PDF, 2,1 Mt

SEATNews
Perheautolla talveen:
ALHAMBRA
4WD
s. 10
Tulinen
SEAT Leon FR
Monipuolinen
SEAT Exeo
Copa-erikoismallit:
LISÄVARUSTEET
VAKIONA
SEAT Ibiza, Leon ja Altea XL
Copa-erikoismallisto:
Valinnanvapautta
Copa-erikoismallisto on SEATin ratkaisu, jolla auton ostaja voi säästää
euroja, mutta saada kuitenkin enemmän: lisää tekniikkaa ja mukavuutta,
runsaampaa varustelua ja näyttävämpää muotoilua. On kuin saisi kaksi
palloa maistuvaa jäätelöä yhden hinnalla. Copa Plus -malliston uutuutena
Ibizaan saa nyt myös huipputaloudellisen 1.2 TSI -moottorin.
Laajan moottorivalikoiman uutuutena
on Ibiza 1.2 TSI.
2 SEAT NEWS
C
opa-mallisto tarjoaa valinnanvapautta, mikä on SEATin filosofian mukaan osa täydellisyyttä. Vapaus valita merkitsee sitä, että
valitsemalla mieleisensä Copa-mallin saa
Copa- ja Copa Plus
-erikoisvarustelu
on saatavana
kaikkiin SEAT Ibiza
-korimalleihin.
lisävarusteet vakiona. Siis enemmän vä-
hemmällä.
Copa-varusteet ja -toiminnot on mahdollista saada
Ibiza-, Leon- ja Altea XL -malleihin. Moottorivaihtoehtoja on runsaasti. Tarjolla on myös huipputaloudelliset ja
tehokkaat TDI- ja TSI-vaihtoehdot sekä manuaali- tai
DSG-automaattivaihteisto.
Lisävarusteista vakiovarusteita
Autonostajalle on tuttua, että hän ostotilanteessa miettii, mitä lisävarusteita valitsee. Nyt ostajan ei tarvitse
käydä tätä pohdiskelua. Kun hän valitsee Copa- tai Copa
Plus -mallin, lisävarusteet ovat vakiovarusteita, ja kaikki mitä hän on halunnut SEATiltaan, on todellisuutta.
Asiakkaan saamat edut ovat tuntuvia. Esimerkiksi
Ibiza-malleissa Copa Plus -varustelun tuomat edut ovat
jopa 2 200 euroa. Kyse on kuitenkin autosta, jota on aina kiitelty runsaasta määrästä vakiovarusteita.
Rakenna oma Copa-mallisi
Persoonallisuus on aina ollut ominaista SEATille. Nyt
sitä voi entistäkin selvemmin jalostaa juuri omien mieltymysten mukaan. Lisäannos varusteita ja mukavuutta hinnalla, joka on vieläkin houkuttelevampi.
Oman mieleisensä Copa-mallin voi vaikka rakentaa
SEATin verkkosivuilla, osiossa ”Rakenna oma autosi”.
Koeajo onnistuu lähimmällä SEAT-jälleenmyyjällä.
Ibiza Copa ja Copa Plus
Enemmän
mukavuutta
Ibizaan
SEAT Ibiza ST:ssä lisäksi säilytyspaketti
Copa-varustelu on kaikissa malleissa sama, mutta SEAT
Ibiza ST farmarin Copa-varusteluun kuuluu lisäksi käytännöllinen säilytyspaketti, joka tuo farmariin harkittuja yksityiskohtia pienempien ja isompien tavaroiden kuljettamiseen ja järjestyksessä pitämiseen. Pakettiin kuuluvat: Lokerot etuistuinten alla, verkko ja kiinnityslenkit
tavaratilassa, kaksi sivuverkkoa ja kuminauhaa sekä
12 V virran ulosotto tavaratilassa, lokero tavaratilan peitteessä ja keskikyynärnoja edessä.
UUSI SEAT IBIZA syntyi menestysmalliksi ja on kirjannut
tililleen useita testimenestyksiä sekä Suomessa että maa-
>> SEAT Ibiza Copa -varusteet
ilmalla. Onnistuneen muotoilunsa ja loistavien tilaratkai-
Reference-varustetason lisäksi Copa-varusteisiin
sujensa ansiosta Ibiza on kasvanut pikkuauton mittojen
kuuluvat:
ylärajoille ja vastaa hyvin perheauton vaatimuksia.
SEAT Ibizaa saa kolmena eri versiona – Ibiza,
Ibiza SC sekä Ibiza ST farmarina. Kaikki nämä mallit saa
™@dg^ck~g^hZija`deZ^a^i_VdkZc`V]kVi
myös Copa- ja Copa Plus -malleina.
™>abVhid^ci^
Nyt autosta voi tehdä vieläkin paremman, sillä CopaSuosittua Ibiza ST -farmaria vauhdittaa nyt myös huipputaloudellinen ja
pirteä 1.2 TSI -moottori, jonka saa Copa
Plus -varustelun yhteyteen.
