Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 1 / 1

Transcription

Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 1 / 1
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 1 / 1
2193/10.02.03/2014
Kaupunkisuunnittelulautakunta
Kaupunkisuunnittelulautakunta
Kaupunginhallitus
4§
137 §
295 §
21.1.2015
3.9.2015
28.9.2015
§ 147
Karhuniitynmäki, asemakaavan hyväksyminen, alue 632400, 72. kaupunginosa Karhusuo
Valmistelijat / lisätiedot:
Outi Reitmaa, puh. 043 824 9583
Marno Hanttu, puh. 046 877 2749
Mikla Koivunen, puh. 046 877 2502
[email protected]
Päätösehdotus
Kaupunginhallitus
Valtuusto hyväksyy 12.1.2015 päivätyn ja 3.9.2015 muutetun
Karhuniitynmäki - Björnängsbacken asemakaavan, piirustusnumero 6884,
joka käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-, virkistys- ja erityisalueita
72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400.
Päätös
Valtuusto:
Kaupunginhallituksen ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.
Oheismateriaali
-
Karhuniitynmäki, tapahtumaluettelo
Karhuniitynmäki, kaavamääräykset (osa 1)
Karhuniitynmäki, kaavamääräykset (osa 2)
Karhuniitynmäki, kaavakartta
Karhuniitynmäki, havainnekuva
Karhuniitynmäki, suojelumääräys
Selostus
Asemakaavan tavoitteena on mahdollistaa Karhusuon koulun merkittävä
laajentaminen koulukeskukseksi sekä päiväkoti- ja kirjastotiloiksi. Lisäksi
osoitetaan turvalliset liikenneyhteydet jalan ja polkupyörällä Nupurintieltä
Karhuniityntien kautta kouluun sekä Nupurintien liittymässä. Pieneltä osin
kaavoitetaan pientaloaluetta Karhuniityntien länsipuolella koulun ja
Nupurintien välissä. Rakennusoikeutta osoitetaan yhteensä 16 091 k-m2.
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 2 / 2
Suunnittelualueen likimääräinen sijainti Espoon opaskartalla:
Karhuniitynmäki - Björnängsbacken, asemakaavaehdotus,
piirustusnumero 6884, käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-,
virkistys- ja erityisalueita, 72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400.
Aloite ja vireilletulo
Aloite asemakaavan laatimiseksi on tullut Espoon kaupungin tonttiyksiköltä
sivistystoimen ja tilakeskus-liikelaitoksen esityksestä. Kaavan
vireilletulosta on tiedotettu 6.8.2014.
Vireilletuloon liittyviä muita poliittisia päätöksiä:
Opetus- ja varhaiskasvatuslautakunta piti 20.11.2013 kokouksessaan
tärkeänä, että Karhusuon koulun laajennushanke toteutetaan
investointiohjelman mukaisesti niin, että se on valmis viimeistään vuonna
2018.
Valtuuston 4.12.2013 hyväksymässä vuoden 2014 talousarvion ja
taloussuunnitelman investointiliitteessä vuosille 2014–2018 on Karhusuon
koulu ja päiväkodin lisärakennushankkeen määrärahavaraus vuosina
2016–2018.
Opetus- ja varhaiskasvatuslautakunta hyväksyi 26.2.2014 Karhusuon
koulu- ja päiväkotihankkeen tarveselvityksen osan, joka koski hankkeen
mitoitusta ja alustavia huonetilaohjelmia käytettäväksi rakennushankkeen
suunnittelun pohjana. Karhusuon koulu suunnitellaan yhtenäiseksi
3-sarjaiseksi peruskouluksi, jonka laskennallinen mitoitusoppilasmäärä
on 698. Samaan kiinteistöön tulevan Karhusuon päiväkodin mitoitus on
kuusi ryhmää eli 126 laskennallista hoitopaikkaa, johon sisältyy esiopetus.
