Svealandsbanan Dubbelspår Strängnäs−Härad

Transcription

Svealandsbanan Dubbelspår Strängnäs−Härad
Svealandsbanan
Dubbelspår Strängnäs−Härad
september 2015
Nu har bygget varit igång under ett helt år
och vi håller tidsplanen. Vår entreprenör
NCC bygger på flera platser längs den 8,5 km
långa sträckan mellan Strängnäs och Härad.
Vi hoppas att du som bor i Strängnäs och du
som reser har förståelse för de störningar
som bygget innebär. När allt är klart till
sommaren 2018 kommer du att få både
bättre möjligheter att pendla och ett nytt
resecentrum.
Flera broar byggs just nu och vi spränger för fullt för
den nya 3 km långa bergtunneln. Inne vid stationsområdet är det full aktivitet när vi gräver, spränger och
förbereder för det nya dubbelspåret. Vi har även börjat
schakta för det nya garaget som kommer att byggas
under det framtida busstorget.
Avstängningen av Södertäljevägen
I slutet av augusti öppnades Mariefredsvägen för trafik
igen och nu närmar sig nästa stora vägavstängning.
Måndagen den 19 oktober stänger vi av Södertäljevägen,
för att förbereda rivningen av bron över järnvägen.
Vägen kommer att vara avstängd för genomfartstrafik
mellan rondellerna vid Finningevägen och Bondegatan.
Boende och besökare kommer att kunna köra in på
Vallbyvägen, och du kommer också att kunna köra till
restaurang Skogshyddan.
Vid brofästena kommer trafiken att vara
helt avstängd. Du kommer att kunna
passera bron via en provisorisk gång- och
cykelväg.
På projektets webbplats kan du läsa mer
om vägavstängningen och ladda ner kartor.
www.trafikverket.se/strangnasharad/
sodertaljevagen
Ombyggnaden vid stationsområdet
När vi bygger vid stationsområdet är den
stora utmaningen att vi ska kunna arbeta
effektivt och säkert, samtidigt som du som
reser ska kunna ta dig till och från tåget
och bussarna.
Vi jobbar för att hitta bra och fungerande
provisoriska lösningar under byggtiden,
Välkommen på öppet hus
Är du nyfiken på bygget eller vill veta mer om den
framtida tågtrafiken? Då kan du komma på
öppet hus den 14 oktober, kl. 15–19.
Denna gång är vi utanför
restaurang Skogshyddan uppe
vid Långberget. Trafikverket,
NCC, Strängnäs kommun,
Länstrafiken och Kollektivtrafikmyndigheten deltar.
Vi bjuder på fika.
Varmt välkommen!
men ibland går det inte att undvika att du som reser
påverkas av våra arbeten. Det kan betyda att du får gå en
annan väg till tågen, eller parkera bilen lite längre bort.
Rivningen av stationshuset
Det gamla stationshuset kommer rivas under vecka 45
(2–8 november). Vi bygger ett tillfälligt stationshus med
vänthall och kiosk som kommer användas tills det nya
resecentrumet är klart.
Bussar ersätter tåget
För att klara av vissa arbeten nära spåret behöver vi
stänga av spåret för all trafik enstaka veckor under
byggtiden.
Nästa planerade stoppvecka är vecka 45 (2–8 november)
när vi ska riva bron över spåret vid Södertäljevägen och
även riva stationshuset.
fotbollsplan. Järnvägsbron över E20 planerar vi att bli
klara med till årsskiftet. Vi bygger även en järnvägsbro
över Lundadalen.
Under vecka 45 går ersättningsbussarna
från Södertäljevägen
Senare i höst börjar vi bygga den nya bron för Södertäljevägen och en bro över motionsspåret vid Stadsskogen.
SJ kommer som vanligt att ersätta tågen med bussar.
Ersättningsbussarna kommer att gå från Södertäljevägen, nära Ingvarsvägen. Det beror på att ett större
område kommer att vara avstängt vid stationsområdet
då vi ska riva stationshuset. Hela perrongen kommer
att vara avstängd och det nya tillfälliga stationshuset
kommer inte heller att kunna hållas öppet. Eftersom
stationshuset är stängt behöver du köpa din biljett på
annat sätt under stoppveckan, läs om olika alternativ på
www.sj.se/biljetter. På SJ:s webbplats hittar du även
tidtabellen för ersättningstrafiken, se www.sj.se/
trafikinformation. Tänk på att ersättningsbussarna går
tidigare än de ersatta tågen.