™&*º>C<:C>6"Vajb^^c^kVciZZi
™GVY^d 89 BE( 6JM"^c `Vj`d"d]_Vjh
varusteilla saa enemmän mukavuutta, urheilullisuutta,
™KV`^dcdeZjYZch~~Y^c
tyyliä ja teknologiaa asiakaseduilla, joiden arvo on jo-
™8deV"kZg]d^aaji^hij^bZi
pa 1 850 euroa.
™H~^aninhiVh`jiZij^hij^b^ZchZa`~cd_^hhV
™H~]`Žh~~iŽ^hZi_Va~bb^iZii~k~ih^kjeZ^a^i
™HjbjkVadi`jabVkVadid^b^ccdaaV
™:HE"V_dckV`Vjijh_~g_ZhiZab~
>> SEAT Ibiza Copa Plus -varusteet
Copa Plus varusteiden asiakasetu on peräti 2 200
euroa ja niihin kuuluvat runsaan Style-varustelun
lisäksi:
™&+º;67JA6"Vajb^^c^kVciZZi
™IjbbZccZijiiV`V^``jcVi
™6jidbVVii^cZc8a^bVigdc^X"^abVhid^ci^
™CV]`Ve~~aanhiZ^cZckV^]YZ`Ze^ccjee^_V
ohjauspyörä
™8deV"kZg]d^aaji^hij^bZi
™Ijja^aVh^cenn]`^b^ZchVYZijcc^hi^c_V
ajovalojen automaattitoiminto
™6jidbVVii^hZhi^]^bbZcZk~iVjhiVeZ^a^
SEAT NEWS 3
Leon Copa ja Copa Plus
Lisää tyyliä
Leoniin
SEAT LEON on tullut tunnetuksi urheilullisesta ulkokuoresta sekä vääntävän tehokkaista moottoreista, jotka ylittävät ajan odotukset. Viisiovinen SEAT Leon Copa tarjoVV`j^iZc`^ci~i~`^cZcZbb~c#Jg]Z^ajaa^hZcja`d`jdgZcsa alla Leon Copa -erikoismalli pitää sisällään korostettua mukavuutta, modernia teknologiaa sekä muotoilua.
Nämä lisämausteet sovittavat Leonin kilparatojen maailmasta vastaamaan täydellisesti vapaa-ajan tarpeita.
Varusteluun sisältyy muun muassa Climatronic-kakhd^hVajZ^abVhid^ci^!&+ºVajb^^c^kVciZZi!8deV"kZg]d^alut erikoisistuimet ja monitoimiohjauspyörä.
Copa Plus -varustelussa on lisänä vielä mm. sadetunnistin, joka huolehtii, että tuulilasinpyyhkimet aktivoituvat automaattisesti silloin, kun niitä tarvitaan, sekä SEAT
Media System 2.2, joka pitää sisällään navigointijärjestelmän ja huolehtii, että matka etenee vaivattomasti. Kaikki
tämä ja vielä enemmän hintaan, joka saa hämmästymään.
>> SEAT Leon Copa -varusteet
Reference-varustetason lisäksi SEAT Leon
Copassa on:
™&+º:A>D"Vajb^^c^kVciZZi
™HjbjkVadi`jabVkVadid^b^ccdaaV
™Bdc^id^b^d]_VjhenŽg~
™6jidbVVii^cZc8a^bVigdc^X"`V`h^VajZ^abVhid^ci^
™8JEn]Y^hiZiinJH7"edgii^$6JM"^c_V7ajZiddi]®
™8deV"`jdh^aaVe~~aanhiZini^hij^bZi
™@ja_ZiiV_Vc_VZijbVi`jhiV_Vc^hij^b^hhV
korkeuden ja ristiselän tuen säätö
SEAT Leonin Copa-mallistossa on varusteina mm. USB-liitäntä (Copa) ja kosketusnäytöllinen SEAT Media System navigointijärjestelmällä (Copa Plus).
™KV`^dcdeZjhh~~Y^c
>> SEAT Leon Copa Plus -varusteet
Style-varustetason lisäksi Copa Plus -varusteluun
kuuluvat:
™H:6IBZY^VHnhiZb'#'"cVk^\d^ci^_~g_ZhiZab~
967"_V7ajZiddi]® -toiminnoilla sekä kosketusnäytöllä
™EZgjjijhiji`V
™8deV"`jdh^aaVkZg]d^aaji^hij^bZi
™Ijja^aVh^cenn]`^b^ZchVYZijcc^hi^c!
valotunnistin
™6jidbVVii^hZhi^]^bbZcZk~iVjhiVeZ^a^
™@Vc\VhbVidiZYZhh~_ViV`VcV
4 SEAT NEWS
Altea XL on yksi luokkansa tilavimmista farmareista.
Altea XL Copa ja Copa Plus
YHTENÄ LUOKKANSA suurimmista ja perheen vaativimmatkin kuljetustarpeet täyttävänä farmarina tunnettu
Korostettua
mukavuutta
Altea XL:ään
Altea XL on myös saatavana Copa ja Copa Plus -varustein. Näillä tilaihmeeseen saa lisää matkustusmukavuutta: esimerkiksi ergonomiset istuimet Copa-verhoilulla ja
automaattisen kaksialueilmastoinnin.
