Metsäkoneen telat

Transcription

Metsäkoneen telat
Metsäkoneen telat
Kestävyyttä ja pitoa haastaviin olosuhteisiin
Käyttöopas
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
01
02
CLARK TRACKS
Johdanto ja Clark Tracks
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
Clark Tracks -yhtiö on metsäkoneiden telojen valmistamiseen erikoistunut
yhtiö. Clark Tracks toimittaa erilaisia telamalleja ja telakokoja lukuisiin eri
puunkorjuun sovelluksiin eri puolille maailmaa.
Tämä käyttöopas on tarkoitettu avuksi sekä telojen valitsemisessa että
telojen pitkäaikaisessa käytössä. Oppaan sisältämä tieto auttaa käyttäjää
saavuttamaan parhaimman suorituskyvyn ja ongelmattoman käytön.
Sisältö01
Varaosat
Johdanto02
Telojen sivulenkit19
Miksi valita Clark - telat?
03
Sivulenkkijärjestelmät
Lite-Link-järjestelmä05
Side-Link-järjestelmä 06
Telojen valitseminen 07
Yleisperiaatteet08
Lite-Link-telat
FL15 Flotation09
FL16 Flotation 09
TL85 Terra 10
TXL150 Terra-X 11
Terra-X Combi 12
GL84 Grouzer 13
RL50 Rocky 14
Side-link-telat
F15 Flotation 15
R50 Rocky Ground 16
R50/F15 Combi 17
SuperGrip Single Wheel 18
Clark Tracks -yhtiön kotipaikka on Dumfries, Skotlannin lounaisosassa. Clark
Tracks on kuulunut Gunnebo Industries -konserniin vuodesta 2007 alkaen.
Metsäkoneisiin asennettavien telojen valmistusta Clark Tracks on harjoittanut
yli 20 vuotta ja yhtiö on saavuttanut vankan maineen tämän tuoteryhmän
yhtenä parhaana valmistajana. Clark Tracks on korkealaatuisten tuotteiden
valmistaja ja sen asiakaskunta käsittää alan suurimmat metsäkonevalmistajat
ja puunkorjuuyrittäjät eri puolilla maailmaa.
Telojen korjauslenkit19
Telojen päätylenkit19
Tealhokit20
Clark Tracks -telankiristin20
Sovitushakaset20
Erikoisvalmisteiset telat
21
Suuren kysynnän ja laajentumismahdollisuuksien ansiosta, yhtiö on
äskettäin siirtänyt telatuotantonsa uusiin tiloihin n. 3 km Dumfriesin
ulkopuolelle. Telojen valmistuksen siirtämisen myötä Clark Tracks on voinut
lisätä korkealaatuisten tuotteidensa tuotantomäärää.
Telahokit22
Telahokkien hitsaus
23
Telatietoa
Ajaminen koneella, jossa on telat24
T
elojen ja renkaiden
välinen vuorovaikutus25
Ajonopeudet25
Renkaiden sopivuus26
Rengaspaineet27
Telojen asentaminen
28
Telojen huolto
Koneen ja telojen välinen välys31
Telojen uudelleenkiristys32
Suunnittelu ja laatu
33
Tuotemyynti ja -tuki
Toimitus33
Tekninen tuki 34
Korjaus 34
Takuu 34
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
Clark Tracks Ltd. Pääkonttori
Irongray Park, Dumfries, DG2 0HT, Scotland, UK
Puh: +44 (0) 1387 722370
Faksi:+44 (0) 1387 720978
Sähköposti: [email protected]
Clark Tracks -yhtiössä pidetään
kunnia-asiana, että jokaiselle asiakkaalle
voidaan toimittaa korkealaatuiset
metsätelat asiakkaan toiveiden
mukaisesti oikeisiin puunkorjuukohteisiin.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
03
Pienempi pintapaine
Miksi valita Clark Tracks -telat?
Telat lisäävät koneen kosketusalaa maata vasten ja
jakavat sen painoa paljon suuremmalle maa-alalle.
Näin pintapaine on jopa 50 % pienempi kuin ajettaessa
pelkillä renkailla. Tämän ansiosta telakoneella voidaan
ajaa kohteissa, joissa pelkkä pyöräkone olisi avuton.
Kaikki Clark Tracks -yhtiön valmistamat metsäkoneiden telat valmistetaan
erikoisbooriteräksestä. Käytetyn teräksen kestävyys ja sitkeys on maksimoitu
käyttämällä erityistä induktiokarkaisumenetelmää.
Valmistuksessa sovelletaan eri olosuhteisiin suunniteltuja ja valmistettuja valmiiksi
valssattuja Clarkin teräsprofiileja ja taontakappaleita. Telakengät katkaistaan
oikeaan mittaan ja induktiokarkaistaan, prässätään ja sammutetaan veteen. Näin
saadaan telakengistä kulutusta kestävät ja pitkäikäiset. Kukin telasarja valmistetaan
käytettäväksi tietyn rengastyypin yhteydessä ja käytössä yleisesti on noudatettava
tässä annettuja ohjeita.
ENNEN
JÄLKEEN
Ajettaessa pelkillä renkailla:
Ajettaessa Clark -teloilla:
• Suurempi kosketuspinta
• Pienempi pintapaine
• Suurempi kantavuus
• Paremmat koneen
ajo-ominaisuudet
• Lisääntynyt vetokyky
• Pienemmät juuristoja maavauriot
• Suuri pintapaine
• Vähemmän kantavuutta
• Syvät urat
• Maanpinnan
rikkoontuminen ja maan
tiivistyminen
Paremmat koneen
ajo-ominaisuudet
04
Lisääntynyt vetokyky
Clark-telat mahdollistavat merkittävää
parannusta koneen ajovakavuudessa lisäämällä
vetovoimaa ja alentamalla koneen painopistettä.
Nämä seikat ovat erityisesti havaittavissa silloin,
kun kuormainta käytetään jyrkissä rinteissä.
Clark-telojen käyttö antaa merkittävästi
lisää vetovoimaa ja suorituskykyä
tavanomaisiin renkaisiin verrattuna.
