- AL-KO

Transcription

- AL-KO
HIGHTECH-KOMPONENTEN
FÜR REISEMOBILE
MEHR SICHERHEIT
UND KOMFORT VOM
CHASSIS-PROFI.
FAHRZEUGTECHNIK
Unsere Fahrzeugtechnik-Produkte für Reisemobile,
Caravans, Nutzfahrzeuge oder Nutzanhänger garantieren Ihnen stets größtmögliche Sicherheit und
höchsten Komfort. In jeder Situation. Mit unseren
Premium-­Lösungen für Fahrzeuge im gewerblichen
Einsatz erfüllen wir höchste Kundenansprüche an die
INHALT
Übersicht AL-KO CHASSIS-Komponenten
AL-KO CHASSIS
DAS UNTERNEHMEN UND DIE MARKE AL-KO
4
10
AL-KO CHASSIS (Leichtbau und Flexibilität)
11
2- und 3-Achser-Technik
12
Reisemobil-Hersteller mit AL-KO CHASSIS
13
AL-KO Comfort Suspension (ACS)
Wir leben für die Qualität! Schließlich haben wir uns voll und ganz einer zentralen Botschaft
verschrieben: Im Mittelpunkt steht für uns stets die Verbesserung der Lebensqualität
unserer Kunden seit 85 Jahren. Das verstehen wir unter Quality for Life.
DAS SCHÖNE
GEFÜHL, SICHER
ANZUKOMMEN.
8 – 13
AL-KO CHASSIS (Komfort und Sicherheit)
Fahrwerkskomponenten
Sicherheit, Komfort und Freude sind wichtige Faktoren des Lebens und Ausdruck unseres
Wirkens. Und genau darin spiegelt sich unsere Identität wider, die zum einen in unserer
Marke AL-KO und zum anderen auch in all unseren Produkten zu finden ist. Das gilt für
alle Unternehmensbereiche von AL-KO: Fahrzeugtechnik, Garten + Hobby und Lufttechnik.
AL-KO
QUALITY FOR LIFE
14 – 25
16
Drehstabfederung18
AL-KO Level Controller (ALC)
19
Air Premium X4 Vollluftfederung
20
Air Premium X2 Vollluftfederung
22
Air Plus, Air Top Zusatzluftfederungen
23
Fahrwerksberater24
Komfortzubehör
Vero Light Kunststoffstützen
26 – 29
28
FAHRZEUGTECHNIK
ClickFix-Hubstützen28
Unsere Fahrzeugtechnik-Produkte für Reisemobile,
Caravans, Nutzfahrzeuge oder Nutzanhänger garantieren Ihnen stets größtmögliche Sicherheit und
höchsten Komfort. In jeder Situation. Mit unseren
Premium-­Lösungen für Fahrzeuge im gewerblichen
Einsatz erfüllen wir höchste Kundenansprüche an die
Anhängekupplungen29
Trägersysteme
Velo III
30 – 38
32
E­ rgonomie. Bei den Freizeitfahrzeugen kümmern wir
uns darum, dass Sie gut in den Urlaub starten und am
Ende entspannt wieder zu Hause ankommen. Damit sind
wir stets Ihr zuverlässiger Begleiter – für mehr Freude
­unterwegs auf der Straße.
Mikro33
Ligero I, Ligero II
34
Backpack 150
35
GARTEN + HOBBY
LUFTTECHNIK
Wir entwickeln und gestalten innovative Gartengeräte.
Unsere Produkte beeindrucken durch Technik und Funktion und setzen Maßstäbe in Sachen Design – damit
erfüllen wir höchste Ansprüche.
Bei unseren lüftungs- und klimatechnischen Geräten
wie auch Absauganlagen garantieren wir höchste Energieeffizienz, perfekte Hygiene und maximalen Bedienkomfort – das zeichnet uns aus.
Wir sorgen für mehr Begeisterung
in Ihrem Garten.
Wir füllen Ihren Lebensraum
mit gesunder Luft und sorgen
für das richtige Klima.
BESTE
MARKEN
2016
Trineo36
1. PLATZ
AL-KO
Fahrwerkstechnik
Wheely37
www.al-ko.com
2I3
HIGHTECH-KOMPONENTEN
UNSERE INNOVATIONEN
FÜR MEHR
ZUVERLÄSSIGKEIT
Genießen Sie Ihren Urlaub von Anfang an! Die
ausgereiften Chassis-Komponenten von AL-KO
sorgen dafür, dass Sie sich in jeder Fahrsituation
auf Ihr rollendes Zuhause verlassen können.
LEBENSQUALITÄT
NEU: ACS
Seite 16
SCHERNOCKEN­
VERSCHRAUBUNG
DREHSTAB­FEDERUNG
Seite 18
Seite 11
HECKABSENKUNG
RAHMENABSENKUNG
Seite 10
Seite 10
ANHÄNGE­KUPPLUNGEN
LEICHTBAU
Seite 29
Seite 11
ALC
LUFTFEDERUNGEN
Seite 19
Seite 20 bis 23
TRÄGERSYSTEME
Seite 30 bis 38
HUBSTÜTZEN
Seite 28
KOMFORT
Tiefer, flexibler, sanfter. AL-KO CHASSIS
haben einen niedrigen Schwerpunkt, solide
Drehstabfederungen oder sanfte Luftfede­
rungen für maximalen Fahrkomfort.
www.al-ko.com
4I5
ZUSAMMENARBEIT
Die kontinuierliche Zusammenarbeit der
­Entwicklungsabteilung von AL-KO mit den
führenden Reisemobil-Herstellern bildet
­dabei die Grundlage für mehr Sicherheit,
spürbar bessere Fahrdynamik und maximalen Fahrkomfort mit einem AL-KO CHASSIS.
Dieses Know-How hat uns weltweit zum
­geschätzten Partner der Reisemobilindustrie
gemacht.
Vom Bauteil zum Produkt – Präzision und Sorgfalt
bestimmen den Fertigungsprozess
ERFAHRUNG
Seit über 80 Jahren entwickelt und produziert AL-KO Produkte, die mit ausgeklügelter,
ausgereifter Technik die Bedürfnisse aller
Kunden befriedigen.
AL-KO PRODUKTION
HÖCHSTE ANSPRÜCHE
UND QUALITÄT
www.al-ko.com
6I7
AL-KO CHASSIS
BASIS FÜR IDEEN
Mit seiner innovativen Technik sorgt das AL-KO ­CHASSIS
für mehr Sicherheit und Fahrkomfort. Reisemobilherstellern bietet es mehr Spielraum für Ideen, sei es für mehr
Stauraum oder großzügigere Aufbauten.
AL-KO CHASSIS
MEHR KOMFORT UND
MEHR SICHERHEIT
PATENTIERTE
VERBINDUNG
Die formschlüssige Schernockenverschraubung sorgt für eine perfekte Verbindung zwischen AL-KO CHASSIS und Zugkopf.
WENIGER GEWICHT FÜR MEHR
URLAUBSSPASS
LEICHT UND STABIL
Spezielle Lochungen machen aus dem A­ L-KO
CHASSIS ein Leichtgewicht. Gleichzeitig
sorgt hochfester Stahl für eine überzeugende
Rahmenfestigkeit.
FLEXIBLER LADEN
Das bis zu 220 mm abgesenkte AL-KO CHASSIS erlaubt mehr
Stauraum im Unterflurbereich. Die Heckabsenkung eignet
sich zudem ideal für den Einsatz von Heckgaragen.