Jos tämä ei riitä, voi valita Copa Plussan ja nauttia
esimerkiksi SEAT Media System -navigointijärjestelmästä sekä peruutustutkasta.
>> SEAT Altea XL:n Copa-varusteet
Reference-varustetason lisäksi Copa tuo Altea XL:ään:
™&+º:A>D"Vajb^^c^kVciZZi
™HjbjkVadi`jabVkVadid^b^ccdaaV
™Bdc^id^b^d]_VjhenŽg~
™6jidbVVii^cZc8a^bVigdc^X"`V`h^VajZ^abVhid^ci^
™8JEn]Y^hiZiinJH7"edgii^$6JM"^c
™8deV"`jdh^aaVkZg]d^aaji^hij^bZi
™@ja_ZiiV_Vc_VZijbVi`jhiV_Vc^hij^b^hhV
korkeuden ja ristiselän tuen säätö
™KV`^dcdeZjhh~~Y^c
>> SEAT Altea XL Copa Plus -varusteet
Style-varustelutason lisäksi Copa Plus sisältää:
™H:6IBZY^VHnhiZb'#'"cVk^\d^ci^_~g_ZhiZab~
SEAT Altea XL:n Copa Plus -varusteluun kuuluvat
esimerkiksi kosketusnäytöllinen SEAT Media
System 2.2 Bluetooth-toiminnolla sekä tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin.
™967"_V7ajZiddi]® -toiminnoilla sekä
kosketusnäytöllä
™EZgjjijhiji`V
™8deV"`jdh^aaVkZg]d^aaji^hij^bZi
™Ijja^aVh^cenn]`^b^ZchVYZijcc^hi^c
™6_dkVad_ZcVjidbVVii^id^b^cidkVadijcc^hi^c
™6jidbVVii^hZhi^]^bbZcZk~iVjhiVeZ^a^
™@Vc\VhbVidiZYZhh~_ViV`VcV
SEAT NEWS 5
SEAT Exeo
Suuri auto houkuttelevaan h
Suuren suosion sekä yksityis- että yritysautona saavuttanut SEAT Exeo
-mallisto on nyt entistä monipuolisempi. Exeon saa porrasperäisenä
sedanina sekä ST-farmarina ja se houkuttelee paitsi varusteilla myös
edullisella hinnallaan.
S
EAT Exeo toi keväällä markkinoille diesel-
Yrityksille ja yksityisille
automaatin ja kasvatti samalla jalkatilojaan
I~aa~]Zi`Zaa~eZg~i^+%egdhZcii^V:mZd^hiVdcng^inh`~n-
takana 44 mm. Tämä lisäsi Exeon suosiota
tössä, jossa hintaan perustuvan autoedun tai käyttö-
entisestään. Exeo-mallisto on hyvin varus-
edun suuruus vaikuttaa suuresti ostopäätöksiin. Myös
teltu suuren kokoluokan auto, jonka saa pie-
alhaiset hiilidioksidipäästöt tuovat Exeon monen työ-
nemmän auton hinnalla. Esimerkiksi jo hinta alkaen -mal-
suhdeautoilijan ulottuville.
a^hhVdcijgWdV]YZiij&+%"]Zkdhkd^bV^cZc&!-"a^igV^cZc
Huomattavia valintaan vaikuttavia tekijöitä ovat run-
TSI. Vakiona on suuri määrä varusteita; automaattinen
saan varustelun lisäksi yleinen käyttö- ja ajomukavuus.
kaksialueilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukitus, sumu-
ICH<Vaaje^cJjYZc6jidcDhiV_Viji`^bj`hZc'%&%
valot, sähköikkunat edessä ja takana, kuusi turvatyynyä,
mukaan SEAT Exeolla on luokkansa tyytyväisimmät asi-
kahdessa osassa taittuva takaistuin, ESP-ajonvakautus,
akkaat. Tutkimuksen mukaan he arvostavat ennen muu-
ym. Malliston huipulla on nyt vielä lisää voimaa ja varus-
ta äänettömyyttä, ajo-ominaisuuksia ja urheilullisuutta.
teita, kun tarjolla ovat TSI 211 hv ja TDI 170 hv.
Tämä tutkimus tehtiin jo ennen tämän vuoden uudistusta, joka toi valikoimaan dieselautomaatin ja kasvatti takajalkatiloja ja teki näin Exeosta vieläkin mukavam-
SEAT Huolenpitosopimuksella
autokulut ovat
tarkasti ennalta
tiedossa.
man ja monipuolisemman auton.
Vakiona myös urheilullisuus ja taloudellisuus
Exeo on auto, joka on ennen muuta koettava. Sen varustelu, kilpailukykyinen hinta ja onnistunut muotoilu näyttävät ja tuntuvat hyvältä, mutta lopullinen kuva autosta muotoutuu vasta ajokokemuksen myötä.
