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OFFICIALLY LICENSED BY MOMO SRL
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ITALY
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FAX +39 055 7375222
05 / 2014
WWW.MOMOTIRES.IT
TIRES
COLLECTION
2014
INDICE
INDEX
PROGRAMMA ESTIVO
SUMMER PROGRAM
Autovettura
Passenger Car
Outrun M1 P.10
Outrun M2 P.11
Outrun M3 P.12
Trasporto Leggero
Van
Mendex M7 P.13
SUV
4x4
A-Lusion M9 P.14
Misure / Sizes P.15
LEGENDA
LEGEND
Pneumatico per Autovettura
Passenger Car
Pneumatico per Trasporto Leggero
Van Tire
Pneumatico SUV
SUV Tire
PROGRAMMA INVERNALE
WINTER PROGRAM
Autovettura
Passenger Car
North Pole W1 P.20
North Pole W2 P.21
Trasporto Leggero
Van
Van Pole W3 P.22
SUV
4x4
Suv Pole W4 P.23
Misure / Sizes P.24
Pneumatico Fuoristrada
Off-Road Tire
Basso consumo di carburante
Low fuel consumption
Bassa rumorosità
Low rolling noise
Elevato drenaggio acqua
High water drainage
Pneumatico invernale
Winter Tire
Pneumatico ad alte prestazioni
High Performance Tire
2
3
Momo nacque nel 1964, grazie alla grande passione per le corse automobilistiche e all’intuito di Gianpiero Moretti, gentlemen driver divenuto poi
fondatore dell’Azienda.
Da allora, Momo ha ottenuto innumerevoli successi sui tracciati di tutto
il mondo, che hanno rappresentato anche un formidabile terreno per
testare tecnologia, qualità e sicurezza dei prodotti destinati alle strade di
tutti i giorni.
La filosofia costruttiva di Momo è da sempre orientata verso prodotti
che combinano alte prestazioni e massima sicurezza con artigianalità e
design innovativo.
4
Ma la notorietà del marchio italiano è anche il risultato di un’attenta
strategia di marketing e comunicazione, che ha costantemente
accompagnato l’Azienda nel corso della sua evoluzione.
E oggi, forte di cinquant’anni di storia ricchi di epiche battaglie in pista, di
memorabili vittorie e di prodotti che hanno fatto la storia dell’automobile,
Momo offre un’innovativa gamma di pneumatici ad alte prestazioni, progettati e realizzati con le più avanzate tecnologie.
“Non chiamateli solo pneumatici. Chiamateli Momo.”
Momo’s history began way back in 1964, thanks to the strong passion for
motorsport and the intuition of Gianpiero Moretti, a gentleman driver who
became its founder.
Since its origins, Momo has collected several victories in the most prestigious racetracks around the world that represent a unique testing ground
to further develop technology, quality and safety of the products designed for everyday and road use.
Momo’s philosophy has always been focused on delivering a superior
product by combining safety and performance with optimum handicraft
level and innovative designs.
Furthermore, the Italian brand notoriety is also present due to a
pioneering marketing and communication strategy prevailing in the
company throughout its evolution.
Today, capitalizing on its fifty years of history full of epic battles on the
track, memorable victories and products that made an impact in the
automobile marketplace, Momo offers an innovative variety of high
performance tires, designed and produced with the upmost advanced
technologies.
“Do not call them tires. Call them Momo.”
5
TECNOLOGIA, SICUREZZA, PRESTAZIONI
COME LEGGERE UNO PNEUMATICO MOMO
HOW TO READ A MOMO TIRE
TECHNOLOGY, SAFETY, PERFORMANCES
La mescola e la struttura degli pneumatici Momo Tires sono state ingegnerizzate per
ottimizzare i tre fattori più critici per ogni pneumatico:
1- Aderenza su bagnato
2- Resistenza al rotolamento
3- Rumorosità
Per ottenere i migliori risultati, Momo Tires utilizza mescola in polimeri, struttura dello pneumatico a
cinture rinforzate, nonché HD Silica + S69.
