Matrosfaget

Transcription

Matrosfaget
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
VURDERINGSKRITERIER – KOMPETANSEMÅL
MATROSFAGET
GRUNNLAG FOR GJENNOMFØRING OG VURDERING AV FAG- OG SVEINEPRØVE
Hovedområder
Ordning
Sikkerhetsfamiliarisering
Vakttjeneste
Alle skal opp til fagprøve, som normalt skal gjennomføres innenfor en tidsramme på fire virkedager.
Laste- og
losseoperasjoner
Fagprøven skal gjennomføres i henhold til kravene i regel II/5 i den internasjonale konvensjonen om normer for opplæring,
sertifikater og vakthold for sjøfolk, 1978 (STCW).
Drift og vedlikehold
De generelle bestemmelsene om vurdering er fastsatt i forskrift til opplæringsloven kapittel 3.
Hovedområder
Sikkerhetsfamiliarisering
Hovedområdet omfatter skipets alarminstruks, brann- og sikkerhetsplan og nødprosedyrer. Hovedområdet omfatter bruk av sikkerhetsstyringssystemer om
bord og omhandler internasjonalt og nasjonalt regelverk for sikkerhet. Videre inngår bruk av forbedringssystem og avviksrapportering i hovedområdet.
Hovedområdet omfatter også forebygging og begrensning av forurensing.
Vakttjeneste
Hovedområde omfatter vakthold på støttenivå i tråd med STCW-78 med endringer og vakthold i henhold til ISPS.
side 1
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Laste- og losseoperasjoner
Hovedområdet omfatter rutiner for laste- og losseoperasjoner og sikring av last, herunder behandling av farlig last. Bruk av ergonomiske løfteteknikker
inngår i hovedområdet.
Drift og vedlikehold
Hovedområdet omfatter bruk av verktøy og utstyr for overflatebehandling og vedlikehold av redningsmidler og dekksutstyr. Bruk av verneteknikker inngår i
hovedområdet.
Grunnleggende ferdigheter
Grunnleggende ferdigheter er integrert i kompetansemålene der de bidrar til utvikling av og er en del av fagkompetansen. I matrosfaget forstås
grunnleggende ferdigheter slik:
Å kunne uttrykke seg muntlig og skriftlig i matrosfaget innebærer å beskrive og dokumentere arbeidsoppgaver på norsk og engelsk. Det innebærer også
formulering av risikovurderinger og avviksrapporter. Videre innebærer det å bruke et presist fagspråk.
Å kunne lese i matrosfaget innebærer å forstå og følge arbeidsbeskrivelser, prosedyrer, håndbøker og standarder om bord på norsk og engelsk.
Å kunne regne i matrosfaget innebærer å foreta innstillinger på utstyr og utføre beregninger av blandingsforhold i væsker og gasser og herdingstid. Det
innebærer også å kunne beregne tid og seilingsdistanse.
Å kunne bruke digitale verktøy i matrosfaget innebærer å bruke digitale verktøy ved planlegging, drift, operasjon, dokumentasjon og kommunikasjon. Det
innebærer også å bruke digitalt utstyr i forbindelse med overvåking, feilsøking og innstillinger av maskiner og utstyr.
side 2
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Vurderingskriterier
Sikkerhetsfamiliarisering
Mål for opplæringen er at lærlingen skal kunne:
KOMPETANSEMÅL
BESTÅTT MEGET GODT
BESTÅTT
1.1 Utføre arbeid og funksjoner i tråd med regler for helse, miljø og sikkerhet
Du kan bli testet i følgende:
Hvordan og når skal personlig
Sikre arbeidsrutiner følges og
verne- og sikkerhetsutstyr brukes?
egnet sikkerhets- og
verneutstyr brukes riktig til
enhver tid.
Hvem har ansvaret for at personlig
verne- og sikkerhetsutstyr er i
orden?
Dersom du mangler eller har
skader på verne- eller
sikkerhetsutstyr, hvem henvender
du deg til?
Hva er en risikoanalyse?
Hvordan og når foretas en
Arbeide i høyden, arbeide over
risikoanalyse om bord?
rekka, arbeide i lukkede rom,
tillatelse til å bruke systemer,
håndtering av liner,
løfteteknikk og metoder for å
hindre ryggskade, elektrisk
sikkerhet, mekanisk sikkerhet,
sikkerhet mot kjemisk og
biologisk fare, personlig
sikkerhetsutstyr
Hvordan kan HMS arbeidet være
organisert på et fartøy?
side 3
IKKE BESTÅTT
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Hvorfor er det så viktig at alle om
bord har fokus på HMS?