Käyttäjätutkimuksen tulos osoittaa, että yksi leimallisista piirteistä on urheilullisuus. Hyvä ja monipuolinen
Takavaloihin
sijoitettu LEDrivistö on näyttävä.
Kirkkautensa
ansiosta ne tuovat
myös lisää
turvallisuutta.
moottorivalikoima takaavat erinomaisen suorituskyvyn,
mutta Exeon lopullinen luonne paljastuu vasta tiellä.
Auton alusta takaa hyvän ajettavuuden ja tekee Exeosta nautittavan ajettavan tiellä kuin tiellä. Olipa kyseessä sedan tai farmari, päällimmäisenä ajokokemuksena
on urheilullinen ajonautinto.
:h^bZg`^`h^:mZd'#%I9>&)(]k`^^]inncdaaVhiVhVtaan 9,2 sekunnissa, mutta kulutus pyörii keskimäärin
viiden litran tuntumassa.
SEAT HUOLENPITOSOPIMUS
=:AEEDI6E6=JDA:=I>66JIDHI6H>
H:6I"=JDA:CE>IDHDE>BJH on asiakasystävällinen palvelu, jonka avulla varmistat
riskittömän, vaivattoman ja helpon tavan huolehtia autosi huolto- ja korjauskuluista.
Idea on yksinkertainen: kiinteää kuukausimaksua vastaan saat ilman eri korvausta
oikeuden huollattaa ja korjauttaa autoasi missä tahansa SEAT-merkkihuollossa.
6 SEAT NEWS
Yksi SEAT Exeon
leimallisimmista
ominaisuuksista
on urheilullisuus.
hintaan
Multitronic-vaihteisto on
mukava käyttää. Halutessaan
vaihteita voi vaihtaa myös
ohjauspyörän taakse
sijoitetuista vaihteenvalitsimista, mikä tuo lisää
urheilullisuutta ajoon. Valittu
vaihde näkyy mittariston
keskelle sijoitetusta
monitoiminäytöstä.
SEAT NEWS 7
AZdc;G:Y^i^dc`ViiVV`d`dbddiidg^h`VVaVc
Täysiverinen GTi
AZdc;G:Y^i^dcdcjjYZcbVaa^vuoden kuuma uutuus. Vanhojen
tuttujen moottoreiden rinnalle
tulee kolme uutta moottoria,
minkä jälkeen mallisto kattaa
koko valikoiman bensiini- ja
dieselmoottoreita, manuaalisena
tai DSG-vaihteistolla.
K
V^``^AZdc;G"bVaa^hidckV^]idZ]YdidkVi
1.4 TSI on valittavana vaihtoehtoisesti manuaali- tai
luonteeltaan ja varusteiltaan täysiverisiä
DSG-vaihteistolla.
GTi-autoja. Hevosvoimat vaihtelevat 125:stä
AZdc;G:Y^i^dc^c]dj`jiiZaZkjjiiVa^h~~db^cV^hjj`-
211:een, mikä tarkoittaa sitä, että kaikki
sien ja jäljittelemättömän ajokokemuksen lisäksi hinta.
versiot kiihtyvät alle kymmenessä – nopein
=j^eejZYjidkVieVg]V^bb^aaVVc_deV(+%%ZjgdV!b^c`~
peräti alle seitsemässä sekunnissa nollasta sataan.
Vch^dhiVV^YdcAZdc;G/chVVVa`VZc'(,,*ZjgdaaV#
Tästä huolimatta keskikulutukset vaihtelevat vain 4,8
litrasta 7,5 litraan.
Moottori joka lähtöön
;GdcH:6I^cijiijad\d!_d`V`Zgiddjg]Z^ajaa^hjjYZh-
AZdc;G/chjdh^d<I^"Vjid_Zcajd`VhhVeZgjhijjbdcZZc
iV#6^`V^hZbb^cAZdc^c;G"kZgh^d^YZcbddiidg^kV^]idZ]-
iZ`^_~~c#;G"ad\ddcV^cVbZg`^ccniZg^cdbV^h^V_Vhjd-
dot rajoittuvat kahteen: 2.0 TSI-bensiinimoottoriin ja
rituskykyisiä moottoreita, persoonallista muotoilua,
&,%"]Zkdhkd^bV^hZZcI9^"bddiidg^^c#CniAZdc;G
hyviä ajo-ominaisuuksia, hyvää varustelua ja tietenkin
:Y^i^dc"bVaa^hide^i~~h^h~aa~~cbnŽh&#)IH>/c&'*]k!
luokassaan kilpailukykyistä hintaa.
&#-IH>/c&+%]khZ`~'#%I9^/c&)%]k#@V^``^eV^ih^
Nyt tämä korostuu entisestään. Varustelu on entistä-
Moottoreiden suuren
valikoiman ansiosta Leon
FR sopii nyt entistä
useammalle autoilijalle.