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 3 / 3
Osallistumis- ja arviointisuunnitelma
Asemakaavaan on laadittu osallistumis- ja arviointisuunnitelma, joka on
päivätty 23.6.2014.
Alueen nykytila
Asemakaava-alue sijaitsee Karhusuon asuinalueen länsiosassa
Nupurintien ja Karhuniityn alueen välissä. Suunnittelualueeseen kuuluu
Karhusuon koulun tontti ja sen pohjoispuolinen vanha niitty, osa
Nupurintietä ja Karhuniityntietä, Karhuniityntien länsipuolella koulun ja
Nupurintien välissä sijaitsevat pientalokiinteistöt sekä Björnkärrsbäckenin
puronotko. Espoon kaupunki omistaa suurimman osan kaava-alueesta.
Pientalokiinteistöt ovat yksityisessä omistuksessa, yleisen tien alueen
omistaa Liikennevirasto.
Asemakaava-alueella sijaitsee vuonna 1961 rakennetut koulu- ja
opettajien asuinrakennus sekä vuonna 1988 valmistunut pieni
kirjastorakennus. Karhuniityntien varren kiinteistöillä sijaitsee eri-ikäisiä
1-1½ -kerroksisia omakotitaloja. Alueen rakennukset on toteutettu
poikkeusluvin ja suunnittelutarveratkaisuin. Osa pientalokiinteistöistä
sijaitsee melualueella, jolla tieliikenteen päiväajan keskiäänitaso (LAeq)
ylittää päiväajan ohjearvon 55 dB nykyisellä liikennemäärällä.
Ajoyhteys Nupurintieltä koulutontille on Karhuniityntien ja Karhuniitynkujan
kautta. Kyseisillä teillä ei ole erillistä jalkakäytävää. Pientalokiinteistöille
ajetaan Karhuniityntien kautta. Jalankulkijoille ja pyöräilijöille on reitit
pientaloalueen pohjoispuolelta Nupurintieltä koululle sekä idästä
Karhusuon asuinalueelta Karhusillan kautta Karhuniityntielle.
Asemakaava-alueella, erityisesti koulutontilla ja sen välittömässä
läheisyydessä korkeuserot ovat suurehkot, mäet ovat jyrkkäpiirteisiä.
Björnkärrsbäckenin lehtomainen puronotko on luokiteltu paikallisesti
arvokkaaksi luontoalueeksi ja Björnkärrsbäcken kalastollisesti arvokkaaksi
virtavedeksi. Alueella on havaittu liito-oravia. Koulutontin länsipuolella
sijaitsee muinaismuistolain suojelema kivikautinen asuinpaikka.
Voimassa oleva maakuntakaava-, yleiskaava- ja asemakaavatilanne
Uudenmaan maakuntakaavassa (vahvistettu ympäristöministeriössä
8.11.2006) alue on osoitettu taajamatoimintojen alueeksi.
Suunnittelualueen eteläosaan sijoittuu kantatie. Suunnittelualuetta sivuaa
lännessä virkistysalue ja etelässä moottoriväylä.
Espoon pohjoisosien yleiskaavassa (osa I, lainvoimainen 23.12.1997) alue
on pientalovaltaista asuntoaluetta (AP), julkisten palveluiden aluetta (PY)
ja virkistysaluetta (V), jolle on osoitettu pääulkoilureitti. Alueelle on merkitty
muinaismuistoalue ja -kohde: merkintä ”sm2” osoittaa muinaismuistolain
tarkoittamia tutkimustoimenpiteitä vaativan muinaisjäännöksen sijainnin.
Nyt laadittu asemakaavan muutosehdotus on yleiskaavan mukainen.
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 4 / 4
Alueella on vireillä Espoon pohjois- ja keskiosien yleiskaava, joka käsittää
muun muassa kokonaisuudessaan Espoon pohjoisosien yleiskaavan
osan I voimassa olevan alueen.