Förvarning om sprängningarna
Stoppveckor 2016
Planerade stoppveckor under 2016 är veckorna 16, 32
och 46. Dessutom har NCC begärt avstängning under
några helger för att hinna med alla omfattande arbeten.
Bygget av det nya garaget
Nu börjar vi schakta och transportera bort stora mängder jordmassor i stationsområdet för att kunna bygga
det nya garaget. Schakten beräknas pågå fram till
årsskiftet.
Bygget av garaget startar så snart som möjligt under
vintern. Det mesta av betongarbetena beräknas vara
klara till hösten 2016.
Bygget av dubbelspåret och den nya
tågtunneln
Redan nu syns det nya spåret ute vid Härad med färdiga
ytor och kontaktledningsfundament på plats. Men
mycket arbete återstår innan allt är klart och tåget kan
börja köra på det nya spåret. Det är framför allt tunneln
som är avgörande för hur vi kan hålla tidsplanen. Ju
längre in i tunneln vi kommer, desto längre sträcka
måste vi transportera berg som sprängts bort. Vi har nu
drivit sammanlagt över 1 000 meter i tunneln, och har
passerat under Västerportsleden på vägen in mot centrala Strängnäs. Den nya tillfartstunneln vid Kvitten är nere
vid huvudtunneln. Under avstängningsveckan i augusti
sprängde vi ut berget för tunnelmynningen mot Härad.
Skriv endast siffrorna 2018 i meddelandet för att få sms
om sprängningar längs hela sträckan. Om du vill avanmäla dig från sms-tjänsten så skickar du ordet STOPP
till nummer 72080.
Du kan även få sms om sprängningar i ett visst område.
Läs på webben om hur du aktiverar sms-tjänsten för ett
visst område.
www.trafikverket.se/strangnasharad/sprangningar
Vill du veta mer?
Vill du komma i kontakt med projektet för att ställa en
fråga eller lämna synpunkter? Ring då till Trafikverkets
kundtjänst på telefon 0771-921 921.
Om du inte får svar på din fråga direkt förmedlar kundtjänst frågan till oss i projektet, och vi ser till att du får
svar.
På projektets webbplats kan du läsa mer om bygget.
www.trafikverket.se/strangnasharad
Det här bygger vi:
• Nytt spår, 8,5 km, vid befintligt spår.
• Ny tunnel, 2,9 km.
• Två tunnelportaler i betong.
• Tre nya vägbroar, bland annat för Södertäljevägen.
• Sex nya järnvägsbroar, varav de två längsta är en bro över
E20 och en över Lundadalen.
• Nytt resecentrum över spåren med entré från Södertäljevägen/Långberget och Långbergsgatan samt från öster.
• Underjordiskt parkeringsgarage, med cirka 130 bilplatser
och 50 cykelparkeringar.
Tider:
• Vi arbetar med dubbelspåret och tunneln sedan hösten 2014.
Brobyggen
Flera brobyggen pågår. Bron över Mariefredsvägen är
klar, men en del kompletterande arbeten återstår, och en
mindre stödmur ska byggas mot Europaskolan Rogges
Trafikverket
Box 1140
631 80 Eskilstuna
Telefon: 0771- 921 921
www.trafikverket.se
Om du vill bli förvarnad om våra sprängningar kan du
anmäla dig till vår sms-tjänst. Då får du ett sms med
plats och ungefärligt klockslag cirka 30 minuter före en
planerad sprängning. Du anmäler dig till sms-tjänsten
genom att skicka ett sms till nummer 72080.
Projektledare
Per Ahlénius
Telefon: 010-124 05 97
[email protected]
• Vi börjar bygga det nya resecentrumet under hösten 2015.
• Invigningen är planerad till sommaren 2018.
Projektingenjör
Walid Schallala
Ansvarig för bullerdämpande
åtgärder (fönster, fasader och
skyddade uteplatser).
Telefon: 010-124 15 92
[email protected]