MEHR KOMFORT UND SICHERHEIT
Moderne, auf die ständig hohen Fahrzeuggewichte von Reisemobilen
­abgestimmte Fahrwerkstechnik: Hinterachse mit Drehstabfederung und
­Einzelradaufhängung für mehr Komfort und mehr Sicherheit. Tiefer
Schwerpunkt und Breitspurfahrwerk sorgen für bessere Fahrstabilität.
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LEICHTBAUTECHNOLOGIE
Die innovative AL-KO Leichtbautechnologie spart
Gewicht, ohne dass die Stabilität beeinträchtigt wird.
Dadurch kann die Zuladung des Reisemobils vergrößert werden.
10 I 11
AL-KO CHASSIS
ACHSEN FÜR HÖCHSTE
GROSSZÜGIG UND KOMFORTABEL
ANSPRÜCHE
Die Technik des AL-KO CHASSIS ermöglicht längere Radstände und optimal
abgestimmte Überhänge. Zahlreiche Hersteller der Premium-Klasse nutzen diese
Flexibilität und realisieren mit ihr komfortablere Aufbauten.
Als 3-Achser ermöglicht das AL-KO CHASSIS größere Fahrzeuglängen und
höhere zulässige Gesamtgewichte. Damit schafft AL-KO eine optimale Basis für
großzügigere Reisemobilaufbauten.
IHRE LIEBLINGSMARKE FÄHRT NATÜRLICH AUCH MIT AL-KO
ENJOY THE DOLCE VITA
NEU: Jetzt auch serienmäßig mit ESP!
DIE PERFEKTE BASIS
Alle namhaften europäischen Reisemobil-Hersteller vertrauen dem AL-KO CHASSIS. Seine innovative Technik
ermöglicht Flexibilität in den Aufbauten, erlaubt mehr
Stauraum und Zuladung, verbessert das Fahrverhalten
und sorgt daher für ein entspanntes Reiseerlebnis.
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12 I 13
FAHRWERKSKOMPONENTEN
MEHR FREIRAUM, MEHR GENUSS
Das Zubehörprogramm von AL-KO erhöht den Freizeitwert des
Reise­mobils. Zahlreiche Hightech-Komponenten steigern Komfort,
Sicherheit und Nutzwert – sowohl während der Fahrt, als auch am
Stellplatz.
FAHRWERKSKOMPONENTEN
ACS – AL-KO COMFORT SUSPENSION
JETZT FÜR ALLE REISEMOBILE
MEHR KOMFORT
EINZIGARTIG
Das ACS Komfortfederbein erfüllt
höchste Komfortansprüche und
wurde speziell auf die hohe Beanspruchung von Reisemobilen
ausgelegt. Federung und Dämpfung sind optimal aufeinander
abgestimmt und sorgen für eine
Erhöhung der Fahrstabilität an
der Vorderachse.
Harte Schläge werden deutlich
abgeschwächt und die Schwingungsdämpfung am Lenkrad
nimmt ab und schont die Arme.
I beeindruckender Federungskomfort
I souveräne Fahrstabilität und erhöhte
­Fahrsicherheit
I reduzierte Geräuschentwicklung im
­Fahrzeug-Innenraum
I Anheben der Fahrzeug-Standhöhe
an der Vorderachse
I Robustheit und Langlebigkeit
I völlige Wartungsfreiheit
I für 2- und 3-Achser
I ersetzt serienmäßiges Original
­Vorderachs-Federbein
I für Erstausrüstung und Nachrüstung
erhältlich
NEU!
Ab Mai auch erhältlich für alle Reisemobile mit
­Originalchassis auf Basis Fiat Ducato, Peugeot Boxer
und Citroen Jumper ab B­ aujahr 2006.
www.al-ko.com
16 I 17
FAHRWERKSKOMPONENTEN
DREHSTABFEDERUNG –
SERIENMÄSSIG
STABILES NIVEAU BEI
JEDER BELADUNG
Der ALC ersetzt die herkömmlichen Radstoßdämpfer. Vollautomatisch sorgt das System
für ein optimales Fahrniveau der Hinterachse – und das unabhängig von der Beladung.
Unebenheiten oder steile Auffahrten verlieren
so ihren Schrecken.
FAHRDYNAMIK WIE BEI EINEM PKW
ALC – DER AL-KO LEVEL
AL-KO setzt als einziger Chassis-Hersteller für Reisemobile serienmäßig auf die
Drehstabfederung. Für den Einsatz bei permanent hoher Zuladung, wie bei Reisemobilen üblich, ist diese Technik konventionellen Federungslösungen überlegen.
Die Drehstabfederung steigert daher die Leistungsreserven des AL-KO CHASSIS.
CONTROLLER
Ohne ALC droht auch bei kurzem Überhang
in beladenem Zustand ein Aufsetzen des
Hecks.
STANDFEST UND SANFT
AL-KO CHASSIS setzen auf Einzelradaufhängung mit serienmäßiger Drehstabfederung.
Dieses System ist exakt auf die jeweilige Achslast ausgelegt. Es bleibt selbst bei
schwierigsten Straßenverhältnissen standfest und verwandelt Unebenheiten in sanfte
Schwingungen.
Dank ALC bleibt die Hinterachse auch bei
Beladung auf einem optimalen Niveau. Auch
bei langem Hecküberhang bleibt die Bodenfreiheit erhalten.
EINFACH ENTSPANNT
Der ALC verbessert den Federungs- und Dämpfungskomfort spürbar und trägt so zu entspanntem Fahren
auch auf langen Distanzen und schwierigen Straßenverhältnissen bei. Jetzt auch für Fahrzeuge mit ESP.
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18 I 19
FAHRWERKSKOMPONENTEN
AIR PREMIUM X4 – VOLLLUFTFEDERUNG
BEDIENEINHEIT
Mit nur einem Knopfdruck können Sie das Fahrzeug bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h absenken oder anheben. So ist auch die
Fahrt auf eine Fähre kein Problem mehr. Mit der Auto-Level-Funktion, einer elektronischen Wasserwaage, nivelliert sich das Fahrzeug
im Stand automatisch aus.
AUF HÖCHSTEM NIVEAU
MEHR KOMFORT GEHT NICHT
Bei der 4-Kreis-Vollluftfederung Air Premium X4 sind Vorder- und AL-KO HINTERACHSE(N) mit einer ­Luftfederung
ausgestattet. Damit wird ein u­ nvergleichlicher Federungskomfort erreicht. Zudem hält das Fahrzeug w
­ ährend der
Reise ein konstantes Niveau – unabhängig vom Beladungszustand.