Suunnittelualueella ei ole aiempaa asemakaavaa.
Kaavaehdotuksen nähtävilläolo
Asemakaavaehdotus oli nähtävillä MRA 27 §:n mukaisesti 9.2.–10.3.2015.
Nähtävilläoloaikana jätettiin neljä muistutusta sekä saatiin neljä lausuntoa
ja viisi kannanottoa.
Muistutukset koskivat muun muassa seuraavia asioita:
-
Liikennejärjestelyjen toimivuus ja turvallisuus, liikennemäärät sekä
saattoliikenteen sujuvuus
Karhuniityntien sekä Nupurintien ja Karhuniityntien liittymäalueen
parantamistoimenpiteet
Isoa koulukeskusta päiväkoteineen ollaan rakentamassa
liikenteelliseltä sijainniltaan huonoon paikkaan
Koulun koko, päiväkodin sijoittuminen koulukeskuksen yhteyteen
Liikenteen aiheuttaman melun torjunta
Pientaloalueelle osoitettu rakentamisen määrä
Katu- ja tiealueiksi lunastettavien yksityisten maa-alueiden määrä
Luontoarvot.
Asemakaavaehdotuksesta jätettiin neljä lausuntoa ja viisi kannanottoa.
Niissä otettiin kantaa muun muassa liikenteen ja pientaloalueelle
kohdistuvan liikennemelun ratkaisemiseen, pientaloalueen
rakentamistehokkuuteen, rakentamisen vaikutuksiin maisemassa,
yhdyskuntateknisen huollon järjestämiseen sekä pelastuslaitoksen
toimintamahdollisuuksiin.
Ehdotuksen nähtävilläolon jälkeen asemakaavaa on muutettu seuraavasti
viranomaisten lausuntojen ja kannanottojen perusteella:
-
-
-
-
-
Osa Karhusuon koulurakennuksesta osoitettu suojeltavaksi
sr-1-merkinnällä, jotta turvataan rakennushistoriaselvityksen osoittamia
ominaispiirteitä ja arvoja koulurakennuksessa
Muinaisjäännösalueen sm-merkintää tarkennettu lähivirkistys-alueen
(VL) puolella korttelialueen merkinnän kanssa yhteneväiseksi ja
tarkemmaksi sm-1-merkinnäksi
Nupurintien liikennemelualueelle sijoittuva lähivirkistysalueen (VL) osa
muutettu suojaviheralueeksi (EV)
Nupurintien liikennemelualueelle sijoittuvan kaupungin omistaman
kiinteistön osa muutettu asuinpientalojen korttelialueesta (AP-1)
suojaviheralueeksi (EV)
Liikenteen melualueelle sijoittuva pientaloalueen osa osoitettu
asuinpientalojen korttelialueeksi (AP-2) ja ulko-oleskelualueiden melua
koskeva määräys ulotettu koskemaan Karhuniityntien varren
kiinteistöjä Karhunkuopalle saakka
Maantien alueelta (LT) poistettu ohjeellinen hulevesialueen merkintä
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 5 / 5
-
-
Osoitettu muuntamon rakennusala Karhuniityntien varteen
opetustoimintaa palvelevien rakennusten korttelialueen (YO-1)
koillisosaan
Purouoman pohjoisimman osan merkintä w-1 korvattu toimenpiteitä
sallivammalla w-2-merkinnällä.