The compound and structure of every Momo tire model has been engineered to optimize the three
most critical factors for every use:
1- Grip on wet
2- Rolling resistance
3- Noise
For optimum results, MOMO Tires use a polymers compound tire structure with reinforced inside belts
as well as HD Silica + S69.
del prodotto.
OUTRUN M2: Nome
Product name.
DIAGRAMMI PRESTAZIONI - PERFORMANCE DIAGRAMS
Prodotto standard
Standard product
Aderenza sul bagnato
Grip on wet
80:
Outrun M3 - 205/55/16
H:
MOMO Tires
Manovrabilità
Handling
Resistenza al
rotolamento
Rolling
resistance
Comfort di guida
Driving comfort
Rumorosità
Noise
ITEM
STANDARD
MOMO TIRES
Aderenza sul bagnato
Grip on wet
100
105
Resistenza al rotolamento
Rolling resistance
100
125
Rumorosità
Noise
100
110
Comfort di guida
Driving comfort
100
130
Manovrabilità
Handling
100
110
North Pole W2 - 205-55-16
Frenata su neve
Braking on snow
Rumorosità
Noise
Resistenza al
rotolamento
Rolling
resistance
Comfort di guida
Driving comfort
Handling su neve
Handling on snow
Frenata su ghiaccio
Braking on ice
Controllo su ghiaccio
Driving control on ice
ITEM
STANDARD
MOMO TIRES
Frenata su neve
Braking on snow
100
121
Handling su neve
Handling on snow
100
112
Frenata su ghiaccio
Braking on ice
100
130
Controllo su ghiaccio
Driving control on ice
100
115
Comfort di guida
Driving comfort
100
105
Resistenza al rotolamento
Rolling resistance
100
100
Rumorosità
Noise
100
100
MESCOLA CON SILICA
COMPOUND WITH SILICA
L’utilizzo di silica nelle mescole migliora la resistenza
al rotolamento, essendo un materiale più rigido del
carbon black, e quindi permette di consumare meno.
Gli pneumatici che usano la silica sono considerati
“verdi”, ovvero consentono risparmio di carburante
grazie a una bassa resistenza al rotolamento. Nella
gamma invernale, inoltre, la silica offre un ulteriore
vantaggio, dato dalla maggiore flessibilità a basse
temperature che garantisce un migliore grip.
SEGMENTO / SEGMENT
SILICA %
HP / UHP
30%
LTR
18%
WINTER
30%
Gran parte della gamma invernale di Momo Tires adotta le
speciali “3D Blades”, che garantiscono una maggiore flessibilità
e, conseguentemente, migliori
prestazioni sia in condizioni di
asfalto bagnato, sia innevato.
Mescole “verdi” per migliorare la resistenza
al rotolamento e abbassare le emissioni di CO2.
“green” compounds engineered to improve the rolling
resistance and reduce CO2 emissions.
Valore percentuale del rapporto tra l’altezza della spalla e la
larghezza del battistrada. Ad esempio, un valore di 55 indica
che la misura della spalla è il 55% di quella del battistrada.
Percentage value of the ratio between the height of the
sidewall and the width of the tread. For example, a value of 55
indicates that the height of the sidewall is 55% of the width of
the tread.
Larghezza del pneumatico.
Tire width.
ETICHETTATURA EUROPEA
DEGLI PNEUMATICI
EUROPEAN TIRE LABELLING
SYSTEM
CONSUMO DI CARBURANTE
ADERENZA SU FONDI
BAGNATI
Un elevato grip in condizioni di
asfalto umido è di cruciale importanza per una guida sicura.
La prestazione è classificata
da A (punteggio più elevato)
a G (punteggio più basso). Lo
spazio di frenata tra uno pneumatico di classe
“A” e uno pneumatico di classe “G” è del 30%
circa, ovvero 18 metri da una velocità di 80 Km/h.
