GRUPPO SRL - DIVISIONE CINELLI VIA G. DI VIT TORIO 21

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GRUPPO SRL - DIVISIONE CINELLI VIA G. DI VIT TORIO 21
Zio Ziegler “Pursuing as all travelers must, inversions on other men’s journey” 2014,
gouache, water color and pen, cm 21x28
GRUPPO SRL - DIVISIONE CINELLI
VIA G. DI VITTORIO 21 - 20090 CALEPPIO DI SETTALA (MI) - ITALY
TEL. +39-02-95244.1 FAX +39-02-95244.239
www.cinelli.it - [email protected]
I dati pubblicati su questo catalogo sono indicativi, non impegnativi
Gruppo S.r.l. - Divisione Cinelli si riserva il diritto di apportare modifiche e migliorie senza alcun preavviso.
The information published in this catalogue is indicative, not binding.
Gruppo S.r.l - Cinelli Division reserves the right to make changes and improvements without prior notice.
Pro-Tour rider for 10 years
now Cinelli Factory “inside” rider.
ph. Federico Stanzani
2015 LINE
PAOLO BAILETTI
10 anni da corridore Pro-Tour
ora Cinelli Factory “inside” rider.
WALTON BRUSH
dalla fervente San Francisco Walton è una delle
anime del ciclismo competitivo alternativo.
MashSF rider, campione nazionale di Cyclocross.
Questo é tutto!
from the fervid San Francisco Walton is one of the
souls of the alternative competitive cycling. Rides
for MashSF and is National Cyclocross champion.
That’s it!
Abbiamo visto scintille nel buio. Poi fiamme.
Le prime criterium clandestine esplodevano di
notte per le strade del pianeta, e noi c’eravamo.
Abbiamo soffiato sul fuoco, per quanto era
in nostro potere, e abbiamo visto il mondo
incendiarsi! Per primi abbiamo creduto in questo
ciclismo spontaneo, alternativo e competitivo,
pieno di energia, che nasce dal basso e si diffonde
via web. “Be-In” e’ il nostro motto. E oggi su Cinelli
Parallax Mash e su Cinelli Vigorelli trionfano
autentici campioni, tutti da conoscere. Mentre
i team si moltiplicano, gli indipendent riders si
esprimono, e la Cinelli family si allarga.
Il triathlon olimpico attira schiere di nuovi eroi
ogni giorno. E noi che abbiamo creato la prima
bici italiana da triathlon, potevamo mancare
all’appuntamento? Su una Cinelli Strato corrono
e vincono il grandissimo Dmitry Polyanskiy:
campione nazionale Russo e argento Europeo
nell’individuale, assieme al talento nostrano
Alessandro Fabian, oro europeo di triathlon a
squadre e Olympic challenger. E sulla nuova Strato
Faster, monoscocca scattante e nervosa come
la chitarra di Jimi, siamo già campioni del Texas
di Criterium su strada con il team Boneshaker
Division1. Ancora una volta ci abbiamo creduto.
Let’s compete!
ph. Mike Martin
Condividiamo con milioni di voi l’amore per
le granfondo. Sono l’anima del ciclismo che si
rinnova ogni giorno. Per voi, meravigliosi atleti
di ogni età che volete lanciarvi nella vostra gara,
abbiamo creato il meglio... In effetti, the Very
Best Of! Portata alla vittoria dal più forte team
Italiano di granfondo, Cinelli Santini, e dalla sua
regina Olga Cappiello, più di 50 volte medaglia
d’oro, questa macchina perfetta sarà il segreto
della vostre più grandi conquiste.
Se pensate che una bici sia prima di tutto una
sfida con voi stessi, e dopo, semmai, ma solo
dopo, con gli altri, la nuova HoBootleg Geo e’
nata per voi. Ve la presentano Lucas Brunelle, il
nostro esploratore-regista di riferimento, e Chas
Christiansen, mito della scena messenger di San
Francisco, di nuovo in sella assieme nell’incredibile
traversata del Darien Gap, una delle ultime zone
bianche sulle mappe, terra di nessuno tra il golfo
di Panama e la Colombia. Ispiratevi.
E partite!
We saw the inkling of sparks in the darkness, then
the fire. The first illegal nighttime criteriums in
urban streets across the globe, and we were there.
We did everything in our power to fan the flames,
and then came the blaze. We were among the first
to stand behind this new expression of competitive
cycling, distinctively out of the box and undeniably
full of energy, with humble beginnings then viral
growth through the web and social-medias. It
is our duty to continue paving the way. Atop the
Cinelli Mash Parallax and Cinelli Vigorelli is a
captivating new breed of champion riders for the
world to discover. As the number of teams increases,
individual riders make their voices heard, and the
Cinelli family grows.
Each day the Olympic triathlon attracts multitudes
of new champions. Since Cinelli created the first
Italian triathlon bicycle, we had to be in! Cinelli
triathletes include Dmitry Polyanskiy, Russian
national champion and European individual
silver-medalist, as well as our Alessandro Fabian,
European team-triathlon gold medalist and Olympic
contender for the Italian squad. The Boneshaker
Division1 team on the new Cinelli Strato Faster,
with its fast and responsive monococque frame
that screams like Jimi’s guitar, brought home the
national Texas criterium Championship. Once again
we believed. Let’s go and compete!
Alongside the millions of riders across the globe,
we share the burning passion for granfondo. These
races represent the soul of cycling that is reborn day
in and day out in the hearts of riders of all ages and
skill levels. For this we created the Very Best Of, the
machine of choice for Team Cinelli Santini, Italy’s top
granfondo equipe which includes the undisputed
queen Olga Capiello with more the 50 individual
wins. This perfect machine will be your secret to
unparalleled riding achievements.
If you feel that a bicycle is first and foremost a way
to challenge one’s self, in addition to competing,
then the new HoBootleg Geo is the perfect ride for
you. The filmmaker&rider Lucas Brunelle and Chas
Christiansen introduce the new design through
Lucas’ latest movie of the Darien Gap adventure.
Atop this new Cinelli, Lucas and Chas explore some
of the last uncharted territory in the world, in an
adventure crossing the incredible terrain between
the Gulf of Panama and Columbia. Get inspired and
ride!
in action during the Red Hook Criterium NYC race: two “C”, one
cause!
Neil Bezdek, Alfred Bobé Jr, Giovanni Bocchi, Paolo Bravini,
Alessandro Bruzza, Kelli Samuelson, Giorgio Vianini.
2 Gold, 2 Silver, 3 Bronze and the season is just started!
ph. Federico Stanzani
TEAM CINELLI CHROME
in azione alla Red Hook Criterium di NYC: due “C”, una causa!
Neil Bezdek, Alfred Bobé Jr, Giovanni Bocchi, Paolo Bravini,
Alessandro Bruzza, Kelli Samuelson, Giorgio Vianini.
2 Ori, 2 Argenti, 3 Bronzi e la stagione e’ ancora lunga!
VERY BEST OF
6
7
VERY BEST OF
colore colour
ITALO ‘79 BLACK -3 TONES
misure sizes
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
telaio frame
COLUMBUS Monocoque
peso telaio frame weight
925 g
scatola movimento bottom bracket
Press Fit 86,5 mm
diametro reggisella seatpost diameter
Ø 27,2 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp
Braze-on
passaggio cavi cable routing
Full Internal Routing
forcella fork
CINELLI Very Best Of monocoque 1-1/8” - 1-1/4”
peso forcella fork weight
360 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon
•• Il meglio delle conoscenze tecnologiche del Columbus
Carbon LAB insieme all’esperienza telaistica Cinelli hanno
creato Very Best Of (VBO): il nuovo telaio monoscocca in
fibra di carbonio top di gamma Cinelli.
•• Ogni singolo elemento del telaio è stato analizzato e
sviluppato per ottenere il massimo delle prestazioni con
un peso ridotto, grazie ad un sapiente uso combinato di
fibre di carbonio T700/HM.
•• Geometria Pure Racing e passaggio cavi completamente
interno, sia che si utilizzi un gruppo meccanico che
elettronico (Born to be Wired).
•• Tubo sterzo 1-1/8” – 1-1/4” progettato secondo il criterio
60/40 rapporto di sezione tra tubo obliquo e tubo
orizzontale che in questo modo supporta maggiormente
e scarica il tubo obliquo soprattutto nelle condizioni di
elevato carico frontale della forcella, tipiche di una frenata
improvvisa ad alta velocità. Il controllo di guida viene
così notevolmente migliorato grazie anche alla leggera
curvatura dei foderi della nuova forcella monoscocca.
•• Il nodo sella è una delle soluzioni più caratteristiche del
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telaio VBO, è il punto in cui il corridore scarica la maggior
parte del proprio peso corporeo e dove le sollecitazioni
indotte dalla strada si trasmettono maggiormente.
•• Per minimizzarle abbiamo creato una speciale zona di
transizione assottigliando i posteriori verticali rendendoli
così più flessibili verticalmente e raccordando in maniera
opportuna il tubo orizzontale, in questo modo le vibrazioni
che arrivano dalla ruota posteriore non si trasmettono
al tubo reggisella (e quindi al corridore) ma vengono
distribuite tra il tubo orizzontale e quello verticale. La
scelta di un reggisella di diametro 27,2 mm aumenta
ulteriormente l’effetto di smorzamento delle vibrazioni.
•• La scatola movimento consente un facile passaggio dei cavi
che scorrono totalmente nascosti nella parte sottostante
migliorando l’estetica della bici e riducendo sensibilmente
la resistenza aerodinamica. La costruzione oversize della
scatola e del fodero destro incrementano la rigidezza
laterale del telaio aumentando considerevolmente
l’efficienza della pedalata. Il fodero sinistro consente un
facile fissaggio della batteria esterna dei gruppi elettronici.
○The
○ best technological know-how of Columbus Carbon
LAB together with the frame-building experience of Cinelli
have created Very Best Of (VBO): the new carbon fiber
monocoque frame, top of the Cinelli line.
○Every
○
single element of the frame has been analyzed and
developed to achieve maximum performance and reduced
weight, thanks to brilliant combined use of T700/HM
carbon fibers.
○Pure
○ Racing Geometry and full internal cable passage,
using either a mechanical or an electronic group (Born to
be Wired).
○Steering
○
column 1-1/8” – 1-1/4” designed according to the
60/40 ratio-standard between the down tube and the top
tube, for an improved tubes interaction, taking stress off
from the down tube, above all, in conditions of high frontal
fork strain, as in sudden braking at high speeds. Steering
control is significantly improved, also thanks to the slight
curvature of the new monocoque fork blades.
○The
○ saddle joint is one of the outstanding characteristics
of the VBO frame, the point in which most of the rider’s
weight is transferred and where road strains are
transmitted most strongly. To minimize them we have
created a special transition zone, slimming the rear
seat stays to make them more vertically flexible, and
connecting the top tube so that the vibrations from the
rear wheel instead of being transmitted to the seat post
(and, therefore, the rider), dispersing strains along the
horizontal and vertical tubes. The choice of a seat post with
a diameter of 27.2 mm increases the vibration dumping
effect.
○The
○ bottom bracket allows easy cable routing, completely
concealed in the part below, improving the looks of the
bicycles and significantly reducing aerodynamic resistance.
The oversized construction of the bracket housing and
the right chainstay increase the lateral stiffness of the
frame, considerably improving pedalling efficiency. The
left chainstay permits an easy mount of electronic group
external battery.
3 TONES
ITALO ‘79 BLACK
Carico indotto dalla pedalata: tutta la zona
della scatola movimento mostra bassi valori di
sollecitazione grazie allo straordinario momento
di inerzia degli elementi che convergono in essa.
Load condition while pedalling: the bottom
bracket area shows low-stress levels thanks to the
extraordinary moment of inertia of it’s elements.
Situazione di carico impulsivo del nodo sella:
le nervature sul tubo verticale controllano la
flessione laterale del telaio per ottenere il miglior
compromesso tra rigidezza e dissipazione delle
sollecitazioni trasmesse dai posteriori verticali.
Impulsive load of the seat clamp area: seat tube ribs
control frame’s lateral flexion in order to achieve
the best compromise possible bet­ween stiffness
and the dissipation of the stress transmitted by the
seat stays.
La particolare sezione oversize del tubo orizzontale
in prossimità dello sterzo contribuisce a distribuire
gli sforzi del tubo obliquo sull’intera struttura
conferendole una maggior rigidezza.
