 800 :‬‬
‫מספר קטלוגי‬
‫מחשב ניהול מנוע מורשה‬
‫‪ECU‬‬
‫‪2311104‬‬
‫‪2314014‬‬
‫‪4013177 2314404‬‬
‫‪4013141 4013149 2310114‬‬
‫‪4013210‬‬
‫‪2310424 4013594 2310413‬‬
‫שנת יצור‬
‫דגם‬
‫‪8002‬‬
‫‪8002‬‬
‫‪8000‬‬
‫‪8000‬‬
‫‪RZR 800‬‬
‫‪RZR 800‬‬
‫‪RZR 800‬‬
‫‪RZR 800‬‬
‫‪8008‬‬
‫‪RZR 800‬‬
‫על פי חוקי‬
‫‪ CUP RZR 800‬יתכן כי יוחלפו המחשבים בין המתחרים לפני הזינוק לפי הגרלה‬
‫עיוורת‪0‬‬
‫לפי הוראות יצרן ניתן להחליף‪:‬‬
‫‪RZR 800‬‬
‫‪ 1..2‬עם ‪1..2‬‬
‫‪ 1..2‬עם ‪1.1.‬‬
‫‪ 1.11‬עם ‪1.11‬‬
‫ יש לשמור על צמת החשמל והמחברים המקוריים כפי שהם‪ ,‬אסור לבצע כל שינויים‪0‬‬‫ כל חיישני המנוע ומפעילים (סולנוידים‪ ,‬מנוע צעדים‪ ,‬מצב מצערת‪ ,‬חום מנוע וכיו"ב)‬‫– ( ‪ ) ECU Input and output‬יהיו מקוריים‪ ,‬וישמרו על תפקודם המקורי‪0‬‬
‫ לא ניתן להוסיף חיישן כלשהו‪ ,‬אף לא למטרת רישום נתונים‪0‬‬‫‪ 1.010101‬מערכת הקירור‪:‬‬
‫ המצנן (רדיאטור) המכיל את חומר הקירור יהיה מקורי של הכלי התחרותי או תחליפי זהה‪,‬‬‫מיקומו יהיה במקום המקורי בלבד‪0‬‬
‫ נוזל הקירור חופשי‪0‬‬‫ סוג התרמוסטט חופשי‪ 0‬ניתן להסיר את התרמוסטט לחלוטין‪0‬‬‫ תוספת מאוורר חשמלי מותרת‪0‬‬‫‪ 1.010101‬מערכת הזרקה‪ :‬המערכת המכאנית והחשמלית המקורית תשמר במלואה ללא שינויים‪0‬‬
‫‪ 1.010101‬מסנן אויר‪:‬‬
‫ מסנן האוויר יהיה מקורי או אחר (ספוג‪ ,‬גאזה)‪ ,‬כל עוד נעשה שימוש בתיבת האוויר המקורית‬‫ובמקום המקורי בלבד‪0‬‬
‫ שנורקל ‪ -‬מותר‬‫‪ 1.010105‬תזמון‪:‬‬
‫ קפיצי השסתומים יהיו מקוריים‪0‬‬‫ גלי זיזים (‪ )camshafts‬חייבים להיות סדרתיים וללא שינויים‪0‬‬‫‪ 1.010101‬תושבות מנוע ותיבות הילוכים‪:‬‬
‫ התושבות צריכות להיות מקוריות או זהות למקוריות‪0‬‬‫‪ -‬החומר האלסטי של התושבת חופשי‪0‬‬
‫‪ 1.010101‬מפלט‪:‬‬
‫ מקורי בלבד‪0‬‬‫ ניתן להתקין דוד משתיק תחליפי כאשר קוטר הצינור לא יעלה על קוטר הצינור המקורי‪ ,‬ויותקן‬‫בנקודות החיבור המקוריות‪0‬‬
‫‪ 1.0101‬תמסורת‬
‫ מקורית בלבד‪0‬‬‫ סוג יצרן של רצועת ההנעה חופשי‪0‬‬‫ ניתן להתקין אמצעים מכאניים או חשמליים שתפקידם היחידי קירור הרצועה‪0‬‬‫ קפיצי הוריאטור יהיו מקורים בלבד‪,‬‬‫‪ 1.0105‬מתלים‬