Telojen ansiosta metsäkone pystyy
nousemaan ylös jyrkkiä rinteitä ja
selviämään sellaisista esteitä, jotka
muuten estäisivät etenemisen.
Vähäisempi maaston vaurioituminen
Clark - telojen Lite-Link järjestelmä yhdistettynä
kantaviin poikkilevyihin (ks. FL-, TXL- ja TXCL-telat)
on suunniteltu minimoimaan maastovaurioiden
syntyminen siten, että pintapaine pehmeillä mailla on
pienempi ja vetovoima pysyy hyvänä.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
Pienentynyt
polttoaineenkulutus
Renkaiden suojaaminen
Clark-telat ovat yhteensopivia monien valmistajien
rengastyyppien kanssa ja ne suojaavat renkaita
reikiintymiseltä ja kulutukselta. Näin telat
pidentävät renkaiden käyttöikää.
Lite link-järjestelmän sijoittaminen lähelle
renkaiden tehollista pyörintäsädettä on
omiaan alentamaan vierintävastusta
telojen ja renkaan välillä.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
05
06
Lite-Link-järjestelmä
Side-Link-järjestelmä
Lite-Link-järjestelmälle eli sivulenkki järjestelmälle on ominaista sivulle asennetut
sivulenkit, joka sijaitsevat jokseenkin samalla tasolla kuin renkaan pinta. Tämän
seurauksena telaa ”juoksee” sujuvammin ja samalla kuluttaa paljon vähemmän koneen
tuottamasta käyttövoimasta kuin muut lenkkijärjestelmät. Kun näin vierintävastus on
pienempi, on polttoaineen kulutus vähäisempää perinteisiin teloihin verrattuna.
Side-Link-järjestelmä on kehitetty sellaiseksi, että asennuksen jälkeen
telalinkit sijaitsevat n. 100 mm renkaiden pinnan alapuolella. Se, että
jokainen telasarja valmistetaan tällä, johtaa siihen, että linkkien matala
sijainti aikaansaa kuopivan ilmiön ajettaessa. Tämän johdosta Side-Linkjärjestelmä on tehokas ja erityisesti siellä, missä tarvitaan vetovoimaa…
savipohjalla, lumella tai jäällä.
Tela pysyy kiinni koneen renkaissa telan sivulla olevien sivuohjurien ansiosta, jotka
lisäksi suojaavat renkaan sivua. Clark Tracks -yhtiön Lite-tuotevalikoimassa on kyse
teloista, jotka kuluttavat maaperää ja metsäteitä suhteellisen vähän ja kuitenkin
mahdollistavat erinomaisen pidon, suorituskyvyn, vetovoiman ja kantavuuden.
Lite-Link-järjestelmän teloja on saatavissa
halkaisijaltaan 24 mm STANDARD- tai 28 mm
HEAVY DUTY -lenkeillä. Näiden telojen edut
muihin telalinkkijärjestelmiin ovat seuraavat:
Side-Link-järjestelmä on saatavissa halkaisijaltaan 24 mm ja 28 mm
lenkeillä ja se edustaa alkuperäistä metsäkoneiden telamuotoilua.
Tämän telajärjestelmän edut
ovat seuraavat:
24mm links = 190mm
28mm links = 205mm
24mm links = 225mm
28mm links = 210mm
• Helposti asennettavissa ja
kiristettävissä
• Kulutusvaikutus metsämaahan ja teiden
pintaan on suhteellisen vähäinen
• Kevyempi kuin muut
vastaavat telat
• Sopivat käytettäviksi maaperältään
herkissä korjuukohteissa
• Hankintakustannus
• Alhainen tehon tarve
• Pienentävät polttoaineen kulutusta
• Helposti asennettavissa ja kiristettävissä
• Laaja valikoima saatavilla vastaamaan
eri maaperäolosuhteita
Sopivuus
• Pitkä käyttöikä.
Sopivuus
Lite-Link-järjestelmät soveltuvat kaikkiin
metsäkoneisiin: kuormatraktoreihin,
harvestereihin, maanmuokkareihin,
laikutuskoneisiin, ym.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
Huom.
Side-Link-järjestelmän teloja
ei suositella käytettäviksi ns.
traction grip -pintakuviomallilla
varustetuilla renkailla, esim.
Nokian TRS L-2.
Side-Link-järjestelmän telat soveltuvat
erinomaisesti harvestereihin ja muihin
vastaaviin koneisiin asennettaviksi,
kun työmaiden väliset siirtymiset
ovat vähäisiä ja teloilta edellytetään
vetovoimaa, kantavuutta ja ajovakautta.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
07
08
Telojen valitseminen
Yleiset ohjeet
Telojen valinta kannattaa suorittaa huolella, sillä telojen suorituskyky vaihtelee
maasto-olosuhteista riippuen.
Yleisesti ottaen voidaan todeta, että tiheään asennetuilla ja leveillä telakengillä
varustetut telat soveltuvat paremmin pehmeällä maaperällä työskentelyyn. Laajemmin
välein asennetuilla ja kapeammilla telakengillä varustetut telat soveltuvat paremmin
kovassa ja/tai jyrkemmässä maastossa työskentelyyn ja tällöin myös koneen
nousukyky on parempi.
Vaikka Clark Tracks -yhtiö ei voi esittää tarkkoja suosituksia siksi, että
työskentelyolosuhteet, koneen tai renkaiden asettamat rajoitteet ja maaperä
voivat vaihdella huomattavasti, tämän oppaan tavoitteena on auttaa
asiakkaitamme tekemään parhaaseen tietoon perustuvan valintapäätöksen.
Kun olet valmis valitsemaan telat, ole yhteydessä Clark Tracks -jälleenmyyjään
saadaksesi hinta- ja saatavuustietoja. Voit myös ottaa yhteyttä meihin suoraan
sähköpostitse tai puhelimitse:
www.clarktracks.com
Sähköposti: [email protected]
Puh: +44 (0) 1387 722370
Sopivuus
Varoitus...
Lite-Link-järjestelmän
tuotteet soveltuvat kaikkiin
metsäkonemalleihin:
kuormatraktoreihin, harvestereihin,
laikutuskoneisiin, ym.