The special oversized section of the top tube near the
head tube area helps to spread uniformly the stress
of the down tube on the entire structure improving
it’s general stiffness.
TEAM CINELLI SANTINI
Il più vincente Team italiano di granfondo.
OLGA CAPPIELLO
regina delle GF, più di 50 volte sul gradino
più alto del podio pedalando su Cinelli.
ROBERTO NAPOLITANO,
Re dello Stelvio.
ph. bormio.info
ph. bormio.info
The most winning granfondo Italian Team.
OLGA CAPPIELLO
is the queen of the GF with more than 50
victories riding Cinelli.
ROBERTO NAPOLITANO,
King of the Stelvio.
STRATO FASTER
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15
colore colour
STRATO FASTER
BLACK & COLORS - BIANCO VELOCE
misure sizes
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
telaio frame
COLUMBUS Monocoque
peso telaio frame weight
980 g
scatola movimento bottom bracket
Press Fit 86,5 mm
diametro reggisella seatpost diameter
Ø 31,6 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp
Braze-on
passaggio cavi cable routing
Full Internal Routing
forcella fork
COLUMBUS Fel 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monocoque
peso forcella fork weight
360 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/2” Carbon
BLACK & COLORS
BIANCO VELOCE
•• Strato rinnova corpo e anima e diventa FASTER, con una
geometria completamente inedita!
•• Il carro posteriore è stato ri-progettato per accorciare
l’interasse tra le ruote e aumentare di 1° l’angolo
dello sterzo e del tubo piantone (Reactive Angles
Geo) alzando di importantissimi millimetri la scatola
movimento (Hi Cornering Raised BB) in modo da
ottenere un telaio particolarmente adatto alle corse
circuito e criterium dove mezzi scattanti e reattivi sono
fondamentali, sempre pronti al rilancio e a pedalare anche
in curva.
•• Il telaio è realizzato in fibra di carbonio aeronautica
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T700 monoscocca ad alto modulo: peso estremamente
contenuto e dalla impareggiabile affidabilità, ora
implementato dal nuovo carro posteriore a foderi continui
(Continuous Stiff Stays) per un’ottimizzata rigidezza di
tutta la struttura.
•• La sezione tubi maggiorata, la scatola movimento Press Fit
BB86.5 e la sua anima interna di rinforzo in alluminio sono
progettati per aumentare la rigidezza laterale del telaio,
minimizzando la dispersione di potenza della pedalata.
•• La forcella Columbus FEL con tubo sterzo conico da
1.5” oversize e foderi dritti, è garanzia di precisione e
direzionalità anche alle più alte velocità: impareggiabile
nei cambi di direzione.
•• Il passaggio dei cavi è completamente interno sia per
gruppi elettronici che meccanici, con specifiche guide
in Teflon che garantiscono il perfetto scorrimento dei
cavi. Inoltre l’assenza di guide cavi esterne implementa
l’aerodinamica e l’estetica della bicicletta.
○Strato:
○
renewed body and soul, FASTER, with a completely new
geometry!
○The
○ rear stays has been redesigned to shorten the wheelbase,
increase of 1° the steering and seat tube angles (Reactive Angles
Geo), and rise the bottom bracket of a few fundamental millimeters
(Hi Cornering Raised BB) to obtain a frame suitable for circuit and
criterium races, where responsiveness and speed are crucial. Always
ready to speed up and pedal also during the tightest turns.
○The
○ monocoque frame is made of aeronautical T700 High-Modulus
carbon fiber: extremely low weight and unsurpassed reliability, now
improved by the reinvented Continuous Stiff Stays rear-triangle
concept (CSS) to maximize its stiffness.
○The
○ big sections of the frame-tubes, the Oversized Press Fit BB86.5
bottom bracket, and its internal aluminum reinforce, increase the
lateral stiffness of the frame. A great improvement in pedalingefficiency and power transfer.
○The
○ Columbus FEL carbon monocoque fork with 1.5” tapered steering
tube and straight blades allows a precise and sharp drive at high
speeds along with an unmatched reactivity when changing direction.
○The
○ cable routing is completely internal and integrated for both
electronic and mechanical groupsets, with special Teflon tubes that
ensure a smooth action of the cables, improving the aerodynamics
and also the aesthetics of the bicycle
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DMITRY POLYANSKIY
Sempre nelle posizioni più alte delle
classifiche ITU International Triathlon Union
Elite uomini.
Quest’anno medaglia d’Argento ai campionati
Europei ETU e campione nazionale Russo.
ph. Viviano Fabian
ph. Federico Stanzani
Always in the highest positions of ITU
International Triathlon Union Elite men.
This year’s European ETU Championship Silver
medalist and Russian national champion.
ALESSANDRO FABIAN
Medaglia d’oro ai campionati europeo 2014
a squadre e uomo di punta della nazionale
italiana a livello Olimpionico.
2014 European Championship Gold medal with
the Italian team in the mixed-relay and national
top Olympic contender.
SAETTA RADICAL PLUS
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21
SAETTA RADICAL PLUS
colore colour
MIDNIGHT
misure sizes
XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56)
telaio frame
COLUMBUS Monocoque
peso telaio frame weight
1050 g
scatola movimento bottom bracket
BSA
diametro reggisella seatpost diameter
Ø 31,6 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp
Braze-on
passaggio cavi cable routing
Internal Electronic - External Routing on Mechanic
forcella fork
COLUMBUS Monocoque 1-1/8” - 1-1/4”
peso forcella fork weight
380 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon
MIDNIGHT
•• È il telaio monoscocca pensato per il ciclista amatoriale
evoluto, con la possibilità del passaggio interno dei cavi, in
caso di montaggio con gruppi elettronici. Grazie a un kit di
elementi in alluminio CNC, che comprendono sia i ferma
guaina che le piastrine forate, a seconda che si utilizzi un
gruppo meccanico tradizionale od un nuovo elettronico, è
facilissimo configurare il telaio per una o l’altra versione.
•• Nuovo sterzo oversize 1-1/8” - 1-1/4” per una maggiore
rigidezza della parte anteriore del telaio.
•• Passaggio cavo freno posteriore interno.
•• La sezione dei tubi di Saetta Radical Plus aumenta in
funzione della taglia del telaio per ottimizzarne il peso: a
taglie piccole corrispondono sezioni minori.
•• Il tubo orizzontale ha un particolare andamento della
sezione (Skeletal Efficiency Philosophy): rinforzata alle
estremità si assottiglia nella parte centrale, come le ossa
dello scheletro umano. Un ennesimo esempio di efficienza,
diminuire il peso senza compromettere la resistenza.
•• La curvatura dei posteriori verticali prosegue nel tubo
orizzontale dando continuità alle fibre di carbonio,
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migliorandone la laminazione ed ottenendo il controllo
progressivo della flessione verticale (Pogressive Flexion
Control) per una guida più fluida e sicura.
•• La forma dei nodi, zone del telaio in cui in cui passano le
maggiori sollecitazioni, è dimensionata per minimizzare
lo sforzo specifico (Low Sigma Transition) aumentando
così la vita e l’affidabilità del telaio.
•• La forcella monoscocca Columbus da 1-1/4”, realizzata
utilizzando fibre di carbonio 700HM, garantisce un’ottima
guidabilità con un peso estremamente contenuto.
○This
○ is the monocoque frame designed for the advanced amateur
cyclist, with the possibility of internal cable routing in case of assembly
with electronic shifters. Thanks to a specific kit of CNC aluminium parts
including the cables stoppers and perforated plates, depending on
whether a traditional mechanical or new electronic group is used, it is very
easy to set up the frame both electronic or mechanical version.
○The
○ new oversize head tube 1-1/8” - 1-1/4” increases the stiffness of the
front part of the frame.
○Internal
○
routing for the rear brake cable.
○The
○ section of the tubes of the Saetta Radical Plus increases according
with the size of the frame, to optimize weight: bigger sizes are made with
thicker tubes.
○The
○ top tube has a particular shaped section (Skeletal Efficiency Philosophy): reinforced at the edges it gets thinner at the central part,
like the bones of a human skeleton. Another example of efficiency, to
reduce weight without altering strength.
○The
○ curvature of the rear seatstays continues in the top tube, granting
continuity to the carbon fibers, improving lamination and achieving the
Progressive Flexion Control for a more fluid, safe cycling.
○The
○ shape of the joints, the zones of the frame subjected to the
largest strains, is dimensioned to minimize specific force (Low Sigma
Transition), extending the life and increasing the reliability of the frame.
○The
○ Columbus monocoque fork, made with 700HM carbon fiber and
measuring 1-1/4”, guarantees excellent steering with an extremely low
weight.
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SAETTA RADICAL
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25
SAETTA RADICAL
colore colour
ANTRAX
misure sizes
XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56)
telaio frame
COLUMBUS Monocoque
peso telaio frame weight
1100 g
forcella fork
COLUMBUS Alu/Carbo 1-1/8” - 1-1/4”
peso forcella fork weight
565 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4”
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
nastro tape
CINELLI Cork
reggisella seat post
CINELLI Vai Ø 31,6 mm
sella saddle
SELLE SAN MARCO CINELLI Ponza
guarnitura crank set
FSA Gossamer Compact 50/34T 170/172,5/175 mm
mov. centrale bb
FSA Mega Exo
deragliatore front derailleur
SHIMANO 105 11S
cambio rear derailleur
ANTRAX
SHIMANO 105 11S
catena chain
KMC X11
pacco pignone cassette
•• Tutte le prestazioni del telaio Saetta Radical in questa versione
progettata per il montaggio con i gruppi meccanici.
•• La geometria con sloping accentuato rende Saetta scattante e
reattiva, adatta ad un ampio spettro di utilizzo. La finitura di
carbonio unidirezionale con grafiche minimal e la forcella con
foderi in carbonio e cannotto in alluminio, molto leggera per la sua
categoria, rendono questa bicicletta estremamente appetibile per
un pubblico di appassionati che vuole passare al carbonio con ottime
prestazioni senza spendere una fortuna.
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SHIMANO 105 11-28T / 11 Speed
leve cambio shifters
SHIMANO 105 11S
freni brakes
TEKTRO R340
ruote wheel set
ALEX AT550 Rims 30mm - SHIMANO 105 11S Hubs
gomme tyres
CONTINENTAL Grand Sport Race 700x23
○All
○ the performance of the Saetta
Radical Plus frame, in a version
specifically designed only for the use of
mechanical groups.
○The
○ accentuated sloping makes Saetta
Radical responsive and agile, suitable
for a wide range of types of use.
Unidirectional carbon minimal graphics
and the carbon blades fork aluminium
steerer, very light for its category, make
this bike extremely appealing for riders
who want to step up to carbon, with an
excellent performance/price ratio.
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EXPERIENCE
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EXPERIENCE
colore colour
BLACK GLOBULAR - SHINE ON YOU
misure sizes
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
serie tubi tube set
COLUMBUS Airplane
peso telaio frame weight
1390 g
forcella fork
CINELLI Experience Carbon/Alloy 1-1/8” - 1-1/2”
peso forcella fork weight
565 g
serie sterzo head set
COLUMBUS1-1/2”
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
curva handlebar
•• Nuovo telaio in allumino realizzato con tubazioni
Columbus Airplane a triplo spessore dalle eccezionali
caratteristiche racing.
•• Il tubo sterzo conico 1-1/8” – 1-1/2” e la nuova forcella
oversize conferiscono un ottimo controllo della bicicletta
ed una precisione di guida assoluta anche in condizioni
estreme.
•• Geometria corsa intelligente che consente di montare
pneumatici fino a 28 mm, ideale per chi è alla ricerca di un
telaio versatile, adatto alle competizioni , all’allenamento
invernale ed all’uso su strade bianche.
•• La sezione oversize del tubo obliquo insieme ai posteriori
orizzontali maggiorati (Zero Torsion Stays) aumentano
la rigidezza laterale del telaio a beneficio del rendimento
della pedalata.
•• L’uso del cannotto reggisella da 27,2 mm e di posteriori
verticali sottili attenuano le vibrazioni del terreno
diminuendo l’affaticamento nelle lunghe percorrenze.
•• La versione Nera Corsa è anodizzata con un ulteriore
risparmio di peso!