8 SEAT NEWS
Yksityiskohdat viimeistelevät kokonaisuuden. Alaosastaan tasainen ohjauspyörä ja
alumiinisomisteet tuovat urheilullisuuden
myös auton sisäpuolelle.
kin runsaampi, moottorivaihtoehtoja on enemmän ja
hintaetu vieläkin tuntuvampi.
BddiidgZ^YZchjjgZckVa^`d^bVcVch^dhiVAZdc;G
sopii nyt entistä useammalle autoilijalle. Sellainen, joka
haluaa nauttia ajamisesta vähän enemmän, mutta arvos-
Lisävarusteena saatava DSG-automaattivaihteisto on sekä urheilullinen että mukava.
taa muuten taloudellisuutta ja alhaisia päästöjä, valitsee
1.4 TSI:n. Tämän modernin moottorin suorituskyky on
naa~ii~k~!kV^``V`nhZdckV^c&(.%"`jji^d^hZhiVkd^bVclähteestä. Hyvän kiihtyvyyden lisäksi moottori on miellyttävän ajettava laajan vääntömomenttinsa ansiosta
'%%Cb$&*%%·)%%%geb#
Jos kuljettaja taas kaipaa äärimmäistä tehoa, hän valitsee tietenkin 211-hevosvoimaisen 2-litraisen. Sen kuvaaminen ei ole helppoa, se täytyy kokea. Auto lähtee kuin
tykki, mutta turvallisesti ja hallittavasti. Ohitukset onnistuvat varmasti, koska kiihtyvyyttä riittää joka alueelle.
Näköä ja varusteita
?dbjjiVbVkjdh^h^iiZc!`jcAZdc;Gda^kd^iiVcji<I^"
Vjid_ZckZgiV^ajiZhi^c!hV`hVaV^cZc6jid7^aY"aZ]i^`^gjoitti, että näin tehdään urheilullinen, kompakti auto. Nyt
System 2.2:ksi ja mukana tulee automaattisesti Länsi-
maski. Alusta on urheilullinen, takasivulasit ja takaikku-
auto on entisestään jalostunut ja täydentynyt myös va-
Euroopan kartasto. Saatavana on myös pysäköintitutka
na ovat tummennetut ja kaksoispakoputken pää on
rusteiltaan.
sekä optinen pysäköintiavustin.
kromattu.
JjijjiZcVAZY"iV`VkVadidkVicnikV`^dcV!H:6IBZY^V
Ja`d^hZhi^;G/cZgdiiVVZYZaaZZc`dg^hVg_VhiV!_dhhVdc
System 2.1 navigointijärjestelmä päivittyy SEAT Media
puskurit, hopeanväriset ulkopeilien kuoret sekä erityis-
H^h~aa~;G/cZgdiiVVbb#hedgi"d]_VjhenŽg~hi~!kV^]dekepin nupista sekä etuistuimista.
SEAT NEWS 9
Tilaihme Alhambra tulee
nyt myös nelivetoisena
SEAT Alhambran mallisto täydentyy nelivedolla, joka tulee Suomen markkinoille vielä tämän syksyn aikana.
Kiinnostus uutuutta kohtaan on kova, sillä viime kevään aikana uutta Alhambraa myytiin yli 150 kappaletta.
Määrä on huikea, sillä koko segmentin volyymi oli vuonna 2010 yhteensä alle 800 autoa.
A
lhambran 4WD takaa erinomaisen pidon
e~~hiŽikV^c&*-\$`b#C~b~aj`ZbViiZ`Zk~i6a]VbWgVh-
kaikissa olosuhteissa. Kuljettajan ei tarvit-
ta yhden maailman puhtaimmista ja vähäpäästöisimmis-
se erikseen pohtia, milloin nelivetoisuus
tä isoista perheautoista.
pitäisi kytkeä päälle. Viimeisintä teknologiaa oleva Haldex-järjestelmä on jatkuvas-
Tiloja jopa seitsemälle
ti käytössä ja säätää oikean määrän voimaa kullekin pyö-
Alhambra on todellinen tilaihme, joka tarjoaa avarat ja
rälle tilanteen mukaan.
mukavat tilat jopa seitsemälle matkustajalle. Tilojen
muuntaminen on helppoa ja nopeaa kulloisenkin mat-
Käyttötarkoitus ratkaisee
kustajamäärän mukaan. Yhtä vaivatonta on Alhambran
Alhambra on täysiverinen 1–7 hengen perheauto ja mo-
muuttaminen todelliseksi kuljetusautoksi. Kun kaikki ta-
nitoimikeskus, joka palvelee kaikenlaisia tarpeita. Neli-
kaistuimet on käännetty lattiatasoon, yhtenäisen tava-
vedon tultua valikoima on täydellinen: neliveto tai etu-
gVi^aVc`d`ddceZg~i^')(%a^igVV#H^aad^c`ja`ZkVihjj-
veto sekä laaja kirjo erilaisia voimanlähteitä, 150–200
retkin tavarat kesämökille, eikä haittaa vaikka tiet olisi-
hv TSI-bensiini ja 140–170 hv TDI-dieselmoottoreita.
vat huonossa kunnossa tai täysin auraamattomat. Neli-
SEAT Alhambra 4WD on saatavilla 140 hevosvoiman TDI-
10 SEAT NEWS
veto ei jätä pulaan.