Lisäksi asemakaavaan on tehty seuraavia muutoksia:
-
-
-
-
Poistettu tarpeettomana YO-1-korttelialuetta koskeva
pääkäyttötarkoituksen mukaisia tiloja kellariin salliva määräys
Lisätty YO-1-korttelialuetta koskeva määräys, jonka mukaan
rakennuslupavaiheessa tulee esittää puustokartoitus jalopuiden osalta
alueelta, johon kohdistuu rakentamistoimenpiteitä
Eko-1-merkintää täydennetty määräyksellä puronotkon säilyttämisestä
mahdollisimman luonnontilaisena asuinpientalojen korttelialueella
Maastonmuodoiltaan tasaisemmilla korttelialueilla
kerroslukumerkinnästä poistettu kellariin pääkäyttötarkoituksen
mukaisia tiloja salliva merkintä ½k
AP-korttelialueiden lisärakennusoikeudetta vähennetty 20 prosentista
15 prosenttiin
Poistettu määräys, joka sallii rakentamisen neljä metriä lähemmäksi
naapurin rajaa
Karhuniityntien katualuetta kavennettu kahdella metrillä Karhuniityntie
4:n kiinteistön kohdalla
EV-1-alueelta poistettu purouoman ohjeellinen w-1-merkintä
mahdollistamaan tarvittaessa liikennejärjestelyistä johtuva puron
putkitus
Eko-1-merkintä poistettu tarpeettomana YO-1-korttelialueen
länsiosassa
Tehty teknisiä tarkistuksia merkintöjen ja määräysten teksteihin.
Ehdotus asemakaavaksi
Yleisperustelu
Karhusuon koulu on käynyt ahtaaksi nykyisellään. Tilanahtautta
helpottamaan koulutontille on rakennettu väliaikainen, siirtokelpoinen
koulurakennus. Nykyisen koulun mitoitus palvelee alueen nykyisen
asukasmäärän tarpeita. Sivistystoimen asiakasennusteen mukaan
Keski-Espoon alueella, radan pohjoispuolella päiväkoti- ja kouluikäisten
määrä kasvaa. Peruspalvelujen turvaamiseksi alueelle tullaan
tarvitsemaan koulu, joka käsittää luokka-asteet 1-9 noin 700 oppilaalle,
sekä päiväkoti, jossa on 126 laskennallista hoitopaikkaa. Esiopetus
sisältyy päiväkodin hoitopaikkojen määrään.
Sivistystoimi on tarkastellut eri vaihtoehtoja koulun sijainniksi ja päätynyt
esittämään Karhusuon koulua laajennettavaksi muun muassa Nuuksion,
Nupurin, Pitkäniityn ja Miilukorven alueiden tarpeisiin. Karhusuon koulun
sijainti on keskeinen alueen koululaisten kannalta. Laajemmin koulu- ja
päiväkotiverkkoa tarkastellaan tulevan maankäytön osalta Espoon
pohjois- ja keskiosien yleiskaavatyön yhteydessä.
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 6 / 6
Alueen asemakaavoitus käynnistettiin opetus- ja
varhaiskasvatuslautakunnan 26.2.2014 hyväksymän tarveselvityksen osan
esittämässä laajuudessa. Tavoitteena on, että koulun rakentaminen alkaisi
vuoden 2018 alkupuolella, ja rakennus valmistuisi vuoden 2019
joulukuussa.
Turvallisten liikenneyhteyksien ratkaisemiseksi asemakaava-alueeseen on
otettu mukaan Nupurintien ja koulutontin välinen pientaloalue sekä
Nupurintie noin 300 metrin matkalta mukaan lukien Nupurintien
-Karhuniityntien-Gumbölentien liittymä. Liikenteen parantamistoimenpiteet
on tarkoitus sovittaa koulurakentamisen aikatauluun siten, että ne olisivat
tehtyinä jo ennen koulun rakentamisen aloittamista.
Mitoitus
Asemakaava-alueen pinta-ala on noin 13,6 ha. Rakennusoikeutta alueelle
osoitetaan yhteensä 16 091 k-m2. Aluetehokkuusluku on 0,12.
Karhusuon koulua varten osoitetaan rakennusoikeutta 12 000 k-m2.
Asuinpientalojen korttelialueelle saa rakentaa tehokkuusluvun e = 0,20
mukaisesti yhteensä 4 091 k-m2.