Maximales Anheben der Vorderachse, maximales Absenken der Hinterachse ermöglicht
ein bequemes Beladen der Heckgarage bzw.
des Lastenträgers
Anheben von Vorder- und
Hinterachse, z. B. für
unwegsames Gelände
Maximales Anheben des Fahrniveaus hinten
und Absenken vorne, z. B. für Fährauffahrten
Maximales Absenken für
leichteres Beladen / Einsteigen
Manuelles Nivellieren
Seitliches Neigen für eine restlose Tankentleerung
Auto-Level-Funktion für einen ausbalancierten Wohnbereich im Stand
Aktivieren / Deaktivieren des Systems
und Servicetaste
Kurzer Tastendruck:
Nivellieren aller Achsen
auf Fahrniveau
Langer Tastendruck:
Anwählen der Achse zum
manuellen Nivellieren
KOMPLETT WARTUNGSFREI
Die Vollluftfederung Air Premium X4 erlaubt ein heben der Vorderachse bis zu
+75 mm und ein Absenken bis zu –65 mm. die Hinterachse kann bis zu +50 mm
angehoben und bis zu –60 mm abgesenkt werden. Das komplette System arbeitet wartungsfrei und ist auch für Fahrzeuge mit ESP geeignet.
www.al-ko.com
20 I 21
FAHRWERKSKOMPONENTEN
AIR PREMIUM X2 – DIE VOLLLUFTFEDERUNG
FÜR DYNAMIK UND KOMFORT
AIR PLUS UND AIR TOP ZUSATZLUFTFEDERUNGEN
FÜR ALLE AL-KO CHASSIS UND ORIGINAL-CHASSIS
BEDIENEINHEIT
Das vollautomatische und wartungsfreie Luftfedersystem Air Premium X2 sorgt an AL-KO HINTERACHSE(N)
für souveränen Federungskomfort. Mit Hilfe der Fern­
bedienung lässt sich die Hinterachse um bis zu +50 mm
anheben und bis zu –60 mm absenken.
Manuelles
Nivellieren
Speichermodus 1
Speichermodus 2
AIR PLUS
AIR TOP
Das manuell regelbare Zusatzluftfedersystem Air Plus
für AL-KO CHASSIS erlaubt eine V­ eränderung des hinteren Böschungswinkels. Über das Bedienteil kann das
Niveau an der Hinterachse bequem vom Cockpit aus um
bis zu +60 mm angehoben und bis zu -40 mm a­ bgesenkt
werden. Dadurch lässt sich eine ­optimale Fahrwerksabstimmung erreichen, die eine m
­ aximale Fahrstabilität
sicherstellt.
Die Zusatzluftfederung Air Top für Original-Chassis
­(Basisfahrzeuge: Fiat Ducato, Peugeot Boxer und C
­ itroën
Jumper) ermöglicht über das Kompressor-Kit ein bequemes ­A nheben der Hinterachse bis maximal +50 mm.
So kann eine Schieflage auf dem Stellplatz ausgeglichen
werden. Die Wankstabilität wird zudem verbessert. Jetzt
auch für Fahrzeuge mit ESP.
Aktivieren /
Deaktivieren
des Systems
und Servicetaste
Nivellieren der Hinterachse(n)
auf Fahrniveau
SICHERHEIT MIT KOMFORT
Das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP leistet einen
hohen Beitrag zur Fahrsicherheit. Die Air Premium X2
macht auch Reisemobile mit ESP komfortabler.
www.al-ko.com
Kompressor-Kit,
­bestehend aus ergonomischem Bedienteil
für das Cockpit und
Kompressor.
22 I 23
FAHRWERKSBERATER
ORIGINALCHASSIS
KASTENWAGEN
AL-KO CHASSIS
2-Achser
Air Top
Fiat Ducato/
Peugeot
Boxer/
Citroen
Jumper
BJ ab 2014
Typ X250
BJ 2006 – 2014
Typ X250
BJ 1994 – 2006
Typ X230/X244
www.al-ko.com
•
ACS
ARS
ALC
Air Plus
Air Premium Air Premium
X2
X4
•
•
NEU: •
Vorderachse
Hinterachse
Air Top
NEU: •
Vorderachse
Hinterachse
ACS
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
3-Achser
•
•
•
•
Air Plus
Air Premium Air Premium
X2
X4
•
•
•
•
ACS
•
•
•
•
•
•
•
Fiat Ducato/
Peugeot
Boxer/
•
•
•
ACS
•
Citroen
Jumper
Vorderachse
Hinterachse
24 I 25
KOMFORTZUBEHÖR
MEHR MÖGLICHKEITEN
Bequem, nützlich und sicher – das sind die Maßgaben nach denen
AL-KO seine Zubehör-Komponenten entwickelt. Die praktischen
Detaillösungen machen aus jeder Reise einen erholsamen Urlaub.
KOMFORTZUBEHÖR
KUNSTSTOFF- UND HUBSTÜTZEN –
MEHR SPASS ANHÄNGEN
Mit dem eigenen Boot, Quad, oder Motorrad macht der
Urlaub noch mehr Spaß. Dank SAWIKO Anhängekupplungen haben Sie Ihre Spaßgeräte stets dabei. So steigern Sie den Freizeitwert Ihres Reisemobils.
STANDFEST AUF JEDEM TERRAIN
ANHÄNGEKUPPLUNGEN UND RAHMENVERSTÄRKUNGEN
VERO LIGHT KUNSTSTOFFSTÜTZEN
CLICKFIX-HUBSTÜTZEN
Wie bei allen SAWIKO-Produkten überzeugt auch diese Stütze durch
besondere Anwenderfreundlichkeit. Die Stütze ist teleskopierbar. Das
Stützenset hat ein extrem niedriges Eigengewicht von unter 4 kg pro
Paar (einfach teleskopierbare Version). Somit gibt es eine Gewichtsersparnis von bis zu 50% gegenüber Stahlstützen. Natürlich bietet
die Kunststoffstütze VERO-Light einen absolut sicheren Stand und
ist somit die bequemste Art Ihr Fahrzeug sicher abzustützen. Dieses
wird nicht zuletzt durch eine Fahrzeuganbindung aus Aluminium und
einer gehärteten und verzinkten Stahlspindel gewährleistet.
Die schönsten Stellplätze sind oft da, wo der Boden uneben oder abfallend ist. Mit den ClickFix-Hubstützen müssen Sie auf diese attraktiven Reiseziele nicht verzichten. Ihre stabile Bauart sorgt für sichere
Standfestigkeit auf Rasen, Kies oder Asphalt.
AHK MT 005
AHK MT 005 mit abnehmbarem Kugelsystem
MT 052
MT 052
Für alle AL-KO CHASSIS und
Fahrzeuge mit AL-KO- und
anderen tragfähigen Rahmenverlängerungen, lieferbar
auch für Fahrzeuge ohne
tragfähige Rahmenverlängerung (Verstärkungszusatz
benötigt).
Optional bei allen gängigen SAWIKOAnhänge­kupplungen, das abnehmbare
System wird einfach als Zwischenstück
montiert und der Original-Kugelkopf weiter
verwendet.
Stufenlos
verstellbar,
maximale Breite
1.420 mm.
Anhängekupplung mit abnehmund abschließbaren Kugelkopf.
Geeignet für original AL-KO
Hoch- oder Tiefrahmenchassis
mit oder ohne Heckabsenkung.
MT 001
MT 010
MT 015
MT 017
Bild zeigt
Version für
Fiat Ducato
X230/X244.
Schwerlastkupplungen in gerader oder abPlatzsparende Version wird vorgehängter Form kommen nur bei Fahrzeugen wiegend bei Flachboden oder
mit hohen Anhängelasten zum Einsatz.
Fahrzeugen mit problematischen
Unterkonstruktionen verwendet.
Rollerbefestigung bis 130 kg.
MT 026
Wird beim Ducato X250
verwendet.
Als Standard-Kupplung für alle Fahrzeuge ohne Rahmenverlängerung oder bei nicht tragfähiger Rahmenverlängerung kommen diese
Ausführungen in Frage. Aufnahmeelemente für Trägersysteme an den Kupplungen lassen sich ohne Probleme jederzeit nachrüsten.