Hvem er verneombud om bord og
hvilken oppgave har denne/disse
personen(e)?
Hvilke oppgaver har du som
matros i HMS arbeidet om bord?
Prosedyrer utformet for å
verne personell og skipet følges
til enhver tid.
1.2 Forklare hvordan ISM-koden påvirker den daglige driften
Du kan bli testet i følgende:
Forklar hensikten med ISM-koden.
Med ISM-koden kom kravet til et
Safety Management System(SMS).
Hva har det å si for et rederi?
Hvordan er det hierarkiske
systemet bygget opp om bord en
båt? Hvorfor er det slik?
Tegne et enkelt organisasjonskart
over hvordan et rederi kan være
organisert.
Hvem vil være de viktigste
personene i rederiet og hvilken
rolle har de?
Hvem kan bli utpekt i et rederi, og
hva er hans/hennes oppgave?
1.3 Beskrive egen beredskapsfunksjon om bord
Du kan bli testet i følgende:
Førstehåndsinnsats ved
De første tiltakene etter oppdagelse av en nødssituasjon eller
branntilløp?
unormal situasjon er i samsvar med etablert praksis og
etablerte prosedyrer.
Førstehåndsinnsats hvis noen faller De første tiltakene etter oppdagelse av en nødssituasjon eller
over bord?
unormal situasjon er i samsvar med etablert praksis og
etablerte prosedyrer.
side 4
Kandidaten kan ikke prosedyrer ved
førstehåndsinnsats.
Kandidaten kan ikke prosedyrer ved
førstehåndsinnsats.
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
1.4 Finne fram og bruke produkt- og HMS-datablader og beskrive retningslinjer for oppbevaring og merking av kjemikalier og helseskadelige stoffer
Du kan bli testet i følgende:
Hva er et datablad og hvilken
Forstå produsentens
informasjon finner du her?
sikkerhetsanvisninger og
instruksjoner om bord.
Hvor finner du databladet til et
produkt om bord?
Forklar typiske retningslinjer for
bruk av kjemikalier på et skip.
Forklar hvordan stoffer skal
Kjennskap til sikker disponering
håndteres ut fra datablad og
av avfallsstoffer.
retningslinjene i forrige punkt.
Hvilke førstehjelpsbehandlinger
ville du startet om en av dine
kollegaer ble eksponert for ett av
produktene fra forrige punkt?
Hvorfor skal det skrives logg for
uttak av kjemikalier om bord?
1.5 Forklare hvordan man skal forebygge og begrense forurensing
Du kan bli testet i følgende:
Hva er MARPOL og hva omhandler Kandidaten har god forståelse Kjenner til grunnleggende
Kjenner ikke til grunnleggende prosedyrer for
dette?
for grunnleggende prosedyrer prosedyrer for miljøvern.
miljøvern.
for miljøvern.
Hva er SOPEP og hva omhandler
Kandidaten har god forståelse Kjennskap til bruk og drift av
Kandidaten har ikke kjennskap til bruk og
dette?
for bruk og drift av
forurensningsbegrensende
drift av forurensningsbegrensende utstyr.
forurensningsbegrensende
utstyr.
utstyr.
Hvilket utstyr kan være om bord
Kandidaten har god forståelse Kjennskap til bruk og drift av
Kandidaten har ikke kjennskap til bruk og
for å begrense/hindre
for bruk og drift av
forurensningsbegrensende
drift av forurensningsbegrensende utstyr.
forurensning? Hvor vil dette typisk forurensningsbegrensende
utstyr.
være plassert?
utstyr.
1.6 Registrere avvik og skrive avviksrapporter
Du kan bli testet i følgende:
side 5
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Hvorfor har vi avviksrapportering
om bord?
Hvem skal du levere
avviksrapporten til?
Hvem kan skrive en avviksrapport?
1.7 Anvende alarmsystem i forbindelse med brannvarsling
Du kan bli testet i følgende:
Hvorfor har vi alarminstrukser?
Hvor er alarminstruksene plassert
på et fartøy?
Hvilke alarmer er knyttet til brann
og brannvarsling på norske skip?
Integriteten til
nødvarslingssystemer
opprettholdes til enhver tid.