Maankäyttö
Karhusuon koulun lähiympäristö osoitetaan opetustoimintaa palvelevien
rakennusten korttelialueeksi (YO-1). Sille saa sijoittaa tiloja, jotka
palvelevat peruskoulua, päiväkotia ja kirjastoa. Kerrosluvun sijaan
rakennusalalle määrätään rakennuksen vesikaton ylimmän kohdan
likimääräinen korkeusasema +49,0 meren pinnan yläpuolella (mpy).
Rakennukset tulee sovittaa ympäristöönsä muun muassa porrastamalla ja
osiin jakamalla. Liito-oravan elin- ja liikkumisympäristöt sekä
muinaisjäännösalue rajaavat rakennusalaa. Korttelialueelle osoitetaan
kaksi ohjeellista urheilu- ja virkistysaluetta (vu) koulun urheilukentiksi.
Niiden tuntumaan, Karhuniityntien varteen koulun pohjoispuolelle sekä
Karhuniitynkujan päähän koulun eteläpuolelle osoitetaan ohjeelliset
pysäköimispaikat (p). Koulukortteliin tulee osoittaa vähintään yksi
autopaikka 200 k-m2 kohti sekä yksi pyöräpaikka 50 k-m2 kohti.
Pyöräpaikoista 20 % tulee toteuttaa katettuun tilaan.
Olemassa olevat pientalokiinteistöt osoitetaan asuinpientalojen
korttelialueiksi (AP-1 ja AP-2). Niille saa rakentaa kytkettyjä tai erillisiä
yksi- tai kaksiasuntoisia pientaloja. Kerrosluku on maastonmuodoiltaan
tasaisemmilla tonteilla I u3/4 ja rinteeseen sijoittuvilla ½k I u3/4.
Asemakaavassa osoitetun rakennusoikeuden lisäksi saa rakentaa
asuinrakennukseen kytkettyjä tai erillisiä yksikerroksia talousrakennuksia
ja/tai autotalleja yhteensä enintään 15 prosenttia sallitusta
rakennusoikeudesta. Osoitetulla rakentamistehokkuudella väljä
pientaloalue tiivistyy täydentämisrakentamisen kautta. Autopaikkoja tulee
osoittaa kaksi paikkaa yhtä asuntoa kohti.
AP-2-korttelialueella kiinteistöt sijaitsevat melualueella. Leikki- ja
oleskelualueet tulee sijoittaa rakennusten ja/tai meluesteiden
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 7 / 7
muodostamaan melukatveeseen siten, että asuinalueille asetetut
ulkoalueiden melutason ohjearvot eivät ylity. Meluselvityksen mukaan
täydentämällä massoittelua erillisellä autotalli- tai varastorakennuksella ja
esimerkiksi umpinaisella tonttiaidalla saadaan uudisrakennuksille riittävän
laajat piha-alueet, joilla ohjearvot eivät ylity. Asemakaavassa määrätään
Nupurintien puoleisten julkisivujen ääneneristävyydestä.
Suojeluarvot
Asemakaavassa huomioidaan alueen suojelu- ja luontoarvot.
Karhusuon koulun rakennushistoriaselvitys valmistui ehdotuksen nähtävillä
olon jälkeen, ja koulurakennuksen suojelusta neuvoteltiin Uudenmaan
ELY-keskuksen, kaupunginmuseon, tilakeskus-liikelaitoksen ja
kaavoittajan kesken. Laadittu rakennushistoriaselvitys osoittaa ELYkeskuksen ja kaupunginmuseon mukaan koulurakennuksella olevan
kulttuurihistoriallisia ja rakennustaiteellisia arvoja. Jotta maankäyttö- ja
rakennuslain asemakaavalle asettamat sisältövaatimukset täyttyvät,
rakennuksen vanhin osa tulee suojella. Tämän johdosta asemakaavaan
lisättiin koulurakennuksen vanhimman osan rajaava rakennusala ja siihen
kohdistuva suojelumääräys (sr-1).