○New
○ aluminum frame made with Columbus Airplane triple
butted tubes with exceptional racing characteristics.
○The
○ tapered head tube 1-1/8” - 1-1/2” and the new
oversized fork give a great control of the bicycle and
absolute driving precision even in the most extreme
conditions.
○The
○ Smart Race Geometry allows the use of tires up to 28
mm, ideal for those riders looking for a versatile frame,
suitable both for racing, winter training and the use on
gravel roads as well.
○○ The oversized section of the down tube and chain stays
(Zero Torsion Stays) increase the lateral stiffness of the
frame for the benefit of pedaling efficiency.
○The
○ use of a 27.2 mm seat post and the thin section of the
seat stays reduce ground vibrations and rider fatigue over
long distances.
○The
○ Nera Corsa Version is anodized for an extra weight
saving.
BLACK GLOBULAR
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
nastro tape
CINELLI Cork
reggisella seat post
CINELLI Vai Ø 27,2 mm
sella saddle
CINELLI Custom - CroMolly Rail
guarnitura crank set
FSA Gossamer Compact 50/34T 170/172,5/175 mm
mov. centrale bb
FSA Mega Exo
deragliatore front derailleur
SHIMANO 105 11S
cambio rear derailleur
SHIMANO 105 11S
catena chain
KMC X11
pacco pignone cassette
SHIMANO 105 11S 11-28T / 11 Speed
leve cambio shifters
SHIMANO 105 11S
freni brakes
TEKTRO R340
ruote wheel set
ALEX AT 550 Rims 30mm - SHIMANO 105 11S Hubs
gomme tyres
CONTINENTAL Grand Sport Race 700x23
30
SHINE ON YOU
ZYDECO
32
33
○The
○ bouncy music of Louisiana continues
to play for a world full of rhythm. The
perfect machine for an exceptional
amalgam of mud, sweat and victory.
○The
○ frame is made with Columbus Zonal
triple butted tubing and Pro Cyclocross
geometry with increased wheel passages
to allow fenders mount. Raised bottom
bracket and head tube angle decreased
for a perfect maneuverability even in the
most demanding passages.
○Carbon
○
fork 1-1/2” for a considerable
weight reduction and an improved
vibration damping. The disc brake
provides excellent braking power even in
the most adverse conditions.
○The
○ specially shaped top tube (Ergo
Shoulder Section) ensures easy and
comfortable transport of your bike while
carrying on shoulder.
○The
○ possibility to assemble a rear rack
makes Zydeco an extremely versatile bike
also suitable for travelling.
○The
○ amazing brushed aluminum finishing
and Italo ‘79 colous make Zydeco really
unique.
ZYDECO
colore colour
METAL ITALO
misure sizes
S (51) - M (53,5) - L (56) - XL (59) - XXL (61)
serie tubi tube set
COLUMBUS Zonal
peso telaio frame weight
1530 g.
forcella fork
CINELLI CX Carbon 1-1/8” - 1-1/2”
peso forcella fork weight
580 g
serie sterzo head set
COLUMBUS 1-1/2”
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
nastro tape
CINELLI Cork
reggisella seat post
CINELLI Vai Ø 31,6 mm
sella saddle
CINELLI Custom - CroMolly Rail
guarnitura crank set
METAL ITALO
FSA Omega Compact 46/36T 170/175 mm
mov. centrale bb
FSA Mega Exo
deragliatore front derailleur
SHIMANO CX 70
cambio rear derailleur
SHIMANO 105
catena chain
KMC X10
pacco pignone cassette
SHIMANO Tiagra 12-28T / 10 Speed
leve cambio shifters
SHIMANO 105
freni brakes
SHIMANO BR-R317 - 160mm Rotor Disk Brake
ruote wheel set
SHIMANO RX05
gomme tyres
CHALLENGE Grifo 700x32
34
•• La musica saltellante della Louisiana continua a suonare per un mondo
pieno di ritmo. La macchina perfetta per un’eccezionale amalgama di
sudore, fango e vittoria.
•• Telaio realizzato con tubazioni Columbus Zonal a triplo spessore e
geometria Pro Ciclocross con passaggi ruota aumentati per consentire
il montaggio dei parafanghi. Scatola movimento rialzata e minore
angolo sterzo per una manovrabilità perfetta anche nei passaggi più
impegnativi.
•• Forcella carbonio da 1-1/2” per una notevole riduzione del peso e
miglior assorbimento delle vibrazioni. L’uso del freno a disco per
un’ottima frenata anche nelle condizioni più avverse.
•• Il tubo orizzontale opportunamente sagomato (Ergo Shoulder
Section) consente un agevole trasporto in della bicicletta durante il
superamento degli ostacoli con bici in spalla.
•• La possibilità di poter montare un portapacchi posteriore rende Zydeco
un mezzo estremamente versatile adatto anche al cicloturismo.
•• La bellissima finitura spazzolata ed i colori Italo ‘79 rendono la Zydeco
veramente unica!
VERY BEST OF
STRATO FASTER
colore colour
diametro reggisella seatpost diameter
misure sizes
fascetta deragliatore front derailleur clamp
telaio frame
passaggio cavi cable routing
peso telaio frame weight
forcella fork
scatola movimento bottom bracket
peso forcella fork weight
ITALO ‘79 BLACK -3 TONES
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
COLUMBUS Monocoque
925 g
Press Fit 86,5 mm
Ø 27,2 mm
Braze-on
Full Internal Routing
CINELLI Very Best Of full monocoque 1-1/8” - 1-1/4”
380 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon
colore colour
BLACK & COLORS - BIANCO VELOCE
misure sizes
Braze-on
telaio frame
passaggio cavi cable routing
peso telaio frame weight
forcella fork
scatola movimento bottom bracket
peso forcella fork weight
diametro reggisella seatpost diameter
serie sterzo head set
COLUMBUS Monocoque
980 g
Press Fit 86,5 mm
Ø 31,6 mm
36
fascetta deragliatore front derailleur clamp
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
Full Internal Routing
COLUMBUS Fel 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monocoque
350 g
COLUMBUS Compass 1-1/2” Carbon
37
SAETTA RADICAL
EXPERIENCE
colore colour
diametro reggisella seatpost diameter
misure sizes
fascetta deragliatore front derailleur clamp
telaio frame
passaggio cavi cable routing
peso telaio frame weight
forcella fork
scatola movimento bottom bracket
peso forcella fork weight
ANTRAX
XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56)
COLUMBUS Carbon 1-1/8” - 1-1/4”
1100 g
BSA
Ø 31,6 mm
Braze-on
Internal Rear Brake
COLUMBUS Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/4”
565 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon
colore colour
fascetta deragliatore front derailleur clamp
BLACK GLOBULAR - SHINE ON YOU
CINELLI Clamp
misure sizes
passaggio cavi cable routing
telaio frame
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
COLUMBUS Airplane
1390 g
BSA
Mechanic External Routing
Columbus Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2”
565 g
COLUMBUS Compass 1-1/2”
diametro reggisella seatpost diameter
Ø 27,2 mm
38
39
passaggio cavi cable routing
serie tubi tube set
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
S
COLUMBUS 1-1/2”
diametro reggisella seatpost diameter
b°
E
F
C
WB
E
F
C
S
S1
For
k
WB
M
L
XL
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
S1
S
T1
T
Head
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
430
518
504
119
71
74
45
406
576
971
72
368
732
450
530
515
135
72
74
45
406
579
974
72
368
751
510
480
544
530
150
73
E
73,5
45
408
579
977
70
368
777
540
510
561
548
F
175
73
73,5
45
408
596
994
70
368
801
570
540
572
560 Head
195
T
Tube
73
a°
73
WB
45
408
602
1000
67
368
826
460
430
518
504
119
71
74
45
406
576
971
72
368
732
74
45
406
579
974
72
368
751
73,5
45
408
579
977
70
368
777
596
994
70
368
801
602
1000
67
368
826
S1
S
R
T1
480
450
530
515
135
72
510
480
544
530
150
73
540
510
561
548
570
540
572
560
a°
175
73
195
73
b°
T1
T
R
S
460
480
C
C
73,5
45
408
73
45
408
F
b°
WB
E
Fork St.Ov.
For k
C
T
b°
S
S1
For k
Hea
a°
E
R
F
C
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
S1
S
460
404
480
424
510
T1
Head
Tube
a°
498
122
71,5
507
128
72
454
545
527
150
73
540
485
558
540
175
73,5
570
515
580
561 Head
205 73,5
S1
S
512
T
525
R
T1
T
F
E
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
75
45
403
574
965
73
368
724
74
45
405
571
966
73
368
731
73,5
45
405
579
973
71
368
758
73
45
408
582
980
71
368
785
72,5
45
408
599
998
68
368
815
WB
b°
R
C
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
460
404
518
498
122
72,5
76
45
403
574
969
63
368
729
480
424
522
507
128
73
75
45
405
571
968
63
368
736
510
454
542
527
150
74
74,5
45
405
579
976
61
368
764
540
485
555
540
175
74,5
74
45
408
582
983
61
368
791
570
515
576
561
205
74,5
73,5
45
408
599
999
58
368
821
SAETTA
T1
STRATO FASTER
FASTER
DICALSTRATO
+
STRATO WIRED
WB
S
F
S1
E
R
d Tu
be
Misura
Size
XS
S
S1
S
a°
b°
S1
For
k
d Tu
be
T
Hea
VERYBESTOF
T1
VERY BEST OF
VERY BEST OF VERY BEST OF
a°
b°
For
k
T
Hea
d Tu
be
T1
R
40
T
a°
R
Ø 31,6 mm
S1
Hea
For
k
T1
d Tu
be
580 g
Tub
e
BSA
CINELLI CX Carbon 1-1/8” - 1-1/2”
Hea
1530 g
External MTB Style
Hea
d
COLUMBUS Zonal
VERYBESTOF
S (51) - N (53,5) - L (56) - XL (59) - XXL (61)
CINELLI Clamp
VERY BEST OF
misure sizes
b°
VERY BEST OF
fascetta deragliatore front derailleur clamp
T
a°
d Tu
be
colore colour
METAL ITALO
GEOMETRIE
T1
DICAL / SAETTA
RADICALRADICAL
+
STRATO
/ RADICAL
+ FASTER STRATO WIRED
ZYDECO
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
S1
460
480
510
540
570
S1
460
480
510
540
570
S1
460
480
510
540
570
S1
460
480
510
540
570
S1
430
440
480
520
560
Misura
41
Size
S1
XS
430
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
122
71,5
75
45
403
574
965
73
368
724
GEOMETRIE
510
M
424
525
507
128
72
74
45
405
571
966
73
368
731
454
545
527
150
73
73,5
45
405
579
973
71
368
758
540
485
558
540
175
73,5
73
45
408
582
980
71
368
785
570
515
580
561
205
73,5
72,5
45
408
599
998
68
368
-74°
815 -78°
SAETTA
S
T1
T
Head
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
430
370
512
493
120
71
74,5
45
404
572
965
73
368
716
440
380
525
505
130
72
74
45
406
573
969
70
368
739
480
420
545
524
145
72,5
73,5
45
406
584
981
68
368
769
520
460
555
533
165
73
73
45
408
586
984
68
368
801
560
500
575
554
190
73,5
72,5
45
408
595
994
68
368
813
M
L
XL
76°
78°
S
T1
T
Head
Tube
a°
b°
460
415
510
494
123
71
74,5
480
435
527
510
125
72
74
510
465
545
530
150
73
73,5
45
407
581
977
71
368
765
540
495
560
544
173
73,5
73
45
407
585
981
71
368
792
570
525
580
564
205
73,5
72,5
45
410
601
1001
68
368
823
-74°45
45
C
F
WB
E
407
572
968
73
368
726
573
969
73
368
735
-78°
407
M
L
XL
S1
S
T1
T
430
370
512
493
440
380
525
505
480
420
545
524
520
460
555
533
560
500
575
554
Head
Tube
a°
b°
R
120
Misura71
74,5 T145
S
130Size 72
74 74°45
480 530
S
145 72,5 73,5
45
165 M 73 50073 55045
190 L 73,5 51572,5 57045
XL
530
590
C
F
572
T1404 Head
WB
E
965
73
a°
78°406 Tube
573 969
70
XL
530
368
b°
716
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
392
582
961
70
366
747
392
598
978
70
366
764
392
614
994
70
366
781
392
634
1014
70
366
795
Misura
Size
S
M
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
S1
S
T1
460
415
510
480
435
527
510
465
545
540
495
560
570
525
580
T
494
510
530
544
564
123
71
74,5
45
407
572
560 521 560 550
L
125
72
74
45
407 573
590 551 580 570
XL
150
73
73,5
45
407 581
XXL 610 571 600 588
173
73,5
73
45
407
585
205
73,5
72,5
45
410
601
Head
Tube
a°
b°
120WB 71 E
140
72
968
73
160 72,5
969
73
180
73
977
71
210
73
981
71
1001
68
F
WB
E
74,5
Fork 45St.Ov.425
R
C
586
1004
58
390
773
74
592
1011
58
390
795
603
1021
58
390
817
612
1030
58
390
843
632
1050
58
390
865
45
425
368 726
73,5
45
425
368 735
73
45
425
368 765
73
45
425
368 792
368
L
XL
XXL
Fork St.Ov.