WET GRIP
Secure grip in wet conditions is crucial for safe driving. Performance is rated from A (highest rating) to
G (lowest rating). The stopping distance between
an “A” class tire and a “G” class tire can mark a difference of 30%, meaning 18 meters from 80 Km/h
speed.
FUEL EFFICIENCY
Dettagli degli stampi
Mould Details
Diametro del cerchio.
Wheel diameter.
Pneumatico con struttura radiale.
Radial tire.
Una ridotta resistenza al rotolamento consente minori consumi
di carburante ed emissioni di
CO2. Gli pneumatici appartenenti
alla classe “A” offrono la migliore
prestazione, riducendo il consumo di carburante del 7,5% rispetto agli pneumatici
classificati “G”. Questo dato può essere condizionato da fattori esterni quali le condizioni climatiche e
la tipologia di veicolo.
Most of the winter range of
Momo Tires features the
exclusive “3D Blades” that
guarantees an improved tread
flexibility, and as consequence,
a better performance on wet
and snow-cladded asphalts.
Solo gli pneumatici aventi questo simbolo
possono essere usati sul territorio dell’Unione
Europea.
Tires marked with this symbol only can
circulate in the European Union.
185 / 55 R 14
The use of silica in MOMO Tires compounds improve
the rolling resistance, being a stiffer material than
carbon black thus allowing to reduce fuel consumptions.
The tires using the silica are considered “green”: they
allow fuel savings thanks to a low rolling resistance.
Moreover, in the winter range, the silica provides an
additional advantage given the increased flexibility
at low temperatures that ensures a better grip.
LAMELLE 3D
3D BLADES
DISEGNO ASIMMETRICO DEDICATO
AL SEGMENTO UHP
ASYMMETRIC DESIGN DEDICATED
TO THE UHP SEGMENT
E-MARK:
indice di carico massimo dello pneumatico
maximum load index of the tire.
indice di velocità massima dello pneumatico
maximum speed index of the tire.
4 scanalature centrali, di cui una “zigzag”, che permettono una
migliore fuoriuscita dell’acqua su tracciati bagnati.
Four central channels of which one with “zigzag” pattern design
to allow for better water flow on wet tracks.
Scanalature laterali sulle spalle dello pneumatico studiate per
garantire un miglior handling.
Channels on both sides of the tread pattern designed to guarantee a better handling.
Reduced rolling resistance saves fuel and cuts CO2
emissions. “A” class tires provide the best fuel efficiency and reduce the fuel consumption of 7,5%
compared to “G” class tires.
This average data can be influenced by external
factors like the weather conditions and the vehicle
type.
I NOSTRI PARTNER
OUR PARTNERS:
- APPLUS IDIADA
- RDW
- TÜV
- BDE
LIVELLO DI RUMOROSITA’
ESTERNA
Dato che indica il rumore di
rotolamento esterno generato
dallo pneumatico ed espresso
in decibel.
L’icona con onde sonore evidenzia la categoria di rumorosità, da
1 (pneumatico silenzioso) a 3
(pneumatico rumoroso).
L’impegno di MOMO Tires è di realizzare prodotti
di elevata qualità, che garantiscano il più alto livello
di prestazioni nel totale rispetto della normativa
vigente.
LE NOSTRE CERTIFICAZIONI
OUR CERTIFICATIONS:
- E-MARK
- S-MARK
- INMETRO
- NOM
- LATU
- SENCAMER
EXTERNAL ROLLING NOISE
A measure of the external noise generated by the
tire, in decibels.
The black sound waves indicate the noise class of
the tire, from 1 (quiet) to 3 (loud).
MOMO Tires commitment is to offer high-quality
products able to provide the best performances, in
compliance with the current regulations.
6
7
PROGRAMMA ESTIVO
SUMMER PROGRAM
Disegno asimmetrico adatto a citycar e vetture di medie
dimensioni. Comfort ottimizzato grazie al disegno e alla
struttura dello pneumatico, che migliora il rotolamento sulla
superficie della strada.