Käsillä olevan asemakaavan suojelumääräystä (sr-1) on tarpeen
täsmentää. Keskusteluun on noussut koulurakennuksen kunto ja
mahdollinen purkaminen. Tarkennettu kaavamääräys mahdollistaa
purkuluvan hakemisen asemakaavan perusteella ja kuuluu seuraavasti:
”Suojeltava rakennus. Kulttuurihistoriallisesti ja rakennustaiteellisesti
arvokas rakennus, jota ei saa purkaa ja jonka ominaispiirteet tulee korjausja muutostöissä säilyttää. Suojelumääräyksestä voidaan poiketa ja
rakennus saadaan purkaa, mikäli selvitysten perusteella todetaan, että
rakennus on käyttökelvoton pääkäyttötarkoituksen mukaiseen toimintaan
eikä rakennusta voida korjata käyttökelpoiseksi kohtuullisin toimenpitein, ja
siten sen käyttäminen aiheuttaisi haittaa käyttäjiensä turvallisuudelle ja
terveydelle. Kaikista rakennusta koskevista toimenpiteistä on pyydettävä
museoviranomaisen lausunto.”
Asemakaava-alueelle laaditun luontolausunnon mukaiset liito-oravan
ydinalueet osoitetaan s-1-merkinnällä suojeltaviksi alueen osiksi, joilla
sijaitsee luonnonsuojelulain 49 §:n perusteella suojeltuja liito-oravan
lisääntymis- tai levähdyspaikkoja. Liito-oravan suojeltavia elinympäristöjä
sijaitsee pääosin YO-1-korttelialueella sekä Karhulaakson lähivirkistys- ja
suojaviheralueilla (VL-1 ja EV-1). Eko-1-merkinnällä osoitetaan YO-1- ja
AP-korttelialueilla liito-oravan latvusyhteystarpeet. Osassa
Björnkärrsbäckenin vesialueetta ei saa suorittaa sen luonnontilaa
muuttavia toimenpiteitä. Muinaismuistolailla rauhoitettu kiinteä
muinaisjäännös (sm-1) sijoittuu pääosiltaan Karhuniitynmäen
lähivirkistysalueen (VL) puolelle, osittain myös YO-1-korttelialueen puolelle
sekä siellä vähäisessä määrin rakennusalalle.
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 8 / 8
Liikenne
Suuren koulukeskuksen sijainti päättyvän tien päässä ei ole liikenteellisesti
ihanteellinen ratkaisu. Kaavahankkeen liikennetuotos ei ole kovin
merkittävä Nupurintiellä, mutta Karhuniityntiellä koulumatkat,
saattoliikenne ja huoltoajo lisääntyvät merkittävästi. Karhuniityntien
liikennemäärän arvioidaan kolminkertaistuvan vuoden 2014
liikennemäärästä. Tuleva liikennemäärä ei ole katuverkolle ongelma
välityskyvyn kannalta, mutta kaavaratkaisussa varaudutaan liikenteen
lisääntymiseen mahdollistamalla saattopaikkojen, jalkakäytävien ja
pyöräteiden rakentaminen sekä Nupurintien liittymän parantaminen
turvallisen koulutien takaamiseksi.
Autoliikenne Nupurintieltä koululle tapahtuu Karhuniityntien kautta. Kadun
suunnittelua rajoittavat itäpuolen puronotkelma ja länsipuolen olemassa
olevat kiinteistöt. Karhuniityntielle osoitetaan riittävä tilavaraus
katualueeksi, jotta sille voidaan rakentaa sekä ajoväylä että yhdistetty
jalankulku- ja pyörätie leikkauksineen ja pengerluiskineen. Katu tulee
noudattamaan pääosin nykyistä tielinjausta.