Valmistamiemme telatyyppien
joukossa on joitakin, jotka eivät
sovellu paksussa lumessa ja/tai
sitkeässä mudassa tai liejussa
tapahtuvaan työskentelyyn.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
On kuitenkin syytä huomioida, että tiheään asennetuilla telakengillä varustetut telat
eivät sovellu työskentelyyn paksussa lumessa tai mutaisissa ja liejuisissa olosuhteissa.
Tämä johtuu siitä, että lumi tai maa-aines mahdollisesti ei pysty poistumaan ja
puhdistumaan telakenkien välisistä raoista ja alkaa kerääntyä telojen ja renkaiden
väliin. Tämänlaisesta pakkaantumisesta voi ääritapauksissa aiheutua ongelmia
koneen ja telien väliselle voimaansiirrolle.
Kukin telasto on varustettu tunnistusmerkinnöillä, joissa ilmoitetaan tarkka rengaskoko
ja pintakuvio. Myös valmistuspäivämäärä ja sarjanumero on merkitty. On olennaisen
tärkeää, että käytetään rengastyypin mukaista telatyyppiä.
Rengaskoko
Renkaan
kulutuspintakuvio
Sarjanumerokoodi
Valmistuspäivämäärä
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
09
10
Terra
Terra
TL85
Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
Terra-telat ovat hyvät yleistelat, joiden
erikoisuutena ovat kaksinkertaisella
grouser-rivalla varustetut telakengät,
joiden ansiosta Terra-telojen pito
ja vetovoima ovat erittäin hyviä eri
maasto-oloissa. Lisäksi rakenteeseen
kuuluva Lite-Link-järjestelmä
mahdollistaa korkean suorituskyvyn
ja jouhevan toiminnan suhteellisen
vähän maanpintaa rikkoen. Terra-telat
sopivat useimpiin eri metsäkoneisiin ja
rengastyyppeihin.
TL95
Lenkkijärjestelmä: 28 mm
• Matala profiili vähentää tärinää ja sitä
kautta käyttäjällä on miellyttävämpi
työympäristö
• Terra-teloja voidaan pitää markkinoiden
parhaina yleisteloina monipuolisen
maastosoveltuvuutensa ansiosta
• Soveltuvat ympärivuotiseen käyttöön:
varmatoiminen tela sekä talvella että
kesällä
• Karkaistu kestämään kovaa käyttöä
kylmissäkin olosuhteissa.
Terra-X Käyttö*
PITO
KANTAVUUS
54mm
Jää
• Erityisen sopiva keskikokoisiin
ja suuriin harvestereihin ja
kuormatraktoreihin, joiden
hyötykuorma ylittää 14 tonnia
• Ympärivuotiseen käyttöön:
varmatoiminen tela sekä talvella että
kesällä
• Selviää vaivatta kivikkoisesta ja
epätasaisesta maastosta.
85mm
45mm
Lumi
Rinteet
• Terra-teloja voidaan pitää markkinoiden
parhaina yleisteloina monipuolisen
maastosoveltuvuutensa ansiosta
• Sopiva myös maanmuokkaus ja
laikutuskäyttöön.
85mm
Pehmeä maa
UUSI Terra TL95 –metsäkonetela on
huippuunsa kehitetty ja monenlaisiin
maastoihin soveltuva yleistela. Se on
tarkoitettu suurimpiin kuormatraktoreihin
ja harvestereihin asennettavaksi.
TL95:n ominaisuuksiin kuuluvat
kaksinkertaisella grouser-rivalla
varustetut telakengät, joiden ansiosta
Terra-telojen pito ja vetovoima ovat
erittäin hyviä eri maasto-oloissa ja se
toimii jouhevasti ja suhteellisen vähän
maanpintaa rikkoen.
Terra TL95 Käyttö*
Pehmeä maa
Lumi
Rinteet
Jää
PITO
KANTAVUUS
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
11
12
Terra-X
Terra-X
Combi
TXL150
Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
Terra-X-telatyyppi on kehittynein kantava
metsätela suuria metsäkoneita varten.
Tuloksena on erinomainen pito ja
suhteellisen vähäinen maanpinnan
rikkoutuminen. Nämä telat on valmistettu
erikoisprofiilisesta booriterässeoksesta
ja ne voidaan toimittaa myös tavallista
leveämpinä kantavuuden parantamiseksi
entisestään.
• Pitkälle kehitetty kantava telatyyppi,
jonka pito on erinomainen
• Lyhyin välein asennetut telakengät ja
erityisleveät telat takaavat huipputason
kantavuuden
Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
• Raskaaseen käyttöön suunniteltu suuria
koneita ajatellen
• Soveltuu metsäteillä ja pehmeille
maaperille kuten turvemaille.
• Saatavissa ylileveänä mallina, mikäli
koneen tekniset ominaisuudet sellaisen
sallivat
Tässä uudessa telamallissa olemme
yhdistäneet Terra-X-telojen pitkälle
kehitetyt ominaisuudet Terra-telojen
suorituskyvyn. Lopputuloksena on
isoille koneille hyvä kantavuus sekä
sekä parantunut pito- ja nousukyky.
Telakenkien väliin jätetty laajempi
tila mahdollistaa paremman telojen
puhdistumisen.
• Clark -telavalikoiman pienin pintapaine.
150mm
Jää
PITO
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
Terra-X Combi Käyttö*
85mm
Ei ole tarkoitettu
käytettäväksi
paksussa lumessa tai
tarttuvassa mudassa.
45mm
KANTAVUUS
45mm
Lumi
• Parempi puhdistuminen tietyissä
muta- ja lumiolosuhteissa.
45mm
Terra-X Käyttö*
Rinteet
• Parantunut pito- ja nousukyky
verrattuna TXL-telamalliin
• Lukuisia telahokkimalleja valittavissa
150mm
Pehmeä maa
• Lite-Link-järjestelmä mahdollistaa
jouhevan toiminnan pienellä
pintapaineella ja suhteellisen
vähäisellä maanpinnan rikkoutumisella
Ei ole tarkoitettu
käytettäväksi
paksussa
lumessa tai
tarttuvassa
mudassa.