M1 riduce, inoltre, il consumo di carburante, mantenendo
elevati gradi di sicurezza e performance, anche in condizioni
di asfalto bagnato.
10
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
Asymmetric design developed for midsize cars. Comfort is
optimized thanks to structure and design of the tire which
improves contact symmetry on the road surface. The M1
also reduces fuel consumption maintaining a high degree
of security and performance even in wet conditions.
Pneumatico per vetture compatte e medie, che richiedono
elevati comfort di guida e sicurezza, senza trascurare i consumi di carburante e il relativo impatto ambientale. I quattro
canali interni con vie di fuga esterne permettono ottime performance su asciutto, come su superfici bagnate.
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
A tire designed for compact and medium cars delivering
high driving comfort and safety; not to mention the low fuel
consumption and its environmental impact. The four internal channels and external escape routes provide optimal
performance on dry as well as wet surfaces.
11
Pneumatico asimmetrico studiato e ingegnerizzato per
unire altissime prestazioni con un comfort di guida eccellente. Struttura rinforzata sul lato esterno del battistrada per
ottimizzare le prestazioni e innalzare la tenuta di strada in
condizioni di guida estreme.
12
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
Asymmetric tire design engineered for high performance
with excellent driving comfort. Reinforced structure on the
outside tread pattern to optimize performances and increase grip in extreme driving conditions.
Pneumatico destinato al trasporto leggero, studiato per associare alla resistenza a carichi importanti anche comfort
e risparmio di carburante, grazie a una bassa resistenza al
rotolamento su strada. Le speciali mescole utilizzate per
realizzare M7 garantiscono una lunga durata nel tempo e
nelle lunghe percorrenze.
TRASPORTO LEGGERO / VAN
Specifically developed for light trucks, the M7 is a tire designed to withstand heavy loads delivering comfort and
fuel economy thanks to its low rolling pattern resistance on
the road. The special compound used to produce the M7
guarantees extended durability and further travel capacity.
13
SUMMER - SUV / 4X4
Nav.
Code
M9 è uno pneumatico per SUV ad alte prestazioni, eccellente sul bagnato come su asfalto asciutto. Precisione di
guida e comfort sono i suoi plus, grazie all’elevata tenuta in
curva e al ridotto rumore di rotolamento.
14
SUV / 4x4
Size
L.I.
S.I.
Pattern
Car.1
Car.2
Wheel
Saver
RR
WG
Noise
Waves
Availability
23462
215
65
R
16
H
102
M-2
OUTRUN
XL
C
B
68
1
23409
235
60
R
16
V
104
M-9
A-LUSION
XL
C
B
71
2
Available
24216
225
65
R
17
H
106
M-9
A-LUSION
XL
W-S
26854
235
65
R
17
H
108
M-9
A-LUSION
XL
W-S
23412
235
65
R
17
V
108
M-9
A-LUSION
XL
W-S
23414
215
60
R
17
H
96
M-9
A-LUSION
W-S
C
B
68
1
Available
23417
215
60
R
17
V
96
M-9
A-LUSION
W-S
C
B
68
1
Available
23419
235
55
R
17
V
103
M-9
A-LUSION
XL
W-S
C
B
71
2
24217
235
55
R
17
W
103
M-9
A-LUSION
XL
W-S
Under development
23422
235
60
R
18
V
107
M-9
A-LUSION
XL
W-S
July 2014
27298
225
55
R
18
H
102
M-9
A-LUSION
XL
W-S
July 2014
27299
225
55
R
18
V
102
M-9
A-LUSION
XL
W-S
July 2014
23430
235
55
R
18
V
104
M-9
A-LUSION
XL
W-S
January 2015
23433
255
55
R
18
Y
109
M-9
A-LUSION
XL
W-S
January 2015
29321
235
50
R
18
V
101
M-9
A-LUSION
XL
W-S
January 2015
23436
235
50
R
18
W
101
M-9
A-LUSION
XL
W-S
23439
235
55
R
19
W
105
M-9
A-LUSION
XL
W-S
C
B
71
2
Available
23441
255
50
ZR
19
Y
107
M-9
A-LUSION
XL
W-S
C
B
71
2
Available
23444
275
40
ZR
20
Y
106
M-9
A-LUSION
XL
W-S
C
B
71
2
Available
Available
July 2014
C
C
71
2
Available
Under development
Available
January 2015
The M9 is a tire for high performance SUVs with excellent
performances on wet and dry asphalt. Driving precision and
comfort are its fundamentals thanks to the high cornering
grip and low tread pattern noise.