823
Fork St.Ov.
Misura
Size
S
S
T1
74°
T1 Head
78° Tube
a°
R
C
F
WB
E
480
530
490
100
71,5
74
76
78
45
392
582
961
70
366
747
M
500
550
510
115
72
74
76
78
45
392
598
978
70
366
764
b°
515
Fork St.Ov.
368 739
490 100 71,5
74
76
78
45
406 584 981
68
368 769
510408 115586 72984 74 68 76368 78801 45
530408 130595 72,5994 74 68 76368 78813 45
550 145 72,5
74
76
78
45
Misura S1
S
T1
T
Size
HeadS a° 510b° 473 R 520 C 512 F
Tube
535 497 540 531
M
S
480
500
74°
S1
R
Misura
Size
XS
S
Size
S
GEOMETRIEML
Fork St.Ov.
IWYG
EXPERIENCE
EXPERIENCE
42
Misura
Size
XS
S
74°
ZYDECO
M
L
XL
S1
76°
ZYDECO
ZYDECO
Misura
Size
XS
S
78°
EXPERIENCE
SAETTA RADICAL
PLUS
SAETTA
RADICAL/ RADICAL
/ RADICAL
+
L
XL
480
Fork St.Ov.
WYSIWYG
T
498
WYSIWYG
T1
512
SAETTA RADICAL / RADICAL +
S
404
STRATO WIRE
S1
460
Size
XS
S
Fork St.Ov.
43
S1
510
535
560
590
610
Andrea Pesenti - ph. Federico Stanzani
ITALIAN
MADE
L ASER MIA
46
47
L ASER MIA
colore colour
AZZURRO LASER
misure sizes
48 - 62 / 1 cm Made To Measure (c.c.)
telaio frame
COLUMBUS Carbon Lab
peso telaio frame weight
890 g
scatola movimento bottom bracket
BSA
diametro reggisella seatpost diameter
Ø 27,2 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp
Braze-on
passaggio cavi cable routing
Full Internal Routing
forcella fork
CINELLI Laser Monocoque 1-1/8”
peso forcella fork weight
380 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/8” Carbon
•• Il telaio Laser, un’ icona Cinelli, grazie al lavoro
del Laser Team diventa un gioiello in carbonio.
•• Tutto Made in Italy attraverso una sofisticata
tecnica di fasciatura degli elementi in carbonio
e interventi di post curing, è possibile realizzare
un telaio su misura di soli 890 grams.
•• Abbiamo mantenuto gli elementi identificativi
della Laser: la pinna sotto la scatola movimento,
i raccordi dei nodi ed il passaggio della ruota
posteriore ricavato nel tubo sella.
•• Il passaggio dei cavi è completamente interno
sia per i gruppi meccanici che elettronici.
•• I forcellini posteriori intercambiabili a sandwich
in alluminio CNC avvolgono e proteggono la
parte centrale in carbonio totalmente integrata
nel carro posteriore.
•• Un apposito coperchietto in alluminio
anodizzato posizionato sotto la pinna della
scatola movimento consente un facile accesso
per il passaggio dei cavi del cambio.
•• Sterzo 1-1/8” e scatola movimento BSA.
48
○Laser,
○
the Cinelli icon, thanks to the work of the
Laser Team is now a carbon jewel.
○All
○ Made in Italy through a sophisticated
wrapping and post-curing technique of the
carbon elements, it is possible to build a custom
frame of only 890 grams.
○All
○ the elements identifying the Laser are
maintained: the fin under the bottom bracket,
the fittings of the joints and the passage of the
rear wheel housed in the seat tube.
○The
○ cable routing is fully internal for both
mechanical and electronic groups.
○The
○ rear aluminum CNC interchangeable
dropouts sandwich wrap the central carbon part
fully integrated in the rear stays.
○A
○ proper anodized CNC aluminum palte
positioned under the fin of the bottom bracket
allows an easy access for routing the shifter
cables.
○Head
○
tube 1-1/8” and BSA bottom bracket.
AZZURRO LASER
49
XCR
50
51
XCR
colore colour
MAGIC MIRROR
misure sizes
XS (45) - S (48) - M (50) - L (53) - XL (56)
telaio frame
COLUMBUS Xcr Hinox Tube® - Trafiltubi
peso telaio frame weight
1430 g
scatola movimento bottom bracket
BSA
diametro reggisella seatpost diameter
Ø 31,6 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp
Clamp-on
passaggio cavi cable routing
External
forcella fork
COLUMBUS Minimal Monocoque 1-1/8”
peso forcella fork weight
360 g
•• È il gioiello Cinelli: il nostro telaio più prezioso, realizzato con i migliori materiali dalle
elevate qualità tecnologiche. XCR è un tubo senza saldatura, realizzato in acciaio
inossidabile bifasico che permette la costruzione di un telaio leggero e durevole.
•• Gli elementi austenitici nella struttura martensitica, creano una particolare risposta
elastica delle tubazioni del telaio ottenendo una maneggevolezza unica e creando
un legame più diretto e reattivo con la strada particolarmente in discesa e ad alta
velocità.
•• Miglior rapporto peso/rigidezza rispetto alle leghe in alluminio e titanio utilizzate
nella costruzione di telai per biciclette.
•• Tubo sterzo tradizionale con nuovi anellini di rinforzo e ferma guaina saldobrasati,
terminali dei posteriori verticali leggermente alzati per migliorare la chiusura sella.
•• Nuova verniciatura che risalta ulteriormente le zone con acciaio a vista.
•• Completamente costruito a mano in Italia. Possibilità di realizzazione su misura.
52
○The
○ crown jewel of Cinelli: our most precious frame, made with the best materials and
the highest level of technological quality. XCR is a seamless tube, in biphasic stainless
steel, for the construction of a light, durable frame.
○The
○ austenite parts in the martensite structure generate a particular elastic response
of the tubes of the frame, for unique handling that creates a more direct, spontaneous
bond with the road, especially in downhill stretches and at high speeds.
○Better
○
weight/stiffness ratio compared to aluminium and titanium alloys used to
construct bicycle frames.
○Traditional
○
steering with new reinforcement rings and brazed cable stops, ends of rear
stays slightly raised to improve seat clamping.
○The
○ new paint job accentuates the exposed steel zones.
○Completely
○
hand built, in Italy. Custom sizes available.
53
SUPERCORSA
SUPERCORSA PISTA
BIANCO PERLA
•• Per correre sui legni accuratamente levigati dei più leggendari velodromi della storia del
ciclismo, la geometria classica da pista di Cino Cinelli.
•• Tubazioni Columbus Spirit Super Pista. Forcella pista a testa piatta con foderi curvati.
•• Tubo obliquo conificato per un’ implementata rigidità laterale alla scatola movimento.
AZZURRO LASER
TITANIUM GREY
○For
○ those riders who dream of racing on the polished boards of legendary velodromes, the
most classic track geometry of Cino Cinelli.
○Columbus
○
Spirit Super Pista tubes. Track fork with flat head and curved blades.
○Conical
○
down tube improves lateral stiffness in the BB area.
VERDE JAGUAR
•• La leggenda che ha corso per oltre 40 anni con tutti i necessari aggiornamenti tecnologici:
BLACK TIE •• Scatola movimento centrale microfusa Cinelli “spoiler”.
•• Design originale dei foderi verticali di Cino Cinelli.
•• Acciaio Columbus top di gamma, arricchito con Niobio e trafilato nei diametri tradizionali.
BLU CHINA •• Congiunzioni cromate come da oreficeria, 8 colorazioni classiche, un mito intramontabile.
○The
○ legend that has been racing for over 40 years, with all the necessary technological updates:
GIALLO CURRY ○Microcast
○
Cinelli “spoiler” bottom bracket.
54
○Original
○
fastback seat stay designed by Cino Cinelli.
○Columbus
○
top-range steel, enriched with niobium and drawn in traditional diameters.
ROSSO FERRARI ○Jewelry-finish
○
chromium-plated joints, 8 classic colors, a timelss mith.
misure sizes
diametro reggisella seatpost diameter
serie tubi tube set
fascetta deragliatore fr. derailleur clamp
48 - 64 / 1 cm Custom (both)
Ø 27,2 mm (both)
COLUMBUS SL // COLUMBUS Spirit Super Pista
Braze-on // None
peso telaio frame weight
forcella fork
scatola movimento bottom bracket
peso forcella fork weight
1790 g // 1675 g
ITA (both)
COLUMBUS SL // SSP 1” Threaded - Filettata
665 g // 685 g
55
71,5
74,5
45
405
566,5
961
70
368
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74,5
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567,8
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520
514
110
72,5
74,5
45
405
568,9
964
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368
753
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518
120
72,5
74,3
45
405
572,3
967
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368
762
520
530
523
130
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74,2
45
405
572,1
967
70
368
772
530
535
527
140
73
74
45
405
575,2
970
70
368
781
560
540
545
536
150
73
73,5
45
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580,1
975
70
368
790
570
550
550
541
160
73
73,5
45
405
585,2
980
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368
799
580
560
555
546
170
73
73,5
45
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590,3
985
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368
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590
570
565
555
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73
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594,8
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580
570
560
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59
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630
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600
588
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73,5
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405
618,3 1013
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368
855
640
620
605
592
225
74
72,5
45
405
617,8 1013
70
368
865
WB
E
566,5
961
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74,5
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405
567,8
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52
53
54
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500
520
514
110
72,5
74,5
45
405
568,9
964
70
368
753
530
510
525
518
120
72,5
74,3
45
405
572,3
967
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368
762
540
520
530
523
130
73
74,2
45
405
572,1
967
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368
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550
530
535
527
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74
45
405
575,2
970
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368
781
560
540
545
536
150
73
73,5
45
405
580,1
975
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368
790
570
550
550
541
160
73
73,5
45
405
585,2
980
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368
799
56
57
58
59
580
560
555
546
170
73
73,5
45
405
590,3
985
70
368
809
73
T
45
405 594,8 990
70
Head
a°
b°
R
Tube
45
405 599,8 995
70
368
818
73
368
827
F
WB
E
498
73
4598 40571,5609,774,5
1005 4570
403
368
570
837
962
73
368
725
73
509
45104 405 72 614,4 741009 4570
368
405
847
572
966
73
368
738
72,5
530
45121 405 73 618,373,5
1013 4570
45
405 617,8 1013 70
368
405
855
579
974
71
368
862
590
600
610
60
620
61
62
630
570 565 555 180
73
Misura
S1
S
T1
Size
580 570 560 190
73
XS 580450 570 415200 515
590
73
600S 590 480 579 435210 525
73,5
610
M
640
620
L
XL
Misura
Size
48
49
XCR
M
L
XL
S1
S
T1
T
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415
515
498
480
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525
509
500
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545
530
530
495
560
544
560
525
580
564
SUPERCORSA pista
S
T1
T
a°
b°
R
C
F
WB
E
450
415
515
498
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74,5
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368
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500
465
545
530
121
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73,5
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405
579
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368
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530
495
560
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139
73,5
73
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408
583
981
71
368
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560
525
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564
172
73,5
72,5
45
408
599
997
68
368
816
50
Head
Tube
51
98
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52
121
53
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54
a°
71,5
72
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73,5
73,5
55
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57
58
XCR
XCR
XCR
56
M
L
XL
S1
Head
Tube
530
560
495
560
525
580
72,5
544
564
C
GEOMETRIE
Misura
Size
49
Fork St.Ov.