Kunnallistekniikan yleissuunnitelmaan liittyen on tutkittu koulutontin
liikenneratkaisut. Päiväkodin ja koululaisten saattoliikenne osoitetaan
pääosin koulun eteläpuolelle, huoltoliikenne sekä henkilökunnan pysäköinti
pohjoispuolelle. Hajautuneesta pysäköintiratkaisuista johtuen
saattopaikkoja tarvitaan tavallista enemmän, jotta voidaan taata sekä
sujuva saattoliikenne että turvallinen koulutie. Saattoliikenteelle on
kunnallistekniikan yleissuunnitelman yhteydessä osoitettu reilut 20
autopaikkaa, ja ajoneuvoliikenne on eroteltu jalankulkijoista ja
pyöräilijöistä. Koulureitit kulkevat osittain saattoalueen kautta, joten
koulutontin jatkosuunnittelussa tulee asiaan kiinnittää huomiota.
Saattoliikenteen sujuvuus on yksi merkittävimmistä asioista
liikennetuvallisuuden kannalta.
Kaavassa osoitetaan ELY-keskuksen vaatima tilavaraus kaksikaistaiselle
kiertoliittymälle sekä alikululle Nupurintien alitse. Tilavaraus mahdollistaa
bussipysäkkiparin siirtämisen liittymän länsipuolelle Nupurintien varrelle.
Nupurintien tarveselvityksessä (Sweco Ympäristö Oy. 2015) on päädytty
yksikaistaiseen kiertoliittymään, jonka kapasiteetti on todettu riittäväksi ja
myös turvallisimmaksi vaihtoehdoksi.
Koulun laajentamiseen liittyvien turvallisten liikennejärjestelyjen
toteuttaminen aiheuttaa Espoon kaupungille kustannuksia. Katualueet ja
muut yleiset alueet tulevat kaupungin toteutettaviksi. Nupurintien ja sen
risteysalueen parantamistoimenpiteet tapahtuvat Liikenneviraston
omistamalla maalla, mutta rakentamiskustannukset tulevat hyvin
todennäköisesti kaupungin maksettaviksi, jotta tarpeelliset toimenpiteet
saadaan toteutettua ennen koulun valmistumista. Kunnallistekniikan
yleissuunnitemaan liittyen kokonaiskustannuksiksi on arvioitu noin
3,8 miljoonaa euroa, josta liittymäalueen osuus on yksikaistaisena
kiertoliittymänä ratkaistuna noin 2,75 miljoonaa euroa.
Selvitykset ja suunnitelmat
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 9 / 9
Rakennushistoriaselvitys
Selvityksessä on esitetty Karhusuon koulun ja opettajien asuntolan
rakentamisen taustat, alkuperäiset suunnitelmat, laajennus- ja muutostyöt
sekä ominaispiirteet, joita ovat mm. koulurakennuksen liittyminen
historiallisesti ja toiminnallisesti Karhusuon asuinalueeseen sekä koulun ja
opettajien asuntolan taidokas sijoittaminen vaativalle ja pienilmastoltaan
vaativalle tontille. Koulurakennus on suunnitteluratkaisuiltaan ja
arkkitehtuuriltaan rakentamisajalleen tyypillinen rakennus.
Lausunto Karhuniitynmäen kaava-alueen luontoarvoista
Työssä tutkittiin liito-oravan esiintyminen alueella sekä arvioitiin
kesäkauden käyntien avulla alueen kasvillisuutta. Luontoselvityksessä ei
löydetty liito-oravan elinympäristöjen lisäksi sellaisia elinympäristöjä, että
kaavan mahdollistaman rakentamisen vuoksi olisi tarve tehdä
yksityiskohtaisempia lajikohtaisia selvityksiä.
Kunnallistekniikan yleissuunnitelma
Työssä on tutkittu katujen ja liikennealueen tilavaraukset ja liikenteen
järjestelyt, samoin koulutontin sisäiset huoltoajoyhteydet, saattopaikka- ja
pysäköinti-järjestelyt ohjeellisena. Yleissuunnitelmassa on määritelty
yleisten alueiden alustavat rakennuskustannukset.