Pehmeä maa
Lumi
Rinteet
Jää
PITO
KANTAVUUS
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
13
14
Flotation
FL15
Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
FL15 Flotation -tela on hyväksi todettu ja
siinä Lite-Link-järjestelmä sekä kantavat
telakengät takaavat pidon ja erinomaisen
kantavuuden monille eri maastopohjille.
• Leveät, tiheään asennetut kantavat
telakengät mahdollistavat pienen
pintapaineen
• Lite-link-järjestelmän suunnittelu takaa
jouhevan toiminnan, jolle on ominaista
vähäinen vierintävastus
• Testatut ja hyviksi todetut
poikkileikkaukseltaan U-muotoiset
telakengät takaavat erinomaisen pidon
Grouzer
GL84
Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
Flotation
FL16
Lenkkijärjestelmä: 28 mm
FL16 Flotation omaa samat
ominaisuudet kuin FL15, mutta sen
telakengät ovat suurempia, raskaampia
ja leveämpiä. Tämä telatyyppi on
tarkoitettu suuriin metsäkoneisiin.
Grouzer-telat on suunniteltu tuomaan
varmuutta vaativissa rinneolosuhteissa
ja epätasaisessa maastossa
työskenneltäessä. Samalla Grouzertelojen kantavuus mahdollistaa
työskentelyn pehmeässä maastossa,
jossa ilman teloja ei voi toimia.
FL15 120mm
• Luottamusta ja varmuutta
työskentelyyn lähes kaikissa maastoolosuhteissa
• Lite-Link-järjestelmä mahdollistaa
sujuvan työskentelyn ja vähäisen
maapinnan rikkoutumisen
• Poikkeuksellisen hyvä nousukyky
jyrkissä rinteissä.
84mm
15mm
Pehmeä maa
Lumi
Rinteet
Jää
60mm
Flotation Käyttö*
FL16 150mm
PITO
KANTAVUUS
16mm
Grouzer Käyttö*
Pehmeä maa
Lumi
Rinteet
Jää
PITO
KANTAVUUS
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
15
16
Rocky
Ground
Rocky
RL50
Lenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
• Poikkileikkaukseltaan neliönmuotoiset
telakengät, jotka on suunniteltu
tuottamaan erinomainen pito
kivikkoisessa maastossa
F15
Sivulenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
R50 Rocky Ground -telat on suunniteltu
asennettaviksi suuriin metsäkoneisiin
työskenneltäessä epätasaisessa ja
kivikkoisessa maastossa, jolloin pito- ja
vetovoima pysyvät erinomaisina.
F-sarjan flotation-telat aikaansaavat
erinomaisen vetovoiman ja alentavat koneen
pintapainetta.
• Poikkileikkaukseltaan neliönmuotoiset
telakengät, jotka on suunniteltu tuottamaan
erinomainen pito kivikkoisessa maastossa
• Raskaaseen käyttöön asennettuna kevyisiin
tai keskikokoisiin koneisiin.
• Raskaaseen käyttöön keskikokoisiin ja
suuriin koneisiin asennettuna
• Poikkileikkaukseltaan U-muotoinen
telakenkä mahdollistaa erinomaisen
flotation-kyvyn ja vetovoiman
• 15 mm raskaaseen käyttöön tarkoitettua
terästä käytetään kevyisiin ja keskikokoisiin
koneisiin tarkoitetuissa teloissa.
50mm
• Poikkeuksellisen hyvä nousukyky
jyrkissä rinteissä
50mm
Rocky-teloille on ominaista levein välein
asennetut ja poikkileikkaukseltaan
neliönmuotoiset telakengät, jotka on
suunniteltu tuottamaan erinomaista
pitoa ja vetovoimaa. Rocky-telat ovat
tarkoitettu erityisesti keskikokoisiin
ja isoihin metsäkoneisiin, jotka
työskentelevät vaativissa jyrkissä
rinteissä ja kivikkoisessa maastossa.
Flotation
R50
Sivulenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
• Hyvä vetokyky syvässä lumessa.
125mm
50mm
Pehmeä maa
Lumi
Rinteet
Jää
PITO
KANTAVUUS
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
50mm
Rocky Käyttö*
15mm
Rocky Ground Käyttö*
Flotation Käyttö*
Pehmeä maa
Lumi
Pehmeä maa
Lumi
Rinteet
Jää
Rinteet
Jää
PITO
PITO
KANTAVUUS
KANTAVUUS
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
17
SuperGrip
Single
18
Sivulenkkijärjestelmä: 24 mm
SuperGrip Single -pyörätelat ovat
vaihtoehto ketjuille, kun kyse on
6-pyöräisistä harvestereista ja
kuormatraktoreista. Pyörätelat
parantavat tuottavuutta vähäisen
huoltotarpeensa ansiosta ja niitä
käyttämällä koneella voidaan
työskennellä jyrkemmässä ja
vaativammassa maastossa.
Combi
R50/F15
Sivulenkkijärjestelmä: 24 mm / 28 mm
• Vakiotoimitukseen kuuluu 3-2-3
Multi Studs -nastat
R50/F15 Combi -telat on suunniteltu
asennettaviksi suuriin metsäkoneisiin
mahdollistamaan erinomaisen
vetovoiman sekä hyvän flotation-kyvyn
ja alhaisen pintapaineen.
• Saatavissa Terra- ja Grouzerprofiileilla paremman pito- ja
vetovoiman varmistamiseksi
125mm
• Vetovoima ja kantavuus yhdistyvät
15mm
• UUTTA: Saatavissa TXL-profiililla
ja Lite-Links-järjestelmällä
kantavuuden parantamiseksi
• Raskaaseen käyttöön asennettuna
kevyisiin tai keskikokoisiin koneisiin.
TXL
50mm
Pehmeä maa
Lumi
Rinteet
Jää
PITO
KANTAVUUS
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
50mm
Combi Käyttö*
Single Wheel -tela
Suunniteltu parantamaan
suorituskykyä ja kantavuutta
6-pyöräisille harvestereille.