139
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73
45
408
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865
583
981
71
368
887
172
73,5
72,5
45
408
599
997
68
368
816
T
a
520
7
520
7
50
51
52
525
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535
7
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54
540
7
545
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58
59
60
61
550
7
555
74
560
74
565
74
570
7
575
7
580
7
SUPERCORSA
Misura
Size
XS
S
Misura
Size
XS
S
600 500 588 465220 545
73,5
605 592 225
74
Fork St.Ov.
SUPERCORSA pista
95
509
480
510
F
405
Fork St.Ov.
Misura
Size
48
49
T
a°
b°
R
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74,5
50
515
72
74,5
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50
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74,5
50
525
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535
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540
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55
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59
60C
61
401
402
62
402
T
a°
b°
R
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72
74,5
50
401
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948,5
66T1
515
72
74,5
50
402
571a° 963
69
520
72,5
74,5
50
402
573
964,5
70
573,2
964
73
403 738 583
975
73
972,5
73
405 816 579,2
b°
R
C
74,5
45
403
53574
45
525
73,5
54073
72,5
545
F
WB
570
962
72,5405 572
74
966
72,5
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45
45
571
573
599
73 408 73,5
974
981
Fork St.Ov.
997
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368
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368
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405 887 579
368
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WB
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402
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64
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573,2
579
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405
579,2
973
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73,5
45
405
584
978
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73,5
45
405
594
988
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73,5
45
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73
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73
73
575
557
405
73 408 583
74
50
550
570
F
74
73
73
73
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73
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73
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73
73
73
73
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73
45
R
407
599,5
45
408
45
409
F
994
E
T
73
604
1001
73
609
1007
73
409
609
1007
73
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73
45
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619
1018
73
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73
b°
Misura
Size
49
50
51
52
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995
SUPERCORSA PISTA
WB
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57
58
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60
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T
a°
b°
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73
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WB
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946 Misura
60
Size
60
XS
948
60
S
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73
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75
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569
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75
35
388
571
545
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75
35
388
572
550
74
75
35
388
575
MASH CXSS
504
500
Fork St.Ov.
C
45
S
E
R
74,5
M
60
L
60
XL
555
74,5
74,5
35
388
578
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60
560
74,5
74
35
390
580
962
60
565
74,5
74
35
390
585
967
60
S1
WB
b°
71,5
SUPERCORSA pista
F
a°
95
dT
ube
C
Head
Tube
Hea
R
T
T
504
For
k
b°
T1
T1
510
SUPERCORSA pista
a°
S
60
LASER MIA
LASER MIA
Head
Tube
S1
S
480
XCR
Misura
Size
48
49
S1
500
MASH CXSS
LASER MIA
LASER MIA
GEOMETRIE
Misura
Size
48
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C
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580
75
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974
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S1
S
510
47
535
49
560
52
590
55
610
57
CHAS CHRISTIANSEN
Direttamente da San Francisco, un’icona del ciclismo
urbano. Fondatore della crew TCB messenger-service.
Alterna corsa, ciclocross, pista e avventura. Dalle
criterium al Tour d’Afrique ed ora nel Darien Gap.
MASH
LINE
ph. Federico Stanzani
Straight from San Francisco, the icon of the urban
cycling. Founder of TCB messenger-service. Road-race,
cyclocross, track and adventure. From the criteriums to
the Tour d’Afrique and now trough the Darien Gap.
MASH PARALL A X
•• Due anni di test nelle criterium più impegnative grazie alla collaborazione dei corridori MASH.
È l’evoluzione dei telai da pista urbani.
•• Angoli tubo piantone e sterzo da capogiro, carro posteriore cortissimo e forcella con rake da
28 mm: un purosangue tutto da domare. Scattante, reattivo, Mash.
•• Tubi in alluminio Columbus Airplane a spessore variabile, sterzo oversize da 1-1/2”,
reggisella 27,2mm e scatola movimento BSA.
•• Saldature ripassate ai nodi sterzo e tubo sella.
•• Nuova originalissima grafica Parallax firmata Garrett Chow.
○Two
○ years of testing in the most challenging criterium races with the
collaboration of MASH-SF riders. Parallax is the evolution of the most
demanding urban track frames.
○Boggling
○
seat and steering tubes angles, shorter stays and 28 mm
rake fork: a thoroughbred horse waiting to be tamed. Sprinting,
responsive, Mash.
○Columbus
○
Airplane aluminum tubes with variable thickness,
1-1/2 “ oversized head tube, 27,2 mm seatpost and BSA bottom
bracket.
○Smotth
○
weldings at head tube and seat tube joints.
○New
○ original Parallax graphic signed by Garrett Chow.
colore colour
OPTICAL
misure sizes
diametro reggisella seatpost diameter
serie tubi tube set
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58)
COLUMBUS Airplane
1500 g
BSA
60
Ø 27,2 mm
COLUMBUS Pista Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2”
500 g
COLUMBUS Compass 1-1/2”
61
MASH HISTOGRAM
•• Chi pensa che si tratti semplicemente di un colore diverso non ha capito cosa si nasconde sotto.
Questa geometria soddisfa le esigenze di ciclisti molto particolari che amano lanciarsi in curve
strettissime, repentini cambi di direzione e slalom improvvisi, come una folle danza sulla
strada. Questo telaio è nuova versione della grafica ‘Histogram’ ideata da Garrett Chow, del
gruppo MASH SF.
•• Decisamente scattante e sensibile, il telaio è realizzato con gli stessi prestigiosi
tubi Columbus della mitica versione ‘Bolt’ ma con angoli di sterzo e tubo piantone
aumentati ed altezza della scatola movimento rialzata.
○If○ you think this is just about a different color, you haven’t grasped what lies
beneath. This geometry satisfies the needs of riders who love to plunge straight
into tight curves, quickly changing direction in sudden slaloms, like a wild
street dance.
○This
○ frame is the new version of the ‘histogram’ graphics created by Garrett
Chow, from MASH SF group. Very quick and sensitive, the frame is made
with prestigious Columbus tubes of the mythic ‘Bolt’ version, but with
the angles of the head tube and seat tube increased, and raised for
the bottom bracket height.
colore colour
BLACK HISTO
misure sizes
diametro reggisella seatpost diameter
serie tubi tube set
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
XS (52) - S (54) - M (57) - L (59) - XL (62) - XXL (64)
COLUMBUS Airplane
1500 g
BSA BB
62
Ø 31,6 mm
COLUMBUS Pista Leggera Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2”
500 g
COLUMBUS Compass 1-1/8” - 1-1/2”
63
Chas Christiansen
Rainier Schaefer
Dylan Buffington - ph. Garret Chow
Walton Brush
Kyle Murphy
ph. Mike Martin
MASH CXSS
•• Frutto della collaborazione con il Team di MASH SF: un telaio CicloCross Single Speed realizzato con
tubazioni in alluminio a triplo spessore Columbus Zonal. Veloce, scattante e preciso, equipaggiato
con una forcella monoscocca in carbonio da 1-1/2” che assorbe le vibrazioni e aumenta la
performance della bicicletta.
•• Mozzo posteriore da 120 mm per una migliore campanatura della ruota che risulta così più
bilanciata e reattiva.
•• La clearance delle ruote è stata maggiorata per evitare l’accumulo di fango.
•• Il carro posteriore risulta più corto rispetto ad un telaio ciclocross tradizionale,
rendendo così la bicicletta più maneggevole e facile da guidare anche nei percorsi
più tecnici.
○A
○ creation based on collaboration with the MASH SF team: a single-speed
cyclocross frame made with Columbus Zonal triple-butted aluminium
tubing. Quick, responsive, precise, outfitted with a monocoque carbon
1-1/2” fork that absorbs vibrations and improves riding performance.
○Rear
○ 120 mm hub for improved wheel cambering, for better
balance and response.
○The
○ wheel clearance has been increased to avoid catching
mud inside.
○The
○ rear triangle is shorter than that of a traditional
cyclocross frame, for easy handling even on the most
technical routes.
colore colour
PENTACHROME
misure sizes
XS (51) - S (53,5) - M (56) - L (59) - XL (61)
serie tubi tube set
COLUMBUS Zonal
peso telaio frame weight
1560 g
scatola movimento bottom bracket
BSA
diametro reggisella seatpost diameter
Ø 31,6 mm
passaggio cavi cable routing
Internal Routing
forcella fork
COLUMBUS CX Carbon Monocoque 1-1/2”
peso forcella fork weight
440 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/2” CX
66
67
Team Cinelli Chrome - ph. Federico Stanzani
VIGORELLI
•• Il più versatile telaio da pista Cinelli.
•• Per migliorarne l’efficienza competitiva, il telaio Vigorelli è stato rinnovato
con alcune modifiche che l’atleta può immediatamente sentire in gara: una su
tutte, il tubo sella conico con diametro maggiorato alla scatola movimento per
aumentarne la rigidità e l’efficienza della pedalata.
•• Tubo obliquo Columbus Airplane No-Flex e posteriori sagomati garantiscono la
massima rigidità.
○The
○ most versatile Cinelli track frame.
○To
○ improve competitive efficiency, the Vigorelli frame has been
updated with certain modifications the athlete will immediately
notice on the track: one out of all, the conical seat tube with a larger
diameter, at the bottom bracket to increase stiffness and pedalling
efficiency.
○Columbus
○
Airplane No-Flex down tube and profiled stays for
maximum stiffness.
colore colour
CALEIDO - BLACK IS BLACK
misure sizes
diametro reggisella seatpost diameter
serie tubi tube set
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58)
COLUMBUS Airplane
1500 g
BSA
70
Ø 31,6 mm
COLUMBUS Pista Leggera Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2”
500 g
COLUMBUS Compass 1-1/2”
71
GA ZZETTA frame
•• Ottima sia per il pistard urbano che per il commuter più ambizioso. Ora disponibile anche
come bicicletta completa nell’aggressiva colorazione Bel Nero. Look minimale ma non
semplicemente retrò. Ideale per un’infinita gamma di personalizzazioni.
•• Il telaio Gazzetta è realizzato con tubazioni Columbus Cromolly a triplo spessore.
Minimalista ed attraente, le saldature micro-TIG ed i tubi in acciaio lo rendono forte
ed affidabile.
•• Geometria classica pista con tubi di diametro tradizionale e posteriori orizzontali
tondi alla scatola movimento. Forcella in acciaio con rake pista da 32 mm.
•• Ora nella nuova livrea lucida e opaca disponibile per il solo kit telaio e forcella
○Excellent
○
both for the urban pistards as well for most ambitious
commuters. Now also available as a complete bicycle in the
aggressive black color. Minimal look but not simply retro. Perfect
for an infinite range of customizations.
○The
○ Gazzetta frame is made of Columbus Cromolly triple
butted tubing. Minimal and attractive, the micro-welded
TIG and the steel tubes make it strong and reliable.
○Classic
○
track geometry with traditional diameter
tubes and round chain stays at the bottom bracket.
Steel fork with 32 mm pure track rake.
○Now
○ in a new matt & glossy livery availlable on
the frame & fork kit only.
FRAME KIT
colore colour
BLACK FRIARS
misure sizes c/c
XXS (51) - XS (53) - S (55) - M (55) - L (59) - XL (61)
serie tubi tube set
COLUMBUS Custom double-butted Cr-Mo
peso telaio frame weight
1850 g
scatola movimento bottom bracket
BSA BB
diametro reggisella seatpost diameter
Ø 27,2 mm
forcella fork
COLUMBUS Cr-Mo 1-1/8”
peso forcella fork weight
790 g
72
73
GA ZZETTA bike
URBAN
LINE
colore colour
BEL NERO
misure sizes
guarnitura crank set
serie tubi tube set
movimento centrale BB shell
forcella fork
catena chain
serie sterzo head set
pignone cog
attacco stem
leve levers
curva handlebar
freni brakes
nastro tape
ruote wheel set
reggisella seat post
gomme tyres
sella saddle
pedali pedals
COLUMBUS Cr-Mo Steel Double Butted
CINELLI Cr-Mo Steel 1-1/8”
TANGE 1-1/8”
CINELLI DNA Ø 31,8 mm
CINELLI DNA Ø 31,8 mm
CINELLI Cork
CINELLI DNA Ø 27,2 mm
CINELLI Classic
74
LASCO 46T
FSA
KMC
18T Freewheel / 17T Fixed Cog
NIL
LONG DA Rc-426
JALCO 30 mm Rims - CINELLI Hubs
KENDA Wire Bead 700x28
FPD NW 363
Ph. Ted Arnold, Division1
XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58) - XXL (60)
GA ZZETTA DELL A STRADA
76
77
colore colour
GA ZZETTA DELL A STRADA
BEL GRIGIO
misure sizes
XS (50) - S (53) - M (55) - L (57) - XL (59)
serie tubi tube set
COLUMBUS Custom Cr-Mo Steel
forcella fork
COLUMBUS Cr-Mo Steel 1-1/8”
serie sterzo head set
TANGE ER2
guarnitura crank set
FSA Vero Compact 50/34T 170/175 mm
pedali pedals
VP Non Slip Insert+Cleat
deragliatore front derailleur
SHIMANO Claris
cambio rear derailleur
SHIMANO Claris
comandi cambio shift levers
SHIMANO Claris + TEKTRO
pacco pignoni cassette
appoggi in gomma dall’altro, per un uso sicuro anche con le scarpe di
cuoio.