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DIE HAT DEN DREH RAUS
EINFACH MONTIERT, SICHER BEFESTIGT
Eine halbe Umdrehung der Ausdrehkurbel genügt und die ClickFix-Hubstütze ist einsatz­
bereit. Fährt das Reisemobil jetzt dennoch los, klappt der Sicherheitsmechanismus die
Hubstütze nach vorne oder hinten. Eine Beschädigung wird so verhindert.
SAWIKO Anhängekupplungen sind perfekt auf das AL-KO CHASSIS abgestimmt. Alle A­ ufnahmepunkte
sind seit Chassis-Baujahr 8/95 schon vorhanden. Bohren ist nicht notwendig. Das garantiert einfache
Montage und ein Höchstmaß an Sicherheit.
28 I 29
TRÄGERSYSTEME
MEHR MOBILITÄT, MEHR VERGNÜGEN
Ausflüge, Einkäufe, Spazierfahrten: Zweiräder sorgen am Urlaubsort
für Mobilität und Vergnügen. Die speziell für AL-KO CHASSIS entwickelten Lastenträgersysteme transportieren Roller, Motorräder, Fahrräder, E-Bikes, Freizeitmobile oder Sportgeräte mühelos und sicher.
TRÄGERSYSTEME
SICHER GELADEN
Mit seiner hohen maximalen Nutzlast ist das Transportsystem
Mikro für Motorroller prädestiniert. Zahlreiche Zubehöroptionen
machen sie zu echten Allroundern.
VELO III – DIE TRÄGERLÖSUNG FÜR E-BIKES
MIKRO – DER FLEXIBLE
FEST VERSTAUT
ALLROUNDER
E-Bikes sind oft schwerer und breiter als normale Fahrräder. Das Trägersystem Velo III ist daher speziell so konstruiert worden, um mit bis zu zwei E-Bikes sicher und
komfortabel auf Reisen zu gehen.
VELO III
MIKRO
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Nutzlast: bis zu 80 kg
Rüstsatz für 2 E-Bikes
niedrige Beladehöhe
Eigengewicht: ca. 16 kg
ohne Werkzeug abnehmbar
Rüstsatz für 3 Fahrräder optional erhältlich
Plattform klappbar
Seit 2012 gehört die Sawiko Fahrzeugzubehör GmbH
vollständig zur AL-KO Unternehmensgruppe. Der Spezialist für Lastenträger und Anhängekupplungen für Reisemobile ergänzt das AL-KO Zubehör Portfolio mit maßgeschneiderten Lösungen für AL-KO CHASSIS.
www.al-ko.com
Nutzlast: bis zu 120 kg
für 1 Roller oder max. 4 Fahrräder
oder: 1 Roller und 1 Fahrrad
1.900 mm lange Auffahrhilfe serienmäßig
optionale Verbreiterung auf 650 mm Beladetiefe
Haltebügel serienmäßig herausnehmbar
ohne Werkzeug abnehmbar
Alle SAWIKO Heckträgersysteme können bei einem Fahrzeugwechsel übernommen werden.
Lediglich die Aufnahmeelemente
müssen neu montiert werden
(gilt auch für die Folgeseiten).
32 I 33
TRÄGERSYSTEME
BACKPACK 150 –
FÜR NOCH MEHR UNABHÄNGIGKEIT IM URLAUB
LIGERO I UND II –
GEWICHTSOPTIMIERT UND FUNKTIONAL
FLEXIBEL GEPACKT
Ob Sie nun einen Motorroller mitnehmen oder bis zu fünf Fahrräder – die Trägersysteme
Ligero I und Ligero II bieten Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität. Durch ihre Bauweise aus
leichtem Aluminium fallen sie Ihren Urlaubsplänen zudem kaum ins Gewicht.
DIE SCHÖNE PREMIUMLÖSUNG
Bei der Gestaltung des neuen Backpack 150 standen konsequenter Leichtbau und höchste Bedienfreundlichkeit im Mittelpunkt.
Daher lässt sich der Träger ohne Werkzeug abnehmen. Eine Auffahrschiene hilft beim sicheren Beladen des Rollers/Motorrades.
LIGERO I
LIGERO II
AL-KO BACKPACK 150
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Nutzlast: bis zu 130 kg
für 1 Roller oder max. 3 Fahrräder
Motorradwanne mit entsprechendem
Rüstsatz erhältlich
Höhe des Haltebügels verstellbar
komplett aus Aluminium
ohne Werkzeug abnehmbar
Nutzlast: bis zu 150 kg
für 1 Roller und 2 Fahrräder
max. 5 Fahrräder
Beladetiefe 540 mm, teleskopierbar +150 mm
Beladetiefe 740 mm – starre Version
Höhe des Haltebügels verstellbar
komplett aus Aluminium
ohne Werkzeug abnehmbar
Nutzlast: bis zu 150 kg
Beladetiefe 570 mm oder 720 mm
hochwertiges bedienfreundliches Design
Haltebügel serienmäßig
Auffahrschiene serienmäßig bei Roller Ausführung
ohne Werkzeug abnehmbar
I für alle gängigen Reisemobile
I in den Grundvarianten „Fahrradträger“ oder „Roller“ erhältlich
MOTORRADWANNE
Integrierte rutschfeste Auffahrhilfe, Zurrbandsets und Radbügel erleichtern die Verladung
und Sicherung des Zweirads. Die AluminiumKonstruktion lässt sich jederzeit nachrüsten.
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34 I 35
HECKGARAGENSYSTEME
ANHÄNGER
TRINEO – DER ELEKTRISCHE
WHEELY – DER VIELSEITIGKEITS-
GARAGENEINZUG FÜR ROLLER
CHAMPION
LEICHT, PLATZSPAREND UND BEQUEM
AUF EIGENEN RÄDERN
Damit sind die hervorstechendsten Merkmale des Trineo zusammengefasst. Er hat nur ein
Eigengewicht von ca. 22 kg, inkl. der klappbaren Auffahrrampe.
Mit seiner universellen Einsetzbarkeit überzeugt der Wheely in jeder
­erdenklichen ­Situation. Die ausgeklügelte Flexibilität ermöglicht höchsten
­Urlaubskomfort.
In Ihrer Heckgarage muss lediglich die Führungsschiene mit dem Elektromotor, sowie der
Vorderradschlitten montiert werden. Sie können den Vorderradschlitten ohne großen Aufwand demontieren, um bei Nichtgebrauch des Trineo noch mehr Platz zu sparen.
Der Trineo verfügt über eine Nutzlast von 150 kg und ist damit für die meisten Rollermodelle
geeignet. Um ihr Fahrzeug zu verladen, braucht das Vorderrad nur in den Schlitten geschoben und mit der Kurbel festgezogen werden. Dann können Sie Ihren Roller ganz bequem mit
der Fernbedienung in die Heckgarage fahren. Zum Schluss das Heck des Rollers noch mit
Zurrgurten an z.B. unserer Zurrschiene fixieren
WHEELY
I zulässiges Gesamtgewicht: ca. 750 kg
I Nutzfläche: 2.000 x 800 mm (zzgl. 300 mm für
auszieh­b aren Leuchtenträger, optional)
I ideal für Gewichtsentlastung des Reisemobils
I vielfältige Rüstoptionen (z. B. Stauboxen,
Ersatzradhalter, Bordwände)
I Tempo-100-Zulassung möglich
I Eigengewicht ca. 215 kg
TRINEO
I
I
I
I
I
www.al-ko.com
geringes Eigengewicht: mit klappbarer Auffahrrampe ca. 22 kg
bequemes Verladen per Elektromotor und Fernbedienung
stufenlos verstellbare Reifenfixierung
geringer Platzbedarf
Nutzlast 150 kg
36 I 37
REISEVERGNÜGEN
RUNDUM ENTSPANNT
Perfekte Technik, perfekter Komfort und p­ erfekte
­Fahrdynamik. Mit dem AL-KO CHASSIS, den r­ ichtigen
Komponenten und dem passenden Zubehör wird der Urlaub zum Vergnügen, am Ziel ebenso wie u­ nterwegs.