• Lisää kantavuutta pehmeillä mailla
kuten turvemaiden puunkorjuussa.
Saatavana eri leveyksillä.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
19
20
Varaosat
Clark Tracks -yhtiö ylläpitää laajaa varaosavarastoa ja kykenee
toimittamaan tilaukset eri puolille maailmaa lyhyessä ajassa.
www.clarktracks.com
Sähköposti: [email protected]
Puh: +44 (0) 1387 722370
Telahokit
A
IETOJ
LISÄT ULLA
IV
S
22
Teloihin kiinni hitsattavia telahokkeja valmistetaan
useita eri kokoja. Hokit ovat valmistettu
lämpökäsitellystä booriterässeoksesta hitsaamisen
helpottamiseksi ja ne ovat vahvoja ja kovia.
Telojen sivulenkit
Clark Tracks sivulenkkejä valmistetaan halkaisijaltaan
18 mm, 24 mm ja 28 mm. Sivulenkit on valmistettu
taotusta lämpökäsitellystä booriterässeoksesta,
mikä takaa niiden suuren pintakovuuden ja
kulutuskestävyyden. Lenkki lukittuu yhdellä pultilla ja
tuloksena on sileä rengasta myötäilevä profiili.
Uudet 24 mm ja 28 mm lenkit lukittuvat yhdellä pultilla
ja ne kiristetään avaimella. Lisäksi niiden rakenteeseen
kuuluu kartiomainen lukituskieli.
Quickie Track Tensioner
QTT400 -telakiristin
Tämä työkalu nopeuttaa ja helpottaa
useimpien telatyyppien kiristämistä. Säätö
tehdään 3/4” räikällä ja sovittamalle 38 mm
holkki päätymutteriin (räikkä ja holkki eivät
sisälly toimitukseen).
Telojen korjauslenkit
Taottuja lenkkejä ja telakenkien
päätylenkkejä on saatavilla eri kokoisina
telojen korjaamiseen ja huoltamiseen.
Ne on valmistettu lämpökäsitellystä
booriterässeoksesta, minkä ansiosta ne
ovat lujia ja kulutusta kestäviä.
Telojen päätylenkit
Nämä soveltuvat Clarkin 24 mm ja 28 mm telojen korjauslenkkien
yhteydessä käytettäviksi. Päätylenkit voidaan hitsata muidenkin
valmistajien teloihin kunnostuksen yhteydessä.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
Sovitushakaset (310mm)
Myös sovitushakaset helpottavat telojen kiristämistä.
Käytettäessä yhdessä Quickie Track Tensioner
-kiristimen kanssa, sovitushakaset pitävät telan
oikeassa asennossa renkaille asennuksen aikana.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
21
22
Erikoisvalmisteiset telat
Telahokit
Vaikka meillä Clark Tracks -yhtiössä onkin
laaja telavalikoima, on monia seikkoja, jotka
vaikuttavat telavalintaan, mm. maaperä ja
muut työskentelyolosuhteet ja konetyyppi.
Telahokit ovat tarkoitettu estämään
koneen sivuttaista liukumista varsinkin
kun ajetaan rinnemaastoissa.
Jos havaitset, että mikään esitellyistä
telamalleistamme ei täysin sovellu tarpeisiisi,
voimme muokata olemassa olevia
telatuotteitamme vastaamaan vaatimuksiasi
tai tarvittaessa valmistaa erikoistelat.
Tavallisesti telahokit ovat 40 mm
tai 50 mm pitkät ja ne ovat asetettu
n. 150 mm telan laidoilta sisäänpäin,
vuorotellen vasemmalta ja oikealta
laidalta.
Tuotannossa on seuraavat
telahokkivaihtoehdot:
Ylipitkät telakengät
• Ei lainkaan telahokkeja
• Kaksi telahokkia per telakenkä
(yksi kummallakin laidalle)
Pystymme usein lisäämään telojen
kokonaisleveyttä lisäämällä pelkästään
telakengän pituutta valmistuksen aikana.
Siksi voimmekin tarjota seuraavia
telalevyjen vaihtoehtoja:
• Pidemmät tai lyhyemmät telahokit
• Eri kohtiin telakenkää hitsatut telahokit
• Levennetty molemmista päistä
• Levennetty toiselta sivulta enemmän
kuin toiselta. Näin tehdäänkin usein, jos
koneen rungon ja renkaan sivun välillä
on vähäinen vapaa tila.
• Telakengän päädyt taivutettu alas, jotta
koneen kääntyessä ei telakenkien päädyt
riko maaperää. Päätyjen taivutuksia ei
ole saatavilla kaikkiin malleihin.
Huomautus
Standardituotteista poikkeavista
asiakas- ja tilauskohtaisista
tuoteräätälöinneistä tulee aina
ilmoittaa tilauksen yhteydessä.
Räätälöidyt muutokset voivat
vaikuttaa tilausaikoihin
ja niistä voidaan veloittaa
erikseen.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
23
24
Telahokkien hitsaus
Ajaminen koneella, jossa on telat
Telahokkien väärä tai puutteellinen hitsaus voi aiheuttaa säröjen kasvun telakenkiin ja
niiden katkeamisen. Kun Telahokkeja hitsataan telakenkiin, on ratkaisevan tärkeää, että
telan pinta on puhdas ja kuiva. Lämpötilan tulee olla vähintään +18°C. Esikuumennus
200°C on myös suositeltavaa, jotta hitsin tunkeuma on riittävä.
Telat lisäävät koneen ajovakavuutta, antavat lisää vetovoimaa ja kantavuutta. Tästä
huolimatta kannattaa huomioida seuraavat seikat, jotta saat kaiken hyödyn teloista:
Suosittelemamme
hitsauselektrodi
ESAB OK74.78 (tai vastaava)
Suosittelemamme
MIG-lankaelektrodi
ESAB AUTROD 13.12 (tai vastaava)
Vaihe 1
Aloita heppaamalla kaikki telahokit paikoilleen. Älä sijoita
telahokkeja telakengän keskivaiheille eikä 100 mm
lähemmäksi toisiaan.