Hvilke interne
Hvordan unngå falske
kommunikasjonsutstyr benyttes
nødvarsler, og tiltak som skal
ved brann om bord?
iverksettes ved tilfeldig
aktivering.
1.8 Betjene redningsutstyr, anvende nødprosedyrer og redegjøre for egne plikter i en nødssituasjon
Du kan bli testet i følgende:
Redegjør for pliktene til en matros i Kan plikter i nødsituasjoner
Kjennskap til plikter i
en nødsituasjon.
og alarmsignaler.
nødssituasjoner og
alarmsignaler.
Beskriv forskjellige nød prosedyrer
Tiltak som iverksettes i
på skip og forklar når disse trår i
evakuerings- og
kraft.
redningssituasjoner er tilpasset
rådende omstendigheter og
forhold, og er i samsvar med
anerkjent sikkerhetspraksis og
normer
Hvilket redningsutstyr finnes om
Kjennskap til drift av
bord og hvor vil utstyret være
redningsfarkoster og MOB
plassert?
båter, deres innretninger og
arrangementer for utsetting og
side 6
Kjenner ikke til plikter i nødssituasjoner og
alarmsignaler.
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
deres utstyr. Kjennskap til
teknikker for å overleve på
sjøen.
Hvem har ansvaret for at utstyret
er i orden?
1.9 Betjene brannpumper og andre slukkeanlegg og metoder
Du kan bli testet i følgende:
Hvor kan en starte/stoppe en nødbrannpumpe og en brannpumpe?
Beskriv forskjellige typer
håndslukkeapparat og hvor de
typisk er plassert.
Bruk eksempler og forklar hvilke
situasjoner det er fornuftig å
benytte de ulike
håndslukkeapparatene.
1.10 Betjene nødstrømanlegg og nødlensepumpe
Du kan bli testet i følgende:
Hva er et nødstrømanlegg eller
nødgenerator?
Hvilket utstyr får strøm fra
nødtavlen?
Hvor finnes det nødlensing og
hvordan fungerer det?
Hvor kan nødlensing startes?
1.11 Identifisere merking av farlig last og sikre lasten i tråd med prosedyrer og forskrifter
Du kan bli testet i følgende:
Hva er IMDG/ADR og hva
Omfattende kjennskap til
Grunnleggende kjennskap til og
omhandler det?
IMDG-koden.
forholdsregler som skal følges i
forbindelse med bestemte
typer last og identifisering av
IMDG-merking.
Beskriv prosedyrer for
Kjennskap til prosedyrer for trygg lasting, lossing, stuing og
side 7
Kandidaten kjenner ikke IMDG-koden.
Kandidaten har ikke kjennskap til prosedyrer
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
lasting/lossing av farlig last.
sikring av last og forråd, herunder farlige, risikofylte og
skadelige stoffer og væsker.
Hvordan sikres farlig last?
Håndtering av farlig, risikofylt og skadelig last eller forråd
utføres i samsvar med etablert sikkerhetspraksis
1.12 Informere, rapportere og dokumentere arbeidsoppgaver og situasjoner på engelsk og norsk
Du kan bli testet i følgende:
Planlegge, gjennomføre, vurdere
Praktisk kjennskap til sikre
og dokumentere oppgaver på
arbeidsrutiner og personlig
engelsk.
sikkerhet om bord.
Skal kunne skipstermer og
definisjoner.
for trygg lasting, lossing, stuing og sikring av
last og forråd, herunder farlige, risikofylte og
skadelige stoffer og væsker.
Kandidaten kan ikke håndtere IMDG-last i
samsvar med etablert sikkerhetspraksis
Vakttjeneste
Mål for opplæringen er at lærlingen skal kunne
KOMPETANSEMÅL
BESTÅTT MEGET GODT
BESTÅTT
2.1 Utføre vakthold i henhold til skipets vaktinstruks
Du kan bli testet i følgende:
Beskriv en vaktordning på et skip.
Kandidaten har og kunnskap Kandidaten har kjennskap til
om vaktordninger på skip.
vaktordninger på skip.
Beskriv en prosedyre for vaktskifte Vaktskifter og vakthold skjer i tråd med anerkjent praksis og
på et fartøy.
anerkjente prosedyrer.