AL-KO CLUB MITGLIEDER
GENIESSEN EINFACH MEHR!
MIT AL-KO PUNKTEN
„Jeder Euro ein Punkt“ lautet die Regel für AL-KO Club
Mitglieder. Und zwar beim Einkauf von AL-KO Fahrzeugtechnik und SAWIKO Zubehör. Für die Bonuspunkte gibt
es nützliche Prämien aus dem Produktprogramm von
AL-KO.
tive Erlebnisgewinne wie zum Beispiel Eintrittskarten für
die großen Caravaning-Messen in Deutschland. Weitere
hochwertige Sachpreise aus dem Produktportfolio von
SAWIKO und AL-KO Fahrzeugtechnik werden jährlich unter allen AL-KO Club Mitgliedern verlost.
Und das Tauschprogramm ist nicht der einzige Vorteil
einer AL-KO Club Mitgliedschaft. Regelmäßig empfangen
Club Mitglieder per E-Mail den AL-KO Club Newsletter.
Neben Informationen aus erster Hand w
­ inken hier attrak-
Die Zugehörigkeit zum AL-KO Club ist vollkommen
­kostenfrei und jederzeit widerrufbar. Mitglied werden
ist ganz einfach: Unter www.al-ko-club.com kostenlos
­anmelden und gleich von den vielen Vorteilen profitieren.
ALOIS KOBER GMBH
Ichenhauser Str. 14
89359 Kötz
Germany
Fon +49 8221 97-0
[email protected]
www.al-ko.com
AL-KO Technology Austria GmbH
Talstraße 150
6284 Ramsau im Zillertal
Austria
Fon +43 5282 3360 700
[email protected]
www.al-ko.com
Besuchen Sie AL-KO unter
facebook.com/alko.fahrzeugtechnik
Bestell-Nr. 499 418 – Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten.
Haftung für Irrtümer und Druckfehler ausgeschlossen. Ausgabe 01/2016
HIGHTECH-KOMPONENTEN
FÜR REISEMOBILE
MEHR SICHERHEIT
UND KOMFORT VOM
CHASSIS-PROFI.
hl t:
AL-KO empf ie
uk te nur
le AL-KO Pr od
La ss en Sie al
en AL-KO Serv ic
von au torisierte
auen.
st at ionen einb
Technische Details und Preise*)
Stand Januar 2016
*) = Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (inkl. 19% MwSt.)
ACS – AL-KO Comfort Suspension für AL-KO CHASSIS
Chassis Hersteller
Baujahr
2006 –
2014
Komfort Federung für Reisemobile mit AL-KO Chassis
ab 2014
Komfort Federung für Reisemobile mit Fiat,
Peugeot oder Citroen Originalchassis
ab 2006
Seite 16
Variante
Empf. Vorderachslastbereich
Best.-Nr.
VK €*
Light
1600 kg - 1850 kg
1474852
1099,–
Heavy
1800 kg - 2100 kg
1474853
1099,–
Light
1600 kg - 1850 kg
1710038
1099,–
Heavy
1800 kg - 2100 kg
1710039
1099,–
Light
1480 kg - 1640 kg
1710287
1099,–
Middle
1640 kg - 1800 kg
1710288
1099,–
Heavy
1800 kg - 2100 kg
1710305
1099,–
*ohne Montage
Montage
Der ALC wird an Stelle des Stoßdämpfers an der
Hinterachse des Fahrzeugs montiert. Während der
Fahrt übernimmt er einen Teil der Traglast, die sonst
ausschließlich von der Drehstabfederachse gestemmt wird. ALC verbessert damit den Federungsund Dämpfungskomfort spürbar und trägt so zu
entspanntem, ermüdungsfreiem Fahren bei. Damit
sind Sie auf jeden Straßenbelag bestens vorbereitet.
Für Erstausrüstung und Nachrüstung geeignet.
Nachrüstung in ausgewählten Fachwerkstätten
(u. a. AL-KO Kundencenter Nord SAWIKO, und
AL-KO Kundencenter Süd) möglich.
Pumpenstange
Ölreservoir
Produktvorteile
l Verstellwege im Achsbereich Vorderachse:
Anheben ca. +75 mm / Absenken ca. -65 mm
l Verstellwege im Achsbereich Hinterachse:
Anheben ca. +50 mm / Absenken ca. -60 mm
l 100 % wartungsfrei
l autarke Luftversorgung durch integrierten
Kompressor
Produktvorteile
l Verstellwege im Achsbereich Hinterachse:
Anheben ca. +50 mm / Absenken ca. -60 mm
l Automatische, beladungsunabhängige
Niveauregelung an -Hinterachse(n)
Montage
Für Erstausrüstung und Nachrüstung geeignet
Nachrüstung in ausgewählten Fachwerkstätten
(u. a. AL-KO Kundencenter Nord und AL-KO
Kundencenter Süd) möglich.
Preise
Erstausrüstungspreise erhalten Sie direkt bei Ihrem
Aufbauhersteller. Nachrüstung auf Anfrage
(Zur Angebotserstellung werden einige Ihrer
Fahrzeugdaten benötigt – nähere Informationen
entnehmen Sie bitte dem Kontaktformular.).
Die AL-KO Air Plus Zusatzluftfederung ist als
optionale Sonderausstattung für AL-KO Chassis
(2- und 3-Achser) auf Basis Fiat Ducato, Peugeot
Boxer und Citroën Jumper (Typ X250) möglich.
Manuelles Absenken oder Anheben des Fahrzeugs
bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h möglich.
Seite 23
Produktvorteile
l Verstellwege im Achsbereich
Hinterachse:
Anheben max. +60 mm / Absenken bis zu -40 mm
l 100 % wartungsfrei
l integrierte Notlauffunktion
Preise
Nachrüstung auf Anfrage (Zur Angebotserstellung
werden einige Ihrer Fahrzeugdaten benötigt – nähere
Informationen entnehmen Sie bitte dem Kontaktformular.)
Air Top
Höhensensor (Bypass)
Dämpfungskolben
Abregelbohrung
Hochdruckgasspeicher
ALC – AL-KO
Level Controller
Einlassventil
Pumpraum
Kolbenstange
Auslassventil
Air Premium X4
4-Kreis-Vollluftfederung für Vorder- und AL-KO
Hinterachse(n) auf Basis Fiat Ducato, Peugeot
Boxer und Citroën Jumper (Typ X250). Manuelles
Absenken oder Anheben des Fahrzeugs bis zu einer Geschwindigkeit von
25 km/h möglich.
2-Kreis-Vollluftfederung für AL-KO Hinterachse(n)
auf Basis Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën
Jumper (Typ X250).
Manuelles Absenken oder Anheben des Fahrzeugs
bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h möglich.