‫ יש להשתמש בכל חלקי המתלה המקוריים בלבד‪ ,‬לרבות משולשים‪ ,‬זרועות רדיוס‪,‬‬‫ אסור לחזקם‪0‬‬‫‪ 1.0101‬בולמי זעזועים וקפיצים‪0‬‬
‫ הבולם יהיה מורכב בתושבות המקוריות של הכלי התחרותי‪ ,‬בשיטת החיבור המקורית בלבד‪0‬‬‫ אין לשנות את תושבת הבולמים בשום צורה‪0‬‬‫ ניתן להתקין בולם זעזועים מיצרן תחליפי ובתנאי שזהה במידות‪ ,‬במהלך ופעולה למקורי‪0‬‬‫ ניתן להתקין קפיצים מיצרן תחליפי בתנאי שזהה באורך למקורי‪0‬‬‫‪ 1.0101‬מערכת דלק ומשאבה‬
‫ חובה לשמור על מערכת דלק מושלמת מייצור הסדרתי‪0‬‬‫ אסור להוסיף מיכל דלק נוסף על המקורי‪0‬‬‫ מיכל הדלק וכל מערכות הדלק יהיו מקוריים בלבד‪0‬‬‫ משאבת דלק תהיה מקורית או חליפית זהה בלבד‪0‬‬‫‪ 1.0102‬מערכת הבלמים‬
‫ מערכת הבלמים תהיה מקורית בלבד‪0‬‬‫ סוג הרפידות חופשי ובתנאי שתהיינה זהות בצורה ובגודל למקור‪0‬‬‫ דיסקים‪ ,‬קליפרים (‪ ,)calipers‬ותופים חייבים להיות מקוריים‪0‬‬‫ רפידות‪/‬סנדלי הבלם הינן חופשיות‪ ,‬כמו גם ההרכבה שלהם‪( ,‬מסמור‪ ,‬הדבקה‪ ,‬וכולי) ובתנאי‬‫ששטח המגע של הבלמים אינו גדול יותר מאשר בתצורה המקורית‪ 0‬ניתן לפרק או לכופף צלחות‬
‫הגנה‪0‬‬
‫‪ -‬מותר להחליף את צנרת הבלמים המקורית‪ ,‬לצנרת ומחברים תעופתיים‪0‬‬
‫‪ 1.0102‬ציוד תאורה‬
‫ חובה כל ציוד התאורה המקורי ובנוסף מערכת תאורה אחורית לפי ‪ 201.‬בכללים של הראלי רייד‬‫‪ 1.0101.‬מערכת החשמל‬
‫‪ 1.0101.01‬מצבר‪ :‬התוצרת‪ ,‬הקיבולת‪ ,‬הכבלים והחיבורים של המצבר הינם חופשיים‪0‬‬
‫ יש לשמור על המיקום המקורי של המצבר‪0‬‬‫‪ 1.0101.01‬אלטרנטור‪ :‬ניתן להחליף באלטרנאטור בעל הספק גדול מהמקורי‪0‬‬
‫‪ 1.0101.01‬ניתן להוסיף נתיכים (פיוזים) למערכת החשמל‪0‬‬
‫‪ 1.01011‬מרכב‬
‫‪ 1.0101101‬חיצוני‪:‬‬
‫ יש חובה לשמור על צורתו המקורית של הכלי התחרותי‪0‬‬‫ ההתקנה של מגונים למרכב התחתון מומלצת‪ ,‬אולם רק בתנאי שמגונים אלו ניתנים להסרה‪,‬‬‫ייעודם היחיד הוא להגן על החלקים הבאים‪ :‬מנוע‪ ,‬רדיאטור‪ ,‬מתלים‪ ,‬תיבת הילוכים‪ ,‬מיכל דלק‪,‬‬