Vältä telakengän ylikuumentaminen, suorita hitsaus
kerralla vain yhden telahokin sivulla noudattaen
vaiheita 2 - 5 kuten alla on kuvailtu. Älä siis hitsaa
telahokin molempia puolia kerralla ettei telakengän
materiaali kuumene liikaa ja näin heikennä materiaalin
ominaisuuksia.
• On valittava oikea telatyyppi kutakin
tehtävää varten. Huomioi etenkin
maasto-olosuhteet, koneen koko
ja tyyppi, rengaskoko ja -tyyppi,
kuljettajan kokemus ja työmenetelmät
• Telat on asennettava ja kiristettävä
asianmukaisesti
• Renkaat on täytettävä oikeaan
työpaineeseen – mikä tavallisesti vastaa
suurinta sallittua rengaspainetta
• Telat eivät saa osua koneen
runkoon tai teliin.
• Erityisesti on huomioitava sellaiset telat,
joiden telahokit ovat kuluneet. Näiden
hokkien tarkoituksena on ehkäistä
sivusuuntaan tapahtuva liukuminen,
erityisesti ajettaessa rinteen poikki,
ja kuluneet tapit on uusittava.
LISÄ
TI
SIVUETOJA
LLA
27
Vaihe 2
Hitsaa ensin telan suuntaisesti telahokin toiselta
sivulta. Pienahitsin tulee olla enintään 5 mm (Terra).
Vaihe 3
Hitsaa sitten telakengän toisen päädyn telahokin
sivu. Pienahitsin tulee olla enintään 5 mm (Terra).
Vaihe 4
Hitsaa saman telakengän
ensimmäisen telahokin vastakkainen
hitsaamaton sivu. (vaihe 2).
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
Vaihe 5
Viimeistele telakengän toisen päädyn
telahokin hitsaamaton sivu (kuten vaiheessa 3).
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
25
26
Ajonopeudet
Renkaiden Sopivuus
Telojen kanssa ajettaessa
enimmäisajonopeus ei saa
koskaan ylittää 12 km/tunnissa.
Tämä koskee myös tasaisilla
pinnoilla tai metsäautoteillä
ajettaessa. Nopeuksia on
pudotettava huomattavasti
ajettaessa metsässä ja
erityisesti silloin, kun ajetaan
kuormattuna ja hankalassa
maastossa.
Telat voidaan asentaa lähes jokaisen rengastyypin päälle, mutta tietyt
rengastyypit ovat sopivampia kuin muut.
Telojen vuorovaikutus
renkaiden kanssa
• Renkaiden tulisi olla suunnitella
telakäyttöä varten
• Parhaimmassa tapauksessa renkaiden
kulutuspintakuvio on sileä, vähemmän
ulkoneva ja sen reunojen tulee olla
hieman pyöristetyt
• Renkaiden tulee olla teräsvahvistetut ja
niiden lujuusluokan on oltava raskasta
käyttöä vastaava
• Renkaiden on oltava asennettuna
asianmukaisille metsäkäyttöön
tarkoitetuille teräsvahvistetuille vanteille
• Renkaiden on tarvittaessa oltava
varustettu valmistajan suosituksen
mukaisilla sisärenkailla.
• Vyörenkaiden on yleensä todettu
olevan sopimattomia telakäyttöön.
Poikkeuksena ovat NOKIAN Forest
Rider -renkaat
• On joitakin rengaskumiseoksia, jotka
eivät siedä terästeloja – kannattaa olla
yhteydessä renkaanvalmistajaan, jos et
ole varma asiasta
• Teloja voidaan asentaa ainoastaan
koneisiin, jotka on varustettu kiinteillä
keinuvilla keskiöteleillä, joiden renkaiden
napojen etäisyys pysyy aina vakiona.
• Teloja ei voida asentaa koneisiin, joissa
pyörille on järjestetty erillisjousitus, esim.
eräät kippiautot ovat tällaisia.
Clark Tracks – yhtiön suunnitteluperiaatteena on aina ollut hyvä renkaan ja telat
yhteensopivuus. Eri rengastyypeille ja –malleille on suunniteltu oma telaprofiili, jotta telojen
luistaminen on vähäistä ja rengasvauriot minimoitu.
Jokainen telakenkä on valmistettu sellaiseksi, että siinä on alapinnalla ns. grouserriparakenne, jonka ansiosta tela saa hyvän otteen renkaasta. Mikäli tämä grouserriparakenneosa tulee ”voidelluksi” – esim. kun ajetaan märällä turve- tai savimaalla – tai
jos se on käytössä kulunut, voi telan ja renkaan välillä ilmetä luistamista. Renkaiden
luistaminen voi olla ongelma myös silloin, kun käytössä on hyvin suuri ja tehokas kone,
joka on raskaasti kuormattuna ja maasto on jyrkkää ja maaperä märkä. Mikäli grouserriparakenne on liian terävä tai liian ulkoneva, seurauksena on rengasvaurio.
Eräänlaisena standardina pidetään 5 -10 mm rakoa telakengän sivuohjurin ja renkaan
välillä (mitoitusväli 2…20 mm, riippuen telan muotoilusta ja renkaan kunnosta).
Forest Rider
Forest King F
Twin 422
ELS L-2
Twin 423
TRS LS-2
Twin 428
Lisätietoja Nokian- ja Trelleborg-renkaista ja niiden sopivuudesta Clark Tracks
-tuotteiden kanssa käytettäviksi löytyy sivustoltamme ladattavasta Tyre Suitability
Guide -ohjeesta.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
27
28
NOKIAN
Rengaspaine
CROSS PLY
Dimension
600/50-22.5
600/50-22.5
700/45-22.5
710/40-22.5
710/40-24.5
600/55-26.5
600/55-26.5
650/60-26.5
650/60-26.5
650/65-26.5
700/50-26.5
710/45-26.5
710/45-26.5
750/55-26.5
780/55-26.5
800/40-26.5
600/65-34
700/55-34
700/70-34
RADIAL
650/45R24.5
600/55R26.5
710/45R26.5
800/50R26.5
600/65R34
710/55R34
Ply Rating
16
20
16
16
20
16
20
12
20
20
20
16
20
20
20
20
14
14
16
MORE
INFO
availab
le in
append
ix
kPa
430
550
390
430
550
460
550
280
550
550
550
460
550
550
550
500
290
280
280
PSI
62
80
57
62
80
67
80
41
80
80
80
67
80
80
80
73
42
41
41
550
550
550
550
400
400
80
80
80
80
58
58
TRELLEBORG
Tietoa Trelleborg-renkaiden rengaspaineista löytyy sivustollamme.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
Telojen Asentaminen
Telojen asennuksen saa suorittaa vain
asianmukaisesti koulutettu henkilö.