Gi eksempler på internt
Kommunikasjonen er klar og konsis til enhver tid og ordrer
sambandsutstyr på skip.
bekreftes i tråd med godt sjømannskap
2.2 Styre skipet etter rorkommando på engelsk og norsk
Du kan bli testet i følgende:
Hva er din rolle og hva er
Skal ha ferdighet i å forstå ordrer og kommunisere med
vakthavende offisers rolle når du
vaktoffiseren om forhold som berører vaktholdspliktene.
står til rors?
Hva er din oppgave når en
Det holdes en stø kurs innenfor akseptable grenser, idet det tas
rorkommando er gitt?
hensyn til det området der navigeringen foregår og de rådende
side 8
IKKE BESTÅTT
Kandidaten har ikke kjennskap til
vaktordninger på skip.
Vaktskifter og vakthold skjer ikke tråd med
anerkjent praksis og anerkjente prosedyrer.
Kommunikasjonen er ikke klar og konsis og
ordrer bekreftes ikke i tråd med godt
sjømannskap
Kandidaten forstår ikke ordrer og
kommuniserer ikke med vaktoffiseren om
forhold som berører vaktholdspliktene.
Kandidaten kan ikke kolde stø kurs.
Kandidaten kan ikke rorkommandoer
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Hvordan ville du gå fram dersom
du ikke oppfatter ordren som gis?
sjøforholdene. Endring av kurs skjer mykt og kontrollert.
Skal kunne rorkommandoer.
Kommunikasjonen er klar og konsis til enhver tid og ordrer
bekreftes i tråd med godt sjømannskap
Hvilke kompass brukes på skip?
Skal kunne bruk av magnetisk kompass og gyrokompass.
Hvor står kompass plassert og
Skal kunne bruk av magnetisk kompass og gyrokompass.
hvordan fungerer de?
Hvilke andre instrumenter brukes
Kandidaten har god
Kandidaten har kjennskap til
til hjelp i navigeringen?
kunnskap til instrumentene. instrumentene.
Hvordan veksler man fra autopilot Skal kunne veksling fra selvstyring til manuell styring og
til manuell stryring?
omvendt.
Hva er prosedyrene for å utføre
Skal kunne veksling fra selvstyring til manuell styring og
operasjonen i punktet over?
omvendt.
I hvile områder er det vanlig å
Kandidaten har god
Kandidaten har kjennskap til
benytte autopilot vs. manuell
kunnskap til områdene.
områdene.
styring?
2.3 Gjennomføre utkikk i samsvar med instruks
Du kan bli testet i følgende:
Hvem har ansvar på broen under
Skal kunne ansvarsområder for en utkikk.
utkikk?
Hva menes med IALA systemet?
God kunnskap om IALA
Kjennskap til IALA systemet.
Hvordan er det delt inn?
systemet.
Hvor finner vi informasjon om
Kan finne informasjon om flagg og lanterner.
flagg og lanterner?
Hvilken informasjon får vi av et
Gode kunnskaper om
Grunnleggende kunnskaper om
skips lanterner?
lanterner.
lanterner.
Hvilken informasjon får vi av et
Gode kunnskaper om
Grunnleggende kunnskaper om
skips dagsignal?
dagsignal.
dagsignal.
Hvilken informasjon får vi av et
Gode kunnskaper om
Grunnleggende kunnskaper om
skips lydsignal?
lydsignal.
lydsignal.
Forklar flaggreglene (heising og
God kunnskap til flagg for
Kjennskap til flagg for heising og
side 9
Kommunikasjonen er ikke klar og konsis og
ordrer bekreftes ikke i tråd med godt
sjømannskap
Kandidaten kjenner ikke til bruk av
magnetisk kompass og gyrokompass.
Kandidaten kjenner ikke til bruk av
magnetisk kompass og gyrokompass.
Kandidaten har ikke kjennskap til
instrumentene.
Kandidaten kan ikke veksle fra selvstyring til
manuell styring og omvendt.
Kandidaten kan ikke veksle fra selvstyring til
manuell styring og omvendt.
Kandidaten har ikke kjennskap til områdene.
Vet ikke hvem som har ansvar under utkikk
Vet ikke hva IALA systemet er.
Finner ikke informasjon om flagg og lanterner.
Har ikke kunnskaper om lanterner.
Har ikke kunnskaper om dagsignal.
Har ikke kunnskaper om lydsignal.
Kandidaten har ikke kjennskap til flagg for
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
låring av flagg).
Hva betyr omtrentlig peiling?
