SL får brev om regnskydd vid buss

4 MITT I TÄBY. TISDAG 18 AUGUSTI 2015
SL får brev om regnskydd vid buss
Fredrik Söderberg Bruce
[email protected] tel 550 550 53
Nyhetschef
mejl
nyheter
TÄBY CENTRUM En Täbybo har
skrivit ett öppet brev till SL om
problemet med avsaknaden av
regnskydd och sittplats vid den
nya busshållplatsen K i Täby
centrum.
”Inför den stundande höstens
oväder med regn och snö är det
ytterst angeläget att SL ser till att
en busskur placeras vid hållplat-
sen. Plats finns – om viljan finns”
hävdar brevskrivaren.
Linjerna 604 till Hägernäs,
605 till Gribbylund och 627 till
Åkerby Industriområde nås via
busshållplats K som ligger snett
mittemot busstationen, på andra
sidan Stora marknadsvägen.
Busshållplatsen kom till i våras
efter krav från resenärer.
70
ÅR som poet och 95 år som
människa firar Lennart Hellsing
i år. På lördag klockan 16 spelas
”Hellsingland”, Parkteaterns
hyllning av Krakel Spektakels
pappa, i Åkerbyparken.
Fel ta betalt
för skolresan
TÄBY Skolinspektionen anser
att en friskola i Täby har brutit
mot lagen om att utbildningen
ska vara avgiftsfri. I januari
kom en anonym anmälan till
skolan rörande en skidresa
som arrangerades under en
obligatirisk friluftsdag.
Barnen kunde välja mellan
en avgiftsfri lokal aktivitet eller mot en summa av 300 kronor följa med på en skidresa.
Detta är inte tillåtet enligt
skollagen. Skolan hävdar att
betalningen var frivillig, men
enligt Skolinspektionen framgick inte det i informationen
till föräldrarna.
Myndigheten betonar vikten
av att en skola inte bidrar till
att skapa situationer eller
sammanhang där barn och
elever kan uppleva ett utanförskap.
Cykelpendlaren Björn Stenberg visar gatuchef Kenth Smitt hur svårforcerad cykelpassagen vid Prästgårdsvägen är med lastkärra. ”Det är sådant
här som sinkar cyklister och som gör att många väljer trafiklederna i stället”, säger Björn Stenberg.
Foto: Sara Flodin
138 miljoner ska
satsas på cykling
Samtidigt som Täbys
cykelplan fyller ett år
irriterar cyklister på
bland annat Arningeleden den övriga trafiken.
Förbättringen av cykelvägarna går för långsamt, tycker kritiker.
Nu vill kommunen öka
takten i cykelsatsningen.
Cyklandet ökar i hela Stockholm.
I Täby ska totalt 138 miljoner kronor satsas under de närmaste tio
åren för att gynna cykeln så att fler
lämnar bilen hemma. Det handlar
bland annat om fler, säkrare och
bredare cykelvägar.
– Om kommunen menar allvar
med att cykeln ska kunna ersätta
bilen måste mer göras snabbare,
säger Björn Stenberg som varje dag
cyklar fram och tillbaka från Täby
kyrkby till jobbet i stan.
– Nu väljer många trafiklederna
stället. Cykelvägarna är ofta för
smala och har för många hinder.
På motortrafikleder som Arningeleden är det förbjudet att cykla.
Vi möter honom vid den om-
byggda cykelpassagen där Roslagsbanan korsar Prästgårdsvägen.
– Den ser fin ut men problemet
är att den stoppar upp cyklarna till
förmån för bilarna.
”Cykelbanorna har
länge varit oerhört
eftersatta i Täby.”
stålgrindar som gör det bökigare att
passera. Han menar att om de
bara vore till för att hindra bilar
från att köra in på cykelbanan så
skulle det räcka med en.
Täbys gatuchef Kenth Smitt håller med om kritiken.
– Jag tar till mig idén om en enda
grind eller att man har dem längre
ifrån varandra så att både cyklister
och fotgängare kan passera lättare.
Han konstaterar också att den
kombinerade cykel- och gångvägen egentligen är för smal för att
rymma alla.
– Två cyklar kan inte mötas här
och samtidigt ge plats för gångtrafikanter. I Täby gillar man vita linjer som markerar ut var gränsen
går men det är svårt att rymmas.
Passagen har två fjädrande
Karl Hellström
Cykelfrämjandet
Hit går de 138 cykelmiljonerna
w 64 miljoner: Nya cykelvägar
vid bland annat Turebergsvägen,
Centralvägen, Prästgårdsvägen,
Jarlabankes väg, Frestavägen
samt regionala cykelstråk
som Arningestråket,
Löttingestråket och Åkersberga­
stråket.
w 55 miljoner: Breddning av
bland annat Ellagårdsvägen och
Djursholmsvägen och flera av de
regionala cykelstråken.
w 10,1 miljoner: Ny belysning.
w 4,3 miljoner: Cykelparkering.
w 3,2 miljoner: Hastighetssäk­
ring av cykelpassager.
w 1,5 miljoner: Cykelvägvisning
och bilhinder.
Karl Hellström vid Cykelfrämjandet håller med om att cykelbanorna är för smala.
– Tyvärr tänkte man bara på små
skolbarn när man byggde dem på
60–70-talet, bland annat i Löttingeområdet, säger han.
är bra att det
äntligen börjar hända något för
cyklisterna i Täby. Själv bor han i
Ella gård.
– Cykelbanorna har varit så oerhört eftersatta under så många år.
Täbys infrastruktur planerades på
50-talet och det är bilarna som gäller. Det är svårt att bygga bort det.
Täby satsar sju miljoner kronor
per år under de närmaste tio åren
på upprustning av cykelvägarna.
Kommunen har beviljats statlig
medfinansiering via Trafikverket
vilket alltså innebär nästan fyra
miljoner per år.
– Stadsbyggnadsnämnden tittar
nu på möjligheten för kommunen
att höja takten, säger Täbys stadsträdgårdsmästare Poa Collins.
Han tycker att det
l  Eva Cloarec
[email protected]
tel 550 550 74
Fönster
ingång för
tjuvarna
Täby Två villor drabbades
av inbrottstjuvar i mitten av
förra veckan, enligt Täbypolisen.
På natten mellan onsdag
och torsdag bröts ett fönster upp på övervåningen i
en villa i Skarpäng. Tekniker undersöker huset när
detta skrivs och det är ännu
oklart vad som stals. I torsdags förmiddag råkade ett
hus i Roslags Näsby ut för
samma sak via ett sönderslaget källarfönster.
– Inbrottstjuvarna skapade en väldig oreda när
de rotade runt men har inte
fått med sig något, berättar
Caroline Zandin, stationsbefäl vid Täbypolisen.
Nybesiktigad
bil gick sönder
TÄBY En man anmäler en
bilfirma i Täby till Allmänna
reklammationsnämnden.
Anledningen är att han i
februari köpte en begagnad bil
av företaget. Samma dag som
köpet genomfördes besiktigades bilen utan anmärkningar.
Ungefär tre månader senare
gick den bakre hjulupphängningen av.
Anmälaren hävdar att felet
borde ha kunnat förutses
och kräver nu ersättning av
bilfirman. Enligt anmälan
hävdar bilfirman att det är
besiktningsföretaget som
borde vara ersättningsskyldiga. Besiktningsföretaget i
sin tur lägger över skulden på
bilfirman, står det i anmälan.