Ensin on suoritettava riskien arviointi oman ja muiden
turvallisuuden varmistamiseksi.
Telat toimitetaan neljässä osassa siten, että kummallekin puolelle konetta menee kaksi
yhteen liitettyä osaa. Telat valmistetaan määrämittaisina kullekin rengaskoolle. Renkaan
kulumisesta tai valmistustoleransseista, johtuen voivat telat olla joskus liian pitkät, jolloin
yksi kokonainen telakenkäosuus on poistettava ennen lopullista asennusta. Tämä
riippuu siitä, sovitetaanko telat uusille vai kuluneille renkaille. Lisäksi asiaan voi vaikuttaa
konetyyppi ja telirakenne.
Vaihe 1
Aseta telat maahan telakengät ylöspäin.
Vaihe 2
Käytä hyvälaatuista vahvaa köyttä, esim.
Ø 20 mm nailonköyttä ja kiinnitä
sen toinen pää viimeisen
telakengän keskipisteeseen.
Pujota köysi telin renkaiden
keskilinjaa pitkin niiden ylitse ja
sijoita ylimäärä köyttä toisen renkaan alla
olevan kuvan esittämällä tavalla. Köysi on
saatava asettumaan tiukasti renkaan alle.
Vaihe 3
Aja konetta eteenpäin niin, että sen
pyörät painuvat köyttä vasten
alla olevan kuvan esittämällä
tavalla. Tämä saa telat siirtymään
takarenkaiden päälle.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
29
30
Telojen Asentaminen
Vaihe 4
Kun tela on siirtynyt täysin koneen renkailla kuvan
esittämällä tavalla, on aika asentaa kaksi sovitushakasta
(sisältyvät telapakettiin) pitämään päät yhdessä. Ota
seuraavaksi köysi pois.
Vaihe 6
Telankiristin on seuraavaksi asennettava kiinni
telan päihin, joko oikealle tai vasemmalle
puolelle, ja käytettävä räikkää, jolloin tela kiristyy.
Kun riittävä kireys on saavutettu, hakasen tilalle
asennetaan sidelenkki. Toista samat toimenpiteet
telan toisella puolella.
Telat on valmistettu vakiopituuteen, joten
oikean kireyden saavuttamiseksi voi ehkä
joutua poistamaan telakenkiä. Tämä riippuu
siitä, sovitetaanko telat uusille vai kuluneille
renkaille. Lisäksi asiaan voi vaikuttaa
konetyyppi ja telirakenne.
Telan sidelenkkien
asennus
Nämä lenkit on asennettava siten, että lenkin
sileä pinta osoittaa renkaaseen päin päätylevyn
ollessa asennettuna ulkopuolelle. Jos lenkit
asennetaan väärin päin, voi seurauksena
olla rengasvaurio, kun lenkkien tapit joutuvat
kosketukseen renkaan sivuseinämän kanssa.
Vaihe 5
Aja konetta eteenpäin niin, että
sovitushakasilla kiinnitetty kohta
on keskellä teliä
Vaihe 7
Huomautus
3/4 “ räikkäavain ja 38mm avain tarvitaan kiristimen
käyttöön. Varmista että kiristin on oikein ja turvallisesti
kiinnitetty ennen käyttöä.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
Painuma keskellä
40 mm – 70 mm
Varmista, että telan kireys on oikea. Mikäli telat jäävät
liian löysälle ja painuma keskivaiheilla on haitallisen
suuri, on olemassa mahdollisuus sille, että telat
putoavat pois päältä ajon aikana. Lisäksi on olemassa
vaara, että telat osuvat telikotelohin ja hankaavat niitä.
Äärimmäisessä tapauksessa seurauksena voi olla
jopa urien ja reikiä muodostuminen telikoteloihin.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
31
32
Koneen ja telojen välinen välys
Telojen uudelleenkiristys
Jotta telat eivät pääse osumaan itse koneeseen (ja ääritapauksissa aiheuttaa
voimansiirto-ongelmia), telojen ja koneen välillä on oltava vähintään 50 mm välys.
Telojen tulee aina olla asianmukaisesti kiristettyinä.
Uudet telat löystyvät nopeasti muutaman
käyttöpäivän jälkeen ja niitä on kiristettävä
uudelleen. Telojen uudelleenkiristyksellä
tarkoitetaan pitkien telalenkkien korvaamista
lyhyillä telalenkeillä, jonka jälkeen yksi
kokonainen telakenkä on poistettava oikean
kireyden ylläpitämiseksi. Nämä toimenpiteet
tulisi suorittaa Clark Track Quickie Tensioner
-kiristintyökalulla siten kuin tämän käsikirjan
Varaosat-kohdassa ja sovitusohjeissamme on
kuvailtu.
Tässä tarkoitettu välys on
mitattava seuraavasti:
• Telan ollessa renkailla ja työnnettynä
täysin konetta kohti, jolloin ulommainen
sivuohjuri on renkaassa kiinni.
• Teli ohjattuna sen
enimmäiskallistuskulmaan – mikä
edustaa pahinta mahdollista
ääriasentoa.
Uusien telojen löystymisessä ei ole kysymys materiaalin venymisestä. Kyse on
yksinkertaisesti “asettumisesta”, joka johtuu telaston lenkkijärjestelmän suuresta
komponenttien lukumäärästä.
Ilman tätä välystä on olemassa
mahdollisuus, että telat/kone jumittuvat
telojen kuluessa tai tullessa löysiksi tai
jos niillä ajetaan ylinopeutta.