Tegn og forklar hvordan omtrentlig
peiling av et objekt foregår ved
bruk av grader/streker/klokken
Hvilke typer nødsignaler har vi?
heising og firing og
firing og hovedsignalene for
hovedsignalene for
enkeltflagg (A, B, G, H, O, P, Q)
enkeltflagg (A, B, G, H, O, P,
Q)
Lydsignaler, lys og andre objekter oppdages omgående og deres
omtrentlige peiling i grader eller punkter, rapporteres til
vaktoffiseren.
Gode kunnskaper om peiling. Kjennskap til peiling.
God kunnskap til lys- og
røyksignaler,
satellittnødpeilesendere og
radartranspondere.
2.4 Håndheve regler for adgang til skipet i tråd med ISPS
Du kan bli testet i følgende:
Hva betyr ISPS og hva er
Kandidaten har god
hensikten?
kunnskap om ISPS, SSO og
CSO.
Hvor finner du informasjon om ISPS Kandidaten har god
om bord?
kunnskap om ISPS, SSO og
CSO.
Hva er matrosens oppgave under
Kandidaten har god
ISPS vakthold?
kunnskap om ISPS, SSO og
CSO.
side 10
heising og firing og hovedsignalene for
enkeltflagg (A, B, G, H, O, P, Q)
Kandidaten har ikke kjennskap til peiling.
Kandidaten har ikke kjennskap til peiling.
Kjennskap til lys- og røyksignaler, Har ikke kjennskap til lys- og røyksignaler,
satellittnødpeilesendere og
satellittnødpeilesendere og
radartranspondere.
radartranspondere.
Kandidaten har grunnleggende
kunnskap om ISPS, SSO og CSO.
Kandidaten vet ikke hva ISPS er.
Kandidaten har grunnleggende
kunnskap om ISPS, SSO og CSO.
Kandidaten vet ikke hva ISPS er.
Kandidaten har grunnleggende
kunnskap om ISPS, SSO og CSO.
Kandidaten vet ikke hva ISPS er.
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Laste- og losseoperasjoner
Mål for opplæringen er at lærlingen skal kunne
KOMPETANSEMÅL
BESTÅTT MEGET GODT
BESTÅTT
3.1 Bruke stroppe-, anhukings- og lastehåndteringsutstyr
Du kan bli testet i følgende:
Hva må man tenke på ved bruk av
Operasjoner med last og forråd utføres i samsvar med etablert
stropper?
sikkerhetspraksis og driftsinstrukser for utstyr.
Drift av utstyret utføres trygt i samsvar med fastsatte
prosedyrer.
Hva kan man ellers benytte for å
Kunnskap om fibertau og wire,
surre last?
kabler og kjettinger, herunder
konstrusjon, bruk, merking,
vedlikehold og riktig anbringelse
av dem
Hvordan surrer man forskjellig type
Kjennskap til prosedyrer for
last?
trygg lasting, lossing, stuing og
sikring av last og forråd,
herunder farlige, risikofylte og
skadelige stoffer og væsker.
Hvordan skal du huke av og på
forskjellige typer last?
Beskriv signal bruk ved operasjon
Ferdigheter i å bruke og forstå grunnleggende signaler for bruk
av kran/vinsj/heis.
av utstyr, herunder vinsjer, ankerspill, kraner og heiser.
Kommunikasjonen innenfor operatørens ansvarsområde lykkes
konsekvent.
3.2 Bruke ergonomisk riktige arbeids-teknikker og arbeidsstillinger
Du kan bli testet i følgende:
Hvorfor er det viktig med riktig
løfteteknikk?
Beskriv hjelpemidler om bord som
Demonstrere riktig bruk av blokk
kan hjelpe til i et løft.
og talje.
3.3 Beskrive faktorer som påvirker et fartøys stabilitet
side 11
IKKE BESTÅTT
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Du kan bli testet i følgende:
Hva menes med stabilitet?
Hvordan kan ballasttanker,
bunkerstanker, plassering av last,
med mer påvirke stabiliteten?
side 12
Kjennskap til dekksutstyr,
herunder; funksjon og bruk av
ventiler og pumper, heiser,
kraner, bommer og tilhørende
utstyr
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Drift og vedlikehold
Mål for opplæringen er at lærlingen skal kunne
KOMPETANSEMÅL
BESTÅTT MEGET GODT
4.1 Utføre dekksarbeid om bord i tråd med gjeldende regelverk
Du kan bli testet i følgende:
Hva er de vanligste knop og stikk
og i hvilke situasjoner skal de
benyttes?