Päätöshistoria
Kaupunkisuunnittelulautakunta 21.1.2015 § 4
Päätösehdotus
Kaupunkisuunnittelupäällikkö Torsti Hokkanen
Kaupunkisuunnittelulautakunta:
1
yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot, kannanotot ja
mielipiteet on annettu Karhuniitynmäen valmisteluaineistosta, alue 632400,
2
hyväksyy MRA 27 §:n mukaisesti nähtäville 12.1.2015 päivätyn
Karhuniitynmäki - Björnängsbacken asemakaavaehdotuksen,
piirustusnumero 6884, joka käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-,
virkistys- ja erityisalueita 72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400,
3
pyytää asemakaavaehdotuksesta tarvittavat lausunnot sekä toimialojen
kannanotot.
Päätös
Kaupunkisuunnittelulautakunta:
Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.
Kaupunkisuunnittelulautakunta 3.9.2015 § 137
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 10 / 10
Päätösehdotus
Kaupunkisuunnittelupäällikkö Torsti Hokkanen
Kaupunkisuunnittelulautakunta:
1
yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot, kannanotot ja
muistutukset on annettu Karhuniitynmäen asemakaavan ehdotuksesta,
alue 632400,
2
hyväksyy esitettäväksi kaupunginhallitukselle 12.1.2015 päivätyn ja
3.9.2015 muutetun Karhuniitynmäki - Björnängsbacken
asemakaavaehdotuksen, piirustusnumero 6884, joka käsittää korttelin
72210 sekä katu-, liikenne-, virkistys- ja erityisalueita 72. kaupunginosassa
(Karhusuo), alue 632400.
Päätös
Kaupunkisuunnittelulautakunta:
Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.
Kaupunginhallitus 28.9.2015 § 295
Päätösehdotus
Teknisen toimen johtaja Olli Isotalo
Kaupunginhallitus
1
muuttaa 12.1.2015 päivätyn ja 3.9.2015 muutetun Karhuniitynmäki Björnängsbacken asemakaavan, piirustusnumero 6884, ehdotusta siten,
että ehdotuksen suojelumääräystä sr-1 täsmennetään seuraavaksi:
”Suojeltava rakennus. Kulttuurihistoriallisesti ja rakennustaiteellisesti
arvokas rakennus, jota ei saa purkaa ja jonka ominaispiirteet tulee korjausja muutostöissä säilyttää. Suojelumääräyksestä voidaan poiketa ja
rakennus saadaan purkaa, mikäli selvitysten perusteella todetaan, että
rakennus on käyttökelvoton pääkäyttötarkoituksen mukaiseen toimintaan
eikä rakennusta voida korjata käyttökelpoiseksi kohtuullisin toimenpitein, ja
siten sen käyttäminen aiheuttaisi haittaa käyttäjiensä turvallisuudelle ja
terveydelle. Kaikista rakennusta koskevista toimenpiteistä on pyydettävä
museoviranomaisen lausunto.”,
2
ehdottaa, että valtuusto hyväksyy 12.1.2015 päivätyn ja 3.9.2015
muutetun Karhuniitynmäki - Björnängsbacken asemakaavan,
piirustusnumero 6884, joka käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-,
virkistys- ja erityisalueita 72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400.
Päätös
Kaupunginhallitus:
Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 11 / 11
Tiedoksi
-
Ote ilman liitteitä: tonttiyksikkö, sivistystoimi ja tilakeskus-liikelaitos
Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus ELY, ote
Uudenmaan liitto, ote sekä kaavakartta
Tieto valtuuston hyväksymispäätöksestä niille muistuttajille, jotka ovat
ilmoittaneet osoitteensa
Tieto niille viranomaisille, jotka ovat MRA 94 §:n mukaan sitä
pyytäneet
Espoon kaupunki
Pöytäkirja
§ 147
Valtuusto
12.10.2015
Sivu 12 / 12