‫תמסורת‪ ,‬מפלט‪ ,‬משולשים‪ ,‬ציריות‪0‬‬
‫ מגן פגוש קדמי (מגן חזירים) מומלץ‪ ,‬בתוספת לפגוש הרגיל‪ 0‬גריל מגן זה‪ ,‬יהיה נפרד‬‫משלדת‪/‬מרכב הכלי התחרותי ולא יחזק או יתרום להקשחה שלהם‪0‬‬
‫ הוא יהיה בנוי מצינורות והרכבתו על הפגושים המקוריים‪0‬‬‫ לא יהיה לו שום תפקיד משמעותי לבד ממיגון ו‪/‬או כבסיס להתקנת פנסים נוספים‪0‬‬‫ חובה גג קשיח מעל לנהג ולנווט לפי מפרט כללי הבטיחות‪0‬‬‫ כננת – מותר ובתנאי שהיא חשמלית – ולפי נספח " כננת " שבכללי הבטיחות ראלי רייד‪0‬‬‫‪ 1.0101101‬פנימי‪:‬‬
‫ ניתן להסיר את כל החלקים שאינם נחוצים ממערכת חגורות הבטיחות המקורית‪0‬‬‫ מותר לשנות‪ ,‬להסיר או להוסיף את כל פרטי אבזור הפנים אשר אין להם השפעה על התנהגות‬‫הכלי התחרותי‪ ,‬כגון אלו הנוגעים לפן האסתטי או לנוחיות פנים (תאורה‪ ,‬חימום‪ ,‬וכולי)‪ ,‬בתנאי‬
‫המפורש שהם לא משפיעים‪ ,‬גם לא בעקיפין‪ ,‬על יעילות המנוע‪ ,‬ההיגוי‪ ,‬התמסורת‪ ,‬הבלמים‪ ,‬חוזק‬
‫וקשיחות המבנה או אחיזת הכביש‪0‬‬
‫ כל הבקרים חייבים להיות אלה המסופקים ע"י היצרן‪ ,‬והם חייבים לשמור על תפקידם המקורי‪,‬‬‫אך ניתן לשנותם ע"מ לאפשר גישה אליהם ושימוש בהם יותר נוחים; למשל הוספת מאריך לידית‬
‫מעצור היד‪ ,‬או הגדלת שטח דוושת הבלמים‪0‬‬
‫ הסעיפים הבאים מותרים באופן מיוחד‪:‬‬‫א) ניתן להתקין באופן חופשי שעונים ומכשירים נוספים כל עוד התקנתם בטיחותית‪ ,‬לדוגמא‪:‬‬
‫שעון חום מנוע‪,TERRATRIP ,GPS ,‬‬
‫ב) ניתן להחליף את הצופר המקורי‪ 0‬ניתן להוסיף צופר נוסף‪ ,‬למשל כזה המופעל על ידי נהג‬
‫המשנה‪ ,‬ניתן להתקין מערכת כריזה‪0‬‬
‫ג) גלגל ההגה חופשי‪ 0‬ניתן לבטל את מערכת נעילת ההגה נגד גניבה‪ ,‬ניתן לבטל את מנגנון כוון‬
‫גובה של ההגה‪0‬‬
‫‪ 1.01011‬גלגלים וצמיגים‬
‫ החישוקים חופשיים‪ ,‬אך קוטרם ורוחבם זהה למקוריים‪0‬‬‫ סוג הצמיגים חופשי בתנאי שהם ניתנים להרכבה על החישוקים הנ"ל‪0‬‬‫ צמיגים עם מסמרים אסורים‪0‬‬‫ התקנת ספייסרים אסורה‪0‬‬‫‪ 1.0101101‬מידות‪:‬‬
‫ יש לעמוד במידות המקסימאליות ‪ ,‬כלי שיחרוג ממידות אלה יפסל‪0‬‬‫ שיטת המדידה‪ :‬כשהצמיגים מלאים באוויר לחץ ‪ ,PSI 1.‬יימדד הרוחב החיצוני של הנקודה‬‫הבולטת ביותר בצמיג או בחישוק‪0‬‬