Navngi de vanligste spleisene.
Forklare forskjellen på en
båtsmannsstol og en stilling.
Forklare prosedyrer for bruk av
båtsmannsstol og stilling om bord.
4.2 Bruke et elektronisk vedlikeholds-system
Du kan bli testet i følgende:
Beskriv et elektronisk
vedlikeholdssystem.
Hvordan planlegger du dagen ut
fra jobblisten fra skipets
elektroniske vedlikeholdssystem.
4.3 Bruke nasjonale og internasjonale koder
Du kan bli testet i følgende:
Forklare betydningen av de
side 13
BESTÅTT
Bruke ferdigheter i sjømannskap,
herunder riktig bruk av knuter,
spleiser og stoppere
Bruke ferdigheter i sjømannskap,
herunder riktig bruk av knuter,
spleiser og stoppere
Demonstrere riktige metoder for
rigging og nedrigging i samsvar
med sikker industripraksis.
Kjennskap til følgende
prosedyrer og ferdigheter i å:
rigge og rigge ned
båtsmannstoler og landgang.
Rigge og rigge ned losleidere,
taljer, rottevakter og landganger.
IKKE BESTÅTT
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
viktigste konvensjonene og kodene
til sjøs.
Skrive ned det phonestiske
alfabetet
4.4 Anvende og vedlikeholde fortøying- og ankringsutstyr
Du kan bli testet i følgende:
Tegne en enkel skisse over hvor det
fastmonterte fortøyningsutstyret
befinner seg om bord. Sett på
navn.
Beskriv et vanlig
Praktisk kjennskap til
fortøyningsarrangement.
prosedyrene og rekkefølgen
av hendelser knyttet til
fortøyning til en bøye eller
bøyer.
Hvordan kan flo og fjære påvirke
fortøyning og gangvei?
Hvordan rigger en til en gangvei?
side 14
Skal ha praktisk kjennskap til
fortøyningssystem og tilhørende
framgangsmåter, herunder:
- Funksjonen til fortøyning og
slepeliner og hvordan hver
enkelt line fungerer som del i
et helt system
- Prosedyrene og rekkefølgen
av hendelser for å gjøre fast
og løsne fortøyning og
slepeliner og wire, herunder
slepetau
- Funksjon og bruk av vinsjer,
ankerspill, gangspill og
tilhørende utstyr
- Kapasitet, sikker
arbeidsbelastning og
bruddstyrke på
fortøyningsutstyr, herunder
fortøyningswire, syntetiske
liner og fiberliner, vinsjer,
ankerspill, gangspill,
pullerter, halegatter og
pullere
Operasjoner utføres i samsvar
med etablert sikkerhetspraksis
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Hva er en rotteskjerm? Hvorfor er
den nødvendig?
Beskriv prosedyre for ankring.
Hvordan skal ankerkjetting
merkes?
og driftsinstrukser for utstyr.
Rigge og rigge ned losleidere,
taljer, rottevakter og landganger.
Prosedyrene og rekkefølgen av
hendelser ved bruk av anker i
forskjellige operasjoner.
Ferdighet i å bruke
ankringsutstyr under forskjellige
forhold, f.eks. ankring, løfte
anker, sikring og i nødstilfeller
Demonstrere riktige metoder for
håndtering av liner, wire, kabler
og kjettinger.
Hvor langt er en lås/sjakkel?
Hvem bestemmer hvor mye
kjetting som skal ut?
4.5 Velge metode og teknikker for overflatebehandling av ulike materialer og utføre behandling
Du kan bli testet i følgende:
Hva menes med
Kjennskap til teknikker for
overflatebehandling og beskriv
behandling av overflater
ulike typer overflatebehandling.
Hvilke verktøy benyttes i
Kjennskap til bruk, anvendelse
overflatebehandlingene beskrevet i
og vedlikehold av håndverktøy
forrige punkt?
og elektroverktøy
Hva menes med renhetsgrader?
Kjennskap til teknikker for
Hvorfor er dette viktig?
behandling av overflater
Hvordan oppnår en forskjellige
Kjennskap til teknikker for
renhetsgrader?
behandling av overflater
Hvorfor er det så viktig med
Kjennskap til teknikker for
korrekt utført
behandling av overflater
overflatebehandling?
Beskriv et malesystem.