© ZF Sachs AG
Seite 19
Nivomat für AL-KO Hinterachse auf Basis Fiat
Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper
(2-Achser vom Typ X250)
Produktvorteile
l automatische, beladungsunabhängige Regulierung
der Hinterachse in das voreingestellte Niveau
l Verbesserung des Federungs- und Dämpfungs­
komforts
l 100 % wartungsfrei
l Jetzt auch für Fahrzeuge mit ESP
Seite 22
Air Plus
ALC – AL-KO Level Controller
Nur für 2-Achser möglich.
Air Premium X2
Preise
Erstausrüstungspreise erhalten Sie direkt bei Ihrem
Aufbauhersteller. Nachrüstung auf Anfrage
(Zur Angebotserstellung werden einige Ihrer
Fahrzeugdaten benötigt – nähere Informationen
entnehmen Sie bitte dem Kontaktformular.).
Seite 20
l Vollautomatische Niveauregulierung an Vorderund AL-KO Hinterachse(n)
l Exzellenter Federungskomfort bei hoher
Fahrstabilität
l Auto-Level-Funktion – automatische Nivellierung
des Fahrzeugs im Stand (im Rahmen der Achsfederwege)
l 100 % wartungsfrei
l autarke Luftversorgung durch integrierten
Kompressor
l jetzt auch für Fahrzeuge mit ESP
Montage
Für Erstausrüstung und Nachrüstung geeignet.
Nachrüstung in ausgewählten Fachwerkstätten
(u. a.: AL-KO Kundencenter Nord und AL-KO
Kundencenter Süd) möglich
Preise
Erstausrüstungspreise erhalten Sie direkt bei Ihrem
Aufbauhersteller. Nachrüstung auf Anfrage
(Zur Angebotserstellung werden einige Ihrer
Fahrzeugdaten benötigt – nähere Informationen
entnehmen Sie bitte dem Kontaktformular).
Zusatzluftfederung für den Einsatz im OriginalChassis (Leiterrahmen, Spezial-Chassis,
Flachboden und Kastenwagen).
Mögliche Basisfahrzeuge: Fiat Ducato, Peugeot
Boxer, Citroën Jumper
Produktvorteile
l Manuelles Anheben der Hinterachse bis maximal
+50 mm im Standbetrieb
l 100 % wartungsfrei
l Externe Luftversorgung
(z. B. mobiler 12-V-Kompressor).
Optional integriertes Kompressor-Kit erhältlich.
l Jetzt auch für Fahrzeuge mit ESP
(Typ X250 ab Modelljahr 2011)
Abnahme
Berichtigung der Fahrzeugpapiere auf Basis eines
Teilegutachtens erforderlich.
Zulässige Gesamtgewichte X230, X244
Zulassung in Europa auf Basis EG-Bremsgutachten1
l Typ 14/15 bis 3.400 kg zul. Gesamtgewicht 2
I mit bzw. ohne ABS
l Typ 18/Maxi bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht 2
I mit bzw. ohne ABS
I Sonderfall: Zulassung in Deutschland
auf Basis Teilegutachten 3
Seite 23
l Typ 14/15 bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht
I mit bzw. ohne ABS
I Mindestleermasse 2.500 kg
I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg
(mit Einschraubregler)
I Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q
l Typ 18/Maxi bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht
I mit bzw. ohne ABS
l Typ 18/Maxi bis 3.850 kg zul. Gesamtgewicht
I mit bzw. ohne ABS bei Fahrzeugklasse M14
I Mindestleermasse 2.500 kg
I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg
(mit Einschraubregler)
I Reifentragfähigkeitsindex mind. 110/108 Q
l Typ 18/Maxi bis 4.000 kg zul. Gesamtgewicht
I mit ABS
I Mindestleermasse 2.500 kg
I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg
I Reifentragfähigkeitsindex mind. 113/111 Q
l Bei Fahrzeugen ohne ABS muss zusätzlich
ein Einschraubregler bestellt werden
(nicht im Lieferumfang)!
Zulässige Gesamtgewichte X250
Zulassung in Deutschland auf Basis Teilegutachten 5
l Typ 35
I ohne ESP bis 3.700 kg zul. Gesamtgewicht 2
(Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q)
I mit ESP bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht 6
l Typ 36,5
I ohne ESP bis 3.700 kg zul. Gesamtgewicht 2
(Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q)
I mit ESP bis 3.650 kg zul. Gesamtgewicht 6
l Typ 35 Maxi
I ohne ESP bis 3.850 kg zul. Gesamtgewicht 2
(Reifentragfähigkeitsindex mind. 116/114 Q)
I mit ESP bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht 6
l Typ 40/42,5 Maxi
I ohne ESP bis 4.250 kg zul. Gesamtgewicht 2
I mit ESP bis 4.250 kg zul. Gesamtgewicht 2, 6
(Reifentragfähigkeitsindex mind. 116/114 Q)
1
Typ 14/15: e11* 71/320*2002/78*4639*01,
Typ 18/Maxi: e11* 71/320*2002/78*4638*01.
2
Max. zulässige Vorder- und Hinterachslast des
Original-Basisfahrzeuges dürfen nicht über schritten werden.
3
375-0007-05-FBKV.
4
Fahrzeugklasse kann beim jeweiligen Aufbau hersteller erfragt werden.
5
07-00015-CX-GBM.
Bezeichnung
Passend für
Gewicht kg
Best.-Nr.
VK €
Bausatz AL-KO Air Top für ein-/zweilagige
Blattfedern
Fahrzeuge mit ABS – Typen X230 und X244
Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper
12,5
222 619
636,–
ohne Montage
Bausatz AL-KO Air Top für ein-/zweilagige
Blattfedern
Fahrzeuge mit ABS – (serienmäßig), Typ X250
Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper
9,5
1 250 945
636,–
ohne Montage
Kit Einschraubregler
Fahrzeuge ohne ABS – Typen X230/X244
0,5
420 150
71,–
ohne Montage
Kompressor Kit
Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroen Jumper Typ X250
1 569 093
371,–
ohne Montage
ClickFix-Hubstützen
Seite 28
F
min. Rahmenhöhe beladen A
max. Rahmenhöhe beladen B
G H
min. Bauhöhe Stütze C
max. Bauhöhe Stütze D
5°
Auswahl der geeigneten
mechanischen AL-KO Hubstütze
1. Bitte hierzu Rahmenhöhe „A“ im
beladenen Zustand ermitteln
2. Mit diesen Daten können Sie
über die Bestellübersicht die
entsprechende Stütze auswählen
3.Die ausgewählte Stütze hat einen
bestimmten Arbeitsbereich „F“,
der an Ihrem Fahrzeug frei sein
muss
M
Technische Daten
Tragfähigkeit statisch: 1.000 kg
Tragfähigkeit dynamisch: 500 kg
X≥70
I
275
Produktvorteile
l Robuste Hubstütze für festen, sicheren Stand
l schnelle, komfortable Bedienung: eine halbe Umdrehung der Drehkurbel genügt, um die Hub­­stütze
in eine senkrechte Stützposition zu bringen
l Selbstständiges Spannen der Hubstütze
beim Hochdrehen
l Sicherheitsmechanismus bei Anfahrt trotz
ausgeklappter Stützen
FB
Lieferumfang
Zwei Hubstützen, Montagema­t erial,
Montage-/Bedienungsanleitung.
Kurbel separat bestellen.