‫רוחב מקסימאלי ומידות הצמיגים ‪:‬‬
‫מידות צמיג קדמי‪26X9R12 :‬‬
‫מידות צמיג אחורי‪26X12R12 :‬‬
‫רוחב מקסימאלי‪ :‬קדמי ‪ 151.‬מ"מ‪ ,‬אחורי ‪ 1551‬מ"מ‪0‬‬
‫מדידת רוחב מקסימאלי‪ :‬מדידה מתבצעת בנקודה הרחבה ביותר של הצמיג בלחף אוויר ‪, PSI 1.‬‬
‫‪ 1.0101101‬גלגלים רזרביים‪ :‬אינו חובה‪ ,‬במידה וקיים יהיה זהה לאלו המורכבים בכלי התחרותי‪,‬‬
‫אשר יהיה מאובטח בקפידה בכל מהלך האירוע‪0‬‬
‫‪ 1.01011‬מגבה הרמה‬
‫מגבה ההרמה ונקודות ההרמה חופשיות‪0‬‬
‫‪ 1.01011‬קיבועים נוספים‬
‫חפצים גדולים הנישאים על גבי הכלי התחרותי (כגון גלגל רזרבי‪ ,‬ערכת כלים‪ ,‬מגבהה וכו') יקובעו‬
‫בקפידה‪ 0‬השימוש במיתר מתיחה גמיש הינו אסור‪0‬‬
‫‪ 1.01015‬שמשות‪ ,‬חלונות‪ ,‬מפתחים‬
‫‪ 1.0101501‬שמשות‪ :‬ניתן להתקין שמשה קדמית‪ ,‬תקנית בלבד לשימוש ברכב‪0‬‬
‫‪ -‬במידה ומותקן חלון קדמי‪ ,‬חלונות צדדים‪ ,‬עליהם לציית לכללי הבטיחות‪0‬‬
‫ אפשר שימוש בחצי חלון קדמי רק מקורי של היצרן‪0‬‬‫‪ -‬בכל מצב חובה חובה על כל חברי הצוות לחבוש קסדה מלאה עם מגן עיניים‪0‬‬
‫מטף‬
‫חובה התקנת מטף על פי כללי הבטיחות של הראלי רייד ניתן להתקין מטף בודד‪0‬‬
‫רשת צד‬
‫חובה רשת צד ( אפשר גם משני חלקים ) על כל פתח של צד הנהג והנווט לפי כללי הבטיחות‬
‫ראלי רייד‪ ,‬ניתן להתקין רשת חוטי גומי גמישה‪0‬‬
‫אביזרי בטיחות חובה‬
‫רצועת גרירה‪ ,‬משולש אזהרה‪ ,‬עזרה ראשונה‪ ,‬פטיש חיתוך לחגורות ( זוג )‪0‬‬
‫‪ 1.01011‬כלובי בטיחות‬
‫אופציה ‪:1‬רזר ‪ 2..‬בלבד שימוש בכלוב מקורי‬
‫קשת התהפכות מקורית הכוללת חלק אחורי מקורי ( מקורי בדגמים ‪) 1..2-1.1.‬‬
‫ יש להוסיף לקשת ההתהפכות המקורית את התוספות הבאות‪ ,‬תוספות אלה הינן חובה‪0‬‬‫ בכלים שבמקור אין קורות תמיכה אחוריות חובה להרכיב לקשת אחורית מכלול אחורי מקורי‬‫לפי אופציה מס‪ ,10‬או להוסיף שתי קורות תמיכה אחוריים (צד ימין ושמואל ) המקשרות את‬
‫הקשת המרכזית לנקודות בקצה האחורי המקוריות של השלדת הכלי ותוספת חיזוק אחורי מוצלב‬