Alhambra on todellinen koko perheen auto. Kyytiin mahtuu
kuljettajan lisäksi peräti kuusi matkustajaa.
vulta. Liukumalliset ovet ovat erittäin käytännölliset
moottorilla. Muihin tämän kokoluokan tila-autoihin nähden
Myös lastaaminen on helppoa, koska tila on yhtenäi-
myös ahtaissa parkkihalleissa. Suuren auton voi pysä-
ed^``Zj`hZaa^hiVdc]jdbViiVkVcVa]V^cZc`jajijh#:J"cdg-
nen ja sivuovet ovat liukumalliset. Niiden ansiosta las-
köidä ahtaisiinkin paikkoihin. Matkustajien kulku on ai-
b^cbj`V^cZc`Zh`^`jajijhdckV^c+!%a$&%%`b_V8D2-
tata voi suuren takaoven lisäksi myös kummaltakin si-
na helppoa.
1
,
6
+4
SEAT JATKAA
@6HKJ"JG6AA6
SEAT ON OLLUT YKSI myönteisesti kehittyneiden automarkkinoiden suurista menestyjistä. Merkki kaskVii^bnnci^~~cVa`jkjdYZhiV)+!&egdhZcii^V&#·
,#'%&&#@d`dcV^hbVg``^cVidkVi`VhkVcZZikVhiVVkVcVV^`VcV&)!+egdhZcii^V#H:6I^ck^^bZkjdccV
käynnistynyt kasvu on jatkunut myös kuluvana vuotena vahvasti.
– Olemme kasvattaneet markkinaosuutemme prosentista puoleentoista. Osuudet eivät kuitenkaan ole
meille sinänsä tärkeitä, vaan volyymin kasvattaminen, sanoo toimitusjohtaja Kimmo Vainio.
·Jh`dc!Zii~bnnbbZi~c~kjdccVna^'%%%jjita autoa. Vainion mukaan SEATin tavoitteena on kasvattaa tasaisesti myyntiään ja saavuttaa vuoteen
'%&(bZccZhh~cd^ccZa_~cij]VccZcVjidc`dabZc
egdhZci^cdhjjhHjdbZc]Zc`^aŽVjidbVg``^cd^aaV#
SEAT tuokin markkinoille seuraavien vuosien aikana
Alhambra 4WD on mukava lisä SEATin nelivetomallistoon, sillä myös Altea Freetrack on saatavilla äärimmäisillä liukkaan kelin
ominaisuuksilla.
paljon mielenkiintoisia uutuuksia.
Tavaramerkkinä älykkyys ja luovuus
SEAT Alhambra on edeltäjäänsä verrattuna täysin uusi ja
loistaa tulokkaana luokassaan luovuutensa, älykkyytensä ja innovaatioidensa ansiosta. Tilaratkaisut ovat luovia ja sellaisia, joita perheet tai jopa yritykset tarvitsevat: matkustusmukavuutta, runsasta varustelua, jopa
ylellisyyttä ja tietenkin viiden tähden turvallisuutta.
Modernit moottorit pitävät omalta osaltaan huolen
siitä, että suuren tila-auton hankkiminen on kaikin tavoin perusteltavissa. Kaikki moottorit ovat taloudellisia
ja vähäpäästöisiä. Tästä huolimatta ne ovat myös suorituskykyisiä ja antavat täyden syyn todeta, että Alham-
Takapenkille on helppo liikkua suuren sivuliukuoven ansiosta.
bra on myös urheilullinen ja nautittava ajettava.
Jo etuvetoinen Alhambra hämmästytti erinomaisilla
tuo omaan tila-autojen luokkaansa ajonautintoa ja urhei-
V_d"db^cV^hjj`h^aaVVcbnŽha^j``VVhhViVak^h~~hh~#Jj-
lullisuutta sekä erinomaista kontrollia kaikissa olosuh-
si nelivetoinen versio menee tästäkin pidemmälle.
teissa ja kaikilla pinnoilla. Alhambra-malliston hinnat al-
Neliveto on elektronisesti ohjattu järjestelmä, joka
optimoi auton käsiteltävyyden. Sen ansiosta Alhambra
`VkVi())-,ZjgdhiV_VcZa^kZid^hZcI9>/chVVdbV`hZZc
_d(-)%%ZjgdaaV#
Aurinkopaneeleja ja energiansäästöä
SEATILLA MITTAVA
YMPÄRISTÖOHJELMA
SEAT ON MONELLA TAVALLA sitoutunut energian säästämiseen ja ympäristöystävälliseen toimintaan. Vähäpäästöisten autojen ohella Espanjan Martorellissa
sijaitseva tehdas tuottaa itse energiaa aurinkopaneeleilla, minkä lisäksi yritys on sitoutunut huomattavaan ENERGIEST-ohjelmaan. Sen tarkoitus on eri keinoin vähentää teollisuuslaitosten energiankulutusta
ja alentaa hiilidioksidipäästöjä.