E
Mechanische Hubstützen für Fahrzeuge mit
AL-KO Rahmen bzw. Rahmenverlängerung
Elektrosatz
Bezeichnung
Best.-Nr.
VK €
AL-KO Universell 13-polig (Jaeger)
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper Typ X230
299 837
153,–
AL-KO Fahrzeugspezifisch 13-polig
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper Typ X244
201 628
155,–
AL-KO Fahrzeugspezifisch 13-polig (LED-fähig)
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper Typ X250
1 629 090
200,–
AL-KO Fahrzeugspezifisch 13-polig
Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar Typ X70
201 653
SAWIKO Elektrokabelsatz 13-polig
Sonstige
Verstellbare AHK
Best.-Nr.
Stützenmaße
Bauhöhe Stütze
Anbaumaße
min. A
mm
max. B
mm
min. C max. D
mm
mm
E
mm
FB
mm
F
mm
G
mm
H
mm
310
424
281
445
140
302
364
40
320
440
297
464
142
320
382
420
624
397
654
150
419
460
710
446
744
155
469
VK €
MT052 Querträger bis max. 1420 mm (A) ohne Kugelkopf
stufenlos verstellbar, ohne Kugelkopf ca. 24,8 kg
31W10440A0
545,-
MT052 Querträger bis max. 980 mm ohne Kugelkopf
31W10000A0
545,-
Anbindungsplatte (L/R)
31W1000100
63,50
Stützlast 80 kg, max. D-Wert 13,1 kN, Versatz (B) +/- 27 mm, EG-Prüfung vorhanden
Diagonalstrebe uni (optional)
Erforderliche
Rahmenhöhe
67,–
ab 85,–
Antriebswellenlänge
Eigengewicht**
Best.-Nr.
I
mm
M
mm
Satz
in kg
41,5
45
200
7,2
1 239 362
40
41,5
45
200
7,3
481
40
41,5
45
200
531
40
41,5
45
200
VK €
31WE345000
MT052 Querträger inkl. Kugelkopf bis max. ....
72,-
...980 mm: Best.-Nr.
...1.420 mm: Best.-Nr.
VK €
Typ 1
31W10000A1
31W10440A1
595,-
Typ 2
31W10000A2
31W10440A2
595,-
276,–
Typ 3
31W10000A3
31W10440A3
595,-
1 239 363*
276,–
Typ 4
31W10000A4
31W10440A4
595,-
8,4
1 239 364*
276,–
Typ 5
31W10000A5
31W10440A5
595,-
8,9
1 239 365*
276,–
* Stützen können manuell über einen Federstecker in der Länge verändert werden. ** Für kompletten Stützensatz (zwei Stück) inkl. Schraub-/Montagematerial (0,8 kg).
Zubehör ClickFix-Hubstützen
Eigengewicht in kg
Best.-Nr.
VK €
Ausdrehkurbel verzinkt 665 mm lang
0,6
205 520
12,–
Ausdrehkurbel verzinkt 865 mm lang
0,8
267 363
12,–
VERO-Light Kunststoffstütze
Einfach teleskopierbar
l Von 310 – 430 mm
l Gewicht 1,9 kg pro Stütze
Typ 2
Typ 3
Typ 4
MT 054
Best.-Nr.
Anhängekupplung mit abnehm - und abschließbaren Kugelkopf
auf Anfrage
Typ 5
VK €
ab 785,-
Seite 28
Zweifach teleskopierbar
l Von 330 – 510 mm
l Gewicht 2,1 kg pro Stütze
l Arbeitshub 155 mm
l Tragfähigkeit 500 kg
Velo III
l Arbeitshub 220 mm
l Tragfähigkeit 500 kg
Bezeichnung
Variante
Best.-Nr.
VK €
2 Kunststoffstützen VERO-Light
einfach teleskopierbar
1629341
209,–
2 Kunststoffstützen VERO-Light
zweifach teleskopierbar
1629342
239,–
Anhängekupplungen, starr und abnehmbar
Berechnung des erforderlichen D-Wertes
der Anhängekupplung
Der D-Wert und die Stützlast der Kupplungskugel
mit Halterung dürfen nicht überschritten werden.
Der D-Wert resultiert aus dem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeuges und der zulässigen
Anhängelast.
Typ 1
D=
T x R x 9,81
(T + R) x 1.000
Seite 29
T=
D x R x 1.000
(R x 9,81) – (1.000 x D)
D = D-Wert in kN
T = Gesamtmasse des Zug- fahrzeuges in kg R=
D x T x 1.000
(T x 9,81) – (1.000 x D)
R = Gesamtmasse des
Anhängers in kg
Bezeichnung
Best.-Nr.
VK €
Seite 32
Bezeichnung
Best.-Nr.
Velo III 2 E-Bikes klappbar ohne Elektrokabelsatz
21.300
895,–
Velo III 3 Fahrräder klappbar ohne Elektrokabelsatz
21.310
945,–
Aufpreis - Verstärkungsteile für Fahrzeuge mit nicht tragfähigem AL-KO Chassis bzw. Rahmenverlängerung
31.220
195,–
Mikro
VK €
Seite 33
Bezeichnung
Best.-Nr.
Mikro Grundträger ohne Rüstsatz und ohne Elektrokabelsatz
02.000
820,–
VK €
MIKRO Komplettsystem für 1 Motorrad ohne Elektrokabelsatz
02.100
895,–
MIKRO Komplettsystem für 2 Fahrräder ohne Elektrokabelsatz
02.200
895,–
MIKRO Komplettsystem für 3 Fahrräder ohne Elektrokabelsatz
02.300
965,–
MIKRO Komplettsystem für 4 Fahrräder ohne Elektrokabelsatz
02.400
980,–
SAWIKO Anhängekupplung für Kastenwagen z.B. Fiat, Mercedes, Renault und weitere...
30.955
350,-
MIKRO Komplettsystem für 1 Motorrad + 1 Fahrrad ohne Elektrokabelsatz
02.500
965,–
SAWIKO Anhängekupplung abnehmbar für Kastenwagen Fiat Ducato X250/X290
30.056
450,-
Aufpreis Motorradwanne Modell 3000
15.565
195,–
SAWIKO Anhängekupplung für ALKO Chassis oder Fahrzeuge mit geprüfter Rahmenverlängerung ohne Verstärkungsteile
31.100
525,-
Zurrbandset Standardwanne
18.950
95,–
SAWIKO Anhängekupplung für Serienfahrgestelle mit geprüfter Rahmenverlängerung inkl. notwendiger Verstärkungsteile
(Nicht Ducato X250)
31.200
695,-
Zurrbandset für Motorradwanne Modell 3000
18.930
95,–
MIKRO Rüstsatz für 2 Fahrräder
02.002
132,–
MIKRO Rüstsatz für 3 Fahrräder (Lieferung ohne Verlängerung)
02.003
159,–
MIKRO Rüstsatz für 4 Fahrräder (Lieferung ohne Verlängerung)
02.004
185,–
MIKRO Rüstsatz für 1 Motorrad / 2000 mm
15.112
180,–
MIKRO Verlängerung für 3 - 4 Fahrräder nötig
02.800
68,–
Aufpreis - Verstärkungsteile für Fahrzeuge mit nicht tragfähigem AL-KO Chassis bzw. Rahmenverlängerung
31.220
195,–
SAWIKO Standard Anhängekupplung für Serienfahrgestelle mit Überhängen, bei denen keine bzw. eine nicht tragfähige
Rahmenverlängerung montiert ist
30.100
795,-
SAWIKO Schwerlastanhängekupplung für Serienfahrgestelle mit geprüfter Rahmenverlängerung, bei denen Anhängelasten von mehr
als 2000 kg realisiert werden müssen
31.500
765,-
SAWIKO Schwerlastanhängekupplung für Serienfahrgestelle mit Überhängen, bei denen keine bzw. eine nicht tragfähige
Rahmenverlängerung montiert ist und eine Anhängelast von mehr als 2000 kg realisiert werden muss
30.500
895,-
SAWIKO Abnehmbares Kugelsystem, Lieferung ohne Kugelkopf
31.985
225,-
Ligero I + II
Seite 34
VK €
Wheely
Seite 37
Bezeichnung
Best.-Nr.