‫או חיזוק מוצלב מאחורי המושבים לפי דרישות כללי הבטיחות של הראלי רייד‪0‬‬
‫ כל תוספת לכלוב הבטיחות המקורי תהייה מעוגנת לכלוב המקורי ע"י הלחמות או חיבורים זהים‬‫לחיבורי היצרן או חיבורים מאושרים בכללי הבטיחות‪ ,‬חיבורים אחרים אסורים‪0‬‬
‫‪ 1.01011‬מפרט חומרים‬
‫‪ 1.0101101‬מפרט חומרים לתוספות עבור כלוב הבטיחות – אלה הן מידות מינימום‪0‬‬
‫חומר‬
‫חוזק מתיחה מימדים מינימאליים‬
‫מינימאלי‬
‫(עובי‪X‬קוטר)‬
‫(‪)UTS‬‬
‫מ"מ‬
‫פלדה פחמנית צרופה ‪350‬‬
‫משוכה בקור ללא‬
‫‪N/mm²‬‬
‫ניוטון\מ"מר ‪38 x 2.5‬‬
‫תפר המכילה‬
‫מקסימום‬
‫‪ .01 %‬פחמן‪0‬‬
‫‪45 x 2.5‬‬
‫שימוש‬
‫אופציה‬
‫מידת מינימום‪ :‬תוספת המצוינת‬
‫בצבע כחול‪ ,‬אדום‪ ,‬ירוק‪0‬‬
‫‪ 1.0101101‬החיזוק המסומן בצבע כחול – את חלקו התחתון של צינור החיזוק יש לחבר לשלדה‬
‫באמצעות פלטה בעובי מינימאלי של ‪ 1‬מ"מ מרותכת לשלדה המקורית או באמצעות מחבר מקורי‬
‫של יצרן הכלי‪0‬או לחיבור המקורי רזר מודל ‪1.11-11‬‬
‫אופציה ‪ :1‬רזר ‪ 2..‬שימוש בכלוב תחליפי ללא שימוש בכלוב המקורי‪0‬‬
‫כלוב הבטיחות חייב להתאים במבנה שלו לכלובים המאושרים בכללי הבטיחות למעט ‪:‬‬
‫כלוב הבטיחות חייב להתחבר בקשת הקדמית ובקשת המרכזית והתמיכות האחוריות ( ‪ 1‬נקודות )‬
‫לנקודות העיגון המקוריות של רזר‪ ,‬את הקשת הקדמית ניתן לחבר גם למחבר המקורי של הקשת‬
‫הקדמית מחובר‪/‬יוצא מהשלדה‪,‬‬
‫בנוסף יש להוריד שני אלכסונים אחוריים או ‪ X‬בחלק האחורי של הכלוב או מאחורי המושבים‬
‫לפי דרישות לכלוב מינימום בכללי הבטיחות של הראלי רייד‪0‬‬
‫מידות מינימום לכל צינורות הכלוב‪ 38 x 2.50 :‬מ"מ‪0‬‬
‫ביצוע העבודות בכלוב הבטיחות חייב להיות לפי דרישות כללי הבטיחות וברמה גובהה‪0‬‬
‫כמות הברגים ‪264 -‬‬
‫ברגים ראש אלן ‪12.9 / M1 -‬‬
‫מומנט סגירת הברגים ‪NM 15‬‬
‫חובת סימון הכלוב‪:‬‬
‫הכלוב יסומן בקשת הראשית צד שמול ובקשת המשנית צד ימין על ידי הטבעה של ‪ 5‬ספרות‬
‫אחרונות של מספר השלדה‪0‬‬
‫הטבעת סימון על הכלוב תתבצע רק על ידי מעבדה מאושרת על ידי הרשות לנהיגה ספורטיבית‬
‫לביצוע הטבעת מספרי שלדה‪/‬כלוב או מנוע‪0‬‬