SEAT Auringossa -nimellä tunnettu projekti on tähän mennessä johtanut jo 20 000 aurinkopaneelin
asentamiseen kahden tehdasrakennuksen katolle.
C~^YZcn]iZZcaVh`Ziije^ciV"VaVdceZg~i^&(*%%%
m2. Paneelit tuottavat yhteensä noin 4 miljoonaa wattia energiaa. Tämä pienentää hiilidioksidipäästöjä
2 800 tonnia vuodessa.
ENERGIEST-ohjelma tähtää erilaisten tuotantoteknisten ratkaisuiden ja älykkäiden työkalujen avulla pienentämään energiankulutusta ja alentamaan tehtaan
V^]ZjiiVb^V]^^a^Y^d`h^Y^e~~hiŽ_~cd^c(%%%idcc^aaV
vuodessa. Yksin tämä tarkoittaa yhtä suurta vaikutusiV^abVhidc`VccVaiV`j^cdchjjgZaaV!'+%%%%ejjiV
käsittävällä metsällä.
SEAT Auringossa -projektin on määrä jatkua edelleen. Suunnitelmissa on vuosien 2011 ja 2012 aikacVaVV_ZciVVVajZiiVeZg~i^('%%%%cZa^ŽbZig^caVVjuiseksi, minkä jälkeen se pystyisi tuottamaan peräi^&(b^a_ddcVV`^adlVii^ijci^Vh~]`Ž~kjdYZhhV#H:6I
Auringossa -projekti on toteutettu yhteistyössä Gestamp Solarin kanssa ja sen ensimmäinen vaihe on
maksanut noin 17 miljoonaa euroa.
SEAT NEWS 11
Peetu Piiroinen ja
Enni Rukajärvi
kävivät kesällä
Ahveniston radalla
opiskelemassa
auton turvallista
käsittelyä.
– Omaa autoa ei minulla ole aikaisemmin ollutkaan,
mutta kortti on toki ollut vuodesta 2007. Kilpailureissuilla käytössä on kuitenkin yleensä vuokra-auto, joten ajokokemusta on sekä Suomesta että ulkomailta – jopa han`VaVhiVkVhZbbVcejdaZ^hZhiVa^^`ZciZZhi~JjYZhiV"HZZlannista, Peetu kertoo.
Omasta mielestään hän on nykyisin melko rauhallinen kuljettaja, joskin muistissa on sekin, että turha kiire vei aikanaan kortin hyllylle.
– Ne ajat ovat nyt ohi ja tuntuukin todella mukavalta
saada opetusta auton turvallisesta käsittelystä, Peetu
vakuuttaa.
Maailmanmestari Enni Rukajärvi oli viime kaudella yksi ylivoimaisimmista lautailijoista maailmassa. Hän voitti kaiken ja valloitti valoisuudellaan ja mahtavalla asenteellaan.
– Tavoitteet ovat edelleen korkealla ja haluan kehittyä monipuolisesti lumilautailijana. Toiveena tietenkin
on, että slopestylesta tulisi olympialaji, jolloin siihen keskittymistä voisi jatkaa.
Toistaiseksi Enni on ajellut vain poikaystävän autolla,
mutta nyt on alla oma SEAT Leon, jolla on Suomessa olles-
Lumilautailun kirkkaat
tähdet SEAT-talliin
A
sa helppo ajaa harjoittelemaan kotirinteeseen Rukalle.
– Olen varmasti melko maltillinen ja rauhallinen autoilija. SEATista minulla ei ole aikaisempia kokemuksia, mutta hyvältä näyttää. Radalla auto tuntui tosi vakaalta ja helpolta ajettavalta, Enni kehuu omaa mustaa autoaan.
– Kolme vuotta on kortti ollut ja öljyt osaan katsoa sekä pissapojan täyttää. Muuta ei varmasti tarvitakaan,
uto-Span on aloittanut yhteistyön Suomen
Piiroisen lisäksi oikeita ajolinjoja olivat radalla kokei-
Lumilautaliiton kanssa. Kesäkuussa teh-
lemassa maailmanmestari Enni Rukajärvi, Saana Pehko-
dyn yhteistyösopimuksen mukaan SEAT on
nen, Ilkka-Eemeli Laari, Risto Mattila, Janne Korpi, Mar-
sekä maajoukkueen että liiton kotimaan
kus Malin, Merika Enne, Roope Tonteri ja Anton Lindfors.
toiminnan pääyhteistyökumppani.
Toimitusjohtaja Kimmo Vainio pitää yhteistyötä pit-
kän tähtäimen asiana.
maailmanmestari toteaa.