Ligero I Grundträger ohne Rüstsatz und ohne Elektrosatz
11.000
1.035,–
Nutzfläche
2.000 x 800 mm zzgl. 300 mm für Auszug
Ligero I für ein Motorrad / einen Roller ohne Elektrosatz
11.100
1.115,–
Beladehöhe
620 mm
Ligero I für ein Motorrad / einen Roller und ein Fahrrad ohne Elektrosatz
11.150
1.175,–
Leergewicht ohne Zubehör
ca. 215 kg
Ligero I für zwei Fahrräder ohne Elektrosatz
11.200
1.115,–
zul. Gesamtgewicht
ca. 750 kg
Ligero I für drei Fahrräder ohne Elektrosatz
11.400
1.175,–
Gesamtlänge
min. 1.900 mm, max. 2.450 mm
Ligero II Grundträger Beladetiefe 540 mm ohne Rüstsatz
16.010
1.185,-
Gesamtbreite
ca. 2.250 mm
Ligero II Grundträger Beladetiefe 740 mm ohne Rüstsatz
16.000
1.235,-
Ligero II für 1 Motorrad/Roller Beladetiefe 540 mm
16.110
1.285,-
Bezeichnung
Best.-Nr.
Ligero II für 1 Motorrad/Roller + 1 Fahrrad Beladetiefe 540 mm
16.150
1.345,-
Einachsanhänger „WHEELY“ ohne Rüstsatz
70.5000
1799,–
WHEELY gebremste Version ohne Rüstsatz (zzgl. TÜV)
70.5555
2249,–
Technische Daten
VK €
Ligero II für 1 Motorrad/Roller und 2 Fahrräder Beladetiefe 740 mm
16.600
1.460,-
Ligero II für 3 Fahrräder Beladetiefe 540 mm
16.410
1.335,-
TÜV - Einzelabnahme gebremster Anhänger
70.5004
250,–
70.5003
40,–
Ligero II für 4 Fahrräder Beladetiefe 740 mm
16.400
1.410,-
100 km/h Zulassung
Ligero II für 5 Fahrräder Beladetiefe 740 mm
16.700
1.435,-
Rüstsatz für 1 Roller
70.5100
149,–
Rüstsatz für 1 Motorrad
70.5150
249,–
Aufpreis Motorradwanne Modell 3000
15.560
195,-
Zurrbandset für Motorradwanne Modell 3000
18.930
95,-
Rüstsatz MP3 mit dreiteiliger Auffahrschiene
70.5133
385,–
Zurrbandset Standardwanne
18.950
95,-
Rüstsatz für ausziehbare Stoßstange
70.5125
199,–
Rüstsatz 1 Fahrrad auf ausziehbarer Stoßstange
70.5145
75,–
Rüstsatz 2 Fahrräder auf ausziehbarer Stoßstange
70.5175
149,–
Rüstsatz 1 Fahrrad vor dem Haltebügel
70.5177
149,–
Rüstsatz 2 Fahrräder vor dem Haltebügel
70.5178
199,–
Ersatzradhalterung für Zugfahrzeugrad
70.5200
99,–
Aufpreis - Verstärkungsteile für Fahrzeuge mit nicht tragfähigem AL-KO Chassis bzw. Rahmenverlängerung
31.220
Lastenträger AL-KO backpack 150 „NEU”
195,-
Seite 35
Bezeichnung
Best.-Nr.
VK €
AL-KO Backpack 150 (Variante Motorradträger) für AL-KO Chassis mit Heckverlängerung
17 30 271
1.595,–
Ersatzradhalterung für Anhängerrad unter der Plattform
70.5306
65,–
1.695,–
Ersatzrad 195/50/R13 lose auf Stahlfelge
70.5304
149,–
1.595,–
Alufelge (4 Loch)
70.5350
249,–
1.695,–
Grundhalterung V-Deichsel
70.5300
89,–
119,–
AL-KO Backpack 150 (Variante Motorradträger) für Originalchassis mit sonstiger Rahmenverlängerung
AL-KO Backpack 150 (Variante Fahrradträger) für AL-KO Chassis mit Heckverlängerung
17 30 272
AL-KO Backpack 150 (Variante Fahrradträger) für Originalchassis mit sonstiger Rahmenverlängerung
Rüstsatz Roller
16 29 426
349,–
Kunststoff-Box (schwarz) für V-Deichsel
70.5310
Rüstsatz Plattformverlängerung
16 29 427
199,–
Aluminium-Box für V-Deichsel
70.5320
229,–
Haltestange
16 29 428
65,–
Ultra Box 360 abschließbar für V-Deichsel
70.5325
550,–
Haltearm
16 29 429
79,–
SAWIKO-Bügelschloss
70.5365
85,–
Rüstsatz Fahrrad (Position 1 / Haltearm 240 mm)
16 29 430
49,–
Hand-Seilwinde mit Umlenkung
70.5360
99,–
Rüstsatz Fahrrad (Position 2 / Haltearm 420 mm)
16 29 431
59,–
Alu-Bordwände 300 mm Hoch
70.5400
299,–
Rüstsatz Fahrrad (Position 3 / Haltearm 600 mm)
16 29 432
59,–
Ladeflächenverlängerung auf 1100 mm
70.5505
359,–
Rüstsatz Fahrrad (Position 4 / Haltearm mit Klammerbrücke)
16 29 433
69,–
Mechanische Aufzugseinrichtung für Motorräder
70.5362
945,–
Auffahrschiene klappbar, gebogen, belastbar bis 340 kg
70.5156
120,–
Elektrosatz
Bezeichnung
Best.-Nr.
VK €
Gurtset mit Haken und Spannfix
70.5105
95,–
Universell, 13-polig (Jaeger)
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper Typ X230
299 837
159,–
Gurtset „Basic“
70.5107
50,–
Fahrzeugspezifisch, 13-polig
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper Typ X244
201 628
155,–
Haltearm für Lenkersicherung
70.5110
75,–
Fahrzeugspezifisch 13-polig (LED-fähig)
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper Typ X250
1 629 090
200,–
Fahrzeugspezifisch, 13-polig
Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar Typ X70
201 653
Trineo
67,–
Seite 36
Bezeichnung
Best.-Nr.
Trineo
25.600
1345,-
Lieferumfang
12.650
1.595,–
Aufzugseinrichtung mit Elektromotor (Einbaufläche 2000 x 500 mm)
Vorderradschlitten
2 Funkfernbedienungen - 1 x klein, für Schlüsselanhänger, 1 x groß für z.B. das Handschuhfach
klappbare Auffahrrampe
Zurrgurte
VK €
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