Catálogo Frenos electrohidráulicos de Disco

Transcription

Catálogo Frenos electrohidráulicos de Disco
ELECTRO-HYDRAULIC
DISC BRAKES
FRENOS DE DISCO
ELECTROHIDRÁULICOS
> Dimensions and characteristics / Dimensiones y características
D
C
G
e
A*
Ød
2
S
B
Ød1
Ød
J
4
F
E
0
I
Holes ØQ
Agujeros
FPT-1
M
d1 = Theoretical friction diameter (mm).
d2 = Outside diameter (mm).
d4 = Max. allowable coupling or hub diameter (mm).
A* = Minimum distance required for manual release lever.
P
K
R
C
C
D
G
e
e
S
Ød
Ød
B
Ød1
Ød
E
E
K
K L
F
F
H
HI
Ød
4
I
Holes ØQHoles ØQ
Agujeros Agujeros
L
Ød1
J
J
4
0
0
R
R
M
P
M
FBT-21 / FBT-34
P
B
A*
A*
2
S
G
D
2
L
d1 = Diámetro de fricción teórico (mm).
d2 = Diámetro exterior (mm).
d4 = Diámetro máx. de acoplamiento o moyú (mm).
A* = Distancia mínima para el desbloqueo manual.
d1 = Theoretical friction diameter (mm).
d2 = Outside diameter (mm).
d4 = Max. allowable coupling or hub diameter (mm).
A* = Minimum distance required for manual release lever.
d1 = Diámetro de fricción teórico (mm).
d2 = Diámetro exterior (mm).
d4 = Diámetro máx. de acoplamiento o moyú (mm).
A* = Distancia mínima para el desbloqueo manual.
Some models form may vary slightly from the drawing.
Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo.
> General Description
> Generalidades
The FPT and FBT brakes are spring applied, power
release disc brakes. Brake release is achieved by TURBEL.
The TURBEL is a three-phase AC electro-hydraulic
thrustor.
Los frenos tipo FPT y FBT funcionan a falta de energía,
actuando sobre un disco. Para la apertura del freno se
utiliza un TURBEL electrohidráulico que opera a corriente
alterna trifásica.
Brake shoes carry asbestos free linings. The main shafts
are stainless steel with self lubricated bushings. Brakes
include scale for torque adjustment.
Las zapatas incorporan guarniciones sin amianto.
Los principales ejes son de acero inoxidable con
casquillos autolubricantes. El freno incluye escala de par.
> Options
> Opciones
1 Automatic lining wear adjustment (RA).
1 Recuperación automática de desgaste de guarniciones (RA).
2 Open brake swtith indicator (CSA).
2 Contacto de señalización de apertura del freno (CSA).
3 Lining wear indicator (DD).
3 Detector de desgaste de guarniciones (DD).
4 Hand release lever (DM).
4 Desbloqueo manual (DM).
5 Descent valve (VD).
5 Válvula de descenso (VD).
6 Special Painting (PE).
6 Pintura especial (PE).
7 Hydraulic or pneumatic release.
7 Apertura neumática o hidráulica.
8 Thrustor with ATEX certificate.
8 Turbel con certificado ATEX.
FPT-1
A*
400
d2
200
240
280
315
355
400
B
C
D
E
F
G
380
120
170
85
85
Brake Disc Information / Información Disco
S
d1
d4
e
J
30
145
55
72,5
170
30
185
95
92,5
170
30
225
135
112,5
170
30
260
170
130
170
30
300
210
150
170
30
345
255
172,5
170
265
I
K
L
M
P
Q
R
105
67,5
67,5
280
17,5
14
170
WEIGHT
PESO
28 Kg
Thruster Type (Brake torque max. in Nm µ=0,4) / Tipo de TURBEL (Pares máx. en Nm para µ=0,4)
O
20
40
60
77,5
97,5
120
TH-I-256
190
240
295
340
395
455
Clamping force N
F. Pinzamiento en N
TH-I-256 = 3300 N
FBT-21
A*
800
d2
355
400
450
500
560
630
B
C
D
E
F
G
565
187
220
170
170
342
Brake Disc Information / Información Disco
S
d1
d4
e
J
O
30
285
170
142,5
230
77,5
30
330
210
165
230
100
30
380
260
190
230
125
30
430
310
215
230
150
30
490
370
245
230
180
30
560
440
280
230
215
H
I
K
L
M
P
Q
R
130
130
145
145
365
25
22
340
WEIGHT
PESO
125 Kg
Thruster Type (Brake torque max. in Nm µ=0,4) / Tipo de TURBEL (Pares máx. en Nm para µ=0,4)
TH-I-356
630
730
845
955
1090
1245
TH-II-506
885
1020
1180
1335
1525
1740
TH-II-806
1500
1750
2015
2280
2600
2970
H
I
K
L
M
P
Q
R
160
160
180
180
485
25
27
450
Clamping force Nm
F. Pinzamiento en Nm
TH-I-356 = 5600 Nm
TH-II-506 = 7800 Nm
TH-II-806 = 13300 Nm
FBT-34
A*
1130
B
C
D
E
F
830
278
314
225
225
Brake Disc Information / Información Disco
d2
S
d1
d4
e
J
450
30
360
170
175
280
500
30
410
220
200
280
560
30
470
280
230
280
630
30
540
350
265
280
710
30
620
430
305
280
800
30
710
520
350
280
900
30
810
620
400
280
1000
30
910
720
450
280
G
475
WEIGHT
PESO
200 Kg
Thruster Type (Brake torque max. in Nm µ=0,4) / Tipo de TURBEL (Pares máx. en Nm para µ=0,4)
O
95
120
150
185
225
270
320
370
TH-III-1306
2980
3390
3890
4470
5130
5875
-----
TH-III-2006
4575
5200
5975
6860
7880
9030
-----
TH-III-3006
6980
7950
9120
10450
12000
13700
15700
17600
Clamping force Nm
F. Pinzamiento en Nm
TH-III-1306 = 20700 Nm
TH-III-2006 = 31500 Nm
TH-III-3006 = 46000 Nm
Dimension values are in mm. We reserve the right to modify measures or construction.
Los valores de las cotas están en mm. Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción.
Aplicación Nuevas Tecnologías Antec, S. A.
Ramón y Cajal, 74
48920 Portugalete
Vizcaya - Spain
Tel.: +34 944 965 011
Fax: +34 944 965 337
[email protected]
www.antecsa.com
Antec Braking Systems (Tianjin) Co., Ltd
No.4, Longhuai Road, Shuangjiang Dao South
Beichen Business Development Area
300400 Tianjin, CHINA
Tel.: +86 22 26983272
Fax: +86 22 26983273
[email protected]
www.antec-bs.com

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