•• Nuova sella Regal di Selle San Marco in microfibra ultra confortevole,
nastro in tecno pelle in tinta con la sella e accessori silver, per dare un
tocco di luce ed impreziosire, come nelle specialissime dei gloriosi anni
del Grande Ciclismo.
•• Assemblata con il nuovo gruppo Shimano Claris a 8 velocità.
SHIMANO 11/32T 8 Speed
freni brakes
TEKTRO Long Reach
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm Silver
curva handlebar
CINELLI Vai Ø 31,8 mm Silver
nastro tape
CINELLI Cork
•• Prosegue l’avventura Gazzetta della Strada che in poco
tempo è diventata un vero cult.
•• Una nuova livrea di classe su una geometria classica tanto
confortevole quanto scattante, perfetta risposta alle
esigenze del ciclista urbano.
78
•• L’utilizzo sportivo urbano, anche in condizioni meteorologiche avverse, ci ha portato a ridisegnare i foderi
posteriori e la forcella per consentire l’assemblaggio di
leggeri parafanghi.
•• L’abbiamo dotata di un compatto portapacchi anteriore
senza appesantirla, per trasportare agevolmente uno
zainetto e una borsa.
•• Il telaio in acciaio Columbus, è anche dotato di ancoraggi
per montare un portapacchi posteriore.
•• I pedali hanno un doppio utilizzo: clip on da un lato,
perché Gazzetta della Strada non si rifiuta di correre, pratici
○This
○ Cinelli innovation continues its adventure, after rapidly achieving
the status of a true cult item.
○A
○ new classy colour for its classic semi-slope geometry, as comfortable
as responsing, a perfect match for urban cyclist needs and fits.
○For
○ sporty urban riding, even in bad weather, thanks to the new
design of the rear stays and the fork to allow for attachment of light
mudguards.
○The
○ bike has a compact front rack, a handy place to put a backpack or
handbag.
○The
○ Columbus steel frame is also equipped with eyelets for rear carrier
mount.
○The
○ pedals do double duty: clips on one side, because Gazzetta della
Strada is ready to race, but also practical rubber treads on the other, for
safe use with leather footwear.
○New
○ Regal saddle (Selle San Marco) in ultra-comfortable microfiber,
techno-leather bar tape coordinated with the seat, and silver accessories
to add a touch of precious shine, as in the glory years of Grande Ciclismo.
○Assembled
○
with the new Shimano Claris 8 speed group.
ruote wheel set
ALEX Rims - CINELLI Front Hub - SHIMANO Rear Hub
catena chain
KMC X8
gomme tyres
CONTINENTAL Contact 700x28 mm
reggisella seat post
CINELLI Ø 27,2 mm Silver
sella saddle
SELLE SAN MARCO Regal Microfiber
accessori accessories
Rear and Front Fenders, Front Carrier
BEL GRIGIO
79
GA ZZETTA MUSE
80
81
colore colour
GA ZZETTA MUSE
BEL GRIGIO
misure sizes
S (44) - M (49)
serie tubi tube set
COLUMBUS Custom Cr-Mo Steel
forcella fork
COLUMBUS Cr-Mo Steel 1-1/8”
guarnitura crank set
LASCO 46T
pedali pedals
WELLGO C32B
freni brakes
TEKTRO R369 Long Reach
attacco stem
CINELLI New Vai Silver Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Riser Bar Ø 31,8 mm
manopole grips
CINELLI Grips
ruote wheel set
JALCO DM-30 Silver - CINELLI KT Hubs
gomme tyres
KENDA K West 700x25 mm
reggisella seat post
CINELLI Ø 27,2 mm Silver
sella saddle
VELO
accessori accessories
Rear and Front Fenders, Front Carrier
BEL GRIGIO
•• È la nuova bicicletta single speed con ruote da 700 mm
e geometria specificamente progettata per la donna.
Realizzata interamente in acciaio utilizzando tubazioni
Columbus a triplo spessore, il tubo orizzontale inclinato
agevola la salita in sella e permette il perfetto controllo
della bicicletta anche nelle situazioni di emergenza.
•• Tutta la componentistica è di qualità superiore e lo speciale
mozzo flip-flop la rende fissa in un attimo. Un piccolo
portapacchi anteriore consente il trasporto della borsa o di
un piccolo carico e il para catena minimal ti protegge dallo
sporco. Muse è perfetta per lo spostamento urbano, ideale
per recarsi un ufficio o a scuola, oppure per una bella gita
fuori porta, basta lasciarsi ispirare.
82
○This
○ is the new single-speed model with wheels from 700
mm and frame geometry specially designed for women.
Made entirely in steel using Columbus
○Triple-butted
○
tubes, the sloping top tube offers perfect
control even in emergency situations. All the parts are of
superior quality, and the special flip-flop hub makes it into
a fixie in a moment.
○A
○ small frontal carrier can be used for a handbag or a small
load, while the minimal chain guard protects the rider
from dirt. Muse is perfect for urban movement, to go to
the office or school or for an inspirational day trip in the
country.
535
134
72,5
75
35
390
582
965
58
368
780
540
500
545
545
150
73
74,5
35
392
582
966
58
368
798
560
520
555
555
170
73
74,5
35
392
592
977
58
368
817
580
540
575
565
188
73
73,5
35
395
602
990
58
368
835
R
500
460
495
491
100
72,5
76
28
520
480
515
513
110
73,5
75,5
540
500
535
533
125
74,5
75
160
75
75
Hea
PARALLAX
921
54
28
388
549
930
54
T1
368
T
28
388
557
938
54
368
For
k
540
74,5
28
74
28
389
389
R
568
587
950
965
54
368
54E
368
789
b°
806
825
F
C
WB
T1
b°
T
a°
E
F
R
For k
C
S
S1
WB
E
R
F
C
T1
T
Head
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
520
480
505
509
95
73
75,75
35
385
551
929
58
367
758
540
500
517
522
110
74,5
75,25
35
387
928
54
367
776
570
530
530
541
120
75
a° 35
388
T1
548
T
936
54
b°
367
798
590
550
550
563
135
620
580
575
589
163
640
600
595
609
180
75
75
75
VIGORELLI
S
d Tu
be
S1
Hea
M
L
XL
XXL
M
L
XL
XXL
b°
S
T1
T
a°
b°
R
C
F
WB
E
490
486
100
73
76,5
28
388
535
917
54
367
752
520
480
510
529
110
74
76
28
388
544
926
54
367
769
540
500
530
560
520
550
580
540
575
539
125
74,5
75,5
549
145
75
75
574
160
75
74,5
Misura
Size
XS
S
a°
T1
28
388
T
556
938
28
389
567
950
28
389
587
970
Fork St.Ov.
54
367
b°
787
54
367
806
54
367
823
E
R
F
C
WB
S1
S
T1
T
Head
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
510
470
520
513
120
71
74,5
45
420
586
999
58
390
774
535
495
R540
532
140
72E
74
45
420
592
1005
58
390
800
560
M
590
L
Misura S1
610
XL
Size
520
560
551
155
72,5
73,5
45
420
602
1016
58
390
816
550
580
569
185
73
73
45
420
612
1025
58
390
847
S
570
T1
600
T
589
b°
73
R
45
C
420
F
632
WB
1045
58E
Fork
390 St.Ov.
870
F
Head a°
210
73
Tube
WB
C
Fork St.Ov.
XS
S
520
480
505
508
95
73
76,8
35
387
560
939
58
368
540
500
517
523
110
74,5
76,25
35
387
557
937
54
368
773
M
L
XL
T1
XXL
570
530
530
542
120
75
35
388
564
945
54
368
791
590
550
550
564 a° 135
75
75,5
35
388
620
580
575
589
163
75
75
35
388
T
Head a°
Tube
600 595
R
C
F
b°
580
962
51
368
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982
51
368
834
368
853
S
610
180
75
75
WB
E
35
388
520
480
505
509
95
73
75,75
35
385
551
929
58
Fork
St.Ov.
619 1002 51
367
758
540
500
517
522
110
74,5
75,25
35
387
548
928
54
367
776
54
367
798
51
367
816
570
530
530
541
120
75
75
35
388
554
936
590
550
550
563
135
75
74,5
35
388
570
952
620
580
575
589
163
75
74
35
388
689
972
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367
843
640
600
595
609
180
75
74
35
E
388
609
991
51
367
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R
F
S1
510
535
560
M
590
L
Misura S1
610
XL
Size
520
XS
540
S
M
L
XL
XXL
570
590
620
640
758
600
S1
640
b°
T1
T76
Misura
Size
XS
S
C
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
S1
500
520
540
560
580
WB
75
554
Fork St.Ov.
74,5
35
388
570
952
51
367
816
74
35
388
689
972
51
367
843
74
35
388
609
991
51
367
861
1
84
Misura
Size
XS
S
For
k
MASH HISTOGRAM
MASH HISTOGRAM
WB
Misura
Size
XS
S
T
a°
460
756
771
GEOMETRIE
S1
Fork St.Ov.
368
60
T1
Misura
Size
XS
S1
500
S
460
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
T1
520
S1
S
T1
T
Head
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
500
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535
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Tube
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Misura
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Tube
T Tube a°
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T1 Head
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520
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T1 Head
535 Tube
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160
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195
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71
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72
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72,5
72,5
72,5
S
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50
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420
420
420
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585
585
605
605
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1015
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386
386
386
386
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b°
74,5
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986
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73
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761
Fork St.Ov.
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74,5
74,5
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74
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73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
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420
420
420
420
420
420
420
420
420
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388
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73
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32
32
32
32
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385
385
385
385
385
385
385
385
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385
385
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575
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585
585
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368 St.Ov.
773
Fork St.Ov.
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72
72
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74,5
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74,5
74,5
74,5
74,5
75
75,5
75,5
75
75
75
74,5
75
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74,5
75
75
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74,5
74,5
74,5
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662
662
683
683
R
C
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942
936
936
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935
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952
952
962
953
953
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58
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368
368
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GAZZETTASTRADA
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GAZZETTA
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T1
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823
802
802
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823
846
846
L
XL
585F
WB E Fork St.Ov.
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994 7373 386
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1015
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683
C
F
420C
578F
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Fork 761
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420 625 1034 73
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50
420 595 1004 73
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570
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565
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420
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73
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590
560
585
571
195
73
73,5
50
420
625
1034
73
388
847
Misura S1
S
Size
Misura S1
Size 530 500S
XS
SXS 550530 520500
M SMisura
Size570550 S1540520
T1
520T1
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R
C
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Head a°
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F
557F
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Fork 773
St.Ov.
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7474 a°7575 b°3232 R385385 C574564 F952942 WB5858 E368368Fork
812792St.Ov.
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Tube
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74,5 753232
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XL
XXL
F
a° 74 b° 50 R 420 C 605 F 1015WB 73 E 386Fork683St.Ov.