Päävalmentaja Pekka Koskela totesi, että lumilautailijoilla on pitkä ja menestyksekäs kausi takana. – Nyt on
kierroksia vähän laskettu ja valmistautuminen tulevaan
– Nuoret suomalaiset lautailijat olisivat loistava käyn-
on jo käynnissä. Elokuussa käynnistyi kuitenkin jo leiri
tikortti mille tahansa brändille, joten olemme tyytyväi-
JjYZhhV"HZZaVcc^hhV_VZch^bb~^cZc`^hVgjeZVbV#@Vj-
siä yhteistyöstä. Lisäksi lumilautailun nuorekas ja mo-
den kokokohdat ovat varmasti ensimmäistä kertaa järjes-
derni arvomaailma sopii erityisen hyvin SEATille, Kimmo
tettävät TTR:n MM-kilpailut Oslossa sekä tietenkin X-Ga-
Vainio sanoo.
mesit, Koskela kertoo.
– Laji on rento ja näyttävä, mutta taustalla on todel-
Minna Nikkanen
ajaa SEATilla
SEIVÄSHYPYN moninkertainen Suomen mestari ja
la paljon taitoa. Lumilautailijoilla menee hyvin Suomes-
Peetulle ja Ennille SEATit
sa ja niin menee SEATillakin, myyntimme kasvu on lähes
Lumilautailun kirkkaimmat suomalaiset tähdet ja todelli-
la. Nikkanen ja Auto-Span Oy solmivat yhteistyö-
samalla tasolla kuin mitä suomalaiset laskijat kahmivat
set maailmanhuiput Enni Rukajärvi ja Peetu Piiroinen aja-
sopimuksen kesäkuussa.
kansainvälistä menestystä, Vainio hymyilee.
vatkin jatkossa SEAT Leoneilla.
arvokisaedustaja Minna Nikkanen ajaa SEAT Ibizal-
Minna Nikkanen on jo vuosia ollut Suomen ykkönen lajissaan ja on asettanut kauden päätavoit-
Yhteistyö alkoi ajokoululla
Yhteistyö käynnistyi näyttävästi Ahveniston moottoriradalla, missä lumilautailijat saivat ajokoulutusta. Ajokkeina olivat luonnollisesti SEATit ja kouluttajana rata-ajaja
Teijo Lahti. Tarkoituksena ei ollut opettaa vauhdikkaita
urheilijoita ajamaan kovaa, vaan ennen muuta ajamaan
turvallisesti ja opetella oikeaa asennetta liikenteessä.
Lisämausteena tosin tarjottiin pieniä maistiaisia, mihin kaikkein suorituskykyisimmät SEATit pystyvät.
Pienestä nilkkavammasta kuntoutuva Peetu Piiroinen
”Nuoret suomalaiset
lautailijat ovat
loistava käyntikortti.”
teeksi yleisurheilun MM-kisat, jotka järjestetään
Etelä-Korean Daegussa. Nikkanen on jo ylittänyt
kisoihin oikeuttavan tulosrajan.
Minna on erittäin tyytyväinen SEATin kanssa
tehtyyn sopimukseen, joka helpottaa huomattavasti hänen liikkumistaan seipäineen sekä harjoituksiin että kilpailuihin. Turussa asuva ja opiskeleva Minna Nikkanen edustaa Someron Esaa.
– Autona SEAT on minulle hyvin tuttu, sillä myös
vanhemmillani on ollut SEAT.
viihtyi mainiosti auton ratissa.
– Hienoa, että maajoukkue ja SEAT ovat aloittaneet
yhteistyön, Piiroinen sanoi.
Lähimmän jälleenmyyjän löydät osoitteesta: www.seat.fi
SEAT jatkaa koko ajan tuotekehittelyä ja varaa oikeuden tehdä ilmoittamatta muutoksia auton ominaisuuksiin, väreihin ja hintoihin. Siksi tämän lehden tiedot ovat suuntaa-antavia. SEAT pyrkii siihen, että annetut tiedot ovat ajantasaiset julkaisuaikaan
Zad`jj'%&&!bjiiVkVgb^hiVV^cVjjh^ci^ZidkVaijjiZijaiVH:6I"bnn_~ai~h^#AZ]iZZc`jkVij^hhVVjid^hhVdcZg^`d^hkVgjhiZZi#EV^cdiZ`c^h^hi~hn^hi~aZ]YZhh~c~`nk~iVjid_Zc_VbViZg^VVa^Zck~g^ikd^kVi]^ZbVced^`ZiVidYZaa^h^hiVk~gZ^hi~#=^cid^]^c
a^h~i~~cid^b^ijh`jaji+%%æ#?ja`V^h^_V/6jid"HeVcDn#Dhd^iZa~]YZ/6_dcZjkda^^`ZccZgZ`^hiZg^!A^^`ZciZZcijgkVaa^hjjhk^gVhidIgV;^!EA('%!%%&%&=Zah^c`^!ej]#%'%+&-*%%#I^Zid_ZciZ`c^cZcid^b^ijh/9^gZ`iBZY^V&'&Dn!EA&(+!%%*'&=Zah^c`^#
s e a t . f i
MEMBER OF THE VOLKSWAGEN GROUP