15
SUMMER - PASSENGER CARS
Nav.
Code
Size
L.I.
S.I.
Pattern
Car.1
Car.2
Wheel
Saver
RR
WG
Noise
Waves
Availability
Nav.
Code
Size
L.I.
S.I.
Pattern
Car.1
Car.2
Wheel
Saver
RR
WG
Noise
Waves
23364
155
80
R
13
T
79
M-1
OUTRUN
F
C
71
2
Available
23443
205
45
ZR
16
W
87
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
E
67
1
23365
155
70
R
13
T
75
M-1
OUTRUN
F
C
71
2
Available
27295
205
55
ZR
17
V
95
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
67
1
23366
165
70
R
13
T
79
M-1
OUTRUN
E
C
71
2
Available
27294
205
55
ZR
17
V
91
M-3
OUTRUN
23367
165
70
R
13
T
83
M-1
OUTRUN
23369
155
65
R
13
T
73
M-1
OUTRUN
23370
165
70
R
14
T
81
M-1
OUTRUN
23371
165
70
R
14
T
85
M-1
OUTRUN
23372
175
70
R
14
T
84
M-1
OUTRUN
23373
175
70
R
14
T
88
M-1
OUTRUN
XL
XL
XL
C
71
2
Available
23445
215
55
ZR
17
W
98
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
67
1
Available
71
2
Available
24775
225
55
ZR
17
W
101
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
67
1
Available
E
C
71
2
Available
E
C
71
2
Available
E
C
71
2
Available
E
C
71
2
Available
155
65
R
14
T
75
M-1
OUTRUN
E
C
71
2
Available
65
R
14
T
79
M-1
OUTRUN
E
C
71
2
Available
175
65
R
14
T
82
M-1
OUTRUN
65
R
14
T
86
M-1
OUTRUN
23381
185
65
R
14
H
86
M-2
OUTRUN
27291
165
60
R
14
H
79
M-1
OUTRUN
23383
165
60
R
14
H
75
M-1
OUTRUN
23384
185
60
R
14
H
82
M-2
OUTRUN
23387
185
55
R
14
H
80
M-2
OUTRUN
23388
145
65
R
15
H
72
M-1
23390
165
65
R
15
H
81
M-1
23392
175
65
R
15
H
84
23393
175
65
R
15
H
23395
185
65
R
15
H
23397
185
65
R
15
T
Under development
C
165
175
Available
W-S
F
23374
23378
Available
E
23376
23379
Availability
23446
225
55
ZR
17
Y
101
M-3
OUTRUN
XL
W-S
24776
205
50
ZR
17
W
93
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
67
1
July 2014
23447
205
50
ZR
17
Y
93
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
67
1
23448
215
50
ZR
17
V
95
M-3
OUTRUN
XL
W-S
Available
Available
Under development
24208
215
50
ZR
17
W
95
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
73
2
Available
24209
225
50
R
17
W
98
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
73
2
Available
23449
225
50
R
17
Y
98
M-3
OUTRUN
XL
W-S
24210
205
45
R
17
V
88
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
67
1
Available
23450
205
45
R
17
W
88
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
67
1
Available
Available
E
C
71
2
Available
E
C
71
2
Available
E
B
69
1
Available
E
C
71
2
Available
E
C
71
2
Available
23451
215
45
R
17
Y
91
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
73
2
E
B
69
1
Available
24544
225
45
R
17
W
94
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
73
2
E
B
69
1
Available
23452
225
45
R
17
Y
94
M-3
OUTRUN
XL
W-S
OUTRUN
F
C
71
2
Available
23453
235
45
ZR
17
Y
97
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
73
2
OUTRUN
E
C
71
2
Available
24211
245
45
R
17
W
99
M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
C
73
2
M-1
OUTRUN
E
C
71
2
Available
23454
245
45
R
17
Y
99
M-3
OUTRUN
XL
W-S
88
M-1
OUTRUN
E
C
71
2
Available
29282
205
40
R
17
W
84
M-3
OUTRUN
XL
W-S
88
M-2
OUTRUN
E
B
69
1
Available
27296
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C
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Available
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January 2015
January 2015
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July 2014
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July 2014
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January 2015
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W-S
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1
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M-3
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W-S
E
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1