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S
T1
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b°
R
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Tube a°
Misura S1
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S
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XS
SXS 530500 500470 535520 524508 120100 72,572 7474,5 5050
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7372,5 a°7474 b°5050
M SMisura
Size550530 S1520500 S550535 T1538524 T140120Tube
L M XS570550 500540520 470565550 520553538 508160140 1007373 7273,574 74,55050
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GAZZETTA
GAZZETTA
GAZZETTA
T1
510
530
510
510
530
530
S
C
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S
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275
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264
275
275
S1
a°
F
WB
E
S1
S1
440
490
440
440
490
490
Head
Tube
Head
T Head
507
110
Tube
T Tube
527 140
T
For
k
GAZZETTA
GAZZETTA
M
GAZZETTA MUSE
T1
T
E
F
R
Misura S1
S
T1
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Size
Tube a°
Misura S1
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S
T1
T
Tube 70
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S
490 275 530 527 140
M
b°
S1
Misura
Size
Misura
XS
Misura
Size
Size
S
XXS
XXS
M
XS
XS
SL
S
XL
M
M
XXL
L
L
XL
XL
S
R
T1
S1
Misura
Size
Misura
XS
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Size
Size
S
XS
XS
M
S
S
ML
M
XL
L
L
XL
XL
S1
GAZZETTA
STRADA
GAZZETTA
STRADA
GAZZETTA STRADA
Misura
Size
Misura
S
Misura
Size
Size
M
S
S
M
M
GAZZETTA
GAZZETTA
GAZZETTA
GAZZETTA
GAZZETTA
GAZZETTA
GAZZETTA
GAZZETTA DELLA STRADA
GAZZETTA
STRADA
GAZZETTA
STRADA
GAZZETTA
STRADA
GAZZETTA MUSE
GAZZETTA
MUSE
GAZZETTA
MUSE
GAZZETTA
MUSE
GEOMETRIE
T
a°
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963
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32385
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32
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58
32
385 575 953
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849
368 368
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849
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58
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580
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74,5
32
385
585
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368
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600
575
195
75
74
32
385
585
962
58
368
849
BOOTLEG
LINE
867
Ph. Manuel Velez
Ph. Manuel Velez
Its name is HoBootleg. It’s the bicycle that didn’t exist,
designed for long, adventurous journeys. It is born
today, but in its wheels it already has 24,000 km of
competition, on all types of terrain. A proving ground
that corresponds to two Tours d’Afrique, finished
in 2012 and 2013. This formidable experience has
helped us to take the characteristics of Hobootleg in
terms of strength, drivability, comfort and lightness
to true extremes, even perfecting the smallest details
that – when the going gets rough – are never really
details! HoBootleg makes the desires come true of
many cyclist-travelers already touring the roads of
the world. Right from its name, it is the incarnation
of the tradition of road touring, that of the American
wide open spaces experienced in total freedom. And
it guarantees one of the most intense man-vehicle
relationships of all time, ever since the taming of
the horse. Now a new chapter begins with GEO, the
ultimate adventure-bike for the offroad travel, which
will ride you where no one did before. We tested and
refined it crossing the incredible Darien Gap land, the
most secluded jungle on the earth, between Columbia
and Panama, where the Pan-American road stops in
front of the wild nature.
HOBOOTLEG ON
TOUR D’AFRIQUE &
DARIEN GAP
Lucas Brunelle - Ph. Dario Toso
Il suo nome è HoBootleg. E’ la bici che non c’era,
progettata per i lunghi viaggi d’avventura. Nelle
sue ruote ha già più 24.000 km di competizione su
ogni tipo di terreno. Un test che corrisponde a ben
due Tour d’Afrique, portati a termine nel 2012 e nel
2013. Questa formidabile esperienza ci ha permesso
di esasperare le caratteristiche di Hobootleg in fatto
di resistenza, guidabilità, comfort e leggerezza,
perfezionando anche quei minimi dettagli che
in situazioni estreme non rappresentano mai un
dettaglio! HoBootleg è la realizzazione dei desideri
di molti ciclisti-viaggiatori che già percorrono le
strade e i sentieri del mondo. Incarna fin dal nome la
tradizione del viaggio on the road, quella dei grandi
spazi americani vissuti in totale libertà. E garantisce
una delle più forti sintonie tra uomo e mezzo mai
sperimentate, da quando è stato domato il cavallo.
Ora con GEO ha inizio un nuovo capitolo, l’adventurebike definitiva per il viaggio offroad che ci porterà
dove mai nessuno prima avrebbe pensato possibile.
Testata e perfezionata attraversando l’incredibile
giungla del Darien Gap, la regione più remota
sulla faccia della terra, tra Colombia e Panama,
dove anche la highway Pan-Americana si arresta al
cospetto della natura selvaggia.
HOBOOTLEG
90
91
HOBOOTLEG
colore colour
ruote wheel set
misure sizes
gomme tyres
RAILWAY
XS (46 - 26”) - S (49) - M (53) - L (56) - XL (59)
XXL (61)
serie tubi tube set
COLUMBUS Cromor
forcella fork
CINELLI Cr-Mo Steel 1-1/8”
scatola movimento bottom bracket
BSA
serie sterzo head set
TANGE
attacco stem
CINELLI Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Ø 31,8 mm Long Dist. Traveller Sweep
nastro tape
CINELLI Alphabet Volée Ribbon
reggisella seat post
BOOTLEG Ø 27,2 mm
sella saddle
SELLE SAN MARCO Ischia BOOTLEG Custom
guarnitura crank set
FSA Alpha Drive Trekking 26/36/48T 170/175 mm
movimento centrale BB shell
FSA
deragliatore front derailleur
SHIMANO Sora
cambio rear derailleur
SHIMANO Deore
catena chain
KMC
pacco pignone cassette
SHIMANO CS-HG50 11/34T 9 Speed
leve cambio shift levers
Microshift Bar End
freni brakes
TEKTRO Cantilever
RAILWAY
92
ALEX Rims - SHIMANO Sora Hubs
VITTORIA Randonneur Trail 700x38
pedali pedals
WELLGO
accessori accessories
TUBUS Front & Rear Carrier, Front & Rear Fenders
peso bici completa complete bike weight
12,6 Kg
•• La bicicletta che mancava, ottimo connubio tra ciclocross
e turismo, disegnata grazie all’esperienza acquisita nel
Tour d’Afrique. Telaio e forcella in acciaio Columbus Cromor
a triplo spessore con speciale trattamento protettivo di
cataforesi interno ed esterno delle tubazioni per una
protezione assoluta contro la corrosione: affidabilità
estrema.
•• Passaggi ruota che consentono il montaggio di parafanghi
e pneumatici fino a 40 mm per affrontare qualsiasi terreno
in piena sicurezza.
•• Sistema di limitazione dello sterzo (Ergo Steering Stop) che
evita il contatto del manubrio con il tubo orizzontale del
telaio evitandone il danneggiamento.
•• Passaggio guaine comandi sopra il tubo orizzontale per
proteggere i fili da fango e terra e consentire sempre un
ottimo funzionamento di cambio e deragliatore grazie
anche all’uso degli indistruttibili bar end.
•• Gruppo Shimano Deore 9 velocità per superare con facilità
le salite più impervie.
•• Portapacchi TUBUS per trasportare fino a 40 kg di carico sul
posteriore e 18 kg all’anteriore. La macchina perfetta che ti
porterà ovunque tu vorrai senza pagare il biglietto.
○The
○ bicycle that was missing, fine blend of cyclocross and
touring, designed thanks to the experience gained during
the Tour D’Afrique. Frame and fork are made by triple
butted Columbus Cromor steel with a special protective
electro deposition paint treatment inside and outside the
tubes for a total protection against corrosion: extreme
reliability.
○Increased
○
wheel passages that allow the assembly of the
fenders and tires up to 40 mm to tackle any terrain with
confidence.
○Steering
○
limitation system (Ergo Steering Stop) that
prevents contact of the handlebar with the top tube of the
frame preventing any damage.
○Cable
○
wire passages above the top tube to protect the
cables from mud and dirt always allowing optimum
operation of front and rear derailleurs thanks also to the
use of the undestructible bar-end shifts.
○Shimano
○
Deore 9-speed Group to easily overcome the
steepest climbs.
○TUBUS
○
carriers to carry up to 40 kg of load in the rear and
18 kg in the front. The perfect machine that will take you
wherever you want without paying the ticket.
HOBOOTLEG GEO
94
95
HOBOOTLEG GEO
colore colour
gomme tyres
misure sizes
pedali pedals
serie tubi tube set
accessori accessories
forcella fork
peso bici completa complete bike weight
SANGRIA
S (15”) - M (17”) - L (19”) - XL (21”)
COLUMBUS Cromor
CINELLI Cr-Mo Steel 1-1/8”
scatola movimento bottom bracket
BSA
serie sterzo head set
TANGE
attacco stem
CINELLI Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Ø 31,8 mm
nastro tape
CINELLI Alphabet Volée Ribbon
reggisella seat post
BOOTLEG Ø 27,2 mm
CONTINENTAL Race King 650B x 2,2
WELLGO
Front & Rear Rack & Front & Rear Fenders Friendly
12,9 Kg
•• Dopo il grande successo di HoBootleg, già compagna di centinaia
di ciclo-viaggiatori per strade e sentieri di tutto il globo, nasce ora
GEO, progettata per l’avventura ed il viaggio fuori strada, anche
estremo.
•• Il telaio slooping è realizzato in acciaio con serie tubi Columbus
Cromor a triple spessore differenziato ed è dotato dello speciale
trattamento protettivo di cataforesi: protegge protezione totale
dalla corrosione sia esternamente che internamente.
•• Le ruote da 27,5” consentono di superare agevolmente anche gli
ostacoli più impervi e di progredire in salita con il minimo sforzo.
•• E’ possibile montare portapacchi e, con coperture fino a 2”, anche
i parafanghi. Inoltre tre porta borraccia presenti sul telaio per non
rimanere mai a secco, ed altri due quelli inseriti lungo i foderi
forcella, dove trovano alloggiamento anche i raggi di riserva per
le ruote.
•• I forcellini posteriori CNC sono appositamente progettati per
supportare il freno a disco e gli attacchi del portapacchi e del
parafango posteriori.
•• Il gruppo SRAM X5 2x10 e i freni a disco Avid BB7 rendono
l’avventura ancora più sicura ed entusiasmante anche nelle
condizioni più estreme.
•• Il manubrio è dotato di manopole ergonomiche Ergon dalle
particolari appendici laterali, per una presa confortevole e sicura
in tutte le condizioni di utilizzo.
sella saddle
SELLE SAN MARCO Ischia BOOTLEG Custom
guarnitura crank set
FSA Comet Compact 39/26T 170/175 mm
movimento centrale BB shell
FSA
deragliatore front derailleur
SRAM X5
cambio rear derailleur
SRAM X5
catena chain
KMC X10
pacco pignone cassette
SRAM GS-1030 11/36T 10S
leve cambio shift levers
SRAM X5
freni brakes
AVID BB7 S
ruote wheel set
ALEX Rims 650B - SRAM 506 Hubs
SANGRIA
96
○After
○
the huge success of HoBootleg, who already became the
trusty traveler-mate for hundreds of adventurers trough paths
and trails of the whole Earth, here now arises GEO. Designed for
the adventure, the off-road excursion and also to face the most
extreme expeditions.
○The
○ sloping frame is made of Columbus Cromor triple-butted
steel tubes and is provided with a special cataphoresis treatment
that protects the frame from corrosion both internally and
externally.
○27.5”
○
wheels overcome even the most impervious obstacles and
progress smoothly uphill with no effort.
○It’s
○ possible to mount the rear carrier and, up to 2” tires, also the
front&rear fenders. The frame features three bottle-cage holders,
and two additional ones on the fork blades, where also the
replacement-spokes are placed.
○The
○ CNC rear dropouts are specifically designed to support the
disc-brake clamp as well as the eyelets of the rear carrier and
fender.
○The
○ SRAM X5 2x10speed groupset and Avid BB7 disc-brakes
system makes the adventure more exciting and even safer also in
the most extreme conditions.
○The
○ handlebar is equipped with ergonomic grips, provided by
Ergon, with special bar ends for a comfortable and secure grip in
every situation and position.
97
MYSTIC
colore colour
NERO BOOTLEG
Be Fast, be Simple, be Mystic. La primissima fissa italiana migliora anno
dopo anno con la nuova grafica riflettente che la rende ancora più unica,
visibile e sicura. Cerchi a profilo alto personalizzati, componentistica
Cinelli e pedivella personalizzata. Nuova sella Unicanitor CMX e pedali
montati con i nuovi ed originali straps Cinelli Kinks total reflective.