Kjennskap til teknikker for
behandling av overflater
side 15
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Hvilket utstyr benyttes i påføring
av maling om bord?
Hva bør en tenke på når en skal
blande maling?
Hvordan skal du best ta vare på
utstyret du benytter under maling?
Hvorfor er dette viktig?
4.6 Reparere dekksutstyr ved hjelp av sveise- og gassutstyr
Du kan bli testet i følgende:
Beskriv sveiseutstyr.
Hvordan skal slikt utstyr
oppbevares? Hvorfor?
Hvilke oppgaver om bord kan kreve
at det å utføres et sveisearbeid?
Ferdighet i å bruke malings-,
smøre-, og rengjøringsmaterialer
og utstyr
Kjennskap til teknikker for
behandling av overflater
Ferdighet i å bruke malings-,
smøre-, og rengjøringsmaterialer
og utstyr
Kjennskap til bruk, anvendelse
og vedlikehold av håndverktøy
og elektroverktøy
Ferdighet i å forstå og utføre
rutinemessig vedlikehold og
framgangsmåter ved
reparasjoner
4.7 Utføre service og vedlikehold på dekksutstyr og redningsmidler og dokumentere arbeidet
Du kan bli testet i følgende:
Planlegge, gjennomføre, vurdere
Vedlikeholds- og
og dokumentere vedlikehold på
reparasjonsarbeid utføres i
dekksutstyr og redningsmidler.
samsvar med tekniske og
prosedyremessige
spesifikasjoner
4.8 Vurdere eget arbeid i henhold til arbeidsordrer, tegninger, kostnader og standarder
Du kan bli testet i følgende:
Hvordan kan du best utnytte
materialer for å holde kostnadene
nede?
Hvordan kan godt vedlikehold av
Kjennskap til bruk, anvendelse
instrument og verktøy være med
og vedlikehold av håndverktøy
side 16
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
på å holde kostnadene lave?
Hvordan vil din effektivitet spille
inn på kostnadene til et prosjekt?
Hvorfor er det viktig å kunne
vurdere eget arbeid?
og elektroverktøy
Ferdighet i å forstå og utføre
rutinemessig vedlikehold og
framgangsmåter ved
reparasjoner
Hvordan vil du gå frem for å sikre
Ferdighet i å forstå og utføre
deg at kvaliteten på at ditt arbeid
rutinemessig vedlikehold og
blir bra?
framgangsmåter ved
reparasjoner
4.9 Utføre og dokumentere drift og vedlikeholdsarbeid etter ordrer og prosedyrer
Du kan bli testet i følgende:
Hvordan dokumenteres drift- og
vedlikeholdsarbeid om bord?
Hvordan dokumenteres arbeid som
ikke er en del av skipets
elektroniske vedlikeholdssystem?
4.10 Håndtere avfall etter gjeldende regelverk
Du kan bli testet i følgende:
Hvilke regler gjelder for
Prosedyrer utformet for å verne havmiljøet følges til enhver tid.
avfallshåndtering om bord?
Hvorfor er det viktig å håndtere
Kandidaten kan gi en
Kjennskap til forholdsregler som
avfall på en ordentlig måte?
omfattende beskrivelse
skal tas for å hindre forurensning
hensikten med MARPOL
av havmiljøet.
Hva sier MARPOL om
avfallshåndtering?
Hva er en incinerator? Hva brukes
denne til?
4.11 Gjøre skipet sjøklart
side 17
Kandidaten kan gi en
omfattende beskrivelse av
MARPOL
Kandidaten har omfattende
kunnskap om incineratorer.
Kjennskap til godkjente metoder
for disponering av
havforurensende stoffer.
Kandidaten har kjennskap til
incineratorer.
Kandidaten kjenner ikke til regler og
prosedyrer for avfallshåndtering
Kandidaten kjenner ikke til regler og
prosedyrer for avfallshåndtering
Kandidaten kjenner ikke til regler og
prosedyrer for avfallshåndtering
Kandidaten vet ikke hva en incinerator er.
Vurderingskriterier – kompetansemål Matrosfaget
Du kan bli testet i følgende:
Hva menes med å «gjøre skipet
sjøklart»?
side 18
Demonstrering riktig utførelse og
bruk av knute, spleiser,
stoppere, surring, omfletning,
samt riktig håndtering av duk.
Sikring av luker, vanntette dører,
lasteluker og tilhørende utstyr