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W
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M-3
OUTRUN
XL
W-S
E
E
67
1
Available
segue / follow
16
17
PROGRAMMA INVERNALE
WINTER PROGRAM
Disegnato e sviluppato per migliorare le prestazioni di
trazione e manovrabilità nel periodo invernale, con fondi
stradali bagnati o innevati. La linea centrale migliora sia
la manovrabilità, sia la frenata, oltre che la direzionalità del
veicolo.
20
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
Designed and developed to improve traction and handling performances in winter conditions. The center rib
of the tire improves handling and breaking performance,
increasing grip and providing a great stability.
Disegno e mescola speciali per una migliore trazione e
manovrabilità nel periodo invernale, su superfici stradali
bagnate o innevate. Pneumatico sviluppato per vetture medio e alto di gamma, nonché per auto sportive.
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
A specific tread pattern and rubber compound, offers optimal traction and an excellent handling in winter conditions.
The tread pattern has been developed for medium and large
vehicles, as well as for sports cars.
21
Disegnato appositamente per veicoli commerciali e trasporto leggero, offre ottime prestazioni in condizioni climatiche
invernali, favorendo la durata e il chilometraggio. La nuova
struttura rinforzata della carcassa garantisce un’ottima
capacità di trasporto in qualsiasi condizione climatica.
22
TRASPORTO LEGGERO / VAN
Specially designed for light trucks, transporters and vans,
providing the best traction on winter road surfaces and
ensuring long mileages without worries.
This new tire structure design offers a reinforced carcass
material which provides a higher vehicle weight capacity for
all weather conditions.
Comfort, sicurezza e le migliori performance in condizioni
climatiche invernali sono le principali caratteristiche del
SUV Pole, sviluppato e disegnato per SUV e 4x4.
SUV / 4x4
Comfort, safety, and optimized performances on winter road
conditions are the main characteristics of the SUV Pole,
developed and designed specifically for SUVs and 4X4 cars.
23
WINTER - PASSENGER CARS
Nav. Code
24
Size
L.I.
WINTER - VAN
S.I.
Pattern
Car.1
Car.2
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Availability
Nav.
Code
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E
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E
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C
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M&S
E
E
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NORTH POLE
M&S
E
E
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E
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NORTH POLE
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NORTH POLE
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NORTH POLE
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September 2014
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September 2014
Available
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September 2014
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AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
AUTOVETTURA / PASSENGER CAR
TRASPORTO LEGGERO / VAN
TRASPORTO LEGGERO / VAN
SUV / 4X4
SUV / 4X4
MOMO TIRES SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE IN QUALSIASI MOMENTO MODIFICHE AI PRODOTTI DESCRITTI IN QUESTO CATALOGO PER RAGIONI DI NATURA TECNICA E COMMERCIALE
. IN THE INTEREST OF PRODUCT DEVELOPMENT, MOMO TIRES RESERVES THE RIGHT TO MAKE CHANGES TO THE CONSTRUCTION AND DESIGN OF ITS PRODUCTS WITHOUT PRIOR NOTIFICATION.
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