Huomautus
Monissa 8-pyöräisissä peruskoneissa
on teloille vähemmän välystä koneen
etupäässä kuin takana. Kun teloja
asennetaan koneen etupäähän, on
varmistettava, että välys on riittävä:
• välys oviin nähden
• ilmanottoaukkoihin nähden
• edessä olevaan puskulevyyn nähden
• ohjaamon portaisiin nähden
Tämä seikka on todennettava kaikissa telin
asennoissa ja telan ollessa työnnettynä
täysin konetta kohti.
Kun koneen takaosaan on asennettu telat,
tarvitaan riittävä välys telojen ja koneen
rungon välillä. Kun koneen runko on eri
asennoissa, esim. eri puutavarapituuksia
varten, tästä voi aiheutua muutos telan ja
rungon välisessä välyksessä ja siksi asia on
tarkastettava.
Eräät koneet on varusteltu hydraulisilla
telinnostimilla ja voi olla, että niissä ei voi
käyttää teloja riittämättömän vapaan tilan
johdosta. Tilanne on aina tarkistettava
ennen kuin ryhdytään asentamaan teloja.
On odotettavissa, että teloja on kiristettävä uudelleen usein ensimmäisen työviikon
aikana, jonka jälkeen sitten harvemmin, kun telat pääsevät asettumaan. Samoin on
odotettavissa, että yksi kokonainen telakenkä täytyy poistaa 3 – 4 työviikon kuluttua
ja ehkä toinenkin telakenkä 3 – 6 työkuukauden jälkeen. Sivulenkkijärjestelmän
kulumisen määrä sen käyttöiän aikana riippuu maasto-olosuhteiden aiheuttamasta
kulumisesta, kuormituksesta sekä teloihin kohdistuvasta kiristysvoimasta – ylikireät
telat kuluvat nopeammin. Muista että renkaan paineet tulee olla oikealla tasolla
Teloja tulisi käyttää mahdollisimman alhaisella kireydellä,
mutta edellyttäen kuitenkin että:
• renkaat eivät pyöri tyhjää telojen alla
• telat eivät putoa pois renkailta
• telat eivät osu itse koneen osiin
• telat eivät vaurioita renkaita.
Ylikireät telat rasittavat koneen akseleita ja pyörien napojen laakereita sekä lisäävät
renkaiden ja itse telojen kulumista.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
33
34
Suunnittelu ja laatu
Korjaaminen
Kaikki Clark Tracks -yhtiön valmistamat metsäkonetelat on suunniteltu ja valmistettu
yhtiön omissa tiloissa ammattitaitoisten työntekijöiden toimesta. Tämän ansiosta
pystymme reagoimaan nopeasti ja ammattitaitoisesti asiakkaidemme tarpeisiin ja
voimme myös taata, että hallitsemme kaikki valmistukseen ja laadunvalvontaan
liittyvät seikat.
Kaikki Clark Tracks -yhtiön valmistamat
metsäkonetelat valmistetaan
lämpökäsitellystä booriterässeoksesta,
jota voidaan hitsata kuten mitä tahansa
tavanomaista suurlujuusterästä.
Kaikki Clark Tracks -yhtiön valmistamat metsäkonetelat tarkastetaan ja testataan
ja nämä toimenpiteet dokumentoidaan perusteellisesti. Telakohtaiset tiedot
tallennetaan siten, että me voimme jatkaa kehitystyötämme ja siten toimittaa
laadukkaita tuotteita asiakkaillemme.
• Hitsattava materiaali on puhdistettava
ja kuivattava
Jokainen yhtiömme valmistama metsäkonetela varustetaan tunnisteilla, joihin on
leimattu täydellisen jäljitettävyyden mahdollistava sarjanumero.
• Suosittelemme esikuumentamista n.
+200°C lämpötilaan
• Tavanomaisia hitsausmateriaaleja
voidaan käyttää MIG-hitsauksessa
Tuki
Olemme ylpeitä yhtiömme
jälleenmyyjillemme ja asiakkaille
tarjoamastamme teknisen tuen tasosta.
Sama koskee tämän käsikirjan sisältöä
ja henkilöstömme kykyä ratkoa teknisiä
ongelmia nopeasti ja tehokkaasti.
Olemme valmiina myös keskustelemaan
suoraan asiakkaidemme kanssa
teknisistä kysymyksistä.
Olemme yhtä kaukana kuin lähin
puhelin.
Clark Tracks -yhtiön teknisen
tuen henkilöstö vastaa ja
opastaa mielellään korjaukseen
liittyviin kysymyksiin.
Rengaskoko
Renkaan
kulutuspintakuvio
Sarjanumerokoodi
A
IETOJ
LISÄT ULLA
SIV
23
Valmistuspäivämäärä
Toimitus
Kukin Clark Tracks -telasto toimitetaan neljään
osaan jaettuna ja toimitus sisältää kaikki
tarpeelliset sidelenkit. Normaalisti telat pakataan
kahdelle avoimelle kuormalavalle kuljetusta
varten, kaksi osaa per kuormalava.
Takuu
Lisätietoja takuuehdoistamme
on saatavissa sähköpostitse ja
puhelimitse.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
Irongray Park, Dumfries, DG2 0HT, Scotland, UK
Puh: +44 (0) 1387 722370
Faksi: +44 (0) 1387 720978
Sähköposti: [email protected]
*Käyttöön liittyvä huomautus: Käyttäjien tulee soveltaa omaa harkintakykyään, koska
Clark Tracks -yhtiö ei voi laatia tarkkoja käyttösuosituksia, koska työskentelyolosuhteet,
koneen tai renkaiden asettamat rajoitteet ja maasto-olosuhteet vaihtelevat suuresti.
Päämääränämme on auttaa asiakkaita löytämään parhaan mahdollisen
Clark-telaratkaisun omiin käyttötarpeisiin. © 2012 Clark Tracks.
CLARK TRACKS
huippusuorituskyky ja pitkä käyttöikä
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
CT038 Design & Print by www.hoggettcreative.co.uk
Clark Tracks Ltd. Pääkonttori