Be Fast, be Simple, be Mystic. The very first Italian
fixie improves every year now with the new reflective
graphics that makes it even more original, visible
and safe.
Custom high profile rims Cinelli components and
custom crank.
New Unicanitor CMX saddle and pedals assembled
with new and unique Cinelli Kinks straps total
reflective.
misure sizes
XS (47) - S (50) - M (52) - L (54) - XL (56) - XXL (58)
serie tubi tube set
COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6
forcella fork
COLUMBUS Alu/Carbon 1-1/8”
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/8”
attacco stem
CINELLI Ant Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Pepper Ø 31,8 mm
•• Skid Pattern 48-17.
•• Equipaggiata con attacco Cinelli Ant e curva Lola.
•• Cerchi Cinelli personalizzati ad alto profilo con pista frenante.
○Skid
○ Pattern 48-17.
○Outfitted
○
with the Cinelli Ant stem and Lola handlebar.
○Customized
○
Cinelli high-profile rims with braking track.
nastro tape
CINELLI Mike Giant Art Grips
reggisella seat post
CINELLI Mystic Ø 27,2 mm
sella saddle
CINELLI Unicanitor CMX
guarnitura crank set
LASCO 48T 165 mm
movimento centrale BB shell
FSA
catena chain
KMC
pacco pignone cassette
18T Freewheel / 17T Fixed Cog
freni brakes
TEKTRO
ruote wheel set
CINELLI 38 mm Rims - BOOTLEG Front & Rear Hubs
gomme tyres
CONTINENTAL Ultra Sport II 700x25
pedali pedals
WELLGO
accessori accessories
CINELLI Kinks Strap Equipped
peso bici completa complete bike weight
8,1 Kg
98
99
HOY HOY!
colore colour
NERO BOOTLEG
misure sizes
S (47) - M (49) - L (52) - XL (54)
serie tubi tube set
Una classico dell’urban trekking: Stop and Go, Plug and Play!
Una bici pensata per vivere sportivamente la città grazie alla dotazione del
nuovo scattante ed affidabile gruppo Shimano ACERA a 27 velocità.
A classic of the urban trekking: Stop and Go, Plug and Play!
Designed to ride the city, a perfect companion thanks to the new fast and
reliable Shimano Acera 27speed group.
•• Telaio e forcella sono in allumino 6061: peso contenuto ed estrema
reattività.
•• Comfort e sicurezza sono garantiti grazie all’uso di pneumatici
maggiorati 700x35mm e di nuovissimi freni a disco da 160mm.
•• Infine, parafanghi dedicati e speciali decals riflettenti: praticità e
visibilità! Ottima in città, sul macadam ed anche sul bagnato.
COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6
forcella fork
COLUMBUS Steel Trekking 1-1/8”
serie sterzo head set
FSA
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm BOOTLEG Custom
curva handlebar
BOOTLE Hoy Hoy! Custom 25 mm rised Ø 31,8 mm
manopole grips
CINELLI Mike Giant Art Grips
○6061
○
aluminum frame & fork minimize weight and increase bikes’s
reliability and reactivity.
○Comfort
○
and safety are granted by the use of the wide 700x35mm tires
and of the very new 160mm disc-brake system.
○Fenders
○
and reflective decals complete the equipment: stay dry, be
seen! Excellent in the city, on the macadam and reliable also if on wet
conditions.
reggisella seat post
BOOTLEG Ø 31,6 mm
sella saddle
SELLE SAN MARCO Ischia BOOTLEG Custom
guarnitura crank set
FSA Dyna Drive 48/36/26T 170/175 mm
movimento centrale BB shell
FSA
deragliatore front derailleur
SHIMANO Acera
cambio rear derailleur
SHIMANO Acera
catena chain
KMC X9
pacco pignone cassette
SHIMANO 11/34T 9 Speed
leve cambio shift levers
SHIMANO ACERA
freni brakes
SHIMANO BR Rotor 160 mm
ruote wheel set
ALEX Rims 22mm - SHIMANO Hubs
gomme tyres
MAXXIS 700x35
accessori accessories
Front & Rear Rack & Front & Rear Fenders Friendly
peso bici completa complete bike weight
10,5 Kg
100
101
S1
S
T1
T
Head
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
470
415
532
513
130
72
74,5
45
445
587
1022
70
408
746
490
445
552
532
145
73
74
45
445
593
1029
70
408
775
520
475
570
547
165
73
73
45
445
600
1037
68
408
798
540
496
585
562
180
73
72,5
45
445
609
1046
68
408
814
410
45
765
405
480
490
540
515
523
509
125
100
600
72
1031
74,5
410
45
795
405
110
95
130
100
150
110
170
120
200
130
580
71,5
595
72
605
72,5
620
72,5
628
73
1015
74,5
1030
74,5
1041
74,5
1055
74,3
1064
74,2
405
45
405
45
405
45
405
45
405
45
748
405
782
405
808
405
835
405
857
405
550
530
535
527
140
73
74
45
560
540
545
536
570
550
550
541
580
560
555
546
150 Misura
73
73,5
S1
Size
160
73
73,5
470
XS
170
73
73,5
500
S
180
73
73
520
190 M73
73
540
L73
200
73
T
572,1
967
70
368
73
74
45
405
575,2
970
70
368
78160
620
600
590
579
73
73,5
45
405
580,1
975
70
368
79061
630
610
600
588
160
73
73,5
45
405
585,2
980
70
368
79962
640
546
170
T1
73
73,5
555
180
73
73
570
560
190
T
73
580
570
200
73
1041
74,5
410
45
819
405
625
72,5
1055
74,3
410
45
842
405
56
57
58
59
634
73
550
530
535
527
140
560
540
545
536
150
570
550
550
541
580
560
555
590
570
a°
565
600
580
610
590
60
620
600
590
579
210
73,5
61
62
630
610
600
588
220
73,5
640
620
605
592
225
74
45
S
70
368
74356
568,9
964
70
368
75357
590
570
565
555
572,3
967
70
368
76258
600
580
570
560
610
590
580
570
405
590,3
985
70
368
809
405
594,8
990
70
368
818
73
45
405
599,8
T1995
70
368
827
73
45
a°
405
609,7 T1005
70
368
b°
837
b°
73
45
405
614,4 1009
70
368
847
72,5
45
405
618,3 1013
70
368
72,5
45
405
617,8 1013
70
368
855
Misura
T1
a°
d Tu
be
For
k
WB
962
45
Hea
E
F
567,8
T
C
S
195
130
70
S1
579
523
d Tu
be
600
530
Hea
560
520
961
S1
610
540
566,5
E
R
F
T1
T
Head
Tube
381
341
560
548
110
634
432
392
580
558
135
483
443
600
575
150
XL (21”) 533
493
625
599
170
For
k
F
WB Fork St.Ov.
1079
468
763
633
1078
468
800
653
1099
R
468
831
679
1124
468
F
864
WB
S
S
S1
S1
C
E
C
WB
620
605
MYSTIC
MYSTIC RATSMYSTIC RATS
610
72,5
165
120
E
592
a°
Misura
XL
210 Size
73,5
XXL
XS
220
73,5
S74
225
M
L
XL
XXL
b°
S1
560
73
580
470
72,5
500
72,5
R
F
WB
E
566,5
961
70
368
733
567,8
962
70
368
743
568,9
964
70
368
753
572,3
967
70
368
762
572,1
967
70
368
772
405
575,2
970
70
368
781
45
405
790
405
515
405
520
405
535
405
545
405
580,1 Head
975
70
T Tube a°
585,2 980
70
503 112 71,7
590,3 985
70
511 114 72,3
594,8 990
70
526 134 72,3
599,8 995
70
535 1005
150
73
609,7
70
T Head
a°
545
170
73
Tube
614,4 1009 70
565
188
73
503
112
71,7
618,3 1013 70
511 1013
114 72,3
617,8
70
368
45
430
45
460
45
480
45
500
45
368
75,5
368
75,5
368
75
368
74,5
368
799
35
809
35
818
35
827
35
837
S
S
520
45
540
430
45
460
45
C
T1
T1
555
405
575
515
405
520
480
520
405
535
540
500
545
560
520
555
580
540
575
S
T1
T
Head
Tube
F
S (15”) 381
Mb°(17”) 432
L (19”) 483
341
560
548
110
634
1079
763
580
558
135 Size
633
S1
1078
468
392
443
600
575
150
S
653
470
1099
415
468
532
831
XL (21”) 533
493
625
599
170
490
M
679 1124
520
L
540
XL
Misura S1
Size
470
S
445
468
475
Size
865
S1
HOY
HOYHOY!
HOY RATS
HOY HOY RATS
145
110
563
518
F
Tube
Misura
M
L
XL
526
134
535
150
545
170
565
188
a°
MYSTIC RATS
503
504
523
509
543
514
563
518
579
523
MYSTIC RATS
520
510
540
515
560
520
580
525
600
530
866
405
543
514
580
525
dT
ube
440
480
480
490
510
500
540
510
560
520
410
45
560
520
540
510
Hea
490
500
530
510
560
520
590
530
610
540
1064
74,2
510
500
590
530
R
HOBOOTLEG GEO
HOBO geo
697
77259
560
520
b°
102
380
WB
L
50
XL
51
XXL
52
53
54
55
Misura
Size
S (15”)
M (17”)
L (19”)
1001
Fork St.Ov.
b°
C
F
WB
E
389
570
952
58
366
743
389
569
951
58
366
760
390
581
964
58
366
778
392
580
965
58
366
796
R
35
847
35
35
855
C
392
F
591
WB
976
E
58
Fork
366 St.Ov.
815
395
389
601
570
989
952
58
58
366
366
832
743
389
569
951
58
366
760
72,3
75,5 865
35
368
75T1 35
390
581
964
58
366
778
73
74,5
35
392
580
965
58
366
796
73
74,5
35
392
591
976
58
366
815
73
73,5
35
395
601
989
58
366
832
b°
74,5
368
73,5
75,5
368
T
R
b°
Fork St.Ov.
WB Fork St.Ov.
T
Head
Tube
a°
513
130
72
552
864
532
145
73
74
570
547
165
73
496
585
562
180
72,5
S
T1
T
Head
Tube
73
a°
415
532
513
130
490
445
552
532
520
475
570
547
540
496
585
562
S
468
T1
800
R
R
C
F
WB
E
45
445
587
1022
70
408
746
45
445
C
593
1029
70
408
775
73 WB 45
445
600
1037
68
408
798
45
445
609
1046
68
408
814
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
72
74,5
45
445
587
1022
70
408
746
145
73
74
45
445
593
1029
70
408
775
165
73
73
45
445
600
1037
68
408
798
180
73
72,5
45
445
609
1046
68
408
814
F
b°
E74,5
Fork St.Ov.
MYSTIC RATS
1025
74,5
585
HOY HOY RATS HOY HOY RATS
594
71,5
498 Head
110
HOBO
105
95
510
S
504
410
T1
WB Fork St.Ov.
S1
520
510
460
S
F
d Tu
be
440
480
T1
Hea
C
731
WB Fork St.Ov.
S
S1
T
Head
Tube
S1
For
k
R
385
S
410
T
GEOMETRIE
HOY HOY RATS
b°
1001
T1
LASER
MIA
HOBO
T1
510
Head F
Tube
Head a°
T
496 Tube
110 586
S
Misura
Size
XS
Misura
Size
S
48
M
49
L
50
XL
51
XXL
52
53
Fork St.Ov.
54
368 73355
HOBO geo
Misura S1
Size
Misura S1
460
XS*
Size
490
500
S
48
530
510
M
49
Fork St.Ov.
(*) ruote da 26” / 26” wheels
M
L
XL
For
k
HOY HOY RAT
HOBOOTLEG
LASER
MIA
HOBO
GEOMETRIE
Misura
Size
S
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
XXL
Misura
Size
XS
S
M
L
XL
XXL
Misura
Size
S
M
L
XL
Misura
Size
S
M
L
XL
Misura
Size
XS
S
M
L
103 XL
XXL
Misura
KELLI SAMUELSON
L’atleta perfetta del Team Cinelli
Chrime. Irresistibile e vincente.
Thank you Zio Ziegler for the fantastic mural in Cinelli HQ.
ph. Federico Stanzani
The perfect Team Cinelli Chrome
athlete. Irresistible and winning.